2.1 sistema suministro de energia

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1. Sistema de suministro de energía. 2. Sistema de izaje. 3. Sistema de circulación. 4. Sistema rotatorio. 5. Sistema de control. 6. Sistema de medidor de parámetros de perforación. TEMA II Objetivo: El alumno identificará el funcionamiento e interrelación de los sistemas que constituyen el equipo de perforación rotatorio. Principales componentes del equipo de peroración FACULTAD DE INGENIERIA Elementos de Perforación Sistemas que componen el equipo de perforación

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Page 1: 2.1 sistema suministro de energia

1. Sistema de suministro de energía.

2. Sistema de izaje.

3. Sistema de circulación.

4. Sistema rotatorio.

5. Sistema de control.

6. Sistema de medidor de parámetros de perforación.

TEMA II

Objetivo: El alumno identificará el funcionamiento e interrelación de

los sistemas que constituyen el equipo de perforación rotatorio.

Principales componentes del equipo de peroración

FACULTAD DE INGENIERIA Elementos de Perforación

Sistemas que componen el equipo de perforación

Page 2: 2.1 sistema suministro de energia

La planta motriz es el corazón del equipo de perforación. La energía producida por esta

planta se utiliza para el funcionamiento de los cinco sistemas restantes.

Además de proporcionar energía a sistemas complementarios como: bombas de agua,

alumbrado, desarenadores, operación de preventores, etc.

Los equipos de perforación tienen altos requerimientos de potencia (energía), la cual es

transmitida a algunas partes del equipo como: el malacate, las bombas, el sistema de

rotación y algunos sistemas auxiliares.

El sistema de potencia en un equipo de perforación generalmente consiste de una fuente

primaria de potencia (generador) y de algún medio para transmitir dicha potencia

hasta el equipo que la utilizará. En la actualidad las fuentes primarias de potencia como

son los motores diesel.

1. Sistema de suministro de energía (Planta motriz)

FACULTAD DE INGENIERIA Elementos de Perforación

• Maquinas de vapor

• Maquinas de combustión interna

• Maquinas eléctricas

Fuentes primarias de potencia

• Sistema diesel mecánico (convencional).

• Sistema diesel eléctrico C.D./C.D.

• Sistema diesel eléctrico C.A./C.D.

Page 3: 2.1 sistema suministro de energia

1. Sistema de suministro de energía (Planta motriz)

FACULTAD DE INGENIERIA Elementos de Perforación

Sistema diessel mecánico (convencional).

Los equipos de perforación diesel mecánicos son

aquellos en que la transmisión de energía, desde la

toma de fuerza del motor diesel de combustión interna

hasta la flecha de entrada de la maquinaria de

perforación (malacate, bombas, etc.) se efectúa a

través de convertidores de torsión, flechas, cadenas

y transmisiones, cuya eficiencia mecánica promedio

es del 65%.

MALACATE

2,100 HP

M - 1

M -2

M -3

BBA - 1

BBA - 2

MOTOR

MOTOR

MOTOR

MOTOR

GCA

GCA

SERVICIOS

AUXILIARES

EFICIENCIA 65%

BBA – 1 = Bomba de lodos 1

M -1 = Motor

GCA – Generador de corriente eléctrica

Page 4: 2.1 sistema suministro de energia

1. Sistema de suministro de energía (Planta motriz)

FACULTAD DE INGENIERIA Elementos de Perforación

M1 M2 M3 M4 M5

CD CD CD CD CD

CA

CD

CUARTO DE TABLERO DE CONTROL

CD

S. AUX.

B

1

B

2

CD

MALACATE

2,100 HP

Sistema diesel eléctrico C.D./C.D.

Estos sistemas usan generadores y

motores de corriente directa con una

eficiencia real en conjunto del 95%. En

este sistema, la energía disponible se

encuentra limitada por la razón de que sólo

un generador C.D. se puede enlazar

eléctricamente a un motor C.D. dando

como resultado 1,600 HP disponibles por

motor para impulsar el malacate.

CD – Corriente Directa

CA – Corriente Alterna

M - Motores

Page 5: 2.1 sistema suministro de energia

1. Sistema de suministro de energía (Planta motriz)

FACULTAD DE INGENIERIA Elementos de Perforación

M1 M2 M3

CA CA CA

T

CD

PANEL DE CONTROL ROOM PCR.

CD

S. AUX.

B

1

B

2

CD

MALACATE

2,100 HP

Sistema diesel eléctrico C.A./C.D.

Estos sistemas están compuestos por generadores

de C.A. y por rectificadores de corriente (alterna a

directa). Estos sistemas obtienen una eficiencia del

98%, y cuya energía disponible se concentra en una

barra común (PCR) y puede canalizarse parcial y

totalmente a la maquinaria que la usará (rotaria,

malacate y bombas). La ventaja de este sistema es

tal que, en un momento dado y de acuerdo a las

necesidades, toda la potencia concentrada en las

barras podría dirigirse o impulsar al malacate

teniendo una disponibilidad de potencia de 2,000 HP.

