[a motorista a anté la tercera carrerade la...

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[a Ua de las notas de más atra ción en el último Salón del Auto- movil de Londres, lo ha constitul do el nuevo modelo de roadster sport presentado por la lriunph. El coche se ofrece con una ca- rrocerla dos plazas, de linea en- volventes del tipo pontón, La ca- pota se alberga completamente en la carroceria y no ofrece sáilen tes, al ser replegada. La rueda de recambio va colocada al extremo posterior. El motor es un derivado del Standard Vanguard con 83 mms. de diámetro en vez tos 85 y una catrera de 93 milIs. para re- c1ucrlo a 1.991 c. e. La compresión está fi’ada a 1 a 7, y el motor rinda 75 caballos a 4.500 revoluciones por minuto, Fis sido minuciosamente estudiada toda la tubuiadura de admisión, y el ah ado de los dos carburadores tipo SU. Lleva caja de cuatro velocida des, con las tres últimas sincroni— zedas y silenciosas. La disposición del chassi de es- te vehículo es clásica, en forma que el bastidor y la carroceria lot man dos unidades que luego se a co pta rL. robando a las pruebas este aden- larmente a las motos y que deberá to de improvisación que podiia ser ganado or dos años conse ser un aliciente. cutivos o tres alternos. “Peña Motorista 10 Km. por La prueba comprende das vuel hora” se propone experimentar en tas a un circuito que llene su un campo nuevo, de dimensiones punto de arranque en Mollet, y ms anchas, y en el que la inr- que deberá ser cubierto a ms de teza tenga su dosis asegurada. 40 kms. por hora de promedto, Para correr en la prueba del como sola limitación. Los tiempos domingo, se reclama de los pilo- de la primera vuelta servirán de tos una condición que entraña una patrn para la segunda, y la cia- suestión de honor. Y es la de no sificación se establecerá a tenor llevar a bordo, nl relojes, ni pa- de las diferencias de pasó entre peles con cálculos hechos y de co- ambas. rrer simplemente, a tino y a ojo. En el momento de cerrar estas Este es uno de los caminos pa- lineas los inscritos pasan dei me- ra ver de romper el nudo gordia- dio centenar. Cifra que se verá no que ata a los pilotos en estas aumentada todavia, al terminar el pruebas de regularidad a una fun- plazo el dia 21. Cada dia de 7’30 ción punto menos que automática a 9, en la secretaria de la Peña, y mecánica. Y son muchos lOS mo- Ronda de San Pablo, 7, se atlen toristas, que piensan y han mani- de las solicitudes de inscripcón. festado que era conveniente des- La prueba dará comienzo a las brozar nuevos caminos tanteando diez de la mañana, dándose la sa fórmulas como esta, nuevas, y que ltda cada medio minuto. podrian abrir un poco quicio a Entre los trofeos, figuri buen la aventum. número de Copas, galar neate La marca nacional de motos cedidas por los. Ayuntamientos del “Derbi” ha respaldado esta inicia- Circuito y particulares. Además, se uva con la donación del “1 1ro- concede una copa al corredor que feo Derbi”,, reservando particu- reaice la vuelta más rápida. cubierto e cupo Para te año, la p(rtjoipadtófl al Rxyile de Mofltedar1c 5e ie a través de Jos Automóviles Cheba de cada país, que deben eeOdiOrier sus represen tantes has. ta limar las lfras y rnmeros que se 1e han cóneedido. A Espa, le corrponden cinco ¡arittctpa res. Con tiempo muy avanzado ya que el Rallye se. disputa en ene. ro, ees inscripciones están ya formaizadas. Y e1 cbmjté de atep. •tadión ha procedidci en Franea a desgnae oa corredores de aquel pais qu entran ya en calidad de titulares, y lo, çu 5e altiian en plsn de SUP1OfltCS pera cU’rlr aS bajas que queUos u4icran caU. sar. Para los restantes países, se va a tefler e cuenta el artículo 4 del r glamento qu señala, que los huecos que dejen los paises que no «icafleen llenar su eupo serán eubtertos a proporción por les pises que hayan ofrecido un ma. yor Sobrapte de iflscrjtos. El Comité de organisación, da. a los tflter sarjos aviso, pu. bljeando la jista de 1s eorredo, res acptadcs en estos casos. Hoy rieproduclenos inecrip. CiÓfl de Pilotos frencesee en su dobje acepción de fijos y aaplfl. tez. rt. Amy. ? ugeot. Dr, M. Angelvin, Slnwa.’ R, Arnaud, Renau’t. F. AurLch Citroen. A. Aury Ford Ved3tte. E. Baboiri, Sinica, Mure. J Bagsary, ReflsUlt. J. Baussy Ranaujt. M. .Becquar, Jowett Ir, Berteaux, Panhardt. M, taflCo, Porsche. A. .Blafloiiard., Penhard, R l3ouehayer, Panhard. A. Bri nr, Renault. J. Cazón, Psflhard. E, Chaixud Simca. G. Chantre, leUge5Yt. Ccme de Chate1us, C1rysler, A. CentiBayad1. panilard. J. C, Cohede, Howhkisa. M. Collenge, Fiat, 3. Cotlet, Pailha.rd. R. Cottofl. Delahaya. M. R, Crep1n Delahaye, R. Crov tto, Delahaye. It. Cuche, Potehe. J. Dannenmuller, Paflhard. Mme, O. Denflem’&lllcr, Pa.nbad. tMme. .7. Darquier Rus Renault, L Davagnier, Peugeot P, Dav4cl, Peugeot. B, Denia Simea. 3, D svez, Naah. E. Dniifl1ci, p’Jre M. Dufay, Panherd. L. DufoLir, OdsbomiTe O j Estager. Renlult ti. P.h. Faure, Delahaye. 1’. Frestier, Slm’a G. Faiflchard s:mca. p. Gare ynski, ltensUlt, R. Glie&lUitre. Deiahaye. lvi. Ggnoux, Panhard. Jet. Grosgoeet. •Panhard. J. (;uich’t, panhard, G. Guyot, Panhard, Mme. A, Hammersley, Peugeot. J. Hebert Renault. ci. lloucl, L.aflcia, x. Hue Peugeot. Mme, E. lmbert, Porsche. j. L Lpouille, Simea. ;r. Laocha, Simea, J. Latufl, Jowett. itt. Leuga, Slmca. J. Legat Renault. C. Leguezee, Ford Cornete. Ph. e Rouviilots. Ka5er. c. rasage, Peugeot. Y. Lesur, Renault, J. Lucas. Kaiser, R. tlarchand, Panhard, R Manen, Citroen. scbrada mente R, Martin, Siriaca P. Marzac, PorschC. J. Mass, Panbeird. Dr, J. Maurel, Simna, G, Mercader., Simca P. Molinelli, PC’rseh?. F, Moore, Simea. J. Mann Stmca, Dr. M, Ñoix, Peugeot. G, L. Panuel. Renauit. R. Paoli, Siriaca L. Petit, Peugeot. L. Picon, Renault. Mme, M. Pohoh,, ReRau], J. Prevost, P. ugeot. 3. Redele, rtefiau:t. E, de Regibus Renault, R. L. ReviIlo. Paugeot. Dr. J. Revis, Siriaca. C. de Ridder, Peugeot, J_,. J. Raster, R riaut. Mme. G. Renault, Sitases. 3. SablOn, Sunca. J, Secaron, Simm. R. Schol:cena.nfl Renault. Mnae. G. Sigrafld Jowett, P. Skawiflskj, Peugeot. R. Stempert, Panhard. A, Taulelle, Palbot .1. lE., Veriset, Renault, 3. VIal, Renault. J. Viazzl, Siriaca L, Vicens, R nault. B. V.rtgny Simea. G. Watripotlt, ForcLVedeltt. M, Worms, Hotchkiss. LISTA P15 SUPLENTES Las subtjcionez se harán de acuerdo con ee.e ordeR que pre. eisa la siguiente listru 1, H, Peignaux, J.guar, 2. R. Loyer, Simm. 3. J, Lapsus , Porsche. 4. E. E. E. Clievrcton, Renault 5 . R. Duvacher, HotChktss, 6. J. P. Grtessí Simca. 7. A, Causee, SimCa 8. H, tPlznlrigue, Panlaerd. 9. G. Sibifle, Porsche. 10, C Rayan, Mercedes Benz. 11. G. Duflod, Simm. 12. J. Vulreon, Citroen. 13. R, Techen y, Renault, 14. II, Bostflnstc Pa.nhard. 15. M, Levy, Simca, 16. L. Chrdin, Renault, i.7. R. Rastilt, Peugeot. 18. A. Grail, Siriaca. 19. P, Bied, Porsche 20. M. Guarte, Peugeot. 21. S. Droullleau. Simea, 22, .1. Beseon, Paflhard, 23. E. Marcier, Simea, 24, .1. Lemot.t Ford Ved, 25 P, Davoust, Citroen, 26. 3, E, Lesleur Siriaca. 27. J, Dernolliefla, Porsche. 28. A, Cognea, Renault. 29. E. G, Rmix, Renault. 30. J, ceuehy, SUnca. 