4.1 engranes.docx

Upload: patricio-valencia

Post on 02-Mar-2018

216 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • 7/26/2019 4.1 Engranes.docx

    1/5

    1.5 Engranajes

    Se conoce con el nombre de tren de engranajes al conjunto de dos o ms

    ruedas dentadas que tienen en contacto sus dientes de forma que, cuando

    gira una, giran las dems. Es un sistema de transmisin circular directo.

    Son el medio de transmisin de potencia ms utilizado.

    Tienen las siguientes ventajas

    ! "as ruedas no pueden resbalar una con respecto a la otra.

    ! Transmiten grandes esfuerzos

    ! "a relacin de transmisin se conserva siempre constante.

    #l engranaje que transmite el movimiento se le denomina pi$n, % al que lo

    recibe, rueda.

    &sando engranajes se puede transmitir el movimiento de dos modos, seg'n

    como se dispongan los ejes

    Entre ejes paralelos, que pueden ser

    Engranajes entre dientes rectos.

    Engranajes entre dientes (elicoidales.

    Engranajes entre dientes en )

    Entre ejes perpendiculares, que pueden ser

    Transmisin entre ejes que se cortan.

    Transmisin entre ejes que se cruzan

  • 7/26/2019 4.1 Engranes.docx

    2/5

    Transmisin entre ejes paralelos

    Se utiliza para la transmisin entre ejes *o rboles+ con poca separacin,

    siendo la forma de los pi$ones o ruedas dentadas, cilndrica.

    -ormalmente el tallado de los dientes es sobre la supercie e/terior de larueda, aunque tambi0n puede ser interior. )eamos los subtipos

    ientes 2ectos

    Son los ms sencillos de fabricar % se utilizan en

    mquinas para transmitir peque$os esfuerzos. Se

    emplea en maquinaria que utilice ejes cu%a

    velocidad no es mu% elevada, %a que es un sistema

    ruidoso % causa vibracin. #dems de producir

    muc(o ruido, tiene el inconveniente de transmitir

    el esfuerzo slo sobre el diente que estengranado.

    ! imetro primitivo *p+ es el correspondiente a la denominada

    circunferencia primitiva.

  • 7/26/2019 4.1 Engranes.docx

    3/5

    El dimetro del cilindro que es la

    supercie primitiva de un engrane

    se conoce como dimetro primitivo o

    dimetro de paso. 3a que las

    supercies primitivas de dos

    engranes giran juntas sinresbalamiento, constitu%en

    supercies con contacto de

    rodamiento puro % la relacin de

    velocidad angular es en proporcin

    inversa a los dimetros primitivos.

    &n par de engranes correlativos

    tiene el n'mero de dientes

    proporcional a sus supercies

    primitivas, porque ambos deben

    tener el mismo paso de los dientesen orden de obtener rodamiento

    puro de las supercies primitivas.

    Entonces para estos engranajes

    N1

    N2=Dp2

    Dp1=Z2

    Z1

    onde -4)elocidad del engranaje.p4diametro primitivo

    4numero de dientes

    ! imetro e/terior *de+ es el

    correspondiente a la circunferencia que limita e/teriormente los dientes.

    ! imetro interior *di+ es el que corresponde a la circunferencia que limita

    interiormente los dientes.

    6aso circunferencial *6+

    El paso de un engrane es una medida del tama$o de los dientes7 todas las

    dimensiones de los dientes en sistemas normalizados estn basadas en el

    paso. "os engranes que se pretenden (acer girar uno sobre otro deben tener

    el mismo paso, as como tambi0n los perles de los dientes de la debida

    forma.

    # continuacin damos los m0todos comunes para indicar el paso de los

    engranes

    El paso circunferenciales la distancia que separa puntos correspondientes

    de dientes inmediatos, esta distancia se mide sobre la circunferencia

  • 7/26/2019 4.1 Engranes.docx

    4/5

    primitiva. Entonces si 869 indica el paso circunferencial, 8p9 el dimetro

    primitivo % el -'mero de dientes

    P=Dp

    Z

    El paso diametrales el resultado que se obtiene al dividir el numero de

    dientes entre el dimetro primitivo.

    enido de otra manera sera, el n'mero de dientes por pulgada del dimetro

    de su circunferencia primitiva.

    El paso diametral 6d se e/presa por la ecuacin

    Pd=Z

    Dp

    ebe observarse que el paso circunferencial es una dimensin lineal *mm,

    plgs, etc.+.

    El m0todo del paso circunferencial para especicar el tama$o de los dientes

    es el ms antiguo, pero el m0todo del paso diametral tienen ventajas que (an

    resultado mu% prcticas para el uso general % especialmente donde se

    requieren dientes mu% peque$os.

    En Europa, el m0todo de clasicar consiste en especicar la relacin del

    dimetro de paso con respecto al n'mero de dientes, % a esta relacin se ledenomina mdulo. 6or lo tanto, el mdulo es el recproco del paso diametral %

    se e/presa como

    m=Dp

    Z

  • 7/26/2019 4.1 Engranes.docx

    5/5