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Escuela Politécnica Superior de Linares Grado en Ingeniería Mecánica UNIVERSIDAD DE JAÉN Escuela Politécnica Superior de Linares Trabajo Fin de Grado CÁLCULO Y DISEÑO DE UNA NAVE INDUSTRIAL DESTINADA A TALLER DE AUTOMOCIÓN Alumno: Panadero Gómez, Jesús Tutor: Prof. D. Lupiañez Cruz, Patricio Depto.: Ing. Gráfica, Diseño y Proyectos 02, 2015

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a UNIVERSIDAD DE JAÉN Escuela Politécnica Superior de Linares

Trabajo Fin de Grado

CÁLCULO Y DISEÑO DE UNA NAVE INDUSTRIAL DESTINADA A TALLER DE AUTOMOCIÓN

Alumno: Panadero Gómez, Jesús Tutor: Prof. D. Lupiañez Cruz, Patricio Depto.: Ing. Gráfica, Diseño y Proyectos

02, 2015

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ÍNDICE GENERAL

MEMORIA………………………………………...……………1

ANEXOS A LA MEMORIA………………………………….57

ANEXO I. CÁLCULOS………………………………………………………..58

ANEXO II. ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD……………..279

ANEXO III. CUMPLIMIENTO DE LA LEY DE PREVENCIÓN DE

RIESGOS LABORALES EN LOS LUGARES DE TRABAJO……………....294

ANEXO IV. CUMPLIMIENTO DE LA NORMA DE ACCESIBILIDAD….301

ANEXO V. MEDIDAS DE PREVENCIÓN AMBIENTAL………………....313

PLANOS………………………………………………………320

PLIEGO DE CONDICIONES………………………………321

MEDICIONES Y PRESUPUESTO………………………....380

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ÍNDICE DESGLOSADO

1. MEMORIA……………………………………………………………..1

1.1. Alcance y objetivos del Trabajo Fin de Grado……………………………..……2

1.2. Antecedentes……………………………………………………………………….2

1.3. Ubicación y emplazamiento…………………………………………………….…3

1.4. Normas y reglamentación aplicable………………………………………………..4

1.5. Descripción de la obra y sus características……………………………………...6

1.6. Descripción de superficies…………………………………………………………7

1.7. Calificación urbanística…………………………………………………………...7

1.8. Descripción y justificación de las soluciones adoptadas…………………………8

1.8.1. Movimiento de tierras y preparación para las zapatas……………..…….8

1.8.2. Cimentación……………………………………………………………….9

1.8.3. Estructura………………………………………………………………...9

1.8.4. Cubierta……………………………………………………………...…..10

1.8.5. Revestimientos y cerramientos………………………………….………10

1.8.6. Solados…………………………………………………………………..11

1.8.7. Carpintería………………………………………………………………11

1.8.8. Vidrios………………………………………………………………..….11

1.8.9. Sanitarios………………………………………………………..………11

1.9. Instalaciones………………………………………………………………...…….11

1.9.1. Saneamiento……………………………………………………………..11

1.9.1.1. Criterios de diseño…………………………………..………………12

1.9.1.2. Sistemas de evacuación…………………………………………..…12

1.9.1.3. Sistema de saneamiento elegido. Sistema unitario………………12

1.9.1.4. Conexión con la red general de alcantarillado………….………13

1.9.1.5. Pruebas reglamentarias……………………………………...……..13

1.9.1.6. Materiales empleados…………………………………………….…14

1.9.2. Protección contra incendios………………………………………….…15

1.9.2.1. Ámbito de aplicación…………………………………………………15

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1.9.2.2. Caracterización de los establecimientos industriales en

relación con la seguridad contra incendios………………………………..15

1.9.2.3. Configuración y ubicación con relación a su entorno…………..15

1.9.2.4. Caracterización por su nivel de riesgo intrínseco……………….16

1.9.2.5 Requisitos constructivos de los establecimientos

industriales según su configuración, ubicación y nivel de riesgo

intrínseco……………………………………………………………………….17

1.9.2.6 Instalaciones técnicas de servicios de los establecimientos

industriales…………………………………………………………………..…21

1.9.2.7 Requisitos de las instalaciones de protección contra incendios

de los establecimientos industriales……………………………..…………..21

1.9.3. Iluminación……………………………………..……………………….27

1.9.4. Instalación eléctrica de baja tensión……………………………………28

1.9.4.1. Clasificación de local…………………………………………...…29

1.9.4.2. Suministro y tensión………………………………………………..29

1.9.4.3. Potencias Instaladas…………………………………………….…29

1.9.4.4. Acometida………………………………………………………...…29

1.9.4.5. Derivación Individual…………………………………………...…29

1.9.4.6. Cuadro General de Protección……………………………...……30

1.9.4.7. Instalaciones interiores o receptoras…………………………….31

1.9.4.8. Protecciones…………………………………………………………33

1.9.4.9. Red de tierra……………………………………………….….…….34

1.9.5 Fontanería…………………………………………………………….….35

1.9.5.1 Aparatos y Consumos…………………………………………………35

1.9.5.2 Descripción de la instalación………………………………..………36

1.9.5.3 Criterios básicos de diseño aplicables a la red de agua……...…37

1.9.5.4. Red de Abastecimiento General……………………………………38

1.9.5.5 Empresa suministradora. Condiciones del suministro……..……41

1.9.5.6 Circuito hidráulico…………………………..……….………………41

1.9.5.7 Instalación de producción de A.C.S. mediante calentador

eléctrico……………………………………………………….......……………43

1.9.6. Aire comprimido…………………………………………………………46

1.9.6.1. Compresor de aire…………………………………………......……46

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1.9.6.2. Tomas de aire……………………………………………..….………46

1.9.6.3. Conjunto refrigerador……………………………..…….….………47

1.9.6.4. Depósito acumulador……………………………………..…………47

1.9.6.5. Red de tuberías………………………………………..………..……48

1.9.6.6. Receptores…………………………………………...…………….…48

1.9.6.7. Justificación…………………………………………....………….…49

1.9.7. Ventilación………………………………………………………………49

1.9.7.1. Clasificación…………………………………………..………………49

1.9.7.2 Desclasificación (medidas correctoras)……………….…………49

1.9.7.3. Justificación calidad de aire…………………………………….…51

1.9.7.4. Sistema de ventilación elegido……………………………….....…53

1.10. Programas de cálculo y de dibujo……………………………………………..54

1.10.1. Construcciones industriales…………………………………….….…..54

1.10.1.1. Pórticos……………………………………………..…………….…54

1.10.1.2. Estructura y cimentación………………………..………….…….54

1.10.2. Instalaciones industriales………………………………….….……….55

1.10.2.1. Fontanería y saneamiento…………………………………………55

1.10.2.2. Iluminación………...…………………………………….…………55

1.10.2.3. Alumbrado de emergencia……………………………..…....……55

1.10.2.4. Instalación eléctrica…………………..………...…………….…..55

1.10.3. Planos………………………………………………….…………….…55

1.11. Bibliografía………………………………………………………………………56

2. ANEXOS A LA MEMORIA…………………….…………………...57

2.1. Anexo I: Cálculos…………………………………………………………………58

2.1.1. Cálculo de estructura y cimentación…………………………………....58

2.1.1.1. Datos de obra……………………………..…………...……….……58

2.1.1.2. Pórticos (Generador de pórticos, Cype)………………………….77

2.1.1.3 Estructura (Nuevo Metal 3D, Cype)…………………...…………111

2.1.1.4. Cimentación…………………………………………………………178

2.1.2. Cálculo de instalación de saneamiento………………...……………228

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2.1.2.1. Datos generales………….………………………………………….228

2.1.2.2. Evacuación pluviales de cubierta……………………………...…228

2.1.2.3. Evacuación pluviales aparcamientos…………………………….229

2.1.2.4. Evacuación de fecales………………………………………………229

2.1.3. Cálculo de instalación de fontanería, agua fría y caliente

sanitaria…………………………………..……………………………………231

2.1.3.1. Determinación del tipo de suministro…………………………….231

2.1.3.2. Dimensionado red de abastecimiento…………………………….231

2.1.3.3. Dimensionado instalación interior……………………………….234

2.1.4. Cálculo de instalación de iluminación………………………………...238

2.1.4.1. Iluminación del taller………………………………………………238

2.1.4.2. Iluminación de oficina……………………………………………..240

2.1.4.3. Iluminación del almacén…………………………………………..242

2.1.4.4. Iluminación del aseo y vestuario…………………………………244

2.1.4.5. Curvas fotométricas……………………………………………….246

2.1.4.6. Iluminación de emergencia………………………………………..248

2.1.5. Cálculo de instalación eléctrica………………………………………..257

2.1.5.1. Fórmulas utilizadas………………………………………………..257

2.1.5.2. Demanda de potencias………………………………………..……261

2.1.5.3. Cálculo de la línea general de alimentación………………..….261

2.1.5.4. Cálculo de la derivación individual……………………………...262

2.1.5.5. Cálculo de la Línea: Elevador 2 columnas……………………..263

2.1.5.6. Cálculo de la Línea: Elevador 4 columnas……………………..263

2.1.5.7. Cálculo de la Línea: Compresor…………………………………264

2.1.5.8. Cálculo de la Línea: Extractor 1…………………….…………..265

2.1.5.9. Cálculo de la Línea: Extractor 2…………………………………266

2.1.5.10. Cálculo de la Línea: Esmeriladora…………………………….266

2.1.5.11. Cálculo de la Línea: Taladro vertical………………………….267

2.1.5.12. Cálculo de la Línea: Calentador de agua……………….…….268

2.1.5.13. Cálculo de la Línea: Aire acondicionado……………………..269

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2.1.5.14. Cálculo de la Línea: Unidades Combinadas………….………269

2.1.5.15. Cálculo de la Línea: Fuerza Oficinas……………...…………..270

2.1.5.16. Cálculo de la Línea: Zonas húmedas…………………………..271

2.1.5.17. Cálculo de la Línea: Alumbrado exterior……………………...272

2.1.5.18. Cálculo de la Línea: Alumbrado oficina y aseo………………272

2.1.5.19. Cálculo de la Línea: Alumbrado almacén…………….….……273

2.1.5.20. Cálculo de la Línea: Alumbrado taller…………………….…..274

2.1.5.21. Cálculo de la Línea: Alumbrado Emergencia 1…………..….274

2.1.5.22. Cálculo de la Línea: Alumbrado Emergencia 2………………275

2.1.5.23. Cálculo de diferenciales bipolares………………………….….276

2.1.5.24. Cálculo de la puesta a tierra…………………………………….277

2.1.5.25. Resultados …………………………………………………………278

2.2. Anexo II: Estudio básico de seguridad y salud………………………………..279

2.2.1. Objeto del estudio……………………………………………………...279

2.2.2. Establecimiento posterior de un plan de seguridad y salud en la

obra……………………………………………………………………………279

2.2.3. Descripción de las obras………………………………………………279

2.2.3.1. Plazo de ejecución estimado…………………………….………..279

2.2.3.2. Número de trabajadores…………………………..……………...279

2.2.3.3. Relación de trabajos a realizar…………………………………..280

2.2.4. Riesgos más frecuentes que deben preverse……………………..……280

2.2.5. Medidas de prevención………………………………………………...281

2.2.5.1. Caída de altura……………………………………………………..281

2.2.5.2. Caída de personas al mismo nivel……………………………….283

2.2.5.3. Caída de objetos…………………………...…..…………………..284

2.2.5.4. Golpes por objetos o herramientas………………………………284

2.2.5.5. Golpes o contactos con elementos móviles de máquinas……..284

2.2.5.6. Riesgos eléctricos…………………………………………………..285

2.2.5.7. Sobreesfuerzos………………………………………………………286

2.2.5.8. Proyección de partículas………………………………………….286

2.2.5.9. Herramientas……………………………………………………….286

2.2.5.10. Materiales………………………………………………………….287

2.2.6. Otros riesgos…………………………………………………….……..288

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2.2.7. Señalización……………………………………………...…………….288

2.2.8. Obligaciones del empresario…………………………………………..288

2.2.8.1. Constitución de un servicio de prevención………….…………..288

2.2.8.2. Formación de los trabajadores…………………………………..289

2.2.8.3. Información en materia de prevención………………………….289

2.2.8.4. Vigilancia de la salud: reconocimientos médicos……………...290

2.2.8.5. Trabajadores de empresas de trabajo temporal……………….290

2.2.8.6. Coordinación de las labores empresariales…………………….290

2.2.8.7. Dotación de los medios de prevención y deber ir vigilando del

empresario…………………………………………………………………….291

2.2.9. Obligaciones de los trabajadores…………………………………...…292

2.2.10. Obligaciones de los trabajadores autónomos………………………..292

2.2.11. Documentación que se debe conservar………………………………292

2.2.12. Paralización de los trabajos……………………………….………….293

2.2.13. Infracciones administrativas…………………………………………293

2.3. Anexo III: Cumplimiento de la ley de prevención de riesgos laborales en los

lugares de trabajo…………………………………………………………………....294

2.3.1. Condiciones generales de seguridad en los lugares de trabajo….294

2.3.1.1 Seguridad Estructural…………………………………….………..294

2.3.1.2. Espacios de trabajo y zonas peligrosas…………………………294

2.3.1.3. Suelos, aberturas y desniveles, y barandillas…………………..295

2.3.1.4. Tabiques, ventanas y vanos……………………………………….295

2.3.1.5. Vías de circulación…………………………………………………295

2.3.1.6. Puertas y portones………………………………………………....296

2.3.1.7. Rampas, escaleras fijas y de servicio……………………….…...296

2.3.1.8. Vías y salidas de evacuación…………………………………..…296

2.3.1.9. Condiciones de protección contra incendios……………..…….297

2.3.2. Orden, limpieza y mantenimiento………………………………..……297

2.3.3. Condiciones ambientales de los lugares de trabajo………………..….298

2.3.4. Iluminación de los lugares de trabajo……………………………..….298

2.3.5. Servicios higiénicos y locales de descanso………………………...….299

2.3.5.1. Agua potable………………………………………….…………….299

2.3.5.2. Vestuarios, duchas, lavabos y retretes…………………………..300

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2.3.6. Material y locales de primeros auxilios……………………………….300

2.4. Anexo IV: Cumplimiento de la norma de accesibilidad…………………..……301

2.5. Anexo V: Medidas de prevención ambiental………………………………………………….313

2.5.1. Clasificación de la actividad…………………………………………………………….313

2.5.2. Objeto de la actividad……………………………………………………………………..313

2.5.3. Emplazamiento……………………………………………………………………………….313

2.5.4. Maquinaria y equipos…………………………………………………………………..…313

2.5.5. Materiales empleados, almacenados y producidos………………………….313

2.5.6. Riesgos ambientales previstos y medidas correctoras propuestas…..314

2.5.6.1. Estudio acústico…………………………………………………………………..314

2.5.7. Residuos…………………………………………………………………………………….……319

3. PLANOS………………………………………………………..……………………………….320

4. PLIEGO DE CONDICIONES……………….…………………………………………….321

4.1. Pliego de cláusulas administrativas………………………………………….….322

4.1.1. Disposiciones generales………………………………………………...322

4.1.1.1. Objeto y alcance del proyecto……………………………………..322

4.1.1.2. Obras accesorias no especificadas en el pliego………………...323

4.1.1.3. Documentos que definen las obras……………………………….323

4.1.1.4. Compatibilidad y relación entre los documentos……………….323

4.1.1.5. Director de la obra…………………………………………………324

4.1.1.6. Disposiciones a tener en cuenta…………………………………..324

4.1.2. Disposiciones facultativas………………………………………………325

4.1.2.1. Delimitación de funciones de los agentes intervinientes….…….325

4.1.2.2. Trabajos, materiales y medios auxiliares……………………….326

4.1.2.3. Recepción y liquidación…………………………………………...329

4.1.2.4. Facultades de la dirección de obras…………………………...331

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4.1.3. Disposiciones económicas……………………………………………..331

4.1.3.1 Principio general…………………………………………………….332

4.1.3.2. Garantías de cumplimiento y finanzas…………………………..332

4.1.3.3. Precios y revisiones…………………………………………………333

4.1.3.4 Valoración y abono de los trabajos………………………………335

4.1.3.5. Varios………………………………………………………………..338

4.1.4. Disposiciones legales………………………………………………….339

4.1.4.1. Jurisdicción340

4.1.4.2. Accidentes de trabajo y daños a terceros………………………..341

4.1.4.3. Pagos de arbitrios…………………………………………………..341

4.1.4.4. Causas de rescisión del contrato………………………………….342

4.2. Pliego de condiciones técnicas particulares…………………………………….342

4.2.1.1 Calidad de los materiales…………………………………………..342

4.2.1.2. Pruebas y ensayos de materiales……………………………….…342

4.2.1.3. Materiales no consignados en proyecto…………………….……342

4.2.1.4 Condiciones generales de ejecución………………………………343

4.2.2. Prescripciones de materiales……………………………………………343

4.2.2.1 Hormigones…………………………………………………………..343

4.2.2.2. Cales………………………………………………………………….347

4.2.2.3. Yesos y Escayolas…………………………………………………...347

4.2.2.4. Morteros……………………………………………………………...347

4.2.2.5. Acero laminado…………………………………………………...…347

4.2.2.6. Aluminio……………………………………………………………...348

4.2.2.7. Cobre…………………………………………………………………348

4.2.2.8. Plomo y zinc……………………………………...………………….348

4.2.2.9. Material cerámico……………………………….………………….348

4.2.2.10. Material bituminoso……………………………….………………348

4.2.2.11. Pavimentos…………………………………………………………349

4.2.2.12. Revestidos y acabado……………………………………………..349

4.2.2.13. Puertas de paso……………………………………………………349

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4.2.2.14. Cubiertas……………………………………………………………349

4.2.2.15. Vidrios………………………………………………………………349

4.2.2.16. Pinturas……………………………………………………………..349

4.2.2.17. Colores, aceites, barnices, etc……………………………………350

4.2.3. Prescripciones de ejecución y control de obra……………………….350

4.2.3.1. Acondicionamiento y cimentación………………………………..350

4.2.3.2. Estructuras de acero………………….…………………………….365

4.2.3.3. Cubierta inclinada………………………………….……………….368

4.2.3.4. Fachadas y particiones…………………………………………….371

4.2.3.5. Revestimientos……………………………………………………….372

4.2.3.6. Soleras………………………………………………………………..375

4.2.4. Prescripciones sobre verificaciones en el edificio terminado………..376

4.2.4.1. Estructuras de acero………………………………………………..376

4.2.4.2. Cubierta inclinada…………………………………………………..377

4.2.4.3. Fachada y particiones……………………………………………...378

4.2.4.4. Revestimientos……………………………………………………….378

4.2.4.5. Soleras………………………………………………………………..378

5. MEDICIONES Y PRESUPUESTO………...…………………..….380

5.1. Mediciones………...……………………………………………………………..381

5.2. Cuadro de precios unitarios………………………………………………….…408

5.3. Presupuesto………………………………..…………………………………….430

5.4. Resumen de presupuesto………………………………………………………..457

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

1. MEMORIA

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

1.1. Alcance y objetivos del Trabajo Fin de Grado

Este Trabajo Fin de Grado, en adelante TFG, se redacta como ejercicio

académico para finalizar los estudios de Grado en Ingeniería Mecánica realizados en la

Escuela Politécnica Superior de Linares, llevado a cabo en la asignatura “Trabajo Fin de

Grado”, con el apoyo del departamento de “Ingeniería Gráfica, Diseño y Proyectos”, el cual

en este caso se considera promotor de la obra y que llevará el título de Cálculo y diseño de

una nave industrial destinada a taller de automoción.

El objeto del presente proyecto es definir las obras necesarias para el cálculo,

diseño y construcción de una nave industrial de estructura metálica constituida por; un área

de taller mecánico, oficina, almacén, aseo y vestuario, aparcamiento, así como el

acondicionamiento exterior del resto de la parcela.

El taller que se va a describir y proyectar, se destina de manera fundamental a la

reparación de mecánica de todo tipo de vehículos ligeros y automóviles de cualquier marca.

1.2. Antecedentes

El presente TFG ha sido redactado de acuerdo con la normativa vigente, que ha

de servir como documento administrativo para su presentación ante los organismos

competentes, al objeto de recabar de los mismos las ayudas financieras necesarias para su

ejecución.

Con la elección de este proyecto se ha podido poner en práctica los diferentes

conocimientos adquiridos en los diferentes cursos y asignaturas. El TFG ha sido guiado y

supervisado por el profesor de la escuela, D. Patricio Lupiañez Cruz.

Como antecedentes a este proyecto se pueden encontrar una gran variedad de

naves industriales localizadas en los distintos polígonos industriales de la provincia de

Córdoba, con diversos usos cada una de ellas.

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

1.3. Ubicación y emplazamiento

La nave se ubicará en el Polígono Industrial “Llanos de Jarata”, C/ Narciso

Monturiol, haciendo esquina con C/ Severo Ochoa, parcela nº 2, Montilla (Córdoba), CP:

14550.

Los accesos a la parcela en la que se construirá la nave industrial no presentan

ninguna dificultad ya que el polígono industrial tiene como lindero la N-331 y posee varios

accesos al polígono.

El emplazamiento de dicha construcción queda perfectamente reflejado en los

planos: Situación y Emplazamiento adjuntos.

1.4. Normas y reglamentación aplicable

- Real Decreto 314/2006 de 17/03/2006, por el que se aprueba el Código Técnico de

la Edificación: DB HE: Ahorro de energía, DB HS: Salubridad, DB SE: Seguridad

Estructural, DB SE-A: Seguridad Estructural Acero, DB SE-AE: Acciones de la

Edificación, DB SE-C: Seguridad Estructural Cimientos, DB SE-F: Seguridad

Estructural Fábricas, DB SI: Seguridad incendios, DB HR: Protección frente a ruidos,

DB SUA: Seguridad de utilización y accesibilidad.

- Real Decreto 486/1997, de 14 de Abril, por el que se establecen las disposiciones

mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo.

- Real Decreto 485/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas en materia de

señalización de seguridad y salud en el trabajo.

- Decreto 9/2003 de 28/01/2003, por el que se regulan la actividad industrial y la

prestación de servicios en los talleres de reparación y mantenimiento de vehículos

automóviles y se articulan derechos de los consumidores y usuarios.

- Orden de 25 de Enero de 2007 por la que se desarrolla el Decreto 9/2003.

- Real Decreto 1457/1986 de 10/01/1986, por el que se regulan la actividad industrial

y la prestación de servicios en los talleres de reparación de vehículos automóviles,

de sus equipos y componentes

- Corrección, al Real Decreto 1457/1986 por el que se regulan la actividad industrial y

la prestación de servicios en los talleres de reparación de vehículos automóviles, de

sus equipos y componentes

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

- Real Decreto 1367/2007 de 19/10/2007, por el que se desarrolla la Ley 37/2003, de

17 de noviembre, del Ruido, en lo referente a zonificación acústica, objetivos de

calidad y emisiones acústicas.

- Decreto 297/1995 de 19/12/1995, MEDIO AMBIENTE Aprueba el Reglamento de

Calificación Ambiental.

- Ley 7/2007 de Gestión Integrada de la Calidad Ambiental de Andalucía.

- Decreto 297/1995 de 19/12/1995, aprueba el Reglamento de Calificación Ambiental

- Decreto 326/2003 de 25/11/2003, por el que se aprueba el Reglamento de

Protección contra la Contaminación Acústica en Andalucía.

- Corrección de errores del Decreto 326/2003, de 25 de noviembre, por el que se

aprueba el Reglamento de Protección, contra la contaminación acústica de

Andalucía.

- Orden de 29/06/2004, por la que se regulan los técnicos acreditados y la actuación

subsidiaria de la Conserjería en materia de Contaminación Acústica.

- Resolución de 25/10/2005, de la Dirección General de Industria, Energía y Minas,

por la que se regula el período transitorio sobre la entrada en vigor de las normas

particulares y condiciones técnicas y de seguridad, de Endesa Distribución S.L.U. en

el ámbito de esta Comunidad Autónoma

- Resolución de 23/03/2006, de corrección de errores y erratas de la Resolución de 5

de mayo de 2005, por la que se aprueban las normas particulares y condiciones

técnicas y de seguridad de la empresa distribuidora de energía eléctrica, Endesa

Distribución SLU, en el ámbito de la Comunidad Autónoma de Andalucía

- Real Decreto 1955/2000 de 01/12/2000, regula las actividades de transporte,

distribución, comercialización, suministro y procedimientos de autorización de

instalaciones de energía eléctrica.

- Real Decreto 842/2002 de 02/08/2002, por el que se aprueba el Reglamento

electrotécnico para baja tensión.

- Instrucción de 14/10/2004, de la Dirección General de Industria, Energía y Minas,

sobre previsión de cargas eléctricas y coeficientes de simultaneidad en áreas de uso

residencial y áreas de uso industrial

- Resolución de 05/05/2005, por la que se aprueban las Normas Particulares y

Condiciones Técnicas y de Seguridad de la empresa distribuidora de energía

eléctrica, Endesa Distribución, SLU, en el ámbito de la Comunidad Autónoma de

Andalucía.

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

- Real Decreto 1751/1998 de 31/07/1998, CONSTRUCCIÓN. Aprueba el

Reglamento de Instalaciones Térmicas en los Edificios (RITE) y sus Instrucciones

Técnicas Complementarias (ITE) y crea la Comisión Asesora para las Instalaciones

Térmicas de los Edificios.

- Real Decreto 1218/2002 de 22/11/2002, por el que se modifica el Real Decreto

1751/1998 de 31 de julio por el que se aprobó el Reglamento de Instalaciones

Térmicas en los Edificios y sus Instrucciones Técnicas Complementarias y se crea la

Comisión Asesora para las Instalaciones Térmicas de los Edificios

- Ley 21/1992 de 16/07/1992, Ley de industria.

- Real Decreto 2135/1980 de 26/09/1980, sobre liberalización en materia de

instalación, ampliación y traslado.

- Orden de 19/12/1980, Desarrolla Real Decreto 26/9/1980, sobre liberalización en

materia de instalación, ampliación y traslado

- Decreto 120/1991 de 11/06/1991, aprueba el Reglamento del Suministro

Domiciliario de Agua.

- Real Decreto 140/2003 de 07/02/2003, por el que se establecen los criterios

sanitarios de la calidad del agua de consumo humano.

- Real Decreto 865/2003 de 04/07/2003, por el que se establecen los criterios

higiénico-sanitarios para la prevención de legionelosis.

- Orden de 15/09/1986. Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para las de

saneamiento de poblaciones

- Real Decreto 1942/1993 de 05/11/1993, reglamento de instalaciones de protección

contra incendios.

- Orden de 16/04/1998. Normas de procedimiento y desarrollo del Real Decreto

1942/1993, de 5/11/1993, que aprueba el Reglamento de Instalaciones de Protección

contra Incendios y revisión del anexo I y de los apéndices del mismo.

- Real Decreto 2267/2004 de 03/12/2004, por el que se aprueba el Reglamento de

seguridad contra incendios en los establecimientos Industriales

- Corrección, de errores y erratas del Real Decreto 2267/2004 de 3 de diciembre, por

el que se aprueba el Reglamento de seguridad contra incendios en los

establecimientos industriales.

- Real Decreto 312/2005 de 18/03/2005, por el que se aprueba la clasificación de los

productos de construcción y de los elementos constructivos en función de sus

propiedades de reacción y resistencia al fuego.

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- Real Decreto 110/2008 de 01/02/2008, por el que se modifica el Real Decreto de

312/2005, de 18 de marzo, por el que se aprueba la clasificación de los productos de

construcción y de los elementos constructivo según sus propiedades de reacción y de

resistencia frente al fuego.

- Orden de 28/06/1988. Instrucción Técnica Complementaria MIE-AP17 del

Reglamento de Aparatos a Presión referente a instalaciones de tratamiento y

almacenamiento de aire comprimido

- Real Decreto 1435/1992 de 27/11/1992. Disposiciones de aplicación de la Directiva

del Consejo 89/392/CEE, relativa a la aproximación de las legislaciones de los

Estados miembros sobre máquinas

- Real Decreto 56/1995 de 20/01/1995. Modifica el Real Decreto 1435/1992, de

27/11/1992, por el que se dictan las disposiciones de aplicación de la Directiva del

Consejo 89/392/CEE, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados

miembros sobre máquinas.

- Decreto 72/1992 de 05/05/1992, Normas técnicas para accesibilidad y eliminación

de barreras arquitectónicas, urbanísticas y en el transporte.

- Ley 31/1995 de prevención de riesgos laborales y reglamentos de aplicación

- Normas UNE de aplicación.

- Ordenanzas Municipales.

1.5. Descripción de la obra y sus características

La parcela donde se construirá la nave tiene una superficie total de 1219,3 m2,

estando constituida en planta por un rectángulo de dimensiones 38,5 m x 31,79 m con un

rebaje triangular de área 4,62 m2 como se puede apreciar en los planos: Situación y

Emplazamiento.

(38,5 m x 31,79 m) – 4,62 m2 = 1219,3 m2

La nave tendrá una superficie total en planta de 382,23 m2 de forma rectangular

contando con 15,18 m de luz y 25,18 m de fondo. La altura máxima de la nave será de 8,5

m en cumbrera y de 7 m hasta la cabeza de pilares.

En el interior de la nave se distribuirá el taller, aseo y vestuario, almacén y oficinas.

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En su exterior y ocupando el resto de la parcela, se proyectan aparcamientos con

plazas pintadas sobre pavimento de aglomerado asfáltico en caliente.

Se definen a continuación las características constructivas proyectadas para la nave

y exteriores.

1.6. Descripción de superficies

Superficie de parcela 1219,3 m²

Superficie exterior (aparcamientos y viales) 837,1 m²

Superficie construida de nave 382,23 m²

Superficies útiles

- Taller

- Almacén

- Oficina

- Aseos y vestuario

274,36 m²

42,89 m²

21,28 m²

27,54 m²

Superficie útil de nave 328,07 m²

1.7. Calificación urbanística

TFG: Cálculo y Diseño de Nave Industrial destinada a Taller de Automoción.

SITUACIÓN: P.I. “Llanos de Jarata”, Parcela nº 2, Montilla, CP:14550

PLANEAMIENTO VIGENTE: NN.SS. De Planeamiento

CALIFICACIÓN DEL SUELO: Suelo Urbano

ZONIFICACIÓN: Industrial (Zona I.5)

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NORMATIVA VIGENTE

TFG

PARCELA Parcela mín. : 500 m2 Parcela: 1219,3 m2

USO Industrial Industrial

ALTURA Altura máxima: 10 m Altura: 8.5 m

OCUPACIÓN Resultante al practicar el retranqueo

mínimo obligatorio de 5 m

Ocupación: 30.75 %

Retranqueo: 6,7 m (Largo)

Retranqueo: 8,3 m (Ancho)

VOLUMEN Edificabilidad máxima: 1m2/1m2 Edificabilidad: 0,30 m2/m2

OTROS Previsión de aparcamientos:

1 Plaza / 200 m2 Previsión: 27 Plazas

1.8. Descripción y justificación de las soluciones adoptadas

1.8.1. Movimiento de tierras y preparación para las zapatas

El terreno en el que se pretende ubicar la instalación proyectada es, casi en su

totalidad, llano, con una diferencia de cota a lo largo de cualquiera de las fachadas de la

nave prácticamente nula. Se procederá a la nivelación, limpieza, desbroce y rasante

convenientes para su explanación mediante medios mecánicos. Posteriormente, se

procederá al replanteo y señalización de las zanjas y pozos de cimentación, todo ello de

acuerdo a la presente memoria y planos: Cimentación y Replanteo de cimentación

Una vez realizado y revisado el replanteo se procederá a la excavación mediante los

medios mencionados con perfilado a mano.

Las tierras resultantes de la explanación y excavación de zanjas se evacuarán,

mediante medio apropiado, a vertedero autorizado.

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

1.8.2. Cimentación

Se proyecta la cimentación mediante zapatas aisladas de hormigón armado

conectadas perimetralmente entre sí mediante vigas de atado de idéntico material.

En todas las zapatas y vigas de atado se utilizará para el fondo zahorra compactada

de 15 cm, una capa de hormigón de limpieza de 10 cm de espesor con la siguiente

denominación: HM-20, las zapatas serán de hormigón HA-25.

Para el cálculo de la cimentación se ha tenido en cuenta que se trata de un terreno

arcilloso sin arenisca con σadm=2 kg/cm2.

La zona exterior de la parcela será de será de hormigón tipo HM-20, de 20 cm de

espesor, armado con mallazo de acero corrugado de ∅6 mm a 15x15 cm, con 1% de

pendiente a sumideros y aserrado en juntas de dilatación. Se utilizará para el fondo zahorra

compactada de 15 cm.; sobre la zahorra se colocará una lámina impermeabilizante.

La superficie de la nave será de será de hormigón pulido tipo HM-20, de 20 cm de

espesor, armado con mallazo de acero corrugado de ∅6 mm a 15 x 15 cm, con 0,5% de

pendiente a sumideros, aserrado en juntas de dilatación. Se utilizará para el fondo zahorra

compactada de 15 cm.

En el Anexo I: Cálculos se describe y justifica este apartado y en los planos:

Cimentación y Replanteo de cimentación aparece reflejada la misma.

1.8.3. Estructura

Se proyecta una estructura metálica porticada con cubierta a dos aguas con una

inclinación del 20% sobre la horizontal. La estructura cuenta con 15 m de luz y 25 m de

fondo. Consta de 6 pórticos con una separación entre ellos de 5m. La altura de los pilares

será de 7 m y 8,5 m en cumbrera.

Para todos los pilares se usarán perfiles HEB-180, para los dinteles del pórtico

delantero y trasero se usarán IPE-140, para los dinteles de los pórticos intermedios IPE-330

y para las vigas de atado se usarán IPE-120. Las cruces de San Andrés estarán formadas

por redondos de Ø 8, Ø 12 y Ø 16. Como solución para la correcta colocación de las

puertas de acceso a la nave se proyectan dos vigas IPE-160, una en el pórtico delantero y

otra entre el cuarto y quinto pórtico. Como solución al correcto anclaje de las placas de

hormigón para el cerramiento se disponen perfiles UPN-180. Estos últimos se soldarán a

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

los pilares de las esquinas de la nave en la disposición correcta (según planos) para hacer

de soporte a las placas.

Para el cálculo de la estructura se ha utilizado un software de cálculo matricial por

ordenador que analiza de forma rápida, eficaz y precisa el conjunto de la estructura,

valorando todos los aspectos en cuanto a acciones y sus combinaciones, materiales, tipos

de perfiles, geometría de la estructura, etc. obteniéndose resultados que se ajustan de forma

exacta al comportamiento de la estructura real.

El software utilizado para el cálculo de la estructura ha sido CYPE Ingenieros

2012.k, en especial dos de sus módulos, Generador de Pórticos y Nuevo Metal 3D.

El cálculo estructural se refleja descrito y justificado Anexo I: Cálculos y en el

plano: Estructura, se puede observar la misma y cada una de sus barras.

1.8.4. Cubierta

La cubierta de la nave será a dos aguas, constará de paneles sándwich con un peso

de 9,7 kg/m2 y 40 mm de espesor. Estarán fijados a las correas ZF-180 x 2,5 mediante

tornillos de unión y juntas de estanqueidad para impedir el paso de agua y aire. La

separación entre correas será de 1,84 m.

El material de cobertura irá sobre los pórticos inicial, intermedios y final en los que

el propio panel proporciona estanqueidad, aislamiento acústico y térmico correspondiente,

para el mantenimiento de las condiciones idóneas en el interior de la nave.

En el plano: Cubierta aparece reflejada la misma con detalles

1.8.5. Revestimientos y cerramientos

El cerramiento de la parcela estará constituido por una valla metálica de 3m de

altura ocupando todo el perímetro de la misma.

El cerramiento exterior de la nave se ejecutará mediante placas de hormigón

prefabricado de 5 x 2 x 0,14 m revestido por la parte interior sin enlucido en ninguna de las

caras.

Los tabiques interiores de las oficinas, almacén, aseos y vestuario son de ladrillo

hueco doble de 23 x 11 x 9 cm con mortero de cemento M-40, alcanzando una altura de

3,80 m sobre los cuales se dispondrá un cerramiento superior con ladrillo hueco de 38 x 11

x 3 cm y un falso techo desmontable de escayola.

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La terminación de los cerramientos de la oficina y almacén será revestimiento de

pintura plástica y la terminación de los aseos y vestuario será alicatado hasta el techo.

1.8.6. Solados

A la zona de taller y almacén se le aplicará pintura Epoxi antideslizante de color

verde.

Para la oficina, aseos y vestuario se ha previsto un pavimento de gres porcelánico

con losas de 40 x 40 cm tipo Tau Dolphin.

1.8.7. Carpintería

Las puertas de acceso a la parcela serán metálicas de 5 x 3m, compuestas por una

hoja corredera. Las puertas de acceso a la nave serán de 5 x 5m de acero galvanizado

lacado en verde basculantes con apertura manual con contrapesos y puerta abatible para

peatones. La de la oficina será abatible de vidrio y aluminio lacado blanco, para el almacén

será abatible de acero galvanizado y las de los aseos y vestuario serán abatibles de madera

lacada en color blanco.

La nave consta de 13 ventanas exteriores de corredera en aluminio lacado blanco.

1.8.8. Vidrios

Las 13 ventanas exteriores y la puerta de la oficina serán “Climalit” (doble

acristalamiento) aportando así gran aislamiento térmico y acústico.

1.8.9. Sanitarios

Serán de porcelana vitrificada blanca con grifería en acero cromado.

1.9. Instalaciones

1.9.1. Saneamiento

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1.9.1.1. Criterios de diseño

Los criterios adoptados son:

- Garantizar una evacuación adecuada para las condiciones previstas, así como la

impermeabilidad de los distintos componentes de la red, evitándose la posibilidad de

fugas, especialmente por las juntas y uniones.

- Que la evacuación de las aguas usadas sea rápida, sin estancamientos, en el tiempo

más corto posible, compatible con la velocidad máxima aceptable y capaz de

impedir, con un cierto grado de seguridad, la inundación de la red y el consiguiente

retroceso.

- Facilitar la accesibilidad a las distintas partes de la red, permitiendo una adecuada

limpieza de todos sus elementos.

1.9.1.2. Sistemas de evacuación

Las aguas que vierten en la red de evacuación se agrupan en 3 clases:

- Aguas residuales, son las que proceden del conjunto de aparatos sanitarios existentes

(fregaderos, lavabos, duchas, etc.), excepto inodoros. Son aguas con relativa

suciedad que arrastran muchos elementos en disolución (grasas, jabones detergentes,

etc.).

- Aguas fecales, son aquellas que arrastran materias fecales procedentes de inodoros y

placas turcas. Son aguas con alto contenido en bacterias y un elevado contenido en

materias sólidas y elementos orgánicos.

- Aguas pluviales, son las procedentes de la lluvia o de la nieve, de escorrentías o de

drenajes. Son aguas generalmente limpias.

1.9.1.3. Sistema de saneamiento elegido. Sistema unitario

Consiste en la recogida unitario de las aguas fecales, las residuales y las pluviales,

que cuentan con colectores, bajantes y arquetas comunes.

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Así pues las aguas pluviales, sucias y fecales se recogen mediante cazoletas,

colectores, bajantes y arqueta que desaguan a la arqueta separadora de grasas previa al

vertido a la red.

1.9.1.4. Conexión con la red general de alcantarillado

Como hemos comentado con anterioridad, hemos elegido un sistema unitario, con

lo que todas las aguas se recogen y vierten conjuntamente, contado con arqueta separadora

de grasas previa al vertido a la red general.

1.9.1.5. Pruebas reglamentarias

Velocidad mínima/máxima

En el cálculo se considerarán unos límites máximos y mínimos de las velocidades

del fluido a lo largo de la red, que no se deberán de sobrepasar para que exista una buena

conservación de los materiales.

La velocidad mínima para las aguas residuales, que garantiza auto limpieza de la

red, conviene que no baje de 0,60 m/s con la sección llena, y de 0,30 con un caudal medio

y un calado de 1/5 del diámetro. En el caso de aguas pluviales, la velocidad mínima

conviene que sea de 1 m/s con la sección llena, y de 0,50 con un caudal medio.

El límite de velocidad máxima, que evita la erosión del conducto, dependerá del

material que se vaya a emplear, pero se utilizará como regla general para todos los

conductos la de 3 m/s.

Pendiente mínima/óptima

Se establecerán unas pendientes tales que no hagan que las velocidades rebasen los

límites establecidos. Existen tablas donde se relacionan los diámetros de los conductos con

las pendientes mínimas/óptimas:

Diámetro (mm) Pendiente mínima (m/m) Pendiente óptima (m/m)

Hasta 200 0,0035 0,0100

300 0,0020 0,0081

No obstante elegimos una pendiente mínima del 1,5%.

13

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1.9.1.6. Materiales empleados

Colectores

Las conducciones para el alcantarillado y saneamiento serán de:

- Los bajantes serán de PVC, colocados empotrados y/o por huecos de la

construcción, y conectados a arquetas a pie de bajante.

- Las interiores que desaguan las aguas fecales exclusivamente serán de PVC,

enterradas en paramentos y/o soleras, con pendientes adecuadas y conectadas a

arqueta.

- Las pluviales del aparcamiento serán de PVC, enterradas en paramentos y/o soleras,

con pendientes adecuadas y conectadas a arqueta.

- Las interiores que desaguan las aguas residuales de lavabos y ducha serán de PVC,

enterradas en paramentos y/o soleras, con pendientes adecuadas y conectadas a

arqueta.

- El colector general que conecta desde la arqueta central con la red general pasando

por la arqueta separadora de grasas será de PVC.

Arquetas

Todas las arquetas instaladas serán de PVC, prefabricadas de hormigón o hechas in

situ de obra, con dimensiones según el diámetro de las tuberías y los caudales de agua que

confluyan en ella, y con una altura de acuerdo con las pendientes de tubería adoptadas para

la evacuación por gravedad de las aguas transportadas.

Se colocarán arquetas de dos tipos:

- Arqueta de paso.

- Arqueta separadora de grasas.

Las arquetas de obra estarán construidas, básicamente y según la NTE-ISS, por los

siguientes materiales:

- Solera y formación de pendientes de hormigón en masa de resistencia 100 Kg/cm2.

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- Muros aparejados de 12 cm de espesor, de ladrillo macizo y mortero de cemento a

1:3, enfoscado, enlucido a 1:1 y bruñido.

La tapa de cierre podrá ser de losa de hormigón de resistencia característica 250

Kg/cm2, sustentada en cuatro bordes con acabado según el tipo de solería, o bien de

fundición.

1.9.2. Protección contra incendios

1.9.2.1. Ámbito de aplicación

La actividad objeto de estudio se regirá por el R.D. 2267/2004 Reglamento de

Seguridad Contra Incendios en los Establecimientos Industriales, al estar recogida en el

artículo 2, apdo. 1, punto c, como “Taller de reparación de vehículos y estacionamiento

de vehículos”.

1.9.2.2. Caracterización de los establecimientos industriales en relación

con la seguridad contra incendios

El establecimiento vendrá caracterizado por:

- Su configuración y ubicación con relación a su entorno.

- Su nivel de riesgo intrínseco.

1.9.2.3. Configuración y ubicación con relación a su entorno

En nuestro caso el establecimiento objeto de estudio es de TIPO C: El

establecimiento industrial ocupa totalmente un edificio, o varios, en su caso, que está a una

distancia mayor de tres metros del edificio más próximo de otros establecimientos. Dicha

distancia deberá estar libre de mercancías combustibles o elementos intermedios

susceptibles de propagar el incendio.

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1.9.2.4. Caracterización por su nivel de riesgo intrínseco

El nivel de riesgo intrínseco de cada sector o área de incendio se evaluará

mediante la siguiente expresión que nos determina la densidad de carga de fuego,

ponderada y corregida de dicho sector de incendio:

𝑄𝑄𝑠𝑠 =∑ 𝑞𝑞𝑠𝑠𝑠𝑠 𝑥𝑥𝑠𝑠1 𝑆𝑆𝑠𝑠 𝑥𝑥 𝐶𝐶𝑠𝑠

𝐴𝐴 𝑥𝑥 𝑅𝑅𝑎𝑎

Donde:

QS: densidad de carga de fuego, ponderada y corregida, del sector o área de

incendio, en MJ/m2 o Mcal/m2.

qsi: densidad de carga de fuego de cada zona con proceso diferente.

Si: superficie de cada zona con proceso diferente.

Ci: coeficiente adimensional que pondera el grado de peligrosidad (por

combustibilidad) de cada uno de los combustibles (i) que existen en el sector de

incendio.

Ra: coeficiente adimensional que corrige el grado de peligrosidad (por la

activación) inherente a la actividad industrial que se desarrolla en el sector de incendio,

producción, montaje, trasformación, reparación, almacenamiento, etc.

A: superficie construida del sector de incendio o superficie ocupada del área de

incendio, en m2.

Según la tabla 1.2 del anexo 1:

Actividad Si (m2) qsi (MJ/m2) A (m2) Ra Ci

Taller de reparación 274,41 400 382,23 1 1

16

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Con lo que sustituyendo en la ecuación anterior, obtendremos:

𝑄𝑄𝑠𝑠 = 400 𝑥𝑥 274,41 𝑥𝑥 1

382,23 𝑥𝑥 1 = 287,16 MJ/m2

287,16 MJ/m2 < 425MJ/m

2

Por lo que el nivel de riesgo intrínseco es Bajo1

1.9.2.5 Requisitos constructivos de los establecimientos industriales

según su configuración, ubicación y nivel de riesgo intrínseco

Fachadas accesibles

La edificación que nos ocupa cumple con los requerimientos de fachada

accesible. Los huecos de la fachada deberán cumplir las condiciones siguientes:

- Facilitar el acceso a cada una de las plantas del edificio, de forma que la altura del

alféizar respecto del nivel de la planta a la que accede no sea mayor que 1,20 m

- Sus dimensiones horizontal y vertical deben ser al menos 0,80 m y 1,20 m,

respectivamente. La distancia máxima entre los ejes verticales de dos huecos

consecutivos no debe exceder de 25 m, medida sobre la fachada.

- No se deben instalar en fachada elementos que impidan o dificulten la

accesibilidad al interior del edificio a través de dichos huecos, a excepción de los

elementos de seguridad situados en los huecos de las plantas cuya altura de

evacuación no exceda de nueve m.

Sectorización de los establecimientos industriales

Según la tabla 2.1 del Anexo II, para establecimientos industriales del TIPO C y

nivel de riesgo intrínseco BAJO 1, la máxima superficie construida admisible de cada

sector de incendio es SIN LÍMITE.

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

En nuestro caso, el establecimiento ocupa una superficie construida de

382,23 m2, con lo que todo el establecimiento podría constituir un único sector de

incendio.

Estabilidad al fuego de los elementos constructivos portantes

Teniendo en cuenta esto y en función del tipo y nivel de riesgo intrínseco de

nuestro edificio, la tabla 2.2 del Anexo II del Reglamento establece la resistencia y

estabilidad al fuego de los elementos.

Nivel de riesgo

intrínseco

Tipo C

BAJO

Planta sótano Planta sobre

rasante

R60(EF-60) R30(EF-30)

La estructura portante se corresponde con pórticos hiperestáticos a dos aguas de

acero laminado, a los que se le aplicará un tratamiento de proyección de lana de roca y

para el caso de los pilares medianeros aplicación de pintura intumescente alcanzándose en

ambos casos una EF-30.

Resistencia al fuego de elementos constructivos

- Resistencia al fuego de elementos constructivos de cerramiento.

La resistencia al fuego de toda medianería o muro colindante con otro

establecimiento será, como mínimo:

Sin fundición portante Con fundición portante

Riesgo bajo EI 120 EI 120 (RF-120)

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

El cerramiento exterior está construido con placas de hormigón de 14 cm de

espesor, con lo que se obtiene un EI -120.

Cuando una medianería o un elemento constructivo de compartimentación en

sectores de incendio acometa a la cubierta, la resistencia al fuego de esta será, al menos,

igual a la mitad de la exigida a aquel elemento constructivo, en una franja cuya anchura

sea igual a 1 m. Esta franja estará fijada en la estructura de la cubierta, cuando esta tenga

al menos la misma estabilidad al fuego que la resistencia exigida a la franja.

En nuestro caso no existen edificios colindantes con lo cual no es necesaria la

instalación de dicho sistema.

Evacuación del establecimiento

- Cálculo de la ocupación

Para el cálculo de la ocupación se atenderá a lo dispuesto en el artículo 6.1 del

Reglamento de Seguridad Contra Incendios en Establecimientos Industriales

El nº de trabajadores previsto como máximo para el taller es de 2, con lo que la

ocupación será:

P = 1,10 p, cuando p <100

Donde p representa el nº de personas que ocupa el sector, con lo que para el taller

tendremos:

P = 1,10 x = 2,2 = 3 personas

- Características de las puertas y de los pasillos

A lo largo de todo el recorrido de evacuación las puertas y los pasillos cumplen las

condiciones exigidas en el DB-SI, Documento Básico de Seguridad contra Incendios,

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

perteneciente al Código Técnico de la Edificación (CTE) en concordancia con el presente

Reglamento.

Según el apartado 6.2 del reglamento contra incendios las distancias máximas

de los recorridos de evacuación de los sectores de incendio de los establecimientos

industriales no superarán los valores indicados en el siguiente cuadro:

Riesgo

1 Salida recorrido único

2 Salidas alternativas

Bajo

35 m

50m

Conforme a lo expuesto y como se puede constatar en el plano: Protección contra

incendios, en nuestro caso disponemos de 2 salidas, por lo que el máximo recorrido

permitido será de 50 m. Estudiando las características y dimensiones de nuestro

establecimiento se puede comprobar que desde cualquier punto no se supera dicha

distancia para la evacuación.

- Salidas del sector

Las puertas de salida del sector se corresponden con las de salida del

edificio en su planta con una anchura de 5 m, que permanecen abiertas durante el

desarrollo de la actividad como es habitual en los talleres mecánicos.

Ventilación y eliminación de humos y gases de la combustión

Nuestro establecimiento se ha catalogado de Tipo C y riesgo intrínseco BAJO, y

según el apartado 7.1 del Reglamento contra incendios en los establecimientos industriales,

para este tipo de establecimientos no se hace necesario disponer de un sistema de

evacuación de humos y gases de combustión, a parte de los ya nombrados en la instalación

de ventilación.

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Almacenamientos

Los materiales almacenados están clasificados como tipo C y D según el

reglamento de almacenamiento de productos químicos, con temperaturas de inflamación

superiores a 100ºC, siendo el nivel de riesgo intrínseco calculado tipo Bajo-1.

1.9.2.6 Instalaciones técnicas de servicios de los establecimientos

industriales

Las instalaciones de los servicios eléctricos (incluyendo generación propia,

distribución, toma, cesión y consumo de energía eléctrica), las instalaciones de energía

térmica procedente de combustibles sólidos, líquidos o gaseosos (incluyendo

almacenamiento y distribución del combustible, aparatos o equipos de consumo y

acondicionamiento térmico), las instalaciones frigoríficas, las instalaciones de empleo de

energía mecánica (incluyendo generación, almacenamiento, distribución y aparatos o

equipos de consumo de aire comprimido) y las instalaciones de movimiento de materiales,

manutención y elevadores de los establecimientos industriales cumplirán los requisitos

establecidos por los reglamentos vigentes que específicamente las afectan.

En los establecimientos industriales existentes, estas instalaciones pueden

continuar según la normativa aplicable en el momento de su implantación, mientras

queden amparadas por ella.

En el caso de que los cables eléctricos alimenten a equipos que deban permanecer

en funcionamiento durante un incendio, deberán estar protegidos para mantener la

corriente eléctrica durante el tiempo exigible a la estructura de la nave en que se

encuentre.

Como sistema de protección de los cables eléctricos, que deben mantener la

corriente eléctrica durante un tiempo determinado, se pueden utilizar conductos de

paneles resistentes al fuego.

En ausencia de Norma española, y en tanto no exista una Norma EN disponible, se

propone utilizar la norma alemana DIN 4102 parte 12 para justificar la resistencia al fuego

de dichos conductos. Dicha norma ensaya los cables sometidos a corriente eléctrica y en

condiciones de curva normalizada (la misma usada en la norma UNE 23093).

1.9.2.7 Requisitos de las instalaciones de protección contra incendios

de los establecimientos industriales

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Sistemas automáticos de detección de incendio

Se instalarán sistemas automáticos de detección de incendios en los sectores

de incendio de los establecimientos industriales cuando en ellos se desarrollen actividades

de producción, montaje, transformación, reparación u otras distintas al almacenamiento si:

- Están ubicados en edificios de tipo A y su superficie total construida es de

- 300 m2 o superior.

- Están ubicados en edificios de tipo B, su nivel de riesgo intrínseco es medio y su

superficie total construida es de 2.000 m2 o superior.

- Están ubicados en edificios de tipo B, su nivel de riesgo intrínseco es alto y su

superficie total construida es de 1.000 m2 o superior.

- Están ubicados en edificios de tipo C, su nivel de riesgo intrínseco es medio y su

superficie total construida es de 3.000 m2 o superior.

- Están ubicados en edificios de tipo C, su nivel de riesgo intrínseco es alto y su

superficie total construida es de 2.000 m2 o superior.

En nuestro caso al ser la nave de tipo C y nivel de riesgo intrínseco bajo, no es

necesaria la instalación de sistemas automáticos de detección de incendio.

Sistemas manuales de alarma de incendio

Cuando sea requerida la instalación de un sistema manual de alarma de incendio, se

situará, en todo caso, un pulsador junto a cada salida de evacuación del sector de incendio,

y la distancia máxima a recorrer desde cualquier punto hasta alcanzar un pulsador no debe

superar los 25 m.

En nuestro caso instalaremos un sistema manual de alarma de incendio colocando

dos pulsadores uno en cada puerta de salida de la nave, desde los cuales se cumple el

requisito de la distancia máxima de 25m como se puede observar en el plano: Protección

contra incendios.

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Sistemas de comunicación de alarma

Se instalarán sistemas de comunicación de alarma en todos los sectores de incendio

de los establecimientos industriales, si la suma de la superficie construida de todos los

sectores de incendio del establecimiento industrial es de 10.000 m2 o superior.

En nuestro caso no es necesaria la instalación.

Sistemas de abastecimiento de agua contra incendios

En nuestro caso no es necesaria la instalación.

Sistemas de hidrantes exteriores

En nuestro caso no es necesaria la instalación.

Extintores de incendio

Según el Reglamento de seguridad contra incendios en los establecimientos

industriales, se instalarán extintores portátiles en todos los sectores de incendio de los

establecimientos industriales.

En nuestro caso vamos a tener los siguientes tipos de fuegos:

- Fuegos clase A: Son los fuegos de materiales sólidos, generalmente de tipo

orgánico.

- Fuegos clase B: Son los fuegos de líquidos, o de sólidos que por acción del calor

pasan a estado líquido y sólidos grasos.

- Fuegos clase C: Son los fuegos de gases.

El tipo de extintores a utilizar en nuestro edificio es polvo ABC (polivalente) y de

CO2 distribuidos según se refleja en el plano: Protección contra incendios.

Se colocarán los extintores portátiles según los siguientes criterios:

- Se colocarán repartidos por todo el local, de forma que cualquier punto del

mismo está a menos de 15 m. de alguno de ellos.

- Los extintores se colocarán de forma que puedan ser utilizados de manera rápida

y fácil, y de forma que el extremo superior del extintor se encuentre a una altura

sobre el suelo menor que 1,70 m.

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Para determinar la eficacia de los extintores a disponer se atenderá a lo recogido en

las tablas 3.1 y 3.2 del punto 8 del Anexo III del Reglamento de protección contra

incendios.

Para calcular el volumen para fuegos B, se considera una media de 5 litros de

gasolina por cada coche, y un total de 8 vehículos, con lo que el volumen de gasolina será

de 40 litros.

Sistemas de bocas de incendio equipadas

Se instalarán sistemas de bocas de incendio equipadas en los sectores de incendio

de los establecimientos industriales si:

- Están ubicados en edificios de tipo A y su superficie total construida es de 300 m2 o

superior.

- Están ubicados en edificios de tipo B, su nivel de riesgo intrínseco es medio y su

superficie total construida es de 500 m2 o superior.

- Están ubicados en edificios de tipo B, su nivel de riesgo intrínseco es alto y su

superficie total construida es de 200 m2 o superior.

- Están ubicados en edificios de tipo C, su nivel de riesgo intrínseco es medio y su

superficie total construida es de 1000 m2 o superior.

- Están ubicados en edificios de tipo C, su nivel de riesgo intrínseco es alto y su

superficie total construida es de 500 m2 o superior.

- Son establecimientos de configuraciones de tipo D o E, su nivel de riesgo intrínseco

es alto y la superficie ocupada es de 5.000 m2 o superior.

En nuestro caso al tratarse de tipo C y riesgo intrínseco bajo no es necesaria la

instalación.

Sistemas de columna seca

Al ser el establecimiento de riesgo intrínseco bajo no es necesaria la instalación,

según lo dispuesto en el apartado 10 del anexo III del Real Decreto de protección contra

incendios.

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Sistemas de rociadores automáticos de agua

No es necesaria la instalación de este sistema ya que se trata de un establecimiento

industrial de Tipo C y riesgo intrínseco BAJO, según lo dispuesto en el apartado 10 del

anexo III del Real Decreto de protección contra incendios.

Sistemas de agua pulverizada

No es necesaria la instalación de este sistema ya que se trata de un establecimiento

industrial de Tipo C y riesgo intrínseco BAJO, según lo dispuesto en el apartado 10 del

anexo III del Real Decreto de protección contra incendios.

Sistemas de espuma física

Según el RSCIEI se instalarán este sistema de protección contra incendios cuando

existan áreas de un sector de incendio en la que se manipulen líquidos inflamables que en

caso de incendio pueda propagarse a otros sectores, cosa que no sucede en este.

Sistemas de extinción por polvo

No se considera necesario la instalación de dicho sistema de extinción.

Sistemas de extinción por agentes extintores gaseosos

Este tipo de sistemas no es necesario en nuestra actividad.

Según el RSCIEI serán exigibles en aquellos recintos donde se ubiquen equipos

electrónicos, centros de cálculo, bancos de datos, centros de control o medida y análogos

donde la protección con sistemas de agua pueda dañar dichos equipos.

Sistemas de alumbrado de emergencia

Según el RSCIEI contarán con una instalación de alumbrado de emergencia de las

vías de evacuación los sectores de incendio de los edificios industriales cuando:

- Estén situados en planta bajo rasante.

- Estén situados en cualquier planta sobre rasante, cuando la ocupación,

P, sea igual o mayor de 10 personas y sean de riesgo intrínseco medio o

alto.

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

En cualquier caso, cuando la ocupación, P, sea igual o mayor de 25 personas.

Contarán con una instalación de alumbrado de emergencia:

- Los locales o espacios donde estén instalados cuadros, centros de

control o mandos de las instalaciones técnicas de servicios (citadas en el

anexo II.8 de este reglamento) o de los procesos que se desarrollan en el

establecimiento industrial.

- Los locales o espacios donde estén instalados los equipos centrales

o los cuadros de control de los sistemas de protección contra incendios.

La instalación de los sistemas de alumbrado de emergencia cumplirá las siguientes

condiciones:

- Será fija, estará provista de fuente propia de energía y entrará

automáticamente en funcionamiento al producirse un fallo del 70 por

ciento de su tensión nominal de servicio.

- Mantendrá las condiciones de servicio durante una hora, como mínimo,

desde el momento en que se produzca el fallo.

- Proporcionará una iluminancia de un lx, como mínimo, en el nivel

del suelo en los recorridos de evacuación.

- La iluminancia será, como mínimo, de cinco lx en los espacios

definidos en el apartado 16.2 de este anexo.

- La uniformidad de la iluminación proporcionada en los distintos puntos

de cada zona será tal que el cociente entre la iluminancia máxima y la

mínima sea menor que 40.

- Los niveles de iluminación establecidos deben obtenerse considerando

nulo el factor de reflexión de paredes y techos y contemplando un factor

de mantenimiento que comprenda la reducción del rendimiento luminoso

debido al envejecimiento de las lámparas y a la suciedad de las

luminarias.

En la documentación gráfica, plano: Protección contra incendios, se detalla la

ubicación y características del sistema de alumbrado de emergencia.

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Señalización

Se procederá a la señalización de las salidas de uso habitual o de

emergencia, así como la de los medios de protección contra incendios de utilización

manual, cuando no sean fácilmente localizables desde algún punto de la zona protegida,

teniendo en cuenta lo dispuesto en el Reglamento de señalización de los centros de trabajo,

aprobado por el Real Decreto 485/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas en

materia de señalización de seguridad y salud en el trabajo.

La señalización deberá seguir las siguientes normas: UNE 23033, UNE 23034

y UNE 23035.

En la documentación gráfica adjunta, plano: Instalación contra incendios, se

detalla la ubicación y características de la señalización instalada.

1.9.3. Iluminación

La iluminación se ha diseñado para cada zona de trabajo adaptándose a las

exigencias visuales de las tareas a desarrollar teniendo en cuenta y cumpliendo con

el CTE, el R.D 486/1997 Disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de

trabajo, R.D. 2267/2004 Reglamento de Seguridad Contra Incendios en los

Establecimientos Industriales.

La iluminación del taller estará compuesta por 8 lámparas Downlight, de 490 mm

de diámetro y 480 mm de altura, de vapor de mercurio elipsoidal HME de 250 W, para la

iluminación de la oficina se instalarán 5 luminarias de empotradas modulares, de

596x596x91 mm, con 3 lámparas fluorescentes TL de 18 W, en el aseo y vestuario se

instalarán 5 luminarias del mismo tipo que en la oficina y para el almacén se instalarán 3

luminarias con las mismas características que las anteriores. Se instalarán 6 luminarias

Hipo Midi Led de 50 W en el exterior de la nave para el alumbrado de los accesos y

aparcamientos de la parcela.

La distribución del alumbrado puede verse en el plano: Iluminación y electricidad

y la descripción en el Anexo I: Cálculos.

Se proyecta la instalación de un alumbrado de emergencia cuyo objeto es el de

asegurar en caso de fallo de la alimentación de alumbrado normal, la iluminación en el

local y los accesos hasta las salidas, para eventual evacuación del público.

Se instalará como alumbrado de emergencia el clasificado como alumbrado de

seguridad y evacuación, previsto para garantizar el reconocimiento y la utilización de los

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

medios o rutas de evacuación del local, así como de los elementos de protección contra

incendios.

Estará previsto para entrar en funcionamiento automáticamente cuando se

produzca el fallo del alumbrado general o cuando la tensión de éste baje a menos del

70% de su valor nominal y deberá funcionar como mínimo durante una hora,

proporcionando la iluminancia prevista.

Los aparatos autónomos destinados al alumbrado de emergencia deberán cumplir

las normas UNE-EN-60.598-2-22 y norma UNE-20 392, consistiendo en unas lámparas

funcionando de forma permanente, estando formadas por unos aparatos autónomos que

disponen de baterías y relé de conexión.

La instalación será fija y estará provista de fuentes propias de energía. Sólo se

podrá utilizar el suministro exterior para proceder a su carga.

La instalación de alumbrado de emergencia está compuesta por 9 luminarias

distribuidas por la nave de la manera más óptima posible. Estas luminarias se dividen en

distintos grupos: 1 luminaria Hydra LD N2 de 8W, 2 luminarias ZP2-N24 de 11W, 3

luminarias Hydra LD N6 + Kes Hydra de 8 W y 3 luminarias Hydra LD N6.

La distribución del alumbrado de emergencia puede verse en los plano:

Iluminación y electricidad el plano: Protección contra incendios y la descripción en el

Anexo I: Cálculos.

El cálculo de la iluminación de la nave se ha realizado con la ayuda del software

Cype instalaciones y el cálculo de la iluminación de emergencia se ha realizado con el

software Daisa v6.0. Los cálculos correspondientes pueden consultarse en el Anexo I:

Cálculos.

1.9.4. Instalación eléctrica de baja tensión

Debido a las características del edificio y a la actividad a desarrollar en el mismo,

la instalación eléctrica de las diferentes dependencias se realizará de acuerdo al

Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión, Real Decreto 842/2.002 de 20 de agosto

así como a las Instrucciones Técnicas Complementarias ITC-BT.

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

1.9.4.1. Clasificación de local

Dado el carácter de la actividad que se desarrollará en el interior del edificio, la de

“Taller de reparación de vehículos“, se pretende clasificar la instalación según el ITC-BT-

29 como local de riesgo especial Clase I, si bien punto 1.9.7. Ventilación queda justificada

la desclasificación de zona como peligrosa respecto a la ITC-29 del

Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión.

1.9.4.2. Suministro y tensión

La empresa suministradora de energía eléctrica será la compañía Sevillana -

Endesa, concesionaria del servicio en la localidad donde se ubica el edificio objeto del

presente proyecto técnico

El suministro será trifásico a la tensión nominal de servicio de 400/230V

y a la frecuencia de 50 Hz, realizándose la conexión en la Caja General de Protección

y Medida.

1.9.4.3. Potencias Instaladas

En el Anexo I: Cálculos se calcula la previsión de potencias.

1.9.4.4. Acometida

La acometida partirá de la red de distribución de la empresa suministradora y

enlazará con la caja general de protección y medida situada en la fachada de la

parcela. Se realizará mediante conductor de cobre con aislamiento plástico XLPE de

tensión asignada 0,6/1kV y suficiente resistencia mecánica. La sección será la indicada en

el Anexo I: Cálculos y en el plano: Esquema unifilar, y estará calculada en función de la

intensidad que debe transportar.

1.9.4.5. Derivación Individual

Se cumplirá lo establecido por la ITC-BT-15.

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Será la línea que partiendo del equipo de medida de energía enlazará con el cuadro

general de protección. Tendrá una longitud aproximada de 2 metros.

Estará constituida por un sistema trifásico de alimentación, constituido por

conductores de fase y de neutro. Los conductores serán unipolares de Cobre, 450/750 V,

siguiendo su correspondiente código de colores establecida por la ITC-BT-19, con

aislamiento de PVC para 0,6/1kV, en montaje enterrado.

1.9.4.6. Cuadro General de Protección

Se cumplirá lo establecido por la ITC-BT-17.

En el plano: Iluminación y electricidad se indica el lugar indicado donde se ubicará

el Cuadro General de Protección a una altura mínima de 1 metro desde el suelo.

Estará formado por un armario de doble aislamiento (Clase II) con puerta en material

plástico aislante auto extinguible. Tendrá capacidad suficiente para alojar todos los

elementos correspondientes a las protecciones de la derivación individual y los distintos

circuitos previstos.

Las envolventes del cuadro se ajustarán a las normas UNE 20.451 y UNE EN

60.439-3, con un grado de protección mínimo IP 30 según UNE 20.324 e IK07 según

UNE-EN 50.102.

En el cuadro general se dispondrán dispositivos de mando y protección para

cada una de las líneas generales de distribución y las de alimentación directa a receptores.

Cerca de cada uno de los interruptores magnetotérmicos del cuadro se colocará una placa

indicadora del circuito al que pertenecen. En caso de que no fuera posible se

enumerará el interruptor adosándose a la puerta del armario una lista alusiva de los

circuitos.

Del cuadro general de protección, partirán los circuitos interiores que discurrirán

por el local. El cuadro general alojará en su interior un interruptor general automático de

corte omnipolar (dotado de elementos de protección contra sobrecarga y cortocircuitos),

interruptores diferenciales (destinados a la protección contra contactos indirectos de todos

los circuitos), dispositivos de corte omnipolar (destinados a la protección contra

sobrecargas y cortocircuitos de cada uno de los circuitos interiores del local) y disyuntores

(hacen la función de diferencial y magnetotérmico).

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

El cuadro anteriormente descrito, dispondrá de un borne para la conexión de

protección de la instalación interior con la derivación de la línea principal de tierra, según

ITC-BT-26, apartado 5.

En el Plano: Esquema Unifilar que acompaña al documento, se pueden observar

los distintos circuitos y elementos de protección a instalar.

1.9.4.7. Instalaciones interiores o receptoras

El montaje de las canalizaciones se realizará en todo momento de acuerdo a la

ITC-BT-21 al considerarse instalación eléctrica con descalificación de la ITC-BT-29, es

decir, considerada como no peligrosa.

Conductores

La instalación eléctrica se realizará según las siguientes especificaciones:

- Conductores aislados bajo tubos protectores, utilizándose

conductores de tensión no inferior a 450/750V.

- Se emplearán conductores de cobre aislados con aislamiento de XLPE.

- Sección adecuada para la máxima carga prevista para cada

circuito.

- Protegidos contra sobrecarga mediante interruptores

magnetotérmicos calibrados adecuadamente para garantizar en todo

momento la adecuada protección de los mismos según ITC BT 19,

(ver anexos y planos).

- La sección del conductor de cada circuito permanecerá constante de

principio a fin de cada circuito.

- Los conductores de fase, neutro y tierra de protección se

distinguirán fácilmente por el color de su aislamiento o por claras

inscripciones sobre el mismo. El código de colores a tener en cuenta

será el siguiente:

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CONDUCTOR COLOR

Fase Marrón, negro o gris

Neutro Azul o celeste

Tierra de protección Amarillo-Verde

Canalizaciones

Los diámetros de tubo serán calculados de acuerdo con ITC BT 21, y su montaje

fijo en superficie se realizará de acuerdo a las siguientes normas:

- Los tubos serán preferentemente rígidos y en casos especiales podrán

usarse tubos curvables.

- El trazado será en todo momento paralelo a los planos

horizontales y verticales que limitan el local.

- Las uniones entre las diferentes unidades de tubería se realizarán

mediante accesorios adecuados para que los conductores mantengan en

todo momento su grado de protección.

- Los tubos aislantes rígidos curvables en caliente podrán ser

ensamblados entre sí en caliente, recubriendo el empalme con una

cola especial cuando se precise una unión estanca.

- Las curvas necesarias de realizar en los tubos durante su

instalación, no originarán en ningún momento reducciones inadmisibles

de sección. Los radios mínimos serán los establecidos por el fabricante

conforme a UNE-EN 50.086-2-2.

- Será posible la fácil introducción y retirada de los conductores en los

tubos después de colocados y fijados éstos y sus accesorios, disponiendo

para ello de los registros que se consideren convenientes y que en

tramos rectos no estarán separados entre sí más de 15 m. El número de

curvas en ángulo recto situadas entre dos registros consecutivos no será

superior a 3. Los conductores se alojarán en los tubos después de

colocados éstos.

- Las conexiones entre conductores se realizarán en el interior de cajas

apropiadas de material aislante y no propagador de llama. Sus

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

dimensiones serán tales que permitan alojar holgadamente todos los

conductores que deban contener.

- Los tubos se fijarán a las paredes y techo por bridas protegidas contra

la corrosión y solidariamente sujetas a los paramentos a una distancia

máxima de 0,50 m. En los cambios de dirección se dispondrán de

fijaciones a ambos lados de la curva.

- En alineaciones rectas no se admitirán desviaciones del eje del tubo

respecto de los extremos del mismo superiores al 2%.

Conexiones de los conductores

Las conexiones necesarias para construir los diferentes circuitos de la

instalación eléctrica, se realizarán siguiendo las siguientes normas:

- Las conexiones entre conductores se realizarán en el interior de cajas

apropiadas de material aislante y no propagador de llama. Las

dimensiones de las cajas serán suficientes como para alojar en su

interior los conductores de manera holgada.

- Las conexiones se realizarán mediante regletas de conexión

adecuadas a la sección y número de conductores a unir, quedando

expresamente prohibido el arrollamiento o retorcimiento entre los

conductores, así como el empleo de cinta aislante.

- Los mecanismos a utilizar serán de primera calidad, aptos para la

tensión de servicio y capaces de soportar las intensidades que por ellos

vayan a circular.

- Los conductores deberán estar provistos de terminales adecuados a su

sección para la conexión eléctrica a los elementos de protección en el

C.G.P.

1.9.4.8. Protecciones

La instalación eléctrica contará con los elementos de protección necesarios para

que durante su utilización normal sea segura y no revista riesgo para las personas ni para

los aparatos.

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Protección contra contactos directos

Siguiendo las prescripciones de la instrucción ITC-BT-24 la instalación

eléctrica y los equipos estarán dispuestos de tal forma que se impida el contacto directo

con las partes activas de los mismos, recubiertas de un aislamiento que no pueda ser

eliminado más que destruyéndolo.

Protección contra contactos indirectos

Siguiendo las prescripciones de la instrucción ITC BT 24, se protegerá la

instalación contra contactos indirectos, teniendo en cuenta el esquema TN mediante:

- Dispositivos de protección de máxima corriente, tales como

fusibles, interruptores automáticos.

- Dispositivos de protección de corriente diferencial-residual.

Protección contra sobrecargas

Todos los circuitos dispondrán de protección magneto térmica adecuada a

la sección de los conductores, garantizándose así que por los conductores nunca circulará

una corriente superior a la especificada por sus características.

1.9.4.9. Red de tierra

Se realizará según lo recogido en la instrucción ITC-BT-18.

Puesta a tierra

La puesta a tierra se hará con picas de acero recubiertas de cobre, con una

longitud de 2 m con un diámetro de 14 mm. Estarán unidas al punto de puesta a tierra

mediante un conductor de cobre trenzado, sin aislamiento, de 35 mm2 de sección.

Borne de puesta a tierra

En toda instalación de puesta a tierra se debe preverse un borne principal de tierra,

al cual deben unirse los conductores siguientes:

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- Los conductores de tierra.

- Los conductores de protección.

- Los conductores de unión equipotencial principal.

- Los conductores de puesta a tierra funcional, si son necesarios.

Debe preverse sobre los conductores de tierra y en lugar accesible, un

dispositivo que permita medir la resistencia de la toma de tierra correspondiente. Este

dispositivo puede estar combinado con el borne principal de tierra, debe ser desmontable

necesariamente por medio de un útil, tiene que ser mecánicamente seguro y debe asegurar

la continuidad eléctrica.

Conductores de protección

La red de protección a tierra se instalará con conductor análogo al descrito y de

igual sección que el conductor activo, conectándose a ella las masas metálicas accesibles

de aparatos receptores cuando su clase de aislamiento así lo exija.

Agresión mecánica

Debido a la actividad que se desarrollará y al tipo de instalación eléctrica

diseñada, ésta será capaz de soportar sin deterioro apreciable los pequeños golpes o roces

que pudieran producirse durante el desarrollo de la actividad, no ocasionando en

ningún caso situaciones de riesgo como consecuencia de la disminución de

distancias de seguridad o de accesibilidad a partes con tensión.

Verificaciones previas a la puesta en servicio

Con anterioridad a la puesta en servicio de la instalación eléctrica se deberán

realizar las verificaciones e inspecciones comprendidas en la IT-BT-5.

1.9.5 Fontanería

1.9.5.1 Aparatos y Consumos

Los aparatos consumidores, con los consumos asociados, se relacionan a

continuación, teniendo en cuenta el Título 1º de la Norma Básica para instalaciones de

agua en los edificios, según la cual cada uno de los aparatos instalados debe recibir, con

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independencia del estado de funcionamiento de los demás, unos caudales mínimos para su

utilización adecuada.

Agua fría Agua caliente

Lavabos: 0, 10 l/s 0, 05 l/s

Inodoros: 0,10 l/s

Tomas: 0,20 l/s

Ducha: 0, 20 l/s 0, 10 l/s

El caudal máximo instantáneo se obtiene del total instalado multiplicándolo por un

coeficiente de simultaneidad (CS), donde N es el número total de tomas:

CS = 1/(N-1) ^0,5

1.9.5.2 Descripción de la instalación

A continuación se adjunta una tabla en la que se recoge el tipo y número de

aparatos que se instalarán en cada bloque:

CANTIDAD

APARATO

CAUDAL

UNITARIO

( l/s )

CAUDAL TOTAL

( l/s )

1

3

3

2

Duchas

Inodoros

Lavabos

Tomas

0,20

0,10

0,10

0,20

0,20

0,30

0,30

0,40

9 APARATOS 1,2 l/s

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1.9.5.3 Criterios básicos de diseño aplicables a la red de agua

Se recomienda en toda la red que la temperatura del agua sea inferior a 20ºC en

agua fría y al menos 50ºC en agua caliente. Para mantener el agua fría en estas

condiciones, es necesario que las tuberías de esta red estén alejadas de las de agua caliente

y si es necesario deberán aislarse térmicamente.

Se seleccionaran materiales que permitan que el agua alcance una temperatura de

70ºC y que resistan la acción agresiva del agua y del cloro u otros desinfectantes, con el fin

de evitar la formación de productos de corrosión. Deberán evitarse ciertos materiales

empleados para el sellado de uniones de diferentes partes de un sistema de distribución de

agua, por ser particularmente propicios para el desarrollo de la bacteria (cueros, maderas,

ciertas gomas, masillas y materiales plásticos).

La red interna de agua potable deberá contar con garantías de una total

estanqueidad, aislamiento y correcta circulación de agua. Se evitaran zonas de

estancamiento de agua en los circuitos, como tuberías de “by-pass”, equipos o aparatos de

reserva, tramos de tuberías con fondo ciego, etc. para disminuir el riesgo de proliferación

de microorganismos.

Antes de su puesta en funcionamiento, se realizará un lavado y/o desinfección de

las tuberías.

El material de construcción, revestimiento, soldaduras y accesorios no transmitirán

al agua sustancias o propiedades que contaminen o empeoren la calidad del agua

procedente de la captación.

Los equipos y aparatos en reserva deberán aislarse del sistema mediante válvulas de

corte de cierre hermético, y estarán equipados de válvulas de drenaje en el punto más bajo.

Las redes de tuberías se dotaran de válvulas de drenaje en todos los puntos bajos,

dimensionadas para permitir la eliminación de los detritos acumulados que se conducirán

hasta un punto que permita que aquellos sean visibles al purgarlos.

Se dispondrá de un sistema de válvulas de retención que eviten retornos por perdida

de presión o disminución del caudal suministrado. No son aconsejables filtros y en el

supuesto que sean imprescindibles, deberán instalarse antes del tratamiento de desinfección

y se cambiaran y/o limpiaran con frecuencia.

Los grifos y duchas deberán ser de un modelo que no favorezcan la formación de

aerosoles. La disposición de los elementos terminales de la red (grifos, duchas, etc.), será

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de manera que nunca exista posibilidad de retornos del agua ya utilizada hacia el interior

de la red.

El diseño del sistema preverá que los equipos y aparatos sean fácilmente accesibles

para su inspección, mantenimiento, limpieza, desinfección y toma de muestras.

Se dispondrán válvulas para tomas de muestras en puntos representativos de la red.

Durante la fase de montaje, se evitara la posibilidad de entrada de materiales

extraños en los circuitos de distribución. Todas las instalaciones deberán limpiarse a fondo

en su interior antes de su puesta en marcha mediante aire comprimido o agua (no

empleándose detergentes), así como también serán objeto de pruebas de estanqueidad

conforme establece la Norma UNE 100.151:1988.

El diseño de la instalación contemplara la posibilidad de parcializar zonas para

permitir actuaciones de mantenimiento, limpieza o desinfecciones parciales del circuito,

con disposición de los pertinentes drenajes en los puntos bajos, conducidos a la red de

saneamiento.

Siendo estas instalaciones de agua, extensas y ramificadas, susceptibles de

frecuentes modificaciones, existirá un plano general actualizado y un esquema de principio

de toda la instalación, que se actualizarán con cada modificación.

El plano de la instalación recogerá todos sus componentes (válvulas de corte,

filtros, etc.) con identificación clara de su situación en la edificación, para facilitar su

localización.

Existirá un LIBRO REGISTRO DE MANTENIMIENTO que recogerá las

operaciones de mantenimiento de la instalación y otras incidencias sufridas por esta, así

como los tratamientos aplicados, que de ser efectuados por empresa contratada extenderá

un certificado conforme Anexo 2 del R. D. 909/2001 del Ministerio de Sanidad y

Consumo.

1.9.5.4. Red de Abastecimiento General

Por red de abastecimiento general consideramos la que va desde la tubería de

suministro de la Cía. Municipal de Abastecimiento hasta pasada la arqueta de registro

donde comienza la red interior, a partir de la cual derivan las líneas de:

- Suministro de agua fría para abastecimiento de los puntos de consumo antes

descritos (lavabos, inodoros, etc.).

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- Suministro de agua al Grupo Térmico de producción de A.C.S.

Características del agua suministrada

El agua de consumo humano deberá ser salubre y limpia, es decir, no deberá de

contener ningún tipo de microorganismo, parásito o sustancia en una cantidad o

concentración que pueda suponer un riesgo para la salud humana.

El agua es suministrada por la Compañía Municipal de Abastecimiento de Agua de

la zona, a partir de la red de agua potable de la que se surte la población.

Consideraciones generales

- Presiones admisibles: La presión mínima recomendable de entrada de la edificación

debe ser de 28 m.c.a., la cual debe asegurar la Compañía Municipal de

Abastecimiento de Agua de la zona.

- Materiales empleados en las tuberías: Aparte de los criterios básicos de diseño

descritos con anterioridad, las Normas Básicas establecen las siguientes condiciones

para las tuberías:

- Deberán ser resistentes a la corrosión y totalmente estables con el tiempo

en sus propiedades físicas.

- No alterarán ninguna de las características del agua (olor, sabor, etc.).

- No se utilizarán tuberías de sustancias plásticas para el agua caliente,

salvo que estén fabricadas y dimensionadas para soportar la temperatura

del fluido.

- La presión de trabajo no será inferior a 15 Kg/cm2.

De acuerdo con lo indicado, se utilizarán las tuberías, consideradas de paredes

lisas, del tipo Polietileno PE100 PN 16 en la acometida y Polietileno reticulado

de alta densidad (PEX) en la instalación interior, con uniones a base de accesorios

del mismo material o material diferente con manguitos de acoplamiento específicos

y ensamblado a presión por termo soldadura o por soldadura a tope. Entre sus

características:

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- Apto para uso alimentario, inodoro y atóxico.

- Inalterable a la acción de terrenos agresivos.

- Ligeras, de fácil transporte, manipulación e instalación.

- Pérdidas de carga por rozamiento mínimas.

- No se producen sedimentos ni incrustaciones.

- Mantienen la estanqueidad incluso con asentamiento del terreno.

- Insensibles a la congelación.

- Su elasticidad atenúa los efectos del golpe de ariete.

Para un mismo diámetro hay distintos espesores. Se deben elegir aquellos que

proporcionen presiones de trabajo por encima de los 15 Kg/cm2.

- Accesorios: Las llaves de corte serán del tipo bola de latón o de asiento, según el

tramo considerado, y estarán dispuestas de manera que se puedan independizar al

máximo las líneas para cada zona.

Los accesorios, tales como codos, tés, reducciones, etc. serán de los mismos

materiales que las conducciones, es decir, de Polipropileno PP-R 80 PN20,

ensamblado a presión o por soldadura a tope.

- Velocidades admisibles: La velocidad máxima viene condicionada por la aparición

de golpes de ariete, aparición de vibraciones y cavitaciones, y la existencia de

posibles partículas en suspensión.

La velocidad mínima viene condicionada por agotamiento de oxígeno, aparición de

contaminantes y formación de sedimentaciones, todo lo cual puede producir un

tiempo de permanencia excesivo en la red, lo cual disminuye la calidad del agua

distribuida.

Por todo ello es aconsejable que la velocidad en la conducción no sea superior a

2,00 m/s, variando entre 0,50 y 2,00 m/s.

- Dispositivos de protección anti retorno: Para protección contra retornos de agua se

instalaran válvulas de retención, homologadas por la Dirección General de

Industria, de diámetros nominales iguales a las tuberías donde están instaladas.

- Pérdidas de carga: Las pérdidas de carga, que en definitiva son pérdidas de

presión, se miden en m.c.a. Al igual que en los tramos rectos, en los distintos

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accesorios que se utilizan para la regulación y canalización del agua (llaves de

paso, codos, tés, etc.) también existen perdidas de carga. Todas estas pérdidas de

carga se calculan mediante el uso de gráficos, tablas y ábacos incluidos por el

fabricante o en manuales de diseño para este tipo de instalaciones.

1.9.5.5 Empresa suministradora. Condiciones del suministro

El agua a utilizar en la planta será suministrada por la Compañía Municipal de

Abastecimiento de Agua de la zona. La presión nominal facilitada por la Empresa

suministradora será 35 m.c.a., por lo que en los cálculos utilizaremos una presión mínima

de 28 m.c.a. (Posible oscilación en +20%).

Acometida y sus llaves

La Empresa Suministradora efectuará la acometida desde la red municipal hasta la

llave de registro en la fachada de la edificación de referencia, de acuerdo con los consumos

previstos y presiones. La tubería de acometida será polietileno reticulado (PE 100 PN 16)

de 32 x 3.

En el punto de conexión de la acometida con la tubería general de abastecimiento

de la Cía. suministradora se instalará una llave de toma, la cual abrirá paso a la acometida.

De igual forma y antes de tubo de alimentación, se instalará una llave de registro,

situada en una arqueta que será maniobrada exclusivamente por el suministrador. Y a

continuación una válvula de retención. Las llaves de toma y registro tendrán de diámetro

32mm y para el caso de la válvula de retención 1”.

Tubos de agua fría

Los tubos parten del contador a través de huecos técnicos hacia la fachada principal

de la nave y a partir de aquí se canalizará mediante empotramientos por la tabiquería hasta

cada toma.

1.9.5.6 Circuito hidráulico

La interconexión de todos los sistemas citados se realizará con el correspondiente

circuito hidráulico constituido por el trazado de tuberías, con recubrimiento aislante para

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todos los circuitos, vaso de expansión, sistemas de seguridad, llenado, purga, valvulería y

accesorios.

Se utilizarán tuberías de paredes lisas, del tipo Polietileno reticulado de alta

densidad (PEX) estabilizadas para la temperatura con mezcla de fibras integradas y campo

de aplicación hasta 16 Kg/cm2 y 90 ºC., con uniones a base de accesorios del mismo

material o material diferente con manguitos de acoplamiento específicos y ensamblado a

presión por termo soldadura o por soldadura a tope.

Para evitar que los esfuerzos de dilatación graviten sobre otros aparatos, se

preverán los correspondientes puntos fijos en las tuberías con el fin de descargar de

solicitaciones a aquellos. Los accesorios tendrán la misma calidad, y las válvulas de la

instalación serán del tipo bola, estancas interior y exteriormente a una presión de hidráulica

igual a 1,5 la de trabajo.

La descripción de las tuberías se realiza en virtud de los criterios básicos de diseño

descritos con anterioridad y de las Normas Básicas para Instalaciones Interiores de Agua,

que establecen las siguientes condiciones para las tuberías:

- Deberán ser resistentes a la corrosión y estables con el tiempo en sus propiedades

físicas.

- No alterarán ninguna de las características del agua (olor, sabor, etc.).

- No se utilizarán tuberías de sustancias plásticas para el agua caliente, salvo que

estén fabricadas y dimensionadas para soportar la temperatura del fluido.

- La presión de trabajo no será inferior a 15 Kg/cm2.

La instalación de tuberías estará convenientemente aislada térmicamente con

coquilla de espuma elastomérica tipo K-FLEX. Como espesores mínimos se emplearán los

establecidos según el RITE y la UNE 100170, a fin de eliminar al mínimo las perdidas

caloríficas, según Decreto 1.490/1.975.:

- Para las tuberías que transcurren por el interior se establece un espesor mínimo de

20 mm, al ser el rango de temperaturas comprendido entre 66 y 100 ºC, y ser el

diámetro máximo de 35 mm, en virtud de lo indicado en RITE ITC 03 Apéndice

03.1. Si las tuberías discurren por el exterior el aislamiento se incrementará en 10

mm.

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Las uniones se realizarán con soldadura, embridadas o roscadas, y las

características de presión y servicio serán como mínimo las indicadas para las tuberías. Las

juntas utilizadas serán de materiales resistentes a la acción del agua caliente y resistirán la

temperatura de servicio sin deformación alguna.

Los diámetros de tubería se han calculado de forma que las velocidades máximas

de circulación no sobrepasen los 5 m/s.

1.9.5.7 Instalación de producción de A.C.S. mediante calentador eléctrico

Sistema de generación térmica

El sistema de generación térmica está constituido por calentador de agua eléctrico.

El calentador instalado será de las siguientes características:

- Marca: Cointra

- Modelo: TNC Vertical

- Fluido contenido: Agua

- Capacidad: 80 litros

- Potencia máxima: 1200W.

Red de Distribución Interior de A.C.S.

Por red de distribución interior de A.C.S. consideramos las tuberías que van desde

el calentador eléctrico hasta los elementos de consumo de agua caliente (lavabos y ducha).

Tuberías

La descripción de las tuberías se realiza en virtud de las Normas Básicas para

Instalaciones Interiores de Agua, que establecen las siguientes condiciones para las

tuberías:

- Deberán ser resistentes a la corrosión y estables con el tiempo en sus

propiedades físicas.

- No alterarán ninguna de las características del agua (olor, sabor, etc.).

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- No se utilizarán tuberías de sustancias plásticas para el agua caliente,

salvo que estén fabricadas y dimensionadas para soportar la temperatura

del fluido.

- La presión de trabajo no será inferior a 15 Kg/cm2.

Se utilizarán tuberías de paredes lisas, del tipo Polietileno reticulado de alta

densidad (PEX) estabilizadas para la temperatura con mezcla de fibras integradas y campo

de aplicación hasta 16 Kg/cm2 y 90 ºC., con uniones a base de accesorios del mismo

material o material diferente con manguitos de acoplamiento específicos y ensamblado a

presión por termo soldadura o por soldadura a tope.

Estas tuberías irán empotradas en huecos de la construcción, según por donde

discurra el tendido, estando perfectamente accesibles para su inspección antes de cubrirlas,

así como convenientemente aisladas térmicamente con coquilla de espuma elastomérica

tipo K-FLEX ST.

Como espesores mínimos se emplearán los establecidos según el RITE y la UNE

100170, a fin de eliminar al mínimo las perdidas caloríficas, según Decreto 1.490/1.975, es

decir, de 40 mm de espesor para diámetros nominales de tubería comprendidos entre DN90

y DN125, de 30 mm de espesor para diámetros nominales de tubería comprendidos entre

DN32 y DN75 y de 20 mm para D < DN25.

Para evitar que los esfuerzos de dilatación graviten sobre otros aparatos, se

preverán los correspondientes puntos fijos en las tuberías con el fin de descargar de

solicitaciones a aquellos. Las tuberías irán colocadas sobre soportes metálicos resistentes.

En los cambios de dirección no se fijarán las tuberías para permitir su movimiento

libremente. Los accesorios tendrán la misma calidad, y las válvulas de la instalación serán

del tipo bola, estancas interior y exteriormente a una presión de hidráulica igual a 1,5 la de

trabajo.

La velocidad en la conducción no será superior a 2,00 m/s, variando entre 0,50 y

2,00 m/s.

Las pérdidas de carga, que en definitiva son perdidas de presión, se miden en m.c.a.

Al igual que en los tramos rectos, en los distintos accesorios que se utilizan para la

regulación y canalización del agua (llaves de paso, codos, tés, etc.) también existen

perdidas de carga. Todas estas pérdidas de carga se calculan mediante el uso de gráficos,

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tablas y ábacos incluidos por el fabricante o en manuales de diseño para este tipo de

instalaciones.

Todos los elementos consumidores estarán provistos de una válvula de interrupción

con el fin de facilitar las operaciones de mantenimiento y reparación.

Derivaciones

Las derivaciones a otras líneas o a aparatos consumidores se realizará mediante un

tendido de tuberías del mismo material de diámetros normalizados.

Las llaves de corte serán del tipo bola de latón, y estarán dispuestas de manera que

se puedan independizar al máximo las líneas para cada zona. De todas formas, cada punto

de alimentación llevará instalado una llave de corte particular, tanto para agua fría como

caliente.

Accesorios

Los accesorios, tales como codos, tés, reducciones, etc. serán del mismo material,

ensamblados a presión por termo soldadura o por soldadura a tope.

Aparatos sanitarios y grifería

- Aparatos sanitarios

El plato de ducha será de chapa de acero especial esmaltada con porcelana

vitrificada, de color blanco.

Los lavabos serán encastrados, de porcelana vitrificada, en blanco, de dimensiones

adecuadas al recinto y disposición de los mismos. Vendrá provisto de escuadras de acero

inoxidable, rebosadero integral y orificios insinuados para grifería.

Los inodoros serán de porcelana vitrificada, en blanco, formado por taza de salida

vertical, fluxor, escuadras de acero inoxidable y asiento con tapa.

- Grifería: La grifería será del tipo mono mando, en latón cromado.

En nuestro caso la instalación quedará exenta de contribución solar mínima de agua

caliente sanitaria según el CTE HE 4.

Quedan exentos: edificios de nueva construcción o edificios existentes en que se

reforme íntegramente el edificio en sí o la instalación térmica, o en los que se produzca un

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cambio de uso característico del mismo, en los que exista una demanda de agua caliente

sanitaria (ACS) inferior a 50 l/d.

1.9.6. Aire comprimido

Según la Instrucción MIE-AP-17 del Reglamento de Aparatos a Presión, al ser el

producto P x V del aparato que se instala en el local menor de 7,5 bar m3, no se precisa la

redacción de un proyecto para la puesta en funcionamiento de la instalación de aire

comprimido. Se aportará para ello, los datos referentes a las características generales de los

componentes de la instalación.

1.9.6.1. Compresor de aire

Se dispondrá de un compresor PUSKA COMBA 5300 de dos pistones con una

potencia de 5,5 Cv. y volumen de depósito de almacenado de 270 litros. El compresor se

colocará sobre un sistema amortiguador de vibraciones, de acuerdo con las

especificaciones del fabricante. La ubicación del compresor y el resto de unidades

independientes queda detallada en el plano: Ventilación y aire comprimido. El motor de la

unidad compresora se conectará de acuerdo con el Reglamento Electrónico para Baja

Tensión.

El conducto de impulsión, al igual que los conductos hacia las tomas de aire, se

montarán ligeramente en pendiente para que el agua de condensación se drene en la misma

dirección que tiene el aire comprimido, colocando separadores-purgadores en la misma

para evacuar el agua. El funcionamiento del grupo será automático y a intervalos,

regulándose la parada y puesta en marcha mediante presostatos de máxima y mínima

(Sistema de Control).

1.9.6.2. Tomas de aire

Se dispondrá de una toma de aire independiente para cada unidad compresora. La

aspiración de aire se efectuará preferiblemente en el exterior en puntos lo más alejados

posibles de cualquier salida de humos, gases, polvo o aire viciado.

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En la entrada de aire a las unidades compresoras habrá equipos de filtrado en seco

para eliminar las partículas de polvo e impurezas, conectados mediante unión estanca y

acoplamiento flexible. Estarán colocados de forma que puedan ser sustituidos o limpiados.

En las canalizaciones de salida de aire comprimido se intercalarán acoplamientos

elásticos para absorber las vibraciones.

1.9.6.3. Conjunto refrigerador

A la salida del compresor se dispondrá un conjunto refrigerador para enfriamiento

del aire comprimido.

El conjunto estará constituido por un refrigerador y un separador provisto de

purgador para eliminación de los condensados, conectador mediante uniones embridadas o

roscadas. El enfriador podrá ser con intercambiador de aire-aire (cuerpo con batería de

aletas, carcasa y ventilador de accionamiento eléctrico) o aire-agua (cuerpo de hacer y

camisa interior de cobre o de acero inoxidable).

1.9.6.4. Depósito acumulador

Se utilizará para almacenamiento de aire comprimido, y actuará como elemento

regulador para absorber las variaciones de consumo de la red y para amortiguar las

variaciones de presión de la unidad compresora.

Para la conexión del depósito a las canalizaciones de aire comprimido se utilizarán

uniones embridadas o roscadas y acoplamientos anti vibratorios.

El depósito irá provisto de aberturas para entrada y salida de aire comprimido y

conexiones para los siguientes elementos: válvula de seguridad, válvula de purga y vaciado

(para condensados), presostato de detección del sistema de control, manómetro de lectura

directa de precisión clase 2.5 como mínimo y placa de identificación del M.I.E. donde

indique sus características.

Las válvulas de seguridad empleadas, para permitir el escape de aire comprimido

de forma automática cuando se produzca una sobrepresión accidental, serán de resorte,

asiento de levantamiento total y precintables.

Además debe cumplirse que la sobrepresión a la entrada de la válvula no supere el

10 por 100 de la presión de tarado, cuando se está descargando el caudal máximo para el

que ha sido prevista.

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

El precintado de las válvulas de seguridad podrá ser hecho, indistintamente:

- Por el fabricante de la válvula,

- Por el fabricante del recipiente o del compresor

- Por el instalador

- Por una Entidad de Inspección y Control Reglamentario. El contraste de quien ha

precintado las válvulas debe ser marcado en los plomos de precinto

correspondientes.

Las válvulas llevarán grabado, o en una placa etiqueta unida al precinto, los

siguientes datos: fabricante, diámetro nominal, presión nominal, presión de tarado y caudal

nominal.

En el depósito acumulador se instalará un regulador de presión, con el fin de

mantener el aire de salida a una presión constante.

1.9.6.5. Red de tuberías

Utilizaremos tuberías de cobre de 18 mm de diámetro, a una altura de 5 m y con

bajada a las salidas hasta 1,20 metros respecto al suelo.

Serán montadas por soldadura a tope. La tubería irá vista por todo su recorrido

sujeto a las paredes y muros sobre soportes metálicos.

Las desviaciones para cada una de las salidas serán mediante desviaciones en forma

de “T”. Las canalizaciones tendrán una ligera pendiente a favor de las salidas de aire

comprimido para que las posibles acumulaciones de condensación de agua drenen en

dirección a las salidas y no a la maquinaria del compresor.

1.9.6.6. Receptores

Se utilizarán elementos prefabricados que faciliten la maniobra de montaje y

desmontaje, que ha de ser rápido y fácil. Se dispondrá de los siguientes elementos:

- Separador de condensado con la purga

- Válvula de cierre.

- Filtro, si lo exige el receptor y las condiciones de suministro.

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

- Válvula reductora de presión, si la máquina trabaja a menor presión que la red. En

este caso se instalará un manómetro que permita ver el buen funcionamiento de la

válvula y proteger el equipo.

- Conexión adecuada al receptor y su tipo de trabajo, rígida o flexible.

1.9.6.7. Justificación

Volumen compresor = 300 L = 0,3 m3.

Presión del compresor = 10 bar.

Por tanto en nuestro compresor tendremos:

P x V = 10 bar x 0, 3 m3 = 3 bar m3

3 bar m3 < 7,5 bar m3

Queda así justificada la no presentación del proyecto de aire comprimido.

En el plano: Ventilación y aire comprimido que se adjunta se puede ver su

disposición y detalles.

1.9.7. Ventilación

1.9.7.1. Clasificación

Dadas las características del taller, clasificada por la ITC-BT-29 del REBT como

“Establecimiento con atmósferas explosivas de Clase 1” (debido a gases, vapores o

nieblas), es necesario hacer un estudio preciso, teniéndose en consideración lo

establecido en las normas UNE-EN-60079-10 y UNE-EN-100116-92. Sin embargo, el

estudio que se muestra a continuación justificará mediante la aplicación de medidas

correctoras pertinentes la desclasificación de la instalación.

1.9.7.2 Desclasificación (medidas correctoras)

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Siguiendo las instrucciones de la norma UNE-EN-60079-10, además de

clasificar los emplazamientos peligrosos donde los riesgos son debidos a la presencia de

gas o vapor inflamable, indica que en las situaciones donde pueda haber una atmósfera de

gas explosiva deben optarse las siguientes medidas:

- Eliminar la probabilidad de que aparezca una atmósfera explosiva alrededor

de la fuente de ignición.

- Eliminar la fuente de ignición.

El posible riesgo de incendio o explosión en el local surgiría a causa de la entrada

en acción de una fuente de ignición (chispas, soldaduras, temperaturas superficiales del

material eléctrico, etc.) con una atmósfera explosiva.

Ante esto, actuaremos sobre las fuentes de escape que provocaría la atmósfera

explosiva en el taller.

La atmósfera del taller sólo se vería afectada por la emisión de CO de los

vehículos en su recorrido hasta el puesto de trabajo y arranque para prueba del motor.

Debido al funcionamiento previsto para la funcionalidad del taller y el número de

operarios, sólo es previsible el movimiento de un vehículo en el taller, en las

operaciones de entrada y salida, así como de un vehículo arrancado en el puesto de trabajo

para pruebas mecánicas.

Como medidas correctoras establecidas por el establecimiento son:

- Extracción localizada de las fuentes de escape primario: se instalará un extractor

en zona de trabajo para que mediante un brazo de extracción flexible y boquereles

de conexión a punto de escape se consiga un grado de Ventilación Alto, pues es

capaz de reducir de manera instantánea la concentración en la fuente de escape,

obteniéndose así una concentración menor que el límite inferior de inflamabilidad.

- Entradas permanentes de aire: las puertas de acceso y ventanas se mantendrán

abiertas durante el funcionamiento de la actividad como es habitual en este tipo de

actividades, consiguiendo una Buena Ventilación Natural.

- Extractores de aire en la cubierta: en la parte superior, cuenta la nave con

cuatro extractores eólicos.

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

- Extracción de reserva del establecimiento: contará con un sistema de extracción

de reserva (en caso de fallo de los extractores localizados), que además se

accionará de manera automática por detectores de CO cuando se superen el

máximo admisible de monóxido de carbono de 0,057gr/m3.

De cara a determinar la influencia de la ventilación se considera la tabla B.1 de la

norma UNE-EN-60079-10 en la que se establecen unos grados de ventilación,

disponibilidad y grado de escape de la fuente.

Como grado de escape se considera un grado de escape primario según la

definición dada en la presente norma y a tenor de los ejemplos expuestos en el anexo A,

puesto que un escape se produce únicamente con el funcionamiento de los vehículos en

el interior del establecimiento, lo cual ocurrirá durante periodos cortos de tiempo.

Dadas las características de ventilación que presenta el local y expuestas

anteriormente, el grado de ventilación lo asignamos como Ventilación Alta como se

expresa en el punto 4 del anexo B de dicha norma.

Consideramos una disponibilidad muy buena pues el establecimiento contará de

extractores localizados, buena ventilación natural y en caso de fallo los detectores de CO

accionarán de manera automática el ventilador de reserva.

Con estas características, entrando en la tabla B.1 de la presente norma resulta

que nos encontramos en un emplazamiento considerado como ZONA NO PELIGROSA

(ZONA 1 ED), ya que realmente todas las fuentes posibles de escape son eliminadas

instantáneamente con la extracción localizada y demás dispositivos tenidos en

consideración para la desclasificación en tu totalidad del recinto.

1.9.7.3. Justificación calidad de aire

A continuación se va a plantear el caso más desfavorable: el posible escape de

monóxido de carbono por el no funcionamiento correcto de los extractores localizados y

el cierre de los huecos (puertas y ventanas) de la nave.

Dada esta situación la extracción del CO se llevará a cabo mediante los extractores

eólicos y la puesta en marcha automática del sistema de extracción de reserva.

El funcionamiento previsto por la funcionalidad del taller y el número de operarios

sólo se prevé el movimiento de un vehículo en el taller.