51. F, Del.breiJ13erges, Hothkls 32. F. de Nciailies, Simca, 34 1sf, L. Rriinet Siriaca, 35. L, Roqu . Porsche, 36. L. Pons, Renault 37. M. ParUcelil. Panhard. 58. A, Pouchol, Citroen. 39. eJ. Seibert, Citroeri, 40. M, Lecoq, Mercedes Berta. 41, P. Guiraud, Peugeot. 42, R. KEsier Citroen. 43. P. Loustaunau . Lacen, CI- traen. 44, Y, Bolsson, Peugeot. 45. L, Carnet, SUnca, 46. . R. Echard, Citrcen. 47. M, Garapon. Siriaca. 48. P, HeflryHaye, Peugeot, 49. P. E, Lamarque Renault. 50. R• Lemail, Peugeot. 51. R Magnier, Meroed. 52. .1 nlizza, Simeo. 53. R, Paule, Citro fl. 54. J, Rotivel, Rcault. 55, R. Rousseau Stmca. 56. Dr. A. Siboulet, SUnca. 57. E. ZlatieV SUnca, Los camp’e3 de Ítih 1952 La Comisión Deportiva Italiana be proclamado los siguientes cam. peones de 1952: 1 Absoluto: (Fórmula núm. i y 2) lAscan con 40 puntos, delante de Farina y de lruffi, que han ob- tenido 27 puntos cada ‘uno. Absoluto (Sport); Marzotto, con 32 puntos. Fórmunla ñiTI. 2. 1, Parma, puntos; 2, Asean, 18 pu”tos; 3, ex equi, faruífi y Víiloressi, 12 puntos. Sport 750 c. c. 1, Casella, 40 puntos; 1.100 e. c.: 1, Cabian ca, 40 puntos; 2.000 e. c.: 1. Gi lettj, 20 puntos.. Más de 2.000 e c.: 1, Marzotto, 24 puntos. rin para llegar a ser extraor’tt nanas tenlstas, no pudiendo ha- cerca distinciones ya que todas nos hallamos a parecida nivel. —fSu aspiración máxima? —Llegar a primera categoría, ilu.són de toda jugadora, —Pues que muy prurito Clean ce su sueño dorado es nuestro deseo vehemene. Y creemos el de toda la afición tenista tarra conense, que debe, a Angelina Esqué, un merecido homenaje por haber llevado a relevante nl tura los colores del Club Gimnás tito que con tanto acierto, pon- donor y entusiasmo ha defendi do cobre pistas barcelonesas en los Campeonalos catalanes de te- fis, JOSE ROCA GARCíA portiva han ¿juedado IntCsTraulos por Nortier ( Holanda), i’avcrriler (Suiza), Forster (Alemania), Cur. Ii ( Italia) y Ctiaradeau ( Francia), Para la comision de pruebas le turismo, Colombo (llalia), Jo’rh (Holanda), Koether (Mamaria), Weil (lrancia). Para la comisión de pruebas de turismo. Colombo (Italia), Bosch (iíoanda), l’oether (Alemania), Weil (Francia), y Zurri (Luxern burgo). La próxima reunión, tendrá lo. gar en la primavera de 153, en Roma, I’ Paoe Los talleres cte la It. R. FI. han sido vendidos a semana pasada a la firma llubery tuca y (co. Con esta compra, par’ee Cloe en- tran lambió los co hes, nue esta firma hará revisar para poerlos luego a la cikpo clon de deportis. tas independientes. 1 ROC.ItRFLOR 5. L, Diputación, 371. Reparación pl chazos, servicio permanente. GARA(tt GlORIA. Autos y ca- mlnes. Entenas, 97, Tetáfo no 23 13 14. NEtTMATICOS, reparaciones y re ceuchutaje. T. Bataller, L,toger cje Flor 117. Tel. 25 10 24 GARAfIE ATLANTICO. Autos y csmlones. Plaza TetU, 25 Te- láfono 25 82 23 Cierre de tprta e Patie3 a Voa En un popular restaur&)te ce. 2brt5se el pasado sábado la ceta do ccimpafeerEmo con que la Aso. elación Deportiva Interr1aCiofl5 de PropIetarios de Patries a Vela cerró la temporada 1952, acto al que aslaCeron unos 40 comerisa, es, Ocupó Fa presidencia el CorRo. doro de 155 ADII’AV,, don Carlos Pena Cardenal, quien a los pos, tres glesó’. la importaBcia del ad. tci lamentando la ausencia dej Ilmo. Sr. Comandante del Sector Nava, don Pascual Cervera por hallne su seílor padre enfermo de cuidado a quien la ADIPAV obsequiaba con una roprodUodiófl Cli minIatura del Patitt á Vela, RefirIese a continuación a 10.5 he, cho3 gsá.s dealacados la finida tempevad, tanto de orgaflización en a cual si- ha progresado deoL Sivam5tntc domo en Otros que u8 pu.’atualizandca y .anu,flció al fina) que muy probablemente los Oans. peortatos de )Easa,ña de 1953 se celebr3rán en Malaga y Sambiéri que algunos pat jstas d nuca. Ira Fi,ta se tr:t.slodarán a Móna. co en la esmafla internacional de Regatas, amahemente ínvltados por 6. A. el príncipe Pedro en ocasión de su reciente visita 5 esuestra ciudad, Para prop gar Ci Patíri a Vea dijo el señor Pena dehenior desplazarnos fuet-a del sector re, ducdo e que os movemos en la actual.tdtd. con frecuentes se, l,idO,s r at d’t.rlo a conocer a lo largo de Eusetras cctas escaño. Las y también cal el extranjero. Una crrad5 ovación minad las pautaras del señor Pena, formU, 1t.ndcae los mej)res auspleisa po parte de todos los present?s para que la pósdtfla temporada resulte frucrbfera de verdad y sea cada día mayor c auge del Patin a Ve, Ja la culbarcaclón genuinamente española necida precIsamente en ia.s pUyas de nuestra querida Bar, otiona el primer equipos que prac’ican esta cape- .cialidad óeportva. —,Qu equipo ve mós peE- groso en e Tt’ofro Her’nrin? —Al primnr equipo de los Bomberos, actualos campeones de Cat&uña y finalistas del de España que se llevó a cabo en el campo del FI. 1. M. —iMuchas pretensiones? , —-Vamos este año con gran decisión a ver si nos tomamos el desquite de los doe añós an. tenores, en los que fuimos al pI:IiC:pío delante’ en la clasifica. otón para luego, en últ;ma inc. tanela, superarnos los Bombe ros. Hemos formado tres equi pos para hacer can’era de este deporte y con grandes deseos de quedar bien deiante de la afición, que va creciendo a paco rápido para el baón valca. También nos dijo el am1go Boyer que pronto tendrán en el Parque de Depores de la calle de Cerdeña dos campos para el balón votes, deporte que va muy bien para los practicantes del atle’ismo en la época invernaL como hacen la mayoría cte att- letas franceses para mantener. se en forma. ANGEL HER NND miZ. Vallés Anté la tercera carrera Vuelta Motorista a . 1 TROFEO “DERBI” Esta pruebas abierta acoches y motos, se disputará e domingo, prometiendo una buena inscripción Es de desear que el tiempo se comparte benévolamente y per mlt para el próximo domingo el dessrrollo normal de la prueba que organiza “Peña Motorista lO por hora” a base de la reglamen t;ciófl un poco anárqulca y des- de luego revolucionaria que ha ) adoptado para la disputa del “1 1 rafeo Derbi” donado por Nado nal Motor S. A. la firma construc— tora de las motocketas naciona les de aquel nombre. Los indicios que nos alcanzan permiten asegurar que esta tenta tíva ha sido objeto de la mejor acogida de parte de los motoris h)s. Y que (a -.ta de participantes ha experimentado un tuerta tirón en estos ütimos dias. La Intención es laudable. Las pruebas de regula riclad se han convrttdo por luerza de las com peticiones cada día más apuradas en un dictado tremendamente ajus lado al ritmo de los relojes. Las- diferencias de paso que se regis Iran son carla vez más leves. Y los pilotos se han acomodado a este ritmo que mecaniza y casi nutomatiza la [unción de correr, DE LA ULTIMI” de la Federación Intcrnac!onal FctccicIita .E PRECI3ARON LOS PROGRAMAS PARA LOS CA PONATOS DEL MUNDO Y LAS GRANDES PRUEBAS D TURISMo DE 1953 EL NUEVO ROADSTER SPORT Las inscripciones para el T R U M P H xxiii Rallye de Montecarlo La partcpción froncesci, ha Panamericana Hy empieza la gran prueba st b e 3.OCO kms. ae3de ¿a frontea gualemaÁteca a la de Estados Uidos . . los últimos dias del mes pa- Gran Premio de su pals, que ha sado se desarroiló en Paris lre- entrado a puntuar. Ciudad de Méjico, Ya hay griff, de Portland, que gano la urifon anual de la 1’ederació In- El calendario para 1953, ha noventa y cuatro inscripciones copa en 1950 con un Cadiiiac y ternacional Motociclista, que ade- quedado formado de la siguiente para la carrera panamericana a Marahall Teague, de Daytorla más de la proclamación de los manera: través de Méjico, desde T1utla Beach, sobre Hudson, campeones del mundo ha desarro- 8 a 2 de Junio. Douglas los Gutiérrez a Ciudad Juárez, que Troy Trumatman, ganador de liado cuestiones de destacado in- Iourlst Iroplly Ingleses, dará comienzo l miércoles prá. la prueba de velocidad de este terés. 