(6) mantenimiento proactivo - tareas preventivas

7/26/2019 (6) Mantenimiento Proactivo - Tareas Preventivas

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MANTENIMIENTO PROACTIVO

9NO NIVEL

TAREAS PREVENTIVAS


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Factibilidad Tcnica y Tareas Preventivas

TAREAS PROACTIVAS:

ACCIONES A FALTA DE:


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Estas tareas se llevan a cabo

ocurra una falla, con el o

prevenir que el componente l

estado de falla. Abarcan

comnmente se denomina man

"predictivo" y "preventivo", au

utiliza los trminos

Reacondicionamiento cclico

Sustitucin cclica, y

Mantenimiento a condicin.

TAREAS PROACTIVAS:



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Estas tratan con el estado de falla , y

elegidas cuando no es posible identi

una tarea proactiva efectiva. Las acci

a falta de incluyen:

Bsqueda de falla,

Rediseo, y

Mantenimiento a rotura

ACCIONES A FALTA DE:



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Estas dos categoras corresponden a la sexta y sptima pregunta del proceso de

decisin bsico de RCM

Qu puede hacerse para predecir o prevenir cada falla?

Qu sucede si no puede encontrarse una tarea predictiva o preventivaapropiada?



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La factibilidad tcnica de una tarea se define como:

Una tarea es tcnicamente factible si fsicamente permite reducir o realizar

una accin que reduzca las consecuencias del modo de falla asociado, a un

nivel que sea aceptable al dueo o usuario del activo.



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Desde el punto de vista tcnico, existen dos temas a tener en cuenta para la seletareas proactivas. Estos son:

La relacin entre la edad del componente que se est considerando y la probabilida

falle.

Qu sucede una vez que ha comenzado a ocurrir la falla



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Edad y Deterioro

La relacin entre la edad del componente y la probabilidad de que falle

Todo activo fsico que cumple una funcin esta en contacto con el mundo

real.

Esta sujeto a una variedad de esfuerzos (variables de operacin)

Activo fsico se deteriore

Disminucin de su resistencia al esfuerzo

Ya no puede cumplir con el funcion


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La exposicin total al esfuerzo La edad del componente

Esta conexin entre el esfuerzo y el tiempo sugiere que debe haber una relacin

entre el grado de deterioro y la edad del componente

Si esto es as, el punto en que ocurre la falla tambin debe depender de la edad del com

Edad y Deterioro



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El deterioro es directamente proporcional al

esfuerzo aplicado, y

El esfuerzo es aplicado consistentemente.

Edad y Deterioro


Si esto fuera cierto para todos los activos,

capaces de predecir la vida de los equipos precisin.

El punto de vista clsico del mantenimiento p

sugiere que esto puede hacerse todo lo que ne

es informacin suficiente acerca de las fallas


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Fallas relacionadas con la edad


An componentes que parecen idnticos varan su resistencia inicial a la falla

sutilmente

La tasa a la cual esta resistencia declina con la a edad tambin vara

No hay dos componentes sujetos a idnticos esfuerzos a lo largo de sus vidas


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La curva B representa una pieza expuesta a un nivel de esfuerzo ms alto durante su vida q

A. Entonces se deteriora ms rpidamente. El deterioro tambin se acelera en respuesta

de esfuerzo. Por otro lado, por alguna razn la pieza A parece deteriorarse a un ritmo co

importar los dos picos de esfuerzo. Finalmente, un componente falla MAS rpido que e

ejemplo muestra que la edad a la cual fallan componentes idnticos trabajando aparentem

las mismas condiciones, vara mucho.

Dos componentes puestos en servicio con resistencia a la falla similar.

BA


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Entonces, aun en los casos en que la resistencia a la falla declina con la edad, el punto e

ocurre la falla normalmente es menos predecible de lo que sugiere el sentido comn

BA

Dos componentes puestos en servicio con resistencia a la falla similar.


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Curva de probabilidad condicional de falla

Si se analizan de este modo una gran cantidad de modos de falla aparentemente

relacionados con la edad, es fcil encontrar algunos que ocurren prematuramente.




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El resultado de tales fallas prematuras es una curva de probabilidad condicional




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Este punto de vista respecto de fallas relacionadas con la edad es algo simplista, ya qhecho hay tres maneras en que la probabilidad de falla puede aumentar a medida q

componente envejece.




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La caracterstica que comparten los pa

es que ambos muestran un punto en e

rpido incremento de la probabilidad

de falla.

