2013 equipos didácticos

Gua 2013 / ESEnseanzawww.exxotest.com

Equipos d idct icosEquipos d idct icospara automocinpara automocin

Ejes rodantes Entorno elctrico Motor montado al chasis Inyeccin y GMP ABS/ESP Aire condicionado Redes multiplexadas

Medidas / Diagnostico Electricidad y carrocera Sensores / Actuadores Control y carga de batera Software de adquisicin

+33 (0)4 50 02 34 34 Contacto

2 Equipos didcticos para automocin

Equipos d idct icosEquipos d idct icospara automocinpara automocinGua 2013Enseanza

Un socio importante en Enseanza

y Formacin de Automocin,

EXXOTEST disea y fabrica

una amplia gama de productos

que responden a las necesidades

de la automocin / escuelas

de mecnicos, centros de formacin,

as como fabricantes de automviles.

Nuestro departamento de Investigacin

y Desarrollo trabaja con la mayora

de los constructores de coches

Europeos y subcontratistas,

lo que permite a EXXOTEST obtener

alto rendimiento y "actualizacin"

de la tecnologa de sus productos.

Nuestra red internacional

de distribuidores y agentes,

estn a su disposicin para cualquier

informacin complementaria

o necesidades especfi cas que

pueda tener.

Por favor, no dude en contactarnos!

Ejes rodantes ............................................................................................... 3MT-TWINGO, MT-HDxx & MT-DAE

Entorno lectrico ......................................................................................... 4 Vehculo elctrico HE-3000, Vlo elctricoHE-3010

ABS ESP ........................................................................................................ 6MT-ESP1000 & DTP-ABS1000

Aire condicionado ....................................................................................... 7MT-C5001, MT-C5002, MT-C7000 & EXXOCLIM

Inyeccin y GMP .......................................................................................... 8MT-H9000, DTP6001, MT-E5000, DTP2000, DTP6030MT-BVR, GI3000, RV1020 & TS100

Captores y accionadores ....................................................................... 10Serie DT-xxxx

Motor montado sobre chasis ................................................................ 12MT Motor de gasolina / diesel, panel de control

Red Multiplexada ..................................................................................... 14MT-CAN-LIN-BSI, DTM-MUX8000, MT-AAS, MT-AFIL, DT-M010 & CVX200

Electricidad y Carroseria ....................................................................... 16MT-LAD-C8, DTM7000, DTM7030, MT-EG-C3, DTM7020, MT-VRC-C3 & MT-SE-C6

Control y carga de bateria ..................................................................... 18MT-4002V, TCHA-10A-L, TCHA-P25A-L, MI250 & MI250S

Medidas y Diagnostico ........................................................................... 19MT-TELE, CL550, caja de averias, Terminales de medida BAP-Mini6-L, MX100 y PT05

Sofware de adquisicion .......................................................................... 22Reflet, USB-MUX-xxxx & Muxtrace

SumarioSumario

MT-Twingo

MT-HD-10

MT-DAET-DAE

Equipos didcticos para automocin 3

MT-TWINGO

Maqueta de los ejes rodantes

del Twingo, escala 1/1

utilizable con una estacion

de control de tren delantero

y trasero.

MT-HD-xx

Sistema pedaggico

de control de los ejes rodantes

simple y eficaz.

El montaje de los cabezales

con indicador lser con regla.

Cuadro de los diferentes modelos:

MT-HD-10 Vehculo particular

MT-HD-20 Tractor agricola

MT-HD-30 Vehculo pesado

MT-DAE

Equipo didctico de direccin asistida

elctrica de un vehculo moderno.

Montaje de un freno de discos

mltiples dispuesto en el extremo

de la cremallera para recrear

un esfuerzo

Visualizacin y modificacin desde todos los ngulos posibles.

Ejes rodantes MT-TWINGO, MT-HD10 & MT-DAE

MT-Twingo

s

Visualizacin y modificacindesde todos los ngulosposibles.

HE-3000

Curtis 1236 Curtis 1311

BAPxxx


Entorno elctrico Vehiculo elctrico HE-3000 / HE-3001

HE-3000

Primer automvilelctrico didactico!

Este sistema real real de coche de serie es naturalmente intuitivo HE-3000 dEXXOTEST integra la recuperacin de energa al frenado y a la red CAN.

Este vehculo esta equipado y es totalmente seguro para su utilizacion dentro de las aulas de formacin.

Est equipado con una cajade averas para la toma de medidas de seales del puesto de manejo.

(Info del pedal

acelerador, freno,

corriente en las tres fases,

rgimen motor...)

El motor trifasico de 48V y con una potencia nominal de 4 kWest equipado con un controlador de velocidad electrnico de la marca CURTIS.