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

La producción de monóxido de carbono y CO2 de un automóvil de 70 CV en el

periodo de arranque en tiempo frío, se puede evaluar tomando como base un consumo

teórico de combustible a máxima potencia del motor de 150 gr. por cada CV de

potencia y hora a 5500 rpm. Teniendo en cuenta que en el periodo de arranque no se

sobrepasan 2500 rpm y teniendo en cuenta un factor por empleo del regulador del aire de

1,06, el consumo de combustible en el periodo de arranque será:

150 x (2500 / 5500) x (70 x 1, 06) = 5.059 gr. / h = 84, 32 gr. / min.

Tomando como base las curvas de combustión de los motores de ciclo OTTO y

para una relación de masas combustible / aire de 0,2 correspondiente a una mezcla

normal, la producción de gases de combustión puede establecerse en:

84,32 / 0,2 = 421,6 L gases de escape / minuto cada automóvil

Considerando una proporción en volumen de CO del 8 % sobre el total de gases

de escape, la producción de estos gases será:

Producción CO: P 1 = 421,6 x 0,08 = 33,728 L CO / minuto, cada automóvil.

Tendremos un solo automóvil en funcionamiento por lo que:

Producción total CO= 33,728 x 1 minuto = 33,728 L CO

El volumen de nuestro taller será:

VTaller = 369,81 m2 x 7 m= 2.588,71 m3

Por lo que las concentraciones de CO en el ambiente serán:

Concentración CO= 33,728 L / 2.588,71 m3 = 0,013 L CO/m3 de aire.

Se instalará un aparato para la renovación de aire de 3500 m3/h, por lo que:

52

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Renovación en un minuto: 58,33 m3 / min

Por lo que en un minuto se evacuará una cantidad de CO de:

58,33 m3/min x 0,013 L/m3 = 0,76 L/min

De modo a que la producción inicial de CO tenemos que quitarle esta cantidad

que se va expulsando:

33,728 L – 0,76 L = 32,968 L

Por tanto, en nuestra atmósfera de la nave tendremos una cantidad de CO de:

32,968L / 2.588,71 m3 = 0,0127 L/m3

La cantidad en gramos por cada metro cúbico será de:

1 mol de CO contiene 28 gramos.

1 mol de CO ocupa 22,4 Litros.

Cantidad de CO en gramos:

0,0127 L/m3 x 28 gr. / 1mol x 1mol/22,4L = 0,0159 gr.CO/m3

0,0159m3 gr. / << 0,057 gr. /m3

Nuestra cantidad obtenida es inferior a la máxima admisible exigida en la UNE-

100-166-92 para una jornada laboral (ocho horas).

1.9.7.4. Sistema de ventilación elegido

Se dispondrá en el taller de dos sistemas de extracción de aire para la

evacuación de humos y gases. Las características de las máquinas serán:

53

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

La salida de estos humos se realiza por la cubierta del establecimiento, teniendo

una altura superior a 1 metro de toda edificación situada dentro de un radio de 10 m.

Existe más de 1 metro de distancia desde la salida a la superficie del techo.

La extracción localizada para los humos de combustión de los vehículos, mediante

mangueras que se acoplan a los tubos de escape y que van conectadas a una conducción

independiente con el fin de expulsar estos humos al exterior a través de la cubierta del

establecimiento.

En resumen la ventilación será natural a través de las puertas, ventanas de la nave y

extractores eólicos en cubierta y forzada con ayuda de la red de conductos y ventilación

instalada consiguiéndose una renovación del aire superior a la exigida para las

características del trabajo a desarrollar. Se dispondrá de un extractor de humos localizado.

En el plano: Ventilación y aire comprimido que se adjunta se encuentra la

disposición y detalles.

1.10. Programas de cálculo y de dibujo.

1.10.1. Construcciones industriales

1.10.1.1. Pórticos

Para el cálculo de los pórticos de la nave industrial se ha usado el software

Generador de pórticos de Cype, 2012.k.

1.10.1.2. Estructura y cimentación

Tipo

Marca

Potencia Máxima

Motor (w)

Velocidad

(r.p.m)

Caudal (m3/h)

Nivel presión sonora (dBA)

Extractores localizados

NEDERMAN

900

1.000

1.600

20

Extractor de

emergencia

SOLER & PALAU SERIE

CAB-400

1.100

1.400

3.500

44

54

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Para el cálculo de la estructura y la cimentación de la nave industrial se ha usado el

software Nuevo Metal 3D de Cype, 2012.k.

1.10.2. Instalaciones industriales

1.10.2.1. Fontanería y saneamiento

Para el cálculo de las instalaciones de fontanería y saneamiento se ha usado el

software Excel 2010.

1.10.2.2. Iluminación

Para el cálculo de la instalación de iluminación se ha usado el software

Instalaciones del edificio de Cype, 2012.k.

1.10.2.3. Alumbrado de emergencia

Para el cálculo de la instalación de alumbrado de emergencia se ha usado el

software Daisa v6.0.

1.10.2.4. Instalación eléctrica

Para el cálculo de la instalación eléctrica se ha usado el software dmELECT, 2010.

1.10.2.5. Presupuesto y mediciones

Para la elaboración del presupuesto y mediciones se ha usado el software PRESTO

8.8, 2005.

1.10.3. Planos

Para la elaboración de todos los planos se ha usado el software AutoCad, 2014.

55

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

1.11. Bibliografía

Moreno, Javier Vázquez y Herranz Aguilar , Juan Carlos. 2012. Números Gordos en el proyecto de instalaciones. Madrid : Cinter Divulgación Técnica, 2012.

Portero, Juan Carlos Arroyo, y otros. 2001. Números Górdos en el proyecto de estructuras. Madrid : Cinter Divulgación Técnica, 2001.

Rodríguez, Antonio Manuel Reyes. 2009. Cálculo de estructuras metálicas con Nuevo Metal 3D. Madrid : Anaya Multimedia, 2009.

Rodríguez, Antonio Manuel Reyes. 2010. Instalaciones del edificio. Madrid : Anaya Multimedia, 2010.

56

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

2. ANEXOS A

LA MEMORIA

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez 2.1. Anexo I: Cálculos

2.1.1. Cálculo de estructura y cimentación

2.1.1.1. Datos de obra

Normas consideradas

Cimentación: EHE-08 Hormigón: EHE-08 Aceros laminados y armados: CTE DB SE-A Categoría de uso: G1. Cubiertas accesibles únicamente para mantenimiento. No concomitante con el resto de acciones variables Estados límite

E.L.U. de rotura. Hormigón E.L.U. de rotura. Hormigón en cimentaciones E.L.U. de rotura. Acero laminado

CTE Cota de nieve: Altitud inferior o igual a 1000 m

Tensiones sobre el terreno Desplazamientos

Acciones características

Situaciones de proyecto Para las distintas situaciones de proyecto, las combinaciones de acciones se definirán de acuerdo con los siguientes criterios:

- Con coeficientes de combinación

- Sin coeficientes de combinación

- Donde:

Gk Acción permanente Qk Acción variable γG Coeficiente parcial de seguridad de las acciones permanentes γQ,1 Coeficiente parcial de seguridad de la acción variable principal γQ,i Coeficiente parcial de seguridad de las acciones variables de acompañamiento ψp,1 Coeficiente de combinación de la acción variable principal ψa,i Coeficiente de combinación de las acciones variables de acompañamiento

Para cada situación de proyecto y estado límite los coeficientes a utilizar serán:

γ + γ Ψ + γ Ψ∑ ∑Gj kj Q1 p1 k1 Qi ai kij 1 i >1

G Q Q

≥ ≥

γ + γ∑ ∑Gj kj Qi kij 1 i 1

G Q

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez E.L.U. de rotura. Hormigón: EHE-08

Persistente o transitoria

Coeficientes parciales de seguridad (γ) Coeficientes de combinación (ψ) Favorable Desfavorable Principal (ψp) Acompañamiento (ψa)

Carga permanente (G) 1.000 1.350 - - Sobrecarga (Q) 0.000 1.500 0.000 0.000 Viento (Q) 0.000 1.500 1.000 0.600 Nieve (Q) 0.000 1.500 1.000 0.500 Persistente o transitoria (G1)

Coeficientes parciales de seguridad (γ) Coeficientes de combinación (ψ) Favorable Desfavorable Principal (ψp) Acompañamiento (ψa)

Carga permanente (G) 1.000 1.350 - - Sobrecarga (Q) 0.000 1.500 1.000 0.000 Viento (Q) 0.000 1.500 0.000 0.000 Nieve (Q) 0.000 1.500 0.000 0.000

E.L.U. de rotura. Hormigón en cimentaciones: EHE-08 / CTE DB-SE C Persistente o transitoria

Coeficientes parciales de seguridad (γ) Coeficientes de combinación (ψ) Favorable Desfavorable Principal (ψp) Acompañamiento (ψa)

Carga permanente (G) 1.000 1.600 - - Sobrecarga (Q) 0.000 1.600 0.000 0.000 Viento (Q) 0.000 1.600 1.000 0.600 Nieve (Q) 0.000 1.600 1.000 0.500 Persistente o transitoria (G1)

Coeficientes parciales de seguridad (γ) Coeficientes de combinación (ψ) Favorable Desfavorable Principal (ψp) Acompañamiento (ψa)

Carga permanente (G) 1.000 1.600 - - Sobrecarga (Q) 0.000 1.600 1.000 0.000 Viento (Q) 0.000 1.600 0.000 0.000 Nieve (Q) 0.000 1.600 0.000 0.000

E.L.U. de rotura. Acero laminado: CTE DB SE-A Persistente o transitoria

Coeficientes parciales de seguridad (γ) Coeficientes de combinación (ψ) Favorable Desfavorable Principal (ψp) Acompañamiento (ψa)

Carga permanente (G) 0.800 1.350 - - Sobrecarga (Q) 0.000 1.500 0.000 0.000 Viento (Q) 0.000 1.500 1.000 0.600 Nieve (Q) 0.000 1.500 1.000 0.500 Persistente o transitoria (G1) Coeficientes parciales de seguridad (γ) Coeficientes de combinación (ψ)

59

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Favorable Desfavorable Principal (ψp) Acompañamiento (ψa)

Carga permanente (G) 0.800 1.350 - - Sobrecarga (Q) 0.000 1.500 1.000 0.000 Viento (Q) 0.000 1.500 0.000 0.000 Nieve (Q) 0.000 1.500 0.000 0.000

Tensiones sobre el terreno Característica

Coeficientes parciales de seguridad (γ) Coeficientes de combinación (ψ) Favorable Desfavorable Principal (ψp) Acompañamiento (ψa)

Carga permanente (G) 1.000 1.000 - - Sobrecarga (Q) 0.000 1.000 0.000 0.000 Viento (Q) 0.000 1.000 1.000 1.000 Nieve (Q) 0.000 1.000 1.000 1.000 Característica

Coeficientes parciales de seguridad (γ) Coeficientes de combinación (ψ) Favorable Desfavorable Principal (ψp) Acompañamiento (ψa)

Carga permanente (G) 1.000 1.000 - - Sobrecarga (Q) 0.000 1.000 1.000 1.000 Viento (Q) 0.000 1.000 1.000 1.000 Nieve (Q) 0.000 1.000 1.000 1.000

Desplazamientos Característica

Coeficientes parciales de seguridad (γ) Coeficientes de combinación (ψ) Favorable Desfavorable Principal (ψp) Acompañamiento (ψa)

Carga permanente (G) 1.000 1.000 - - Sobrecarga (Q) 0.000 1.000 0.000 0.000 Viento (Q) 0.000 1.000 1.000 1.000 Nieve (Q) 0.000 1.000 1.000 1.000 Característica

Coeficientes parciales de seguridad (γ) Coeficientes de combinación (ψ) Favorable Desfavorable Principal (ψp) Acompañamiento (ψa)

Carga permanente (G) 1.000 1.000 - - Sobrecarga (Q) 0.000 1.000 1.000 1.000 Viento (Q) 0.000 1.000 1.000 1.000 Nieve (Q) 0.000 1.000 1.000 1.000

Combinaciones

Nombres de las hipótesis G Carga permanente Q Sobrecarga de uso V(0°) H1 Viento a 0°, presion exterior tipo 1 con presión interior

60

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez V(0°) H2 Viento a 0°, presion exterior tipo 1 con succión interior V(0°) H3 Viento a 0°, presion exterior tipo 2 con presión interior V(0°) H4 Viento a 0°, presion exterior tipo 2 con succión interior V(90°) H1 Viento a 90°, presion exterior tipo 1 con presión interior V(90°) H2 Viento a 90°, presion exterior tipo 1 con succión interior V(180°) H1 Viento a 180°, presion exterior tipo 1 con presión interior V(180°) H2 Viento a 180°, presion exterior tipo 1 con succión interior V(180°) H3 Viento a 180°, presion exterior tipo 2 con presión interior V(180°) H4 Viento a 180°, presion exterior tipo 2 con succión interior V(270°) H1 Viento a 270°, presion exterior tipo 1 con presión interior V(270°) H2 Viento a 270°, presion exterior tipo 1 con succión interior N(EI) Nieve (estado inicial) N(R) 1 Nieve (redistribución) 1 N(R) 2 Nieve (redistribución) 2

E.L.U. de rotura. Hormigón Comb. G Q V(0°)

H1 V(0°) H2

V(0°) H3

V(0°) H4

V(90°) H1

V(90°) H2

V(180°) H1

V(180°) H2

V(180°) H3

V(180°) H4

V(270°) H1

V(270°) H2 N(EI) N(R)

1 N(R) 2

1 1.000

2 1.350

3 1.000

1.500

4 1.350

1.500

5 1.000

1.500

6 1.350

1.500

7 1.000

1.500

8 1.350

1.500

9 1.000

1.500

10 1.350

1.500

11 1.000

1.500

12 1.350

1.500

13 1.000

1.500

14 1.350

1.500

15 1.000

1.500

16 1.350

1.500

17 1.000

1.500

18 1.350

1.500

19 1.000

1.500

20 1.350

1.500

21 1.000

1.500

22 1.350

1.500

23 1.000

1.500

24 1.350

1.500

25 1.000

1.500

26 1.350

1.500

27 1.000

1.500

61

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Comb. G Q V(0°)

H1 V(0°) H2

V(0°) H3

V(0°) H4

V(90°) H1

V(90°) H2

V(180°) H1

V(180°) H2

V(180°) H3

V(180°) H4

V(270°) H1

V(270°) H2 N(EI) N(R)

1 N(R) 2

28 1.350

1.500

29 1.000

0.900 1.500

30 1.350

0.900 1.500

31 1.000

0.900 1.500

32 1.350

0.900 1.500

33 1.000

0.900 1.500

34 1.350

0.900 1.500

35 1.000

0.900 1.500

36 1.350

0.900 1.500

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0.900 1.500

38 1.350

0.900 1.500

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0.900 1.500

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0.900 1.500

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0.900 1.500

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1.500 0.750

59 1.000

1.500 0.750

60 1.350

1.500 0.750

61 1.000

1.500 0.750

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1.500 0.750

63 1.000

1.500 0.750

64 1.350

1.500 0.750

65 1.000

1.500 0.750

66 1.350

1.500 0.750

67 1.000

1.500 0.750

68 1.350

1.500 0.750

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Comb. G Q V(0°)

H1 V(0°) H2

V(0°) H3

V(0°) H4

V(90°) H1

V(90°) H2

V(180°) H1

V(180°) H2

V(180°) H3

V(180°) H4

V(270°) H1

V(270°) H2 N(EI) N(R)

1 N(R) 2

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1.500 0.750

70 1.350

1.500 0.750

71 1.000

1.500 0.750

72 1.350

1.500 0.750

73 1.000

1.500 0.750

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1.500 0.750

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1.500 0.750

76 1.350

1.500 0.750

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1.500

78 1.350

1.500

79 1.000

0.900 1.500

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0.900 1.500

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1.500 0.750

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1.500 0.750

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Comb. G Q V(0°)

H1 V(0°) H2

V(0°) H3

V(0°) H4

V(90°) H1

V(90°) H2

V(180°) H1

V(180°) H2

V(180°) H3

V(180°) H4

V(270°) H1

V(270°) H2 N(EI) N(R)

1 N(R) 2

110 1.350

1.500 0.750

111 1.000

1.500 0.750

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1.500 0.750

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0.900 1.500

150 1.350

0.900 1.500

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Comb. G Q V(0°)

H1 V(0°) H2

V(0°) H3

V(0°) H4

V(90°) H1

V(90°) H2

V(180°) H1

V(180°) H2

V(180°) H3

V(180°) H4

V(270°) H1

V(270°) H2 N(EI) N(R)

1 N(R) 2

151 1.000

0.900 1.500

152 1.350

0.900 1.500

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166 1.350

1.500 0.750

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1.500 0.750

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1.500 0.750

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1.500 0.750

177 1.000

1.500

178 1.350

1.500

E.L.U. de rotura. Hormigón en cimentaciones Comb. G Q V(0°)

H1 V(0°) H2

V(0°) H3

V(0°) H4

V(90°) H1

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V(180°) H1

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V(270°) H1

V(270°) H2 N(EI) N(R)

1 N(R) 2

1 1.000

2 1.600

3 1.000

1.600

4 1.600

1.600

5 1.000

1.600

6 1.600

1.600

7 1.000

1.600

8 1.600

1.600

9 1.000

1.600

10 1.600

1.600

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Comb. G Q V(0°)

H1 V(0°) H2

V(0°) H3

V(0°) H4

V(90°) H1

V(90°) H2

V(180°) H1

V(180°) H2

V(180°) H3

V(180°) H4

V(270°) H1

V(270°) H2 N(EI) N(R)

1 N(R) 2

11 1.000

1.600

12 1.600

1.600

13 1.000

1.600

14 1.600

1.600

15 1.000

1.600

16 1.600

1.600

17 1.000

1.600

18 1.600

1.600

19 1.000

1.600

20 1.600

1.600

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1.600

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1.600

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1.600

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0.960 1.600

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0.960 1.600

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0.960 1.600

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0.960 1.600

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0.960 1.600

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0.960 1.600

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0.960 1.600

48 1.600

0.960 1.600

49 1.000

0.960 1.600

50 1.600

0.960 1.600

51 1.000

0.960 1.600

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Comb. G Q V(0°)

H1 V(0°) H2

V(0°) H3

V(0°) H4

V(90°) H1

V(90°) H2

V(180°) H1

V(180°) H2

V(180°) H3

V(180°) H4

V(270°) H1

V(270°) H2 N(EI) N(R)

1 N(R) 2

52 1.600

0.960 1.600

53 1.000

1.600 0.800

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1.600 0.800

55 1.000

1.600 0.800

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1.600 0.800

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1.600 0.800

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1.600 0.800

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1.600 0.800

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1.600 0.800

62 1.600

1.600 0.800

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1.600 0.800

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1.600 0.800

65 1.000

1.600 0.800

66 1.600

1.600 0.800

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1.600 0.800

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1.600 0.800

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1.600 0.800

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1.600 0.800

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76 1.600

1.600 0.800

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1.600

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1.600

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0.960 1.600

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0.960 1.600

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0.960 1.600

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0.960 1.600

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0.960 1.600

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0.960 1.600

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0.960 1.600

91 1.000

0.960 1.600

92 1.600

0.960 1.600

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Comb. G Q V(0°)

H1 V(0°) H2

V(0°) H3

V(0°) H4

V(90°) H1

V(90°) H2

V(180°) H1

V(180°) H2

V(180°) H3

V(180°) H4

V(270°) H1

V(270°) H2 N(EI) N(R)

1 N(R) 2

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0.960 1.600

94 1.600

0.960 1.600

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0.960 1.600

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0.960 1.600

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0.960 1.600

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0.960 1.600

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0.960 1.600

100 1.600

0.960 1.600

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0.960 1.600

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0.960 1.600

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1.600 0.800

113 1.000

1.600 0.800

114 1.600

1.600 0.800

115 1.000

1.600 0.800

116 1.600

1.600 0.800

117 1.000

1.600 0.800

118 1.600

1.600 0.800

119 1.000

1.600 0.800

120 1.600

1.600 0.800

121 1.000

1.600 0.800

122 1.600

1.600 0.800

123 1.000

1.600 0.800

124 1.600

1.600 0.800

125 1.000

1.600 0.800

126 1.600

1.600 0.800

127 1.000

1.600

128 1.600

1.600

129 1.000

0.960 1.600

130 1.600

0.960 1.600

131 1.000

0.960 1.600

132 1.600

0.960 1.600

133 1.000

0.960 1.600

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Comb. G Q V(0°)

H1 V(0°) H2

V(0°) H3

V(0°) H4

V(90°) H1

V(90°) H2

V(180°) H1

V(180°) H2

V(180°) H3

V(180°) H4

V(270°) H1

V(270°) H2 N(EI) N(R)

1 N(R) 2

134 1.600

0.960 1.600

135 1.000

0.960 1.600

136 1.600

0.960 1.600

137 1.000

0.960 1.600

138 1.600

0.960 1.600

139 1.000

0.960 1.600

140 1.600

0.960 1.600

141 1.000

0.960 1.600

142 1.600

0.960 1.600

143 1.000

0.960 1.600

144 1.600

0.960 1.600

145 1.000

0.960 1.600

146 1.600

0.960 1.600

147 1.000

0.960 1.600

148 1.600

0.960 1.600

149 1.000

0.960 1.600

150 1.600

0.960 1.600

151 1.000

0.960 1.600

152 1.600

0.960 1.600

153 1.000

1.600 0.800

154 1.600

1.600 0.800

155 1.000

1.600 0.800

156 1.600

1.600 0.800

157 1.000

1.600 0.800

158 1.600

1.600 0.800

159 1.000

1.600 0.800

160 1.600

1.600 0.800

161 1.000

1.600 0.800

162 1.600

1.600 0.800

163 1.000

1.600 0.800

164 1.600

1.600 0.800

165 1.000

1.600 0.800

166 1.600

1.600 0.800

167 1.000

1.600 0.800

168 1.600

1.600 0.800

169 1.000

1.600 0.800

170 1.600

1.600 0.800

171 1.000

1.600 0.800

172 1.600

1.600 0.800

173 1.000

1.600 0.800

174 1.600

1.600 0.800

69

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Comb. G Q V(0°)

H1 V(0°) H2

V(0°) H3

V(0°) H4

V(90°) H1

V(90°) H2

V(180°) H1

V(180°) H2

V(180°) H3

V(180°) H4

V(270°) H1

V(270°) H2 N(EI) N(R)

1 N(R) 2

175 1.000

1.600 0.800

176 1.600

1.600 0.800

177 1.000

1.600

178 1.600

1.600

E.L.U. de rotura. Acero laminado Comb. G Q V(0°)

H1 V(0°) H2

V(0°) H3

V(0°) H4

V(90°) H1

V(90°) H2

V(180°) H1

V(180°) H2

V(180°) H3

V(180°) H4

V(270°) H1

V(270°) H2 N(EI) N(R)

1 N(R) 2

1 0.800

2 1.350

3 0.800

1.500

4 1.350

1.500

5 0.800

1.500

6 1.350

1.500

7 0.800

1.500

8 1.350

1.500

9 0.800

1.500

10 1.350

1.500

11 0.800

1.500

12 1.350

1.500

13 0.800

1.500

14 1.350

1.500

15 0.800

1.500

16 1.350

1.500

17 0.800

1.500

18 1.350

1.500

19 0.800

1.500

20 1.350

1.500

21 0.800

1.500

22 1.350

1.500

23 0.800

1.500

24 1.350

1.500

25 0.800

1.500

26 1.350

1.500

27 0.800

1.500

28 1.350

1.500

29 0.800

0.900 1.500

30 1.350

0.900 1.500

31 0.800

0.900 1.500

32 1.350

0.900 1.500

33 0.800

0.900 1.500

34 1.350

0.900 1.500

70

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Comb. G Q V(0°)

H1 V(0°) H2

V(0°) H3

V(0°) H4

V(90°) H1

V(90°) H2

V(180°) H1

V(180°) H2

V(180°) H3

V(180°) H4

V(270°) H1

V(270°) H2 N(EI) N(R)

1 N(R) 2

35 0.800

0.900 1.500

36 1.350

0.900 1.500

37 0.800

0.900 1.500

38 1.350

0.900 1.500

39 0.800

0.900 1.500

40 1.350

0.900 1.500

41 0.800

0.900 1.500

42 1.350

0.900 1.500

43 0.800

0.900 1.500

44 1.350

0.900 1.500

45 0.800

0.900 1.500

46 1.350

0.900 1.500

47 0.800

0.900 1.500

48 1.350

0.900 1.500

49 0.800

0.900 1.500

50 1.350

0.900 1.500

51 0.800

0.900 1.500

52 1.350

0.900 1.500

53 0.800

1.500 0.750

54 1.350

1.500 0.750

55 0.800

1.500 0.750

56 1.350

1.500 0.750

57 0.800

1.500 0.750

58 1.350

1.500 0.750

59 0.800

1.500 0.750

60 1.350

1.500 0.750

61 0.800

1.500 0.750

62 1.350

1.500 0.750

63 0.800

1.500 0.750

64 1.350

1.500 0.750

65 0.800

1.500 0.750

66 1.350

1.500 0.750

67 0.800

1.500 0.750

68 1.350

1.500 0.750

69 0.800

1.500 0.750

70 1.350

1.500 0.750

71 0.800

1.500 0.750

72 1.350

1.500 0.750

73 0.800

1.500 0.750

74 1.350

1.500 0.750

75 0.800

1.500 0.750

71

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Comb. G Q V(0°)

H1 V(0°) H2

V(0°) H3

V(0°) H4

V(90°) H1

V(90°) H2

V(180°) H1

V(180°) H2

V(180°) H3

V(180°) H4

V(270°) H1

V(270°) H2 N(EI) N(R)

1 N(R) 2

76 1.350

1.500 0.750

77 0.800

1.500

78 1.350

1.500

79 0.800

0.900 1.500

80 1.350

0.900 1.500

81 0.800

0.900 1.500

82 1.350

0.900 1.500

83 0.800

0.900 1.500

84 1.350

0.900 1.500

85 0.800

0.900 1.500

86 1.350

0.900 1.500

87 0.800

0.900 1.500

88 1.350

0.900 1.500

89 0.800

0.900 1.500

90 1.350

0.900 1.500

91 0.800

0.900 1.500

92 1.350

0.900 1.500

93 0.800

0.900 1.500

94 1.350

0.900 1.500

95 0.800

0.900 1.500

96 1.350

0.900 1.500

97 0.800

0.900 1.500

98 1.350

0.900 1.500

99 0.800

0.900 1.500

100 1.350

0.900 1.500

101 0.800

0.900 1.500

102 1.350

0.900 1.500

103 0.800

1.500 0.750

104 1.350

1.500 0.750

105 0.800

1.500 0.750

106 1.350

1.500 0.750

107 0.800

1.500 0.750

108 1.350

1.500 0.750

109 0.800

1.500 0.750

110 1.350

1.500 0.750

111 0.800

1.500 0.750

112 1.350

1.500 0.750

113 0.800

1.500 0.750

114 1.350

1.500 0.750

115 0.800

1.500 0.750

116 1.350

1.500 0.750

72

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Comb. G Q V(0°)

H1 V(0°) H2

V(0°) H3

V(0°) H4

V(90°) H1

V(90°) H2

V(180°) H1

V(180°) H2

V(180°) H3

V(180°) H4

V(270°) H1

V(270°) H2 N(EI) N(R)

1 N(R) 2

117 0.800

1.500 0.750

118 1.350

1.500 0.750

119 0.800

1.500 0.750

120 1.350

1.500 0.750

121 0.800

1.500 0.750

122 1.350

1.500 0.750

123 0.800

1.500 0.750

124 1.350

1.500 0.750

125 0.800

1.500 0.750

126 1.350

1.500 0.750

127 0.800

1.500

128 1.350

1.500

129 0.800

0.900 1.500

130 1.350

0.900 1.500

131 0.800

0.900 1.500

132 1.350

0.900 1.500

133 0.800

0.900 1.500

134 1.350

0.900 1.500

135 0.800

0.900 1.500

136 1.350

0.900 1.500

137 0.800

0.900 1.500

138 1.350

0.900 1.500

139 0.800

0.900 1.500

140 1.350

0.900 1.500

141 0.800

0.900 1.500

142 1.350

0.900 1.500

143 0.800

0.900 1.500

144 1.350

0.900 1.500

145 0.800

0.900 1.500

146 1.350

0.900 1.500

147 0.800

0.900 1.500

148 1.350

0.900 1.500

149 0.800

0.900 1.500

150 1.350

0.900 1.500

151 0.800

0.900 1.500

152 1.350

0.900 1.500

153 0.800

1.500 0.750

154 1.350

1.500 0.750

155 0.800

1.500 0.750

156 1.350

1.500 0.750

157 0.800

1.500 0.750

73

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Comb. G Q V(0°)

H1 V(0°) H2

V(0°) H3

V(0°) H4

V(90°) H1

V(90°) H2

V(180°) H1

V(180°) H2

V(180°) H3

V(180°) H4

V(270°) H1

V(270°) H2 N(EI) N(R)

1 N(R) 2

158 1.350

1.500 0.750

159 0.800

1.500 0.750

160 1.350

1.500 0.750

161 0.800

1.500 0.750

162 1.350

1.500 0.750

163 0.800

1.500 0.750

164 1.350

1.500 0.750

165 0.800

1.500 0.750

166 1.350

1.500 0.750

167 0.800

1.500 0.750

168 1.350

1.500 0.750

169 0.800

1.500 0.750

170 1.350

1.500 0.750

171 0.800

1.500 0.750

172 1.350

1.500 0.750

173 0.800

1.500 0.750

174 1.350

1.500 0.750

175 0.800

1.500 0.750

176 1.350

1.500 0.750

177 0.800

1.500

178 1.350

1.500

Tensiones sobre el terreno Desplazamientos

Comb. G Q V(0°)

H1 V(0°) H2

V(0°) H3

V(0°) H4

V(90°) H1

V(90°) H2

V(180°) H1

V(180°) H2

V(180°) H3

V(180°) H4

V(270°) H1

V(270°) H2 N(EI) N(R)

1 N(R) 2

1 1.000

2 1.000

1.000

3 1.000

1.000

4 1.000

1.000

5 1.000

1.000

6 1.000

1.000

7 1.000

1.000

8 1.000

1.000

9 1.000

1.000

10 1.000

1.000

11 1.000

1.000

12 1.000

1.000

13 1.000

1.000

14 1.000

1.000

15 1.000

1.000 1.000

16 1.000

1.000 1.000

74

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Comb. G Q V(0°)

H1 V(0°) H2

V(0°) H3

V(0°) H4

V(90°) H1

V(90°) H2

V(180°) H1

V(180°) H2

V(180°) H3

V(180°) H4

V(270°) H1

V(270°) H2 N(EI) N(R)

1 N(R) 2

17 1.000

1.000 1.000

18 1.000

1.000 1.000

19 1.000

1.000 1.000

20 1.000

1.000 1.000

21 1.000

1.000 1.000

22 1.000

1.000 1.000

23 1.000

1.000 1.000

24 1.000

1.000 1.000

25 1.000

1.000 1.000

26 1.000

1.000 1.000

27 1.000

1.000

28 1.000

1.000 1.000

29 1.000

1.000 1.000

30 1.000

1.000 1.000

31 1.000

1.000 1.000

32 1.000

1.000 1.000

33 1.000

1.000 1.000

34 1.000

1.000 1.000

35 1.000

1.000 1.000

36 1.000

1.000 1.000

37 1.000

1.000 1.000

38 1.000

1.000 1.000

39 1.000

1.000 1.000

40 1.000

1.000

41 1.000

1.000 1.000

42 1.000

1.000 1.000

43 1.000

1.000 1.000

44 1.000

1.000 1.000

45 1.000

1.000 1.000

46 1.000

1.000 1.000

47 1.000

1.000 1.000

48 1.000

1.000 1.000

49 1.000

1.000 1.000

50 1.000

1.000 1.000

51 1.000

1.000 1.000

52 1.000

1.000 1.000

53 1.000

1.000

54 1.000

1.000 1.000

55 1.000

1.000

1.000

56 1.000

1.000

1.000

57 1.000

1.000

1.000

75

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Comb. G Q V(0°)

H1 V(0°) H2

V(0°) H3

V(0°) H4

V(90°) H1

V(90°) H2

V(180°) H1

V(180°) H2

V(180°) H3

V(180°) H4

V(270°) H1

V(270°) H2 N(EI) N(R)

1 N(R) 2

58 1.000

1.000

1.000

59 1.000

1.000

1.000

60 1.000

1.000

1.000

61 1.000

1.000

1.000

62 1.000

1.000

1.000

63 1.000

1.000

1.000

64 1.000

1.000

1.000

65 1.000

1.000

1.000

66 1.000

1.000

1.000

67 1.000

1.000 1.000 1.00

0

68 1.000

1.000

1.000 1.000

69 1.000

1.000

1.000 1.000

70 1.000

1.000

1.000 1.000

71 1.000

1.000

1.000 1.000

72 1.000

1.000

1.000 1.000

73 1.000

1.000

1.000 1.000

74 1.000

1.000

1.000 1.000

75 1.000

1.000

1.000 1.000

76 1.000

1.000

1.000 1.000

77 1.000

1.000

1.000 1.000

78 1.000

1.000

1.000 1.000

79 1.000

1.000

1.000

80 1.000

1.000 1.000 1.000

81 1.000

1.000

1.000 1.000

82 1.000

1.000

1.000 1.000

83 1.000

1.000

1.000 1.000

84 1.000

1.000

1.000 1.000

85 1.000

1.000

1.000 1.000

86 1.000

1.000

1.000 1.000

87 1.000

1.000

1.000 1.000

88 1.000

1.000

1.000 1.000

89 1.000

1.000

1.000 1.000

90 1.000

1.000

1.000 1.000

91 1.000

1.000

1.000 1.000

92 1.000

1.000

1.000

93 1.000

1.000 1.000 1.000

94 1.000

1.000

1.000 1.000

95 1.000

1.000

1.000 1.000

96 1.000

1.000

1.000 1.000

97 1.000

1.000

1.000 1.000

98 1.000

1.000

1.000 1.000

76

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Comb. G Q V(0°)

H1 V(0°) H2

V(0°) H3

V(0°) H4

V(90°) H1

V(90°) H2

V(180°) H1

V(180°) H2

V(180°) H3

V(180°) H4

V(270°) H1

V(270°) H2 N(EI) N(R)

1 N(R) 2

99 1.000

1.000

1.000 1.000

100 1.000

1.000

1.000 1.000

101 1.000

1.000

1.000 1.000

102 1.000

1.000

1.000 1.000

103 1.000

1.000

1.000 1.000

104 1.000

1.000

1.000 1.000

2.1.1.2. Pórticos (Generador de pórticos, Cype)

Datos de la obra

Separación entre pórticos: 5.00 m. Con cerramiento en cubierta - Peso del cerramiento: 0.15 kN/m² - Sobrecarga del cerramiento: 0.40 kN/m² Con cerramiento en laterales - Peso del cerramiento: 0.00 kN/m² Normas y combinaciones

Perfiles conformados CTE Cota de nieve: Altitud inferior o igual a 1000 m Perfiles laminados CTE Cota de nieve: Altitud inferior o igual a 1000 m Desplazamientos Acciones características

Datos de viento Normativa: CTE DB SE-AE (España) Zona eólica: A Grado de aspereza: IV. Zona urbana, industrial o forestal Periodo de servicio (años): 50 Profundidad nave industrial: 25.00 Con huecos: - Área izquierda: 7.20 - Altura izquierda: 5.80 - Área derecha: 34.60 - Altura derecha: 3.12 - Área frontal: 34.60 - Altura frontal: 2.83

77

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez - Área trasera: 4.80 - Altura trasera: 5.80 1 - V (0°) H1: Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior 2 - V (0°) H2: Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior 3 - V (0°) H3: Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior 4 - V (0°) H4: Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior 5 - V (90°) H1: Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior 6 - V (90°) H2: Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior 7 - V (180°) H1: Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior 8 - V (180°) H2: Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior 9 - V (180°) H3: Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior 10 - V (180°) H4: Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior 11 - V (270°) H1: Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior 12 - V (270°) H2: Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior Datos de nieve

Normativa: CTE DB-SE AE (España) Zona de clima invernal: 4 Altitud topográfica: 371.00 m Cubierta sin resaltos Exposición al viento: Normal Hipótesis aplicadas: 1 - N (EI): Nieve (estado inicial) 2 - N(R) 1: Nieve (redistribución) 1 3 - N(R) 2: Nieve (redistribución) 2 Aceros en perfiles

Tipo acero Acero Lim. elástico MPa

Módulo de elasticidad GPa

Aceros Conformados S235 235 210 Datos de pórticos Pórtico Tipo exterior Geometría Tipo interior 1 Dos aguas Luz izquierda: 7.50 m.

Luz derecha: 7.50 m. Alero izquierdo: 7.00 m. Alero derecho: 7.00 m. Altura cumbrera: 8.50 m.

Pórtico rígido

Cargas en barras

78

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Pórtico 1

Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con

presión interior Uniforme

--- 0.30 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 2.91 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 0.30 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 2.91 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 2.98 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.52 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 1.69 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.92 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 1.69 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 0.92 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 1.85 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.61 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 1.69 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.92 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 1.69 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 0.92 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 2.98 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.52 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 0.30 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 2.91 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 0.30 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

79

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con

succión interior Uniforme

--- 2.91 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 1.85 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.61 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Carga permanente Uniforme

--- 0.46 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Sobrecarga de uso Uniforme

--- 1.00 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

2.10 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.73 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 1.01 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

2.10 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.73 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.60 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

0.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 1.01 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

0.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 1.60 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.50 (R)

1.27 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.50/1.00 (R)

1.17 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 1.52 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.50 (R)

1.27 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.50/1.00 (R)

1.17 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

80

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.94 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.84 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.99 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 1.01 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.84 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.99 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.60 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.39 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.39 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 1.01 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.39 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.39 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 1.60 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 1.92 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.54 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (estado inicial) Uniforme

--- 0.70 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (redistribución) 1 Uniforme

--- 0.35 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (redistribución) 2 Uniforme

--- 0.70 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Carga permanente Uniforme

--- 0.46 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Sobrecarga de uso Uniforme

--- 1.00 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.84 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.99 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

81

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 1.01 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.84 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.99 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.60 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.39 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.39 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 1.01 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.39 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.39 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 1.60 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.50 (R)

1.27 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.50/1.00 (R)

1.17 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 1.52 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.50 (R)

1.27 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.50/1.00 (R)

1.17 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.94 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

2.10 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.73 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 1.01 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

2.10 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.73 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.60 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

82

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

0.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 1.01 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

0.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 1.60 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 1.92 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.54 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (estado inicial) Uniforme

--- 0.70 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (redistribución) 1 Uniforme

--- 0.70 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (redistribución) 2 Uniforme

--- 0.35 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Pórtico 2

Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con

presión interior Uniforme

--- 0.61 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 5.83 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 0.61 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 5.83 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 5.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.10 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 3.37 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.84 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 3.37 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

83

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con

succión interior Uniforme

--- 1.84 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 3.70 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 3.37 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.84 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 3.37 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 1.84 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 5.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.10 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 0.61 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 5.83 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 0.61 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 5.83 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 3.70 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Carga permanente Uniforme

--- 0.91 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Sobrecarga de uso Uniforme

--- 2.00 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

3.67 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

1.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

3.67 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

1.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

84

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.50 (R)

0.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.50/1.00 (R)

0.21 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 4.04 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.50 (R)

0.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.50/1.00 (R)

0.21 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.88 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

1.68 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

1.97 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

1.68 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

1.97 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

85

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 3.83 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.09 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (estado inicial) Uniforme

--- 1.40 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (redistribución) 1 Uniforme

--- 0.70 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (redistribución) 2 Uniforme

--- 1.40 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Carga permanente Uniforme

--- 0.91 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Sobrecarga de uso Uniforme

--- 2.00 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

1.68 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

1.97 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

1.68 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

1.97 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

86

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.50 (R)

0.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.50/1.00 (R)

0.21 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 4.04 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.50 (R)

0.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.50/1.00 (R)

0.21 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.88 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

3.67 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

1.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

3.67 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

1.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 3.83 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.09 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (estado inicial) Uniforme

--- 1.40 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (redistribución) 1 Uniforme

--- 1.40 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

87

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Cubierta

Nieve (redistribución) 2 Uniforme

--- 0.70 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Pórtico 3

Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con

presión interior Uniforme

--- 0.61 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 5.83 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 0.61 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 5.83 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 4.76 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.16 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 3.37 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.84 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 3.37 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 1.84 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 4.23 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.69 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 3.37 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.84 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 3.37 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 1.84 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 4.76 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.16 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 0.61 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

88

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con

succión interior Uniforme

--- 5.83 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 0.61 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 5.83 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 4.23 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.69 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Carga permanente Uniforme

--- 0.91 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Sobrecarga de uso Uniforme

--- 2.00 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

3.35 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

1.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

3.35 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

1.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 3.88 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.04 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

1.68 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

89

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

1.97 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

1.68 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

1.97 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 3.83 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.09 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (estado inicial) Uniforme

--- 1.40 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (redistribución) 1 Uniforme

--- 0.70 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (redistribución) 2 Uniforme

--- 1.40 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Carga permanente Uniforme

--- 0.91 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Sobrecarga de uso Uniforme

--- 2.00 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

1.68 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

1.97 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

1.68 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

90

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

1.97 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 3.88 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.04 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

3.35 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

1.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

3.35 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

1.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

91

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 3.83 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.09 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (estado inicial) Uniforme

--- 1.40 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (redistribución) 1 Uniforme

--- 1.40 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (redistribución) 2 Uniforme

--- 0.70 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Pórtico 4

Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con

presión interior Uniforme

--- 0.61 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 5.83 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 0.61 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 5.83 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 4.23 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.69 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 3.37 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.84 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 3.37 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 1.84 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 4.76 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.16 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 3.37 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.84 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 3.37 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

92

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con

succión interior Uniforme

--- 1.84 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 4.23 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.69 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 0.61 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 5.83 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 0.61 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 5.83 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 4.76 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.16 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Carga permanente Uniforme

--- 0.91 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Sobrecarga de uso Uniforme

--- 2.00 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

3.35 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

1.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

3.35 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

1.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

93

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 3.83 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.09 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

1.68 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

1.97 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

1.68 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

1.97 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 3.88 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.04 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (estado inicial) Uniforme

--- 1.40 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (redistribución) 1 Uniforme

--- 0.70 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (redistribución) 2 Uniforme

--- 1.40 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Carga permanente Uniforme

--- 0.91 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Sobrecarga de uso Uniforme

--- 2.00 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

94

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

1.68 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

1.97 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

1.68 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

1.97 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 3.83 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.09 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

3.35 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

1.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

3.35 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

1.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

95

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 3.88 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.04 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (estado inicial) Uniforme

--- 1.40 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (redistribución) 1 Uniforme

--- 1.40 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (redistribución) 2 Uniforme

--- 0.70 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Pórtico 5

Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 1

con presión interior Uniforme

--- 0.61 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 5.83 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 0.61 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 5.83 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 3.70 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 3.37 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.84 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 3.37 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 1.84 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 5.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

96

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Pilar Viento a 270°, presión exterior tipo 1

con succión interior Uniforme

--- 0.10 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 3.37 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.84 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 3.37 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 1.84 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 3.70 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 0.61 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 5.83 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 0.61 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 5.83 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 5.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.10 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Carga permanente Uniforme

--- 0.91 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta Sobrecarga de uso Uniforme

--- 2.00 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

3.67 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

1.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

3.67 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

1.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

97

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Cubierta Viento a 0°, presión exterior tipo 2

con presión interior Faja 0.23/1.00

(R) 0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 3.83 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.09 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

1.68 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

1.97 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

1.68 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

1.97 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.50 (R)

0.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.50/1.00 (R)

0.21 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 4.04 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

98

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Cubierta Viento a 270°, presión exterior tipo 1

con succión interior Faja 0.00/0.50

(R) 0.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.50/1.00 (R)

0.21 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.88 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta Nieve (estado inicial) Uniforme

--- 1.40 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta Nieve (redistribución) 1 Uniforme

--- 0.70 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta Nieve (redistribución) 2 Uniforme

--- 1.40 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta Carga permanente Uniforme

--- 0.91 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta Sobrecarga de uso Uniforme

--- 2.00 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

1.68 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

1.97 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

1.68 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

1.97 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.78 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 3.83 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.09 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

99

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Cubierta Viento a 180°, presión exterior tipo 1

con presión interior Faja 0.00/0.23

(R) 3.67 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

1.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

3.67 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

1.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 2.02 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.45 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 3.20 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.50 (R)

0.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.50/1.00 (R)

0.21 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 4.04 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.50 (R)

0.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.50/1.00 (R)

0.21 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.88 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta Nieve (estado inicial) Uniforme

--- 1.40 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta Nieve (redistribución) 1 Uniforme

--- 1.40 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta Nieve (redistribución) 2 Uniforme

--- 0.70 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

100

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Pórtico 6

Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con

presión interior Uniforme

--- 0.30 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 2.91 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 0.30 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 2.91 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 1.85 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.61 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 1.69 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.92 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 1.69 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 0.92 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 2.98 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.52 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 1.69 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.92 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 1.69 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 0.92 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 1.85 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.61 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 0.30 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 2.91 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

101

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con

presión interior Uniforme

--- 0.30 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 2.91 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Pilar Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 2.98 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Pilar Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.52 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Carga permanente Uniforme

--- 0.46 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Sobrecarga de uso Uniforme

--- 1.00 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

2.10 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.73 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 1.01 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

2.10 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.73 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.60 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

0.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 1.01 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

0.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 1.60 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 1.92 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.54 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.84 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.99 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

102

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 1.01 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.84 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.99 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.60 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.39 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.39 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 1.01 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.39 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.39 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 1.60 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.50 (R)

1.27 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.50/1.00 (R)

1.17 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 1.52 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.50 (R)

1.27 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.50/1.00 (R)

1.17 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.94 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (estado inicial) Uniforme

--- 0.70 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (redistribución) 1 Uniforme

--- 0.35 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (redistribución) 2 Uniforme

--- 0.70 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Carga permanente Uniforme

--- 0.46 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Sobrecarga de uso Uniforme

--- 1.00 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.84 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

103

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.99 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 1.01 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.84 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.99 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.60 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.39 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.39 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 1.01 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.00/0.77 (R)

0.39 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.77/1.00 (R)

0.39 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 0°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 1.60 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 1.92 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 90°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.54 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

2.10 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.73 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 1.01 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

2.10 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.73 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 1.60 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

0.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con presión interior

Uniforme

--- 1.01 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

104

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Barra Hipótesis Tipo Posición Valor Orientación Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.00/0.23 (R)

0.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Faja 0.23/1.00 (R)

0.22 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 180°, presión exterior tipo 2 con succión interior

Uniforme

--- 1.60 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.00/0.50 (R)

1.27 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Faja 0.50/1.00 (R)

1.17 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con presión interior

Uniforme

--- 1.52 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.00/0.50 (R)

1.27 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Faja 0.50/1.00 (R)

1.17 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, 1.00)

Cubierta

Viento a 270°, presión exterior tipo 1 con succión interior

Uniforme

--- 0.94 kN/m

EXB: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (estado inicial) Uniforme

--- 0.70 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (redistribución) 1 Uniforme

--- 0.70 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Cubierta

Nieve (redistribución) 2 Uniforme

--- 0.35 kN/m

EG: (0.00, 0.00, -1.00)

Descripción de las abreviaturas: R : Posición relativa a la longitud de la barra. EG: Ejes de la carga coincidentes con los globales de la estructura. EXB: Ejes de la carga en el plano de definición de la misma y con el eje X coincidente con la barra.

Datos de correas de cubierta Descripción de correas Parámetros de cálculo Tipo de perfil: ZF-180x2.5 Límite flecha: L / 300 Separación: 1.84 m Número de vanos: Tres vanos Tipo de Acero: S235 Tipo de fijación: Fijación rígida

Comprobación de resistencia

Comprobación de resistencia El perfil seleccionado cumple todas las comprobaciones. Aprovechamiento: 79.22 %

105

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Barra pésima en cubierta

Perfil: ZF-180x2.5 Material: S235

Nudos Longitud (m)

Características mecánicas

Inicial Final

Área (cm²)

Iy(1)

(cm4)

Iz(1)

(cm4)

Iyz(4)

(cm4)

It(2)

(cm4)

yg(3)

(mm)

zg(3)

(mm)

a(5) (grados)

0.902, 25.000, 7.180

0.902, 20.000, 7.180 5.000 7.84 370.

95 49.31

-98.04

0.16 1.43 2.67 15.7

Notas: (1) Inercia respecto al eje indicado (2) Momento de inercia a torsión uniforme (3) Coordenadas del centro de gravedad (4) Producto de inercia (5) Es el ángulo que forma el eje principal de inercia U respecto al eje Y, positivo en sentido anti horario.

Pandeo Pandeo lateral Plano XY Plano XZ Ala sup. Ala inf.

b 0.00 1.00 0.00 0.00 LK 0.000 5.000 0.000 0.000 C1 - 1.000 Notación:

b: Coeficiente de pandeo LK: Longitud de pandeo (m) C1: Factor de modificación para el momento crítico

Barra COMPROBACIONES (CTE DB SE-A)

Estado b / t `l Nt Nc My Mz MyMz Vy Vz

NtMyMz

NcMyMz

NMyMzVyVz

MtNMyMzVyVz

pésima en cubierta

b / t £ (b / t)Máx.

N.P.(1)

N.P.(2)

N.P.(3)

x: 5 m h = 79.2

N.P.(4)

N.P.(5)

N.P.(6)

x: 5 m h = 15.0

N.P.(7) N.P.(8) N.P.(9) N.P.(10) CUMPLE h = 79.2

106

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Barra COMPROBACIONES (CTE DB SE-A)

Estado b / t `l Nt Nc My Mz MyMz Vy Vz

NtMyMz

NcMyMz

NMyMzVyVz

MtNMyMzVyVz

Notación: b / t: Relación anchura / espesor `l: Limitación de esbeltez Nt: Resistencia a tracción Nc: Resistencia a compresión My: Resistencia a flexión. Eje Y Mz: Resistencia a flexión. Eje Z MyMz: Resistencia a flexión biaxial Vy: Resistencia a corte Y Vz: Resistencia a corte Z NtMyMz: Resistencia a tracción y flexión NcMyMz: Resistencia a compresión y flexión NMyMzVyVz: Resistencia a cortante, axil y flexión MtNMyMzVyVz: Resistencia a torsión combinada con axil, flexión y cortante x: Distancia al origen de la barra h: Coeficiente de aprovechamiento (%) N.P.: No procede

Comprobaciones que no proceden (N.P.): (1) La comprobación no procede, ya que no hay axil de compresión ni de tracción. (2) La comprobación no procede, ya que no hay axil de tracción. (3) La comprobación no procede, ya que no hay axil de compresión. (4) La comprobación no procede, ya que no hay momento flector. (5) La comprobación no procede, ya que no hay flexión biaxial para ninguna combinación. (6) La comprobación no procede, ya que no hay esfuerzo cortante. (7) No hay interacción entre axil de tracción y momento flector para ninguna combinación. Por lo tanto, la comprobación no procede. (8) No hay interacción entre axil de compresión y momento flector para ninguna combinación. Por lo tanto, la comprobación no procede. (9) No hay interacción entre momento flector, axil y cortante para ninguna combinación. Por lo tanto, la comprobación no procede. (10) La comprobación no procede, ya que no hay momento torsor.

Relación anchura / espesor (CTE DB SE-A, Tabla 5.5 y Eurocódigo 3 EN 1993-1-3: 2006, Artículo 5.2)

Se debe satisfacer:

h / t : 68.0

b1 / t : 20.0

c1 / t : 6.0

b2 / t : 17.2

c2 / t : 4.8

107

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Los rigidizadores proporcionan suficiente rigidez, ya que se cumple:

c1 / b1 : 0.300

c2 / b2 : 0.279

Dónde:

h: Altura del alma. h : 170.00 mm b1: Ancho del ala superior. b1 : 50.00 mm c1: Altura del rigidizador del ala superior. c1 : 15.00 mm b2: Ancho del ala inferior. b2 : 43.00 mm c2: Altura del rigidizador del ala inferior. c2 : 12.00 mm t: Espesor. t : 2.50 mm

Nota: Las dimensiones no incluyen el acuerdo entre elementos. Limitación de esbeltez (CTE DB SE-A, Artículos 6.3.1 y 6.3.2.1 - Tabla 6.3) La comprobación no procede, ya que no hay axil de compresión ni de tracción. Resistencia a tracción (CTE DB SE-A y Eurocódigo 3 EN 1993-1-3: 2006, Artículo 6.1.2) La comprobación no procede, ya que no hay axil de tracción. Resistencia a compresión (CTE DB SE-A y Eurocódigo 3 EN 1993-1-3: 2006, Artículo 6.1.3) La comprobación no procede, ya que no hay axil de compresión. Resistencia a flexión. Eje Y (CTE DB SE-A y Eurocódigo 3 EN 1993-1-3: 2006, Artículo 6.1.4.1)

Se debe satisfacer:

h : 0.792

Para flexión positiva:

My,Ed: Momento flector solicitante de cálculo pésimo. My,Ed+ : 0.00 kN·m

Para flexión negativa:

El esfuerzo solicitante de cálculo pésimo se produce en el nudo 0.902, 20.000, 7.180, para la combinación de acciones 1.35*G1 + 1.35*G2 + 0.75*N(R) 2 + 1.50*V (0°) H4.

My,Ed: Momento flector solicitante de cálculo pésimo. My,Ed- : 7.10 kN·m

La resistencia de cálculo a flexión Mc,Rd viene dada por:

10.2 0.6≤ ≤1c b

20.2 0.6≤ ≤2c b

el yb

M0

W f⋅=

γc,RdM 108

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Mc,Rd : 8.96 kN·m Dónde:

Wel: Módulo resistente elástico correspondiente a la fibra de mayor tensión. Wel : 40.03 cm³ fyb: Límite elástico del material base. (CTE DB SE-A, Tabla 4.1) fyb : 235.0 MPa gM0: Coeficiente parcial de seguridad del material. gM0 : 1.05

Resistencia a pandeo lateral del ala superior: (CTE DB SE-A y Eurocódigo 3 EN 1993-1-3: 2006, Artículo 6.2.4) La comprobación a pandeo lateral no procede, ya que no hay momento flector. Resistencia a pandeo lateral del ala inferior: (CTE DB SE-A y Eurocódigo 3 EN 1993-1-3: 2006, Artículo 6.2.4) La comprobación a pandeo lateral no procede, ya que la longitud de pandeo lateral es nula. Resistencia a flexión. Eje Z (CTE DB SE-A y Eurocódigo 3 EN 1993-1-3: 2006, Artículo 6.1.4.1) La comprobación no procede, ya que no hay momento flector. Resistencia a flexión biaxial (CTE DB SE-A y Eurocódigo 3 EN 1993-1-3: 2006, Artículo 6.1.4.1) La comprobación no procede, ya que no hay flexión biaxial para ninguna combinación. Resistencia a corte Y (CTE DB SE-A y Eurocódigo 3 EN 1993-1-3: 2006, Artículo 6.1.5) La comprobación no procede, ya que no hay esfuerzo cortante. Resistencia a corte Z (CTE DB SE-A y Eurocódigo 3 EN 1993-1-3: 2006, Artículo 6.1.5)

Se debe satisfacer:

h : 0.150

El esfuerzo solicitante de cálculo pésimo se produce en el nudo 0.902, 20.000, 7.180, para la combinación de acciones 1.35*G1 + 1.35*G2 + 0.75*N(R) 2 + 1.50*V (0°) H4.

VEd: Esfuerzo cortante solicitante de cálculo pésimo. VEd : 8.52 kN El esfuerzo cortante resistente de cálculo Vb,Rd viene dado por:

Vb,Rd : 56.89 kN w

bv

M0

ht f

sin⋅ ⋅

φ=γb,RdV

109

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Dónde:

hw: Altura del alma. hw : 175.30 mm t: Espesor. t : 2.50 mm f: Ángulo que forma el alma con la horizontal. f : 90.0 grados fbv: Resistencia a cortante, teniendo en cuenta el pandeo.

fbv : 136.3 MPa

Siendo:

`lw: Esbeltez relativa del alma.

lw : 0.81

Dónde:

fyb: Límite elástico del material base. (CTE DB SE-A, Tabla 4.1) fyb : 235.0 MPa E: Módulo de elasticidad. E : 210000.0 MPa

gM0: Coeficiente parcial de seguridad del material. gM0 : 1.05 Resistencia a tracción y flexión (CTE DB SE-A y Eurocódigo 3 EN 1993-1-3: 2006, Artículos 6.1.8 y 6.3) No hay interacción entre axil de tracción y momento flector para ninguna combinación. Por lo tanto, la comprobación no procede. Resistencia a compresión y flexión (CTE DB SE-A y Eurocódigo 3 EN 1993-1-3: 2006, Artículos 6.1.9 y 6.2.5) No hay interacción entre axil de compresión y momento flector para ninguna combinación. Por lo tanto, la comprobación no procede. Resistencia a cortante, axil y flexión (CTE DB SE-A y Eurocódigo 3 EN 1993-1-3: 2006, Artículo 6.1.10) No hay interacción entre momento flector, axil y cortante para ninguna combinación. Por lo tanto, la comprobación no procede. Resistencia a torsión combinada con axil, flexión y cortante (CTE DB SE-A y Eurocódigo 3 EN 1993-1-3: 2006, Artículo 6.1.6) La comprobación no procede, ya que no hay momento torsor. Comprobación de flecha Comprobación de flecha El perfil seleccionado cumple todas las comprobaciones. Porcentajes de aprovechamiento:

w yb0.83 0.58 fλ ≤ → = ⋅bvf

ybwfh

0.346t E

= ⋅ ⋅λw

110

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Comprobación de flecha - Flecha: 94.52 % Coordenadas del nudo inicial: 0.902, 5.000, 7.180 Coordenadas del nudo final: 0.902, 0.000, 7.180 El aprovechamiento pésimo se produce para la combinación de hipótesis 1.00*G1 + 1.00*G2 + 1.00*Q + 1.00*N(R) 2 + 1.00*V (0°) H4 a una distancia 2.500 m del origen en el tercer vano de la correa. (Iy = 371 cm4) (Iz = 49 cm4) Medición de correas Tipo de correas Nº de correas Peso lineal kg/m Peso superficial kN/m² Correas de cubierta 10 61.51 0.04

2.1.1.3 Estructura (Nuevo Metal 3D, Cype)

Geometría

Nudos Referencias: ∆x, ∆y, ∆z: Desplazamientos prescritos en ejes globales.

θx, θy, θz: Giros prescritos en ejes globales.

Cada grado de libertad se marca con 'X' si está coaccionado y, en caso contrario, con '-'.

Nudos

Referencia Coordenadas Vinculación exterior

Vinculación interior X (m)

Y (m)

Z (m) ∆x ∆y ∆z θx θy θz

N1 0.000 0.000 0.000 X X X X X X Empotrado N2 0.000 0.000 7.000 - - - - - - Empotrado N3 0.000 15.000 0.000 X X X X X X Empotrado N4 0.000 15.000 7.000 - - - - - - Empotrado N5 0.000 7.500 8.500 - - - - - - Empotrado N6 5.000 0.000 0.000 X X X X X X Empotrado N7 5.000 0.000 7.000 - - - - - - Empotrado N8 5.000 15.000 0.000 X X X X X X Empotrado N9 5.000 15.000 7.000 - - - - - - Empotrado N10 5.000 7.500 8.500 - - - - - - Empotrado N11 10.000 0.000 0.000 X X X X X X Empotrado N12 10.000 0.000 7.000 - - - - - - Empotrado N13 10.000 15.000 0.000 X X X X X X Empotrado N14 10.000 15.000 7.000 - - - - - - Empotrado

111

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Nudos

Referencia Coordenadas Vinculación exterior

Vinculación interior X (m)

Y (m)

Z (m) ∆x ∆y ∆z θx θy θz

N15 10.000 7.500 8.500 - - - - - - Empotrado N16 15.000 0.000 0.000 X X X X X X Empotrado N17 15.000 0.000 7.000 - - - - - - Empotrado N18 15.000 15.000 0.000 X X X X X X Empotrado N19 15.000 15.000 7.000 - - - - - - Empotrado N20 15.000 7.500 8.500 - - - - - - Empotrado N21 20.000 0.000 0.000 X X X X X X Empotrado N22 20.000 0.000 7.000 - - - - - - Empotrado N23 20.000 15.000 0.000 X X X X X X Empotrado N24 20.000 15.000 7.000 - - - - - - Empotrado N25 20.000 7.500 8.500 - - - - - - Empotrado N26 25.000 0.000 0.000 X X X X X X Empotrado N27 25.000 0.000 7.000 - - - - - - Empotrado N28 25.000 15.000 0.000 X X X X X X Empotrado N29 25.000 15.000 7.000 - - - - - - Empotrado N30 25.000 7.500 8.500 - - - - - - Empotrado N31 25.000 5.000 0.000 X X X - - - Empotrado N32 25.000 10.000 0.000 X X X - - - Empotrado N33 0.000 5.000 0.000 X X X - - - Empotrado N34 0.000 10.000 0.000 X X X - - - Empotrado N35 0.000 5.000 8.000 - - - - - - Empotrado N36 0.000 10.000 8.000 - - - - - - Empotrado N37 25.000 5.000 8.000 - - - - - - Empotrado N38 25.000 10.000 8.000 - - - - - - Empotrado N39 5.000 5.000 8.000 - - - - - - Empotrado N40 5.000 10.000 8.000 - - - - - - Empotrado N41 20.000 10.000 8.000 - - - - - - Empotrado N42 20.000 5.000 8.000 - - - - - - Empotrado N43 25.000 5.000 5.000 - - - - - - Empotrado N44 25.000 10.000 5.000 - - - - - - Empotrado N45 5.000 15.000 5.000 - - - - - - Empotrado N46 10.000 15.000 5.000 - - - - - - Empotrado

Barras

Materiales utilizados Material E

(MPa) ν G (MPa)

fy (MPa)

α·t (m/m°C)

γ (kN/m³) Tipo Designación

Acero laminado S275 210000.00 0.300 81000.00 275.00 0.000012 77.01 Notación:

E: Módulo de elasticidad ν: Módulo de Poisson G: Módulo de cortadura fy: Límite elástico α·t: Coeficiente de dilatación γ: Peso específico

112

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Descripción

Material Barra (Ni/Nf)

Pieza (Ni/Nf) Perfil(Serie)

Longitud (m)

βxy βxz LbSup. (m)

LbInf. (m)

Tipo Designación Indeformable origen Deformable Indeformable

extremo Acero laminado S275 N1/N2 N1/N2 HE 180 B

(HEB) - 6.946 0.054 0.00 0.70 - -

N3/N4 N3/N4 HE 180 B (HEB) - 6.946 0.054 0.00 0.70 - -

N2/N35 N2/N5 IPE 140 (IPE) 0.092 5.007 - 0.36 1.00 - -

N35/N5 N2/N5 IPE 140 (IPE) - 2.550 - 0.72 1.00 - -

N4/N36 N4/N5 IPE 140 (IPE) 0.092 5.007 - 0.36 1.00 - -

N36/N5 N4/N5 IPE 140 (IPE) - 2.550 - 0.72 1.00 - -

N6/N7 N6/N7 HE 180 B (HEB) - 6.503 0.497 0.00 0.70 - -

N8/N45 N8/N9 HE 180 B (HEB) - 5.000 - 0.00 0.70 - -

N45/N9 N8/N9 HE 180 B (HEB) - 1.503 0.497 0.00 0.70 - -

N7/N39 N7/N10 IPE 330 (IPE) 0.092 5.007 - 0.36 1.00 - -

N39/N10 N7/N10 IPE 330 (IPE) - 2.550 - 0.72 1.00 - -

N9/N40 N9/N10 IPE 330 (IPE) 0.092 5.007 - 0.36 1.00 - -

N40/N10 N9/N10 IPE 330 (IPE) - 2.550 - 0.72 1.00 - -

N11/N12 N11/N12 HE 180 B (HEB) - 6.503 0.497 0.00 0.70 - -

N13/N46 N13/N14 HE 180 B (HEB) - 5.000 - 0.00 0.70 - -

N46/N14 N13/N14 HE 180 B (HEB) - 1.503 0.497 0.00 0.70 - -

N12/N15 N12/N15 IPE 330 (IPE) 0.092 7.557 - 0.24 1.00 - -

N14/N15 N14/N15 IPE 330 (IPE) 0.092 7.557 - 0.24 1.00 - -

N16/N17 N16/N17 HE 180 B (HEB) - 6.503 0.497 0.00 0.70 - -

N18/N19 N18/N19 HE 180 B (HEB) - 6.503 0.497 0.00 0.70 - -

N17/N20 N17/N20 IPE 330 (IPE) 0.092 7.557 - 0.24 1.00 - -

N19/N20 N19/N20 IPE 330 (IPE) 0.092 7.557 - 0.24 1.00 - -

N21/N22 N21/N22 HE 180 B (HEB) - 6.503 0.497 0.00 0.70 - -

N23/N24 N23/N24 HE 180 B (HEB) - 6.503 0.497 0.00 0.70 - -

N22/N42 N22/N25 IPE 330 (IPE) 0.092 5.007 - 0.36 1.00 - -

N42/N25 N22/N25 IPE 330 (IPE) - 2.550 - 0.72 1.00 - -

N24/N41 N24/N25 IPE 330 (IPE) 0.092 5.007 - 0.36 1.00 - -

N41/N25 N24/N25 IPE 330 (IPE) - 2.550 - 0.72 1.00 - -

N26/N27 N26/N27 HE 180 B (HEB) - 6.946 0.054 0.00 0.70 - -

113

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Descripción

Material Barra (Ni/Nf)

Pieza (Ni/Nf) Perfil(Serie)

Longitud (m)

βxy βxz LbSup. (m)

LbInf. (m)

Tipo Designación Indeformable origen Deformable Indeformable

extremo

N28/N29 N28/N29 HE 180 B (HEB) - 6.946 0.054 0.00 0.70 - -

N27/N37 N27/N30 IPE 140 (IPE) 0.092 5.007 - 0.36 1.00 - -

N37/N30 N27/N30 IPE 140 (IPE) - 2.550 - 0.72 1.00 - -

N29/N38 N29/N30 IPE 140 (IPE) 0.092 5.007 - 0.36 1.00 - -

N38/N30 N29/N30 IPE 140 (IPE) - 2.550 - 0.72 1.00 - -

N33/N35 N33/N35 HE 180 B (HEB) - 7.928 0.072 0.00 1.00 - -

N34/N36 N34/N36 HE 180 B (HEB) - 7.928 0.072 0.00 1.00 - -

N31/N43 N31/N37 HE 180 B (HEB) - 5.000 - 0.00 1.00 - -

N43/N37 N31/N37 HE 180 B (HEB) - 2.928 0.072 0.00 1.00 - -

N32/N44 N32/N38 HE 180 B (HEB) - 5.000 - 0.00 1.00 - -

N44/N38 N32/N38 HE 180 B (HEB) - 2.928 0.072 0.00 1.00 - -

N2/N7 N2/N7 IPE 120 (IPE) - 5.000 - 0.00 1.00 - -

N7/N12 N7/N12 IPE 120 (IPE) - 5.000 - 0.00 1.00 - -

N12/N17 N12/N17 IPE 120 (IPE) - 5.000 - 0.00 1.00 - -

N17/N22 N17/N22 IPE 120 (IPE) - 5.000 - 0.00 1.00 - -

N22/N27 N22/N27 IPE 120 (IPE) - 5.000 - 0.00 1.00 - -

N5/N10 N5/N10 IPE 120 (IPE) - 5.000 - 0.00 1.00 - -

N25/N30 N25/N30 IPE 120 (IPE) - 5.000 - 0.00 1.00 - -

N4/N9 N4/N9 IPE 120 (IPE) - 5.000 - 0.00 1.00 - -

N9/N14 N9/N14 IPE 120 (IPE) - 5.000 - 0.00 1.00 - -

N14/N19 N14/N19 IPE 120 (IPE) - 5.000 - 0.00 1.00 - -

N19/N24 N19/N24 IPE 120 (IPE) - 5.000 - 0.00 1.00 - -

N24/N29 N24/N29 IPE 120 (IPE) - 5.000 - 0.00 1.00 - -

N35/N39 N35/N39 IPE 120 (IPE) 0.090 4.910 - 0.00 1.00 - -

N36/N40 N36/N40 IPE 120 (IPE) 0.090 4.910 - 0.00 1.00 - -

N41/N38 N41/N38 IPE 120 (IPE) - 4.910 0.090 0.00 1.00 - -

N42/N37 N42/N37 IPE 120 (IPE) - 4.910 0.090 0.00 1.00 - -

N1/N7 N1/N7 Ø12 (Redondos) - 8.602 - 0.00 0.00 - -

N6/N2 N6/N2 Ø12 (Redondos) - 8.602 - 0.00 0.00 - -

114

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Descripción

Material Barra (Ni/Nf)

Pieza (Ni/Nf) Perfil(Serie)

Longitud (m)

βxy βxz LbSup. (m)

LbInf. (m)

Tipo Designación Indeformable origen Deformable Indeformable

extremo

N21/N27 N21/N27 Ø12 (Redondos) - 8.602 - 0.00 0.00 - -

N26/N22 N26/N22 Ø12 (Redondos) - 8.602 - 0.00 0.00 - -

N22/N37 N22/N37 Ø16 (Redondos) - 7.141 - 0.00 0.00 - -

N27/N42 N27/N42 Ø16 (Redondos) - 7.141 - 0.00 0.00 - -

N42/N30 N42/N30 Ø8 (Redondos) - 5.612 - 0.00 0.00 - -

N37/N25 N37/N25 Ø8 (Redondos) - 5.612 - 0.00 0.00 - -

N38/N25 N38/N25 Ø8 (Redondos) - 5.612 - 0.00 0.00 - -

N41/N30 N41/N30 Ø8 (Redondos) - 5.612 - 0.00 0.00 - -

N29/N41 N29/N41 Ø16 (Redondos) - 7.141 - 0.00 0.00 - -

N24/N38 N24/N38 Ø16 (Redondos) - 7.141 - 0.00 0.00 - -

N28/N24 N28/N24 Ø12 (Redondos) - 8.602 - 0.00 0.00 - -

N23/N29 N23/N29 Ø12 (Redondos) - 8.602 - 0.00 0.00 - -

N8/N4 N8/N4 Ø12 (Redondos) - 8.602 - 0.00 0.00 - -

N3/N9 N3/N9 Ø12 (Redondos) - 8.602 - 0.00 0.00 - -

N9/N36 N9/N36 Ø16 (Redondos) - 7.141 - 0.00 0.00 - -

N4/N40 N4/N40 Ø16 (Redondos) - 7.141 - 0.00 0.00 - -

N36/N10 N36/N10 Ø8 (Redondos) - 5.612 - 0.00 0.00 - -

N40/N5 N40/N5 Ø8 (Redondos) - 5.612 - 0.00 0.00 - -

N39/N5 N39/N5 Ø8 (Redondos) - 5.612 - 0.00 0.00 - -

N35/N10 N35/N10 Ø8 (Redondos) - 5.612 - 0.00 0.00 - -

N2/N39 N2/N39 Ø16 (Redondos) - 7.141 - 0.00 0.00 - -

N7/N35 N7/N35 Ø16 (Redondos) - 7.141 - 0.00 0.00 - -

N43/N44 N43/N44 IPE 160 (IPE) - 5.000 - 0.00 1.00 - -

N45/N46 N45/N46 IPE 160 (IPE) - 5.000 - 0.00 1.00 - -

Notación: Ni: Nudo inicial Nf: Nudo final βxy: Coeficiente de pandeo en el plano 'XY' βxz: Coeficiente de pandeo en el plano 'XZ' LbSup.: Separación entre arriostramientos del ala superior LbInf.: Separación entre arriostramientos del ala inferior

Características mecánicas

115

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Tipos de pieza Ref. Piezas 1 N1/N2, N3/N4, N6/N7, N8/N9, N11/N12, N13/N14, N16/N17, N18/N19, N21/N22, N23/N24, N26/N27,

N28/N29, N33/N35, N34/N36, N31/N37 y N32/N38 2 N2/N5, N4/N5, N27/N30 y N29/N30 3 N7/N10, N9/N10, N12/N15, N14/N15, N17/N20, N19/N20, N22/N25 y N24/N25 4 N2/N7, N7/N12, N12/N17, N17/N22, N22/N27, N5/N10, N25/N30, N4/N9, N9/N14, N14/N19,

N19/N24, N24/N29, N35/N39, N36/N40, N41/N38 y N42/N37 5 N1/N7, N6/N2, N21/N27, N26/N22, N28/N24, N23/N29, N8/N4 y N3/N9 6 N22/N37, N27/N42, N29/N41, N24/N38, N9/N36, N4/N40, N2/N39 y N7/N35 7 N42/N30, N37/N25, N38/N25, N41/N30, N36/N10, N40/N5, N39/N5 y N35/N10 8 N43/N44 y N45/N46 Características mecánicas Material

Ref. Descripción A (cm²)

Avy (cm²)

Avz (cm²)

Iyy (cm4)

Izz (cm4)

It (cm4) Tipo Designación

Acero laminado S275 1 HE 180 B , (HEB) 65.30 37.80 11.63 3831.00 1363.00 42.16

2 IPE 140, (IPE) 16.40 7.56 5.34 541.20 44.92 2.45

3 IPE 330, Simple con cartelas, (IPE) Cartela inicial inferior: 1.50 m. Cartela final inferior: 1.65 m. 62.60 27.60 20.72 11770.00 788.10 28.15

4 IPE 120, (IPE) 13.20 6.05 4.25 317.80 27.67 1.74 5 Ø12, (Redondos) 1.13 1.02 1.02 0.10 0.10 0.20 6 Ø16, (Redondos) 2.01 1.81 1.81 0.32 0.32 0.64 7 Ø8, (Redondos) 0.50 0.45 0.45 0.02 0.02 0.04 8 IPE 160, (IPE) 20.10 9.10 6.53 869.30 68.31 3.60

Notación: Ref.: Referencia A: Área de la sección transversal Avy: Área de cortante de la sección según el eje local 'Y' Avz: Área de cortante de la sección según el eje local 'Z' Iyy: Inercia de la sección alrededor del eje local 'Y' Izz: Inercia de la sección alrededor del eje local 'Z' It: Inercia a torsión Las características mecánicas de las piezas corresponden a la sección en el punto medio de las mismas.

Tabla de medición Material Pieza

(Ni/Nf) Perfil(Serie) Longitud (m)

Volumen (m³)

Peso (kg) Tipo Designación

Acero laminado S275 N1/N2 HE 180 B (HEB) 7.000 0.046 358.82 N3/N4 HE 180 B (HEB) 7.000 0.046 358.82 N2/N5 IPE 140 (IPE) 7.649 0.013 98.47 N4/N5 IPE 140 (IPE) 7.649 0.013 98.47 N6/N7 HE 180 B (HEB) 7.000 0.046 358.82 N8/N9 HE 180 B (HEB) 7.000 0.046 358.82 N7/N10 IPE 330 (IPE) 7.649 0.080 449.80 N9/N10 IPE 330 (IPE) 7.649 0.080 449.80 N11/N12 HE 180 B (HEB) 7.000 0.046 358.82 N13/N14 HE 180 B (HEB) 7.000 0.046 358.82 N12/N15 IPE 330 (IPE) 7.649 0.080 449.80 N14/N15 IPE 330 (IPE) 7.649 0.080 449.80 N16/N17 HE 180 B (HEB) 7.000 0.046 358.82 N18/N19 HE 180 B (HEB) 7.000 0.046 358.82 N17/N20 IPE 330 (IPE) 7.649 0.080 449.80 N19/N20 IPE 330 (IPE) 7.649 0.080 449.80 N21/N22 HE 180 B (HEB) 7.000 0.046 358.82 N23/N24 HE 180 B (HEB) 7.000 0.046 358.82

116

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Tabla de medición Material Pieza

(Ni/Nf) Perfil(Serie) Longitud (m)

Volumen (m³)

Peso (kg) Tipo Designación

N22/N25 IPE 330 (IPE) 7.649 0.080 449.80 N24/N25 IPE 330 (IPE) 7.649 0.080 449.80 N26/N27 HE 180 B (HEB) 7.000 0.046 358.82 N28/N29 HE 180 B (HEB) 7.000 0.046 358.82 N27/N30 IPE 140 (IPE) 7.649 0.013 98.47 N29/N30 IPE 140 (IPE) 7.649 0.013 98.47 N33/N35 HE 180 B (HEB) 8.000 0.052 410.08 N34/N36 HE 180 B (HEB) 8.000 0.052 410.08 N31/N37 HE 180 B (HEB) 8.000 0.052 410.08 N32/N38 HE 180 B (HEB) 8.000 0.052 410.08 N2/N7 IPE 120 (IPE) 5.000 0.007 51.81 N7/N12 IPE 120 (IPE) 5.000 0.007 51.81 N12/N17 IPE 120 (IPE) 5.000 0.007 51.81 N17/N22 IPE 120 (IPE) 5.000 0.007 51.81 N22/N27 IPE 120 (IPE) 5.000 0.007 51.81 N5/N10 IPE 120 (IPE) 5.000 0.007 51.81 N25/N30 IPE 120 (IPE) 5.000 0.007 51.81 N4/N9 IPE 120 (IPE) 5.000 0.007 51.81 N9/N14 IPE 120 (IPE) 5.000 0.007 51.81 N14/N19 IPE 120 (IPE) 5.000 0.007 51.81 N19/N24 IPE 120 (IPE) 5.000 0.007 51.81 N24/N29 IPE 120 (IPE) 5.000 0.007 51.81 N35/N39 IPE 120 (IPE) 5.000 0.007 51.81 N36/N40 IPE 120 (IPE) 5.000 0.007 51.81 N41/N38 IPE 120 (IPE) 5.000 0.007 51.81 N42/N37 IPE 120 (IPE) 5.000 0.007 51.81 N1/N7 Ø12 (Redondos) 8.602 0.001 7.64 N6/N2 Ø12 (Redondos) 8.602 0.001 7.64 N21/N27 Ø12 (Redondos) 8.602 0.001 7.64 N26/N22 Ø12 (Redondos) 8.602 0.001 7.64 N22/N37 Ø16 (Redondos) 7.141 0.001 11.27 N27/N42 Ø16 (Redondos) 7.141 0.001 11.27 N42/N30 Ø8 (Redondos) 5.612 0.000 2.21 N37/N25 Ø8 (Redondos) 5.612 0.000 2.21 N38/N25 Ø8 (Redondos) 5.612 0.000 2.21 N41/N30 Ø8 (Redondos) 5.612 0.000 2.21 N29/N41 Ø16 (Redondos) 7.141 0.001 11.27 N24/N38 Ø16 (Redondos) 7.141 0.001 11.27 N28/N24 Ø12 (Redondos) 8.602 0.001 7.64 N23/N29 Ø12 (Redondos) 8.602 0.001 7.64 N8/N4 Ø12 (Redondos) 8.602 0.001 7.64 N3/N9 Ø12 (Redondos) 8.602 0.001 7.64 N9/N36 Ø16 (Redondos) 7.141 0.001 11.27 N4/N40 Ø16 (Redondos) 7.141 0.001 11.27 N36/N10 Ø8 (Redondos) 5.612 0.000 2.21 N40/N5 Ø8 (Redondos) 5.612 0.000 2.21 N39/N5 Ø8 (Redondos) 5.612 0.000 2.21 N35/N10 Ø8 (Redondos) 5.612 0.000 2.21

117

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Tabla de medición Material Pieza

(Ni/Nf) Perfil(Serie) Longitud (m)

Volumen (m³)

Peso (kg) Tipo Designación

N2/N39 Ø16 (Redondos) 7.141 0.001 11.27 N7/N35 Ø16 (Redondos) 7.141 0.001 11.27 N43/N44 IPE 160 (IPE) 5.000 0.010 78.89 N45/N46 IPE 160 (IPE) 5.000 0.010 78.89 Notación:

Ni: Nudo inicial Nf: Nudo final

Resumen de medición Material

Serie Perfil Longitud Volumen Peso

Tipo Designación Perfil (m)

Serie (m)

Material (m)

Perfil (m³)

Serie (m³)

Material (m³)

Perfil (kg)

Serie (kg)

Material (kg)

S275

HEB HE 180 B 116.000 0.757 5946.22

116.000 0.757 5946.22

IPE

IPE 140 30.594 0.050 393.87 IPE 330, Simple con cartelas 61.188 0.637 3598.40 IPE 120 80.000 0.106 828.96 IPE 160 10.000 0.020 157.78 181.782 0.812 4979.01

Redondos

Ø12 68.819 0.008 61.10 Ø16 57.131 0.011 90.17 Ø8 44.900 0.002 17.72 170.850 0.022 168.99 Acero laminado 468.632 1.591 11094.22

Medición de superficies

Acero laminado: Medición de las superficies a pintar

Serie Perfil Superficie unitaria (m²/m)

Longitud (m)

Superficie (m²)

HEB HE 180 B 1.063 116.000 123.308

IPE

IPE 140 0.563 30.594 17.212 IPE 330, Simple con cartelas 1.550 61.188 94.818 IPE 120 0.487 80.000 38.976 IPE 160 0.638 10.000 6.380

Redondos Ø12 0.038 68.819 2.594 Ø16 0.050 57.131 2.872 Ø8 0.025 44.900 1.128

Total 287.289

Cargas

Barras

Referencias: 'P1', 'P2':

− Cargas puntuales, uniformes, en faja y momentos puntuales: 'P1' es el valor de la carga. 'P2' no se utiliza.

118

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez − Cargas trapezoidales: 'P1' es el valor de la carga en el punto donde comienza (L1) y 'P2' es

el valor de la carga en el punto donde termina (L2). − Cargas triangulares: 'P1' es el valor máximo de la carga. 'P2' no se utiliza. − Incrementos de temperatura: 'P1' y 'P2' son los valores de la temperatura en las caras

exteriores o paramentos de la pieza. La orientación de la variación del incremento de temperatura sobre la sección transversal dependerá de la dirección seleccionada.

'L1', 'L2':

− Cargas y momentos puntuales: 'L1' es la distancia entre el nudo inicial de la barra y la posición donde se aplica la carga. 'L2' no se utiliza.

− Cargas trapezoidales, en faja, y triangulares: 'L1' es la distancia entre el nudo inicial de la barra y la posición donde comienza la carga, 'L2' es la distancia entre el nudo inicial de la barra y la posición donde termina la carga.

Unidades:

− Cargas puntuales: kN − Momentos puntuales: kN·m. − Cargas uniformes, en faja, triangulares y trapezoidales: kN/m. − Incrementos de temperatura: °C.

Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N1/N2 Carga permanente Uniforme 0.503 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N1/N2 V(0°) H1 Uniforme 1.905 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N1/N2 V(0°) H1 Uniforme 0.145 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N1/N2 V(0°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N1/N2 V(0°) H1 Uniforme 1.313 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N1/N2 V(0°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N1/N2 V(0°) H2 Uniforme 0.145 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N1/N2 V(0°) H2 Uniforme 1.905 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N1/N2 V(0°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N1/N2 V(0°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N1/N2 V(0°) H2 Uniforme 1.313 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N1/N2 V(0°) H3 Uniforme 1.313 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N1/N2 V(0°) H3 Uniforme 1.905 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N1/N2 V(0°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N1/N2 V(0°) H3 Uniforme 0.145 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N1/N2 V(0°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N1/N2 V(0°) H4 Uniforme 1.905 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N1/N2 V(0°) H4 Uniforme 0.145 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N1/N2 V(0°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N1/N2 V(0°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N1/N2 V(0°) H4 Uniforme 1.313 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N1/N2 V(90°) H1 Uniforme 0.226 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N1/N2 V(90°) H1 Uniforme 1.259 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N1/N2 V(90°) H1 Uniforme 1.783 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N1/N2 V(90°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N1/N2 V(90°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N1/N2 V(90°) H2 Uniforme 1.783 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N1/N2 V(90°) H2 Uniforme 0.226 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N1/N2 V(90°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N1/N2 V(90°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N1/N2 V(90°) H2 Uniforme 1.259 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N1/N2 V(180°) H1 Uniforme 0.680 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N1/N2 V(180°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N1/N2 V(180°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N1/N2 V(180°) H1 Uniforme 1.415 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N1/N2 V(180°) H2 Uniforme 0.680 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N1/N2 V(180°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N1/N2 V(180°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N1/N2 V(180°) H2 Uniforme 1.415 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N1/N2 V(180°) H3 Uniforme 0.680 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N1/N2 V(180°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N1/N2 V(180°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N1/N2 V(180°) H3 Uniforme 1.415 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N1/N2 V(180°) H4 Uniforme 0.680 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N1/N2 V(180°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N1/N2 V(180°) H4 Uniforme 1.415 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N1/N2 V(180°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N1/N2 V(270°) H1 Uniforme 0.573 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N1/N2 V(270°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N1/N2 V(270°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N1/N2 V(270°) H1 Uniforme 0.884 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N1/N2 V(270°) H2 Uniforme 0.573 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N1/N2 V(270°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N1/N2 V(270°) H2 Uniforme 0.884 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N1/N2 V(270°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N3/N4 Carga permanente Uniforme 0.503 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N3/N4 V(0°) H1 Uniforme 1.415 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N3/N4 V(0°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N3/N4 V(0°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N3/N4 V(0°) H1 Uniforme 0.680 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N3/N4 V(0°) H2 Uniforme 1.415 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N3/N4 V(0°) H2 Uniforme 0.680 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N3/N4 V(0°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N3/N4 V(0°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N3/N4 V(0°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N3/N4 V(0°) H3 Uniforme 1.415 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N3/N4 V(0°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N3/N4 V(0°) H3 Uniforme 0.680 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N3/N4 V(0°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N3/N4 V(0°) H4 Uniforme 0.680 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N3/N4 V(0°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N3/N4 V(0°) H4 Uniforme 1.415 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N3/N4 V(90°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N3/N4 V(90°) H1 Uniforme 1.259 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N3/N4 V(90°) H1 Uniforme 0.226 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N3/N4 V(90°) H1 Uniforme 1.783 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N3/N4 V(90°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N3/N4 V(90°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N3/N4 V(90°) H2 Uniforme 1.783 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N3/N4 V(90°) H2 Uniforme 0.226 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N3/N4 V(90°) H2 Uniforme 1.259 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N3/N4 V(90°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N3/N4 V(180°) H1 Uniforme 1.313 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N3/N4 V(180°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N3/N4 V(180°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N3/N4 V(180°) H1 Uniforme 0.145 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N3/N4 V(180°) H1 Uniforme 1.905 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N3/N4 V(180°) H2 Uniforme 1.313 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N3/N4 V(180°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N3/N4 V(180°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N3/N4 V(180°) H2 Uniforme 0.145 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N3/N4 V(180°) H2 Uniforme 1.905 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N3/N4 V(180°) H3 Uniforme 1.313 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N3/N4 V(180°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N3/N4 V(180°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N3/N4 V(180°) H3 Uniforme 0.145 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N3/N4 V(180°) H3 Uniforme 1.905 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N3/N4 V(180°) H4 Uniforme 1.313 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N3/N4 V(180°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N3/N4 V(180°) H4 Uniforme 1.905 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N3/N4 V(180°) H4 Uniforme 0.145 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N3/N4 V(180°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N3/N4 V(270°) H1 Uniforme 0.573 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N3/N4 V(270°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N3/N4 V(270°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N3/N4 V(270°) H1 Uniforme 0.884 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N3/N4 V(270°) H2 Uniforme 0.573 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N3/N4 V(270°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N3/N4 V(270°) H2 Uniforme 0.884 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N3/N4 V(270°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N2/N35 Carga permanente Uniforme 0.126 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N2/N35 Carga permanente Uniforme 0.457 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N2/N35 Q Uniforme 1.000 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N2/N35 V(0°) H1 Faja 2.066 - 0.000 1.734 Globales 0.000 -0.196 0.981 N2/N35 V(0°) H1 Faja 0.038 - 0.000 1.734 Globales 0.000 -0.196 0.981 N2/N35 V(0°) H1 Faja 0.726 - 1.734 5.099 Globales 0.000 -0.196 0.981 N2/N35 V(0°) H1 Faja 0.331 - 0.000 0.941 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H1 Faja 0.226 - 0.941 2.204 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H1 Faja 0.089 - 2.204 3.467 Globales -1.000 -0.000 -0.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N2/N35 V(0°) H1 Faja 0.032 - 0.000 1.275 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H1 Faja 0.045 - 1.275 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H1 Faja 0.069 - 2.550 3.467 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H1 Triangular Izq. 0.089 - 3.467 5.099 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H1 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 0.000 N2/N35 V(0°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N2/N35 V(0°) H2 Faja 0.226 - 0.941 2.204 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H2 Faja 0.089 - 2.204 3.467 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H2 Faja 0.032 - 0.000 1.275 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H2 Faja 0.045 - 1.275 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H2 Faja 0.069 - 2.550 3.467 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H2 Triangular Izq. 0.089 - 3.467 5.099 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H2 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H2 Faja 0.331 - 0.000 0.941 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H2 Faja 2.066 - 0.000 1.734 Globales 0.000 -0.196 0.981 N2/N35 V(0°) H2 Faja 0.038 - 0.000 1.734 Globales 0.000 -0.196 0.981 N2/N35 V(0°) H2 Faja 0.726 - 1.734 5.099 Globales 0.000 -0.196 0.981 N2/N35 V(0°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N2/N35 V(0°) H3 Faja 0.069 - 2.550 3.467 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H3 Triangular Izq. 0.089 - 3.467 5.099 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H3 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 0.000 N2/N35 V(0°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N2/N35 V(0°) H3 Faja 0.223 - 1.734 5.099 Globales -0.000 0.196 -0.981 N2/N35 V(0°) H3 Faja 0.005 - 0.000 1.734 Globales -0.000 0.196 -0.981 N2/N35 V(0°) H3 Faja 0.218 - 0.000 1.734 Globales -0.000 0.196 -0.981 N2/N35 V(0°) H3 Faja 0.045 - 1.275 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H3 Faja 0.032 - 0.000 1.275 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H3 Faja 0.089 - 2.204 3.467 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H3 Faja 0.226 - 0.941 2.204 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H3 Faja 0.331 - 0.000 0.941 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H4 Faja 0.218 - 0.000 1.734 Globales -0.000 0.196 -0.981 N2/N35 V(0°) H4 Faja 0.005 - 0.000 1.734 Globales -0.000 0.196 -0.981 N2/N35 V(0°) H4 Faja 0.223 - 1.734 5.099 Globales -0.000 0.196 -0.981 N2/N35 V(0°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N2/N35 V(0°) H4 Faja 0.331 - 0.000 0.941 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H4 Faja 0.226 - 0.941 2.204 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H4 Faja 0.089 - 2.204 3.467 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H4 Faja 0.032 - 0.000 1.275 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H4 Faja 0.045 - 1.275 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H4 Faja 0.069 - 2.550 3.467 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H4 Triangular Izq. 0.089 - 3.467 5.099 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(0°) H4 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 -0.000 N2/N35 V(90°) H1 Uniforme 0.552 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N2/N35 V(90°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N2/N35 V(90°) H1 Faja 1.272 - 0.000 3.825 Globales 0.000 -0.196 0.981 N2/N35 V(90°) H1 Faja 1.172 - 3.825 5.099 Globales 0.000 -0.196 0.981 N2/N35 V(90°) H1 Triangular Izq. 0.247 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 0.000

122

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N2/N35 V(90°) H1 Triangular Izq. 0.190 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 0.000 N2/N35 V(90°) H2 Triangular Izq. 0.247 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 0.000 N2/N35 V(90°) H2 Triangular Izq. 0.293 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 -0.000 N2/N35 V(90°) H2 Faja 1.172 - 3.825 5.099 Globales 0.000 -0.196 0.981 N2/N35 V(90°) H2 Faja 1.272 - 0.000 3.825 Globales 0.000 -0.196 0.981 N2/N35 V(90°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N2/N35 V(90°) H2 Uniforme 0.552 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N2/N35 V(180°) H1 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(180°) H1 Uniforme 0.838 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N2/N35 V(180°) H1 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 0.000 N2/N35 V(180°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N2/N35 V(180°) H2 Uniforme 0.838 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N2/N35 V(180°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N2/N35 V(180°) H2 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(180°) H2 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 -0.000 N2/N35 V(180°) H3 Uniforme 0.392 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N2/N35 V(180°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N2/N35 V(180°) H3 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(180°) H3 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 0.000 N2/N35 V(180°) H4 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(180°) H4 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 -0.000 N2/N35 V(180°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N2/N35 V(180°) H4 Uniforme 0.392 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N2/N35 V(270°) H1 Triangular Izq. 0.112 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(270°) H1 Uniforme 0.949 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N2/N35 V(270°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N2/N35 V(270°) H1 Triangular Izq. 0.190 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 0.000 N2/N35 V(270°) H2 Triangular Izq. 0.112 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N2/N35 V(270°) H2 Uniforme 0.949 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N2/N35 V(270°) H2 Triangular Izq. 0.293 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 -0.000 N2/N35 V(270°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N2/N35 N(EI) Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N2/N35 N(R) 1 Uniforme 0.350 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N2/N35 N(R) 2 Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N35/N5 Carga permanente Uniforme 0.126 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N35/N5 Carga permanente Uniforme 0.457 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N35/N5 Q Uniforme 1.000 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N35/N5 V(0°) H1 Uniforme 0.726 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N35/N5 V(0°) H1 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 0.000 N35/N5 V(0°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N35/N5 V(0°) H1 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N35/N5 V(0°) H2 Uniforme 0.726 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N35/N5 V(0°) H2 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N35/N5 V(0°) H2 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 -0.000 N35/N5 V(0°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N35/N5 V(0°) H3 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 0.000 N35/N5 V(0°) H3 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N35/N5 V(0°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N35/N5 V(0°) H3 Uniforme 0.223 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N35/N5 V(0°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N35/N5 V(0°) H4 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N35/N5 V(0°) H4 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 -0.000 N35/N5 V(0°) H4 Uniforme 0.223 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N35/N5 V(90°) H1 Triangular Izq. 0.247 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N35/N5 V(90°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N35/N5 V(90°) H1 Uniforme 0.552 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N35/N5 V(90°) H1 Uniforme 1.172 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N35/N5 V(90°) H1 Triangular Izq. 0.190 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 0.000 N35/N5 V(90°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N35/N5 V(90°) H2 Uniforme 0.552 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N35/N5 V(90°) H2 Uniforme 1.172 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N35/N5 V(90°) H2 Triangular Izq. 0.247 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N35/N5 V(90°) H2 Triangular Izq. 0.293 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 -0.000 N35/N5 V(180°) H1 Faja 0.985 - 0.816 2.550 Globales 0.000 -0.196 0.981 N35/N5 V(180°) H1 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N35/N5 V(180°) H1 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 0.000 N35/N5 V(180°) H1 Faja 0.838 - 0.000 0.816 Globales 0.000 -0.196 0.981 N35/N5 V(180°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N35/N5 V(180°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N35/N5 V(180°) H2 Faja 0.838 - 0.000 0.816 Globales 0.000 -0.196 0.981 N35/N5 V(180°) H2 Faja 0.985 - 0.816 2.550 Globales 0.000 -0.196 0.981 N35/N5 V(180°) H2 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 -0.000 N35/N5 V(180°) H2 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N35/N5 V(180°) H3 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 0.000 N35/N5 V(180°) H3 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N35/N5 V(180°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N35/N5 V(180°) H3 Faja 0.392 - 0.000 0.816 Globales 0.000 -0.196 0.981 N35/N5 V(180°) H3 Faja 0.392 - 0.816 2.550 Globales 0.000 -0.196 0.981 N35/N5 V(180°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N35/N5 V(180°) H4 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 -0.000 N35/N5 V(180°) H4 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N35/N5 V(180°) H4 Faja 0.392 - 0.816 2.550 Globales 0.000 -0.196 0.981 N35/N5 V(180°) H4 Faja 0.392 - 0.000 0.816 Globales 0.000 -0.196 0.981 N35/N5 V(270°) H1 Uniforme 0.949 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N35/N5 V(270°) H1 Triangular Izq. 0.190 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 0.000 N35/N5 V(270°) H1 Triangular Izq. 0.112 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N35/N5 V(270°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N35/N5 V(270°) H2 Uniforme 0.949 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N35/N5 V(270°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N35/N5 V(270°) H2 Triangular Izq. 0.293 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 -0.000 N35/N5 V(270°) H2 Triangular Izq. 0.112 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N35/N5 N(EI) Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N35/N5 N(R) 1 Uniforme 0.350 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N35/N5 N(R) 2 Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N4/N36 Carga permanente Uniforme 0.126 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N4/N36 Carga permanente Uniforme 0.457 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N4/N36 Q Uniforme 1.000 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N4/N36 V(0°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N4/N36 V(0°) H1 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 0.000 N4/N36 V(0°) H1 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N4/N36 V(0°) H1 Uniforme 0.838 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N4/N36 V(0°) H2 Uniforme 0.838 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N4/N36 V(0°) H2 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N4/N36 V(0°) H2 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 -0.000 N4/N36 V(0°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N4/N36 V(0°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N4/N36 V(0°) H3 Uniforme 0.392 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N4/N36 V(0°) H3 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 0.000 N4/N36 V(0°) H3 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N4/N36 V(0°) H4 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 -0.000 N4/N36 V(0°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N4/N36 V(0°) H4 Uniforme 0.392 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N4/N36 V(0°) H4 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N4/N36 V(90°) H1 Triangular Izq. 0.190 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 0.000 N4/N36 V(90°) H1 Uniforme 0.552 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N4/N36 V(90°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N4/N36 V(90°) H1 Faja 1.272 - 0.000 3.825 Globales -0.000 0.196 0.981 N4/N36 V(90°) H1 Triangular Izq. 0.247 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 0.000 N4/N36 V(90°) H1 Faja 1.172 - 3.825 5.099 Globales 0.000 0.196 0.981 N4/N36 V(90°) H2 Triangular Izq. 0.247 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 0.000 N4/N36 V(90°) H2 Triangular Izq. 0.293 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 -0.000 N4/N36 V(90°) H2 Uniforme 0.552 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N4/N36 V(90°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N4/N36 V(90°) H2 Faja 1.272 - 0.000 3.825 Globales -0.000 0.196 0.981 N4/N36 V(90°) H2 Faja 1.172 - 3.825 5.099 Globales 0.000 0.196 0.981 N4/N36 V(180°) H1 Faja 2.066 - 0.000 1.734 Globales 0.000 0.196 0.981 N4/N36 V(180°) H1 Faja 0.331 - 0.000 0.941 Globales -1.000 -0.000 0.000 N4/N36 V(180°) H1 Faja 0.226 - 0.941 2.204 Globales -1.000 -0.000 0.000 N4/N36 V(180°) H1 Faja 0.089 - 2.204 3.467 Globales -1.000 -0.000 0.000 N4/N36 V(180°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N4/N36 V(180°) H1 Faja 0.726 - 1.734 5.099 Globales 0.000 0.196 0.981 N4/N36 V(180°) H1 Faja 0.038 - 0.000 1.734 Globales 0.000 0.196 0.981 N4/N36 V(180°) H1 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 0.000 N4/N36 V(180°) H1 Triangular Izq. 0.089 - 3.467 5.099 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N4/N36 V(180°) H1 Faja 0.069 - 2.550 3.467 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N4/N36 V(180°) H1 Faja 0.045 - 1.275 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N4/N36 V(180°) H1 Faja 0.032 - 0.000 1.275 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N4/N36 V(180°) H2 Faja 0.045 - 1.275 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N4/N36 V(180°) H2 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 -0.000 N4/N36 V(180°) H2 Triangular Izq. 0.089 - 3.467 5.099 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N4/N36 V(180°) H2 Faja 0.069 - 2.550 3.467 Globales -1.000 -0.000 -0.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N4/N36 V(180°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N4/N36 V(180°) H2 Faja 0.726 - 1.734 5.099 Globales 0.000 0.196 0.981 N4/N36 V(180°) H2 Faja 0.038 - 0.000 1.734 Globales 0.000 0.196 0.981 N4/N36 V(180°) H2 Faja 2.066 - 0.000 1.734 Globales 0.000 0.196 0.981 N4/N36 V(180°) H2 Faja 0.032 - 0.000 1.275 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N4/N36 V(180°) H2 Faja 0.089 - 2.204 3.467 Globales -1.000 -0.000 0.000 N4/N36 V(180°) H2 Faja 0.226 - 0.941 2.204 Globales -1.000 -0.000 0.000 N4/N36 V(180°) H2 Faja 0.331 - 0.000 0.941 Globales -1.000 -0.000 0.000 N4/N36 V(180°) H3 Faja 0.218 - 0.000 1.734 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N4/N36 V(180°) H3 Faja 0.005 - 0.000 1.734 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N4/N36 V(180°) H3 Faja 0.223 - 1.734 5.099 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N4/N36 V(180°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N4/N36 V(180°) H3 Faja 0.045 - 1.275 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N4/N36 V(180°) H3 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 0.000 N4/N36 V(180°) H3 Triangular Izq. 0.089 - 3.467 5.099 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N4/N36 V(180°) H3 Faja 0.069 - 2.550 3.467 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N4/N36 V(180°) H3 Faja 0.226 - 0.941 2.204 Globales -1.000 -0.000 0.000 N4/N36 V(180°) H3 Faja 0.032 - 0.000 1.275 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N4/N36 V(180°) H3 Faja 0.089 - 2.204 3.467 Globales -1.000 -0.000 0.000 N4/N36 V(180°) H3 Faja 0.331 - 0.000 0.941 Globales -1.000 -0.000 0.000 N4/N36 V(180°) H4 Faja 0.331 - 0.000 0.941 Globales -1.000 -0.000 0.000 N4/N36 V(180°) H4 Faja 0.005 - 0.000 1.734 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N4/N36 V(180°) H4 Faja 0.223 - 1.734 5.099 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N4/N36 V(180°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N4/N36 V(180°) H4 Faja 0.218 - 0.000 1.734 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N4/N36 V(180°) H4 Faja 0.226 - 0.941 2.204 Globales -1.000 -0.000 0.000 N4/N36 V(180°) H4 Faja 0.089 - 2.204 3.467 Globales -1.000 -0.000 0.000 N4/N36 V(180°) H4 Faja 0.032 - 0.000 1.275 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N4/N36 V(180°) H4 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 -0.000 N4/N36 V(180°) H4 Triangular Izq. 0.089 - 3.467 5.099 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N4/N36 V(180°) H4 Faja 0.069 - 2.550 3.467 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N4/N36 V(180°) H4 Faja 0.045 - 1.275 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N4/N36 V(270°) H1 Triangular Izq. 0.112 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N4/N36 V(270°) H1 Triangular Izq. 0.190 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 0.000 N4/N36 V(270°) H1 Uniforme 0.949 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N4/N36 V(270°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N4/N36 V(270°) H2 Triangular Izq. 0.112 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N4/N36 V(270°) H2 Uniforme 0.949 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N4/N36 V(270°) H2 Triangular Izq. 0.293 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 -0.000 N4/N36 V(270°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N4/N36 N(EI) Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N4/N36 N(R) 1 Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N4/N36 N(R) 2 Uniforme 0.350 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N36/N5 Carga permanente Uniforme 0.126 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N36/N5 Carga permanente Uniforme 0.457 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N36/N5 Q Uniforme 1.000 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N36/N5 V(0°) H1 Faja 0.985 - 0.816 2.550 Globales 0.000 0.196 0.981

