2. justificaciÓn · justificación del título propuesto, argumentando el interés académico, ......

JUSTIFICACIÓN GRADO EN INGENIERÍA NAVAL

7

2. JUSTIFICACIÓN

2.1. Justificación del título propuesto, argumentando el interés académico, científico o profesional del mismo

Por lo que se refiere al propósito de esta Memoria, se propone la creación del título de Graduado/a en Ingeniería Naval por la ULPGC con las competencias que se especifican en el capítulo 3, que permitirá reclamar las atribuciones profesionales de los actuales Ingenieros Técnicos Navales. El título de Graduado/a en Ingeniería Naval se estructura de acuerdo con las nuevas titulaciones de Grado y Máster, y se hace su adscripción a la Escuela de Ingenierías Industriales y Civiles (EIIC) de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC), al amparo del RD 1393/2007 de ordenación de las enseñanzas universitarias oficiales, y se acoge a lo que establece la Orden Ministerial 350/2009 (BOE de 20 de febrero de 2009), por la que se establecen los requisitos para la verificación de los títulos universitarios oficiales que habiliten para el ejercicio de la actual profesión de Ingeniero Técnico Naval. Se trata de un título de grado oficial con orientación profesional, con las competencias que se establecen en la citada O.M., que se recogen en el capítulo siguiente, en diversos subapartados del apartado 3.2.2, de esta Memoria, y que se cruzan con las que aportan las diferentes materias en que se encuadrarán las asignaturas del plan de estudios.

Las actividades profesionales tecnológicas ligadas al ámbito de la Ingeniería Naval y Oceánica (proyecto, ingeniería de fabricación, dirección de obra, inspección técnica, seguridad, salvamento y rescates, apoyo logístico, planes de mantenimiento, transformaciones, reformas y grandes reparaciones, gestión de industrias marítimas, etc.) se desarrollan, principalmente, sobre los siguientes sistemas tecnológicos:

• Buques y embarcaciones de todo tipo • Plataformas y artefactos flotantes y fijos (diques flotantes, exploración y

aprovechamiento de recursos marinos, etc.) • Viveros marinos y sistemas de pesca • Industrias marítimas (astilleros, navieras, etc.)

El campo de actuación de estas actividades es tan amplio que en los principales países marítimos europeos, americanos y asiáticos, se ha venido distribuyendo tradicionalmente en las siguientes profesiones:

Naval Architect, graduado universitario que desempeña actividades relacionadas con el proyecto básico (especificación, plano de formas, disposición general, requisitos de potencia, estructuras, estabilidad, etc.), procesos de construcción, reparación, conversión y mantenimiento de buques, e inspección de trabajos de su ámbito.

Marine (o Maritime) Engineer, graduado universitario que desempeña actividades relacionadas con el proyecto básico (selección adecuada de maquinaria, motores diesel, turbinas de gas y vapor, motores y generadores eléctricos, etc.) así como el proyecto de sistemas mecánicos, eléctricos, de fluidos y de control de buques y en los procesos para su construcción, reparación, conversión y mantenimiento, e inspección de trabajos de su ámbito.

Ocean (u Offshore) Engineer, graduado, o máster de especialidad, que desempeña actividades relacionadas con el proyecto básico (especificación, plano de formas, disposición general, requisitos de potencia, estructura, estabilidad, etc.), procesos de


8

construcción, reparación, conversión y mantenimiento de plataformas o artefactos para el aprovechamiento de recursos oceánicos (fósiles, de energías renovables y pesqueros) e inspección de trabajos de su ámbito.

Naval Engineer (o Naval Architect and Marine Engineer), máster capacitado para concebir y proyectar soluciones técnica, económica y ambientalmente adecuadas a las necesidades del transporte marítimo de personas y mercancías, de la defensa y la seguridad marítimas, y para la gestión de empresas del ámbito marítimo.

En España sólo este último título ha tenido correspondencia en nuestras organizaciones universitaria y profesional: el Ingeniero Naval y, posteriormente, el Ingeniero Naval y Oceánico

, que sustituyó como título oficial al anterior ampliando sus competencias. Estos profesionales cubrían todas las actividades antes relacionadas, asistidos por ayudantes de ingeniero y delineantes procedentes de escuelas profesionales específicas del ámbito naval.

En 1971 se creó el título de grado medio de Perito Naval (después Ingeniero Técnico Naval

) en sus dos especialidades de ‘Estructuras Navales’ y ‘Propulsión y Servicios del buque’, con tres años de estudios. Pero con la particularidad de que la primera especialidad sólo abarcaba una parte de las competencias típicas del Naval Architect y la segunda, tampoco cubría todas las propias del Maritime Engineer en otros países.

La nueva ordenación de los estudios universitarios españoles, cuyo principal propósito es su adaptación al llamado Espacio Europeo de Enseñanza Superior, ofrece una oportunidad a la medida para establecer unos títulos de Ingeniería en el ámbito marítimo en total correspondencia con los vigentes en los principales países con importante sector marítimo.

Pero, aunque esta sea la oportuna excusa, el motivo último para hacer esta propuesta es que la nueva organización de títulos permitirá distribuir más equilibradamente todas las competencias de este ámbito tecnológico, definiendo carreras universitarias viables y más útiles a las empresas e instituciones del estratégico sector marítimo español.

La nueva estructura de las enseñanzas universitarias en España propicia también que el diseño de nuestras titulaciones haya dejado la puerta abierta a posgrados que sean originales, de gran calado social y económico. Por esa razón, con estos estudios apostamos por una continuidad y desarrollo de nuevas ofertas formativas que enriquezcan la formación del estudiante. Esto debe convertirse en un instrumento de enriquecimiento en la oferta de estudios que atraiga a potenciales estudiantes. En este sentido, la EIIC tiene previsto implantar, aparte de diversos títulos de grado, varios másteres que están en proceso de elaboración, así como los estudios de doctorado correspondientes a su ámbito. Asimismo se está estudiando las posibilidades de dobles titulaciones, tanto dentro del mismo centro como con otros centros de nuestra Universidad. Concretamente, ofertaremos la doble titulación en Ingeniería Naval e Ingeniería Industrial (mención Mecánica). Dicha doble titulación va a tener una oferta de 60 estudiantes desde el primer año de implantación, que se conseguirán de sumar un 50 % de los que escogen de entrada Ingeniería Naval y otro 50 % de los que escogen Ingeniería Industrial, mención Mecánica. También entran en nuestra perspectiva los actuales trabajadores en el ámbito naval que, o bien tienen una de las actuales titulaciones de grado medio, o trabajan ya en el sector con otras titulaciones. Este grupo de posibles estudiantes, que puede llegar a ser numeroso, engrosaría la demanda de nuestra titulación. Finalmente, estamos convencidos que podemos dirigir nuestras enseñanzas hacia un grupo de estudiantes que desean ampliar su formación sin que sobre ellos exista una necesidad de empleo. Es especialmente el estudiante de edad avanzada, con un trabajo consolidado o, tal vez, jubilado, que desea acceder a la universidad. Es lo que se denomina como lifelong learning que aportaría, sin duda, experiencias y conocimientos.


9

La Escuela Universitaria Politécnica tiene más de dos décadas de experiencia impartiendo titulaciones de características similares a esta propuesta de título de grado. Con el objetivo de afrontar el reto del EEES, este centro, junto con la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales, se encuentra inmerso en un proceso de fusión para dar lugar a un centro único, que se llamará ‘Escuela de Ingenierías Industriales y Civiles’ (EIIC), y que será el responsable de impartir (entre otros) el título de “Graduado o Graduada en Ingeniería Naval”. Este nuevo centro será heredero de una gran experiencia y contará con profesionales de probada valía, lo que garantiza el éxito de la implantación del nuevo título. En otro orden de cosas, los titulados en Ingeniería Naval tienen unas excelentes perspectivas laborales. A este respecto, el Libro Blanco del título de Grado en Ingeniería Naval cita los resultados de encuestas promovidas al efecto por la Comisión que lo creó. Las conclusiones que se pueden extraer de estos informes indican que el nivel de paro era inexistente para los titulados en la antigua Ingeniería Naval y Oceánica, mientras que en las dos titulaciones de Ingeniero Técnico Naval se reportaba un 15 % de paro en Estructuras Marinas y un 6 % de paro en Propulsión y Servicios del buque. En reuniones mantenidas con diversos estamentos, en donde se les presentó la propuesta de organización del nuevo Plan de Estudios, todos están de acuerdo en la importancia de la Ingeniería Naval en nuestra Sociedad y del amplio espectro laboral que tiene, aunque se observa una gran dificultad de comunicación tanto oral como escrita (especialmente carencia del dominio adecuado de la lengua inglesa, que se ha convertido en lingua franca en nuestro sector), así como un gran desconocimiento de la empresa, en general, y de la naval en particular. Para justificar la viabilidad de esta titulación ante la Agencia Canaria de Evaluación de la Calidad y Acreditación Universitaria (ACECAU), y dar cumplimiento al Decreto 168/2008, de 22 de julio del Gobierno de Canarias, se incluye en el capítulo cuarto un sistema de captación de estudiantes para esta titulación de Graduado/a en Ingeniería Naval, que presenta un número inferior a cincuenta estudiantes de nuevo ingreso. También es de citar que, si queremos mantener la calidad en la enseñanza, el nº de alumnos ha de ser reducido, puesto que esto es lo único que asegura que se pueda impartir las materias con las nuevas metodologías de enseñanza-aprendizaje.

Por otra parte, Canarias, que está llamada a ser un nexo de unión tecnológico, social y cultural entre ambos continentes de Europa y África, no debe dejar pasar la oportunidad de contar con una Escuela que imparta el grado que estamos exponiendo. Dada la experiencia acumulada por nuestra actual EUP (de la cual va a ser heredera la nueva EIIC), estimamos que ello reviste a esta propuesta de una mayor trascendencia, a pesar de no alcanzar el nº superior de alumnos de nuevo ingreso que exige nuestra Comunidad Autónoma.

Otrosí, podemos afirmar que en nuestra ciudad existe el único astillero en toda la Comunidad Autónoma que da servicio de reparación a buques y artefactos de otros países, sin contar con la dimensión archipielágica de la mentada Comunidad, que haría que los estudios que ofertamos sean necesarios en el contexto social. Hay que tener en cuenta, además, que precisamente por la fracturación del territorio de nuestra Comunidad (debido a la mentada dimensión archipielágica de la misma) una gran parte de las mercancías que nos abastecen han de venir por mar, lo que hace que la formación que pueda dar la carrera que proponemos sea más interesante aún si cabe.


10

2.2. Referentes externos a la universidad proponente que avalen la adecuación de la propuesta a criterios nacionales o internacionales para títulos de similares características

El desarrollo de esta propuesta de título de grado se ha realizado dentro del marco fijado por el reglamento de la Universidad de las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) y la legislación aplicable a nivel nacional y a nivel de la Comunidad Autónoma Canaria. Además, se ha consultado una amplia serie de referentes externos que avalan la adecuación de la propuesta a criterios nacionales e internacionales.

2.2.1. Planes de estudios de universidades españolas, europeas, de otros países o internacionales de calidad o interés contrastado.

2.2.1.1

Títulos actuales españoles

Por tratarse de un título que no existía hasta el momento en España, no se pueden aportar referencias de ninguna universidad española. No obstante, se puede aducir dónde se imparten las actuales titulaciones de Ingeniero Técnico Naval, en sus dos vertientes (en Estructuras Marinas y en Propulsión y Servicios del buque); éstas se imparten en las siguientes Universidades (además de en la ULPGC): - Universidad de Cádiz - Universidad Politécnica de Cartagena - Universidade da Coruña

2.2.1.2

Títulos extranjeros análogos

La ETSIN, centro de la UPM que propone diversos títulos de grado (en Arquitectura Naval, en Ingeniería Marítima, en Ingeniería Oceánica), ha realizado un extenso trabajo de recopilación, ordenación y edición de los títulos universitarios del ámbito de la Ingeniería Marítima de los principales países europeos y de USA, trabajo del que una amplia sinopsis puede consultarse en http://www.etsin.upm.es (“Nuevo Plan de Estudios”, con clave de acceso: 2323) y del que aquí se han seleccionado los títulos y los planes de estudios de sólo algunas Universidades, de aquéllas que por sus objetivos y su larga experiencia pueden considerarse más significativas para la orientación de los futuros títulos españoles y por su reconocido nivel de calidad dentro y fuera de sus propios países. Entre estos títulos citaremos los siguientes:


11

Denominación del Título

: Ship Science / Naval Architecture

Universidad: University of Southampton Ciudad y País: Southampton (Reino Unido) Perfiles profesionales vinculados al título:

Estudios y proyectos de Arquitectura Naval y vehículos marinos; Industria naval; inspecciones de buques. Es además un primer paso para obtener el título profesional de ingeniero cualificado (“Chartered engineer”) que otorga la Royal Institution of Naval Architects.

Duración: 4 años Los primeros dos años proporcionan las bases sobre física, matemáticas, CAD, fluidos, propulsión en vehículos marinos, comportamiento en la mar así como gestión. Los otros dos años se centran en la enseñanza de conocimientos relacionados con la Arquitectura Naval. En el último año se hace un Proyecto Fin de Carrera que consiste en el estudio y diseño de un vehículo, artefacto marino ó algún componente de interés. EJEMPLOS DE PROYECTO: Diseño de un trimarán; diseño de un vehículo submarino autónomo.

Denominación del Título: Marine Technology (Naval Architecture)

Universidad: Newcastle Ciudad y País: Newcastle (Reino Unido) Perfiles profesionales vinculados al título:

Esta titulación está dirigida hacia aquellas personas que desean desarrollar su vida profesional en el ámbito del diseño, producción y operación de buques y otros vehículos marinos. El curso está acreditado por el Royal Institute of Naval Architects.

Duración: 4 años

FASE 0 (FOUNDATION YEAR): Común para todos los programas de ingeniería. Más de la mitad del programa correspondiente a esta FASE se refiere a las siguientes materias: Matemáticas, mecánica, mecánica aplicada. El resto del programa trata la temática ingenieril, incluyendo un proyecto así como trabajos de laboratorio relacionados con la especialidad de ingeniería que se pretende estudiar.

FASE 1: Los estudiantes de Marine Technology tienen durante esta fase un programa común obligatorio que comprende un total de 120 créditos, todos ellos orientadas hacia el ámbito marino: Marine Engineering Marine Statistics Naval Architecture Marine Informatics Marine Production Management Materials in the Marine Environment Electrical Engineering Engineering Mathematics Machine Design Marine Mechanics FASE 2: Las asignaturas de esta fase ya versan en su totalidad sobre el ámbito naval: Marine Dynamics I & IB Marine Engineering Practice Marine Structures


12

Naval Architecture Resistance & Propulsion Engineering Applications Analytical Methods in Marine Technology Marine Informatics Marine Production Management Introduction to Business Management FASE 3: Esta última fase ya es de especialización en Arquitectura Naval o en cualquiera de las otras tres opciones que comprende esta titulación. En esta fase el alumno desarrollará un proyecto individual dentro de la especialidad de su elección. Más de la mitad del programa de esta última fase se compone de materias de tipo optativo, entre las cuales se pueden mencionar las asignaturas de diseño, ingeniería, producción, sistemas marinos y materias relacionadas con aspectos económicos de la industria, etc.

Denominación del Título: Naval Architecture

Universidad: University College of London Ciudad y País: Londres (Reino Unido) Perfiles profesionales vinculados al título:

Con este programa se obtiene el estatus de CHARTERED ENGINEERING y está acreditado por el Royal Institution of Naval Architects (RINA) así como por el Institute of Marine Engineering, Science and Technology (IMarEST). Estos estudios proporcionan amplios conocimientos en diseño de todo tipo de artefactos flotantes, consultoría técnica, construcción, reparación y seguridad en buques, industria energética Offshore (gas, crudo, eólica, mareomotriz,…)

Duración: 4 años Los primeros dos años son prácticamente comunes con los estudios para la obtención del título de Marine Engineering y la diferenciación entre las dos titulaciones se produce en los dos cursos posteriores.

PRIMER AÑO: Mechanics of Fluids Materials and Manufacturing Technology Applied Mechanics Applied Electricity Computing Modelling and Analysis Drawing and Design Basic Naval Architecture SEGUNDO AÑO: Design Materials and Design Studies Management Stress Analysis Dynamics and Control Modelling and Analysis Mechanics of Marine Vehicles Thermodynamics TERCER AÑO: Project Marine Design and Production Management Marine Hydrodynamics Marine Structures in Waves


13

Options CUARTO AÑO: Group Design Project Ship Dynamics Ship Structures Ship Hydrodynamics Power Transmission and Auxiliary

Denominación del Título: Naval Architecture

Universidad: Strathclyde Ciudad y País: Trondheim (Noruega) Perfiles profesionales vinculados al título:

El abanico de posibilidades profesionales es muy amplio, dentro y fuera del ámbito naval. Además de las actividades técnicas e ingenieriles propias de estos estudios, muchos se dedican a la gestión y a temas comerciales. El amplio espectro de posibles trabajos a los que acceder tras cursar estos estudios se debe a una amplia formación en ingeniería. Los sectores en los que se ejerce más actividad por parte de los profesionales con esta titulación son: Diseño de buques, consultoría técnica, seguridad en buques, transporte marítimo, operación y gestión de buques, embarcaciones rápidas, embarcaciones de recreo, construcción naval y reparación.

Duración: 4 años Para los que deseen ir a la mar por un tiempo como ingenieros a bordo, existe la posibilidad de realizarlo durante dos años. Existe una serie de asignaturas base de Arquitectura Naval así como otras especializadas en ingeniería marina enfocada hacia las máquinas marinas (Diesel, diesel-eléctricas y turbinas de gas), propulsión y sistemas de navegación, diseño de sistemas y simulación así como pilas de combustible. Las asignaturas base de Arquitectura Naval consisten, en los primeros años, en el estudio de ciencias de la ingeniería básica así como fundamentos de la Arquitectura Naval e Ingeniería Marina así como los conceptos de flotabilidad, navegabilidad y estabilidad, la diversa tipología de buques existente y la terminología. A medida que se avanza en los estudios se abordan los conceptos de propulsión y resistencia al avance, análisis estructural, comportamiento en la mar, diseño de buques, sistemas a bordo y todo lo relacionado con el aspecto de unidad de negocio.

Denominación del Título: Ship Science / Marine System Engineering

Universidad: University of Southampton Ciudad y País: Southampton (Reino Unido) Perfiles profesionales vinculados al título:

Los titulados ejercen su profesión especialmente en el proyecto y construcción de sistemas de propulsión de buques y sistemas auxiliares marinos, en especial los relativos al control de movimientos.

Duración: 4 años Los primeros dos años proporcionan las bases sobre física, matemáticas, CAD, fluidos, propulsión en vehículos marinos, comportamiento en la mar así como gestión. Los dos últimos años el alumno se especializa en propulsión marina, hidrodinámica, materiales, gestión. En el último año se hace un Proyecto Fin de Carrera que consiste en el estudio y diseño de un vehículo, artefacto marino ó algún componente de interés. EJEMPLOS DE PROYECTO: Sistema de estabilización para buque rápido multicasco.


14

Denominación del Título: Marine Engineering

Universidad: University College of London Ciudad y País: Londres (Reino Unido) Perfiles profesionales vinculados al título:

Con este programa se obtiene el estatus de CHARTERED ENGINEERING y está acreditado por el Royal Institution of Naval Architects (RINA) así como por el Institute of Marine Engineering, Science and Technology (IMarEST). Estos estudios proporcionan amplios conocimientos en diseño de todo tipo de artefactos flotantes, consultoría técnica, construcción, reparación y seguridad en buques, industria energética Offshore (gas, crudo, eólica, mareomotriz,…)

Duración: 4 años Los primeros dos años son prácticamente comunes con los estudios para la obtención del título de Naval Architecture, y la diferenciación entre las dos titulaciones se produce en los dos cursos posteriores. PRIMER AÑO: Mechanics of Fluids Materials and Manufacturing Technology Applied Mechanics Applied Electricity Computing Modelling and Analysis Drawing and Design Thermodynamics SEGUNDO AÑO: Design Materials and Design Studies Management Stress Analysis Dynamics and Control Modelling and Analysis Fluids and Thermodynamics Basic Naval Architecture TERCER AÑO: Project Marine Design and Production Management Thermal Power and Environment Automatic Control Options CUARTO AÑO: Group Design Project Power Transmission and Auxiliary Machinery Systems Materials and Fatigue Heat Transfer and Heat Systems Power Transmission and Auxiliary


15

Denominación del Título: Marine Technology (Marine Engineering)

Universidad: Newcastle Ciudad y País: Newcastle (Reino Unido) Perfiles profesionales vinculados al título:

Los que obtienen esta titulación, desarrollan su carrera profesional en el ámbito del diseño y construcción de embarcaciones, turbinas de gas, sistemas de propulsión. También trabajan en sociedades de clasificación, en el Ministerio de Defensa, Offshore, operadores y astilleros.

Duración: 4 años

PRIMER AÑO: Común con el primer curso de Ingeniería Mecánica (BEng). Durante este primer año, el Diseño aplicado a la Ingeniería es el tema central tratando temas de fabricación y materiales, mecánica, termodinámica, fluidos, principios eléctricos, economía y matemáticas. SEGUNDO AÑO: Se estudian las estructuras, fluidos, termodinámica, sistemas de control, matemáticas y economía, entre otros. Se estudia la estabilidad y la propulsión en embarcaciones y el comportamiento en la mar. Aplicación de los conocimientos adquiridos en cuanto a diseño prestando especial atención al contexto marino. Existe la posibilidad de estudiar un módulo opcional de buceo profesional. TERCER AÑO: Se propone un año de trabajo en prácticas pagadas para adquirir experiencia. CUARTO AÑO: Uso de software específico para el diseño y estudio de diversos métodos computacionales. Especialización en el ámbito de la Ingeniería Marítima mediante la impartición de asignaturas destinadas a tal efecto. Realizar una investigación dentro de la especialidad.

Denominación del Título: Marine Technology / Marine Systems

Universidad: Strathclyde Ciudad y País: Trondheim (Noruega) Perfiles profesionales vinculados al título:

MARINE OPERATIONAL ENGINEERING MARINE MACHINERY AND COMBUSTION ENGINES MARINE PROJECTING AND LOGISTICS MARINE CONSTRUCTION TECHNIQUES AND ICT FISHERISES AND AQUACULTURE

Duración: 5 años Durante los primeros dos años se pone especial énfasis en aquellas materias básicas que serán empleadas para el resto de los cursos: matemáticas, física, química, etc. También se dedicará parte del temario a la enseñanza de las bases de la tecnología marina. El principal objetivo será desarrollar las habilidades para la comprensión de planos técnicos, análisis y operación de sistemas marinos: y para ello se impartirán los conocimientos necesarios en todos los ámbitos de conocimiento que implican esa tarea. Dentro de estos estudios se definen cinco perfiles distintos, cada uno de los cuales se enfocará hacia un objetivo en lo que a la impartición de conocimientos se refiere:

MARINE OPERATIONAL ENGINEERING: Mantenimiento, seguridad, optimización energética, ingeniería ambiental, fatiga,…. MARINE MACHINERY AND COMBUSTION ENGINES: Energía e impacto medioambiental derivado de su consumo, producción de energía eléctrica y mecánica, transporte de fluidos y calor, fuel y combustión, manipulación de carga, instrumentación y técnicas de medición.


16

MARINE PROJECTING AND LOGISTICS: Desarrollo de sistemas compuestos de múltiples elementos conociendo los requerimientos del usuario final. El objetivo es dotar a los estudiantes de conocimientos teóricos y capacidad de toma de decisiones a nivel de proyecto: Definición de las dimensiones principales del buque, elaboración de planes de mantenimiento y operación para los mismos, logística y gestión de la calidad, administración de flotas. MARINE CONSTRUCTION TECHNIQUES AND ICT: El objetivo es proporcionar una base para realizar tareas que pertenecen a la mayoría de los trabajos relacionados con la industria de la construcción marina. El manejo de software diseñado para el desempeño de esta labor será parte fundamental. Se estudiará la eficiencia de las mejoras en los procesos constructivos mediante tecnologías de la información, diseño asistido por ordenador, gestión de la calidad, gestión de proyecto, fabricación e ingeniería de los materiales. FISHERISES AND AQUACULTURE: La finalidad del curso es el diseño de métodos para la explotación pesquera, operación y mantenimiento, las granjas acuícolas, administración de la flota y de las cadenas de abastecimiento, logística, estabilidad y flotabilidad.