Este convertidor se puede con gurar(par / velocidad, aceleracin, ...)con la herramienta de diagnstico CURTIS.

Documentacin desarrolladocon los profesores de los institutos y universidades.

Batera de litio(opcin)

HE-3001

Opcin : Vehculo con batera de litio 38 V / 44 A con su BMS (Battery Management System)

HE-3010

Freno motor

Batera


Bicicleta elctrica HE-3010

HE-3010

HE-3010 d'EXXOTEST es la nueva maqueta de estudio para Bicicletacon Asistencia Electrica La Bicicleta est equipada con

un motor de 26 V (Tambin disponible

en 36 V) con recuperacin de energa

en el momento del frenado. El sistema

incluye un Home-Trainer electrnico

simulando una subida o una bajada

Documentacin desarrolladacon los profesores de los institutos y universidades.

Objetivos del entrenadordel ET-3010:

Competitividad y creatividad, Eco-diseo Estudio funcional del sistema, Estudio del Comportamiento del sistema,

Estructura fsica y / o software, Las composiciones de un sistema.

El software de adquisicin REFLET, entregado con la maqueta permite la toma de medidas asi como un procesamiento de gr cos EXXOGRAPH de estas encuestas mediante una simple Conexin USB.

lLa opcin para efectuar registrosde las medidas durante las adquisicines, trazado de las curvas, medidas, Ampliacin de exportacin hacia hoja de clculo, impresin, ...

Anlisis de la trama multiplexada asi como su conversin a hexadecimal... REFLET es compatible con todos los productos EXXOTEST (Muxtrace, DLC Mux, ...). Un panel con muchos parmetros: pantalla LCD, caja de medidas, tomas de salida CAN, las opciones de per l de ruta, alternativa de peso del ciclista, caja de averas y botn de parada de emergencia.

MT-ESP1000

DTP-ABS1000


MT-ESP1000

Estudiar y analizar

el comportamientode un vehculo en diferentesconfi guraciones dependiendo

de los sistemas embarcados

ABS, ASR y / o ESP

La maqueta MT-ESP1000, Es el primer equipo didctico destinado

a el estudio de los sistemas:

Antibloqueo de frenos ABS, Anti-patinaje ASR Control de trajectoria ESP.

Estructura de acero con 2 pantallastctiles (proteccin antirrayas 6 mm)y un ordenador integrado.

Pantalla No. 1: La visualizacin carretera y los parmetros

de la conduccin, eleccin de las condiciones meterolgicas (Seco, lluvia, nieve), la eleccin de la

tecnologa del vehculo (ABS, ASR y ESP), Ajuste de la imagen (escala, zoom...) visualizacin de la curva.

Pantalla No. 2: Visualizacin del bloque ABS ESP ASR, de los movimientos del uido en la tuberas, de las acciones sobre las

ruedas.

Bloque pedal con pedal de aceleracin y del pedal de freno para la conduccin del vehculo en el circuito.

Una placa con numerosos puntos de medida: seales de las electrovlvulas,

de los sensores de las ruedas, y las redes CAN HS y LS.

DTP-ABS1000

Pupitre didctico ABScon visualizacin dinmica de

funcionamiento. Puesta en evidencia

de las vas y de la presin de los fluidos,

del encendido de los accionadores ,

deslice de las ruedas etc.

Tiene un calculador de platino para

acceder a todas las seales de entrada

y de salida, para ajustarse a la velocidad

del vehculo, de la presin de la rueda,

etc

ABS ESP MT-ESP1000 y DTP-ABS1000

Esta consola tieneun sistema de registro

y secuencias de repeticin.

Incluye el software de PCpara el anlisis de la seal.

MT-C5001*

MT-C5002*

EXXOCLIM

0

M

1*

MT-C5002*

MT-C7000


MT-C5001

Destinado al estudio del funcionamiento

y diagnstico del sistema de la

climatizacin del automvil sobre la base de un calculador real

Peugeot

MT-C5002

El banco de MT-C5002 EXXOTEST es un nuevo apoyo pedaggico

destinado al estudio de un sistema de aire acondicionado regulado del automvil

Modo medicin:Varios tipos de pantallasfacilitan la interpretacinde las medidas del usuarioexperimentado.

Modo control:Una amplia gama de opera-ciones para investigar en los fallos y verificar la reparacin.

Modo Diag. automticoSus descripciones de conexinpuesta en funcionamiento guiar paso a paso al involucrado hasta la impresion del informe destinado al cliente.

3 modos de funcionamiento y muchos puntos de medicin hacen de EXXOCLIM la solucin mas completa del mercado y la mas adecuada para todos los perfiles de usuarios:

Es un sistemaautonomo compuestode tres cubiertas:

"Cockpit""Bajo capot-motor"y Comando

MT-C7000

Equipo de produccion de frio

Con los elementos reales: Compresor de cilindrada variable,

Condensador, Filtro dshidratador,

Detendor y Evaporador Medida de temperatura entrada y salidacondensacin y vaporacin.

