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67.19 MAQUINAS ALTERNATIVAS

Calibracin de la bomba inyectora con regulacin mecnica.

Normalmente el bombista dispone de las especificaciones correspondientes a la bomba inyectora a

calibrar, pero eso no quita que se puedan sacar algunas conclusiones, acerca de lo razonables que

sean esos valores:

Datos del motor.

Motor DEUTZ F6L 913 versin estacionario. N nom continua = 103 CV a 2300 rpm

Mt mx = 385 Nm a 1600 rpmq c mnimo = 168 g / CV h

z = 6 cilindros, 4 tiempos.

Aspiracin natural.

gas oil = 0,85 g / cm3.De la planilla de calibracin de la bomba (versin vehicular): el motor es el mismo, solamente que

la velocidad est limitada 500 rpm menos porque es la que la fbrica da para uso continuo a

mximo estado de carga.

Comprobacin de caudal:

- a 700 rpm (bomba), 1000 golpes (emboladas)/minuto = 56,5 59,5 cm3.

- a 1400 = 60,5 62,5 .

- a 1000 100 = 3,3 3,7 diferencia entre probetas

= 0,4 cm3

1. Consumo especfico mnimo.

N Mt mx = 39,3 Kgm . 1600 rpm / 716,2 = 87,8 CV

Suponiendo que el consumo esp. mnimo est en la zona de las revoluciones que dan el Mt mximo

(fig 94, pg 178 del Giacosa), calculamos cunto combustible consume por hora:

Gch = 168 gr/CVh . 87,8 CV = 14,75 Kg c / h

Gch / 60 min / h = 246 gr / min 289,2 cm3/ min

El motor gira a 1600 rpm la bomba a 800 rpm

289,2 cm3/ min / 800 rpm = 0,3615 cm3/ rev

0,3615 cm3/ rev : z = 0,060 cm3/ embolada.

Si lo comparamos con la calibracin de la bomba a 700 rpm : aprox 0, 059 cm 3/ embolada, es

razonable.

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2. Consumo especfico que tendr el motor a velocidad nominal.

Segn la calibracin de la bomba, a 1400 rpm (motor a 2800 rpm), tiene que entregar 60,5 cm3/

1000 emboladas, entonces:

0,0605 cm3/ embolada . 6 cilindros. 1400 rpm . 0,85 g / cm3 . 60 min/h = 25918 gc / h.

25918 gc / h. / 103 CV = 251,6 g / CV h , pero el manual del motor da 103 CV a 2300 rpm.

En una primera aproximacin, podemos considerar que la variacin del q c es lineal con la velocidad

en un intervalo corto de n: q c ~ n:

2300 / q c = 2800 / 251,6 q c = 206,7 g / CV h a 2300 rpm que es un valor razonable para

consumo a plena carga a esa velocidad, para motor con bomba con reguladormecnico: fjense quesi se cierra la curva de 200 g / CV h, no queda lejos de 2300 rpm en la fig. 94.

3. diferencia de entrega entre probetas.

Saquen la cuenta de cunto significa en [%] la especificacin de la calibracin de la bomba y en la

fig 94 comparen el valor obtenido con el lmite de humo.

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