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N36/N5 V(0°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N36/N5 V(0°) H1 Faja 0.838 - 0.000 0.816 Globales -0.000 0.196 0.981 N36/N5 V(0°) H1 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N36/N5 V(0°) H1 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 0.000 N36/N5 V(0°) H2 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N36/N5 V(0°) H2 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 -0.000 N36/N5 V(0°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N36/N5 V(0°) H2 Faja 0.985 - 0.816 2.550 Globales 0.000 0.196 0.981 N36/N5 V(0°) H2 Faja 0.838 - 0.000 0.816 Globales -0.000 0.196 0.981 N36/N5 V(0°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N36/N5 V(0°) H3 Faja 0.392 - 0.816 2.550 Globales 0.000 0.196 0.981 N36/N5 V(0°) H3 Faja 0.392 - 0.000 0.816 Globales -0.000 0.196 0.981 N36/N5 V(0°) H3 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 0.000 N36/N5 V(0°) H3 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N36/N5 V(0°) H4 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N36/N5 V(0°) H4 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 -0.000 N36/N5 V(0°) H4 Faja 0.392 - 0.000 0.816 Globales -0.000 0.196 0.981 N36/N5 V(0°) H4 Faja 0.392 - 0.816 2.550 Globales 0.000 0.196 0.981 N36/N5 V(0°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N36/N5 V(90°) H1 Uniforme 1.172 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N36/N5 V(90°) H1 Triangular Izq. 0.190 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 0.000 N36/N5 V(90°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N36/N5 V(90°) H1 Triangular Izq. 0.247 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N36/N5 V(90°) H1 Uniforme 0.552 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N36/N5 V(90°) H2 Uniforme 0.552 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N36/N5 V(90°) H2 Uniforme 1.172 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N36/N5 V(90°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N36/N5 V(90°) H2 Triangular Izq. 0.293 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 -0.000 N36/N5 V(90°) H2 Triangular Izq. 0.247 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N36/N5 V(180°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N36/N5 V(180°) H1 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 0.000 N36/N5 V(180°) H1 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N36/N5 V(180°) H1 Uniforme 0.726 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N36/N5 V(180°) H2 Uniforme 0.726 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N36/N5 V(180°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N36/N5 V(180°) H2 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 -0.000 N36/N5 V(180°) H2 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N36/N5 V(180°) H3 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 0.000 N36/N5 V(180°) H3 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N36/N5 V(180°) H3 Uniforme 0.223 - - - Globales -0.000 -0.196 -0.981 N36/N5 V(180°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N36/N5 V(180°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N36/N5 V(180°) H4 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 -0.000 N36/N5 V(180°) H4 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N36/N5 V(180°) H4 Uniforme 0.223 - - - Globales -0.000 -0.196 -0.981 N36/N5 V(270°) H1 Uniforme 0.949 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N36/N5 V(270°) H1 Triangular Izq. 0.190 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 0.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N36/N5 V(270°) H1 Triangular Izq. 0.112 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N36/N5 V(270°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N36/N5 V(270°) H2 Uniforme 0.949 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N36/N5 V(270°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N36/N5 V(270°) H2 Triangular Izq. 0.293 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 -0.000 N36/N5 V(270°) H2 Triangular Izq. 0.112 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N36/N5 N(EI) Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N36/N5 N(R) 1 Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N36/N5 N(R) 2 Uniforme 0.350 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N6/N7 Carga permanente Uniforme 0.503 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N6/N7 V(0°) H1 Uniforme 2.625 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N6/N7 V(0°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N6/N7 V(0°) H2 Uniforme 2.625 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N6/N7 V(0°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N6/N7 V(0°) H3 Uniforme 2.625 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N6/N7 V(0°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N6/N7 V(0°) H4 Uniforme 2.625 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N6/N7 V(0°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N6/N7 V(90°) H1 Uniforme 0.764 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N6/N7 V(90°) H1 Uniforme 2.320 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N6/N7 V(90°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N6/N7 V(90°) H2 Uniforme 0.764 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N6/N7 V(90°) H2 Uniforme 2.320 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N6/N7 V(90°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N6/N7 V(180°) H1 Uniforme 1.360 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N6/N7 V(180°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N6/N7 V(180°) H2 Uniforme 1.360 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N6/N7 V(180°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N6/N7 V(180°) H3 Uniforme 1.360 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N6/N7 V(180°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N6/N7 V(180°) H4 Uniforme 1.360 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N6/N7 V(180°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N6/N7 V(270°) H1 Uniforme 1.768 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N6/N7 V(270°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N6/N7 V(270°) H2 Uniforme 1.768 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N6/N7 V(270°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N8/N45 Carga permanente Uniforme 0.503 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N8/N45 V(0°) H1 Uniforme 1.360 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N8/N45 V(0°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N8/N45 V(0°) H2 Uniforme 1.360 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N8/N45 V(0°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N8/N45 V(0°) H3 Uniforme 1.360 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N8/N45 V(0°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N8/N45 V(0°) H4 Uniforme 1.360 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N8/N45 V(0°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N8/N45 V(90°) H1 Uniforme 0.764 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N8/N45 V(90°) H1 Uniforme 2.320 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N8/N45 V(90°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N8/N45 V(90°) H2 Uniforme 0.764 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N8/N45 V(90°) H2 Uniforme 2.320 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N8/N45 V(90°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N8/N45 V(180°) H1 Uniforme 2.625 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N8/N45 V(180°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N8/N45 V(180°) H2 Uniforme 2.625 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N8/N45 V(180°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N8/N45 V(180°) H3 Uniforme 2.625 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N8/N45 V(180°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N8/N45 V(180°) H4 Uniforme 2.625 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N8/N45 V(180°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N8/N45 V(270°) H1 Uniforme 1.768 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N8/N45 V(270°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N8/N45 V(270°) H2 Uniforme 1.768 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N8/N45 V(270°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N45/N9 Carga permanente Uniforme 0.503 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N45/N9 V(0°) H1 Uniforme 1.360 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N45/N9 V(0°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N45/N9 V(0°) H2 Uniforme 1.360 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N45/N9 V(0°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N45/N9 V(0°) H3 Uniforme 1.360 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N45/N9 V(0°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N45/N9 V(0°) H4 Uniforme 1.360 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N45/N9 V(0°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N45/N9 V(90°) H1 Uniforme 0.764 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N45/N9 V(90°) H1 Uniforme 2.320 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N45/N9 V(90°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N45/N9 V(90°) H2 Uniforme 0.764 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N45/N9 V(90°) H2 Uniforme 2.320 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N45/N9 V(90°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N45/N9 V(180°) H1 Uniforme 2.625 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N45/N9 V(180°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N45/N9 V(180°) H2 Uniforme 2.625 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N45/N9 V(180°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N45/N9 V(180°) H3 Uniforme 2.625 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N45/N9 V(180°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N45/N9 V(180°) H4 Uniforme 2.625 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N45/N9 V(180°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N45/N9 V(270°) H1 Uniforme 1.768 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N45/N9 V(270°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N45/N9 V(270°) H2 Uniforme 1.768 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N45/N9 V(270°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N7/N39 Carga permanente Trapezoidal 0.801 0.624 0.000 1.500 Globales 0.000 0.000 -1.000 N7/N39 Carga permanente Faja 0.482 - 1.500 5.099 Globales 0.000 0.000 -1.000 N7/N39 Carga permanente Uniforme 0.914 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N7/N39 Q Uniforme 2.000 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N7/N39 V(0°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N7/N39 V(0°) H1 Faja 1.453 - 1.734 5.099 Globales 0.000 -0.196 0.981 N7/N39 V(0°) H1 Faja 2.141 - 0.000 1.734 Globales 0.000 -0.196 0.981 N7/N39 V(0°) H1 Faja 1.527 - 0.000 1.734 Globales 0.000 -0.196 0.981 N7/N39 V(0°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N7/N39 V(0°) H2 Faja 1.453 - 1.734 5.099 Globales 0.000 -0.196 0.981 N7/N39 V(0°) H2 Faja 2.141 - 0.000 1.734 Globales 0.000 -0.196 0.981 N7/N39 V(0°) H2 Faja 1.527 - 0.000 1.734 Globales 0.000 -0.196 0.981 N7/N39 V(0°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N7/N39 V(0°) H3 Faja 0.446 - 1.734 5.099 Globales -0.000 0.196 -0.981 N7/N39 V(0°) H3 Faja 0.285 - 0.000 1.734 Globales -0.000 0.196 -0.981 N7/N39 V(0°) H3 Faja 0.161 - 0.000 1.734 Globales -0.000 0.196 -0.981 N7/N39 V(0°) H4 Faja 0.285 - 0.000 1.734 Globales -0.000 0.196 -0.981 N7/N39 V(0°) H4 Faja 0.446 - 1.734 5.099 Globales -0.000 0.196 -0.981 N7/N39 V(0°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N7/N39 V(0°) H4 Faja 0.161 - 0.000 1.734 Globales -0.000 0.196 -0.981 N7/N39 V(90°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N7/N39 V(90°) H1 Uniforme 0.237 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N7/N39 V(90°) H1 Uniforme 1.870 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N7/N39 V(90°) H1 Faja 0.225 - 0.000 3.825 Globales 0.000 -0.196 0.981 N7/N39 V(90°) H1 Faja 0.207 - 3.825 5.099 Globales 0.000 -0.196 0.981 N7/N39 V(90°) H2 Uniforme 1.870 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N7/N39 V(90°) H2 Uniforme 0.237 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N7/N39 V(90°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N7/N39 V(90°) H2 Faja 0.225 - 0.000 3.825 Globales 0.000 -0.196 0.981 N7/N39 V(90°) H2 Faja 0.207 - 3.825 5.099 Globales 0.000 -0.196 0.981 N7/N39 V(180°) H1 Uniforme 1.676 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N7/N39 V(180°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N7/N39 V(180°) H2 Uniforme 1.676 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N7/N39 V(180°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N7/N39 V(180°) H3 Uniforme 0.783 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N7/N39 V(180°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N7/N39 V(180°) H4 Uniforme 0.783 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N7/N39 V(180°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N7/N39 V(270°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N7/N39 V(270°) H1 Uniforme 1.899 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N7/N39 V(270°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N7/N39 V(270°) H2 Uniforme 1.899 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N7/N39 N(EI) Uniforme 1.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N7/N39 N(R) 1 Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N7/N39 N(R) 2 Uniforme 1.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N39/N10 Carga permanente Faja 0.482 - 0.000 0.899 Globales 0.000 0.000 -1.000 N39/N10 Carga permanente Trapezoidal 0.624 0.801 0.900 2.550 Globales 0.000 0.000 -1.000 N39/N10 Carga permanente Uniforme 0.914 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N39/N10 Q Uniforme 2.000 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N39/N10 V(0°) H1 Uniforme 1.453 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N39/N10 V(0°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N39/N10 V(0°) H2 Uniforme 1.453 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N39/N10 V(0°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N39/N10 V(0°) H3 Uniforme 0.446 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N39/N10 V(0°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N39/N10 V(0°) H4 Uniforme 0.446 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N39/N10 V(0°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N39/N10 V(90°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N39/N10 V(90°) H1 Uniforme 0.237 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N39/N10 V(90°) H1 Uniforme 1.870 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N39/N10 V(90°) H1 Uniforme 0.207 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N39/N10 V(90°) H2 Uniforme 1.870 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N39/N10 V(90°) H2 Uniforme 0.237 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N39/N10 V(90°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N39/N10 V(90°) H2 Uniforme 0.207 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N39/N10 V(180°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N39/N10 V(180°) H1 Faja 1.676 - 0.000 0.816 Globales 0.000 -0.196 0.981 N39/N10 V(180°) H1 Faja 1.971 - 0.816 2.550 Globales 0.000 -0.196 0.981 N39/N10 V(180°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N39/N10 V(180°) H2 Faja 1.676 - 0.000 0.816 Globales 0.000 -0.196 0.981 N39/N10 V(180°) H2 Faja 1.971 - 0.816 2.550 Globales 0.000 -0.196 0.981 N39/N10 V(180°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N39/N10 V(180°) H3 Faja 0.783 - 0.000 0.816 Globales 0.000 -0.196 0.981 N39/N10 V(180°) H3 Faja 0.783 - 0.816 2.550 Globales 0.000 -0.196 0.981 N39/N10 V(180°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N39/N10 V(180°) H4 Faja 0.783 - 0.000 0.816 Globales 0.000 -0.196 0.981 N39/N10 V(180°) H4 Faja 0.783 - 0.816 2.550 Globales 0.000 -0.196 0.981 N39/N10 V(270°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N39/N10 V(270°) H1 Uniforme 1.899 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N39/N10 V(270°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N39/N10 V(270°) H2 Uniforme 1.899 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N39/N10 N(EI) Uniforme 1.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N39/N10 N(R) 1 Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N39/N10 N(R) 2 Uniforme 1.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N9/N40 Carga permanente Trapezoidal 0.801 0.624 0.000 1.500 Globales 0.000 0.000 -1.000 N9/N40 Carga permanente Faja 0.482 - 1.500 5.099 Globales 0.000 0.000 -1.000 N9/N40 Carga permanente Uniforme 0.914 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N9/N40 Q Uniforme 2.000 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N9/N40 V(0°) H1 Uniforme 1.676 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N9/N40 V(0°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N9/N40 V(0°) H2 Uniforme 1.676 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N9/N40 V(0°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N9/N40 V(0°) H3 Uniforme 0.783 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N9/N40 V(0°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N9/N40 V(0°) H4 Uniforme 0.783 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N9/N40 V(0°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N9/N40 V(90°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N9/N40 V(90°) H1 Uniforme 0.237 - - - Globales -0.000 0.196 0.981

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N9/N40 V(90°) H1 Uniforme 1.870 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N9/N40 V(90°) H1 Faja 0.225 - 0.000 3.825 Globales -0.000 0.196 0.981 N9/N40 V(90°) H1 Faja 0.207 - 3.825 5.099 Globales 0.000 0.196 0.981 N9/N40 V(90°) H2 Uniforme 1.870 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N9/N40 V(90°) H2 Uniforme 0.237 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N9/N40 V(90°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N9/N40 V(90°) H2 Faja 0.225 - 0.000 3.825 Globales -0.000 0.196 0.981 N9/N40 V(90°) H2 Faja 0.207 - 3.825 5.099 Globales 0.000 0.196 0.981 N9/N40 V(180°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N9/N40 V(180°) H1 Faja 1.453 - 1.734 5.099 Globales 0.000 0.196 0.981 N9/N40 V(180°) H1 Faja 2.141 - 0.000 1.734 Globales 0.000 0.196 0.981 N9/N40 V(180°) H1 Faja 1.527 - 0.000 1.734 Globales 0.000 0.196 0.981 N9/N40 V(180°) H2 Faja 2.141 - 0.000 1.734 Globales 0.000 0.196 0.981 N9/N40 V(180°) H2 Faja 1.453 - 1.734 5.099 Globales 0.000 0.196 0.981 N9/N40 V(180°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N9/N40 V(180°) H2 Faja 1.527 - 0.000 1.734 Globales 0.000 0.196 0.981 N9/N40 V(180°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N9/N40 V(180°) H3 Faja 0.446 - 1.734 5.099 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N9/N40 V(180°) H3 Faja 0.285 - 0.000 1.734 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N9/N40 V(180°) H3 Faja 0.161 - 0.000 1.734 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N9/N40 V(180°) H4 Faja 0.285 - 0.000 1.734 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N9/N40 V(180°) H4 Faja 0.446 - 1.734 5.099 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N9/N40 V(180°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N9/N40 V(180°) H4 Faja 0.161 - 0.000 1.734 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N9/N40 V(270°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N9/N40 V(270°) H1 Uniforme 1.899 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N9/N40 V(270°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N9/N40 V(270°) H2 Uniforme 1.899 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N9/N40 N(EI) Uniforme 1.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N9/N40 N(R) 1 Uniforme 1.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N9/N40 N(R) 2 Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N40/N10 Carga permanente Faja 0.482 - 0.000 0.899 Globales 0.000 0.000 -1.000 N40/N10 Carga permanente Trapezoidal 0.624 0.801 0.900 2.550 Globales 0.000 0.000 -1.000 N40/N10 Carga permanente Uniforme 0.914 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N40/N10 Q Uniforme 2.000 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N40/N10 V(0°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N40/N10 V(0°) H1 Faja 1.676 - 0.000 0.816 Globales -0.000 0.196 0.981 N40/N10 V(0°) H1 Faja 1.971 - 0.816 2.550 Globales 0.000 0.196 0.981 N40/N10 V(0°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N40/N10 V(0°) H2 Faja 1.676 - 0.000 0.816 Globales -0.000 0.196 0.981 N40/N10 V(0°) H2 Faja 1.971 - 0.816 2.550 Globales 0.000 0.196 0.981 N40/N10 V(0°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N40/N10 V(0°) H3 Faja 0.783 - 0.000 0.816 Globales -0.000 0.196 0.981 N40/N10 V(0°) H3 Faja 0.783 - 0.816 2.550 Globales 0.000 0.196 0.981 N40/N10 V(0°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N40/N10 V(0°) H4 Faja 0.783 - 0.000 0.816 Globales -0.000 0.196 0.981 N40/N10 V(0°) H4 Faja 0.783 - 0.816 2.550 Globales 0.000 0.196 0.981

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N40/N10 V(90°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N40/N10 V(90°) H1 Uniforme 0.237 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N40/N10 V(90°) H1 Uniforme 1.870 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N40/N10 V(90°) H1 Uniforme 0.207 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N40/N10 V(90°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N40/N10 V(90°) H2 Uniforme 0.237 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N40/N10 V(90°) H2 Uniforme 1.870 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N40/N10 V(90°) H2 Uniforme 0.207 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N40/N10 V(180°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N40/N10 V(180°) H1 Uniforme 1.453 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N40/N10 V(180°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N40/N10 V(180°) H2 Uniforme 1.453 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N40/N10 V(180°) H3 Uniforme 0.446 - - - Globales -0.000 -0.196 -0.981 N40/N10 V(180°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N40/N10 V(180°) H4 Uniforme 0.446 - - - Globales -0.000 -0.196 -0.981 N40/N10 V(180°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N40/N10 V(270°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N40/N10 V(270°) H1 Uniforme 1.899 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N40/N10 V(270°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N40/N10 V(270°) H2 Uniforme 1.899 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N40/N10 N(EI) Uniforme 1.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N40/N10 N(R) 1 Uniforme 1.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N40/N10 N(R) 2 Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N11/N12 Carga permanente Uniforme 0.503 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N11/N12 V(0°) H1 Uniforme 2.625 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N11/N12 V(0°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N11/N12 V(0°) H2 Uniforme 2.625 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N11/N12 V(0°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N11/N12 V(0°) H3 Uniforme 2.625 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N11/N12 V(0°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N11/N12 V(0°) H4 Uniforme 2.625 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N11/N12 V(0°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N11/N12 V(90°) H1 Uniforme 2.829 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N11/N12 V(90°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N11/N12 V(90°) H2 Uniforme 2.829 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N11/N12 V(90°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N11/N12 V(180°) H1 Uniforme 1.360 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N11/N12 V(180°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N11/N12 V(180°) H2 Uniforme 1.360 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N11/N12 V(180°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N11/N12 V(180°) H3 Uniforme 1.360 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N11/N12 V(180°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N11/N12 V(180°) H4 Uniforme 1.360 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N11/N12 V(180°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N11/N12 V(270°) H1 Uniforme 1.415 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N11/N12 V(270°) H1 Uniforme 0.884 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N11/N12 V(270°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N11/N12 V(270°) H2 Uniforme 1.415 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N11/N12 V(270°) H2 Uniforme 0.884 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N11/N12 V(270°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N13/N46 Carga permanente Uniforme 0.503 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N13/N46 V(0°) H1 Uniforme 1.360 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N13/N46 V(0°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N13/N46 V(0°) H2 Uniforme 1.360 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N13/N46 V(0°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N13/N46 V(0°) H3 Uniforme 1.360 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N13/N46 V(0°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N13/N46 V(0°) H4 Uniforme 1.360 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N13/N46 V(0°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N13/N46 V(90°) H1 Uniforme 2.829 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N13/N46 V(90°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N13/N46 V(90°) H2 Uniforme 2.829 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N13/N46 V(90°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N13/N46 V(180°) H1 Uniforme 2.625 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N13/N46 V(180°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N13/N46 V(180°) H2 Uniforme 2.625 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N13/N46 V(180°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N13/N46 V(180°) H3 Uniforme 2.625 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N13/N46 V(180°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N13/N46 V(180°) H4 Uniforme 2.625 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N13/N46 V(180°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N13/N46 V(270°) H1 Uniforme 1.415 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N13/N46 V(270°) H1 Uniforme 0.884 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N13/N46 V(270°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N13/N46 V(270°) H2 Uniforme 1.415 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N13/N46 V(270°) H2 Uniforme 0.884 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N13/N46 V(270°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N46/N14 Carga permanente Uniforme 0.503 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N46/N14 V(0°) H1 Uniforme 1.360 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N46/N14 V(0°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N46/N14 V(0°) H2 Uniforme 1.360 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N46/N14 V(0°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N46/N14 V(0°) H3 Uniforme 1.360 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N46/N14 V(0°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N46/N14 V(0°) H4 Uniforme 1.360 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N46/N14 V(0°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N46/N14 V(90°) H1 Uniforme 2.829 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N46/N14 V(90°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N46/N14 V(90°) H2 Uniforme 2.829 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N46/N14 V(90°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N46/N14 V(180°) H1 Uniforme 2.625 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N46/N14 V(180°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N46/N14 V(180°) H2 Uniforme 2.625 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N46/N14 V(180°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N46/N14 V(180°) H3 Uniforme 2.625 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N46/N14 V(180°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N46/N14 V(180°) H4 Uniforme 2.625 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N46/N14 V(180°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N46/N14 V(270°) H1 Uniforme 1.415 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N46/N14 V(270°) H1 Uniforme 0.884 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N46/N14 V(270°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N46/N14 V(270°) H2 Uniforme 1.415 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N46/N14 V(270°) H2 Uniforme 0.884 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N46/N14 V(270°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N12/N15 Carga permanente Trapezoidal 0.801 0.624 0.000 1.500 Globales 0.000 0.000 -1.000 N12/N15 Carga permanente Faja 0.482 - 1.500 5.998 Globales 0.000 0.000 -1.000 N12/N15 Carga permanente Trapezoidal 0.624 0.801 5.999 7.649 Globales 0.000 0.000 -1.000 N12/N15 Carga permanente Uniforme 0.914 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N12/N15 Q Uniforme 2.000 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N12/N15 V(0°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N12/N15 V(0°) H1 Faja 1.453 - 1.734 7.649 Globales 0.000 -0.196 0.981 N12/N15 V(0°) H1 Faja 3.351 - 0.000 1.734 Globales 0.000 -0.196 0.981 N12/N15 V(0°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N12/N15 V(0°) H2 Faja 1.453 - 1.734 7.649 Globales 0.000 -0.196 0.981 N12/N15 V(0°) H2 Faja 3.351 - 0.000 1.734 Globales 0.000 -0.196 0.981 N12/N15 V(0°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N12/N15 V(0°) H3 Faja 0.446 - 1.734 7.649 Globales -0.000 0.196 -0.981 N12/N15 V(0°) H3 Faja 0.446 - 0.000 1.734 Globales -0.000 0.196 -0.981 N12/N15 V(0°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N12/N15 V(0°) H4 Faja 0.446 - 1.734 7.649 Globales -0.000 0.196 -0.981 N12/N15 V(0°) H4 Faja 0.446 - 0.000 1.734 Globales -0.000 0.196 -0.981 N12/N15 V(90°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N12/N15 V(90°) H1 Uniforme 1.662 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N12/N15 V(90°) H1 Uniforme 0.282 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N12/N15 V(90°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N12/N15 V(90°) H2 Uniforme 1.662 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N12/N15 V(90°) H2 Uniforme 0.282 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N12/N15 V(180°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N12/N15 V(180°) H1 Faja 1.676 - 0.000 5.915 Globales 0.000 -0.196 0.981 N12/N15 V(180°) H1 Faja 1.971 - 5.915 7.649 Globales 0.000 -0.196 0.981 N12/N15 V(180°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N12/N15 V(180°) H2 Faja 1.676 - 0.000 5.915 Globales 0.000 -0.196 0.981 N12/N15 V(180°) H2 Faja 1.971 - 5.915 7.649 Globales 0.000 -0.196 0.981 N12/N15 V(180°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N12/N15 V(180°) H3 Faja 0.783 - 0.000 5.915 Globales 0.000 -0.196 0.981 N12/N15 V(180°) H3 Faja 0.783 - 5.915 7.649 Globales 0.000 -0.196 0.981 N12/N15 V(180°) H4 Faja 0.783 - 5.915 7.649 Globales 0.000 -0.196 0.981 N12/N15 V(180°) H4 Faja 0.783 - 0.000 5.915 Globales 0.000 -0.196 0.981 N12/N15 V(180°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N12/N15 V(270°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N12/N15 V(270°) H1 Uniforme 1.899 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N12/N15 V(270°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N12/N15 V(270°) H2 Uniforme 1.899 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N12/N15 N(EI) Uniforme 1.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N12/N15 N(R) 1 Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N12/N15 N(R) 2 Uniforme 1.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N14/N15 Carga permanente Trapezoidal 0.801 0.624 0.000 1.500 Globales 0.000 0.000 -1.000 N14/N15 Carga permanente Faja 0.482 - 1.500 5.998 Globales 0.000 0.000 -1.000 N14/N15 Carga permanente Trapezoidal 0.624 0.801 5.999 7.649 Globales 0.000 0.000 -1.000 N14/N15 Carga permanente Uniforme 0.914 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N14/N15 Q Uniforme 2.000 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N14/N15 V(0°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N14/N15 V(0°) H1 Faja 1.676 - 0.000 5.915 Globales -0.000 0.196 0.981 N14/N15 V(0°) H1 Faja 1.971 - 5.915 7.649 Globales 0.000 0.196 0.981 N14/N15 V(0°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N14/N15 V(0°) H2 Faja 1.676 - 0.000 5.915 Globales -0.000 0.196 0.981 N14/N15 V(0°) H2 Faja 1.971 - 5.915 7.649 Globales 0.000 0.196 0.981 N14/N15 V(0°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N14/N15 V(0°) H3 Faja 0.783 - 0.000 5.915 Globales -0.000 0.196 0.981 N14/N15 V(0°) H3 Faja 0.783 - 5.915 7.649 Globales 0.000 0.196 0.981 N14/N15 V(0°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N14/N15 V(0°) H4 Faja 0.783 - 0.000 5.915 Globales -0.000 0.196 0.981 N14/N15 V(0°) H4 Faja 0.783 - 5.915 7.649 Globales 0.000 0.196 0.981 N14/N15 V(90°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N14/N15 V(90°) H1 Uniforme 1.662 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N14/N15 V(90°) H1 Uniforme 0.282 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N14/N15 V(90°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N14/N15 V(90°) H2 Uniforme 1.662 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N14/N15 V(90°) H2 Uniforme 0.282 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N14/N15 V(180°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N14/N15 V(180°) H1 Faja 1.453 - 1.734 7.649 Globales 0.000 0.196 0.981 N14/N15 V(180°) H1 Faja 3.351 - 0.000 1.734 Globales 0.000 0.196 0.981 N14/N15 V(180°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N14/N15 V(180°) H2 Faja 1.453 - 1.734 7.649 Globales 0.000 0.196 0.981 N14/N15 V(180°) H2 Faja 3.351 - 0.000 1.734 Globales 0.000 0.196 0.981 N14/N15 V(180°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N14/N15 V(180°) H3 Faja 0.446 - 1.734 7.649 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N14/N15 V(180°) H3 Faja 0.446 - 0.000 1.734 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N14/N15 V(180°) H4 Faja 0.446 - 0.000 1.734 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N14/N15 V(180°) H4 Faja 0.446 - 1.734 7.649 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N14/N15 V(180°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N14/N15 V(270°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N14/N15 V(270°) H1 Uniforme 1.899 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N14/N15 V(270°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N14/N15 V(270°) H2 Uniforme 1.899 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N14/N15 N(EI) Uniforme 1.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N14/N15 N(R) 1 Uniforme 1.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N14/N15 N(R) 2 Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N16/N17 Carga permanente Uniforme 0.503 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N16/N17 V(0°) H1 Uniforme 2.625 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N16/N17 V(0°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N16/N17 V(0°) H2 Uniforme 2.625 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N16/N17 V(0°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N16/N17 V(0°) H3 Uniforme 2.625 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N16/N17 V(0°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N16/N17 V(0°) H4 Uniforme 2.625 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N16/N17 V(0°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N16/N17 V(90°) H1 Uniforme 1.415 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N16/N17 V(90°) H1 Uniforme 0.884 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N16/N17 V(90°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N16/N17 V(90°) H2 Uniforme 1.415 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N16/N17 V(90°) H2 Uniforme 0.884 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N16/N17 V(90°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N16/N17 V(180°) H1 Uniforme 1.360 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N16/N17 V(180°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N16/N17 V(180°) H2 Uniforme 1.360 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N16/N17 V(180°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N16/N17 V(180°) H3 Uniforme 1.360 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N16/N17 V(180°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N16/N17 V(180°) H4 Uniforme 1.360 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N16/N17 V(180°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N16/N17 V(270°) H1 Uniforme 2.829 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N16/N17 V(270°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N16/N17 V(270°) H2 Uniforme 2.829 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N16/N17 V(270°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N18/N19 Carga permanente Uniforme 0.503 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N18/N19 V(0°) H1 Uniforme 1.360 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N18/N19 V(0°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N18/N19 V(0°) H2 Uniforme 1.360 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N18/N19 V(0°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N18/N19 V(0°) H3 Uniforme 1.360 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N18/N19 V(0°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N18/N19 V(0°) H4 Uniforme 1.360 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N18/N19 V(0°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N18/N19 V(90°) H1 Uniforme 1.415 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N18/N19 V(90°) H1 Uniforme 0.884 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N18/N19 V(90°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N18/N19 V(90°) H2 Uniforme 1.415 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N18/N19 V(90°) H2 Uniforme 0.884 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N18/N19 V(90°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N18/N19 V(180°) H1 Uniforme 2.625 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N18/N19 V(180°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N18/N19 V(180°) H2 Uniforme 2.625 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N18/N19 V(180°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N18/N19 V(180°) H3 Uniforme 2.625 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N18/N19 V(180°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N18/N19 V(180°) H4 Uniforme 2.625 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N18/N19 V(180°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N18/N19 V(270°) H1 Uniforme 2.829 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N18/N19 V(270°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N18/N19 V(270°) H2 Uniforme 2.829 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N18/N19 V(270°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N17/N20 Carga permanente Trapezoidal 0.801 0.624 0.000 1.500 Globales 0.000 0.000 -1.000 N17/N20 Carga permanente Faja 0.482 - 1.500 5.998 Globales 0.000 0.000 -1.000 N17/N20 Carga permanente Trapezoidal 0.624 0.801 5.999 7.649 Globales 0.000 0.000 -1.000 N17/N20 Carga permanente Uniforme 0.914 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N17/N20 Q Uniforme 2.000 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N17/N20 V(0°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N17/N20 V(0°) H1 Faja 1.453 - 1.734 7.649 Globales 0.000 -0.196 0.981 N17/N20 V(0°) H1 Faja 3.351 - 0.000 1.734 Globales 0.000 -0.196 0.981 N17/N20 V(0°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N17/N20 V(0°) H2 Faja 1.453 - 1.734 7.649 Globales 0.000 -0.196 0.981 N17/N20 V(0°) H2 Faja 3.351 - 0.000 1.734 Globales 0.000 -0.196 0.981 N17/N20 V(0°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N17/N20 V(0°) H3 Faja 0.446 - 1.734 7.649 Globales -0.000 0.196 -0.981 N17/N20 V(0°) H3 Faja 0.446 - 0.000 1.734 Globales -0.000 0.196 -0.981 N17/N20 V(0°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N17/N20 V(0°) H4 Faja 0.446 - 1.734 7.649 Globales -0.000 0.196 -0.981 N17/N20 V(0°) H4 Faja 0.446 - 0.000 1.734 Globales -0.000 0.196 -0.981 N17/N20 V(90°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N17/N20 V(90°) H1 Uniforme 1.899 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N17/N20 V(90°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N17/N20 V(90°) H2 Uniforme 1.899 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N17/N20 V(180°) H1 Faja 1.971 - 5.915 7.649 Globales 0.000 -0.196 0.981 N17/N20 V(180°) H1 Faja 1.676 - 0.000 5.915 Globales 0.000 -0.196 0.981 N17/N20 V(180°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N17/N20 V(180°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N17/N20 V(180°) H2 Faja 1.676 - 0.000 5.915 Globales 0.000 -0.196 0.981 N17/N20 V(180°) H2 Faja 1.971 - 5.915 7.649 Globales 0.000 -0.196 0.981 N17/N20 V(180°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N17/N20 V(180°) H3 Faja 0.783 - 0.000 5.915 Globales 0.000 -0.196 0.981 N17/N20 V(180°) H3 Faja 0.783 - 5.915 7.649 Globales 0.000 -0.196 0.981 N17/N20 V(180°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N17/N20 V(180°) H4 Faja 0.783 - 0.000 5.915 Globales 0.000 -0.196 0.981 N17/N20 V(180°) H4 Faja 0.783 - 5.915 7.649 Globales 0.000 -0.196 0.981 N17/N20 V(270°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N17/N20 V(270°) H1 Uniforme 1.662 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N17/N20 V(270°) H1 Uniforme 0.282 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N17/N20 V(270°) H2 Uniforme 1.662 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N17/N20 V(270°) H2 Uniforme 0.282 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N17/N20 V(270°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N17/N20 N(EI) Uniforme 1.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N17/N20 N(R) 1 Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N17/N20 N(R) 2 Uniforme 1.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N19/N20 Carga permanente Trapezoidal 0.801 0.624 0.000 1.500 Globales 0.000 0.000 -1.000 N19/N20 Carga permanente Faja 0.482 - 1.500 5.998 Globales 0.000 0.000 -1.000 N19/N20 Carga permanente Trapezoidal 0.624 0.801 5.999 7.649 Globales 0.000 0.000 -1.000 N19/N20 Carga permanente Uniforme 0.914 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N19/N20 Q Uniforme 2.000 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N19/N20 V(0°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N19/N20 V(0°) H1 Faja 1.676 - 0.000 5.915 Globales -0.000 0.196 0.981 N19/N20 V(0°) H1 Faja 1.971 - 5.915 7.649 Globales 0.000 0.196 0.981 N19/N20 V(0°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N19/N20 V(0°) H2 Faja 1.676 - 0.000 5.915 Globales -0.000 0.196 0.981 N19/N20 V(0°) H2 Faja 1.971 - 5.915 7.649 Globales 0.000 0.196 0.981 N19/N20 V(0°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N19/N20 V(0°) H3 Faja 0.783 - 0.000 5.915 Globales -0.000 0.196 0.981 N19/N20 V(0°) H3 Faja 0.783 - 5.915 7.649 Globales 0.000 0.196 0.981 N19/N20 V(0°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N19/N20 V(0°) H4 Faja 0.783 - 0.000 5.915 Globales -0.000 0.196 0.981 N19/N20 V(0°) H4 Faja 0.783 - 5.915 7.649 Globales 0.000 0.196 0.981 N19/N20 V(90°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N19/N20 V(90°) H1 Uniforme 1.899 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N19/N20 V(90°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N19/N20 V(90°) H2 Uniforme 1.899 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N19/N20 V(180°) H1 Faja 3.351 - 0.000 1.734 Globales 0.000 0.196 0.981 N19/N20 V(180°) H1 Faja 1.453 - 1.734 7.649 Globales 0.000 0.196 0.981 N19/N20 V(180°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N19/N20 V(180°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N19/N20 V(180°) H2 Faja 1.453 - 1.734 7.649 Globales 0.000 0.196 0.981 N19/N20 V(180°) H2 Faja 3.351 - 0.000 1.734 Globales 0.000 0.196 0.981 N19/N20 V(180°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N19/N20 V(180°) H3 Faja 0.446 - 1.734 7.649 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N19/N20 V(180°) H3 Faja 0.446 - 0.000 1.734 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N19/N20 V(180°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N19/N20 V(180°) H4 Faja 0.446 - 1.734 7.649 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N19/N20 V(180°) H4 Faja 0.446 - 0.000 1.734 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N19/N20 V(270°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N19/N20 V(270°) H1 Uniforme 1.662 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N19/N20 V(270°) H1 Uniforme 0.282 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N19/N20 V(270°) H2 Uniforme 1.662 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N19/N20 V(270°) H2 Uniforme 0.282 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N19/N20 V(270°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N19/N20 N(EI) Uniforme 1.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N19/N20 N(R) 1 Uniforme 1.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N19/N20 N(R) 2 Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N21/N22 Carga permanente Uniforme 0.503 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N21/N22 V(0°) H1 Uniforme 2.625 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N21/N22 V(0°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N21/N22 V(0°) H2 Uniforme 2.625 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N21/N22 V(0°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N21/N22 V(0°) H3 Uniforme 2.625 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N21/N22 V(0°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N21/N22 V(0°) H4 Uniforme 2.625 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N21/N22 V(0°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N21/N22 V(90°) H1 Uniforme 1.768 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N21/N22 V(90°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N21/N22 V(90°) H2 Uniforme 1.768 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N21/N22 V(90°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N21/N22 V(180°) H1 Uniforme 1.360 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N21/N22 V(180°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N21/N22 V(180°) H2 Uniforme 1.360 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N21/N22 V(180°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N21/N22 V(180°) H3 Uniforme 1.360 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N21/N22 V(180°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N21/N22 V(180°) H4 Uniforme 1.360 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N21/N22 V(180°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N21/N22 V(270°) H1 Uniforme 0.764 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N21/N22 V(270°) H1 Uniforme 2.320 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N21/N22 V(270°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N21/N22 V(270°) H2 Uniforme 0.764 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N21/N22 V(270°) H2 Uniforme 2.320 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N21/N22 V(270°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N23/N24 Carga permanente Uniforme 0.503 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N23/N24 V(0°) H1 Uniforme 1.360 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N23/N24 V(0°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N23/N24 V(0°) H2 Uniforme 1.360 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N23/N24 V(0°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N23/N24 V(0°) H3 Uniforme 1.360 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N23/N24 V(0°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N23/N24 V(0°) H4 Uniforme 1.360 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N23/N24 V(0°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N23/N24 V(90°) H1 Uniforme 1.768 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N23/N24 V(90°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N23/N24 V(90°) H2 Uniforme 1.768 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N23/N24 V(90°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N23/N24 V(180°) H1 Uniforme 2.625 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N23/N24 V(180°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N23/N24 V(180°) H2 Uniforme 2.625 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N23/N24 V(180°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N23/N24 V(180°) H3 Uniforme 2.625 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N23/N24 V(180°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N23/N24 V(180°) H4 Uniforme 2.625 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N23/N24 V(180°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N23/N24 V(270°) H1 Uniforme 0.764 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N23/N24 V(270°) H1 Uniforme 2.320 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000

140

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N23/N24 V(270°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N23/N24 V(270°) H2 Uniforme 0.764 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N23/N24 V(270°) H2 Uniforme 2.320 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N23/N24 V(270°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N22/N42 Carga permanente Trapezoidal 0.801 0.624 0.000 1.500 Globales 0.000 0.000 -1.000 N22/N42 Carga permanente Faja 0.482 - 1.500 5.099 Globales 0.000 0.000 -1.000 N22/N42 Carga permanente Uniforme 0.914 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N22/N42 Q Uniforme 2.000 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N22/N42 V(0°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N22/N42 V(0°) H1 Faja 1.453 - 1.734 5.099 Globales 0.000 -0.196 0.981 N22/N42 V(0°) H1 Faja 2.141 - 0.000 1.734 Globales 0.000 -0.196 0.981 N22/N42 V(0°) H1 Faja 1.527 - 0.000 1.734 Globales 0.000 -0.196 0.981 N22/N42 V(0°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N22/N42 V(0°) H2 Faja 1.453 - 1.734 5.099 Globales 0.000 -0.196 0.981 N22/N42 V(0°) H2 Faja 2.141 - 0.000 1.734 Globales 0.000 -0.196 0.981 N22/N42 V(0°) H2 Faja 1.527 - 0.000 1.734 Globales 0.000 -0.196 0.981 N22/N42 V(0°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N22/N42 V(0°) H3 Faja 0.446 - 1.734 5.099 Globales -0.000 0.196 -0.981 N22/N42 V(0°) H3 Faja 0.285 - 0.000 1.734 Globales -0.000 0.196 -0.981 N22/N42 V(0°) H3 Faja 0.161 - 0.000 1.734 Globales -0.000 0.196 -0.981 N22/N42 V(0°) H4 Faja 0.285 - 0.000 1.734 Globales -0.000 0.196 -0.981 N22/N42 V(0°) H4 Faja 0.446 - 1.734 5.099 Globales -0.000 0.196 -0.981 N22/N42 V(0°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N22/N42 V(0°) H4 Faja 0.161 - 0.000 1.734 Globales -0.000 0.196 -0.981 N22/N42 V(90°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N22/N42 V(90°) H1 Uniforme 1.899 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N22/N42 V(90°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N22/N42 V(90°) H2 Uniforme 1.899 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N22/N42 V(180°) H1 Uniforme 1.676 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N22/N42 V(180°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N22/N42 V(180°) H2 Uniforme 1.676 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N22/N42 V(180°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N22/N42 V(180°) H3 Uniforme 0.783 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N22/N42 V(180°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N22/N42 V(180°) H4 Uniforme 0.783 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N22/N42 V(180°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N22/N42 V(270°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N22/N42 V(270°) H1 Uniforme 1.870 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N22/N42 V(270°) H1 Uniforme 0.237 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N22/N42 V(270°) H1 Faja 0.225 - 0.000 3.825 Globales 0.000 -0.196 0.981 N22/N42 V(270°) H1 Faja 0.207 - 3.825 5.099 Globales -0.000 -0.196 0.981 N22/N42 V(270°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N22/N42 V(270°) H2 Uniforme 0.237 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N22/N42 V(270°) H2 Uniforme 1.870 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N22/N42 V(270°) H2 Faja 0.225 - 0.000 3.825 Globales 0.000 -0.196 0.981 N22/N42 V(270°) H2 Faja 0.207 - 3.825 5.099 Globales -0.000 -0.196 0.981 N22/N42 N(EI) Uniforme 1.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N22/N42 N(R) 1 Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N22/N42 N(R) 2 Uniforme 1.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N42/N25 Carga permanente Faja 0.482 - 0.000 0.899 Globales 0.000 0.000 -1.000 N42/N25 Carga permanente Trapezoidal 0.624 0.801 0.900 2.550 Globales 0.000 0.000 -1.000 N42/N25 Carga permanente Uniforme 0.914 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N42/N25 Q Uniforme 2.000 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N42/N25 V(0°) H1 Uniforme 1.453 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N42/N25 V(0°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N42/N25 V(0°) H2 Uniforme 1.453 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N42/N25 V(0°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N42/N25 V(0°) H3 Uniforme 0.446 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N42/N25 V(0°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N42/N25 V(0°) H4 Uniforme 0.446 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N42/N25 V(0°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N42/N25 V(90°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N42/N25 V(90°) H1 Uniforme 1.899 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N42/N25 V(90°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N42/N25 V(90°) H2 Uniforme 1.899 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N42/N25 V(180°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N42/N25 V(180°) H1 Faja 1.676 - 0.000 0.816 Globales 0.000 -0.196 0.981 N42/N25 V(180°) H1 Faja 1.971 - 0.816 2.550 Globales 0.000 -0.196 0.981 N42/N25 V(180°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N42/N25 V(180°) H2 Faja 1.676 - 0.000 0.816 Globales 0.000 -0.196 0.981 N42/N25 V(180°) H2 Faja 1.971 - 0.816 2.550 Globales 0.000 -0.196 0.981 N42/N25 V(180°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N42/N25 V(180°) H3 Faja 0.783 - 0.000 0.816 Globales 0.000 -0.196 0.981 N42/N25 V(180°) H3 Faja 0.783 - 0.816 2.550 Globales 0.000 -0.196 0.981 N42/N25 V(180°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N42/N25 V(180°) H4 Faja 0.783 - 0.000 0.816 Globales 0.000 -0.196 0.981 N42/N25 V(180°) H4 Faja 0.783 - 0.816 2.550 Globales 0.000 -0.196 0.981 N42/N25 V(270°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N42/N25 V(270°) H1 Uniforme 0.237 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N42/N25 V(270°) H1 Uniforme 1.870 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N42/N25 V(270°) H1 Uniforme 0.207 - - - Globales -0.000 -0.196 0.981 N42/N25 V(270°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N42/N25 V(270°) H2 Uniforme 0.237 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N42/N25 V(270°) H2 Uniforme 1.870 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N42/N25 V(270°) H2 Uniforme 0.207 - - - Globales -0.000 -0.196 0.981 N42/N25 N(EI) Uniforme 1.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N42/N25 N(R) 1 Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N42/N25 N(R) 2 Uniforme 1.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N24/N41 Carga permanente Trapezoidal 0.801 0.624 0.000 1.500 Globales 0.000 0.000 -1.000 N24/N41 Carga permanente Faja 0.482 - 1.500 5.099 Globales 0.000 0.000 -1.000 N24/N41 Carga permanente Uniforme 0.914 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N24/N41 Q Uniforme 2.000 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N24/N41 V(0°) H1 Uniforme 1.676 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N24/N41 V(0°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 0.196 0.981

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N24/N41 V(0°) H2 Uniforme 1.676 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N24/N41 V(0°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N24/N41 V(0°) H3 Uniforme 0.783 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N24/N41 V(0°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N24/N41 V(0°) H4 Uniforme 0.783 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N24/N41 V(0°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N24/N41 V(90°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N24/N41 V(90°) H1 Uniforme 1.899 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N24/N41 V(90°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N24/N41 V(90°) H2 Uniforme 1.899 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N24/N41 V(180°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N24/N41 V(180°) H1 Faja 1.453 - 1.734 5.099 Globales 0.000 0.196 0.981 N24/N41 V(180°) H1 Faja 2.141 - 0.000 1.734 Globales 0.000 0.196 0.981 N24/N41 V(180°) H1 Faja 1.527 - 0.000 1.734 Globales -0.000 0.196 0.981 N24/N41 V(180°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N24/N41 V(180°) H2 Faja 1.453 - 1.734 5.099 Globales 0.000 0.196 0.981 N24/N41 V(180°) H2 Faja 2.141 - 0.000 1.734 Globales 0.000 0.196 0.981 N24/N41 V(180°) H2 Faja 1.527 - 0.000 1.734 Globales -0.000 0.196 0.981 N24/N41 V(180°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N24/N41 V(180°) H3 Faja 0.446 - 1.734 5.099 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N24/N41 V(180°) H3 Faja 0.285 - 0.000 1.734 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N24/N41 V(180°) H3 Faja 0.161 - 0.000 1.734 Globales 0.000 -0.196 -0.981 N24/N41 V(180°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N24/N41 V(180°) H4 Faja 0.446 - 1.734 5.099 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N24/N41 V(180°) H4 Faja 0.285 - 0.000 1.734 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N24/N41 V(180°) H4 Faja 0.161 - 0.000 1.734 Globales 0.000 -0.196 -0.981 N24/N41 V(270°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N24/N41 V(270°) H1 Uniforme 0.237 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N24/N41 V(270°) H1 Uniforme 1.870 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N24/N41 V(270°) H1 Faja 0.225 - 0.000 3.825 Globales -0.000 0.196 0.981 N24/N41 V(270°) H1 Faja 0.207 - 3.825 5.099 Globales -0.000 0.196 0.981 N24/N41 V(270°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N24/N41 V(270°) H2 Uniforme 0.237 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N24/N41 V(270°) H2 Uniforme 1.870 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N24/N41 V(270°) H2 Faja 0.225 - 0.000 3.825 Globales -0.000 0.196 0.981 N24/N41 V(270°) H2 Faja 0.207 - 3.825 5.099 Globales -0.000 0.196 0.981 N24/N41 N(EI) Uniforme 1.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N24/N41 N(R) 1 Uniforme 1.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N24/N41 N(R) 2 Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N41/N25 Carga permanente Faja 0.482 - 0.000 0.899 Globales 0.000 0.000 -1.000 N41/N25 Carga permanente Trapezoidal 0.624 0.801 0.900 2.550 Globales 0.000 0.000 -1.000 N41/N25 Carga permanente Uniforme 0.914 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N41/N25 Q Uniforme 2.000 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N41/N25 V(0°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N41/N25 V(0°) H1 Faja 1.676 - 0.000 0.816 Globales -0.000 0.196 0.981 N41/N25 V(0°) H1 Faja 1.971 - 0.816 2.550 Globales 0.000 0.196 0.981 N41/N25 V(0°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981

143

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N41/N25 V(0°) H2 Faja 1.676 - 0.000 0.816 Globales -0.000 0.196 0.981 N41/N25 V(0°) H2 Faja 1.971 - 0.816 2.550 Globales 0.000 0.196 0.981 N41/N25 V(0°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N41/N25 V(0°) H3 Faja 0.783 - 0.000 0.816 Globales -0.000 0.196 0.981 N41/N25 V(0°) H3 Faja 0.783 - 0.816 2.550 Globales 0.000 0.196 0.981 N41/N25 V(0°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N41/N25 V(0°) H4 Faja 0.783 - 0.000 0.816 Globales -0.000 0.196 0.981 N41/N25 V(0°) H4 Faja 0.783 - 0.816 2.550 Globales 0.000 0.196 0.981 N41/N25 V(90°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N41/N25 V(90°) H1 Uniforme 1.899 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N41/N25 V(90°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N41/N25 V(90°) H2 Uniforme 1.899 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N41/N25 V(180°) H1 Uniforme 1.453 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N41/N25 V(180°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N41/N25 V(180°) H2 Uniforme 1.453 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N41/N25 V(180°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N41/N25 V(180°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N41/N25 V(180°) H3 Uniforme 0.446 - - - Globales -0.000 -0.196 -0.981 N41/N25 V(180°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N41/N25 V(180°) H4 Uniforme 0.446 - - - Globales -0.000 -0.196 -0.981 N41/N25 V(270°) H1 Uniforme 1.870 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N41/N25 V(270°) H1 Uniforme 0.237 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N41/N25 V(270°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N41/N25 V(270°) H1 Uniforme 0.207 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N41/N25 V(270°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N41/N25 V(270°) H2 Uniforme 0.237 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N41/N25 V(270°) H2 Uniforme 1.870 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N41/N25 V(270°) H2 Uniforme 0.207 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N41/N25 N(EI) Uniforme 1.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N41/N25 N(R) 1 Uniforme 1.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N41/N25 N(R) 2 Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N26/N27 Carga permanente Uniforme 0.503 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N26/N27 V(0°) H1 Uniforme 1.905 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N26/N27 V(0°) H1 Uniforme 0.145 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N26/N27 V(0°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N26/N27 V(0°) H1 Uniforme 1.313 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N26/N27 V(0°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N26/N27 V(0°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N26/N27 V(0°) H2 Uniforme 0.145 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N26/N27 V(0°) H2 Uniforme 1.313 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N26/N27 V(0°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N26/N27 V(0°) H2 Uniforme 1.905 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N26/N27 V(0°) H3 Uniforme 1.313 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N26/N27 V(0°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N26/N27 V(0°) H3 Uniforme 1.905 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N26/N27 V(0°) H3 Uniforme 0.145 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N26/N27 V(0°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N26/N27 V(0°) H4 Uniforme 1.905 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N26/N27 V(0°) H4 Uniforme 0.145 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N26/N27 V(0°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N26/N27 V(0°) H4 Uniforme 1.313 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N26/N27 V(0°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N26/N27 V(90°) H1 Uniforme 0.573 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N26/N27 V(90°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N26/N27 V(90°) H1 Uniforme 0.884 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N26/N27 V(90°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N26/N27 V(90°) H2 Uniforme 0.884 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N26/N27 V(90°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N26/N27 V(90°) H2 Uniforme 0.573 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N26/N27 V(90°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N26/N27 V(180°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N26/N27 V(180°) H1 Uniforme 1.415 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N26/N27 V(180°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N26/N27 V(180°) H1 Uniforme 0.680 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N26/N27 V(180°) H2 Uniforme 0.680 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N26/N27 V(180°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N26/N27 V(180°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N26/N27 V(180°) H2 Uniforme 1.415 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N26/N27 V(180°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N26/N27 V(180°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N26/N27 V(180°) H3 Uniforme 1.415 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N26/N27 V(180°) H3 Uniforme 0.680 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N26/N27 V(180°) H4 Uniforme 1.415 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N26/N27 V(180°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N26/N27 V(180°) H4 Uniforme 0.680 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N26/N27 V(180°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N26/N27 V(270°) H1 Uniforme 1.259 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N26/N27 V(270°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N26/N27 V(270°) H1 Uniforme 1.783 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N26/N27 V(270°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N26/N27 V(270°) H1 Uniforme 0.226 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N26/N27 V(270°) H2 Uniforme 1.259 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N26/N27 V(270°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N26/N27 V(270°) H2 Uniforme 1.783 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N26/N27 V(270°) H2 Uniforme 0.226 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N26/N27 V(270°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N28/N29 Carga permanente Uniforme 0.503 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N28/N29 V(0°) H1 Uniforme 1.415 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N28/N29 V(0°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N28/N29 V(0°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N28/N29 V(0°) H1 Uniforme 0.680 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N28/N29 V(0°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N28/N29 V(0°) H2 Uniforme 0.680 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N28/N29 V(0°) H2 Uniforme 1.415 - - - Globales 1.000 0.000 0.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N28/N29 V(0°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N28/N29 V(0°) H3 Uniforme 1.415 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N28/N29 V(0°) H3 Uniforme 0.680 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N28/N29 V(0°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N28/N29 V(0°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N28/N29 V(0°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N28/N29 V(0°) H4 Uniforme 1.415 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N28/N29 V(0°) H4 Uniforme 0.680 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N28/N29 V(0°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N28/N29 V(90°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N28/N29 V(90°) H1 Uniforme 0.573 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N28/N29 V(90°) H1 Uniforme 0.884 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N28/N29 V(90°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N28/N29 V(90°) H2 Uniforme 0.884 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N28/N29 V(90°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N28/N29 V(90°) H2 Uniforme 0.573 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N28/N29 V(90°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N28/N29 V(180°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N28/N29 V(180°) H1 Uniforme 0.145 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N28/N29 V(180°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N28/N29 V(180°) H1 Uniforme 1.313 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N28/N29 V(180°) H1 Uniforme 1.905 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N28/N29 V(180°) H2 Uniforme 1.313 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N28/N29 V(180°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N28/N29 V(180°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N28/N29 V(180°) H2 Uniforme 0.145 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N28/N29 V(180°) H2 Uniforme 1.905 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N28/N29 V(180°) H3 Uniforme 1.313 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N28/N29 V(180°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N28/N29 V(180°) H3 Uniforme 1.905 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N28/N29 V(180°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N28/N29 V(180°) H3 Uniforme 0.145 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N28/N29 V(180°) H4 Uniforme 1.905 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N28/N29 V(180°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N28/N29 V(180°) H4 Uniforme 1.313 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000 N28/N29 V(180°) H4 Uniforme 0.145 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N28/N29 V(180°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N28/N29 V(270°) H1 Uniforme 1.259 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N28/N29 V(270°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N28/N29 V(270°) H1 Uniforme 1.783 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N28/N29 V(270°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N28/N29 V(270°) H1 Uniforme 0.226 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N28/N29 V(270°) H2 Uniforme 1.259 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N28/N29 V(270°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N28/N29 V(270°) H2 Uniforme 1.783 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N28/N29 V(270°) H2 Uniforme 0.226 - - - Globales -0.000 1.000 -0.000 N28/N29 V(270°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales 0.000 -1.000 0.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N27/N37 Carga permanente Uniforme 0.126 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N27/N37 Carga permanente Uniforme 0.457 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N27/N37 Q Uniforme 1.000 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N27/N37 V(0°) H1 Faja 2.066 - 0.000 1.734 Globales 0.000 -0.196 0.981 N27/N37 V(0°) H1 Faja 0.038 - 0.000 1.734 Globales 0.000 -0.196 0.981 N27/N37 V(0°) H1 Faja 0.726 - 1.734 5.099 Globales 0.000 -0.196 0.981 N27/N37 V(0°) H1 Faja 0.331 - 0.000 0.941 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H1 Faja 0.226 - 0.941 2.204 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H1 Faja 0.089 - 2.204 3.467 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H1 Faja 0.032 - 0.000 1.275 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H1 Faja 0.045 - 1.275 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H1 Faja 0.069 - 2.550 3.467 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H1 Triangular Izq. 0.089 - 3.467 5.099 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H1 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 -0.000 N27/N37 V(0°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N27/N37 V(0°) H2 Faja 0.226 - 0.941 2.204 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H2 Faja 0.089 - 2.204 3.467 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H2 Faja 0.032 - 0.000 1.275 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H2 Faja 0.045 - 1.275 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H2 Faja 0.069 - 2.550 3.467 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H2 Triangular Izq. 0.089 - 3.467 5.099 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H2 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H2 Faja 2.066 - 0.000 1.734 Globales 0.000 -0.196 0.981 N27/N37 V(0°) H2 Faja 0.038 - 0.000 1.734 Globales 0.000 -0.196 0.981 N27/N37 V(0°) H2 Faja 0.726 - 1.734 5.099 Globales 0.000 -0.196 0.981 N27/N37 V(0°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N27/N37 V(0°) H2 Faja 0.331 - 0.000 0.941 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H3 Faja 0.069 - 2.550 3.467 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H3 Triangular Izq. 0.089 - 3.467 5.099 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H3 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 -0.000 N27/N37 V(0°) H3 Faja 0.032 - 0.000 1.275 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H3 Faja 0.089 - 2.204 3.467 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H3 Faja 0.226 - 0.941 2.204 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H3 Faja 0.331 - 0.000 0.941 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H3 Faja 0.045 - 1.275 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H3 Faja 0.218 - 0.000 1.734 Globales -0.000 0.196 -0.981 N27/N37 V(0°) H3 Faja 0.005 - 0.000 1.734 Globales -0.000 0.196 -0.981 N27/N37 V(0°) H3 Faja 0.223 - 1.734 5.099 Globales -0.000 0.196 -0.981 N27/N37 V(0°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N27/N37 V(0°) H4 Faja 0.218 - 0.000 1.734 Globales -0.000 0.196 -0.981 N27/N37 V(0°) H4 Faja 0.005 - 0.000 1.734 Globales -0.000 0.196 -0.981 N27/N37 V(0°) H4 Faja 0.223 - 1.734 5.099 Globales -0.000 0.196 -0.981 N27/N37 V(0°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N27/N37 V(0°) H4 Faja 0.331 - 0.000 0.941 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H4 Faja 0.226 - 0.941 2.204 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H4 Faja 0.089 - 2.204 3.467 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H4 Faja 0.032 - 0.000 1.275 Globales 1.000 0.000 0.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N27/N37 V(0°) H4 Faja 0.045 - 1.275 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H4 Faja 0.069 - 2.550 3.467 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H4 Triangular Izq. 0.089 - 3.467 5.099 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(0°) H4 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 0.000 N27/N37 V(90°) H1 Triangular Izq. 0.112 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(90°) H1 Triangular Izq. 0.190 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 -0.000 N27/N37 V(90°) H1 Uniforme 0.949 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N27/N37 V(90°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N27/N37 V(90°) H2 Triangular Izq. 0.293 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 0.000 N27/N37 V(90°) H2 Triangular Izq. 0.112 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(90°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N27/N37 V(90°) H2 Uniforme 0.949 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N27/N37 V(180°) H1 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(180°) H1 Uniforme 0.838 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N27/N37 V(180°) H1 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 -0.000 N27/N37 V(180°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N27/N37 V(180°) H2 Uniforme 0.838 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N27/N37 V(180°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N27/N37 V(180°) H2 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(180°) H2 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 0.000 N27/N37 V(180°) H3 Uniforme 0.392 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N27/N37 V(180°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N27/N37 V(180°) H3 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 -0.000 N27/N37 V(180°) H3 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(180°) H4 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 0.000 N27/N37 V(180°) H4 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 0.000 N27/N37 V(180°) H4 Uniforme 0.392 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N27/N37 V(180°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N27/N37 V(270°) H1 Uniforme 0.552 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N27/N37 V(270°) H1 Faja 1.172 - 3.825 5.099 Globales -0.000 -0.196 0.981 N27/N37 V(270°) H1 Faja 1.272 - 0.000 3.825 Globales 0.000 -0.196 0.981 N27/N37 V(270°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N27/N37 V(270°) H1 Triangular Izq. 0.247 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N27/N37 V(270°) H1 Triangular Izq. 0.190 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 -0.000 N27/N37 V(270°) H2 Triangular Izq. 0.293 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 0.000 N27/N37 V(270°) H2 Faja 1.172 - 3.825 5.099 Globales -0.000 -0.196 0.981 N27/N37 V(270°) H2 Uniforme 0.552 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N27/N37 V(270°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N27/N37 V(270°) H2 Triangular Izq. 0.247 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N27/N37 V(270°) H2 Faja 1.272 - 0.000 3.825 Globales 0.000 -0.196 0.981 N27/N37 N(EI) Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N27/N37 N(R) 1 Uniforme 0.350 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N27/N37 N(R) 2 Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N37/N30 Carga permanente Uniforme 0.126 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N37/N30 Carga permanente Uniforme 0.457 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N37/N30 Q Uniforme 1.000 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N37/N30 V(0°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N37/N30 V(0°) H1 Uniforme 0.726 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N37/N30 V(0°) H1 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 -0.000 N37/N30 V(0°) H1 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N37/N30 V(0°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N37/N30 V(0°) H2 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N37/N30 V(0°) H2 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 0.000 N37/N30 V(0°) H2 Uniforme 0.726 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N37/N30 V(0°) H3 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 -0.000 N37/N30 V(0°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N37/N30 V(0°) H3 Uniforme 0.223 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N37/N30 V(0°) H3 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N37/N30 V(0°) H4 Uniforme 0.223 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N37/N30 V(0°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N37/N30 V(0°) H4 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N37/N30 V(0°) H4 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 0.000 N37/N30 V(90°) H1 Triangular Izq. 0.112 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N37/N30 V(90°) H1 Triangular Izq. 0.190 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 -0.000 N37/N30 V(90°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N37/N30 V(90°) H1 Uniforme 0.949 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N37/N30 V(90°) H2 Triangular Izq. 0.112 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N37/N30 V(90°) H2 Triangular Izq. 0.293 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 0.000 N37/N30 V(90°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N37/N30 V(90°) H2 Uniforme 0.949 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N37/N30 V(180°) H1 Faja 0.985 - 0.816 2.550 Globales 0.000 -0.196 0.981 N37/N30 V(180°) H1 Faja 0.838 - 0.000 0.816 Globales 0.000 -0.196 0.981 N37/N30 V(180°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N37/N30 V(180°) H1 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N37/N30 V(180°) H1 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 -0.000 N37/N30 V(180°) H2 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N37/N30 V(180°) H2 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 0.000 N37/N30 V(180°) H2 Faja 0.985 - 0.816 2.550 Globales 0.000 -0.196 0.981 N37/N30 V(180°) H2 Faja 0.838 - 0.000 0.816 Globales 0.000 -0.196 0.981 N37/N30 V(180°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N37/N30 V(180°) H3 Faja 0.392 - 0.816 2.550 Globales 0.000 -0.196 0.981 N37/N30 V(180°) H3 Faja 0.392 - 0.000 0.816 Globales 0.000 -0.196 0.981 N37/N30 V(180°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N37/N30 V(180°) H3 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 -0.000 N37/N30 V(180°) H3 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N37/N30 V(180°) H4 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 0.000 N37/N30 V(180°) H4 Faja 0.392 - 0.816 2.550 Globales 0.000 -0.196 0.981 N37/N30 V(180°) H4 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N37/N30 V(180°) H4 Faja 0.392 - 0.000 0.816 Globales 0.000 -0.196 0.981 N37/N30 V(180°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N37/N30 V(270°) H1 Uniforme 1.172 - - - Globales -0.000 -0.196 0.981 N37/N30 V(270°) H1 Uniforme 0.552 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N37/N30 V(270°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N37/N30 V(270°) H1 Triangular Izq. 0.190 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 -0.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N37/N30 V(270°) H1 Triangular Izq. 0.247 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N37/N30 V(270°) H2 Uniforme 1.172 - - - Globales -0.000 -0.196 0.981 N37/N30 V(270°) H2 Uniforme 0.552 - - - Globales 0.000 -0.196 0.981 N37/N30 V(270°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales -0.000 0.196 -0.981 N37/N30 V(270°) H2 Triangular Izq. 0.293 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 0.000 N37/N30 V(270°) H2 Triangular Izq. 0.247 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N37/N30 N(EI) Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N37/N30 N(R) 1 Uniforme 0.350 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N37/N30 N(R) 2 Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N29/N38 Carga permanente Uniforme 0.126 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N29/N38 Carga permanente Uniforme 0.457 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N29/N38 Q Uniforme 1.000 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N29/N38 V(0°) H1 Uniforme 0.838 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N29/N38 V(0°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N29/N38 V(0°) H1 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 -0.000 N29/N38 V(0°) H1 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 0.000 N29/N38 V(0°) H2 Uniforme 0.838 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N29/N38 V(0°) H2 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 0.000 N29/N38 V(0°) H2 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 0.000 N29/N38 V(0°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N29/N38 V(0°) H3 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 -0.000 N29/N38 V(0°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N29/N38 V(0°) H3 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 0.000 N29/N38 V(0°) H3 Uniforme 0.392 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N29/N38 V(0°) H4 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 0.000 N29/N38 V(0°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N29/N38 V(0°) H4 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 0.000 N29/N38 V(0°) H4 Uniforme 0.392 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N29/N38 V(90°) H1 Triangular Izq. 0.112 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 0.000 N29/N38 V(90°) H1 Uniforme 0.949 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N29/N38 V(90°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N29/N38 V(90°) H1 Triangular Izq. 0.190 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 -0.000 N29/N38 V(90°) H2 Triangular Izq. 0.293 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 0.000 N29/N38 V(90°) H2 Triangular Izq. 0.112 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 0.000 N29/N38 V(90°) H2 Uniforme 0.949 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N29/N38 V(90°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N29/N38 V(180°) H1 Faja 0.331 - 0.000 0.941 Globales 1.000 0.000 -0.000 N29/N38 V(180°) H1 Faja 0.226 - 0.941 2.204 Globales 1.000 0.000 -0.000 N29/N38 V(180°) H1 Faja 2.066 - 0.000 1.734 Globales -0.000 0.196 0.981 N29/N38 V(180°) H1 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 -0.000 N29/N38 V(180°) H1 Triangular Izq. 0.089 - 3.467 5.099 Globales 1.000 0.000 0.000 N29/N38 V(180°) H1 Faja 0.069 - 2.550 3.467 Globales 1.000 0.000 0.000 N29/N38 V(180°) H1 Faja 0.045 - 1.275 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N29/N38 V(180°) H1 Faja 0.032 - 0.000 1.275 Globales 1.000 0.000 0.000 N29/N38 V(180°) H1 Faja 0.089 - 2.204 3.467 Globales 1.000 0.000 -0.000 N29/N38 V(180°) H1 Faja 0.038 - 0.000 1.734 Globales 0.000 0.196 0.981 N29/N38 V(180°) H1 Faja 0.726 - 1.734 5.099 Globales 0.000 0.196 0.981

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N29/N38 V(180°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N29/N38 V(180°) H2 Faja 2.066 - 0.000 1.734 Globales -0.000 0.196 0.981 N29/N38 V(180°) H2 Faja 0.038 - 0.000 1.734 Globales 0.000 0.196 0.981 N29/N38 V(180°) H2 Faja 0.726 - 1.734 5.099 Globales 0.000 0.196 0.981 N29/N38 V(180°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N29/N38 V(180°) H2 Faja 0.331 - 0.000 0.941 Globales 1.000 0.000 -0.000 N29/N38 V(180°) H2 Faja 0.226 - 0.941 2.204 Globales 1.000 0.000 -0.000 N29/N38 V(180°) H2 Faja 0.089 - 2.204 3.467 Globales 1.000 0.000 -0.000 N29/N38 V(180°) H2 Faja 0.032 - 0.000 1.275 Globales 1.000 0.000 0.000 N29/N38 V(180°) H2 Faja 0.045 - 1.275 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N29/N38 V(180°) H2 Faja 0.069 - 2.550 3.467 Globales 1.000 0.000 0.000 N29/N38 V(180°) H2 Triangular Izq. 0.089 - 3.467 5.099 Globales 1.000 0.000 0.000 N29/N38 V(180°) H2 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 0.000 N29/N38 V(180°) H3 Faja 0.045 - 1.275 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N29/N38 V(180°) H3 Faja 0.032 - 0.000 1.275 Globales 1.000 0.000 0.000 N29/N38 V(180°) H3 Faja 0.089 - 2.204 3.467 Globales 1.000 0.000 -0.000 N29/N38 V(180°) H3 Faja 0.226 - 0.941 2.204 Globales 1.000 0.000 -0.000 N29/N38 V(180°) H3 Faja 0.331 - 0.000 0.941 Globales 1.000 0.000 -0.000 N29/N38 V(180°) H3 Faja 0.069 - 2.550 3.467 Globales 1.000 0.000 0.000 N29/N38 V(180°) H3 Triangular Izq. 0.089 - 3.467 5.099 Globales 1.000 0.000 0.000 N29/N38 V(180°) H3 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 -0.000 N29/N38 V(180°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N29/N38 V(180°) H3 Faja 0.218 - 0.000 1.734 Globales 0.000 -0.196 -0.981 N29/N38 V(180°) H3 Faja 0.005 - 0.000 1.734 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N29/N38 V(180°) H3 Faja 0.223 - 1.734 5.099 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N29/N38 V(180°) H4 Faja 0.331 - 0.000 0.941 Globales 1.000 0.000 -0.000 N29/N38 V(180°) H4 Faja 0.005 - 0.000 1.734 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N29/N38 V(180°) H4 Faja 0.223 - 1.734 5.099 Globales -0.000 -0.196 -0.981 N29/N38 V(180°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N29/N38 V(180°) H4 Faja 0.218 - 0.000 1.734 Globales 0.000 -0.196 -0.981 N29/N38 V(180°) H4 Faja 0.226 - 0.941 2.204 Globales 1.000 0.000 -0.000 N29/N38 V(180°) H4 Faja 0.089 - 2.204 3.467 Globales 1.000 0.000 -0.000 N29/N38 V(180°) H4 Faja 0.032 - 0.000 1.275 Globales 1.000 0.000 0.000 N29/N38 V(180°) H4 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 0.000 N29/N38 V(180°) H4 Triangular Izq. 0.089 - 3.467 5.099 Globales 1.000 0.000 0.000 N29/N38 V(180°) H4 Faja 0.069 - 2.550 3.467 Globales 1.000 0.000 0.000 N29/N38 V(180°) H4 Faja 0.045 - 1.275 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N29/N38 V(270°) H1 Triangular Izq. 0.247 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N29/N38 V(270°) H1 Triangular Izq. 0.190 - 0.000 5.099 Globales 1.000 0.000 -0.000 N29/N38 V(270°) H1 Faja 1.272 - 0.000 3.825 Globales -0.000 0.196 0.981 N29/N38 V(270°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N29/N38 V(270°) H1 Uniforme 0.552 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N29/N38 V(270°) H1 Faja 1.172 - 3.825 5.099 Globales -0.000 0.196 0.981 N29/N38 V(270°) H2 Triangular Izq. 0.247 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N29/N38 V(270°) H2 Faja 1.172 - 3.825 5.099 Globales -0.000 0.196 0.981 N29/N38 V(270°) H2 Uniforme 0.552 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N29/N38 V(270°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N29/N38 V(270°) H2 Triangular Izq. 0.293 - 0.000 5.099 Globales -1.000 -0.000 0.000 N29/N38 V(270°) H2 Faja 1.272 - 0.000 3.825 Globales -0.000 0.196 0.981 N29/N38 N(EI) Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N29/N38 N(R) 1 Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N29/N38 N(R) 2 Uniforme 0.350 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N38/N30 Carga permanente Uniforme 0.126 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N38/N30 Carga permanente Uniforme 0.457 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N38/N30 Q Uniforme 1.000 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N38/N30 V(0°) H1 Faja 0.838 - 0.000 0.816 Globales -0.000 0.196 0.981 N38/N30 V(0°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N38/N30 V(0°) H1 Faja 0.985 - 0.816 2.550 Globales 0.000 0.196 0.981 N38/N30 V(0°) H1 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N38/N30 V(0°) H1 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 -0.000 N38/N30 V(0°) H2 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N38/N30 V(0°) H2 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 0.000 N38/N30 V(0°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N38/N30 V(0°) H2 Faja 0.985 - 0.816 2.550 Globales 0.000 0.196 0.981 N38/N30 V(0°) H2 Faja 0.838 - 0.000 0.816 Globales -0.000 0.196 0.981 N38/N30 V(0°) H3 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 -0.000 N38/N30 V(0°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N38/N30 V(0°) H3 Faja 0.392 - 0.000 0.816 Globales -0.000 0.196 0.981 N38/N30 V(0°) H3 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N38/N30 V(0°) H3 Faja 0.392 - 0.816 2.550 Globales 0.000 0.196 0.981 N38/N30 V(0°) H4 Faja 0.392 - 0.000 0.816 Globales -0.000 0.196 0.981 N38/N30 V(0°) H4 Faja 0.392 - 0.816 2.550 Globales 0.000 0.196 0.981 N38/N30 V(0°) H4 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N38/N30 V(0°) H4 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 0.000 N38/N30 V(0°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N38/N30 V(90°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N38/N30 V(90°) H1 Uniforme 0.949 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N38/N30 V(90°) H1 Triangular Izq. 0.190 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 -0.000 N38/N30 V(90°) H1 Triangular Izq. 0.112 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N38/N30 V(90°) H2 Uniforme 0.949 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N38/N30 V(90°) H2 Triangular Izq. 0.112 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N38/N30 V(90°) H2 Triangular Izq. 0.293 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 0.000 N38/N30 V(90°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N38/N30 V(180°) H1 Uniforme 1.008 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N38/N30 V(180°) H1 Uniforme 0.726 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N38/N30 V(180°) H1 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N38/N30 V(180°) H1 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 -0.000 N38/N30 V(180°) H2 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N38/N30 V(180°) H2 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 0.000 N38/N30 V(180°) H2 Uniforme 1.602 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N38/N30 V(180°) H2 Uniforme 0.726 - - - Globales 0.000 0.196 0.981 N38/N30 V(180°) H3 Uniforme 0.223 - - - Globales -0.000 -0.196 -0.981 N38/N30 V(180°) H3 Uniforme 1.008 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N38/N30 V(180°) H3 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N38/N30 V(180°) H3 Triangular Izq. 0.198 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 -0.000 N38/N30 V(180°) H4 Triangular Izq. 0.277 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 0.000 N38/N30 V(180°) H4 Triangular Izq. 0.314 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 0.000 N38/N30 V(180°) H4 Uniforme 0.223 - - - Globales -0.000 -0.196 -0.981 N38/N30 V(180°) H4 Uniforme 1.602 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N38/N30 V(270°) H1 Uniforme 1.172 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N38/N30 V(270°) H1 Uniforme 0.552 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N38/N30 V(270°) H1 Uniforme 0.967 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N38/N30 V(270°) H1 Triangular Izq. 0.190 - 0.000 2.550 Globales 1.000 0.000 -0.000 N38/N30 V(270°) H1 Triangular Izq. 0.247 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N38/N30 V(270°) H2 Uniforme 1.172 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N38/N30 V(270°) H2 Uniforme 0.552 - - - Globales -0.000 0.196 0.981 N38/N30 V(270°) H2 Uniforme 1.493 - - - Globales 0.000 -0.196 -0.981 N38/N30 V(270°) H2 Triangular Izq. 0.293 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 0.000 N38/N30 V(270°) H2 Triangular Izq. 0.247 - 0.000 2.550 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N38/N30 N(EI) Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N38/N30 N(R) 1 Uniforme 0.700 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N38/N30 N(R) 2 Uniforme 0.350 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N33/N35 Carga permanente Uniforme 0.503 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N33/N35 V(0°) H1 Faja 0.981 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H1 Faja 0.808 - 7.000 7.185 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H1 Faja 0.424 - 7.185 7.432 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H1 Faja 0.073 - 7.432 7.680 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H1 Faja 2.175 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H1 Faja 2.155 - 7.000 7.250 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H1 Faja 2.088 - 7.250 7.500 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H1 Faja 1.967 - 7.500 7.680 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H1 Trapezoidal 1.867 1.415 7.680 8.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H1 Faja 2.015 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N33/N35 V(0°) H1 Trapezoidal 2.015 1.008 7.000 8.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N33/N35 V(0°) H2 Faja 0.981 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H2 Faja 0.808 - 7.000 7.185 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H2 Faja 0.424 - 7.185 7.432 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H2 Faja 0.073 - 7.432 7.680 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H2 Faja 2.175 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H2 Faja 2.155 - 7.000 7.250 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H2 Faja 2.088 - 7.250 7.500 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H2 Faja 1.967 - 7.500 7.680 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H2 Trapezoidal 1.867 1.415 7.680 8.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H2 Faja 3.204 - 0.000 7.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H2 Trapezoidal 3.204 1.602 7.000 8.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H3 Faja 0.981 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H3 Faja 0.808 - 7.000 7.185 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H3 Faja 0.424 - 7.185 7.432 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H3 Faja 0.073 - 7.432 7.680 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H3 Faja 2.175 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H3 Faja 2.155 - 7.000 7.250 Globales -1.000 -0.000 -0.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N33/N35 V(0°) H3 Faja 2.088 - 7.250 7.500 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H3 Faja 1.967 - 7.500 7.680 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H3 Trapezoidal 1.867 1.415 7.680 8.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H3 Faja 2.015 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N33/N35 V(0°) H3 Trapezoidal 2.015 1.008 7.000 8.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N33/N35 V(0°) H4 Faja 0.981 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H4 Faja 0.808 - 7.000 7.185 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H4 Faja 0.424 - 7.185 7.432 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H4 Faja 0.073 - 7.432 7.680 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H4 Faja 2.175 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H4 Faja 2.155 - 7.000 7.250 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H4 Faja 2.088 - 7.250 7.500 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H4 Faja 1.967 - 7.500 7.680 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H4 Trapezoidal 1.867 1.415 7.680 8.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H4 Faja 3.204 - 0.000 7.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N33/N35 V(0°) H4 Trapezoidal 3.204 1.602 7.000 8.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N33/N35 V(90°) H1 Faja 2.518 - 0.000 7.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N33/N35 V(90°) H1 Trapezoidal 2.518 1.259 7.000 8.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N33/N35 V(90°) H1 Faja 1.933 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N33/N35 V(90°) H1 Trapezoidal 1.933 0.967 7.000 8.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N33/N35 V(90°) H2 Faja 2.518 - 0.000 7.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N33/N35 V(90°) H2 Trapezoidal 2.518 1.259 7.000 8.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N33/N35 V(90°) H2 Faja 2.987 - 0.000 7.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N33/N35 V(90°) H2 Trapezoidal 2.987 1.493 7.000 8.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N33/N35 V(180°) H1 Faja 2.829 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(180°) H1 Trapezoidal 2.829 1.415 7.000 8.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(180°) H1 Faja 2.015 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N33/N35 V(180°) H1 Trapezoidal 2.015 1.008 7.000 8.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N33/N35 V(180°) H2 Faja 2.829 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(180°) H2 Trapezoidal 2.829 1.415 7.000 8.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(180°) H2 Faja 3.204 - 0.000 7.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N33/N35 V(180°) H2 Trapezoidal 3.204 1.602 7.000 8.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N33/N35 V(180°) H3 Faja 2.829 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(180°) H3 Trapezoidal 2.829 1.415 7.000 8.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(180°) H3 Faja 2.015 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N33/N35 V(180°) H3 Trapezoidal 2.015 1.008 7.000 8.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N33/N35 V(180°) H4 Faja 2.829 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(180°) H4 Trapezoidal 2.829 1.415 7.000 8.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(180°) H4 Faja 3.204 - 0.000 7.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N33/N35 V(180°) H4 Trapezoidal 3.204 1.602 7.000 8.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N33/N35 V(270°) H1 Faja 1.146 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(270°) H1 Trapezoidal 1.146 0.573 7.000 8.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(270°) H1 Faja 1.933 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N33/N35 V(270°) H1 Trapezoidal 1.933 0.967 7.000 8.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N33/N35 V(270°) H2 Faja 1.146 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(270°) H2 Trapezoidal 1.146 0.573 7.000 8.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N33/N35 V(270°) H2 Faja 2.987 - 0.000 7.000 Globales 1.000 0.000 -0.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N33/N35 V(270°) H2 Trapezoidal 2.987 1.493 7.000 8.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N34/N36 Carga permanente Uniforme 0.503 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N34/N36 V(0°) H1 Faja 2.829 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(0°) H1 Trapezoidal 2.829 1.415 7.000 8.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(0°) H1 Faja 2.015 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(0°) H1 Trapezoidal 2.015 1.008 7.000 8.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(0°) H2 Faja 2.829 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(0°) H2 Trapezoidal 2.829 1.415 7.000 8.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(0°) H2 Faja 3.204 - 0.000 7.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N34/N36 V(0°) H2 Trapezoidal 3.204 1.602 7.000 8.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N34/N36 V(0°) H3 Faja 2.829 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(0°) H3 Trapezoidal 2.829 1.415 7.000 8.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(0°) H3 Faja 2.015 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(0°) H3 Trapezoidal 2.015 1.008 7.000 8.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(0°) H4 Faja 2.829 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(0°) H4 Trapezoidal 2.829 1.415 7.000 8.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(0°) H4 Faja 3.204 - 0.000 7.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N34/N36 V(0°) H4 Trapezoidal 3.204 1.602 7.000 8.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N34/N36 V(90°) H1 Faja 2.518 - 0.000 7.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N34/N36 V(90°) H1 Trapezoidal 2.518 1.259 7.000 8.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N34/N36 V(90°) H1 Faja 1.933 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(90°) H1 Trapezoidal 1.933 0.967 7.000 8.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(90°) H2 Faja 2.518 - 0.000 7.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N34/N36 V(90°) H2 Trapezoidal 2.518 1.259 7.000 8.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N34/N36 V(90°) H2 Faja 2.987 - 0.000 7.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N34/N36 V(90°) H2 Trapezoidal 2.987 1.493 7.000 8.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N34/N36 V(180°) H1 Faja 0.981 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(180°) H1 Faja 0.808 - 7.000 7.185 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(180°) H1 Faja 0.424 - 7.185 7.432 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(180°) H1 Faja 0.073 - 7.432 7.680 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(180°) H1 Faja 2.175 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(180°) H1 Faja 2.155 - 7.000 7.250 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(180°) H1 Faja 2.088 - 7.250 7.500 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(180°) H1 Faja 1.967 - 7.500 7.680 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(180°) H1 Trapezoidal 1.867 1.415 7.680 8.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(180°) H1 Faja 2.015 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(180°) H1 Trapezoidal 2.015 1.008 7.000 8.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(180°) H2 Faja 0.981 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(180°) H2 Faja 0.808 - 7.000 7.185 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(180°) H2 Faja 0.424 - 7.185 7.432 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(180°) H2 Faja 0.073 - 7.432 7.680 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(180°) H2 Faja 2.175 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(180°) H2 Faja 2.155 - 7.000 7.250 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(180°) H2 Faja 2.088 - 7.250 7.500 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(180°) H2 Faja 1.967 - 7.500 7.680 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(180°) H2 Trapezoidal 1.867 1.415 7.680 8.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(180°) H2 Faja 3.204 - 0.000 7.000 Globales 1.000 0.000 -0.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N34/N36 V(180°) H2 Trapezoidal 3.204 1.602 7.000 8.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N34/N36 V(180°) H3 Faja 0.981 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(180°) H3 Faja 0.808 - 7.000 7.185 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(180°) H3 Faja 0.424 - 7.185 7.432 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(180°) H3 Faja 0.073 - 7.432 7.680 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(180°) H3 Faja 2.175 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(180°) H3 Faja 2.155 - 7.000 7.250 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(180°) H3 Faja 2.088 - 7.250 7.500 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(180°) H3 Faja 1.967 - 7.500 7.680 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(180°) H3 Trapezoidal 1.867 1.415 7.680 8.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(180°) H3 Faja 2.015 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(180°) H3 Trapezoidal 2.015 1.008 7.000 8.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(180°) H4 Faja 0.981 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(180°) H4 Faja 0.808 - 7.000 7.185 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(180°) H4 Faja 0.424 - 7.185 7.432 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(180°) H4 Faja 0.073 - 7.432 7.680 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(180°) H4 Faja 2.175 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(180°) H4 Faja 2.155 - 7.000 7.250 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(180°) H4 Faja 2.088 - 7.250 7.500 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(180°) H4 Faja 1.967 - 7.500 7.680 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(180°) H4 Trapezoidal 1.867 1.415 7.680 8.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(180°) H4 Faja 3.204 - 0.000 7.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N34/N36 V(180°) H4 Trapezoidal 3.204 1.602 7.000 8.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N34/N36 V(270°) H1 Faja 1.146 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(270°) H1 Trapezoidal 1.146 0.573 7.000 8.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(270°) H1 Faja 1.933 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(270°) H1 Trapezoidal 1.933 0.967 7.000 8.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N34/N36 V(270°) H2 Faja 1.146 - 0.000 7.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(270°) H2 Trapezoidal 1.146 0.573 7.000 8.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N34/N36 V(270°) H2 Faja 2.987 - 0.000 7.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N34/N36 V(270°) H2 Trapezoidal 2.987 1.493 7.000 8.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N31/N43 Carga permanente Uniforme 0.503 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N31/N43 V(0°) H1 Uniforme 0.981 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N31/N43 V(0°) H1 Uniforme 2.175 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N31/N43 V(0°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N31/N43 V(0°) H2 Uniforme 0.981 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N31/N43 V(0°) H2 Uniforme 2.175 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N31/N43 V(0°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N31/N43 V(0°) H3 Uniforme 0.981 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N31/N43 V(0°) H3 Uniforme 2.175 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N31/N43 V(0°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N31/N43 V(0°) H4 Uniforme 0.981 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N31/N43 V(0°) H4 Uniforme 2.175 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N31/N43 V(0°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N31/N43 V(90°) H1 Uniforme 1.146 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N31/N43 V(90°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N31/N43 V(90°) H2 Uniforme 1.146 - - - Globales 1.000 0.000 0.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N31/N43 V(90°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N31/N43 V(180°) H1 Uniforme 2.829 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N31/N43 V(180°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N31/N43 V(180°) H2 Uniforme 2.829 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N31/N43 V(180°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N31/N43 V(180°) H3 Uniforme 2.829 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N31/N43 V(180°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N31/N43 V(180°) H4 Uniforme 2.829 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N31/N43 V(180°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N31/N43 V(270°) H1 Uniforme 2.518 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N31/N43 V(270°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N31/N43 V(270°) H2 Uniforme 2.518 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N31/N43 V(270°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N43/N37 Carga permanente Uniforme 0.503 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N43/N37 V(0°) H1 Faja 0.981 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H1 Faja 0.808 - 2.000 2.185 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H1 Faja 0.424 - 2.185 2.432 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H1 Faja 0.073 - 2.432 2.680 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H1 Faja 2.175 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H1 Faja 2.155 - 2.000 2.250 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H1 Faja 2.088 - 2.250 2.500 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H1 Faja 1.967 - 2.500 2.680 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H1 Trapezoidal 1.867 1.415 2.680 3.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H1 Faja 2.015 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N43/N37 V(0°) H1 Trapezoidal 2.015 1.008 2.000 3.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N43/N37 V(0°) H2 Faja 0.981 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H2 Faja 0.808 - 2.000 2.185 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H2 Faja 0.424 - 2.185 2.432 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H2 Faja 0.073 - 2.432 2.680 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H2 Faja 2.175 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H2 Faja 2.155 - 2.000 2.250 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H2 Faja 2.088 - 2.250 2.500 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H2 Faja 1.967 - 2.500 2.680 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H2 Trapezoidal 1.867 1.415 2.680 3.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H2 Faja 3.204 - 0.000 2.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H2 Trapezoidal 3.204 1.602 2.000 3.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H3 Faja 0.981 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H3 Faja 0.808 - 2.000 2.185 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H3 Faja 0.424 - 2.185 2.432 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H3 Faja 0.073 - 2.432 2.680 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H3 Faja 2.175 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H3 Faja 2.155 - 2.000 2.250 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H3 Faja 2.088 - 2.250 2.500 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H3 Faja 1.967 - 2.500 2.680 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H3 Trapezoidal 1.867 1.415 2.680 3.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H3 Faja 2.015 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N43/N37 V(0°) H3 Trapezoidal 2.015 1.008 2.000 3.000 Globales 1.000 0.000 -0.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

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P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N43/N37 V(0°) H4 Faja 0.981 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H4 Faja 0.808 - 2.000 2.185 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H4 Faja 0.424 - 2.185 2.432 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H4 Faja 0.073 - 2.432 2.680 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H4 Faja 2.175 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H4 Faja 2.155 - 2.000 2.250 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H4 Faja 2.088 - 2.250 2.500 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H4 Faja 1.967 - 2.500 2.680 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H4 Trapezoidal 1.867 1.415 2.680 3.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H4 Faja 3.204 - 0.000 2.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N43/N37 V(0°) H4 Trapezoidal 3.204 1.602 2.000 3.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N43/N37 V(90°) H1 Faja 1.146 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(90°) H1 Trapezoidal 1.146 0.573 2.000 3.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(90°) H1 Faja 1.933 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N43/N37 V(90°) H1 Trapezoidal 1.933 0.967 2.000 3.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N43/N37 V(90°) H2 Faja 1.146 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(90°) H2 Trapezoidal 1.146 0.573 2.000 3.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(90°) H2 Faja 2.987 - 0.000 2.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N43/N37 V(90°) H2 Trapezoidal 2.987 1.493 2.000 3.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N43/N37 V(180°) H1 Faja 2.829 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(180°) H1 Trapezoidal 2.829 1.415 2.000 3.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(180°) H1 Faja 2.015 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N43/N37 V(180°) H1 Trapezoidal 2.015 1.008 2.000 3.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N43/N37 V(180°) H2 Faja 2.829 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(180°) H2 Trapezoidal 2.829 1.415 2.000 3.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(180°) H2 Faja 3.204 - 0.000 2.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N43/N37 V(180°) H2 Trapezoidal 3.204 1.602 2.000 3.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N43/N37 V(180°) H3 Faja 2.829 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(180°) H3 Trapezoidal 2.829 1.415 2.000 3.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(180°) H3 Faja 2.015 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N43/N37 V(180°) H3 Trapezoidal 2.015 1.008 2.000 3.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N43/N37 V(180°) H4 Faja 2.829 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(180°) H4 Trapezoidal 2.829 1.415 2.000 3.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N43/N37 V(180°) H4 Faja 3.204 - 0.000 2.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N43/N37 V(180°) H4 Trapezoidal 3.204 1.602 2.000 3.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N43/N37 V(270°) H1 Faja 2.518 - 0.000 2.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N43/N37 V(270°) H1 Trapezoidal 2.518 1.259 2.000 3.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N43/N37 V(270°) H1 Faja 1.933 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N43/N37 V(270°) H1 Trapezoidal 1.933 0.967 2.000 3.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N43/N37 V(270°) H2 Faja 2.518 - 0.000 2.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N43/N37 V(270°) H2 Trapezoidal 2.518 1.259 2.000 3.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N43/N37 V(270°) H2 Faja 2.987 - 0.000 2.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N43/N37 V(270°) H2 Trapezoidal 2.987 1.493 2.000 3.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N32/N44 Carga permanente Uniforme 0.503 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N32/N44 V(0°) H1 Uniforme 2.829 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N32/N44 V(0°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N32/N44 V(0°) H2 Uniforme 2.829 - - - Globales 1.000 0.000 0.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N32/N44 V(0°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N32/N44 V(0°) H3 Uniforme 2.829 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N32/N44 V(0°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N32/N44 V(0°) H4 Uniforme 2.829 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N32/N44 V(0°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N32/N44 V(90°) H1 Uniforme 1.146 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N32/N44 V(90°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N32/N44 V(90°) H2 Uniforme 1.146 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N32/N44 V(90°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N32/N44 V(180°) H1 Uniforme 0.981 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N32/N44 V(180°) H1 Uniforme 2.175 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N32/N44 V(180°) H1 Uniforme 2.015 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N32/N44 V(180°) H2 Uniforme 0.981 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N32/N44 V(180°) H2 Uniforme 2.175 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N32/N44 V(180°) H2 Uniforme 3.204 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N32/N44 V(180°) H3 Uniforme 0.981 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N32/N44 V(180°) H3 Uniforme 2.175 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N32/N44 V(180°) H3 Uniforme 2.015 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N32/N44 V(180°) H4 Uniforme 0.981 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N32/N44 V(180°) H4 Uniforme 2.175 - - - Globales 1.000 0.000 0.000 N32/N44 V(180°) H4 Uniforme 3.204 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N32/N44 V(270°) H1 Uniforme 2.518 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N32/N44 V(270°) H1 Uniforme 1.933 - - - Globales 1.000 0.000 -0.000 N32/N44 V(270°) H2 Uniforme 2.518 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000 N32/N44 V(270°) H2 Uniforme 2.987 - - - Globales -1.000 -0.000 0.000 N44/N38 Carga permanente Uniforme 0.503 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N44/N38 V(0°) H1 Faja 2.829 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(0°) H1 Trapezoidal 2.829 1.415 2.000 3.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(0°) H1 Faja 2.015 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(0°) H1 Trapezoidal 2.015 1.008 2.000 3.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(0°) H2 Faja 2.829 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(0°) H2 Trapezoidal 2.829 1.415 2.000 3.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(0°) H2 Faja 3.204 - 0.000 2.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N44/N38 V(0°) H2 Trapezoidal 3.204 1.602 2.000 3.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N44/N38 V(0°) H3 Faja 2.829 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(0°) H3 Trapezoidal 2.829 1.415 2.000 3.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(0°) H3 Faja 2.015 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(0°) H3 Trapezoidal 2.015 1.008 2.000 3.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(0°) H4 Faja 2.829 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(0°) H4 Trapezoidal 2.829 1.415 2.000 3.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(0°) H4 Faja 3.204 - 0.000 2.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N44/N38 V(0°) H4 Trapezoidal 3.204 1.602 2.000 3.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N44/N38 V(90°) H1 Faja 1.146 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(90°) H1 Trapezoidal 1.146 0.573 2.000 3.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(90°) H1 Faja 1.933 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(90°) H1 Trapezoidal 1.933 0.967 2.000 3.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(90°) H2 Faja 1.146 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 0.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N44/N38 V(90°) H2 Trapezoidal 1.146 0.573 2.000 3.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(90°) H2 Faja 2.987 - 0.000 2.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N44/N38 V(90°) H2 Trapezoidal 2.987 1.493 2.000 3.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N44/N38 V(180°) H1 Faja 0.981 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(180°) H1 Faja 0.808 - 2.000 2.185 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(180°) H1 Faja 0.424 - 2.185 2.432 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(180°) H1 Faja 0.073 - 2.432 2.680 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(180°) H1 Faja 2.175 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(180°) H1 Faja 2.155 - 2.000 2.250 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(180°) H1 Faja 2.088 - 2.250 2.500 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(180°) H1 Faja 1.967 - 2.500 2.680 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(180°) H1 Trapezoidal 1.867 1.415 2.680 3.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(180°) H1 Faja 2.015 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(180°) H1 Trapezoidal 2.015 1.008 2.000 3.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(180°) H2 Faja 0.981 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(180°) H2 Faja 0.808 - 2.000 2.185 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(180°) H2 Faja 0.424 - 2.185 2.432 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(180°) H2 Faja 0.073 - 2.432 2.680 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(180°) H2 Faja 2.175 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(180°) H2 Faja 2.155 - 2.000 2.250 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(180°) H2 Faja 2.088 - 2.250 2.500 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(180°) H2 Faja 1.967 - 2.500 2.680 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(180°) H2 Trapezoidal 1.867 1.415 2.680 3.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(180°) H2 Faja 3.204 - 0.000 2.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N44/N38 V(180°) H2 Trapezoidal 3.204 1.602 2.000 3.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N44/N38 V(180°) H3 Faja 0.981 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(180°) H3 Faja 0.808 - 2.000 2.185 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(180°) H3 Faja 0.424 - 2.185 2.432 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(180°) H3 Faja 0.073 - 2.432 2.680 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(180°) H3 Faja 2.175 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(180°) H3 Faja 2.155 - 2.000 2.250 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(180°) H3 Faja 2.088 - 2.250 2.500 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(180°) H3 Faja 1.967 - 2.500 2.680 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(180°) H3 Trapezoidal 1.867 1.415 2.680 3.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(180°) H3 Faja 2.015 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(180°) H3 Trapezoidal 2.015 1.008 2.000 3.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(180°) H4 Faja 0.981 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(180°) H4 Faja 0.808 - 2.000 2.185 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(180°) H4 Faja 0.424 - 2.185 2.432 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(180°) H4 Faja 0.073 - 2.432 2.680 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(180°) H4 Faja 2.175 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(180°) H4 Faja 2.155 - 2.000 2.250 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(180°) H4 Faja 2.088 - 2.250 2.500 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(180°) H4 Faja 1.967 - 2.500 2.680 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(180°) H4 Trapezoidal 1.867 1.415 2.680 3.000 Globales 1.000 0.000 0.000 N44/N38 V(180°) H4 Faja 3.204 - 0.000 2.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N44/N38 V(180°) H4 Trapezoidal 3.204 1.602 2.000 3.000 Globales -1.000 -0.000 0.000

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Cargas en barras

Barra Hipótesis Tipo Valores Posición Dirección

P1 P2 L1 (m)

L2 (m) Ejes X Y Z

N44/N38 V(270°) H1 Faja 2.518 - 0.000 2.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N44/N38 V(270°) H1 Trapezoidal 2.518 1.259 2.000 3.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N44/N38 V(270°) H1 Faja 1.933 - 0.000 2.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(270°) H1 Trapezoidal 1.933 0.967 2.000 3.000 Globales 1.000 0.000 -0.000 N44/N38 V(270°) H2 Faja 2.518 - 0.000 2.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N44/N38 V(270°) H2 Trapezoidal 2.518 1.259 2.000 3.000 Globales -1.000 -0.000 -0.000 N44/N38 V(270°) H2 Faja 2.987 - 0.000 2.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N44/N38 V(270°) H2 Trapezoidal 2.987 1.493 2.000 3.000 Globales -1.000 -0.000 0.000 N2/N7 Carga permanente Uniforme 0.102 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N7/N12 Carga permanente Uniforme 0.102 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N12/N17 Carga permanente Uniforme 0.102 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N17/N22 Carga permanente Uniforme 0.102 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N22/N27 Carga permanente Uniforme 0.102 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N5/N10 Carga permanente Uniforme 0.102 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N25/N30 Carga permanente Uniforme 0.102 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N4/N9 Carga permanente Uniforme 0.102 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N9/N14 Carga permanente Uniforme 0.102 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N14/N19 Carga permanente Uniforme 0.102 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N19/N24 Carga permanente Uniforme 0.102 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N24/N29 Carga permanente Uniforme 0.102 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N35/N39 Carga permanente Uniforme 0.102 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N36/N40 Carga permanente Uniforme 0.102 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N41/N38 Carga permanente Uniforme 0.102 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N42/N37 Carga permanente Uniforme 0.102 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N43/N44 Carga permanente Uniforme 0.155 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000 N45/N46 Carga permanente Uniforme 0.155 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000

Placas de anclaje

Descripción Referencia Placa base Disposición Rigidizadores Pernos

N1,N3,N26,N28 Ancho X: 350 mm Ancho Y: 350 mm Espesor: 20 mm

Posición X: Centrada Posición Y: Centrada

Paralelos X: 2(100x20x5.0) Paralelos Y: 2(100x20x5.0)

8Ø16 mm L=55 cm Prolongación recta

N6,N8,N21,N23 Ancho X: 450 mm Ancho Y: 450 mm Espesor: 18 mm

Posición X: Centrada Posición Y: Centrada

Paralelos X: - Paralelos Y: 2(100x0x10.0)

8Ø20 mm L=45 cm Prolongación recta

N11,N13,N16, N18

Ancho X: 450 mm Ancho Y: 450 mm Espesor: 18 mm

Posición X: Centrada Posición Y: Centrada

Paralelos X: - Paralelos Y: 2(100x0x10.0)

8Ø20 mm L=40 cm Prolongación recta

N31,N32,N33, N34

Ancho X: 300 mm Ancho Y: 300 mm Espesor: 11 mm

Posición X: Centrada Posición Y: Centrada

Paralelos X: - Paralelos Y: -

4Ø14 mm L=30 cm Prolongación recta

Medición placas de anclaje

161

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Pilares Acero Peso kp Totales kp N1, N3, N26, N28 S275 4 x 22.23 N6, N8, N21, N23 S275 4 x 34.11 N11, N13, N16, N18 S275 4 x 34.11 N31, N32, N33, N34 S275 4 x 7.77 392.88 Totales 392.88

Medición pernos placas de anclaje

Pilares Pernos Acero Longitud m Peso kp Totales m Totales kp N1, N3, N26, N28 32Ø16 mm L=61 cm B 400 S, Ys = 1.15 (corrugado) 32 x 0.61 32 x 0.96 N6, N8, N21, N23 32Ø20 mm L=51 cm B 400 S, Ys = 1.15 (corrugado) 32 x 0.51 32 x 1.25 N11, N13, N16, N18 32Ø20 mm L=46 cm B 400 S, Ys = 1.15 (corrugado) 32 x 0.46 32 x 1.13 N31, N32, N33, N34 16Ø14 mm L=35 cm B 400 S, Ys = 1.15 (corrugado) 16 x 0.35 16 x 0.42 55.82 113.51 Totales 55.82 113.51

Comprobación de las placas de anclaje

Referencia: N1 -Placa base: Ancho X: 350 mm Ancho Y: 350 mm Espesor: 20 mm -Pernos: 8Ø16 mm L=55 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada -Rigidizadores: Paralelos X: 2(100x20x5.0) Paralelos Y: 2(100x20x5.0) Comprobación Valores Estado

Separación mínima entre pernos:

3 diámetros

Mínimo: 48 mm Calculado: 146 mm

Cumple

Separación mínima pernos-borde:

1.5 diámetros

Mínimo: 24 mm Calculado: 30 mm

Cumple Esbeltez de rigidizadores:

Máximo: 50

- Paralelos a X:

Calculado: 45.5

Cumple - Paralelos a Y:

Calculado: 45.5

Cumple

Longitud mínima del perno:

Se calcula la longitud de anclaje necesaria por adherencia.