Acciones posibles a realizar en el entrenador :rcuperacion de los fluido, puesta en vacio yrecarga con vuestra estacion de climatizacinsobre las valvulas de llenado del sistema.

Sonda de medidade temperaturay humedadsin cable.

Aire acondicionado MT-C5001, MT-C5002, MT-C7000 & EXXOCLIM

EXXOCLIM Convivial e intuitivo, El EXXOCLIM guia al utilisador paso a paso dentro de las operaciones de control

Preciso y fi able gracias a la utilisacin de captores alta prscicin,

Evolutivo, su coneccin de tipe USB le permite de seguir las voluciones de los sistemas de aire acondicionado.

Practico gracias a su software de impresin y gestin de los informes de diagnstico

Integrala tecnologa 3D. Esta virtualizacinayuda a explicaren detalle los fenmenos ms complejos del air acondicionamientocomo como el circuito del aire o del gas.

2 pantallas tctiles: La primera da una synopsis del funcionamiento del aire condicionado y la segunda pantalla nos informa de los cambios de presin y de temperatura... en el circuito del frio.Un panel de control equipado con potencimetros para realizar ajustes sobre las condiciones de entrada al habitaculo del aire condicionado.

Un terminal de medicin con el acceso a los sensores, los acciondores y la red CAN.

LIM

3 modos de funcmas completa del

s

sEXEXXOCCL

3 modos de fun

DTP2000

MT-H9000*

DTP6001

MT-E5000*


Inyeccin y GMP MT-H9000, DTP6001, MT-E5000, DTP2000, DTP6030MT-BVR, GI3000, TS100 y RV1020

MT-H9000

Banco didactico Inyeccin del diesel HDI un motor turbo diesel a inyeccin

Common Rail

DTP6001

Pupitre didactico Pre yPost-calentamiento permitiendola simulacin y visualizacin

de todas las fases de operacin

posible del sistema

tipo Renault

MT-E5000

Banco didactico de Inyeccingasolina secuencial por fasessobre base motor TU 1.6 16V gasolina

simulado con mariposa motorizada

y EOBD

DTP2000

Pupitre educativo :Inyeccin Gasolina Motronic.Visualizacin y modificacion

de muchos parmetros

El banco esta destinadoa la visualizacin, el anlisisy la comprensindel Sistema Common Railcon la visualisacion de presiones,temperaturas, rgimen,flujo de aire y de combustible, etc.

El banco esta destinado a la visualizacin,el anlisis y la comprensin del sistemade inyeccin de gasolina de ltima generacin.Viene con un Scantool OBD.

Posibilidades de fallosen la parte trasera.

DTP6030

MT-BVR

RV1020

MT-BVR

GI3000


* Opcin Mesa con ruedas

DTP6030

Pupitre didctico para el enfriamiento(Grupo Moto-ventilador) Diagrama del

sistema elctrico.

3 rels en serie o en paralelo.

Cableado de rel interior de la

consola del profesor con o sin averas

MT-BVR

Soporte pedagogico de una caja de velocidades robotizadaentrenada por un motor electrico

para la visualizacin dinmica

de los accionadores del embrague y

de pasage de las velocidades en funcion

de la comanda del conductor

RV1020

Simulador de sonda resistiva a conectar en el lugar de una sonda CTN,

CPT o indicador de combustible

Muestra la resistencia simulada

variable de 18 A 40k

GI3000

Aparato de medida y simulacinde voltaje variable, ciclo de trabajo

PWM y de frecuencia variable

Cablage de las coneccionesel alumno frente al motor de gestin de GMVcon o sin la mscara

Caja de averasintegrado paratodos los parmetros


Sensores y Actuadores Serie DT-xxxx

COMANDOS O MEDIDA

EXXOTEST ofrece una nueva gama de materiales educativoscon componentes reales. Cada mdulo proporciona acceso a la alimentacin,a el cableado y a la medicin de uno o ms sensores / actuadores. El uso educativode estos mdulos va del simple anlisis del funcionamiento del captor a la integracin de los accionadores a proyectos de desarrollo ms completos. Cualquier tipo deseales se puede analizar: reporte ciclicos, inductivos, efecto hall, magneto resistivos...

DT-C001

Control de motoreselctrico de corriente continua:Ventanillas elctricas,

control manual y automtico.

Control de los retrovisores.

DT-C002

Control de injectores gasolinadiesel y de encendido

DT-C003

Control de motores PWM :Pulse Width Modulation

DT-C004

Controla el bloqueo de las puertas: puertas de seguridad, ...

