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  • 7/25/2019 3 Conferencia Repsol

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    Ing. Lito Dvila

    INSTITUTO DE LA CONSTRUCCION Y GERENCIA - ICG

    Email: [email protected] / Web: www.construccion.org

    Tecnologas de

    Pavimentos Asflticos

    Tecnologa para Pavimentos Asflticos, Cusco 2015

    SOLUCIONES BSICAS DE PAVIMENTACIN

    PARA EL MEJORAMIENTO Y/O

    REHABILITACIN DE CARRETERAS

    Lito Dvila

    Especialista en Gestin Vial y Tecnologa del Asfalto

    Estabilizacin de suelos con fines de pavimentacin

    Tecnologa para Pavimentos Asflticos, Cusco 2015

    La infraestructura vial es de vital importancia para eldesarrollo de nuestras sociedades.

    En Per, desde el 2006 cambia el enfoque de la gestinvial.

    R.M. 817-2006/MTC.09 Poltica Nacional del SectorTransportes

    IMPORTANCIA DE LA

    INFRAESTRUCTURA VIALPARA EL

    DESARROLLO DE LA SOCIEDAD

    Tecnologa para Pavimentos Asflticos, Cusco 2015

    Numeral 14.4: En las carreteras no pavimentadas, seimplementarn soluciones tcnicas y econmicas que

    permitan ESTABILIZAR las capas de rodadura a fin deque no sufran deterioro prematuro. Dichas solucionessern progresivas desde las ms bsicas hasta alcanzarel nivel de carretera pavimentada, en correspondencia

    con al demanda y los beneficios de las inversiones.

    D.S.034-2008-MTC

    Reglamento Nacional de Gestin Vial

    Tecnologa para Pavimentos Asflticos, Cusco 2015

    Es someter los suelos naturales a tratamientos omanipulaciones buscando aprovechar sus mejores cualidadespara obtener resistencia suficiente para no sufrirdeformaciones ni desgastes inadmisibles por la accin deltrnsito o de los agentes atmosfricos o condicionesclimticas ms severas.

    La estabilizacin de suelos por lo general se realiza paraconformar sub rasantes, sub-bases y bases,recomendndose siempre la colocacin de una superficie quela proteja del desgaste por accin del trfico.

    QU ES LA

    ESTABILIZACIN DE SUELOS?

    Tecnologa para Pavimentos Asflticos, Cusco 2015

    FsicaMezcla de Suelos, Refuerzos sintticos (Geotextiles,

    Geomallas), etc.

    QumicaCal, Cemento Portland, Cloruros, Enzimas, Emulsionesasflticas, Polmeros, Aceites sulfonados, Aminas, Fosfatos,Resinas, etc

    MecnicaCompactacin.

    FORMAS DE ESTABILIZACIN

    DE SUELOS:

    Tecnologa para Pavimentos Asflticos, Cusco 2015

    Una emulsin asfltica es una dispersin de asfalto en agua

    en forma de pequeas partculas (micro-gotitas) cuyo

    tamao va en un rango de entre 0.2 hasta 20 micras.

    Por sus propiedades cementantes e impermeabilizantes, las

    emulsiones asflticas son una excelente alternativa para la

    estabilizacin de suelos,

    La nica limitacin es no utilizarla en suelos con alto ndice

    de plasticidad cuyo IP >10.

    LAS EMULSIONES ASFLTICAS EN LA

    ESTABILIZACIN DE SUELOS

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    Pavimentos Asflticos

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    Al mezclar material ptreo con emulsin asfltica se mejoran mucho mas

    sus caractersticas mecnicas obtenindose mejores coeficientesestructurales, lo cual permite obtener igual o mejores valores de soportecon menores espesores de capas.

    As mismo el recubrimiento que genera el asfalto sobre los agregados

    ptreos permite tener una capa protectora contra la accin del agua(impermeabilidad).

    La disminucin de espesores permite menores costos de acarreo de

    materiales de prstamo as como la depredacin de canteras.

    Utilizacin de materiales hmedos y trabajos a temperatura ambiente.

    Si tengo un material ptreo que cumple

    especificaciones, que ventajas obtengo

    al estabilizarlo con asfalto emulsionado?

    Aportes

    Estructurales

    de las diversas

    capas de un

    pavimento

    MANUAL DE CARRETERAS:SECCIN: SUELOS Y

    PAVIMENTOSR.D.010-2014-MTC/14.01

    (09 ABR 2014)

    ESTABILIZACIN DE

    SUELOS PARA

    CONSTRUCCIN DE

    CARRETERAS

    Tecnologa para Pavimentos Asflticos, Tarapoto 2015

    CARRETERA

    Tiquina Copacabana

    Regin del Lago Titicaca

    Departamento de La Paz

    Bolivia

    Bolivia 1996

    Tecnologa para Pavimentos Asflticos, Tarapoto 2015

    DATOS DE CONSTRUCCIN

    Longitud: 40

    Km

    Anchodeva: 10.50m.