Como se observa, hay una amplia variedad de titulaciones en el marco europeo. Con la propuesta que presentamos, pretendemos aunar (en la medida de lo posible) las dos tendencias mayoritariamente señaladas (Naval Architecture y Maritime Engineer), intentando dotar a nuestros futuros estudiantes de las competencias que actualmente tienen los Ingenieros Técnicos Navales.

2.2.2. Libro Blanco del Programa de Convergencia Europea de ANECA En este Libro Blanco, realizado bajo los auspicios de la ANECA en 2005, ya se hacía un análisis del sector y de las enseñanzas necesarias, que no difería demasiado del actual. De este Libro Blanco cabe destacar, por lo que se refiere al propósito de esta Memoria, los siguientes capítulos:

• Estudios de inserción laboral • Clasificación de las competencias • Estructura general de los títulos

La estructura que entonces se planteaba era de dos grados, Arquitectura Naval e Ingeniería Marítima, y un máster en Ingeniería Naval y Oceánica. Ahora se propone un título de Grado en Ingeniería Naval por las razones que se aportan en esta Memoria.

2.2.3. Documentos relativos a los procedimientos de reconocimiento de las actuales atribuciones publicadas por los correspondientes ministerios y colegios profesionales.

Las referencias legislativas y normativas de reconocimiento de las actuales atribuciones profesionales del Ingeniero Técnico Naval, que se podrán reclamar con el título de Graduado/a en Ingeniería Naval vienen recogidas en la legislación siguiente:

DECRETO 2513/1971 de 13 de agosto de 1971 (BOE 23 de octubre de 1971) del Ministerio de Industria. LEY 12/1986 de 1 de abril (BOE 2 de abril de 1986), sobre regulación de las atribuciones profesionales de los Arquitectos e Ingenieros Técnicos.


17

REAL DECRETO 1837/2000, de 10 de noviembre (BOE 28 de noviembre de 2000), por el que se aprueba el Reglamento de inspección y certificación de buques civiles. ORDEN FOM/3479/2002, de 27 de diciembre (BOE 25 de enero de 2003), por el que se regula la firma y visado de documentos a los que se refiere el Real Decreto 1837/2000.

2.3 Descripción de los procedimientos de consulta internos y externos utilizados para la elaboración del plan de estudios

2.3.1 Descripción de los procedimientos de consulta internos

Como consecuencia de las nuevas condiciones que introduce el EEES, en la ULPGC se aprobó (como queda dicho) la fusión de la EUP y de la ETSII, dando lugar a un nuevo centro denominado ‘Escuela de Ingenierías industriales y Civiles’ (EIIC). Dicho centro ha creado una estructura de comisiones, encargadas de la elaboración de los planes de estudios adaptados al EEES: 1) la Comisión de Organización Académica (COA) 2) la Comisión de Presidentes de las diversas titulaciones 3) las distintas Comisiones de Título, para la elaboración de los planes de estudios

adoptados y a impartir (a partir del curso académico 2010/11), entre las que se encuentra la presente Comisión de Grado de Ingeniería Naval, encargada de elaborar el título de Grado objeto de esta Memoria.

La COA de la EIIC de la ULPGC ha prescrito, para los títulos a impartir en la escuela (entre los que se encuentra el de Grado en Ingeniería Naval), los siguientes requisitos:

• La distribución en materias y asignaturas de los créditos de las materias básicas, y el número de ECTS asignado a cada una de ellas.

• El semestre de impartición de los créditos de estas materias básicas, comunes a todas las titulaciones de ingeniería.

• Particularmente en el ámbito industrial, la distribución en materias (y asignaturas) de los créditos de las materias comunes de Rama, y el nº de ECTS asignados a cada una de ellas.

Ha sido necesario tener en cuenta la distribución de las materias (y las asignaturas correspondientes) del Grado de Ingeniería Industrial para la elaboración del plan de estudios de este título de Grado en Ingeniería Naval, puesto que se quiere cursar conjuntamente con las titulaciones del susodicho grado en Ingeniería industrial (en su mención Mecánica, preferentemente) el máximo de asignaturas, para optimizar la utilización de las actuales infraestructuras (tanto humanas como materiales). Esto haría que el nº de alumnos de nuevo ingreso viera minimizado su impacto en cuanto a la ocupación de profesores y recursos materiales. Los miembros de las comisiones fueron nombrados por las diferentes Juntas de Escuela actuales. Así, la Comisión de Grado en Ingeniería Naval está compuesta por los siguientes miembros: D. Antonio Déniz Sánchez (presidente, en su calidad de Subdirector de la EUP para la actual Ingeniería Técnica Naval); Dr. D. Carlos Bienes Pesqui de Gémini, Dr. D. Alfredo Carreras de la Fuente, Dr. D. Salvador Galván Herrera, Dª Sonia León del Rosario (profesores de la actual titulación de ITN; es de notar que Dª Sonia León sustituye a D. Fdo. Ralli Capece, que falleció inesperadamente después de haber sido nombrado); D. Carlos Winter Martín (alumno de la EUP); Dr. D. Francisco Chirino Godoy, Dra. Dª Julia Mirza Rosca


18

(profesores nombrados por la ETSII); D. Ayoze Socorro Ávila (alumno de la ETSII); D. Jesús Alarcón Prieto (a la sazón Delegado en Canarias del Colegio de Ingenieros Navales).

El desarrollo de esta propuesta de plan de estudios se ha llevado a cabo involucrando a todos los colectivos implicados de profesores, alumnos y profesionales. A disposición de todos ellos se ha puesto un variado conjunto de herramientas de comunicación, consulta y debate que ha permitido llegar al resultado final de una forma coordinada y participativa. El procedimiento de trabajo que se ha seguido es el siguiente:

• Constitución de la Comisión de Título de Grado, compuesta por los los citados 10 miembros, representantes del colectivo de alumnos, profesorado de la EUP y de la ETSII y Delegado en Canarias del Colegio Profesional de Ingenieros Navales.

• Envío de la propuesta a todos los Departamentos implicados

• Envío de la propuesta a profesionales del sector, así como organizaciones empresariales

• Asimismo, cualquier persona ajena a la Comisión ha podido proponer las enmiendas que considerara oportunas a todas las directrices de esta propuesta

• Sometimiento de las distintas propuestas a estudio y votación por parte de la Comisión de Grado

• Modificación de la propuesta en función de las enmiendas presentadas y reescritura del documento hasta alcanzar un acuerdo final.

Este proceso ha generado una cierta cantidad de documentación, que incluye las convocatorias de las distintas reuniones y las actas en las que se refleja lo acontecido en ellas. Se dispone también de documentos intermedios de trabajo generados durante el desarrollo de cada uno de los puntos del plan de estudios, así como las distintas versiones del propio plan de estudios que muestran la evolución de esta propuesta. Una vez realizada la propuesta de título de Grado que nos ocupa, se remitió a las respectivas Juntas de Escuela de la ETSII y de la EUP, y fue aprobada el día 11 de diciembre del año 2009. Asimismo, dicha propuesta de título remitióse al Consejo de Gobierno de la ULPGC, donde fue aprobada en el día 21 de diciembre de 2009 (A.D.).

2.3.2 Descripción de los procedimientos de consulta externos

Con respecto a los procedimientos de consulta externos, estos incluyen:

• Participación en la elaboración del Libro Blanco del título de Grado en Ingeniería Naval.

• Participación en las reuniones de la Conferencia de Directores y Decanos de Centros Universitarios de Ingeniería Naval.

• Consulta con diversas empresas y organismos de esta comunidad.

• Consulta con profesionales y egresados de nuestras anteriores titulaciones.


19

Tanto el Clúster Marítimo y las asociaciones consultadas, como el colectivo de egresados, ven esta propuesta de plan de estudios de forma favorable (vid. el anexo correspondiente).

De nuevo, este proceso tiene sus frutos en una serie de documentos, algunos de los cuales constan en la documentación aportada. De entre estos documentos, se pueden destacar, en un ámbito general, el propio Libro Blanco y los acuerdos, directrices y sugerencias realizadas por las diversas instituciones. En un ámbito más particular, centrado en esta propuesta, se ha generado un conjunto de entrevistas, encuestas e informes diversos que reflejan las opiniones, sugerencias y aportaciones de los diversos colectivos implicados. Las conclusiones de todos estos documentos han sido integradas en esta propuesta de título de grado.

OBJETIVOS GRADO EN INGENIERÍA NAVAL

20

3. OBJETIVOS

3.1 Objetivos generales Como ya se ha indicado en el apartado 2.1, este grado está definido respondiendo a lo establecido en la Orden Ministerial CIN/350/2009 para títulos que puedan reclamar las atribuciones profesionales del actual Ingeniero Técnico Naval.

Por tanto, el objetivo general

del título de Graduado/a en Ingeniería Naval es formar profesionales con una elevada capacidad para desempeñar actividades relacionadas con el proyecto básico (especificación, plano de formas, disposición general, requisitos de potencia, estructura, estabilidad, selección adecuada de maquinaria), así como el proyecto de sistemas mecánicos, eléctricos, de fluidos y de control, y con los procesos de construcción, reparación y conversión y mantenimiento de buques y de los citados sistemas, y de la inspección de trabajos de su ámbito.

La obtención del título de grado permitirá a los titulados desempeñar funciones en el ámbito marítimo (Astilleros, Navieras, Industria Auxiliar, Instituciones Oficiales, Inspección, etc.) y en otras industrias de tecnología de integración compleja.

Desde el punto de vista académico, la obtención del título de Graduado o Graduada en Ingeniería Naval por la ULPGC permitirá el acceso directo al título de Máster Universitario en el ámbito naval que se establezca en esta Universidad, así como a otros másteres propuestos en la Rama de Ingeniería y Arquitectura. El perfil aquí descrito, y desarrollado en las competencias enumeradas en el siguiente apartado, se ajusta a una demanda social y laboral en la Comunidad Autónoma Canaria tal y como avalan los agentes socioeconómicos referenciados en la sección de justificación del título incluida en este documento. Asimismo, garantiza el cumplimiento de los Descriptores de Dublín recogidos como competencias básicas en el apartado 3.2 del Anexo I del RD 1393/2007, de 29 de octubre, por el que se establece la ordenación de las enseñanzas universitarias oficiales. Según el mencionado RD 1393/2007, el Graduado o Graduada por una Universidad Española deberá ser capaz de:

O1. Poseer y comprender conocimientos en un área de estudio que parte de la base de la educación secundaria general, y se suele encontrar a un nivel que, si bien se apoya en libros de texto avanzados, incluye también algunos aspectos que implican conocimientos procedentes de la vanguardia de su campo de estudio.

O2. Aplicar sus conocimientos a su trabajo o vocación de una forma profesional, y poseer las competencias que suelen demostrarse por medio de la elaboración y defensa de argumentos y la resolución de problemas dentro de su área de estudio.

O3. Reunir e interpretar datos relevantes (normalmente dentro de su área de estudio) para emitir juicios que incluyan una reflexión sobre temas relevantes de índole social, científica o ética.

O4. Transmitir información, ideas, problemas y soluciones a un público tanto especializado como no especializado.

O5. Desarrollar aquellas habilidades de aprendizaje necesarias para emprender estudios posteriores con un alto grado de autonomía.


21

3.2 Competencias A continuación se detallan las competencias que debe adquirir el egresado de esta titulación, comenzando con las competencias transversales del título, siguiendo con las competencias nucleares de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC), para finalizar con las competencias del Titulo recogidas en la citada Orden ministerial CIN/350/2009.

3.2.1 Competencias transversales Como titulado por la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, el Graduado en Ingeniería Naval, para desarrollar los objetivos O2, O3, O4 y O5 así como las competencias nucleares de la propia ULPGC, según lo establecido por esta Universidad para todas sus titulaciones, deberá en cada caso:

CT1. EMPRENDEDURÍA E INNOVACIÓN.

DEFINICIÓN: Conocer y entender la organización de una empresa y las ciencias que definen su actividad. Tener capacidad para entender las normas laborales y las relaciones entre la planificación, las estrategias industriales y comerciales, la calidad y el beneficio. OBJETIVOS POR NIVELES: • Nivel 1: Tener iniciativas y adquirir conocimientos básicos sobre las organizaciones y familiarizarse con los instrumentos y técnicas, tanto de generación de ideas como de gestión, que permitan resolver problemas conocidos y generar oportunidades. • Nivel 2: Tomar iniciativas que generen oportunidades, nuevos objetos o soluciones nuevas, con una visión de implementación de proceso y de mercado, y que implique y haga partícipes a los demás en proyectos que se deben desarrollar. • Nivel 3: Utilizar conocimientos y habilidades estratégicas para la creación y gestión de proyectos, aplicar soluciones sistémicas a problemas complejos y diseñar y gestionar la innovación en la organización.

CT2. SOSTENIBILIDAD Y COMPROMISO SOCIAL.

DEFINICIÓN: Conocer y comprender la complejidad de los fenómenos económicos y sociales típicos de la sociedad del bienestar. Tener capacidad para relacionar el bienestar con la globalización y la sostenibilidad; poseer habilidad para utilizar de forma equilibrada y compatible la técnica, la tecnología, la economía y la sostenibilidad. OBJETIVOS POR NIVELES: • Nivel 1: Analizar sistémica y críticamente la situación global, atendiendo la sostenibilidad de forma interdisciplinaria así como el desarrollo humano sostenible, y reconocer las implicaciones sociales y ambientales de la actividad profesional del mismo ámbito. • Nivel 2: Aplicar criterios de sostenibilidad y los códigos deontológicos de la profesión en el diseño y la evaluación de las soluciones tecnológicas. • Nivel 3: Tener en cuenta las dimensiones social, económica y ambiental al aplicar soluciones y llevar a cabo proyectos coherentes con el desarrollo humano y la sostenibilidad.

CT3. COMUNICACIÓN EFICAZ ORAL Y ESCRITA.

DEFINICIÓN: Comunicarse de forma oral y escrita con otras personas sobre los resultados del aprendizaje, de la elaboración del pensamiento y de la toma de decisiones; participar en debates sobre temas de la propia especialidad.


22

OBJETIVOS POR NIVELES: • Nivel 1: Planificar la comunicación oral, responder de manera adecuada a las cuestiones formuladas y redactar textos de nivel básico con corrección ortográfica y gramatical. • Nivel 2: Utilizar estrategias para preparar y llevar a cabo las presentaciones orales y redactar textos y documentos con un contenido coherente, una estructura y un estilo adecuados y un buen nivel ortográfico y gramatical. • Nivel 3: Comunicarse de manera clara y eficiente en presentaciones orales y escritas adaptadas al tipo de público y a los objetivos de la comunicación utilizando las estrategias y los medios adecuados.

CT4. TRABAJO EN EQUIPO.

DEFINICIÓN: Ser capaz de trabajar como miembro de un equipo interdisciplinar ya sea como un miembro más, o realizando tareas de dirección con la finalidad de contribuir a desarrollar proyectos con pragmatismo y sentido de la responsabilidad, asumiendo compromisos teniendo en cuenta los recursos disponibles. OBJETIVOS POR NIVELES: • Nivel 1: Participar en el trabajo en equipo y colaborar, una vez identificados los objetivos y las responsabilidades colectivas e individuales, y decidir conjuntamente la estrategia que se debe seguir. • Nivel 2: Contribuir a consolidar el equipo planificando objetivos, trabajando con eficacia y favoreciendo la comunicación, la distribución de tareas y la cohesión. • Nivel 3: Dirigir y dinamizar grupos de trabajo, resolviendo posibles conflictos, valorando el trabajo hecho con las otras personas y evaluando la efectividad del equipo así como la presentación de los resultados generados.

CT5. USO SOLVENTE DE LOS RECURSOS DE INFORMACIÓN.

DEFINICIÓN: Gestionar la adquisición, la estructuración, el análisis y la visualización de datos e información en el ámbito de la especialidad y valorar de forma crítica los resultados de esta gestión. OBJETIVOS POR NIVELES: • Nivel 1: Identificar las propias necesidades de información y utilizar las colecciones, los espacios y los servicios disponibles para diseñar y ejecutar búsquedas simples adecuadas al ámbito temático. • Nivel 2: Después de identificar las diferentes partes de un documento académico y de organizar las referencias bibliográficas, diseñar y ejecutar una buena estrategia de búsqueda avanzada con recursos de información especializados, seleccionando la información pertinente teniendo en cuenta criterios de relevancia y calidad. • Nivel 3: Planificar y utilizar la información necesaria para un trabajo académico (por ejemplo, para el trabajo de fin de grado) a partir de una reflexión crítica sobre los recursos de información utilizados.

CT6. APRENDIZAJE AUTÓNOMO.

DEFINICIÓN: Detectar deficiencias en el propio conocimiento y superarlas mediante la reflexión crítica y la elección de la mejor actuación para ampliar este conocimiento. OBJETIVOS POR NIVELES: • Nivel 1: Llevar a cabo tareas encomendadas en el tiempo previsto, trabajando con las fuentes de información indicadas, de acuerdo con las pautas marcadas por el profesorado.


23

• Nivel 2: Llevar a cabo las tareas encomendadas a partir de las orientaciones básicas dadas por el profesorado, decidiendo el tiempo que se necesita emplear para cada tarea, incluyendo aportaciones personales y ampliando las fuentes de información indicadas. • Nivel 3: Aplicar los conocimientos alcanzados en la realización de una tarea en función de la pertinencia y la importancia, decidiendo la manera de llevarla a cabo y el tiempo que es necesario dedicarle y seleccionando las fuentes de información más adecuadas.

CT7. SEGUNDA LENGUA.

DEFINICIÓN: Conocer una segunda lengua, que será preferentemente el inglés, con un adecuado nivel tanto oral como escrito, y en consonancia con las necesidades que tendrán los titulados. OBJETIVOS POR NIVELES: • Nivel 1: Ser capaz de utilizar términos náuticos en inglés con propiedad. • Nivel 2: Ser capaz de redactar informes técnicos en inglés, de forma que otra persona versada en la materia los entienda. • Nivel 3: Ser capaz de comunicarse de forma oral o escrita (en inglés) en preguntas básicas de la Ingeniería Naval.

3.2.2 .Competencias nucleares de la ULPGC

Las competencias nucleares de obligado cumplimiento impuestas por la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria se describen a continuación y concretan y particularizan los descriptores de Dublín.

Código Definición

N1

Comunicarse de forma adecuada y respetuosa con diferentes audiencias (clientes, colaboradores, promotores, agentes sociales, etc.), utilizando los soportes y vías de comunicación más apropiados (especialmente las nuevas tecnologías de la información y la comunicación) de modo que pueda llegar a comprender los intereses, necesidades y preocupaciones de las personas y organizaciones, así como expresar claramente el sentido de la misión que tiene encomendada y la forma en que puede contribuir, con sus competencias y conocimientos profesionales, a la satisfacción de esos intereses, necesidades y preocupaciones.

N2

Cooperar con otras personas y organizaciones en la realización eficaz de funciones y tareas propias de su perfil profesional, desarrollando una actitud reflexiva sobre sus propias competencias y conocimientos profesionales y una actitud comprensiva y empática hacia las competencias y conocimientos de otros profesionales.

N3 Contribuir a la mejora continua de su profesión así como de las organizaciones en las que desarrolla sus prácticas a través de la participación activa en procesos de investigación, desarrollo e innovación.

N4

Comprometerse activamente en el desarrollo de prácticas profesionales respetuosas con los derechos humanos así como con las normas éticas propias de su ámbito profesional para generar confianza en los beneficiarios de su profesión y obtener la legitimidad y la autoridad que la sociedad le reconoce.

N5 Participar activamente en la integración multicultural que favorezca el pleno desarrollo humano, la convivencia y la justicia social.


24

3.2.3 Competencias del título

Con estas competencias se consigue el objetivo O1, y de acuerdo con el Apdo. 3 de la tantas veces citada Orden Ministerial CIN/350/2009, estas competencias que los estudiantes deben adquirir

serán:

C01. Capacidad para la redacción, firma y desarrollo de proyectos en el ámbito de la ingeniería naval y

oceánica, que formen parte de las actividades de construcción, montaje, transformación, explotación, mantenimiento, reparación, o desguace de buques, embarcaciones y artefactos marinos, así como las de fabricación, instalación, montaje o explotación de los equipos y sistemas navales y oceánicos.

C02. Capacidad para la dirección de las actividades objeto de los proyectos en su ámbito. C03. Capacidad para el aprendizaje de nuevos métodos y teorías, y versatilidad para adaptarse a nuevas

situaciones basándose en los conocimientos adquiridos en materias básicas y tecnológicas. C04. Capacidad para resolver problemas con iniciativa, toma de decisiones, creatividad, razonamiento

crítico y para comunicar y transmitir conocimientos, habilidades y destrezas. C05. Capacidad para la realización de mediciones, cálculos, valoraciones, tasaciones, peritaciones,

estudios, informes, planos de labores y otros trabajos análogos, basándose en los conocimientos adquiridos en esas materias.

C06. Capacidad para el manejo de especificaciones, reglamentos y normas de obligado cumplimiento. C07. Capacidad para analizar y valorar el impacto social y ambiental de las soluciones técnicas. C08. Capacidad para organizar y planificar en el ámbito de la empresa y de las instituciones y

organismos. C09. Capacidad para trabajar en un entorno multilingüe y multidisciplinar. C10.Conocimiento, comprensión y capacidad para aplicar la legislación necesaria en el ejercicio de la

profesión de Ingeniero Técnico Naval. Todas estas competencias generales se desarrollan en competencias específicas para cada bloque del título, tal y como figura en la O.M. de 9 de febrero de 2009, teniendo así competencias en la formación básica, comunes a la Ingeniería Naval y competencias específicas (deducidas de cada uno de los bloques de tecnología específica).

3.2.3.1 Competencias en formación Básica CB1 Capacidad para la resolución de los problemas matemáticos que puedan plantearse

en la ingeniería. Aptitud para aplicar los conocimientos sobre: álgebra lineal, geometría, geometría diferencial, cálculo diferencial e integral, ecuaciones diferenciales y en derivadas parciales, métodos numéricos, algorítmica numérica, estadística y optimización.

CB2 Comprensión y dominio de los conceptos básicos sobre las leyes generales de la mecánica, termodinámica, campos y ondas y electromagnetismo, y su aplicación para la resolución de problemas propios de la ingeniería.

CB3 Conocimientos básicos de la química general, química orgánica e inorgánica y sus aplicaciones en la ingeniería.

CB4 Conocimientos básicos sobre el uso y programación de los ordenadores, sistemas operativos, bases de datos y programas informáticos con aplicación en ingeniería.

CB5 Capacidad de visión espacial y conocimiento de las técnicas de representación gráfica, tanto por métodos tradicionales de geometría métrica y geometría descriptiva, como mediante las aplicaciones de diseño asistido por ordenador.

CB6 Conocimiento adecuado del concepto de empresa, marco institucional y jurídico de la empresa. Organización y gestión de empresas.


25

3.2.3.2 Competencias Comunes a la Ingeniería Naval

CC1 Conocimiento de los conceptos fundamentales de la mecánica de fluidos y de su aplicación a las carenas de buques y artefactos, y a las máquinas, equipos y sistemas navales.

CC2 Conocimiento de la ciencia y tecnología de materiales y capacidad para su selección y para la evaluación de su comportamiento.

CC3 Conocimiento de la teoría de circuitos y de las características de las máquinas eléctricas y capacidad para realizar cálculos de sistemas en los que intervengan dichos elementos.

CC4 Conocimiento de la teoría de automatismos y métodos de control y de su aplicación a bordo.

CC5 Conocimiento de las características de los componentes y sistemas electrónicos y de su aplicación a bordo.

CC6 Conocimiento de la elasticidad y resistencia de materiales y capacidad para realizar cálculos de elementos sometidos a solicitaciones diversas.

CC7 Conocimiento de la mecánica y de los componentes de máquinas. C08 Conocimiento de la termodinámica aplicada y de la transmisión de calor. CC9 Conocimiento de las características de los sistemas de propulsión naval.