DT-C005

Control de motorespaso a paso

Se entrega con: Manual de prcticas y de funcionamiento del equipo, Una gran cantidad de cables de clavijas curvas, dependiendo del modelo, Alimentacin 12V y/o 5V en funcin del sistema.

Motor para abrir y cerrar la ventana Motor para el retrovisor Mandos de espejo y regulador de la

ventana.

inyector de combustible inyector piezoelctrico diesel common rail Bobina tipo Lpiz con chispa

Mariposa motorizada Dosificacin del aire Vlvula EGR

Cerradura de puerta Cerradura de maletero Cerradura de la trampilla del combustible

Actuador de ralent Motor de reciclaje del aire Configuracin de la altura de las luces.


DT-M001

Medicin de los ngulos de las ruedas:COM2000 con captor de ngulo

volante salida sobre el CAN HS

y en analgica

DT-M002

Medida de posiciones:Medida de la inclinacin de la carrocera,

interruptor del freno posicin del pedal

acelerador

DT-M003

Medir la velocidad de una rueda:Captor magnetorresistivo

DT-M004

Medir las caractersticas del aire:Presin, temperatura, caudal

DT-M005

Medir las tensionesy las intensidades, ralizar el cableado

DT-M006

Medir las velocidades de rotacinde un motor, utilizando diferentestecnologas:Inductivo, efecto Hall, Magneto resistivo

DT-M008

Estudio del alternador, Analisis de la transformacin de energa mecnica en energia elctrica Medida de la corriente alterna y rectifi cada

Pedal de acelerador, Interruptor redundante de frenos, Sensor analgico y numerico de altura de carrocera.

Rodamiento con captor magneto-resistivo.

Sensor de temperatura del aire Sensor de presin de aire Un medidor de flujo de aire

Luces resistencias, rels, cables.

Captor inductivo volante motor Captor Effecto Hall rbol de levas, Captor Magnetorresistivo en el cigeal.

Cableado a elegir:

Estrella Tringulo Cableado del puente de diodo.


Motor montado sobre chasis MT Motor, Gasolina o Diesel

Alimentacion de carburanteEl carburante est asegurado por la bomba inmersa en el depsito. El instrumento indica el nivel real

Sistema lectricoTodas las conexiones estn conformes a las exigencias de los constructores de automviles

La alimentacion elctrica esta ubicada en una caja cerradadelante el chasis pedaggico dentro del cual encontramos:

La batera del vehculo, Un interruptor de desconexin de la batera, Un cargador de batera automtico, Toma 230 V para alimentar el cargador.

Sistema de refrigeracinIdntica a la del vehculo y ubicadasobre la parte delantera del soporte. El sistema de refrigeracin comprende el radiator, el motoventilador, las diferentes mangueras como un vaso de expansion

SeguridadEl motor sobre chasis educativoes una parte del vehculo sacada de su ambiente, se considera comouna mquina. En cumplimiento con la Directiva de Mquinas EXXOTEST protege las piezas giratorias y partes calientes Speriores a 55C)

El capot transparente cubre todo el motor, este est articulado y soportado con amortiguadores. La posicin cerrada permite una mxima seguridad durante el funcionamiento del motor, manteniendo una visibilidad completa. La posicin abierta proporciona un acceso amplio al motor y facilita las difrentes intervenciones. El bloqueo est asegurado por una cerradura elctrica controlada por el pupitre de comandos El sistema de energa elctrica est protegida por un capot desmontable. El entrenador est provisto de una bandeja de retencin de lquidos, en caso de su perdida.

Motor

Como en el vehculo, el motor tiene todos sus equipos:sistema de inyeccin, conjunto de cables, calculador de inyeccin, ... El conjunto es nuevo y de origen constructor.

Este motor esta instrumentado y enteramente seguro para una utilizacin en los institutos de formacin

MT-MotorMotor nuevo siempre operacional con cargador de bateria. Ergonoma optimizada Seguridad total Motor transversal completo con mayor visibilidad y accesibilidad

MOTOR DIESEL: DV4TD 1,4 L (PSA) - Inyeccin DirectaCommon Rail con turbo, inyectores piezoelctricos de tipo SIEMENS SID 806.1.6L DV6C (PSA) - Inyeccin DirectaCommon Rail con turbo FAP(Filtro de partculas)Norma Euro5.

GASOLINA MOTOR:1.6 L 16 S TU5JP4 (PSA) - Inyeccin secuencial fas BOSCH ME 7.4.5,convertidor cataltico, 2 sondas lambda (mariposa motorizado, ...).

1.6 L 16 S EP6 (PSA/BMW) - Inyeccin indirecta secuencial gradual Bosch MEVelevacin de las valvulas variales (Valvetronic)cambio de fase de las 2 arboles de levas.

