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PROVISIONAL ¡ NOVEDAD! Grúa Heavy Duty / grúa 41,1 m Nivel de emisiones IV 186 kW 40 t

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PROVISIONAL

¡NOVEDAD!

Grúa Heavy Duty / grúa

41,1 m

Nivel de emisiones IV

186 kW

40 t

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Un paso hacia delante. La serie E.

Sus ventajas más importantes:

1962: S833 accionada por cable con cabina del conductor elevada

Lo que distingue a la serie E

60 años de experiencia en el diseño y la construcción de grúas HD

Máximo rendimiento en todos los sectores

Técnica controlable: componentes de alta calidad, adecuados al nivel exacto de ingeniería

Larga vida útil del producto y elevada estabilidad del valor

Green Effi ciencyAhorrar combustible – bajar costes empresarialesTrabajo silencioso – protección del conductor y del medio ambiente

Potencia al máximo nivel Mecánica duradera – piezas sometidas a esfuerzos optimizadasElevadas velocidades – altas capacidades de carga

Excelente comodidad de manejoCómoda cabina Maxcab – trabajo relajadoSENCON – SENNEBOGEN Control System

Trabajo fl exibleDesplazamiento bajo la carga – se necesita menos espacio Potente fuerza de tracción del carro inferior – capacidad de marcha sobre todo tipo de terreno

Transporte sencilloCarro inferior de extensión telescópica – rápidamente dispuesto para el usoSistema de depósito de lastre – tiempo de preparación reducido

Mantenimiento y servicio técnico sin complicacionesDiagnóstico de errores sencillo – puntos de medición centralesMantenimiento sencillo – identifi cación unívoca

Asesoramiento y asistencia técnica3 centros de producción – 2 fi liales120 distribuidores – más de 300 puntos de asistencia técnica

Equipamiento de palade arrastre

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Equipamiento de grúacon balancín fi jo

Jimelga Pilotadora Equipamientode pulpo

Equipamientode grúa

Equipamientopara buque

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Datos técnicos, equipamiento

MOTOR DE GIROTransmisión Engranaje planetario compacto con motor hidráu-

lico de pistón axial, válvulas de freno integradas - freno del mecanismo de giro de posicionamiento

Freno de estacionamiento

Freno de discos múltiples, accionado mediante muelles

Corona giratoria Unión giratoria sobre bolas con dentado exterior

Velocidad de giro 0-4,1 rpm , se pueden ajustar 3 velocidades de giro

Opciones 2.º engranaje giratorio para un mayor par de giro

SUPERESTRUCTURA GIRATORIADiseño Estructura en forma de caja resistente a la torsión,

fabri cada con gran precisión, bujes de bronce para el apoyo de la plu maDiseño claro y de sencillo mantenimiento, motor instalado en sentido longitudinal

Iluminación Faros LED para la iluminación óptima de la zona de trabajo

Seguridad Vigilancia mediante cámaras de la parte trasera y del lateral derecho

Opciones Pintura para entornos con clima costero como protección anticorrosiva

Kit para temperaturas bajas para trabajos a temperaturas por debajo de -20 °C

Dispositivo de depósito de lastre Lubricación del piñón de la corona giratoria externa Lubricación central automática del equipa miento

y la corona giratoria interna Pasarelas a la izquierda y a la derecha de la super-

estructura giratoria

SISTEMA HIDRÁULICOSistema hidráulico de múltiples circuitos para un sistema de funciona-miento y una capacidad óptimos; posibilidad de realizar todos los movi-mientos al mismo tiempo. Las bombas hidráulicas son bombas de émbolos ajustables con regulación independiente y control del caudal necesario de bajo consumo. Las bombas tan solo bombean la cantidad de aceite que realmente se necesita. Corte de presión, regulación de lími te de carga

Cantidad bombeada

máx. 3 x 220 l/min

Presión de funcionamiento

hasta 330 bar

Filtración Filtración de alto rendimiento con largos intervalos de cambio, indicador de suciedad

MOTORPotencia 168 kW / 253 CV a 1850 rpm

Modelo CAT C7.1 fase IIIa o IVInyección directa, con turbocompresión, refrigera-ción por intercooler, emisiones reducidas

Refrigeración Refrigerado por agua

Filtro de aire Filtro seco con separador previo, descarga de polvo auto mática, elementos principales y de seguridad, indicador de suciedad

Depósito de combustible

450 l

Inst. eléctrica 24 VBaterías 2 x 150 Ah, interruptor principal

TIPO DE MÁQUINAModelo (tipo) 640

Queda reservado el derecho a realizar modifi caciones técnicas.

HD

CABINA Tipo de cabina Maxcab rígida

Equipamiento de la cabina

Puerta corredera, excelente ergonomía, aire acon-dicionado automático, calefacción del asiento, confortable asiento neumático, fi ltro de aire externo / de aire de circulación, dirección median-te palanca de mando, conexiones de 12 V /24 V, SENCON, ventanilla en el techo

Opciones Cabina con elevación hidráulica de 270 cm tipo E270

Cabina inclinable 15° Calefacción auxiliar con temporizador Filtro de carbón activo de la cabina para el aire

interior/exterior Ventanilla corredera en la puerta del conductor Parabrisas frontal de cristal blindado, más

seguridad Ventanilla del techo de cristal blindado, más

seguridad Cristales de seguridad laterales y traseros Persiana para el para brisas frontal Rejilla de protección del techo Rejilla de protección del techo FOPS Rejilla de protección frontal Radio con altavoces

Depósito hidráulico

550 l (450 l hasta el centro de la mirilla)