CC10 Capacidad para la realización del cálculo y control de vibraciones y ruidos a bordo de buques y artefactos.

CC11 Conocimiento de los sistemas para la evaluación de la calidad, y de la normativa y medios relativos a la seguridad y protección ambiental.

3.2.3.3 Competencias en tecnología Específica

DE ESTRUCTURAS MARINAS CE1.01 Capacidad para la realización de cálculos de geometría de buques y artefactos,

flotabilidad y estabilidad. CE1.02 Conocimiento de la hidrodinámica naval aplicada. CE1.03 Conocimiento de las características de los materiales estructurales navales y de los

criterios para su selección. CE1.04 Conocimiento de los procedimientos y sistemas que se emplean para el control de

la corrosión marina. CE1.05 Capacidad para el diseño y cálculo de estructuras navales. CE1.06 Capacidad para el diseño y cálculo de los espacios habitables de los buques y

artefactos marinos, y de los servicios que se disponen en dichos espacios. CE1.07 Capacidad para la integración a bordo de los sistemas propulsores, teniendo en

cuenta su empacho, peso, cargas dinámicas, impacto en la estanqueidad, el espacio necesario para su mantenimiento, etc.

CE1.08 Capacidad para la integración a bordo de los sistemas auxiliares, teniendo en cuenta su empacho, peso, cargas dinámicas, impacto en la estanqueidad, el espacio necesario para su mantenimiento, etc.

CE1.09 Capacidad para la integración a bordo de los sistemas eléctricos, teniendo en cuenta su empacho, peso, cargas dinámicas, impacto en la estanqueidad, el espacio necesario para su mantenimiento, etc.

CE1.10 Capacidad para la integración a bordo de los sistemas electrónicos de control y navegación, teniendo en cuenta su empacho, peso, cargas dinámicas, impacto en la estanqueidad, el espacio necesario para su mantenimiento, etc.

CE1.11 Conocimiento de los métodos de proyecto de su tecnología específica. CE1.12 Conocimiento de los procesos de construcción naval. CE1.13 Conocimiento de los fundamentos del tráfico marítimo para su aplicación a la

distribución de los espacios del buque.


26

DE PROPULSIÓN Y SERVICIOS DEL BUQUE CE2.01 Conocimiento de los materiales específicos para máquinas, equipos y sistemas

navales y de los criterios para su selección. CE2.02 Conocimiento de los motores diesel marinos, turbinas de gas y plantas de vapor. CE2.03 Conocimiento de los equipos y sistemas auxiliares navales. CE2.04 Conocimiento de las máquinas eléctricas y de los sistemas eléctricos navales. CE2.05 Capacidad para proyectar sistemas hidráulicos y neumáticos. CE2.06 Conocimiento de los métodos de proyecto de los sistemas de propulsión naval.

CE2.07 Conocimiento de los métodos de proyecto de los sistemas auxiliares de los buques y artefactos.

CE2.08 Conocimiento de los procesos de fabricación mecánica.

CE2.09 Conocimiento de los procesos de montaje a bordo de máquinas, equipos y sistemas.

CE2.10 Conocimiento de los fundamentos del tráfico marítimo para su aplicación a la selección y montaje de los medios de carga y descarga del buque.

3.2.3.4 Competencias del TFG CTFG: Ejercicio original a realizar individualmente y presentar y defender ante un tribunal universitario, consistente en un proyecto en el ámbito de las tecnologías específicas de la Ingeniería Naval de naturaleza profesional en el que se sinteticen e integren las competencias adquiridas en las enseñanzas.

ACCESO Y ADMISIÓN DE

ESTUDIANTES GRADO EN INGENIERÍA NAVAL

27

4. ACCESO Y ADMISIÓN DE ESTUDIANTES

4.1. Sistemas de información previa a la matriculación y procedimientos accesibles de acogida y orientación de los estudiantes de nuevo ingreso para facilitar su incorporación a la universidad y la titulación

4.1.1 Perfil de ingreso Tal y como se establece en los objetivos del título, el Graduado/a en Ingeniería Naval es un profesional con una elevada capacidad para desempeñar actividades relacionadas con el proyecto básico (especificación, plano de formas, disposición general, requisitos de potencia, estructura, estabilidad, selección adecuada de maquinaria), así como el proyecto de sistemas mecánicos, eléctricos, de fluidos y de control, y con los procesos de construcción, reparación y conversión y mantenimiento de buques y de los citados sistemas, y de la inspección de trabajos del ámbito de la Ingeniería Naval. Asimismo, asume la responsabilidad social, ética, profesional y civil de su actividad desde el respeto a los derechos fundamentales y a la igualdad entre hombres y mujeres, de acuerdo con los valores propios de una cultura de paz y de valores democráticos. Otrosí, trabaja eficazmente en equipos multidisciplinares y multilingües, asumiendo diferentes roles, y se comunica de forma efectiva, tanto con audiencias especializadas como no especializadas. El perfil de ingreso para cada titulación que imparte la ULPGC, se hace en la página web institucional (http://www.ulpgc.es). Para un correcto desarrollo de los estudios conducentes al título de Graduado/a en Ingeniería Naval, impartido en la EIIC de la ULPGC, se considera recomendable que el perfil de ingreso de los estudiantes se corresponda con las siguientes características personales y académicas:

Conocimientos: • Conocimientos de Matemáticas, Física, Química, Dibujo Técnico. • Expresión oral y escrita en castellano, comprensión de textos en castellano. • Expresión oral y escrita en inglés, comprensión de textos en inglés. Habilidades: • Aptitud para el estudio y la organización del trabajo. • Destrezas para el razonamiento lógico y la resolución de problemas reales • Disposición para los trabajos prácticos. • Habilidad manual para el manejo de instrumentos o equipos que serán ampliamente utilizados en sus estudios. Capacidades: • Capacidad de análisis y de síntesis de información. • Capacidad de argumentación, razonamiento y expresión de ideas. • Capacidad de utilización de medios informáticos y de Internet. Actitudes: • Deben ser personas organizadas, curiosas, emprendedoras y con disposición para aplicar los conocimientos a situaciones reales. • Deben tener capacidad creadora e innovadora ante la evolución de los avances tecnológicos. • Deben tener asimismo capacidad de cooperación en grupos.



28

El perfil de ingreso descrito podrá ser actualizado y mejorado de acuerdo con lo previsto en el procedimiento PCC01 (Procedimiento Clave para la Definición del Perfil de Ingreso y Captación de Estudiantes) del Sistema de Garantía de la Calidad (SGC) de la EIIC. Según este procedimiento, la Comisión de Garantía de Calidad del Centro, previo análisis de los marcos de referencia y estudio de la situación actual del sistema universitario más próximo, del entorno social y del entorno profesional, será la encargada de proponer a la Comisión de Asesoramiento Docente, para su debate, y al Equipo Directivo del Centro, para su aprobación, la revisión del perfil de ingreso de la titulación, con el fin de que sea ratificado, si procediere, en la Junta de Centro. Una vez aprobado el perfil de ingreso de la titulación, éste se difundirá por los canales habituales, siguiendo el procedimiento PCC08 (Procedimiento Clave de Información Pública).

4.1.2 Acceso a los estudios El acceso al Grado en Ingeniería Naval no requiere ninguna prueba complementaria a las establecidas legalmente con carácter nacional.

4.1.3 Captación de estudiantes El procedimiento PCC01 (Procedimiento Clave para la Definición del Perfil de Ingreso y Captación de Estudiantes) del Sistema de Garantía de la Calidad de la EIIC, establece que la Comisión de Acción Tutorial deberá diseñar y desarrollar, junto con el Equipo Directivo del Centro, un plan de captación de estudiantes que permita incorporar estudiantes cualificados, tanto desde el punto de vista académico, como vocacional. Esta política deberá diseñarse, en el marco de la política de la ULPGC, programando acciones encaminadas a este fin en coordinación con otros estamentos de la ULPGC, como el Vicerrectorado de Estudiantes y Extensión Universitaria. No obstante, proponemos dos líneas de actuación en las cuales habría que trabajar profusamente para alentar a los posibles estudiantes de nuestra titulación. Estas serían: en primer lugar, dinamizar y potenciar los estudios entre los estudiantes de secundaria a través de encuentros, jornadas y actividades de ensayo que cambien las percepciones sobre estos estudios. Esta tarea se hará conjuntamente con los tutores y equipos directivos de los IES de la provincia (ámbito administrativo de origen de nuestros estudiantes) y aún del archipiélago (ámbito natural de origen de nuestros estudiantes). En segundo lugar, se realizarán convenios con diversas entidades públicas y con aquellas empresas que están vinculadas con las acciones profesionales de nuestros egresados. Con ellas se realizarán encuentros anuales en la universidad mostrándoles de primera mano todo lo relacionado con la titulación y tratando de captar sus preocupaciones y tendencias que posibilite la periódica actualización y adaptación de la titulación a las nuevas necesidades. Tampoco podemos olvidar otros dos yacimientos que pueden proveer a nuestras aulas. De una parte, debemos explorar los estudiantes de otras universidades españolas a los que podemos ofrecerle una preparación inexistente en otros centros y, de otra, a aquellos estudiantes europeos (Unión Europea), africanos (especialmente Marruecos, Cabo Verde, Guinea Ecuatorial, Mauritania) y latinoamericanos que deseen comenzar o continuar sus estudios en España.



29

Con muchas universidades de estos países ya existen convenios internacionales de intercambio que permiten la movilidad de estudiantes. A ellos hay que instruirles desde origen mediante el lanzamiento de folletos informativos, encuentros en los centros universitarios y difusión en la web, entre otras acciones que estimulen la curiosidad hacia los estudios que ofrecemos, singularmente definidos por su carácter de estudios con orientación a ámbitos insulares. El nuevo modelo de ECTS adoptado es la llave para propiciar un incremento en el intercambio y en el reconocimiento automático, facilitando la movilidad entre centros. Ejemplos de acciones a desarrollar son:

4.1.3.1 Actuaciones antes de la matriculación • Visitas a centros de educación secundaria (a partir del curso 2009/10), con el fin de dar charlas directas, acompañadas de la presentación de materiales audiovisuales (presentaciones en PowerPoint, trípticos informativos) dirigidas a distintos colectivos: estudiantes de 1º y 2º de bachillerato y ciclos formativos de grado superior, familias de los posibles estudiantes universitarios, y orientadores de esos centros de educación secundaria. • Jornadas de puertas abiertas (a partir del susodicho curso 2009/10), en las que los futuros estudiantes realizan visitas guiadas al Centro y conocen de primera mano sus instalaciones y funcionamiento. • Servicios de información directa, mediante puntos informativos ubicados en lugares estratégicos de las principales poblaciones. • Espacios en la Web de la Universidad destinados a resolver las dudas de los futuros estudiantes. • Programa de atención a estudiantes con discapacidad, para prever las adaptaciones específicas para la realización de la PAU y su posterior adaptación a la Universidad. • Programa de atención a estudiantes con altas capacidades, mediante desarrollo de actividades en forma de demostraciones en laboratorios, talleres, charlas divulgativas, etc., para estudiantes de bachillerato acogidos a programas especiales de atención a los estudiantes de altas capacidades llevados por la Administración Educativa. • Publicidad en prensa, radio y televisión.

4.1.3.2 Actuaciones durante la matriculación • Auto matrícula en línea, que facilita la cumplimentación del proceso de matrícula. • Carpeta informativa, a entregar en el momento de la matrícula con información diversa sobre los servicios de la Universidad. • Servicio de apoyo a la matrícula, en el que estudiantes de cursos superiores orientan al futuro estudiante en el proceso de matriculación.

4.2 Criterios de acceso y condiciones o pruebas de acceso especiales La selección de los estudiantes que acceden al título impartido en la EIIC se realiza de acuerdo con la legislación vigente y las normas de acceso y admisión aprobadas por la Comunidad Autónoma de Canarias y la ULPGC. Así, pueden acceder a los estudios de la Titulación quienes reúnan cualquiera de las siguientes condiciones:

• Estar en posesión de un título de Bachillerato LOGSE o equivalente y haber superado las pruebas de acceso a la Universidad previstas en la normativa vigente.



30

• Estar en posesión de un título de Formación Profesional de 2º Grado o equivalente, Módulo Profesional de Nivel III o equivalente, o Ciclo Formativo de Grado Superior o equivalente, que dé acceso a la titulación según la normativa vigente.

• Haber superado la prueba de acceso para mayores de 25 años cuando se cumplan los requisitos establecidos de acuerdo con la normativa vigente.

• Estar en posesión de un título universitario reconocido según la normativa vigente.

• Proceder de un sistema educativo de un estado miembro de la Unión Europea o de un estado con el que se hayan suscrito acuerdos internacionales aplicables a este respecto, en régimen de reciprocidad, siempre que cumplan los requisitos académicos exigidos en sus sistemas educativos para acceder a sus universidades.

• En cualquier otro caso, cumplir los requisitos legales que homologuen su situación a alguna de las anteriores.

La prioridad de acceso se determina aplicando la normativa vigente, teniendo en cuenta los cupos establecidos, los estudios cursados, y la temporalidad en la superación de las pruebas preceptivas. Los criterios y acciones necesarias para desarrollar la selección, admisión general y posterior matrícula de estudiantes se desarrollan en el Procedimiento Institucional para la selección, admisión y matriculación de estudiantes (PI10) del Sistema de garantía de Calidad de la EIIC.

4.3. Sistemas de apoyo y orientación de los estudiantes una vez matriculados La definición, revisión y mejora de las acciones relacionadas con la orientación a los estudiantes son reguladas por el procedimiento PCC03 (Procedimiento Clave de Orientación al Estudiante) del Sistema de Garantía de la Calidad de la EIIC. De acuerdo con dicho procedimiento, la Comisión de Acción Tutorial es la responsable del diseño y desarrollo de los programas y acciones de orientación al estudiante. Cada año, actualizará las acciones de orientación al estudiante elaborando un documento que contenga la planificación de acciones dirigidas a la acogida de estudiantes, tutoría académica y orientación profesional, conforme al procedimiento PCC06 (Procedimiento Clave para la Gestión de la Orientación Profesional). Para su regularización se tendrán en cuenta necesariamente los perfiles de ingreso y egreso de la titulación, así como los informes de revisión del procedimiento y de resultados de años anteriores. A modo de ejemplo, las acciones a desarrollar pueden incluir:

4.3.1. Actuaciones tras la matriculación • Acto de bienvenida, en el que se distribuye información general acerca del Centro y la titulación. • Jornadas de Acogida, en las que se dan charlas para informar a los estudiantes de los diferentes servicios de que disponen. • Páginas web de la Universidad, Centro y Departamentos en las que se encuentra información detallada sobre diversos temas que pueden interesar a los estudiantes. • Cursos de armonización de conocimientos, para reforzar las capacidades requeridas por el perfil de ingreso. • Programa de Mentoría Universitaria, en el que el estudiante es orientado por sus pares (estudiantes de cursos superiores).



31

• Programa de orientación al estudiante, con el que la ULPGC quiere asesorar a todos los estudiantes que en algún momento necesiten orientación sobre estrategias para realizar sus estudios con éxito, superar situaciones de estrés, etc. • Programa de atención a estudiantes con discapacidad, para favorecer su integración en la Universidad. En lo que se refiere a la orientación laboral, la ULPGC dispone de un Plan de Empleo Universitario que, actualmente, ofrece los siguientes servicios:

- Foro de Empleo Universitario, que tiene como objetivos impulsar la inserción laboral de personas con una alta formación académica y un gran potencial profesional, promover un mayor acercamiento entre el mundo universitario y el mundo empresarial, facilitar a las empresas el reclutamiento de personas de alta cualificación y dar a conocer las actividades de fomento de la inserción laboral de la ULPGC y la Fundación Universitaria de Las Palmas a favor del empleo. - Servicio de Orientación Laboral, que pretende ser un apoyo a los universitarios que deseen insertarse en el mercado laboral. Un grupo de profesionales especializados en materia de empleo orienta al estudiante para que logre sus objetivos laborales, analiza sus intereses profesionales y competencias personales y le proporciona información específica sobre las acciones del Plan de Empleo que más se adaptan a su perfil, además de informarle de otras actividades de interés. - Programa Empléate, que desarrolla acciones destinadas a ser un apoyo integral para la inserción laboral del universitario. - Centros de Emprendedores Universitarios, cuyo objetivo es el fomento del espíritu emprendedor en el ámbito universitario, así como el apoyo a la creación y consolidación de empresas, prioritariamente innovadoras y basadas en el conocimiento. - Observatorio de Empleo, que es un servicio de recogida de información continua, con el fin de mejorar la inserción laboral de los universitarios. El objetivo genérico es analizar la realidad laboral en la que se encuentran inmersos los egresados de la ULPGC, y conocer el grado de satisfacción de la formación realizada en nuestra universidad. - Programa Formativo, que tiene por objetivo que los universitarios estén formados, no sólo en conocimientos específicos de sus carreras sino en diversas materias que la complementen, con el fin de una mejor adaptabilidad al puesto de trabajo.

4.4. Transferencia y reconocimiento de créditos: sistema propuesto por la ULPGC La Escuela de Ingenierías Industriales y Civiles (EIIC), en cumplimiento de lo dispuesto en el Real Decreto 1993/2007, de 29 de octubre, y en la normativa interna de la ULPGC sobre Adaptaciones y Convalidaciones, elaborará y publicará su normativa sobre Reconocimiento y transferencia de créditos. Dicha normativa, respetando lo reflejado en los artículos 6 y 13 del citado Real Decreto, tendrá en cuenta que:

• Cuando la titulación de origen pertenezca a la rama de Ingeniería y Arquitectura, serán objeto de reconocimiento los créditos correspondientes a materias de formación básica de dicha rama. Esto implicará el reconocimiento de la totalidad de créditos de materias básicas que haya realizado el estudiante en la titulación de origen. La EIIC ha determinado que las materias de formación básica referidas en este apartado, para la titulación que nos ocupa, sean las de Matemáticas (24 ECTS), Física (12 ECTS), Química (6 ECTS), Expresión gráfica (6 ECTS), Informática (6 ECTS) y Empresa (6 ECTS).

• En el caso de que la titulación de origen no pertenezca a la rama de Ingeniería y Arquitectura, serán objeto de reconocimiento los créditos correspondientes a



32

materias de formación básica de dicha rama. La EIIC estudiará los expedientes de los estudiantes solicitantes, indicando qué materias básicas se pueden reconocer.

• El resto de créditos serán reconocidos por la Universidad de destino teniendo en cuenta la adecuación entre las competencias y los conocimientos asociados a las restantes materias cursadas por el estudiante y los previstos en el plan de estudios. Asimismo se reconocerán créditos que tengan carácter transversal. Basándose en lo anterior, la EIIC determinará qué materias atienden a dichos requerimientos.

• Todos los créditos obtenidos por el estudiante en enseñanzas oficiales cursadas en cualquier Universidad, los transferidos, los reconocidos y los superados para la obtención del correspondiente título, serán incluidos en su expediente académico y reflejados en el Suplemento Europeo al Título, regulado en el Real Decreto 1044/2003, de 1 de agosto, por el que se establece el procedimiento para la expedición por las Universidades del Suplemento Europeo al Título.

Teniendo en cuenta lo anterior, y analizando los datos del plan de estudios, el Equipo Directivo del Centro elevará al Vicerrectorado de Estudiantes y Extensión Universitaria de la ULPGC las propuestas de adaptación y/o reconocimiento de las asignaturas solicitadas por los estudiantes en la EIIC. Para ello, el Equipo Directivo del Centro decidirá la forma de tramitar estas propuestas de adaptación y/o convalidación, bien a través de una comisión cuyos miembros serán nombrados por ella misma, bien directamente a través de los profesores responsables de las asignaturas, o bien a través de una comisión cuyos miembros serán nombrados por la Junta de Centro.

PERSONAL ACADÉMICO GRADO EN INGENIERÍA NAVAL

33

5. PLANIFICACIÓN DE LAS ENSEÑANZAS

5.1 Estructura de las enseñanzas Como se ha expuesto en el apartado 2.1 de esta Memoria, la ULPGC propone una oferta de un título de grado que habilita para el ejercicio de la profesión de Ingeniero Técnico Naval, que cumple, además de lo previsto en el Real Decreto 1393/2007, de 29 de octubre, por el que se establece la ordenación de las enseñanzas universitarias oficiales, los requisitos respecto a los apartados del Anexo I del mencionado Real Decreto que se señalan en el anexo de la Orden CIN/350/2009, de 9 de febrero, por la que se establecen los requisitos para la verificación de los títulos universitarios oficiales que habiliten para el ejercicio de la profesión de Ingeniero Técnico Naval El plan de estudios del Grado en Ingeniería Naval por la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, se ha definido y estructurado de forma coordinada siguiendo criterios y pautas análogos a los existentes en carreras de Arquitectura Naval de otros países europeos de importancia y tradición marítimas. El título al que se refiere el presente documento tendrá un plan de estudios de una duración de 240 créditos europeos (ECTS) a los que se refiere el artículo 5 del mencionado Real Decreto 1393/2007, de 29 de octubre, distribuidos en 4 cursos académicos de 60 créditos que equivalen a 1500 horas de trabajo del estudiante por curso académico teniendo en cuenta que en la ULPGC se han establecido 25 horas totales de trabajo del estudiante por cada ECTS. Dentro de la organización del plan de estudios, se define a continuación dos niveles de agrupación que se nombrarán de ahora en adelante:

• Materia: unidad académica que incluye una o varias asignaturas que pueden concebirse de manera integrada. • Módulo: unidad académica que incluye una o varias materias que constituyen una unidad organizativa dentro de un plan de estudios.

Se cursará un Módulo de formación básica de 60 créditos, un Módulo común a la rama naval de 63 créditos, un Módulo de tecnología específica de 87 créditos (con el que se conseguirán las competencias de la especialidad actual de Estructuras Marinas), un Módulo de Proyección Profesional (consistente en unas Prácticas en Empresas e Instituciones, obligatorias, de 12 ECTS y un Trabajo Fin de Grado de 12 ECTS) y un Módulo de Optatividad de 6 créditos. Un total de 12 créditos serán impartidos en inglés, con lo que se cumple lo establecido en el Decreto 168/2008 (Boletín Oficial de Canarias núm. 145, de 1 de agosto de 2008) del Gobierno de Canarias, por el cual se establece la impartición de, al menos, el 5% de los créditos de la titulación en una segunda lengua, según se muestra:

Proyecto Fin de Grado: 6 ECTS Asignatura AEFIN5, dentro del MÓDULO 4 de Formación Específica (MATERIA: FUNDAMENTOS DE INGENIERÍA NAVAL) de 6 ECTS.

5.1.1 Distribución del plan de estudios en ECTS, por tipo de materia para los títulos de grado.


34

Dentro del título, los créditos se distribuirán en los tipos de materias que se nombran a continuación. En la siguiente tabla se presenta una visión de conjunto de los tipos de materias en las que se ha estructurado esta carrera:

Tabla 1

5.1.2 Explicación general de la planificación del plan de estudios MÁSTER

Las materias de las que consta el presente plan de estudios se han estructurado en módulos formativos; como ya se dijo, un módulo está constituido por materias afines respecto al tipo de competencias que el estudiante podrá adquirir y servirán para definir las etapas por las que el estudiante va pasando en sus años de estudio. Se pretende formar al estudiante en diversas competencias orientadas a conseguir los objetivos y atribuciones profesionales asociadas al título descritas en el apartado 3.2 de esta memoria. Con los módulos propuestos, se prevé que el alumno alcance una formación adecuada y coherente, que lo capaciten para un ejercicio profesional competitivo y de calidad. En la tabla 2 se indican los tipos de materias (enumerados en la tabla 1) y el número de materias que lo integran:

Tipo de Materia Integrado por Materias de Formación Básica 6 materias Materias Comunes a la rama Naval 6 materias Materias de Tecnología Específica 5 materias Materias Optativas 2 materias Materias de Proyección Profesional 2 materias Total 21 materias

Tabla 2

A su vez, los módulos se ven reflejados en la tabla 3. En ésta se puede observar el número de créditos que se asignan a cada módulo:

Módulo Nombre Tipo formación ECTS Total

Módulo 1 Módulo de Formación Básica (MFB)

Básica 60 60

TIPO DE MATERIA CRÉDITOS De formación Básica 60

Común a la rama naval 63

De Tecnología Específica 87

De Proyección Profesional 24

Optativa 6

CRÉDITOS TOTALES 240


35

Módulo 2 Módulo de Formación Común 1 (MFC1)

Obligatorias 39

63 Módulo 3 Módulo de Formación Común 2 (MFC2)

Obligatorias 24

Módulo 4 Módulo de Tecnología Específica (MTE)

Obligatorias 87 87

Módulo 5 Módulo de Proyección Profesional (MPP)

Mixtas 24 24

Módulo 6 Módulo de Optatividad (MO) Optativa 6+6 6 TOTAL: 240

Tabla 3. Organización modular del plan de estudios y ECTS.