El patrn C tiene un incremento con

probabilidad de falla, pero no muestra

desgaste definida




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Fallas Relacionadas con la Edad y Mantenimiento Preventivo

La mayora de las personas todava tienden a asumir que: los componentes similarealizan tareas similares, funcionarn confiablemente durante un perodo, quizs

pequea cantidad de fallas tempranas al azar, y que luego la mayora de los compon

"desgastarn" aproximadamente al mismo tiempo

Tambin se los asocia con fatiga, corrosin, oxidacin y evaporacin.

En general, los patrones de falla relacionados con la edad se aplican a componentes muysimples, o a componentes complejos que sufren de un modo de falla dominante.


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Las caractersticas del desgaste ocurren mayormente cuando los equipos

entran en contacto directo con el producto. Las fallas relacionadas con la

edad tambin tienden a estar asociadas con la fatiga, la oxidacin, la

corrosin y la evaporacin.



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Equiposque entran en contacto con el producto



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La fatigaafecta a los componentes - especialmente a las piezas metlicas que estn su

ciclos de carga que tienen una frecuencia razonablemente alta.

Oxidacin y la corrosinafectan a un componente, esto depende de su composicin qu

del grado de proteccin que tenga y del medio en el que est operando.

La evaporacin afecta a los solventes y a las fracciones ms voltiles de los pro

petroqumicos.


dos opciones..


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Tareas de Reacondicionamiento y Sustitucin Cclica

Los modos de falla que conforman los p

son ms probables que ocurran despu

vida til, Si una pieza o componente es u

sobreviven hasta el fin de su vida til, es

de servicio antes que entre en la zona

tomar alguna clase deACCINpara preve

por lo menos para reducir las consecuenci


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A veces, esta accin implica hacer algo para restablecer la capacidad inicial de un elem

componente que ha sido cambiado.


A intervalos fijos sin intentar determinar la condicin la pieza o componente afectado

El Reacondicionamiento Cclico consiste en reacondicionar la capacidad de u

elemento o componente antes o en el lmite de edad definido,

independientemente de su condicin en ese momento


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Tareas de re-trabajos cclicos.

Incluyen tambin revisiones o cambios completos hechos a intervalos preestablecid

prevenir modos de falla especficos relacionados con la edad.

En el caso de algunos modos de falla relacionados con la edad, simplemente es imposible re

la capacidad inicial del elemento o del componente una vez que ha alcanzado el fin de su vida

En estos casos, la capacidad inicial slo puede ser restaurada descartndolo y reemplazndo

uno nuevo.

En otros casos, el reacondicionamiento cclico de un elemento es tcnicamente posible,

mucho ms costo-eficaz cambiarlo por uno nuevo.

En ambos casos, si el elemento o componente se reemplazapor uno nuevo a intervalos intentar evaluar la condicin del activo viejo, la tarea se conoce como sustitucin cclica

CARACTERSTICAS DE LAS TAREAS DE REACONDICIONAMIENTO CCLICO



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Las tareas de sustitucin cclica consisten en descartar un elemento o componeantes, o en el lmite de edad definida, independientemente de su condicin enmomento.

Sustitucin cclica


Los trminos de reacondicionamiento y sustitucin cclica muchas veces se pueden apl

exactamente a la misma tarea (NIVEL)

Si se desgasta el impulsor de una bomba a una tasa predecible y por lo tanto pureemplazarse por uno nuevo a intervalos fijos, la tarea de reemplazo pueden describ

como sustitucin cclica del impulsor o el reacondicionamiento cclico de la bomba

Por esto tendemos a considerar el reacondicionamiento cclico y la sustitucin cjuntos.


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La distincin se vuelve importante Considerar un M.F.

Cualquiera de las do

Cuando se las cons

mismo nivel de an


Se sabe que cierto tipo de motor elctrico puede

sufrir de fallas en sus devanados despus de una

determinada cantidad de tiempo de servicio.

En este caso, podra ser posible restituirla capacidadinicial rebobinando el motor (reacondicionamiento

cclico) o sustituyndolo por uno nuevo (sustitucin

cclica).


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La Frecuencia de Tareas de Reacondicionamiento ySustitucin Cclica

La frecuencia de una tarea de reacondicionamiento o sustitucin cclica estdeterminada por la edad en la que el elemento o componente muestra un

rpido incremento en la probabilidad condicional de falla.

En el caso del Patrn C, necesitan ser analizados al menos cuatro intervalos de reacondi

diferentes para determinar el intervalo ptimo (si es que existe)


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Todos los elementos tienenuna vida", y reacondicionando el elemento o instalando unoantes que se alcance esta "vida" automticamente se lo hace Seguro".

Esto no siempre esverdad,

RCM tiene un cuidado con las tareas de reacondicionamiento y sustitucin cclicas

RCM reconoce dos tipos diferentes de vida-lmite:

lmite de vida-segura.

lmites de vida-econmica.