Control Servocontroles hidráulicos de los movimientos, precisos y proporcionales; 2 servopalancas de mando para las funciones de trabajo, funciones adicionales mediante interruptores y pedales – disposición ergonómica y clara

Opciones Llenado de bioaceite de alto valor ecológico Sistema de fi ltros ultra fi nos HydroClean de

SENNEBOGEN con separación de agua Potenciómetro para pilotadora y otros accesorios Carga automática del pulpo Sistema hidráulico adicional con 1 x 220 l/min

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Datos técnicos, equipamiento

EQUIPO DE TRABAJODiseño Décadas de experiencia, simulación por ordenador de

lo más moderna, máximo de estabilidad y vida útil

Tor no de ajus te de la pluma

Accionamiento mediante motor hidráulico de pistón axial con engranaje planetario compacto, fuerza de tracción de 52 kN, diámetro de cable de 14 mm, veloci dad de ajuste de 30° a 80° en aprox. 40 s.

Freno de emergencia

Freno de discos múltiples, accionado mediante muelles

Brazo Pluma de 41,1 m de longitud

Opciones Pico pato para cargas de hasta 12 t Balancín fi jo de hasta 18 m Poleas de cable de acero Poleas de cable de garganta especial para

trabajos con pulpo Poleas de cable HD para trabajar con una guía

de cable optimizada Amortiguación de pluma hidráulica Limitador de par de la carga para aplicaciones

con dis positivos de elevación: controlador de par de carga de última genera ción, pantalla para la visualización de todos los datos impor-tantes, interrup tor de fi nal de carrera, válvulas de sobrepresión, se guro de salida de cable

CARRO INFERIORDiseño Carro inferior sobre orugas T41/380 altamente

resistente con ancho de vía extensible hidráulica-mente. Construcción soldada estable.

Accionamiento Potente accionamiento de traslación con mo tor hidráulico de émbolos axiales y válvula de freno montada directamente y accionada automática-mente, engra najes plane tarios compactos a cada lado del mecanismo de traslación, accionamientos mo tores protegidos

Freno de mano Freno de discos múltiples, accionado mediante muelles

Mecanismo de rodadura

Mecanismo de traslación de tractor libre de man-tenimiento B60 con tensión hidráulica de cadena, chapas de suelo de 3 malletes de 700 mm,

Velocidad 0 – 2,0 km/hOpciones Chapas de suelo planas de 700 mm

(anchura de trans porte de 3000 mm) Chapas de suelo planas de 800 mm

(anchura de transporte de 3200 mm) Chapas de suelo de 3 malletes de 800 mm

(anchura de transporte de 3200 mm) Mecanismo de traslación de tractor B6 con mayor

fuerza de tracción

TORNOAccionamiento de los tornos mediante servomotores hidráuli cos re-gulados por alta presión, de manera que siempre se regula la fuerza de tracción - velocidad óptima. Válvulas hidráulicas de freno de des-censo para un frenado preciso y sin desgaste. Resistente engranaje planetario en baño de aceite, que apenas necesita mantenimiento.

Los frenos de la grúa y de caída libre son frenos de discos múltiples amortiguados, que apenas necesitan mantenimiento y que no sufren desgaste, bañados en aceite y refrigerados por aceite. El freno de caída libre de ajuste independiente y continuo ayuda al conductor de forma activa, impide que el cable se afl oje y cuida a la máquina Serie Elemento opcionalTornos 12 t 16 tTracción de cable (carga nominal) 1.ª posición 120 kN 160 kNDiámetro de cable 22 mm 26 mmVelocidad del cable 0-125 m/min 0-120 m/min

Opciones Torno de estabilización del pulpo 9 kN Torno de estabilización del pulpo 18 kN Torno de estabilización del pulpo 30 kN Polea tensora de cable

PESO EN OPERACIÓNMasa aprox. 40 000 kg

640 HD con 2 tornos de caída libre de 12 t, pluma base de 10,3 m, contrapeso de 8,2 t, polipasto inferior de 40 t, chapas de suelo de 3 malletes de 700 mm, cable elevador de 125 m

Nota El peso en operación varía en función del mo delo y del equipamiento.

Queda reservado el derecho a realizar modifi caciones técnicas.

HD

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13,1mm

21,5mm244,3m

27,177 m

35,5m38,3mm

41,1m

83°80°70°60°50°

40°

30°

15°

68101214161820222426283032343638400

2

4

6

8

10

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40

42

44

46

12

42

HD

Queda reservado el derecho a realizar modifi caciones técnicas y de medidas.* La pieza intermedia de 2,8 m tipo 1370 (DL) tan solo se requiere en aplicaciones con pala

de arrastre; los valores que aparecen entre ( ) se aplican a los trabajos con pala de arrastre

Pluma principal

Confi guración de la plumaLongitud de la pluma 10,3 13,1 15,9 18,7 21,5 24,3 27,1 29,9 32,7 35,5 38,3 41,1

Pie de la pluma tipo 1370 4,4 m 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1Pieza intermedia de la pluma tipo 1370 (DL) * 2,8 m 0 0 (1) 0 (1) 0 (1) 0 (1) 0 (1) 0 0 0 0 0 0Pieza intermedia de la pluma tipo 1370 2,8 m 0 1 (0) 2 (1) 1 (0) 2 (1) 1 (0) 2 1 2 1 2 1Pieza intermedia de la pluma tipo 1370 5,6 m 0 0 0 1 1 2 2 1 1 2 2 1Pieza intermedia de la pluma tipo 1370 11,2 m 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 2Cabeza de la pluma tipo 1370 5,9 m 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1Pico pato S12.5 tipo 1370 (opción) 12,0 t x x x x x x x x x x x x

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HD

83°

Queda reservado el derecho a realizar modifi caciones técnicas y de medidas.

