950f - armado de transmision

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5SK00231 950F CARGADOR SOBRE RUEDAS Montaje & Desmontaje

Media Number SENR5918-01 Publication Date 1997/12/01 Update Date 1999/07/27

TRANSMISION

Armado de Transmisin 3150-015

NOTA: Verifique todos los componentes de la transmision (por dao o desgaste). Si algun componente esta daado o desgastado,

reemplacelo por uno nuevo. Durante el montaje, impregne en aceite limpio todos los componentes.

1. Instale dos pasadores (133) en cada lado de la carcaza de embrague N 1 (109). Los pasadores deben ser instalados hasta que

sobresalgan 10,5 .5 mm (,41 .020 pulg) por encima de la superficie exterior.

2. Caliente el cojinete (132) hasta una temperatura mazxima de 135 C (275 F), e instalelo en el eje de entrada (126).

3. Instale los sellos (127) en el eje de entrada.

NOTA: Asegurese que los sellos (127) no esten daados cuando el eje de entrada se monte en el orificio de la carcaza de embra-

gue N 1.

4. Con cuidado monte el eje de entrada (126) en la carcaza de embrague N 1.


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5. Instale el retenedor (131) en la carcaza de embrague N 1 para mantener el eje de entrada y el cojinete en su lugar.

6. Instale el engranaje (129) en el extremo del eje de entrada, como se muestra.

7. Instale el retenedor (130) y el tornillo (128). Aprietelo hasta un torque de 111 11 Nm (82 8 lb pie).

8. Instale el sello (127) en el eje de entrada (126).

9. Instale los sellos (124) y (125) en el piston de embrague (123). Asegurese que los bordes de los sellos esten instalados como semuestra.

10. Instale el piston de embrague (123) en la carcaza de embrague N 1. Asegurese que los bordes de los sellos esten hacia abajo.

11. Instale la corono (122) en la carcaza de embrague N 1.


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12. Instale el pion (121) en el eje de entrada.

13. Instale los cojinetes (118) en los engranajes planetarios (117).

14. Instale las arandelas de presion (116) y (119), los engranajes planetarios, y los rodamientos en el portador.

15. Instale los ejes planetarios (115) que mantienen las arandelas de presion, los engranejes planetarios y los cojinetes en el por-

tador (107).

NOTA: Verifique el estado de los pasadores de resorte (134). Si estan gastados o daados, reemplazelos por piezas nuevas.

16. Use un martillo y un punzon para instalar los pasadores de resorte (134) que mantienen los ejes planetarios en el portador.

Asegurese que los pasadores estan instalados con el agujero avellanado en el portador.

17. Instale el sello (113) en el portador (111).


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18. Instale el sello (112) en el portador (111).

19. Instale el anillo portador (111) en el conjunto portador (107).

20. Alinie el engranaje del eje de entrada y el anillo portador (111) y el conjunto portador (107) con la corona (122). Instale el

conjunto portador (107) en la carcaza de embrague N 1.

21. Instale el disco de embrague (135) en la carcaza de embrague N 1 de manera que el orificio pequeo en el disco este alinea-

do con el orificio pequeo (136) en la carcaza.

22. Instale cinco discos de friccion (108) y cuatro discos de embrague (110) (revers) en la carcaza de embrague N 1 alternada-

mente. Comience y termine con un disco de friccion.


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23. Coloque el disco central (106) en posicion en la carcaza de embrague N 1 como se muestra.

24. Caliente el cojinete (103) hasta una temperatura maxima de 135 C (275 F), e instalelo en el pion (105). Asegurese que el

rodamiento este instalado con la ranura hacia arriba.

25. Instale el retenedor (104) en la ranura del portador (89) como se muestra.

26. Use un alicate (B) para expandir el retenedor. Use un expander (E) y una prensa para instalar el cojinete y el pion en el por-tador (89). El retenedor debe estar instalado en la ranura del rodamiento.

27. Instale los rodamientos (100) en los engranes planetarios (94) y los rodamientos (102) en los engranes planetarios (96).