27 de Junio. Assen, el T, T, ximo, año en Indianápolis se ha retire... Hablan convergido n esta re- holandés. Sin embargo, aunque la fecha do por estar herloo en un brazo union dos corrientes Opuestas en 5 de julio. Francorchamps: tope para las .inscripciOfles ya ha a consecuencia cte un accidente. lo que se refiere a las pruebas Gran Premio de Bé’gica. pasado, se espera parttclpaneS de Los últimos americanos inseri- que constituyen ej programa para 19 julio. Gran Premio de úitima llora. tos en la categoría de serie, son: los Camtieonatos del Mundo moto- Alemania. En la carrera habrá dos cate Ray Uraeford, y Al Rogers de ciclista, 4ue teman que conciliar- 2 de agosto. Rouen: Gran gorías: una para coches deporti Colorado, sobre Cadillac; Jonnhy esta reunión. Premio de francia. vos y otra para los de serie. En Mantz, de Los Angeles, sobre De un lado los constructores y 13 lo agosto. Belfast: Gran esta última se cree que tienen Lincoln 1953; Evans y Pat Kir- las marcas, venin soiLcila do una Premio del Ulsler. ventaja los participantes amen- seco. de For Worth, sobre reducción en el niiuiero de jurna- 22 23 agosto. Berna: Gran canos. Shrysler 53; Thomas Diadrade y das que constituyen Las pruebas Premio de Suiza. Hasta ahora hay Inscripciones Tommy Francis sobre l’ackard y puntuebles para el Campeonato del 6 septIembre. Eonza Gran de Lalta, Francia, Méjico, Esta- Jean Trevoux sobre Packard—A, hundo, ya que el prog;ama de Premio de las Naciones. dos Unidos, Guatemala, Venezue- ocho resultaba caro y coeplicado. 4 de octubre. Gran Premio 1 Por otro lado, habla pases que de España. la y Alemania Todos Jos grandes pilotos, han Francia no lenla ningu a Cobo se ve, las pruebas han En la clase de coches deporti. alcanzado ya Méjico, y han pro- prueba en este caledario y soli- aumentado hasta nueve, cuando la vos, la mayoría de los merites cedido a su prepración Con ile. ciLban su inclusión. cura hasta ahora aceptada era de Son de Francia, Alemania e Ita la iii carrera panamerica. ita. Entre los ases de esta cate- na que empieza hoy, y que per Una de las ies1, pretendia, que ocho. goría inscritos, figura el alemán durará hasta e1 25 d este mes compagi aro la necesidad de El Gran Premio de España, vuel Hermann Lang y su dompatrio- sobre los 3.000 y pico de kilo. rcducir fechas, con un turno es- como en este año a cerrar la rabeado de los paises que ahora compel.ición para los Campeona- ta Karl Kling Entre los italianos metros que separan las dos froti. tienen concedida su inclusión, en tos del Mundo. esán los corredores Luigi y Bac.. teras la del Sur con Gu temala cada ano su prueba, lo hicieran , que los i . U. ingleses, vuel co Chinetti y el campeón del ja del Narre con lOS Estados forma que en vez tic organizar a ser las pruebas de apertu. mundo Alberto Asean. También Uldos. , figuran Felipe Bonetto y Giutio cada dos años. ra con la ventaja que supone que Cablanca. Estos dos últimos co- -‘° expectación es este año me. Se proponía que un nticleo de y después de aquellos las mar- rrerán sobre Lancia y los tres que nunca, ya qu la parti. paises motociclistas por exce- ces inglesas tienen sus monturas primeros sobre Ferrari, De Fran- cipación europea que domina en lencia formado por Alemania, lo- puntos para co’-currlr a las demás cia se han inscrito Jean Berha, Rúrnero, va a encontrar una fuer g atorra e 1talia tuvieran los tres pruebas del calendario. que pilotará un Gordini. te reslst.encli en jos particiPantes filos y cada año sus grandes pre. lambién ha e,pobado el Cori- 1 En la categoría de coúhes de de Jos Estados Unidt que han nios como base ie la competen- greso el programa de grandes serie correrá el italiano Taruffi, conrprendido el notebl efecto pu- cia mundial. Y que ci resto entra- pruebas turisticas de tipo Rallye, sobre un coupé 1952 Oldsmobile. blicitario que se encierra en esta rán en turno de rotación. En es- con las siguientes fechas: , rrera en el pasado año. Aseart, Villoresi, y BonettO, hafl de Montjuich, se hubiera visto es- Madonias (Italia). Taruffi fué el ganador de la ca coiupeticiófl. te caso el Gran Premio de España 19 de Julio. llallye de las Lós americanos ponen su es- ldo de •a en llegar por calonado a una disputa cada dos 26 de julio, Rallye de la F. peranza en esta categoría en Mo. aérea a Méjico. Y cori ellos años. . 1 M. S. (Suiza), ____________________________________ ha quedado compi to el oupo de El criterio que prosperó, frió to- 1 5 de agosto. lalIye del Ctn talmente contrario a esta idea res- cuentenarlo (LIeja). , grandes favoritos para esta gran trictiva, ya que el calendario In- 30 agosto. Ra!lya de ‘as Be. prueba. ciuYe ahora una fecha más, por gorilas (Gante). Todos loe equipos han rocedt. la concesión hecha a Francia del Los cargos de la ComIsión de- do a Serios entrenamientos y a reconocjmiefltOS de as porcofles más dlflciles de ttayoeto. Los xi uniátrcros, y las puestos de av. ‘tuallamiento. han sido debida’ mente escalonados. Y los proble. mas de la carburactón, han sido obj.Cto de atención pretereflte de. bido a les alturas íuertes a que llega el reeorrdo. El equipo Mercedes-Befla. ha si. do el que más intensamente ha procedtdo a preparars. Sus man. tUres de carrera, han llegado re. trasadas a causa de los temporetee .) que ha debido atravesar el buque que los conducía, y que ha 0h11 gado a perdr varios dtas. Con,coches de tipo 220 y 300 ha cubierto este equpo en sus flue, ve primeros días, má.s de 6.500 kms. en ilan de entrenemtelito, L carr ra será disputada a trenes y velootdades muy fuertes Ya que ta carretera panamericana ofrece tremas de cerca 100 lema. de ree tas en muchos ugaees. Pero cn egu.flOS sitios, especialmente en la primera etapa. el piso d Ja ca rretera ez muy detotçnt, y la veocidcd fo será exagerada La prueba se corre en circuito abierto y aun cuando Ja presenei de coch s en los puntos Urbanos va a ser evitada, es corriente que )os corredores se tropiecen cofl re. baños .7 Con reses. que puad n constituir un pejigro. . La policía 1 mejicana ha recibido orden de 1 mater a tiroS, euaqu.er anlinal t que penetre en la carretera €fl ej 1 curso de la prueba. Ha corrido Itt VOZd que Meree. des, ofrecería UR cuarto coche a Truffj La marca ha aviado a Méloo cuatro coches, dos cerrados y, lc otros dos abiertos. pero rio ha insCrito más que a it-ea. Como las InsCripciones no sOn excesivas, y enccnráTiclose precisaniente ent Mjlco parese s:’ que Mercedes ha. hecho proposic.ones a Taruff 1 A pesar de que la marca -lenta. n ha negsdo Ceta posibilidad, hasta e momentó de ja o1ida no se podrá saber. si Taruifi. que fué vero dur de esta carrera ca 1950, correrá eofl FeVr . sri, con Mercedes o Clon asistirá solamente come. es. En lo eategora de los de t urismo, e han numerosas Corr dores norteatneri canos. Entre ellos Hersh.el Mc. Griff que venc.