Cargas de la pluma principal SH

8,2 t Longitud de la pluma [m]Alcance [m] 10,3 13,1 15,9 18,7 21,5 24,3 27,1 29,9 32,7 35,5 38,3 41,1

2,6 40,0

3,0 40,0 40,0 39,8/3,3 32,8/3,6

4,0 35,8 33,2 31,1 29,1 27,4 23,9/4,3 20,6/4,7

5,0 25,8 24,8 23,5 22,4 21,2 20,2 19,3 18,5 16,3/5,4 14,8/5,7

6,0 19,2 19,1 18,9 18,0 17,2 16,5 15,8 15,2 14,6 14,0 13,5 12,2/6,4

7,0 15,2 15,1 15,0 15,0 14,4 13,9 13,4 12,9 12,4 12,0 11,5 11,1

8,0 12,5 12,4 12,3 12,3 12,2 11,9 11,5 11,1 10,7 10,3 10,0 9,6

9,0 10,6 10,5 10,4 10,3 10,2 10,2 10,0 9,7 9,4 9,1 8,7 8,5

10,0 9,2 9,1 8,9 8,9 8,8 8,8 8,6 8,6 8,3 8,0 7,7 7,5

11,0 8,2/10,9 7,9 7,8 7,8 7,6 7,6 7,5 7,5 7,4 7,2 6,9 6,7

12,0 7,1 6,9 6,9 6,7 6,7 6,6 6,6 6,5 6,4 6,2 6,0

13,0 6,3 6,2 6,1 6,0 6,0 5,9 5,8 5,7 5,6 5,5 5,4

14,0 6,0/13,6 5,6 5,5 5,4 5,4 5,2 5,2 5,1 5,0 4,9 4,8

15,0 5,1 5,0 4,9 4,8 4,7 4,7 4,6 4,5 4,4 4,3

16,0 4,6 4,6 4,4 4,4 4,3 4,2 4,1 4,0 3,9 3,8

17,0 4,5/16,3 4,2 4,0 4,0 3,9 3,8 3,7 3,6 3,5 3,5

18,0 3,9 3,7 3,7 3,5 3,5 3,4 3,3 3,2 3,1

19,0 3,6 3,4 3,4 3,2 3,2 3,1 3,0 2,9 2,8

20,0 3,2 3,1 3,0 2,9 2,8 2,7 2,6 2,5

22,0 2,8/21,7 2,7 2,5 2,5 2,4 2,3 2,1 2,1

24,0 2,3 2,2 2,1 2,0 1,9 1,8 1,7

26,0 2,2/24,4 1,9 1,8 1,7 1,6 1,5 1,4

28,0 1,7/27,1 1,6 1,4 1,3 1,2 1,1

30,0 1,4/29,8 1,2 1,1 1,0 0,9

32,0 1,1 0,9 0,8 0,7

34,0 1,0/32,5 0,8 0,7 0,6

36,0 0,7/35,2 0,5 0,4

38,0 N.º tab. 640R-80/1965/8.2/04.14 SH 0,4 0,3

Número de

ramales

26 mm Ø 4 4 4 3 3 2 2 2 2 2 2 2

22 mm Ø 5 5 5 4 4 3 3 3 2 2 2 2

Observaciones:1. Los valores de carga indicados se aplican a máquinas situadas sobre una superfi cie plana y estable. 2. Los valores de carga están expresados en toneladas y son válidos para 360 grados.3. Las capacidades de carga tienen en cuenta las normas ISO 4305 tab. 1+2, así como el método de

ángulo de inclinación (ángulo de inclinación de 4°)4. El peso de los elementos de suspensión de cargas (ganchos, elementos de suspensión) debe restarse

de las cargas indicadas. 5. Los valores de carga se aplican al ancho de vía máximo del carro inferior de 3800 mm. 6. Los valores de carga deben limitarse o reducirse para tener en cuenta condiciones desfavorables como

suelos blandos o irregulares, desniveles, viento, cargas la terales, cargas oscilantes, sacudidas o detención brusca de las cargas, falta de experiencia del personal o circulación con carga.

7. La tracción de cable permitida por ramal con la grúa en funcionamiento es de 12 000 kg con un diámetro de cable de 26 mm8500 kg con un diámetro de cable de 22 mm

8. Los valores de carga se aplican al brazo SH (ensamblaje conforme al manual de instrucciones)9. Los valores de carga se aplican al ensamblaje óptimo del brazo y la cabeza de roldana con

rodillos de plástico.10. Los valores de carga indicados son orientativos. Consulte los valores de carga aplica bles en cada

caso en el manual de funcionamiento.

Pico pato S12.5

carga de elevación máx. 12,0 t (diámetro de cable 26 mm) o carga de elevación máx. 8,5 t (diámetro de cable 22 mm)

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8

HD

30°

40°

60° 70° 80° 83°

0

2

4

6

8

10

12

14

16

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32

34

36

38

40

42

44

46

48

50

52

54

024681012141618202224262830323436384042444648

21,5mmmm

27,177 m29,9mmmmmmm

32,7m, mmm

15m32,7m

6m

15m32,7m

32,7m 9mm32,7m

50°

18,7m, mmm

Queda reservado el derecho a realizar modifi caciones técnicas y de medidas.