28. Instale las arandelas de presion (99) y (95) y los engranes planetarios (94) en el portador superior.

29. Instale las arandelas de presion (101) y (97) y los engranes planetarios (96) en el portador inferior.


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30. Instale los ejes planetarios (93) en el portador que mantienen las arandelas, los engranes planetarios y cojinetes en su sitio.


31. Use un martillo y un punzon para instalar los pasadores de resorte que mantienen los ejes planetarios (93) en el portador

(89).

32. Instale el retenedor (92) en la ranura del portador (89).

33. Presione el retenedor (92), e instale el conjunto portador (89) en el pion (91) hasta que el retenedor ajuste en la ranura del

pion.

34. Instale el conjunto portador (89) y el engrane (91) en el portador en la carcaza de embrague N 1. Asegurese que los dientesde los engranes esten correctamente instalados.


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35. Use un alicate (B) para instalar el retenedor (88) en el eje de entrada que mantiene el conjunto portador en su lugar.

36. Instale resortes (85) sobre las barritas (83) como se muestra.

37. Instale el pion (87) en el conjunto portador (89). Asegurese que los dientes de la corona estan ajustados correctamente.

38. Instale cinco discos de friccion (84) y cuatro discos de embrague (86) (avance) en el disco central (106) alternadamente. Co-

mience y termine con un disco de friccion.

39. Instale los sellos (81) y (82) en el piston de embrague (80) como se muestra. Asegurese que los bordes de los sellos sean insta-

lados como se muestra en la foto.


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40. Instale el piston del embrague (80) en la carcaza de embrague N 2 (78).

41. Instale el disco de embrague (79) en la carcaza de embrague N 2 (78). Asegurese que los pequeos orificios (137) en el discoestan alineados con los orificios de la carcaza de embrague N 2 como se muestra.

42. Use alicates (C) para mantener el piston y el disco del embrague en la carcaza del embrague N 2.

43. Monte dos ganchos (A) y un diferencial en la carcaza del embrague N 2 (78). Instale la carcaza del embrague sobre el discodel embrague como se muestra. El peso de la carcaza es de 23 kg (50 lb) aproximadamente.

44. Instale los tornillos (138) y las arandelas que mantienen las dos carcazas y el disco de embrague juntos. Apriete los tornillos

hasta un torque de 111 11 Nm (82 8 lb pie).


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45. Reduzca la temperatura de los dos cojinetes y coloquelos en posicion en ambos extremos del eje de salida (74). Use un ex-

tender (L) para montar los cojinetes hasta que esten a 12.0 0.5 mm (.472 .020 pilg) desde el extremo del eje de salida. El dia-

metro interior de los cojinetes debe ser de 34.988 .039 mm (1.3775 .0015 pulg).

46. Caliente el rodamiento (73) hasta una temperatura maxima de 135 C (275 F), e instalelo en el eje de salida como se mues-

tra. Asegurese que el balin (139) en el eje de salida encaje en la muesca en el cojinete y la abertura (ranura) en el cojinete este

hacia la parte superior del eje de salida.

47. Instale el pion (76) en el eje de salida (74) como se muestraI.

48. Use un alicate (J) para instalar el retenedor (75) en el extremo del eje de salida.

49. Instale el eje de salida (74) sobre el eje de entrada (126) como se muestra.

50. Instale el retenedor (72) en el conjunto portador para mantener el eje de salida (74) en su lugar.

51. Instale el disco plastico de empuje entre el portador planetario de reversa y el portador planetario de avance.


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52. Instale el cojinete (69) en el engranaje planetario (68).

53. Instale las arandelas de presion (67) y (70), y los cojinetes (68) en el portador.

54. Instale los ejes planetarios (66) en el portador (60) para mantener las arandelas de presion, los cojinetes y los engranajes

planetarios en su sitio.


55. Use un martillo y un punzon para instalar los pasadores de resorte (71) en el portador que mantienen los ejes planetarios en

su lugar.

56. Instale el retenedor (65) en la ranura del portador como se muestra.


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57. Presione el retenedor (65), e instale el conjunto portador (60) en la corona (64). Instale el conjunto portador en el pion hasta

que el retenedor encaje en la ranura de la corona.