ó en ja primera Cdjcíófl. Walt Faulkner, earipeón de lee Estados Unidos; Troy GtE. 1 man. Vencedor de lndtpnápol’s, BOl Sterling. qu e clasfficó ter. cero el año pasado, y muchos ints. ZIN.GELINA .eveación de los Campe3natos de C4a u2Li de Te’-i. al hb1a Las ruedas delanteras poseen suspensión independiente, por bra zos triangulados y resortes heli coidales. El eje posterior es rigido, con transmisión hyroid y resortes semi-el iticoS, Ver las referencias de la fábrica este coche de sesgo eminentemen te deportivo alcanza; en primera, 40 kms por hora. En segunda, 75 kms. por hora. En tercra, 115 kms. por hora y en cuarta, 145 kms. por hora. Con el debido manejo del cam bio de marchas, pasa de parado a los 80 por hora en 11 segundos 3 décimas. En su calidad de coche para vta- jes y para competiciones deporti vas, ha tenido un éxito de acepta ción en el mercado inglés. 1 1 J 1 m Roseflón, 288 Tef 370300 En ka aviones modernos tas JUNTAS CABRÉ garantizan el funcionamiento impecable ele sus motores. 50 AÑOS DE EXITO ti U N’I”AS ltWUSltltS fMlP. S. &. Viledornat, j76486 . BAflCEtONA Tras 1 magnlfica actuación cTs las pistas del Real tÁub cte Tenis barce.ona, en sos XVI,. Campeo natos de Cataiuña de tenis, de la tarraconense AngeLna Esqué, autónica revtiacio:l de los nula- mas y que ha demosxado clase sudciente para llegar muy lejos en un futuro próscimo, se impo. ala, nind enrio culo a la actuali. dad, llevar a esas acog’doras co- junnas 10 mas sa.JjnLe de sus actuaciones. A tal efecto, y ven ciendo su carac,erística modestia, conseguimos se somctera a nuca- tro intert’ogatonio, del que afro- cemo,s a continuación 155 pregun ts y reapuestas de mayor inte rés. —Iflatos personales, por favor, señoria Esqué? —Soy tarraconense y tengo en la ac’.uaLdad 30 años. -i.Cu’dndo inició la práctica del depore de la raqueta? Se preçara —Pese a que por el cometido de mi querido padre, encargado de la sección de tenis del Club Gimnástico, desde uní naclinien a.nbente tenístico ,solcsmenue ha- conta clo 1 fl terne cional to pue d cíl’se que lic vivido el cc tres años que me decidí a . —Su primera participación en en baon voa practicar dicho deporte. serio? —El . campeonato social e’lel [ qu ios tice el ccpt del Club dispuado ci nilo 1949 que conseguí tras velicar a mi con- c D.H Frcé, Jm B vcr tnincante María Pepa Pujol. —lOrientador de sus actirida- comienzo al Trofeo TTer. des tenusticas? rtán, cte balón volea y de nuevo —Los mejores consejos y deporte está en plena ae orientaciones los he reetl):do tividad. Hace tunos días nos hi sIempre de mi buen padre. A él una visita el amigo Jaime debo lo (1UO té Boyer capitán del pr mer equi —Sus mejores partidos un la dei Club Deportivo Hispano cUtt1 temporada? lerancés, quien nos refirió los ‘—A mi nsod() cte ver, han ticin planes de su club para la mayor el encuentro final del campeona. propagación del balón volea, a lo social del Gimnastico en el cuyo depore se le quiere dar que vencí a mi vastosa oponente’ esta temporada un fuerte im.. .lonteerrat Fossas; las actuaCio pulso. Oes realizadas en el Campeona —Tres equipos al Trofeo to de Cataluña por et’uaipot, de flemón? fendiendo los cotones gimnas’ cos —Sí. Vamos a darle este silo i y mi partido final individual fe.. fuerte irnpuso al halón va- 1 menino del Trdfoo Aguaufl Pu lea y hemos formado tres ecui jol ante la exceente jugatlor’a Pi pos. los cuales también tomarsrl . Ii Barril ,a pesar de que Cali ven parte en ej proximo campeona- 1 J OnKis quere elda pero en cuya actuaciori pu- 1 regional. se todo mi sabor y entus asma, 1 —ltuefltan con muchos irma- 1 —En los recientes campecnaoe dores? 1 1; atir e rccrd de Caaluña de tenis donde se 1 —De momento 24 jugadores proclamó campeona en tercera aunque creo que serán mi al ,, 1 categoría y finalista en segunda; final ¿qué resultados obtuvo? —Nombres? lu uiaa —Vencí ca siele de los ocho —n c. D. Hapano Franrós El americano Ab. Jcnklns de 69 partidos que disputé, consigíuen 1 cuenta con: Gerona Boyer, Mar. años, posee todavía en su haber dG 10€ resultados síguienteS Per. t, )e 13t’chade, Masagugr, J.,lnrt. 17 records. riel mundo desde 50 a an.e Matilde Arana por 6—2. MUran y Bonco. El C. U. Hispa 10.000 kilómetros establecidos 6—3 y triunfé frente a Montse 1no Francés Jan or cpn: Mora con un Mormon-Meteor. El año rrat Cabecerán 6—4, 9—7, María cní, Petro Castells. Franch, Se- que yiene se propone atacar el Teresa Pujol, 6—2, G----3; Berta 1gui, Fern’ández y Porqueras. Y record mundial de velocidad que Belil, 6—-3, 6—2; Nuria Asma. j el C. D. Hispano Francés Sa. detenta el malogrado John Cobb rata, 6—4, 6—4; E. Asmaratx. 1 nior con Arnau, G. Hébrard, A en 634 km. por hora. Jenkins se f3—l, 6—1; Josefina Aznar, 3—6 Héhrard, Heras, Palmijavile y propone llegar hasta los 720. 13—3, 7—5, y Montserrat Cabece 1 Chabalier. 1 Está poniendo a punto un co- rán 8—3, 6—4, encuentro de se- —.Vluchos proyectos para ‘e che especIal dotado de dos reac- gunda y tercera ca’tegorla. nueva temporada? lores, Uno se aplica a la propul- 1 _Lr,1 mejores partidos carta- momento para el día sión y,el otro para el frenado. peoniles que disputó? tic diciembre, so jugará en nuca Antes de iniciar la tentativa —Indudablemente ante Josefl- tro campo un partido entre íes deberá procurarse, debido a su Da Aznar y Nuria Asrnarats, se:ecciones de Manresa y Bar. edad, un permiso especial para —El más difícil? celona. En Manresa hay buenos conducir. 1 —Como es natural el que perr1 jugadores y conviene efec.usr 1al enfrentarme con la excelente c’stos partidos para cotejar a —. jugadora Clotilde Arana. lores 1 .—A qué jugadora admira? —.e había hablado de un par- —A Fui Barril y rna daría por tido internacional, ¿es cierto? 1 muy satisfecha consiguiendo sus —Se trata de un partido que 1 clase excepcional. nosotros estamos preparando. TJt) —jy de las jugadoras tarraco. club de Francia, que se deseo- nenses? nace actualmente el nombre, se —En todas veo excelente mate- ha invitado a desplazarso a Bar celona para que se pueda lloyar a cabo el primer partido inter.. , LESTROS TLLE1i’tuOes. nacional de balón voea en nue.s. tra ciudad. Será, por lo tanto, el 11 edacción: 25 58 5. primer contacto con club ex- A dmon.: 25 58 4 tranjc’ro y así nos enseñarán los galos, que cuentan con fuertes 1 BATERIA de walquier marc se svper u sí uism, con .DYNECTRA Vinos y Coñcs VALDESPINO le grddornsiempre ,J;ltti i h()V1’.R capit3n de equipo de balón volea 1 del C, D. liu,paUO Francés Haga DYNECTRAR su batería: (.ASAL: RieraSa fvgue, 4 s. E EiRO EM: Av1S L M C’aret, 322 TRCRt’: R.ger de For, 241 E1 VALLES: All-Bey, 8• E. MARTflI: Lérida, 9 liliA: Cot, 21 MOTORISTAS GRAN SURTIDO ENCASCOS, CARTRAS, IMP..RMEABLS Y MANOPLAS ASGARRW Balmes, 126.128 - Te1f, 279481