1.6 L 16 S EP6DT (PSA/BMW)Inyeccion directa de gasolina secuencial por fases Bosch MED 174 con turbo "Twin-Scroll" defasaje de la admisin arbol de levas.

1.2 L 12 S EB2 (PSA)Inyeccion indirecta de gasolina secuencial gradual, motor 3 cilindros.

CL550


El chasisRobusto y ligero, el chasis de diseo EXXOTEST est recubierto con una pintura epoxi

Panel de controlIncluye los elementos siguientes: Llave de contacto, y parada subita control de apertura de capot, palanca de acelerador electrnico.

Indicadores analgicos:. giro motor, temperatura del agua, nivel de combustible, testigos, horodator.

Alta resolucin de pantalla de color para el afi chage de informaciones motor y sensores de la red CAN opcional... (ver el cuadro siguiente).

Enchufes diagnstico: El CL550 dEXXOTEST es entregado con cada motor.

Todos los aparatos de diagnsticopueden ser utilizados como sobreun vehculo

Todo el aparato reposa sobre ruedasde 160 mm (2 jos y 2 direcionales de las cuales una con freno) para un desplazamiento facil.

Rgimen motor Esfuerzo de torsion del motor Controlador conductor Temperatura del liquido de enfriamiento del motor Temperatura del aceite del motor Advertencia de temperatura del lquido refrigerante Luz de diagnstico Consumo instantneo Luz de indicacion del precalentamiento diesel Informacin del demarrage en curso Informacin del giro motor Tensin de la batera

Estos datos estn presentes en la pantalla del pupitre y disponibles con la conexin USB por el software(trazados de grabacin de curvas, ...).

Informacion

motor

accesibles

en tiempo

real

MT-CAN-LIN-BSI

DTM-MUX8000

MT-CAN-LIN-BSI

MT-AAS


Red MultiplexadaMT-CAN-LIN-BSI, DTM-MUX8000, MT-AAS, MT-AFIL,DT-M010 & CVX200

MT-CAN-LIN-BSI

Entrenador con elementos reales

para el estudio de las redes de comunicacion CAN High Speed, CAN Low Speed y LIN sobre vehiculo

de ultima generacin

DTM-MUX8000

Conjunto de 9 modulos

"bases de multiplexado".

Equipo bsico para el aprendizaje

de las redes de comunicacin,

con mayor facilidad de visualizacin

de las tramas, por ser ms lentas

que las reales, que encontramos

en los vehculos

Caja de averas incorporada para todos los parametros.

Tecnologia luces Xenon

con controlador sobre el reglaje

elevacin y acimut.

MT-AAS

MT-AAS es un soporte

de enseanza con un apoyo

pedagogico basado en

elementos reales, para el estudio

y la comprensin de la funcin

de asistencia el estacionamiento

Esta funcin detecta obstculos en el ngulo muertoy detras del vehculo.

Analiza e identifica los elementos observados, dectecta las seales.

Rec CAN Low Speed.

DT-M010


DT-M010

Soporte pedaggico para el estudio

y la comprhencion de las redes

multiplexadas.

Las redes accesibles son :

1 CAN Inter Systme 500 Kbits/s,

1 CAN Low Speed Confort 125 Kbits/s,

1 Can Low Speed Carroseria 125 Kbits/s,

2 LIN (limpia parabrisas y faros) 19.2 Kbits/s.

El mdulo de enseanza est

equipado un simulador de

fallas integrado y accesible

por una puerta cerrada.

Rendimiento autobs puede

estar en modo real o el modo

de inactividad (adaptndose as

a todos los osciloscopios con banda

ancho de banda mayor que 10 MHz)

para la visualizacin y

decodificacin marcos

MT-AFIL

MT-AFIL

El MT - AFIL es un medio

pedaggico con elementos

educativos reales para el estudio

y la comprensin de las redes

de comunicacin utilizadas en el funcionamiento del sistema de cambio de carril involuntario

Las redes CAN Low Speed y LIN.

El objetivo es:

Identificar las redes multiplexadas usadas por los sensores simulados y estudiar los protocolos de comunicacin CAN alta velocidad - baja velocidad CAN - LIN,

Analizar la naturaleza de la informacin intercambiada a travs de redes multiplexadas, Comprender las diferentes tecnologas de bus utilizados en la multiplexacin, Diagnosticar lar redes.

MT-EG-C3

DTM7000

DTM7030

MT-LAD-C8


MT-EG-C3

La maqueta MT-EG-C3 EXXOTEST

Es un soporte pedaggico

para el estudio y la medicin

de un sistema de limpiaparabrisas.