La Frecuencia de Tareas de Reacondicionamiento ySustitucin Cclica


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Lmites de vida-segura

La Frecuencia de Tareas de Reacondicionamiento y Sustitucin Cclica

Los lmites de vida-segura slo se aplican a las fallas que tienen consecuencias p

seguridad o el medio ambiente, con lo que las tareas asociadas deben reducir la probab

de que ocurra una falla antes del fin de su vida til a un nivel tolerable.

Esto significa que los lmites de vida-segura no pueden aplicarse a elementos que conform

patrn A, ya que la mortalidad infantil implica que podran fallar prematuramente un n

significativo de elementos.

No se pueden aplicar a ningn modo de falla cuando el elemento entra en servicio


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En condiciones ideales, los lmites de vida-segura deben determinarse antes que

elemento se ponga en servicio.

El elemento debera probarse en un ambiente que simule las condiciones operativ

para determinar qu vida realmente es capaz de alcanzar, y una fraccin conservado

de esa vida se usa como lmite de vida-segura.

LMITES DE VIDA-SEGURA

La Frecuencia de Tareas de Reacondicionamiento y Sustitucin Cclica


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LMITES DE VIDA-ECONMICA

La Frecuencia de Tareas de Reacondicionamiento y SustitucinCclica

Desde el punto de vista econmico muchas veces son

deseables el reacondicionamiento cclico o la sustitucin

cclica


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La Factibilidad Tcnica del Reacondicionamiento Cclico

Que debe haber un punto en el que haya un incremento de la probabilidad condicio

de falla (en otras palabras el elemento debe tener una "vida til")

Que debemos estar razonablemente seguros acerca de la duracin de esta vida.

La mayora de los elementos deben sobrevivir a esta edad. Si demasiados elementos fall

de llegar a ella, el resultado neto sera un aumento de las fallas imprevistas. Esto no sl

acarrear consecuencias inadmisibles, sino que significa que las tareas de reacondicion

asociadas se estn realizando fuera de secuencia. Esto a su vez trastorna el proceso com

planificacin.


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Finalmente, el reacondicionamiento cclico debe restaurar la resistencia original a la f

del activo fsico, o al menos algo que se aproxime lo suficiente a la condicin orig

como para asegurar que el elemento contine siendo capaz de cumplir la func

deseada por un perodo de tiempo razonable.



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Estos puntos llevan a las siguientes conclusiones generales acerca de la factibil

tcnica del reacondicionamiento cclico:

Las tareas de reacondicionamiento cclico son tcnicamente factibles si:

Hay una edad identificable en la que el elemento muestra un rpido incremento

probabilidad condicional de falla

La mayora de los elementos sobreviven a esta edad (todos los elementos si la f

tiene consecuencias para la seguridad o el medio ambiente)

Se restaura la resistencia original del elemento a la falla. La Factibilidad



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Fallas no Asociadas con la Edad

Uno de los desarrollos ms desafiantes de la administracin del mantenimiento mod

sido el descubrimiento de que en realidad muy pocos modos de falla se ajustan a alg

los patrones de falla esto se debe principalmente a una combinacin de variacioneesfuerzo aplicado y complejidad creciente.

Esfuerzo variable

La reduccin de la resistencia a la falla hace que el elemento se vuelva vulnerable al p

pico, que puede o no ocurrir antes de que sea reemplazado por otro motivo.

Cuando los elementos entran en servicio no es posible predecir cundo ocurrirn la

Por eso, estas fallas se describen como "al azar".

Un terremoto fisura una estructura pero no ca

su derrumbe


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Complejidad

Los procesos de falla que muestra la Figura 6.7 se aplican a ciertos mecanismos relativam

simples. En el caso de elementos complejos, la situacin se toma todava menos predecibl

elementos se hacen ms complejos para mejorar el funcionamiento (al incorporar tecn

nueva o adicional, o automatizando) o para hacerlos ms seguros (utilizando dispositiv

seguridad).

Una mayor complejidad significa equilibrar lo liviano y lo compacto, necesario para un alto

rendimiento, con el tamao y masa necesarios para tener durabilidad

Esta combinacin de complejidad y compromiso:


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Esta combinacin de complejidad y compromiso:

Incrementa el nmero de componentes que pueden fallar, y tambin incrementa el nme

interfaces o conexiones entre los componentes. Esto a su vez incrementa el nmero y la var

de fallas que pueden ocurrir.

