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8/2/2019 65736697-HINCADO-DE-PILOTES

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PRONAP

BCEOM OIST ASOCIADOS TUMBES

VOLUMEN XI

HINCADO DE PILOTES

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BCEOM / OIST ASOCIADOS ESTUDIOS DEFINITIVOS

HINCADO DE PILOTES

SUMARIO

1. Pilotes de acero.................................................................................................................................11.1 Alcance de la especificacin........................................................................................................11.2 Materiales y normas......................................................................................................... ...........11.3 Prueba de hincado de pilotes.......................................................................................................1

2. Fabricacin de pilotes........................................................................................................................12.1 Largo...........................................................................................................................................12.2 Lista de pilotes............................................................................................................................12.3 Soldadura de pilotes de acero......................................................................................................22.4 Identificacin de marcas..............................................................................................................22.5 Manipuleo, transporte y almacenaje............................................................................................22.6 Equipo para la hinca....................................................................................................................2

2.7 Hinca de pilotes...........................................................................................................................32.8 Carga de servicio y control..........................................................................................................32.9 Tolerancias de hincado................................................................................................................32.10 Registro de hincado...................................................................................................................32.11 Corte y empalme de pilotes de acero.........................................................................................42.12 Pilotes daados..........................................................................................................................42.13 Arriostramiento de los pilotes....................................................................................................42.14 Evaluacin de la capacidad de carga de los pilotes....................................................................52.15 Pilotes adicionales.....................................................................................................................5

N PRONAP 240101-G-ET-000-00-01-2 Versin del 20/09/OOOON interno 68697379.doc Hincado de pilotes Volumen XI-1 TUMBES

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HINCADO DE PILOTES

1. PILOTES DE ACERO

1.1 Alcance de la especificacin

Esta partida se refiere a la recepcin, control, fabricacin, proteccin, manipuleo e hinca de pilotestubulares de acero.

1.2 Materiales y normas

Los pilotes de acero sern de tubo de acero estructural, ASTM A252, grado 2, sin costura o concostura longitudinal del dimetro exterior y espesor de paredes mostrados en los planos. Suresistencia a la fluencia ser de 35,000 psi (2,410 Kg/cm2).

1.3 Prueba de hincado de pilotes

La prueba de hincado y carga ser realizada con un pilote de las caractersticas indicadas en elproyecto y con el equipo de hinca en un lugar definitivo.

El pilote deber alcanzar la penetracin especificada y de acuerdo a la frmula de Jambu o laespecificada para el martillo, se deber obtener la capacidad de carga de 25 Tons. con un factor deseguridad de 2 como mnimo.

Antes del hincado general de los pilotes el Contratista debe llevar a cabo una prueba de hincado yverificacin de capacidad de carga.

2. FABRICACIN DE PILOTES

2.1 Largo

En base a la informacin del proyecto, y su confirmacin o rectificacin segn los resultados de laprueba de hincado y carga, el Contratista proceder a fabricar los pilotes en longitudes tales que elenterramiento de estos cumpla con las dimensiones mnimas especificadas en los planos o con lo

indicado por el Supervisor.

2.2 Lista de pilotes

El Contratista presentar a la Supervisin para su aprobacin, una lista detallada de los largos depilotes similar a la incluida en el proyecto, antes de proceder a la fabricacin, luego de ejecutada laprueba de hincado y verificacin de carga.

Los pilotes sern llevados al sitio de hincado con el largo total indicado en la lista aprobada; se esperaque la necesidad de aumentar la longitud de los pilotes durante la hinca sea mnima.

El extremo inferior de los pilotes ser abierto, como se muestra en planos, y cortado a escuadra con el

eje del pilote.


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2.3 Soldadura de pilotes de acero

La soldadura de los pilotes deber desarrollar la capacidad total de la seccin.

Se tomar las precauciones siguientes:

Las condiciones de soldadura debern ser compatibles con la calidad del acero, Debe evitarse todo

enfriamiento rpido de una soldadura que se deba a salpicaduras de agua o a efectos de la marea.

Debe evitarse la soldadura de tubos dentro de la zona de cambio de marea debido a la posibilidadde salpicadura.

Toda soldadura en taller o la que se ejecute al empalmar pilotes durante la hinca, conformar conlos requerimientos de Soldadura de Acero de la especificacin A.I.S.C. ltima edicin.

Toda soldadura circunferencial de pilotes ser sometida a pruebas radiogrficas, no permitindoseque sean cubiertas hasta haber sido inspeccionadas y aprobadas. Las pruebas radiogrficas sernrealizadas por una empresa autorizada a costo del Contratista.