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Page 1: [a Motorista a Anté la tercera carreraDE LA ULTIMI”hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/./EMD02/HEM/...pruebas de regularidad a una fun- plazo el dia 21. Cada dia de 7’30 ción

[a

Ua de las notas de más atración en el último Salón del Auto-movil de Londres, lo ha constituldo el nuevo modelo de roadstersport presentado por la lriunph.

El coche se ofrece con una ca-rrocerla dos plazas, de linea en-volventes del tipo pontón, La ca-pota se alberga completamente enla carroceria y no ofrece sáilentes, al ser replegada. La rueda derecambio va colocada al extremoposterior.

El motor es un derivado delStandard Vanguard con 83 mms.de diámetro en vez tos 85 yuna catrera de 93 milIs. para re-c1ucrlo a 1 .991 c. e.

La compresión está fi’ada a 1a 7, y el motor rinda 75 caballosa 4.500 revoluciones por minuto,Fis sido minuciosamente estudiadatoda la tubuiadura de admisión, yel ah ado de los dos carburadorestipo SU.

Lleva caja de cuatro velocidades, con las tres últimas sincroni—zedas y silenciosas.

La disposición del chassi de es-te vehículo es clásica, en formaque el bastidor y la carroceria lotman dos unidades que luego sea co pta rL.

robando a las pruebas este aden- larmente a las motos y que deberáto de improvisación que podiia ser ganado or dos años conseser un aliciente. cutivos o tres alternos.

“Peña Motorista 10 Km. por La prueba comprende das vuelhora” se propone experimentar en tas a un circuito que llene suun campo nuevo, de dimensiones punto de arranque en Mollet, yms anchas, y en el que la inr- que deberá ser cubierto a ms deteza tenga su dosis asegurada. 40 kms. por hora de promedto,

Para correr en la prueba del como sola limitación. Los tiemposdomingo, se reclama de los pilo- de la primera vuelta servirán detos una condición que entraña una patrn para la segunda, y la cia-suestión de honor. Y es la de no sificación se establecerá a tenorllevar a bordo, nl relojes, ni pa- de las diferencias de pasó entrepeles con cálculos hechos y de co- ambas.rrer simplemente, a tino y a ojo. En el momento de cerrar estas

Este es uno de los caminos pa- lineas los inscritos pasan dei me-ra ver de romper el nudo gordia- dio centenar. Cifra que se veráno que ata a los pilotos en estas aumentada todavia, al terminar elpruebas de regularidad a una fun- plazo el dia 21. Cada dia de 7’30ción punto menos que automática a 9, en la secretaria de la Peña,y mecánica. Y son muchos lOS mo- Ronda de San Pablo, 7, se atlentoristas, que piensan y han mani- de las solicitudes de inscripcón.festado que era conveniente des- La prueba dará comienzo a lasbrozar nuevos caminos tanteando diez de la mañana, dándose la safórmulas como esta, nuevas, y que ltda cada medio minuto.podrian abrir un poco quicio a Entre los trofeos, figuri buenla aventum. número de Copas, galar neate

La marca • nacional de motos cedidas por los. Ayuntamientos del“Derbi” ha respaldado esta inicia- Circuito y particulares. Además, seuva con la donación del “1 1ro- concede una copa al corredor quefeo Derbi”,, reservando particu- reaice la vuelta más rápida.

cubierto e cupoPara te año, la p(rtjoipadtófl

al Rxyile de Mofltedar1c 5e ietÚ a través de Jos AutomóvilesCheba de cada país, que debeneeOdiOrier sus represen tantes has.ta limar las lfras y rnmeros quese 1e han cóneedido. A Espa,le corrponden cinco ¡arittctpares.

Con tiempo muy avanzado yaque el Rallye se. disputa en ene.ro, ees inscripciones están yaformaizadas. Y e1 cbmjté de atep.•tadión ha procedidci en Franea adesgnae oa corredores de aquelpais qu entran ya en calidad detitulares, y lo, çu 5e altiian enplsn de SUP1OfltCS pera cU’rlr aSbajas que queUos u4icran caU.sar.

Para los restantes países, se vaa tefler e cuenta el artículo 4 delr glamento qu señala, que loshuecos que dejen los paises queno «icafleen llenar su eupo seráneubtertos a proporción por lespises que hayan ofrecido un ma.yor Sobrapte de iflscrjtos.

El Comité de organisación, da.rá a los tflter sarjos aviso, pu.bljeando la jista de 1s eorredo,res acptadcs en estos casos.

Hoy rieproduclenos inecrip.CiÓfl de Pilotos frencesee en sudobje acepción de fijos y aaplfl.tez.

rt. Amy. ? ugeot.Dr, M. Angelvin, • Slnwa.’R, Arnaud, Renau’t.F. AurLch Citroen.A. Aury Ford Ved3tte.E. Baboiri, Sinica,Mure. J Bagsary, ReflsUlt.J. Baussy Ranaujt.M. .Becquar, JowettIr, Berteaux, Panhardt.M, taflCo, Porsche.A. .Blafloiiard., Penhard,R l3ouehayer, Panhard.A. Bri nr, Renault.J. Cazón, Psflhard.E, Chaixud Simca.G. Chantre, leUge5Yt.Ccme de Chate1us, C1rysler,A. CentiBayad1. panilard.J. C, Cohede, Howhkisa.M. Collenge, Fiat,3. Cotlet, Pailha.rd.R. Cottofl. Delahaya.M. R, Crep1n Delahaye,R. Crov tto, Delahaye.It. Cuche, Potehe.J. Dannenmuller, Paflhard.Mme, O. Denflem’&lllcr, Pa.nbad.tMme. .7. Darquier Rus Renault,L Davagnier, PeugeotP, Dav4cl, Peugeot.B, Denia Simea.3, D svez, Naah.E. Dniifl1ci, p’JreM. Dufay, Panherd.L. DufoLir, OdsbomiTe

O j Estager. Renlultti. P.h. Faure, Delahaye.1’. Frestier, Slm’aG. Faiflchard s:mca.p. Gare ynski, ltensUlt,R. Glie&lUitre. Deiahaye.lvi. Ggnoux, Panhard.Jet. Grosgoeet. •Panhard.J. (;uich’t, panhard,G. Guyot, Panhard,Mme. A, Hammersley, Peugeot.J. Hebert Renault.ci. lloucl, L.aflcia,x. Hue Peugeot.Mme, E. lmbert, Porsche.j. L Lpouille, Simea.;r. Laocha, Simea,J. Latufl, Jowett.itt. Leuga, Slmca.J. Legat Renault.C. Leguezee, Ford Cornete.Ph. e Rouviilots. Ka5er.c. rasage, Peugeot.Y. Lesur, Renault,J. Lucas. Kaiser,R. tlarchand, Panhard,R Manen, Citroen.

scbrada menteR, Martin, SiriacaP. Marzac, PorschC.J. Mass, Panbeird.Dr, J. Maurel, Simna,G, Mercader., SimcaP. Molinelli, PC’rseh?.F, Moore, Simea.J. Mann Stmca,Dr. M, Ñoix, Peugeot.G, L. Panuel. Renauit.R. Paoli, SiriacaL. Petit, Peugeot.L. Picon, Renault.Mme, M. Pohoh,, ReRau],J. Prevost, P. ugeot.3. Redele, rtefiau:t.E, de Regibus Renault,R. L. ReviIlo. Paugeot.Dr. J. Revis, Siriaca.C. de Ridder, Peugeot,J_,. J. Raster, R riaut.Mme. G. Renault, Sitases.3. SablOn, Sunca.J, Secaron, Simm.R. Schol:cena.nfl Renault.Mnae. G. Sigrafld Jowett,P. Skawiflskj, Peugeot.R. • Stempert, Panhard.A, Taulelle, Palbot.1. lE., Veriset, Renault,3. VIal, Renault.J. Viazzl, SiriacaL, Vicens, R nault.B. V.rtgny Simea.G. Watripotlt, ForcLVedeltt.M, Worms, Hotchkiss.