El mdulo toma los elementos reales

involucrados en el funcionamiento

del sistema de limpiaparabrisas

MT-LAD-C8

Esta maqueta de nueva generacin

basada en componentes rales nos

permite estudiar el funcionamiento

de los faros a xnon.

Los componentes trabajan en

las mismas condiciones que

en el vehculo

DTM7000

Un conjunto de 10 mdulos

de alumbrado y de sealizacin

permitiendo reconstruir

fielmente un conjunto automvil.

Puesta en aplicacin de las leyes

de electricidad, ley de Ohm...

Estudios de diferentes subconjuntos:

fusibles, interruptores, lmparas...

DTM7030

Un Juego de 4 mdulos

de alumbrado y de sealizacin

toma de enganche con 2 conectores

DIN y MULTICON

Est equipado con potencimetroslo que nos permite intervenir sobre los parmetrostales como la luz ambiental, el sensor de alturade coche, el rgimen motor y observar en tiempo real los cambios efectuados por los calculadores.

Tambien cuenta con la red CAN LS Carroseria y confort.

Cada caja puede ser estudiada por separado paraprofundizar una funcinparticular.

Ideal para la comprensindel cableado y reparacion de la toma de remolque.

As, la maqueta presenta ventajas completaspara estudiar el sistema de limpiaparabrisas mecnico y elctrico.

Es posible conectarel equipo de diagnstico

constructor sobre la toma OBD II

presentes en el modelo.

Electricidad y carroceria MT-LAD-C8, DTM7000, DTM7030, MT-EG-C3, DTM7020, MT-VRC-C3 & MT-SE-C6

MT-ES-C6

MT-VCR-C3

DTM7020

MT-VCR-C3


MT-VCR-C3

La MT-VRC-C3 es un soporte con

elementos educativos reales

para el estudio y la comprensin

del funcionamiento de un sistema

de cierre centralizado utilizado

en los vehculos de hoy en da.

La comprensin del funcionamiento,

conexin con el equipo de diagnstico

de la marca, aprendizage de las llaves.

La maqueta esta compuesta de

elementos reales de una centralizacin

de automvil

MT-SE-C6

El modelo MT-SE-C6

permite oberservar,

analizar y aprender

el funcionamiento de un sistema

completo de asiento elctrico,

as como diferentes motores

y sus acciones.

Anlisis funcional y de la estructura

de funcionamiento del asiento

DTM7020

Juego de 5 mdulos limpiaparabrisas

con verdaderos componentes:

Comodos, Pacer, Actuadores,

Electrnica de control, motor, etc

Aprendizaje de los componentes,de su cableado, del sistema de retornoen posicin de descanso y parada fija...

Todos los componentesdel sistema estn disponibles.

Acceso a todas las conexionesde las cerraduras para uso

real y completo del sistema.

La maqueta esta alimentada

por una alimentacion ja de 12V25A (suministrado)

El modelo MT-SE-C6comprende:

Asiento completo con motores elctricos de ajustes, el marco sin embalaje,

Equipo de control asientos elctricos y de memoria

Platino de control remoto cabeza conectada a la red CAN carroseria

TCHA-10A-L

MT-4002V

MI250

MI250S

TCHA-P25A-L

50


Control y carga de la batera MT-4002V, TCHA-10A-L, TCHA-P25A-L, MI250 & MI250S

MT-4002VEquipo para el entrenamiento en los sistemas de carga y arranque. El equipo dispone de una placa equipada con varios consumidores, pre y post calentamiento diesel. Una placa con un variador de velocidad para el alternador, varios consumidores de energa, y una placa con el circuito electrnico del alternador y motor de arranque

El banco viene con un controladorde carga de arranque MI250, verdadera herramienta de diagnstico

MI250 & MI250SPara vehculos con 12V con medidas de corriente a 500A.

Para el MI250S una copia de seguridadmemoria esta incorpora en el aparato para no desprogramar el vehculo.Dispositivo para cambio de bateras, para el mantenimiento de la memoria de las UCI

TCHA-10A-L & TCHA-P25A-LDiseado para proporcionar una calidad de carga invariable

Curva de carga en 3 estados: BOOST / Carga rpida: restitucin rpida hasta un 80% de la capacidad.

Complemento de carga pregresiva hasta 100% de la capacidad.

FLOATING / carga de mantenimiento

Curva IUU para 2 tiposde batera diferentes: Plomo, plomo sellado (AGM, Gel).

Seleccin de la curva de carga:mediante un interruptor externo


MT-TL

Maqueta funcionando

con componentes reales:

calculadora,

Sensor combinado

Llave de contacto,

transpondedor, ...