Mínimo: 19 cm Calculado: 55 cm

Cumple Anclaje perno en hormigón:

- Tracción:

Máximo: 75.22 kN Calculado: 64.32 kN

Cumple - Cortante:

Máximo: 52.65 kN Calculado: 4.51 kN

Cumple - Tracción + Cortante:

Máximo: 75.22 kN Calculado: 70.76 kN

Cumple Tracción en vástago de pernos:

Máximo: 64.32 kN Calculado: 60.15 kN

Cumple Tensión de Von Mises en vástago de pernos:

Máximo: 400 MPa Calculado: 300.39 MPa

Cumple

162

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N1 -Placa base: Ancho X: 350 mm Ancho Y: 350 mm Espesor: 20 mm -Pernos: 8Ø16 mm L=55 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada -Rigidizadores: Paralelos X: 2(100x20x5.0) Paralelos Y: 2(100x20x5.0) Comprobación Valores Estado

Aplastamiento perno en placa:

Límite del cortante en un perno actuando contra la placa

Máximo: 176 kN Calculado: 4.23 kN

Cumple Tensión de Von Mises en secciones globales:

Máximo: 275 MPa

- Derecha:

Calculado: 139.102 MPa

Cumple - Izquierda:

Calculado: 130.683 MPa

Cumple - Arriba:

Calculado: 213.746 MPa

Cumple - Abajo:

Calculado: 202.912 MPa

Cumple

Flecha global equivalente:

Limitación de la deformabilidad de los vuelos

Mínimo: 250

- Derecha:

Calculado: 7567.89

Cumple - Izquierda:

Calculado: 7974.73

Cumple - Arriba:

Calculado: 4910.91

Cumple - Abajo:

Calculado: 5058.26

Cumple

Tensión de Von Mises local:

Tensión por tracción de pernos sobre placas en voladizo

Máximo: 275 MPa Calculado: 249.752 MPa

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: N3 -Placa base: Ancho X: 350 mm Ancho Y: 350 mm Espesor: 20 mm -Pernos: 8Ø16 mm L=55 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada -Rigidizadores: Paralelos X: 2(100x20x5.0) Paralelos Y: 2(100x20x5.0) Comprobación Valores Estado

Separación mínima entre pernos:

3 diámetros

Mínimo: 48 mm Calculado: 146 mm

Cumple

Separación mínima pernos-borde:

1.5 diámetros

Mínimo: 24 mm Calculado: 30 mm

Cumple Esbeltez de rigidizadores:

Máximo: 50

- Paralelos a X:

Calculado: 45.5

Cumple - Paralelos a Y:

Calculado: 45.5

Cumple

Longitud mínima del perno:

Se calcula la longitud de anclaje necesaria por adherencia.

Mínimo: 19 cm Calculado: 55 cm

Cumple Anclaje perno en hormigón:

- Tracción:

Máximo: 75.22 kN Calculado: 64.32 kN

Cumple - Cortante:

Máximo: 52.65 kN Calculado: 4.51 kN

Cumple - Tracción + Cortante:

Máximo: 75.22 kN Calculado: 70.76 kN

Cumple Tracción en vástago de pernos:

Máximo: 64.32 kN Calculado: 60.15 kN

Cumple

163

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N3 -Placa base: Ancho X: 350 mm Ancho Y: 350 mm Espesor: 20 mm -Pernos: 8Ø16 mm L=55 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada -Rigidizadores: Paralelos X: 2(100x20x5.0) Paralelos Y: 2(100x20x5.0) Comprobación Valores Estado Tensión de Von Mises en vástago de pernos:

Máximo: 400 MPa Calculado: 300.393 MPa

Cumple

Aplastamiento perno en placa:

Límite del cortante en un perno actuando contra la placa

Máximo: 176 kN Calculado: 4.23 kN

Cumple Tensión de Von Mises en secciones globales:

Máximo: 275 MPa

- Derecha:

Calculado: 139.101 MPa

Cumple - Izquierda:

Calculado: 130.682 MPa

Cumple - Arriba:

Calculado: 202.91 MPa

Cumple - Abajo:

Calculado: 213.744 MPa

Cumple

Flecha global equivalente:

Limitación de la deformabilidad de los vuelos

Mínimo: 250

- Derecha:

Calculado: 7567.95

Cumple - Izquierda:

Calculado: 7974.79

Cumple - Arriba:

Calculado: 5058.3

Cumple - Abajo:

Calculado: 4910.94

Cumple

Tensión de Von Mises local:

Tensión por tracción de pernos sobre placas en voladizo

Máximo: 275 MPa Calculado: 249.755 MPa

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: N6 -Placa base: Ancho X: 450 mm Ancho Y: 450 mm Espesor: 18 mm -Pernos: 8Ø20 mm L=45 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada -Rigidizadores: Paralelos X: - Paralelos Y: 2(100x0x10.0) Comprobación Valores Estado

Separación mínima entre pernos:

3 diámetros

Mínimo: 60 mm Calculado: 185 mm

Cumple

Separación mínima pernos-borde:

1.5 diámetros

Mínimo: 30 mm Calculado: 40 mm

Cumple

Esbeltez de rigidizadores:

- Paralelos a Y:

Máximo: 50 Calculado: 29.1

Cumple

Longitud mínima del perno:

Se calcula la longitud de anclaje necesaria por adherencia.

Mínimo: 24 cm Calculado: 45 cm

Cumple Anclaje perno en hormigón:

- Tracción:

Máximo: 76.93 kN Calculado: 63.69 kN

Cumple - Cortante:

Máximo: 53.85 kN Calculado: 4.7 kN

Cumple - Tracción + Cortante:

Máximo: 76.93 kN Calculado: 70.4 kN

Cumple

164

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N6 -Placa base: Ancho X: 450 mm Ancho Y: 450 mm Espesor: 18 mm -Pernos: 8Ø20 mm L=45 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada -Rigidizadores: Paralelos X: - Paralelos Y: 2(100x0x10.0) Comprobación Valores Estado Tracción en vástago de pernos:

Máximo: 100.48 kN Calculado: 61.09 kN

Cumple Tensión de Von Mises en vástago de pernos:

Máximo: 400 MPa Calculado: 195.463 MPa

Cumple

Aplastamiento perno en placa:

Límite del cortante en un perno actuando contra la placa

Máximo: 198 kN Calculado: 4.47 kN

Cumple Tensión de Von Mises en secciones globales:

Máximo: 275 MPa

- Derecha:

Calculado: 180.848 MPa

Cumple - Izquierda:

Calculado: 177.45 MPa

Cumple - Arriba:

Calculado: 215.597 MPa

Cumple - Abajo:

Calculado: 250.978 MPa

Cumple

Flecha global equivalente:

Limitación de la deformabilidad de los vuelos

Mínimo: 250

- Derecha:

Calculado: 545.117

Cumple - Izquierda:

Calculado: 1237.79

Cumple - Arriba:

Calculado: 2767.51

Cumple - Abajo:

Calculado: 2507.92

Cumple

Tensión de Von Mises local:

Tensión por tracción de pernos sobre placas en voladizo

Máximo: 275 MPa Calculado: 178.411 MPa

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: N8 -Placa base: Ancho X: 450 mm Ancho Y: 450 mm Espesor: 18 mm -Pernos: 8Ø20 mm L=45 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada -Rigidizadores: Paralelos X: - Paralelos Y: 2(100x0x10.0) Comprobación Valores Estado

Separación mínima entre pernos:

3 diámetros

Mínimo: 60 mm Calculado: 185 mm

Cumple

Separación mínima pernos-borde:

1.5 diámetros

Mínimo: 30 mm Calculado: 40 mm

Cumple

Esbeltez de rigidizadores:

- Paralelos a Y:

Máximo: 50 Calculado: 29.1

Cumple

Longitud mínima del perno:

Se calcula la longitud de anclaje necesaria por adherencia.

Mínimo: 24 cm Calculado: 45 cm

Cumple Anclaje perno en hormigón:

- Tracción:

Máximo: 76.93 kN Calculado: 63.56 kN

Cumple - Cortante:

Máximo: 53.85 kN Calculado: 4.7 kN

Cumple

165

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N8 -Placa base: Ancho X: 450 mm Ancho Y: 450 mm Espesor: 18 mm -Pernos: 8Ø20 mm L=45 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada -Rigidizadores: Paralelos X: - Paralelos Y: 2(100x0x10.0) Comprobación Valores Estado - Tracción + Cortante:

Máximo: 76.93 kN Calculado: 70.27 kN

Cumple Tracción en vástago de pernos:

Máximo: 100.48 kN Calculado: 60.96 kN

Cumple Tensión de Von Mises en vástago de pernos:

Máximo: 400 MPa Calculado: 195.063 MPa

Cumple

Aplastamiento perno en placa:

Límite del cortante en un perno actuando contra la placa

Máximo: 198 kN Calculado: 4.47 kN

Cumple Tensión de Von Mises en secciones globales:

Máximo: 275 MPa

- Derecha:

Calculado: 178.624 MPa

Cumple - Izquierda:

Calculado: 178.916 MPa

Cumple - Arriba:

Calculado: 251.129 MPa

Cumple - Abajo:

Calculado: 215.693 MPa

Cumple

Flecha global equivalente:

Limitación de la deformabilidad de los vuelos

Mínimo: 250

- Derecha:

Calculado: 550.439

Cumple - Izquierda:

Calculado: 1216.82

Cumple - Arriba:

Calculado: 2509.53

Cumple - Abajo:

Calculado: 2766.63

Cumple

Tensión de Von Mises local:

Tensión por tracción de pernos sobre placas en voladizo

Máximo: 275 MPa Calculado: 178.297 MPa

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: N11 -Placa base: Ancho X: 450 mm Ancho Y: 450 mm Espesor: 18 mm -Pernos: 8Ø20 mm L=40 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada -Rigidizadores: Paralelos X: - Paralelos Y: 2(100x0x10.0) Comprobación Valores Estado

Separación mínima entre pernos:

3 diámetros

Mínimo: 60 mm Calculado: 185 mm

Cumple

Separación mínima pernos-borde:

1.5 diámetros

Mínimo: 30 mm Calculado: 40 mm

Cumple

Esbeltez de rigidizadores:

- Paralelos a Y:

Máximo: 50 Calculado: 29.1

Cumple

Longitud mínima del perno:

Se calcula la longitud de anclaje necesaria por adherencia.

Mínimo: 24 cm Calculado: 40 cm

Cumple Anclaje perno en hormigón:

- Tracción:

Máximo: 68.38 kN Calculado: 59.17 kN

Cumple

166

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N11 -Placa base: Ancho X: 450 mm Ancho Y: 450 mm Espesor: 18 mm -Pernos: 8Ø20 mm L=40 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada -Rigidizadores: Paralelos X: - Paralelos Y: 2(100x0x10.0) Comprobación Valores Estado - Cortante:

Máximo: 47.87 kN Calculado: 4.81 kN

Cumple - Tracción + Cortante:

Máximo: 68.38 kN Calculado: 66.04 kN

Cumple Tracción en vástago de pernos:

Máximo: 100.48 kN Calculado: 56.08 kN

Cumple Tensión de Von Mises en vástago de pernos:

Máximo: 400 MPa Calculado: 179.419 MPa

Cumple

Aplastamiento perno en placa:

Límite del cortante en un perno actuando contra la placa

Máximo: 198 kN Calculado: 4.57 kN

Cumple Tensión de Von Mises en secciones globales:

Máximo: 275 MPa

- Derecha:

Calculado: 161.489 MPa

Cumple - Izquierda:

Calculado: 160.231 MPa

Cumple - Arriba:

Calculado: 219.603 MPa

Cumple - Abajo:

Calculado: 252.7 MPa

Cumple

Flecha global equivalente:

Limitación de la deformabilidad de los vuelos

Mínimo: 250

- Derecha:

Calculado: 1265.46

Cumple - Izquierda:

Calculado: 1283.71

Cumple - Arriba:

Calculado: 2818.82

Cumple - Abajo:

Calculado: 2513.37

Cumple

Tensión de Von Mises local:

Tensión por tracción de pernos sobre placas en voladizo

Máximo: 275 MPa Calculado: 163.929 MPa

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: N13 -Placa base: Ancho X: 450 mm Ancho Y: 450 mm Espesor: 18 mm -Pernos: 8Ø20 mm L=40 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada -Rigidizadores: Paralelos X: - Paralelos Y: 2(100x0x10.0) Comprobación Valores Estado

Separación mínima entre pernos:

3 diámetros

Mínimo: 60 mm Calculado: 185 mm

Cumple

Separación mínima pernos-borde:

1.5 diámetros

Mínimo: 30 mm Calculado: 40 mm

Cumple

Esbeltez de rigidizadores:

- Paralelos a Y:

Máximo: 50 Calculado: 29.1

Cumple

Longitud mínima del perno:

Se calcula la longitud de anclaje necesaria por adherencia.

Mínimo: 24 cm Calculado: 40 cm

Cumple Anclaje perno en hormigón:

167

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N13 -Placa base: Ancho X: 450 mm Ancho Y: 450 mm Espesor: 18 mm -Pernos: 8Ø20 mm L=40 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada -Rigidizadores: Paralelos X: - Paralelos Y: 2(100x0x10.0) Comprobación Valores Estado - Tracción:

Máximo: 68.38 kN Calculado: 59.19 kN

Cumple - Cortante:

Máximo: 47.87 kN Calculado: 4.81 kN

Cumple - Tracción + Cortante:

Máximo: 68.38 kN Calculado: 66.06 kN

Cumple Tracción en vástago de pernos:

Máximo: 100.48 kN Calculado: 56.14 kN

Cumple Tensión de Von Mises en vástago de pernos:

Máximo: 400 MPa Calculado: 179.609 MPa

Cumple

Aplastamiento perno en placa:

Límite del cortante en un perno actuando contra la placa

Máximo: 198 kN Calculado: 4.57 kN

Cumple Tensión de Von Mises en secciones globales:

Máximo: 275 MPa

- Derecha:

Calculado: 162.955 MPa

Cumple - Izquierda:

Calculado: 158.039 MPa

Cumple - Arriba:

Calculado: 252.853 MPa

Cumple - Abajo:

Calculado: 219.7 MPa

Cumple

Flecha global equivalente:

Limitación de la deformabilidad de los vuelos

Mínimo: 250

- Derecha:

Calculado: 1263.55

Cumple - Izquierda:

Calculado: 1302.99

Cumple - Arriba:

Calculado: 2512.47

Cumple - Abajo:

Calculado: 2822.18

Cumple

Tensión de Von Mises local:

Tensión por tracción de pernos sobre placas en voladizo

Máximo: 275 MPa Calculado: 163.815 MPa

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: N16 -Placa base: Ancho X: 450 mm Ancho Y: 450 mm Espesor: 18 mm -Pernos: 8Ø20 mm L=40 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada -Rigidizadores: Paralelos X: - Paralelos Y: 2(100x0x10.0) Comprobación Valores Estado

Separación mínima entre pernos:

3 diámetros

Mínimo: 60 mm Calculado: 185 mm

Cumple

Separación mínima pernos-borde:

1.5 diámetros

Mínimo: 30 mm Calculado: 40 mm

Cumple

Esbeltez de rigidizadores:

- Paralelos a Y:

Máximo: 50 Calculado: 29.1

Cumple

Longitud mínima del perno:

Se calcula la longitud de anclaje necesaria por adherencia.

Mínimo: 24 cm Calculado: 40 cm

Cumple

168

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N16 -Placa base: Ancho X: 450 mm Ancho Y: 450 mm Espesor: 18 mm -Pernos: 8Ø20 mm L=40 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada -Rigidizadores: Paralelos X: - Paralelos Y: 2(100x0x10.0) Comprobación Valores Estado Anclaje perno en hormigón:

- Tracción:

Máximo: 68.38 kN Calculado: 59.17 kN

Cumple - Cortante:

Máximo: 47.87 kN Calculado: 4.81 kN

Cumple - Tracción + Cortante:

Máximo: 68.38 kN Calculado: 66.04 kN

Cumple Tracción en vástago de pernos:

Máximo: 100.48 kN Calculado: 56.08 kN

Cumple Tensión de Von Mises en vástago de pernos:

Máximo: 400 MPa Calculado: 179.419 MPa

Cumple

Aplastamiento perno en placa:

Límite del cortante en un perno actuando contra la placa

Máximo: 198 kN Calculado: 4.57 kN

Cumple Tensión de Von Mises en secciones globales:

Máximo: 275 MPa

- Derecha:

Calculado: 160.229 MPa

Cumple - Izquierda:

Calculado: 161.49 MPa

Cumple - Arriba:

Calculado: 219.602 MPa

Cumple - Abajo:

Calculado: 252.7 MPa

Cumple

Flecha global equivalente:

Limitación de la deformabilidad de los vuelos

Mínimo: 250

- Derecha:

Calculado: 1283.74

Cumple - Izquierda:

Calculado: 1265.44

Cumple - Arriba:

Calculado: 2818.82

Cumple - Abajo:

Calculado: 2513.36

Cumple

Tensión de Von Mises local:

Tensión por tracción de pernos sobre placas en voladizo

Máximo: 275 MPa Calculado: 163.929 MPa

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: N18 -Placa base: Ancho X: 450 mm Ancho Y: 450 mm Espesor: 18 mm -Pernos: 8Ø20 mm L=40 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada -Rigidizadores: Paralelos X: - Paralelos Y: 2(100x0x10.0) Comprobación Valores Estado

Separación mínima entre pernos:

3 diámetros

Mínimo: 60 mm Calculado: 185 mm

Cumple

Separación mínima pernos-borde:

1.5 diámetros

Mínimo: 30 mm Calculado: 40 mm

Cumple

Esbeltez de rigidizadores:

- Paralelos a Y:

Máximo: 50 Calculado: 29.1

Cumple

169

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N18 -Placa base: Ancho X: 450 mm Ancho Y: 450 mm Espesor: 18 mm -Pernos: 8Ø20 mm L=40 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada -Rigidizadores: Paralelos X: - Paralelos Y: 2(100x0x10.0) Comprobación Valores Estado

Longitud mínima del perno:

Se calcula la longitud de anclaje necesaria por adherencia.

Mínimo: 24 cm Calculado: 40 cm

Cumple Anclaje perno en hormigón:

- Tracción:

Máximo: 68.38 kN Calculado: 59.17 kN

Cumple - Cortante:

Máximo: 47.87 kN Calculado: 4.81 kN

Cumple - Tracción + Cortante:

Máximo: 68.38 kN Calculado: 66.04 kN

Cumple Tracción en vástago de pernos:

Máximo: 100.48 kN Calculado: 56.08 kN

Cumple Tensión de Von Mises en vástago de pernos:

Máximo: 400 MPa Calculado: 179.419 MPa

Cumple

Aplastamiento perno en placa:

Límite del cortante en un perno actuando contra la placa

Máximo: 198 kN Calculado: 4.57 kN

Cumple Tensión de Von Mises en secciones globales:

Máximo: 275 MPa

- Derecha:

Calculado: 160.23 MPa

Cumple - Izquierda:

Calculado: 161.489 MPa

Cumple - Arriba:

Calculado: 252.7 MPa

Cumple - Abajo:

Calculado: 219.602 MPa

Cumple

Flecha global equivalente:

Limitación de la deformabilidad de los vuelos

Mínimo: 250

- Derecha:

Calculado: 1283.74

Cumple - Izquierda:

Calculado: 1265.43

Cumple - Arriba:

Calculado: 2513.36

Cumple - Abajo:

Calculado: 2818.82

Cumple

Tensión de Von Mises local:

Tensión por tracción de pernos sobre placas en voladizo

Máximo: 275 MPa Calculado: 163.929 MPa

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: N21 -Placa base: Ancho X: 450 mm Ancho Y: 450 mm Espesor: 18 mm -Pernos: 8Ø20 mm L=45 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada -Rigidizadores: Paralelos X: - Paralelos Y: 2(100x0x10.0) Comprobación Valores Estado

Separación mínima entre pernos:

3 diámetros

Mínimo: 60 mm Calculado: 185 mm

Cumple

Separación mínima pernos-borde:

1.5 diámetros

Mínimo: 30 mm Calculado: 40 mm

Cumple

170

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N21 -Placa base: Ancho X: 450 mm Ancho Y: 450 mm Espesor: 18 mm -Pernos: 8Ø20 mm L=45 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada -Rigidizadores: Paralelos X: - Paralelos Y: 2(100x0x10.0) Comprobación Valores Estado

Esbeltez de rigidizadores:

- Paralelos a Y:

Máximo: 50 Calculado: 29.1

Cumple

Longitud mínima del perno:

Se calcula la longitud de anclaje necesaria por adherencia.

Mínimo: 24 cm Calculado: 45 cm

Cumple Anclaje perno en hormigón:

- Tracción:

Máximo: 76.93 kN Calculado: 63.69 kN

Cumple - Cortante:

Máximo: 53.85 kN Calculado: 4.7 kN

Cumple - Tracción + Cortante:

Máximo: 76.93 kN Calculado: 70.4 kN

Cumple Tracción en vástago de pernos:

Máximo: 100.48 kN Calculado: 61.09 kN

Cumple Tensión de Von Mises en vástago de pernos:

Máximo: 400 MPa Calculado: 195.467 MPa

Cumple

Aplastamiento perno en placa:

Límite del cortante en un perno actuando contra la placa

Máximo: 198 kN Calculado: 4.47 kN

Cumple Tensión de Von Mises en secciones globales:

Máximo: 275 MPa

- Derecha:

Calculado: 177.437 MPa

Cumple - Izquierda:

Calculado: 180.865 MPa

Cumple - Arriba:

Calculado: 215.6 MPa

Cumple - Abajo:

Calculado: 250.978 MPa

Cumple

Flecha global equivalente:

Limitación de la deformabilidad de los vuelos

Mínimo: 250

- Derecha:

Calculado: 1238

Cumple - Izquierda:

Calculado: 545.028

Cumple - Arriba:

Calculado: 2767.48

Cumple - Abajo:

Calculado: 2507.89

Cumple

Tensión de Von Mises local:

Tensión por tracción de pernos sobre placas en voladizo

Máximo: 275 MPa Calculado: 178.413 MPa

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: N23 -Placa base: Ancho X: 450 mm Ancho Y: 450 mm Espesor: 18 mm -Pernos: 8Ø20 mm L=45 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada -Rigidizadores: Paralelos X: - Paralelos Y: 2(100x0x10.0) Comprobación Valores Estado

Separación mínima entre pernos:

3 diámetros

Mínimo: 60 mm Calculado: 185 mm

Cumple

171

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N23 -Placa base: Ancho X: 450 mm Ancho Y: 450 mm Espesor: 18 mm -Pernos: 8Ø20 mm L=45 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada -Rigidizadores: Paralelos X: - Paralelos Y: 2(100x0x10.0) Comprobación Valores Estado

Separación mínima pernos-borde:

1.5 diámetros

Mínimo: 30 mm Calculado: 40 mm

Cumple

Esbeltez de rigidizadores:

- Paralelos a Y:

Máximo: 50 Calculado: 29.1

Cumple

Longitud mínima del perno:

Se calcula la longitud de anclaje necesaria por adherencia.

Mínimo: 24 cm Calculado: 45 cm

Cumple Anclaje perno en hormigón:

- Tracción:

Máximo: 76.93 kN Calculado: 63.69 kN

Cumple - Cortante:

Máximo: 53.85 kN Calculado: 4.7 kN

Cumple - Tracción + Cortante:

Máximo: 76.93 kN Calculado: 70.4 kN

Cumple Tracción en vástago de pernos:

Máximo: 100.48 kN Calculado: 61.09 kN

Cumple Tensión de Von Mises en vástago de pernos:

Máximo: 400 MPa Calculado: 195.467 MPa

Cumple

Aplastamiento perno en placa:

Límite del cortante en un perno actuando contra la placa

Máximo: 198 kN Calculado: 4.47 kN

Cumple Tensión de Von Mises en secciones globales:

Máximo: 275 MPa

- Derecha:

Calculado: 177.437 MPa

Cumple - Izquierda:

Calculado: 180.862 MPa

Cumple - Arriba:

Calculado: 250.979 MPa

Cumple - Abajo:

Calculado: 215.601 MPa

Cumple

Flecha global equivalente:

Limitación de la deformabilidad de los vuelos

Mínimo: 250

- Derecha:

Calculado: 1238

Cumple - Izquierda:

Calculado: 545.027

Cumple - Arriba:

Calculado: 2507.89

Cumple - Abajo:

Calculado: 2767.47

Cumple

Tensión de Von Mises local:

Tensión por tracción de pernos sobre placas en voladizo

Máximo: 275 MPa Calculado: 178.413 MPa

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: N26 -Placa base: Ancho X: 350 mm Ancho Y: 350 mm Espesor: 20 mm -Pernos: 8Ø16 mm L=55 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada -Rigidizadores: Paralelos X: 2(100x20x5.0) Paralelos Y: 2(100x20x5.0) Comprobación Valores Estado

172

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N26 -Placa base: Ancho X: 350 mm Ancho Y: 350 mm Espesor: 20 mm -Pernos: 8Ø16 mm L=55 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada -Rigidizadores: Paralelos X: 2(100x20x5.0) Paralelos Y: 2(100x20x5.0) Comprobación Valores Estado

Separación mínima entre pernos:

3 diámetros

Mínimo: 48 mm Calculado: 146 mm

Cumple

Separación mínima pernos-borde:

1.5 diámetros

Mínimo: 24 mm Calculado: 30 mm

Cumple Esbeltez de rigidizadores:

Máximo: 50

- Paralelos a X:

Calculado: 45.5

Cumple - Paralelos a Y:

Calculado: 45.5

Cumple

Longitud mínima del perno:

Se calcula la longitud de anclaje necesaria por adherencia.

Mínimo: 19 cm Calculado: 55 cm

Cumple Anclaje perno en hormigón:

- Tracción:

Máximo: 75.22 kN Calculado: 64.28 kN

Cumple - Cortante:

Máximo: 52.65 kN Calculado: 4.51 kN

Cumple - Tracción + Cortante:

Máximo: 75.22 kN Calculado: 70.72 kN

Cumple Tracción en vástago de pernos:

Máximo: 64.32 kN Calculado: 60.11 kN

Cumple Tensión de Von Mises en vástago de pernos:

Máximo: 400 MPa Calculado: 300.197 MPa

Cumple

Aplastamiento perno en placa:

Límite del cortante en un perno actuando contra la placa

Máximo: 176 kN Calculado: 4.23 kN

Cumple Tensión de Von Mises en secciones globales:

Máximo: 275 MPa

- Derecha:

Calculado: 130.925 MPa

Cumple - Izquierda:

Calculado: 138.794 MPa

Cumple - Arriba:

Calculado: 213.742 MPa

Cumple - Abajo:

Calculado: 203.011 MPa

Cumple

Flecha global equivalente:

Limitación de la deformabilidad de los vuelos

Mínimo: 250

- Derecha:

Calculado: 7959.42

Cumple - Izquierda:

Calculado: 7584.85

Cumple - Arriba:

Calculado: 4910.98

Cumple - Abajo:

Calculado: 5055.83

Cumple

Tensión de Von Mises local:

Tensión por tracción de pernos sobre placas en voladizo

Máximo: 275 MPa Calculado: 249.584 MPa

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones

173

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N28 -Placa base: Ancho X: 350 mm Ancho Y: 350 mm Espesor: 20 mm -Pernos: 8Ø16 mm L=55 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada -Rigidizadores: Paralelos X: 2(100x20x5.0) Paralelos Y: 2(100x20x5.0) Comprobación Valores Estado

Separación mínima entre pernos:

3 diámetros

Mínimo: 48 mm Calculado: 146 mm

Cumple

Separación mínima pernos-borde:

1.5 diámetros

Mínimo: 24 mm Calculado: 30 mm

Cumple Esbeltez de rigidizadores:

Máximo: 50

- Paralelos a X:

Calculado: 45.5

Cumple - Paralelos a Y:

Calculado: 45.5

Cumple

Longitud mínima del perno:

Se calcula la longitud de anclaje necesaria por adherencia.

Mínimo: 19 cm Calculado: 55 cm

Cumple Anclaje perno en hormigón:

- Tracción:

Máximo: 75.22 kN Calculado: 64.28 kN

Cumple - Cortante:

Máximo: 52.65 kN Calculado: 4.51 kN

Cumple - Tracción + Cortante:

Máximo: 75.22 kN Calculado: 70.72 kN

Cumple Tracción en vástago de pernos:

Máximo: 64.32 kN Calculado: 60.11 kN

Cumple Tensión de Von Mises en vástago de pernos:

Máximo: 400 MPa Calculado: 300.198 MPa

Cumple

Aplastamiento perno en placa:

Límite del cortante en un perno actuando contra la placa

Máximo: 176 kN Calculado: 4.23 kN

Cumple Tensión de Von Mises en secciones globales:

Máximo: 275 MPa

- Derecha:

Calculado: 130.923 MPa

Cumple - Izquierda:

Calculado: 138.794 MPa

Cumple - Arriba:

Calculado: 203.011 MPa

Cumple - Abajo:

Calculado: 213.742 MPa

Cumple

Flecha global equivalente:

Limitación de la deformabilidad de los vuelos

Mínimo: 250

- Derecha:

Calculado: 7959.5

Cumple - Izquierda:

Calculado: 7584.86

Cumple - Arriba:

Calculado: 5055.83

Cumple - Abajo:

Calculado: 4910.97

Cumple

Tensión de Von Mises local:

Tensión por tracción de pernos sobre placas en voladizo

Máximo: 275 MPa Calculado: 249.585 MPa

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: N31 -Placa base: Ancho X: 300 mm Ancho Y: 300 mm Espesor: 11 mm -Pernos: 4Ø14 mm L=30 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada

174

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Comprobación Valores Estado

Separación mínima entre pernos:

3 diámetros

Mínimo: 42 mm Calculado: 241 mm

Cumple

Separación mínima pernos-borde:

1.5 diámetros

Mínimo: 21 mm Calculado: 30 mm

Cumple

Longitud mínima del perno:

Se calcula la longitud de anclaje necesaria por adherencia.

Mínimo: 17 cm Calculado: 30 cm

Cumple Anclaje perno en hormigón:

- Tracción:

Máximo: 35.9 kN Calculado: 2.6 kN

Cumple - Cortante:

Máximo: 25.13 kN Calculado: 8.78 kN

Cumple - Tracción + Cortante:

Máximo: 35.9 kN Calculado: 15.15 kN

Cumple Tracción en vástago de pernos:

Máximo: 49.28 kN Calculado: 2.7 kN

Cumple Tensión de Von Mises en vástago de pernos:

Máximo: 400 MPa Calculado: 102.948 MPa

Cumple

Aplastamiento perno en placa:

Límite del cortante en un perno actuando contra la placa

Máximo: 84.7 kN Calculado: 8.23 kN

Cumple Tensión de Von Mises en secciones globales:

Máximo: 275 MPa

- Derecha:

Calculado: 27.3095 MPa

Cumple - Izquierda:

Calculado: 27.3095 MPa

Cumple - Arriba:

Calculado: 27.5153 MPa

Cumple - Abajo:

Calculado: 27.5153 MPa

Cumple

Flecha global equivalente:

Limitación de la deformabilidad de los vuelos

Mínimo: 250

- Derecha:

Calculado: 3448.17

Cumple - Izquierda:

Calculado: 3448.17

Cumple - Arriba:

Calculado: 3448.17

Cumple - Abajo:

Calculado: 3448.17

Cumple

Tensión de Von Mises local:

Tensión por tracción de pernos sobre placas en voladizo

Máximo: 275 MPa Calculado: 0 MPa

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: N32 -Placa base: Ancho X: 300 mm Ancho Y: 300 mm Espesor: 11 mm -Pernos: 4Ø14 mm L=30 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada Comprobación Valores Estado

Separación mínima entre pernos:

3 diámetros

Mínimo: 42 mm Calculado: 241 mm

Cumple

Separación mínima pernos-borde:

1.5 diámetros

Mínimo: 21 mm Calculado: 30 mm

Cumple

Longitud mínima del perno:

Se calcula la longitud de anclaje necesaria por adherencia.

Mínimo: 17 cm Calculado: 30 cm

Cumple

175

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N32 -Placa base: Ancho X: 300 mm Ancho Y: 300 mm Espesor: 11 mm -Pernos: 4Ø14 mm L=30 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada Comprobación Valores Estado Anclaje perno en hormigón:

- Tracción:

Máximo: 35.9 kN Calculado: 2.6 kN

Cumple - Cortante:

Máximo: 25.13 kN Calculado: 8.78 kN

Cumple - Tracción + Cortante:

Máximo: 35.9 kN Calculado: 15.15 kN

Cumple Tracción en vástago de pernos:

Máximo: 49.28 kN Calculado: 2.7 kN

Cumple Tensión de Von Mises en vástago de pernos:

Máximo: 400 MPa Calculado: 102.948 MPa

Cumple

Aplastamiento perno en placa:

Límite del cortante en un perno actuando contra la placa

Máximo: 84.7 kN Calculado: 8.23 kN

Cumple Tensión de Von Mises en secciones globales:

Máximo: 275 MPa

- Derecha:

Calculado: 27.3095 MPa

Cumple - Izquierda:

Calculado: 27.3095 MPa

Cumple - Arriba:

Calculado: 27.5153 MPa

Cumple - Abajo:

Calculado: 27.5153 MPa

Cumple

Flecha global equivalente:

Limitación de la deformabilidad de los vuelos

Mínimo: 250

- Derecha:

Calculado: 3448.17

Cumple - Izquierda:

Calculado: 3448.17

Cumple - Arriba:

Calculado: 3448.17

Cumple - Abajo:

Calculado: 3448.17

Cumple

Tensión de Von Mises local:

Tensión por tracción de pernos sobre placas en voladizo

Máximo: 275 MPa Calculado: 0 MPa

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: N33 -Placa base: Ancho X: 300 mm Ancho Y: 300 mm Espesor: 11 mm -Pernos: 4Ø14 mm L=30 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada Comprobación Valores Estado

Separación mínima entre pernos:

3 diámetros

Mínimo: 42 mm Calculado: 241 mm

Cumple

Separación mínima pernos-borde:

1.5 diámetros

Mínimo: 21 mm Calculado: 30 mm

Cumple

Longitud mínima del perno:

Se calcula la longitud de anclaje necesaria por adherencia.

Mínimo: 17 cm Calculado: 30 cm

Cumple Anclaje perno en hormigón:

- Tracción:

Máximo: 35.9 kN Calculado: 2.65 kN

Cumple

176

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N33 -Placa base: Ancho X: 300 mm Ancho Y: 300 mm Espesor: 11 mm -Pernos: 4Ø14 mm L=30 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada Comprobación Valores Estado - Cortante:

Máximo: 25.13 kN Calculado: 8.78 kN

Cumple - Tracción + Cortante:

Máximo: 35.9 kN Calculado: 15.2 kN

Cumple Tracción en vástago de pernos:

Máximo: 49.28 kN Calculado: 2.74 kN

Cumple Tensión de Von Mises en vástago de pernos:

Máximo: 400 MPa Calculado: 102.997 MPa

Cumple

Aplastamiento perno en placa:

Límite del cortante en un perno actuando contra la placa

Máximo: 84.7 kN Calculado: 8.24 kN

Cumple Tensión de Von Mises en secciones globales:

Máximo: 275 MPa

- Derecha:

Calculado: 27.6702 MPa

Cumple - Izquierda:

Calculado: 27.6702 MPa

Cumple - Arriba:

Calculado: 27.8691 MPa

Cumple - Abajo:

Calculado: 27.8691 MPa

Cumple

Flecha global equivalente:

Limitación de la deformabilidad de los vuelos

Mínimo: 250

- Derecha:

Calculado: 3404.84

Cumple - Izquierda:

Calculado: 3404.84

Cumple - Arriba:

Calculado: 3404.84

Cumple - Abajo:

Calculado: 3404.84

Cumple

Tensión de Von Mises local:

Tensión por tracción de pernos sobre placas en voladizo

Máximo: 275 MPa Calculado: 0 MPa

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: N34 -Placa base: Ancho X: 300 mm Ancho Y: 300 mm Espesor: 11 mm -Pernos: 4Ø14 mm L=30 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada Comprobación Valores Estado

Separación mínima entre pernos:

3 diámetros

Mínimo: 42 mm Calculado: 241 mm

Cumple

Separación mínima pernos-borde:

1.5 diámetros

Mínimo: 21 mm Calculado: 30 mm

Cumple

Longitud mínima del perno:

Se calcula la longitud de anclaje necesaria por adherencia.

Mínimo: 17 cm Calculado: 30 cm

Cumple Anclaje perno en hormigón:

- Tracción:

Máximo: 35.9 kN Calculado: 2.65 kN

Cumple - Cortante:

Máximo: 25.13 kN Calculado: 8.78 kN

Cumple

177

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N34 -Placa base: Ancho X: 300 mm Ancho Y: 300 mm Espesor: 11 mm -Pernos: 4Ø14 mm L=30 cm Prolongación recta -Disposición: Posición X: Centrada Posición Y: Centrada Comprobación Valores Estado - Tracción + Cortante:

Máximo: 35.9 kN Calculado: 15.2 kN

Cumple Tracción en vástago de pernos:

Máximo: 49.28 kN Calculado: 2.74 kN

Cumple Tensión de Von Mises en vástago de pernos:

Máximo: 400 MPa Calculado: 102.997 MPa

Cumple

Aplastamiento perno en placa:

Límite del cortante en un perno actuando contra la placa

Máximo: 84.7 kN Calculado: 8.24 kN

Cumple Tensión de Von Mises en secciones globales:

Máximo: 275 MPa

- Derecha:

Calculado: 27.6703 MPa

Cumple - Izquierda:

Calculado: 27.6703 MPa

Cumple - Arriba:

Calculado: 27.8692 MPa

Cumple - Abajo:

Calculado: 27.8692 MPa

Cumple

Flecha global equivalente:

Limitación de la deformabilidad de los vuelos

Mínimo: 250

- Derecha:

Calculado: 3404.83

Cumple - Izquierda:

Calculado: 3404.83

Cumple - Arriba:

Calculado: 3404.83

Cumple - Abajo:

Calculado: 3404.83

Cumple

Tensión de Von Mises local:

Tensión por tracción de pernos sobre placas en voladizo

Máximo: 275 MPa Calculado: 0 MPa

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones

2.1.1.4. Cimentación

Elementos de cimentación aislados

Descripción

Referencias Geometría Armado

N3 y N1

Zapata rectangular excéntrica Ancho inicial X: 17.5 cm Ancho inicial Y: 142.5 cm Ancho final X: 122.5 cm Ancho final Y: 142.5 cm Ancho zapata X: 140.0 cm Ancho zapata Y: 285.0 cm Canto: 65.0 cm

Sup X: 15Ø12c/19 Sup Y: 7Ø12c/19 Inf X: 15Ø12c/19 Inf Y: 7Ø12c/19

178

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencias Geometría Armado

N8, N13, N18, N23, N21, N16, N11 y N6

Zapata rectangular excéntrica Ancho inicial X: 87.5 cm Ancho inicial Y: 167.5 cm Ancho final X: 87.5 cm Ancho final Y: 167.5 cm Ancho zapata X: 175.0 cm Ancho zapata Y: 335.0 cm Canto: 75.0 cm

Sup X: 12Ø16c/29 Sup Y: 6Ø16c/29 Inf X: 12Ø16c/29 Inf Y: 6Ø16c/29

N28, N32, N31 y N26

Zapata rectangular excéntrica Ancho inicial X: 112.5 cm Ancho inicial Y: 112.5 cm Ancho final X: 112.5 cm Ancho final Y: 112.5 cm Ancho zapata X: 225.0 cm Ancho zapata Y: 225.0 cm Canto: 65.0 cm

Sup X: 12Ø12c/19 Sup Y: 12Ø12c/19 Inf X: 12Ø12c/19 Inf Y: 12Ø12c/19

N33 y N34

Zapata rectangular excéntrica Ancho inicial X: 50.0 cm Ancho inicial Y: 170.0 cm Ancho final X: 50.0 cm Ancho final Y: 15.0 cm Ancho zapata X: 100.0 cm Ancho zapata Y: 185.0 cm Canto: 80.0 cm

Sup X: 7Ø16c/27 Sup Y: 4Ø16c/27 Inf X: 7Ø16c/27 Inf Y: 4Ø16c/27

Medición

Referencias: N3 y N1 B 500 S, Ys=1.15 Total Nombre de armado Ø12 Parrilla inferior - Armado X Longitud (m)

Peso (kg) 15x1.59 15x1.41

23.85 21.17

Parrilla inferior - Armado Y Longitud (m) Peso (kg)

7x2.75 7x2.44

19.25 17.09

Parrilla superior - Armado X Longitud (m) Peso (kg)

15x1.59 15x1.41

23.85 21.17

Parrilla superior - Armado Y Longitud (m) Peso (kg)

7x2.75 7x2.44

19.25 17.09

Totales Longitud (m) Peso (kg)

86.20 76.52

76.52

Total con mermas (10.00%)

Longitud (m) Peso (kg)

94.82 84.17

84.17

Referencias: N8, N13, N18, N23, N21, N16, N11 y N6 B 500 S, Ys=1.15 Total Nombre de armado Ø16 Parrilla inferior - Armado X Longitud (m)

Peso (kg) 12x1.95 12x3.08

23.40 36.93

Parrilla inferior - Armado Y Longitud (m) Peso (kg)

6x3.25 6x5.13

19.50 30.78

Parrilla superior - Armado X Longitud (m) Peso (kg)

12x2.01 12x3.17

24.12 38.07

Parrilla superior - Armado Y Longitud (m) Peso (kg)

6x3.25 6x5.13

19.50 30.78

Totales Longitud (m) Peso (kg)

86.52 136.56

136.56

Total con mermas (10.00%)

Longitud (m) Peso (kg)

95.17 150.22

150.22

179

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencias: N28, N32, N31 y N26 B 500 S, Ys=1.15 Total Nombre de armado Ø12 Parrilla inferior - Armado X Longitud (m)

Peso (kg) 12x2.15 12x1.91

25.80 22.91

Parrilla inferior - Armado Y Longitud (m) Peso (kg)

12x2.15 12x1.91

25.80 22.91

Parrilla superior - Armado X Longitud (m) Peso (kg)

12x2.15 12x1.91

25.80 22.91

Parrilla superior - Armado Y Longitud (m) Peso (kg)

12x2.15 12x1.91

25.80 22.91

Totales Longitud (m) Peso (kg)

103.20 91.64

91.64

Total con mermas (10.00%)

Longitud (m) Peso (kg)

113.52 100.80

100.80

Referencias: N33 y N34 B 500 S, Ys=1.15 Total Nombre de armado Ø16 Parrilla inferior - Armado X Longitud (m)

Peso (kg) 7x1.20 7x1.89

8.40 13.26

Parrilla inferior - Armado Y Longitud (m) Peso (kg)

4x2.05 4x3.24

8.20 12.94

Parrilla superior - Armado X Longitud (m) Peso (kg)

7x1.26 7x1.99

8.82 13.92

Parrilla superior - Armado Y Longitud (m) Peso (kg)

4x2.11 4x3.33

8.44 13.32

Totales Longitud (m) Peso (kg)

33.86 53.44

53.44

Total con mermas (10.00%)

Longitud (m) Peso (kg)

37.25 58.78

58.78

Resumen de medición (se incluyen mermas de acero) B 500 S, Ys=1.15 (kg) Hormigón (m³) Elemento Ø12 Ø16 Total HA-25, Yc=1.5 Limpieza Referencias: N3 y N1 2x84.17 168.34 2x2.59 2x0.40 Referencias: N8, N13, N18, N23, N21, N16, N11 y N6 8x150.22 1201.76 8x4.40 8x0.59 Referencias: N28, N32, N31 y N26 4x100.80 403.20 4x3.29 4x0.51 Referencias: N33 y N34 2x58.78 117.56 2x1.48 2x0.19 Totales 571.54 1319.32 1890.86 56.48 7.88

Comprobación

Referencia: N3 Dimensiones: 140 x 285 x 65 Armados: Xi:Ø12c/19 Yi:Ø12c/19 Xs:Ø12c/19 Ys:Ø12c/19 Comprobación Valores Estado

Tensiones sobre el terreno:

Criterio de CYPE Ingenieros

- Tensión media en situaciones persistentes:

Máximo: 0.2 MPa Calculado: 0.0222687 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes sin viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0203067 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes con viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0409077 MPa

Cumple

180

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N3 Dimensiones: 140 x 285 x 65 Armados: Xi:Ø12c/19 Yi:Ø12c/19 Xs:Ø12c/19 Ys:Ø12c/19 Comprobación Valores Estado Vuelco de la zapata:

- En dirección X (1)

No procede

- En dirección Y:

Si el % de reserva de seguridad es mayor que cero, quiere decir que los coeficientes de seguridad al vuelco son mayores que los valores estrictos exigidos para todas las combinaciones de equilibrio.

Reserva seguridad: 2.2 %

Cumple (1) Sin momento de vuelco

Flexión en la zapata: - En dirección X:

Momento: 54.22 kN·m

Cumple - En dirección Y:

Momento: 37.76 kN·m

Cumple Cortante en la zapata:

- En dirección X:

Cortante: 10.89 kN

Cumple - En dirección Y:

Cortante: 34.63 kN

Cumple

Compresión oblicua en la zapata:

- Situaciones persistentes:

Criterio de CYPE Ingenieros

Máximo: 5000 kN/m² Calculado: 74.3 kN/m²

Cumple

Canto mínimo:

Artículo 58.8.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 25 cm Calculado: 65 cm

Cumple

Espacio para anclar arranques en cimentación:

- N3:

Mínimo: 54 cm Calculado: 58 cm

Cumple

Cuantía geométrica mínima:

Artículo 42.3.5 (norma EHE-08)

Mínimo: 0.0009

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple

Cuantía mínima necesaria por flexión:

Artículo 42.3.2 (norma EHE-08)

Calculado: 0.001

- Armado inferior dirección X:

Mínimo: 0.0002

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Mínimo: 0.0003

Cumple - Armado superior dirección Y:

Mínimo: 0.0002

Cumple

Diámetro mínimo de las barras:

Recomendación del Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Mínimo: 12 mm

- Parrilla inferior:

Calculado: 12 mm

Cumple - Parrilla superior:

Calculado: 12 mm

Cumple

Separación máxima entre barras:

Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 19 cm

Cumple

181

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N3 Dimensiones: 140 x 285 x 65 Armados: Xi:Ø12c/19 Yi:Ø12c/19 Xs:Ø12c/19 Ys:Ø12c/19 Comprobación Valores Estado - Armado superior dirección X:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 19 cm

Cumple

Separación mínima entre barras:

Recomendación del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

Mínimo: 10 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 19 cm

Cumple

Longitud de anclaje:

Criterio del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

- Armado inf. dirección X hacia der:

Mínimo: 15 cm Calculado: 66 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Mínimo: 0 cm Calculado: 0 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia arriba:

Mínimo: 15 cm Calculado: 71 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia abajo:

Mínimo: 15 cm Calculado: 71 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia der:

Mínimo: 15 cm Calculado: 66 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Mínimo: 0 cm Calculado: 0 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia arriba:

Mínimo: 15 cm Calculado: 71 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia abajo:

Mínimo: 15 cm Calculado: 71 cm

Cumple Longitud mínima de las patillas:

Mínimo: 12 cm

- Armado inf. dirección X hacia der:

Calculado: 15 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Calculado: 15 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia der:

Calculado: 15 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Calculado: 15 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: N8 Dimensiones: 175 x 335 x 75 Armados: Xi:Ø16c/29 Yi:Ø16c/29 Xs:Ø16c/29 Ys:Ø16c/29 Comprobación Valores Estado

Tensiones sobre el terreno:

Criterio de CYPE Ingenieros

- Tensión media en situaciones persistentes:

Máximo: 0.2 MPa Calculado: 0.02943 MPa

Cumple

182

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N8 Dimensiones: 175 x 335 x 75 Armados: Xi:Ø16c/29 Yi:Ø16c/29 Xs:Ø16c/29 Ys:Ø16c/29 Comprobación Valores Estado - Tensión máxima en situaciones persistentes sin viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0380628 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes con viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0528759 MPa

Cumple

Vuelco de la zapata:

Si el % de reserva de seguridad es mayor que cero, quiere decir que los coeficientes de seguridad al vuelco son mayores que los valores estrictos exigidos para todas las combinaciones de equilibrio.

- En dirección X:

Reserva seguridad: 224.3 %

Cumple - En dirección Y:

Reserva seguridad: 21.0 %

Cumple Flexión en la zapata:

- En dirección X:

Momento: -13.25 kN·m

Cumple - En dirección Y:

Momento: 61.78 kN·m

Cumple Cortante en la zapata:

- En dirección X:

Cortante: 1.96 kN

Cumple - En dirección Y:

Cortante: 46.79 kN

Cumple

Compresión oblicua en la zapata:

- Situaciones persistentes:

Criterio de CYPE Ingenieros

Máximo: 5000 kN/m² Calculado: 66.5 kN/m²

Cumple

Canto mínimo:

Artículo 58.8.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 25 cm Calculado: 75 cm

Cumple

Espacio para anclar arranques en cimentación:

- N8:

Mínimo: 44 cm Calculado: 67 cm

Cumple

Cuantía geométrica mínima:

Artículo 42.3.5 (norma EHE-08)

Mínimo: 0.0009

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple

Cuantía mínima necesaria por flexión:

Artículo 42.3.2 (norma EHE-08)

Calculado: 0.001

- Armado inferior dirección X:

Mínimo: 0.0001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Mínimo: 0.0003

Cumple - Armado superior dirección X:

Mínimo: 0.0001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Mínimo: 0.0003

Cumple

Diámetro mínimo de las barras:

Recomendación del Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Mínimo: 12 mm

- Parrilla inferior:

Calculado: 16 mm

Cumple - Parrilla superior:

Calculado: 16 mm

Cumple

183

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N8 Dimensiones: 175 x 335 x 75 Armados: Xi:Ø16c/29 Yi:Ø16c/29 Xs:Ø16c/29 Ys:Ø16c/29 Comprobación Valores Estado

Separación máxima entre barras:

Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple

Separación mínima entre barras:

Recomendación del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

Mínimo: 10 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple

Longitud de anclaje:

Criterio del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

- Armado inf. dirección X hacia der:

Mínimo: 16 cm Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Mínimo: 16 cm Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia arriba:

Mínimo: 16 cm Calculado: 86 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia abajo:

Mínimo: 16 cm Calculado: 86 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia der:

Mínimo: 19 cm Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Mínimo: 19 cm Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia arriba:

Mínimo: 19 cm Calculado: 86 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia abajo:

Mínimo: 19 cm Calculado: 86 cm

Cumple Longitud mínima de las patillas:

Mínimo: 16 cm

- Armado inf. dirección X hacia der:

Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Calculado: 16 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia der:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Calculado: 19 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: N13 Dimensiones: 175 x 335 x 75 Armados: Xi:Ø16c/29 Yi:Ø16c/29 Xs:Ø16c/29 Ys:Ø16c/29 Comprobación Valores Estado

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N13 Dimensiones: 175 x 335 x 75 Armados: Xi:Ø16c/29 Yi:Ø16c/29 Xs:Ø16c/29 Ys:Ø16c/29 Comprobación Valores Estado

Tensiones sobre el terreno:

Criterio de CYPE Ingenieros

- Tensión media en situaciones persistentes:

Máximo: 0.2 MPa Calculado: 0.02943 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes sin viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0378666 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes con viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0528759 MPa

Cumple

Vuelco de la zapata:

Si el % de reserva de seguridad es mayor que cero, quiere decir que los coeficientes de seguridad al vuelco son mayores que los valores estrictos exigidos para todas las combinaciones de equilibrio.

- En dirección X:

Reserva seguridad: 2045.9 %

Cumple - En dirección Y:

Reserva seguridad: 47.3 %

Cumple Flexión en la zapata:

- En dirección X:

Momento: 10.41 kN·m

Cumple - En dirección Y:

Momento: 61.83 kN·m

Cumple Cortante en la zapata:

- En dirección X:

Cortante: 1.37 kN

Cumple - En dirección Y:

Cortante: 46.89 kN

Cumple

Compresión oblicua en la zapata:

- Situaciones persistentes:

Criterio de CYPE Ingenieros

Máximo: 5000 kN/m² Calculado: 66.1 kN/m²

Cumple

Canto mínimo:

Artículo 58.8.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 25 cm Calculado: 75 cm

Cumple

Espacio para anclar arranques en cimentación:

- N13:

Mínimo: 40 cm Calculado: 67 cm

Cumple

Cuantía geométrica mínima:

Artículo 42.3.5 (norma EHE-08)

Mínimo: 0.0009

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple

Cuantía mínima necesaria por flexión:

Artículo 42.3.2 (norma EHE-08)

Calculado: 0.001

- Armado inferior dirección X:

Mínimo: 0.0001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Mínimo: 0.0003

Cumple - Armado superior dirección X:

Mínimo: 0.0001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Mínimo: 0.0002

Cumple

185

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N13 Dimensiones: 175 x 335 x 75 Armados: Xi:Ø16c/29 Yi:Ø16c/29 Xs:Ø16c/29 Ys:Ø16c/29 Comprobación Valores Estado

Diámetro mínimo de las barras:

Recomendación del Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Mínimo: 12 mm

- Parrilla inferior:

Calculado: 16 mm

Cumple - Parrilla superior:

Calculado: 16 mm

Cumple

Separación máxima entre barras:

Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple

Separación mínima entre barras:

Recomendación del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

Mínimo: 10 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple

Longitud de anclaje:

Criterio del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

- Armado inf. dirección X hacia der:

Mínimo: 16 cm Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Mínimo: 16 cm Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia arriba:

Mínimo: 16 cm Calculado: 86 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia abajo:

Mínimo: 16 cm Calculado: 86 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia der:

Mínimo: 19 cm Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Mínimo: 19 cm Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia arriba:

Mínimo: 19 cm Calculado: 86 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia abajo:

Mínimo: 19 cm Calculado: 86 cm

Cumple Longitud mínima de las patillas:

Mínimo: 16 cm

- Armado inf. dirección X hacia der:

Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Calculado: 16 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia der:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Calculado: 19 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones

186

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N18 Dimensiones: 175 x 335 x 75 Armados: Xi:Ø16c/29 Yi:Ø16c/29 Xs:Ø16c/29 Ys:Ø16c/29 Comprobación Valores Estado

Tensiones sobre el terreno:

Criterio de CYPE Ingenieros

- Tensión media en situaciones persistentes:

Máximo: 0.2 MPa Calculado: 0.0293319 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes sin viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0377685 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes con viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0528759 MPa

Cumple

Vuelco de la zapata:

Si el % de reserva de seguridad es mayor que cero, quiere decir que los coeficientes de seguridad al vuelco son mayores que los valores estrictos exigidos para todas las combinaciones de equilibrio.

- En dirección X:

Reserva seguridad: 2080.0 %

Cumple - En dirección Y:

Reserva seguridad: 46.5 %

Cumple Flexión en la zapata:

- En dirección X:

Momento: 10.32 kN·m

Cumple - En dirección Y:

Momento: 61.62 kN·m

Cumple Cortante en la zapata:

- En dirección X:

Cortante: 1.37 kN

Cumple - En dirección Y:

Cortante: 46.70 kN

Cumple

Compresión oblicua en la zapata:

- Situaciones persistentes:

Criterio de CYPE Ingenieros

Máximo: 5000 kN/m² Calculado: 65.5 kN/m²

Cumple

Canto mínimo:

Artículo 58.8.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 25 cm Calculado: 75 cm

Cumple

Espacio para anclar arranques en cimentación:

- N18:

Mínimo: 40 cm Calculado: 67 cm

Cumple

Cuantía geométrica mínima:

Artículo 42.3.5 (norma EHE-08)

Mínimo: 0.0009

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple

Cuantía mínima necesaria por flexión:

Artículo 42.3.2 (norma EHE-08)

Calculado: 0.001

- Armado inferior dirección X:

Mínimo: 0.0001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Mínimo: 0.0003

Cumple - Armado superior dirección X:

Mínimo: 0.0001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Mínimo: 0.0002

Cumple

187

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N18 Dimensiones: 175 x 335 x 75 Armados: Xi:Ø16c/29 Yi:Ø16c/29 Xs:Ø16c/29 Ys:Ø16c/29 Comprobación Valores Estado

Diámetro mínimo de las barras:

Recomendación del Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Mínimo: 12 mm

- Parrilla inferior:

Calculado: 16 mm

Cumple - Parrilla superior:

Calculado: 16 mm

Cumple

Separación máxima entre barras:

Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple

Separación mínima entre barras:

Recomendación del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

Mínimo: 10 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple

Longitud de anclaje:

Criterio del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

- Armado inf. dirección X hacia der:

Mínimo: 16 cm Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Mínimo: 16 cm Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia arriba:

Mínimo: 16 cm Calculado: 86 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia abajo:

Mínimo: 16 cm Calculado: 86 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia der:

Mínimo: 19 cm Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Mínimo: 19 cm Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia arriba:

Mínimo: 19 cm Calculado: 86 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia abajo:

Mínimo: 19 cm Calculado: 86 cm

Cumple Longitud mínima de las patillas:

Mínimo: 16 cm

- Armado inf. dirección X hacia der:

Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Calculado: 16 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia der:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Calculado: 19 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones

188

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N23 Dimensiones: 175 x 335 x 75 Armados: Xi:Ø16c/29 Yi:Ø16c/29 Xs:Ø16c/29 Ys:Ø16c/29 Comprobación Valores Estado

Tensiones sobre el terreno:

Criterio de CYPE Ingenieros

- Tensión media en situaciones persistentes:

Máximo: 0.2 MPa Calculado: 0.02943 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes sin viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0379647 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes con viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0527778 MPa

Cumple

Vuelco de la zapata:

Si el % de reserva de seguridad es mayor que cero, quiere decir que los coeficientes de seguridad al vuelco son mayores que los valores estrictos exigidos para todas las combinaciones de equilibrio.

- En dirección X:

Reserva seguridad: 220.5 %

Cumple - En dirección Y:

Reserva seguridad: 20.3 %

Cumple Flexión en la zapata:

- En dirección X:

Momento: -13.32 kN·m

Cumple - En dirección Y:

Momento: 61.56 kN·m

Cumple Cortante en la zapata:

- En dirección X:

Cortante: 1.96 kN

Cumple - En dirección Y:

Cortante: 46.70 kN

Cumple

Compresión oblicua en la zapata:

- Situaciones persistentes:

Criterio de CYPE Ingenieros

Máximo: 5000 kN/m² Calculado: 66 kN/m²

Cumple

Canto mínimo:

Artículo 58.8.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 25 cm Calculado: 75 cm

Cumple

Espacio para anclar arranques en cimentación:

- N23:

Mínimo: 44 cm Calculado: 67 cm

Cumple

Cuantía geométrica mínima:

Artículo 42.3.5 (norma EHE-08)

Mínimo: 0.0009

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple

Cuantía mínima necesaria por flexión:

Artículo 42.3.2 (norma EHE-08)

Calculado: 0.001

- Armado inferior dirección X:

Mínimo: 0.0001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Mínimo: 0.0003

Cumple - Armado superior dirección X:

Mínimo: 0.0001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Mínimo: 0.0003

Cumple

189

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N23 Dimensiones: 175 x 335 x 75 Armados: Xi:Ø16c/29 Yi:Ø16c/29 Xs:Ø16c/29 Ys:Ø16c/29 Comprobación Valores Estado

Diámetro mínimo de las barras:

Recomendación del Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Mínimo: 12 mm

- Parrilla inferior:

Calculado: 16 mm

Cumple - Parrilla superior:

Calculado: 16 mm

Cumple

Separación máxima entre barras:

Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple

Separación mínima entre barras:

Recomendación del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

Mínimo: 10 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple

Longitud de anclaje:

Criterio del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

- Armado inf. dirección X hacia der:

Mínimo: 16 cm Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Mínimo: 16 cm Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia arriba:

Mínimo: 16 cm Calculado: 86 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia abajo:

Mínimo: 16 cm Calculado: 86 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia der:

Mínimo: 19 cm Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Mínimo: 19 cm Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia arriba:

Mínimo: 19 cm Calculado: 86 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia abajo:

Mínimo: 19 cm Calculado: 86 cm

Cumple Longitud mínima de las patillas:

Mínimo: 16 cm

- Armado inf. dirección X hacia der:

Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Calculado: 16 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia der:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Calculado: 19 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones

190

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N28 Dimensiones: 225 x 225 x 65 Armados: Xi:Ø12c/19 Yi:Ø12c/19 Xs:Ø12c/19 Ys:Ø12c/19 Comprobación Valores Estado

Tensiones sobre el terreno:

Criterio de CYPE Ingenieros

- Tensión media en situaciones persistentes:

Máximo: 0.2 MPa Calculado: 0.020601 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes sin viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0195219 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes con viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0502272 MPa

Cumple

Vuelco de la zapata:

Si el % de reserva de seguridad es mayor que cero, quiere decir que los coeficientes de seguridad al vuelco son mayores que los valores estrictos exigidos para todas las combinaciones de equilibrio.

- En dirección X:

Reserva seguridad: 32.3 %

Cumple - En dirección Y:

Reserva seguridad: 55.2 %

Cumple Flexión en la zapata:

- En dirección X:

Momento: 27.00 kN·m

Cumple - En dirección Y:

Momento: 36.27 kN·m

Cumple Cortante en la zapata:

- En dirección X:

Cortante: 31.78 kN

Cumple - En dirección Y:

Cortante: 36.00 kN

Cumple

Compresión oblicua en la zapata:

- Situaciones persistentes:

Criterio de CYPE Ingenieros

Máximo: 5000 kN/m² Calculado: 45.4 kN/m²

Cumple

Canto mínimo:

Artículo 58.8.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 25 cm Calculado: 65 cm

Cumple

Espacio para anclar arranques en cimentación:

- N28:

Mínimo: 54 cm Calculado: 58 cm

Cumple

Cuantía geométrica mínima:

Artículo 42.3.5 (norma EHE-08)

Mínimo: 0.0009

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple

Cuantía mínima necesaria por flexión:

Artículo 42.3.2 (norma EHE-08)

Mínimo: 0.0002

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple

191

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N28 Dimensiones: 225 x 225 x 65 Armados: Xi:Ø12c/19 Yi:Ø12c/19 Xs:Ø12c/19 Ys:Ø12c/19 Comprobación Valores Estado

Diámetro mínimo de las barras:

Recomendación del Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Mínimo: 12 mm

- Parrilla inferior:

Calculado: 12 mm

Cumple - Parrilla superior:

Calculado: 12 mm

Cumple

Separación máxima entre barras:

Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 19 cm

Cumple

Separación mínima entre barras:

Recomendación del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

Mínimo: 10 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 19 cm

Cumple

Longitud de anclaje:

Criterio del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

Mínimo: 15 cm

- Armado inf. dirección X hacia der:

Calculado: 41 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Calculado: 41 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia arriba:

Calculado: 41 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia abajo:

Calculado: 41 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia der:

Calculado: 41 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Calculado: 41 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia arriba:

Calculado: 41 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia abajo:

Calculado: 41 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: N32 Dimensiones: 225 x 225 x 65 Armados: Xi:Ø12c/19 Yi:Ø12c/19 Xs:Ø12c/19 Ys:Ø12c/19 Comprobación Valores Estado

Tensiones sobre el terreno:

Criterio de CYPE Ingenieros

- Tensión media en situaciones persistentes:

Máximo: 0.2 MPa Calculado: 0.0206991 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes sin viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0191295 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes con viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0267813 MPa

Cumple

192

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N32 Dimensiones: 225 x 225 x 65 Armados: Xi:Ø12c/19 Yi:Ø12c/19 Xs:Ø12c/19 Ys:Ø12c/19 Comprobación Valores Estado

Vuelco de la zapata:

Si el % de reserva de seguridad es mayor que cero, quiere decir que los coeficientes de seguridad al vuelco son mayores que los valores estrictos exigidos para todas las combinaciones de equilibrio.

- En dirección X:

Reserva seguridad: 14022.7 %

Cumple - En dirección Y:

Reserva seguridad: 293.9 %

Cumple Flexión en la zapata:

- En dirección X:

Momento: 6.49 kN·m

Cumple - En dirección Y:

Momento: 13.03 kN·m

Cumple Cortante en la zapata:

- En dirección X:

Cortante: 5.40 kN

Cumple - En dirección Y:

Cortante: 11.97 kN

Cumple

Compresión oblicua en la zapata:

- Situaciones persistentes:

Criterio de CYPE Ingenieros

Máximo: 5000 kN/m² Calculado: 39.8 kN/m²

Cumple

Canto mínimo:

Artículo 58.8.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 25 cm Calculado: 65 cm

Cumple

Espacio para anclar arranques en cimentación:

- N32:

Mínimo: 30 cm Calculado: 58 cm

Cumple

Cuantía geométrica mínima:

Artículo 42.3.5 (norma EHE-08)

Mínimo: 0.0009

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple

Cuantía mínima necesaria por flexión:

Artículo 42.3.2 (norma EHE-08)

Mínimo: 0.0001

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple

Diámetro mínimo de las barras:

Recomendación del Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Mínimo: 12 mm

- Parrilla inferior:

Calculado: 12 mm

Cumple - Parrilla superior:

Calculado: 12 mm

Cumple

Separación máxima entre barras:

Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 19 cm

Cumple

193

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N32 Dimensiones: 225 x 225 x 65 Armados: Xi:Ø12c/19 Yi:Ø12c/19 Xs:Ø12c/19 Ys:Ø12c/19 Comprobación Valores Estado - Armado superior dirección X:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 19 cm

Cumple

Separación mínima entre barras:

Recomendación del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

Mínimo: 10 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 19 cm

Cumple

Longitud de anclaje:

Criterio del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

Mínimo: 15 cm

- Armado inf. dirección X hacia der:

Calculado: 42 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Calculado: 42 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia arriba:

Calculado: 42 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia abajo:

Calculado: 42 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia der:

Calculado: 42 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Calculado: 42 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia arriba:

Calculado: 42 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia abajo:

Calculado: 42 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: N31 Dimensiones: 225 x 225 x 65 Armados: Xi:Ø12c/19 Yi:Ø12c/19 Xs:Ø12c/19 Ys:Ø12c/19 Comprobación Valores Estado

Tensiones sobre el terreno:

Criterio de CYPE Ingenieros

- Tensión media en situaciones persistentes:

Máximo: 0.2 MPa Calculado: 0.0206991 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes sin viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0191295 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes con viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0267813 MPa

Cumple

Vuelco de la zapata:

Si el % de reserva de seguridad es mayor que cero, quiere decir que los coeficientes de seguridad al vuelco son mayores que los valores estrictos exigidos para todas las combinaciones de equilibrio.

- En dirección X:

Reserva seguridad: 14022.6 %

Cumple - En dirección Y:

Reserva seguridad: 293.9 %

Cumple Flexión en la zapata:

- En dirección X:

Momento: 6.49 kN·m

Cumple - En dirección Y:

Momento: 13.03 kN·m

Cumple 194

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N31 Dimensiones: 225 x 225 x 65 Armados: Xi:Ø12c/19 Yi:Ø12c/19 Xs:Ø12c/19 Ys:Ø12c/19 Comprobación Valores Estado Cortante en la zapata:

- En dirección X:

Cortante: 5.40 kN

Cumple - En dirección Y:

Cortante: 11.97 kN

Cumple

Compresión oblicua en la zapata:

- Situaciones persistentes:

Criterio de CYPE Ingenieros

Máximo: 5000 kN/m² Calculado: 39.8 kN/m²

Cumple

Canto mínimo:

Artículo 58.8.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 25 cm Calculado: 65 cm

Cumple

Espacio para anclar arranques en cimentación:

- N31:

Mínimo: 30 cm Calculado: 58 cm

Cumple

Cuantía geométrica mínima:

Artículo 42.3.5 (norma EHE-08)

Mínimo: 0.0009

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple

Cuantía mínima necesaria por flexión:

Artículo 42.3.2 (norma EHE-08)

Mínimo: 0.0001

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple

Diámetro mínimo de las barras:

Recomendación del Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Mínimo: 12 mm

- Parrilla inferior:

Calculado: 12 mm

Cumple - Parrilla superior:

Calculado: 12 mm

Cumple

Separación máxima entre barras:

Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 19 cm

Cumple

Separación mínima entre barras:

Recomendación del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

Mínimo: 10 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 19 cm

Cumple

195

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N31 Dimensiones: 225 x 225 x 65 Armados: Xi:Ø12c/19 Yi:Ø12c/19 Xs:Ø12c/19 Ys:Ø12c/19 Comprobación Valores Estado - Armado superior dirección Y:

Calculado: 19 cm

Cumple

Longitud de anclaje:

Criterio del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

Mínimo: 15 cm

- Armado inf. dirección X hacia der:

Calculado: 42 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Calculado: 42 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia arriba:

Calculado: 42 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia abajo:

Calculado: 42 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia der:

Calculado: 42 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Calculado: 42 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia arriba:

Calculado: 42 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia abajo:

Calculado: 42 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: N26 Dimensiones: 225 x 225 x 65 Armados: Xi:Ø12c/19 Yi:Ø12c/19 Xs:Ø12c/19 Ys:Ø12c/19 Comprobación Valores Estado

Tensiones sobre el terreno:

Criterio de CYPE Ingenieros

- Tensión media en situaciones persistentes:

Máximo: 0.2 MPa Calculado: 0.020601 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes sin viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0195219 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes con viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0502272 MPa

Cumple

Vuelco de la zapata:

Si el % de reserva de seguridad es mayor que cero, quiere decir que los coeficientes de seguridad al vuelco son mayores que los valores estrictos exigidos para todas las combinaciones de equilibrio.

- En dirección X:

Reserva seguridad: 32.3 %

Cumple - En dirección Y:

Reserva seguridad: 55.2 %

Cumple Flexión en la zapata:

- En dirección X:

Momento: 27.00 kN·m

Cumple - En dirección Y:

Momento: 36.27 kN·m

Cumple Cortante en la zapata:

- En dirección X:

Cortante: 31.78 kN

Cumple - En dirección Y:

Cortante: 36.00 kN

Cumple

Compresión oblicua en la zapata:

- Situaciones persistentes:

Criterio de CYPE Ingenieros

Máximo: 5000 kN/m² Calculado: 45.4 kN/m²

Cumple

196

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N26 Dimensiones: 225 x 225 x 65 Armados: Xi:Ø12c/19 Yi:Ø12c/19 Xs:Ø12c/19 Ys:Ø12c/19 Comprobación Valores Estado

Canto mínimo:

Artículo 58.8.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 25 cm Calculado: 65 cm

Cumple

Espacio para anclar arranques en cimentación:

- N26:

Mínimo: 54 cm Calculado: 58 cm

Cumple

Cuantía geométrica mínima:

Artículo 42.3.5 (norma EHE-08)

Mínimo: 0.0009

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple

Cuantía mínima necesaria por flexión:

Artículo 42.3.2 (norma EHE-08)

Mínimo: 0.0002

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple

Diámetro mínimo de las barras:

Recomendación del Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Mínimo: 12 mm

- Parrilla inferior:

Calculado: 12 mm

Cumple - Parrilla superior:

Calculado: 12 mm

Cumple

Separación máxima entre barras:

Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 19 cm

Cumple

Separación mínima entre barras:

Recomendación del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

Mínimo: 10 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 19 cm

Cumple

Longitud de anclaje:

Criterio del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

Mínimo: 15 cm

- Armado inf. dirección X hacia der:

Calculado: 41 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Calculado: 41 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia arriba:

Calculado: 41 cm

Cumple

197

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N26 Dimensiones: 225 x 225 x 65 Armados: Xi:Ø12c/19 Yi:Ø12c/19 Xs:Ø12c/19 Ys:Ø12c/19 Comprobación Valores Estado - Armado inf. dirección Y hacia abajo:

Calculado: 41 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia der:

Calculado: 41 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Calculado: 41 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia arriba:

Calculado: 41 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia abajo:

Calculado: 41 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: N21 Dimensiones: 175 x 335 x 75 Armados: Xi:Ø16c/29 Yi:Ø16c/29 Xs:Ø16c/29 Ys:Ø16c/29 Comprobación Valores Estado

Tensiones sobre el terreno:

Criterio de CYPE Ingenieros

- Tensión media en situaciones persistentes:

Máximo: 0.2 MPa Calculado: 0.02943 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes sin viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0379647 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes con viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0527778 MPa

Cumple

Vuelco de la zapata:

Si el % de reserva de seguridad es mayor que cero, quiere decir que los coeficientes de seguridad al vuelco son mayores que los valores estrictos exigidos para todas las combinaciones de equilibrio.

- En dirección X:

Reserva seguridad: 220.5 %

Cumple - En dirección Y:

Reserva seguridad: 20.3 %

Cumple Flexión en la zapata:

- En dirección X:

Momento: -13.32 kN·m

Cumple - En dirección Y:

Momento: 61.56 kN·m

Cumple Cortante en la zapata:

- En dirección X:

Cortante: 1.96 kN

Cumple - En dirección Y:

Cortante: 46.70 kN

Cumple

Compresión oblicua en la zapata:

- Situaciones persistentes:

Criterio de CYPE Ingenieros

Máximo: 5000 kN/m² Calculado: 66 kN/m²

Cumple

Canto mínimo:

Artículo 58.8.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 25 cm Calculado: 75 cm

Cumple

Espacio para anclar arranques en cimentación:

- N21:

Mínimo: 44 cm Calculado: 67 cm

Cumple

Cuantía geométrica mínima:

Artículo 42.3.5 (norma EHE-08)

Mínimo: 0.0009

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple

198

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N21 Dimensiones: 175 x 335 x 75 Armados: Xi:Ø16c/29 Yi:Ø16c/29 Xs:Ø16c/29 Ys:Ø16c/29 Comprobación Valores Estado - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple

Cuantía mínima necesaria por flexión:

Artículo 42.3.2 (norma EHE-08)

Calculado: 0.001

- Armado inferior dirección X:

Mínimo: 0.0001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Mínimo: 0.0003

Cumple - Armado superior dirección X:

Mínimo: 0.0001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Mínimo: 0.0003

Cumple

Diámetro mínimo de las barras:

Recomendación del Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Mínimo: 12 mm

- Parrilla inferior:

Calculado: 16 mm

Cumple - Parrilla superior:

Calculado: 16 mm

Cumple

Separación máxima entre barras:

Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple

Separación mínima entre barras:

Recomendación del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

Mínimo: 10 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple

Longitud de anclaje:

Criterio del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

- Armado inf. dirección X hacia der:

Mínimo: 16 cm Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Mínimo: 16 cm Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia arriba:

Mínimo: 16 cm Calculado: 86 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia abajo:

Mínimo: 16 cm Calculado: 86 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia der:

Mínimo: 19 cm Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Mínimo: 19 cm Calculado: 19 cm

Cumple

199

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N21 Dimensiones: 175 x 335 x 75 Armados: Xi:Ø16c/29 Yi:Ø16c/29 Xs:Ø16c/29 Ys:Ø16c/29 Comprobación Valores Estado - Armado sup. dirección Y hacia arriba:

Mínimo: 19 cm Calculado: 86 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia abajo:

Mínimo: 19 cm Calculado: 86 cm

Cumple Longitud mínima de las patillas:

Mínimo: 16 cm

- Armado inf. dirección X hacia der:

Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Calculado: 16 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia der:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Calculado: 19 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: N16 Dimensiones: 175 x 335 x 75 Armados: Xi:Ø16c/29 Yi:Ø16c/29 Xs:Ø16c/29 Ys:Ø16c/29 Comprobación Valores Estado

Tensiones sobre el terreno:

Criterio de CYPE Ingenieros

- Tensión media en situaciones persistentes:

Máximo: 0.2 MPa Calculado: 0.0293319 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes sin viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0377685 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes con viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0528759 MPa

Cumple

Vuelco de la zapata:

Si el % de reserva de seguridad es mayor que cero, quiere decir que los coeficientes de seguridad al vuelco son mayores que los valores estrictos exigidos para todas las combinaciones de equilibrio.

- En dirección X:

Reserva seguridad: 2080.0 %

Cumple - En dirección Y:

Reserva seguridad: 46.5 %

Cumple Flexión en la zapata:

- En dirección X:

Momento: 10.32 kN·m

Cumple - En dirección Y:

Momento: 61.62 kN·m

Cumple Cortante en la zapata:

- En dirección X:

Cortante: 1.37 kN

Cumple - En dirección Y:

Cortante: 46.70 kN

Cumple

Compresión oblicua en la zapata:

- Situaciones persistentes:

Criterio de CYPE Ingenieros

Máximo: 5000 kN/m² Calculado: 65.5 kN/m²

Cumple

Canto mínimo:

Artículo 58.8.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 25 cm Calculado: 75 cm

Cumple

Espacio para anclar arranques en cimentación:

- N16:

Mínimo: 40 cm Calculado: 67 cm

Cumple

200

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N16 Dimensiones: 175 x 335 x 75 Armados: Xi:Ø16c/29 Yi:Ø16c/29 Xs:Ø16c/29 Ys:Ø16c/29 Comprobación Valores Estado

Cuantía geométrica mínima:

Artículo 42.3.5 (norma EHE-08)

Mínimo: 0.0009

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple

Cuantía mínima necesaria por flexión:

Artículo 42.3.2 (norma EHE-08)

Calculado: 0.001

- Armado inferior dirección X:

Mínimo: 0.0001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Mínimo: 0.0003

Cumple - Armado superior dirección X:

Mínimo: 0.0001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Mínimo: 0.0002

Cumple

Diámetro mínimo de las barras:

Recomendación del Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Mínimo: 12 mm

- Parrilla inferior:

Calculado: 16 mm

Cumple - Parrilla superior:

Calculado: 16 mm

Cumple

Separación máxima entre barras:

Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple

Separación mínima entre barras:

Recomendación del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

Mínimo: 10 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple

Longitud de anclaje:

Criterio del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

- Armado inf. dirección X hacia der:

Mínimo: 16 cm Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Mínimo: 16 cm Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia arriba:

Mínimo: 16 cm Calculado: 86 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia abajo:

Mínimo: 16 cm Calculado: 86 cm

Cumple

201

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N16 Dimensiones: 175 x 335 x 75 Armados: Xi:Ø16c/29 Yi:Ø16c/29 Xs:Ø16c/29 Ys:Ø16c/29 Comprobación Valores Estado - Armado sup. dirección X hacia der:

Mínimo: 19 cm Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Mínimo: 19 cm Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia arriba:

Mínimo: 19 cm Calculado: 86 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia abajo:

Mínimo: 19 cm Calculado: 86 cm

Cumple Longitud mínima de las patillas:

Mínimo: 16 cm

- Armado inf. dirección X hacia der:

Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Calculado: 16 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia der:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Calculado: 19 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: N11 Dimensiones: 175 x 335 x 75 Armados: Xi:Ø16c/29 Yi:Ø16c/29 Xs:Ø16c/29 Ys:Ø16c/29 Comprobación Valores Estado

Tensiones sobre el terreno:

Criterio de CYPE Ingenieros

- Tensión media en situaciones persistentes:

Máximo: 0.2 MPa Calculado: 0.0293319 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes sin viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0377685 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes con viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0528759 MPa

Cumple

Vuelco de la zapata:

Si el % de reserva de seguridad es mayor que cero, quiere decir que los coeficientes de seguridad al vuelco son mayores que los valores estrictos exigidos para todas las combinaciones de equilibrio.

- En dirección X:

Reserva seguridad: 2080.1 %

Cumple - En dirección Y:

Reserva seguridad: 46.5 %

Cumple Flexión en la zapata:

- En dirección X:

Momento: 10.32 kN·m

Cumple - En dirección Y:

Momento: 61.62 kN·m

Cumple Cortante en la zapata:

- En dirección X:

Cortante: 1.37 kN

Cumple - En dirección Y:

Cortante: 46.70 kN

Cumple

Compresión oblicua en la zapata:

- Situaciones persistentes:

Criterio de CYPE Ingenieros

Máximo: 5000 kN/m² Calculado: 65.5 kN/m²

Cumple

202

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N11 Dimensiones: 175 x 335 x 75 Armados: Xi:Ø16c/29 Yi:Ø16c/29 Xs:Ø16c/29 Ys:Ø16c/29 Comprobación Valores Estado

Canto mínimo:

Artículo 58.8.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 25 cm Calculado: 75 cm

Cumple

Espacio para anclar arranques en cimentación:

- N11:

Mínimo: 40 cm Calculado: 67 cm

Cumple

Cuantía geométrica mínima:

Artículo 42.3.5 (norma EHE-08)

Mínimo: 0.0009

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple

Cuantía mínima necesaria por flexión:

Artículo 42.3.2 (norma EHE-08)

Calculado: 0.001

- Armado inferior dirección X:

Mínimo: 0.0001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Mínimo: 0.0003

Cumple - Armado superior dirección X:

Mínimo: 0.0001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Mínimo: 0.0002

Cumple

Diámetro mínimo de las barras:

Recomendación del Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Mínimo: 12 mm

- Parrilla inferior:

Calculado: 16 mm

Cumple - Parrilla superior:

Calculado: 16 mm

Cumple

Separación máxima entre barras:

Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple

Separación mínima entre barras:

Recomendación del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

Mínimo: 10 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple

Longitud de anclaje:

Criterio del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

- Armado inf. dirección X hacia der:

Mínimo: 16 cm Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Mínimo: 16 cm Calculado: 16 cm

Cumple

203

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N11 Dimensiones: 175 x 335 x 75 Armados: Xi:Ø16c/29 Yi:Ø16c/29 Xs:Ø16c/29 Ys:Ø16c/29 Comprobación Valores Estado - Armado inf. dirección Y hacia arriba:

Mínimo: 16 cm Calculado: 86 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia abajo:

Mínimo: 16 cm Calculado: 86 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia der:

Mínimo: 19 cm Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Mínimo: 19 cm Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia arriba:

Mínimo: 19 cm Calculado: 86 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia abajo:

Mínimo: 19 cm Calculado: 86 cm

Cumple Longitud mínima de las patillas:

Mínimo: 16 cm

- Armado inf. dirección X hacia der:

Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Calculado: 16 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia der:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Calculado: 19 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: N6 Dimensiones: 175 x 335 x 75 Armados: Xi:Ø16c/29 Yi:Ø16c/29 Xs:Ø16c/29 Ys:Ø16c/29 Comprobación Valores Estado

Tensiones sobre el terreno:

Criterio de CYPE Ingenieros

- Tensión media en situaciones persistentes:

Máximo: 0.2 MPa Calculado: 0.02943 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes sin viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0379647 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes con viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0527778 MPa

Cumple

Vuelco de la zapata:

Si el % de reserva de seguridad es mayor que cero, quiere decir que los coeficientes de seguridad al vuelco son mayores que los valores estrictos exigidos para todas las combinaciones de equilibrio.

- En dirección X:

Reserva seguridad: 220.5 %

Cumple - En dirección Y:

Reserva seguridad: 20.3 %

Cumple Flexión en la zapata:

- En dirección X:

Momento: -13.32 kN·m

Cumple - En dirección Y:

Momento: 61.56 kN·m

Cumple Cortante en la zapata:

- En dirección X:

Cortante: 1.96 kN

Cumple - En dirección Y:

Cortante: 46.70 kN

Cumple

204

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N6 Dimensiones: 175 x 335 x 75 Armados: Xi:Ø16c/29 Yi:Ø16c/29 Xs:Ø16c/29 Ys:Ø16c/29 Comprobación Valores Estado

Compresión oblicua en la zapata:

- Situaciones persistentes:

Criterio de CYPE Ingenieros

Máximo: 5000 kN/m² Calculado: 66 kN/m²

Cumple

Canto mínimo:

Artículo 58.8.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 25 cm Calculado: 75 cm

Cumple

Espacio para anclar arranques en cimentación:

- N6:

Mínimo: 44 cm Calculado: 67 cm

Cumple

Cuantía geométrica mínima:

Artículo 42.3.5 (norma EHE-08)

Mínimo: 0.0009

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple

Cuantía mínima necesaria por flexión:

Artículo 42.3.2 (norma EHE-08)

Calculado: 0.001

- Armado inferior dirección X:

Mínimo: 0.0001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Mínimo: 0.0003

Cumple - Armado superior dirección X:

Mínimo: 0.0001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Mínimo: 0.0003

Cumple

Diámetro mínimo de las barras:

Recomendación del Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Mínimo: 12 mm

- Parrilla inferior:

Calculado: 16 mm

Cumple - Parrilla superior:

Calculado: 16 mm

Cumple

Separación máxima entre barras:

Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple

Separación mínima entre barras:

Recomendación del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

Mínimo: 10 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 29 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 29 cm

Cumple

Longitud de anclaje:

Criterio del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

205

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N6 Dimensiones: 175 x 335 x 75 Armados: Xi:Ø16c/29 Yi:Ø16c/29 Xs:Ø16c/29 Ys:Ø16c/29 Comprobación Valores Estado - Armado inf. dirección X hacia der:

Mínimo: 16 cm Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Mínimo: 16 cm Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia arriba:

Mínimo: 16 cm Calculado: 86 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia abajo:

Mínimo: 16 cm Calculado: 86 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia der:

Mínimo: 19 cm Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Mínimo: 19 cm Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia arriba:

Mínimo: 19 cm Calculado: 86 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia abajo:

Mínimo: 19 cm Calculado: 86 cm

Cumple Longitud mínima de las patillas:

Mínimo: 16 cm

- Armado inf. dirección X hacia der:

Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Calculado: 16 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia der:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Calculado: 19 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: N1 Dimensiones: 140 x 285 x 65 Armados: Xi:Ø12c/19 Yi:Ø12c/19 Xs:Ø12c/19 Ys:Ø12c/19 Comprobación Valores Estado

Tensiones sobre el terreno:

Criterio de CYPE Ingenieros

- Tensión media en situaciones persistentes:

Máximo: 0.2 MPa Calculado: 0.0222687 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes sin viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0203067 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes con viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0409077 MPa

Cumple Vuelco de la zapata:

- En dirección X (1)

No procede

- En dirección Y:

Si el % de reserva de seguridad es mayor que cero, quiere decir que los coeficientes de seguridad al vuelco son mayores que los valores estrictos exigidos para todas las combinaciones de equilibrio.

Reserva seguridad: 2.2 %

Cumple (1) Sin momento de vuelco

Flexión en la zapata: - En dirección X:

Momento: 54.22 kN·m

Cumple

206

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N1 Dimensiones: 140 x 285 x 65 Armados: Xi:Ø12c/19 Yi:Ø12c/19 Xs:Ø12c/19 Ys:Ø12c/19 Comprobación Valores Estado - En dirección Y:

Momento: 37.75 kN·m

Cumple Cortante en la zapata:

- En dirección X:

Cortante: 10.89 kN

Cumple - En dirección Y:

Cortante: 34.63 kN

Cumple

Compresión oblicua en la zapata:

- Situaciones persistentes:

Criterio de CYPE Ingenieros

Máximo: 5000 kN/m² Calculado: 74.3 kN/m²

Cumple

Canto mínimo:

Artículo 58.8.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 25 cm Calculado: 65 cm

Cumple

Espacio para anclar arranques en cimentación:

- N1:

Mínimo: 54 cm Calculado: 58 cm

Cumple

Cuantía geométrica mínima:

Artículo 42.3.5 (norma EHE-08)

Mínimo: 0.0009

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple

Cuantía mínima necesaria por flexión:

Artículo 42.3.2 (norma EHE-08)

Calculado: 0.001

- Armado inferior dirección X:

Mínimo: 0.0002

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Mínimo: 0.0003

Cumple - Armado superior dirección Y:

Mínimo: 0.0002

Cumple

Diámetro mínimo de las barras:

Recomendación del Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Mínimo: 12 mm

- Parrilla inferior:

Calculado: 12 mm

Cumple - Parrilla superior:

Calculado: 12 mm

Cumple

Separación máxima entre barras:

Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 19 cm

Cumple

Separación mínima entre barras:

Recomendación del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

Mínimo: 10 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 19 cm

Cumple

207

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N1 Dimensiones: 140 x 285 x 65 Armados: Xi:Ø12c/19 Yi:Ø12c/19 Xs:Ø12c/19 Ys:Ø12c/19 Comprobación Valores Estado - Armado superior dirección Y:

Calculado: 19 cm

Cumple

Longitud de anclaje:

Criterio del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

- Armado inf. dirección X hacia der:

Mínimo: 15 cm Calculado: 66 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Mínimo: 0 cm Calculado: 0 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia arriba:

Mínimo: 15 cm Calculado: 71 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia abajo:

Mínimo: 15 cm Calculado: 71 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia der:

Mínimo: 15 cm Calculado: 66 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Mínimo: 0 cm Calculado: 0 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia arriba:

Mínimo: 15 cm Calculado: 71 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia abajo:

Mínimo: 15 cm Calculado: 71 cm

Cumple Longitud mínima de las patillas:

Mínimo: 12 cm

- Armado inf. dirección X hacia der:

Calculado: 15 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Calculado: 15 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia der:

Calculado: 15 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Calculado: 15 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: N33 Dimensiones: 100 x 185 x 80 Armados: Xi:Ø16c/27 Yi:Ø16c/27 Xs:Ø16c/27 Ys:Ø16c/27 Comprobación Valores Estado

Tensiones sobre el terreno:

Criterio de CYPE Ingenieros

- Tensión media en situaciones persistentes:

Máximo: 0.2 MPa Calculado: 0.0496386 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes sin viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0498348 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes con viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0997677 MPa

Cumple

Vuelco de la zapata:

Si el % de reserva de seguridad es mayor que cero, quiere decir que los coeficientes de seguridad al vuelco son mayores que los valores estrictos exigidos para todas las combinaciones de equilibrio.

- En dirección X:

Reserva seguridad: 1808.6 %

Cumple - En dirección Y:

Reserva seguridad: 9.0 %

Cumple

208

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N33 Dimensiones: 100 x 185 x 80 Armados: Xi:Ø16c/27 Yi:Ø16c/27 Xs:Ø16c/27 Ys:Ø16c/27 Comprobación Valores Estado Flexión en la zapata:

- En dirección X:

Momento: 2.20 kN·m

Cumple - En dirección Y:

Momento: 27.59 kN·m

Cumple Cortante en la zapata:

- En dirección X:

Cortante: 0.00 kN

Cumple - En dirección Y:

Cortante: 24.82 kN

Cumple

Compresión oblicua en la zapata:

- Situaciones persistentes:

Criterio de CYPE Ingenieros

Máximo: 5000 kN/m² Calculado: 41.4 kN/m²

Cumple

Canto mínimo:

Artículo 58.8.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 25 cm Calculado: 80 cm

Cumple

Espacio para anclar arranques en cimentación:

- N33:

Mínimo: 30 cm Calculado: 72 cm

Cumple

Cuantía geométrica mínima:

Artículo 42.3.5 (norma EHE-08)

Mínimo: 0.0009

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple

Cuantía mínima necesaria por flexión:

Artículo 42.3.2 (norma EHE-08)

Calculado: 0.001

- Armado inferior dirección X:

Mínimo: 0.0001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Mínimo: 0.0002

Cumple - Armado superior dirección Y:

Mínimo: 0.0002

Cumple

Diámetro mínimo de las barras:

Recomendación del Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Mínimo: 12 mm

- Parrilla inferior:

Calculado: 16 mm

Cumple - Parrilla superior:

Calculado: 16 mm

Cumple

Separación máxima entre barras:

Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 27 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 27 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 27 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 27 cm

Cumple

Separación mínima entre barras:

Recomendación del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

Mínimo: 10 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 27 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 27 cm

Cumple 209

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N33 Dimensiones: 100 x 185 x 80 Armados: Xi:Ø16c/27 Yi:Ø16c/27 Xs:Ø16c/27 Ys:Ø16c/27 Comprobación Valores Estado - Armado superior dirección X:

Calculado: 27 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 27 cm

Cumple

Longitud de anclaje:

Criterio del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

- Armado inf. dirección X hacia der:

Mínimo: 16 cm Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Mínimo: 16 cm Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia arriba:

Mínimo: 0 cm Calculado: 0 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia abajo:

Mínimo: 16 cm Calculado: 104 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia der:

Mínimo: 19 cm Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Mínimo: 19 cm Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia arriba:

Mínimo: 0 cm Calculado: 0 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia abajo:

Mínimo: 19 cm Calculado: 107 cm

Cumple Longitud mínima de las patillas:

Mínimo: 16 cm

- Armado inf. dirección X hacia der:

Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia arriba:

Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia abajo:

Calculado: 16 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia der:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia arriba:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia abajo:

Calculado: 19 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: N34 Dimensiones: 100 x 185 x 80 Armados: Xi:Ø16c/27 Yi:Ø16c/27 Xs:Ø16c/27 Ys:Ø16c/27 Comprobación Valores Estado

Tensiones sobre el terreno:

Criterio de CYPE Ingenieros

- Tensión media en situaciones persistentes:

Máximo: 0.2 MPa Calculado: 0.0496386 MPa

Cumple - Tensión máxima en situaciones persistentes sin viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0498348 MPa

Cumple

210

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N34 Dimensiones: 100 x 185 x 80 Armados: Xi:Ø16c/27 Yi:Ø16c/27 Xs:Ø16c/27 Ys:Ø16c/27 Comprobación Valores Estado - Tensión máxima en situaciones persistentes con viento:

Máximo: 0.249959 MPa Calculado: 0.0997677 MPa

Cumple

Vuelco de la zapata:

Si el % de reserva de seguridad es mayor que cero, quiere decir que los coeficientes de seguridad al vuelco son mayores que los valores estrictos exigidos para todas las combinaciones de equilibrio.

- En dirección X:

Reserva seguridad: 1808.6 %

Cumple - En dirección Y:

Reserva seguridad: 9.0 %

Cumple Flexión en la zapata:

- En dirección X:

Momento: 2.20 kN·m

Cumple - En dirección Y:

Momento: 27.59 kN·m

Cumple Cortante en la zapata:

- En dirección X:

Cortante: 0.00 kN

Cumple - En dirección Y:

Cortante: 24.82 kN

Cumple

Compresión oblicua en la zapata:

- Situaciones persistentes:

Criterio de CYPE Ingenieros

Máximo: 5000 kN/m² Calculado: 41.4 kN/m²

Cumple

Canto mínimo:

Artículo 58.8.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 25 cm Calculado: 80 cm

Cumple

Espacio para anclar arranques en cimentación:

- N34:

Mínimo: 30 cm Calculado: 72 cm

Cumple

Cuantía geométrica mínima:

Artículo 42.3.5 (norma EHE-08)

Mínimo: 0.0009

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 0.001

Cumple

Cuantía mínima necesaria por flexión:

Artículo 42.3.2 (norma EHE-08)

Calculado: 0.001

- Armado inferior dirección X:

Mínimo: 0.0001

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Mínimo: 0.0002

Cumple - Armado superior dirección Y:

Mínimo: 0.0002

Cumple

Diámetro mínimo de las barras:

Recomendación del Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Mínimo: 12 mm

- Parrilla inferior:

Calculado: 16 mm

Cumple - Parrilla superior:

Calculado: 16 mm

Cumple

Separación máxima entre barras:

Artículo 58.8.2 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 27 cm

Cumple

211

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: N34 Dimensiones: 100 x 185 x 80 Armados: Xi:Ø16c/27 Yi:Ø16c/27 Xs:Ø16c/27 Ys:Ø16c/27 Comprobación Valores Estado - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 27 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 27 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 27 cm

Cumple

Separación mínima entre barras:

Recomendación del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

Mínimo: 10 cm

- Armado inferior dirección X:

Calculado: 27 cm

Cumple - Armado inferior dirección Y:

Calculado: 27 cm

Cumple - Armado superior dirección X:

Calculado: 27 cm

Cumple - Armado superior dirección Y:

Calculado: 27 cm

Cumple

Longitud de anclaje:

Criterio del libro "Cálculo de estructuras de cimentación", J. Calavera. ed. INTEMAC, 1991

- Armado inf. dirección X hacia der:

Mínimo: 16 cm Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Mínimo: 16 cm Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia arriba:

Mínimo: 0 cm Calculado: 0 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia abajo:

Mínimo: 16 cm Calculado: 104 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia der:

Mínimo: 19 cm Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Mínimo: 19 cm Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia arriba:

Mínimo: 0 cm Calculado: 0 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia abajo:

Mínimo: 19 cm Calculado: 107 cm

Cumple Longitud mínima de las patillas:

Mínimo: 16 cm

- Armado inf. dirección X hacia der:

Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección X hacia izq:

Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia arriba:

Calculado: 16 cm

Cumple - Armado inf. dirección Y hacia abajo:

Calculado: 16 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia der:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección X hacia izq:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia arriba:

Calculado: 19 cm

Cumple - Armado sup. dirección Y hacia abajo:

Calculado: 19 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones

212

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Vigas

Descripción

Referencias Geometría Armado

VC.S-1 [N3-N8] Ancho: 40.0 cm Canto: 50.0 cm

Superior: 4 Ø16 Inferior: 4 Ø16 Piel: 1x2 Ø12 Estribos: 1xØ8c/30

C [N8-N13], C [N13-N18], C [N18-N23], C [N23-N28], C [N28-N32], C [N32-N31], C [N31-N26], C [N26-N21], C [N21-N16], C [N16-N11], C [N11-N6] y C [N33-N34]

Ancho: 40.0 cm Canto: 40.0 cm

Superior: 2 Ø12 Inferior: 2 Ø12 Estribos: 1xØ8c/30

VC.S-1 [N6-N1] Ancho: 40.0 cm Canto: 50.0 cm

Superior: 4 Ø16 Inferior: 4 Ø16 Piel: 1x2 Ø12 Estribos: 1xØ8c/30

C [N1-N33] y C [N34-N3] Ancho: 40.0 cm Canto: 40.0 cm

Superior: 2 Ø12 Inferior: 2 Ø12 Estribos: 1xØ8c/30

Medición

Referencia: VC.S-1 [N3-N8] B 500 S, Ys=1.15 Total Nombre de armado Ø8 Ø12 Ø16 Armado viga - Armado de piel Longitud (m)

Peso (kg) 2x5.40

2x4.79 10.80

9.59 Armado viga - Armado inferior Longitud (m)

Peso (kg) 4x5.45

4x8.60 21.80 34.41

Armado viga - Armado superior Longitud (m) Peso (kg)

4x5.49 4x8.66

21.96 34.66

Armado viga - Estribo Longitud (m) Peso (kg)

11x1.53 11x0.60

16.83 6.64

Totales Longitud (m) Peso (kg)

16.83 6.64

10.80 9.59

43.76 69.07

85.30

Total con mermas (10.00%)

Longitud (m) Peso (kg)

18.51 7.30

11.88 10.55

48.14 75.98

93.83

Referencias: C [N8-N13], C [N13-N18], C [N18-N23], C [N23-N28], C [N28-N32], C [N32-N31], C [N31-N26], C [N26-N21], C [N21-N16], C [N16-N11], C [N11-N6] y C [N33-N34]

B 500 S, Ys=1.15 Total

Nombre de armado Ø8 Ø12 Armado viga - Armado inferior Longitud (m)

Peso (kg) 2x5.30

2x4.71 10.60 9.41

Armado viga - Armado superior Longitud (m) Peso (kg)

2x5.30 2x4.71

10.60 9.41

Armado viga - Estribo Longitud (m) Peso (kg)

12x1.33 12x0.52

15.96 6.30

Totales Longitud (m) Peso (kg)

15.96 6.30

21.20 18.82

25.12

Total con mermas (10.00%)

Longitud (m) Peso (kg)

17.56 6.93

23.32 20.70

27.63

Referencia: VC.S-1 [N6-N1] B 500 S, Ys=1.15 Total Nombre de armado Ø8 Ø12 Ø16

213

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: VC.S-1 [N6-N1] B 500 S, Ys=1.15 Total Nombre de armado Ø8 Ø12 Ø16 Armado viga - Armado de piel Longitud (m)

Peso (kg) 2x5.40

2x4.79 10.80

9.59 Armado viga - Armado inferior Longitud (m)

Peso (kg) 4x5.45

4x8.60 21.80 34.41

Armado viga - Armado superior Longitud (m) Peso (kg)

4x5.49 4x8.66

21.96 34.66

Armado viga - Estribo Longitud (m) Peso (kg)

11x1.53 11x0.60

16.83 6.64

Totales Longitud (m) Peso (kg)

16.83 6.64

10.80 9.59

43.76 69.07

85.30

Total con mermas (10.00%)

Longitud (m) Peso (kg)

18.51 7.30

11.88 10.55

48.14 75.98

93.83

Referencias: C [N1-N33] y C [N34-N3] B 500 S, Ys=1.15 Total Nombre de armado Ø8 Ø12 Armado viga - Armado inferior Longitud (m)

Peso (kg) 2x5.30

2x4.71 10.60 9.41

Armado viga - Armado superior Longitud (m) Peso (kg)

2x5.30 2x4.71

10.60 9.41

Armado viga - Estribo Longitud (m) Peso (kg)

12x1.33 12x0.52

15.96 6.30

Totales Longitud (m) Peso (kg)

15.96 6.30

21.20 18.82

25.12

Total con mermas (10.00%)

Longitud (m) Peso (kg)

17.56 6.93

23.32 20.70

27.63

Resumen de medición (se incluyen mermas de acero) B 500 S, Ys=1.15 (kg) Hormigón (m³) Elemento Ø8 Ø12 Ø16 Total HA-25, Yc=1.5 Limpieza Referencia: VC.S-1 [N3-N8] 7.30 10.55 75.98 93.83 0.58 0.12 Referencias: C [N8-N13], C [N13-N18], C [N18-N23], C [N23-N28], C [N28-N32], C [N32-N31], C [N31-N26], C [N26-N21], C [N21-N16], C [N16-N11], C [N11-N6] y C [N33-N34]

12x6.93 12x20.70 331.56 12x0.52 12x0.13

Referencia: VC.S-1 [N6-N1] 7.30 10.55 75.98 93.83 0.58 0.12 Referencias: C [N1-N33] y C [N34-N3] 2x6.93 2x20.70 55.26 2x0.49 2x0.12 Totales 111.62 310.90 151.96 574.48 8.38 2.04

Comprobación

Referencia: VC.S-1 [N3-N8] (Viga centradora) -Dimensiones: 40.0 cm x 50.0 cm -Armadura superior: 4 Ø16 -Armadura de piel: 1x2 Ø12 -Armadura inferior: 4 Ø16 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

Recomendación para el ancho mínimo de la viga centradora:

Criterio de CYPE Ingenieros: El ancho de la viga debe ser mayor o igual a un veinteavo de la luz de cálculo, y no inferior a 20 cm.

Mínimo: 20 cm Calculado: 40 cm

Cumple

Recomendación para el canto mínimo de la viga centradora:

Criterio de CYPE Ingenieros: El canto de la viga debe ser mayor o igual a un doceavo de la luz de cálculo, y no inferior a 25 cm.