Por ejemplo, una gran cantidad de fallas mecnicas se vinculan con soldaduras o p

mientras que una significativa proporcin de fallas elctricas y electrnicas tienen que ve

conexiones entre componentes. Cuantas ms conexiones de ese tipo existan, ms fallas d

tipo habr.

Reduce el margen entre la capacidad inicial de cada componente y el funcionamiento de(en otras palabras, el "poder" est ms cerca del "querer"), lo que reduce el margen de dete

admisible antes de que ocurra la falla.

Estos dos argumentos a su vez sugieren que es ms probable que sufran fallas al az

elementos complejos que los elementos simples.


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Fallas Potenciales y Mantenimiento a Condicin

Aunque muchos modos de falla no se relacionan con la edad, la mayora de ellas da algn

de advertencia de que estn en el proceso de ocurrir, o de que estn por ocurrir. Si p

encontrarse evidencia de que algo est en las ltimas instancias de la falla, podra ser poactuar para prevenir que falle completamente y/o evitar las consecuencias.

Para ello se puede utilizar la curva P-F


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porque muestra cmo comienza la falla, cmo se deteriora al punto en que puede ser dete

(punto P)y luego, si no es detectada y corregida, contina deteriorndose generalm

una tasa aceleradahasta que llega al punto de falla funcional ("F")

El punto del proceso de la falla en el que es posible detectar si la falla est ocurriendo o si e

punto de ocurrir se conoce cmo falla potencial.

Una falla potencial es un estado identificable que indica que una falla funcional estpunto de ocurrir o en el proceso de ocurrir.


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Si se detecta una falla potencial, entre el punto P y el punto F es posible que pue

actuarse para prevenir o evitar las consecuencias de la falla funcional. Las tare

designadas para detectar fallas potenciales se conocen como tareas a condicin.

Las tareas a condicin consisten en chequear si hayfallas potenciales, para que se pueda actuar para

prevenir la falla funcional o evitar las consecuencias dela falla funcional


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Las tareas a condicin se llaman as porque los elementos que se inspeccionan se deja

servicio a condicinde que continen cumpliendo con los parmetros de funcionami

especificados. Esto tambin se conoce como mantenimiento predictivo (porque esta

tratando de predecir si y posiblemente cundo el elemento va a fallar basndono

su comportamiento actual) o mantenimiento basado en la condicin (porqu

necesidad de acciones correctivas o para evitar las consecuencias se basa en una evalua

de la condicin del elemento.)


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El Intervalo P-F

Adems de la falla potencial en s misma, necesitamos considerar la cantidad de tiem

nmero de ciclos de esfuerzo) que transcurre entre el punto en el que ocurre una falla pote

en otras palabras, el punto en el que se hace detectabley el punto en el que se deteriora l

a la falla funcional

El intervalo P-F es el intervalo entre el moen que ocurre una falla potencial y s

decaimiento hasta convenirse en una ffuncional.


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El intervalo P-F tambin es conocido como el perodo de advertencia, el tiempo que lleva

la falla, o el perodo de desarrollo de la falla. Puede ser medido en cualquier unida

provea una indicacin de la exposicin al esfuerzo (tiempo en funcionamiento, unida

produccin, ciclos parada-arranque, etc.), pero por razones prcticas, generalmente es m

en trminos de tiempo transcurrido. Vara para distintos modos de falla, entre fraccio

segundo a varias dcadas.

El Intervalo P-F


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Observemos que si se realiza una tarea a condicin a intervalos que son ms largos qu

el intervalo P-F, hay una posibilidad de que pasemos totalmente por alto la falla. P

otro lado si realizamos la tarea a intervalos muy cortos respecto al intervalo P

desperdiciaremos recursosen el proceso de chequeo.

El Intervalo P-F

Por ejemplo, si el intervalo P-F para un determinad

modo de falla es de dos semanas y el elemento

chequea una vez por semana, la falla ser detectadEn cambio, si se controla el elemento una vez p

mes, es posible que nos perdamos todo el proceso

falla.


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Por otro lado, si el intervalo P-F es de tres meses, sera una prdida de tiempo y d

chequear el elemento todos los das. En la prctica generalmente basta con seleccio

frecuencia de tarea igual a la mitad del intervalo P-F. Esto asegura que la inspeccin det

falla potencial antes de que ocurra la falla funcional, mientras que provee (en la mayor

casos) una cantidad de tiempo razonable para hacer algo al respecto. Esto lleva al con

intervalo P-F neto.

Por ejemplo, si el intervalo P-F para un determinado modo de falla es de dos sema

elemento se chequea una vez por semana, la falla ser detectada. En cambio, si se coelemento una vez por mes, es posible que nos perdamos todo el proceso de falla.

El Intervalo P-F

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