El Módulo 1 de Formación Básica (60 ECTS), está integrado por las materias que proporcionan las competencias de formación básica señaladas en el anexo de la Orden CIN/350/2009, de 9 de febrero, por la que se establecen los requisitos para la verificación de los títulos universitarios oficiales que habiliten para el ejercicio de la profesión de Ingeniero Técnico Naval. Son materias que se imparten casi en su totalidad en 1er curso (y en la primera mitad del segundo).

El Módulo 2 y 3 de Formación Común (63 ECTS) lo forman materias que proporcionan las competencias comunes a la Ingeniería Naval. En el presente plan de estudios se ha intentado, en la medida de lo posible (siempre que la similitud en las competencias asociadas lo ha permitido), que las asignaturas comunes que integran estas materias, se puedan impartir junto con los alumnos del grado de Ingeniería Industrial de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria.

El Módulo 4 de Formación Específica (87 ECTS) lo forman las materias de

Tecnología Específica. Éstas son propias del graduado en Ingeniería Naval y están integradas por asignaturas que proporcionan las competencias de tecnología específica requeridas por la citada orden (Orden CIN/350/2009, de 9 de febrero). Es también un módulo que se imparte en su mayor parte en el tercero y cuarto cursos.

El Módulo 5 (24 ECTS), de Proyección Profesional incluye:

o 12 ECTS de Prácticas en Empresas e Instituciones que se realizarán en el último curso de los estudios y de acuerdo a la normativa vigente recogida en los reglamentos internos de la ULPGC relativos a las prácticas externas en empresas e instituciones.

o el Trabajo de Fin de Grado, con una extensión de 12 ECTS, será un trabajo

individual, a presentar ante un tribunal (en sesión no-pública, generalmente) consistente en un proyecto en el marco de la Ingeniería Naval que será de naturaleza profesional y definido de tal modo que en él se sinteticen las competencias adquiridas.

El Módulo 6 de Optatividad lo componen dos materias optativas de 6 ECTS cada

una. Cada materia, a su vez, está formada por dos asignaturas de 3 ECTS cada una. Se han creado así dos itinerarios posibles, de entre los cuales el estudiante tendrá que elegir uno para cursar los 6 ECTS que necesita para sumar los créditos del título.

La coordinación docente del título será realizada por la Comisión de Ordenación Académica del Centro con el auxilio de un coordinador por curso y varios coordinadores verticales en líneas de materias afines.


36

5.1.3 Breve descripción de los módulos

En este apartado se realiza una breve descripción general de los diferentes módulos y materias de que consta el plan de estudios. Dicha descripción se realizará con base en la siguiente tabla, en la que se muestran las materias que conforman los diferentes módulos:

Módulos Materia ECTS Total

créditos Total

créditos

Módulo 1 Formación básica

Matemáticas 24

60 60

Física 12

Química 6

Empresa 6

Informática 6

Expresión gráfica 6

Módulo 2 Formación Común 1

Fundamentos de mecánica I 21

39

63

Fundamentos de electricidad 9

Fundamentos de electrónica 9

Módulo 3 Formación común 2

Fundamentos de mecánica II 9

24 Fundamentos de Ingeniería Térmica y de Fluidos

10,5

Fundamentos de Tecnologías de la Calidad y del Medioambiente

4,5

Módulo 4 Tecnología Específica

Fundamentos de Ingeniería Naval 27

87 87

Tecnología de la Construcción Naval 27

Sistemas y Maquinaria del Buque 22,5

Proyectos 6

Transporte marítimo 4,5

Módulo 5 Proyección Profesional

Prácticas externas obligatorias 12 24 24

TFG 12

Módulo 6 Optatividad Optativa 6+6 6 6

Total (ECTS): 240 240

Tabla 4: Descripción de los módulos: materas-créditos-créditos totales

Tal como se ha descrito en el capítulo 3, la docencia y distribución de las materias en este Título de Grado, están estructuradas horizontal y verticalmente, en el tiempo, para conseguir que el estudiante vaya adquiriendo de forma gradual, pero efectiva, tanto los


37

conocimientos como las competencias asociadas a aquél. Debido a esta necesidad de coordinación, las competencias se han asociado a las materias y todas han quedado distribuidas en el tiempo. Se hace notar que, para que se pueda conseguir efectivamente la calidad de la enseñanza prevista y la consecución de las competencias asociadas, el estudiante debe ir superando curso a curso una serie de materias y/o asignaturas, de forma también temporalizada y secuenciada, de manera que pueda asumir el camino previsto de formación: primero adquiriendo las competencias y conocimientos asociados a las materias básicas, que le son necesarias de forma imprescindible para poder después afrontar y adquirir las competencias de las materias comunes; a su vez, para poder asumir los conocimientos y adquirir las competencias de las materias específicas, es imprescindible haber adquirido los conocimientos y competencias de las materias comunes. La coordinación vertical y horizontal que se propone velará y articulará los medios necesarios para ayudar al estudiante a seguir un camino de formación coherente para la consecución del Título. La distribución de competencias por materias queda estructurada de la siguiente forma:


38

GRADUADO/A EN INGENIERÍA NAVAL POR LA ULPGC TABLA 1 DE MATERIAS/COMPETENCIAS

COMPETENCIAS BÁSICAS (CB)

COMPETENCIAS COMUNES (CC)

1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Fo

rmaci

ón

B

ási

ca

MATEMÁTICAS x FÍSICA x QUÍMICA x EXPRESIÓN GRÁFICA x INFORMÁTICA x EMPRESA x

Fo

rmaci

ón

Co

mú

n FUNDAMENTOS DE MECÁNICA I x x x

FUNDAMENTOS DE MECÁNICA II x x FUNDAMENTOS DE INGENIERÍA TERMICA Y DE FLUIDOS

x x

FUNDAMENTOS DE ELECTRICIDAD x FUNDAMENTOS DE ELECTRÓNICA x x FUNDAMENTOS DE TECNOLOGÍAS DE LA CALIDAD Y EL MEDIOAMBIENTE

x

Fo

rmaci

ón

E

specí

fica

FUNDAMENTOS DE INGENIERÍA NAVAL TECNOLOGÍA DE LA CONSTRUCCIÓN NAVAL

x

SISTEMAS Y MAQUINARIA DEL BUQUE x x PROYECTOS TRANSPORTE MARÍTIMO Optativa

PRÁCTICAS EXTERNAS TFG

Tabla 5: Materias - Competencias


39

GRADUADO/A EN INGENIERÍA NAVAL POR LA ULPGC TABLA 2 DE MATERIAS/COMPETENCIAS

COMPETENCIAS ESPECÍFICAS 1(CE1.x) COMPETENCIAS ESPECÍFICAS 2 (CE2.x)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Fo

rmaci

ón

B

ási

ca

MATEMÁTICAS FÍSICA QUÍMICA x EXPRESIÓN GRÁFICA INFORMÁTICA EMPRESA

Fo

rmaci

ón

Co

mú

n FUNDAMENTOS DE MECÁNICA I x

FUNDAMENTOS DE MECÁNICA II x x FUNDAMENTOS DE INGENIERÍA TERMICA Y DE FLUIDOS

FUNDAMENTOS DE ELECTRICIDAD x FUNDAMENTOS DE ELECTRONICA FUNDAMENTOS DE TECNOLOGÍAS DE LA CALIDAD Y EL MEDIOAMBIENTE

Fo

rmaci

ón

E

specí

fica

FUNDAMENTOS DE INGENIERÍA NAVAL x x TECNOLOGÍA DE LA CONSTRUCCIÓN NAVAL

x x x x x

SISTEMAS Y MAQUINARIA DEL BUQUE x x x x x x x x x x PROYECTOS x x x x x x x x TRANSPORTE MARÍTIMO X X Optativa

PRÁCTICAS EXTERNAS TFG x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

Tabla 6: Materias - Competencias


40

Módulo 1 - Formación Básica (FB) En este módulo se incluyen los 60 ECTS de formación básica vinculados a las materias de la rama de Ingeniería y Arquitectura que figuran en el anexo II del R.D. 1393/2007. En la tabla 7, se puede observar los nombres de las 6 materias que componen el módulo de formación básica, el número de créditos que abarca cada una y los semestres en los que se impartirán. Este módulo está formado por las materias de formación básica señaladas.

Módulo 1 -Formación básica

Nº de créditos (ECTS)

Semestre

Matemáticas 24 1S-2S-3S

Física 12 1S-2S Informática 6 2S Química 6 1S Expresión gráfica 6 1S Empresa 6 2S

TOTAL: 60

Tabla 7. Materias básicas, créditos y semestre. S=Semestre.

Módulo 2 – Formación común 1 (FC1) Está formado por materias que están dentro de la formación común a la rama. Estas materias se impartirán, en la medida de lo posible, en colaboración con las materias comunes del grado en Ingeniería Industrial. Este módulo contiene la mayoría (39 ECTS) de los créditos comunes a la rama naval.

Materias comunes obligatorias Nº de créditos (ECTS)

Semestre

Fundamentos de mecánica I 21 2S-3S-4S

Fundamentos de electricidad 9 3S-4S

Fundamentos de electrónica 9 4S TOTAL: 39

Tabla 8. Materias comunes a la rama, créditos y semestre.

Módulo 3 – Formación común 2 (FC2) En este módulo se engloba tres materias (comunes a la rama Naval) y que proporcionan los créditos que hacen falta para conseguir los ECTS que son obligados para las asignaturas comunes.


41

Materias comunes obligatorias


Semestre

Fundamentos de tecnologías de la calidad y del medioambiente.

4,5 3S

Fundamentos de Ingeniería Térmica y de Fluidos.

10,5 4S-5S

Fundamentos de mecánica II 9 7S TOTAL: 24

Tabla 9. Materias comunes a la rama, créditos y semestre.

Módulo 4 - Tecnología específica (TE) Este módulo está formado por todas las materias que aportan las competencias de tecnología específica requeridas por la ya citada Orden para poder reclamar las atribuciones profesionales del título de Ingeniero Técnico Naval (Estructuras Marinas).

Materias tecnológicas específicas Nº de créditos (ECTS)

Cuatrimestre

Fundamentos de Ingeniería Naval 27 3S-5S-6S Tecnología de la Construcción Naval 27 3S-5S-6S-7S Sistemas y Maquinaria del Buque 22,5 5S-6S-7S Proyectos 6 7S Transporte marítimo 4,5 8S

TOTAL: 87

Tabla 10. Materias tecnológicas específicas, créditos y cuatrimestre.

Módulo 5 - Proyección Profesional (PP) Las Prácticas externas son obligatorias por imperativo de la Comunidad Autónoma, teniendo asignados 24 ECTS.

Materias de Proyección Profesional


Semestre

Prácticas Externas 12 8S TFG 12 8S

TOTAL: 24

Tabla 11. Materias de Proyección Profesional, créditos y semestre.

Módulo 6 - Optatividad (O)


42

Se ha considerado dos materias de 6 ECTS, compuesta cada una por dos asignaturas de 3 ECTS, lo que proporciona la posibilidad al estudiante de elegir una materia entre ellas, para completar su formación.

Materias optativas Nº de créditos (ECTS)

Semestre

Optativas 6+6 7S-8S TOTAL: 6

Tabla 11 (2). Materias optativas, créditos y semestre.

Las asignaturas optativas están repartidas entre los semestres 7º y 8º, correspondiéndole 3 ECTS a cada semestre.

5.1.4 Órganos y mecanismos de coordinación docente Los estatutos de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria establecen la creación de una Comisión de Asesoramiento Docente por titulación, que tiene la responsabilidad de supervisar la docencia, velando por una correcta coordinación vertical y horizontal de las asignaturas. Con el fin de mejorar dicha coordinación, favoreciendo la integración y el trabajo en equipo del profesorado, se crearán, además, subcomisiones de semestre y de módulo, que trabajarán particularmente:

• La de semestre, en la coordinación horizontal de las materias que se imparten en un mismo semestre, a fin de conseguir la adecuada distribución de las tareas encomendadas al estudiante, evitando el surgimientos de picos de sobrecarga de trabajo.

• La de módulo, en la coordinación vertical de las materias que conforman un módulo, a fin de mantener la necesaria coherencia entre ellas.

5.1.5 Planificación temporal de los módulos y materias La coordinación horizontal y vertical de las materias del plan de estudios ha sido un aspecto de especial interés que se ha tenido en cuenta en la elaboración de esta propuesta de título con objeto de evitar solapamientos, duplicidades y/o carencias en las materias y garantizar el progreso coherente del estudiante. Esto nos da la posibilidad de asegurar la excelencia en la consecución de los objetivos marcados, estableciendo los requisitos previos que sea oportuno al desarrollar las materias en asignaturas, lo cual asegurará la obtención de una enseñanza de calidad. La tabla 12 muestra la propuesta de planificación temporal de las diferentes materias del grado, especificándose tanto la ubicación en semestres como un balance de créditos por tipo de materias.

Cur

so

Se mes Materias

(bloques de 6 ECTS/sub-bloques de 1,5 ECTS) Créditos

ECTS Total


43

FB O FC TE+P+TFG

C4 S8 - 3 - 4,5 12 12 31,5 S7 - 3 9 16,5 28,5

C3 S6 - - 31,5 31,5 S5 - 4,5 24 28,5

C2 S4 - 30 - 30 S3 6 13,5 10,5 30

C1 S2 24 6 - 30 S1 30 - - 30

Total: 60 61,5 118,5 240 FB: Formación Básica FC: Común a la rama naval TE: Tecnología específica O: Optatividad

Tabla 12. Planificación temporal de materias y créditos

Las materias de formación básica se han ubicado fundamentalmente en el primer curso para facilitar la movilidad de los estudiantes. Las otras materias que conforman el plan de estudios se han ubicado en los diferentes semestres, teniendo en cuenta para su distribución temporal, criterios de coordinación horizontal y vertical. En los últimos dos semestres del grado se ubican todas aquellas materias que permiten al alumno una formación más específica orientada hacia el ejercicio profesional. Es en esta etapa final del grado, donde el futuro egresado entra en contacto, por primera vez, con el mundo profesional a través de las prácticas externas en empresas e instituciones. Como actividad final y de carácter integrador en su formación, el estudiante ha de realizar un trabajo de fin de grado en el que demostrará que ha alcanzado las competencias asociadas al título. 5.1.5.1 Itinerarios formativos No existen itinerarios formativos. 5.1.5.2 Breve justificación de cómo los distintos módulos o materias constituyen una propuesta coherente y factible y garantizan la adquisición de las competencias del título. La propuesta de plan de estudios se ha elaborado atendiendo a criterios de coordinación horizontal y vertical de las diversas materias del plan, para alcanzar los objetivos y competencias generales asociadas al perfil del título. Los seis módulos propuestos constan de materias que están relacionadas a nivel disciplinar y se distribuyen en los cuatro cursos del grado cubriendo objetivos y competencias a diferentes niveles: formación básica, formación común y específica en el perfil del grado, formación transversal y formación para el ejercicio profesional. Las materias propuestas para todos estos niveles se secuencian en el tiempo para garantizar una formación integral y coherente del futuro egresado. La distribución de las materias asociadas a la formación básica se realiza en su mayor parte en los dos primeros semestres del grado y están vinculadas a la rama a la que se adscribe el título. Las materias orientadas a la formación en el ejercicio profesional se concentran en el cuarto y último curso de la titulación. Puede


44

comprobarse cómo en la descripción detallada de los módulos y materias del apartado 5.3, está previsto no sólo las competencias que en general deberá adquirir el alumno, sino también los resultados del aprendizaje que hacen de esta planificación de módulos y materias una propuesta coherente y factible.

5.2 Planificación y gestión de la movilidad de estudiantes propios y de acogida

Actualmente nuestra EUP mantiene acuerdos con distintos centros, como se detalla a continuación. Aunque en el apartado de TITULACIONES no aparece la Ingeniería Naval, nuestros alumnos irían (de hecho, han ido) a universidades que ofertan asignaturas de Ingeniería Industrial (especialmente Mecánica).

ALEMANIA

NOMBRE UNIVERSIDAD

TITULACIONES

Nº MESES

PLAZAS

Hochschule Bremen

Ing. Tec. Industriales (Mecánica, Electrónica, Electricidad, Química)

6 1

Fachhochschule Kiel Ing. Tec. Industriales

(Mecánica, Electrónica, Electricidad, Química)

6 2

Fachhochschule Köln Ing. Tec. Industrial

(Mecánica) 6 2

Universität Dormund Ing. Tec. Industrial (Mecánica) 6 2

BÉLGICA


45

NOMBRE UNIVERSIDAD

TITULACIONES

Nº MESES

PLAZAS

Université de Liege Ing. Tec. Industriales


6 1

Groep T. Leuven Hogeschool


5 1

DINAMARCA

NOMBRE UNIVERSIDAD

TITULACIONES

Nº MESES

PLAZAS

University of Southern Denmark


6

2

ESLOVENIA

NOMBRE UNIVERSIDAD

TITULACIONES

Nº MESES

PLAZAS

University of Maribor Ing. Tec. Industriales

(Mecánica)

6

2

FINLANDIA

NOMBRE UNIVERSIDAD

TITULACIONES

Nº

MESES

PLAZAS

Helsinki University of Technology

Ing. Tec. Industriales (Mecánica, Electrónica,

Electricidad) 9 1

FRANCIA

NOMBRE


46

UNIVERSIDAD TITULACIONES Nº MESES PLAZAS

Université de Nantes Ing. Tec. Industrial

(Mecánica) 10 2

Universitè de Bretagne-Sud

Ing. Tec. Industrial (Mecánica)

6

5

GRECIA

NOMBRE UNIVERSIDAD

TITULACIONES

Nº MESES

PLAZAS

National Technical University of Athens

Ing. Tec.Industrial (Química) 6 2

ITALIA

NOMBRE UNIVERSIDAD

TITULACIONES

Nº MESES

PLAZAS

Università degli Studi di Bologna

Ing. Tec. Industrial (Mecánica) 9 2

Università degli Studi di Ferrara


6 2

Università degli Studi di

Firenze

Ing. Tec. Industrial

(Mecánica) 6

2


Firenze


6 2

Politecnico di Milano Ing. Tec. Indusrtial (Mecánica) 9 4


47


Parma

Ing. Tec. Industriales


6

2

POLONIA

NOMBRE UNIVERSIDAD

TITULACIONES

Nº MESES

PLAZAS

Bialystok Technical University


Electricidad) 9 2

Politechnika Szczceinska Ing. Tec. Industriales

(Mecánica, Electrónica, Electricidad)

9 2

RUMANÍA

NOMBRE UNIVERSIDAD

TITULACIONES

Nº MESES

PLAZAS

Transilvania University of

Brasov

Ing. Tec. Industrial

(Mecánica) 9 2

Transilvania University of

Brasov


Electricidad) 9 2

SUECIA


48

NOMBRE UNIVERSIDAD

TITULACIONES

Nº

MESES

PLAZAS

Växjö University

Ing. Tec. Industriales (Mecánica) 10 1

5.3 Descripción detallada de los módulos o materias de enseñanza-aprendizaje de que consta el plan de estudios

A continuación, se describirán las diferentes materias que forman cada módulo. En el módulo de Formación Básica se detallarán pormenorizadamente las asignaturas que forman las diferentes materias mientras que en el resto de los módulos se hace una descripción más somera.

5.3.1 Breve descripción de contenidos del módulo de Formación Básica En este apartado se resumen, como queda dicho, los contenidos fundamentales a impartir en cada una de las materias/asignaturas de que consta el módulo de formación básica. Junto al nombre de la asignatura se especifica, entre paréntesis, su carga en ECTS.


49

Titulación

Grado en Ingeniería Naval

Módulo

Formación Básica

Materia/asignatura

Materia: Matemáticas (24 ECTS) S1, S2, S3 Asignaturas: Álgebra (6 ECTS) S1, Cálculo I (6 ECTS) S1, Cálculo II (6 ECTS) S2, Métodos Estadísticos en Ingeniería (6 ECTS) S3

Carácter Formación básica

Formación básica, Obligatoria, Optativa, Prácticas externas, Trabajo fin de grado y Mixto

Requisitos previos

Competencias del título que desarrolla la materia

Indicar cada competencia con su correspondiente código (ejemplo: G1-N3. Aprender a aprender).

Competencias básicas: CB1. El estudiante debe ser capaz de: 1- Conocer y manejar los conceptos de número real y complejo, derivada e integral 2- Conocer y aplicar los métodos y las técnicas de derivación e integración 3- Comprender y usar los conceptos y principios de geometría diferencial, diferenciación vectorial e integración vectorial 4- Resolver problemas y aplicar los conceptos de derivación e integración en el ámbito de la ingeniería, tales como: geometría de masas, flujos y campos. 5- Saber modelizar matemáticamente los problemas de la ingeniería 6- Utilizar software de modelización matemática, análisis numérico, cálculo simbólico y grafismo matemático. 7- Conocer y manejar los conceptos de transformadas matemáticas y métodos numéricos 8- Conocer y aplicar métodos y técnicas de resolución de ecuaciones diferenciales 9- Aplicar la algorítmica numérica para resolver problemas de ingeniería 10- Resolver problemas de las ecuaciones diferenciales más características en el ámbito de la ingeniería industrial 11- Conocer los conceptos de álgebra lineal, geometría y programación lineal 12- Aplicar los conceptos básicos de algebra lineal, resolución de sistemas de ecuaciones y valores propios a problemas típicos de ingeniería 13- Aplicar los conceptos de geometría y programación lineal a cuestiones de ingeniería 14- Resolver problemas de sistemas de ecuaciones, autovectores y autovalores, lugares geométricos y programación lineal 15- Sintetizar la información muestral mediante parámetros estadísticos 16- Conocer las distribuciones de probabilidad más usuales, identificarlas y trabajar con ellas en problemas de aplicación 17- Aplicar las técnicas de inferencia estadística para estimar de parámetros mediante intervalos de confianza y realizar contrastes de hipótesis 18- Aplicar correctamente los modelos básicos de regresión e interpretar los resultados 19- Aplicar la estadística en los procesos de control de calidad Competencias de la titulación C03 C04 Competencias genéricas o transversales y nucleares ULPGC CT3, CT5, N1


50

Contenidos del módulo/materia. Observaciones

Indicar en torno a 5 descriptores por materia.

- Funciones de una y varias variables - Integración simple. Integrales impropias - Series numéricas y funcionales - Ecuaciones Diferenciales. Sistemas - Funciones de una y varias variables - Integración simple. Integrales impropias - Series numéricas y funcionales - Ecuaciones Diferenciales. Sistemas - Cuerpo de los números complejos - Álgebra y Cálculo matricial - Sistemas de Ecuaciones Lineales - Espacios Vectoriales - Diagonalización - Espacio Vectorial Euclídeo - Formas Cuadráticas - Geometría Analítica. Cónicas y Cuádricas - Estadística descriptiva - Inferencia estadística (Estimación de parámetros mediante intervalos de confianza y

contrastes de hipótesis) - Técnicas de tratamiento de datos y análisis de datos - Estudio de modelos aplicados a la Ingeniería - Control estadístico de calidad

Actividades formativas con su contenido en ECTS, su metodología de enseñanza y aprendizaje y su relación con las competencias que debe adquirir el estudiante

Indicar la tipología de actividades de aprendizaje que se realizarán (Se puede tomar como referencia la propuesta de actividades GADU).