Mínimo: 28.3 cm Calculado: 50 cm

Cumple Diámetro mínimo estribos:

Mínimo: 6 mm Calculado: 8 mm

Cumple

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: VC.S-1 [N3-N8] (Viga centradora) -Dimensiones: 40.0 cm x 50.0 cm -Armadura superior: 4 Ø16 -Armadura de piel: 1x2 Ø12 -Armadura inferior: 4 Ø16 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

Separación mínima entre estribos:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm Calculado: 29.2 cm

Cumple

Separación mínima armadura longitudinal:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm

- Armadura superior:

Calculado: 7.3 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 7.3 cm

Cumple - Armadura de piel:

Calculado: 17 cm

Cumple

Separación máxima estribos:

- Situaciones persistentes:

Artículo 44.2.3.4.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm Calculado: 30 cm

Cumple

Separación máxima armadura longitudinal:

Artículo 42.3.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armadura superior:

Calculado: 7.3 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 7.3 cm

Cumple - Armadura de piel:

Calculado: 17 cm

Cumple

Cuantía mínima para los estribos:

- Situaciones persistentes:

Norma EHE-08. Artículo 44.2.3.4.1

Mínimo: 3.14 cm²/m Calculado: 3.35 cm²/m

Cumple

Cuantía geométrica mínima armadura traccionada:

Norma EHE-08. Artículo 42.3.5

Mínimo: 0.0028

- Armadura inferior (Situaciones persistentes):

Calculado: 0.004

Cumple - Armadura superior (Situaciones persistentes):

Calculado: 0.004

Cumple

Armadura mínima por cuantía mecánica de flexión compuesta:

Se aplica la reducción del artículo 42.3.2 (norma EHE-08)

Calculado: 8.04 cm²

- Armadura inferior (Situaciones persistentes):

Mínimo: 2.99 cm²

Cumple - Armadura superior (Situaciones persistentes):

Mínimo: 2.5 cm²

Cumple Comprobación de armadura necesaria por cálculo a flexión compuesta:

Situaciones persistentes:

Momento flector: 52.60 kN·m Axil: ± -0.00 kN

Cumple Momento flector: -39.26 kN·m Axil: ± -0.00 kN

Cumple

Longitud de anclaje barras superiores origen:

- Situaciones persistentes:

El anclaje se realiza a partir del eje de los pilares

Mínimo: 16 cm Calculado: 17 cm

Cumple

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: VC.S-1 [N3-N8] (Viga centradora) -Dimensiones: 40.0 cm x 50.0 cm -Armadura superior: 4 Ø16 -Armadura de piel: 1x2 Ø12 -Armadura inferior: 4 Ø16 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

Longitud de anclaje barras inferiores origen:

- Situaciones persistentes:

El anclaje se realiza a partir del eje de los pilares

Mínimo: 16 cm Calculado: 17 cm

Cumple

Longitud de anclaje de las barras de piel origen:

- Situaciones persistentes:

El anclaje se realiza a partir del eje de los pilares

Mínimo: 12 cm Calculado: 13 cm

Cumple

Longitud de anclaje barras superiores extremo:

- Situaciones persistentes:

El anclaje se realiza a partir del eje de los pilares

Mínimo: 20 cm Calculado: 21 cm

Cumple

Longitud de anclaje barras inferiores extremo:

- Situaciones persistentes:

El anclaje se realiza a partir del eje de los pilares

Mínimo: 16 cm Calculado: 16 cm

Cumple

Longitud de anclaje de las barras de piel extremo:

- Situaciones persistentes:

El anclaje se realiza a partir del eje de los pilares

Mínimo: 15 cm Calculado: 16 cm

Cumple

Comprobación de cortante:

- Situaciones persistentes:

Cortante: 13.93 kN

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: C.1 [N8-N13] (Viga de atado) -Dimensiones: 40.0 cm x 40.0 cm -Armadura superior: 2 Ø12 -Armadura inferior: 2 Ø12 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

Recomendación para el ancho mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 16.2 cm Calculado: 40 cm

Cumple

Recomendación para el canto mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 16.2 cm Calculado: 40 cm

Cumple Diámetro mínimo estribos:

Mínimo: 6 mm Calculado: 8 mm

Cumple

Separación mínima entre estribos:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm Calculado: 29.2 cm

Cumple

Separación mínima armadura longitudinal:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: C.1 [N8-N13] (Viga de atado) -Dimensiones: 40.0 cm x 40.0 cm -Armadura superior: 2 Ø12 -Armadura inferior: 2 Ø12 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

Separación máxima estribos:

- Sin cortantes:

Artículo 44.2.3.4.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm Calculado: 30 cm

Cumple

Separación máxima armadura longitudinal:

Artículo 42.3.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: C.1 [N13-N18] (Viga de atado) -Dimensiones: 40.0 cm x 40.0 cm -Armadura superior: 2 Ø12 -Armadura inferior: 2 Ø12 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

Recomendación para el ancho mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 16.2 cm Calculado: 40 cm

Cumple

Recomendación para el canto mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 16.2 cm Calculado: 40 cm

Cumple Diámetro mínimo estribos:

Mínimo: 6 mm Calculado: 8 mm

Cumple

Separación mínima entre estribos:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm Calculado: 29.2 cm

Cumple

Separación mínima armadura longitudinal:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple

Separación máxima estribos:

- Sin cortantes:

Artículo 44.2.3.4.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm Calculado: 30 cm

Cumple

Separación máxima armadura longitudinal:

Artículo 42.3.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: C.1 [N18-N23] (Viga de atado) -Dimensiones: 40.0 cm x 40.0 cm -Armadura superior: 2 Ø12 -Armadura inferior: 2 Ø12 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: C.1 [N18-N23] (Viga de atado) -Dimensiones: 40.0 cm x 40.0 cm -Armadura superior: 2 Ø12 -Armadura inferior: 2 Ø12 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

Recomendación para el ancho mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 16.2 cm Calculado: 40 cm

Cumple

Recomendación para el canto mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 16.2 cm Calculado: 40 cm

Cumple Diámetro mínimo estribos:

Mínimo: 6 mm Calculado: 8 mm

Cumple

Separación mínima entre estribos:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm Calculado: 29.2 cm

Cumple

Separación mínima armadura longitudinal:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple

Separación máxima estribos:

- Sin cortantes:

Artículo 44.2.3.4.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm Calculado: 30 cm

Cumple

Separación máxima armadura longitudinal:

Artículo 42.3.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: C.1 [N23-N28] (Viga de atado) -Dimensiones: 40.0 cm x 40.0 cm -Armadura superior: 2 Ø12 -Armadura inferior: 2 Ø12 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

Recomendación para el ancho mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 15 cm Calculado: 40 cm

Cumple

Recomendación para el canto mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 15 cm Calculado: 40 cm

Cumple Diámetro mínimo estribos:

Mínimo: 6 mm Calculado: 8 mm

Cumple

Separación mínima entre estribos:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm Calculado: 29.2 cm

Cumple

Separación mínima armadura longitudinal:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: C.1 [N23-N28] (Viga de atado) -Dimensiones: 40.0 cm x 40.0 cm -Armadura superior: 2 Ø12 -Armadura inferior: 2 Ø12 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

Separación máxima estribos:

- Sin cortantes:

Artículo 44.2.3.4.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm Calculado: 30 cm

Cumple

Separación máxima armadura longitudinal:

Artículo 42.3.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: C.1 [N28-N32] (Viga de atado) -Dimensiones: 40.0 cm x 40.0 cm -Armadura superior: 2 Ø12 -Armadura inferior: 2 Ø12 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

Recomendación para el ancho mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 13.7 cm Calculado: 40 cm

Cumple

Recomendación para el canto mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 13.7 cm Calculado: 40 cm

Cumple Diámetro mínimo estribos:

Mínimo: 6 mm Calculado: 8 mm

Cumple

Separación mínima entre estribos:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm Calculado: 29.2 cm

Cumple

Separación mínima armadura longitudinal:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple

Separación máxima estribos:

- Sin cortantes:

Artículo 44.2.3.4.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm Calculado: 30 cm

Cumple

Separación máxima armadura longitudinal:

Artículo 42.3.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: C.1 [N32-N31] (Viga de atado) -Dimensiones: 40.0 cm x 40.0 cm -Armadura superior: 2 Ø12 -Armadura inferior: 2 Ø12 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

219

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: C.1 [N32-N31] (Viga de atado) -Dimensiones: 40.0 cm x 40.0 cm -Armadura superior: 2 Ø12 -Armadura inferior: 2 Ø12 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

Recomendación para el ancho mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 13.7 cm Calculado: 40 cm

Cumple

Recomendación para el canto mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 13.7 cm Calculado: 40 cm

Cumple Diámetro mínimo estribos:

Mínimo: 6 mm Calculado: 8 mm

Cumple

Separación mínima entre estribos:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm Calculado: 29.2 cm

Cumple

Separación mínima armadura longitudinal:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple

Separación máxima estribos:

- Sin cortantes:

Artículo 44.2.3.4.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm Calculado: 30 cm

Cumple

Separación máxima armadura longitudinal:

Artículo 42.3.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: C.1 [N31-N26] (Viga de atado) -Dimensiones: 40.0 cm x 40.0 cm -Armadura superior: 2 Ø12 -Armadura inferior: 2 Ø12 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

Recomendación para el ancho mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 13.7 cm Calculado: 40 cm

Cumple

Recomendación para el canto mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 13.7 cm Calculado: 40 cm

Cumple Diámetro mínimo estribos:

Mínimo: 6 mm Calculado: 8 mm

Cumple

Separación mínima entre estribos:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm Calculado: 29.2 cm

Cumple

Separación mínima armadura longitudinal:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple

220

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: C.1 [N31-N26] (Viga de atado) -Dimensiones: 40.0 cm x 40.0 cm -Armadura superior: 2 Ø12 -Armadura inferior: 2 Ø12 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

Separación máxima estribos:

- Sin cortantes:

Artículo 44.2.3.4.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm Calculado: 30 cm

Cumple

Separación máxima armadura longitudinal:

Artículo 42.3.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: C.1 [N26-N21] (Viga de atado) -Dimensiones: 40.0 cm x 40.0 cm -Armadura superior: 2 Ø12 -Armadura inferior: 2 Ø12 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

Recomendación para el ancho mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 15 cm Calculado: 40 cm

Cumple

Recomendación para el canto mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 15 cm Calculado: 40 cm

Cumple Diámetro mínimo estribos:

Mínimo: 6 mm Calculado: 8 mm

Cumple

Separación mínima entre estribos:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm Calculado: 29.2 cm

Cumple

Separación mínima armadura longitudinal:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple

Separación máxima estribos:

- Sin cortantes:

Artículo 44.2.3.4.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm Calculado: 30 cm

Cumple

Separación máxima armadura longitudinal:

Artículo 42.3.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: C.1 [N21-N16] (Viga de atado) -Dimensiones: 40.0 cm x 40.0 cm -Armadura superior: 2 Ø12 -Armadura inferior: 2 Ø12 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

221

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: C.1 [N21-N16] (Viga de atado) -Dimensiones: 40.0 cm x 40.0 cm -Armadura superior: 2 Ø12 -Armadura inferior: 2 Ø12 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

Recomendación para el ancho mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 16.2 cm Calculado: 40 cm

Cumple

Recomendación para el canto mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 16.2 cm Calculado: 40 cm

Cumple Diámetro mínimo estribos:

Mínimo: 6 mm Calculado: 8 mm

Cumple

Separación mínima entre estribos:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm Calculado: 29.2 cm

Cumple

Separación mínima armadura longitudinal:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple

Separación máxima estribos:

- Sin cortantes:

Artículo 44.2.3.4.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm Calculado: 30 cm

Cumple

Separación máxima armadura longitudinal:

Artículo 42.3.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: C.1 [N16-N11] (Viga de atado) -Dimensiones: 40.0 cm x 40.0 cm -Armadura superior: 2 Ø12 -Armadura inferior: 2 Ø12 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

Recomendación para el ancho mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 16.2 cm Calculado: 40 cm

Cumple

Recomendación para el canto mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 16.2 cm Calculado: 40 cm

Cumple Diámetro mínimo estribos:

Mínimo: 6 mm Calculado: 8 mm

Cumple

Separación mínima entre estribos:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm Calculado: 29.2 cm

Cumple

Separación mínima armadura longitudinal:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple

222

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: C.1 [N16-N11] (Viga de atado) -Dimensiones: 40.0 cm x 40.0 cm -Armadura superior: 2 Ø12 -Armadura inferior: 2 Ø12 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

Separación máxima estribos:

- Sin cortantes:

Artículo 44.2.3.4.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm Calculado: 30 cm

Cumple

Separación máxima armadura longitudinal:

Artículo 42.3.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: C.1 [N11-N6] (Viga de atado) -Dimensiones: 40.0 cm x 40.0 cm -Armadura superior: 2 Ø12 -Armadura inferior: 2 Ø12 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

Recomendación para el ancho mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 16.2 cm Calculado: 40 cm

Cumple

Recomendación para el canto mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 16.2 cm Calculado: 40 cm

Cumple Diámetro mínimo estribos:

Mínimo: 6 mm Calculado: 8 mm

Cumple

Separación mínima entre estribos:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm Calculado: 29.2 cm

Cumple

Separación mínima armadura longitudinal:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple

Separación máxima estribos:

- Sin cortantes:

Artículo 44.2.3.4.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm Calculado: 30 cm

Cumple

Separación máxima armadura longitudinal:

Artículo 42.3.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: VC.S-1 [N6-N1] (Viga centradora) -Dimensiones: 40.0 cm x 50.0 cm -Armadura superior: 4 Ø16 -Armadura de piel: 1x2 Ø12 -Armadura inferior: 4 Ø16 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: VC.S-1 [N6-N1] (Viga centradora) -Dimensiones: 40.0 cm x 50.0 cm -Armadura superior: 4 Ø16 -Armadura de piel: 1x2 Ø12 -Armadura inferior: 4 Ø16 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

Recomendación para el ancho mínimo de la viga centradora:

Criterio de CYPE Ingenieros: El ancho de la viga debe ser mayor o igual a un veinteavo de la luz de cálculo, y no inferior a 20 cm.

Mínimo: 20 cm Calculado: 40 cm

Cumple

Recomendación para el canto mínimo de la viga centradora:

Criterio de CYPE Ingenieros: El canto de la viga debe ser mayor o igual a un doceavo de la luz de cálculo, y no inferior a 25 cm.

Mínimo: 28.3 cm Calculado: 50 cm

Cumple Diámetro mínimo estribos:

Mínimo: 6 mm Calculado: 8 mm

Cumple

Separación mínima entre estribos:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm Calculado: 29.2 cm

Cumple

Separación mínima armadura longitudinal:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm

- Armadura superior:

Calculado: 7.3 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 7.3 cm

Cumple - Armadura de piel:

Calculado: 17 cm

Cumple

Separación máxima estribos:

- Situaciones persistentes:

Artículo 44.2.3.4.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm Calculado: 30 cm

Cumple

Separación máxima armadura longitudinal:

Artículo 42.3.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armadura superior:

Calculado: 7.3 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 7.3 cm

Cumple - Armadura de piel:

Calculado: 17 cm

Cumple

Cuantía mínima para los estribos:

- Situaciones persistentes:

Norma EHE-08. Artículo 44.2.3.4.1

Mínimo: 3.14 cm²/m Calculado: 3.35 cm²/m

Cumple

Cuantía geométrica mínima armadura traccionada:

Norma EHE-08. Artículo 42.3.5

Mínimo: 0.0028

- Armadura inferior (Situaciones persistentes):

Calculado: 0.004

Cumple - Armadura superior (Situaciones persistentes):

Calculado: 0.004

Cumple

Armadura mínima por cuantía mecánica de flexión compuesta:

Se aplica la reducción del artículo 42.3.2 (norma EHE-08)

Calculado: 8.04 cm²

- Armadura inferior (Situaciones persistentes):

Mínimo: 2.99 cm²

Cumple - Armadura superior (Situaciones persistentes):

Mínimo: 2.5 cm²

Cumple Comprobación de armadura necesaria por cálculo a flexión compuesta:

Situaciones persistentes:

Momento flector: 52.60 kN·m Axil: ± -0.00 kN

Cumple

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: VC.S-1 [N6-N1] (Viga centradora) -Dimensiones: 40.0 cm x 50.0 cm -Armadura superior: 4 Ø16 -Armadura de piel: 1x2 Ø12 -Armadura inferior: 4 Ø16 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

Momento flector: -39.26 kN·m Axil: ± -0.00 kN

Cumple

Longitud de anclaje barras superiores origen:

- Situaciones persistentes:

El anclaje se realiza a partir del eje de los pilares

Mínimo: 20 cm Calculado: 21 cm

Cumple

Longitud de anclaje barras inferiores origen:

- Situaciones persistentes:

El anclaje se realiza a partir del eje de los pilares

Mínimo: 16 cm Calculado: 16 cm

Cumple

Longitud de anclaje de las barras de piel origen:

- Situaciones persistentes:

El anclaje se realiza a partir del eje de los pilares

Mínimo: 15 cm Calculado: 16 cm

Cumple

Longitud de anclaje barras superiores extremo:

- Situaciones persistentes:

El anclaje se realiza a partir del eje de los pilares

Mínimo: 16 cm Calculado: 17 cm

Cumple

Longitud de anclaje barras inferiores extremo:

- Situaciones persistentes:

El anclaje se realiza a partir del eje de los pilares

Mínimo: 16 cm Calculado: 17 cm

Cumple

Longitud de anclaje de las barras de piel extremo:

- Situaciones persistentes:

El anclaje se realiza a partir del eje de los pilares

Mínimo: 12 cm Calculado: 13 cm

Cumple

Comprobación de cortante:

- Situaciones persistentes:

Cortante: 13.93 kN

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: C.1 [N1-N33] (Viga de atado) -Dimensiones: 40.0 cm x 40.0 cm -Armadura superior: 2 Ø12 -Armadura inferior: 2 Ø12 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

Recomendación para el ancho mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 15.3 cm Calculado: 40 cm

Cumple

Recomendación para el canto mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 15.3 cm Calculado: 40 cm

Cumple Diámetro mínimo estribos:

Mínimo: 6 mm Calculado: 8 mm

Cumple

Separación mínima entre estribos:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm Calculado: 29.2 cm

Cumple

225

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: C.1 [N1-N33] (Viga de atado) -Dimensiones: 40.0 cm x 40.0 cm -Armadura superior: 2 Ø12 -Armadura inferior: 2 Ø12 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

Separación mínima armadura longitudinal:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple

Separación máxima estribos:

- Sin cortantes:

Artículo 44.2.3.4.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm Calculado: 30 cm

Cumple

Separación máxima armadura longitudinal:

Artículo 42.3.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones Referencia: C.1 [N33-N34] (Viga de atado) -Dimensiones: 40.0 cm x 40.0 cm -Armadura superior: 2 Ø12 -Armadura inferior: 2 Ø12 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

Recomendación para el ancho mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 20 cm Calculado: 40 cm

Cumple

Recomendación para el canto mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 20 cm Calculado: 40 cm

Cumple Diámetro mínimo estribos:

Mínimo: 6 mm Calculado: 8 mm

Cumple

Separación mínima entre estribos:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm Calculado: 29.2 cm

Cumple

Separación mínima armadura longitudinal:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple

Separación máxima estribos:

- Sin cortantes:

Artículo 44.2.3.4.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm Calculado: 30 cm

Cumple

Separación máxima armadura longitudinal:

Artículo 42.3.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones

226

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez Referencia: C.1 [N34-N3] (Viga de atado) -Dimensiones: 40.0 cm x 40.0 cm -Armadura superior: 2 Ø12 -Armadura inferior: 2 Ø12 -Estribos: 1xØ8c/30 Comprobación Valores Estado

Recomendación para el ancho mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 15.3 cm Calculado: 40 cm

Cumple

Recomendación para el canto mínimo de la viga de atado:

J. Calavera, 'Cálculo de Estructuras de Cimentación' 4ª edición, INTEMAC. Apartado 3.15 (pag.126).

Mínimo: 15.3 cm Calculado: 40 cm

Cumple Diámetro mínimo estribos:

Mínimo: 6 mm Calculado: 8 mm

Cumple

Separación mínima entre estribos:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm Calculado: 29.2 cm

Cumple

Separación mínima armadura longitudinal:

Artículo 69.4.1 (norma EHE-08)

Mínimo: 3.7 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple

Separación máxima estribos:

- Sin cortantes:

Artículo 44.2.3.4.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm Calculado: 30 cm

Cumple

Separación máxima armadura longitudinal:

Artículo 42.3.1 (norma EHE-08)

Máximo: 30 cm

- Armadura superior:

Calculado: 26 cm

Cumple - Armadura inferior:

Calculado: 26 cm

Cumple Se cumplen todas las comprobaciones

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

2.1.2. Cálculo de instalación de saneamiento

2.1.2.1. Datos generales

Intensidad de lluvias Zona X: 30,00 mm/h (lts/h.m2) Zona Y: 50,00 mm/h (lts/h.m2) Zona Z: 70,00 mm/h (lts/h.m2)

Coeficiente de escorrentía c

VALORES DE C Cubiertas de edificios

Mínimo 0,70

Medio 0,83

Máximo 0,95

Pavimentos Hormigón o asfalto 0,85 0,88 0,90 Pavimentos Macadam bituminoso 0,70 0,80 0,90 Pavimentos Macadam ordinario 0,25 0,43 0,60 Pavimentos Gravas gruesas 0,15 0,23 0,30 Superficies sin pavimento 0,10 0,20 0,30 Sup. Mixtas Zona industrial de una ciudad 0,60 0,73 0,85 Sup. Mixtas Zona residencial bloques aislados 0,40 0,50 0,60 Sup. Mixtas Zonas residenciales unifamiliares 0,30 0,40 0,50 Sup. Mixtas Zonas rurales 0,10 0,18 0,25 Sup. Mixtas Parques 0,05 0,15 0,25 Terreno granular Pradera vegetal densa 0,05 0,20 0,35 Terreno granular Vegetación tipo medio 0,10 0,30 0,50 Terreno arcilloso Padera vegetal densa 0,15 0,33 0,50 Terreno arcilloso Vegetación tipo medio 0,30 0,53 0,75

Periodo de retorno

P Años 1 2 5 10 15 25 50 100 L = 0,45 0,60 0,80 1,00 1,10 1,25 1,50 1,91

2.1.2.2. Evacuación pluviales de cubierta

Superf. (m2) Esc. Ci Área 382,23 0,83 Escorrentía media C: Zona pluviométrica Y

0,83

Intensidad lluvias: 50,00 mm/h (lts/h.m2) Retorno L: 1,00 Escorrentía C: 0,83 Superficicie total: 382,23 m2

Caudal Qp: 15,77 m3/h = 4,38 l/s

Asumiendo que una unidad de descargas equivale a 28 l/min (0,47 l/s) obtenemos un total de:

Caudal Qp: 4,38 l/s = 9,32 uds

Bajante Ø: 110,00 mm, con sección de paso útil 0,008 m2 Nº Bajantes: 2,00 Sección paso total: 0,02 m2 Velocidad máxima 1,00 m/s Area mínima: 0,004 m2 < 0,016 m2

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2.1.2.3. Evacuación pluviales aparcamientos

Intensidad lluvias: 50,00 mm/h (lts/h.m2) Retorno L: 1,00 Escorrentía C: 0,88 Superficicie total: 841,68 m2

Caudal Qp: 36,82 m3/h = 10,23 l/s

Asumiendo que una unidad de descargas equivale a 28 l/min (0,47 l/s) obtenemos un total de:

Caudal Qp: 10,23 l/s = 21,76 uds

Desagüe Ø: 110,00 mm, con sección de paso útil 0,008 m2 Nº desagües: 2,00 Sección paso total: 0,02 m2 Velocidad máxima 1,00 m/s Area mínima: 0,010 m2 < 0,016 m2

2.1.2.4. Evacuación de fecales

Para el cálculo de los colectores horizontales emplearemos el método de las unidades de descarga,

abalado por años de aplicación con excelentes resultados. Las unidades de descarga asignadas a

cada aparato así como los dámetros mínimos pueden verse en la siguiente tabla:

Tipo de aparato sanitario Unidades de descarga Diámetro mínimo sifón y ramal

Uso privado Uso público Uso privado Uso público

Lavabo 1 2 32 40 Bidet 2 3 32 40 Ducha 2 3 40 50 Bañera 3 4 40 50 Inodoro cisterna 4 5 80 80 Inodoro fluxor 8 10 80 80 Turca - 8 -- 100 Lavacuñas - 6 -- 80 Urinario pedestal - 4 -- 50 Urinario suspendido - 2 -- 40 Urinario en bateria - 3,5 -- -- Fregadero de cocina 3 6 40 50 Fregadero de laboratorio - 2 -- 40 Lavadero 3 - 40 -- Vertedero - 8 -- 100 Fuente para beber - 0,5 -- 25 Sumidero sifónico 1 3 40 50 Lavaplatos 3 6 40 50 Lavadora 3 6 40 50 Drenaje de equipos 1 - 80 -- Aseo con cisterna 6 - 80 -- Aseo con fluxor 8 - 80 -- Baño con cisterna 7 - 80 --

Superf. (m2) Esc. Ci Área 841,68 0,88 Escorrentía media C: Zona pluviométrica Y

0,88

229

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Baño con fluxot 8 - -- --

Cálculo del colector principal

Para el cálculo del colector horizontal principal por el método de las unidades de descarga

emplearemos la siguiente tabla:

Diámetro interior (mm) Máximo número de unidades de descarga

pendiente 0,5% 1% 2% 4%

50 -- -- 20 25 65 -- -- 25 30 80 -- -- 45 70 100 150 180 215 250 125 325 390 480 580 150 583 700 840 1050 200 1333 1600 1920 2300 250 2417 2900 3500 4200 300 3833 4600 5600 6700 350 6917 8300 10000 12000

A partir de las unidades de descarga asignadas a cada bajante, establecemos la sección de

cada tramo de colector. El resultado de este cálculo queda representado en el plano:

Saneamiento.

nº aparatos uds Cubierta: Todos 9,32 Sumideros aparcamien Todos 21,76 Lavabos: 3 6,0 Inodoro cisterna: 3 15,0 Ducha: 1 2,0 Sumidero residual tall 1 10,0 Total uds: 64,08 Diámetro: 250

Para el colector principal obtenemos un total de: 64 uds de descarga

A la vista de este resultado adoptamos un diámetro 250 para el ramal de acometida a la red general. Arquetas Se proyectan 5 arquetas cumpliendo con el CTE DB HS-5. Las dimensiones de las mismas serán en función del colector de salida:

Arqueta Colector de salida (mm) Dimensiones (cm) 1 Ø110 50 x 50 2 Ø250 60x 70 3 Ø250 60x 70 4 Ø250 60x 70 5 Ø250 100 x 80

230

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2.1.3. Cálculo de instalación de fontanería, agua fría y caliente sanitaria

2 . 1 . 3 . 1 Determinación del tipo de suministro

El caudal considerado para cada uno de los aparatos será: -Lavabo: 0,10 l/s -Ducha: 0,20 l/s -Inodoro: 0,10 l/s -Punto de toma: 0,20 l/s

Inodoro Lavabo Ducha Pto.toma NºAparatos Qt l/s

3 3 1 2 9 1,20

Caudales instantáneos

Nº Qt l/s Cs Qc l/s Qc m3/h ¢(PEX) Velocidad 9 1,20 0,354 0,42 1,53 16,2 2,06

2.1.3.2. Dimensionado red de abastecimiento

Las tuberías y accesorios utilizados en la red de abastecimiento son de polietileno PE 100 PN 16 A continuación se dimensionan las acometidas de abastecimiento de la red de consumo del edificio:

- Red de consumo del edificio. Se dimensiona con el caudal máximo simultaneo

obtenido.

Material tuberías: Cobre: Cu Fundición Fd Acero: Ac Plásticas: PE, PEX, PP, etc.

231

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Ramal de acometida

Material: P E Polietileno PE100 PN16

Caudal instalado 1,20 lts/seg Caudal máximo instantáneo 0,42 lts/seg

1.527 lts/h Diámetro exterior: 32,00 mm Espesor: 3,00 mm Velocidad del agua: 0,80 m/s Pérdida de carga unitaria: 0,032 m.c.a./m

Llave de toma

Tipo: Compuerta Diámetro: 32,00 mm kp: 0,19 Pérdida de carga: 0,006 m.c.a.

Llave de registro

Tipo: Compuerta Diámetro: 32,00 mm kp: 0,19 Pérdida de carga: 0,006 m.c.a.

Válvula de retención

Tipo: Clapeta

Diámetro: 1" kp: 1,70 Pérdida de carga: 0,055 m.c.a.

Tubería de alimentación

Material: PE

Caudal instalado 1,20 lts/seg Caudal máximo instantáneo 0,42 lts/seg

1.527 lts/h Diámetro exterior: 32,00 mm Espesor: 3,00 mm

232

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Velocidad del agua: 0,80 m/s Pérdida de carga unitaria: 0,028 m.c.a./m

Pérdidas de carga hasta contador

A continuación se van a determinar las pérdidas de carga acumuladas por la red de abastecimiento desde su conexión a la red municipal hasta los puntos de conexión con la instalación de distribución interior.

Longitud

P.carga unit. P.carga

(m) (m.c.a./m) (m.c.a.)

Abastecimiento

Acometida Ø32

5,00 0,032 0,158

Llave de toma Ø32

0,006

Llave de registro Ø32

0,006

Válvula de retención 1"

0,055

Tubería de alimentación PE 8,00 0,028 0,221

TOTAL 0,447 m.c.a

Pérdidas de carga en contadores

Se calculará la pérdida de carga en contador y accesorios con máximo caudal simultáneo

Máximo caudal simultáneo: 1,53 m3/h

Contador Ø20

Pérdida de carga contador: 4,50 m.c.a.

Pérdida de carga accesorios: 1,00 m.c.a.

Pérdida de carga acumulada: 5,50 m.c.a.

233

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2.1.3.3. Dimensionado instalación interior

Las tuberías y accesorios utilizados en la red de distribución interior serán de PEX:

- Las de agua fría para una presión de trabajo de 20 Kg/cm2 (PN 20).

- Las de agua caliente estabilizadas con fibra integrada para una presión de trabajo de

20 Kg/cm2 (PN 20).

A continuación se incluyen tablas de dimensionamiento de las tuberías, donde

se representan todos los datos empleados para el cálculo de las mismas.

Estas pérdidas de carga se calcularán desde el contador hasta la entrada de la nave.

Además se añade una tabla con las pérdidas de carga para A.F.S y A.C.S.

Partiendo de una presión en el punto de toma de 28 m.c.a., se comprobará que exista

en punta una presión por encima de la mínima recomendada por la Norma Básica, es decir,

por encima de 2 m.c.a.

Red de distribución interior desde contador hasta entrada nave Pérdida de carga acumulada hasta contador: 0,45 m.c.a

Pérdida de carga contador y accesorios: 5,50 m.c.a Nº Reynold =

2.300

234

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Tramo Único Tomas nº 9 C instal lts/seg 1,2 Coef 0,35 C sim lts/seg 0,42 Material PE Long m 8

Uds codos 45º

90º 2

Uds T Direc

Deriv

Uds válvulas Paso 1

Ang

Ret 1 D nom mm 32 D int mm 26 V m/s 0,8 Long eq m 9,19 Altura m 0 P.c. unit m.c.a./m 0,034 P.c. tramo m.c.a. 0,59 P.c. Acum m.c.a. 6,53

235

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Red de distribución interior agua fría desde entrada nave

Tramo Único Tomas nº 9 C instal lts/seg 1,2 Coef 0,35 C sim lts/seg 0,42 Material PEX Long m 26

Uds codos 45º 90º 17

Uds T Direc 9 Deriv

Uds válvulas Paso 4

Ang

Ret D nom mm 20 D int mm 16,2 V m/s 2,06 Long eq m 41,45 Altura m 2,5 P.c. unit m.c.a./m 0,364 P.c. tramo m.c.a. 27,97 P.c. Acum m.c.a. 27,97

236

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Red de distribución interior agua caliente

Tramo Único Tomas nº 4 C instal lts/seg 0,4 Coef 0,58 C sim lts/seg 0,23 Material PEX Long m 15

Uds codos 45º 90º 10

Uds T Direc 2 Deriv

Uds válvulas Paso 2 Ang Ret 1

D nom mm 20 D int mm 16,2 V m/s 1,12 Long eq m 17,97 Altura m 2,5 P.c. unit m.c.a./m 0,108 P.c. tramo m.c.a. 6,33 P.c. Acum m.c.a. 6,33

237

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2.1.4. Cálculo de instalación de iluminación

Resultados obtenidos tras el cálculo de la iluminación mediante el software Cype Instalaciones:

2.1.4.1. Iluminación del taller

RECINTO Referencia: Taller (Otros) Planta: Planta baja Superficie: 274.5 m² Altura libre: 7.00 m Volumen: 1921.2 m³ Alumbrado normal Altura del plano de trabajo: 0.00 m Altura para la comprobación de deslumbramiento (UGR): 0.85 m Coeficiente de reflectancia en suelos: 0.20 Coeficiente de reflectancia en paredes: 0.50 Coeficiente de reflectancia en techos: 0.70 Factor de mantenimiento: 0.80 Índice del local (K): 1.17 Número mínimo de puntos de cálculo: 9 Disposición de las luminarias

238

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Tipo Cantidad Descripción Flujo

luminoso (lm)

Rendimiento (%)

Potencia total (W)

2 8

Luminaria industrial suspendida tipo Downlight, de 490 mm de diámetro y 480 mm de altura, para lámpara de vapor de mercurio elipsoidal HME de 250 W

14200 80 8 x 299.0

Total = 2392.0 W Valores de cálculo obtenidos Iluminancia mínima: 127.32 lux Iluminancia media horizontal mantenida: 248.78 lux Índice de deslumbramiento unificado (UGR): 22.00 Valor de eficiencia energética de la instalación (VEEI): 3.50 W/m² Factor de uniformidad: 51.18 % Valores calculados de iluminancia

239

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Posición de los valores pésimos calculados

Iluminancia mínima (127.32 lux)

Índice de deslumbramiento unificado (UGR = 22.00)

Puntos de cálculo (Número de puntos de cálculo: 204)

2.1.4.2. Iluminación de oficina

RECINTO Referencia: Oficina (Oficinas) Planta: Planta baja Superficie: 21.2 m² Altura libre: 3.50 m Volumen: 74.2 m³ Alumbrado normal Altura del plano de trabajo: 1.00 m Altura para la comprobación de deslumbramiento (UGR): 0.85 m Coeficiente de reflectancia en suelos: 0.20 Coeficiente de reflectancia en paredes: 0.50 Coeficiente de reflectancia en techos: 0.70 Factor de mantenimiento: 0.80 Índice del local (K): 0.96 Número mínimo de puntos de cálculo: 4

240

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Disposición de las luminarias

Tipo Cantidad Descripción Flujo

luminoso (lm)

Rendimiento (%)

Potencia total (W)

1 5

Luminaria de empotrar modular, de 596x596x91 mm, para 3 lámparas fluorescentes TL de 18 W

4050 92 5 x 78.2

Total = 391.0 W Valores de cálculo obtenidos Iluminancia mínima: 418.55 lux Iluminancia media horizontal mantenida: 523.09 lux Índice de deslumbramiento unificado (UGR): 14.00 Valor de eficiencia energética de la instalación (VEEI): 3.50 W/m² Factor de uniformidad: 80.02 % Valores calculados de iluminancia

241

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Posición de los valores pésimos calculados

Iluminancia mínima (418.55 lux)

Índice de deslumbramiento unificado (UGR = 14.00)

Puntos de cálculo (Número de puntos de cálculo: 110)

2.1.4.3. Iluminación del almacén

RECINTO Referencia: Almacén (Otros) Planta: Planta baja Superficie: 42.9 m² Altura libre: 3.50 m Volumen: 150.15 m³ Alumbrado normal Altura del plano de trabajo: 1.00 m Altura para la comprobación de deslumbramiento (UGR): 0.85 m Coeficiente de reflectancia en suelos: 0.20 Coeficiente de reflectancia en paredes: 0.50 Coeficiente de reflectancia en techos: 0.70 Factor de mantenimiento: 0.80 Índice del local (K): 1.25 Número mínimo de puntos de cálculo: 9 Disposición de las luminarias

242

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Tipo Cantidad Descripción Flujo

luminoso (lm)

Rendimiento (%)

Potencia total (W)

1 3

Luminaria de empotrar modular, de 596x596x91 mm, para 3 lámparas fluorescentes TL de 18 W

4050 92 3 x 78.2

Total = 234.6 W Valores de cálculo obtenidos Iluminancia mínima: 168.68 lux Iluminancia media horizontal mantenida: 227.31 lux Índice de deslumbramiento unificado (UGR): 16.00 Valor de eficiencia energética de la instalación (VEEI): 2.40 W/m² Factor de uniformidad: 74.21 % Valores calculados de iluminancia

Posición de los valores pésimos calculados

Iluminancia mínima (168.68 lux)

Índice de deslumbramiento unificado (UGR = 16.00)

243

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Puntos de cálculo (Número de puntos de cálculo: 142)

2.1.4.4. Iluminación del aseo y vestuario

RECINTO Referencia: Aseo y vestuario (Aseo de planta) Planta: Planta baja Superficie: 28.7 m² Altura libre: 3.50 m Volumen: 100.45 m³ Alumbrado normal Altura del plano de trabajo: 0.00 m Altura para la comprobación de deslumbramiento (UGR): 0.85 m Coeficiente de reflectancia en suelos: 0.20 Coeficiente de reflectancia en paredes: 0.50 Coeficiente de reflectancia en techos: 0.70 Factor de mantenimiento: 0.80 Índice del local (K): 0.77 Número mínimo de puntos de cálculo: 4 Disposición de las luminarias

Tipo Cantidad Descripción Flujo

luminoso (lm)

Rendimiento (%)

Potencia total (W)

1 5

Luminaria de empotrar modular, de 596x596x91 mm, para 3 lámparas fluorescentes TL de 18 W

4050 92 5 x 78.2

Total = 391.0 W

244

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Valores de cálculo obtenidos Iluminancia mínima: 214.07 lux Iluminancia media horizontal mantenida: 359.27 lux Índice de deslumbramiento unificado (UGR): 15.00 Valor de eficiencia energética de la instalación (VEEI): 3.70 W/m² Factor de uniformidad: 59.58 % Valores calculados de iluminancia

Posición de los valores pésimos calculados

Iluminancia mínima (214.07 lux)

Índice de deslumbramiento unificado (UGR = 15.00)

Puntos de cálculo (Número de puntos de cálculo: 134)

245

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2.1.4.5. Curvas fotométricas TIPOS DE LUMINARIA (Alumbrado normal) Tipo 1 Luminaria de empotrar modular, de 596x596x91 mm, para 3 lámparas fluorescentes TL de 18 W (Número total de luminarias utilizadas en el proyecto: 13)

Curvas fotométricas PLANO C0 - C180

PLANO C90 - C270

246

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Tipo 2 Luminaria industrial suspendida tipo Downlight, de 490 mm de diámetro y 480 mm de altura, para lámpara de vapor de mercurio elipsoidal HME de 250 W (Número total de luminarias utilizadas en el proyecto: 8)

Curvas fotométricas PLANO C0 - C180

PLANO C90 - C270

247

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2.1.4.6. Iluminación de emergencia

Plano de situación de Productos

Y (m.) 16.0

1 2

6

4 5 8 9

7

3

0.0

-1.0

-1.0 0.0 26.0

X (m.)

Situación de las Luminarias

Nº Referencia Fabricante Coordenadas Rót.

x y h γ α β

1 ZP2-N24 Daisalux 5.09 14.95 6.50 -180 90 0 --

2 HYDRA LD N6 Daisalux 10.09 14.95 2.50 -180 90 0 --

3 HYDRA LD N6 + KES HYDRA

Daisalux 15.17 2.37 2.50 -90 90 0 --

4 ZP2-N24 Daisalux 15.65 10.46 6.50 -180 90 0 --

5 HYDRA LD N6 + KES HYDRA

Daisalux 16.84 10.70 2.50 0 90 0 --

248

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Nº Referencia Fabricante Coordenadas Rót.

6

HYDRA LD N2

Daisalux

x

18.13

y

11.59

h

2.50

γ

-90

α

90

β

0

--

7 HYDRA LD N6 + KES HYDRA Daisalux 22.61 4.42 2.50 180 90 0 --

8 HYDRA LD N6 Daisalux 22.63 10.70 2.50 0 90 0 --

9 HYDRA LD N6 Daisalux 24.92 10.09 2.50 90 90 0 --

249

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1.0

2.50

00..2500 1.00

5.00

.50 0.715.00 1.0

0 0.75

1.00 0.7 0.715.00 2.50 2.50 1.0

5.00 5.00

00 5

1.00 1

0.20 0.10 0.75 0.50 0.20 0.10 00.2.705 0.50

1.00 1.00 0

1.00 7.50

7. 50 2.50 5.00

1.00 0.50

0.75 0.10

5.

2.50 0

0.50 0.75

1.00 5.00

2.50 2.50

1.00

5 0

1. 1.00

0.570

00

Curvas isolux en el plano a 0.00 m.

Y (m.)

16.0

0.0

-1.0

-1.0 0.0 26.0 X (m.)

Factor de Mantenimiento: 1.000 Resolución del Cálculo: 0.20 m.

250

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1.00 0.75 0

2.50 72.5. 000 .0100.005.00

1175.50

7.500

0 2.50 5.00

0.1

1.00 2.50 0.75 7.5102.00 1.00 1.00 10.005.00

7.50 10.005.00 2.50

12.00

0 0

1.00 0.75

0.20 0 0.10 75 00..5500 1.00

0.20 0.10 7.50 17.50 12.00

00.2.705 0.01.050 1.00 0.75

1.00 15.0100.00

2.50 5.00 00.1.500 0.2

5.00

2.50 12.0010.0 15.00

7.50 5.00

0.75 1.00 17.50 127.0.500

10.00 5.00

2.50

15.00 2.50

5.00

5 00 5.00

1.00

2.50

1.00

0.75

1.0 0.5

0.75

Curvas isolux en el plano a 1.00 m.

Y (m.)

16.0

0.0

-1.0

-1.0 0.0 26.0 X (m.)

Factor de Mantenimiento: 1.000 Resolución del Cálculo: 0.20 m.

251

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RESULTADO DEL ALUMBRADO ANTIPÁNICO

EN EL VOLUMEN DE 0.00 m. a 1.00 m.

Objetivos Resultados

Superficie cubierta: con 0.50 lx. o más 96.6 % de 358.8 m² Uniformidad: 40.0 mx/mn. 37.8 mx/mn Lúmenes / m²: ---- 10.4 lm/m²

252

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Recorridos de Evacuación

Y (m.)

16.0

1

0.0

-1.0

-1.0 0.0 26.0 X (m.)

(lx) - Luxes sobre el recorrido 1 -

7.0

6.0

5.0

4.0

3.0

2.0

1.0

0.0 (m) 0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 10.0 11.0 12.0 13.0 14.0 15.0 16.0 17.0 18.0 19.0 20.0 21.0

Altura del plano de medida: 0.00 m. Resolución del Cálculo: 0.20 m. Factor de Mantenimiento: 1.000 Objetivos Resultados

Uniform. en recorrido: 40.0 mx/mn 3.9 mx/mn lx. mínimos: 1.00 lx. 1.33 lx. lx. máximos: ---- 5.21 lx. Longitud cubierta: con 1.00 lx. o más 100.0 %

253

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Recorridos de Evacuación

Y (m.)

16.0

2

0.0

-1.0

-1.0 0.0 26.0 X (m.)

(lx) - Luxes sobre el recorrido 2 -

7.0

6.0

5.0

4.0

3.0

2.0

1.0

0.0 (m) 0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 10.0 11.0 12.0 13.0 14.0 15.0 16.0 17.0 18.0 19.0 20.0 21.0

Altura del plano de medida: 0.00 m. Resolución del Cálculo: 0.20 m. Factor de Mantenimiento: 1.000 Objetivos Resultados

Uniform. en recorrido: 40.0 mx/mn 3.3 mx/mn lx. mínimos: 1.00 lx. 1.21 lx. lx. máximos: ---- 3.97 lx. Longitud cubierta: con 1.00 lx. o más 100.0 %

254

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Recorridos de Evacuación

Y (m.)

16.0

3

0.0

-1.0

-1.0 0.0 26.0 X (m.)

(lx) - Luxes sobre el recorrido 3 -

7.0

6.0

5.0

4.0

3.0

2.0

1.0

0.0 (m) 0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0

Altura del plano de medida: 0.00 m. Resolución del Cálculo: 0.20 m. Factor de Mantenimiento: 1.000 Objetivos Resultados

Uniform. en recorrido: 40.0 mx/mn 3.2 mx/mn lx. mínimos: 1.00 lx. 1.34 lx. lx. máximos: ---- 4.30 lx. Longitud cubierta: con 1.00 lx. o más 100.0 %

255

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Lista de productos usados en el plano

Cantidad Referencia Fabricante

1 HYDRA LD N2 Daisalux

3 HYDRA LD N6 Daisalux

3 HYDRA LD N6 + KES HYDRA Daisalux

2 ZP2-N24 Daisalux

256

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2.1.5. Cálculo de instalación eléctrica

2.1.5.1. Fórmulas utilizadas

Sistema Trifásico

I = Pc / 1,732 x U x Cosj x R = amp (A)

e = (L x Pc / k x U x n x S x R) + (L x Pc x Xu x Senj / 1000 x U x n x R x Cosj) =

voltios (V)

Sistema Monofásico:

I = Pc / U x Cosj x R = amp (A)

e = (2 x L x Pc / k x U x n x S x R) + (2 x L x Pc x Xu x Senj / 1000 x U x n x R x

Cosj) = voltios (V)

Donde:

Pc = Potencia de Cálculo en Watios.

L = Longitud de Cálculo en metros.

e = Caída de tensión en Voltios.

K = Conductividad.

I = Intensidad en Amperios.

U = Tensión de Servicio en Voltios (Trifásica ó Monofásica).

S = Sección del conductor en mm².

Cos j = Coseno de fi. Factor de potencia.

R = Rendimiento. (Para líneas motor).

n = Nº de conductores por fase.

Xu = Reactancia por unidad de longitud en mW/m.

Fórmula Conductividad Eléctrica

257

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K = 1/r

r = r20[1+a (T-20)]

T = T0 + [(Tmax-T0) (I/Imax)²]

Siendo,

K = Conductividad del conductor a la temperatura T.

r = Resistividad del conductor a la temperatura T.

r20 = Resistividad del conductor a 20ºC.

Cu = 0.018

Al = 0.029

a = Coeficiente de temperatura:

Cu = 0.00392

Al = 0.00403

T = Temperatura del conductor (ºC).

T0 = Temperatura ambiente (ºC):

Cables enterrados = 25ºC

Cables al aire = 40ºC

Tmax = Temperatura máxima admisible del conductor (ºC):

XLPE, EPR = 90ºC

PVC = 70ºC

I = Intensidad prevista por el conductor (A).

Imax = Intensidad máxima admisible del conductor (A).

Fórmulas Sobrecargas

Ib £ In £ Iz

I2 £ 1,45 Iz

Donde:

Ib: intensidad utilizada en el circuito.

Iz: intensidad admisible de la canalización según la norma UNE 20-460/5-523.

In: intensidad nominal del dispositivo de protección. Para los dispositivos de

protección regulables, In es la intensidad de regulación escogida.

258

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I2: intensidad que asegura efectivamente el funcionamiento del dispositivo de

protección. En la práctica I2 se toma igual:

- a la intensidad de funcionamiento en el tiempo convencional, para los

interruptores automáticos (1,45 In como máximo).

- a la intensidad de fusión en el tiempo convencional, para los fusibles (1,6

In).

Fórmulas compensación energía reactiva

cosØ = P/Ö(P²+ Q²).

tgØ = Q/P.

Qc = Px(tgØ1-tgØ2).

C = Qcx1000/U²xw; (Monofásico - Trifásico conexión estrella).

C = Qcx1000/3xU²xw; (Trifásico conexión triángulo).

Siendo:

P = Potencia activa instalación (kW).

Q = Potencia reactiva instalación (kVAr).

Qc = Potencia reactiva a compensar (kVAr).

Ø1 = Angulo de desfase de la instalación sin compensar.

Ø2 = Angulo de desfase que se quiere conseguir.

U = Tensión compuesta (V).

w = 2xPixf ; f = 50 Hz.

C = Capacidad condensadores (F); cx1000000(µF).

Fórmulas Resistencia Tierra

Placa enterrada

Rt = 0,8 · r/ P

Siendo,

Rt: Resistencia de tierra (Ohm)

r: Resistividad del terreno (Ohm·m)

P: Perímetro de la placa (m)

259

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Pica vertical

Rt = r / L

Siendo,

Rt: Resistencia de tierra (Ohm)

r: Resistividad del terreno (Ohm·m)

L: Longitud de la pica (m)

Conductor enterrado horizontalmente

Rt = 2· r/ L

Siendo,

Rt: Resistencia de tierra (Ohm)

r: Resistividad del terreno (Ohm·m)

L: Longitud del conductor (m)

Asociación en paralelo de varios electrodos

Rt = 1 / (Lc/2r + Lp/r + P/0,8r)

Siendo,

Rt: Resistencia de tierra (Ohm)

r: Resistividad del terreno (Ohm·m)

Lc: Longitud total del conductor (m)

Lp: Longitud total de las picas (m)

P: Perímetro de las placas (m)

260

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

2.1.5.2. Demanda de potencias

Potencia total instalada:

Elevador 2 columnas 2700 W

Elevador 4 columnas 3700 W

Compresor 5000 W

Extractor 1 1500 W

Extractor 2 1500 W

Esmeriladora 1500 W

Taladro vertical 1100 W

Calentador de agua 1500 W

Aire acondicionado 1500 W

Unidades Combinadas 15000 W

Fuerza Oficinas 4000 W

Zonas húmedas 2000 W

Alumbrado exterior 300 W

Alumbrado oficina y aseo 782 W

Alumbrado almacén 234.6 W

Alumbrado taller 2392 W

Alumbrado Emergencia 1 39 W

Alumbrado Emergencia 2 39 W

TOTAL.... 44786.6 W

- Potencia Instalada Alumbrado (W): 3786.6

- Potencia Instalada Fuerza (W): 41000

- Potencia Máxima Admisible (W): 50435.84

2.1.5.3. Cálculo de la línea general de alimentación

- Tensión de servicio: 400 V.

- Canalización: D-Unip.o Mult.Conduct.enterrad.

- Longitud: 2 m; Cos j: 0.8; Xu(mW/m): 0;

261

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

- Potencia a instalar: 44786.6 W.

- Potencia de cálculo: (Según ITC-BT-47 y ITC-BT-44):

5000x1.25+40902.28=47152.28 W. (Coef. de Simult.: 1)

I=47152.28/1,732x400x0.8=85.08 A.

Se eligen conductores Unipolares 4x35+TTx16mm²Cu

Nivel Aislamiento, Aislamiento: 0.6/1 kV, XLPE. Desig. UNE: RV-K

I.ad. a 25°C (Fc=1) 117 A. según ITC-BT-19

Diámetro exterior tubo: 110 mm.

Caída de tensión:

Temperatura cable (ºC): 66.44

e(parcial)=2x47152.28/47x400x35=0.14 V.=0.04 %

e(total)=0.04% ADMIS (4.5% MAX.)

Prot. Térmica:

Fusibles Int. 100 A.

2.1.5.4. Cálculo de la derivación individual

- Tensión de servicio: 400 V.

- Canalización: D-Unip.o Mult.Conduct.enterrad.

- Longitud: 7 m; Cos j: 0.8; Xu(mW/m): 0;

- Potencia a instalar: 44786.6 W.

- Potencia de cálculo: (Según ITC-BT-47 y ITC-BT-44):

5000x1.25+40902.28=47152.28 W. (Coef. de Simult.: 1 )

I=47152.28/1,732x400x0.8=85.08 A.

Se eligen conductores Unipolares 4x25+TTx16mm²Cu

Nivel Aislamiento, Aislamiento: 0.6/1 kV, XLPE. Desig. UNE: RV-K

I.ad. a 25°C (Fc=1) 96 A. según ITC-BT-19

Diámetro exterior tubo: 75 mm.

Caída de tensión:

262

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Temperatura cable (ºC): 79.27

e(parcial)=7x47152.28/45.08x400x25=0.73 V.=0.18 %

e(total)=0.22% ADMIS (4.5% MAX.)

Prot. Térmica:

I. Aut./Tet. In.: 100 A. Térmico reg. Int.Reg.: 91 A.

2.1.5.5. Cálculo de la Línea: Elevador 2 columnas

- Tensión de servicio: 400 V.

- Canalización: B2-Mult.Tubos Superf.o Emp.Obra

- Longitud: 35 m; Cos j: 0.8; Xu(mW/m): 0; R: 1

- Potencia a instalar: 2700 W.

- Potencia de cálculo: (Según ITC-BT-47):

2700x1.25=3375 W.

I=3375/1,732x400x0.8x1=6.09 A.

Se eligen conductores Tetrapolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu

Nivel Aislamiento, Aislamiento: 0.6/1 kV, XLPE+Pol,RF - No propagador

incendio y emisión humos y opacidad reducida, resistente al fuego -. Desig. UNE: RZ1-

K(AS+)

I.ad. a 40°C (Fc=1) 22 A. según ITC-BT-19

Diámetro exterior tubo: 20 mm.

Caída de tensión:

Temperatura cable (ºC): 43.83

e(parcial)=20x3375/50.81x400x2.5x1=1.33 V.=0.33 %

e(total)=0.55% ADMIS (6.5% MAX.)

Prot. Térmica:

Disyuntor Tetrapolar Int. 16 A.

2.1.5.6. Cálculo de la Línea: Elevador 4 columnas

263

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

- Tensión de servicio: 400 V.

- Canalización: B2-Mult.Tubos Superf.o Emp.Obra

- Longitud: 40 m; Cos j: 0.8; Xu(mW/m): 0; R: 1

- Potencia a instalar: 3700 W.

- Potencia de cálculo: (Según ITC-BT-47):

3700x1.25=4625 W.

I=4625/1,732x400x0.8x1=8.34 A.

Se eligen conductores Tetrapolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu

Nivel Aislamiento, Aislamiento: 0.6/1 kV, XLPE+Pol,RF - No propagador

incendio y emisión humos y opacidad reducida, resistente al fuego -. Desig. UNE: RZ1-

K(AS+)

I.ad. a 40°C (Fc=1) 22 A. según ITC-BT-19

Diámetro exterior tubo: 20 mm.

Caída de tensión:

Temperatura cable (ºC): 47.19

e(parcial)=27x4625/50.2x400x2.5x1=2.49 V.=0.62 %

e(total)=0.84% ADMIS (6.5% MAX.)

Prot. Térmica:

Disyuntor Tetrapolar Int. 16 A.

2.1.5.7. Cálculo de la Línea: Compresor

- Tensión de servicio: 400 V.

- Canalización: B2-Mult.Tubos Superf.o Emp.Obra

- Longitud: 70 m; Cos j: 0.8; Xu(mW/m): 0; R: 1

- Potencia a instalar: 5000 W.

- Potencia de cálculo: (Según ITC-BT-47):

5000x1.25=6250 W.

I=6250/1,732x400x0.8x1=11.28 A.

Se eligen conductores Tetrapolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu

264

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Nivel Aislamiento, Aislamiento: 0.6/1 kV, XLPE+Pol,RF - No propagador

incendio y emisión humos y opacidad reducida, resistente al fuego -. Desig. UNE: RZ1-

K(AS+)

I.ad. a 40°C (Fc=1) 22 A. según ITC-BT-19

Diámetro exterior tubo: 20 mm.

Caída de tensión:

Temperatura cable (ºC): 53.14

e(parcial)=20x6250/49.17x400x2.5x1=2.54 V.=0.64 %

e(total)=0.85% ADMIS (6.5% MAX.)

Prot. Térmica:

Disyuntor Tetrapolar Int. 16 A.

2.1.5.8. Cálculo de la Línea: Extractor 1

- Tensión de servicio: 400 V.

- Canalización: B2-Mult.Tubos Superf.o Emp.Obra

- Longitud: 33 m; Cos j: 0.8; Xu(mW/m): 0; R: 1

- Potencia a instalar: 1500 W.

- Potencia de cálculo: (Según ITC-BT-47):

1500x1.25=1875 W.

I=1875/1,732x400x0.8x1=3.38 A.

Se eligen conductores Tetrapolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu

Nivel Aislamiento, Aislamiento: 0.6/1 kV, XLPE+Pol,RF - No propagador

incendio y emisión humos y opacidad reducida, resistente al fuego -. Desig. UNE: RZ1-

K(AS+)

I.ad. a 40°C (Fc=1) 22 A. según ITC-BT-19

Diámetro exterior tubo: 20 mm.

Caída de tensión:

Temperatura cable (ºC): 41.18

e(parcial)=23x1875/51.3x400x2.5x1=0.84 V.=0.21 %

265

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

e(total)=0.43% ADMIS (6.5% MAX.)

Prot. Térmica:

Disyuntor Tetrapolar Int. 16 A.

2.1.5.9. Cálculo de la Línea: Extractor 2

- Tensión de servicio: 400 V.

- Canalización: B2-Mult.Tubos Superf.o Emp.Obra

- Longitud: 34 m; Cos j: 0.8; Xu(mW/m): 0; R: 1

- Potencia a instalar: 1500 W.

- Potencia de cálculo: (Según ITC-BT-47):

1500x1.25=1875 W.

I=1875/1,732x400x0.8x1=3.38 A.

Se eligen conductores Tetrapolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu

Nivel Aislamiento, Aislamiento: 0.6/1 kV, XLPE+Pol,RF - No propagador

incendio y emisión humos y opacidad reducida, resistente al fuego -. Desig. UNE: RZ1-

K(AS+)

I.ad. a 40°C (Fc=1) 22 A. según ITC-BT-19

Diámetro exterior tubo: 20 mm.

Caída de tensión:

Temperatura cable (ºC): 41.18

e(parcial)=22x1875/51.3x400x2.5x1=0.8 V.=0.2 %

e(total)=0.42% ADMIS (6.5% MAX.)

Prot. Térmica:

Disyuntor Tetrapolar Int. 16 A.

2.1.5.10. Cálculo de la Línea: Esmeriladora

- Tensión de servicio: 400 V.

- Canalización: B2-Mult.Tubos Superf.o Emp.Obra

266

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

- Longitud: 15 m; Cos j: 0.8; Xu(mW/m): 0; R: 1

- Potencia a instalar: 1500 W.

- Potencia de cálculo: (Según ITC-BT-47):

1500x1.25=1875 W.

I=1875/1,732x400x0.8x1=3.38 A.

Se eligen conductores Tetrapolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu

Nivel Aislamiento, Aislamiento: 0.6/1 kV, XLPE+Pol,RF - No propagador

incendio y emisión humos y opacidad reducida, resistente al fuego -. Desig. UNE: RZ1-

K(AS+)

I.ad. a 40°C (Fc=1) 22 A. según ITC-BT-19

Diámetro exterior tubo: 20 mm.

Caída de tensión:

Temperatura cable (ºC): 41.18

e(parcial)=15x1875/51.3x400x2.5x1=0.55 V.=0.14 %

e(total)=0.36% ADMIS (6.5% MAX.)

Prot. Térmica:

Disyuntor Tetrapolar Int. 16 A.

2.1.5.11. Cálculo de la Línea: Taladro vertical

- Tensión de servicio: 400 V.

- Canalización: B2-Mult.Tubos Superf.o Emp.Obra

- Longitud: 35 m; Cos j: 0.8; Xu(mW/m): 0; R: 1

- Potencia a instalar: 1100 W.

- Potencia de cálculo: (Según ITC-BT-47):

1100x1.25=1375 W.

I=1375/1,732x400x0.8x1=2.48 A.

Se eligen conductores Tetrapolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu

267

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Nivel Aislamiento, Aislamiento: 0.6/1 kV, XLPE+Pol,RF - No propagador

incendio y emisión humos y opacidad reducida, resistente al fuego -. Desig. UNE: RZ1-

K(AS+)

I.ad. a 40°C (Fc=1) 22 A. según ITC-BT-19

Diámetro exterior tubo: 20 mm.

Caída de tensión:

Temperatura cable (ºC): 40.64

e(parcial)=35x1375/51.4x400x2.5x1=0.94 V.=0.23 %

e(total)=0.45% ADMIS (6.5% MAX.)

Prot. Térmica:

Disyuntor Tetrapolar Int. 16 A.

2.1.5.12. Cálculo de la Línea: Calentador de agua

- Tensión de servicio: 230 V.

- Canalización: B2-Mult.Tubos Superf.o Emp.Obra

- Longitud: 7 m; Cos j: 0.8; Xu(mW/m): 0;

- Potencia a instalar: 1500 W.

- Potencia de cálculo: 1500 W.

I=1500/230x0.8=8.15 A.

Se eligen conductores Bipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu

Nivel Aislamiento, Aislamiento: 0.6/1 kV, XLPE+Pol,RF - No propagador

incendio y emisión humos y opacidad reducida, resistente al fuego -. Desig. UNE: RZ1-

K(AS+)

I.ad. a 40°C (Fc=1) 23 A. según ITC-BT-19

Diámetro exterior tubo: 20 mm.

Caída de tensión:

Temperatura cable (ºC): 46.28

e(parcial)=2x7x1500/50.37x230x2.5=0.73 V.=0.32 %

e(total)=0.53% ADMIS (6.5% MAX.)

268

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Prot. Térmica:

I. Mag. Bipolar Int. 16 A.

2.1.5.13. Cálculo de la Línea: Aire acondicionado

- Tensión de servicio: 400 V.

- Canalización: B2-Mult.Tubos Superf.o Emp.Obra

- Longitud: 5 m; Cos j: 0.8; Xu(mW/m): 0; R: 1

- Potencia a instalar: 1500 W.

- Potencia de cálculo: (Según ITC-BT-47):

1500x1.25=1875 W.

I=1875/1,732x400x0.8x1=3.38 A.

Se eligen conductores Tetrapolares 4x2.5+TTx2.5mm²Cu

Nivel Aislamiento, Aislamiento: 0.6/1 kV, XLPE+Pol,RF - No propagador

incendio y emisión humos y opacidad reducida, resistente al fuego -. Desig. UNE: RZ1-

K(AS+)

I.ad. a 40°C (Fc=1) 22 A. según ITC-BT-19

Diámetro exterior tubo: 20 mm.

Caída de tensión:

Temperatura cable (ºC): 41.18

e(parcial)=5x1875/51.3x400x2.5x1=0.18 V.=0.05 %

e(total)=0.26% ADMIS (6.5% MAX.)

Prot. Térmica:

Disyuntor Tetrapolar Int. 16 A.

2.1.5.14. Cálculo de la Línea: Unidades Combinadas

- Tensión de servicio: 400 V.

- Canalización: B2-Mult.Tubos Superf.o Emp.Obra

- Longitud: 60 m; Cos j: 0.8; Xu(mW/m): 0;

269

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

- Potencia a instalar: 15000 W.

- Potencia de cálculo: 15000 W.

I=15000/1,732x400x0.8=27.06 A.

Se eligen conductores Tetrapolares 4x6+TTx6mm²Cu

Nivel Aislamiento, Aislamiento: 0.6/1 kV, XLPE+Pol,RF - No propagador

incendio y emisión humos y opacidad reducida, resistente al fuego -. Desig. UNE: RZ1-

K(AS+)

I.ad. a 40°C (Fc=1) 37 A. según ITC-BT-19

Diámetro exterior tubo: 25 mm.

Caída de tensión:

Temperatura cable (ºC): 66.75

e(parcial)=60x15000/46.95x400x6=7.99 V.=2 %

e(total)=2.22% ADMIS (6.5% MAX.)

Prot. Térmica:

I. Mag. Tetrapolar Int. 32 A.

Protección diferencial:

Inter. Dif. Tetrapolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 300 mA. Clase AC.

2.1.5.15. Cálculo de la Línea: Fuerza Oficinas

- Tensión de servicio: 230 V.

- Canalización: B1-Unip.Tubos Superf.o Emp.Obra

- Longitud: 8 m; Cos j: 0.8; Xu(mW/m): 0;

- Potencia a instalar: 4000 W.

- Potencia de cálculo: 4000 W.

I=4000/230x0.8=21.74 A.

Se eligen conductores Unipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu

Nivel Aislamiento, Aislamiento: 0.6/1 kV, XLPE+Pol,RF - No propagador

incendio y emisión humos y opacidad reducida, resistente al fuego -. Desig. UNE: RZ1-

K(AS+)

270

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

I.ad. a 40°C (Fc=1) 26.5 A. según ITC-BT-19

Diámetro exterior tubo: 20 mm.

Caída de tensión:

Temperatura cable (ºC): 73.65

e(parcial)=2x8x4000/45.9x230x2.5=2.42 V.=1.05 %

e(total)=1.27% ADMIS (6.5% MAX.)

Prot. Térmica:

I. Mag. Bipolar Int. 25 A.

2.1.5.16. Cálculo de la Línea: Zonas húmedas

- Tensión de servicio: 230 V.

- Canalización: B2-Mult.Tubos Superf.o Emp.Obra

- Longitud: 10 m; Cos j: 0.8; Xu(mW/m): 0;

- Potencia a instalar: 2000 W.

- Potencia de cálculo: 2000 W.

I=2000/230x0.8=10.87 A.

Se eligen conductores Bipolares 2x2.5+TTx2.5mm²Cu

Nivel Aislamiento, Aislamiento: 0.6/1 kV, XLPE+Pol,RF - No propagador

incendio y emisión humos y opacidad reducida, resistente al fuego -. Desig. UNE: RZ1-

K(AS+)

I.ad. a 40°C (Fc=1) 23 A. según ITC-BT-19

Diámetro exterior tubo: 20 mm.

Caída de tensión:

Temperatura cable (ºC): 51.17

e(parcial)=2x8x2000/49.51x230x2.5=1.12 V.=0.49 %

e(total)=0.71% ADMIS (6.5% MAX.)

Prot. Térmica:

I. Mag. Bipolar Int. 16 A.

271

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

2.1.5.17. Cálculo de la Línea: Alumbrado exterior

- Tensión de servicio: 230 V.

- Canalización: B2-Mult.Tubos Superf.o Emp.Obra

- Longitud: 80 m; Cos j: 1; Xu(mW/m): 0;

- Potencia a instalar: 300 W.

- Potencia de cálculo: (Según ITC-BT-44):

300x1.8=540 W.

I=540/230x1=2.35 A.

Se eligen conductores Bipolares 2x1.5+TTx1.5mm²Cu

Nivel Aislamiento, Aislamiento: 0.6/1 kV, XLPE+Pol,RF - No propagador

incendio y emisión humos y opacidad reducida, resistente al fuego -. Desig. UNE: RZ1-

K(AS+)

I.ad. a 40°C (Fc=1) 16.5 A. según ITC-BT-19

Diámetro exterior tubo: 16 mm.

Caída de tensión:

Temperatura cable (ºC): 41.01

e(parcial)=2x15x540/51.33x230x1.5=0.91 V.=0.4 %

e(total)=0.62% ADMIS (4.5% MAX.)

Prot. Térmica:

I. Mag. Bipolar Int. 10 A.

2.1.5.18. Cálculo de la Línea: Alumbrado oficina y aseo

- Tensión de servicio: 230 V.

- Canalización: B1-Unip.Tubos Superf.o Emp.Obra

- Longitud: 10 m; Cos j: 1; Xu(mW/m): 0;

- Potencia a instalar: 782 W.

- Potencia de cálculo: (Según ITC-BT-44):

782x1.8=1407.6 W.

272

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

I=1407.6/230x1=6.12 A.

Se eligen conductores Unipolares 2x1.5+TTx1.5mm²Cu

Nivel Aislamiento, Aislamiento: 0.6/1 kV, XLPE+Pol,RF - No propagador

incendio y emisión humos y opacidad reducida, resistente al fuego -. Desig. UNE: RZ1-

K(AS+)

I.ad. a 40°C (Fc=1) 20 A. según ITC-BT-19

Diámetro exterior tubo: 16 mm.

Caída de tensión:

Temperatura cable (ºC): 44.68

e(parcial)=2x5x1407.6/50.65x230x1.5=0.81 V.=0.35 %

e(total)=0.57% ADMIS (4.5% MAX.)

Prot. Térmica:

I. Mag. Bipolar Int. 10 A.

2.1.5.19. Cálculo de la Línea: Alumbrado almacén

- Tensión de servicio: 230 V.

- Canalización: B2-Mult.Tubos Superf.o Emp.Obra

- Longitud: 15 m; Cos j: 1; Xu(mW/m): 0;

- Potencia a instalar: 234.6 W.

- Potencia de cálculo: (Según ITC-BT-44):

234.6x1.8=422.28 W.

I=422.28/230x1=1.84 A.

Se eligen conductores Bipolares 2x1.5+TTx1.5mm²Cu

Nivel Aislamiento, Aislamiento: 0.6/1 kV, XLPE+Pol,RF - No propagador

incendio y emisión humos y opacidad reducida, resistente al fuego -. Desig. UNE: RZ1-

K(AS+)

I.ad. a 40°C (Fc=1) 16.5 A. según ITC-BT-19

Diámetro exterior tubo: 16 mm.

273

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Caída de tensión:

Temperatura cable (ºC): 40.62

e(parcial)=2x10x422.28/51.4x230x1.5=0.48 V.=0.21 %

e(total)=0.43% ADMIS (4.5% MAX.)

Prot. Térmica:

I. Mag. Bipolar Int. 10 A.

2.1.5.20. Cálculo de la Línea: Alumbrado taller

- Tensión de servicio: 230 V.

- Canalización: B2-Mult.Tubos Superf.o Emp.Obra

- Longitud: 25 m; Cos j: 1; Xu(mW/m): 0;

- Potencia a instalar: 2392 W.

- Potencia de cálculo: (Según ITC-BT-44):

2392 W.

I=2392/230x1=10.4 A.

Se eligen conductores Bipolares 2x1.5+TTx1.5mm²Cu

Nivel Aislamiento, Aislamiento: 0.6/1 kV, XLPE+Pol,RF - No propagador

incendio y emisión humos y opacidad reducida, resistente al fuego -. Desig. UNE: RZ1-

K(AS+)

I.ad. a 40°C (Fc=1) 16.5 A. según ITC-BT-19

Diámetro exterior tubo: 16 mm.

Caída de tensión:

Temperatura cable (ºC): 59.86

e(parcial)=2x13x2392/48.05x230x1.5=3.75 V.=1.63 %

e(total)=1.85% ADMIS (4.5% MAX.)

Prot. Térmica:

I. Mag. Bipolar Int. 16 A.

2.1.5.21. Cálculo de la Línea: Alumbrado Emergencia 1

274

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

- Tensión de servicio: 230 V.

- Canalización: B2-Mult.Tubos Superf.o Emp.Obra

- Longitud: 25 m; Cos j: 1; Xu(mW/m): 0;

- Potencia a instalar: 39 W.

- Potencia de cálculo: (Según ITC-BT-44):

39x1.8=70.2 W.

I=70.2/230x1=0.31 A.

Se eligen conductores Bipolares 2x1.5+TTx1.5mm²Cu

Nivel Aislamiento, Aislamiento: 0.6/1 kV, XLPE+Pol,RF - No propagador

incendio y emisión humos y opacidad reducida, resistente al fuego -. Desig. UNE: RZ1-

K(AS+)

I.ad. a 40°C (Fc=1) 16.5 A. según ITC-BT-19

Diámetro exterior tubo: 16 mm.

Caída de tensión:

Temperatura cable (ºC): 40.02

e(parcial)=2x15x70.2/51.51x230x1.5=0.12 V.=0.05 %

e(total)=0.27% ADMIS (4.5% MAX.)

Prot. Térmica:

I. Mag. Bipolar Int. 10 A.

2.1.5.22. Cálculo de la Línea: Alumbrado Emergencia 2

- Tensión de servicio: 230 V.

- Canalización: B2-Mult.Tubos Superf.o Emp.Obra

- Longitud: 25 m; Cos j: 1; Xu(mW/m): 0;

- Potencia a instalar: 39 W.

- Potencia de cálculo: (Según ITC-BT-44):

39x1.8=70.2 W.

I=70.2/230x1=0.31 A.

275

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Se eligen conductores Bipolares 2x1.5+TTx1.5mm²Cu

Nivel Aislamiento, Aislamiento: 0.6/1 kV, XLPE+Pol,RF - No propagador

incendio y emisión humos y opacidad reducida, resistente al fuego -. Desig. UNE: RZ1-

K(AS+)

I.ad. a 40°C (Fc=1) 16.5 A. según ITC-BT-19

Diámetro exterior tubo: 16 mm.

Caída de tensión:

Temperatura cable (ºC): 40.02

e(parcial)=2x15x70.2/51.51x230x1.5=0.12 V.=0.05 %

e(total)=0.27% ADMIS (4.5% MAX.)

Prot. Térmica:

I. Mag. Bipolar Int. 10 A.

2.1.5.23. Cálculo de diferenciales bipolares

Se han calculado dos diferenciales bipolares para la protección del alumbrado,

calentador de agua, fuerza oficina y zonas húmedas, distribuidos de la siguiente manera:

Un diferencial (1) que protege al calentador de agua, fuerza de oficina, zonas

húmedas y alumbrado exterior, y otro diferencial (2) para el alumbrado de emergencia 1,

alumbrado de emergencia 2, alumbrado de taller, alumbrado de almacén y alumbrado de

oficina y aseo.

Diferencial (1):

Cálculo de la intensidad:

Calentador: P(W) / U(V) x Cosj= 6.52 A

Fuerza oficina: P(W) / U(V) x Cosj= 17.39 A

Zonas húmedas: P(W) / U(V) x Cosj= 8.69 A

Alumbrado exterior: P(W) / U(V) x Cosj= 1.3 A

Total intensidad: 33.91 A

Se proyecta un diferencial:

Inter. Dif. Bipolar Int.: 40 A. Sens. Int.: 300 mA. Clase AC.

276

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Diferencial (2):

Alumbrado oficina y aseo: P(W) / U(V) x Cosj= 1.3 A

Alumbrado almacén: P(W) / U(V) x Cosj= 1.02 A

Alumbrado taller: P(W) / U(V) x Cosj= 10.4 A

Alumbrado emergencia 1: P(W) / U(V) x Cosj= 0.17 A

Alumbrado emergencia 2: P(W) / U(V) x Cosj= 0.17 A

Total intensidad: 15.15 A

Se proyecta un diferencial:

Inter. Dif. Bipolar Int.: 25 A. Sens. Int.: 300 mA. Clase AC.

2.1.5.24. Resultados

Denominación P.Cálculo Dist.Cálc Sección I.Cálculo I.Adm.. C.T.Parc. C.T.Total Dimensiones(mm)

(W) (m) (mm²) (A) (A) (%) (%) Tubo,Canal,Band.

LINEA GENERAL. 47152.28 2 4x35+TTx16Cu 85.08 117 0.04 0.04 110

DERIVACION IND. 47152.28 7 4x25+TTx16Cu 85.08 96 0.18 0.22 75

Elevador 2 columnas 3375 35 4x2.5+TTx2.5Cu 6.09 22 0.33 0.55 20

Elevador 4 columnas 4625 40 4x2.5+TTx2.5Cu 8.34 22 0.62 0.84 20

Compresor 6250 70 4x2.5+TTx2.5Cu 11.28 22 0.64 0.85 20

Extractor 1 1875 33 4x2.5+TTx2.5Cu 3.38 22 0.21 0.43 20

Extractor 2 1875 34 4x2.5+TTx2.5Cu 3.38 22 0.2 0.42 20

Esmeriladora 1875 15 4x2.5+TTx2.5Cu 3.38 22 0.14 0.36 20

Taladro vertical 1375 35 4x2.5+TTx2.5Cu 2.48 22 0.23 0.45 20

Calentador de agua 1500 7 2x2.5+TTx2.5Cu 8.15 23 0.32 0.53 20

Aire acondicionado 1875 5 4x2.5+TTx2.5Cu 3.38 22 0.05 0.26 20

Unidades Combinadas 15000 60 4x6+TTx6Cu 27.06 37 2 2.22 25

Fuerza Oficinas 4000 8 2x2.5+TTx2.5Cu 21.74 26.5 1.05 1.27 20

Zonas húmedas 2000 10 2x2.5+TTx2.5Cu 10.87 23 0.49 0.71 20

Alumbrado exterior 540 80 2x1.5+TTx1.5Cu 2.35 16.5 0.4 0.62 16

Alumbrado of y aseo 1407.6 10 2x1.5+TTx1.5Cu 6.12 20 0.35 0.57 16

Alumbrado almacén 422.28 15 2x1.5+TTx1.5Cu 1.84 16.5 0.21 0.43 16

Alumbrado taller 2392 25 2x1.5+TTx1.5Cu 10.4 16.5 1.63 1.85 16

Alumbrado Emergencia 1 70.2 25 2x1.5+TTx1.5Cu 0.31 16.5 0.05 0.27 16

Alumbrado Emergencia 2 70.2 25 2x1.5+TTx1.5Cu 0.31 16.5 0.05 0.27 16

277

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

2.1.5.25. Cálculo de la puesta a tierra

- La resistividad del terreno es 300 ohmiosxm.

- El electrodo en la puesta a tierra del edificio, se constituye con los siguientes

elementos:

M. conductor de Cu desnudo 35 mm² 30 m.

M. conductor de Acero galvanizado 95 mm²

Picas verticales de Cobre 14 mm

De Acero recubierto Cu 14 mm

De Acero galvanizado 25 mm

Con lo que se obtendrá una Resistencia de tierra de 17.65 ohmios.

Los conductores de protección, se calcularon adecuadamente y según la ITC-BT-

18, en el apartado del cálculo de circuitos.

Así mismo cabe señalar que la línea principal de tierra no será inferior a 16 mm²

en Cu, y la línea de enlace con tierra, no será inferior a 25 mm² en Cu.

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

2.2. Anexo II: Estudio básico de seguridad y salud

2.2.1. Objeto del estudio

El presente Estudio de Seguridad y Salud tiene como objeto servir de base para las

empresas contratistas y cualesquiera otras que participen en la ejecución de las obras a que

hace referencia el proyecto en el que se encuentra incluido este estudio, las lleven a efecto

en las mejores condiciones que puedan alcanzarse respecto a garantizar el mantenimiento

de la salud, la integridad física y la vida de los trabajadores de las mismas, cumpliendo así

lo establecido en el R.D. 1627/97 de 24 de octubre.

2.2.2. Establecimiento posterior de un plan de seguridad y salud en la obra

El presente Estudio de Seguridad y Salud, debe servir de base para que las

Empresas Constructoras, Contratistas y Subcontratistas y Trabajadores Autónomos que

participen en las obras, antes del comienzo de la actividad en las mismas, puedan

elaborar un Plan de Seguridad y salud tal como se indica en el articulado del Real Decreto

citado en el punto anterior.

En dicho plan podrán modificarse algunos aspectos señalados en este Estudio con

los requisitos que establece la mencionada normativa. El citado Plan de Seguridad y

Salud es el que en definitiva permitirá conseguir y mantener las condiciones de trabajo

necesarias para proteger la salud y la vida de los trabajadores durante el desarrollo de las

obras que contempla este Estudio de Seguridad y Salud.

2.2.3. Descripción de las obras

2.2.3.1. Plazo de ejecución estimado

El plazo de ejecución se estima en 50 días.

2.2.3.2. Número de trabajadores

Durante la ejecución de las obras se estima la presencia en las obras de 5

trabajadores aproximadamente, como máximo.

279

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

2.2.3.3. Relación de trabajos a realizar

- Movimiento de tierras

- Cimentación

- Construcción de nave industrial

- Instalación de saneamiento

- Instalación de fontanería

- Instalación eléctrica

- Instalación de protección contra incendios

- Instalación de aire comprimido

- Instalación de Ventilación

2.2.4. Riesgos más frecuentes que deben preverse

Sin perjuicio que en el posterior Plan de seguridad y salud, la empresa contratista

deba estudiar los riesgos a los que estarán expuestos sus trabajadores, al menos deben

tenerse en cuenta los siguientes:

- Afecciones en la piel por dermatitis de contacto

- Quemaduras físicas y químicas

- Proyecciones de objetos y/o fragmentos

- Ambiente pulvígeno

- Aplastamientos

- Atropellos y/o colisiones

- Caída de objetos y/o de máquinas

- Caída o colapso de andamios

- Caídas de personas a distinto nivel

- Caídas de personas al mismo nivel

- Contactos eléctricos directos

- Contactos eléctricos indirectos

- Cuerpos extraños en ojos

- Derrumbamientos

- Desprendimientos

- Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria

280

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- Pisada sobre objetos punzantes

- Hundimientos

- Sobreesfuerzos

- Ruido

- Vuelco de máquinas y/o camiones

- Caída de personas de altura

- Golpes contra objetos o herramientas

- Golpes y contactos con elementos móviles de máquinas

- Cuerpos extraños en ojos

- Proyección de partículas

- Contactos térmicos

- Riesgos eléctricos

2.2.5. Medidas de prevención

2.2.5.1. Caída de altura

Para el acceso a partes altas de la instalación se utilizarán andamios móviles

siempre y cuando cumplan las siguientes características:

- Deberá estar conformado con todos sus elementos y crucetas

necesarias para darle a un sistema suficiente resistencia y solidez.

- Contará con freno en las cuatro ruedas.

- Se guardará la relación de estabilidad, lado menor: altura como máximo

3:1.

- La base en la que se apoyan los trabajadores deberá cubrir todo el

ancho del hueco de tal forma que no exista la posibilidad de caer.

- Contará con barandilla resistente a 150 Kg. Por metro lineal formada

por rodapié de 15 cm., barra intermedia y barandilla a 90 cm.

- La escalera de acceso será interior mediante trampilla.

- No se podrá trasladar trabajadores subidos al andamio.

- En alturas superiores a 2 m los trabajadores contarán con un sistema

de sujeción a un punto de anclaje fijo previamente seleccionado.

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- En caso de no poder cumplirse lo anteriormente descrito, se utilizarán

cestas sobre camión o plataformas elevadoras.

- La entrada y salida del cubeto se realizarán siempre a través de escaleras,

a tal efecto, una vez terminado el muro que delimita el cubeto, se

realizarán de forma inmediata unas escaleras de acceso de 55 cm. de

ancho como mínimo de peldañeado de chapa estriada y con barandilla.

- No se permitirá el uso de andamios improvisados sobre bidones,

elementos cerámicos, etc.

Las escaleras de mano que se utilicen cumplirán:

- Deberán tener resistencia y elementos de apoyo necesarios para que

su utilización en las condiciones requeridas no suponga un riesgo de caída

por rotura o desplazamiento de las mismas. En particular las escaleras de

tijera dispondrán de elementos de seguridad que impidan su apertura al

ser utilizadas.

- Se utilizarán siempre en la forma y con limitaciones establecidas

por el fabricante. No se emplearán escaleras de mano y en particular,

escaleras de más de 5 metros de longitud, cuya resistencia no se tengan

las garantías suficientes. Debe quedar prohibido el uso de escaleras

improvisadas.

- Antes de utilizar la escalera de mano, deberá asegurarse su estabilidad.

la base de la escalera deberá quedar solidariamente asentada; en el caso

de escaleras simples la parte superior se sujetará, si es necesario, al

paramento sobre el que se apoya y cuando este no permita un

apoyo estable se sujetará el mismo mediante abrazadera u otros

dispositivos equivalentes.

- Las escaleras de mano simples se colocarán en la medida de lo

posible, formando un ángulo aproximado de 75 grados con la horizontal.

Cuando se utilicen para acceder a lugares elevados sus largueros deberán

prolongarse al menos 1 metro por encima de este.

- El ascenso y descenso y los trabajos desde escaleras se efectuarán

de frente a las mismas. Los trabajos a más de 3,5 metros de altura, desde

el punto de operación al suelo, que requieran movimientos o esfuerzos

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peligrosos para la estabilidad del trabajador, solo se efectuarán si se

utiliza un cinturón de seguridad o se adoptan medidas alternativas. Se

prohíbe el transporte y manipulación de cargas por o desde escaleras de

mano cuando su peso o dimensiones puedan comprometer la

seguridad del trabajador. Las escaleras de mano no se utilizarán por

dos o más personas simultáneamente.

- Las escaleras de mano se revisarán periódicamente. Se prohíbe

la utilización de escaleras de madera pintadas, por la dificultad que ello

supone para la detección de defectos.

Los andamios de borriquetas que se utilicen cumplirán:

- La superficie sobre la que se asienten deberá estar nivelada

- No se admitirán elementos cerámicos de apoyo de las borriquetas

- La plataforma de trabajo medirá 60 cm. de anchura y estará compuesta

por tres tablones de 20 cm. unidos solidariamente entre sí.

- Las borriquetas poseerán cadena o barra de sujeción de la tijera y topes

en las uniones de ambos cuerpos que componen la tijera

- No se admitirá apoyos formados por elementos cerámicos, bidones,

etc., solo será posible apoyar la superficie de trabajo sobre dos

borriquetas.

- Sobre una borriqueta solo trabajará una persona

- Se vigilará que no se sobrecargan las borriquetas.

2.2.5.2. Caída de personas al mismo nivel

Para evitar las caídas de personas al mismo nivel se deberá:

- Realizar los trabajos con unos niveles de iluminación suficientes, si no

fuera suficiente con la luz natural, se preverá la disposición de

iluminación adicional para la obra.

- Asimismo se mantendrá el suelo libre de obstáculos, señalizándose una

zona de acopios de materiales.

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- Se comprobará diariamente que los trabajadores utilizan calzado

adecuado, en concreto no se permitirá el uso de zapatillas, zuecos, es

decir, calzado que no sujete el talón o mantenga los dedos al aire.

2.2.5.3. Caída de objetos

Para evitar la caída de objetos en manipulación se tendrá en cuenta lo

siguiente:

- Se utilizarán guantes de cuero certificados CE para trabajos mecánicos

- Se utilizarán medios auxiliares tales como carretillas manuales o

traspaletas para transportar cargas que excedan de 25 Kg.

- Se utilizarán en todo momento calzado de seguridad certificado CE de

clase S1 como mínimo

- Para trabajos en altura se utilizarán cinturones porta herramientas.

2.2.5.4. Golpes por objetos o herramientas

Para evitar los accidentes producidos por las herramientas manuales se tendrá

en cuenta que:

- Cada trabajador contará con un juego de herramientas adecuada al

trabajo que deba realizar y no permitirá el uso inadecuado de

herramientas tal como utilización de destornilladores como punzones,

palanquetas, etc.

- Las herramientas que ofrezcan filos cortantes, como navajas, cuchillos,

cúter, etc., contarán con una funda y siempre que se deje de utilizar se

guardará en su funda.

2.2.5.5. Golpes o contactos con elementos móviles de máquinas

Para evitar estos riesgos se tendrá en cuenta que:

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- Las máquinas que se utilicen, tales como ingleteadoras, mesas de

corte, tronzadoras, compresores, hormigoneras, etc., deberán contar con

un marcado CE o certificado del cumplimiento del R.D. 1215/97 sobre

instalaciones equipos y herramientas.

- Se comprobará que se utilizan en la forma y manera recomendada

por el fabricante.

- Las personas que utilicen las máquinas auxiliares deberán estar

autorizadas por el contratista.

2.2.5.6. Riesgos eléctricos

Para evitar los riesgos eléctricos en los trabajos de electricidad deberán

seguirse las siguientes reglas:

- Durante el montaje de las líneas y luminarias deberá asegurarse que

no hay posibilidad alguna de que puedan entrar en tensión, realizando

la conexión al cuadro en último lugar.

- Antes de conectar al cuadro deberá cortarse la alimentación al

mismo y asegurar el corte contra posibles reenganches y comprobar

que en efecto no hay tensión en ninguna línea.

- No obstante lo anterior, el trabajador deberá estar provisto de: Ropa de

trabajo de algodón 100% cerrada hasta el cuello, casco certificado CE

aislante de la electricidad, guantes aislantes de 1000 v, pantalla facial y

alfombrilla aislante.

- Las herramientas a utilizar deberán ser aisladas y estar certificadas CE

- Disponer de herramientas mecánicas con doble aislamiento.

- Los terminales de las cables deberán poseer clavija y deberán ser

enchufados en tomas adecuadas.

- Antes de conectar una línea desde el cuadro deben asegurarse que

ningún otro trabajador está manipulando en la línea.

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2.2.5.7. Sobreesfuerzos

Tal como se ha descrito anteriormente se deberán contar con carretillas manuales o

traspaletas para el manejo de cargas superiores a 25 Kg. Igualmente los trabajadores

deberán recibir información sobre la forma correcta de manejar las cargas.

2.2.5.8. Proyección de partículas

Como norma general, se deberá emplear gafas de montura universal en todo

momento.

- Riesgos de proyección de partículas, si hay que realizar tareas que

puedan resultar proyecciones de partículas o esquirlas, tales como

esmerilados, picados, cincelados, etc., se utilizará protección ocular y

facial con marcado CE contra impactos a baja y alta energía, es decir

gafas de montura universal y sobre estas una pantalla facial.

2.2.5.9. Herramientas

- Herramientas eléctricas

- Taladradora

- Proyecciones de objetos y/o fragmentos

- Ambiente pulvígeno

- Atrapamientos

- Caída de objetos y/o de máquinas

- Contactos eléctricos directos

- Contactos eléctricos indirectos

- Cuerpos extraños en ojos

- Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria

- Sobreesfuerzos

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- Herramientas de mano

- Destornilladores, berbiquíes

- Caída de objetos y/o de máquinas

- Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria

- Pisada sobre objetos punzantes

- Sobreesfuerzos

- Paleta, paletín, llana normal y llana dentada

- Caída de objetos y/o de máquinas

- Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria

- Sobreesfuerzos

- Pelacables

- Caída de objetos y/o de máquinas

- Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria

- Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria

2.2.5.10. Materiales

- Aguas

- Inundaciones

- Cables, mangueras eléctricas y accesorios

- Caída de objetos y/o de máquinas

- Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria

- Sobreesfuerzos

- Tuberías y accesorios

- Aplastamientos

- Atrapamientos

- Caída de objetos y/o de máquinas

- Caídas de personas al mismo nivel

- Golpes y/o cortes con objetos y/o maquinaria

- Sobreesfuerzos

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2.2.6. Otros riesgos

Riesgo de incendio, aun no siendo previsible la posibilidad de un incendio

durante el periodo de obras, se dispondrá de un extintor en la zona.

2.2.7. Señalización

De acuerdo a lo especificado en el R.D. 485/97 sobre señalización de los lugares

de trabajo, se dispondrán en las entradas de la obra señales de prohibido pasar personas no

autorizadas y de obligación de utilización de guantes y calzado de seguridad.

2.2.8. Obligaciones del empresario

En el ámbito de la Ley de prevención de riesgos laborales, el empresario debe

garantizar la seguridad y salud de los trabajadores.

2.2.8.1. Constitución de un servicio de prevención

Según lo dispuesto en el Art. 30 de la Ley 31/95 sobre prevención de riesgos

laborales, todas las empresas deberán haber constituido un servicio de prevención en

alguna de las modalidades que se reflejan en la Norma, a tal efecto, la empresa

subcontratista, antes del inicio de las obras, deberá aportar el nombramiento de trabajador

encargado para la prevención o en su defecto el contrato con un Servicio de Prevención

Ajeno.

Asimismo, antes de comenzar los trabajos, en aplicación del estudio de seguridad y

salud, cada contratista elaborará un plan de seguridad y salud en el trabajo, en el que

se analicen desarrollen y complementen las previsiones contenidas en el estudio en

función de su propio sistema de ejecución de la obra, incluyendo las propuestas de

medidas alternativas de prevención que el contratista proponga con la correspondiente

justificación técnica.

Este plan deberá ser presentado antes del comienzo de las obras para su

aprobación por el coordinador de seguridad y salud en fase de proyecto.

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2.2.8.2. Formación de los trabajadores

De acuerdo con lo especificado en el Art. 19 de la Ley 31/95 sobre prevención de

riesgos laborales, los trabajadores, antes de comenzar los trabajos, deberán acreditar la

formación sobre los riesgos específicos de su puesto de trabajo.

En cumplimiento del deber de protección, el empresario deberá garantizar que cada

trabajador reciba una formación teórica y práctica suficiente y adecuada, en materia

preventiva, tanto en el momento de su contratación, cualquiera que sea su modalidad o

duración de ésta.

La formación deberá estar centrada específicamente en el puesto de trabajo o

función de cada trabajador, adaptarse a la evolución de los riesgos y a la aparición de otros

nuevos y repetirse periódicamente, si fuera necesario.

La formación se realizará en horas de trabajo.

2.2.8.3. Información en materia de prevención

Igualmente, en cumplimiento del Art. 18 de la Ley 31/95, los trabajadores deberán

conocer los riesgos propios del lugar de trabajo, en este sentido la promotora deberá

informar al subcontratista de aquellos riesgos que puedan ser ocasionados debido a las

características concretas del centro de trabajo.

En cumplimiento del deber de protección, el empresario adoptará las medidas

adecuadas para que los trabajadores reciban todas las informaciones necesarias en relación

con:

Los riesgos para la seguridad y la salud de los trabajadores en su trabajo, tanto

aquellos que afecten a la empresa en su conjunto como a cada tipo de puesto de trabajo o

función.

Las medias y actividades de protección y prevención aplicables a los riesgos

señalados en el apartado anterior.

Las medidas adoptadas para prevención de emergencias.

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2.2.8.4. Vigilancia de la salud: reconocimientos médicos

Los trabajadores que realicen trabajos en esta obra deberán acreditar haber pasado

un reconocimiento médico pre-laboral o anual en su defecto, el cual debe certificar su

aptitud para realizar las labores que le sean encomendadas, debiéndose conocer las

limitaciones que puedan tener en el desarrollo de sus funciones.

No se permitirá no utilizar los equipos de protección personal alegando alguna

dolencia o enfermedad, en este caso los trabajadores serán excluidos

temporalmente del trabajo.

2.2.8.5. Trabajadores de empresas de trabajo temporal

Debido a las características de la obra, entendemos que la actividad está recogida

en el anexo I del R.D. 39/97 sobre Servicios de Prevención por lo que no se permitirá el

trabajo a este tipo de trabajadores.

2.2.8.6. Coordinación de las labores empresariales

Según lo dispuesto en el Art.24 de la Ley 31/95, Cuando en un mismo centro de

trabajo desarrollen actividades trabajadores de dos o más empresas, estas deberán cooperar

en la aplicación de la normativa sobre prevención de riesgos laborales. A tal fin, se

establecerán los medios de coordinación que sean necesarios en cuanto a la protección y

prevención de riesgos laborales y la información sobre los mismos a sus respectivos

trabajadores.

El empresario titular del centro de trabajo adoptará las medidas necesarias para que

aquellos otros empresarios que desarrollen actividades en su centro de trabajo reciban la

información y las instrucciones adecuadas en relación con los riesgos existentes en el

centro de trabajo y con las medidas de protección y prevención correspondientes,

así como sobre las medidas de emergencia a aplicar, para su traslado a los respectivos

trabajadores.

Las empresas que contraten o subcontraten con otras la realización de obras o

servicios correspondientes a la propia actividad se aquellas y que se desarrollen en sus

centros de trabajo deberán vigilar el cumplimiento por dichos contratistas y subcontratistas

de la normativa de prevención de riesgos laborales.

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Los contratistas y subcontratistas serán los responsables de la ejecución correcta de

las medidas preventivas fijadas en el plan de seguridad y salud en lo relativo a las

obligaciones que les correspondan a ellos directamente en su caso a los trabajadores

autónomos por ellos contratados

Los contratistas y subcontratistas responderán solidariamente de las consecuencias

que se deriven del incumplimiento de las medidas previstas en el plan.

2.2.8.7. Dotación de los medios de prevención y deber in vigilando del

empresario

El empresario deberá adoptar las medidas de prevención descritas en este estudio

de seguridad y salud así como en las descritas en sus evaluaciones de riesgos y planes de

seguridad y salud particulares, sin que el coste de estas medidas pueda recaer en

modo alguno sobre los trabajadores.

El empresario adoptará las medidas necesarias con el fin de que los equipos de

trabajo sean adecuados para el trabajo que deba realizarse y convenientemente adaptados a

tal efecto, de forma que garanticen la seguridad y salud de los trabajadores.

Cuando la utilización de un equipo pueda representar un riesgo específico para la

seguridad y salud de los trabajadores, el empresario adoptará las medidas necesarias con el

fin de que la utilización de los equipos de trabajo quede reservada a los encargados de

dicha utilización, que los trabajos de reparación, transformación, mantenimiento o

conservación sean efectuados por los trabajadores específicamente capacitados para ello.

El empresario deberá proporcionar a sus trabajadores equipos de protección

individual adecuados para el desempeño de sus funciones y velar por el uso efectivo de los

mismos.

Asimismo, el empresario, los mandos intermedios, los encargados, los capataces, es

decir cualquier persona con mando sobre otros con labores de vigilancia y cuidado, está

obligado a conocer, cumplir y hacer cumplir de forma imperativa las normas de seguridad.

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2.2.9. Obligaciones de los trabajadores

Los trabajadores con arreglo a su formación y siguiendo las instrucciones

del empresario, deberán:

- Usar adecuadamente las máquinas, aparatos, herramientas, y en general

cualquier medio con los que desarrollen su actividad.

- Utilizar correctamente los medios y equipos de protección facilitados por el

empresario de acuerdo a las instrucciones recibidas de este.

- No poner fuera de funcionamiento y utilizar correctamente los dispositivos de

seguridad existentes

- Informar de inmediato acerca de cualquier situación, que a su juicio, entrañe un

riesgo.

- Contribuir y cooperar en el cumplimiento de las obligaciones establecidas en

materia de seguridad y salud.

El incumplimiento por los trabajadores de las obligaciones en materia de

prevención de riesgos laborales, tendrá consideración de incumplimiento laboral a los

efectos previstos en el Art. 58.1. del Estatuto de los trabajadores.

2.2.10. Obligaciones de los trabajadores autónomos

Los trabajadores autónomos deberán cumplir lo establecido en el plan de seguridad

y salud.

2.2.11. Documentación que se debe conservar

- Apertura del centro de trabajo ante la Delegación de Trabajo.

- Planes de seguridad de las empresas subcontratadas

- Resultado de los reconocimientos médicos de todos los trabajadores intervinientes

en las obras.

- Documentación referente a los cursos recibidos por los trabajadores

- Documentación referente a la dotación a los trabajadores de los medios de

protección personal.

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- Sanciones impuestas a los trabajadores por incumplimientos de las medidas

de prevención.

- Certificaciones de las máquinas y en su caso resultado de las Inspecciones

Técnicas periódicas.

- Libro de incidencias.

2.2.12. Paralización de los trabajos

Cuando el Coordinador de seguridad y salud durante la ejecución de las obras, o

cualquier otra persona integrada en la dirección facultativa, observarse incumplimiento de

las medidas de seguridad y salud previstas, advertirá al contratista de ello, dejando

constancia en el libro d incidencias y en circunstancias de riesgo grave o inminente para

la seguridad y salud d los trabajadores deberá disponer la paralización de los tajos.

Con independencia de lo anterior, el contratista deberá, en caso de riesgo grave e

inminente, paralizar los trabajos y disponer las medidas de seguridad necesarias, no

debiendo reanudar la activada en tanto no se hayan dispuesto las citadas medidas.

2.2.13. Infracciones administrativas

Son infracciones administrativas entre otras:

- No comunicar la apertura del centro de trabajo a la Autoridad Laboral

- No elaborar un plan específico de seguridad e higiene en el trabajo

- No impartir formación a los trabajadores

- No informar a los trabajadores sobre los riesgos a los que están expuestos

- No tener formado o contratado un servicio de prevención de riesgos laborales

- No adoptar cualesquiera otras medidas preventivas aplicables a las condiciones de

ejecución de la normativa sobre prevención de riesgos laborales de las que se derive

un riesgo grave e inminente para la seguridad y salud de los trabajadores.

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2.3. Anexo III: Cumplimiento de la ley de prevención de riesgos laborales en los

lugares de trabajo

A continuación se presentan las consideraciones al Real Decreto 486/1997, por el

que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de

trabajo.

La ley 31/195, de 8 de noviembre de Prevención de Riesgos Laborales, es

la norma legal por la que se determina el cuerpo básico de garantías y responsabilidades

preciso para establecer un adecuado nivel de protección de la salud de los trabajadores

frente a los riegos derivado de las condiciones de trabajo, en el marco de una política

coherente y eficaz.

2.3.1. Condiciones generales de seguridad en los lugares de trabajo

2.3.1.1 Seguridad Estructural

Todos los elementos estructurales del establecimiento ofrecen resistencia

suficiente para sostener las cargas provenientes del uso a que se le destina.

Se prohíbe sobrecargar los elementos estructurales.

2.3.1.2. Espacios de trabajo y zonas peligrosas

Las dimensiones de las zonas de trabajo cumplirán:

- Un mínimo de 3 metros desde el piso hasta el techo en general y 2,50 m.

en las zonas de oficina.

- 2 m2 de superficie libre por trabajador.

- 10 m3 no ocupados por trabajador.

La separación entre los elementos materiales existentes en los puestos de trabajo,

serán suficientes para que los trabajadores puedan ejecutar su labor en condiciones de

seguridad, salud y bienestar.

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Las zonas de los lugares de trabajo en las que exista riesgo de caída, caída de

objetos o de contacto o exposición a elementos agresivos, deberán estar claramente

señalizadas.

Se cumplen todas las circunstancias.

2.3.1.3. Suelos, aberturas y desniveles, y barandillas

El suelo del local de trabajo deberá ser fijo, estable y no resbaladizo, sin

irregularidades ni pendientes peligrosas.

Las zonas abiertas con riesgo de caída contarán con una barandilla de protección

de seguridad de material rígido con protección y que impida el paso o deslizamiento.

Se cumplen todas las circunstancias.

2.3.1.4. Tabiques, ventanas y vanos

Los trabajadores deberán poder realizar de forma segura las operaciones de

abertura, cierre, ajuste o fijación de ventanas y dispositivos de ventilación. Cuando estén

abiertos no deberán colocarse de tal forma que puedan constituir un riesgo para los

trabajadores.

Las ventanas deberán poder limpiarse sin riesgo para los trabajadores que realicen

esta tarea o para los que se encuentren en el edificio y sus alrededores. Para ello deberán

estar dotados de los dispositivos necesarios o haber sido proyectados integrando los

sistemas de limpieza.

Se cumplen todas las circunstancias.

2.3.1.5. Vías de circulación

Las vías de circulación deberán poder utilizarse conforme a su uso previsto, de

forma fácil y con total seguridad para las personas que circulen por ellas.

La anchura mínima de las puertas exteriores será de 80 centímetros.

Las vías de circulación destinadas a vehículos deberán pasar a una distancia

suficiente de las puertas, portones, zonas de circulación de peatones, pasillos y escaleras.

Se cumplen todas las circunstancias.

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2.3.1.6. Puertas y portones

Las puertas y portones que se abran hacia arriba estarán dotados de un sistema de

seguridad que impida su caída.

Los portones destinados básicamente a la circulación de vehículos deberán poder

ser utilizados por los peatones sin riesgos para su seguridad, o bien deberán disponer en

su proximidad inmediata de puertas destinadas a tal fin, expeditas y claramente

señalizadas.

2.3.1.7. Rampas, escaleras fijas y de servicio

En este proyecto no es necesaria la instalación de rampas ni escaleras.

2.3.1.8. Vías y salidas de evacuación

Las vías y salidas de evacuación, se ajustarán a lo dispuesto en el RD 314/2004

por el que se aprueba el Código Técnico de la Edificación, sobre condiciones de

protección contra incendios en los edificios y en lo expuesto en los anexos anteriores de

este proyecto.

Las vías y salidas de evacuación deberán permanecer expeditas.

Tanto las salidas del establecimiento como las salidas de planta y las vías de

evacuación estarán señalizadas de manera adecuada, conforme a lo establecido

en el Real Decreto 485/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas de señalización

de seguridad y salud en el trabajo. Esta señalización deberá fijarse en los lugares

adecuados y ser duradera.