    Pendiente mx: 6

    Pendiente transversal: 1.5

    Altitud proyecto: 3 900 4 250msnm

    Temperaturaproyecto: Mx14CMn10C

    Alcantarillado: Metlico

    Subdrenes recolectores

    Diseoestructural: Subrasantemejorada

    Baseestabilizadacon emulsin

    Doble capademicropavimento

    Tecnologa para Pavimentos Asflticos, Tarapoto 2015 Tecnologa para Pavimentos Asflticos, Cusco 2015

    Base estabilizada con emulsin asfltica

    Subrasante mejorada

    Doble capa de micro-pavimento

    15 cm

    3 cm

    15 cm min

    DISEO ESTRUCTURAL

    Corte transversal de la estructura propuesta

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    Tecnologa para Pavimentos Asflticos, Cusco 2015

    Extendido del material de base con motoniveladora

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    SUPERFICIE DE RODADURA

    Capa de Pre-nivelacion.-

    Aplicada sobre la base (compactada) estabilizada con emulsin.

    Capa para Superficie de desgaste. -

    Aplicada sobre la pre-nivelacin

    - Doble capa de Micro-Surfacing (Micro-pavimento)como superficie de rodamiento-

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    CARRETERA INTERPLAYAS

    Balneario de Asia

    Km 97+500 Km 100+00

    Panamericana Sur

    Caete - Lima - Per

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    PAVIMENTACIN FLEXIBLE

    Av. Pakamuros I Etapa

    Distrito y Provincia de Jan

    Regin Cajamarca

    Per

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    DATOS DE CONSTRUCCIN

    Area: 5,770.48 m2

    Ancho de va: 5.60 6.60 mts.

    Pendiente mx: 0.7 %

    Pendiente transversal: -1.5 %

    Altitud proyecto: 720 msnm

    Temperatura proyecto: Mx 35

    C Mn 15

    C

    Diseo estructural: Base Estabilizada e=15 cm

    Superficie de rodadura: Doble capa Slurry Seal e = 20 mm

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    Base Estabilizada con Emulsin

    Sub - Base

    Dos capas de mortero asfltico (slurry seal) 2 cm

    20 cm

    15 cm

    Seccin Transversal del Pavimento

    Rodadura Prenivelante

    DISEO ESTRUCTURAL

    16 10 06

    TrabajosPreliminares

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    Tecnologa para Pavimentos Asflticos, Cusco 2015 26 10 06ICG - REPSOL / Tecnologa para Pavimentos Asflticos / Cusco 2015 Tecnologa para Pavimentos Asflticos, Cusco 201530 10 06

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    Tecnologa para Pavimentos Asflticos, Cusco 2015 04 12 06ICG - REPSOL / Tecnologa para Pavimentos Asflticos / Cusco 2015 Tecnologa para Pavimentos Asflticos, Cusco 201505 12 06

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    Tecnologa para Pavimentos Asflticos, Cusco 2015 28 12 06ICG - REPSOL / Tecnologa para Pavimentos Asflticos / Cusco 2015 Tecnologa para Pavimentos Asflticos, Cusco 201528 12 06

    ICG - REPSOL / Tecnologa para Pavimentos Asflticos / Cusco 2015

    Tecnologa para Pavimentos Asflticos, Cusco 2015 28 12 06ICG - REPSOL / Tecnologa para Pavimentos Asflticos / Cusco 2015 Tecnologa para Pavimentos Asflticos, Cusco 201528 12 06

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    Pavimentos Asflticos

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    Tecnologa para Pavimentos Asflticos, Cusco 2015ICG - REPSOL / Tecnologa para Pavimentos Asflticos / Cusco 2015 Tecnologa para Pavimentos Asflticos, Cusco 2015ICG - REPSOL / Tecnologa para Pavimentos Asflticos / Cusco 2015

    Tecnologa para Pavimentos Asflticos, Cusco 2015ICG - REPSOL / Tecnologa para Pavimentos Asflticos / Cusco 2015 Tecnologa para Pavimentos Asflticos, Cusco 2015ICG - REPSOL / Tecnologa para Pavimentos Asflticos / Cusco 2015

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    SOLUCIONES BSICAS DE PAVIMENTACIN

    PARA EL MEJORAMIENTO Y/O

    REHABILITACIN DE CARRETERAS

    Lito Dvila

    Especialista en Gestin Vial y Tecnologa del Asfalto

    Slurry Seal y Micro-surfacing

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    APLICACIN DE MORTERO ASFALTICO

    SLURRY SEAL) MODIFICADO CON POLIMEROS

    Carretera Interocenica Sur Per-Brasil);

    Tramo III: Puente Inambari Iapari;

    Sector: Planchn - Iberia

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    Gracias por su atencin

    Lito Dvila

    Asesoria en Gestin Vial yTecnologa del Asfalto