Estos motores ofrecen una vida más larga y menor

costo.

T - Transformador

B - Bombas

Page 6: 2.1 sistema suministro de energia

1. Sistema de suministro de energía (Transmisión de energía)

FACULTAD DE INGENIERIA Elementos de Perforación

Los requerimientos de potencia mecánica en las fuentes primarias se determina:

HHPmotor = Carga

Econvert

La potencia primaria puede ser transmitida hacia el equipo que la utilizará por medio de

los siguientes métodos:

Transmisión mecánica.

Transmisión eléctrica

La transmisión mecánica transmite la energía desde los motores o generadores hasta el

malacate, bombas y otros equipos, a través de un ensamble de distribución que consta

de; embragues, uniones, poleas, flechas y cadenas.

La transmisión eléctrica suministra la energía mediante cables hasta un dispositivo de

distribución y de éste a los motores eléctricos que están conectados directamente el

equipo (malacate, bomba, etc.)

HPmalac = F x V

33,000 HHPconv =

HHPmalac

E cad y flech

Donde: HHPmalacate en HP

F fuerza en lbs

V velocidad en pie/seg

Page 7: 2.1 sistema suministro de energia

1. Sistema de suministro de energía (Planta motriz)

FACULTAD DE INGENIERIA Elementos de Perforación

Los requerimientos de potencia son afectados por la altitud y la temperatura y así que:

La potencia al freno de un motor se reduce el 3% por cada 300 por arriba del nivel del mar.

Respecto a la temperatura se reduce el 1% por cada 10°F por arriba de una temperatura de

85°F, o bien, adicione el 1% por cada 10°F por debajo de 85°F.

Los convertidores de torsión están unidos a la flecha del motor con el objetivo de

incrementar las revoluciones (r.p.m.) y suministrar una potencia de salida constante, la

eficiencia de un convertidor esta en un rango de 0.75 a 0.85.

Eficiencia = 0.98 n donde n,

es el número de flechas y cadenas E = Potencia de salida – Potencia de entrada

Potencia de salida

El factor de eficiencia (E) describe las pérdidas de potencia que existen desde la fuente

primaria hasta el motor y matemáticamente se representa:

Page 8: 2.1 sistema suministro de energia

3.- La potencia mínima se obtiene a la temperatura más alta.

(110 – 85)(0.01/10) x 2400 = 60 HP 2,400 – 60 = 2,340 HP

4.- La potencia máxima se obtiene a la temperatura más baja.

(85 – 40)(0.01/10) x 2400 = 108 HP 2400 + 108 = 2,508 HP

1. Sistema de suministro de energía (Planta motriz)

FACULTAD DE INGENIERIA Elementos de Perforación

Ejemplo:

Un equipo de perforación está trabajando en un desierto a una altitud de 2,000 m sobre

el nivel del mar. La temperatura más baja es de 40°F (en la madrugada) y la más alta es

de 110°F. El equipo tiene tres motores diesel cuya potencia nominal es de 1,000 H.P.

cada uno. Determinar los HP mínimos y máximos disponibles durante las 24 horas.

Solución:

1.- H.P. nominal = 3 x 1000 = 3,000 HP

2.- Pérdida de potencia por altitud = (2000 x 3000 x 0.03) / 300 = 600 HP

3000 – 600 = 2400 HP

Page 9: 2.1 sistema suministro de energia

Ej: En un equipo diesel mecánico se requiere levantar una carga de 500,000 lb a una velocidad

de 90 pies/seg, calcular la mínima potencia aceptable para los motores. Se asumirá una

eficiencia para el convertidor del 75% y para las cadenas y flechas del 98%.

Motores

1

4

4

8

2

5

3

8

3

6

5

11

Flechas

Cadenas

Total

1. Sistema de suministro de energía (Planta motriz)

FACULTAD DE INGENIERIA Elementos de Perforación

Motor Convertidor Malacate

1.- Potencia del malacate = (F x V) / 33000 = (500000 x 90) / 33000 = 1,363 HP

2.- Determinar la eficiencia promedio de los tres motores:

E = [ (0.98)n + (0.98)n + (0.98)n ] / 3 donde n es el número de cadenas y flechas por motor

E = [ (0.98)8 + (0.98)8 + (0.98)11 ] / 3 = 0.83

3.- El requerimiento de potencia en los convertidores es (RPC):

RPC = Pm / E = 1,363 / 0.83 = 1,642 HP

4.- El requerimiento mínimo de potencia en los motores es:

RPM = RPC / Ec = 1,642 / 0.75 = 2,190 HP