Las vías y salidas de evacuación, así como las vías de circulación que den

acceso a ellas, no deberán estar obstruidas por ningún objeto de manera que puedan

utilizarse sin trabas en cualquier momento. Las puertas de emergencia no deberán

cerrarse con llave.

Se dispone de una instalación de alumbrado de emergencia que en caso de avería

de la iluminación general aportan una iluminación de suficiente intensidad a las vías y

salidas de evacuación.

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2.3.1.9. Condiciones de protección contra incendios

Los dispositivos no automáticos de lucha contra incendios, extintores y bies,

deberán ser de fácil acceso y manejo. Dichos dispositivos deberán señalizarse

conforme a lo establecido en el RD 485/1997 de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas

de señalización de seguridad y salud en el trabajo.

Se ajustarán a la normativa vigente, según lo expuesto la memoria de este

proyecto.

2.3.2. Orden, limpieza y mantenimiento

Las zonas de paso, salidas y vías de circulación de los lugares de trabajo y, en

especial, las salidas y vías de circulación previstas para la evacuación en casos de

emergencia, deberán permanecer libres de obstáculos de forma que sea posible utilizarlas

sin dificultades en todo momento.

Los lugares de trabajo incluidos los locales de servicio y sus respectivos equipos e

instalaciones se limpiarán periódicamente y siempre que sea necesario para mantenerlos

en todo momento en condiciones higiénicas adecuadas.

Las operaciones de limpieza no deberán constituir por sí mismas una fuente de

riesgo para los trabajadores que las efectúen o para terceros, realizándose a tal fin en los

momentos, de la forma y con los medios más adecuados.

Los lugares de trabajo y, en particular, sus instalaciones, deberán ser objeto de un

mantenimiento periódico, de forma que sus condiciones de funcionamiento satisfagan

siempre las especificaciones del proyecto, subsanándose con rapidez las deficiencias que

puedan afectar a la seguridad y salud de los trabajadores.

La instalación de ventilación deberá mantenerse en buen estado de funcionamiento

y un sistema de control deberá indicar toda avería siempre que sea necesario para la

salud de los trabajadores.

En el caso de las instalaciones de protección, el mantenimiento deberá incluir el

control de su funcionamiento.

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

2.3.3. Condiciones ambientales de los lugares de trabajo

La exposición a las condiciones ambientales de los lugares de trabajo no debe

suponer un riesgo para la seguridad y salud de los trabajadores.

Las condiciones ambientales de los lugares de trabajo no deben constituir una

fuente de incomodidad o molestia para los trabajadores. A tal efecto, deberán evitarse las

temperaturas y las humedades extremas, los cambios bruscos de temperatura, las

corrientes de aire molestas, los olores desagradables, la irradiación excesiva y, en

particular, la radiación solar a través de ventanas, luces o tabiques acristalados.

Deberán cumplirse, en particular, las siguientes condiciones:

- La temperatura interior estará comprendida entre 17 y 27ºC.

- La humedad relativa estará comprendida entre el 30 y el 70 %.

- Los trabajadores no deberán estar expuestos de forma frecuente o continuada a

corrientes de aire cuya velocidad exceda de:

- Trabajos en ambientes no calurosos: 0,25 m/s.

- Trabajos sedentarios en ambientes calurosos: 0,5 m/s.

- Trabajos no sedentarios en ambientes calurosos: 0,75 m/s.

Este límite no se aplicará a las corrientes de aire expresamente utilizadas

para evitar el estrés en exposiciones intensa al calor, ni a las corrientes de aire

acondicionado, para las que el límite será de 0,25 m/s en el caso de trabajos sedentarios.

Sin perjuicio de lo establecido en el reglamento de calefacción, climatización y

agua caliente sanitaria, la renovación mínima del aire de los locales de trabajo, será de

30 m2 de aire limpio por hora y trabajador, en el caso de trabajos sedentarios en

ambientes no calurosos ni contaminados por humo de tabaco y de 50 m3 en los casos

restantes.

2.3.4. Iluminación de los lugares de trabajo

La iluminación se ha diseñado para cada zona de trabajo adaptándose a las

exigencias visuales de las tareas a desarrollar teniendo en cuenta los riesgos de

seguridad y salud de los trabajadores.

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Se cumplirán los niveles mínimos de iluminación de los lugares de trabajo

indicados en la tabla del Anexo IV del R.D 486/1997:

Exigencias visuales moderadas…………………200 lux

Exigencias visuales altas……...…………………500 lux

Estos niveles deberán duplicarse cuando existan riesgos apreciables de caídas,

choques u otros accidentes, y en las zonas donde se efectúen tareas, cuando un error de

apreciación visual durante la realización de las mismas pueda suponer un peligro para el

trabajador o para terceros.

La distribución de los niveles de iluminación será lo más uniforme posible y se

evitarán los deslumbramientos directos producidos por la luz solar o por fuentes de luz

artificial de alta luminancia. La distribución del alumbrado puede verse en el plano:

Iluminación y electricidad.

No se utilizarán sistemas o fuentes de luz que perjudiquen la percepción de los

contrastes, de la profundidad o de la distancia entre objetos en la zona de trabajo, que

produzcan una impresión visual de intermitencia o que puedan dar lugar a efectos

estroboscopios.

Se dispondrá de alumbrado de emergencia de evacuación y de seguridad. Su

distribución se presenta en el plano: Protección contra incendios.

2.3.5. Servicios higiénicos y locales de descanso

2.3.5.1. Agua potable

El establecimiento dispondrá de agua potable procedente de la red municipal,

por lo que está garantizada la calidad y cantidad de las mismas.

Su descripción y justificación puede verse en el Anexo I: Cálculos y su disposición

en el plano: Fontanería.

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

2.3.5.2. Vestuarios, duchas, lavabos y retretes

El establecimiento contará de aseo con espejo, dos lavabos con agua corriente,

caliente si es necesario, jabón y con un sistema de secado con garantías higiénicas.

Además dispondrá de ducha con agua corriente, caliente y fría, cuando se realicen

habitualmente trabajos sucios, contaminantes o que originen elevada sudoración. También

contará con tres inodoros.

2.3.6. Material y locales de primeros auxilios

Se dispondrá de un botiquín para primeros auxilios que contendrá desinfectantes y

antisépticos autorizados, gasas estériles, algodón hidrófilo, vendas, esparadrapo, apósitos

adhesivos, tijeras, pinzas y guantes desechables.

El material de primeros auxilios se revisará periódicamente y se irá reponiendo tan

pronto como caduque o sea utilizado.

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NORMAS TÉCNICAS PARA LA ACCESIBILIDAD Y LA ELIMINACIÓN DE BARRERAS ARQUITECTÓNICAS, URBANÍSTICAS Y EN EL TRANSPORTE EN ANDALUCÍA.

2.4. Anexo IV: Cumplimiento de la norma de accesibilidad

(Según Orden de la Consejería de Asuntos Sociales de 5 de septiembre de 1996. BOJA 111 de 26-09-96) Decreto 72/1992, de 5 de Mayo, de la Consejería de la Presidencia de la Junta de Andalucía. (Publicación del texto original en el BOJA n.º 44 de 23 de Mayo de 1992, y de una corrección de erratas en el BOJA n.º 50 de 6 de Junio de 1992. El Régimen Transitorio regulado en Decreto 133/1992, se publicó en el BOJA n.º 70 de 23 de Julio de 1992)

JUSTIFICACIÓN DEL CUMPLIMIENTO DE

LA NORMA

TÍTULO: NAVE INDUSTRIAL DESTINADA A TALLER DE AUTOMOCIÓN

UBICACIÓN: P.I.”LLANOS DE JARATA”. PARCELA Nº2, MONTILLA (CÓRDOBA)

ENCARGANTE: EPS.LINARES. UJAEN

TÉCNICOS/AS: JESÚS PANADERO GÓMEZ

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ENTRADA EN VIGOR DEL DECRETO 72/1992 PUBLICACIÓN.............................. 23 de Mayo de 1992 VIGENCIA ...................................... 23 de Julio de 1992 RÉGIMEN TRANSITORIO (Decreto 133/1992):

No será preceptiva la aplicación del Decreto a: a) Obras en construcción y proyectos con licencia anterior al 23 de Julio de 1992. b) Proyectos aprobados por las Administraciones Públicas o visados por los Colegios

Profesionales antes del 23 de Julio de 1992, así como los que se presentaran para su aprobación o visado antes del 23 de Octubre de 1992.

c) Obras que se realicen conforme a los proyectos citados en el apartado b), siempre que la licencia se solicitara antes del 23 de Julio de 1993.

ÁMBITO DE APLICACIÓN:

a) Redacción y planeamiento urbanístico, o de las ordenanzas de uso del suelo y edificación

Redacción de proyectos de urbanización (rellenar Anexo I)

b) Obras de infraestructura y urbanización Mobiliario urbano (rellenar Anexo I)

c) Construcción, reforma o alteración de uso de: Espacios y dependencias exteriores e interiores de utilización colectiva de los edificios, establecimientos e instalaciones (de propiedad privada) destinadas a un uso que implique concurrencia de público. (Ver lista no exhaustiva en Notas) X

Todas las áreas tanto exteriores como interiores de los edificios, establecimientos e instalaciones de las Administraciones y Empresas públicas (rellenar Anexo II para interiores) (rellenar Anexo I para exteriores)

d) Construcción o reforma de: Viviendas destinadas a personas con minusvalía (rellenar Anexo IV) Espacios exteriores, instalaciones, dotaciones y elementos de uso comunitario correspondientes a viviendas, sean de promoción pública o privada (rellenar Anexo III para interiores) (rellenar Anexo I para exteriores excepto los apartados indicados *) (rellenar Anexo II para instalaciones o dotaciones complementarias de uso comunitario, solo apartados indicados *)

e) Sistemas de transporte público colectivo y sus instalaciones complementarias Anexo V (No redactado)

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. TIPO DE ACTUACIÓN:

1. Nueva Construcción X

2. Reforma (ampliación, mejora, modernización, adaptación, adecuación o refuerzo)

3. Cambio de uso

NOTAS: — En todos los casos se refiere la norma tanto a obras de nueva planta

como a las de reforma y cambio de uso. En los casos de reformas o cambios de uso la norma se aplica únicamente a los elementos o partes afectadas por la actuación.

— Por establecimiento se refiere la norma a los locales cerrados y cubiertos no destinados a vivienda, en el interior de los edificios. Por instalaciones se refiere a construcciones y dotaciones abiertas y descubiertas total o parcialmente destinadas a fines deportivos, recreativos, etc ...

— En el Anexo de la norma se recogen los siguientes usos como de pública concurrencia: Administrativos, asistenciales, comerciales, culturales, deportivos, docentes, espectáculos, garajes y aparcamientos, hoteleros, penitenciarios, recreativos, religiosos, residenciales, restaurantes, bares, cafeterías, sanitarios y transportes, así como cualquier otro de una naturaleza análoga a los anteriormente relacionados

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ANEXO I INFRAESTRUCTURA, URBANIZACIÓN Y MOBILIARIO URBANO

(Aplicable a zonas de uso colectivo en edificaciones privadas y a todas las zonas en edificaciones públicas)

1.ª Elementos de Urbanización e Infraestructura. NORMA TFG

ITINERARIOS PEATONALES DE USO COMUNITARIO

TRAZADO Y DISEÑO

— Ancho mínimo 1,20 mts. >2.00m — Pendiente longitudinal (tramos < 3 mts.) 12 %.

(tramos 3 mts.) 8 %. <12% <8%

— Pendiente transversal 2 %. 0% — Altura de bordillos 14 cms., y rebajados en pasos de peatones y esquinas. 10cm PAVIMENTOS: — Serán antideslizantes variando la textura y color en las esquinas y en cualquier

obstáculo. SI

— Los registros y los alcorques estarán en el mismo plano del nivel del pavimento. SI — Si los alcorques son de rejilla la anchura máxima de la malla será de 2 cms. 2 cm

VADO PARA PASO VEHÍCULOS

— Pendiente longitudinal (tramos < 3 mts.) 12 %. (tramos 3 mts.) 8 %.

<12% <8%

— Pendiente transversal 2 %. 0% VADO PARA PASO PEATONES

— Se situará como mínimo uno en cada curva de calles o vías de circulación. SI

— Las pendientes del plano inclinado entre dos niveles a comunicar: Longitudinal 8 %. Transversal 2 %.

CUMPLE

— Anchura 1,80 mts. 2 m — Desnivel sin plano inclinado 2 cms. 2 cm

* PASOS DE PEATONES (No en zonas exteriores de viviendas)

— Se salvarán los niveles con vados de las características anteriores. CUMPLE

— Dimensiones mínimas de las isletas para parada intermedia: Anchura 1,80 mts. Largo 1,20 mts.

>1.80 >1.20

— Prohibido salvarlos con escalones, debiendo completarse o sustituirse por rampas, ascensores o tapices rodantes.

NO EXISTEN

ESCALERAS — Cualquier tramo de escaleras se complementará con una rampa. NO EXISTEN — Quedan prohibidos los desniveles que se salven con un único escalón debiendo

complementarse con una rampa.

— Serán preferentemente de directriz recta o ligeramente curva. — Dimensiones Huella 30 cms. (en escalones curvos se medirán a 40 cms. del

borde interior) Contrahuella 16 cms. Longitud libre peldaños 1,20 mts. Longitud descansillos 1,20 mts.

— Tramos 16 peldaños. — No se admiten mesetas en ángulo, ni partidas, ni escaleras compensadas. — Pasamanos a altura 90 cms. y 95 cms. — Barandillas no escalables si hay ojo de escalera. — Huellas con material antideslizante.. — Disposición de bandas de diferente textura y color con 0,60 mts. de anchura,

colocadas al principio y al final de la escalera.

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ANEXO I INFRAESTRUCTURA, URBANIZACIÓN Y MOBILIARIO URBANO

1.ª Elementos de Urbanización e Infraestructura.

NORMA TFG

RAMPAS — Directriz recta o ligeramente curva. NO EXISTEN — Anchura libre 1,20 mts. — Pavimento antideslizante. — Pendiente longitudinal (recorrido < 3 mts.) 12 %.

(recorrido 3 mts.) 8 %.

transversal 2 %.

— Pasamanos de altura entre 70 y 95 cms. — Barandillas no escalables si existe hueco.

* 1 ASEO DE LOS OBLIGADOS POR

NORMATIVAESPECÍFICA (No en zonas exteriores de

viviendas)

— Serán accesibles. NO AFECTA

— Al menos un lavabo y un inodoro estarán adaptados. (Ver este apartado en el Anexo II Edificios de Pública Concurrencia)

* APARCAMIENTOS

(No en zonas exteriores

de viviendas)

— 1 Plaza cada 50 o fracción. 2 PLAZAS

— Situación próxima a los accesos peatonales. CUMPLE — Estarán señalizadas. SI — Dimensiones mínimas 5,00 x 3,60 mts. CUMPLE

2.ª Mobiliario Urbano NORMA TFG

MOBILIARIO URBANO

— Los elementos verticales en la vía pública se colocarán: a) En el tercio exterior a la acera si la anchura libre restante es 90 cms. b) Junto al encuentro de la fachada con la acera si la anchura libre restante es < 90 cms.

NO AFECTA

— La altura del borde inferior de elementos volados > 2,10 mts. — No existirán obstáculos verticales en los pasos peatonales. — Papeleras y teléfonos a altura 1,20 mts. — Las obras que se realicen en las vías públicas se rodearán con vallas

sólidamente instaladas y se señalizarán con balizas con luces rojas encendidas durante todo el día. Estas vallas estarán sólidamente fijadas y separadas al menos 0,50 mts. de las obras.

— Donde haya asientos, al menos un 2 % tendrá estas características: Altura = 50 cms. Anchura 40 cms. Fondo 50 cms.

— Altura de grifos y caños en bebederos 70 cms. — Altura de boca de buzones 90 cms. — En el caso de existir trinquetes o barreras, se habilitará un acceso libre con

ancho 1 m.

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ANEXO II EDIFICIOS, ESTABLECIMIENTOS O INSTALACIONES DE PÚBLICA CONCURRENCIA

(Aplicable a zonas de uso colectivo en edificios privados y a todas las zonas en edificios públicos) NORMA TFG ESPACIOS EXTERIORES — Las zonas y elementos de urbanización de uso público situadas en los

espacios exteriores de los edificios, establecimientos e instalaciones, cumplirán lo indicado en el apartado de Infraestructura y Urbanización. (Rellenar Impreso de Infraestructura y Urbanización en Anexo I).

SEGÚN ANEXO I

ITINERARIOS PRACTICABLES (Para contestar

afirmativamente a estos apartados hay que cumplir

la normativa exigida en todos los apartados

siguientes)

— Comunicación entre exterior e interior del edificio, establecimiento o instalación. SI

— En el caso de edificio, establecimiento o instalación de las Administraciones y Empresas Públicas, la comunicación entre un acceso y la totalidad de sus áreas o recintos.

NO AFECTA

— En el caso del resto de los edificios, establecimientos o instalaciones (de propiedad privada), la comunicación entre un acceso y las áreas y dependencias de uso público.

SI

— El acceso al menos a un aseo adaptado. SI ACCESO DISTINTAS

PLANTAS — Con independencia de que existan escaleras, el acceso a las zonas

destinadas a uso y concurrencia pública, situadas en las distintas plantas de los edificios, establecimientos e instalaciones y a todas las áreas y recintos en los de las Administraciones y Empresas Públicas, se realizará mediante ascensor, rampa o tapiz rodante.

NO AFECTA

* ACCESO DESDE EL EXTERIOR (Aplicable

para inst. y dot. comunitarias de viv.)

Desnivel 12 cms. Salvado con plano inclinado Pendiente 60 % <50%

Ancho 0,80 mts. 1.00 m Desnivel > 12 cms. Salvado con rampa que se ajuste a la norma.

NO EXISTE

* VESTÍBULOS (Aplicable para inst. y dot.

comunitarias de viv.)

— Ø 1,50 mts. NO AFECTA

— Prohibidos desniveles salvados únicamente con escalones, debiendo ser sustituidos o completados por rampas accesibles.

NO AFECTA

* PASILLOS (Aplicable para inst. y dot.

comunitarias de viv.)

— Anchura libre 1,20 mts. >1.20 m

— Prohibidos desniveles salvados únicamente con escalones, debiendo ser sustituidos o complementados por rampas accesibles.

NO EXISTEN

* HUECOS DE PASO (Aplicable para inst. y dot.

comunitarias de viv.)

— Anchura de puertas de entrada de 0,80 mts. >0.80 m

— Anchura de salidas de emergencia 1,00 mts. >1.00 — A ambos lados de las puertas existirá un espacio libre horizontal no barrido

por puertas 1,20 mts. >1.20

— Entre puertas dobles deberá existir un espacio libre de Ø 1,50 mts. >1.50 — Si hay torniquetes, barreras, puertas giratorias u otros elementos de control

de entrada que obstaculicen el paso, se dispondrán huecos de paso alternativos accesibles.

NO EXISTEN

— Las puertas automáticas de cierre de corredera irán provistas de dispositivos de apertura automáticos en caso de aprisionamiento. Deben llevar una banda indicativa de color a una altura 0,60 y 1,20 mts.

NO EXISTEN

— Las puertas abatibles de cierre automático deberán llevar zócalo protector de 0,40 mts. de altura y banda señalizadora horizontal a altura > 0,60 mts. y 1,20 mts.

NO EXISTEN

— La apertura de las salidas de emergencia será por presión simple. CUMPLE MOSTRADORES Y

VENTANILLAS — Los mostradores tendrán un tramo 0,80 mts. con altura 0,70 mts. y 0,80 mts. NO AFECTA

— Las ventanillas de atención al público tendrán una altura 1,10 mts. NO AFECTA TELÉFONOS — Existe al menos uno con altura 0,90 mts. y 1,20 mts. NO AFECTA

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ANEXO II EDIFICIOS, ESTABLECIMIENTOS O INSTALACIONES DE PÚBLICA CONCURRENCIA

NORMA TFG

* ESCALERAS

(Aplicable para inst. y dot. comunitarias de viv.)

— Directriz recta o ligeramente curva. NO EXISTEN

— Longitud libre de peldaños 1,20 mts. — Dimensiones de peldaños Huella 29 cm.(En caso de escalones

curvos se medirán a 40 cms. de su borde interior)

Contrahuella 17 cm. — No se admiten mesetas partidas, ni en ángulo, ni escaleras compensadas. — Fondo de las mesetas Intermedias 1,20 mts.

De acceso 1,20 mts. — Distancia de la arista de peldaños a puertas 25 cms. — Tramos 16 peldaños. — Altura de pasamanos 0,90 mts. y 0,95 mts. — Si hay ojo de escalera la barandilla no será escalable.

RAMPAS — Directriz recta o ligeramente curva. NO EXISTEN — Anchura 1,20 mts. — Pavimento antideslizante. — Pendiente longitudinal Tramos longitud < 3 mts. 12 %.

Tramos longitud 3 mts. 8 %. — Pendiente transversal 2 %. — Si hay hueco la barandilla no será escalable.

ESCALERAS

MECÁNICAS

— Luz libre 1,00 mts. NO EXISTEN

— Velocidad 0,50 mts./sg. — Número de peldaños enrasados a entrada y salida 2,5 peldaños. — Dispondrán de un ralentizador a la entrada y otro a la salida que las

detengan suavemente durante 5 segundos, realizándose igual la recuperación.

TAPICES

RODANTES

— Luz libre 1,00 mts. NO EXISTEN

— Acuerdo con la horizontal en la entrada y salida 1,50 mts. — Los tapices inclinados cumplirán las condiciones específicas de las

rampas, excepto la de la luz libre que podrá ser 1,00 mts.

1 ASCENSOR

DE LOS OBLIGADOS

POR LA NORMATIVA

ESPECÍFICA

— Puertas de recinto y cabina automáticas, y con indicador acústico. NO EXISTEN

— Anchura de puertas 0,80 mts. — Fondo de cabina 1,20 mts. — Ancho de cabina 0,90 mts. — Pasamanos en cabina con altura 0,80 mts. y 0,90 mts. — Cuando existan aparcamientos en plantas de sótano, el ascensor llegará a

todas ellas.

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ANEXO II EDIFICIOS, ESTABLECIMIENTOS O INSTALACIONES DE PÚBLICA CONCURRENCIA

NORMA TFG

MECANISMOS ELECTRÓNICOS

— Serán fácilmente manejables. Prohibidos los de accionamiento rotatorio. CUMPLE

* 1 ASEO DE LOS OBLIGADOS POR LA

NORMATIVA ESPECÍFICA

(Aplicable para inst. y dot. Comunitarias de las viv.)

— Espacio libre Ø 1,50 mts. SI

— Un lavabo no tendrá obstáculos en su parte inferior. SI — No es admisible la grifería de pomo redondo. SI — Altura de accesorios y mecanismos 0,80 mts. y 1,20 mts. SI — Altura borde inferior del espejo 0,90 mts. SI — Inodoro con espacio lateral libre de anchura 0,70 mts. y dos barras

abatibles de 0,50 mts. de longitud y 0,75 mts. de altura. SI

1 VESTUARIO Y 1 DUCHA

DE LOS DE OBLIGADOS POR LA NORMATIVA

ESPECÍFICA

— Espacio libre de 1,50 mts. Ø. NO AFECTA

— Asiento adosado a la pared de: Longitud 0,70 mts. Anchura 0,45 mts. Fondo 0,40 mts.

— Altura repisas 0,80 mts. y 1,20 mts. — Altura perchas 1,20 mts. y 1,40 mts. — Se dispondrán barras metálicas horizontales a 0,75 mts. de altura.

(En vestuarios y duchas)

— Dimensiones mínimas del Largo 1,80 mts. recinto destinado a ducha Ancho 1,20 mts.

— Las puertas de acceso abrirán hacia afuera o serán de vaivén. ESPACIOS

RESERVADOS

(En Aulas, Salas de Reuniones, Locales de

Espectáculos y Análogos)

— Reservas señalizadas obligatorias: Hasta 5.000 personas 2.00 % De 5.000 a 20.000 personas 1,00 % Más de 20.000 personas 0,50 %

NO AFECTA

— Condiciones de los espacios reservados, que estarán señalizados:

— Con asientos en graderío:

- Se situarán próximas a los accesos plazas para usuarios de sillas de ruedas

- Se destinarán otras adecuadas a personas con déficit

visuales y auditivos ubicadas donde se reduzcan estas dificultades

— Con asientos no dispuestos en graderío:

- Se dispondrán espacios para los usuarios de sillas de

ruedas junto al pasillo, teniendo los pasillos una anchura 1,20 mts.

APARCAMIENTOS — Se reservará una plaza cada 50 plazas o fracción. 2 PLAZAS — Se ubicarán próximas a los accesos peatonales. SI — Dimensiones 5,00 x 3,60 mts. CUMPLE

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ANEXO III EDIFICIOS DE VIVIENDAS

(Aplicable a zonas de uso comunitario: elementos comunes)

NORMA TFG

ESPACIOS EXTERIORES

— Las zonas y elementos de urbanización de uso comunitario situadas en los espacios exteriores de las edificaciones de viviendas se ajustarán a lo indicado específicamente para este caso en el apartado de Infraestructura y Urbanización. (Rellenar impreso de Infraestructura y Urbanización en Anexo I, salvo apartados excluidos)

NO AFECTA

INSTALACIONES Y DOTACIONES

COMUNITARIAS COMPLEMENTARIAS

— El acceso desde el exterior e interior, los vestíbulos, pasillos, huecos de paso, escaleras y mecanismos eléctricos se ajustarán a lo establecido en los correspondientes apartados de la normativa.

(Rellenar apartados específicos del impreso de Edificios de uso público en Anexo II).

ITINERARIOS PRACTICABLES (Para contestar

afirmativamente a estos apartados hay que cumplir

la normativa exigida en todos las

apartados siguientes)

— Comunicación entre el exterior y el interior.

— Comunicación entre zonas comunes y viviendas. — Si hay ascensor obligatorio, 1 acceso hasta el ascensor.

ACCESO DESDE EL ESPACIO EXTERIOR

Desnivel 12 cms. Salvado con plano inclinado

Pendiente 60 %.

Ancho 0,80 mts.

Desnivel > 12 cms. Salvado con rampa que se ajuste a la norma. VESTÍBULOS — Ø 1,50 mts.

— Prohibidos desniveles salvados únicamente con escalones, debiendo ser sustituidos o completados por rampas accesibles.

PASILLOS — Anchura libre 1,20 mts. — Prohibidos desniveles salvados únicamente con escalones, debiendo ser

sustituidos o completados por rampas accesibles.

HUECOS DE PASO

— Anchura de puertas de entrada de 0,80 mts.

— Anchura de salidas de emergencia 1,00 mts. — A ambos lados de las puertas existirá un espacio libre horizontal no barrido

por puertas 1,20 mts.

— Entre puertas dobles deberá existir un espacio libre de Ø 1,50 mts. — Si hay torniquetes, barreras, puertas giratorias u otros elementos de control

de entrada que obstaculicen el paso, se dispondrán huecos de paso alternativos accesibles.

— Las puertas automáticas de cierre de corredera irán provistas de dispositivos de apertura automáticos en caso de aprisionamiento. Deben llevar una banda indicativa de color a una altura 0,60 y 1,20 mts.

— Las puertas abatibles de cierre automático deberán llevar un mecanismo de minoración de velocidad.

— Las puertas de cristal deberán ser de vidrio de seguridad con un zócalo protector de 0,40 mts. de altura y banda señalizadora horizontal a altura 0,60 mts. y 1,20 mts.

— La apertura de las salidas de emergencia será por presión simple.

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ANEXO III EDIFICIOS DE VIVIENDAS

NORMA TFG ESCALERAS — Directriz recta o ligeramente curva. NO AFECTA

— Longitud libre de peldaños 1,00 mts.

— Dimensiones de peldaños

Huella 27 cms. (En caso de escaleras curvas se medirán a 40

cms. de su borde interior)

Contrahuella 18,5 cms.

— No se admiten mesetas partidas, ni en ángulo, ni escaleras compensadas.

— Fondo de las mesetas Intermedias 1,00 mts. De acceso a viviendas 1,20 mts. — Distancia de la arista de peldaños a puertas 25 cms. — Tramos 16 peldaños. — Altura de pasamanos 0,90 mts. y 0,95 mts. — Si hay ojo de escalera la barandilla no será escalable.

RAMPAS — Directriz recta o ligeramente curva. — Anchura 1,20 mts. — Pavimento antideslizante. — Pendiente longitudinal Tramos longitud < 3 mts. 12 %.

Tramos longitud 3 mts. 8 %. — Pendiente transversal 2 %. — Si hay hueco la barandilla no será escalable.

1 ASCENSOR DE LOS EXIGIDOS POR LA

NORMATIVA ESPECÍFICA

(Planeamiento Municipal. Normativa V.P.O. en su

caso. Normalmente son

obligatorios para >PB+3)

— Puertas de recinto y cabina automáticas y con indicador acústico.

— Anchura de puertas 0,80 mts. — Fondo de cabina 1,20 mts. — Ancho de cabina 0,90 mts. — Pasamanos en cabina con altura 0,80 mts. y 0,90 mts. — Cuando existan aparcamientos en plantas de sótano, el ascensor llegará

a todas ellas.

MECANISMOS ELÉCTRICOS

— Serán fácilmente manejables. Prohibidos los de accionamiento rotatorio.

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ANEXO IV VIVIENDAS PARA MINUSVÁLIDOS USUARIOS DE SILLAS DE RUEDAS

NORMA TFG

PREVISIÓN — En los proyectos de V.P.O. y de cualquier otro carácter que se construyan, promuevan o subvencionen por las Administraciones Públicas y demás entidades dependientes o vinculadas al sector público, se reservará un mínimo del 3 % del total de las viviendas para personas con minusvalías usuarias de sillas de ruedas.

N.º total de viviendas Viviendas minusválidos

De 0 a 33 0 De 34 a 66 1 De 67 a 99 2 De 100 a 133 3 (etc).

NO AFECTA

PUERTAS — Anchura de puerta de acceso a vivienda 0,80 mts. — Anchura de puerta de acceso a estancia principal 0,80 mts. — Anchura de resto de puertas 0,70 mts. — Todas las puertas deberán poder abrirse y maniobrarse con una sola mano. — En los cuartos de baño abrirán hacia fuera o serán correderas.

PASILLOS — Anchura: En línea recta 0,90 mts. En cambios de dirección 1,00 mts. En frente a las puertas que no son perpendiculares al sentido del avance 1,00 mts.

RECIBIDOR — Espacio libre Ø 1,20 mts. COCINA — Frente a puerta, libre Ø 1,20 mts.

— Frente a fregadero, libre Ø 1,20 mts. (Se admite considerar hueco el espacio inferior)

— Distancia libre de paso entre mobiliario 0,70 mts. — Si lleva equipamiento, estará adaptado para minusválidos.

1 DORMITORIO Y LA ESTANCIA

— Espacio frente a puerta de acceso y junto a un lado de la

cama Ø 1,20 mts.

— Distancia libre entre mobiliario 0,70 mts. 1 CUARTO DE BAÑO

— Espacio libre Ø 1,20 mts.

— Espacio libre frente al lavabo 0,70 mts. — Espacio libre lateralmente a la bañera, ducha e inodoro 0,70 mts.

(Podrá prescindirse del bidé)

— La cisterna debe llevar un sistema de descarga permitiendo el uso por personas con dificultad motora en miembros superiores.

— La grifería será fácilmente manipulable, no permitiéndose la de pomo redondo.

— Los mecanismos eléctricos se dispondrán a alturas entre 0,80 mts. y 1,20 mts.

— Si lleva equipamiento, estará adaptado para minusválidos.

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OBSERVACIONES DECLARACIÓN DE LAS CIRCUNSTANCIAS QUE INCIDEN EN EL EXPEDIENTE

X Se cumplen todas las disposiciones de la Norma.

No se cumple alguna prescripción específica de la Norma debido a las condiciones físicas del terreno, que imposibilitan su cumplimiento, justificándose en el proyecto.

Por actuarse en edificio declarado B.I.C. o con expediente incoado, o estar incluido en el

Catálogo Municipal se sujeta al régimen previsto en la ley 16/1985 del Patrimonio Histórico Español y en la ley 1/1991 del Patrimonio Histórico de Andalucía.

EL TÉCNICO, fecha y firma

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

2.5. Anexo V: Medidas de prevención ambiental

2.5.1. Clasificación de la actividad

Según se recoge en el Anexo de la Ley 7/2007, la actividad queda encuadrada en

el punto 13.48. “Talleres de reparación de vehículos a motor y de maquinaria en

general” y por tanto estará sometida al instrumento de Calificación Ambiental según la

Sección 5ª de la Ley.

Por tanto será de aplicación a la actividad lo recogido en el Decreto 297/1995,

Reglamento de Calificación Ambiental, que se desarrolla a continuación.

2.5.2. Objeto de la actividad

La actividad a desarrollar será la de “Taller de reparación de vehículos”.

Con un horario previsto de 9:00 a 20:00 h.

2.5.3. Emplazamiento

La actividad se desarrollará en un edificio de uso exclusivo por parte de la

propiedad y en una zona industrial detallada en la memoria del presente proyecto además

de los planos : Situación y Emplazamiento.

El edificio se sitúa en una zona industrial.

2.5.4. Maquinaria y equipos

La relacionada para el desarrollo de la actividad en el taller.

2.5.5. Materiales empleados, almacenados y producidos

Los materiales utilizados en la actividad de taller serán básicamente piezas de

repuesto de los vehículos y productos para el mantenimiento de estos: lubricantes,

líquidos de frenos, refrigerantes, etc.

El sistema de almacenamiento previsto de estos elementos será mediante

estanterías metálicas.

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Así mismo en la actividad se producen residuos de diversa índole: residuos sólidos

como cartonaje y envases de plástico, estopas, trapos y otras materias impregnadas de

sustancias inflamables o combustibles, elementos sustituidos en los vehículos como

baterías y residuos líquidos como aceites.

2.5.6. Riesgos ambientales previstos y medidas correctoras propuestas

2.5.6.1. Estudio acústico

Condiciones acústicas del local

Para el examen de las condiciones acústicas que se van a dar en el establecimiento

en el que se desarrollará la actividad se han tenido en cuenta el R.D. 1371/2007, por el

que se aprueba el documento básico DB-HR de Protección frente al ruido del Código

Técnico de la Edificación, y la Guía Técnica de Medidas Correctoras de la Agencia del

Medio Ambiente de la Comunidad Autónoma Andaluza, en las cuales se establecen las

condiciones acústicas mínimas exigibles adecuadas al uso y actividad que se va a llevar a

cabo para minimizar los valores nominales de niveles de inmisión de ruido aéreo

transmitido al exterior.

Niveles de Ruido

El establecimiento en cuestión presenta el foco sonoro debido al ruido producido

por el desarrollo de la propia actividad, además de la maquinaria de la que dispone.

Tomaremos como fuente de ruidos 80 dBA dado que por el tipo de actividad a

desarrollar; la fuente de ruidos se constituye por el nivel de conversación de los operarios

y el producido por la maquinaria a utilizar.

Clasificación de las áreas de sensibilidad acústica.

Según la Ordenanza Municipal de Protección contra la contaminación acústica de

Montilla, la actividad objeto del proyecto está dentro del Tipo IV: “Área ruidosa", al

tratarse de una zona con predominio Industrial.

Deben considerarse tanto las que limitan el nivel de ruido en función de la zona en

la que se ubique la instalación como las de aislamiento que ofrecen los diferentes

elementos constructivos.

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

Objetivo de calidad acústica

Los niveles de los objetivos de calidad acústica para ruido aplicables a áreas

urbanizadas existentes según la Tabla A del Anexo II del Decreto 326/2003.

Área Acústica Ld (Diurno) Le (Tarde) Ln (Noche)

Sectores del territorio con predominio

de uso industrial

75 dBA 75 dBA 70 dBA

- Frontal: Estudiaremos el caso correspondiente a la fachada principal, formada

mediante placas de hormigón prefabricado de 5 x 2 x 0,14 m, con una puerta de

acceso de chapa de acero ondulado hexagonal de 5 x 5 m y cuatro ventanas de

aluminio con climalit de 2 x 1,2 m.

70,40 m2 Placas de hormigón (parte ciega) 54 dBA

34,60 m2 Superficie de puerta y ventanas (huecos) 24 dBA

Sc=70,40 m2 Sh=36,60 m2 ac = 54 dBA ah = 24 dBA

𝐚𝐚𝑔𝑔 = 10𝑙𝑙𝑙𝑙𝑙𝑙

⎜⎛ 𝑆𝑆𝑆𝑆 + 𝑆𝑆ℎ

� 𝑆𝑆𝑆𝑆10

𝐚𝐚𝑐𝑐10

+ 𝑆𝑆ℎ10

𝐚𝐚ℎ10�⎠

⎟⎞

= 28,53 𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑

El aislamiento acústico global a ruido aéreo “ag”

ag = 28,53 dBA

- Trasera: Estudiaremos el caso correspondiente a la fachada trasera, formada

mediante placas de hormigón prefabricado de 5 x 2 x 0,14 m y dos ventanas de

aluminio con climalit de 2 x 1,2 m.

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

100,2 m2 Placas de hormigón (parte ciega) 54 dBA

4,8 m2 Superficie de ventanas (huecos) 24 dBA

Sc=100,2m2 Sh=4,8 m2 ac = 54 dBA ah = 24 dBA

𝐚𝐚𝑔𝑔 = 10𝑙𝑙𝑙𝑙𝑙𝑙

⎜⎛ 𝑆𝑆𝑆𝑆 + 𝑆𝑆ℎ

� 𝑆𝑆𝑆𝑆10

𝐚𝐚𝑐𝑐10

+ 𝑆𝑆ℎ10

𝐚𝐚ℎ10�⎠

⎟⎞

= 37,31 𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑

El aislamiento acústico global a ruido aéreo “ag”

ag = 37,31 dBA

- Lateral derecho: Estudiaremos el caso correspondiente a lateral derecho, formado

mediante placas de hormigón prefabricado de 5 x 2 x 0,14 m, con una puerta de

acceso de chapa de acero ondulado hexagonal de 5 x 5 m y cuatro ventanas de

aluminio con climalit de 2 x 1,2 m.

140,4 m2 Placas de hormigón (parte ciega) 54 dBA

34,6 m2 Superficie de puerta y ventanas (huecos) 24 dBA

Sc=140,4 m2 Sh=34,6 m2 ac = 54 dBA ah = 24 dBA

𝐚𝐚𝑔𝑔 = 10𝑙𝑙𝑙𝑙𝑙𝑙

⎜⎛ 𝑆𝑆𝑆𝑆 + 𝑆𝑆ℎ

� 𝑆𝑆𝑆𝑆10

𝐚𝐚𝑐𝑐10

+ 𝑆𝑆ℎ10

𝐚𝐚ℎ10�⎠

⎟⎞

= 30,04 𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑

El aislamiento acústico global a ruido aéreo “ag”

ag = 30,04 dBA

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- Lateral izquierdo: Estudiaremos el caso correspondiente a lateral izquierdo, formado

mediante placas de hormigón prefabricado de 5 x 2 x 0,14 m, y tres ventanas de

aluminio con climalit de 2 x 1,2 m.

167,8 m2 Placas de hormigón (parte ciega) 54 dBA

7,2 m2 Superficie de ventanas (huecos) 24 dBA

Sc=167,8 m2 Sh=7,2 m2 ac = 54 dBA ah = 24 dBA

𝐚𝐚𝑔𝑔 = 10𝑙𝑙𝑙𝑙𝑙𝑙

⎜⎛ 𝑆𝑆𝑆𝑆 + 𝑆𝑆ℎ

� 𝑆𝑆𝑆𝑆10

𝐚𝐚𝑐𝑐10

+ 𝑆𝑆ℎ10

𝐚𝐚ℎ10�⎠

⎟⎞

= 37,76 𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑

El aislamiento acústico global a ruido aéreo “ag”

ag = 37,76 dBA

- Cubierta: La cubierta del edificio está formada por paneles sándwich con un

aislamiento de 24 dBA.

Conclusión

En todos nuestros casos anteriores, la fuente de ruido considerada es de 80 dBA

en un horario de actividad que no comprende el periodo de noche, en ningún

momento se supera el OBJETIVO DE CALIDAD ACÚSTICA PARA ruido aplicable a

áreas urbanizadas existentes en Sectores del territorio con predominio de suelo de uso

industrial.

Medidas correctoras frente al ruido y las vibraciones

El ruido y vibraciones se evitarán o reducirán en lo posible en su foco de origen,

para lo cual se adoptarán las siguientes medidas correctoras:

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El anclaje de las máquinas y aparatos que produzcan ruidos, vibraciones o

trepidaciones se realizarán mediante tornillos especialmente diseñados y preparados para

amortiguar dichos efectos.

En el caso del compresor de la instalación de aire comprimido, cumple lo

establecido en el párrafo anterior. Además se dispondrá amortiguamiento elástico en las

uniones entre la máquina y el apoyo y se ubicará en una sala aparte.

Los conductos y conexiones de la instalación de extracción de aire y de aire

acondicionado están realizados mediante juntas o dispositivos elásticos para evitar las

vibraciones o ruidos.

Ninguna maquinaria está anclada ni apoyada en pared o pilares del local. Del

mismo modo dicha maquinaria dista de paredes o forjado superior una distancia

mínima de 70 cm.

Emisiones a la atmosfera

La actividad que nos ocupa no produce ningún tipo de emisión de humos, en todo

caso podrían considerarse los humos y olores desprendidos de algunos procesos como la

soldadura y de los motores de los vehículos en su puesta en marcha. Para este último

particular se dispondrá de sistemas de extracción localizada para su conexión a los tubos

de escape.

Así mismo se dispondrá de sistemas de renovación de aire en la zona de taller,

evitándose así ambientes perjudiciales para el trabajo.

Los sistemas de renovación de aire tendrán salida verticalmente por la cubierta del

edificio, a través de conductos de chapa galvanizada de sección circular que se

prolongarán 1 m. sobre el nivel de ésta, no existiendo ningún edificio de altura superior en

un radio de 20 m.

Aguas Residuales

En el establecimiento no se emplea el agua más que para los servicios de

aseo personal, dichos vertidos son exclusivamente de Aguas Residuales Clasificadas

como Urbanas.

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2.5.7. Residuos

Residuos sólidos

En la actividad se producen cantidades de Residuos Sólidos de distinta

naturaleza que se especifican a continuación.

Una parte de los residuos sólidos que se producen son elementos desechables

como cartonaje, papel y envases de plástico, que se verterán periódicamente en los

contenedores de recogida dispuestos por el Excmo. Ayuntamiento de Montilla.

Las estopas, trapos y materias impregnadas de sustancias inflamables o

combustibles se almacenarán en contenedores metálicos y herméticos de cierre

automático.

Las baterías serán enviadas a una empresa de desguace y homologada.

Los trapos con residuos de grasas y filtros de aceites serán enviados a una

empresa de gestión de residuos.

Residuos líquidos

Los residuos de aceite serán depositados en un contenedor que nos suministra

una empresa homologada que retirará periódicamente dichos residuos.

Se dispondrá de un lavadero de piezas diseñado para ello con unas sustancias de

limpieza de grasas y suciedad proporcionadas por la misma empresa homologada, que

periódicamente reciclará y nos suministrará.

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3. PLANOS

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4. PLIEGO DE

CONDICIONES

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4.1. Pliego de cláusulas administrativas

4.1.1. Disposiciones generales

4.1.1.1. Objeto y alcance del proyecto

El presente documento denominado Pliego de Condiciones tiene como misión

establecer las condiciones técnicas, económicas, administrativas y legales necesarias

para la materialización del proyecto, evitando las posibles interpretaciones distintas a

las deseadas.

En este documento se establecen el Pliego de Condiciones Generales,

denominado Pliego de Cláusulas Administrativas, y el Pliego de Condiciones Técnicas

Particulares; en caso de discrepancia entre éstos, será el Pliego de Condiciones Técnicas

Particulares el que tenga prioridad. Concretamente el Pliego de Condiciones Generales

define de forma genérica las condiciones que han de regir durante la ejecución del

proyecto. Con ello, se consigue una mayor simplificación en el contenido del pliego, lo

que redunda en mayor profundidad de definición de los aspectos específicos, y también se

consigue una homogeneidad en los niveles de exigencia de calidad y control, tanto de

los materiales a emplear y equipos, como de los sistemas de ejecución, así como una

uniformidad en la medición para el abono de las distintas unidades de obra.

El Pliego de Condiciones es el documento con aspecto de contrato de mayor

relevancia en el proyecto ya que en él se define de qué manera se ha de ejecutar o

disponer lo definido en el Documento: Planos.

En lo referente a la repercusión del Pliego de Condiciones en las obras, cabe

decir que las condiciones técnicas influirán notablemente tanto en la ejecución como en la

dirección de la obra. Además, se considerarán sujetas a las condiciones de este Pliego

todas las obras cuyas características, planos y presupuestos se adjuntan en las partes

correspondientes del presente proyecto, así como todas las obras necesarias para dejar

completamente terminado el edificio con arreglo a los planos y documentos adjuntos.

Se entiende por obras accesorias aquellas que por su naturaleza no pueden ser

previstas en todos sus detalles, sino a medida que avanza la ejecución de los trabajos.

Las obras accesorias se construirán según se vaya conociendo su necesidad. Cuando

su importancia lo exija, se ejecutarán en base a los proyectos adicionales que se redacten y

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en los casos de menor importancia se llevarán a cabo conforme a la propuesta que

formule el Director de Obra.

4.1.1.2. Obras accesorias no especificadas en el pliego

Si en el transcurso de los trabajos fuese necesario ejecutar cualquier clase de

obra que no se encuentre descrita en este Pliego de Condiciones, el Adjudicatario estará

obligado a realizarlas con estricta sujeción a las órdenes que al efecto reciba del Director

de Obra y, en cualquier caso, con arreglo a las reglas del buen arte constructivo. El

Director de Obra tendrá plenas atribuciones para sancionar la idoneidad de los sistemas

empleados, los cuales estarán expuestos para su aprobación de forma que, a juicio, las

obras que resulten defectuosas total o parcialmente, deberán ser demolidas, desmontadas

o recibidas en su totalidad o en parte, sin que ello de derecho a ningún tipo de reclamación

por parte del Adjudicatario.

4.1.1.3. Documentos que definen las obras

Los documentos que definen las obras y que la propiedad entrega al Contratista,

pueden tener carácter contractual o meramente informativo.

Son documentos contractuales los Planos, Pliego de Condiciones, Estado de

Mediciones y Presupuestos Parcial y Total, que se incluyen en el presente Proyecto. Los

datos y las marcas comerciales incluidas en la Memoria y Anexos, así como la

justificación de precios, tienen carácter meramente informativo.

Cualquier cambio de planteamiento de la obra que implique un cambio sustancial

respecto de lo proyectado, deberá ponerse en conocimiento de la Dirección Técnica para

que lo apruebe, si procede, y redacte el oportuno proyecto reformado.

4.1.1.4. Compatibilidad y relación entre los documentos

En caso de contradicción entre los planos y el Pliego de Condiciones, prevalecerá lo

prescrito en este último documento. Lo mencionado en los planos y omitido en el

Pliego de Condiciones o viceversa, habrá de ser ejecutado como si estuviera expuesto en

ambos documentos.

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4.1.1.5. Director de la obra

La Propiedad nombrará en su representación a un titulado en Ingeniería en quien

recaerán las labores de dirección, control y vigilancia de las obras del presente Proyecto. El

Contratista proporcionará toda clase de facilidades para que el Ingeniero Director de

Obra, o sus subalternos, puedan llevar a cabo su trabajo con el máximo de eficacia.

El Director de Obra no será responsable ante la Propiedad de la tardanza de los

organismos competentes en la tramitación del proyecto. La tramitación es ajena al

Ingeniero Director, quien a su vez, una vez conseguidos todos los permisos, dará la

orden de comenzar la obra.

4.1.1.6. Disposiciones a tener en cuenta

- Ley de Contratos del Estado aprobada por el Real Decreto Legislativo 3/2011, de

14 de noviembre.

- Código Técnico de la Edificación establecido en la Ley de Ordenación de la

Edificación, aprobada por Real Decreto 314/2006 y Parte I con modificaciones de

la Ley 8/2013.

- Pliegos de Prescripciones Técnicas Generales vigentes del Ministerio de Fomento.

- Instrucción EHE-08 para proyectos de ejecución de obras de hormigón en masa

o armado aprobada por el Real Decreto 1247/2008.

- Métodos y Normas de Ensayo de Laboratorio Central del Ministerio de Fomento.

- Reglamentos sobre recipientes y aparatos a presión.

- Resolución General de Instrucciones para la Construcción Real Decreto 1339/2011,

de

- 3 de octubre sobre fabricación y empleo de elementos resistentes para pisos y

cubiertas.

- Real Decreto 1627/1997 de 24 de Octubre de 1.997 (BOE 25-10-97) sobre

obligatoriedad de la inclusión del estudio de Seguridad y Salud en el trabajo

en proyecto de edificación.

- Pliego de Cláusulas Administrativas Generales para la Contratación de Obras

del Estado (Decreto 3.854/1.970 de 31 de Diciembre B.O.E. de 16 de Febrero de

1.971).

324

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

- Reglamento de Seguridad e Higiene en el Trabajo en la Industria de la Construcción.

- Ordenanza General para la Seguridad e Higiene en el Trabajo.

4.1.2. Disposiciones facultativas

4.1.2.1. Delimitación de funciones de los agentes

intervinientes

Remisión de solicitud de ofertas

Por la Dirección Técnica se solicitarán ofertas a las empresas especializadas del

sector para la realización de las obras especificadas en el presente proyecto, para lo cual se

pondrá a disposición de los ofertantes un ejemplar del citado proyecto o un extracto con

los datos suficientes. En el caso de que el ofertante lo estime oportuno, deberá

presentar, además de la mencionada, las soluciones que recomiende. El plazo máximo

fijado para la recepción de las ofertas será de un mes.

Residencia del contratista

Desde que se dé principio a las obras hasta su recepción definitiva, el Contratista o

un representante suyo autorizado deberá residir en un punto próximo al de ejecución de

los trabajos y no podrá ausentarse de él sin previo conocimiento del Director de Obra y

notificándole expresamente el nombre de la persona que, durante su ausencia, le ha de

representar en todas sus funciones. Cuando se falte a lo anteriormente prescrito, se

considerarán válidas las notificaciones que se efectúen al individuo más caracterizado o de

mayor categoría técnica de los empleados u operarios de cualquier gremio que, como

dependientes de la Contrata, intervengan en las obras y en ausencia de ellos, las

depositadas en la residencia, designada como oficial, de la Contrata en los documentos

del proyecto, aún en ausencia o negativa de recibo por parte de los dependientes de la

Contrata.

Reclamaciones contra las órdenes del Director

Las reclamaciones que el Contratista quiera hacer contra las órdenes emanadas

por el Director de Obra, sólo podrá presentarlas a través del mismo ante la Propiedad, si 325

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ellas son de orden económico y de acuerdo con las condiciones estipuladas en los

Pliegos de Condiciones correspondientes.

Contra disposiciones de orden técnico o facultativo del Director de Obra, no se

admitirá reclamación alguna, pudiendo el Contratista salvar su responsabilidad, si lo

estima oportuno, mediante exposición razonada, dirigida al Director de Obra, el cual

podrá limitar su contestación al acuse de recibo que, en todo caso, será obligatorio para

este tipo de reclamaciones.

Despido por insubordinación, incapacidad y mala fe

Por falta del cumplimiento de las instrucciones del Ingeniero Director o sus

subalternos de cualquier clase encargados de la vigilancia de las obras, por manifiesta

incapacidad o por actos que comprometan y perturben la marcha de los trabajos, el

Contratista tendrá obligación de sustituir a sus dependientes y operarios cuando el

Ingeniero Director lo reclame.

Copia de documentos

El Contratista tiene derecho a sacar copias de los Pliegos de Condiciones,

Presupuestos y demás documentos de la Contrata. En ese caso, el Director de Obra

deberá autorizar las copias una vez contratadas las obras.

4.1.2.2. Trabajos, materiales y medios auxiliares

Libro de órdenes

En la caseta y oficina de la obra, el Contratista tendrá el Libro de Órdenes, en el

que se anotarán las órdenes que el Director de Obra precise dar en el transcurso de la

obra. El cumplimiento de las órdenes expresadas en dicho Libro es tan obligatorio para el

Contratista como las que figuran en el Pliego de Condiciones.

Comienzo de los trabajos y plazo de ejecución

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Obligatoriamente y por escrito, el Contratista deberá dar cuenta al Ingeniero

Director del comienzo de los trabajos, antes de transcurrir 24 horas de su iniciación;

previamente se habrá suscrito el acta de replanteo en las condiciones establecidas en el

Artículo 71.

El Adjudicatario comenzará las obras dentro del plazo de 15 días desde la fecha de

adjudicación. Dará cuenta al Ingeniero Director, mediante oficio, del día en que se

propone iniciar los trabajos, debiendo éste dar acuse de recibo. Las obras quedarán

terminadas dentro del plazo de 1 año.

El Contratista está obligado al cumplimiento de todo cuanto se dispone en la

Reglamentación Oficial de Trabajo.

Condiciones generales de ejecución de los trabajos

El Contratista, como es natural, debe emplear los materiales y mano de obra que

cumplan las condiciones exigidas en las "Condiciones Generales de índole Técnica" del

Pliego General de Condiciones Varias de la Edificación, aprobado por el Consejo

Superior de los Colegios de Arquitectos de España, y realizará todos y cada uno de los

trabajos contratados de acuerdo con lo especificado también en dicho documento.

Por ello, y hasta que tenga lugar la recepción definitiva de la obra, el Contratista es

el único responsable de la ejecución de los trabajos que ha contrato y de las faltas y

defectos que en estos puedan existir, por su mala ejecución o por la deficiente calidad de

los materiales empleados o aparatos colocados, sin que pueda servirle de excusa ni le

otorgue derecho alguno la circunstancia de que el Ingeniero Director o sus subalternos no

le hayan llamado la atención sobre el particular, ni tampoco el hecho de que hayan sido

valorados en las certificaciones parciales de la obra que siempre se supone que se

extienden y abonan a buena cuenta.

Trabajos defectuosos

Como consecuencia de lo anteriormente expresado, cuando el Director de Obra o

su representante en la obra adviertan defectos en los trabajos ejecutados, o que los

materiales empleados, o los aparatos colocados no reúnen las condiciones preceptuadas, ya

sea en el curso de la ejecución de los trabajos o finalizados éstos, y antes de

verificarse la recepción definitiva de la obra, podrán disponer que las partes defectuosas 327

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sean demolidas y reconstruidas de acuerdo con lo contratado, y todo ello a expensas de la

Contrata. Si ésta no estimase justa la resolución y se negase a la demolición y

reconstrucción ordenadas, se procederá de acuerdo con lo establecido en el Artículo 21.

Obras y vicios ocultos

Si el Ingeniero Director tuviese razones para creer en la existencia de vicios

ocultos de construcción en las obras ejecutadas, ordenará efectuar en cualquier tiempo y

antes de la recepción definitiva, las demoliciones que crea necesarias para reconocer los

trabajos que suponga defectuosos.

Los gastos de la demolición y de la reconstrucción que se ocasionen, serán por

cuenta del Contratista siempre que los vicios existan realmente; en caso contrario

correrán a cargo del propietario.

Materiales no utilizables o defectuosos

No se procederá al empleo de los materiales y de los aparatos sin que antes sean

examinados y aceptados por el Director de Obra, en los términos que prescriben los

Pliegos de Condiciones, depositando al efecto el Contratista las muestras y modelos

necesarios para efectuar con ellos comprobaciones, ensayos o pruebas preceptuadas en el

Pliego de Condiciones, vigente en obra. Los gastos que ocasionen los ensayos,

análisis, pruebas,... antes indicados serán a cargo del Contratista.

Cuando los materiales o aparatos no fueran de la calidad requerida o no

estuviesen perfectamente preparados, el Director de Obra dará orden al Contratista para

que los reemplace por otros que se ajusten a las condiciones requeridas en los Pliegos o,

a falta de éstos, a las órdenes del Director de Obra.

Medios auxiliares

Es obligación de la Contrata el ejecutar cuanto sea necesario para la buena

construcción y aspecto de las obras, aun cuando no se halle expresamente estipulado en

los Pliegos de Condiciones, siempre que, sin separarse de su espíritu y recta

interpretación, lo disponga el Ingeniero Director y dentro de los límites de posibilidad

que los presupuestos determinen para cada unidad de obra y tipo de ejecución. 328

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Serán de cuenta del Contratista los andamios, cimbras, máquinas y demás

medios auxiliares que para la debida marcha y ejecución de los trabajos se necesiten, no

cabiendo por tanto al Propietario responsabilidad alguna por cualquier avería o

accidente personal que pueda ocurrir en las obras por insuficiencia de dichos medios

auxiliares.

Serán asimismo de cuenta del Contratista los medios auxiliares de protección y

señalización de la obra, tales como vallado, elementos de protección provisionales,

señales de tráfico adecuadas, señales luminosas nocturnas, etc., y todas las necesarias

para evitar accidentes previsibles en función del estado de la obra y de acuerdo con la

legislación vigente.

4.1.2.3. Recepción y liquidación

Recepción provisional

Para proceder a la recepción provisional de las obras será necesaria la asistencia

del Propietario, del Ingeniero Director de la Obra y del Contratista o su representante

debidamente autorizado.

Si las obras se encuentran en buen estado y han sido ejecutadas con arreglo a las

condiciones establecidas, se darán por percibidas provisionalmente, comenzando a

correr en dicha fecha el plazo de garantía, que se considerará de tres meses.

Cuando las obras no se hallen en estado de ser recibidas, se hará constar en el

acta y se especificarán en la misma las precisas y detalladas instrucciones que el

Ingeniero Director debe señalar al Contratista para remediar los defectos observados,

fijándose un plazo para subsanarlos, expirado el cual se efectuará un nuevo

reconocimiento en idénticas condiciones, a fin de proceder a la recepción provisional de la

obra.

Después de realizar un escrupuloso reconocimiento y si la obra estuviese

conforme con las condiciones de este Pliego, se levantará un acta por duplicado, a la

que acompañarán los documentos justificantes de la liquidación final. Una de las actas

quedará en poder de la Propiedad y la otra se entregará al Contratista.

Plazo de garantía

329

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Desde la fecha en que la recepción provisional quede hecha, comienza a contarse el

plazo de garantía que será de un año. Durante este período, el Contratista se hará

cargo de todas aquellas reparaciones de desperfectos imputables a defectos y vicios

ocultos.

Conservación de los trabajos recibidos provisionalmente

Si el Contratista, siendo su obligación, no atiende a la conservación de la obra

durante el plazo de garantía, en el caso de que el edificio no haya sido ocupado por el

Propietario, procederá a disponer todo lo que se precise para que se atienda a la

guardería, limpieza y todo lo que fuera menester para su buena conservación,

abonándose todo aquello por cuenta de la Contrata.

Al abandonar el Contratista el edificio, tanto por buena terminación de las obras,

como en el caso de rescisión de contrato, está obligado a dejarlo desocupado y limpio en

el plazo que el Director de Obra fije. Después de la recepción provisional del edificio y en

el caso de que la conservación del mismo corra a cargo del Contratista, no deberá haber

en él más herramientas, útiles, materiales, muebles, etc., que los indispensables para su

guardería y limpieza y para los trabajos que fuere preciso realizar. En todo caso, ocupado

o no el edificio, está obligado el Contratista a revisar y repasar la obra durante el plazo

expresado, procediendo en la forma prevista en el Pliego de Disposiciones

Económicas.

El Contratista está obligado a destinar a su costa a un vigilante de las obras que

prestará su servicio de acuerdo con las órdenes recibidas de la Dirección Facultativa.

Recepción definitiva

Terminado el plazo de garantía, se verificará la recepción definitiva con las

mismas condiciones que la provisional, y si las obras están bien conservadas y en

perfectas condiciones, el Contratista quedará relevado de toda responsabilidad

económica; en caso contrario, se retrasará la recepción definitiva hasta que, a juicio del

Ingeniero Director de la Obra y dentro del plazo que se marque, queden las obras del

modo y forma que se determinan en este Pliego.

Si el nuevo reconocimiento resultase que el Contratista no hubiese cumplido, se

declarará rescindida la Contrata con pérdida de la fianza, a no ser que la Propiedad crea 330

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conveniente conceder un nuevo plazo.

Liquidación final

Terminadas las obras, se procederá a la liquidación fijada, que indicará el

importe de las unidades de obra realizadas y las que constituyen modificaciones del

Proyecto, siempre y cuando hayan sido previamente aprobadas por la Dirección Técnica

con sus precios. De ninguna manera tendrá derecho el Contratista a formular

reclamaciones por aumentos de obra que no estuviesen autorizados por escrito a la

Entidad propietaria con el visto bueno del Ingeniero Director.

Liquidación en caso de rescisión

En este caso la liquidación se hará mediante un contrato liquidatario, que se

redactará de acuerdo por ambas partes. Incluirá el importe de las unidades de obra

realizadas hasta la fecha de la rescisión.

4.1.2.4. Facultades de la dirección de obras

Facultades de la dirección de obra

Además de todas las facultades particulares que corresponden al Ingeniero

Director de Obra, expresadas en los artículos precedentes, es misión específica suya la

dirección y vigilancia de los trabajos que en las obras se realicen, bien por medio de sus

representantes técnicos y ello con autoridad técnica legal, completa e indiscutible,

incluso en todo lo no previsto específicamente en el Pliego General de Condiciones

Varias de la Edificación, sobre las personas y cosas situadas en la obra y en relación con

los trabajos que para la ejecución de los edificios y obras anejas se lleven a cabo,

pudiendo incluso, pero con causa justificada, recusar al Contratista, si considera que el

adoptar esta resolución es útil y necesaria para la debida marcha de la obra.

4.1.3. Disposiciones económicas

331

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4.1.3.1 Principio general

Principio general

Como base fundamental de estas Disposiciones Económicas, se establece el

principio de que el Contratista debe percibir el importe de todos los trabajos ejecutados,

siempre que éstos se hayan realizado con arreglo y sujeción al proyecto y condiciones

generales y particulares que rijan la construcción del edificio y obra aneja contratada.

4.1.3.2. Garantías de cumplimiento y finanzas

Garantías

El Ingeniero Director podrá exigir al Contratista la presentación de referencias

bancarias o de otras entidades o personas, al objeto de cerciorarse de que éste reúne

todas las condiciones requeridas para el exacto cumplimiento del Contrato. Dichas

referencias, si le son pedidas, las presentará el Contratista antes de la firma del contrato.

Fianza

Se podrá exigir al Contratista, para que responda del cumplimiento de lo

contratado, una fianza del 10% del presupuesto de las obras adjudicadas.

Ejecución de trabajos con carga a la fianza

Si el Contratista se negase a hacer por su cuenta los trabajos precisos para utilizar la

obra en las condiciones contratadas, el Ingeniero Director, en nombre y

representación del Propietario, los ordenará ejecutar a un tercero, o directamente a la

Administración, abonando su importe con la fianza depositada, sin perjuicio de las

acciones legales a que tenga derecho el Propietario en el caso de que el importe de la

fianza no baste para abonar el importe de los gastos efectuados en las unidades de obra

que no fueran de recibo.

332

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Devolución de la fianza

La fianza depositada será devuelta al Contratista en un plazo que no excederá de 8

días, una vez firmada el acta de recepción definitiva de la obra, siempre que el

Contratista haya acreditado, por medio de certificado del Alcalde del Distrito Municipal

en cuyo término se halla emplazada la obra contratada, que no existe reclamación alguna

contra él por los daños y perjuicios que sean de su cuenta o por deudas de los jornales o

materiales, ni por indemnizaciones derivadas de accidentes ocurridos en el trabajo.

4.1.3.3. Precios y revisiones

Precios contradictorios

Si ocurriese algún caso por virtud del cual fuese necesario fijar un nuevo precio, se

procederá a estudiarlo y convenirlo contradictoriamente de la siguiente forma:

- El Adjudicatario formulará por escrito, bajo firma, el precio, que, a su juicio, debe

aplicarse a la nueva unidad.

- La Dirección técnica estudiará el que, según su criterio, deba utilizarse.

Si ambos son coincidentes, se formulará por la Dirección Técnica el Acta de

Avenencia, igual que si cualquier pequeña diferencia o error fuesen salvados por simple

exposición y convicción de una de las partes, quedando así formalizado el precio

contradictorio.

Si no fuera posible conciliar por simple discusión los resultados, el Director de

Obra propondrá a la Propiedad que adopte la resolución que estime conveniente, que

podrá ser aprobatoria del precio exigido por el Adjudicatario o, en otro caso, la

segregación de la obra, para ser ejecutada por Administración o por otro adjudicatario

distinto.

La fijación del precio contradictorio habrá de proceder necesariamente al

comienzo de la nueva unidad, puesto que, si por cualquier motivo no se hubiese

aportado, el Adjudicatario estará obligado a aceptar el que buenamente quiera fijarle el

Director de Obra y a concluirla a satisfacción de este.

333

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Reclamaciones de aumento de precio

Si el Contratista, antes de la firma del contrato, no hubiese hecho la reclamación u

observación oportuna, no podrá bajo ningún pretexto de error y omisión, reclamar

aumento de los precios fijados en el cuadro correspondiente del presupuesto que sirve de

base para la ejecución de las obras.

Tampoco se le admitirá reclamación de ninguna especie fundada en indicaciones

que, sobre las obras, se hagan en la Memoria, por no servir este documento de base a la

Contrata. Las equivocaciones materiales o errores aritméticos en las unidades de obra o en

su importe, se corregirán en cualquier época que se observen, pero no se tendrán en

cuenta a los efectos de la rescisión de contrato, señalados en los documentos relativos a

las Disposiciones Generales o Disposiciones Facultativas, sino en el caso de que el

Ingeniero Director o el Contratista los hubieran hecho notar dentro del plazo de cuatro

meses contados desde la fecha de adjudicación.

Las equivocaciones materiales no alterarán la baja proporcional hecha en la

Contrata respecto del importe del presupuesto que ha de servir de base a la misma, pues

esta baja se fijará siempre por la relación entre las cifras de dicho presupuesto, antes de

las correcciones y la cantidad ofrecida.

Revisión de precios

Contratándose las obras a riesgo y ventura, es natural por ello que no se debe

admitir la revisión de los precios contratados. No obstante, dada la variedad continua de

los precios de los jornales y sus cargas sociales, así como la de los materiales y

transportes, que es característica de determinadas épocas anormales, se admite, durante

ellas, la revisión de precios contratados, bien en alza o en baja y en anomalía con las

oscilaciones de los precios en el mercado.

Por ello, en los casos de revisión en alza, el Contratista puede solicitarla del

Propietario, en cuanto se produzca cualquier alteración de precio que repercuta,

aumentando los contratos. Ambas partes convendrán el nuevo precio unitario antes de

comenzar o de continuar la ejecución de la unidad de obra en que intervenga el elemento

cuyo precio se vea alterado en el mercado por causa justificada, especificándose y

acordándose, también previamente, la fecha a partir de la cual se aplicará el precio 334

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revisado y elevado, para lo cual se tendrá en cuenta y cuando así proceda, el acopio de

materiales de obra, en el caso de que estuviesen total o parcialmente abonados por el

Propietario.

Si el Propietario o el Ingeniero Director, en su representación, no estuviese

conforme con los nuevos materiales, transportes, etc., que el Contratista desea como

normales en el mercado, aquel tiene la facultad de proponer al Contratista, y éste la

obligación de aceptarlos, los materiales, transportes, etc., a precios inferiores a los

pedidos por el Contratista, en cuyo caso se tendrán en cuenta para la revisión, los precios de

los materiales, transportes, etc., adquiridos por el Contratista merced a la información del

Propietario.

Cuando el Propietario o el Ingeniero Director, en su representación, no estuviese

conforme con los nuevos precios de materiales, transporte, etc., concertará entre las dos

partes la baja a realizar en los precios unitarios vigentes en la obra, en equidad por la

experimentada por cualquiera de los elementos constructivos de la unidad de obra y la

fecha en que empezarán a regir los precios revisados.

Cuando, entre los documentos aprobados por ambas partes, figurase el relativo a

los precios unitarios contratados descompuestos, se seguirá un procedimiento similar al

preceptuado en los casos de revisión por alza de precios.

Elementos comprendidos en el presupuesto

Al fijarse los precios de las diferentes unidades de obra en el presupuesto, se ha

tenido en cuenta el importe de andamios, vallas, elevación y transporte de material, es

decir, todos los correspondientes a medios auxiliares de la construcción, así como toda

suerte de indemnización sin impuestos, multas o pagos que tengan que hacerse por

cualquier concepto, con los que se han gravado o se graven los materiales o las obras

por el Estado, Provincia o Municipio.

Por esta razón, no se abonará al Contratista los materiales accesorios y

operaciones necesarias para dejar la obra completamente terminada y en disposición de

recibirse.

4.1.3.4 Valoración y abono de los trabajos

Valoración de la obra 335

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La medición de la obra concluida se hará por el tipo de unidad fijada en el

correspondiente Presupuesto. La valoración deberá obtenerse aplicando a las diversas

unidades de obra el precio que tuviese asignado en el Presupuesto, añadiendo a este

importe el de los tantos por ciento que correspondan al beneficio industrial y

descontando el tanto por ciento que corresponda a la baja en la subasta hecha por el

Contratista.

Medidas parciales y finales

Las mediciones parciales se verificarán en presencia del Contratista, de cuyo

acto se levantará acta por duplicado, que será firmada por ambas partes. La medición

final se hará después de terminadas las obras con precisa asistencia del Contratista.

En el acta que se extienda, de haberse verificado la medición en los documentos

que le acompañan, deberá aparecer la conformidad del Contratista o de su

representación legal. En caso de no haber conformidad, lo expondrá sumariamente y a

reserva de ampliar las razones que a ello obliga.

Equivocaciones en el presupuesto

Se supone que el Contratista ha hecho detenido estudio de los documentos que

componen el Proyecto, y por tanto, al no haber hecho ninguna observación sobre

posibles errores o equivocaciones en el mismo, se entiende que no hay lugar a

disposición alguna en cuanto afecta a medidas o precios, de tal suerte que la obra

ejecutada con arreglo al Proyecto contiene mayor número de unidades de las previstas,

no tiene derecho a reclamación alguna. Si por el contrario, el número de unidades fuera

inferior, se descontará del Presupuesto.

Valoración de obras incompletas

Cuando por consecuencia de rescisión y otras causas fuera preciso valorar las

obras incompletas, se aplicarán los precios del Presupuesto, sin que pueda pretenderse

hacer la valoración de la unidad de obra fraccionándola en forma distinta a la establecida

en los cuadros de descomposición de precios. 336

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Carácter provisional de las liquidaciones parciales

Las liquidaciones parciales tienen carácter de documentos provisionales a buena

cuenta, sujetos a certificaciones y variaciones que resulten de la liquidación final, no

suponiendo tampoco dichas certificaciones aprobación ni recepción de las obras que

comprenden. La Propiedad se reserva en todo momento, y especialmente al hacer

efectivas las liquidaciones parciales, el derecho de comprobar que el Contratista ha

cumplido los compromisos referentes al pago de jornales y materiales invertidos en la

obra, a cuyo efecto deberá presentar el Contratista los comprobantes que se exijan.

Pagos

Los pagos se efectuarán por el Propietario en los plazos prestamente establecidos y

su importe corresponderá, precisamente, al de las certificaciones de obra expedidas por

el Ingeniero Director, en virtud de las cuales se verifican aquellos.

Suspensión por retraso de pagos

En ningún caso podrá el Contratista, alegando retraso en los pagos, suspender

trabajos ni ejecutarlos a menor ritmo del que les corresponda, con arreglo al plazo en

que deben terminarse.

Indemnización por retraso de los trabajos

El importe de la indemnización que debe abonar el Contratista por causas de

retraso no justificado, en el plazo de terminación de las obras contratadas, será el importe

de la suma de perjuicios materiales causados por imposibilidad de ocupación del

edificio, debidamente justificados.

Indemnización por daños de causa mayor al Contratista

El Contratista no tendrá derecho a indemnización por causas de pérdidas, averías o 337

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perjuicios ocasionados en las obras, sino en los casos de fuerza mayor. Para los efectos de

este artículo, se considerarán como tales casos únicamente los que siguen:

1.- Los incendios causados por electricidad y causas atmosféricas. 2.-

Los daños producidos por terremotos y maremotos.

2.-Los producidos por vientos huracanados, mareas y crecidas de ríos

superiores a las que sean de prever en el país, y siempre que exista constancia

inequívoca de que el Contratista tomó las medidas posibles, dentro de sus medios,

para evitar o atenuar los daños.

3.- Los que provengan de movimientos del terreno en que estén construidas las

obras.

4.- Los destrozos ocasionados violentamente, a mano armada, en tiempo de

guerra, movimientos sediciosos populares o robos tumultuosos.

La indemnización se referirá, exclusivamente, al abono de las unidades de obra ya

ejecutadas o materiales acopiados a pie de obra. En ningún caso comprenderá medios

auxiliares, maquinaria o instalaciones, etc., propiedad de la Contrata.

4.1.3.5. Varios

Mejoras de obras

No se admitirán mejoras de obra más que en el caso en que el Ingeniero Director

haya ordenado por escrito la ejecución de los trabajos nuevos o que mejore la calidad de

los contratados, así como la de los materiales y aparatos previstos en el contrato.

Tampoco se admitirán aumentos de obra en las unidades contratadas, salvo caso

de error en las mediciones del Proyecto, a menos que el Ingeniero Director ordene,

también por escrito, la ampliación de las contratadas.

Seguro de los trabajos

El Contratista está obligado a asegurar la obra contratada durante todo el tiempo

que dure su ejecución, hasta la recepción definitiva. La cuantía del seguro coincidirá en

todo momento con el valor que tengan, por contrato, los objetos asegurados. El importe 338

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abonado por la Sociedad Aseguradora, en caso de siniestro, se ingresará a cuenta, a

nombre del Propietario para que, con cargo a ella, se abone la obra que se construya y a

medida que ésta se vaya realizando. El reintegro de dicha cantidad al Contratista se

efectuará por certificaciones como el resto de los trabajos de la construcción. En ningún

caso, salvo conformidad expresa del Contratista hecha en documento público, el

Propietario podrá disponer de dicho importe para menesteres ajenos a los de la

construcción de la parte siniestrada. La infracción de lo anteriormente expuesto será

motivo suficiente para que el Contratista pueda rescindir la contrata, con devolución de la

fianza, abono completo de gastos, materiales acopiados, etc., y una indemnización

equivalente al importe de los daños causados al Contratista por el siniestro y que no le

hubiesen abonado, pero sólo en proporción equivalente a lo que suponga la

indemnización abonada por la Compañía Aseguradora, respecto al importe de los daños

causados por el siniestro, que serán tasados a estos efectos por el Director de Obra.

En las obras de reforma o reparación, se fijará previamente la proporción de

edificio que se debe asegurar y su cuantía, y si nada se previese, se entenderá que el

seguro ha de comprender toda parte de edificio afectado por la obra.

Los riesgos asegurados y las condiciones que figuran en la póliza de seguros los

pondrá el Contratista antes de contratarlos en conocimiento del Propietario, al objeto de

recabar de éste su previa conformidad o reparos.

4.1.4. Disposiciones legales

4.1.4.1. Jurisdicción

Para cuantas cuestiones, litigios o diferencias pudieran surgir durante o después de

los trabajos, las partes se someterán a juicio de amigables componedores nombrados en

número igual por ellas y presidido por el Ingeniero Director de la Obra y, en último

término, a los Tribunales de Justicia del lugar en que radique la Propiedad, con expresa

renuncia del fuero domiciliario.

El Contratista es responsable de la ejecución de las obras en las condiciones

establecidas en el contrato y en los documentos que componen el proyecto (la Memoria

no tendrá consideración de documento del proyecto).

El Contratista se obliga a lo establecido en la ley de Contratos de Trabajo y

339

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además a lo dispuesto por la Ley de Accidentes de Trabajo, subsidio Familiar y Seguros

Sociales.

Serán de cargo y cuenta del Contratista el vallado y la policía del solar, cuidando

de la conservación de sus líneas de lindeo y vigilando que, por los poseedores de las

fincas contiguas, si las hubiese, no se realicen durante las obras actos que mermen o

modifiquen la Propiedad. Toda observación referente a este punto será puesta

inmediatamente en conocimiento del Director de Obra.

El Contratista es responsable de toda falta relativa a la política urbana y a las

Ordenanzas Municipales a estos aspectos vigentes en la localidad en que la edificación

está emplazada.

4.1.4.2. Accidentes de trabajo y daños a terceros

En caso de accidentes ocurridos en el ejercicio de los trabajos para la ejecución

de las obras, el Contratista se atendrá a lo dispuesto a estos respectos en la legislación

vigente, y siendo, en todo caso, único responsable de su cumplimiento y sin que por

ningún concepto pueda quedar afectada la Propiedad por responsabilidades en cualquier

aspecto.

El Contratista está obligado a adoptar todas las medidas de seguridad que las

disposiciones vigentes preceptúan para evitar, en lo posible, accidentes a los obreros o

viandantes, no sólo en los andamios, sino en todos los lugares peligrosos de la obra.

De los accidentes o perjuicios de todo género que, por no cumplir el Contratista lo

legislado sobre la materia, pudieran acaecer o sobrevenir, será éste el único responsable,

o sus representantes en la obra, ya que se considera que en los precios contratados

están incluidos todos los gastos precisos para cumplimentar debidamente dichas

disposiciones legales.

El Contratista será responsable de todos los accidentes que, por inexperiencia o

descuido, sobrevinieran tanto en la edificación donde se efectúen las obras como en las

contiguas. Será por tanto de su cuenta el abono de las indemnizaciones a quien

corresponda y cuando a ello hubiera lugar, de todos los daños y perjuicios que puedan

causarse en las operaciones de ejecución de las obras.

El Contratista cumplirá los requisitos que prescriben las disposiciones vigentes

sobre la materia, debiendo exhibir, cuando a ello fuera requerido, el justificante de tal

cumplimiento. 340

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4.1.4.3. Pagos de arbitrios

El pago de impuestos y arbitrios en general, municipales o de otro origen, sobre

vallas, alumbrado, etc., cuyo abono debe hacerse durante el tiempo de ejecución de las

obras por concepto inherente a los propios trabajos que se realizan, correrá a cargo de la

Contrata, siempre que en las condiciones particulares del proyecto no se estipule lo

contrario. No obstante, el Contratista deberá ser reintegrado del importe de todos

aquellos conceptos que el Director de Obra considere justo.

4.1.4.4. Causas de rescisión del contrato

Se considerarán causas suficientes de rescisión las que a continuación se señalan:

1. La muerte o incapacidad del Contratista.

2. La quiebra del Contratista.

* En los casos anteriores, si los herederos o síndicos ofrecieran llevar a cabo la

obra bajo las mismas condiciones estipuladas en el contrato, el propietario puede admitir o

rechazar el ofrecimiento, sin que en este último caso tengan aquéllos derecho a

indemnización alguna.

3. Las alteraciones del Contrato por las causas siguientes:

- La modificación del Proyecto en forma tal que presente alteraciones

fundamentales del mismo, a juicio del Ingeniero Director y, en cualquier caso

siempre que la valoración del Presupuesto de Ejecución , como consecuencia de

estas modificaciones, represente, en más o menos del 10%, como mínimo, de

algunas unidades del Proyecto modificadas.

- La modificación de unidades de obra, siempre que estas modificaciones

representen variaciones en más o en menos, del 40%, como mínimo, de las

unidades del proyecto modificadas.

4. La suspensión de la obra comenzada, siempre que por causas ajenas a

la Contrata no se dé comienzo a la obra adjudicada dentro del plazo de tres meses a

partir de la adjudicación; en este caso, la devolución de la fianza será automática.

5. La suspensión de obra comenzada, siempre que el plazo de suspensión

haya excedido de un año. 341

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6. El no dar comienzo la Contrata a los trabajos dentro del plazo señalado en

las condiciones particulares del proyecto.

7. El incumplimiento de las condiciones del contrato, cuando implique

descuido o mala fe, con perjuicio de los intereses de la obra.

8. La terminación del plazo de ejecución de la obra, sin haberse llegado a ésta.

9. El abandono de la obra sin causa justificada.

10. La mala fe en la ejecución de los trabajos.

4.2. Pliego de condiciones técnicas particulares

4.2.1. Condiciones generales

4.2.1.1 Calidad de los materiales

Todos los materiales a emplear en la presente obra serán de primera calidad y

reunirán las condiciones exigidas vigentes referentes a materiales y prototipos de

construcción.

4.2.1.2. Pruebas y ensayos de materiales

Todos los materiales a los que este capítulo se refiere podrán ser sometidos a los

análisis o pruebas, por cuenta de la Contrata, que se crean necesarios para acreditar su

calidad. Cualquier otro material que haya sido especificado y sea necesario emplear,

deberá ser aprobado por la Dirección Facultativa de las obras, entendiéndose que será

rechazado el que no reúna las condiciones exigidas por la buena práctica de la

construcción.

4.2.1.3. Materiales no consignados en proyecto

Los materiales no consignados en proyecto que dieran lugar a precios

contradictorios reunirán las condiciones de bondad necesarias, a juicio de la Dirección

Facultativa, no teniendo el Contratista derecho a reclamación alguna por estas

condiciones exigidas. 342

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4.2.1.4 Condiciones generales de ejecución

Todos los trabajos incluidos en el presente proyecto se ejecutarán

esmeradamente, con arreglo a las buenas prácticas de la construcción, de acuerdo con

las condiciones establecidas en el Pliego de Condiciones Técnicas de la Dirección

General de Arquitectura, aprobado por el Consejo Superior de los Colegios de

Arquitectos en fecha 24 de abril de 1973, y cumpliendo estrictamente las instrucciones

recibidas por la Dirección Facultativa, no pudiendo por tanto servir de pretexto al

Contratista la baja subasta para variar esa esmerada ejecución, ni la primerísima calidad

de las instalaciones proyectadas en cuanto a sus materiales y mano de obra, ni pretender

proyectos adicionales.

4.2.2. Prescripciones de materiales

4.2.2.1 Hormigones

- AGUA:

Podrá emplearse toda agua que sea potable o esté sancionada por la práctica

como aceptable. En caso de duda, se someterá a análisis, tomando muestras según UNE

7236. Se rechazará si no cumple alguna de las condiciones siguientes:

Total máx. de sustancias disueltas 15 g/l (UNE 7130)

Máximo de SO4+ 1 g/l (UNE 7130)

Máximo de Cl- 6 g/l (UNE 7178)

Máximo de Hidratos de Carbono 0 g/l (UNE 7132)

Materia orgánica soluble en Éter 5 g/l (UNE 7235)

pH 5 (UNE 7234)

- ÁRIDOS:

343

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El color producido en ensayo colorimétrico de materia orgánica (UNE 7082) no

será más oscuro que el del líquido patrón.

El tamaño máximo de áridos a emplear en cada caso cumplirá lo prescrito en

instrucción EHE.

Los áridos se recibirán en obra clasificados por tamaños y se almacenarán de

modo que no se mezclen entre sí ni con tierra del suelo.

En la primera entrega y cada vez que cambien las características de los áridos

recibidos, se enviarán muestras a laboratorio para comprobar el cumplimiento de lo

especificado en este Pliego.

Podrán emplearse gravas y arenas procedentes de yacimientos y/o de rocas

machacadas, u otros áridos sancionados por la práctica. En todo caso, deberán cumplir

las siguientes condiciones:

(UNE 7134)

Finos 0.08 UNE 7050 no más de 5.00% 1.00%

(UNE 7135)

Material densidad inferior a 2

(UNE 7244)

0.50% 1.00%

Compuesto SO4+ no más de

(UNE 7245)

1.20% 1.20%

Máximo contenido de arcilla fino

1.00%

grueso

0.25%

(UNE 7133)

Partículas blandas no más de

5.00%

344

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El color producido en ensayo colorimétrico de materia orgánica (UNE 7082) no será

más oscuro que el del líquido patrón.

- CEMENTOS:

Se empleará cemento P-350 que cumpla el Pliego de Condiciones para la

recepción de Conglomerantes Hidráulicos. Cada entrega en obra traerá la garantía de

fábrica con la designación y características físicas y químicas del cemento.

El cemento a granel no entrará en obra a más de 70 ºC si se descarga

mecánicamente, ni a más de 40 ºC si la descarga es manual. Si esto no se cumple, deberá

comprobarse que el cemento no tiende a producir falso fraguado. Se almacenará en silos o

recipientes.

El cemento en sacos deberá venir en los de origen, cerrados sin señal de haber sido

abiertos. Se almacenará en lugar ventilado, defendido de la humedad. Si el cemento

almacenado lo está por más de un mes, se realizarán ensayos de fraguado y flexotracción y

compresión sobre muestras representativas, para comprobar sus características.

La Dirección Facultativa podrá ordenar los ensayos necesarios para garantizar la

idoneidad del cemento a emplear.

- ADITIVOS:

El Contratista podrá proponer el uso de un aditivo para modificar favorablemente las

propiedades del hormigón. Para ello, justificará que produce el efecto deseado y no causa

perturbaciones ni afecta a las armaduras.

Todo aditivo deberá proceder de marca comercial con documento de idoneidad que

garantice lo aquí establecido.

- ACERO DE ARMADURAS:

Se recibirá en obra acompañado del documento de garantía de fábrica. La marca

deberá estar grabada en las barras. La Dirección Facultativa podrá ordenar los ensayos

necesarios para comprobar que el acero cumple lo exigido en EHE.

Estos aceros vendrán marcados de fábrica con señales indelebles para evitar 345

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confusiones en su empleo. No presentarán grietas, sopladuras, ni mermas de sección

superiores al 5%.

El módulo de elasticidad será igual o mayor que 2.100.000 kg/cm². Entendiendo por

límite elástico la mínima tensión capaz de producir una deformación permanente de 0,2%, se

prevé el acero de límite elástico 4.200 kg/cm², cuya carga de rotura no será inferior a

5.250 kg/cm². Esta tensión de rotura es el valor de la ordenada máxima del diagrama

tensión-deformación.

Se tendrán en cuenta prioritariamente las determinaciones de la EHE.

- HORMIGÓN PREFABRICADO:

Se recibirá en obra acompañado de la hoja de ruta con las características del

hormigón suministrado, que han de corresponder a las exigidas para el elemento que se vaya

a hormigonar. Se rechazará si no cumple el tiempo máximo de transporte y demás requisitos

exigidos en EHE.

- HORMIGÓN PREPARADO EN OBRA:

Se dosificará para alcanzar las características señaladas para cada elemento a

hormigonar y cumplir todo lo prescrito en EHE.

- ENCOFRADO:

Podrá ser de madera o metálico, pero cumplirá la condición de que la deformación

máxima de una arista encofrada respecto a la teórica, sea menor o igual de 1 cm de la

longitud teórica. Igualmente deberá tener el confrontado lo suficientemente rígido para

soportar los efectos dinámicos del vibrado del hormigón, de forma que el máximo

movimiento local producido por esta causa sea de 5 mm.

346

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4.2.2.2. Cales

La cal a emplear deberá haber sido perfectamente cocida. Llegará en terrones y al

ser apagada con mínima cantidad de agua, debe duplicar al menos su volumen con

desprendimiento de calor, resultando una pasta untuosa, firme y compacta,

conservándose indefinidamente en ambiente muy húmedo.

No se admitirán cales, que, por haber estado indebidamente almacenadas, se

hayan aglomerado espontáneamente.

4.2.2.3. Yesos y Escayolas

Se recibirán en obra envasados, secos y exentos de grumos. En los envases

figurará la fábrica de procedencia, especificando el tipo de yeso y su peso.

Los yesos y escayolas cuya fabricación tenga controles periódicos de calidad,

realizados por laboratorio oficial, podrán ser empleados directamente en obra. En caso

de duda y cuando se empleen otros yesos, la Dirección Facultativa podrá exigir los

ensayos químicos y mecánicos necesarios. Los yesos se conervarán bajo techo y en

ambiente seco.

4.2.2.4. Morteros

La determinación de proporciones de los distintos componentes de un mortero

será fijada por la Dirección Facultativa y no podrán ser variados por el Contratista.

La confección de morteros se hará a cubierto siempre que sea posible,

habilitando cobertizos para ello. Podrá hacerse por medios mecánicos, con un tiempo

mínimo de batido de medio minuto desde que se añade el agua.

4.2.2.5. Acero laminado

Será homogéneo, exento de impurezas, con fractura de textura fina. Las

superficies de laminación serán lisas y las aristas rectas y vivas, sin rebajas ni faltas. La

estructura será conforme en su forma y dimensiones a los señalado en los Planos de

proyecto. El Contratista no podrá hacer ningún tipo de modificación sin la autorización

347

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previa de la Dirección Facultativa. La manipulación de los elementos estructurales será

ejecutada en taller.

En el caso de que el Contratista subcontrate toda o parte de la ejecución de la

estructura, deberá demostrar la adecuada capacitación técnica de dicha subcontrata.

En cualquier caso se tendrán en cuenta las especificaciones del artículo 4.2 del

DB SE-A Seguridad Estructural Acero del CTE.

4.2.2.6. Aluminio

Será de color blanco brillante, de estructura fibrosa, densidad 2.7 y punto de

fusión 685 ºC. Si es anodizado, la penetración de éste deberá ser uniforme.

4.2.2.7. Cobre

Obtenido por electrólisis, afinado, homogéneo y maleable, con densidad 8.9. La

fractura ha de ser de grano fino y color rosado. Los tubos presentarán sección uniforme y

sin defectos, rebabas, faltas o abolladuras.

4.2.2.8. Plomo y zinc

Salvo indicación de lo contrario, la ley mínima del plomo será de 99%. Será de la

mejor calidad, de primera fusión, dulce, flexible, laminado teniendo las planchas

espesor uniforme, fractura brillante y cristalina, desechándose las piezas que tengan

picaduras o presenten hojas, aberturas o abolladuras.

4.2.2.9. Material cerámico

Se ajustará a lo prescrito en el Real Decreto 1723/1990, de 20 de diciembre.

4.2.2.10. Material bituminoso

Se ajustará a lo prescrito en la Norma MV-301/1970 modificada

según. Real Decreto 1572/1990 , de 30 de noviembre.

348

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4.2.2.11. Pavimentos

Se ajustarán a las prescripciones de las NTE-RSR aplicable.

4.2.2.12. Revestidos y acabado

Se ajustarán a las prescripciones de las NTE-RPA y NTE-RPE aplicables en cada

caso.

4.2.2.13. Puertas de paso

Las características del material empleado en puertas de paso se ajustarán a las

NTE-PP que sean de aplicación en cada caso.

4.2.2.14. Cubiertas

Se ajustarán a las prescripciones del CTE, de UNE-104, NTE-QAN y NTE- QAT

que sean de aplicación.

4.2.2.15. Vidrios

Se ajustarán a las prescripciones de las NTE-FVP y NTE-FFV.

4.2.2.16. Pinturas

La pintura al temple estará compuesta por una cola disuelta en agua y un

pigmento mineral finamente disperso con la adición de un antifermento tipo formol para

evitar la putrefacción de la cola. Los pigmentos a utilizar podrán ser:

- Blanco de cinc, que cumplirá la UNE 48041.

- Litopón, que cumplirá la UNE 48040.

- Dióxido de titanio, según la UNE 48178.

También podrán emplearse mezclas de estos pigmentos con carbonato cálcico y 349

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sulfato básico. Estos dos últimos productos, considerados como cargas, no podrán entrar

en una proporción mayor del 25% del peso del pigmento.

La pintura plástica estará compuesta por un vehículo formado por barniz

adquirido y los pigmentos estarán constituidos de bióxido de titanio y colores

resistentes.

4.2.2.17. Colores, aceites, barnices, etc.

Todas las sustancias de uso general en la pintura deberán ser de excelente

calidad.

Los colores reunirán las condiciones siguientes:

- Facilidad de extenderse y cubrir perfectamente las superficies.

- Fijeza en su tinta.

- Facultad de incorporarse al aceite, color, etc.

- Ser inalterables a la acción de los aceites o de otros colores.

- Insolubilidad en el agua.

- Los aceites y barnices reunirán las siguientes condiciones:

- Ser inalterables por la acción del aire.

- Conservar la fijeza de los colores.

- Transparencia y color perfectos.

Los colores estarán bien molidos y serán mezclados con el aceite, bien

purificados y sin posos. Su color será amarillo claro, no admitiéndose el que al

usarlos, dejen manchas o ráfagas que indiquen la presencia de sustancias extrañas.

4.2.3. Prescripciones de ejecución y control de obra

4.2.3.1. Acondicionamiento y cimentación

- REPLANTEO:

Antes de dar comienzo a las obras, el Ingeniero Director auxiliado del personal

350

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subalterno necesario y en presencia del Contratista o de su representante, procederá al

replanteo general de la obra, que consiste en trasladar fielmente al terreno las

dimensiones y formas indicadas en los planos que integran la documentación técnica de la

obra. Una vez finalizado el mismo, se levantará el Acta de Comprobación del

Replanteo. Los replanteos de detalle se llevarán a cabo de acuerdo con las instrucciones y

órdenes del Director de Obra, quien realizará las comprobaciones necesarias en

presencia del Contratista o de su representante. El Contratista se hará cargo de las

estacas, señales y referencias que se dejen en el terreno como consecuencia del

replanteo.

- MOVIMIENTO DE TIERRAS:

• RECONOCIMIENTO DEL TERRENO

La Dirección Facultativa podrá ordenar y el Contratista estará obligado a ejecutar a

sus expensas, los siguientes trabajos:

- En estructura, un pozo de reconocimiento cada 1000 m2 de planta, con una

profundidad máxima de tres metros bajo la superficie de cimentación.

- Una prueba de carga por pozo sobre placa circular de cincuenta centímetros de

diámetro.

- Si no fuesen suficientes estos datos, la Dirección Facultativa podrá ordenar al

Constructor, estando éste obligado, a hacer cuantas calicatas y sondeos se

estimen necesarios, siendo ya estos trabajos de abono por la Propiedad.

• EXPLANACIÓN

La explanación consiste en el conjunto de operaciones para excavar, evacuar,

rellenar y nivelar el terreno, así como las zonas de préstamos que puedan necesitarse, y el

consiguiente transporte de los productos removidos a depósito o lugar de empleo.

Una vez terminadas las operaciones de desbroce del terreno, se iniciarán las

obras de excavación, ajustándose a las alineaciones, pendientes, dimensiones y demás

351

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información contenida en los planos.

La tierra vegetal que se encuentre en las excavaciones, que no se hubiera extraído en

el desbroce, se aceptará para su utilización posterior en protección de superficies

erosionables. En cualquier caso, la tierra vegetal extraída se mantendrá separada del

resto de los productos excavados.

Todos los materiales que se obtengan de la excavación, excepto la tierra vegetal, se

podrán utilizar en la formación de rellenos y demás usos fijados en este pliego y se

transportarán directamente a las zonas previstas dentro del solar, o vertedero, si no

tuvieran aplicación dentro de la obra. De cualquier manera, no se desechará ningún

material excavado sin previa autorización. Durante las diversas etapas de la

construcción de la explanación, las obras se mantendrán en perfectas condiciones de

drenaje. El material excavado no se podrá colocar de forma que represente un peligro

para construcciones existentes, por presión directa o por sobrecarga de los rellenos

contiguos.

Las operaciones de desbroce y limpieza se efectuarán con las precauciones

necesarias, para evitar daño a las construcciones colindantes y existentes. Todos los

tocones y raíces mayores de 10 cm de diámetro serán eliminados hasta una profundidad

no inferior a 50 cm por debajo de la rasante de excavación y no menor de 15 cm por

debajo de la superficie natural del terreno. Todos los huecos causados por la extracción

de tocones y raíces se rellenarán con material análogo al existente, compactándose hasta

que su superficie se ajuste al nivel pedido.

No existe obligación por parte del constructor de trocear la madera a longitudes

inferiores a 3 m. La ejecución de estos trabajos se realizará produciendo las menores

molestias posibles a las zonas habitadas próximas al terreno desbrozado.

La excavación de la explanación se abonará por m³ realmente excavados, medidos

por diferencia entre los datos iniciales, tomados inmediatamente antes de iniciar los

trabajos, y los datos finales, tomados inmediatamente después de concluidos. La medición

se hará sobre los perfiles obtenidos.

• EXCAVACIÓN EN ZANJAS Y POZOS

Consiste en el conjunto de operaciones necesarias para conseguir emplazamiento

adecuado para las obras de fábrica y estructuras, y sus cimentaciones; comprenden

352

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zanjas de drenaje u otras análogas. Su ejecución incluye las operaciones de excavación,

nivelación y evacuación del terreno y el consiguiente transporte de los productos

removidos a depósito o lugar de empleo.

El Contratista de las obras notificará con la antelación suficiente el comienzo de

cualquier excavación, a fin de que se puedan efectuar las mediciones necesarias sobre el

terreno inalterado. El terreno natural adyacente al de la excavación no se modificará ni

renovará sin autorización. La excavación continuará hasta llegar a la profundidad en que

aparezca el firme y obtenerse una superficie limpia y firme, a nivel o escalonada, según

se ordene. No obstante, la Dirección Facultativa podrá modificar la profundidad, si a la

vista de las condiciones del terreno lo estimara necesario, a fin de conseguir una

cimentación satisfactoria.

El replanteo se realizará de tal forma que existirán puntos fijos de referencia,

tanto de cotas como de nivel, siempre fuera del área de excavación. Se llevará en obra

un control detallado de las mediciones de la excavación de las zanjas.

El comienzo de la excavación de zanjas se realizará cuando existan todos los

elementos necesarios para su excavación, incluida la madera para una posible

entibación.

La Dirección Facultativa indicará siempre la profundidad de los fondos de la

excavación de la zanja, aunque sea distinta a la de proyecto, siendo su acabado limpio, a

nivel o escalonado.

La Contrata deberá asegurar la estabilidad de los taludes y paredes verticales de

todas las excavaciones que realice, aplicando los medios de entibación, apuntalamiento,

apeo y protección superficial del terreno que considere necesario, a fin de impedir

desprendimientos, derrumbamientos y deslizamientos que pudieran causar daño a

personas o a las obras, aunque tales medios no estuvieran definidos en el proyecto, o no

hubiesen sido ordenados por la Dirección Facultativa. Ésta podrá ordenar en cualquier

momento la colocación de entibaciones, apuntalamientos, apeos y protecciones

superficiales del terreno.

Se adoptarán por la Contrata todas las medidas necesarias para evitar la entrada

del agua, manteniendo libre de la misma la zona de excavación, colocándose las

ataguías, drenajes, protecciones, cunetas, canaletas y conductos de desagüe que sean

necesarios. Las aguas superficiales deberán ser desviadas por la Contrata y canalizadas

antes de que alcancen los taludes, las paredes y el fondo de la excavación de la zanja. El

fondo de la zanja deberá quedar libre de tierra, fragmentos de roca, roca alterada, capas 353

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de terreno inadecuado o cualquier elemento extraño que pudiera debilitar su resistencia.

Se limpiarán las grietas y hendiduras, rellenándose con material compactado u

hormigón.

La separación entre el tajo de la máquina y la entibación no será mayor de vez y

media la profundidad de la zanja en ese punto.

En el caso de terrenos meteorizables o erosionables por viento o lluvia, las zanjas

nunca permanecerán abiertas más de 8 días, sin que sean protegidas o finalizados los

trabajos.

Una vez alcanzada la cota inferior de la excavación de la zanja para cimentación, se

hará una revisión general de las edificaciones medianeras, para observar si se han

producido desperfectos y tomar las medidas pertinentes. Mientras no se efectúe la

consolidación definitiva de las paredes y fondos de la zanja, se conservarán las

entibaciones, apuntalamientos y apeos que hayan sido necesarios, así como las vallas,

cerramientos y demás medidas de protección.

Los productos resultantes de la excavación de las zanja, que sean aprovechables

para un relleno posterior, se podrán depositar en montones situados a un solo lado de la

zanja, y a una separación del borde de la misma de 0,60 m como mínimo, dejando libres

caminos, aceras, cunetas, acequias y demás pasos y servicios existentes.

La excavación de cimientos se profundizará hasta el límite indicado en el

proyecto. Las corrientes o aguas pluviales o subterráneas que pudieran presentarse, se

cegarán o desviarán empleando los medios convenientes. Antes de proceder al vertido

del hormigón y la colocación de las armaduras de cimentación, se dispondrá de una capa de

hormigón de limpieza de 10 cm de espesor debidamente nivelada. El importe de esta capa

de hormigón se considera incluido en los precios unitarios de cimentación.

La excavación en zanjas o pozos se abonará por m³ realmente excavados,

medidos por diferencia entre los datos iniciales, tomados inmediatamente antes de

iniciar los trabajos, y los datos finales, tomados inmediatamente después de finalizados

los mismos.

• RELLENO Y APISONADO DE ZANJAS Y POZOS

Consiste en la extensión o compactación de materiales terrosos, procedentes de

excavaciones anteriores o préstamos para relleno de zanjas y pozos.

354

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Los materiales de relleno se extenderán en tongadas sucesivas de espesor

uniforme y sensiblemente horizontales. El espesor de estas tongadas será el adecuado a

los medios disponibles para que se obtenga en todo el mismo grado de compactación

exigido. La superficie de las tongadas será horizontal o convexa con pendiente

transversal máxima del 2%. Una vez extendida la tongada, se procederá a la

humectación si es necesario. El contenido óptimo de humedad se determinará en obra, a

la vista de la maquinaria disponible y de los resultados que se obtengan de los ensayos

realizados. En los casos especiales en que la humedad natural del material sea excesiva

para conseguir la compactación prevista, se tomarán las medidas adecuadas procediendo

incluso a la desecación por oreo, o por adición de mezcla de materiales secos o

sustancias apropiadas (cal viva, etc.). Conseguida la humectación más conveniente,

posteriormente se procederá a la compactación mecánica de la tongada.

Sobre las capas en ejecución debe prohibirse la acción de todo tipo de tráfico

hasta que se haya completado su composición. Si el relleno tuviera que realizarse sobre

terreno natural, se realizará en primer lugar el desbroce y limpieza del terreno, se seguirá

con la excavación y extracción de material inadecuado en la profundidad requerida por el

proyecto, escarificándose posteriormente el terreno para conseguir la debida trabazón

entre el relleno y el terreno. Cuando el relleno se asiente sobre un terreno que tiene

presencia de aguas superficiales o subterráneas, se desviarán las primeras y se captarán y

conducirán las segundas, antes de comenzar la ejecución. Si los terrenos fueran

inestables, apareciera turba o arcillas blandas, se asegurará la eliminación de este

material o su consolidación.

Una vez extendida la tongada se procederá a su humectación si es necesario, de

forma que el humedecimiento sea uniforme.

Después de haber llovido no se extenderá una nueva tongada de relleno o

terraplén hasta que la última se haya secado, o se escarificará añadiendo la siguiente

tongada más seca, hasta conseguir que la humedad final sea la adecuada. Si por razones

de sequedad hubiera que humedecer una tongada se hará de forma uniforme, sin que

existan encharcamientos.

Se pararán los trabajos de terraplenado cuando la temperatura descienda de 2º C.