LISTA P15 SUPLENTESLas subtjcionez se harán de

acuerdo con ee.e ordeR que pre.eisa la siguiente listru

1, H, Peignaux, J.guar,2. R. Loyer, Simm.3. J, Lapsus , Porsche.4. E. E. E. Clievrcton, Renault5 . R. Duvacher, HotChktss,6. J. P. Grtessí Simca.7. A, Causee, SimCa8. H, tPlznlrigue, Panlaerd.9. G. Sibifle, Porsche.

10, C Rayan, Mercedes Benz.11. G. Duflod, Simm.12. J. Vulreon, Citroen.13. R, Techen y, Renault,14. II, Bostflnstc Pa.nhard.15. M, Levy, Simca,16. L. Chrdin, Renault,i.7. R. Rastilt, Peugeot.18. A. Grail, Siriaca.19. P, Bied, Porsche20. M. Guarte, Peugeot.21. S. Droullleau. Simea,22, .1. Beseon, Paflhard,23. E. Marcier, Simea,24, .1. Lemot.t Ford Ved,25 P, Davoust, Citroen,26. 3, E, Lesleur Siriaca.27. J, Dernolliefla, Porsche.28. A, Cognea, Renault.29. E. G, Rmix, Renault.30. J, ceuehy, SUnca.51. F, Del.breiJ13erges, Hothkls32. F. de Nciailies, Simca,34 1sf, L. Rriinet Siriaca,35. L, Roqu . Porsche,36. L. Pons, Renault37. M. ParUcelil. Panhard.58. A, Pouchol, Citroen.39. eJ. Seibert, Citroeri,40. M, Lecoq, Mercedes Berta.41, P. Guiraud, Peugeot.42, R. KEsier Citroen.43. P. Loustaunau . Lacen, CI-

traen.44, Y, Bolsson, Peugeot.45. L, Carnet, SUnca,46. . R. Echard, Citrcen.47. M, Garapon. Siriaca.48. P, HeflryHaye, Peugeot,49. P. E, Lamarque Renault.50. R• Lemail, Peugeot.51. R Magnier, Meroed.52. .1 nlizza, Simeo.53. R, Paule, Citro fl.54. J, Rotivel, Rcault.55, R. Rousseau Stmca.56. Dr. A. Siboulet, SUnca.57. E. ZlatieV SUnca,

Los camp’e3de Ítih 1952

La Comisión Deportiva Italianabe proclamado los siguientes cam.peones de 1952:

1 Absoluto: (Fórmula núm. i y 2)lAscan con 40 puntos, delante deFarina y de lruffi, que han ob-tenido 27 puntos cada ‘uno.

Absoluto (Sport); Marzotto, con32 puntos.

Fórmunla ñiTI. 2. — 1, Parma,2ó puntos; 2, Asean, 18 pu”tos;3, ex equi, faruífi y Víiloressi,12 puntos.

Sport 750 c. c. — 1, Casella,40 puntos; 1.100 e. c.: 1, Cabianca, 40 puntos; 2.000 e. c.: 1 . Gilettj, 20 puntos.. Más de 2.000 ec.: 1, Marzotto, 24 puntos.

rin para llegar a ser extraor’ttnanas tenlstas, no pudiendo ha-cerca distinciones ya que todasnos hallamos a parecida nivel.

—fSu aspiración máxima?—Llegar a primera categoría,

ilu.són de toda jugadora,—Pues que muy prurito Clean

ce su sueño dorado es nuestrodeseo vehemene. Y creemos elde toda la afición tenista tarraconense, que debe, a AngelinaEsqué, un merecido homenajepor haber llevado a relevante nltura los colores del Club Gimnástito que con tanto acierto, pon-donor y entusiasmo ha defendido cobre pistas barcelonesas enlos Campeonalos catalanes de te-fis,

JOSE ROCA GARCíA

portiva han ¿juedado IntCsTraulospor Nortier ( Holanda), i’avcrriler(Suiza), Forster (Alemania), Cur.Ii ( Italia) y Ctiaradeau ( Francia),

Para la comision de pruebas leturismo, Colombo (llalia), Jo’rh(Holanda), Koether (Mamaria),Weil (lrancia).

Para la comisión de pruebas deturismo. Colombo (Italia), Bosch(iíoanda), l’oether (Alemania),Weil (Francia), y Zurri (Luxernburgo).

La próxima reunión, tendrá lo.gar en la primavera de 1 53, enRoma,

I’ PaoeLos talleres cte la It. R. FI. han

sido vendidos a semana pasadaa la firma llubery tuca y (co.Con esta compra, par’ee Cloe en-tran lambió los co hes, nue estafirma hará revisar para poerlosluego a la cikpo clon de deportis. tas independientes. ‘

1ROC.ItRFLOR 5. L, Diputación, 371.

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Cierre de tprtae Patie3 a Voa

En un popular restaur&)te ce.2brt5se el pasado sábado la cetado ccimpafeerEmo con que la Aso.elación Deportiva Interr1aCiofl5 dePropIetarios de Patries a Velacerró la temporada 1952, acto alque aslaCeron unos 40 comerisa,es,

Ocupó Fa presidencia el CorRo.doro de 155 ADII’AV,, don CarlosPena Cardenal, quien a los pos,tres glesó’. la importaBcia del ad.tci lamentando la ausencia dejIlmo. Sr. Comandante del SectorNava, don Pascual Cervera — porhallne su seílor padre enfermode cuidado — a quien la ADIPAVobsequiaba con una roprodUodióflCli minIatura del Patitt á Vela,RefirIese a continuación a 10.5 he,cho3 gsá.s dealacados dé la finidatempevad, tanto de orgaflizaciónen a cual si- ha progresado deoLSivam5tntc domo en Otros que u8pu.’atualizandca y .anu,flció al fina)que muy probablemente los Oans.

peortatos de )Easa,ña de 1953 secelebr3rán en Malaga y Sambiérique algunos pat jstas d nuca.Ira Fi,ta se tr:t.slodarán a Móna.co en la esmafla internacional deRegatas, amahemente ínvltadospor 6. A. el príncipe Pedro enocasión de su reciente visita 5esuestra ciudad,

Para prop gar Ci Patíri a Veadijo el señor Pena — deheniordesplazarnos fuet-a del sector re,ducdo e que os movemos enla actual.tdtd. con frecuentes se,l,idO,s r at d’t.rlo a conocer a lolargo de Eusetras cctas escaño.Las y también cal el extranjero.

Una crrad5 ovación minad laspautaras del señor Pena, formU,1t.ndcae los mej)res auspleisa poparte de todos los present?s paraque la pósdtfla temporada resultefrucrbfera de verdad y sea cadadía mayor c auge del Patin a Ve,Ja la culbarcaclón genuinamenteespañola necida precIsamente enia.s pUyas de nuestra querida Bar,otiona

el primer

equipos que prac’ican esta cape-.cialidad óeportva.

—,Qu equipo ve mós peE-groso en e Tt’ofro Her’nrin?

—Al primnr equipo de losBomberos, actualos campeonesde Cat&uña y finalistas del deEspaña que se llevó a cabo enel campo del FI. 1. M.

—iMuchas pretensiones?, —-Vamos este año con grandecisión a ver si nos tomamosel desquite de los doe añós an.tenores, en los que fuimos alpI:IiC:pío delante’ en la clasifica.otón para luego, en últ;ma inc.tanela, superarnos los Bomberos. Hemos formado tres equipos para hacer can’era de estedeporte y con grandes deseosde quedar bien deiante de laafición, que va creciendo a pacorápido para el baón valca.

También nos dijo el am1goBoyer que pronto tendrán en elParque de Depores de la callede Cerdeña dos campos para elbalón votes, deporte que va muybien para los practicantes delatle’ismo en la época invernaLcomo hacen la mayoría cte att-letas franceses para mantener.se en forma. — ANGEL HERNND miZ.

VallésAnté la tercera carreraVuelta Motorista ‘ a

. 1 TROFEO “DERBI”Esta pruebas abierta acoches y motos, se disputaráe ‘ domingo, prometiendo una buena inscripción

Es de desear que el tiempose comparte benévolamente y permlt para el próximo domingo eldessrrollo normal de la pruebaque organiza “Peña Motorista lOpor hora” a base de la reglament;ciófl un poco anárqulca y des- de luego revolucionaria que ha

) adoptado para la disputa del “11 rafeo Derbi” donado por Nadonal Motor S. A. la firma construc—tora de las motocketas nacionales de aquel nombre.