58. Instale el conjunto portador (60) y la corona (64) en la carcaza de embrague N 2. Asegurese que los dientes de todos los

engranajes esten correctamente colocados.

59. Instale tres discos de friccion (61) y dos discos de embrague (62) (cuarta velocidad) alternadamente. Comience y termine con

un disco de friccion como se muestra.

60. Instale los resortes (59) sobre las barritas.

61. Instale los sellos (57) y (58) en el piston de embrague (56). Asegurese que los bordes de los sellos esten instalados como se

muestra en la foto.

62. Monte ganchos de anclaje (H) en las carcazas de embrague N 3 y 4 (54).

63. Instale el piston de embrague (56) en las carcazas de embrague N 3 y 4 (54) como se muestra. Asegurese que los bordes de

los sellos esten hacia abajo.

64. Instale el disco de embrague (55) en la carcaza del embrague como se muestra. Asegurese que los orificios mas grandes en el

disco esten alineados con los orificios de la carcaza del embrague.

65. Instale abrazaderas (G) para mantener el disco de embrague (55) en la carcaza de embrague.


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66. Monte un diferencial a las carcazas de embrague N 3 y 4 (54), e instalelo en la carcaza de embrague N 2 como se muestra.

67. Instale los sellos (52) y (53) en el piston de embrague (51). Asegurese que los bordes de los sellos esten instalados como semuestra en la foto.

68. Instale el piston de embrague (51) en las carcazas de embrague N 3 y 4 como se muestra. Asegurese que los bordes de los

sellos esten hacia abajo.

69. Instale el disco (50) en la corona (48).

70. Instale el retenedor (49) en la corona para mantener el disco en su sitio.


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71. Instale la corona (48) y el disco en las carcazas de embrague N 3 y 4 como se muestra. Asegurese que los dientes del engra-

naje en la corona esten alineados con los engranejes del portador.

72. Instale los cinco discos de friccion (47) y los cuatro discos de embrague (segunda speed) alternadamente en la corona. Co-

mience y termine con un disco de friccion.

73. Instale el pion (46) como se muestra.

74. Instale el retenedor (45) en la ranura del eje de salida con un alicate (B) como se muestra.

NOTA: Emplee el siguiente metodo para hacer retenedores nuevos no metalicos listos para su instalacion.

Fig 1. Forma correcta de hacer anillos nuevos (no metalicos) listos para la instalacion.

Fig 2. Forma incorrecta de hacer anillos nuevos (no metalicos) listos para la instalacion.

75. Caliente el sello portaor (43) hasta una temperatura de 127 a 155 C (260 a 330 F) por maximo diez minutos, e instalelo en

la carcaza (36) de modo que el Numero de Parte pueda ser visto. Instale el pasador para mantener el sello del portador (43) en su

lugar. Instale los sellos (44) en el sello portador como se muestra.


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76. Coloque la carcaza de embrague (36) en posicion sobre el engranaje (140) como se muestra.

77. Instale cinco discos resortados (141) en la carcaza como se muestra. Asegurese que el borde externo de los discos hagancontacto primero.

78. Instale el disco retenedor (39) en la carcaza.

79. Utilize separadores de acero y una prensa para colocar el disco retenedor y los discos resortados bajo presion. Instale el rete-

nedor (38).

80. Instale el retenedor (37) en la carcaza de embrague como se muestra.


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81. Coloque la carcaza de embrague y los engranajes en posicion en la corona como se muestra. Use un alicate (F) para comprimir

el retenedor (37) que mantiene la carcaza de embrague en la corona.

82. Instale dos discos de embrague (35) y dos discos de friccion (34) (tercera velocidad) alternadament. Comience con un disco de

embrague y termine con un disco de friccion. Asegurese que el orificio pequeo en el disco de embrague (35) este montado en

las barritas (142) como se muestra.