Los pilotes fabricados no debern tener un desalineamiento medido en el eje del pilote mayor a1/1000 de su longitud.

2.4 Identificacin de marcas

Los pilotes sern graduados con pintura mediante marcas de cada metro, a partir de su base hasta los2/3 de su longitud, despus por divisiones cada 0.50 mts.; en los ltimos 3 metros se marcarn cada10 cms.

2.5 Manipuleo, transporte y almacenaje

Los pilotes sern izados, transportados, colocados en sitio, hincado, mediante equipos y mtodos quedebern ser definidos por el Contratista, pero cuya disposicin y descripcin debern ser sometidos ala aprobacin de la Supervisin.

2.6 Equipo para la hinca

El Contratista someter a la aprobacin de la Supervisin 30 das antes del inicio de las operacionesde hinca, detalles completos de todo el equipo y accesorios para la hinca (martillo, corredera, guas,gras, etc.) as como detalle del procedimiento para el manipuleo e hinca de pilotes.

Las guas tendrn suficiente rigidez y arriostre para mantener al pilote en posicin y alineamiento

durante el hincado.El equipo de hinca y de manipuleo ser aprobado por la supervisin antes de iniciar las operaciones.

Los pilotes sern hincados por medio de un martillo a vapor, aire comprimido o diesel, con energasuficiente para hincar los pilotes pero sin daarlos por exceso de impacto. En ningn caso se utilizarun martillo que pueda producir en los pilotes esfuerzos de hincado superiores al 90% de la resistenciaestructural en fluencia del pilote. Los martillos tendrn guas fijas que se extendern hasta el puntoms bajo que alcance el martillo.

El Contratista proveer cojinetes y almohadillas otro material adecuado para distribuir el impacto delmartillo en la cabeza del pilote. El Contratista someter a la aprobacin de la Supervisin lascaractersticas y dimensiones de estos elementos distribuidores del impacto.

En todos los casos del centro del impacto deber coincidir con el eje del pilote.


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2.7 Hinca de pilotes

Los pilotes sern hincados en las ubicaciones indicadas en los planos y en concordancia con elprograma aprobado. El hincado comprender dos fases; la primera en que mediante la ayuda deljet de agua y/o excavacin interior, y martillo se har penetrar el pilote hasta 1.00 m del nivel dedesplante indicado en los planos.

La segunda en que mediante el uso exclusivo del martillo el pilote penetrar en el conglomeradohasta alcanzar el rechazo correspondiente a la carga til con un factor de seguridad de 2.0. Cadauno de los pilotes deber ser hincado sin interrupcin desde el primer golpe del martillo hastaobtener un rechazo aprobado y alcanzar la profundidad mnima especificada; cualquier cosacontraria a este requisito ser permitida nicamente por causas imprevistas y previa autorizacinde la Supervisin.

La hinca no ser detenida sino con la autorizacin de la Supervisin.

2.8 Carga de servicio y control

Los pilotes sern hincados hasta la obtencin del rechazo requerido para alcanzar la carga deservicio o hasta obtener la penetracin mnima en el terreno indicada en planos.

El rechazo se medir sobre 5 tandas de 10 golpes del martillo.

El rechazo de los pilotes ser evaluado, en funcin a su carga de servicio dada en los planos, porla frmula de JAMBU con un coeficiente de seguridad igual a 3.

Podr usarse asimismo la frmula dada por el fabricante del martillo que se emplee,comparndose los resultados y optndose por la que d resultados ms conservadores o deacuerdo a las caractersticas con las que se est realizando la hinca.

Si el rechazo prescrito no es obtenido a la cota correspondiente a la profundidad mnimaespecificada, el Contratista deber continuar el hincado hasta alcanzarlo.

El Contratista someter a la Supervisin cada da el parte completo de hinca de la jornada y todoslos incidentes eventuales sern incluidos en el reporte.

El Contratista pondr a disposicin de la Supervisin el material necesario para el examen de lapared interior de los tubos y para la verificacin con reglas de tolerancias.

2.9 Tolerancias de hincado

Los pilotes debern ser hincados aplomados o con las inclinaciones especificadas en la ubicacinindicada en los planos.

Los pilotes se hincarn con una desviacin de la vertical no mayor de 1 cm en 100 cms y con unavariacin horizontal en la cabeza del pilote, no mayor de 10 cm en relacin a la posicin indicada enlos planos.

Si alguna de estas tolerancias fuera sobrepasada, el Contratista deber extraer el pilote y rehincarlo ensu lugar o ejecutar a su costo las modificaciones que la Supervisin juzgue necesarias.