Plumín fi jo

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9

HDCargas del plumín fi jo SHFS

8,2 t Longitud de la pluma principal [m] 5° 18,7 21,5 24,3 27,1 29,9 32,7

Alcance [m]Longitud del plumín [m]

6,0 9,0 12,0 15,0 18,0 6,0 9,0 12,0 15,0 18,0 6,0 9,0 12,0 15,0 18,0 6,0 9,0 12,0 15,0 18,0 6,0 9,0 12,0 15,0 18,0 6,0 9,0 12,0 15,0

5,0 12,0/5,2

12,0/5,5

12,0/5,9

6,0 12,0 11,6/6,2

8,8/6,9 12,0 11,5/

6,5 12,0 11,2/6,9

12,0/6,2

12,0/6,6

11,8/6,9

7,0 12,0 11,4 8,8 6,6/7,4

5,3/7,7 12,0 11,4 8,5/

7,36,5/7,8 12,0 11,2 8,3/

7,6 12,0 10,9/7,2 12,0 10,6/

7,6 11,6 10,1/7,9

8,0 12,0 11,1 8,5 6,6 5,2 11,6 11,1 8,4 6,4 5,2 11,2 11,0 8,2 6,3/8,1

5,1/8,4 10,8 10,6 8,1 6,1/

8,55,0/8,7 10,5 10,3 7,8/

8,35,9/8,8 10,1 10,0 7,6/

8,6

9,0 10,4 10,4 8,3 6,4 5,2 10,2 10,0 8,2 6,3 5,1 9,8 9,7 8,0 6,2 5,0 9,5 9,4 7,9 6,0 5,0 9,2 9,1 7,7 5,9 4,9 8,9 8,8 7,5 5,7/9,1

10,0 8,9 9,0 8,1 6,2 5,1 8,8 8,9 8,1 6,2 5,0 8,7 8,6 7,8 6,1 5,0 8,4 8,3 7,8 5,9 4,9 8,1 8,1 7,6 5,9 4,8 7,9 7,8 7,4 5,6

11,0 7,8 7,9 7,8 6,1 5,0 7,7 7,8 7,8 6,1 4,9 7,6 7,7 7,5 6,0 4,9 7,5 7,4 7,3 5,9 4,8 7,3 7,2 7,1 5,8 4,7 7,0 7,0 6,9 5,6

12,0 6,9 7,0 7,0 5,9 4,9 6,8 6,9 6,9 5,9 4,8 6,7 6,8 6,8 5,9 4,8 6,6 6,7 6,6 5,8 4,7 6,5 6,5 6,4 5,7 4,7 6,3 6,3 6,2 5,5

13,0 6,1 6,2 6,3 5,8 4,8 6,0 6,1 6,2 5,8 4,8 5,9 6,0 6,1 5,8 4,7 5,8 5,9 6,0 5,7 4,7 5,8 5,9 5,8 5,6 4,6 5,7 5,7 5,6 5,4

14,0 5,5 5,6 5,6 5,6 4,7 5,4 5,5 5,5 5,5 4,7 5,3 5,4 5,4 5,5 4,6 5,2 5,3 5,4 5,4 4,6 5,1 5,2 5,3 5,2 4,5 5,0 5,2 5,1 5,0

15,0 5,0 5,0 5,1 5,1 4,6 4,9 4,9 5,0 5,0 4,6 4,8 4,9 4,9 4,9 4,6 4,7 4,8 4,8 4,8 4,5 4,6 4,7 4,8 4,8 4,5 4,5 4,6 4,7 4,6

16,0 4,5 4,6 4,6 4,6 4,5 4,4 4,5 4,5 4,5 4,5 4,3 4,4 4,4 4,5 4,4 4,2 4,3 4,3 4,4 4,3 4,2 4,2 4,3 4,3 4,3 4,1 4,2 4,2 4,2

17,0 4,1 4,2 4,2 4,2 4,2 4,0 4,1 4,1 4,1 4,1 3,9 4,0 4,0 4,1 4,0 3,8 3,9 3,9 4,0 3,9 3,8 3,8 3,9 3,9 3,9 3,7 3,7 3,8 3,8

18,0 3,8 3,8 3,9 3,9 3,9 3,7 3,7 3,8 3,8 3,8 3,6 3,7 3,7 3,7 3,7 3,5 3,5 3,6 3,6 3,6 3,4 3,5 3,5 3,5 3,5 3,3 3,4 3,4 3,5

19,0 3,5 3,5 3,6 3,6 3,6 3,4 3,4 3,5 3,5 3,5 3,3 3,3 3,4 3,4 3,4 3,2 3,2 3,3 3,3 3,3 3,1 3,2 3,2 3,2 3,2 3,0 3,1 3,1 3,1

20,0 3,2 3,3 3,3 3,3 3,3 3,1 3,2 3,2 3,2 3,2 3,0 3,1 3,1 3,1 3,1 2,9 3,0 3,0 3,0 3,0 2,8 2,9 2,9 3,0 2,9 2,7 2,8 2,9 2,9

22,0 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 2,6 2,7 2,7 2,7 2,7 2,5 2,6 2,6 2,6 2,6 2,4 2,5 2,5 2,5 2,5 2,4 2,4 2,5 2,5 2,5 2,3 2,3 2,4 2,4

24,0 2,6/23,0 2,4 2,5 2,5 2,4 2,3 2,3 2,4 2,4 2,3 2,2 2,2 2,3 2,3 2,2 2,1 2,1 2,2 2,2 2,1 2,0 2,1 2,1 2,1 2,1 1,9 2,0 2,0 2,0

26,0 2,1/25,9 2,1 2,2 2,1 2,0/

25,4 2,0 2,0 2,0 2,0 1,9 1,9 1,9 1,9 1,9 1,7 1,8 1,8 1,8 1,8 1,7 1,7 1,8 1,8 1,8 1,6 1,6 1,7 1,7