CL550

EXXOTEST CL550, Equipo multifuncin que ana en

un solo instrumento las funciones de:

Osciloscopio, voltmetro, ampermetro

y lector EOBD2

Conexin USB, para la actualizacin del software e impresin de las

pantallas

100% EXXOTEST : Una solucin simple, fcil y efi caz.

La descarga de calculador, Apredizage de las llaves Tele-codificacin de las opciones,

Lectura y borrado de cdigos de errores medida de parametros

Se suministra con software de diagnstico calculador especfico.

Permite aplicar idnticamente lo que se realiza sobre vehculos:

Funciones principales:

Voltmetro 2 entradas + Voltaje de la batera,

Ampermetro 1 entrada (Clamp *)

Osciloscopio 2 canales.

Lector EOBDII.

Lector EOBDIILectura de parmetros.Lectura de codigosErrores y eliminacion

VoltimetroAmperemetroMuestreo simultaneo de dos tensiones o intensidades, con visualizacin gra ca de las mismas

OsciloscopioDos canaleshasta + / - 50 V,base de tiempo100us de 10 sy calibre de 500 mV a 10 V.

Medida y Diagnostico MT-TELE, CL550, caja de fallosTerminales de medida BAP-Mini6-L, MX100 y PT05

* Opcional: PA25A


Medida y Diagnstico MT-TELE, CL550, Caja de fallosEstaciones de medidas , BAP-Mini6-L, MX100 & PT05

Caja de averas actualizableBAPxxx

La caja de averas

EXXOTEST esta ubicada

en serie entre

el "cableado vehiculo"

y un calculador.

Ella facilita las tomas de medidas

y permite crear las fallas

con toda seguridad (sin malograr

o modificar el sistema estudiado)

BAP25 Caja de averas 25 vias

BAP35 Caja de averas 35 vias

BAP55 Caja de averas 55 vias PSA sobre 3 lineas

BAP55/R Caja de averas 55 vias Renault sobre 2 lineas

BAP68 Caja de averas 45/68 viass

BAP108-L Caja de averas con pie 108 vias sin cables

BAP54C-L Caja de averas con pie 54 vias sin cables

Los Kits de interfaces:

Interfaces 32 vas. Motor Gris, Negro y Marrn

Interfaces de 48 vas. Motor Gris, Negro y Marrn

Interfaces 53 vas. Motor Negro y Marron

Interfaces para la BSI FULL CAN (Requiere 2 x BAP108-L)

Interfaces para la cabina: Habitculo, Puerta lateral corredera

Techo corredizo, DAE, BSM, Auricular Clim, COM2000, ...

Caja de averas evolutiva actualizable54, 108, 162, 216, 270, vias

Juego de cables Caratulas1 kit de interfaz

BAP108-L BAP54C-Ly/o


Caja de medidas

El Anlisis y el diagnstico de los

vehculos requieren un acceso efi caz

a los los puntos de medicin.

Fcil de usar, estos terminales cubren

una gran parte de la gama de los

automobiles actuales.

Cada terminal cumple con las secciones

de cables de los fabricantes y no genera

interferencia en el vehculo.

Las medidas tomadas estn hechos

con "agarre fi -ls"

BAP-Mini6-L

Caja de averas para diferentes

accionadores o sensores.

Ayuda al diagnstico y simulacin

de errores mediante los interruptores

presentes en va canal

Caja de averas o fallas caja con 6 conjuntos de cablesintercambiables con conectores originales se conecta a muchos captores o actionadores de la gama PSA constituido de 2 a 6 vias tales como:

Pedal del acelerador, Mariposa motorizado Sonda de temperatura Debimetro de aire.

Pequea y ligera, la mini caja a averas 6 vias, se utiliza dentro o alrededor del vehiculo. Los interruptores permitent habrir las conecciones elctricas. Conecciones de origen con el fin de poder repetir las manipulaciones sin malograr los contactos. Connecciones en serie.

PT05

Punto de medida anti-destruccion

Punto 0,63 retractable para realizar

medidas sobre contactos fi nos

y fragiles. Adaptable sobre

estandar 4 mm

1. de la tensin medida, 2. de la diferencia de tensin con respecto a la masa del suelo o de la batera, 3. de la resistencia en Ohms entre el punto de medida y el maximo y minimo de la batera, 4. la intensidad en A con una pinza de corriente del mercado.