Actividades de teoría - Clases magistrales (presencial) - Consulta y estudio de apuntes y bibliografía

complementarias a las clases magistrales (no presencial)

- Tutorias

Actividades prácticas - Resolución de problemas en aula (presencial) - Resolución de problemas propuestos (no presencial) - Uso de software estadístico en aula de informática

(presencial) - Realización del trabajo de curso (no presencial) - Tutorías

12 ECTS 12 ECTS

CB1, , C03, CT3-N1 CB1, , C04, CT3, CT5, N1

1

Sistemas de evaluación

Indicar de la tipología de actividades de aprendizaje que se realizarán aquellas que computarán en la evaluación (Se puede tomar como referencia la propuesta de actividades GADU).

- Las actividades de evaluación que se desarrollan tienen por objeto valorar el grado de consecución de los objetivos y de las competencias por parte de los estudiantes, y han de ser coherente con las metodologías de aprendizajes determinadas en las distintas materias. Los estudiantes serán evaluados mediante el sistema de evaluación continuada con pruebas escritas y/o orales (la tipología se fijará a principio del curso académico). También se realizarán pruebas de validación de la evaluación continua al final del semestre.

- Las actividades formativas en las que los estudiantes realicen algún tipo de trabajo

individual o de grupo, tanto de contenido teórico-práctico de aula como de software específico en centros de cálculo, serán evaluadas a partir de un perfil de competencias, que considere la capacidad técnica del estudiante, el trabajo desarrollado por éste, la documentación entregada (informes, memorias, ensayos…), la capacidad de expresión oral y de presentación de resultados, así como las habilidades y actitudes mostradas durante las evaluaciones.


51

Titulación Grado en Ingeniería Naval

Módulo

Formación Básica

Materia/asignatura Materia: Física (12 ECTS) S1, S2 Asignaturas: Física I (6 ECTS) S1, Física II (6 ECTS) S2

Carácter

Formación básica


Requisitos previos



Competencias básicas: CB2.

El estudiante debe ser capaz de: 1. Distinguir entre magnitudes escalares, vectoriales y tensoriales y ser capaz de realizar operaciones vectoriales. Ser capaz de trabajar con diferentes tipos de coordenadas. 2. Aplicar las ecuaciones de Newton y los teoremas de conservación a partículas, sistemas de partículas y sólido rígido. Determinar el centro de masas, describir el movimiento del sistema respecto de este punto y de calcular el tensor de inercia. 3. Describir los diferentes tipos de movimiento de un sólido. Realizar diagramas de cuerpo libre. Diferenciar entre equilibrio y estática. Resolver problemas de estática tanto de la partícula como del sólido rígido. Conocer las condiciones de equilibrio de la partícula, sistemas de partículas y sólido rígido. Diferenciar entre los distintos tipos de rozamiento entre sólidos. Incluir los efectos del rozamiento en la dinámica tanto de la partícula como del sólido rígido. 4. Reconocer los diferentes tipos de energías definidos para la partícula y para los sistemas de partículas y sus teoremas de conservación. 5. Reconocer la ecuación diferencial asociada a una oscilación y la solución de la misma en el caso de oscilaciones unidimensionales armónicas. Diferenciar entre diferentes tipos de movimientos oscilatorios (armónico, amortiguado y forzado). Conocer los diferentes parámetros asociados a las mismas, las implicaciones energéticas de cada tipo de oscilación y los fenómenos de resonancia. 6. Reconocer la ecuación de onda y la solución de la misma en el caso de ondas armónicas. Conocer los diferentes parámetros asociados a la misma y el concepto de onda viajera. Distinguir entre los diferentes tipos de ondas. Resolver problemas relacionados con la vibración en cuerdas y con el sonido. Reconocer los diferentes fenómenos ondulatorios y sus principales características. 7. Manejar las diferentes escalas termométricas. Ser capaz de resolver problemas sencillos de calorimetría. Identificar los diferentes tipos de transmisión del calor y resolver problemas sencillos de conducción del calor. Definir los conceptos básicos utilizados en la termodinámica y el objeto de estudio de la misma. Conocer los Principios de la Termodinámica y los principales procesos termodinámicos particularizados para el caso del gas ideal. Distinguir entre los diferentes tipos de máquinas térmicas, obtener su rendimiento y su rendimiento máximo. 8. Conocer el concepto de campo, y los fundamentos básicos de la teoría de campos. 9. Conocer las propiedades de la carga y los conceptos de campo electrostático, potencial electrostático, fuerza electrostática, energía potencial electrostática en el vacío y trabajo electrostático, así como las relaciones entre ellos. Entender el significado de la Ley de Gauss y saber aplicarla para obtener campos electrostáticos. Estudiar el movimiento de partículas cargadas en el seno de campos electrostáticos. Conocer el concepto de dipolo eléctrico y su comportamiento en presencia de campos eléctricos. 10. Distinguir entre materiales con diferentes propiedades eléctricas (conductores y aislantes o dieléctricos) y conocer las condiciones del equilibrio electrostático. Reconocer un condensador, saber calcular la capacidad del mismo, la energía electrostática almacenada, y estudiar las asociaciones de condensadores. Conocer el efecto de un aislante en un campo electrostático y su aplicación en los condensadores. Determinar magnitudes relacionadas con los dieléctricos. 11. Identificar el fenómeno de conducción eléctrica, entender el concepto de velocidad de conducción y de corriente estacionaria. Conocer la relación entre la movilidad de los electrones, la corriente eléctrica y el vector densidad de corriente. Obtener la resistencia de determinadas distribuciones de


52

corriente. Calcular el efecto de las asociaciones de resistencias. Saber aplicar la ley de Ohm y conocer los conceptos de potencia eléctrica y energía disipada. Conocer el concepto de fuerza electromotriz y distinguir entre motores y generadores. Identificar las reglas de Kirchhoff como expresiones de la conservación de la carga y de la energía. Conocer diferentes técnicas para la resolución de circuitos eléctricos sencillos. Estudiar circuitos transitorios simples como el de carga y descarga de un condensador. 12. Identificar el campo magnetostático, sus fuentes y sus principales características. Conocer La Lay de Gauss para el campo magnético y la Ley de Ampère. Cálculo de campos magnéticos generados por distribuciones sencillas de corriente. Conocer la Ley de Lorentz para el campo magnetostático y sus implicaciones. Estudiar el movimiento de partículas cargadas en el seno de campos eléctricos y magnéticos, aplicado a diferentes instrumentos (espectrómetro de masas, ciclotrón, tubo de rayos catódicos, …). Conocer las influencias entre corrientes, la fuerza magnética ejercida por una corriente sobre otra, el momento magnético y el momento dipolar magnético. 13. Entender el fenómeno de inducción magnética y el significado de la Ley de Faraday-Lenz. Indentificar el campo eléctrico inducido como un campo no electrostático. Entender el funcionamiento de un generador de corriente alterna. Identificar la función de las bobinas en los circuitos eléctricos de corriente alterna. Conocer los conceptos de autoinducción e inducción mutua. Obtener la energía magnética almacenada por un solenoide. 14. Resolver circuitos de corriente alterna 15. Distinguir entre los diferentes tipos de materiales magnéticos y su efecto ante la presencia de un campo magnético externo. Conocer las principales características de cada material y el efecto de la introducción de núcleos ferromagnéticos en las bobinas. 16. Reconocer las leyes de Maxwell como la caracterización de los campos electromagnéticos. Identificar la propagación de campo electromagnético como una onda. Conocer los principales parámetros asociados a una onda electromagnética, así como la intensidad de una onda electromagnética. Conocer el espectro electromagnético. 17. Aplicar los conceptos estudiados a la resolución de problemas propios de la ingeniería. 18. Realizar experimentos de laboratorio basados en los contenidos estudiados. Saber presentar una memoria de laboratorio con: el análisis de sus datos experimentales determinando la incertidumbre de resultados experimentales obtenidos directa e indirectamente; coherencia con el fundamento teórico de la práctica y el desarrollo experimental, y conclusiones. Competencias relacionadas con la titulación

C03. C09. Competencias genéricas o transversales y nucleares ULPGC

CT3-N1. CT5. CT6. CT7.



Mecánica de la partícula Mecánica de los sistemas de partícula Mecánica del sólido rígido Cinemática del sólido rígido. Tipos de movimiento. Movimiento relativo Cinética del sólido rígido. Principio de D’Alambert. Movimiento giroscópico Oscilaciones Ondas Introducción a la Termodinámica Magnitudes básicas en termodinámica Principios de de la termodinámica y su aplicación a sistemas concretos Propiedades termodinámicas de los gases ideales Eficiencia de distintos tipos de ciclos de gas y vapor Campo electrostático Conducción en sólidos. Circuitos de corriente continua Campo magnetostático. Inducción Magnetismo en la materia Circuitos de corriente alterna Ondas electromagnéticas



53


Actividades ECTS Competencias

De teoría - Clases magistrales (presencial) - Consulta y estudio de apuntes y bibliografía

complementarias a las clases magistrales (no presencial)

9 C03, CT5-7

Prácticas - Resolución de problemas en aula (presencial y no

presencial) - Resolución de problemas propuestos (No presencial) - Preparación y realización de prácticas de laboratorio

(presencial y no presencial)

6 C03, C09, CT3-N1, CT5-7

De evaluación y seguimiento - Realización de entregables y otras actividades de

evaluación (presenciales y no presenciales) - Tutorías

3 Todas




- Las actividades formativas en las que los estudiantes realicen algún tipo de trabajo

individual o de grupo, tanto de contenido teórico-práctico de aula como de software específico en centros de cálculo, serán evaluadas a partir de un perfil de competencias, que considere la capacidad técnica del estudiante, el trabajo desarrollado por éste, la documentación entregada (informes, memorias, ensayos…), la capacidad de expresión oral y de presentación de resultados, así como las habilidades y actitudes mostradas durante las evaluaciones.

-


54

Titulación


Módulo

Formación básica

Materia/asignatura

Materia/Asignatura: Química/Química (6 ECTS) S1.



Requisitos previos



Competencias básicas: CB3.

El estudiante debe ser capaz de: 1. Saber predecir propiedades fisicoquímicas en razón de la composición y de la

estructura de un compuesto. 2. Saber correlacionar las propiedades físico-químicas de sustancias puras o

mezclas con la composición y estructura molecular y electrónica de los componentes.

3. Saber realizar cálculos estequiométricos. 4. Saber aplicar los equilibrios a las disoluciones. 5. Conocer los principios de la electroquímica y de la cinética de reacción. 6. Saber relacionar el comportamiento de sistemas de uso cotidiano, o de

importancia industrial o medioambiental, con sus propiedades químicas y su estructura y composición.

7. Saber hacer e interpretar los cálculos de los experimentos realizados.

Competencias de la titulación: C03. C04.

Competencias genéricas o transversales y nucleares ULPGC: CT3-N1. CT4-N2. CT5.



• Conceptos fundamentales de la química. • Estructura de la materia y enlace químico. • Relaciones básicas entre estructura de las sustancias orgánicas e inorgánicas y sus

propiedades físicas. • Reactividad de las sustancias orgánicas e inorgánicas.


55



Actividad ECTS Competencias

Actividades de teoría. • Lecciones magistrales. (Presencial) • Exposición y debate de contenidos teóricos y

trabajos realizados por los alumnos. (Presencial)

• Búsqueda de información para el desarrollo de contenidos teóricos en forma de trabajos, realizados de forma individual y/o en grupo. (No presencial)

• Tutorías. (No presencial)

3 CB4, C03, C04

CT3-N1, CT4-N2, CT5

Actividades prácticas. • Resolución de problemas en aula. (Presencial) • Resolución de problemas propuestos. (No

presencial) • Tutorías. (No presencial)

2 CB4, C03, C04

CT3-N1, CT4-N2, CT5

Actividades de laboratorio. • Prácticas de laboratorio, relacionadas con el

desarrollo de los contenidos teóricos. (Presencial)

• Elaboración de memorias de las prácticas realizadas en laboratorio. (No presencial)

• Tutorías. (No presencial)

1

CB4, C04, C07 CT3-N1, CT4-N2,

CT5




- Las actividades formativas en las que los estudiantes realicen algún tipo de

trabajo individual o de grupo, tanto de contenido teórico-práctico de aula como de software específico en centros de cálculo, serán evaluadas a partir de un perfil de competencias, que considere la capacidad técnica del estudiante, el trabajo desarrollado por éste, la documentación entregada (informes, memorias, ensayos…), la capacidad de expresión oral y de presentación de resultados, así como las habilidades y actitudes mostradas durante las evaluaciones.

•


56

Titulación


Módulo

Formación Básica

Materia/asignatura

Materia: Expresión Gráfica (6 ECTS) S1 Asignatura: Expresión Gráfica y Sistemas de Representación (6 ECTS) S1



Requisitos previos

Es recomendable poseer conocimientos y habilidades en el manejo de instrumental que se supone garantizadas en su formación previa al acceso a la Universidad: Conocimientos: geometría y trigonometría básicos. Habilidades básicas de “concepción espacial”. Habilidades básicas en el manejo de instrumental: Instrumentos tradicionales de dibujo y de ordenadores (sistema operativo).



Competencias específicas: CB5 El estudiante debe ser capaz de: - Conocer el lenguaje gráfico de los sistemas de representación establecidos en la ingeniería - Desarrollar las habilidades básicas para el dibujo a mano alzada, con instrumentos de dibujo y por medios informáticos con aplicación a piezas, equipos e instalaciones. - Introducir al estudiante en el manejo de las aplicaciones de Expresión Gráfica y Dibujo Asistido por Ordenador Competencias de la titulación C03 C04 C06 Competencias genéricas o transversales y nucleares ULPGC - CT5. CT6.



- Técnicas de representación - Concepción espacial - Normalización industrial - Fundamentos de diseño industrial - Representación e interpretación de planos industriales - Aplicaciones asistidas por ordenador


57



Sesiones teóricas en aula Sesiones prácticas en laboratorio (todo ello considerando una presencialidad del 40% y una no-presencialidad del 60%)

ECTS 3 3

Competencias CB5,C04,C06 CT5,CT6, C03

1







58

Titulación


Módulo

Formación Básica

Materia/asignatura

Materia: Informática (6 ECTS) S2 Asignatura: Informática y programación (6 ECTS), S2



Requisitos previos



Competencias específicas: CB3. El estudiante debe ser capaz de: 1.- Ser capaz de resolver problemas de programación y de bases de datos. 2.- Ser capaz de realizar programas en la entrada/salida de datos. 3.- Desarrollar su capacidad para resolver problemas mediante el desarrollo de programas de pequeña y mediana envergadura a nivel industrial. 4.- Desarrollar su capacidad de abstracción en el uso de modelos para la resolución de problemas reales. 5.- Saber utilizar e interpretar los distintos paquetes de software más empelados a nivel de usuario. Competencias de la titulación C03 Competencias genéricas o transversales y nucleares ULPGC CT6.



- Introducción a los sistemas operativos y lenguajes de programación. - Programación y algorítmica - Arquitecturas de la información: bases de datos, minería de datos, gestores documentales, hiperdocumentos, indexación, …

- Utilización de paquetes de software



Sesiones teóricas en aula Sesiones prácticas en laboratorio

ECTS 3 3

Competencias CB3, , C03, CT6 CB3, , C03, CT6


59

(todo ello considerando una presencialidad del 40% y una no-presencialidad del 60%)

1







60

Titulación


Módulo

Formación Básica

Denominación de la Materia

Empresa (6 ECTS) S3

Carácter:

Obligatoria

Créditos: 6 ECTS (Español)

Asignaturas: Organización y Administración de Empresas (6 ECTS S3)

Requisitos previos (En su caso)

Competencias y resultados del aprendizaje que el estudiante adquiere:

Competencias Generales del Título: C07, C08 Competencias Específicas del módulo: CB6 El estudiante debe ser capaz de: Adquirir los conocimientos de los principios de la microeconomía. Conocer adecuadamente el concepto de empresa, su clasificación y su marco institucional jurídico. Identificar los parámetros que influyen en la microeconomía. Adquirir los conocimientos sobre la organización y gestión de la empresa.

Competencias Genéricas: Nucleares: N1, N5 Transversales: CT3, CT5, CT6

Breve descripción de contenidos:

ORGANIZACIÓN Y ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS Herramientas básicas de análisis microeconómico: el modelo de oferta y demanda. La visión macroeconómica: descripción, medición y explicación. La empresa: su naturaleza y clasificación. Teorías explicativas. Las funciones administrativas: la planificación, la organización, los recursos humanos, la dirección y el control. La función financiera: La estructura económica-financiera de la empresa. La contabilidad: el patrimonio y la cuenta de resultados. Las fuentes de financiación. Ley Protección Datos, y Propiedad intelectual.


Actividad ECTS Competencias

Actividades de Teoría: AF1 AF4 AF7 SE1 SE3

3 ECTS

C07,C08 CB6 N1, N5 CT3, CT5, CT6


61

Actividades de Práctica AF2 AF3 AF4 SE1 SE3

3 ECTS

C07,C08 CB6 N1, N5 CT3, CT5, CT6

1

Sistema de Evaluación de la adquisición de las competencias y sistema de calificaciones

Las actividades de evaluación que se desarrollen tienen por objeto valorar el grado de consecución de los objetivos y adquisición de las competencias por parte de los estudiantes, y han de ser coherentes con las metodologías de enseñanza-aprendizaje especificadas para la materia. Los estudiantes serán evaluados mediante el sistema de evaluación continua mediante pruebas escritas y/o orales, cuya tipología y baremos de calificación se fijarán al comienzo del curso académico. Al final del semestre también se realizarán pruebas objetivas de validación de la evaluación continua orientadas a evaluar la adquisición de conocimientos, la capacidad de aplicación de éstos para la adquisición de las competencias establecidas para cada materia, y el trabajo autónomo de estudio del estudiante. Las actividades formativas en las que los estudiantes realicen algún tipo de trabajo individual o de grupo, tanto de contenido teórico-práctico de aula como de laboratorio o de centro de cálculo, serán evaluadas a partir de un perfil de competencias que considere la capacidad técnica del estudiante, el trabajo desarrollado por éste, la documentación entregada (informes, memorias, ensayos, proyectos, etc), la capacidad de expresión oral y de presentación de resultados, así como las habilidades y actitudes mostradas durante las evaluaciones.


62

5.3.2 Breve descripción de contenidos del módulo de Formación Común En este apartado se resumen, como queda dicho, los contenidos fundamentales a impartir en cada una de las materias/asignaturas de que consta el módulo de formación común a la rama naval. El módulo 2 (MFC1) comprende las materias que se intentará en la medida de lo posible impartir en común con la rama Industrial. El módulo 3 (MFC2) comprende las materias que no se puede impartir en común con otra titulación. MÓDULO 2: FORMACIÓN COMÚN 1 (MFC1) Número de créditos europeos (ECTS): 39 Carácter (obligatorio/optativo): Obligatorio Duración y ubicación temporal: 2º semestre (6 ECTS), 3º semestre (9 ECTS), 4º semestre (24 ECTS). MATERIAS: Denominación: Fundamentos de mecánica I Número de créditos europeos (ECTS): 21 Competencias:

CC2: Conocimiento de la ciencia y tecnología de materiales y capacidad para su selección y para la evaluación de su comportamiento. CC6: Conocimiento de la elasticidad y resistencia de materiales y capacidad para realizar cálculos de elementos sometidos a solicitaciones diversas. CC7: Conocimiento de la mecánica y de los componentes de máquinas. CT3. Comunicarse de forma oral y escrita con otras personas sobre los resultados del aprendizaje, de la elaboración del pensamiento y de la toma de decisiones; participar en debates sobre temas de la propia especialidad.

• Nivel 1: Planificar la comunicación oral, responder de manera adecuada a las cuestiones formuladas y redactar textos de nivel básico con corrección ortográfica y gramatical. • Nivel 2: Utilizar estrategias para preparar y llevar a cabo las presentaciones orales y redactar textos y documentos con un contenido coherente, una estructura y un estilo adecuados y un buen nivel ortográfico y gramatical.

CT4. Ser capaz de trabajar como miembro de un equipo interdisciplinar ya sea como un miembro más, o realizando tareas de dirección con la finalidad de contribuir a desarrollar proyectos con pragmatismo y sentido de la responsabilidad, asumiendo compromisos teniendo en cuenta los recursos disponibles.

• Nivel 1: Participar en el trabajo en equipo y colaborar, una vez identificados los objetivos y las responsabilidades colectivas e individuales, y decidir conjuntamente la estrategia que se debe seguir.

CT5. Gestionar la adquisición, la estructuración, el análisis y la visualización de datos e información en el ámbito de la especialidad y valorar de forma crítica los resultados de esta gestión.

• Nivel 1: Identificar las propias necesidades de información y utilizar las colecciones, los espacios y los servicios disponibles para diseñar y ejecutar búsquedas simples adecuadas al ámbito temático.

CT6. Detectar deficiencias en el propio conocimiento y superarlas mediante la reflexión crítica y la elección de la mejor actuación para ampliar este conocimiento.


63

• Nivel 1: Llevar a cabo tareas encomendadas en el tiempo previsto, trabajando con las fuentes de información indicadas, de acuerdo con las pautas marcadas por el profesorado. • Nivel 2: Llevar a cabo las tareas encomendadas a partir de las orientaciones básicas dadas por el profesorado, decidiendo el tiempo que se necesita emplear para cada tarea, incluyendo aportaciones personales y ampliando las fuentes de información indicadas.

Requisitos previos (en su caso): Se recomienda tener superados 12 créditos de la materia de matemáticas (las asignaturas básicas Algebra y Cálculo I), 6 créditos de la materia de física (la asignatura básica Física I) y 6 créditos de la materia de química. Requisitos de coordinación vertical (en su caso): Actividades formativas y su relación con las competencias:

• Sesiones académicas teóricas. Competencias CC2, CC7,CC6 • Sesiones académicas prácticas. Competencias CC2, CC7,CC6, CT4, CT5 • Sesiones académicas de problemas. Competencias CC2, CC6, CC7, CT5 • Ejercicios de autoevaluación. Competencias CT6 • Tutorías colectivas. Competencias CC2, CC6, CC7, CT3, CT4 • Tutorías individuales. Competencias CC2, CC6, CC7, CT3, CT6 • Trabajos de curso dirigidos. Competencias CC2, CC6, CC7, CT4, CT5 • Portafolio. Competencias CT3, CT5

Sistemas de evaluación y calificación: - Prueba/entrevista diagnóstica inicial - Informe de progreso - Pruebas, ejercicios y problemas de proceso - Autoevaluación del estudiante (individual o en grupo) - Valoración final de informes, trabajos, proyectos, etc. (individual o en grupo) - Pruebas finales escritas - Memorias Breve descripción de los contenidos: Esta materia se desarrollará en cuatro asignaturas, a las que corresponderán los siguientes contenidos: AC1FMI1 (4,5 ECTS/S3): Fundamentos físicos de mecánica del sólido rígido (haciendo hincapié en la geometría de masas y en el movimiento plano y en el movimiento relativo). AC1FMI2 (4,5 ECTS/S4): Concepto de máquina. Componentes. Elementos. Comportamiento. Dimensionado. Regulación. AC1FMI3 (6 ECTS/S4): Fundamentos del régimen elástico y del régimen plástico. Tensiones y deformaciones en un medio continuo, planteamiento general del problema elástico, Conceptos energéticos Estudio de cerchas y vigas prismáticas. Torsión de barras circulares. Pandeo. Ecuación de la elástica. Cálculo de recipientes a presión. AC1FMI4 (6 ECTS/S2): Clasificación de materiales sólidos. Propiedades. Estudio de los diferentes tipos de materiales. Denominación: Fundamentos de Electricidad Número de créditos europeos (ECTS): 9 Competencias:

CC3: Conocimiento de la teoría de circuitos y de las características de las máquinas


64

eléctricas y capacidad para realizar cálculos de sistemas en los que intervengan dichos elementos. CT3. Comunicarse de forma oral y escrita con otras personas sobre los resultados del aprendizaje, de la elaboración del pensamiento y de la toma de decisiones; participar en debates sobre temas de la propia especialidad.