Las distintas zonas de los rellenos se abonarán por m³ realmente ejecutados,

medidos por diferencia entre los datos iniciales, tomados inmediatamente antes de

iniciarse los trabajos, y los datos finales, tomados inmediatamente después de compactar el

terreno. 355

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• TRANSPORTES DE TIERRAS Y ESCOMBROS

Son los trabajos destinados a trasladar a vertedero las tierras sobrantes de la

excavación y los escombros.

Como condición previa, se organizará el tráfico determinando zonas de trabajos y

vías de circulación. Cuando en las proximidades de la excavación existan tendidos

eléctricos, con los hilos desnudos, se deberá tomar alguna de las siguientes medidas:

- Desvío de la línea.

- Corte de la corriente eléctrica.

- Protección de la zona mediante apantallados.

- Se guardarán las máquinas y vehículos a una distancia de seguridad

determinada en función de la carga eléctrica.

En caso de que la operación de descarga sea para la formación de terraplenes,

será necesario el auxilio de una persona experta para evitar que al acercarse el camión al

borde del terraplén, éste falle o que el vehículo pueda volcar, siendo conveniente la

instalación de topes, a una distancia igual a la altura del terraplén, y/o como mínimo de 2

m. Se acotará la zona de acción de cada máquina. Cuando sea marcha atrás o el

conductor esté falto de visibilidad, estará auxiliado por otro operario en el exterior del

vehículo. Se extremarán estas precauciones cuando el vehículo o máquina cambie de

tajo y/o se entrecrucen itinerarios.

En la operación de vertido de materiales con camiones, un auxiliar se encargará de

dirigir la maniobra con objeto de evitar atropellos a personas y colisiones con otros

vehículos.

Para transportes de tierras situadas por niveles inferiores a la cota 0 el ancho

mínimo de la rampa será de 4,50 m, ensanchándose en las curvas, y sus pendientes no

serán mayores del 12% o del 8%, según se trate de tramos rectos o curvos,

respectivamente. En cualquier caso, se tendrá en cuenta la maniobrabilidad de los

vehículos utilizados.

Los vehículos de carga, antes de salir a la vía pública, contarán con un tramo

horizontal de terreno consistente, de longitud no menor de vez y media la separación

entre ejes, ni inferior a 6 m. Las rampas para el movimiento de camiones y/o máquinas

conservarán el talud lateral que exija el terreno. La carga, tanto manual como mecánica, se 356

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realizará por los laterales del camión o por la parte trasera. Si se carga el camión por

medios mecánicos, la pala no pasará por encima de la cabina. Cuando sea imprescindible

que un vehículo de carga, durante o después del vaciado, se acerque al borde del mismo, se

dispondrán topes de seguridad, comprobándose previamente la resistencia del terreno al

peso del mismo.

Se miden por metro cúbico de tierras o escombros sobre camión, para una

distancia determinada a la zona de vertido, considerando tiempos de ida, descarga y

vuelta, pudiéndose incluir o no el tiempo de carga y/o la carga, tanto manual como con

medios mecánicos.

• VACIADO DEL TERRENO

Consiste en excavaciones a cielo abierto realizadas con medios

manuales y/o mecánicos, que en todo su perímetro quedan por debajo del

suelo, para anchos de excavación superiores a 2 m.

Respecto a las condiciones previas al vaciado, las camillas del replanteo serán

dobles en los extremos de las alineaciones y estarán separadas del borde del vaciado no

menos de 1 m. Se dispondrán puntos fijos de referencia en lugares que no puedan ser

afectados por el vaciado, a los cuales se referirán todas las lecturas de cotas de nivel y

desplazamientos horizontales y verticales de los puntos del terreno. Las lecturas diarias

de los desplazamientos referidos a estos puntos se anotarán en un estadillo para su

control por la dirección facultativa.

Además se comprobará la distancia, profundidad y tipo de la cimentación y

estructura de contención de los edificios que puedan ser afectados por el vaciado.

Antes del inicio de los trabajos, se presentarán a la aprobación de la Dirección

Facultativa los cálculos justificativos de las entibaciones a realizar, que podrán ser

modificados por la misma cuando lo considere necesario. La elección del tipo de

entibación dependerá del tipo de terreno, de las solicitaciones por cimentación próxima o

vial y de la profundidad del corte.

Respecto a la ejecución, el Contratista deberá asegurar la estabilidad de los

taludes y paredes de todas las excavaciones que realice, y aplicar oportunamente los

medios de sostenimiento, entibación, refuerzo y protección superficial del terreno

apropiados, a fin de impedir desprendimientos y deslizamientos que pudieran causar

daños a personas o a las obras. 357

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Antes de comenzar los trabajos se revisará el estado de las entibaciones,

reforzándolas si fuera necesario, así como las construcciones próximas, comprobando si

se observan asientos o grietas. Las uniones entre piezas garantizarán la rigidez y el

monolitismo del conjunto. Se adoptarán las medidas necesarias para evitar la entrada de

agua y mantener libre de agua la zona de las excavaciones. A estos fines se construirán

las protecciones, zanjas y cunetas, drenajes y conductos de desagüe que sean necesarios. Si

apareciera el nivel freático, se mantendrá la excavación libre de agua así como el

relleno posterior, para ello se dispondrá de bombas de agotamiento, desagües y

canalizaciones de capacidad suficiente. Los pozos de acumulación y aspiración de agua se

situarán fuera del perímetro de la cimentación y la succión de las bombas no producirá

socavación o erosiones del terreno, ni del hormigón colocado.

No se realizará la excavación del terreno a tumbo, socavando el pie de un macizo

para producir su vuelco. No se acumularán terrenos de excavación junto al borde del

vaciado, separándose del mismo una distancia igual o mayor a dos veces la profundidad

del vaciado. En tanto se efectúe la consolidación definitiva de las paredes y fondo del

vaciado, se conservarán las contenciones, apuntalamientos y apeos realizados. El refino y

saneo de las paredes del vaciado se realizará para cada profundidad parcial no mayor de 3

m.

En caso de lluvia y suspensión de los trabajos, los frentes y taludes quedarán

protegidos. Se suspenderán los trabajos de excavación cuando se encuentre cualquier

anomalía no prevista, como variación de los estratos, cursos de aguas subterráneas,

restos de construcciones, valores arqueológicos, y se comunicará a la Dirección

Facultativa.

Según el CTE DB-SE _C, apartado 7.2.2.2, la prevención de caída de bloques

requerirá la utilización adecuada de mallas de retención.

Se mide por metro cúbico de excavación a cielo abierto, medido en perfil natural

una vez comprobado que dicho perfil es el correcto, en todo tipo de terrenos (deficientes,

blandos, medios, duros y rocosos), con medios manuales o mecánicos (pala cargadora,

compresor, martillo rompedor). Se establecerán los porcentajes de cada tipo de terreno

referidos al volumen total. El exceso de excavación deberá justificarse a efectos de

abono.

Otra unidad es el metro cuadrado de entibación, totalmente terminada,

incluyendo los clavos y cuñas necesarios, retirada, limpieza y apilado del material.

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- CIMENTACIONES PROFUNDAS:

• HORMIGONES

Corresponde al Contratista efectuar el estudio granulométrico de los áridos,

dosificación de agua y consistencia del hormigón de acuerdo con los medios y puesta

en obra que emplee en cada caso, y siempre cumpliendo lo prescrito en la EHE.

En la confección y puesta en obra de los hormigones se cumplirán las

prescripciones generales de la EHE. Los áridos, el agua y el cemento deberán dosificarse

automáticamente en peso. Las instalaciones de dosificación, lo mismo que todas las

demás para la fabricación y puesta en obra del hormigón habrán de someterse a lo

indicado en la normativa vigente. Las tolerancias admisibles en la dosificación serán del

2% para el agua y el cemento, 5% para los distintos tamaños de áridos y 2% para el

árido total. En la consistencia del hormigón se admitirá una tolerancia de 20 mm medida

con el cono de Abrams. La instalación de hormigonado será capaz de realizar una

mezcla regular e íntima de los componentes proporcionando un hormigón de color y

consistencia uniforme. En la hormigonera deberá colocarse una placa en la que se haga

constar la capacidad y la velocidad en revoluciones por minuto recomendadas por el

fabricante, las cuales nunca deberán sobrepasarse. Antes de introducir el cemento y los

áridos en el mezclador, éste se habrá cargado de una parte de la cantidad de agua

requerida por la masa completándose la dosificación de este elemento en un periodo de

tiempo que no deberá ser inferior a 5 segundos ni superior a la tercera parte del tiempo

de mezclado, contados a partir del momento en que el cemento y los áridos se hayan

introducido en el mezclador. Antes de volver a cargar de nuevo la hormigonera se

vaciará totalmente su contenido. No se permitirá volver a amasar en ningún caso

hormigones que hayan fraguado parcialmente, aunque se añadan nuevas cantidades de

cemento, áridos y agua.

La ejecución de la mezcla en obra se hará de la misma forma que la señalada

para la mezcla en central.

El transporte desde la hormigonera se realizará tan rápidamente como sea

posible. En ningún caso se tolerará la colocación en obra de hormigones que acusen un

principio de fraguado o presenten cualquier otra alteración. Al cargar los elementos de

transporte no debe formarse con las masas montones cónicos, que favorecerían la

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segregación. Cuando la fabricación de la mezcla se haya realizado en una instalación

central, su transporte a obra deberá realizarse empleando camiones provistos de

agitadores.

Como norma general no deberá transcurrir más de una hora entre la fabricación

del hormigón, su puesta en obra y su compactación. No se permitirá el vertido libre del

hormigón desde alturas superiores a 1 m, quedando prohibido arrojarlo con palas a gran

distancia, distribuirlo con rastrillo, o hacerlo avanzar más de 0,5 m de los encofrados.

Al verter el hormigón se removerá enérgica y eficazmente para que las armaduras

queden perfectamente envueltas, cuidando especialmente los sitios en que se reúne gran

cantidad de acero, y procurando que se mantengan los recubrimientos y la separación

entre las armaduras. En losas, el extendido del hormigón se ejecutará de modo que el

avance se realice en todo su espesor. En vigas, el hormigonado se hará avanzando desde

los extremos, llenándolas en toda su altura y procurando que el frente vaya recogido,

para que no se produzcan segregaciones y la lechada escurra a lo largo del encofrado.

La compactación de hormigones deberá realizarse por vibración. Los vibradores se

aplicarán siempre de modo que su efecto se extienda a toda la masa, sin que se

produzcan segregaciones. Si se emplean vibradores internos, deberán sumergirse

longitudinalmente en la tongada subyacente y retirarse también longitudinalmente sin

desplazarlos transversalmente mientras estén sumergidos en el hormigón. La aguja se

introducirá y retirará lentamente, y a velocidad constante, recomendándose a este efecto

que no se superen los 10 cm/seg, con cuidado de que la aguja no toque las armaduras.

La distancia entre los puntos sucesivos de inmersión no será superior a 75 cm, y será la

adecuada para producir en toda la superficie de la masa vibrada una humectación

brillante, siendo preferible vibrar en pocos puntos prolongadamente. No se introducirá el

vibrador a menos de 10 cm de la pared del encofrado.

Durante el primer período de endurecimiento se someterá al hormigón a un

proceso de curado según el tipo de cemento utilizado y las condiciones climatológicas

del lugar. En cualquier caso, deberá mantenerse la humedad del hormigón y evitarse

todas las causas tanto externas, como sobrecarga o vibraciones, que puedan provocar la

fisuración del elemento hormigonado. Una vez humedecido el hormigón se mantendrán

húmedas sus superficies, mediante arpilleras, esterillas de paja u otros tejidos análogos

durante 3 días si el conglomerante empleado fuese cemento Portland I-35, aumentándose

este plazo en el caso de que el cemento utilizado fuese de endurecimiento más lento.

Las juntas podrán ser de hormigonado, contracción o dilatación, debiendo cumplir 360

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lo especificado en los planos. Se cuidará que las juntas creadas por las interrupciones en

el hormigonado queden normales a la dirección de los máximos esfuerzos de

compresión, o donde sus efectos sean menos perjudiciales. Cuando sean de temer los

efectos debidos a la retracción, se dejarán juntas abiertas durante algún tiempo, para que

las masas contiguas puedan deformarse libremente. El ancho de tales juntas deberá ser

el necesario para que, en su día, puedan hormigonarse correctamente. Al reanudar los

trabajos se limpiará la junta de toda suciedad, lechada o árido que haya quedado suelto,

y se humedecerá su superficie sin exceso de agua, aplicando en toda su superficie lechada

de cemento antes de verter el nuevo hormigón. Se procurará alejar las juntas de

hormigonado de las zonas en que la armadura esté sometida a fuertes tracciones.

El hormigonado se suspenderá, como norma general, en caso de lluvias,

adoptándose las medidas necesarias para impedir la entrada de la lluvia a las masas de

hormigón fresco o lavado de superficies. Si esto llegara a ocurrir, se habrá de picar la

superficie lavada, regarla y continuar el hormigonado después de aplicar lechada de

cemento.

Antes de hormigonar, se realizará el replanteo de ejes y cotas de acabado, se

colocarán las armaduras y se procederá con la limpieza y humedecido de los encofrados.

Durante el hormigonado, el vertido se realizará desde una altura máxima de 1 m, salvo

que se utilicen métodos de bombeo a distancia que impidan la segregación de los

componentes del hormigón. Se realizará por tongadas de 30 cm. Se vibrará sin que las

armaduras ni los encofrados experimenten movimientos bruscos o sacudidas, cuidando

de que no queden coqueras y se mantenga el recubrimiento adecuado. Además, se

suspenderá el hormigonado cuando la temperatura descienda de 0º C, o lo vaya a hacer en

las próximas 48 h. Se podrán utilizar medios especiales para esta circunstancia, pero bajo

la autorización de la dirección facultativa. No se dejarán juntas horizontales, pero si a

pesar de todo se produjesen, se procederá a la limpieza, rascado o picado de

superficies de contacto, vertiendo a continuación mortero rico en cemento, y

hormigonando seguidamente. Si hubiesen transcurrido más de 48 h, se tratará la junta

con resinas epoxi. No se mezclarán hormigones de distintos tipos de cemento.

Después del hormigonado, el curado se realizará manteniendo húmedas las

superficies de las piezas hasta que se alcance un 70% de su resistencia. Se procederá al

desencofrado en las superficies verticales pasados 7 días, y de las horizontales no antes

de los 21 días. Todo ello siguiendo las indicaciones de la dirección facultativa.

El hormigón se medirá y abonará por m³ realmente vertido en obra, midiendo 361

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entre caras interiores de encofrado de superficies vistas. En las obras de cimentación

que no necesiten encofrado se medirá entre caras de terreno excavado. En el caso de que en

el cuadro de precios la unidad de hormigón se exprese por m², como es el caso de

soleras, forjado, etc., se medirá de esta forma por m² realmente ejecutado, incluyéndose

en las mediciones todas las desigualdades y aumentos de espesor debidas a las

diferencias de la capa inferior. Si en el cuadro de precios se indicara que está incluido el

encofrado, acero, etc., siempre se considerará la misma medición del hormigón por m³

o por m². En el precio van incluidos siempre los servicios y costos de curado de

hormigón.

• MORTEROS

Se fabricarán los tipos de morteros especificados en las unidades de obra,

indicándose cuál ha de emplearse en cada caso para la ejecución de las distintas unidades

de obra.

Los morteros se fabricarán en seco, continuándose el batido después de verter el

agua en la forma y cantidad fijada, hasta obtener una pasta homogénea de color y

consistencia uniforme sin palomillas ni grumos.

El mortero suele ser una unidad auxiliar y, por tanto, su medición va incluida en

las unidades a las que sirve: fábrica de ladrillos, enfoscados, pavimentos, etc. En algún

caso excepcional se medirá y abonará por m³, obteniéndose su precio del cuadro de

precios, si lo hay, u obteniendo un nuevo precio contradictorio.

• ENCOFRADOS

Tanto las uniones como las piezas que constituyen los encofrados, deberán

poseer la resistencia y la rigidez necesarias para que con la marcha prevista de

hormigonado, y especialmente bajo los efectos dinámicos producidos por el sistema de

compactación exigido o adoptado, no se originen esfuerzos anormales en el hormigón, ni

durante su puesta en obra, ni durante su periodo de endurecimiento, así como tampoco

movimientos locales en los encofrados superiores a los 5 mm. Los enlaces de los

distintos elementos o planos de los moldes serán sólidos y sencillos, de modo que su

montaje se verifique con facilidad. Los encofrados de los elementos rectos o planos de

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más de 6 m de luz libre se dispondrán con la contraflecha necesaria para que, una vez

encofrado y cargado el elemento, éste conserve una ligera cavidad en el intradós. Los

moldes ya usados y que vayan a servir para unidades repetidas serán cuidadosamente

rectificados y limpiados. Los encofrados de madera se humedecerán antes del

hormigonado, a fin de evitar la absorción del agua contenida en el hormigón, y se

limpiarán especialmente los fondos dejándose aberturas provisionales para facilitar esta

labor. Las juntas entre las distintas tablas deberán permitir el entumecimiento de las

mismas por la humedad del riego y del hormigón, sin que, sin embargo, dejen escapar la

pasta durante el hormigonado, para lo cual se podrá realizar un sellado adecuado. Se

tendrán en cuenta los planos de la estructura y de despiece de los encofrados.

El montaje se realizará según un orden determinado según sea la pieza a

hormigonar: si es un muro primero se coloca una cara, después la armadura y, por último la

otra cara; si es en pilares, primero la armadura y después el encofrado, y si es en vigas

primero el encofrado y a continuación la armadura. No se dejarán elementos separadores o

tirantes en el hormigón después de desencofrar, sobre todo en ambientes agresivos. Se

anotará la fecha de hormigonado de cada pieza, con el fin de controlar su desencofrado. El

apoyo sobre el terreno se realizará mediante tablones/durmientes. Si la altura es

excesiva para los puntales, se realizarán planos intermedios con tablones colocados

perpendicularmente a estos; las líneas de puntales inferiores irán arriostrados.

Se vigilará la correcta colocación de todos los elementos antes de hormigonar,

así como la limpieza y humedecido de las superficies. El vertido del hormigón se

realizará a la menor altura posible. Se aplicarán los desencofrantes antes de colocar las

armaduras. Los encofrados deberán resistir las acciones que se desarrollen durante la

operación de vertido y vibrado, y tener la rigidez necesaria para evitar deformaciones,

según las siguientes tolerancias:

Espesores en m

Hasta 0,10

Tolerancia en mm

2

De 0,11 a 0,20 3

De 0,21 a 0,40 4

De 0,41 a 0,60 6

De 0,61 a 1,00 8

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Más de 1,00 10

Las cimbras y apeos deberán ser capaces de resistir su peso propio y el del

elemento completo sustentado, así como otras sobrecargas accidentales que puedan

actuar sobre ellas (operarios, maquinaria, viento, etc.). Las cimbras y apeos tendrán la

resistencia y disposición necesaria para que en ningún momento los movimientos

locales, sumados en su caso a los del encofrado sobrepasen los 5 mm, ni los de conjunto la

milésima de la luz (1/1.000).

El desencofrado de costeros verticales de elementos de poco canto podrá

efectuarse a 1 día de hormigonada la pieza, a menos que durante dicho intervalo se hayan

producido bajas temperaturas y otras cosas capaces de alterar el proceso normal de

endurecimiento del hormigón. Los costeros verticales de elementos de gran canto no

deberán retirarse antes de los 2 días con las mismas salvedades apuntadas anteriormente, a

menos que se emplee curado a vapor. El descimbrado podrá realizarse cuando, a la

vista de las circunstancias y temperatura, en el resultado de las pruebas de resistencia el

elemento de construcción sustentado haya adquirido el doble de la resistencia necesaria

para soportar los esfuerzos que aparezcan al descimbrar. El descimbrado se hará de

modo suave y uniforme, recomendándose el empleo de cunas, gatos, cajas de arena y

otros dispositivos, cuando el elemento a descimbrar sea de cierta importancia.

No se procederá al desencofrado hasta transcurrido un mínimo de 7 días para los

soportes y 3 días para los demás casos, siempre con la aprobación de la dirección

facultativa. Los tableros de fondo y los planos de apeo se desencofrarán siguiendo las

indicaciones de la NTE-EH y la EHE, con la previa aprobación de la dirección

facultativa. Se procederá al aflojado de las cuñas, dejando el elemento separado unos 3

cm durante 12 h, realizando entonces la comprobación de la flecha para ver si es

admisible. Cuando el desencofrado sea dificultoso se regará abundantemente, también se

podrá aplicar desencofrante superficial. Se apilarán los elementos de encofrado que se

vayan a reutilizar, después de una cuidadosa limpieza.

Los encofrados se medirán siempre por m² de superficie en contacto con el

hormigón, no siendo de abono las obras o excesos de encofrado, así como los elementos

auxiliares de sujeción o apeos necesarios para mantener el encofrado en una posición

correcta y segura contra esfuerzos de viento, etc. En este precio se incluyen, además, los

desencofrantes y las operaciones de desencofrado y retirada del material. En el caso de

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que en el cuadro de precios esté incluido el encofrado la unidad de hormigón, se entiende

que tanto el encofrado como los elementos auxiliares y el desencofrado van incluidos en

la medición del hormigón.

• ARMADURAS

Todas estas operaciones se efectuarán de acuerdo con la EHE.

De las armaduras de acero empleadas en el hormigón armado se abonarán los kg

realmente empleados, deducidos de los planos de ejecución, por medición de su longitud,

añadiendo la longitud de los solapes de empalme, medida en obra y aplicando los pesos

unitarios correspondientes a los distintos diámetros empleados. En ningún caso se

abonará con solapes un peso mayor del 5% del peso del redondo resultante de la

medición efectuada en el plano sin solapes.

El precio comprenderá a la adquisición, los transportes de cualquier clase hasta el

punto de empleo, el pesaje, la limpieza de armaduras, si es necesario, el doblado de las

mismas, el izado, sustentación y colocación en obra, incluido el alambre para

ataduras y separadores, la pérdida por recortes y todas cuantas operaciones y medios

auxiliares sean necesarios.

4.2.3.2. Estructuras de acero

Una estructura de acero es un elemento metálico incluido en pórticos planos de

una o varias plantas, como vigas y soportes ortogonales con nudos articulados,

semirrígidos o rígidos, formados por perfiles comerciales o piezas armadas, simples o

compuestas, que pueden tener elementos de arriostramiento horizontal metálicos o no

metálicos.

Los elementos no metálicos de la construcción (hormigón, fábricas, etc.) que

hayan de actuar como soporte de elementos estructurales metálicos, deben cumplir las

“tolerancias en las partes adyacentes” indicadas posteriormente dentro de las tolerancias

admisibles. Las bases de los pilares que apoyen sobre elementos no metálicos se

calzarán mediante cuñas de acero separadas entre 4 y 8 cm, después de acuñadas se

procederá a la colocación del número conveniente de vigas de la planta superior y

entonces se alinearán y aplomarán. Los espacios entre las bases de los pilares y el

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elemento de apoyo si es de hormigón o fábrica, se limpiarán y rellenarán, retacando, con

mortero u hormigón de cemento portland y árido, cuya máxima dimensión no sea mayor

que 1/5 del espesor del espacio que debe rellenarse, y de dosificación no menor que 1:2.

La consideración del mortero u hormigón de relleno será la conveniente para asegurar el

llenado completo; en general, será fluida hasta espesores de 5 cm y más seca para

espesores mayores.

Se evitará el contacto del acero con otros metales que tengan menos potencial

electrovalente (por ejemplo, plomo, cobre) que le pueda originar corrosión

electroquímica; también se evitará su contacto con materiales de albañilería que tengan

comportamiento higroscópico, especialmente el yeso, que le pueda originar corrosión

química.

Previamente, se dispondrá de zonas de acopio y manipulación adecuadas. Las

piezas serán de las características descritas en el proyecto de ejecución. Se comprobará el

trabajo de soldadura de las piezas compuestas realizadas en taller y las piezas estarán

protegidas contra la corrosión con pinturas adecuadas.

Una estructura de acero se puede componer de: perfiles de acero laminado,

perfiles conformados, chapas y pletinas, tornillos calibrados, tornillos de alta resistencia,

tornillos ordinarios, roblones, etc.

Durante la ejecución de la obra, se procederá a la limpieza de restos de hormigón,

etc. de las superficies donde se procede al trazado de replanteos y soldadura de

arranques, se realizará el trazado de ejes de replanteo, se utilizarán calzos, apeos, pernos,

sargentos y cualquier otro medio que asegure su estabilidad durante el montaje. Las

piezas se cortarán con oxicorte o con sierra radial, permitiéndose el uso de cizallas para el

corte de chapas. Los cortes no presentarán irregularidades ni rebabas. No se realizarán las

uniones definitivas hasta haber comprobado la perfecta posición de las piezas. Los ejes

de todas las piezas estarán en el mismo plano. Todas las piezas tendrán el mismo eje de

gravedad.

Las superficies que hayan de quedar en contacto en las uniones con tornillos

pretensados de alta resistencia no se pintarán y recibirán una limpieza y el tratamiento

especificado. En las uniones mediante tornillos de alta resistencia, se colocará una

arandela, con bisel cónico, bajo la cabeza y bajo la tuerca. La parte roscada de la espiga

sobresaldrá de la tuerca por lo menos un filete. Los tornillos se apretarán en un 80% en la

primera vuelta, empezando por los del centro. Los agujeros tendrán un diámetro 2 mm

mayor que el nominal del tornillo. 366

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Según el CTE DB-SE-A, apartados 10.4.1 a 10.4.3, las características de

tornillos, tuercas y arandelas se ajustarán a las especificaciones de dichos apartados. En

tornillos sin pretensar, el “apretado a tope” es el que consigue un hombre con una llave

normal sin brazo de prolongación; en uniones pretensadas el apriete se realizará

progresivamente desde los tornillos centrales hasta los bordes; según el CTE DB SE A,

apartado 10.4.5, el control del pretensado se realizará por alguno de los siguientes

procedimientos:

- Método de control del par torsor.

- Método del giro de tuerca.

- Método del indicador directo de tensión.

- Método combinado.

Según el CTE DB SE A, apartado 10.5, podrán emplearse tornillos avellanados,

calibrados, hexagonales de inyección, o pernos de articulación, si se cumplen las

especificaciones de dicho apartado.

En uniones mediante soldadura se admitirán los siguientes procedimientos:

- Soldeo eléctrico manual, por arco descubierto con electrodo revestido.

- Soldeo eléctrico automático, por arco en atmósfera gaseosa.

- Soldeo eléctrico automático, por arco sumergido.

- Soldeo eléctrico por Resistencia.

Para cualquier tipo de soldadura que no figure en los considerados como

habituales (por puntos, en ángulo, a tope, en tapón y ojal) se indicarán los requisitos de

ejecución para alcanzar un nivel de calidad análogo a ellos; según el CTE DB SE A,

apartado 10.7, durante la ejecución de los procedimientos habituales se cumplirán las

especificaciones de dicho apartado especialmente en lo referente a la limpieza y

eliminación de defectos de cada pasada antes de la siguiente.

Las superficies que hayan de soldarse no estarán pintadas ni siquiera con la capa

de imprimación en una zona de anchura mínima de 10 cm desde el borde de la soldadura; si

se precisa una protección temporal se pintarán con pintura fácilmente eliminable, que se

limpiará cuidadosamente antes del soldeo. Se prepararán las superficies a soldar

realizando exactamente los espesores de garganta, las longitudes de soldado y la 367

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separación entre los ejes de soldadura en uniones discontinuas. Los cordones se

realizarán uniformemente, sin mordeduras ni interrupciones; después de cada cordón se

eliminará la escoria con piqueta y cepillo. Las superficies y los bordes deben ser

apropiados para el proceso de soldeo que se utilice; los componentes a soldar deben

estar correctamente colocados y fijos mediante dispositivos adecuados o soldaduras de

punteo, y ser accesibles para el soldador; los dispositivos provisionales para el montaje

deben ser fáciles de retirar sin dañar la pieza; se debe considerar la utilización de

precalentamiento cuando el tipo de acero y/o la velocidad de enfriamiento puedan

producir enfriamiento en la zona térmicamente afectada por el calor. Se prohíbe todo

enfriamiento anormal por excesivamente rápido de las soldaduras. Los elementos

soldados para la fijación provisional de las piezas se eliminarán cuidadosamente con

soplete, nunca a golpes. Los restos de soldaduras se eliminarán con radial o lima. Una

vez inspeccionada y aceptada la estructura se procederá a su limpieza y protección

antioxidante, para realizar por último el pintado.

Para evitar posibles corrosiones es preciso que las bases de pilares y partes

estructurales que puedan estar en contacto con el terreno queden embebidas en

hormigón. No se pintarán estos elementos para evitar su oxidación, si han de permanecer

algún tiempo a la intemperie se recomienda su protección con lechada de cemento.

Se medirá por kg de acero elaborado y montado en obra, incluidos despuntes. En

cualquier caso se seguirán los criterios establecidos en las mediciones.

4.2.3.3. Cubierta inclinada

Se incluyen en este artículo los trabajos destinados a la ejecución de los planos

inclinados, con la pendiente prevista, sobre los que ha de quedar constituida la cubierta o

cerramiento superior de un edificio.

Antes de proceder a la ejecución de la cubierta, será necesario tener previo

conocimiento de la siguiente documentación:

- Planos de planta de cubiertas con definición del sistema adoptado para ejecutar las

pendientes, la ubicación de los elementos sobresalientes de la cubierta, etc. Escala

mínima 1:100.

- Planos de detalle con representación gráfica de la disposición de los diversos 368

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elementos, estructurales o no, que conformarán los futuros faldones para los que no

exista o no se haya adoptado especificación normativa alguna. Escala 1:20. Los

símbolos de las especificaciones citadas se referirán a la norma NTE-QT y, en su

defecto, a las señaladas por el fabricante.

- Solución de intersecciones con los conductos y elementos constructivos que

sobresalen de los planos de cubierta y ejecución de los mismos: shunts, patinillos,

chimeneas, etc.

En ocasiones, según sea el tipo de faldón a ejecutar, deberá estar ejecutada la

estructura que servirá de soporte a los elementos de formación de pendiente.

Por otra parte, se admite una gama muy amplia de materiales y formas para la

configuración de los faldones de cubierta, con las limitaciones que establece la

normativa vigente y las que son inherentes a las condiciones físicas y resistentes de los

propios materiales. Sin entrar en detalles morfológicos o de proceso industrial, podemos

citar, entre otros, los siguientes materiales: madera, acero, hormigón, cerámica,

cemento, yeso.

La configuración de los faldones de una cubierta de edificio requiere contar con

una disposición estructural para conformar las pendientes de evacuación de aguas de

lluvia y un elemento superficial (tablero) que, apoyado en esa estructura, complete la

formación de una unidad constructiva susceptible de recibir el material de cobertura e

impermeabilización, así como de permitir la circulación de operarios en los trabajos de

referencia.

Existen dos formas de ejecutar las pendientes de una cubierta:

- La estructura principal conforma la pendiente:

a) Cerchas: estructuras trianguladas de madera o metálicas sobre las que

se disponen, transversalmente, elementos lineales (correas) o superficiales (placas o

tableros de tipo cerámico, de madera, prefabricados de hormigón, etc.). El material de

cubrición podrá anclarse a las correas (o a los cabios que se hayan podido fijar a su vez

sobre ellas) o recibirse sobre los elementos superficiales o tableros que se configuren

sobre las correas.

b) Placas inclinadas: placas resistentes alveolares que salvan la luz

369

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comprendida entre apoyos estructurales y sobre las que se colocará el material de

cubrición o, en su caso, otros elementos auxiliares sobre los que clavarlo o recibirlo.

c) Viguetas inclinadas: que apoyarán sobre la estructura de forma que

no ocasionen empujes horizontales sobre ella o estos queden perfectamente

contrarrestados. Sobre las viguetas podrá constituirse bien un forjado inclinado con

entrevigado de bovedillas y capa de compresión de hormigón, o bien un tablero de

madera, cerámico, de elementos prefabricados, de paneles o chapas metálicas

perforadas, hormigón celular armado, etc. Las viguetas podrán ser de madera,

metálicas o de hormigón armado o pretensado; cuando se empleen de madera o

metálicas llevarán la correspondiente protección.

- La pendiente se realiza mediante estructuras auxiliares:

Esta estructura auxiliar apoyará sobre un forjado horizontal o bóveda y podrá

ejecutarse de modo diverso.

a) Tabiques conejeros: también llamados tabiques palomeros, se

realizarán con fábrica aligerada de ladrillo hueco colocado a sardinel, recibida y

rematada con maestra inclinada de yeso y contarán con huecos en un 25% de su

superficie; se independizarán del tablero mediante una hoja de papel. Cuando la

formación de pendientes se lleve a cabo con tabiquillos aligerados de ladrillo hueco

sencillo, las limas, cumbreras, bordes libres, doblado en juntas estructurales, etc. se

ejecutarán con tabicón aligerado de ladrillo hueco doble. Los tabiques o tabicones

estarán perfectamente aplomados y alineados; además, cuando alcancen una altura

media superior a 0,50 m, se deberán arriostrar con otros, normales a ellos. Los encuentros

estarán debidamente enjarjados y, en su caso, el aislamiento térmico dispuesto

entre tabiquillos será del espesor y la tipología especificados en la

documentación técnica.

b) Tabiques con bloque de hormigón celular: tras el replanteo de las

limas y cumbreras sobre el forjado, se comenzará su ejecución (similar a los tabiques

conejeros) colocando la primera hilada de cada tabicón dejando separados los bloques ¼

de su longitud. Las siguientes hiladas se ejecutarán de forma que los huecos dejados entre

bloques de cada hilada queden cerrados por la hilada superior.

Cualquiera sea el sistema elegido, diseñado y calculado para la formación de las

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pendientes, se impone la necesidad de configurar el tablero sobre el que ha de recibirse el

material de cubrición. Únicamente cuando éste alcanza características relativamente

autoportantes y unas dimensiones superficiales mínimas, suele no ser necesaria la

creación de tablero, en cuyo caso las piezas de cubrición irán directamente ancladas

mediante tornillos, clavos o ganchos a las correas o cabios estructurales. El tablero

puede estar constituido, según indicábamos antes, por una hoja de ladrillo, bardos,

madera, elementos prefabricados, de paneles o chapas metálicas perforadas, hormigón

celular armado, etc. La capa de acabado de los tableros cerámicos será de mortero de

cemento u hormigón que actuará como capa de compresión, rellenará las juntas

existentes y permitirá dejar una superficie plana de acabado. En ocasiones, dicha capa

final se constituirá con mortero de yeso.

Cuando aumente la separación entre tabiques de apoyo, como sucede cuando se

trata de bloques de hormigón celular, cabe disponer perfiles en T metálicos,

galvanizados o con otro tratamiento protector, a modo de correas, cuya sección y

separación vendrán definidas por la documentación de proyecto o, en su caso, las

disposiciones del fabricante y sobre los que apoyarán las placas de hormigón celular, de

dimensiones especificadas, que conformarán el tablero. Según el tipo y material de

cobertura a ejecutar, puede ser necesario recibir, sobre el tablero, listones de madera u

otros elementos para el anclaje de chapas de acero, cobre o zinc, tejas de hormigón,

cerámica o pizarra, etc. La disposición de estos elementos se indicará en cada tipo de

cobertura de la que formen parte.

4.2.3.4. Fachadas y particiones

El panel se suministrará con su sistema de sujeción a la estructura del edificio,

que garantizará, una vez colocado el panel, su estabilidad, así como su resistencia a las

solicitaciones previstas. El panel podrá ser de un material homogéneo o bien compuesto

de capa exterior de tipo plástico o metálico, capa intermedia de material aislante y una

lámina interior de material plástico, metálico, madera, etc.

Los cantos del panel presentarán la forma adecuada y/o se suministrará con los

elementos accesorios necesarios para que las juntas resultantes de la unión entre paneles y

de éstos con los elementos de la fachada, una vez selladas y acabadas sean estancas al aire

y al agua y no den lugar a puentes térmicos. El material que constituya el aislamiento

térmico podrá ser fibra de vidrio, espuma rígida de poliestireno extruida, espuma de 371

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poliuretano, lana de roca, etc., dependiendo de la resistencia contra el fuego que sea

necesaria.

Cuando la rigidez del panel no permita un sistema de sujeción directo a la

estructura, el sistema incluirá elementos auxiliares como correas en Z o en C, perfiles

intermedios de acero, etc., a través de los cuales se realizará la fijación. Los elementos

metálicos que comprenden el sistema de fijación quedarán protegidos contra la

corrosión.

Los anclajes se fijarán a las bases de fijación de manera que permita el reglaje

del montante una vez colocado.

Se colocarán los montantes en la fachada uniéndolos a los anclajes por su parte

superior permitiendo la regulación en sus tres direcciones, para lograr la modulación,

aplomado y nivelación. En el extremo superior del montante se acoplará un casquillo

que permita el apoyo con el montante superior. Entre los montantes quedará una junta

de dilatación de 2 mm/m, mínima.

Se colocará el elemento opaco o transparente de cerramiento sobre el módulo

del cerramiento fijándose a él mediante junquillos a presión u otros sistemas.

Se colocará la junta preformada de estanqueidad a lo largo de los encuentros del

cerramiento con los elementos de obra gruesa, así como en la unión con los elementos

opacos, transparentes y carpinterías, de forma que asegure la estanqueidad al aire y al

agua permitiendo los movimientos de dilatación.

El panel completo se unirá a los montantes por casquillos a presión y angulares

atornillados que permitan la dilatación, haciendo coincidir esta unión con los perfiles

horizontales al panel.

En su caso el elemento de carpintería se unirá por tornillos con juntas de

expansión u otros sistemas flotantes a la estructura auxiliar del cerramiento.

El producto de sellado se aplicará en todo el perímetro de las juntas a temperatura

superior a 0ºC, comprobando antes de extenderlo que no existen óxidos, polvo, grasa o

humedad.

4.2.3.5. Revestimientos

• PINTURAS

Revestimiento continuo con pinturas y barnices de paramentos y elementos de 372

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estructura, carpintería, cerrajería e instalaciones, previa preparación de la superficie o

no con imprimación, situados al interior o al exterior, que sirven como elemento

decorativo o protector.

Según el CTE DB SE A apartado 10.6, inmediatamente antes de comenzar a

pintar se comprobará que las superficies cumplen las especificaciones del fabricante. El

soporte estará limpio de polvo y grasa y libre de adherencias o imperfecciones. Para

poder aplicar impermeabilizantes de silicona sobre fábricas nuevas, habrán pasado al

menos tres semanas desde su ejecución. Si la superficie a pintar está caliente a causa del

sol directo puede dar lugar, si se pinta, a cráteres o ampollas.

Según el tipo de soporte a revestir, se considerará:

- Superficies de yeso, cemento, albañilería y derivados: se eliminarán las

eflorescencias salinas y la alcalinidad con un tratamiento químico.

- Superficies de madera: en caso de estar afectada de hongos o insectos se

tratará con productos fungicidas, asimismo se sustituirán los nudos mal

adheridos por cuñas de madera sana y se sangrarán aquellos que presenten

exudado de resina. Se realizará una limpieza general de la superficie y se

comprobará el contenido de humedad.

- Superficies metálicas: se realizará una limpieza general de la superficie. Si se

trata de hierro se realizará un rascado de óxidos mediante cepillo metálico,

seguido de una limpieza manual de la superficie.

- Para prevenir el fenómeno electroquímico de la corrosión galvánica entre metales

con diferente potencial, se adoptarán las siguientes medidas:

o Evitar el contacto entre dos metales de distinta actividad.

o Aislar eléctricamente los metales con diferente potencial.

o Evitar el acceso de agua y oxígeno a la zona de unión de los dos metales.

En exteriores, y según el tipo de soporte, podrán utilizarse las siguientes pinturas y

barnices:

- Sobre madera: pintura al óleo, al esmalte y barnices.

- Sobre metal: pintura al esmalte.

373

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En interiores:

- Sobre ladrillo: pintura al temple, a la cal y plástica.

- Sobre yeso o escayola: pintura al temple, plástica y al esmalte.

- Sobre madera: pintura plástica, al óleo, al esmalte, laca

nitrocelulósica y barniz.

- sobre metal: pintura al esmalte, pintura martelé y laca nitrocelulósica.

La temperatura ambiente no será mayor de 28ºC a la sombra, ni menor de 12 ºC

durante la aplicación del revestimiento. El soleamiento no incidirá sobre el plano de

aplicación. En tiempo lluvioso se suspenderá la aplicación cuando el paramento no esté

protegido. No se pintará con viento o corrientes de aire por posibilidad de no poder

realizar los empalmes correctamente ante el rápido secado de la pintura.

Se dejarán transcurrir los tiempos de secado especificados por el fabricante.

Asimismo se evitarán, en las zonas próximas a los paramentos en período de secado, la

manipulación y trabajo con elementos que desprendan polvo o dejen partículas en

suspensión.

La pintura se medirá y abonará en general, por m² de superficie pintada,

efectuándose la medición en la siguiente forma:

- Pintura sobre muros, tabiques y techos: se medirá descontando los huecos.

Las molduras se medirán por superficie desarrollada.

- Pintura sobre carpintería: se medirá por las dos caras, incluyéndose los

tapajuntas.

- Pintura sobre ventanales metálicos: se medirá una cara.

En los precios respectivos está incluido el coste de todos los materiales y

operaciones necesarias para obtener la perfecta terminación de las obras, incluso la

preparación, lijado, limpieza, plastecido, etc. y todos cuantos medios auxiliares sean

precisos.

374

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4.2.3.6. Soleras

Capa resistente compuesta por una base granular compactada, impermeabilización

y una capa de hormigón con espesor variable según el uso para el que esté indicado. Se

apoya sobre el terreno, pudiéndose disponer directamente como pavimento mediante un

tratamiento de acabado superficial, o bien como base para un solado.

Se utiliza para base de instalaciones o para locales con sobrecarga estática

variable según el uso para el que esté indicado (garaje, locales comerciales, etc.).

Previamente, se compactarán y limpiarán los suelos naturales, las instalaciones

enterradas estarán terminadas y se fijarán puntos de nivel para la realización de la solera.

La base granular se extenderá sobre el terreno limpio y compactado. Se

compactará mecánicamente y enrasará. A continuación se colocará la lámina de

polietileno sobre la base.

La capa de hormigón se extenderá sobre la lámina impermeabilizante; su espesor

vendrá definido en proyecto según el uso y la carga que tenga que soportar. Si se ha

disponer de malla electrosoldada, se dispondrá antes de colocar el hormigón.

Antes de verter el hormigón se colocará el elemento separador de poliestireno

expandido que formará la junta de contorno alrededor de cualquier elemento que

interrumpa la solera.

Las juntas de retracción se ejecutarán mediante cajeados provistos o realizados

posteriormente a máquina. Si es necesario se dispondrá de una capa drenante y una capa

filtrante sobre el terreno situado bajo el suelo. En caso de que se utilice como capa

drenante un encachado, deberá disponerse una lámina de polietileno por encima de ella.

La superficie de la solera se terminará mediante reglado, o se dejará a la espera

del solado. El solado debe formar una superficie totalmente plana y horizontal, con

perfecta alineación de sus juntas en todas direcciones. Colocando una regla de 2 m de

longitud sobre el solado, en cualquier dirección; no deberán aparecer huecos mayores a 5

mm.

Se impedirá el tránsito por los solados hasta transcurridos 4 días como mínimo, y

en caso de ser éste indispensable, se tomarán las medidas precisas para que no se

perjudique al solado.

Los pavimentos se medirán y abonarán por m² de superficie de solado realmente

ejecutada. Los rodapiés y los peldaños de escalera se medirán y abonarán por metro

lineal. El precio comprende todos los materiales, mano de obra, operaciones y medios 375

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auxiliares necesarios para terminar completamente cada unidad de obra con arreglo a

las prescripciones de este pliego.

4.2.4. Prescripciones sobre verificaciones en el edificio terminado

4.2.4.1. Estructuras de acero

Se controlará que las piezas recibidas se corresponden con las especificadas y se

controlará la homologación de las piezas cuando sea necesario. Se controlará la correcta

disposición de los nudos y de los niveles de placas de anclaje.

Cada 3 años se realizará una inspección de la estructura para comprobar su

estado de conservación y su protección antioxidante y contra el fuego.

El control de ejecución, ensayos y pruebas se desarrollará según varias etapas.

Respecto al control de calidad de fabricación, según el CTE DB SE A, apartado 12.4.1, la

documentación de fabricación será elaborada por el taller y deberá contener, al menos, una

memoria de fabricación, los planos de taller y un plan de puntos de inspección. Esta

documentación debe ser revisada y aprobada por la Dirección Facultativa verificando su

coherencia con la especificada en la documentación general del proyecto, la

compatibilidad entre los distintos procedimientos de fabricación, y entre éstos y los

materiales empleados. Se comprobará que cada operación se realiza en el orden y con

las herramientas especificadas, el personal encargado de cada operación posee la

cualificación adecuada, y se mantiene el adecuado sistema de trazado que permita

identificar el origen de cada incumplimiento.

En lo referente a las soldaduras, se inspeccionará visualmente cada longitud de

todas las soldaduras comprobando su presencia y situación, tamaño y posición,

superficies y formas, y detectando defectos de superficie y salpicaduras; se indicará si

deben realizarse o no ensayos no destructivos, especificando, en su caso, la localización

de las soldaduras a inspeccionar y los métodos a emplear; según el CTE DB SE A

apartado 10.8.4.2, podrán ser partículas magnéticas, líquidos penetrantes, ultrasonidos,

ensayos radiográficos. El alcance de esta inspección se realizará de acuerdo con el

artículo 10.8.4.1, teniendo en cuenta, además, que la corrección en distorsiones no

conformes obliga a inspeccionar las soldaduras situadas en esa zona; se deben

especificar los criterios de aceptación de las soldaduras, debiendo cumplir las soldaduras

reparadas los mismos requisitos que las originales; para ello se puede tomar como 376

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referencia UNE EN ISO 5817: 2009, que define tres niveles de calidad B, C y D.

En cuanto a las uniones mecánicas, todas las uniones pretensadas o sin pretensar,

tras el apriete inicial, y las superficies de rozamiento, se comprobarán visualmente; la

unión debe rehacerse si se exceden los criterios de aceptación establecidos para los

espesores de chapa. Otras disconformidades podrán corregirse, debiendo volverse a

inspeccionar tras el arreglo; según el CTE DB SE A, apartado 10.8.5.1, en uniones con

tornillos pretensados se realizarán las inspecciones adicionales indicadas en dicho

apartado. Si no es posible efectuar ensayos de los elementos de fijación tras completar la

unión, se inspeccionarán los métodos de trabajo; se especificarán los requisitos para los

ensayos de procedimiento sobre el pretensado de tornillos. Previamente a aplicar el

tratamiento de protección en las uniones mecánicas, se realizará una inspección visual

de la superficie para comprobar que se cumplen los requisitos del fabricante del

recubrimiento; el espesor del recubrimiento se comprobará, al menos, en cuatro lugares del

10% de los componentes tratados, según uno de los métodos de UNE EN ISO 2808: 2007.

El espesor medio debe ser superior al requerido y no habrá más de una lectura por

componente inferior al espesor normal y siempre superior al 80% del normal; los

componentes no conformes se tratarán y envasarán de nuevo.

4.2.4.2. Cubierta inclinada

El control de ejecución se llevará a cabo mediante inspecciones periódicas en las

que se comprobarán espesores de capas, disposiciones constructivas, colocación de

juntas, dimensiones de los solapes, humedad del soporte, humedad del aislamiento, etc.

Las reparaciones a efectuar sobre las azoteas serán ejecutadas por personal

especializado con materiales y solución constructiva análogos a los de la construcción

original.

No se recibirán sobre la cubierta elementos que puedan perforarla, como antenas,

mástiles, etc., o dificulten la circulación de las aguas y su deslizamiento hacia los

elementos de evacuación.

El personal que tenga asignada la inspección, conservación o reparación deberá ir

provisto de calzado con suela blanda. Similares disposiciones de seguridad regirán en los

trabajos de mantenimiento que en los de construcción.

377

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4.2.4.3. Fachada y particiones

En el control de ejecución, no se aceptarán los cerramientos de fachada cuando se

den las siguientes condiciones:

- Bases de fijación: el desplome presente variaciones superiores a ±1 cm, o

desniveles de ±2,5 cm en 1mm.

- Montantes y travesaños: no existen casquillos de unión entre montantes. El

desplome o desnivel presente variaciones superiores a ± 2%.

- Cerramiento: no permite movimientos de dilatación; la colocación discontinua o

incompleta de la junta preformada; en el producto sellado existe

discontinuidad; el ancho de la junta no queda cubierta por el sellador; fijación

deficiente del elemento del cerramiento.

Durante la puesta en servicio del edificio, se realizarán pruebas de estanqueidad

de paños de fachada al agua de escorrentía, resistencia de montante y travesaño,

resistencia de la cara interior de los elementos opacos, resistencia de la cara exterior de

los elementos opacos.

A lo largo de la vida del edificio, se evitarán golpes y rozaduras. No se apoyarán

sobre el cerramiento elementos de elevación de cargas o muebles, ni cables de

instalación de rótulos, así como mecanismos de limpieza exterior o cualesquiera otros

objetos que, al ejercer un esfuerzo sobre éste, puedan dañarlo.

4.2.4.4. Revestimientos

En las pinturas se comprobará el aspecto y color, la inexistencia de

desconchados, embalsamientos y falta de uniformidad, etc., de la aplicación realizada.

4.2.4.5. Soleras

No se superarán las cargas normales previstas. Se evitará la permanencia en el

suelo de los agentes agresivos admisibles y la caída de los no admisibles.

La solera no se verá sometida a la acción de: aguas con pH menor de 6 o mayor de 378

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9, o con una concentración en sulfatos superior a 0,20 gr/l, aceites minerales

orgánicos y pesados ni a temperaturas superiores a 40ºC.

379

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5. MEDICIONES Y

PRESUPUESTO

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 01 MOVIMIENTO DE TIERRAS 1.1 m2 DESBR.Y LIMP.TERRENO A MÁQUINA Desbroce y limpieza superficial del terreno por medios mecánicos, sin carga ni transporte al vertede- ro y con p.p. de medios auxiliares. Solar 1 1.219,00 1219 ______________________________________________________ 1.219,00 1.2 m3 EXC.POZOS A MÁQUINA Excavación, en pozos, de tierras de consistencia dura, realizada con medios mecánicos hasta una profundidad máxima de 4 m, incluso extracción a los bordes y perfilado de fondos y laterales. Medi- da en perfil natural. Zapata 1 2 1,40 2,85 0,65 5,19 Zapata 2 2 1,00 1,85 0,80 2,96 Zapata 3 8 1,75 3,35 0,75 35,18 Zapata 4 4 2,25 2,25 0,65 13,16 ______________________________________________________ 56,49 1.3 m3 EXC.ZANJA A MÁQUINA Excavación, en zanjas, de tierras de consistencia media, realizada con medios mecánicos hasta una profundidad máxima de 4 m, incluso extracción a los bordes y perfilado de fondos y laterales. Medida en perfil natural. CENTRADORAS C1 2 1,70 0,40 0,50 0,68 ATADO A1 4 1,80 0,40 0,40 1,15 A2 1 2,40 0,40 0,40 0,38 A3 6 1,90 0,40 0,40 1,82 A4 3 1,60 0,40 0,40 0,77 ______________________________________________________ 4,80 1.4 m³ TRANS. TIERRAS < 10 KM. CARG. MAN. m³. Transporte de tierras procedentes de excavación a vertedero, con un recorrido total de hasta 10 km, en camión volquete de 10 t, i/carga por medios manuales y p.p. de costes indirectos. (15% co- eficiente de exponjamiento). Pozos 1,15 64,96 =01 1.2 Maquina 1,15 5,52 =01 1.3 ______________________________________________________ 70,48

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MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 02 CIMENTACIÓN 2.1 m3 HORM. LIMP. HM-20/P/20/I V. GRÚA Hormigón en masa HM-20 N/mm2, consistencia plástica, Tmáx.20 mm., para ambiente normal, ela- borado en obra para limpieza y nivelado de fondos de cimentación, incluso vertido con grúa, vibrado y colocación. Según normas NTE , EHE-08 y CTE-SE-C. Zapata 1 2 1,40 2,85 0,10 0,80 Zapata 2 2 1,00 1,85 0,10 0,37 Zapata 3 8 1,75 3,35 0,10 4,69 Zapata 4 4 2,25 2,25 0,10 2,03 CENTRADORAS C1 2 1,70 0,40 0,10 0,14 ATADO A1 4 1,80 0,40 0,10 0,29 A2 1 2,40 0,40 0,10 0,10 A3 6 1,90 0,40 0,10 0,46 A4 3 1,60 0,40 0,10 0,19 ______________________________________________________ 9,07 2.2 m3 H.ARM. HA-25/B/20/II a EN VIGAS/ZUNCHO Hormigón armado HA-25/B/20/IIa, consistencia blanda y tamaño máximo del árido 20 mm, en vi- gas y/o zunchos de cimentación, suministrado y puesta en obra, vertido con bomba, armadura de acero B 500 S, incluso p.p. de encofrado perdido de madera, ferrallado,separadores, vibrado y cura- do; según instrucción EHE, NCSE-02 y CTE DB SE-C. Medido el volumén teórico ejecutado.. Según normas NTE-CSZ , EHE-08 y CTE-SE-C. VIgas 4,80 =01 1.3 ______________________________________________________ 4,80 2.3 m3 H.ARM. HA-25/B/20/II a EN ZAPATAS Hormigón armado HA-25/B/20/IIa, consistencia blanda y tamaño máximo del árido 20 mm, en za- patas y encepados, suministrado y puesta en obra, vertido con bomba, armadura de acero B 500 S, incluso ferrallado, separadores, vibrado y curado; según instrucción EHE y CTE DB SE-C. Medido el volumén teórico ejecutado. Zapatas 56,49 =01 1.2 ______________________________________________________ 56,49 2.4 m³ RELLENO Y COMPACTACIÓN DE ZAHORRAS m³.Subbase de zahorra natural, realizada con medios mecánicos, incluso compactado y refino de base, relleno en tongadas de 20 cm comprendido extendido, regado y compactado al 95% proctor. Medido el volumen teórico ejecutado. Solar 1 0,15 182,85 1219 Zapata 1 2 1,40 2,85 0,15 1,20 Zapata 2 2 1,00 1,85 0,15 0,56 Zapata 3 8 1,75 3,35 0,15 7,04 Zapata 4 4 2,25 2,25 0,15 3,04 CENTRADORAS C1 2 1,70 0,40 0,15 0,20 ATADO A1 4 1,80 0,40 0,15 0,43 A2 1 2,40 0,40 0,15 0,14 A3 6 1,90 0,40 0,15 0,68 A4 3 1,60 0,40 0,15 0,29 ______________________________________________________ 196,43 2.5 m2 IMP. BAJO SOLERA FILM POLIETILENO Impermeabilización bajo solera, con film de polietileno, con p.p. de solapes y juntas Solar 1.219,00 1219

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______________________________________________________ 1.219,00

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MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ 2.6 m² SOLERA HA-25 #150*150*6 15 CM. m². Solera de 15 cm de espesor, realizada con hormigón HA-25/P/20/IIa N/mm²., tamaño máximo del árido 20 mm elaborado en central, i/vertido, colocación y armado con mallazo electrosoldado #150*150*6 mm, incluso p.p. de juntas, aserrado de las mismas y fratasado. Según EHE-08. Solar 1.219,00 1219 ______________________________________________________ 1.219,00 2.7 m² INCR. POR FRATASADO MECÁNICO m². Incremento de precio por la realización de fratasado mecánico (helicóptero), sobre la superficie de la solera ya extendida, incluso p.p. de aserrado posterior de juntas de retracción. Incluso tratamiento especial para exteriores. Solera exterior 844,00 844 ______________________________________________________ 844,00 2.8 m. RED TOMA DE TIERRA Red de toma de tierra de, realizada con cable de cobre desnudo de 35 mm2, uniéndolo mediante sol- dadura aluminotérmica a la armadura de cada zapata, incluyendo parte proporcional de pica, registro de comprobación y puente de prueba. 85 85,00 ______________________________________________________ 85,00 2.9 ud ARQUETA LADRI.REGISTRO 38x26x40 cm. Arqueta de registro de 38x26x40 cm. de medidas interiores, construida con fábrica de ladrillo perfora- do tosco de 1/2 pie de espesor, recibido con mortero de cemento M-5, colocado sobre solera de hor- migón en masa HM-20/P/40/I de 10 cm. de espesor, enfoscada y bruñida por el interior con mortero de cemento M-15 redondeando ángulos con solera ligeramente armada con mallazo, enfoscada y bruñida por el interior con mortero de cemento M-15, y con tapa y marco de hormigón armado prefa- bricada, terminada y con p.p. de medios auxiliares, sin incluir la excavación, ni el relleno perimetral posterior, s/ CTE-HS-5. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00

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MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 03 SANEAMIENTO 3.1 ud ACOMET. RED GRAL. SANE. T. F. 8 m ud. Acometida domiciliaria de saneamiento a la red general, hasta una longitud de 8 m, en terreno flo- jo, con rotura de pavimento por medio de compresor, excavación mecánica, tubo de hormigón centri- fugado D=25 cm, relleno y apisonado de zanja con tierra procedente de la excavación, i/limpieza y transporte de tierras sobrantes a pie de carga, según CTE/DB-HS 5. Acometida 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 3.2 m TUBERÍA PVC TEJA SN-4 S/ARENA 60 m. Tubería de PVC para saneamiento enterrado SN-4 de 60 mm de diámetro color teja, colocada so- bre cama de arena, con una pendiente mínima del 2 %, i/ p.p. de piezas especiales según UNE EN 1329 y CTE/DB-HS 5. Ducha 1 2,50 2,50 ______________________________________________________ 2,50 3.3 m TUBERÍA PVC TEJA SN-4 S/ARENA 90 m. Tubería de PVC para saneamiento enterrado SN-4 de 90 mm de diámetro color teja, colocada so- bre cama de arena, con una pendiente mínima del 2 %, i/ p.p. de piezas especiales según UNE EN 1329 y CTE/DB-HS 5. Bote sifónico 1 3,10 3,10 ______________________________________________________ 3,10 3.4 m TUBERÍA PVC TEJA SN-4 S/ARENA 110 m. Tubería de PVC para saneamiento enterrado SN-4 de 110 mm de diámetro color teja, colocada sobre cama de arena, con una pendiente mínima del 2 %, i/ p.p. de piezas especiales según UNE EN 1329 y CTE/DB-HS 5. 110 1 45,60 45,60 ______________________________________________________ 45,60 3.5 m TUBERÍA PVC TEJA SN-4 S/ARENA 250 m. Tubería de PVC para saneamiento enterrado SN-4 de 250 mm de diámetro color teja, colocada sobre cama de arena, con una pendiente mínima del 2 %, i/ p.p. de piezas especiales según UNE EN 1329 y CTE/DB-HS 5. 250 1 19,40 19,40 ______________________________________________________ 19,40 3.6 ud SUMIDERO SIFÓNICO PVC ud. Sumidero sifónico de PVC de diámetro 110mm, totalmente instalado, según CTE/DB-HS 5. Sumideros 3 3,00 ______________________________________________________ 3,00 3.7 ud SEPARADOR GRASAS 100x80x150 ud. Separador de grasas de 100x80x150 cm realizado con muros de ladrillo macizo de 1 pie de es- pesor, enfoscado y bruñido en su interior, sobre solera de hormigón HM-25/P/40/ I N/mm², según CTE/DB-HS 5. Separadora 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 3.8 ud BOTE SIFÓNICO PVC ud. Bote sifónico de 110 mm 32/40 y 40/50 de PVC, totalmente instalado según CTE/ DB-HS 5 evacuación de aguas. Bote sifónico 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00

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MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ 3.9 m BAJANTE PLUVIALES DE PVC 110 mm m. Tubería de PVC de 110 mm serie F color gris, UNE 53.114 ISO-DIS-3633 para bajantes de plu- viales y ventilación, i/codos, injertos y demás accesorios, totalmente instalada según CTE/ DB-HS 5 evacuación de aguas. Bajante 2 7,00 14,00 ______________________________________________________ 14,00 3.10 ud ARQUETA REGISTRO 50x50x80 cm ud. Arqueta de registro de 50x50x80 cm realizada con fábrica de ladrillo macizo de 1/2 pié de espe- sor recibido con mortero de cemento M5 según UNE-EN 998-2, enfoscada y bruñida en su interior, i/solera de hormigón HM-20 N/mm² y tapa de hormigón armado, según CTE/DB-HS 5. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 3.11 ud ARQUETA REGISTRO 60x60x80 cm ud. Arqueta de registro de 60x70x80 cm realizada con fábrica de ladrillo macizo de 1/2 pié de espe- sor recibido con mortero de cemento M5 según UNE-EN 998-2, enfoscada y bruñida en su interior, i/solera de hormigón HM-20 N/mm² y tapa de hormigón armado, según CTE/DB-HS 5. 3 3,00 ______________________________________________________ 3,00 3.12 m TUBERÍA EVAC. PVC M1 40 mm m. Tubería multicapa PVC en policloruro de vinilo con resistencia al fuego M1, de diámetro exterior 40 mm x 3 mm de espesor Serie B, en instalaciones de evacuación de aguas residuales y pluvia- les, para unir con piezas de igual material, mediante adhesivo. De conformidad con UNE-EN 1453 y marca de calidad AENOR y AFNOR, totalmente instalada, según CTE/ DB-HS 5 evacuación de aguas. Lavamanos 1 2,70 2,70 ______________________________________________________ 2,70

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MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 04 ESTRUCTURA METÁLICA 4.1 kg ACERO S275 EN ESTRUCTURAS Kg. Acero laminado S275 en perfiles para vigas, pilares y correas, con una tensión de rotura de 410 N/mm², unidas entre sí mediante soldadura con electrodo básico i/p.p. despuntes y dos manos de imprimación con pintura de minio de plomo totalmente montado, según CTE/ DB-SE-A. Los trabajos serán realizados por soldador cualificado según norma UNE-EN 287-1:1992. PILARES HEB 180 12 7,00 4.300,80 51.2 HEB 180 4 8,00 1.638,40 51.2 HASTIAL IPE 140 2 15,20 392,16 12.9 IPE 330 4 15,20 2.985,28 49.1 PUERTAS IPE 160 2 5,00 152,00 15.2 ARRIOSTRAMIENTO IPE 120 2 25,00 520,00 10.4 IPE 120 6 5,00 312,00 10.4 ______________________________________________________ 10.300,64 4.2 ud PLAC.ANCLAJ.S275 45x45x1,8cm Placa de anclaje de acero S275 en perfil plano, de dimensiones 45x45x1,8 cm. con ocho garrotas de acero corrugado de 20 mm. de diámetro y 45 cm. de longitud total, soldadas, i/taladro central, co- locada. Incluso cartelas de arriostramiento. Según NTE y CTE-DB-SE-A. 8 8,00 ______________________________________________________ 8,00 4.3 ud PLAC.ANCLAJ.S275 30x30x1,1cm Placa de anclaje de acero S275 en perfil plano, de dimensiones 30x30x1,1 cm. con cuatro garrotas de acero corrugado de 14 mm. de diámetro y 45 cm. de longitud total, soldadas, i/taladro central, co- locada. Según NTE y CTE-DB-SE-A. 4 4,00 ______________________________________________________ 4,00 4.4 ud PLAC.ANCLAJ.S275 35x35x2,0 cm Placa de anclaje de acero S275 en perfil plano, de dimensiones 30x30x1,5 cm. con ocho garrotas de acero corrugado de 16 mm. de diámetro y 45 cm. de longitud total, soldadas, i/taladro central, co- locada. Según NTE y CTE-DB-SE-A. 4 4,00 ______________________________________________________ 4,00 4.5 kg CORREA CHAPA PERF. TIPO ZF Correa realizada con chapa conformada en frío tipo Z-180X2.5, i/p.p. de despuntes y piezas especia- les, con una mano de imprimación especial, colocada y montada. Según NTE-EA y CTE-DB-SE-A. CORREAS ZF-180 2.5 10 25,00 1.537,50 6.15 ______________________________________________________ 1.537,50 4.6 Kg CRUCES DE SAN ANDRES Kg de cable tensor de 8, 12, 16 mm de diámetro, galvaniado, incluso pp de tensores para la forma- ción de cruces de san andres en cubierta y pórticos. Cruces 1 168,96 168,96 ______________________________________________________ 168,96

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MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 05 CUBIERTA 5.1 m2 CUB.PANEL CHAPA PERF.ACH-40/250 0,6mm. Chapa perfilada ACH-40/250, en acero prelacadas 0,6 mm de espesor, altura de greca de 40 mm y paso entre grecas de 250 mm, para la construcción cubiertas y fachadas. Incluso p.p de accesorios ACH, mano de obra y medios auxiliares. Totalmente instalado y terminado. Cubierta 1 15,20 25,00 380,00 ______________________________________________________ 380,00 5.2 m. REMATE CHAPA GALVANIZA.0,6 D=500 Remate de chapa de acero de 0,6 mm. de espesor en perfil comercial galvanizado por ambas caras, de 500 mm. de desarrollo en cumbrera, lima o remate lateral, i/p.p. de solapes, accesorios de fija- ción, juntas de estanqueidad, totalmente instalado, i/medios auxiliares y elementos de seguridad, s/NTE-QTG-9, 10 y 11. Medido en verdadera magnitud. Cumbrera 1 25,00 25,00 ______________________________________________________ 25,00 5.3 ud AIREADOR 250 MM UD de aireador eólico de 250 mm de diámetro, realizados en chapa lacada, incluso colocación, ra- matería y malla antipájaros. Aireador 4 4,00 ______________________________________________________ 4,00 5.4 m. Canalón des<750mm maximo M de canal metálica en chapa galvanizada de 1.2mm de espesor y desarrollo máximo de 750mm, com empalmes soldados y repasados, con tapas de cierre y provista de 4 emboquillados de 110mm para posterior colocación de bajantes estos no incluidos. LATERAL 2 25,00 50,00 ______________________________________________________ 50,00

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MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 06 CERRAMIENTO 6.1 m2 Placa de hormigón de 14cm encajonadas Placa prefabricadas de hormigon armado alveoladas de 14cm de espesor colocadas horizontalmente entre pilares, con la cara interior lisa, acabado en su color, colocadas encajonadas entre pilares, des- contando huecos mayores de 6m2. la formación de picos se contara como recta en la parte más alta. Incluso parte proporcional del sellado de las juntas. Hastial 2 232,00 116,2 Lateral 2 25,00 7,00 350,00 DEDUCCIONES Puerta -2 5,00 5,00 -50,00 ______________________________________________________ 532,00

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MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 07 ALBAÑILERÍA 7.1 m² FÁB. LADRILLO PERFORADO 7 cm 1/2 pié m². Fábrica de 1/2 pie de espesor de ladrillo perforado de 24x12x7 cm, sentado con mortero de ce- mento CEM II/A-P 32,5 R y arena de río M7,5 según UNE-EN 998-2, para posteríor terminación, i/p.p. de roturas, replanteo, aplomado, nivelación, humedecido de piezas y colocación a restregón según CTE/ DB-SE-F. Descontando huecos mayores de 1m2. 1 11,30 3,80 42,94 3 4,40 3,80 50,16 3 1,80 3,80 20,52 1 4,10 3,80 15,58 1 10,00 3,80 38,00 1 4,30 3,80 16,34 DEDUCCIONES Puertas -7 2,10 0,82 -12,05 ______________________________________________________ 171,49 7.2 m² RECIBIDO DE CERCOS EN TABIQUES m². Recibido de cercos o precercos de cualquier material en tabiques, utilizando pasta de yeso ne- gro, totalmente colocado y aplomado, i/p.p. de medios auxiliares. 7 0,82 2,10 12,05 ______________________________________________________ 12,05 7.3 m² AYUDAS ALBAÑ. NAVES SUP. OFIC. ud. Ayuda, por m². construido en zona de oficina/aseo/almacén en edificio (industrial, alma- cén..etc...), de cualquier trabajo de albañilería necesario para la correcta ejecución y montaje de las instalaciónes de electricidad, fontanería, calefacción (o climatización) y especiales, i/porcentaje esti- mado para consumo de pequeño material y empleo de medios auxiliares. Total 91,71 =07 7.6 ______________________________________________________ 91,71 7.4 m² ENFOSC. MAESTR. FRAT. M15 VERT. m². Enfoscado maestreado y fratasado, de 20 mm de espesor en toda su superficie, con mortero de cemento y arena de río M15 según UNE-EN 998-2, sobre paramentos verticales, con maestras ca- da metro, i/preparación y humedecido de soporte, limpieza, medios auxiliares con empleo, en su ca- so, de andamiaje homologado, así como distribución de material en tajos y p.p. de costes indirec- tos.Descontando huecos mayores de 1m2. Fábrica 2 342,98 =07 7.1 Azulejos (sin azulejos en placa) -1 149,10 -149,10 ______________________________________________________ 193,88 7.5 m² SOLADO DE GRES 41x41 cm C 1/2/3 m². Solado de baldosa de gres 41x41 cm, para interiores (resistencia al deslizamiento Rd s/ UNE-ENV 12633 para: a) zonas secas, CLASE 1 para pendientes menores al 6% y CLASE 2 para pendientes superiores al 6% y escaleras, b) zonas húmedas, CLASE 2 para pendientes meno- res al 6% y CLASE 3 para pendientes superiores al 6% y escaleras y piscinas), recibido con mor- tero de cemento y arena de rio M5 según UNE-EN 998-2, i/cama de 2 cm de arena de rio, p.p. de rodapié del mismo material de 7 cm, rejuntado y limpieza, s/ CTE BD SU y NTE-RSB-7. Oficina 21,28 21.28 Aseo 27,54 27.54 ______________________________________________________ 48,82

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MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ 7.6 m² FAL. TECh. ESCAY. DESM. 60x60 APOYO m². Falso techo tipo desmontable de placas de escayola Yesyforma con panel tipo Marbella de 60x60 cm sobre perfilería vista blanca (sistema de apoyo), incluso p.p. de perfilería vista blanca, per- filería angular para remates y accesorios de fijación, todo ello instalado, i/cualquier tipo de medio au- xiliar, según NTE-RTP. Aseo / Oficina 1 48,82 =07 7.5 Almacén 1 42,89 42.89 ______________________________________________________ 91,71 7.7 m² ALICATADO FERROGRÉS 20X20 C/JUNTA m². Alicatado con plaqueta de Ferrogrés 20x20 cm, con junta de 1 cm, recibido con mortero de ce- mento y arena de miga 1/6, i/piezas especiales, ejecución de ingletes, rejuntado, limpieza y p.p. de costes indirectos, s/NTE-RPA-3. 1 3,50 22,75 6.5 1 3,50 22,40 6.4 1 3,50 21,70 6.2 1 3,50 61,25 17.5 1 3,50 28,00 8 DEDUCCIONES Ventanas -1 1,20 2,00 -2,40 ______________________________________________________ 153,70 7.8 m2 RECIBIDO CANCELA EXTERIOR MORT. Recibido de cancela exterior abatible ó corredera, para protección de puertas, escaparates, etc., fabri- cada en cualquier tipo de material, recibido con mortero de cemento CEM II/B-P 32,5 N y arena de río tipo M-10, totalmente colocada y aplomada, i/apertura y tapado de huecos para garras, material auxiliar, limpieza y medios auxiliares. Según RC-08. Medida la superficie de la cancela. Puertas exteriores 2 5,00 5,00 50,00 ______________________________________________________ 50,00

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MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 08 CARPINTERÍA 8.1 m2 PUERTA BASCULANTE C/MUELLES Puerta basculante plegable accionada manualmente compensada por muelles helicoidales de acero regulables, hoja ciega con bastidor y refuerzos de hoja formados por tubos huecos rectangulares de acero laminado en frío galvanizados sendzimer y chapa plegada de 0,60 mm. de espesor; con cerco de angular metálico, provisto de garras para anclaje a obra, guías, cierre, cerradura y demás acce- sorios, instalada, incluso acabado de capa de pintura epoxi polimerizada al horno en blanco, en me- didas estandar. (sin incluir recibido de albañilería). Puertas 2 5,00 5,00 50,00 ______________________________________________________ 50,00 8.2 m2 V.AL.LAC.COLOR CORR. >2 m2<3 m2 Carpintería de aluminio lacado color de 15 micras, en ventanas corredera, mayores de 2 m2 y me- nores de 3 m2 de superficie total, compuesta por cerco, hojas y herrajes de de deslizamiento y de seguridad, instalada sobre precerco de aluminio, sellado de juntas y limpieza, incluso con p.p. de medios auxiliares. s/NTE-FCL-5. Ventanas 13 2,00 1,20 31,20 ______________________________________________________ 31,20 8.3 m² REJA DE TUBO METÁLICA m². Reja metálica realizada con tubo de acero de 30x15 mm en vertical y horizontal, separados 15 cm incluso parte proporcional de perfiles de 60x60 mm cada 2 metros de arriostramiento. Incluso par- te proporcional de anclaje al hormigón. Incluso parte proporcional de puerta corredera con motor. Cerramiento 1 138,80 3,00 416,40 ______________________________________________________ 416,40 8.4 m² PUERTA PASO LISA PINTAR/LACAR m². Puerta de paso/corredera ciega con hoja lisa formada por tablero para Pintar o Lacar, rebajado y con moldura, de medidas 2030 x 825 / 725 x 35 mm Precerco en madera de pino de 90x35 mm, cerco visto de 90x30 mm para pintar o lacar y tapajuntas de 70x10 para pintar o lacar igualmente. Con 4 pernios de latón, resbalón de petaca Tesa modelo 2005 ó similar y manivela con placa. Total- mente montada, incluso en p.p. de medios auxiliares. Puertas 5 2,10 0,82 8,61 ______________________________________________________ 8,61 8.5 ud PUERTA DE ACERO 820 X 2015 mm ud. Puerta trastero prelacada de una hoja, de dimensiones 0.82x2.015 m, marco y cerco de acero galvanizado, hoja con lamas horizontales de acero zincado con zona para insertar rejilla de ventila- ción (283 cm²), cerradura de máxima seguridad alojada en carcasa de PVC-Ignifugo, marco perime- tral armado y con zarpas para fijación a soporte, i/ p.p de rejilla de ventilación y medios auxiliares necesarios para la ejecución de los trabajos, totalmente colocada. Almacén 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 8.6 m² PUERTA/VENTANA HOJA m². Puerta o ventana en hojas abatibles de aluminio, con un ancho de marco de 70 mm y de hoja 69 mm, con espesor de perfil de 1,5 mm, para un acristalamiento de 34 mm acabado anodizado (15 mi- cras) o lacado (entre 60-100 micras) en color (RAL estándar: blanco, gris...) herrajes de colgar, p.p. de cerradura Tesa o similar y costes indirectos. Oficina 1 0,82 2,10 1,72 ______________________________________________________ 1,72

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MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 09 INSTALACIÓN FONTANERÍA 9.1 ud ACOMETIDA DN32 mm.3/4" POLIETIL. Acometida a la red general municipal de agua DN32 mm., hasta una longitud máxima de 8 m., reali- zada con tubo de polietileno de 25 mm. de diámetro nominal de alta densidad, con collarín de toma de P.P., derivación a 3/4", codo de latón, enlace recto de polietileno, llave de esfera latón roscar de 3/4", i/p.p. de piezas especiales y accesorios, terminada y funcionando, s/CTE-HS-4. Medida la unidad terminada. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 9.2 ud CONTADOR DN15- 1/2" EN ARMARIO Contador de agua de 1/2", colocado en armario de acometida, conexionado al ramal de acometida y a la red de distribución interior, incluso instalación de dos válvulas de esfera de 1/2", grifo de prueba, válvula de retención y demás material auxiliar, montado y funcionando, incluso timbrado del contador por la Delegación de Industria, y sin incluir la acometida, ni la red interior. s/CTE-HS-4. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 9.3 ud INST.VIV.C/COCINA+2 BAÑOS+ASEO Instalación de fontanería completa, para nave industrial compuesta de 3 lavamanos, 3 inodoros y una ducha, incluso parte proporcional de grifos exteriores, con tuberías de polipropileno, UNE-EN-ISO-15874, para las redes de agua, y con tuberías de PVC serie B, UNE-EN-1453, pa- ra las redes de desagüe, terminada, sin aparatos sanitarios, y con p.p. de redes interiores de ascen- dentes y bajantes. s/CTE-HS-4/5. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 9.4 ud P.DUCHA PORC.90x90 BLA. Plato de ducha de porcelana, de 90x90 cm., blanco, con grifería mezcladora exterior monomando, con ducha teléfono, flexible de 150 cm. y soporte articulado, incluso válvula de desagüe sifónica, con salida horizontal de 60 mm., instalada y funcionando. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 9.5 ud LAV.65x51 C/PED. S.NORMAL COL. Lavabo de porcelana vitrificada en blanco, de 65x51 cm. colocado con pedestal y con anclajes a la pared, con grifería monomando cromada, con rompechorros, incluso válvula de desagüe de 32 mm., llaves de escuadra de 1/2" cromadas, y latiguillos flexibles de 20 cm. y de 1/2", instalado y funcio- nando. 2 2,00 ______________________________________________________ 2,00 9.6 ud LAV.MINUSV.C/AP.CODOS G.GERONT. Lavabo especial para minusválidos, de porcelana vitrificada en color blanco, con cuenca cóncava, apoyos para codos y alzamiento para salpicaduras, provisto de desagüe superior y jabonera lateral, colocado mediante pernos a la pared, y con grifo mezclador monomando, con palanca larga, con ai- reador y enlaces de alimentación flexibles, cromado, incluso válvula de desagüe de 32 mm., llaves de escuadra de1/2" cromadas y latiguillos flexibles de 20 cm. y de1/2", instalado y funcionando. 2 2,00 ______________________________________________________ 2,00 9.7 ud INODORO BLANCO T.ALTO PLÁSTICO Inodoro de porcelana vitrificada blanco para tanque alto, colocado mediante tacos y tornillos al sola- do, incluso sellado con silicona, y compuesto por: taza, tanque alto de plástico con mecanismos, tu- bo y curva de PVC de 32 mm., para bajada de agua desde el tanque, y asiento con tapa de plásti- co, con bisagras de nylon, instalado, incluso con llave de escuadra de 1/2" cromada y latiguillo flexi- ble de 20 cm., 1/2", funcionando. 3 3,00 ______________________________________________________ 3,00

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MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ 9.8 ud GRIFO Suministro y colocación de grifo de1/2" de diámetro, para toma de agua en taller, colocado roscado, totalmente equipado, instalado y funcionando. 2 2,00 ______________________________________________________ 2,00 9.9 m. TUBO ALIM. POLIETILENO DN32 mm. 1 1/4" Tubería de alimentación de polietileno, s/UNE-EN-12201, de 32 mm. (1 1/4") de diámetro nominal, de alta densidad y para 1 MPa de presión máxima, que enlaza la llave de paso del inmueble con la batería de contadores o contador general, i. p.p. de piezas especiales, instalada y funcionando, s/CTE-HS-4. 10 10,00 ______________________________________________________ 10,00 9.10 ud TERMO ELÉCTRICO 80 l. Termo eléctrico de 80 l., i/lámpara de control, termómetro, termostato exterior regulable de 35º a 60º, válvula de seguridad instalado con llaves de corte y latiguillos, sin incluir conexión eléctrica. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 9.11 ud ESPEJO RECLINAB.MINUSV. 570x625 mm. Espejo reclinable especial para minusválidos, de 570x625 mm. de medidas totales, en tubo de alu- minio con recubrimiento en nylon, incorpora una lámina de seguridad como protección en caso de ro- tura, instalado. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 13.9 ud INSTALACIÓN PCI COMPLETA Ud. Instalación eléctrica para alarma de incendios de edificio, realizada bajo tubo de PVC rígido, con conductores de cobre de V750 1.5/2.5 mm², incluso resistencia al final de cada línea, cajas de regis- tro y accesorios. Instalación completa. 2 2,00 ______________________________________________________ 2,00

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MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 10 INSTALACIÓN ELÉCTRICA 10.1 m. ACOMETIDA TRIFÁSICA 3,5x35 mm2 Cu Acometida individual trifásica en canalización subterránea tendida directamente en zanja formada por cable de cobre de 3,5x35 mm2, con aislamiento de 0,6/1 kV., incluso p.p. de zanja, capa de arena de río, protección mecánica por placa y cinta señalización de PVC. Instalación, incluyendo conexio- nado. Acometida 1 5,00 5,00 ______________________________________________________ 5,00 10.2 m. LÍNEA GRAL. ALIMENTACIÓN 4(1x25)mm2 Cu Línea general de alimentación (LGA) en canalización entubada formada por conductor de Cu 4(1x25) mm2 con aislamiento 0,6/1 kV libre de halógenos. Instalación incluyendo conexionado. 1 5,00 5,00 ______________________________________________________ 5,00 10.3 m. DERIVACIÓN INDIVIDUAL 5x25 mm2 Derivación individual 5x25 mm2 (línea que enlaza el contador o contadores de cada abonado con su dispositivo privado de mando y protección), bajo tubo de PVC rígido D=29, M 40/gp5, conductores de cobre de 25 mm2 y aislamiento tipo Rv-K 0,6/1 kV libre de halógenos, en sistema trifásico con neutro, más conductor de protección y conductor de conmutación para doble tarifa de Cu 1,5 mm2 y color rojo. Instalada en canaladura a lo largo del hueco de escalera, incluyendo elementos de fijación y conexionado. 1 2,00 2,00 ______________________________________________________ 2,00 10.4 m. BANDEJA PVC. 60x150 mm. Suministro y colocación de bandeja perforada de PVC. color gris de 60x150 mm. y 3 m. de longi- tud, sin separadores y con cubierta, con p.p. de accesorios y soportes; montada suspendida. Con- forme al reglamento electrotécnico de baja tensión. Con protección contra impactos IPXX-(9), de ma- terial aislante y de reacción al fuego M1. 1 57,40 57,40 ______________________________________________________ 57,40 10.5 ud CAJA GENERAL PROTECCIÓN 100A. Caja general protección 100 A. incluido bases cortacircuitos y fusibles calibrados de 100 A. para pro- tección de la línea repartidora, situada en fachada o interior nicho mural. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 10.6 ud CGP. Y MEDIDA HASTA 14kW P/1 CONT. TRIF. Caja general de protección y medida hasta 14 kW para 1 contador trifásico, incluso bases cortacircui- tos y fusibles para protección de línea repartidora; para empotrar. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 10.7 ud MÓD. CONTAD. MEDIDA IND. HASTA 250 A. Módulo para contadores de medida indirecta hasta 250 A., incluso bases cortacircuitos, fusibles de protección de la línea repartidora calibrados en 250 A. y transformador. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00

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MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ 10.8 m. CIRCUITO TRIF. POTENCIA 16 A. Circuito de potencia para una intensidad máxima de 16 A. o una potencia de 8 kW. Constituido por cinco conductores (tres fases, neutro y tierra) de cobre de 2,5 mm2 de sección y aislamiento tipo W 750 V. Montado bajo canaleta. 1 35,00 35,00 1 40,00 40,00 1 70,00 70,00 1 33,00 33,00 1 34,00 34,00 1 15,00 15,00 1 35,00 35,00 1 5,00 5,00 ______________________________________________________ 267,00 10.9 m. CIRCUITO TRIF. POTENCIA 40 A. Circuito de potencia para una intensidad máxima de 40 A. o una potencia de 21 kW. Constituido por cinco conductores (tres fases, neutro y tierra) de cobre de 16 mm2 de sección y aislamiento tipo W 750 V. Montado bajo canaleta. 1 60,00 60,00 ______________________________________________________ 60,00 10.10 m. CIRCUITO MONOF. POTENCIA 16 A. Circuito para tomas de uso general, realizado con tubo PVC corrugado M 25/gp5, conductores de cobre rígido de 2,5 mm2, aislamiento VV 750 V., en sistema monofásico (fase neutro y tierra), inclui- do p./p. de cajas de registro y regletas de conexión. 1 7,00 7,00 1 10,00 10,00 1 25,00 25,00 ______________________________________________________ 42,00 10.11 m. CIRCUITO MONOF. POTENCIA 25 A. Circuito cocina realizado con tubo PVC corrugado M 25/gp5, conductores de cobre rígido de 6 mm2, aislamiento VV 750 V., en sistema monofásico (fase neutro y tierra), incluido p./p. de cajas de regis- tro y regletas de conexión. 1 8,00 8,00 ______________________________________________________ 8,00 10.12 m. CIRCUITO MONOF. POTENCIA 10 A. Circuito para tomas de uso general, realizado con tubo PVC corrugado M 25/gp5, conductores de cobre rígido de 2,5 mm2, aislamiento VV 750 V., en sistema monofásico (fase neutro y tierra), inclui- do p./p. de cajas de registro y regletas de conexión. 1 80,00 80,00 1 10,00 10,00 1 15,00 15,00 1 25,00 25,00 1 25,00 25,00 ______________________________________________________ 155,00 10.13 ud BASE SUP. IP447 32 A. 3P+TT Base de enchufe tipo industrial, para montaje superficial, 3p+t, 16 A. 5 KW., con protección IP447, instalada. 3 3,00 ______________________________________________________ 3,00 10.14 ud BASE ENCHUFE "SCHUKO" JUNG-AS 500 ud. Base enchufe con toma de tierra lateral realizado en tubo PVC corrugado M 20/gp5 y conductor

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de cobre unipolar, aislados para una tensión nominal de 750 V. y sección 2,5 mm²., (activo, neutro y protección), incluido caja de registro, caja mecanismo universal con tornillo, base enchufe 10/16 A (II+T.T.), sistema "Schuko" de JUNG-A 521, así como marco respectivo, totalmente montado e ins- talado. 7 7,00 ______________________________________________________ 7,00 MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ 10.15 ud LUM. LED PARED 50W Luminaria LED con armazón para la iluminación de caminos, zonas residenciales, aparcamientos exteriores y parques, instalación en pared o póster, potencial lumínica 6765 lm. y un consumo de 50 W, disponible en luz blanco frío de 6145 K, vida útil de 50.000 horas, índice de protección IP66, me- didas 359x562,4x142,4 mm., peso 13 Kg. Instalado incluyendo el replanteo. 6 6,00 ______________________________________________________ 6,00

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MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ 10.16 ud LUMINAR.INDUS.DESCARGA VM 250W Luminaria industrial de 455 mm/515 mm. de diámetro, constituida por una carcasa de aluminio fundi- do y resina fenólica, reflector de distribución extensiva o semi-intensiva de chapa de aluminio anodi- zado, con cierre de vidrio templado y junta de silicona, grado de protección con cierre IP54 clase I y sin cierre IP20 clase I, con lámpara de vapor de mercurio 250 W. y equipo de arranque, instalado, incluyendo replanteo, accesorios de anclaje y conexionado. 8 8,00 ______________________________________________________ 8,00 10.17 ud PLAFÓN CRISTAL D=29 cm ud. Plafón de cristal opal concéntrico serie única de PRISMA de diámetro 29 cm con lámpara incan- descente 78,2 W/220 V, grado de protección IP 44/CLASE I, montura metálica o baquelita con siste- ma de fijación rápido, i/portalámparas, replanteo, montaje, pequeño material y conexionado. 13 13,00 ______________________________________________________ 13,00 10.18 ud BLQ.AUT.EMERG.DAISALUX HYDRA LD N2 Bloque autónomo de emergencia IP42 IK 04, de superficie, semiempotrado pared, enrasado pa- red/techo, banderola o estanco (caja estanca: IP66 IK08) de 100 Lúm. con lámpara de emergencia de FL. 8 W. Carcasa fabricada en policarbonato blanco, resistente a la prueba del hilo incandescente 850ºC. Difusor en policarbonato transparente, opalino o muy opalino. Accesorio de enrasar con aca- bado blanco, cromado, niquelado, dorado, gris plata. Piloto testigo de carga LED blanco. Autonomia 1 hora. Equipado con batería Ni-Cd estanca de alta temperatura. Opción de telemando. Construido según normas UNE 20-392-93 y UNE-EN 60598-2-22. Instalado incluyendo replanteo, accesorios de anclaje y conexionado. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 10.19 ud BLQ.AUT.EMERG.DAISALUX HYDRA LD N6 Bloque autónomo de emergencia IP42 IK 04, de superficie, semiempotrado pared, enrasado pa- red/techo, banderola o estanco (caja estanca: IP66 IK08) de 250 Lúm. con lámpara de emergencia de FL. 8 W. Carcasa fabricada en policarbonato blanco, resistente a la prueba del hilo incandescente 850ºC. Difusor en policarbonato transparente, opalino o muy opalino. Accesorio de enrasar con aca- bado blanco,cromado, niquelado, dorado, gris plata. Piloto testigo de carga LED blanco. Autonomia 1 hora. Equipado con batería Ni-Cd estanca de alta temperatura. Opción de telemando. Construido se- gún normas UNE 20-392-93 y UNE-EN 60598-2-22. Instalado incluyendo replanteo, accesorios de anclaje y conexionado. 3 3,00 ______________________________________________________ 3,00 10.20 ud BLQ.AUT.EMERG.DAISALUX HYDRA LD N6 + KES HYDRA Bloque autónomo de emergencia IP42 IK 04, de superficie, semiempotrado pared, enrasado pa- red/techo, banderola o estanco (caja estanca: IP66 IK08) de 280 Lúm. con lámpara de emergencia de FL. 8 W. Carcasa fabricada en policarbonato blanco, resistente a la prueba del hilo incandescente 850ºC. Difusor en policarbonato transparente, opalino o muy opalino. Accesorio de enrasar con aca- bado blanco,cromado, niquelado, dorado, gris plata. Piloto testigo de carga LED blanco. Autonomia 1 hora. Equipado con batería Ni-Cd estanca de alta temperatura. Opción de telemando. Construido se- gún normas UNE 20-392-93 y UNE-EN 60598-2-22. Instalado incluyendo replanteo, accesorios de anclaje y conexionado. 3 3,00 ______________________________________________________ 3,00 10.21 ud BLQ.AUT.EMERG.DAISALUX ZENIT PL ZP2-N24 Proyector autónomo de emergencia IP42 IK 04. De tamaño pequeño con 2 focos, de 1.125 Lúm. con 2 lámparas de emergencia PL de 11 W. Acabado en color blanco, gris oscuro metalizado, gris plata, gris industrial. Autonomia 1 hora. Equipado con batería Ni-Cd estanca de alta temperatura. Op- ción de telemando. Construido según normas UNE 20-392-93 y UNE-EN 60598-2-22. Instalado in- cluyendo replanteo, accesorios de anclaje y conexionado. 2 2,00 ______________________________________________________

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2,00

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MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 11 INSTALACIÓN DE GAS COMPRIMIDO 11.1 ud INSTALACION GAS COMPRIMIDO Unidad de instalación de aire comprimido, compuesta por compresor de aire de 5,5cv, instalacion in- terior de distribución, incuso parte proporcional de sujección a pared, techo etc, incluso tomas de aire repartidas por la nave. ________________________________________________ 1,00

400

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MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 12 INSTALACIÓN DE VENTILACIÓN 12.1 ud SISTEMA VENTILACIÓN FORZOSA Sistema de ventilación forzoza localizado con mangeras extensibles y dirigibles a los tubos de exca- pe de los coches, con conductos de extracción y sistema de extracción hasta el exterior. Incluso fi- jacion de bocas de extracción a pared, cubierta , sombrero de cubierta y conducciones interiores y maquinaría necesaria y de apoyo. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 12.2 ud SISTEMA VENTILACIÓN SEGURIDAD Sistema de ventilación de seguridad contará con un sistema de extracción de reserva (en caso de fallo de los extractores localizados), que además se accionará de manera automática por detectores de CO cuando se superen el máximo admisible de monóxido de carbono de 0,057gr/m3. Incluso fi- jacion de bocas de extracción a pared, cubierta , sombrero de cubierta y conducciones interiores y maquinaría necesaria y de apoyo. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00

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MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 13 PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS 13.1 Ud EXTINT. POLVO ABC 6 Kg. EF 21A-113B Ud. Extintor de polvo ABC con eficacia 21A-113B para extinción de fuego de materias sólidas, líqui- das, productos gaseosos e incendios de equipos eléctricos, de 6 Kg. de agente extintor con soporte, manómetro y boquilla con difusor según norma UNE-23110, totalmente instalado según CTE/DB-SI 4. Certificado por AENOR. 4 4,00 ______________________________________________________ 4,00 13.2 Ud SEÑAL LUMINISCENTE EXT. INCENDIOS Ud. Señal luminiscente para elementos de extinción de incendios (extintores, bies, pulsadores....) de 297x210 por una cara en pvc rígido de 2 mm de espesor, totalmente instalada, según norma UNE 23033 y CTE/DB-SI 4. 5 5,00 ______________________________________________________ 5,00 13.3 Ud SEÑAL LUMINISCENTE EVACUACIÓN Ud. Señal luminiscente para indicación de la evacuación (salida, salida emergencia, direccionales, no salida....) de 297x148mm por una cara en pvc rígido de 2mm de espesor, totalmente montada se- gún norma UNE 23033 y CTE/DB-SI 4. 5 5,00 ______________________________________________________ 5,00 13.4 ud EXTINTOR CO2 5 kg. Extintor de nieve carbónica CO2, de eficacia 89B, de 5 kg. de agente extintor, construido en acero, con soporte y manguera con difusor, según Norma UNE. Equipo con certificación AENOR. Medida la unidad instalada. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 13.5 ud PULSADOR DE ALARMA REARMABLE ud. Pulsador de alarma tipo rearmable, con tapa de plástico basculante totalmente instalado, i/p.p. de tubos y cableado, conexionado y probado, según CTE/DB-SI 4. 2 2,00 ______________________________________________________ 2,00 13.6 ud SIRENA ALARMA EXTERIOR ud. Cuadro de alarma exterior óptico/acústico con sirena y piloto a 24v, autoprotegible, autoalimenta- da y juego de baterías (2x12v), i/p.p. tubos y cableado, conexionada y probada, según CTE/DB-SI 4. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 13.7 ud CENTRAL DETECCIÓN INCENDIOS 4 Z. ud. Central de detección de incendios 4 zonas convencional para la señalización, control y alarma de las instalaciones de incendios, con fuente de alimentación, conexión y SERVICIO-AVE- RIA-ALARMA i/ juego de baterías (2X12v), totalmente instalada, según CTE/DB-SI 4. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 13.8 ud SIRENA ELECTRÓNICA BITONAL 24 V. ud. Sirena de alarma de incendios bitonal, para montaje interior con señal óptica y acústica a 24v, to- talmente instalada, i/p.p. tubo y cableado, conexionado y probado, según CTE/DB-SI 4. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00

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MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 14 PINTURA 14.1 m² PINTURA PLÁSTICA BLANCA m². Pintura plástica lisa blanca PROCOLOR YUMBO o similar en paramentos verticales y horizon- tales, lavable dos manos, i/lijado y emplastecido. Enfoscado 193,88 =07 7.4 ______________________________________________________ 193,88 14.2 m MARCADO PLAZA DE GARAJE m. Marcado de plaza de garaje con pintura al clorocaucho, con una anchura de linea de 10 cm, i/lim- pieza de superficies, replanteo y encintado. Aparcamiento 30 5,00 150,00 ______________________________________________________ 150,00 14.3 ud SEÑAL CONTRASTE CROMÁTICO 29,7 X 21,0 cm ud. Señal de contrate cromático sin reflejos ni deslumbramientos para elementos de señalización inte- rior de plaza reservada a minusválidos, por una cara en pvc rígido de 2 mm de espesor, totalmente instalada, según Reglamento Técnico Supresión de Barreras. 2 2,00 ______________________________________________________ 2,00

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MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 15 VIDRIO 15.1 m2 CLIMALIT 6 / 10 / 6 mm. Doble acristalamiento Climalit, formado por un vidrio float Planilux incoloro de 6 mm y un vidrio float Planilux incoloro de 6 mm, cámara de aire deshidratado de 10 mm con perfil separador de aluminio y doble sellado perimetral, fijado sobre carpintería con acuñado mediante calzos de apoyo perimetra- les y laterales y sellado en frío con silicona neutra, incluso cortes de vidrio y colocación de junqui- llos, según NTE-FVP-8. cARPINTERIA EXTERIOR 1 31,20 =08 8.2 ______________________________________________________ 31,20

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MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 16 VARIOS 16.1 u LIMPIEZA DE NAVE Limpieza final de obra en naves industriales, desprendiendo morteros adheridos en suelos, sanitarios, escaleras, patios, barrido y retirada de escombros a pie de carga, i/p.p. productos de limpieza y me- dios auxiliares. lIMPIEZA 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 16.2 ud PAPELERA DE REJILLA D-230mm Papelera metálica de rejilla pintada en negro, con aro protector de goma en boca y suelo para evitar que se oxide, tiene 230 mm de diámetro. 5 5,00 ______________________________________________________ 5,00 16.3 ud BOTIQUÍN PRIMEROS AUXILIOS 460x380x130mm Botiquín de primeros auxilios de pared fabricado en chapa de de acero esmaltado, con llave. Dota- ción incluida: 1 botella de 250 ml de alcohol, 1 botella de 250 ml de agua oxigenada, 1 paquete de al- godón de 25 gr, 2 sobres de gasa estéril de 20x20 cm,1 tijera de de 13 cm , 1 pinza de plástico de 13 cm, 1 caja de tiritas de 10 unidades en diversas medidas, 1 rollo de espaladrapo de 5m x 1,5cm, 2 guantes de latex, 2 vendas de malla de 5m x 10cm, 1 venda de malla de 5m x 10cm, 1 manual de primeros auxillios, de 460x380x10 cm. 2 2,00 ______________________________________________________ 2,00 16.4 ud SECAMANOS ELECTRÓNICO AIRE CALIENTE200W Secamanos electrónico por aire caliente, accionamiento sin pulsador por aproximación de manos, con potencia de 2000W. y caudal del aire 40 l/s, de 300x225x160 mm. Instalado. 2 2,00 ______________________________________________________ 2,00 16.5 ud PORTATOALLAS DE PAPEL DE MANOS Portatoallas de papel para manos instalado, fabricado en acero inoxidable, cierre mediante cerradura con llave, capacidad de 600 toallas de celulosa plegadas en zig-zag, de 330x250x125 mm. Instala- do. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00

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MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 17 CONTROL DE CALIDAD 17.1 UD CONTROL DE CALIDAD De control de calidad de los materiales, así como el control de ejecución y pruebas de funcionamien- to de las instalaciones y actas de inspección técnica previas a la utilización del edificio. Así como del grado de compactación de las tongadas de zahorra para cimentación. ________________________________________________ 1,00

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MEDICIONES CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 18 SEGURIDAD Y SALUD 18.1 UD SEGURIDAD Y SALUD Seguridad y salud en la obra, redacción del plan de seguridad y adopción de todas las medidas de seguridad, protecciones individuales y colectivas según establece la legislación vigente. ________________________________________________ 1,00

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CUADRO DE PRECIOS UNITARIOS CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 01 MOVIMIENTO DE TIERRAS 1.1 m2 DESBR.Y LIMP.TERRENO A MÁQUINA 0,43 Desbroce y limpieza superficial del terreno por medios mecánicos, sin carga ni transporte al ver- tedero y con p.p. de medios auxiliares. CERO EUROS con CUARENTA Y TRES CÉNTIMOS 1.2 m3 EXC.POZOS A MÁQUINA 10,20 Excavación, en pozos, de tierras de consistencia dura, realizada con medios mecánicos hasta una profundidad máxima de 4 m, incluso extracción a los bordes y perfilado de fondos y latera- les. Medida en perfil natural. DIEZ EUROS con VEINTE CÉNTIMOS 1.3 m3 EXC.ZANJA A MÁQUINA 13,48 Excavación, en zanjas, de tierras de consistencia media, realizada con medios mecánicos hasta una profundidad máxima de 4 m, incluso extracción a los bordes y perfilado de fondos y latera- les. Medida en perfil natural. TRECE EUROS con CUARENTA Y OCHO CÉNTIMOS 1.4 m³ TRANS. TIERRAS < 10 KM. CARG. MAN. 19,87 m³. Transporte de tierras procedentes de excavación a vertedero, con un recorrido total de hasta 10 km, en camión volquete de 10 t, i/carga por medios manuales y p.p. de costes indirectos. (15% coeficiente de exponjamiento). DIECINUEVE EUROS con OCHENTA Y SIETE CÉNTIMOS

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CUADRO DE PRECIOS UNITARIOS CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 02 CIMENTACIÓN 2.1 m3 HORM. LIMP. HM-20/P/20/I V. GRÚA 87,35 Hormigón en masa HM-20 N/mm2, consistencia plástica, Tmáx.20 mm., para ambiente normal, elaborado en obra para limpieza y nivelado de fondos de cimentación, incluso vertido con grúa, vibrado y colocación. Según normas NTE , EHE-08 y CTE-SE-C. OCHENTA Y SIETE EUROS con TREINTA Y CINCO CÉNTIMOS 2.2 m3 H.ARM. HA-25/B/20/II a EN VIGAS/ZUNCHO 139,16 Hormigón armado HA-25/B/20/IIa, consistencia blanda y tamaño máximo del árido 20 mm, en vigas y/o zunchos de cimentación, suministrado y puesta en obra, vertido con bomba, armadura de acero B 500 S, incluso p.p. de encofrado perdido de madera, ferrallado,separadores, vibrado y curado; según instrucción EHE, NCSE-02 y CTE DB SE-C. Medido el volumén teórico ejecu- tado.. Según normas NTE-CSZ , EHE-08 y CTE-SE-C. CIENTO TREINTA Y NUEVE EUROS con DIECISEIS CÉNTIMOS 2.3 m3 H.ARM. HA-25/B/20/II a EN ZAPATAS 139,16 Hormigón armado HA-25/B/20/IIa, consistencia blanda y tamaño máximo del árido 20 mm, en zapatas y encepados, suministrado y puesta en obra, vertido con bomba, armadura de acero B 500 S, incluso ferrallado, separadores, vibrado y curado; según instrucción EHE y CTE DB SE-C. Medido el volumén teórico ejecutado. CIENTO TREINTA Y NUEVE EUROS con DIECISEIS CÉNTIMOS 2.4 m³ RELLENO Y COMPACTACIÓN DE ZAHORRAS 23,60 m³.Subbase de zahorra natural, realizada con medios mecánicos, incluso compactado y refino de base, relleno en tongadas de 20 cm comprendido extendido, regado y compactado al 95% proctor. Medido el volumen teórico ejecutado. VEINTITRES EUROS con SESENTA CÉNTIMOS 2.5 m2 IMP. BAJO SOLERA FILM POLIETILENO 1,60 Impermeabilización bajo solera, con film de polietileno, con p.p. de solapes y juntas UN EUROS con SESENTA CÉNTIMOS 2.6 m² SOLERA HA-25 #150*150*6 15 CM. 21,16 m². Solera de 15 cm de espesor, realizada con hormigón HA-25/P/20/IIa N/mm²., tamaño máxi- mo del árido 20 mm elaborado en central, i/vertido, colocación y armado con mallazo electrosol- dado #150*150*6 mm, incluso p.p. de juntas, aserrado de las mismas y fratasado. Según EHE-08. VEINTIUN EUROS con DIECISEIS CÉNTIMOS 2.7 m² INCR. POR FRATASADO MECÁNICO 3,59 m². Incremento de precio por la realización de fratasado mecánico (helicóptero), sobre la superfi- cie de la solera ya extendida, incluso p.p. de aserrado posterior de juntas de retracción. Incluso tratamiento especial para exteriores. TRES EUROS con CINCUENTA Y NUEVE CÉNTIMOS 2.8 m. RED TOMA DE TIERRA 7,61 Red de toma de tierra de, realizada con cable de cobre desnudo de 35 mm2, uniéndolo mediante soldadura aluminotérmica a la armadura de cada zapata, incluyendo parte proporcional de pica, registro de comprobación y puente de prueba. SIETE EUROS con SESENTA Y UN CÉNTIMOS 2.9 ud ARQUETA LADRI.REGISTRO 38x26x40 cm. 80,16 Arqueta de registro de 38x26x40 cm. de medidas interiores, construida con fábrica de ladrillo per- forado tosco de 1/2 pie de espesor, recibido con mortero de cemento M-5, colocado sobre solera de hormigón en masa HM-20/P/40/I de 10 cm. de espesor, enfoscada y bruñida por el interior con mortero de cemento M-15 redondeando ángulos con solera ligeramente armada con mallazo, enfoscada y bruñida por el interior con mortero de cemento M-15, y con tapa y marco de hormi- gón armado prefabricada, terminada y con p.p. de medios auxiliares, sin incluir la excavación, ni el relleno perimetral posterior, s/ CTE-HS-5. OCHENTA EUROS con DIECISEIS CÉNTIMOS

