3.7.los factores de riesgo
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3.7.1 la velocidad
La velocidad inadecuada en un factor con una importante presencia en los accidentes.
Velocidad inadecuada.Es aquella que no responde a alguno de los
siguientes factores:
Trazado y estado de la víaFlujo circulatorioEstado del conductor.Condiciones del entorno Tipo de vehículo y su estadoTipo de carga
La velocidad inadecuada implica un incremento del nivel de riesgo por varias razones:
Dificulta la correcta percepción de los datos del tráfico y de su entorno. A 80 km/h hay una perdida del 35% de la eficacia de la visión.
Según aumenta la velocidad, el tiempo para percibir las imágenes periféricas disminuye.
Las decisiones son mas rápidas y menor margen de error. Los tiempos para llevar a cabo acciones para compensar situaciones de riesgo se reducen mientras que la distancia de reacción y la de frenado se incrementa.
Hace necesario incremento del nivel de concentración y atención que difícilmente puede mantenerse constante sin provocar fatiga.
Disminuye la adherencia de los neumáticos.
La insensibilización al aumento de velocidad ante una situación de velocidad sostenida.
Disminución de la conciencia de la velocidad del vehículo por la interacción de otros elementos de riesgo como pueden ser el alcohol, drogas o fármacos o situaciones de cansancio o sueño.
La velocidad también tiene una relación directa con la gravedad del accidente, un incremento de un 30% de la velocidad puede incrementar la gravedad de la colisión en un 70%.
Equivalencia entre el momento del impacto y caída al vacio
50 km/h 3 pisos
70 km/h 6 pisos
80 km/h 7 pisos
100 km/h 11 pisos
La velocidad excesivamente baja, si distorsiona anormalmente el flujo de circulación de la vía, pudiendo provocar el riesgo al provocar maniobras de otros conductores que por si mismos o por efecto domino suponen movimientos bruscos o no previsibles dentro de la trayectoria de otros vehículos
En numerosos accidentes aparece el alcohol como uno de los elementos de especial relevancia en relación con los fallos humanos que incide directamente en el accidente.
El exceso de consumo de alcohol produce alteraciones físicas y psíquicas que impiden el efectivo desarrollo de una conducción segura.
Cuando el alcohol llega a la sangre, impregna todo el organismo incluido el cerebro y el conductor empieza a tener problemas.
El nivel de alcohol en sangre depende de:La cantidad ingerida
La rapidez de la toma
La comida, la complexión del cuerpo
Y la tolerancia al alcohol
La máxima concentración de alcohol en la sangre se alcanza:
Después de media hora con el estomago vacio
Después de una hora con comida.
El cuerpo necesita mucho tiempo para eliminar el alcohol. Una persona en buen estado elimina el alcohol a un ritmo que disminuye la concentración de alcohol en la sangre de 0,1 a 0,15 gramos por litro de alcohol cada hora.
Cerca de un 33% de los accidentes con victimas mortales en España se deben a los efectos del alcohol.
Los accidentes relacionados con el consumo de alcohol afectan a adolescentes y adultos jóvenes en un grado desproporcionadamente alto.
conductores
En general
Con antigüedad
inferior a dos años
y profesionales
0,30 g/l
0,50 g/l
En sangre En aire
0,25 mg/l
0.15 mg/l
El estrés y la depresión afectan de forma importante a las capacidades de los conductores que los padecen al disminuir de manera sensible la capacidad del conductor para concentrarse
Cualquier cambio puede ser el origen de una situación de estrés por la necesidad de adaptación que supone.
El ritmo de vida acelerado, la sobrecarga de trabajo, problemas de inseguridad o frustración profesional o personal son algunas de las situaciones que pueden dar lugar a la aparición de estrés.
La acumulación de horas sin dormir afecta negativamente a la capacidad de reacción y dificulta el mantenerse atento a la conducción. Los efectos inmediatos más comunes de la falta de sueño son:
Disminución de los reflejos
Relación inusual en los músculos, llegando incluso a veces a producirse leves temblores en las manos y en las piernas
Disminución de la agudeza visual, provocando una visión borrosa y una mayor fatiga y cansancio ocular.
Uno de los efectos más negativos de la falta de sueño al volante es la aparición de los llamados “microsueños” son los causantes en muchos casos de accidentes que no tienen una explicación y que se producen en tramos rectos, con salida de la vía. “el accidente solitario”
El sueño se encuentra entre las cinco primeras causas de los
accidentes con victimas
La fatiga puede estar motivad por una intensa actividad física o una mezcla de actividad física e intelectual. Pero también puede ser una fatiga mental, como consecuencia de una fuerte tensión emocional o de trabajo intelectual intenso.
La fatiga es la responsable de alrededor del 30% de los accidentes de tráfico ya que dificulta la concentración aumenta
nuestro tiempo de reacción ante un imprevisto. Y consigue que nos equivoquemos más al valorar la
velocidad y la distancia