Requisitos previos (en su caso): Se recomienda tener superados 12 créditos de la materia de matemáticas (las asignaturas básicas Algebra y Cálculo I) y 6 créditos de la materia de física (la asignatura básica Física II). Requisitos de coordinación vertical (en su caso): sería adecuado que si se divide la materia en dos asignaturas, se tuvieran conocimientos de la primera para poder pasar la segunda. Actividades formativas y su relación con las competencias:

• Sesiones académicas teóricas. Competencias CC3 • Sesiones académicas prácticas. Competencias CC3, CT4, CT5 • Sesiones académicas de problemas. Competencias CC3, CT5 • Ejercicios de autoevaluación. Competencias CT6 • Tutorías colectivas. Competencias CC3, CT3, CT4 • Tutorías individuales. Competencias CC3,CT3, CT6 • Trabajos de curso dirigidos. Competencias CC3, CT4, CT5 • Portafolio. Competencias CT3, CT5

Sistemas de evaluación y calificación: - Prueba/entrevista diagnóstica inicial


65

- Informe de progreso - Pruebas, ejercicios y problemas de proceso - Autoevaluación del estudiante (individual o en grupo) - Valoración final de informes, trabajos, proyectos, etc. (individual o en grupo) - Pruebas finales escritas - Memorias Breve descripción de los contenidos: Esta materia se desarrollará en dos asignaturas, a las que corresponderán los siguientes contenidos: AC1FE1 (4,5 ECTS/S3): - Introducción a la teoría de circuitos eléctricos. Circuitos de corriente alterna sinusoidal. Onda sinusoidal: definición. Corriente alterna. Estudio de redes y cuadripolos. Circuitos trifásicos equilibrados. Sistemas trifásicos desequilibrados. Régimen transitorio de los circuitos eléctricos.

AC1FE2 (4,5 ECTS/S4):

- Principios generales de las máquinas eléctricas y clasificación. Transformadores. Máquinas asíncronas o de inducción. Máquinas síncronas. Aplicación en la propulsión de buques. Máquinas especiales.

- Accionamientos eléctricos: Dispositivos electrónicos y convertidores. Regulación electrónica de motores.

Denominación: Fundamentos de Electrónica Número de créditos europeos (ECTS): 9 Competencias:

CC4: Conocimiento de la teoría de automatismos y métodos de control y de su aplicación a bordo. CC5: Conocimiento de las características de los componentes y sistemas electrónicos y de su aplicación a bordo. CT3. Comunicarse de forma oral y escrita con otras personas sobre los resultados del aprendizaje, de la elaboración del pensamiento y de la toma de decisiones; participar en debates sobre temas de la propia especialidad.








66


Requisitos previos (en su caso): Se recomienda tener superados 12 créditos de la materia de matemáticas (las asignaturas básicas Álgebra y Cálculo I) y 6 créditos de la materia de física (la asignatura básica Física II). Requisitos de coordinación vertical (en su caso): Actividades formativas y su relación con las competencias:

• Sesiones académicas teóricas. Competencias CC4 y CC5 • Sesiones académicas prácticas. Competencias CC4, CC5, CT4, CT5 • Sesiones académicas de problemas. Competencias CC4, CC5, CT5 • Ejercicios de autoevaluación. Competencias CT6 • Tutorías colectivas. Competencias CC4, CC5, CT3, CT4 • Tutorías individuales. Competencias CC4, CC5, CT3, CT6 • Trabajos de curso dirigidos. Competencias CC4, CC5, CT4, CT5 • Portafolio. Competencias CT3, CT5

Sistemas de evaluación y calificación: - Prueba/entrevista diagnóstica inicial - Informe de progreso - Pruebas, ejercicios y problemas de proceso - Autoevaluación del estudiante (individual o en grupo) - Valoración final de informes, trabajos, proyectos, etc. (individual o en grupo) - Pruebas finales escritas - Memorias Breve descripción de los contenidos: Esta materia se desarrollará en dos asignaturas, a las que corresponderán los siguientes contenidos: AC1FL1 (4,5 ECTS/S4):

- Conocer el comportamiento y las características principales de los componentes pasivos y activos que se integran en los circuitos electrónicos. Entender la información de los catálogos.

- Presentar al alumno circuitos sencillos de aplicación de los componentes electrónicos.

- Introducir el concepto de arquitectura de proceso. Descripción de las unidades funcionales y su integración en red.

AC1FL2 (4,5 ECTS/S4): - Introducción a la teoría de control como disciplina capaz de resolver problemas en

diferentes ámbitos de la ingeniería. - Presentación de los fundamentos de los controladores analógicos, de los

controladores digitales y demás elementos de automatización (sensores, accionamientos, etc.), en sus aspectos básicos y en aquellos otros que resulten útiles para aplicaciones específicas en la construcción y explotación de buques y artefactos navales.


67

MÓDULO 3: FORMACIÓN COMÚN 2 (MFC2) Número de créditos europeos (ECTS): 24 Carácter (obligatorio/optativo): Obligatorio Duración y ubicación temporal: 3º semestre (4,5 ECTS), 4º semestre (6 ECTS), 5º semestre (4,5 ECTS), 7º semestre (9 ECTS) MATERIAS: Denominación: Fundamentos de mecánica II Número de créditos europeos (ECTS): 9 Competencias:

CC9: Conocimiento de las características de los sistemas de propulsión naval CC10: Capacidad para la realización del cálculo y control de vibraciones y ruidos a bordo de buques y artefactos CE1-7: Capacidad para la integración a bordo de los sistemas propulsores, teniendo en cuenta su empacho, peso, cargas dinámicas, impacto en la estanqueidad, el espacio necesario para su mantenimiento, etc. CT3. Comunicarse de forma oral y escrita con otras personas sobre los resultados del aprendizaje, de la elaboración del pensamiento y de la toma de decisiones; participar en debates sobre temas de la propia especialidad.








Resultados del aprendizaje: - Que el alumno reconozca los aspectos generales y prácticos del problema de las vibraciones y de los

ruidos en buques, de modo que conozca con precisión las herramientas de ingeniería que debe poner en juego, bien directamente o externamente, para requerir contractualmente a los


68

subcontratistas determinadas características técnicas que le permitan garantizar la calidad del buque y el cumplimiento de normativas y especificaciones.

- Que el alumno sepa evaluar los requisitos energéticos y propulsivos de los buques, artefactos o complejos marítimos.

- Que el alumno aprenda a seleccionar y especificar los sistemas y equipos más adecuados para satisfacer las necesidades de energía y propulsión de un buque, artefacto naval, teniendo en cuenta los condicionantes geométricos, físicos y medioambientales del buque.

- Que el alumno conozca las características de los motores diesel marinos, las turbinas de gas marinas, las plantas de vapor y los grupos turbogeneradores, los equipos de transmisión de potencia y los equipos propulsores fabricados por la industria auxiliar.

- Que el alumno sepa diseñar el plano de disposición general de la cámara de máquinas. Requisitos previos (en su caso): Se recomienda tener superados, al menos, 12 créditos de la materia de matemáticas (las asignaturas básicas Álgebra y Cálculo I) y 6 créditos de la materia de física (la asignatura básica Física I). Es necesario tener superados, al menos, 12 créditos de la materia de Fundamentos de la ingeniería naval y 4,5 créditos de la materia de Fundamentos de mecánica I, para poder asegurar la consecución de los objetivos propuestos. Requisitos de coordinación vertical (en su caso): Actividades formativas y su relación con las competencias:

• Sesiones académicas teóricas. Competencias CC10, CC9, CE1-7 • Sesiones académicas prácticas. Competencias CC10, CC9, CE1-7, CT4, CT5 • Sesiones académicas de problemas. Competencias CC10, CC9, CE1-7, CT5 • Ejercicios de autoevaluación. Competencias CT6 • Tutorías colectivas. Competencias CC10, CC9, CE1-7, CT3, CT4 • Tutorías individuales. Competencias CC10, CC9, CE1-7, CT3, CT6 • Trabajos de curso dirigidos. Competencias CC10, CC9, CE1-7, CT4, CT5 • Portafolio. Competencias CT3, CT5

Sistemas de evaluación y calificación: - Prueba/entrevista diagnóstica inicial - Informe de progreso - Pruebas, ejercicios y problemas de proceso - Autoevaluación del estudiante (individual o en grupo) - Valoración final de informes, trabajos, proyectos, etc. (individual o en grupo) - Pruebas finales escritas - Memorias Breve descripción de los contenidos: Esta materia se desarrollará en dos asignaturas, a la que corresponderán los siguientes contenidos: AC2FMII1 (4,5 ECTS/S7): - Estudio de la teoría de vibraciones: conceptos básicos; aplicaciones. La medida de

vibraciones en buques. El ruido en los buques. Conocimiento de antecedentes, requisitos y normativa

AC2FMII2 (4,5 ECTS/S7): - Características de los equipos para generación de energía y accionamiento de

propulsores navales. Características de los propulsores navales. - Toma de aire y ventilación de cámara de máquinas.. Habitabilidad y seguridad de la

cámara de máquinas. Disposición general de cámara de máquinas.


69

Denominación: Fundamentos de Ingeniería Térmica y de Fluidos. Número de créditos europeos (ECTS): 10,5 Competencias:

CC1: Conocimiento de los conceptos fundamentales de la mecánica de fluidos y de su aplicación a las carenas de buques y artefactos, y a las máquinas, equipos y sistemas navales CC8: Conocimiento de la termodinámica aplicada y de la transmisión del calor CT3. Comunicarse de forma oral y escrita con otras personas sobre los resultados del aprendizaje, de la elaboración del pensamiento y de la toma de decisiones; participar en debates sobre temas de la propia especialidad.








Requisitos previos (en su caso): Se recomienda tener superados 18 créditos de la materia de matemáticas (las asignaturas básicas Álgebra, Cálculo I y Cálculo II) y 6 créditos de la materia de física (Física I). Requisitos de coordinación vertical (en su caso): Actividades formativas y su relación con las competencias:

• Sesiones académicas teóricas. Competencias CC1, CC8 • Sesiones académicas prácticas. Competencias CC1, CC8, CT4, CT5 • Sesiones académicas de problemas. Competencias CC1, CC8, CT5 • Ejercicios de autoevaluación. Competencias CT6 • Tutorías colectivas. Competencias CC1, CC8, CT3, CT4 • Tutorías individuales. Competencias CC1, CC8, CT3, CT6 • Trabajos de curso dirigidos. Competencias CC1, CC8, CT4, CT5


70

• Portafolio. Competencias CT3, CT5 Sistemas de evaluación y calificación: - Prueba/entrevista diagnóstica inicial - Informe de progreso - Pruebas, ejercicios y problemas de proceso - Autoevaluación del estudiante (individual o en grupo) - Valoración final de informes, trabajos, proyectos, etc. (individual o en grupo) - Pruebas finales escritas - Memorias Breve descripción de los contenidos: Esta materia se desarrollará en dos asignaturas, a las que corresponderán los siguientes contenidos: AC2FITF1 (6 ECTS/S4): - Procesos termodinámicos: ecuaciones generales. Gases reales. Sistemas abiertos.

Determinación de propiedades de fluidos puros. Máquinas térmicas. Máquinas frigoríficas. Mecanismos de transmisión de calor: conducción, convección, radiación; transferencia de calor multimodal. Intercambiadores de calor.

AC2FITF2 (4,5 ECTS/S5): - Conceptos básicos de Mecánica de fluidos. Estática de fluidos. Fuerzas sobre superficies

sumergidas. Cinemática de fluidos. Ecuaciones generales de la dinámica de fluidos. Análisis dimensional y similitud. Movimiento de fluidos ideales. Capa límite y turbulencia. Movimiento de fluidos reales.

Denominación: Fundamentos de Tecnologías de la calidad y del medioambiente. Número de créditos europeos (ECTS): 4,5 Competencias:

CC11: Conocimiento de los sistemas para evaluación de la calidad, y de la normativa y medios relativos a la seguridad y protección ambiental CT2. Conocer y comprender la complejidad de los fenómenos económicos y sociales típicos de la sociedad del bienestar. Tener capacidad para relacionar el bienestar con la globalización y la sostenibilidad; poseer habilidad para utilizar de forma equilibrada y compatible la técnica, la tecnología, la economía y la sostenibilidad.

• Nivel 1: Analizar sistémica y críticamente la situación global, atendiendo la sostenibilidad de forma interdisciplinaria así como el desarrollo humano sostenible, y reconocer las implicaciones sociales y ambientales de la actividad profesional del mismo ámbito.

CT3. Comunicarse de forma oral y escrita con otras personas sobre los resultados del aprendizaje, de la elaboración del pensamiento y de la toma de decisiones; participar en debates sobre temas de la propia especialidad.




71






Requisitos previos (en su caso): Se recomienda tener superados 6 créditos de la materia de química. Requisitos de coordinación vertical (en su caso): Actividades formativas y su relación con las competencias:

• Sesiones académicas teóricas. Competencias CC11 • Sesiones académicas prácticas. Competencias CC11, CT2, CT4, CT5 • Sesiones académicas de problemas. Competencias CC11, CT5 • Ejercicios de autoevaluación. Competencias CT6 • Tutorías colectivas. Competencias CC11, CT3, CT4 • Tutorías individuales. Competencias CC11, CT3, CT6 • Trabajos de curso dirigidos. Competencias CC11, CT2, CT4, CT5 • Portafolio. Competencias CT3, CT5

Sistemas de evaluación y calificación: - Prueba/entrevista diagnóstica inicial - Informe de progreso - Pruebas, ejercicios y problemas de proceso - Autoevaluación del estudiante (individual o en grupo) - Valoración final de informes, trabajos, proyectos, etc. (individual o en grupo) - Pruebas finales escritas - Memorias Breve descripción de los contenidos: Esta materia se desarrollará en una asignatura, a la que corresponderán los siguientes contenidos: AC2CM1 (4,5 ECTS/S3): - Contaminación marina - Contaminación debida a la navegación y actividad de los complejos marítimos. - Técnicas de lucha contra la contaminación marina: Hidrocarburos, recuperación de

derrames y prevención de derrames. - Normativa ambiental marina. - Sistemas para evaluación de la calidad.


72

5.3.3 Breve descripción de contenidos del módulo de Tecnología específica En este apartado se resumen, como queda dicho, los contenidos fundamentales a impartir en cada una de las materias/asignaturas de que consta el módulo de tecnología específica. MÓDULO 4: TECNOLOGÍA ESPECÍFICA (MTE) Número de créditos europeos (ECTS): 87 Carácter (obligatorio/optativo): Obligatorio Duración y ubicación temporal: 3º semestre (10,5 ECTS), 5º semestre (24 ECTS), 6º semestre (31,5 ECTS), 7º semestre (16,5 ECTS), 8º semestre (4,5 ECTS) MATERIAS: Denominación: Fundamentos de Ingeniería Naval Número de créditos europeos (ECTS): 27 Competencias:

CE1.1: Capacidad para la realización de cálculos de geometría de buques y artefactos, flotabilidad y estabilidad. CE1.2: Conocimiento de la hidrodinámica naval aplicada CT3. Comunicarse de forma oral y escrita con otras personas sobre los resultados del aprendizaje, de la elaboración del pensamiento y de la toma de decisiones; participar en debates sobre temas de la propia especialidad.





• Nivel 1: Identificar las propias necesidades de información y utilizar las colecciones, los espacios y los servicios disponibles para diseñar y ejecutar búsquedas simples adecuadas al ámbito temático. • Nivel 2: Después de identificar las diferentes partes de un documento académico y de organizar las referencias bibliográficas, diseñar y ejecutar una buena estrategia de búsqueda avanzada con recursos de información especializados, seleccionando la información pertinente teniendo en cuenta criterios de relevancia y calidad.



73


CT7. Conocer una segunda lengua, que será preferentemente el inglés, con un adecuado nivel tanto oral como escrito, y en consonancia con las necesidades que tendrán los titulados.

• Nivel 1: Ser capaz de utilizar términos náuticos en inglés con propiedad. • Nivel 2: Ser capaz de redactar informes técnicos en inglés, de forma que otra persona versada en la materia los entienda. • Nivel 3: Ser capaz de comunicarse de forma oral o escrita (en inglés) en preguntas básicas de la Ingeniería Naval.

Requisitos previos (en su caso): Se recomienda haber superado al menos el módulo de Formación básica y 4,5 ECTS del de Fundamentos de la ingeniería térmica y de fluidos (en concreto la asignatura AC2FMII2). Requisitos de coordinación vertical (en su caso): Es necesario, para conseguir los resultados del aprendizaje previstos, que haya una adecuada coordinación vertical dentro de la materia. Resultados del aprendizaje:

- Que alumno aprenda las definiciones y nomenclatura naval (en español y en inglés), empleada en la designación de los distintos tipos de buques, artefactos y complejos marítimos así como la de sus principales componentes.

- Que el alumno comprenda y distinga los modos de operación, tanto en el mar como en el puerto.

- Que el alumno aprenda los fundamentos de la comunicación de la información técnica mediante el lenguaje gráfico, especialmente las peculiaridades y características específicas del dibujo técnico naval.

- Que el alumno conozca el uso y cómo aprovechar la informática gráfica en entornos profesionales.

- Que el alumno sepa representar formas del casco del buque así como las técnicas de desarrollo de chapa y conozca una introducción a la geometría computacional.

- Que el alumno aprenda los principios y los métodos de cálculo que permiten determinar la flotabilidad y la estabilidad de buques en estado intacto y en averías y la de diques flotantes. Así mismo, que conozca también los diferentes criterios de estabilidad y el análisis de situaciones especiales como las de varada y las distintas fases de una botadura.

- Que el alumno conozca el comportamiento hidrodinámico en aguas tranquilas de carenas, apéndices y elementos propulsores para dotarles de criterios para su diseño adecuado y que conozca y sepa aplicar los métodos para calcular su resistencia al avance y la potencia propulsora necesaria.

- Que el alumno aprenda y comprenda los principios que rigen el comportamiento dinámico del buque (movimientos de olas y capacidad de gobierno y maniobra) y su previsión durante el proyecto. Que el alumno aprenda las técnicas necesarias para el diseño de elementos básicos de control.

Actividades formativas y su relación con las competencias:

• Sesiones académicas teóricas. Competencias CE1.1, CE1.2, CT7


74

• Sesiones académicas prácticas. Competencias CE1.1, CE1.2, CT4, CT5. • Ejercicios de autoevaluación. Competencias CT6, CT7 • Tutorías colectivas. Competencias CE1.1, CE1.2, CT3, CT4 • Tutorías individuales. Competencias CE1.1, CE1.2, CT3, CT6 • Trabajos de curso dirigidos. Competencias CE1.1, CE1.2,CT4, CT5, CT7 • Portafolio. Competencias CT3, CT5

Sistemas de evaluación y calificación: - Prueba/entrevista diagnóstica inicial - Informe de progreso - Pruebas, ejercicios y problemas de proceso - Autoevaluación del estudiante (individual o en grupo) - Valoración final de informes, trabajos, proyectos, etc. (individual o en grupo) - Pruebas finales escritas - Memorias Breve descripción de los contenidos: Esta materia se desarrollará en cuatro asignaturas, a las que corresponderán los siguientes contenidos: AEFIN1 (6 ECTS/S3): - Definiciones y nomenclatura naval. Buques. Artefactos. Complejos marítimos. El

astillero: Disposición, parque de materiales, prefabricación de bloques, montaje de módulos, gradas, medios de izada, talleres de armamento, muelles de armamento, diques. Proceso de construcción.

AEFIN2 (4,5 ECTS/S5): - El plano de formas, la cartilla de trazado. Planos de disposición general y secciones.

Obtención de geometría de carenas y de obras muertas. - Modelos: Bases de datos asociadas a elementos gráficos. Modelos 3D. Normas. - Diseño naval asistido por ordenador. Fundamentos. AEFIN3 (4,5 ECTS/S5): - El buque como flotador estático. Estabilidad transversal inicial. Estabilidad a pequeños

ángulos. Varada y botadura. Flotabilidad y estabilidad en avería. AEFIN4 (6 ECTS/S6): - Hidrodinámica de la carena y de los apéndices. Hidrodinámica de los elementos

propulsores. Movimiento del buque en olas. Maniobrabilidad y gobierno. AEFIN5 (6 ECTS/S6): - Profundización en el estudio de textos científico- técnicos relacionados con la Ingeniería

Naval, haciendo hincapié, sobre todo, en la mejora de las destrezas comunicativas en lengua inglesa.

Denominación: Tecnología de la Construcción Naval Número de créditos europeos (ECTS): 27 Competencias:

CE1.3: Conocimiento de las características de los materiales estructurales navales y de los criterios para su selección. CE1.4: Conocimiento de los procedimientos y sistemas que se emplean para el control de la corrosión marina. CE1.5: Capacidad para el diseño y cálculo de estructuras navales. CE1.12: Conocimiento de los procesos de construcción naval. CE2.8: Conocimiento de los procesos de fabricación mecánica. CT1. Conocer y entender la organización de una empresa y las ciencias que definen su actividad. Tener capacidad para entender las normas laborales y las relaciones entre la planificación, las estrategias industriales y comerciales, la calidad y el beneficio.

• Nivel 1: Tener iniciativas y adquirir conocimientos básicos sobre las organizaciones y familiarizarse con los instrumentos y técnicas, tanto de


75

generación de ideas como de gestión, que permitan resolver problemas conocidos y generar oportunidades.

CT2. Conocer y comprender la complejidad de los fenómenos económicos y sociales típicos de la sociedad del bienestar. Tener capacidad para relacionar el bienestar con la globalización y la sostenibilidad; poseer habilidad para utilizar de forma equilibrada y compatible la técnica, la tecnología, la economía y la sostenibilidad.

• Nivel 1: Analizar sistémica y críticamente la situación global, atendiendo la sostenibilidad de forma interdisciplinaria así como el desarrollo humano sostenible, y reconocer las implicaciones sociales y ambientales de la actividad profesional del mismo ámbito. • Nivel 2: Aplicar criterios de sostenibilidad y los códigos deontológicos de la profesión en el diseño y la evaluación de las soluciones tecnológicas.




• Nivel 1: Participar en el trabajo en equipo y colaborar, una vez identificados los objetivos y las responsabilidades colectivas e individuales, y decidir conjuntamente la estrategia que se debe seguir. • Nivel 2: Contribuir a consolidar el equipo planificando objetivos, trabajando con eficacia y favoreciendo la comunicación, la distribución de tareas y la cohesión.







76

• Nivel 1: Ser capaz de utilizar términos náuticos en inglés con propiedad. • Nivel 2: Ser capaz de redactar informes técnicos en inglés, de forma que otra persona versada en la materia los entienda.

Requisitos previos (en su caso): Se recomienda tener superados al menos 12 créditos de la materia de Fundamentos de mecánica I y 9 créditos de la materia de Fundamentos de ingeniería naval.

Requisitos de coordinación vertical (en su caso): Para cursar con el debido aprovechamiento la parte de la materia que trata expresamente de la construcción naval, sería conveniente haber superado también al menos 4.5 créditos de estructuras navales. Resultados del aprendizaje:

- Que el alumno comprenda la teoría de elasticidad necesaria para estudiar el comportamiento (tensiones y deformaciones) de piezas elásticas sometidas a cargas externas o internas, conociendo el entorno múltiple de solicitaciones a las que estará sometida la estructura de un buque durante su vida operativa.

- Que el alumno estudie el comportamiento de estructuras sometidas a cargas y se familiarice con los métodos de cálculo matricial, elementos finitos y modelización de estructuras.

- Que el alumno conozca los diversos materiales no metálicos que se pueden emplear en la arquitectura naval.

- Que el alumno conozca los procesos tecnológicos que se emplean para dar forma a los elementos o componentes que utiliza la industria, amén de los diversos métodos de soldadura y sus características

- Que el alumno conozca la relación existente entre las técnicas de fabricación, las precisiones y cualidades mecánicas de las piezas que se pueden obtener con cada una de ellas, las técnicas de verificación y los criterios de viabilidad y económicos asociados a cada proyecto.

- Que el alumno identifique las características propias del negocio de la construcción naval. - Que el alumno aprenda a analizar el proceso de preparación de la construcción de un buque o

artefacto, y estudie los procesos tecnológicos propios de la construcción naval. - Que el alumno adquiera un conocimiento amplio del astillero: medios de producción; tipos; gestión

y organización.


• Sesiones académicas teóricas. Competencias CE1.3, CE1.4, CE1.5, CE1.12, CE2.8.