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CUADRO DE PRECIOS UNITARIOS CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 03 SANEAMIENTO 3.1 ud ACOMET. RED GRAL. SANE. T. F. 8 m 274,71 ud. Acometida domiciliaria de saneamiento a la red general, hasta una longitud de 8 m, en terreno flojo, con rotura de pavimento por medio de compresor, excavación mecánica, tubo de hormigón centrifugado D=25 cm, relleno y apisonado de zanja con tierra procedente de la excavación, i/limpieza y transporte de tierras sobrantes a pie de carga, según CTE/DB-HS 5. DOSCIENTOS SETENTA Y CUATRO EUROS con SETENTA Y UN CÉNTIMOS 3.2 m TUBERÍA PVC TEJA SN-4 S/ARENA 60 17,29 m. Tubería de PVC para saneamiento enterrado SN-4 de 60 mm de diámetro color teja, colocada sobre cama de arena, con una pendiente mínima del 2 %, i/ p.p. de piezas especiales según UNE EN 1329 y CTE/DB-HS 5. DIECISIETE EUROS con VEINTINUEVE CÉNTIMOS 3.3 m TUBERÍA PVC TEJA SN-4 S/ARENA 90 17,29 m. Tubería de PVC para saneamiento enterrado SN-4 de 90 mm de diámetro color teja, colocada sobre cama de arena, con una pendiente mínima del 2 %, i/ p.p. de piezas especiales según UNE EN 1329 y CTE/DB-HS 5. DIECISIETE EUROS con VEINTINUEVE CÉNTIMOS 3.4 m TUBERÍA PVC TEJA SN-4 S/ARENA 110 17,29 m. Tubería de PVC para saneamiento enterrado SN-4 de 110 mm de diámetro color teja, coloca- da sobre cama de arena, con una pendiente mínima del 2 %, i/ p.p. de piezas especiales según UNE EN 1329 y CTE/DB-HS 5. DIECISIETE EUROS con VEINTINUEVE CÉNTIMOS 3.5 m TUBERÍA PVC TEJA SN-4 S/ARENA 250 44,36 m. Tubería de PVC para saneamiento enterrado SN-4 de 250 mm de diámetro color teja, coloca- da sobre cama de arena, con una pendiente mínima del 2 %, i/ p.p. de piezas especiales según UNE EN 1329 y CTE/DB-HS 5. CUARENTA Y CUATRO EUROS con TREINTA Y SEIS CÉNTIMOS 3.6 ud SUMIDERO SIFÓNICO PVC 15,88 ud. Sumidero sifónico de PVC de diámetro 110mm, totalmente instalado, según CTE/DB-HS 5. QUINCE EUROS con OCHENTA Y OCHO CÉNTIMOS 3.7 ud SEPARADOR GRASAS 100x80x150 570,94 ud. Separador de grasas de 100x80x150 cm realizado con muros de ladrillo macizo de 1 pie de espesor, enfoscado y bruñido en su interior, sobre solera de hormigón HM-25/P/40/ I N/mm², según CTE/DB-HS 5. QUINIENTOS SETENTA EUROS con NOVENTA Y CUATRO CÉNTIMOS 3.8 ud BOTE SIFÓNICO PVC 15,10 ud. Bote sifónico de 110 mm 32/40 y 40/50 de PVC, totalmente instalado según CTE/ DB-HS 5 evacuación de aguas. QUINCE EUROS con DIEZ CÉNTIMOS 3.9 m BAJANTE PLUVIALES DE PVC 110 mm 7,72 m. Tubería de PVC de 110 mm serie F color gris, UNE 53.114 ISO-DIS-3633 para bajantes de pluviales y ventilación, i/codos, injertos y demás accesorios, totalmente instalada según CTE/ DB-HS 5 evacuación de aguas. SIETE EUROS con SETENTA Y DOS CÉNTIMOS 3.10 ud ARQUETA REGISTRO 50x50x80 cm 89,68 ud. Arqueta de registro de 50x50x80 cm realizada con fábrica de ladrillo macizo de 1/2 pié de es- pesor recibido con mortero de cemento M5 según UNE-EN 998-2, enfoscada y bruñida en su interior, i/solera de hormigón HM-20 N/mm² y tapa de hormigón armado, según CTE/DB-HS 5. OCHENTA Y NUEVE EUROS con SESENTA Y OCHO CÉNTIMOS 3.11 ud ARQUETA REGISTRO 60x60x80 cm 105,54 ud. Arqueta de registro de 60x70x80 cm realizada con fábrica de ladrillo macizo de 1/2 pié de es- pesor recibido con mortero de cemento M5 según UNE-EN 998-2, enfoscada y bruñida en su interior, i/solera de hormigón HM-20 N/mm² y tapa de hormigón armado, según CTE/DB-HS 5. CIENTO CINCO EUROS con CINCUENTA Y CUATRO CÉNTIMOS

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CUADRO DE PRECIOS UNITARIOS CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ 3.12 m TUBERÍA EVAC. PVC M1 40 mm 7,46 m. Tubería multicapa PVC en policloruro de vinilo con resistencia al fuego M1, de diámetro exte- rior 40 mm x 3 mm de espesor Serie B, en instalaciones de evacuación de aguas residuales y pluviales, para unir con piezas de igual material, mediante adhesivo. De conformidad con UNE-EN 1453 y marca de calidad AENOR y AFNOR, totalmente instalada, según CTE/ DB-HS 5 evacuación de aguas. SIETE EUROS con CUARENTA Y SEIS CÉNTIMOS

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CUADRO DE PRECIOS UNITARIOS CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 04 ESTRUCTURA METÁLICA 4.1 kg ACERO S275 EN ESTRUCTURAS 1,48 Kg. Acero laminado S275 en perfiles para vigas, pilares y correas, con una tensión de rotura de 410 N/mm², unidas entre sí mediante soldadura con electrodo básico i/p.p. despuntes y dos ma- nos de imprimación con pintura de minio de plomo totalmente montado, según CTE/ DB-SE-A. Los trabajos serán realizados por soldador cualificado según norma UNE-EN 287-1:1992. UN EUROS con CUARENTA Y OCHO CÉNTIMOS 4.2 ud PLAC.ANCLAJ.S275 45x45x1,8cm 24,35 Placa de anclaje de acero S275 en perfil plano, de dimensiones 45x45x1,8 cm. con ocho garro- tas de acero corrugado de 20 mm. de diámetro y 45 cm. de longitud total, soldadas, i/taladro cen- tral, colocada. Incluso cartelas de arriostramiento. Según NTE y CTE-DB-SE-A. VEINTICUATRO EUROS con TREINTA Y CINCO CÉNTIMOS 4.3 ud PLAC.ANCLAJ.S275 30x30x1,1cm 24,35 Placa de anclaje de acero S275 en perfil plano, de dimensiones 30x30x1,1 cm. con cuatro garro- tas de acero corrugado de 14 mm. de diámetro y 45 cm. de longitud total, soldadas, i/taladro cen- tral, colocada. Según NTE y CTE-DB-SE-A. VEINTICUATRO EUROS con TREINTA Y CINCO CÉNTIMOS 4.4 ud PLAC.ANCLAJ.S275 35x35x2,0 cm 24,35 Placa de anclaje de acero S275 en perfil plano, de dimensiones 30x30x1,5 cm. con ocho garro- tas de acero corrugado de 16 mm. de diámetro y 45 cm. de longitud total, soldadas, i/taladro cen- tral, colocada. Según NTE y CTE-DB-SE-A. VEINTICUATRO EUROS con TREINTA Y CINCO CÉNTIMOS 4.5 kg CORREA CHAPA PERF. TIPO ZF 1,15 Correa realizada con chapa conformada en frío tipo Z-180X2.5, i/p.p. de despuntes y piezas es- peciales, con una mano de imprimación especial, colocada y montada. Según NTE-EA y CTE-DB-SE-A. UN EUROS con QUINCE CÉNTIMOS 4.6 Kg CRUCES DE SAN ANDRES 1,20 Kg de cable tensor de 8, 12, 16 mm de diámetro, galvaniado, incluso pp de tensores para la for- mación de cruces de san andres en cubierta y pórticos. UN EUROS con VEINTE CÉNTIMOS

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CUADRO DE PRECIOS UNITARIOS CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 05 CUBIERTA 5.1 m2 CUB.PANEL CHAPA PERF.ACH-40/250 0,6mm. 25,94 Chapa perfilada ACH-40/250, en acero prelacadas 0,6 mm de espesor, altura de greca de 40 mm y paso entre grecas de 250 mm, para la construcción cubiertas y fachadas. Incluso p.p de accesorios ACH, mano de obra y medios auxiliares. Totalmente instalado y terminado. VEINTICINCO EUROS con NOVENTA Y CUATRO CÉNTIMOS 5.2 m. REMATE CHAPA GALVANIZA.0,6 D=500 17,17 Remate de chapa de acero de 0,6 mm. de espesor en perfil comercial galvanizado por ambas caras, de 500 mm. de desarrollo en cumbrera, lima o remate lateral, i/p.p. de solapes, acceso- rios de fijación, juntas de estanqueidad, totalmente instalado, i/medios auxiliares y elementos de seguridad, s/NTE-QTG-9, 10 y 11. Medido en verdadera magnitud. DIECISIETE EUROS con DIECISIETE CÉNTIMOS 5.3 ud AIREADOR 250 MM 185,00 UD de aireador eólico de 250 mm de diámetro, realizados en chapa lacada, incluso colocación, ramatería y malla antipájaros. CIENTO OCHENTA Y CINCO EUROS 5.4 m. Canalón des<750mm maximo 22,00 M de canal metálica en chapa galvanizada de 1.2mm de espesor y desarrollo máximo de 750mm, com empalmes soldados y repasados, con tapas de cierre y provista de 4 emboquilla- dos de 110mm para posterior colocación de bajantes estos no incluidos. VEINTIDOS EUROS

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CUADRO DE PRECIOS UNITARIOS CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 06 CERRAMIENTO 6.1 m2 Placa de hormigón de 14cm encajonadas 19,00 Placa prefabricadas de hormigon armado alveoladas de 14cm de espesor colocadas horizontal- mente entre pilares, con la cara interior lisa, acabado en su color, colocadas encajonadas entre pilares, descontando huecos mayores de 6m2. la formación de picos se contara como recta en la parte más alta. Incluso parte proporcional del sellado de las juntas. DIECINUEVE EUROS

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CUADRO DE PRECIOS UNITARIOS CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 07 ALBAÑILERÍA 7.1 m² FÁB. LADRILLO PERFORADO 7 cm 1/2 pié 21,40 m². Fábrica de 1/2 pie de espesor de ladrillo perforado de 24x12x7 cm, sentado con mortero de cemento CEM II/A-P 32,5 R y arena de río M7,5 según UNE-EN 998-2, para posteríor termina- ción, i/p.p. de roturas, replanteo, aplomado, nivelación, humedecido de piezas y colocación a restregón según CTE/ DB-SE-F. Descontando huecos mayores de 1m2. VEINTIUN EUROS con CUARENTA CÉNTIMOS 7.2 m² RECIBIDO DE CERCOS EN TABIQUES 6,70 m². Recibido de cercos o precercos de cualquier material en tabiques, utilizando pasta de yeso negro, totalmente colocado y aplomado, i/p.p. de medios auxiliares. SEIS EUROS con SETENTA CÉNTIMOS 7.3 m² AYUDAS ALBAÑ. NAVES SUP. OFIC. 9,01 ud. Ayuda, por m². construido en zona de oficina/aseo/almacén en edificio (industrial, alma- cén..etc...), de cualquier trabajo de albañilería necesario para la correcta ejecución y montaje de las instalaciónes de electricidad, fontanería, calefacción (o climatización) y especiales, i/porcenta- je estimado para consumo de pequeño material y empleo de medios auxiliares. NUEVE EUROS con UN CÉNTIMOS 7.4 m² ENFOSC. MAESTR. FRAT. M15 VERT. 10,62 m². Enfoscado maestreado y fratasado, de 20 mm de espesor en toda su superficie, con mortero de cemento y arena de río M15 según UNE-EN 998-2, sobre paramentos verticales, con maes- tras cada metro, i/preparación y humedecido de soporte, limpieza, medios auxiliares con empleo, en su caso, de andamiaje homologado, así como distribución de material en tajos y p.p. de cos- tes indirectos.Descontando huecos mayores de 1m2. DIEZ EUROS con SESENTA Y DOS CÉNTIMOS 7.5 m² SOLADO DE GRES 41x41 cm C 1/2/3 31,42 m². Solado de baldosa de gres 41x41 cm, para interiores (resistencia al deslizamiento Rd s/ UNE-ENV 12633 para: a) zonas secas, CLASE 1 para pendientes menores al 6% y CLASE 2 para pendientes superiores al 6% y escaleras, b) zonas húmedas, CLASE 2 para pendientes menores al 6% y CLASE 3 para pendientes superiores al 6% y escaleras y piscinas), recibido con mortero de cemento y arena de rio M5 según UNE-EN 998-2, i/cama de 2 cm de arena de rio, p.p. de rodapié del mismo material de 7 cm, rejuntado y limpieza, s/ CTE BD SU y NTE-RSB-7. TREINTA Y UN EUROS con CUARENTA Y DOS CÉNTIMOS 7.6 m² FAL. TECh. ESCAY. DESM. 60x60 APOYO 18,08 m². Falso techo tipo desmontable de placas de escayola Yesyforma con panel tipo Marbella de 60x60 cm sobre perfilería vista blanca (sistema de apoyo), incluso p.p. de perfilería vista blanca, perfilería angular para remates y accesorios de fijación, todo ello instalado, i/cualquier tipo de me- dio auxiliar, según NTE-RTP. DIECIOCHO EUROS con OCHO CÉNTIMOS 7.7 m² ALICATADO FERROGRÉS 20X20 C/JUNTA 25,90 m². Alicatado con plaqueta de Ferrogrés 20x20 cm, con junta de 1 cm, recibido con mortero de cemento y arena de miga 1/6, i/piezas especiales, ejecución de ingletes, rejuntado, limpieza y p.p. de costes indirectos, s/NTE-RPA-3. VEINTICINCO EUROS con NOVENTA CÉNTIMOS 7.8 m2 RECIBIDO CANCELA EXTERIOR MORT. 11,13 Recibido de cancela exterior abatible ó corredera, para protección de puertas, escaparates, etc., fabricada en cualquier tipo de material, recibido con mortero de cemento CEM II/B-P 32,5 N y arena de río tipo M-10, totalmente colocada y aplomada, i/apertura y tapado de huecos para ga- rras, material auxiliar, limpieza y medios auxiliares. Según RC-08. Medida la superficie de la cancela. ONCE EUROS con TRECE CÉNTIMOS

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CUADRO DE PRECIOS UNITARIOS CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 08 CARPINTERÍA 8.1 m2 PUERTA BASCULANTE C/MUELLES 135,51 Puerta basculante plegable accionada manualmente compensada por muelles helicoidales de acero regulables, hoja ciega con bastidor y refuerzos de hoja formados por tubos huecos rectan- gulares de acero laminado en frío galvanizados sendzimer y chapa plegada de 0,60 mm. de es- pesor; con cerco de angular metálico, provisto de garras para anclaje a obra, guías, cierre, cerra- dura y demás accesorios, instalada, incluso acabado de capa de pintura epoxi polimerizada al horno en blanco, en medidas estandar. (sin incluir recibido de albañilería). CIENTO TREINTA Y CINCO EUROS con CINCUENTA Y UN CÉNTIMOS 8.2 m2 V.AL.LAC.COLOR CORR. >2 m2<3 m2 114,51 Carpintería de aluminio lacado color de 15 micras, en ventanas corredera, mayores de 2 m2 y menores de 3 m2 de superficie total, compuesta por cerco, hojas y herrajes de de deslizamiento y de seguridad, instalada sobre precerco de aluminio, sellado de juntas y limpieza, incluso con p.p. de medios auxiliares. s/NTE-FCL-5. CIENTO CATORCE EUROS con CINCUENTA Y UN CÉNTIMOS 8.3 m² REJA DE TUBO METÁLICA 56,63 m². Reja metálica realizada con tubo de acero de 30x15 mm en vertical y horizontal, separados 15 cm incluso parte proporcional de perfiles de 60x60 mm cada 2 metros de arriostramiento. In- cluso parte proporcional de anclaje al hormigón. Incluso parte proporcional de puerta corredera con motor. CINCUENTA Y SEIS EUROS con SESENTA Y TRES CÉNTIMOS 8.4 m² PUERTA PASO LISA PINTAR/LACAR 87,51 m². Puerta de paso/corredera ciega con hoja lisa formada por tablero para Pintar o Lacar, rebaja- do y con moldura, de medidas 2030 x 825 / 725 x 35 mm Precerco en madera de pino de 90x35 mm, cerco visto de 90x30 mm para pintar o lacar y tapajuntas de 70x10 para pintar o la- car igualmente. Con 4 pernios de latón, resbalón de petaca Tesa modelo 2005 ó similar y mani- vela con placa. Totalmente montada, incluso en p.p. de medios auxiliares. OCHENTA Y SIETE EUROS con CINCUENTA Y UN CÉNTIMOS 8.5 ud PUERTA DE ACERO 820 X 2015 mm 65,73 ud. Puerta trastero prelacada de una hoja, de dimensiones 0.82x2.015 m, marco y cerco de ace- ro galvanizado, hoja con lamas horizontales de acero zincado con zona para insertar rejilla de ventilación (283 cm²), cerradura de máxima seguridad alojada en carcasa de PVC-Ignifugo, mar- co perimetral armado y con zarpas para fijación a soporte, i/ p.p de rejilla de ventilación y medios auxiliares necesarios para la ejecución de los trabajos, totalmente colocada. SESENTA Y CINCO EUROS con SETENTA Y TRES CÉNTIMOS 8.6 m² PUERTA/VENTANA HOJA 480,65 m². Puerta o ventana en hojas abatibles de aluminio, con un ancho de marco de 70 mm y de ho- ja 69 mm, con espesor de perfil de 1,5 mm, para un acristalamiento de 34 mm acabado anodiza- do (15 micras) o lacado (entre 60-100 micras) en color (RAL estándar: blanco, gris...) herrajes de colgar, p.p. de cerradura Tesa o similar y costes indirectos. CUATROCIENTOS OCHENTA EUROS con SESENTA Y CINCO CÉNTIMOS

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CUADRO DE PRECIOS UNITARIOS CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 09 INSTALACIÓN FONTANERÍA 9.1 ud ACOMETIDA DN32 mm.3/4" POLIETIL. 81,66 Acometida a la red general municipal de agua DN32 mm., hasta una longitud máxima de 8 m., realizada con tubo de polietileno de 25 mm. de diámetro nominal de alta densidad, con collarín de toma de P.P., derivación a 3/4", codo de latón, enlace recto de polietileno, llave de esfera latón roscar de 3/4", i/p.p. de piezas especiales y accesorios, terminada y funcionando, s/CTE-HS-4. Medida la unidad terminada. OCHENTA Y UN EUROS con SESENTA Y SEIS CÉNTIMOS 9.2 ud CONTADOR DN15- 1/2" EN ARMARIO 161,83 Contador de agua de 1/2", colocado en armario de acometida, conexionado al ramal de acometi- da y a la red de distribución interior, incluso instalación de dos válvulas de esfera de 1/2", grifo de prueba, válvula de retención y demás material auxiliar, montado y funcionando, incluso tim- brado del contador por la Delegación de Industria, y sin incluir la acometida, ni la red interior. s/CTE-HS-4. CIENTO SESENTA Y UN EUROS con OCHENTA Y TRES CÉNTIMOS 9.3 ud INST.VIV.C/COCINA+2 BAÑOS+ASEO 1.033,96 Instalación de fontanería completa, para nave industrial compuesta de 3 lavamanos, 3 inodoros y una ducha, incluso parte proporcional de grifos exteriores, con tuberías de polipropileno, UNE-EN-ISO-15874, para las redes de agua, y con tuberías de PVC serie B, UNE-EN-1453, para las redes de desagüe, terminada, sin aparatos sanitarios, y con p.p. de redes interiores de ascendentes y bajantes. s/CTE-HS-4/5. MIL TREINTA Y TRES EUROS con NOVENTA Y SEIS CÉNTIMOS 9.4 ud P.DUCHA PORC.90x90 BLA. 234,58 Plato de ducha de porcelana, de 90x90 cm., blanco, con grifería mezcladora exterior monoman- do, con ducha teléfono, flexible de 150 cm. y soporte articulado, incluso válvula de desagüe sifó- nica, con salida horizontal de 60 mm., instalada y funcionando. DOSCIENTOS TREINTA Y CUATRO EUROS con CINCUENTA Y OCHO CÉNTIMOS 9.5 ud LAV.65x51 C/PED. S.NORMAL COL. 164,83 Lavabo de porcelana vitrificada en blanco, de 65x51 cm. colocado con pedestal y con anclajes a la pared, con grifería monomando cromada, con rompechorros, incluso válvula de desagüe de 32 mm., llaves de escuadra de 1/2" cromadas, y latiguillos flexibles de 20 cm. y de 1/2", instalado y funcionando. CIENTO SESENTA Y CUATRO EUROS con OCHENTA Y TRES CÉNTIMOS 9.6 ud LAV.MINUSV.C/AP.CODOS G.GERONT. 705,76 Lavabo especial para minusválidos, de porcelana vitrificada en color blanco, con cuenca cónca- va, apoyos para codos y alzamiento para salpicaduras, provisto de desagüe superior y jabonera lateral, colocado mediante pernos a la pared, y con grifo mezclador monomando, con palanca lar- ga, con aireador y enlaces de alimentación flexibles, cromado, incluso válvula de desagüe de 32 mm., llaves de escuadra de1/2" cromadas y latiguillos flexibles de 20 cm. y de1/2", instalado y funcionando. SETECIENTOS CINCO EUROS con SETENTA Y SEIS CÉNTIMOS 9.7 ud INODORO BLANCO T.ALTO PLÁSTICO 124,21 Inodoro de porcelana vitrificada blanco para tanque alto, colocado mediante tacos y tornillos al so- lado, incluso sellado con silicona, y compuesto por: taza, tanque alto de plástico con mecanis- mos, tubo y curva de PVC de 32 mm., para bajada de agua desde el tanque, y asiento con tapa de plástico, con bisagras de nylon, instalado, incluso con llave de escuadra de 1/2" cromada y latiguillo flexible de 20 cm., 1/2", funcionando. CIENTO VEINTICUATRO EUROS con VEINTIUN CÉNTIMOS 9.8 ud GRIFO 9,04 Suministro y colocación de grifo de1/2" de diámetro, para toma de agua en taller, colocado rosca- do, totalmente equipado, instalado y funcionando. NUEVE EUROS con CUATRO CÉNTIMOS

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CUADRO DE PRECIOS UNITARIOS CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ 9.9 m. TUBO ALIM. POLIETILENO DN32 mm. 1 1/4" 11,14 Tubería de alimentación de polietileno, s/UNE-EN-12201, de 32 mm. (1 1/4") de diámetro nomi- nal, de alta densidad y para 1 MPa de presión máxima, que enlaza la llave de paso del inmue- ble con la batería de contadores o contador general, i. p.p. de piezas especiales, instalada y fun- cionando, s/CTE-HS-4. ONCE EUROS con CATORCE CÉNTIMOS 9.10 ud TERMO ELÉCTRICO 80 l. 307,57 Termo eléctrico de 80 l., i/lámpara de control, termómetro, termostato exterior regulable de 35º a 60º, válvula de seguridad instalado con llaves de corte y latiguillos, sin incluir conexión eléctrica. TRESCIENTOS SIETE EUROS con CINCUENTA Y SIETE CÉNTIMOS 9.11 ud ESPEJO RECLINAB.MINUSV. 570x625 mm. 346,44 Espejo reclinable especial para minusválidos, de 570x625 mm. de medidas totales, en tubo de aluminio con recubrimiento en nylon, incorpora una lámina de seguridad como protección en caso de rotura, instalado. TRESCIENTOS CUARENTA Y SEIS EUROS con CUARENTA Y CUATRO CÉNTIMOS 13.9 ud INSTALACIÓN PCI COMPLETA 137,54 Ud. Instalación eléctrica para alarma de incendios de edificio, realizada bajo tubo de PVC rígido, con conductores de cobre de V750 1.5/2.5 mm², incluso resistencia al final de cada línea, cajas de registro y accesorios. Instalación completa. CIENTO TREINTA Y SIETE EUROS con CINCUENTA Y CUATRO CÉNTIMOS

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CUADRO DE PRECIOS UNITARIOS CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 10 INSTALACIÓN ELÉCTRICA 10.1 m. ACOMETIDA TRIFÁSICA 3,5x35 mm2 Cu 58,39 Acometida individual trifásica en canalización subterránea tendida directamente en zanja formada por cable de cobre de 3,5x35 mm2, con aislamiento de 0,6/1 kV., incluso p.p. de zanja, capa de arena de río, protección mecánica por placa y cinta señalización de PVC. Instalación, incluyen- do conexionado. CINCUENTA Y OCHO EUROS con TREINTA Y NUEVE CÉNTIMOS 10.2 m. LÍNEA GRAL. ALIMENTACIÓN 4(1x25)mm2 Cu 35,36 Línea general de alimentación (LGA) en canalización entubada formada por conductor de Cu 4(1x25) mm2 con aislamiento 0,6/1 kV libre de halógenos. Instalación incluyendo conexionado. TREINTA Y CINCO EUROS con TREINTA Y SEIS CÉNTIMOS 10.3 m. DERIVACIÓN INDIVIDUAL 5x25 mm2 29,05 Derivación individual 5x25 mm2 (línea que enlaza el contador o contadores de cada abonado con su dispositivo privado de mando y protección), bajo tubo de PVC rígido D=29, M 40/gp5, con- ductores de cobre de 25 mm2 y aislamiento tipo Rv-K 0,6/1 kV libre de halógenos, en sistema trifásico con neutro, más conductor de protección y conductor de conmutación para doble tarifa de Cu 1,5 mm2 y color rojo. Instalada en canaladura a lo largo del hueco de escalera, incluyendo elementos de fijación y conexionado. VEINTINUEVE EUROS con CINCO CÉNTIMOS 10.4 m. BANDEJA PVC. 60x150 mm. 35,39 Suministro y colocación de bandeja perforada de PVC. color gris de 60x150 mm. y 3 m. de lon- gitud, sin separadores y con cubierta, con p.p. de accesorios y soportes; montada suspendida. Conforme al reglamento electrotécnico de baja tensión. Con protección contra impactos IPXX-(9), de material aislante y de reacción al fuego M1. TREINTA Y CINCO EUROS con TREINTA Y NUEVE CÉNTIMOS 10.5 ud CAJA GENERAL PROTECCIÓN 100A. 82,38 Caja general protección 100 A. incluido bases cortacircuitos y fusibles calibrados de 100 A. para protección de la línea repartidora, situada en fachada o interior nicho mural. OCHENTA Y DOS EUROS con TREINTA Y OCHO CÉNTIMOS 10.6 ud CGP. Y MEDIDA HASTA 14kW P/1 CONT. TRIF. 538,22 Caja general de protección y medida hasta 14 kW para 1 contador trifásico, incluso bases corta- circuitos y fusibles para protección de línea repartidora; para empotrar. QUINIENTOS TREINTA Y OCHO EUROS con VEINTIDOS CÉNTIMOS 10.7 ud MÓD. CONTAD. MEDIDA IND. HASTA 250 A. 683,35 Módulo para contadores de medida indirecta hasta 250 A., incluso bases cortacircuitos, fusibles de protección de la línea repartidora calibrados en 250 A. y transformador. SEISCIENTOS OCHENTA Y TRES EUROS con TREINTA Y CINCO CÉNTIMOS 10.8 m. CIRCUITO TRIF. POTENCIA 16 A. 11,77 Circuito de potencia para una intensidad máxima de 16 A. o una potencia de 8 kW. Constituido por cinco conductores (tres fases, neutro y tierra) de cobre de 2,5 mm2 de sección y aislamiento tipo W 750 V. Montado bajo canaleta. ONCE EUROS con SETENTA Y SIETE CÉNTIMOS 10.9 m. CIRCUITO TRIF. POTENCIA 40 A. 31,31 Circuito de potencia para una intensidad máxima de 40 A. o una potencia de 21 kW. Constituido por cinco conductores (tres fases, neutro y tierra) de cobre de 16 mm2 de sección y aislamiento tipo W 750 V. Montado bajo canaleta. TREINTA Y UN EUROS con TREINTA Y UN CÉNTIMOS 10.10 m. CIRCUITO MONOF. POTENCIA 16 A. 8,19 Circuito para tomas de uso general, realizado con tubo PVC corrugado M 25/gp5, conductores de cobre rígido de 2,5 mm2, aislamiento VV 750 V., en sistema monofásico (fase neutro y tierra), incluido p./p. de cajas de registro y regletas de conexión. OCHO EUROS con DIECINUEVE CÉNTIMOS

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CUADRO DE PRECIOS UNITARIOS CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ 10.11 m. CIRCUITO MONOF. POTENCIA 25 A. 16,32 Circuito cocina realizado con tubo PVC corrugado M 25/gp5, conductores de cobre rígido de 6 mm2, aislamiento VV 750 V., en sistema monofásico (fase neutro y tierra), incluido p./p. de ca- jas de registro y regletas de conexión. DIECISEIS EUROS con TREINTA Y DOS CÉNTIMOS 10.12 m. CIRCUITO MONOF. POTENCIA 10 A. 10,92 Circuito para tomas de uso general, realizado con tubo PVC corrugado M 25/gp5, conductores de cobre rígido de 2,5 mm2, aislamiento VV 750 V., en sistema monofásico (fase neutro y tierra), incluido p./p. de cajas de registro y regletas de conexión. DIEZ EUROS con NOVENTA Y DOS CÉNTIMOS 10.13 ud BASE SUP. IP447 32 A. 3P+TT 15,94 Base de enchufe tipo industrial, para montaje superficial, 3p+t, 16 A. 5 KW., con protección IP447, instalada. QUINCE EUROS con NOVENTA Y CUATRO CÉNTIMOS 10.14 ud BASE ENCHUFE "SCHUKO" JUNG-AS 500 32,48 ud. Base enchufe con toma de tierra lateral realizado en tubo PVC corrugado M 20/gp5 y con- ductor de cobre unipolar, aislados para una tensión nominal de 750 V. y sección 2,5 mm²., (acti- vo, neutro y protección), incluido caja de registro, caja mecanismo universal con tornillo, base enchufe 10/16 A (II+T.T.), sistema "Schuko" de JUNG-A 521, así como marco respectivo, total- mente montado e instalado. TREINTA Y DOS EUROS con CUARENTA Y OCHO CÉNTIMOS 10.15 ud LUM. LED PARED 50W 1.636,59 Luminaria LED con armazón para la iluminación de caminos, zonas residenciales, aparcamientos exteriores y parques, instalación en pared o póster, potencial lumínica 6765 lm. y un consumo de 50 W, disponible en luz blanco frío de 6145 K, vida útil de 50.000 horas, índice de protección IP66, medidas 359x562,4x142,4 mm., peso 13 Kg. Instalado incluyendo el replanteo. MIL SEISCIENTOS TREINTA Y SEIS EUROS con CINCUENTA Y NUEVE CÉNTIMOS 10.16 ud LUMINAR.INDUS.DESCARGA VM 250W 199,21 Luminaria industrial de 455 mm/515 mm. de diámetro, constituida por una carcasa de aluminio fundido y resina fenólica, reflector de distribución extensiva o semi-intensiva de chapa de alumi- nio anodizado, con cierre de vidrio templado y junta de silicona, grado de protección con cierre IP54 clase I y sin cierre IP20 clase I, con lámpara de vapor de mercurio 250 W. y equipo de arranque, instalado, incluyendo replanteo, accesorios de anclaje y conexionado. CIENTO NOVENTA Y NUEVE EUROS con VEINTIUN CÉNTIMOS 10.17 ud PLAFÓN CRISTAL D=29 cm 31,50 ud. Plafón de cristal opal concéntrico serie única de PRISMA de diámetro 29 cm con lámpara in- candescente 78,2 W/220 V, grado de protección IP 44/CLASE I, montura metálica o baquelita con sistema de fijación rápido, i/portalámparas, replanteo, montaje, pequeño material y conexio- nado. TREINTA Y UN EUROS con CINCUENTA CÉNTIMOS 10.18 ud BLQ.AUT.EMERG.DAISALUX HYDRA LD N2 53,66 Bloque autónomo de emergencia IP42 IK 04, de superficie, semiempotrado pared, enrasado pa- red/techo, banderola o estanco (caja estanca: IP66 IK08) de 100 Lúm. con lámpara de emergen- cia de FL. 8 W. Carcasa fabricada en policarbonato blanco, resistente a la prueba del hilo incan- descente 850ºC. Difusor en policarbonato transparente, opalino o muy opalino. Accesorio de en- rasar con acabado blanco, cromado, niquelado, dorado, gris plata. Piloto testigo de carga LED blanco. Autonomia 1 hora. Equipado con batería Ni-Cd estanca de alta temperatura. Opción de telemando. Construido según normas UNE 20-392-93 y UNE-EN 60598-2-22. Instalado inclu- yendo replanteo, accesorios de anclaje y conexionado. CINCUENTA Y TRES EUROS con SESENTA Y SEIS CÉNTIMOS

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CUADRO DE PRECIOS UNITARIOS CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ 10.19 ud BLQ.AUT.EMERG.DAISALUX HYDRA LD N6 71,18 Bloque autónomo de emergencia IP42 IK 04, de superficie, semiempotrado pared, enrasado pa- red/techo, banderola o estanco (caja estanca: IP66 IK08) de 250 Lúm. con lámpara de emer- gencia de FL. 8 W. Carcasa fabricada en policarbonato blanco, resistente a la prueba del hilo in- candescente 850ºC. Difusor en policarbonato transparente, opalino o muy opalino. Accesorio de enrasar con acabado blanco,cromado, niquelado, dorado, gris plata. Piloto testigo de carga LED blanco. Autonomia 1 hora. Equipado con batería Ni-Cd estanca de alta temperatura. Opción de telemando. Construido según normas UNE 20-392-93 y UNE-EN 60598-2-22. Instalado inclu- yendo replanteo, accesorios de anclaje y conexionado. SETENTA Y UN EUROS con DIECIOCHO CÉNTIMOS 10.20 ud BLQ.AUT.EMERG.DAISALUX HYDRA LD N6 + KES HYDRA 71,18 Bloque autónomo de emergencia IP42 IK 04, de superficie, semiempotrado pared, enrasado pa- red/techo, banderola o estanco (caja estanca: IP66 IK08) de 280 Lúm. con lámpara de emer- gencia de FL. 8 W. Carcasa fabricada en policarbonato blanco, resistente a la prueba del hilo in- candescente 850ºC. Difusor en policarbonato transparente, opalino o muy opalino. Accesorio de enrasar con acabado blanco,cromado, niquelado, dorado, gris plata. Piloto testigo de carga LED blanco. Autonomia 1 hora. Equipado con batería Ni-Cd estanca de alta temperatura. Opción de telemando. Construido según normas UNE 20-392-93 y UNE-EN 60598-2-22. Instalado inclu- yendo replanteo, accesorios de anclaje y conexionado. SETENTA Y UN EUROS con DIECIOCHO CÉNTIMOS 10.21 ud BLQ.AUT.EMERG.DAISALUX ZENIT PL ZP2-N24 233,19 Proyector autónomo de emergencia IP42 IK 04. De tamaño pequeño con 2 focos, de 1.125 Lúm. con 2 lámparas de emergencia PL de 11 W. Acabado en color blanco, gris oscuro metalizado, gris plata, gris industrial. Autonomia 1 hora. Equipado con batería Ni-Cd estanca de alta tempera- tura. Opción de telemando. Construido según normas UNE 20-392-93 y UNE-EN 60598-2-22. Instalado incluyendo replanteo, accesorios de anclaje y conexionado. DOSCIENTOS TREINTA Y TRES EUROS con DIECINUEVE CÉNTIMOS

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CUADRO DE PRECIOS UNITARIOS CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 11 INSTALACIÓN DE GAS COMPRIMIDO 11.1 ud INSTALACION GAS COMPRIMIDO 648,41 Unidad de instalación de aire comprimido, compuesta por compresor de aire de 5,5cv, instala- cion interior de distribución, incuso parte proporcional de sujección a pared, techo etc, incluso to- mas de aire repartidas por la nave. SEISCIENTOS CUARENTA Y OCHO EUROS con CUARENTA Y UN CÉNTIMOS

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CUADRO DE PRECIOS UNITARIOS CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 12 INSTALACIÓN DE VENTILACIÓN 12.1 ud SISTEMA VENTILACIÓN FORZOSA 607,50 Sistema de ventilación forzoza localizado con mangeras extensibles y dirigibles a los tubos de excape de los coches, con conductos de extracción y sistema de extracción hasta el exterior. Incluso fijacion de bocas de extracción a pared, cubierta , sombrero de cubierta y conducciones interiores y maquinaría necesaria y de apoyo. SEISCIENTOS SIETE EUROS con CINCUENTA CÉNTIMOS 12.2 ud SISTEMA VENTILACIÓN SEGURIDAD 607,50 Sistema de ventilación de seguridad contará con un sistema de extracción de reserva (en caso de fallo de los extractores localizados), que además se accionará de manera automática por de- tectores de CO cuando se superen el máximo admisible de monóxido de carbono de 0,057gr/m3. Incluso fijacion de bocas de extracción a pared, cubierta , sombrero de cubierta y conducciones interiores y maquinaría necesaria y de apoyo. SEISCIENTOS SIETE EUROS con CINCUENTA CÉNTIMOS

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CUADRO DE PRECIOS UNITARIOS CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 13 PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS 13.1 Ud EXTINT. POLVO ABC 6 Kg. EF 21A-113B 47,85 Ud. Extintor de polvo ABC con eficacia 21A-113B para extinción de fuego de materias sólidas, líquidas, productos gaseosos e incendios de equipos eléctricos, de 6 Kg. de agente extintor con soporte, manómetro y boquilla con difusor según norma UNE-23110, totalmente instalado según CTE/DB-SI 4. Certificado por AENOR. CUARENTA Y SIETE EUROS con OCHENTA Y CINCO CÉNTIMOS 13.2 Ud SEÑAL LUMINISCENTE EXT. INCENDIOS 13,09 Ud. Señal luminiscente para elementos de extinción de incendios (extintores, bies, pulsado- res....) de 297x210 por una cara en pvc rígido de 2 mm de espesor, totalmente instalada, según norma UNE 23033 y CTE/DB-SI 4. TRECE EUROS con NUEVE CÉNTIMOS 13.3 Ud SEÑAL LUMINISCENTE EVACUACIÓN 11,13 Ud. Señal luminiscente para indicación de la evacuación (salida, salida emergencia, direcciona- les, no salida....) de 297x148mm por una cara en pvc rígido de 2mm de espesor, totalmente montada según norma UNE 23033 y CTE/DB-SI 4. ONCE EUROS con TRECE CÉNTIMOS 13.4 ud EXTINTOR CO2 5 kg. 130,74 Extintor de nieve carbónica CO2, de eficacia 89B, de 5 kg. de agente extintor, construido en acero, con soporte y manguera con difusor, según Norma UNE. Equipo con certificación AE- NOR. Medida la unidad instalada. CIENTO TREINTA EUROS con SETENTA Y CUATRO CÉNTIMOS 13.5 ud PULSADOR DE ALARMA REARMABLE 124,39 ud. Pulsador de alarma tipo rearmable, con tapa de plástico basculante totalmente instalado, i/p.p. de tubos y cableado, conexionado y probado, según CTE/DB-SI 4. CIENTO VEINTICUATRO EUROS con TREINTA Y NUEVE CÉNTIMOS 13.6 ud SIRENA ALARMA EXTERIOR 285,21 ud. Cuadro de alarma exterior óptico/acústico con sirena y piloto a 24v, autoprotegible, autoali- mentada y juego de baterías (2x12v), i/p.p. tubos y cableado, conexionada y probada, según CTE/DB-SI 4. DOSCIENTOS OCHENTA Y CINCO EUROS con VEINTIUN CÉNTIMOS 13.7 ud CENTRAL DETECCIÓN INCENDIOS 4 Z. 490,06 ud. Central de detección de incendios 4 zonas convencional para la señalización, control y alar- ma de las instalaciones de incendios, con fuente de alimentación, conexión y SERVICIO-AVE- RIA-ALARMA i/ juego de baterías (2X12v), totalmente instalada, según CTE/DB-SI 4. CUATROCIENTOS NOVENTA EUROS con SEIS CÉNTIMOS 13.8 ud SIRENA ELECTRÓNICA BITONAL 24 V. 198,89 ud. Sirena de alarma de incendios bitonal, para montaje interior con señal óptica y acústica a 24v, totalmente instalada, i/p.p. tubo y cableado, conexionado y probado, según CTE/DB-SI 4. CIENTO NOVENTA Y OCHO EUROS con OCHENTA Y NUEVE CÉNTIMOS

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CUADRO DE PRECIOS UNITARIOS CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 14 PINTURA 14.1 m² PINTURA PLÁSTICA BLANCA 3,94 m². Pintura plástica lisa blanca PROCOLOR YUMBO o similar en paramentos verticales y ho- rizontales, lavable dos manos, i/lijado y emplastecido. TRES EUROS con NOVENTA Y CUATRO CÉNTIMOS 14.2 m MARCADO PLAZA DE GARAJE 2,64 m. Marcado de plaza de garaje con pintura al clorocaucho, con una anchura de linea de 10 cm, i/limpieza de superficies, replanteo y encintado. DOS EUROS con SESENTA Y CUATRO CÉNTIMOS 14.3 ud SEÑAL CONTRASTE CROMÁTICO 29,7 X 21,0 cm 17,33 ud. Señal de contrate cromático sin reflejos ni deslumbramientos para elementos de señalización interior de plaza reservada a minusválidos, por una cara en pvc rígido de 2 mm de espesor, to- talmente instalada, según Reglamento Técnico Supresión de Barreras. DIECISIETE EUROS con TREINTA Y TRES CÉNTIMOS

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CUADRO DE PRECIOS UNITARIOS CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 15 VIDRIO 15.1 m2 CLIMALIT 6 / 10 / 6 mm. 47,45 Doble acristalamiento Climalit, formado por un vidrio float Planilux incoloro de 6 mm y un vidrio float Planilux incoloro de 6 mm, cámara de aire deshidratado de 10 mm con perfil separador de aluminio y doble sellado perimetral, fijado sobre carpintería con acuñado mediante calzos de apo- yo perimetrales y laterales y sellado en frío con silicona neutra, incluso cortes de vidrio y coloca- ción de junquillos, según NTE-FVP-8. CUARENTA Y SIETE EUROS con CUARENTA Y CINCO CÉNTIMOS

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CUADRO DE PRECIOS UNITARIOS CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 16 VARIOS 16.1 u LIMPIEZA DE NAVE 150,00 Limpieza final de obra en naves industriales, desprendiendo morteros adheridos en suelos, sani- tarios, escaleras, patios, barrido y retirada de escombros a pie de carga, i/p.p. productos de lim- pieza y medios auxiliares. CIENTO CINCUENTA EUROS 16.2 ud PAPELERA DE REJILLA D-230mm 11,65 Papelera metálica de rejilla pintada en negro, con aro protector de goma en boca y suelo para evitar que se oxide, tiene 230 mm de diámetro. ONCE EUROS con SESENTA Y CINCO CÉNTIMOS 16.3 ud BOTIQUÍN PRIMEROS AUXILIOS 460x380x130mm 44,93 Botiquín de primeros auxilios de pared fabricado en chapa de de acero esmaltado, con llave. Do- tación incluida: 1 botella de 250 ml de alcohol, 1 botella de 250 ml de agua oxigenada, 1 paquete de algodón de 25 gr, 2 sobres de gasa estéril de 20x20 cm,1 tijera de de 13 cm , 1 pinza de plástico de 13 cm, 1 caja de tiritas de 10 unidades en diversas medidas, 1 rollo de espaladrapo de 5m x 1,5cm, 2 guantes de latex, 2 vendas de malla de 5m x 10cm, 1 venda de malla de 5m x 10cm, 1 manual de primeros auxillios, de 460x380x10 cm. CUARENTA Y CUATRO EUROS con NOVENTA Y TRES CÉNTIMOS 16.4 ud SECAMANOS ELECTRÓNICO AIRE CALIENTE200W 60,64 Secamanos electrónico por aire caliente, accionamiento sin pulsador por aproximación de ma- nos, con potencia de 2000W. y caudal del aire 40 l/s, de 300x225x160 mm. Instalado. SESENTA EUROS con SESENTA Y CUATRO CÉNTIMOS 16.5 ud PORTATOALLAS DE PAPEL DE MANOS 42,33 Portatoallas de papel para manos instalado, fabricado en acero inoxidable, cierre mediante cerra- dura con llave, capacidad de 600 toallas de celulosa plegadas en zig-zag, de 330x250x125 mm. Instalado. CUARENTA Y DOS EUROS con TREINTA Y TRES CÉNTIMOS

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CUADRO DE PRECIOS UNITARIOS CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 17 CONTROL DE CALIDAD 17.1 UD CONTROL DE CALIDAD 1.042,85 De control de calidad de los materiales, así como el control de ejecución y pruebas de funciona- miento de las instalaciones y actas de inspección técnica previas a la utilización del edificio. Así como del grado de compactación de las tongadas de zahorra para cimentación. MIL CUARENTA Y DOS EUROS con OCHENTA Y CINCO CÉNTIMOS

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CUADRO DE PRECIOS UNITARIOS CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 18 SEGURIDAD Y SALUD 18.1 UD SEGURIDAD Y SALUD 1.040,85 Seguridad y salud en la obra, redacción del plan de seguridad y adopción de todas las medidas de seguridad, protecciones individuales y colectivas según establece la legislación vigente. MIL CUARENTA EUROS con OCHENTA Y CINCO CÉNTIMOS

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PRESUPUESTO CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 01 MOVIMIENTO DE TIERRAS 1.1 m2 DESBR.Y LIMP.TERRENO A MÁQUINA Desbroce y limpieza superficial del terreno por medios mecánicos, sin carga ni transporte al vertede- ro y con p.p. de medios auxiliares. Solar 1 1.219,00 1219 ______________________________________________________ 1.219,00 0,43 524,17 1.2 m3 EXC.POZOS A MÁQUINA Excavación, en pozos, de tierras de consistencia dura, realizada con medios mecánicos hasta una profundidad máxima de 4 m, incluso extracción a los bordes y perfilado de fondos y laterales. Medi- da en perfil natural. Zapata 1 2 1,40 2,85 0,65 5,19 Zapata 2 2 1,00 1,85 0,80 2,96 Zapata 3 8 1,75 3,35 0,75 35,18 Zapata 4 4 2,25 2,25 0,65 13,16 ______________________________________________________ 56,49 10,20 576,20 1.3 m3 EXC.ZANJA A MÁQUINA Excavación, en zanjas, de tierras de consistencia media, realizada con medios mecánicos hasta una profundidad máxima de 4 m, incluso extracción a los bordes y perfilado de fondos y laterales. Medida en perfil natural. CENTRADORAS C1 2 1,70 0,40 0,50 0,68 ATADO A1 4 1,80 0,40 0,40 1,15 A2 1 2,40 0,40 0,40 0,38 A3 6 1,90 0,40 0,40 1,82 A4 3 1,60 0,40 0,40 0,77 ______________________________________________________ 4,80 13,48 64,70 1.4 m³ TRANS. TIERRAS < 10 KM. CARG. MAN. m³. Transporte de tierras procedentes de excavación a vertedero, con un recorrido total de hasta 10 km, en camión volquete de 10 t, i/carga por medios manuales y p.p. de costes indirectos. (15% co- eficiente de exponjamiento). Pozos 1,15 64,96 =01 1.2 Maquina 1,15 5,52 =01 1.3 ______________________________________________________ 70,48 19,87 1.400,44 ________________

TOTAL CAPÍTULO 01 MOVIMIENTO DE TIERRAS ................................................................................. 2.565,51

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PRESUPUESTO CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 02 CIMENTACIÓN 2.1 m3 HORM. LIMP. HM-20/P/20/I V. GRÚA Hormigón en masa HM-20 N/mm2, consistencia plástica, Tmáx.20 mm., para ambiente normal, ela- borado en obra para limpieza y nivelado de fondos de cimentación, incluso vertido con grúa, vibrado y colocación. Según normas NTE , EHE-08 y CTE-SE-C. Zapata 1 2 1,40 2,85 0,10 0,80 Zapata 2 2 1,00 1,85 0,10 0,37 Zapata 3 8 1,75 3,35 0,10 4,69 Zapata 4 4 2,25 2,25 0,10 2,03 CENTRADORAS C1 2 1,70 0,40 0,10 0,14 ATADO A1 4 1,80 0,40 0,10 0,29 A2 1 2,40 0,40 0,10 0,10 A3 6 1,90 0,40 0,10 0,46 A4 3 1,60 0,40 0,10 0,19 ______________________________________________________ 9,07 87,35 792,26 2.2 m3 H.ARM. HA-25/B/20/II a EN VIGAS/ZUNCHO Hormigón armado HA-25/B/20/IIa, consistencia blanda y tamaño máximo del árido 20 mm, en vi- gas y/o zunchos de cimentación, suministrado y puesta en obra, vertido con bomba, armadura de acero B 500 S, incluso p.p. de encofrado perdido de madera, ferrallado,separadores, vibrado y cura- do; según instrucción EHE, NCSE-02 y CTE DB SE-C. Medido el volumén teórico ejecutado.. Según normas NTE-CSZ , EHE-08 y CTE-SE-C. VIgas 4,80 =01 1.3 ______________________________________________________ 4,80 139,16 667,97 2.3 m3 H.ARM. HA-25/B/20/II a EN ZAPATAS Hormigón armado HA-25/B/20/IIa, consistencia blanda y tamaño máximo del árido 20 mm, en za- patas y encepados, suministrado y puesta en obra, vertido con bomba, armadura de acero B 500 S, incluso ferrallado, separadores, vibrado y curado; según instrucción EHE y CTE DB SE-C. Medido el volumén teórico ejecutado. Zapatas 56,49 =01 1.2 ______________________________________________________ 56,49 139,16 7.861,15 2.4 m³ RELLENO Y COMPACTACIÓN DE ZAHORRAS m³.Subbase de zahorra natural, realizada con medios mecánicos, incluso compactado y refino de base, relleno en tongadas de 20 cm comprendido extendido, regado y compactado al 95% proctor. Medido el volumen teórico ejecutado. Solar 1 0,15 182,85 1219 Zapata 1 2 1,40 2,85 0,15 1,20 Zapata 2 2 1,00 1,85 0,15 0,56 Zapata 3 8 1,75 3,35 0,15 7,04 Zapata 4 4 2,25 2,25 0,15 3,04 CENTRADORAS C1 2 1,70 0,40 0,15 0,20 ATADO A1 4 1,80 0,40 0,15 0,43 A2 1 2,40 0,40 0,15 0,14 A3 6 1,90 0,40 0,15 0,68 A4 3 1,60 0,40 0,15 0,29 ______________________________________________________ 196,43 23,60 4.635,75 2.5 m2 IMP. BAJO SOLERA FILM POLIETILENO Impermeabilización bajo solera, con film de polietileno, con p.p. de solapes y juntas Solar 1.219,00 1219 ______________________________________________________ 1.219,00 1,60 1.950,40

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PRESUPUESTO CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ 2.6 m² SOLERA HA-25 #150*150*6 15 CM. m². Solera de 15 cm de espesor, realizada con hormigón HA-25/P/20/IIa N/mm²., tamaño máximo del árido 20 mm elaborado en central, i/vertido, colocación y armado con mallazo electrosoldado #150*150*6 mm, incluso p.p. de juntas, aserrado de las mismas y fratasado. Según EHE-08. Solar 1.219,00 1219 ______________________________________________________ 1.219,00 21,16 25.794,04 2.7 m² INCR. POR FRATASADO MECÁNICO m². Incremento de precio por la realización de fratasado mecánico (helicóptero), sobre la superficie de la solera ya extendida, incluso p.p. de aserrado posterior de juntas de retracción. Incluso tratamiento especial para exteriores. Solera exterior 844,00 844 ______________________________________________________ 844,00 3,59 3.029,96 2.8 m. RED TOMA DE TIERRA Red de toma de tierra de, realizada con cable de cobre desnudo de 35 mm2, uniéndolo mediante sol- dadura aluminotérmica a la armadura de cada zapata, incluyendo parte proporcional de pica, registro de comprobación y puente de prueba. 85 85,00 ______________________________________________________ 85,00 7,61 646,85 2.9 ud ARQUETA LADRI.REGISTRO 38x26x40 cm. Arqueta de registro de 38x26x40 cm. de medidas interiores, construida con fábrica de ladrillo perfora- do tosco de 1/2 pie de espesor, recibido con mortero de cemento M-5, colocado sobre solera de hor- migón en masa HM-20/P/40/I de 10 cm. de espesor, enfoscada y bruñida por el interior con mortero de cemento M-15 redondeando ángulos con solera ligeramente armada con mallazo, enfoscada y bruñida por el interior con mortero de cemento M-15, y con tapa y marco de hormigón armado prefa- bricada, terminada y con p.p. de medios auxiliares, sin incluir la excavación, ni el relleno perimetral posterior, s/ CTE-HS-5. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 80,16 80,16 ________________

TOTAL CAPÍTULO 02 CIMENTACIÓN...................................................................................................... 45.458,54

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PRESUPUESTO CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 03 SANEAMIENTO 3.1 ud ACOMET. RED GRAL. SANE. T. F. 8 m ud. Acometida domiciliaria de saneamiento a la red general, hasta una longitud de 8 m, en terreno flo- jo, con rotura de pavimento por medio de compresor, excavación mecánica, tubo de hormigón centri- fugado D=25 cm, relleno y apisonado de zanja con tierra procedente de la excavación, i/limpieza y transporte de tierras sobrantes a pie de carga, según CTE/DB-HS 5. Acometida 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 274,71 274,71 3.2 m TUBERÍA PVC TEJA SN-4 S/ARENA 60 m. Tubería de PVC para saneamiento enterrado SN-4 de 60 mm de diámetro color teja, colocada so- bre cama de arena, con una pendiente mínima del 2 %, i/ p.p. de piezas especiales según UNE EN 1329 y CTE/DB-HS 5. Ducha 1 2,50 2,50 ______________________________________________________ 2,50 17,29 43,23 3.3 m TUBERÍA PVC TEJA SN-4 S/ARENA 90 m. Tubería de PVC para saneamiento enterrado SN-4 de 90 mm de diámetro color teja, colocada so- bre cama de arena, con una pendiente mínima del 2 %, i/ p.p. de piezas especiales según UNE EN 1329 y CTE/DB-HS 5. Bote sifónico 1 3,10 3,10 ______________________________________________________ 3,10 17,29 53,60 3.4 m TUBERÍA PVC TEJA SN-4 S/ARENA 110 m. Tubería de PVC para saneamiento enterrado SN-4 de 110 mm de diámetro color teja, colocada sobre cama de arena, con una pendiente mínima del 2 %, i/ p.p. de piezas especiales según UNE EN 1329 y CTE/DB-HS 5. 110 1 45,60 45,60 ______________________________________________________ 45,60 17,29 788,42 3.5 m TUBERÍA PVC TEJA SN-4 S/ARENA 250 m. Tubería de PVC para saneamiento enterrado SN-4 de 250 mm de diámetro color teja, colocada sobre cama de arena, con una pendiente mínima del 2 %, i/ p.p. de piezas especiales según UNE EN 1329 y CTE/DB-HS 5. 250 1 19,40 19,40 ______________________________________________________ 19,40 44,36 860,58 3.6 ud SUMIDERO SIFÓNICO PVC ud. Sumidero sifónico de PVC de diámetro 110mm, totalmente instalado, según CTE/DB-HS 5. Sumideros 3 3,00 ______________________________________________________ 3,00 15,88 47,64 3.7 ud SEPARADOR GRASAS 100x80x150 ud. Separador de grasas de 100x80x150 cm realizado con muros de ladrillo macizo de 1 pie de es- pesor, enfoscado y bruñido en su interior, sobre solera de hormigón HM-25/P/40/ I N/mm², según CTE/DB-HS 5. Separadora 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 570,94 570,94 3.8 ud BOTE SIFÓNICO PVC ud. Bote sifónico de 110 mm 32/40 y 40/50 de PVC, totalmente instalado según CTE/ DB-HS 5 evacuación de aguas. Bote sifónico 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 15,10 15,10

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PRESUPUESTO CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ 3.9 m BAJANTE PLUVIALES DE PVC 110 mm m. Tubería de PVC de 110 mm serie F color gris, UNE 53.114 ISO-DIS-3633 para bajantes de plu- viales y ventilación, i/codos, injertos y demás accesorios, totalmente instalada según CTE/ DB-HS 5 evacuación de aguas. Bajante 2 7,00 14,00 ______________________________________________________ 14,00 7,72 108,08 3.10 ud ARQUETA REGISTRO 50x50x80 cm ud. Arqueta de registro de 50x50x80 cm realizada con fábrica de ladrillo macizo de 1/2 pié de espe- sor recibido con mortero de cemento M5 según UNE-EN 998-2, enfoscada y bruñida en su interior, i/solera de hormigón HM-20 N/mm² y tapa de hormigón armado, según CTE/DB-HS 5. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 89,68 89,68 3.11 ud ARQUETA REGISTRO 60x60x80 cm ud. Arqueta de registro de 60x70x80 cm realizada con fábrica de ladrillo macizo de 1/2 pié de espe- sor recibido con mortero de cemento M5 según UNE-EN 998-2, enfoscada y bruñida en su interior, i/solera de hormigón HM-20 N/mm² y tapa de hormigón armado, según CTE/DB-HS 5. 3 3,00 ______________________________________________________ 3,00 105,54 316,62 3.12 m TUBERÍA EVAC. PVC M1 40 mm m. Tubería multicapa PVC en policloruro de vinilo con resistencia al fuego M1, de diámetro exterior 40 mm x 3 mm de espesor Serie B, en instalaciones de evacuación de aguas residuales y pluvia- les, para unir con piezas de igual material, mediante adhesivo. De conformidad con UNE-EN 1453 y marca de calidad AENOR y AFNOR, totalmente instalada, según CTE/ DB-HS 5 evacuación de aguas. Lavamanos 1 2,70 2,70 ______________________________________________________ 2,70 7,46 20,14 ________________

TOTAL CAPÍTULO 03 SANEAMIENTO .................................................................................................... 3.188,74

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PRESUPUESTO CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 04 ESTRUCTURA METÁLICA 4.1 kg ACERO S275 EN ESTRUCTURAS Kg. Acero laminado S275 en perfiles para vigas, pilares y correas, con una tensión de rotura de 410 N/mm², unidas entre sí mediante soldadura con electrodo básico i/p.p. despuntes y dos manos de imprimación con pintura de minio de plomo totalmente montado, según CTE/ DB-SE-A. Los trabajos serán realizados por soldador cualificado según norma UNE-EN 287-1:1992. PILARES HEB 180 12 7,00 4.300,80 51.2 HEB 180 4 8,00 1.638,40 51.2 HASTIAL IPE 140 2 15,20 392,16 12.9 IPE 330 4 15,20 2.985,28 49.1 PUERTAS IPE 160 2 5,00 152,00 15.2 ARRIOSTRAMIENTO IPE 120 2 25,00 520,00 10.4 IPE 120 6 5,00 312,00 10.4 ______________________________________________________ 10.300,64 1,48 15.244,95 4.2 ud PLAC.ANCLAJ.S275 45x45x1,8cm Placa de anclaje de acero S275 en perfil plano, de dimensiones 45x45x1,8 cm. con ocho garrotas de acero corrugado de 20 mm. de diámetro y 45 cm. de longitud total, soldadas, i/taladro central, co- locada. Incluso cartelas de arriostramiento. Según NTE y CTE-DB-SE-A. 8 8,00 ______________________________________________________ 8,00 24,35 194,80 4.3 ud PLAC.ANCLAJ.S275 30x30x1,1cm Placa de anclaje de acero S275 en perfil plano, de dimensiones 30x30x1,1 cm. con cuatro garrotas de acero corrugado de 14 mm. de diámetro y 45 cm. de longitud total, soldadas, i/taladro central, co- locada. Según NTE y CTE-DB-SE-A. 4 4,00 ______________________________________________________ 4,00 24,35 97,40 4.4 ud PLAC.ANCLAJ.S275 35x35x2,0 cm Placa de anclaje de acero S275 en perfil plano, de dimensiones 30x30x1,5 cm. con ocho garrotas de acero corrugado de 16 mm. de diámetro y 45 cm. de longitud total, soldadas, i/taladro central, co- locada. Según NTE y CTE-DB-SE-A. 4 4,00 ______________________________________________________ 4,00 24,35 97,40 4.5 kg CORREA CHAPA PERF. TIPO ZF Correa realizada con chapa conformada en frío tipo Z-180X2.5, i/p.p. de despuntes y piezas especia- les, con una mano de imprimación especial, colocada y montada. Según NTE-EA y CTE-DB-SE-A. CORREAS ZF-180 2.5 10 25,00 1.537,50 6.15 ______________________________________________________ 1.537,50 1,15 1.768,13 4.6 Kg CRUCES DE SAN ANDRES Kg de cable tensor de 8, 12, 16 mm de diámetro, galvaniado, incluso pp de tensores para la forma- ción de cruces de san andres en cubierta y pórticos. Cruces 1 168,96 168,96 ______________________________________________________ 168,96 1,20 202,75 ________________

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TOTAL CAPÍTULO 04 ESTRUCTURA METÁLICA ................................................................................... 17.605,43

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PRESUPUESTO CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 05 CUBIERTA 5.1 m2 CUB.PANEL CHAPA PERF.ACH-40/250 0,6mm. Chapa perfilada ACH-40/250, en acero prelacadas 0,6 mm de espesor, altura de greca de 40 mm y paso entre grecas de 250 mm, para la construcción cubiertas y fachadas. Incluso p.p de accesorios ACH, mano de obra y medios auxiliares. Totalmente instalado y terminado. Cubierta 1 15,20 25,00 380,00 ______________________________________________________ 380,00 25,94 9.857,20 5.2 m. REMATE CHAPA GALVANIZA.0,6 D=500 Remate de chapa de acero de 0,6 mm. de espesor en perfil comercial galvanizado por ambas caras, de 500 mm. de desarrollo en cumbrera, lima o remate lateral, i/p.p. de solapes, accesorios de fija- ción, juntas de estanqueidad, totalmente instalado, i/medios auxiliares y elementos de seguridad, s/NTE-QTG-9, 10 y 11. Medido en verdadera magnitud. Cumbrera 1 25,00 25,00 ______________________________________________________ 25,00 17,17 429,25 5.3 ud AIREADOR 250 MM UD de aireador eólico de 250 mm de diámetro, realizados en chapa lacada, incluso colocación, ra- matería y malla antipájaros. Aireador 4 4,00 ______________________________________________________ 4,00 185,00 740,00 5.4 m. Canalón des<750mm maximo M de canal metálica en chapa galvanizada de 1.2mm de espesor y desarrollo máximo de 750mm, com empalmes soldados y repasados, con tapas de cierre y provista de 4 emboquillados de 110mm para posterior colocación de bajantes estos no incluidos. LATERAL 2 25,00 50,00 ______________________________________________________ 50,00 22,00 1.100,00 ________________

TOTAL CAPÍTULO 05 CUBIERTA ............................................................................................................ 12.126,45

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PRESUPUESTO CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 06 CERRAMIENTO 6.1 m2 Placa de hormigón de 14cm encajonadas Placa prefabricadas de hormigon armado alveoladas de 14cm de espesor colocadas horizontalmente entre pilares, con la cara interior lisa, acabado en su color, colocadas encajonadas entre pilares, des- contando huecos mayores de 6m2. la formación de picos se contara como recta en la parte más alta. Incluso parte proporcional del sellado de las juntas. Hastial 2 232,00 116,2 Lateral 2 25,00 7,00 350,00 DEDUCCIONES Puerta -2 5,00 5,00 -50,00 ______________________________________________________ 532,00 19,00 10.108,00 ________________

TOTAL CAPÍTULO 06 CERRAMIENTO .................................................................................................... 10.108,00

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PRESUPUESTO CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 07 ALBAÑILERÍA 7.1 m² FÁB. LADRILLO PERFORADO 7 cm 1/2 pié m². Fábrica de 1/2 pie de espesor de ladrillo perforado de 24x12x7 cm, sentado con mortero de ce- mento CEM II/A-P 32,5 R y arena de río M7,5 según UNE-EN 998-2, para posteríor terminación, i/p.p. de roturas, replanteo, aplomado, nivelación, humedecido de piezas y colocación a restregón según CTE/ DB-SE-F. Descontando huecos mayores de 1m2. 1 11,30 3,80 42,94 3 4,40 3,80 50,16 3 1,80 3,80 20,52 1 4,10 3,80 15,58 1 10,00 3,80 38,00 1 4,30 3,80 16,34 DEDUCCIONES Puertas -7 2,10 0,82 -12,05 ______________________________________________________ 171,49 21,40 3.669,89 7.2 m² RECIBIDO DE CERCOS EN TABIQUES m². Recibido de cercos o precercos de cualquier material en tabiques, utilizando pasta de yeso ne- gro, totalmente colocado y aplomado, i/p.p. de medios auxiliares. 7 0,82 2,10 12,05 ______________________________________________________ 12,05 6,70 80,74 7.3 m² AYUDAS ALBAÑ. NAVES SUP. OFIC. ud. Ayuda, por m². construido en zona de oficina/aseo/almacén en edificio (industrial, alma- cén..etc...), de cualquier trabajo de albañilería necesario para la correcta ejecución y montaje de las instalaciónes de electricidad, fontanería, calefacción (o climatización) y especiales, i/porcentaje esti- mado para consumo de pequeño material y empleo de medios auxiliares. Total 91,71 =07 7.6 ______________________________________________________ 91,71 9,01 826,31 7.4 m² ENFOSC. MAESTR. FRAT. M15 VERT. m². Enfoscado maestreado y fratasado, de 20 mm de espesor en toda su superficie, con mortero de cemento y arena de río M15 según UNE-EN 998-2, sobre paramentos verticales, con maestras ca- da metro, i/preparación y humedecido de soporte, limpieza, medios auxiliares con empleo, en su ca- so, de andamiaje homologado, así como distribución de material en tajos y p.p. de costes indirec- tos.Descontando huecos mayores de 1m2. Fábrica 2 342,98 =07 7.1 Azulejos (sin azulejos en placa) -1 149,10 -149,10 ______________________________________________________ 193,88 10,62 2.059,01 7.5 m² SOLADO DE GRES 41x41 cm C 1/2/3 m². Solado de baldosa de gres 41x41 cm, para interiores (resistencia al deslizamiento Rd s/ UNE-ENV 12633 para: a) zonas secas, CLASE 1 para pendientes menores al 6% y CLASE 2 para pendientes superiores al 6% y escaleras, b) zonas húmedas, CLASE 2 para pendientes meno- res al 6% y CLASE 3 para pendientes superiores al 6% y escaleras y piscinas), recibido con mor- tero de cemento y arena de rio M5 según UNE-EN 998-2, i/cama de 2 cm de arena de rio, p.p. de rodapié del mismo material de 7 cm, rejuntado y limpieza, s/ CTE BD SU y NTE-RSB-7. Oficina 21,28 21.28 Aseo 27,54 27.54 ______________________________________________________ 48,82 31,42 1.533,92 7.6 m² FAL. TECh. ESCAY. DESM. 60x60 APOYO m². Falso techo tipo desmontable de placas de escayola Yesyforma con panel tipo Marbella de 60x60 cm sobre perfilería vista blanca (sistema de apoyo), incluso p.p. de perfilería vista blanca, per- filería angular para remates y accesorios de fijación, todo ello instalado, i/cualquier tipo de medio au- xiliar, según NTE-RTP. Aseo / Oficina 1 48,82 =07 7.5

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Almacén 1 42,89 42.89 ______________________________________________________ 91,71 18,08 1.658,12

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PRESUPUESTO CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ 7.7 m² ALICATADO FERROGRÉS 20X20 C/JUNTA m². Alicatado con plaqueta de Ferrogrés 20x20 cm, con junta de 1 cm, recibido con mortero de ce- mento y arena de miga 1/6, i/piezas especiales, ejecución de ingletes, rejuntado, limpieza y p.p. de costes indirectos, s/NTE-RPA-3. 1 3,50 22,75 6.5 1 3,50 22,40 6.4 1 3,50 21,70 6.2 1 3,50 61,25 17.5 1 3,50 28,00 8 DEDUCCIONES Ventanas -1 1,20 2,00 -2,40 ______________________________________________________ 153,70 25,90 3.980,83 7.8 m2 RECIBIDO CANCELA EXTERIOR MORT. Recibido de cancela exterior abatible ó corredera, para protección de puertas, escaparates, etc., fabri- cada en cualquier tipo de material, recibido con mortero de cemento CEM II/B-P 32,5 N y arena de río tipo M-10, totalmente colocada y aplomada, i/apertura y tapado de huecos para garras, material auxiliar, limpieza y medios auxiliares. Según RC-08. Medida la superficie de la cancela. Puertas exteriores 2 5,00 5,00 50,00 ______________________________________________________ 50,00 11,13 556,50 ________________

TOTAL CAPÍTULO 07 ALBAÑILERÍA ....................................................................................................... 14.365,32

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PRESUPUESTO CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 08 CARPINTERÍA 8.1 m2 PUERTA BASCULANTE C/MUELLES Puerta basculante plegable accionada manualmente compensada por muelles helicoidales de acero regulables, hoja ciega con bastidor y refuerzos de hoja formados por tubos huecos rectangulares de acero laminado en frío galvanizados sendzimer y chapa plegada de 0,60 mm. de espesor; con cerco de angular metálico, provisto de garras para anclaje a obra, guías, cierre, cerradura y demás acce- sorios, instalada, incluso acabado de capa de pintura epoxi polimerizada al horno en blanco, en me- didas estandar. (sin incluir recibido de albañilería). Puertas 2 5,00 5,00 50,00 ______________________________________________________ 50,00 135,51 6.775,50 8.2 m2 V.AL.LAC.COLOR CORR. >2 m2<3 m2 Carpintería de aluminio lacado color de 15 micras, en ventanas corredera, mayores de 2 m2 y me- nores de 3 m2 de superficie total, compuesta por cerco, hojas y herrajes de de deslizamiento y de seguridad, instalada sobre precerco de aluminio, sellado de juntas y limpieza, incluso con p.p. de medios auxiliares. s/NTE-FCL-5. Ventanas 13 2,00 1,20 31,20 ______________________________________________________ 31,20 114,51 3.572,71 8.3 m² REJA DE TUBO METÁLICA m². Reja metálica realizada con tubo de acero de 30x15 mm en vertical y horizontal, separados 15 cm incluso parte proporcional de perfiles de 60x60 mm cada 2 metros de arriostramiento. Incluso par- te proporcional de anclaje al hormigón. Incluso parte proporcional de puerta corredera con motor. Cerramiento 1 138,80 3,00 416,40 ______________________________________________________ 416,40 56,63 23.580,73 8.4 m² PUERTA PASO LISA PINTAR/LACAR m². Puerta de paso/corredera ciega con hoja lisa formada por tablero para Pintar o Lacar, rebajado y con moldura, de medidas 2030 x 825 / 725 x 35 mm Precerco en madera de pino de 90x35 mm, cerco visto de 90x30 mm para pintar o lacar y tapajuntas de 70x10 para pintar o lacar igualmente. Con 4 pernios de latón, resbalón de petaca Tesa modelo 2005 ó similar y manivela con placa. Total- mente montada, incluso en p.p. de medios auxiliares. Puertas 5 2,10 0,82 8,61 ______________________________________________________ 8,61 87,51 753,46 8.5 ud PUERTA DE ACERO 820 X 2015 mm ud. Puerta trastero prelacada de una hoja, de dimensiones 0.82x2.015 m, marco y cerco de acero galvanizado, hoja con lamas horizontales de acero zincado con zona para insertar rejilla de ventila- ción (283 cm²), cerradura de máxima seguridad alojada en carcasa de PVC-Ignifugo, marco perime- tral armado y con zarpas para fijación a soporte, i/ p.p de rejilla de ventilación y medios auxiliares necesarios para la ejecución de los trabajos, totalmente colocada. Almacén 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 65,73 65,73 8.6 m² PUERTA/VENTANA HOJA m². Puerta o ventana en hojas abatibles de aluminio, con un ancho de marco de 70 mm y de hoja 69 mm, con espesor de perfil de 1,5 mm, para un acristalamiento de 34 mm acabado anodizado (15 mi- cras) o lacado (entre 60-100 micras) en color (RAL estándar: blanco, gris...) herrajes de colgar, p.p. de cerradura Tesa o similar y costes indirectos. Oficina 1 0,82 2,10 1,72 ______________________________________________________ 1,72 480,65 826,72 ________________

TOTAL CAPÍTULO 08 CARPINTERÍA ...................................................................................................... 35.574,85

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PRESUPUESTO CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 09 INSTALACIÓN FONTANERÍA 9.1 ud ACOMETIDA DN32 mm.3/4" POLIETIL. Acometida a la red general municipal de agua DN32 mm., hasta una longitud máxima de 8 m., reali- zada con tubo de polietileno de 25 mm. de diámetro nominal de alta densidad, con collarín de toma de P.P., derivación a 3/4", codo de latón, enlace recto de polietileno, llave de esfera latón roscar de 3/4", i/p.p. de piezas especiales y accesorios, terminada y funcionando, s/CTE-HS-4. Medida la unidad terminada. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 81,66 81,66 9.2 ud CONTADOR DN15- 1/2" EN ARMARIO Contador de agua de 1/2", colocado en armario de acometida, conexionado al ramal de acometida y a la red de distribución interior, incluso instalación de dos válvulas de esfera de 1/2", grifo de prueba, válvula de retención y demás material auxiliar, montado y funcionando, incluso timbrado del contador por la Delegación de Industria, y sin incluir la acometida, ni la red interior. s/CTE-HS-4. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 161,83 161,83 9.3 ud INST.VIV.C/COCINA+2 BAÑOS+ASEO Instalación de fontanería completa, para nave industrial compuesta de 3 lavamanos, 3 inodoros y una ducha, incluso parte proporcional de grifos exteriores, con tuberías de polipropileno, UNE-EN-ISO-15874, para las redes de agua, y con tuberías de PVC serie B, UNE-EN-1453, pa- ra las redes de desagüe, terminada, sin aparatos sanitarios, y con p.p. de redes interiores de ascen- dentes y bajantes. s/CTE-HS-4/5. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 1.033,96 1.033,96 9.4 ud P.DUCHA PORC.90x90 BLA. Plato de ducha de porcelana, de 90x90 cm., blanco, con grifería mezcladora exterior monomando, con ducha teléfono, flexible de 150 cm. y soporte articulado, incluso válvula de desagüe sifónica, con salida horizontal de 60 mm., instalada y funcionando. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 234,58 234,58 9.5 ud LAV.65x51 C/PED. S.NORMAL COL. Lavabo de porcelana vitrificada en blanco, de 65x51 cm. colocado con pedestal y con anclajes a la pared, con grifería monomando cromada, con rompechorros, incluso válvula de desagüe de 32 mm., llaves de escuadra de 1/2" cromadas, y latiguillos flexibles de 20 cm. y de 1/2", instalado y funcio- nando. 2 2,00 ______________________________________________________ 2,00 164,83 329,66 9.6 ud LAV.MINUSV.C/AP.CODOS G.GERONT. Lavabo especial para minusválidos, de porcelana vitrificada en color blanco, con cuenca cóncava, apoyos para codos y alzamiento para salpicaduras, provisto de desagüe superior y jabonera lateral, colocado mediante pernos a la pared, y con grifo mezclador monomando, con palanca larga, con ai- reador y enlaces de alimentación flexibles, cromado, incluso válvula de desagüe de 32 mm., llaves de escuadra de1/2" cromadas y latiguillos flexibles de 20 cm. y de1/2", instalado y funcionando. 2 2,00 ______________________________________________________ 2,00 705,76 1.411,52 9.7 ud INODORO BLANCO T.ALTO PLÁSTICO Inodoro de porcelana vitrificada blanco para tanque alto, colocado mediante tacos y tornillos al sola- do, incluso sellado con silicona, y compuesto por: taza, tanque alto de plástico con mecanismos, tu- bo y curva de PVC de 32 mm., para bajada de agua desde el tanque, y asiento con tapa de plásti- co, con bisagras de nylon, instalado, incluso con llave de escuadra de 1/2" cromada y latiguillo flexi- ble de 20 cm., 1/2", funcionando. 3 3,00 ______________________________________________________ 3,00 124,21 372,63

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PRESUPUESTO CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ 9.8 ud GRIFO Suministro y colocación de grifo de1/2" de diámetro, para toma de agua en taller, colocado roscado, totalmente equipado, instalado y funcionando. 2 2,00 ______________________________________________________ 2,00 9,04 18,08 9.9 m. TUBO ALIM. POLIETILENO DN32 mm. 1 1/4" Tubería de alimentación de polietileno, s/UNE-EN-12201, de 32 mm. (1 1/4") de diámetro nominal, de alta densidad y para 1 MPa de presión máxima, que enlaza la llave de paso del inmueble con la batería de contadores o contador general, i. p.p. de piezas especiales, instalada y funcionando, s/CTE-HS-4. 10 10,00 ______________________________________________________ 10,00 11,14 111,40 9.10 ud TERMO ELÉCTRICO 80 l. Termo eléctrico de 80 l., i/lámpara de control, termómetro, termostato exterior regulable de 35º a 60º, válvula de seguridad instalado con llaves de corte y latiguillos, sin incluir conexión eléctrica. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 307,57 307,57 9.11 ud ESPEJO RECLINAB.MINUSV. 570x625 mm. Espejo reclinable especial para minusválidos, de 570x625 mm. de medidas totales, en tubo de alu- minio con recubrimiento en nylon, incorpora una lámina de seguridad como protección en caso de ro- tura, instalado. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 346,44 346,44 13.9 ud INSTALACIÓN PCI COMPLETA Ud. Instalación eléctrica para alarma de incendios de edificio, realizada bajo tubo de PVC rígido, con conductores de cobre de V750 1.5/2.5 mm², incluso resistencia al final de cada línea, cajas de regis- tro y accesorios. Instalación completa. 2 2,00 ______________________________________________________ 2,00 137,54 275,08 ________________

TOTAL CAPÍTULO 09 INSTALACIÓN FONTANERÍA .............................................................................. 4.684,41

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PRESUPUESTO CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 10 INSTALACIÓN ELÉCTRICA 10.1 m. ACOMETIDA TRIFÁSICA 3,5x35 mm2 Cu Acometida individual trifásica en canalización subterránea tendida directamente en zanja formada por cable de cobre de 3,5x35 mm2, con aislamiento de 0,6/1 kV., incluso p.p. de zanja, capa de arena de río, protección mecánica por placa y cinta señalización de PVC. Instalación, incluyendo conexio- nado. Acometida 1 5,00 5,00 ______________________________________________________ 5,00 58,39 291,95 10.2 m. LÍNEA GRAL. ALIMENTACIÓN 4(1x25)mm2 Cu Línea general de alimentación (LGA) en canalización entubada formada por conductor de Cu 4(1x25) mm2 con aislamiento 0,6/1 kV libre de halógenos. Instalación incluyendo conexionado. 1 5,00 5,00 ______________________________________________________ 5,00 35,36 176,80 10.3 m. DERIVACIÓN INDIVIDUAL 5x25 mm2 Derivación individual 5x25 mm2 (línea que enlaza el contador o contadores de cada abonado con su dispositivo privado de mando y protección), bajo tubo de PVC rígido D=29, M 40/gp5, conductores de cobre de 25 mm2 y aislamiento tipo Rv-K 0,6/1 kV libre de halógenos, en sistema trifásico con neutro, más conductor de protección y conductor de conmutación para doble tarifa de Cu 1,5 mm2 y color rojo. Instalada en canaladura a lo largo del hueco de escalera, incluyendo elementos de fijación y conexionado. 1 2,00 2,00 ______________________________________________________ 2,00 29,05 58,10 10.4 m. BANDEJA PVC. 60x150 mm. Suministro y colocación de bandeja perforada de PVC. color gris de 60x150 mm. y 3 m. de longi- tud, sin separadores y con cubierta, con p.p. de accesorios y soportes; montada suspendida. Con- forme al reglamento electrotécnico de baja tensión. Con protección contra impactos IPXX-(9), de ma- terial aislante y de reacción al fuego M1. 1 57,40 57,40 ______________________________________________________ 57,40 35,39 2.031,39 10.5 ud CAJA GENERAL PROTECCIÓN 100A. Caja general protección 100 A. incluido bases cortacircuitos y fusibles calibrados de 100 A. para pro- tección de la línea repartidora, situada en fachada o interior nicho mural. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 82,38 82,38 10.6 ud CGP. Y MEDIDA HASTA 14kW P/1 CONT. TRIF. Caja general de protección y medida hasta 14 kW para 1 contador trifásico, incluso bases cortacircui- tos y fusibles para protección de línea repartidora; para empotrar. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 538,22 538,22 10.7 ud MÓD. CONTAD. MEDIDA IND. HASTA 250 A. Módulo para contadores de medida indirecta hasta 250 A., incluso bases cortacircuitos, fusibles de protección de la línea repartidora calibrados en 250 A. y transformador. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 683,35 683,35

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PRESUPUESTO CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ 10.8 m. CIRCUITO TRIF. POTENCIA 16 A. Circuito de potencia para una intensidad máxima de 16 A. o una potencia de 8 kW. Constituido por cinco conductores (tres fases, neutro y tierra) de cobre de 2,5 mm2 de sección y aislamiento tipo W 750 V. Montado bajo canaleta. 1 35,00 35,00 1 40,00 40,00 1 70,00 70,00 1 33,00 33,00 1 34,00 34,00 1 15,00 15,00 1 35,00 35,00 1 5,00 5,00 ______________________________________________________ 267,00 11,77 3.142,59 10.9 m. CIRCUITO TRIF. POTENCIA 40 A. Circuito de potencia para una intensidad máxima de 40 A. o una potencia de 21 kW. Constituido por cinco conductores (tres fases, neutro y tierra) de cobre de 16 mm2 de sección y aislamiento tipo W 750 V. Montado bajo canaleta. 1 60,00 60,00 ______________________________________________________ 60,00 31,31 1.878,60 10.10 m. CIRCUITO MONOF. POTENCIA 16 A. Circuito para tomas de uso general, realizado con tubo PVC corrugado M 25/gp5, conductores de cobre rígido de 2,5 mm2, aislamiento VV 750 V., en sistema monofásico (fase neutro y tierra), inclui- do p./p. de cajas de registro y regletas de conexión. 1 7,00 7,00 1 10,00 10,00 1 25,00 25,00 ______________________________________________________ 42,00 8,19 343,98 10.11 m. CIRCUITO MONOF. POTENCIA 25 A. Circuito cocina realizado con tubo PVC corrugado M 25/gp5, conductores de cobre rígido de 6 mm2, aislamiento VV 750 V., en sistema monofásico (fase neutro y tierra), incluido p./p. de cajas de regis- tro y regletas de conexión. 1 8,00 8,00 ______________________________________________________ 8,00 16,32 130,56 10.12 m. CIRCUITO MONOF. POTENCIA 10 A. Circuito para tomas de uso general, realizado con tubo PVC corrugado M 25/gp5, conductores de cobre rígido de 2,5 mm2, aislamiento VV 750 V., en sistema monofásico (fase neutro y tierra), inclui- do p./p. de cajas de registro y regletas de conexión. 1 80,00 80,00 1 10,00 10,00 1 15,00 15,00 1 25,00 25,00 1 25,00 25,00 ______________________________________________________ 155,00 10,92 1.692,60 10.13 ud BASE SUP. IP447 32 A. 3P+TT Base de enchufe tipo industrial, para montaje superficial, 3p+t, 16 A. 5 KW., con protección IP447, instalada. 3 3,00 ______________________________________________________ 3,00 15,94 47,82 10.14 ud BASE ENCHUFE "SCHUKO" JUNG-AS 500 ud. Base enchufe con toma de tierra lateral realizado en tubo PVC corrugado M 20/gp5 y conductor de cobre unipolar, aislados para una tensión nominal de 750 V. y sección 2,5 mm²., (activo, neutro y

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protección), incluido caja de registro, caja mecanismo universal con tornillo, base enchufe 10/16 A (II+T.T.), sistema "Schuko" de JUNG-A 521, así como marco respectivo, totalmente montado e ins- talado. 7 7,00 ______________________________________________________ 7,00 32,48 227,36 PRESUPUESTO CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ 10.15 ud LUM. LED PARED 50W Luminaria LED con armazón para la iluminación de caminos, zonas residenciales, aparcamientos exteriores y parques, instalación en pared o póster, potencial lumínica 6765 lm. y un consumo de 50 W, disponible en luz blanco frío de 6145 K, vida útil de 50.000 horas, índice de protección IP66, me- didas 359x562,4x142,4 mm., peso 13 Kg. Instalado incluyendo el replanteo. 6 6,00 ______________________________________________________ 6,00 1.636,59 9.819,54 10.16 ud LUMINAR.INDUS.DESCARGA VM 250W Luminaria industrial de 455 mm/515 mm. de diámetro, constituida por una carcasa de aluminio fundi- do y resina fenólica, reflector de distribución extensiva o semi-intensiva de chapa de aluminio anodi- zado, con cierre de vidrio templado y junta de silicona, grado de protección con cierre IP54 clase I y sin cierre IP20 clase I, con lámpara de vapor de mercurio 250 W. y equipo de arranque, instalado, incluyendo replanteo, accesorios de anclaje y conexionado. 8 8,00 ______________________________________________________ 8,00 199,21 1.593,68 10.17 ud PLAFÓN CRISTAL D=29 cm ud. Plafón de cristal opal concéntrico serie única de PRISMA de diámetro 29 cm con lámpara incan- descente 78,2 W/220 V, grado de protección IP 44/CLASE I, montura metálica o baquelita con siste- ma de fijación rápido, i/portalámparas, replanteo, montaje, pequeño material y conexionado. 13 13,00 ______________________________________________________ 13,00 31,50 409,50 10.18 ud BLQ.AUT.EMERG.DAISALUX HYDRA LD N2 Bloque autónomo de emergencia IP42 IK 04, de superficie, semiempotrado pared, enrasado pa- red/techo, banderola o estanco (caja estanca: IP66 IK08) de 100 Lúm. con lámpara de emergencia de FL. 8 W. Carcasa fabricada en policarbonato blanco, resistente a la prueba del hilo incandescente 850ºC. Difusor en policarbonato transparente, opalino o muy opalino. Accesorio de enrasar con aca- bado blanco, cromado, niquelado, dorado, gris plata. Piloto testigo de carga LED blanco. Autonomia 1 hora. Equipado con batería Ni-Cd estanca de alta temperatura. Opción de telemando. Construido según normas UNE 20-392-93 y UNE-EN 60598-2-22. Instalado incluyendo replanteo, accesorios de anclaje y conexionado. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 53,66 53,66 10.19 ud BLQ.AUT.EMERG.DAISALUX HYDRA LD N6 Bloque autónomo de emergencia IP42 IK 04, de superficie, semiempotrado pared, enrasado pa- red/techo, banderola o estanco (caja estanca: IP66 IK08) de 250 Lúm. con lámpara de emergencia de FL. 8 W. Carcasa fabricada en policarbonato blanco, resistente a la prueba del hilo incandescente 850ºC. Difusor en policarbonato transparente, opalino o muy opalino. Accesorio de enrasar con aca- bado blanco,cromado, niquelado, dorado, gris plata. Piloto testigo de carga LED blanco. Autonomia 1 hora. Equipado con batería Ni-Cd estanca de alta temperatura. Opción de telemando. Construido se- gún normas UNE 20-392-93 y UNE-EN 60598-2-22. Instalado incluyendo replanteo, accesorios de anclaje y conexionado. 3 3,00 ______________________________________________________ 3,00 71,18 213,54 10.20 ud BLQ.AUT.EMERG.DAISALUX HYDRA LD N6 + KES HYDRA Bloque autónomo de emergencia IP42 IK 04, de superficie, semiempotrado pared, enrasado pa- red/techo, banderola o estanco (caja estanca: IP66 IK08) de 280 Lúm. con lámpara de emergencia

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de FL. 8 W. Carcasa fabricada en policarbonato blanco, resistente a la prueba del hilo incandescente 850ºC. Difusor en policarbonato transparente, opalino o muy opalino. Accesorio de enrasar con aca- bado blanco,cromado, niquelado, dorado, gris plata. Piloto testigo de carga LED blanco. Autonomia 1 hora. Equipado con batería Ni-Cd estanca de alta temperatura. Opción de telemando. Construido se- gún normas UNE 20-392-93 y UNE-EN 60598-2-22. Instalado incluyendo replanteo, accesorios de anclaje y conexionado. 3 3,00 ______________________________________________________ 3,00 71,18 213,54 PRESUPUESTO CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ 10.21 ud BLQ.AUT.EMERG.DAISALUX ZENIT PL ZP2-N24 Proyector autónomo de emergencia IP42 IK 04. De tamaño pequeño con 2 focos, de 1.125 Lúm. con 2 lámparas de emergencia PL de 11 W. Acabado en color blanco, gris oscuro metalizado, gris plata, gris industrial. Autonomia 1 hora. Equipado con batería Ni-Cd estanca de alta temperatura. Op- ción de telemando. Construido según normas UNE 20-392-93 y UNE-EN 60598-2-22. Instalado in- cluyendo replanteo, accesorios de anclaje y conexionado. 2 2,00 ______________________________________________________ 2,00 233,19 466,38 ________________

TOTAL CAPÍTULO 10 INSTALACIÓN ELÉCTRICA ................................................................................. 24.095,54

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PRESUPUESTO CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 11 INSTALACIÓN DE GAS COMPRIMIDO 11.1 ud INSTALACION GAS COMPRIMIDO Unidad de instalación de aire comprimido, compuesta por compresor de aire de 5,5cv, instalacion in- terior de distribución, incuso parte proporcional de sujección a pared, techo etc, incluso tomas de aire repartidas por la nave. ________________________________________________ 1,00 648,41 648,41 ________________

TOTAL CAPÍTULO 11 INSTALACIÓN DE GAS COMPRIMIDO ............................................................... 648,41

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PRESUPUESTO CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 12 INSTALACIÓN DE VENTILACIÓN 12.1 ud SISTEMA VENTILACIÓN FORZOSA Sistema de ventilación forzoza localizado con mangeras extensibles y dirigibles a los tubos de exca- pe de los coches, con conductos de extracción y sistema de extracción hasta el exterior. Incluso fi- jacion de bocas de extracción a pared, cubierta , sombrero de cubierta y conducciones interiores y maquinaría necesaria y de apoyo. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 607,50 607,50 12.2 ud SISTEMA VENTILACIÓN SEGURIDAD Sistema de ventilación de seguridad contará con un sistema de extracción de reserva (en caso de fallo de los extractores localizados), que además se accionará de manera automática por detectores de CO cuando se superen el máximo admisible de monóxido de carbono de 0,057gr/m3. Incluso fi- jacion de bocas de extracción a pared, cubierta , sombrero de cubierta y conducciones interiores y maquinaría necesaria y de apoyo. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 607,50 607,50 ________________

TOTAL CAPÍTULO 12 INSTALACIÓN DE VENTILACIÓN ....................................................................... 1.215,00

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PRESUPUESTO CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 13 PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS 13.1 Ud EXTINT. POLVO ABC 6 Kg. EF 21A-113B Ud. Extintor de polvo ABC con eficacia 21A-113B para extinción de fuego de materias sólidas, líqui- das, productos gaseosos e incendios de equipos eléctricos, de 6 Kg. de agente extintor con soporte, manómetro y boquilla con difusor según norma UNE-23110, totalmente instalado según CTE/DB-SI 4. Certificado por AENOR. 4 4,00 ______________________________________________________ 4,00 47,85 191,40 13.2 Ud SEÑAL LUMINISCENTE EXT. INCENDIOS Ud. Señal luminiscente para elementos de extinción de incendios (extintores, bies, pulsadores....) de 297x210 por una cara en pvc rígido de 2 mm de espesor, totalmente instalada, según norma UNE 23033 y CTE/DB-SI 4. 5 5,00 ______________________________________________________ 5,00 13,09 65,45 13.3 Ud SEÑAL LUMINISCENTE EVACUACIÓN Ud. Señal luminiscente para indicación de la evacuación (salida, salida emergencia, direccionales, no salida....) de 297x148mm por una cara en pvc rígido de 2mm de espesor, totalmente montada se- gún norma UNE 23033 y CTE/DB-SI 4. 5 5,00 ______________________________________________________ 5,00 11,13 55,65 13.4 ud EXTINTOR CO2 5 kg. Extintor de nieve carbónica CO2, de eficacia 89B, de 5 kg. de agente extintor, construido en acero, con soporte y manguera con difusor, según Norma UNE. Equipo con certificación AENOR. Medida la unidad instalada. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 130,74 130,74 13.5 ud PULSADOR DE ALARMA REARMABLE ud. Pulsador de alarma tipo rearmable, con tapa de plástico basculante totalmente instalado, i/p.p. de tubos y cableado, conexionado y probado, según CTE/DB-SI 4. 2 2,00 ______________________________________________________ 2,00 124,39 248,78 13.6 ud SIRENA ALARMA EXTERIOR ud. Cuadro de alarma exterior óptico/acústico con sirena y piloto a 24v, autoprotegible, autoalimenta- da y juego de baterías (2x12v), i/p.p. tubos y cableado, conexionada y probada, según CTE/DB-SI 4. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 285,21 285,21 13.7 ud CENTRAL DETECCIÓN INCENDIOS 4 Z. ud. Central de detección de incendios 4 zonas convencional para la señalización, control y alarma de las instalaciones de incendios, con fuente de alimentación, conexión y SERVICIO-AVE- RIA-ALARMA i/ juego de baterías (2X12v), totalmente instalada, según CTE/DB-SI 4. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 490,06 490,06 13.8 ud SIRENA ELECTRÓNICA BITONAL 24 V. ud. Sirena de alarma de incendios bitonal, para montaje interior con señal óptica y acústica a 24v, to- talmente instalada, i/p.p. tubo y cableado, conexionado y probado, según CTE/DB-SI 4. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 198,89 198,89 ________________

TOTAL CAPÍTULO 13 PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS .................................................................. 1.666,18

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PRESUPUESTO CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 14 PINTURA 14.1 m² PINTURA PLÁSTICA BLANCA m². Pintura plástica lisa blanca PROCOLOR YUMBO o similar en paramentos verticales y horizon- tales, lavable dos manos, i/lijado y emplastecido. Enfoscado 193,88 =07 7.4 ______________________________________________________ 193,88 3,94 763,89 14.2 m MARCADO PLAZA DE GARAJE m. Marcado de plaza de garaje con pintura al clorocaucho, con una anchura de linea de 10 cm, i/lim- pieza de superficies, replanteo y encintado. Aparcamiento 30 5,00 150,00 ______________________________________________________ 150,00 2,64 396,00 14.3 ud SEÑAL CONTRASTE CROMÁTICO 29,7 X 21,0 cm ud. Señal de contrate cromático sin reflejos ni deslumbramientos para elementos de señalización inte- rior de plaza reservada a minusválidos, por una cara en pvc rígido de 2 mm de espesor, totalmente instalada, según Reglamento Técnico Supresión de Barreras. 2 2,00 ______________________________________________________ 2,00 17,33 34,66 ________________

TOTAL CAPÍTULO 14 PINTURA ............................................................................................................... 1.194,55

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PRESUPUESTO CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 15 VIDRIO 15.1 m2 CLIMALIT 6 / 10 / 6 mm. Doble acristalamiento Climalit, formado por un vidrio float Planilux incoloro de 6 mm y un vidrio float Planilux incoloro de 6 mm, cámara de aire deshidratado de 10 mm con perfil separador de aluminio y doble sellado perimetral, fijado sobre carpintería con acuñado mediante calzos de apoyo perimetra- les y laterales y sellado en frío con silicona neutra, incluso cortes de vidrio y colocación de junqui- llos, según NTE-FVP-8. cARPINTERIA EXTERIOR 1 31,20 =08 8.2 ______________________________________________________ 31,20 47,45 1.480,44 ________________

TOTAL CAPÍTULO 15 VIDRIO .................................................................................................................. 1.480,44

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PRESUPUESTO CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 16 VARIOS 16.1 u LIMPIEZA DE NAVE Limpieza final de obra en naves industriales, desprendiendo morteros adheridos en suelos, sanitarios, escaleras, patios, barrido y retirada de escombros a pie de carga, i/p.p. productos de limpieza y me- dios auxiliares. lIMPIEZA 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 150,00 150,00 16.2 ud PAPELERA DE REJILLA D-230mm Papelera metálica de rejilla pintada en negro, con aro protector de goma en boca y suelo para evitar que se oxide, tiene 230 mm de diámetro. 5 5,00 ______________________________________________________ 5,00 11,65 58,25 16.3 ud BOTIQUÍN PRIMEROS AUXILIOS 460x380x130mm Botiquín de primeros auxilios de pared fabricado en chapa de de acero esmaltado, con llave. Dota- ción incluida: 1 botella de 250 ml de alcohol, 1 botella de 250 ml de agua oxigenada, 1 paquete de al- godón de 25 gr, 2 sobres de gasa estéril de 20x20 cm,1 tijera de de 13 cm , 1 pinza de plástico de 13 cm, 1 caja de tiritas de 10 unidades en diversas medidas, 1 rollo de espaladrapo de 5m x 1,5cm, 2 guantes de latex, 2 vendas de malla de 5m x 10cm, 1 venda de malla de 5m x 10cm, 1 manual de primeros auxillios, de 460x380x10 cm. 2 2,00 ______________________________________________________ 2,00 44,93 89,86 16.4 ud SECAMANOS ELECTRÓNICO AIRE CALIENTE200W Secamanos electrónico por aire caliente, accionamiento sin pulsador por aproximación de manos, con potencia de 2000W. y caudal del aire 40 l/s, de 300x225x160 mm. Instalado. 2 2,00 ______________________________________________________ 2,00 60,64 121,28 16.5 ud PORTATOALLAS DE PAPEL DE MANOS Portatoallas de papel para manos instalado, fabricado en acero inoxidable, cierre mediante cerradura con llave, capacidad de 600 toallas de celulosa plegadas en zig-zag, de 330x250x125 mm. Instala- do. 1 1,00 ______________________________________________________ 1,00 42,33 42,33 ________________

TOTAL CAPÍTULO 16 VARIOS ................................................................................................................. 461,72

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PRESUPUESTO CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 17 CONTROL DE CALIDAD 17.1 UD CONTROL DE CALIDAD De control de calidad de los materiales, así como el control de ejecución y pruebas de funcionamien- to de las instalaciones y actas de inspección técnica previas a la utilización del edificio. Así como del grado de compactación de las tongadas de zahorra para cimentación. ________________________________________________ 1,00 1.042,85 1.042,85 ________________

TOTAL CAPÍTULO 17 CONTROL DE CALIDAD ...................................................................................... 1.042,85

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PRESUPUESTO CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ CAPÍTULO 18 SEGURIDAD Y SALUD 18.1 UD SEGURIDAD Y SALUD Seguridad y salud en la obra, redacción del plan de seguridad y adopción de todas las medidas de seguridad, protecciones individuales y colectivas según establece la legislación vigente. ________________________________________________ 1,00 1.040,85 1.040,85 ________________

TOTAL CAPÍTULO 18 SEGURIDAD Y SALUD......................................................................................... 1.040,85 ____________ TOTAL ........................................................................................................................................................ 178.522,79

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Cálculo y diseño de una nave industrial destinada a taller de automoción Jesús Panadero Gómez

RESUMEN DE PRESUPUESTO CAPITULO RESUMEN EUROS ___________________________________________________________________________________________________________________________________ _______ 01 MOVIMIENTO DE TIERRAS ................................................................................................................................................. 2.565,51 02 CIMENTACIÓN ...................................................................................................................................................................... 45.458,54 03 SANEAMIENTO ..................................................................................................................................................................... 3.188,74 04 ESTRUCTURA METÁLICA ................................................................................................................................................... 17.605,43 05 CUBIERTA ............................................................................................................................................................................. 12.126,45 06 CERRAMIENTO .................................................................................................................................................................... 10.108,00 07 ALBAÑILERÍA ........................................................................................................................................................................ 14.365,32 08 CARPINTERÍA ....................................................................................................................................................................... 35.574,85 09 INSTALACIÓN FONTANERÍA .............................................................................................................................................. 4.684,41 10 INSTALACIÓN ELÉCTRICA ................................................................................................................................................. 24.095,54 11 INSTALACIÓN DE GAS COMPRIMIDO ............................................................................................................................... 648,41 12 INSTALACIÓN DE VENTILACIÓN ........................................................................................................................................ 1.215,00 13 PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS ................................................................................................................................. 1.666,18 14 PINTURA ............................................................................................................................................................................... 1.194,55 15 VIDRIO ................................................................................................................................................................................... 1.480,44 16 VARIOS ................................................................................................................................................................................. 461,72 17 CONTROL DE CALIDAD ....................................................................................................................................................... 1.042,85 18 SEGURIDAD Y SALUD ......................................................................................................................................................... 1.040,85 ___________________ TOTAL EJECUCIÓN MATERIAL 178.522,79 13,00 % Gastos generales ............................. 23.207,96 6,00 % Beneficio industrial ........................... 10.711,37 _______________________________________ SUMA DE G.G. y B.I. 33.919,33

21,00 % I.V.A................................................................................... 44.612,85 ______________________ TOTAL PRESUPUESTO CONTRATA 257.054,97 ______________________ TOTAL PRESUPUESTO GENERAL 257.054,97

Asciende el presupuesto general a la expresada cantidad de DOSCIENTOS CINCUENTA Y SIETE MIL CINCUENTA Y CUATRO EUROS con NOVEN- TA Y SIETE CÉNTIMOS

El promotor La dirección facultativa

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