Los indicios que nos alcanzanpermiten asegurar que esta tentatíva ha sido objeto de la mejoracogida de parte de los motorish)s. Y que (a -.ta de participantesha experimentado un tuerta tirónen estos ütimos dias.

La Intención es laudable. Laspruebas de regula riclad se hanconvrttdo por luerza de las competiciones cada día más apuradasen un dictado tremendamente ajuslado al ritmo de los relojes. Las-diferencias de paso que se regisIran son carla vez más leves. Ylos pilotos se han acomodado aeste ritmo que mecaniza y casinutomatiza la [unción de correr,

DE LA ULTIMI”de la Federación Intcrnac!onal FctccicIita

.E PRECI3ARON LOS PROGRAMAS PARA LOS CA PONATOSDEL MUNDO Y LAS GRANDES PRUEBAS D TURISMo DE 1953

EL NUEVO ROADSTER SPORT Las inscripciones para el“ T R U M P H xxiii Rallye de Montecarlo

La partcpción froncesci, ha

PanamericanaHy empieza la gran prueba st b e 3.OCO kms.ae3de ¿a frontea gualemaÁteca a la de

Estados Uidos . . los últimos dias del mes pa- Gran Premio de su pals, que hasado se desarroiló en Paris lre- entrado a puntuar.Ciudad de Méjico, — Ya hay griff, de Portland, que gano la urifon anual de la 1’ederació In- El calendario para 1953, ha

noventa y cuatro inscripciones copa en 1950 con un Cadiiiac y ternacional Motociclista, que ade- • quedado formado de la siguientepara la carrera panamericana a Marahall Teague, de Daytorla más de la proclamación de los manera:través de Méjico, desde T1utla Beach, sobre Hudson, campeones del mundo ha desarro- 8 a 2 de Junio. — Douglas losGutiérrez a Ciudad Juárez, que Troy Trumatman, ganador de liado cuestiones de destacado in- Iourlst Iroplly Ingleses,dará comienzo l miércoles prá. la prueba de velocidad de este terés. 27 de Junio. — Assen, el T, T,ximo, año en Indianápolis se ha retire... Hablan convergido n esta re- holandés.

Sin embargo, aunque la fecha do por estar herloo en un brazo union dos corrientes Opuestas en 5 de julio. — Francorchamps:tope para las .inscripciOfles ya ha a consecuencia cte un accidente. lo que se refiere a las pruebas Gran Premio de Bé’gica.pasado, se espera parttclpaneS de Los últimos americanos inseri- que constituyen ej programa para 19 julio. — Gran Premio deúitima llora. tos en la categoría de serie, son: los Camtieonatos del Mundo moto- Alemania.

En la carrera habrá dos cate Ray Uraeford, y Al Rogers de ciclista, 4ue teman que conciliar- 2 de agosto. — Rouen: Grangorías: una para coches deporti Colorado, sobre Cadillac; Jonnhy esta reunión. Premio de francia.vos y otra para los de serie. En Mantz, de Los Angeles, sobre De un lado los constructores y 13 lo agosto. — Belfast: Granesta última se cree que tienen Lincoln 1953; Evans y Pat Kir- las marcas, venin soiLcila do una Premio del Ulsler.ventaja los participantes amen- seco. de For Worth, sobre reducción en el niiuiero de jurna- 22 23 agosto. — Berna: Grancanos. • Shrysler 53; Thomas Diadrade y das que constituyen Las pruebas Premio de Suiza.

Hasta ahora hay Inscripciones Tommy Francis sobre l’ackard y puntuebles para el Campeonato del 6 septIembre. — Eonza Grande Lalta, Francia, Méjico, Esta- Jean Trevoux sobre Packard—A, hundo, ya que el prog;ama de Premio de las Naciones.dos Unidos, Guatemala, Venezue- ocho resultaba caro y coeplicado. 4 de octubre. — Gran Premio

1 Por otro lado, habla pases que de España.la y Alemania Todos Jos grandes pilotos, han Francia no lenla ningu a Cobo se ve, las pruebas hanEn la clase de coches deporti. alcanzado ya Méjico, y han pro- prueba en este caledario y soli- aumentado hasta nueve, cuando la

vos, la mayoría de los merites cedido a su prepración Con ile. ciLban su inclusión. cura hasta ahora aceptada era deSon de Francia, Alemania e Ita la iii carrera panamerica.ita. Entre los ases de esta cate- na que empieza hoy, y que per Una de las ies1, pretendia, que ocho.goría inscritos, figura el alemán durará hasta e1 25 d este mes compagi aro la necesidad de El Gran Premio de España, vuelHermann Lang y su dompatrio- sobre los 3.000 y pico de kilo. rcducir fechas, con un turno es- como en este año a cerrar la

rabeado de los paises que ahora compel.ición para los Campeona-ta Karl Kling Entre los italianos metros que separan las dos froti. tienen concedida su inclusión, en tos del Mundo.esán los corredores Luigi y Bac.. teras la del Sur con Gu temala cada ano su prueba, lo hicieran , que los i . U. ingleses, vuelco Chinetti y el campeón del ja del Narre con lOS Estados forma que en vez tic organizar a ser las pruebas de apertu.mundo Alberto Asean. También Uldos.

, figuran Felipe Bonetto y Giutio cada dos años. ra con la ventaja que supone queCablanca. Estos dos últimos co- -‘° expectación es este año me. Se proponía que un nticleo de y después de aquellos las mar-rrerán sobre Lancia y los tres Y° que nunca, ya qu la parti. paises motociclistas por exce- ces inglesas tienen sus monturasprimeros sobre Ferrari, De Fran- cipación europea que domina en lencia formado por Alemania, lo- puntos para co’-currlr a las demáscia se han inscrito Jean Berha, Rúrnero, va a encontrar una fuer g atorra e 1 talia tuvieran los tres pruebas del calendario. que pilotará un Gordini. te reslst.encli en jos particiPantes filos y cada año sus grandes pre. lambién ha e,pobado el Cori-

1 En la categoría de coúhes de de Jos Estados Unidt que han nios como base ie la competen- greso el programa de grandesserie correrá el italiano Taruffi, conrprendido el notebl efecto pu- cia mundial. Y que ci resto entra- pruebas turisticas de tipo Rallye,sobre un coupé 1952 Oldsmobile. blicitario que se encierra en esta rán en turno de rotación. En es- con las siguientes fechas:

, rrera en el pasado año. Aseart, Villoresi, y BonettO, hafl de Montjuich, se hubiera visto es- Madonias (Italia).Taruffi fué el ganador de la ca coiupeticiófl. te caso el Gran Premio de España 19 de Julio. — llallye de lasLós americanos ponen su es- ldo de •a en llegar por calonado a una disputa cada dos 26 de julio, — Rallye de la F.

peranza en esta categoría en Mo. aérea a Méjico. Y cori ellos años. . 1 M. S. (Suiza),____________________________________ ha quedado compi to el oupo de El criterio que prosperó, frió to- 1 5 de agosto. — lalIye del Ctntalmente contrario a esta idea res- cuentenarlo (LIeja).

, grandes favoritos para esta gran trictiva, ya que el calendario In- 30 agosto. — Ra!lya de ‘as Be.prueba. • ciuYe ahora una fecha más, por gorilas (Gante).

Todos loe equipos han rocedt. la concesión hecha a Francia del Los cargos de la ComIsión de-do a Serios entrenamientos y areconocjmiefltOS de as porcoflesmás dlflciles de ttayoeto. Losxi uniátrcros, y las puestos de av. ‘tuallamiento. han sido debida’mente escalonados. Y los proble.mas de la carburactón, han sidoobj.Cto de atención pretereflte de.bido a les alturas íuertes a quellega el reeorrdo.

El equipo Mercedes-Befla. ha si.do el que más intensamente haprocedtdo a preparars. Sus man.tUres de carrera, han llegado re.trasadas a causa de los temporetee

.) que ha debido atravesar el buqueque los conducía, y que ha 0h11gado a perdr varios dtas.

Con,coches de tipo 220 y 300 hacubierto este equpo en sus flue,ve primeros días, má.s de 6.500kms. en ilan de entrenemtelito, Lcarr ra será disputada a trenes yvelootdades muy fuertes Ya queta carretera panamericana ofrecetremas de cerca 100 lema. de reetas en muchos ugaees. Pero cnegu.flOS sitios, especialmente enla primera etapa. el piso d Ja carretera ez muy detotçnt, y laveocidcd fo será exagerada

La prueba se corre en circuitoabierto y aun cuando Ja preseneide coch s en los puntos Urbanosva a ser evitada, es corriente que)os corredores se tropiecen cofl re.baños .7 Con reses. que puad nconstituir un pejigro. . La policía

1 mejicana ha recibido orden de1 mater a tiroS, euaqu.er anlinalt que penetre en la carretera €fl ej1 curso de la prueba.