• Sesiones académicas prácticas. Competencias CE1.3, CE1.4, CE1.5, CE1.12, CE2.8, CT1, CT4, CT5

• Sesiones académicas de problemas. Competencias CE1.3, CE1.4, CE1.5, CE1.12, CE2.8., CE1.5, CT5

• Ejercicios de autoevaluación. Competencias CT6 • Tutorías colectivas. Competencias CE1.3, CE1.4, CE1.5, CE1.12, CE2.8.,

CE1.5, CT3, CT4 • Tutorías individuales. Competencias CE1.3, CE1.4, CE1.5, CE1.12, CE2.8,

CT3, CT6 • Trabajos de curso dirigidos. Competencias CE1.3, CE1.4, CE1.5, CE1.12,

CE2.8, CT1, CT4, CT5 • Portafolio. Competencias CT3, CT5

Sistemas de evaluación y calificación: - Prueba/entrevista diagnóstica inicial - Informe de progreso


77

- Pruebas, ejercicios y problemas de proceso - Autoevaluación del estudiante (individual o en grupo) - Valoración final de informes, trabajos, proyectos, etc. (individual o en grupo) - Pruebas finales escritas - Memorias Breve descripción de los contenidos: Esta materia se desarrollará en cinco asignaturas, a las que corresponderán los siguientes contenidos: AECN1 (6 ECTS/S5): - Cálculo matricial de estructuras. Conceptos básicos. Aspectos básicos del MEF. Aplicación

del MEF al cálculo de estructuras.

AECN2 (6 ECTS/S6):

- Estructuras navales: Entornos marinos. Tipos de cargas. Tipos de estructuras. Modos de fallo. Estados de carga límite. Diseño y cálculo de estructuras. Buque viga. Cargas de olas.

- Diseño estructural. Proceso de diseño de la estructura de un buque. Fondo. Forro. Cubiertas. Mamparos. Discontinuidades y aberturas. Inestabilidad estructural. Fiabilidad y mantenimiento Corrosión. Sociedades de clasificación.

- Materiales: materiales especiales, maderas.

AECN3 (4,5 ECTS/S5):

- Fundamentos físicos del conformado de metales .El conformado en el astillero de chapas, perfiles y tubos . Conformado de metales por fundición.

- La soldadura en el astillero.

AECN4 (4,5 ECTS/S3): - Sistemas de fabricación. Tolerancias de fabricación y ajustes. Metrología.

- Técnicas de fabricación de piezas por eliminación de material. Corte de metales.

- Automatización de la fabricación. Operaciones de acabado. Mecanizados no convencionales. Tratamientos térmicos de los aceros. Tratamientos superficiales.

AECN5 (6 ECTS/S7): - El negocio de la construcción naval. Desarrollo del proyecto y consolidación de la

estrategia constructiva del buque o artefacto. - Preparación de la construcción de un buque o artefacto. Procesos tecnológicos de la

construcción naval. - Los medios de producción del astillero de construcción. - Construcción de un buque o artefacto. Inspecciones y pruebas. Entrega del buque y

período de garantía. - Proyecto y modernización de astilleros de construcción. - Astilleros y talleres de reparación. - Estudio técnico y operativo de los medios de varada. - Obras de transformación y mejora de buques. Denominación: Sistemas y maquinaria del buque Número de créditos europeos (ECTS): 22,5 Competencias:

CE1.8: Capacidad para la integración a bordo de los sistemas auxiliares teniendo en cuenta su empacho, peso, cargas dinámicas, impacto en la estanqueidad, el espacio necesario para su mantenimiento, etc. CE1.9: Capacidad para la integración a bordo de los sistemas eléctricos teniendo en cuenta su empacho, peso, cargas dinámicas, impacto en la estanqueidad, el espacio necesario para su mantenimiento, etc.


78

CE1.10: Capacidad para la integración a bordo de los sistemas electrónicos de control y de navegación, teniendo en cuenta su empacho, peso, impacto en la estanqueidad, el espacio necesario para su mantenimiento, etc. CE2.1: Conocimiento de los materiales específicos para máquinas, equipos y sistemas navales y de los criterios para su selección. CE2.2: Conocimiento de los motores diesel marinos, turbinas de gas y plantas de vapor. CE2.3: Conocimiento de los equipos y sistemas auxiliares navales. CE2.4: Conocimiento de las máquinas eléctricas y de los sistemas eléctricos navales. CE2.5: Capacidad para proyectar sistemas hidráulicos y neumáticos. CE2.7: Conocimiento de los métodos de proyecto de los sistemas auxiliares de los buques y artefactos. CE2.9: Conocimiento de los procesos de montaje a bordo de máquinas, equipos y sistemas. CT2. Conocer y comprender la complejidad de los fenómenos económicos y sociales típicos de la sociedad del bienestar. Tener capacidad para relacionar el bienestar con la globalización y la sostenibilidad; poseer habilidad para utilizar de forma equilibrada y compatible la técnica, la tecnología, la economía y la sostenibilidad.

• Nivel 1: Analizar sistémica y críticamente la situación global, atendiendo la sostenibilidad de forma interdisciplinaria así como el desarrollo humano sostenible, y reconocer las implicaciones sociales y ambientales de la actividad profesional del mismo ámbito. • Nivel 2: Aplicar criterios de sostenibilidad y los códigos deontológicos de la profesión en el diseño y la evaluación de las soluciones tecnológicas.






• Nivel 1: Identificar las propias necesidades de información y utilizar las colecciones, los espacios y los servicios disponibles para diseñar y ejecutar búsquedas simples adecuadas al ámbito temático. • Nivel 2: Después de identificar las diferentes partes de un documento académico y de organizar las referencias bibliográficas, diseñar y ejecutar una buena estrategia de búsqueda avanzada con recursos de información


79

especializados, seleccionando la información pertinente teniendo en cuenta criterios de relevancia y calidad.




• Nivel 1: Ser capaz de utilizar términos náuticos en inglés con propiedad.

• Nivel 2: Ser capaz de redactar informes técnicos en inglés, de forma que otra persona versada en la materia los entienda.

Requisitos previos (en su caso): Se recomienda tener superados al menos 4,5 créditos de la materia de Fundamentos de mecánica I, 10,5 créditos de la materia de Fundamentos de ingeniería térmica y de fluidos, 12 créditos de la materia de Fundamentos de electrónica, 4,5 créditos de la materia de Fundamentos de electricidad y 9 créditos de la materia de Fundamentos de la ingeniería naval. Requisitos de coordinación vertical (en su caso): para cursar con el debido aprovechamiento la parte de la materia que trata expresamente de los sistemas auxiliares, sería conveniente haber superado también al menos 6 créditos de equipos navales.

Resultados del aprendizaje: - Estudiar los procesos físicos que tienen lugar en diferentes equipos, deducir y establecer sus curvas

características e identificar sus componentes principales. Analizar las funciones que realizan a bordo, así como los lugares más convenientes para su instalación en el buque. Establecer los criterios para su correcta selección a partir de la información que proporcionan los fabricantes y estudiar los procedimientos que se emplean para su regulación.

- Enseñar a diseñar los sistemas auxiliares, comunes para la mayoría de los buques y artefactos navales estableciendo tanto los esquemas como los requisitos de espacio y peso, y las solicitaciones estructurales y de conexionado de sus equipos y componentes, teniendo siempre en cuenta las reglas y reglamentos en vigor sobre ellos.

- Enseñar a especificar y seleccionar los equipos y componentes que han de ser integrados en los sistemas auxiliares comunes.

- Poseer los conocimientos teóricos correspondientes a los fundamentos termodinámicos y mecánicos de las turbomáquinas térmicas (turbinas de vapor, turbinas de gas y turbocompresores), estudiando los diferentes ciclos de funcionamiento, las transformaciones energéticas y los rendimientos, los flujos fluidos, los esfuerzos a los que están sometidos los diferentes componentes y los materiales que se emplean en la construcción, la forma de operación y los montajes, ajustes y regulaciones de los diferentes elementos y equipos importantes que incorporan.

- Fundamentos de funcionamiento, características y comportamiento de los órganos constitutivos de los motores Diesel. Que el alumno comprenda las características técnicas de los motores


80

especificadas por sus fabricantes, con objeto de que puedan ser seleccionados e integrados convenientemente en los sistemas propulsores o generadores de los buques.

- Que el alumno aprenda a especificar y seleccionar los sistemas eléctricos que sirven para desarrollar las funciones de generación y distribución de energía eléctrica a bordo de un buque, así como los consumidores más característicos.

- Dar a conocer las especificaciones de equipos y componentes con sus características técnicas y datos para su instalación y disposición a bordo. Se analizarán los sistemas de generación, los de distribución, los de consumo y sus sistemas asociados.

- Aplicaciones de control a diferentes sistemas del buque.

- Sistemas de navegación: Especificar y seleccionar los elementos que integran los sistemas de Navegación de acuerdo con las normas internacionales vigentes y las características propias de cada buque. Criterios de instalación para dichos sistemas.

- Compatibilidad electromagnética en relación a la disposición de antenas sobre cubierta.


• Sesiones académicas teóricas. Competencias CE1.8, CE1.9, CE1.10, CE2.1, CE2.2, CE2.3, CE2.4, CE2.5, CE2.7 y CE2.9

• Sesiones académicas prácticas. Competencias CE1.8, CE1.9, CE1.10, CE2.1, CE2.2, CE2.3, CE2.4, CE2.5, CE2.7, CE2.9, CT4, CT5

• Sesiones académicas de problemas. Competencias CE1.8, CE1.9, CE1.10, CE2.1, CE2.2, CE2.3, CE2.4, CE2.5, CE2.7, CE2.9, CT5

• Ejercicios de autoevaluación. Competencias CT6 • Tutorías colectivas. Competencias CE1.8, CE1.9, CE1.10, CE2.1, CE2.2,

CE2.3, CE2.4, CE2.5, CE2.7, CE2.9, CT3, CT4 • Tutorías individuales. Competencias CE1.8, CE1.9, CE1.10, CE2.1, CE2.2,

CE2.3, CE2.4, CE2.5, CE2.7, CE2.9, CT3 • Trabajos de curso dirigidos. Competencias CE1.8, CE1.9, CE1.10, CE2.1,

CE2.2, CE2.3, CE2.4, CE2.5, CE2.7, CE2.9, CT4, CT5 • Portafolio. Competencias CT3, CT5

Sistemas de evaluación y calificación: - Prueba/entrevista diagnóstica inicial - Informe de progreso - Pruebas, ejercicios y problemas de proceso - Autoevaluación del estudiante (individual o en grupo) - Valoración final de informes, trabajos, proyectos, etc. (individual o en grupo) - Pruebas finales escritas - Memorias Breve descripción de los contenidos: Esta materia se desarrollará en cinco asignaturas, a las que corresponderán los siguientes contenidos: AESM1 (4,5 ECTS/S5): - Tuberías, conductos y accesorios. Válvulas. Bombas. Ventiladores. Compresores. Equipos

para tratamientos de fluidos. Calderas e intercambiadores de calor. Generación de agua dulce. Equipos de la línea de ejes. Oleohidráulica y neumática.

AESM2 (4,5 ECTS/S6):

- Introducción a los sistemas auxiliares comunes, reglas y reglamentos.

AESM3 (4,5 ECTS/S6): - La máquina térmica: Ciclos que emplean las turbomáquinas térmicas. Transformación de

la energía en las turgbomáquinas térmicas. - Clasificación de los MD. Componentes. Características técnicas de los MD actuales. Ciclo

diesel teórico. Ciclo diesel real. - Dinámica del motor. Lubricación del motor. Refrigeración del motor. Arranque e inversión

del motor. Regulación y control del motor. Montaje y pruebas.


81

- Flujo tridimensional en turbomáquinas axiales. Funcionamiento de los turbocompresores y turbinas fuera de las condiciones de diseño. Regulación.

- Componentes y equipos auxiliares de las turbomáquinas térmicas. - Operación de las turbinas de vapor y de gas. Esfuerzos y materiales. Costes, fiabilidad,

mantenibilidad y disponibilidad. - protección ambiental. - AESM4 (4,5 ECTS/S7): - Características eléctricas de la instalación y estimación de la capacidad de la planta

generadora. - Sistemas de distribución en CA. Cuadros eléctricos de BT. Cableado. Cálculo de

corrientes de cortocircuito. Motores y arrancadores. Otros sistemas. - Iluminación. - AESM5 (4,5 ECTS/S6): - Dispositivos electrónicos y convertidores, Semiconductores de potencia: diodos,

tiristores, IGBT’s. Transistores Mosfet. Rectificadores monofásicos y trifásicos. Rectificadores controlados, Reguladores de CA. Convertidores CC-CC. Convertidores CC-CA. Cicloconvertidores. Regulación electrónica de velocidad de motores de CC y CA. El motor síncrono autopilotado en la propulsión de buques.

- Sistemas y sensores de navegación.

- Distribución de datos de navegación. Reglamentación Marítima Internacional aplicable. Configuraciones típicas.

- Aplicaciones de control a diferentes sistemas del buque. Denominación: Proyectos Número de créditos europeos (ECTS): 6 Competencias:

CE1.6: Capacidad para el diseño y cálculo de los espacios habitables de los buques y artefactos marinos, y de los servicios que se disponen en dichos espacios. CE1.7: Capacidad para la integración a bordo de los sistemas propulsores, teniendo en cuenta su empacho, peso, cargas dinámicas, impacto en la estanqueidad, el espacio necesario para su mantenimiento, etc. CE1.8: Capacidad para la integración a bordo de los sistemas auxiliares teniendo en cuenta su empacho, peso, cargas dinámicas, impacto en la estanqueidad, el espacio necesario para su mantenimiento, etc. CE1.9: Capacidad para la integración a bordo de los sistemas eléctricos teniendo en cuenta su empacho, peso, cargas dinámicas, impacto en la estanqueidad, el espacio necesario para su mantenimiento, etc. CE1.10: Capacidad para la integración a bordo de los sistemas electrónicos de control y de navegación, teniendo en cuenta su empacho, peso, impacto en la estanqueidad, el espacio necesario para su mantenimiento, etc. CE1.11: Conocimiento de los métodos de proyecto de su tecnología específica CE2.6: Conocimiento de los métodos de proyecto de los sistemas de propulsión naval. CE2.7: Conocimiento de los métodos de proyecto de los sistemas auxiliares de los buques y artefactos. CT1. Conocer y entender la organización de una empresa y las ciencias que definen su actividad. Tener capacidad para entender las normas laborales y las relaciones entre la planificación, las estrategias industriales y comerciales, la calidad y el beneficio.


82

• Nivel 1: Tener iniciativas y adquirir conocimientos básicos sobre las organizaciones y familiarizarse con los instrumentos y técnicas, tanto de generación de ideas como de gestión, que permitan resolver problemas conocidos y generar oportunidades. • Nivel 2: Tomar iniciativas que generen oportunidades, nuevos objetos o soluciones nuevas, con una visión de implementación de proceso y de mercado, y que implique y haga partícipes a los demás en proyectos que se deben desarrollar.



• Nivel 2: Aplicar criterios de sostenibilidad y los códigos deontológicos de la profesión en el diseño y la evaluación de las soluciones tecnológicas.








• Nivel 1: Llevar a cabo tareas encomendadas en el tiempo previsto, trabajando con las fuentes de información indicadas, de acuerdo con las pautas marcadas por el profesorado.


83

• Nivel 2: Llevar a cabo las tareas encomendadas a partir de las orientaciones básicas dadas por el profesorado, decidiendo el tiempo que se necesita emplear para cada tarea, incluyendo aportaciones personales y ampliando las fuentes de información indicadas.




Requisitos previos (en su caso): Se recomienda tener superados el 100% de los créditos del tercer curso, siendo indispensable haber superado la materia de Fundamentos de la ingeniería naval. Requisitos de coordinación vertical (en su caso): Resultados del aprendizaje: - Metodología del proceso de definición de los buques y artefactos y en sus sucesivas etapas de

desarrollo, teniendo en cuenta los criterios técnicos, constructivos, operativos, de seguridad y económicos.


• Sesiones académicas teóricas. Competencias CE1.6, CE1.7, CE1.8, CE1.9, CE1.10, CE1.11, CE2.6, CE2.7.

• Sesiones académicas prácticas. Competencias CE1.6, CE1.7, CE1.8, CE1.9, CE1.10, CE1.11, CE2.6, CE2.7, CT4, CT5.

• Sesiones académicas de problemas. Competencias CE1.6, CE1.7, CE1.8, CE1.9, CE1.10, CE1.11, CE2.6, CE2.7, CT5.

• Ejercicios de autoevaluación. Competencias CT6 • Tutorías colectivas. Competencias CE1.6, CE1.7, CE1.8, CE1.9, CE1.10,

CE1.11, CE2.6, CE2.7, CT3, CT4. • Tutorías individuales. Competencias CE1.6, CE1.7, CE1.8, CE1.9, CE1.10,

CE1.11, CE2.6, CE2.7, CT3, CT6. • Trabajos de curso dirigidos. Competencias CE1.6, CE1.7, CE1.8, CE1.9,

CE1.10, CE1.11, CE2.6, CE2.7, CT4, CT5. • Portafolio. Competencias CT3, CT5.

Sistemas de evaluación y calificación: - Prueba/entrevista diagnóstica inicial - Informe de progreso - Pruebas, ejercicios y problemas de proceso - Autoevaluación del estudiante (individual o en grupo) - Valoración final de informes, trabajos, proyectos, etc. (individual o en grupo) - Pruebas finales escritas - Memorias Breve descripción de los contenidos: Esta materia se desarrollará en una asignatura, a la que corresponderán los siguientes contenidos: AEP1 (6 ECTS/S7): - Definición del buque en las distintas etapas del proyecto. Estructura de costes. Trabajo

de proyecto como proceso iterativo. - Configuración del buque. Peso en rosca y peso muerto. Centro de gravedad del buque.

Optimización de las dimensiones principales. - Disposición general. Diseño preliminar de la estructura. Sociedades de clasificación. - Estimación preliminar de la potencia propulsora. Estimación preliminar del balance


84

eléctrico. - Evaluación del francobordo. Habilitación y decoración. - Gestión de proyectos.

Denominación: Transporte marítimo Número de créditos europeos (ECTS): 4,5 Competencias:

CE1.13: Conocimiento de los fundamentos del tráfico marítimo para su aplicación a la distribución de los espacios del buque. CE2.10: Conocimiento de los fundamentos del tráfico marítimo para su aplicación a la selección y montaje de los medios de carga y descarga del buque. CT1. Conocer y entender la organización de una empresa y las ciencias que definen su actividad. Tener capacidad para entender las normas laborales y las relaciones entre la planificación, las estrategias industriales y comerciales, la calidad y el beneficio.

• Nivel 1: Tener iniciativas y adquirir conocimientos básicos sobre las organizaciones y familiarizarse con los instrumentos y técnicas, tanto de generación de ideas como de gestión, que permitan resolver problemas conocidos y generar oportunidades. • Nivel 2: Tomar iniciativas que generen oportunidades, nuevos objetos o soluciones nuevas, con una visión de implementación de proceso y de mercado, y que implique y haga partícipes a los demás en proyectos que se deben desarrollar.



• Nivel 2: Aplicar criterios de sostenibilidad y los códigos deontológicos de la profesión en el diseño y la evaluación de las soluciones tecnológicas.






85

• Nivel 2: Contribuir a consolidar el equipo planificando objetivos, trabajando con eficacia y favoreciendo la comunicación, la distribución de tareas y la cohesión.








Requisitos previos (en su caso): Se recomienda haber superado la materia de Fundamentos de la ingeniería naval. Requisitos de coordinación vertical (en su caso): Resultados del aprendizaje: - Procedimientos y medios que se utilizan para atender o resolver, de la mejor manera, las

necesidades y problemas que se presentan durante la carga, descarga y el transporte marítimo de mercancías y pasajeros.

- Procedimientos para calcular la carga transportada en un viaje y las mermas, con especial referencia a los residuos a bordo (ROB). Los días de plancha y las demoras. Coste de un viaje y la velocidad de servicio. Esfuerzos estructurales durante la carga y descarga de grandes líquidos y sólidos. Plano de estiba en buques de carga general. Orden de carga en un buque portacontenedores.

- Procedimientos para: Lavado y desgasificación de gases; limpieza de bodegas; carga y descarga de buques de carga rodada.


• Sesiones académicas teóricas. Competencias CE1.13 y CE2.10. • Sesiones académicas prácticas. Competencias CE1.13, CE2.10, CT4, CT5. • Sesiones académicas de problemas. Competencias CE1.13, CE2.10, CT5. • Ejercicios de autoevaluación. Competencias CT6 • Tutorías colectivas. Competencias CE1.13, CE2.10, CT3, CT4. • Tutorías individuales. Competencias CE1.13, CE2.10, CT3, CT6. • Trabajos de curso dirigidos. Competencias CE1.13, CE2.10, CT4, CT5. • Portafolio. Competencias CT3, CT5.


86

Sistemas de evaluación y calificación: - Prueba/entrevista diagnóstica inicial - Informe de progreso - Pruebas, ejercicios y problemas de proceso - Autoevaluación del estudiante (individual o en grupo) - Valoración final de informes, trabajos, proyectos, etc. (individual o en grupo) - Pruebas finales escritas - Memorias Breve descripción de los contenidos: Esta materia se desarrollará en una asignatura, a la que corresponderán los siguientes contenidos: AET1 (4,5 ECTS/S8): - Estudio técnico y económico de un viaje. - Operación de buques. El buque y los sujetos de la navegación. - Francobordo. - Legislación marítima española. Legislación marítima internacional. Contratos.

5.3.4 Breve descripción de contenidos del módulo de Proyección Profesional. MÓDULO 5: PROYECCIÓN PROFESIONAL (MPP) Número de créditos europeos (ECTS): 24 Carácter (obligatorio/optativo): Obligatorio Duración y ubicación temporal: 8º semestre (24 ECTS) MATERIAS: Denominación: Prácticas externas Número de créditos europeos (ECTS): 12

Prácticas externas en actividades diversas orientadas a favorecer la ocupación de los futuros titulados (Decreto 168/2008 del Gobierno de Canarias). Competencias: Las prácticas externas contribuyen a desarrollar competencias que favorecen la ocupación de los futuros titulados, efectuadas mediante convenio o acuerdo. Se realizarán en el marco de una permanente colaboración entre la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria y el centro, entidad, institución o empresa de acogida

Requisitos previos (en su caso):

Tener superados al menos los tres primeros cursos del grado. Resultados del aprendizaje: El estudiante debe ser capaz de:

1. Adquirir experiencia profesional en los distintos campos de la disciplina de la Ingeniería Naval. 2. Aprender la sistemática de trabajo de organismos, administraciones y empresas. 3. Conocimiento adecuado de la ética y deontología profesional aplicables al ejercicio profesional. 4. Aprender a realizar informes básicos, memorias y portafolios sobre las prácticas desarrolladas.


87


El módulo práctico se organiza desde el Centro atendiendo al plan docente de la titulación y a través de convenios de colaboración con Administraciones públicas, Instituciones, Sociedades o Empresas de carácter profesional. La tutela de estas prácticas será responsabilidad de los docentes y con ellas se consigue perfeccionar el logro de las competencias características de los perfiles profesionales asociados a este grado. Las prácticas externas estarán organizadas en régimen de tutoría interna (profesor tutor) y externa de la propia Institución o empresa (tutor externo). Sistemas de evaluación y calificación:

La realización de prácticas externas estará sujeta al cumplimiento de objetivos, al seguimiento y control por parte de los profesores tutores, a la comprobación de la evolución y a la realización de las tareas previstas. Una vez finalizadas las prácticas, el estudiante deberá entregar un informe al tutor interno sobre las tareas y actividades formativas realizadas y se someterá, por el mismo tutor, a examen de evaluación sobre el cumplimento de los objetivos.

Para la evaluación del módulo se utilizarán las pruebas orales y/o escritas. Este tipo de actividad de evaluación representará al menos el 40% de la calificación final de la materia. Breve descripción de los contenidos: Denominación: TFG Número de créditos europeos (ECTS): 12 Competencias:

CTFG: Ejercicio original a realizar individualmente y presentar y defender ante un tribunal

universitario, consistente en un proyecto en el ámbito de las tecnologías específicas de la Ingeniería Naval de naturaleza profesional en el que se sinteticen e integren las competencias adquiridas en las enseñanzas.