28,0 1,9 1,9 1,9 1,7 1,8 1,8 1,8 1,6/27,8 1,6 1,7 1,7 1,7 1,5 1,5 1,6 1,6 1,6 1,4 1,5 1,5 1,5 1,5 1,3 1,4 1,4 1,4

30,0 1,8/28,6 1,7 1,6 1,7/

28,3 1,5 1,5 1,5 1,4 1,4 1,4 1,4 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,1 1,1 1,2 1,2

32,0 1,5/31,3 1,4 1,4/

31,1 1,3 1,3 1,3/30,7 1,2 1,2 1,2 1,2/

30,3 1,1 1,1 1,1 1,1 1,0 1,1 1,1 1,1 1,1 0,9 0,9 1,0 1,0

34,0 1,3/33,9

1,2/33,7 1,2 1,1/

33,5 1,1 1,1 1,0/33,1 1,0 1,0 0,9 0,9/

32,7 0,9 0,9 0,9 0,9 0,7 0,8 0,8 0,8

36,0 1,0 0,9 0,9 0,8/35,9 0,8 0,8 0,7/

35,6 0,7 0,7 0,7 0,6/35,1 0,6 0,6 0,6

38,0 1,0/36,3

0,9/36,2 0,8 0,7 0,7 0,6 0,6 0,6 0,5 0,5 0,5

40,0 0,7/38,7

0,6/38,6 0,5 0,6/

38,3 0,5 0,5 0,4 0,4

42,0 0,5/41,1

0,4/41,0 0,4 0,3/

40,8 0,3

44,0 0,3/43,6

0,2/43,4

44,0 N.º tab. 640R-80/1965/08.2/04.14 SHFS5

Número de ramales 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Observaciones:1. Los valores de carga indicados se aplican a máquinas situadas sobre una superfi cie

plana y estable. 2. Los valores de carga están expresados en toneladas y son válidos para 360 grados.3. Las capacidades de carga tienen en cuenta las normas ISO 4305 tab. 1+2, así como

el método de ángulo de inclinación (ángulo de inclinación de 4°) 4. El peso de los elementos de suspensión de cargas (ganchos, elementos de suspen-

sión) debe restarse de las cargas indicadas. 5. Los valores de carga se aplican al ancho de vía máximo del carro inferior. 6. Los valores de carga deben limitarse o reducirse para tener en cuenta condiciones

desfavorables como suelos blandos o irregulares, desniveles, viento, cargas

laterales, cargas oscilantes, sacudidas o detención brusca de las cargas, falta de experiencia del personal o circulación con carga.

7. La tracción de cable permitida por ramal con la grúa en funcionamiento es de 12 000 kg con un diámetro de cable de 26 mm y de 8500 kg con un diámetro de cable de 22 mm

8. Los valores de carga se aplican al brazo SHFS (ensamblaje conforme al manual de instrucciones)

9. Los valores de carga se aplican al ensamblaje óptimo del brazo y la cabeza de roldana con rodillos de plástico.

Queda reservado el derecho a realizar modifi caciones técnicas y de medidas.

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10

HD

Queda reservado el derecho a realizar modifi caciones técnicas y de medidas.

HD

Observaciones:1. Los valores de carga indicados se aplican a máquinas situadas sobre una superfi cie

plana y estable. 2. Los valores de carga están expresados en toneladas y son válidos para 360 grados.3. Las capacidades de carga tienen en cuenta las normas ISO 4305 tab. 1+2, así como

el método de ángulo de inclinación (ángulo de inclinación de 4°) 4. El peso de los elementos de suspensión de cargas (ganchos, elementos de suspen-

sión) debe restarse de las cargas indicadas. 5. Los valores de carga se aplican al ancho de vía máximo del carro inferior. 6. Los valores de carga deben limitarse o reducirse para tener en cuenta condiciones

desfavorables como suelos blandos o irregulares, desniveles, viento, cargas laterales, cargas oscilantes, sacudidas o detención brusca de las cargas, falta de experiencia del personal o circulación con carga.

7. La tracción de cable permitida por ramal con la grúa en funcionamiento es de 12 000 kg con un diámetro de cable de 26 mm y de 8500 kg con un diámetro de cable de 22 mm

8. Los valores de carga se aplican al brazo SHFS (ensamblaje conforme al manual de instrucciones)

9. Los valores de carga se aplican al ensamblaje óptimo del brazo y la cabeza de roldana con rodillos de plástico.

8,2 t Longitud de la pluma principal [m] 25° 18,7 21,5 24,3 27,1 29,9 32,7

Alcance [m]Longitud del plumín [m]

6,0 9,0 12,0 15,0 18,0 6,0 9,0 12,0 15,0 18,0 6,0 9,0 12,0 15,0 18,0 6,0 9,0 12,0 15,0 18,0 6,0 9,0 12,0 15,0 18,0 6,0 9,0 12,0 15,0