El nivel de corte de pilotes tendr una tolerancia de + 10 mm.

2.10 Registro de hincado

El Contratista presentar a la Supervisin al trmino de cada jornada un informe completo de la hincade cada pilote. Este informe indicar la longitud del pilote, elevacin de la punta, elevacin de la


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cabeza antes y despus de la hinca, tipo de almohadilla, registro del nmero de golpes por cada 10cms de penetracin en los dos ltimos metros del hincado hasta obtener el rechazo.

Se comenzar a registrar el nmero de golpes cada 10 cms., tan pronto como se observa que lapenetracin del pilote se haga difcil. Cuando se estime que se ha alcanzado el rechazo se procedersegn lo indicado en el item 2.8.1.

2.11 Corte y empalme de pilotes de acero

Corte de pilote: Los pilotes de acero sern cortados a los niveles indicados en los planos.

El corte se realizar con Oxgeno.

Empalme: Si durante la ejecucin de la hinca no se consigue el rechazo aprobado al llegar lacabeza del pilote a los niveles indicados en los planos, se detendr temporalmente el hincado y se

proceder ha empalmar el pilote.

El empalme del pilote deber hacerse de acuerdo a lo especificado en planos.

El pilote ser cortado en su extremo superior de manera de presentar una seccin sin daos.

El biselado para la soldadura y el proceso de soldadura se har de acuerdo a lo indicado en laespecificacin A.I.S.C. ltima edicin.

En ningn caso el empalme del pilote se realizar sin la aprobacin y presencia de la Supervisin.

2.12 Pilotes daados

Los pilotes que resulten daados, desubicados o hincados fuera de su alineamiento o toleranciasaceptables, sern sacados o reemplazados por pilotes nuevos o en su defecto cortados yabandonados, hincndose pilotes nuevos. Todo esto ser segn lo disponga la Supervisin y sin

que ocasione gasto alguno al Propietario.

Si a juicio de la Supervisin se encontrara que por fallas durante el proceso de hincado del pilotepudiera haber sido daado y que como consecuencia se considere que no cumple con losrequisitos exigidos, la Supervisin podr ordenar que sea removido segn procedimientoaprobado para verificar su condicin.

Dicho pilote podr ser vuelto a hincar si es que a juicio de la Supervisin se encontrara encondiciones satisfactorias, en este caso, el Contratista recibir plena compensacin por el trabajode extraccin e hinca.

Cuando la Supervisin considere que el pilote extrado no se encuentra en condicionessatisfactorias respecto a los requisitos exigidos, entonces este pilote ser considerado como un

pilote daado, segn como se describe en el acpite 2.12.1 en este caso el Contratista hincar unnuevo pilote sin que esto ocasione gasto alguno al Propietario.

2.13 Arriostramiento de los pilotes

Los pilotes deben permanecer arriostrados luego de su hincado a fin de proveerles proteccin contra laaccin de la corriente y otras causas y prever su movimiento y desalineamiento hasta la construccinde las plataformas o de la construccin de otras estructuras definitivas anexas.


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2.14 Evaluacin de la capacidad de carga de los pilotes

La evaluacin de la capacidad de carga de los pilotes ser realizada con la frmula que indica elfabricante del martillo, debiendo previamente constatarse y/o determinarse todos los parmetrosinvolucrados en tal evaluacin y/o mediante la frmula de Jamb, que se detalla a continuacin:

Qdy = (1/Ku)(En/S)donde:

Qdy Capacidad resistente del pilote (ton)

Ku Cd [1+1+1/2(1/Cd)(Se/S)]

Cd 0.75+0.15 (Wp/WH)

Wp Peso de Pilote + proteccin de la cabeza (kg)

Wh Peso de la masa del martinete que produce la energa (kg)

S Penetracin por golpe (cm)

Se (2EnL/EA)

E Mdulo de elasticidad del acero (kg/cm2)

A Area de acero del pilote (cm2)

En Energa efectiva del martillo (kg/m) = Wh x H

L Longitud total del pilote (m)

H Recorrido del martinete (m)

El coeficiente de seguridad se calcula de la relacin entre la capacidad resistente obtenida de lafrmula y la carga de servicio Qa:

C.S. = Qdy/Qa

2.15 Pilotes adicionales

No se hincar pilotes adicionales a los indicados en los planos sin la aprobacin de la Supervisin; encualquier caso stos no sern los suministrados por el Propietario.

Los pilotes adicionales instalados por el Contratista como parte de su proceso constructivo o aquellosque estn fuera de sitio o sean rechazados, debern removerse cortndose un metro por debajo dellecho del ro.


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