Los controladores de canales y cadasde voltaje con dos a chages:

El primero indicandocontinuamente la tensin de la batera,

El segundo, utiliza los accesoriosde medidas, que indican el valor a escoger:

Terminales / gestin del motor y caja de cambiosBM200 Terminal de Medicion 48 vas Cinch BrownBM201 Terminal de Medicin Cinch Negro 48 vasBM202 Terminal de Medicin Cinch Negro 32 vasBM203 Terminal de Medida 32 vas Cinch GrisBM209 Terminal de Medida 48 vas Cinch GrisBM210 Terminal de Medida 48 vas Vert CinchBM211 Terminal de Medida 32 vas Cinch azulBM212 Terminal de Medida 32 vas Cinch BrownBM224 Terminal de la Medida 53 carriles BrownBM225 Terminal de 53 vas Negro MedidaBM300 Terminal de Medida 34 vas para motoBM301 Terminal de Medida 26 vas para motoBM302 Terminal de Medida 18 vas para motoBM303 Terminal de Medida 12 vas para moto

Terminales / electrnica incorporadaBM204 TMR MQS 40 vas + 10 vas CinchBM205 Terminal de medicin 18 MQS vas + 16 vas, 12 vas + + MQS MQS 6 carrilesBM206 Terminal Medida 26 vas MQS + 6 vas LMQS Negro, Gris + 6 vas LMQS + Blue + LMQS 6 carriles 6 carriles LMQS BrownBM213 Terminal de medicin 28 vas y 28 vas Marrn Gris BSMBM214 Terminal de las vas de Medida 28 BSM Negro y amarillo de 5 vasBM208 TMR EOBD 16 vasBM220 Terminal 10 vas 10 vas Blanco y Negro MedidaBM221 Terminal de medicin de 20 vas y 20 vas Rojo AmarilloBM226 TMR BSM-2010 27-way 6 carriles Marrn y NegroBM227 Terminal BSM-2010 Medida 27 canciones 27 canciones Black & BlueBM250 Remolque Hitch Terminal Medida 12 vas

MX100

Modelo para vehiculos 12 V(Gama 0-20 V)

Referencias Descripcin Nmero de canales Performance

Re et 8-4 Interface analgico

12 canales analgica / digital

1 CAN entrada del sensor

100 Khz de ancho de banda Frecuencia de muestreo 100 ks / s Resolucin 13 bits Alcance de hasta 128 V Proteccin 200 V

Osciloscopiocon disparadorcon gurable

4 canales osciloscopio

Frecuencia 12 MHz Frecuencia de muestreo 8 Ms / s (8/4/2) Resolucin 12 bits

ee et 8-4


REFLET

El sistema de adquisicinde medidas destinado al automvil

Software de Adquisicin Reflet, USB-MUX-xxxx & Muxtrace

sobre el banco sobre maquetasobre vehculo

Interfaz analgico / digital

y trazas del osciloscopio 4

Conexin USB Mdulo osciloscopio 4 canales, analgico y digital

Herramientas 2D de la interfaz Instrumentos 3D interfaz, visualizacin dinmica Objeto 3D

EXXOTEST Innovacin

EXXOTEST comercializa la tercera generacin de su popular softwareREFLET en un espritu de sencillez y adaptado al nuevo sistemaoperativo.


USB-MUX-3C3V3L 3 CAN HS ou LS-fault tolerant, VAN 3, 3 LIN, Ethernet

USB-MUX-4C4L 4 CAN HS ou LS-fault tolerant, 4 LIN, Ethernet

USB-MUX-6C6L 6 CAN HS ou LS-fault tolerant, 6 LIN, Ethernet

AMUX-DB9-CAN BD9 hembra para conectores tipo banana para una red CAN HS y LS.

AMUX-DB9-LIN Cable de interfaz entre el vehculo PSA toma de diagnstico (OBD)

AMUX-OBD-DB9 Cable de interfaz entre el vehculo PSA toma de diagnstico (OBD) de los conectores SUBD9 hembra para el anlisis de las redes CAN DIAG e I / S.

analiza hasta 5 redes simultneamente, visualiza los valores claros utilizando La base de datos representa grficamente los valores* salvar las tramas que pasan en los circuitos

mostrar las informaciones generales (carga de circuitos, estado del controlador, ...) transmitir los mensajes peridicos o eventos...

Cuenta con una variedad de caractersticas:

USB-MUX-xxxx

La caja USB y Ethernet EXXOTESTpermiten la conexin sobre las redes

CAN HS , CAN LS - tolerancia de errores,

VAN y LIN y visualizar ms redes

en simultaneo dependiendo su

configuracin

Muxtrace

El software Muxtrace permite

el estudio, la mision y el anlisis

de las redes de comunicaciones

de los protocolos HS CAN

y LS-fault tolerant, LIN y VAN

Cada referencia se suministracon software Muxtracey las bibliotecas y la biblioteca de software Muxdll para la programacinpersonalizado.

* Funciones de software disponibleMuxtrace versin Expert.

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Parc Altas - 1 rue Callisto - 74650 CHAVANOD ANNECY - FRANCETl. +33 (0)4 50 02 34 34 - Fax +33 (0)4 50 68 58 93 - www.exxotest.com

2013 equipos didácticos

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