5,0

6,0

7,0 12,0/ 7,2

12,0/ 7,5

11,9/ 7,8

8,0 11,9 8,7/8,9 11,9 11,9 10,9/

8,210,2/8,5

9,3/8,9

9,0 10,8 8,7 10,5 8,6/ 9,2 10,2 8,6/

9,6 9,8 8,5/ 9,9 9,5 9,2

10,0 9,3 8,6 6,2/ 10,4 9,2 8,6 6,2/

10,8 9,0 8,5 8,7 8,5 8,5 8,2/10,3 8,2 7,7/

10,6

11,0 8,1 8,3 6,2 4,7/ 11,7 8,0 8,3 6,2 7,9 8,1 6,1/

11,1 7,8 7,8 6,1/11,4 7,6 7,6 6,0/

11,8 7,3 7,4

12,0 7,1 7,3 6,1 4,7 3,9/12,8 7,0 7,3 6,1 4,6 7,0 7,2 6,1 4,6/

12,4 6,9 7,0 6,1 4,5/12,7 6,8 6,9 6,0 6,6 6,7 6,0/

12,1

13,0 6,3 6,6 6,1 4,6 3,9 6,3 6,5 6,1 4,5 3,9/ 13,1 6,2 6,4 6,0 4,5 3,8/

13,4 6,1 6,4 6,0 4,5 3,8/13,8 6,1 6,2 6,0 4,5 5,9 6,0 5,9 4,5/

13,4

14,0 5,7 5,9 6,0 4,5 3,8 5,6 5,8 6,0 4,5 3,8 5,6 5,8 5,9 4,5 3,8 5,5 5,7 5,9 4,5 3,8 5,4 5,7 5,7 4,4 3,7/14,2 5,4 5,5 5,5 4,5

15,0 5,2 5,3 5,5 4,4 3,8 5,1 5,3 5,4 4,4 3,8 5,0 5,2 5,4 4,4 3,7 4,9 5,1 5,3 4,4 3,7 4,9 5,1 5,3 4,4 3,7 4,8 5,0 5,1 4,4

16,0 4,7 4,8 5,0 4,4 3,7 4,6 4,8 4,9 4,4 3,7 4,5 4,7 4,9 4,4 3,7 4,4 4,6 4,8 4,4 3,7 4,4 4,6 4,8 4,4 3,7 4,3 4,5 4,6 4,4

17,0 4,3 4,4 4,6 4,3 3,6 4,2 4,3 4,5 4,3 3,6 4,1 4,3 4,4 4,3 3,6 4,0 4,2 4,4 4,3 3,6 4,0 4,2 4,3 4,4 3,6 3,9 4,1 4,2 4,3

18,0 3,9 4,1 4,2 4,2 3,6 3,8 4,0 4,1 4,2 3,6 3,7 3,9 4,0 4,2 3,6 3,7 3,8 4,0 4,1 3,6 3,6 3,8 3,9 4,0 3,6 3,5 3,7 3,9 4,0

19,0 3,6 3,7 3,8 3,9 3,5 3,5 3,6 3,8 3,9 3,5 3,4 3,6 3,7 3,8 3,5 3,3 3,5 3,6 3,7 3,6 3,3 3,5 3,6 3,7 3,5 3,2 3,4 3,5 3,6

20,0 3,3 3,4 3,6 3,6 3,4 3,2 3,4 3,5 3,6 3,5 3,1 3,3 3,4 3,5 3,5 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 3,0 3,2 3,3 3,4 3,5 2,9 3,1 3,2 3,3

22,0 2,8 2,9 3,0 3,1 3,2 2,7 2,9 3,0 3,1 3,1 2,7 2,8 2,9 3,0 3,1 2,6 2,7 2,8 2,9 3,0 2,5 2,7 2,8 2,9 2,9 2,4 2,6 2,7 2,8

24,0 2,5/23,5 2,5 2,6 2,7 2,8 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7 2,3 2,4 2,5 2,6 2,6 2,2 2,3 2,4 2,5 2,5 2,1 2,2 2,4 2,4 2,5 2,0 2,2 2,3 2,4

26,0 2,2 2,3 2,4 2,4 2,0 2,1 2,2 2,3 2,3 1,9 2,0 2,1 2,2 2,3 1,8 1,9 2,0 2,1 2,2 1,8 1,9 2,0 2,1 2,1 1,7 1,8 1,9 2,0

28,0 2,1/ 26,5 2,0 2,1 2,1 1,8 1,9 2,0 2,0 1,7 1,7 1,8 1,9 2,0 1,6 1,7 1,7 1,8 1,9 1,5 1,6 1,7 1,8 1,8 1,4 1,5 1,6 1,7

30,0 1,8/ 29,5 1,8 1,8 1,7/

29,0 1,6 1,7 1,8 1,6/ 28,4 1,5 1,6 1,6 1,7 1,3 1,4 1,5 1,6 1,6 1,3 1,4 1,4 1,5 1,6 1,2 1,3 1,4 1,4

32,0 1,6 1,6 1,4 1,5 1,5 1,3/31,4 1,3 1,4 1,5 1,2/

30,8 1,2 1,3 1,3 1,4 1,1 1,1 1,2 1,3 1,3 1,0 1,0 1,1 1,2

34,0 1,5/ 32,5 1,4 1,3 1,3 1,1 1,2 1,3 1,0/

33,8 1,1 1,1 1,2 0,9/33,3 0,9 1,0 1,1 1,1 0,8 0,9 0,9 1,0

36,0 1,3/ 35,4

1,2/ 34,9 1,1 1,1/

34,4 1,0 1,1 0,9 0,9 1,0 0,8 0,8 0,9 0,9 0,6 0,7 0,8 0,8

38,0 1,0/37,8

0,9/37,4 0,9 0,8/

36,8 0,8 0,8 0,8/36,3 0,7 0,7 0,8 0,6/

36,5 0,5 0,6 0,6

40,0 0,8 0,6/39,8 0,7 0,6/

39,2 0,6 0,6 0,5/38,7 0,5 0,5

42,0 0,7/40,3 0,5 0,5 0,5 0,3/

41,7 0,4

44,0 0,5/42,7

0,4/42,2 0,4 0,3

46,0 N.º tab. 640R-80/1965/08.2/04.14 SHFS25 0,3/45,2

Número de ramales 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Cargas del plumín fi jo SHFS

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11Queda reservado el derecho a realizar modifi caciones técnicas y de medidas.