Ha corrido Itt VOZ d que Meree. des, ofrecería UR cuarto coche a Truffj La marca ha aviado aMéloo cuatro coches, dos cerradosy, lc otros dos abiertos. pero rioha insCrito más que a it-ea. Comolas InsCripciones no sOn excesivas,y enccnráTiclose precisaniente entMjlco parese s:’ que Mercedesha. hecho proposic.ones a Taruff 1A pesar de que la marca -lenta.n ha negsdo Ceta posibilidad,hasta e momentó de ja o1ida no se podrá saber. si Taruifi. que fuévero dur de esta carrera ca 1950, correrá eofl FeVr . sri, con Mercedes o Clon asistirá solamente come. es.

En lo eategora de los de t urismo, e han numerosas Corr dores norteatneri canos. Entre ellos Hersh.el Mc.Griff que venc.ó en ja primeraCdjcíófl. Walt Faulkner, earipeónde lee Estados Unidos; Troy GtE.1 man. Vencedor de lndtpnápol’s,BOl Sterling. qu e clasfficó ter.cero el año pasado, y muchos ints.

ZIN.GELINA.eveación de los Campe3natos de C4a u2Li

de Te’- i. al hb1a

Las ruedas delanteras poseensuspensión independiente, por brazos triangulados y resortes helicoidales. El eje posterior es rigido,con transmisión hyroid y resortessemi-el iticoS,

Ver las referencias de la fábricaeste coche de sesgo eminentemente deportivo alcanza; en primera,40 kms por hora. En segunda, 75kms. por hora. En tercra, 1 15kms. por hora y en cuarta, 145kms. por hora.

Con el debido manejo del cambio de marchas, pasa de paradoa los 80 por hora en 1 1 segundos3 décimas.

En su calidad de coche para vta-jes y para competiciones deportivas, ha tenido un éxito de aceptación en el mercado inglés.

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Tras 1 magnlfica actuación cTslas pistas del Real tÁub cte Tenisbarce.ona, en sos XVI,. Campeonatos de Cataiuña de tenis, dela tarraconense AngeLna Esqué,autónica revtiacio:l de los nula-mas y que ha demosxado clasesudciente para llegar muy lejosen un futuro próscimo, se impo.ala, nind enrio culo a la actuali.dad, llevar a esas acog’doras co-junnas 10 mas sa.JjnLe de susactuaciones. A tal efecto, y venciendo su carac,erística modestia,conseguimos se somctera a nuca-tro intert’ogatonio, del que afro-cemo,s a continuación 155 pregunts y reapuestas de mayor interés.

—Iflatos personales, por favor,señoria Esqué?

—Soy tarraconense y tengo enla ac’.uaLdad 30 años.

-i.Cu’dndo inició la práctica deldepore de la raqueta?

Se preçara—Pese a que por el cometidode mi querido padre, encargadode la sección de tenis del ClubGimnástico, desde uní naclinien

a.nbente tenístico ,solcsmenue ha- conta c lo 1 fl terne cionalto pue d cíl’se que lic vivido elcc tres años que me decidí a . ‘

—Su primera participación en en baon voapracticar dicho deporte.serio?

—El . campeonato social e’lel [ qu ios tice el ccpt delClub dispuado ci nilo 1949 queconseguí tras velicar a mi con- c D. H Frcé, Jm B vcrtnincante María Pepa Pujol.

—lOrientador de sus actirida- comienzo al Trofeo TTer.des tenusticas? rtán, cte balón volea y de nuevo

—Los mejores consejos y deporte está en plena aeorientaciones los he reetl):do tividad. Hace tunos días nos hisIempre de mi buen padre. A él una visita el amigo Jaimedebo lo (1UO té Boyer capitán del pr mer equi

—Sus mejores partidos un la dei Club Deportivo HispanocUtt1 temporada? lerancés, quien nos refirió los

‘—A mi nsod() cte ver, han ticin planes de su club para la mayorel encuentro final del campeona. propagación del balón volea, alo social del Gimnastico en el cuyo depore se le quiere darque vencí a mi vastosa oponente’ esta temporada un fuerte im...lonteerrat Fossas; las actuaCio pulso.Oes realizadas en el Campeona —Tres equipos al Trofeoto de Cataluña por et’uaipot, de flemón?fendiendo los cotones gimnas’ cos —Sí. Vamos a darle este silo iy mi partido final individual fe.. fuerte irnpuso al halón va- 1menino del Trdfoo Aguaufl Pu lea y hemos formado tres ecuijol ante la exceente jugatlor’a Pi pos. los cuales también tomarsrl

. Ii Barril ,a pesar de que Cali ven parte en ej proximo campeona- 1J OnKis quere elda pero en cuya actuaciori pu- 1 regional.se todo mi sabor y entus asma, 1 —ltuefltan con muchos irma- 1

—En los recientes campecnaoe dores? 11; atir e rccrd de Caaluña de tenis donde se 1 —De momento 24 jugadoresproclamó campeona en tercera aunque creo que serán mi al

,, 1 categoría y finalista en segunda; final¿qué resultados obtuvo? —Nombres?lu uiaa —Vencí ca siele de los ocho —n c. D. Hapano Franrós

El americano Ab. Jcnklns de 69 partidos que disputé, consigíuen 1 cuenta con: Gerona Boyer, Mar.años, posee todavía en su haber dG 10€ resultados síguienteS Per. t, )e 13t’chade, Masagugr, J.,lnrt.17 records. riel mundo desde 50 a dí an.e Matilde Arana por 6—2. MUran y Bonco. El C. U. Hispa10.000 kilómetros establecidos 6—3 y triunfé frente a Montse 1 no Francés Jan or cpn: Moracon un Mormon-Meteor. El año rrat Cabecerán 6—4, 9—7, María cní, Petro Castells. Franch, Se-que yiene se propone atacar el Teresa Pujol, 6—2, G----3; Berta 1 gui, Fern’ández y Porqueras. Yrecord mundial de velocidad que Belil, 6—-3, 6—2; Nuria Asma. j el C. D. Hispano Francés Sa.detenta el malogrado John Cobb rata, 6—4, 6—4; E. Asmaratx. 1 nior con Arnau, G. Hébrard, Aen 634 km. por hora. Jenkins se f3—l, 6—1; Josefina Aznar, 3—6 Héhrard, Heras, Palmijavile ypropone llegar hasta los 720. 13—3, 7—5, y Montserrat Cabece 1 Chabalier.

1 Está poniendo a punto un co- rán 8—3, 6—4, encuentro de se- —.Vluchos proyectos para ‘eche especIal dotado de dos reac- gunda y tercera ca’tegorla. nueva temporada?lores, Uno se aplica a la propul- 1 _Lr,1 mejores partidos carta- momento para el día sión y,el otro para el frenado. peoniles que disputó? tic diciembre, so jugará en nuca

Antes de iniciar la tentativa —Indudablemente ante Josefl- tro campo un partido entre íesdeberá procurarse, debido a su Da Aznar y Nuria Asrnarats, se:ecciones de Manresa y Bar.edad, un permiso especial para —El más difícil? celona. En Manresa hay buenosconducir. 1 —Como es natural el que perr1 jugadores y conviene efec.usr

1 al enfrentarme con la excelente c’stos partidos para cotejar a—. jugadora Clotilde Arana. lores1 .—A qué jugadora admira? —.e había hablado de un par-

—A Fui Barril y rna daría por tido internacional, ¿es cierto?

1 muy satisfecha consiguiendo sus —Se trata de un partido que1 clase excepcional. nosotros estamos preparando. TJt)

—jy de las jugadoras tarraco. club de Francia, que se deseo-nenses? nace actualmente el nombre, se

—En todas veo excelente mate- ha invitado a desplazarso a Barcelona para que se pueda lloyara cabo el primer partido inter..

, LESTROS TLLE1i’tuOes. nacional de balón voea en nue.s.tra ciudad. Será, por lo tanto, el11 edacción: 25 58 5. primer contacto con club ex-

A dmon.: 25 58 4 tranjc’ro y así nos enseñarán losgalos, que cuentan con fuertes

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