83. Monte los resortes (33) en las barritas.

84. Monte ganchos de anclaje (A) en el soporte de la carcaza (31).

85. Instale el cojinete (143) en el soporte de la carcaza (31) con un expender (E).


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86. Use un alicate (B) para instalar el retenedor (32) en el soporte de la carcaza.

87. Fije un diferencial a los ganchos (A), y coloque el soporte de la carcaza (31) en posicion sobre las carcazas de embrague N 3 y

4.

NOTA: Asegurese que el pasador en el engranaje (96) y la muesca en el cojinete (143) esten alineados. Si es necesario, gire los

engranajes (140) para alinear los componentes.

88. Instale las arandelas y tornillos (30), y apriete hasta un torque de 111 11 Nm (82 8 lb pie).

89. Use un alicate (B) para instalar el retenedor (29) en el soporte de la carcaza.

90. Use un alicate (B) para instalar el retenedor (28) en el eje de salida.


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91. Instale la corona (25) en la carcaza como se muestra.

92. Instale cuatro discos de friccion (27) y cuatro discos de embrague (26) en el engranaje alternadamente. Comience con un

disco de embrague y termine con un disco de friccion.

93. Instale resortes (24) en los orificios de la carcaza como se muestra.

94. Instale pasadores de resorte (21) en la carcaza de embrague N 6 (18) como se muestra.

95. Instale los sellos (22) y (23) en el piston de embrague (20). Asegurese que los bordes de los sellos esten instalados como se

muestra en la foto.

96. Instale el piston de embrague (20) en la carcaza de embrague N 6 como se muestra.

97. Instale el disco de embrague (19) en la carcaza de embrague N 6 como se muestra.

98. Use las pinzas (C) para mantener el disco de embrague en la carcaza de embrague.


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99. Instale los pernos guias de 1/2"-13 NC X 254 mm (10 pulg) (144) en la carcaza como se muestra.

100. Instale la carcaza de embrague N 6 (18) sobre la carcaza como se muestra.

101. Retire los pernos guias. Instale las arandelas y tornillos (17) que mantienen la carcaza de embrague N 6 en la carcaza. Aprie-

te los tornillos hasta un torque de 111 11 Nm (82 8 lb pie).

102. Instale los cojinetes (14) y los engranajes planetarios (13).

103. Instale las arandelas de presion (12), los engranajes planetarios (13) y las srandelas de presion (15) en el portador.

104. Instale los ejes planetarios (11) en el portador (8) para mantener las arandelas. Los engranajes y cojinetes en su sitio.



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105. Use un martillo y un punzon para instalar los pasadores de resorte (16) en el portador y los ejes planetarios.

106. Instale los sellos metalicos (10) en el portador.

107. Presione el sello (10), e instale el conjunto portador (8) en la corona hasta que el sello encaje en la ranura de la corona.

108. Use el alicate (B) para instalar el retenedor (9) en el eje de salida.

109. Verifique y asegurese que los pistones del embrague estan libres en su carcaza usando una boquilla de prueba de embrague

como se explica a continuacion:

a. Ponga aire libre o agua a una presion entre 690 a 1030 kPa (100 a 150 psi) en cada uno de los 6 pasajes de aceite.

b. Si los pistones del embrague no se mueven, coloque una pequea cantidad de aceite SAE 30 limpio, en cada pasaje.Verifique el movimiento otra vez. Si los pistones continuan sin moverse, la transmision debe ser desarmada y los pisto

nes del embrague y los sellos deben ser revisados.


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110. Instale los anillos (5) y (6) en la caja de la transmision.

111. Instale los ganchos de anclaje (A) y un diferencial en la carcaza del embrague N 1 como se muestra. Baje la transmisionhasta la caja. Instale los dos tornillos que las mantienen juntas.

112. Instale los ganchos de anclaje (A) y un diferencial en la carcaza (4), y cuidadosamente bajela en la caja de transferencia como

se muestra.113. Instale los tornillos (3) que mantienen la transmision en la caja de transferencia.

114. Asegurese que el sello este en posicion en el codo (1). Instale el codo (1) en la caja (2).

Finalice con:

a. Instale la valvula hidraulica de control de la transmision.

b. Instale el convertidor de torque.

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