HD

Confi guración de la plumaLongitud de

la plumaPluma principal Balancín fi jo

18,7 21,5 24,3 27,1 29,9 32,7 6,0 9,0 12,0 15,0 18,0

Pie de la pluma tipo 1370 4,4 m 1 1 1 1 1 1

Pieza intermedia de la pluma tipo 1370 2,8 m 1 2 1 2 1 2

Pieza intermedia de la pluma tipo 1370 5,6 m 1 1 2 2 1 1

Pieza intermedia de la pluma tipo 1370 11,2 m 0 0 0 0 1 1

Cabeza de la pluma tipo 1370 5,9 m 1 1 1 1 1 1

Pie del plumín tipo 598 3,0 m 1 1 1 1 1

Pieza intermedia del plumín tipo 598 3,0 m 0 1 2 3 4

Cabeza del plumín tipo 598 3,0 m 1 1 1 1 1

Confi guración de la plumaBalancín de

longitud fi jaPluma principal

18,7 21,5 24,3 27,1 29,9 32,76,0 m x x x x x x

9,0 m x x x x x x

12,0 m x x x x x x

15,0 m x x x x x x

18,0 m x x x x x

Combinaciones posibles de SHFS

Gancho

Capacidad PesoRamales del cable y carga máx. [kg]

6 5 4 3 2 1

10 t 200 kg 8500

25 t 1 polea 300 kg 25 000 17 000 850040 t 2 poleas 350 kg 40 000 34 000 25 500 17 000 8500

Capacidad PesoRamales del cable y carga máx. [kg]

6 5 4 3 2 1

15 t 300 kg 12 000

40 t 1 polea 500 kg 36 000 24 000 12 00060 t 2 poleas 600 kg 40 000 36 000 24 000 12 000

Para torno de 120 KN con diámetro de cable de 22 mm Para torno de 160 KN con diámetro de cable de 26 mm

Pluma principal con balancín fi jo SHFS

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12

HD

6810121416182022242628

0

2

4

6

8

10

14

16

18

20

22

24

26

28

30

12

13,1m15,9m

18,7m21,5m

24,3m

70°60°50°

40°

30°

15°

Queda reservado el derecho a realizar modifi caciones técnicas y de medidas.

Equipamiento de pulpo

Observaciones:1. Los valores de carga indicados se aplican a máquinas situadas sobre una superfi cie plana y estable. 2. Los valores de carga están expresados en toneladas y son válidos para 360 grados.3. Los valores de carga se aplican al ancho de apoyo/ancho de vía del carro inferior máximo

de 3800 mm4. Los valores de carga indicados incluyen el peso del pulpo y no superan el 66,7 % de la

carga de vuelco

5. En caso de funcionamiento con pulpo mecánico de dos cables, la carga máxima está limitada por la tracción de cable permitida o la fuerza de tracción máxima de un torno:

Fuerza de tracción del torno [kN] 160 120 Diámetro de cable [mm] 26 22 Fuerza de rotura mínima [kN] 568 426 Tracción de cable admisible [t] 16,0 12,0

8,2 t Longitud de la pluma [m]Ángulo de la

pluma alfa [°]

13,1 15,9 18,7 21,5 24,3R H R H R H R H R Hm m t m m t m m t m m t m m t

70 5,8 13,8 16,9 6,8 16,4 13,3 7,7 19,0 10,9 8,7 21,7 9,1 9,6 24,3 7,7 65 6,8 13,3 13,1 8,0 15,8 10,3 9,2 18,4 8,4 10,4 20,9 7,0 11,6 23,4 5,9 60 7,8 12,7 10,7 9,2 15,1 8,4 10,6 17,6 6,9 12,0 20,0 5,7 13,4 22,4 4,8 55 8,8 12,1 9,1 10,4 14,4 7,1 12,0 16,6 5,8 13,6 18,9 4,8 15,2 21,2 4,0 50 9,7 11,3 8,0 11,5 13,5 6,2 13,3 15,6 5,0 15,1 17,8 4,1 16,9 19,9 3,4 45 10,5 10,5 7,1 12,4 12,5 5,6 14,4 14,5 4,5 16,4 16,5 3,6 18,4 18,4 3,0 40 11,2 9,6 6,5 13,3 11,4 5,0 15,5 13,2 4,0 17,6 15,0 3,3 19,8 16,8 2,7 35 11,9 8,7 6,0 14,2 10,3 4,6 16,5 11,9 3,7 18,7 13,5 3,0 21,0 15,1 2,4 30 12,4 7,7 5,6 14,9 9,1 4,3 17,3 10,5 3,4 19,7 11,9 2,7 22,1 13,3 2,2 25 12,9 6,7 5,4 15,5 7,9 4,1 18,0 9,1 3,3 20,5 10,2 2,6 23,1 11,4 2,1 20 13,3 5,6 5,1 16,0 6,6 3,9 18,6 7,5 3,1 21,2 8,5 2,5 23,8 9,4 2,0 15 13,6 4,5 5,0 16,3 5,2 3,8 19,0 6,0 3,0 21,7 6,7 2,4 24,4 7,4 1,9

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13

13,1m15,9m

18,7m21,5m

24,3mm

0246810121416182022242628

0

2

4

6

8

10

14

16

18

20

22

24

12

30

2

4

6

8

10

15°

30°

20°

40° 50°

RR

HT

AA

K

HDEquipamiento de pala de arrastre

Observaciones:1. Los valores de carga indicados se aplican a máquinas situadas sobre una superfi cie

plana y estable.2. Los valores de carga están expresados en toneladas y son válidos para 360 grados.3. Los valores de carga se aplican al ancho de apoyo/ancho de vía del carro inferior

máximo de 3800 mm.4. Los valores de carga indicados incluyen el peso del pulpo y no superan el 75 % de la

carga de vuelco.5. Equipamiento del motor y de los tornos según necesidad (los valores indicados se

aplican con el equipamiento máximo y en condiciones corrientes).

6. El tamaño de la pala de arrastre deberá diseñarse de conformidad con las condiciones dadas.

Curva de excavación:R = alcanceA = alcance máx. de excavadora = aprox. R + 1/3 a 1/2 (H-K)T = profundidad de excavación = aprox. el 40-50 % de RH = alturaK = longitud de la pala de arrastre

8,2 t Longitud de la pluma [m]Ángulo de la

pluma alfa [°]

13,1 15,9 18,7 21,5 24,3R H R H R H R H R Hm m t m m t m m t m m t m m t

50 9,7 11,3 8,9 11,5 13,5 6,9 13,3 15,6 5,6 15,1 17,8 4,6 16,9 19,9 3,845 10,5 10,5 7,9 12,4 12,5 6,2 14,4 14,5 4,9 16,4 16,5 4,0 18,4 18,4 3,340 11,2 9,6 7,2 13,3 11,4 5,6 15,5 13,2 4,5 17,6 15,0 3,6 19,8 16,8 2,935 11,9 8,7 6,7 14,2 10,3 5,1 16,5 11,9 4,1 18,7 13,5 3,3 21,0 15,1 2,730 12,4 7,7 6,2 14,9 9,1 4,8 17,3 10,5 3,8 19,7 11,9 3,0 22,1 13,3 2,425 12,9 6,7 5,9 15,5 7,9 4,5 18,0 9,1 3,6 20,5 10,2 2,8 23,1 11,4 2,320 13,3 5,6 5,7 16,0 6,6 4,3 18,6 7,5 3,4 21,2 8,5 2,7 23,8 9,4 2,215 13,6 4,5 5,5 16,3 5,2 4,2 19,0 6,0 3,3 21,7 6,7 2,6 24,4 7,4 2,1

Queda reservado el derecho a realizar modifi caciones técnicas y de medidas.

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14

HD

3145

3405

3540

3990

4430

5280

2360

5305

6620

45003800

700

3000

702300

2770

4430

3990

2360

5305

52803185

3250

Medidas

640 HD con contrapeso de 8,2 t, carro inferior de extensión telescópica T41/380,pie de pluma, 2 tornos de caída libre de 12 t, aprox. 38 700 kg

640 HD sin contrapeso, pie de pluma, 2 tornos de caída libre de 12 t, aprox. 30 500 kg

Sistema de montaje de lastre

Queda reservado el derecho a realizar modifi caciones técnicas y de medidas. Medidas en [mm]

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15

1310

780

1320

1425

1500

845

3060

625

600

790

HDDimensiones de transporte

Pie de la pluma de 4,4 m tipo 1370

Peso: 850 kg (máx. 1300 kg)

Pieza intermedia de la pluma de 2,8 m tipo 1370

Peso: 300 kg (incl. cables de retención)

Pieza intermedia de la pluma de 11,2 m tipo 1370

Peso: 870 kg (incl. cables de retención)

Pico pato S12.5

Peso: 280 kg

Pieza intermedia de la pluma de 2,8 m tipo 1370 (DL) con polea de inversión para el trabajo con pala de arrastre

Peso: 710 kg (incl. cables de retención)

Pieza intermedia de la pluma de 5,6 m tipo 1370 con polea de inversión para el trabajo con pala de arrastre

Peso: 490 kg (incl. cables de retención)

Cabeza de la pluma de 5,9 m tipo 1370

Rodillos de acero: 1120 kg (incl. cables de retención)

Rodillos de plástico: 960 kg (incl. cables de retención)

Contrapeso

Peso: 8200 kg

Pie del plumín de 3 m tipo 598

Peso: 330 kg

Cabeza del plumín de 3 m tipo 598

Peso: 210 kg (incl. cables de retención)

Pieza intermedia del plumín de 3 m tipo 598

Peso: 120 kg (incl. cables de retención)

Queda reservado el derecho a realizar modifi caciones técnicas y de medidas. Medidas en [mm]

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En este catálogo se describen modelos de máquina, equipamientos suministrados con los diferentes modelos y opciones de confi guración (equipamiento de serie y equipamiento especial) de las máquinas suministradas por SENNEBOGEN Maschinenfabrik GmbH. Los aparatos representados pueden contener equipamientos especiales y adicionales. El equipa-miento de serie y el especial, en particular, pueden variar en función del país en el que se suministren las máquinas. Todos los nombres de productos utilizados pueden ser marcas registradas de SENNEBOGEN Maschinenfabrik GmbH o de otras empresas suministradoras y su uso por parte de terceros para fi nes propios puede vulnerar los derechos de los titulares.Le rogamos que solicite información a su distribuidor SENNEBOGEN local acerca de las variantes de equipamiento ofrecidas. Las características de rendimiento solamente serán vinculantes si se han acordado expresamente al fi rmar el contrato. Queda reservado el derecho a realizar modifi caciones técnicas y cambios en las opciones de suministro. No se garantiza la integridad ni la ausencia de errores de la información ofrecida. Queda reservado el derecho a realizar modifi caciones de equipamiento y desarrollo. © SENNEBOGEN Maschinenfabrik GmbH, Straubing/Alemania. No está permitida la reproducción total o parcial de esta obra sin el consentimiento por escrito de SENNEBOGENMaschinenfabrik GmbH, Straubing, Alemania.

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