Sobre todo se intentará integrar y desarrollar con este trabajo las competencias específicas del Grado, así como todas las competencias transversales citadas en el capítulo 3, intentando desarrollarlas hasta su último nivel.

Requisitos previos (en su caso): haber superado al menos el 75 % de los créditos de la carrera, siendo indispensable haber superado la materia de Fundamentos de la ingeniería naval y además tener aprobados 7.5 ECTS de la materia de Legislación y proyectos. Queda dispuesto, no obstante, para lo que dicte la ULPGC al respecto. Resultados del aprendizaje: El estudiante debe ser capaz de demostrar suficiencia en el desarrollo de las competencias, aptitudes, conocimientos, capacidades, habilidades y destrezas de la titulación por medio de un proyecto, con cumplimiento de la reglamentación técnica y administrativa aplicable. Actividades formativas y su relación con las competencias:

• Tutorías individuales. Competencias CTFG, CT1, CT2, CT3, CT4, CT5, CT6 y CT7.

• Trabajos dirigidos. Competencias CTFG, CT1, CT2, CT3, CT4, CT5, CT6 y CT7.

Sistemas de evaluación y calificación: Presentación y defensa ante un tribunal evaluador, previa conformidad del profesor responsable de las actividades formativas. Dicho profesor realizará una evaluación del alumno, que será tenida en cuenta por el tribunal evaluador como uno de los


88

criterios de valoración del trabajo de fin de grado, de acuerdo con la normativa que a tal efecto establezca el centro. Breve descripción de los contenidos: Una vez superados 228 ECTS del plan de estudios del Grado de Ingeniero Naval, cada estudiante deberá presentar y defender un Trabajo Fin de Grado, que consistirá en un proyecto de Ingeniería Naval de naturaleza profesional, con atención a aspectos relevantes en el que se sinteticen todas las competencias adquiridas en la carrera y desarrollado hasta el punto de demostrar suficiencia para la completa ejecución de sus contenidos, con cumplimiento de la reglamentación técnica y administrativa aplicable.

5.3.5 Breve descripción de contenidos del módulo de Optatividad. MÓDULO 6: OPTATIVO (MO) Número de créditos europeos (ECTS): 6 Carácter (obligatorio/optativo): Optativo Duración y ubicación temporal: 7º semestre (3 ECTS), 8º semestre (3 ECTS) En el presente plan de estudios se oferta un total de 12 ECTS de materias optativas. Se ofertan dos materias de 6 ECTS cada una, que dan lugar a dos posibles itinerarios: Itinerario1: Materia Optativa 1: 6 ECTS Asignaturas: AO11: 3 ECTS/S7 AO12: 3 ECTS/S8 Itinerario2: Materia Optativa 2: 6 ECTS Asignaturas: AO21: 3 ECTS/S7 AO22: 3 ECTS/S8 Las competencias, contenidos, actividades formativas y metodologías de enseñanza-aprendizaje y sistemas de evaluación se describirán en el momento de definir las asignaturas optativas correspondientes.


89


90

6. PERSONAL ACADÉMICO

6.1 Profesorado y otros recursos humanos necesarios y disponibles para llevar a cabo el plan de estudios propuesto. Incluir información sobre su adecuación.

El Personal Docente e Investigador (PDI) responsable de la impartición de la titulación de Grado en Ingeniería Naval, será básicamente el mismo que hasta el momento se ha responsabilizado de la docencia en las titulaciones que se imparten en la Escuela Universitaria Politécnica, que a su vez se integrará en la Escuela de Ingenierías Industriales y Civiles de la ULPGC. Asimismo, se incluye el personal de la rama de Ingeniería y Arquitectura, como posibles profesores de la titulación si llegara el caso. En consecuencia, este PDI resulta adecuado para la impartición del título de Grado que se propone. En la tabla siguiente, se muestra para la rama de Arquitectura e Ingeniería, el número de PDI, así como su categoría y méritos.

Año Académico:2009/10

Rama: Ingeniería y Arquitectura

DEPARTAMENTO Nº

Docentes Nº Quinq uenios

Nº Sexen

ios

Nº Doct ores

Nº PDI con DEA

Nº Funci

on arios

Mérito s Docen

tes

Méritos Investiga

dores

Méritos Serv.Inst

ituc ionales

ANÁLISIS ECONÓMICO APLICADO

AYUDANTE 1 0 0 1 1 0 0 0 0 CATEDRATICO DE UNIVERSIDAD

1 6 3 1 0 1 3 3 3

TITULAR DE UNIVERSIDAD 4 12 3 4 3 4 12 9 9

ARTE, CIUDAD Y TERRITORIO


4 24 6 4 0 4 12 12 12

PROFESOR AYUDANTE DOCTOR

1 0 0 0 0 0 0 0 0

PROFESOR COLABORADOR 5 0 0 0 5 0 15 8 6

PROFESOR CONTRATADO DOCTOR, TIPO 1

2 0 0 2 2 0 6 5 3


CARTOGRAFÍA Y EXPRESIÓN GRÁFICA EN LA INGENIERÍA

PROFESOR ASOCIADO LABORAL

5 0 0 0 0 0 7 0 3


TITULAR DE ESCUELA UNIVERSITARIA

22 78 0 2 9 24 65 11 52


CONSTRUCCIÓN ARQUITECTÓNICA

CATEDRATICO DE UNIVERSIDAD

2 11 0 2 0 2 6 6 6


1 0 0 0 2 0 0 0 0


91



DEPARTAMENTO Nº


Nº Sexen

ios

Nº Doct ores

Nº PDI con DEA

Nº Funci

on arios

Mérito s Docen

tes

Méritos Investiga

dores

Méritos Serv.Inst

ituc ionales


1 0 0 1 1 0 0 0 0



3 13 0 0 3 3 6 2 3


ECONOMÍA Y DIRECCIÓN DE EMPRESAS

AYUDANTE 1 0 0 0 1 0 3 0 1 PROFESOR ASOCIADO 2 0 0 0 1 0 3 0 1


6 0 0 0 4 0 18 0 1


1 0 0 2 2 0 6 4 2



10 0 0 10 11 0 30 26 27


6 34 0 0 5 9 25 7 21


EXPRESIÓN GRÁFICA Y PROYECTOS ARQUITECTÓNICOS


1 4 2 1 1 1 3 3 3


1 0 0 1 1 0 0 0 0



2 0 0 2 2 0 6 3 3


10 42 0 0 10 10 25 15 21


FILOLOGÍA MODERNA


2 0 0 1 3 0 0 0 0


1 0 0 1 1 0 0 0 0



1 0 0 1 1 0 2 3 2


6 36 0 0 3 9 26 11 19


FÍSICA

CATEDRATICO DE ESCUELA UNIVERSITARIA

2 17 2 3 3 3 9 7 9

CATEDRATICO 5 29 10 6 2 6 18 15 12


92



DEPARTAMENTO Nº


Nº Sexen

ios

Nº Doct ores

Nº PDI con DEA

Nº Funci

on arios

Mérito s Docen

tes

Méritos Investiga

dores

Méritos Serv.Inst

ituc ionales

DE UNIVERSIDAD MAESTRO DE TALLER Y LABORATORIO

1 12 0 0 0 2 6 0 4

PROFESOR ASOCIADO 1 0 0 0 0 0 3 0 0


2 0 0 1 4 0 6 0 1

PROFESOR EMERITO 2 11 2 1 0 0 6 4 4


5 32 2 3 11 8 24 6 17


INFORMÁTICA Y SISTEMAS

AYUDANTE 2 0 0 2 3 0 0 0 0 CATEDRATICO DE ESCUELA UNIVERSITARIA

4 31 3 7 7 7 21 15 17


10 91 37 18 2 18 54 49 50



9 0 0 0 13 0 0 0 0


1 0 0 3 3 0 0 0 0


5 0 0 13 15 0 39 35 29



22 120 0 8 18 32 96 41 77


INGENIERÍA CIVIL


2 15 2 3 0 3 9 1 3

MAESTRO DE TALLER Y LABORATORIO

1 6 0 0 0 1 2 0 0



13 1 0 1 4 0 15 0 4


2 0 0 3 4 0 6 0 6



2 0 0 3 3 0 9 9 3


10 34 0 0 3 10 26 5 18



93



DEPARTAMENTO Nº


Nº Sexen

ios

Nº Doct ores

Nº PDI con DEA

Nº Funci

on arios

Mérito s Docen

tes

Méritos Investiga

dores

Méritos Serv.Inst

ituc ionales

INGENIERÍA DE PROCESOS


5 29 14 5 0 5 15 15 12



3 0 0 0 1 0 0 0 0


3 0 0 4 5 0 9 0 7


2 0 0 2 1 0 3 1 2


3 15 0 0 2 3 9 6 8


INGENIERÍA ELÉCTRICA


1 4 1 1 0 1 3 1 1


1 0 0 0 0 0 4 0 2




11 64 0 0 11 15 45 36 41


INGENIERÍA ELECTRÓNICA Y AUTOMÁTICA


1 15 3 3 3 3 9 9 6


4 42 25 10 2 10 30 30 30


1 6 0 0 0 1 3 0 1


6 0 0 0 7 0 15 0 0


2 0 0 4 4 0 0 0 0



4 0 0 7 6 0 18 18 13


15 86 0 0 14 25 75 45 60


INGENIERÍA MECÁNICA


2 7 0 2 0 2 6 0 3


2 11 1 2 0 2 6 3 3


94



DEPARTAMENTO Nº


Nº Sexen

ios

Nº Doct ores

Nº PDI con DEA

Nº Funci

on arios

Mérito s Docen

tes

Méritos Investiga

dores

Méritos Serv.Inst

ituc ionales


2 18 0 0 0 3 8 2 3


4 0 0 0 0 0 7 0 1


3 0 0 4 2 0 12 11 11

TITULAR DE 9 39 0 2 4 10 30 15 27 UNIVERSITARIA TITULAR DE UNIVERSIDAD 4 23 6 6 5 6 18 12 14

INGENIERÍA TELEMÁTICA


1 6 2 2 0 2 6 6 6


3 0 0 0 2 0 6 0 2


1 0 0 2 2 0 0 0 0



4 0 0 5 5 0 15 14 15


6 25 0 1 9 8 24 14 17


MATEMÁTICAS


10 112 10 20 13 20 58 60 46


5 44 21 9 0 9 27 27 27


1 0 0 2 4 0 0 0 0


7 32 0 5 11 11 33 23 19


PSICOLOGÍA Y SOCIOLOGÍA


QUÍMICA


2 9 1 2 0 2 6 4 6


3 16 8 4 0 4 12 12 12


1 6 0 0 0 1 3 0 3


2 0 0 2 1 0 0 0 0


2 0 0 3 1 0 3 3 3

TITULAR DE ESCUELA 4 15 0 3 5 4 12 3 11


95



DEPARTAMENTO Nº


Nº Sexen

ios

Nº Doct ores

Nº PDI con DEA

Nº Funci

on arios

Mérito s Docen

tes

Méritos Investiga

dores

Méritos Serv.Inst

ituc ionales

UNIVERSITARIA


SEÑALES Y COMUNICACIONES


2 10 5 3 2 3 9 9 9



3 0 0 2 6 0 0 0 0



3 0 0 5 5 0 15 9 15



15 56 0 0 8 18 54 33 48


Totales: 562 2021 329 433 502 520 1998 1376 1552

Tabla 6.1 PDI de la Rama de Ingeniería y Arquitectura El Personal Docente e Investigador responsable de la impartición del título de Grado en Ingeniería Naval está adscrito a los trece departamentos de la ULPGC siguientes: Análisis Económico y Aplicado, Cartografía y Expresión Gráfica en Ingeniería, Economía y Dirección de Empresas, Filología Moderna, Física, Informática y Sistemas, Ingeniería Civil, Ingeniería de Procesos, Ingeniería Eléctrica, Ingeniería Electrónica y Automática, Ingeniería Mecánica, Matemáticas y Química.


Nº D

ocen

tes

Nº Q

uinq

ueni

os

Nº S

exen

ios

Nº D

octo

res

Nº P

DI c

on D

EA

Nº F

unci

onar

ios

Mér

itos

Doc

ente

s

Mér

itos

Inve

stig

ador

es

Mér

itos

Serv

. In

stitu

cion

ales

Categoría

AYUDANTE 5 0 0 2 3 0 0 0 0 CATEDRATICO DE ESCUELA UNIVERSITARIA

3 11 2 3 1 3 9 7 6

CATEDRATICO DE UNIVERSIDAD 28 139 54 29 2 28 84 73 69



14 0 0 1 8 0 16 0 2

PROFESOR AYUDANTE DOCTOR 4 0 0 2 6 0 9 0 8


96


Nº D

ocen

tes

Nº Q

uinq

ueni

os

Nº S

exen

ios

Nº D

octo

res

Nº P

DI c

on D

EA

Nº F

unci

onar

ios

Mér

itos

Doc

ente

s

Mér

itos

Inve

stig

ador

es

Mér

itos

Serv

. In

stitu

cion

ales

Categoría PROFESOR COLABORADOR 14 0 0 6 13 0 30 16 15


10 0 0 1 7 0 24 21 17


23 82 0 9 19 23 69 45 55


Totales 156 391 97 107 93 101 393 282 289 Tabla 6.2 PDI Adscrito a la EUP y ETSII en el curso académico 2008/09

De la tabla se pueden extraer las siguientes conclusiones:

Respecto a la experiencia docente:

Esta queda reflejada en los quinquenios y los complementos autonómicos (méritos docentes). La antigüedad media del profesorado es de 2,56 quinquenios. En cuanto al complemento autonómico referente a la docencia (méritos docentes), tenemos el 83,97 % del máximo posible a obtener en este apartado. Del total de los créditos LRU de las titulaciones que actualmente se imparten, el 38,40 % se imparte por profesores doctores.

Respecto a la actividad investigadora:

El número de doctores es de 107 respecto a los 156 del PDI, lo cual significa el 68,59 %. El número de sexenios es de 97 sobre los 156 del PDI, que supone el 62,18 %. El complemento autonómico por méritos de investigación refleja el 60,25 % del máximo posible a obtener en éste ítem.

Respecto a la actividad de gestión:

Esta actividad se puede mostrar a través de los complementos autonómicos (méritos por servicios institucionales), siendo el 61,75 % del máximo posible que se podría obtener.

6.1.1 Adecuación del personal académico


97

La adecuación del profesorado para la impartición del título de Grado propuesto viene dada por el hecho de que, las materias en las que está estructurado, se encuentran encuadradas en los ámbitos de conocimiento a las que está adscrito el profesorado. En la tabla anterior, se pueden observar los méritos académicos y de investigación del profesorado disponible para la impartición del título. Además, el profesorado cuenta con una amplia experiencia docente reconocida, tanto a través del programa de evaluación docente que se realiza por parte del Vicerrectorado de Calidad e Innovación Educativa de la ULPGC, como por la concesión de los distintos complementos docentes y de quinquenios docentes y sexenios de investigación.

6.2 Otros recursos humanos disponibles El personal no docente de apoyo para la gestión administrativa y prestación de servicios vinculados con la impartición del título de Grado en Ingeniería Naval, al igual que el Personal Docente e Investigador, es el destinado según la relación de puestos de trabajo, al edificio de Ingenierías y al de Ciencia Básicas Este personal dispone, por tanto, de los conocimientos y de la experiencia necesaria para garantizar el apoyo de gestión y servicios que requiere la impartición del título de Grado que se propone.

Tabla 6.3 Otros recursos humanos disponibles.

6.2.1 Personal de apoyo para la gestión administrativa y prestación de servicios

El Personal de Administración y Servicios adscrito a Departamentos vinculados con la titulación del Grado en Ingeniería Naval es el siguiente:

Departamento Administrativo Técnico de

Taller y Laboratorio

Oficial de Laboratorio Total

Análisis Económico y Aplicado 1 0 0 1

Cartografía y Expresión Gráfica en la Ingeniería 1 1 1 3

Economía y Dirección 1 1 0 2

Administración General

Biblioteca Temática

Nº Funcionarios A/B 1 1 Nº Funcionarios B/C 2 Nº Funcionarios C/D 3 Nº Funcionarios D 4 Nº Auxiliares de Servicio L3 0 2 Nº Auxiliares de Servicio L4 1 Nº Auxiliares de Servicio L5 7


98

de Empresas Filología Moderna 2 1 0 3 Física 1 4 1 6 Informática y Sistemas 1 8 3 12 Ingeniería Civil 1 2 1 4 Ingeniería de Procesos 1 4 3 8 Ingeniería Eléctrica 1 2 1 4 Ingeniería Electrónica y Automática 1 3 3 7

Ingeniería Mecánica 1 6 1 8 Matemáticas 1 2 0 3 Química 1 4 0 5

Total 14 38 14 66

Tabla 6.4. PAS vinculados a la titulación

6.3 Previsión de profesorado y otros recursos humanos necesarios

6.3.1 Previsión de profesorado necesario Calculando la carga de las asignaturas con base en los parámetros actuales, y teniendo en cuenta que el título tiene una presencialidad del 40 %, un crédito ECTS equivale a un crédito LRU. La distribución entre teoría y prácticas viene marcada por el grado de experimentalidad y los tamaños de grupo de la titulación, y ésta viene fijada por el Contrato Programa suscrito entre la ULPG y la Administración de la Comunidad Autónoma de Canarias, así como el máximo número de alumnos por aula disponible, que en nuestro caso es de 100 estudiantes. Corresponde a esta titulación, el grado de experimentalidad 1, siendo éste el que permite el máximo número de grupos para prácticas en el aula y en los laboratorios; estableciéndose los siguientes ratios sobre un grupo de 100 estudiantes:

• Teoría: 1 grupo de 100 estudiantes • Prácticas en el aula: 2 grupos de 50 estudiantes • Laboratorio: 5 grupos de 20 estudiantes. Esta distribución se debe entender de forma global y no particular para cada asignatura.

Teniendo en cuenta que se propone un nº máximo de 100 estudiantes de nuevo ingreso (60 como mínimo si se trata de la doble titulación que propondremos) y considerando una tasa de abandono del 15 %, quedaría una distribución de la siguiente manera, reflejada en la tabla adjunta:


99

Tabla 6.5. Distribución de grupos en asignaturas comunes

Fuente: Contrato Programa ULPG- Administración de la Comunidad Autónoma de Canarias

Se prevé una distribución media, en función de las características de cada materia, de las actividades a realizar en las aulas y laboratorios de acuerdo a lo siguiente:

Teoría: 50 % Problemas: 33,3 % Laboratorio: 16,7 %

Por tanto, en la tabla siguiente se muestra el número de horas presenciales que se impartirán en la titulación de Grado en Ingeniería Naval (en las materias comunes y en las específicas):

Comunes Específicas Total Teoría 310 480 Problemas 210 315 Laboratorio 95 150

Total 615 945 1560

Tabla 6.6. Nº de horas presenciales en la titulación Fuente: Elaboración propia.

A falta de cuantificar la carga docente para el resto de actividades, así como las prácticas externas y la tutela de Trabajos de Fin de Grado; con estos parámetros podemos decir que se cuenta con profesorado suficiente para la puesta en marcha de la titulación, aunque podría darse el caso de necesitar, de forma temporal, la contratación de nuevo profesorado, ya que estaremos cuatro años (hasta que se extingan los actuales títulos) con 5 titulaciones en marcha, para poder garantizar la continuidad de sus estudios a aquellos estudiantes que han comenzado sus estudios en el curso académico 2009/10 en las titulaciones a extinguir, y no quieran pasar al título de Grado en el curso académico 2010/11 o siguientes.

6.3.2 Previsión de otros recursos humanos necesarios Considerando las previsiones de la ULPGC para los nuevos títulos de la Escuela, así como las características y la planificación docente de éstos, es de prever que conllevarán unas necesidades similares, de personal no docente de apoyo, a las que se tienen con las actuales titulaciones relacionadas con el ámbito de las Ingenierías.

Número de grupos para las asignaturas comunes de la titulación Teoría Prácticas en aula Laboratorio Grupos Alumnos

/Grupo Grupos Alumnos /Grupo Grupos Alumnos/

Grupo 1º 1 100 (60) 2 50 (30) 5 (3) 20 (20) 2º 1 100 (60) 2 50 (30) 5 (3) 20 (20) 3º 1 100 (60) 2 50 (30) 5 (3) 20 (20) 4º 1 100 (60) 2 50 (30) 5 (3) 20 (20)


100

6.4 Mecanismos de que se dispone para asegurar la igualdad entre hombres y mujeres y la no discriminación de personadas con discapacidad

La igualdad entre hombres y mujeres es uno de los principios fundamentales del derecho comunitario. Los objetivos de la Unión Europea (UE) en materia de igualdad entre hombres y mujeres consisten en garantizar la igualdad de oportunidades y de trato entre ambos sexos y en luchar contra toda discriminación basada en el sexo. La ULPGC en su compromiso social (publicado en la página web “www.ulpgc.es”) se responsabiliza en materias fundamentales para el desarrollo de la sociedad, señalando textualmente: “...La defensa de la igualdad de oportunidades, el respeto de las ideas en libertad, la convivencia multicultural y la justicia social...”. La ULPGC sigue los procedimientos de contratación dispuestos en las diferentes leyes de una manera escrupulosa a fin de asegurar la no discriminación de las personas por razón de sexo o discapacidad física. Para ello ha elaborado la siguiente normativa interna sobre los mecanismos de contratación:

• Procedimiento para la provisión de plazas de profesorado de los cuerpos docentes universitarios, aprobado en Consejo de Gobierno de 16 de febrero de 2004.

• Procedimiento para la contratación de personal docente e investigador contratado, aprobado en Consejo de Gobierno de 21 de julio de 2003, y modificado por acuerdo del Consejo de Gobierno de 10 de julio de 2006.

Dichas normas aseguran la igualdad de oportunidades para todos los aspirantes, independientemente de su sexo o condición física, a cuerpos docentes universitarios en nuestra Universidad. Su redacción se basa en el siguiente corpus:

• Ley Orgánica 6/2001, de 21 de diciembre, de Universidades.

• Real Decreto 774/2002, de 26 de julio, por el que se regula el sistema de habilitación nacional para el acceso a Cuerpos de Funcionarios Docentes Universitarios y el régimen de los concursos de acceso respectivos.

• Estatutos de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, aprobados por Decreto 30/2003, de 10 de marzo del Gobierno de Canarias (BOC de 24 de marzo).

• Real Decreto 338/2005, de 1 de abril, por el que se modifica el Real Decreto 774/2002, de 26 de julio, por el que se regula el sistema de habilitación nacional para el acceso a cuerpos de funcionarios docentes universitarios y el régimen de los concursos de acceso respectivos.

• Real Decreto 188/2007, de 9 de febrero, por el que se modifica el Real Decreto 774/2002, de 26 de julio, por el que se regula el sistema de habilitación nacional para el acceso a Cuerpos de Funcionarios Docentes Universitarios y el régimen de los concursos de acceso respectivos, modificado por el Real Decreto 338/2005, de 1 de abril.

• Ley Orgánica 4/2007, de 12 de abril, por la que se modifica la Ley Orgánica 6/2001, de 21 de diciembre, de Universidades.

RECURSOS MATERIALES

Y SERVICIOS GRADO EN INGENIERÍA NAVAL

101

7. RECURSOS MATERIALES Y SERVICIOS

7.1 Justificación de la adecuación de los medios materiales y servicios disponibles

La Escuela de Ingenieros Industriales y Civiles (EIIC) de la ULPGC se localiza en el Edificio de Ingenierías del Campus de Tafira, situado a unos 10 km de la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria. En el Edificio de Ingenierías se integran varias unidades:

• Escuela de Ingenieros Industriales y Civiles (EIIC). • Administración del Edificio de Ingenierías. • Biblioteca del Edificio de Ingenierías. • Departamento de Cartografía y Expresión Gráfica en la Ingeniería. • Departamento de Ingeniería Civil. • Departamento de Ingeniería Eléctrica. • Departamento de Ingeniería Mecánica. • Departamento de Ingeniería de Procesos. • Servicio de Reprografía y Encuadernación.

Para dar estos servicios, el Edificio se distribuye en los siguientes módulos:

• Módulo A: Edificio principal (Dirección, administración, conserjería, reprografía, cafetería, salón de actos y aulario).

• Módulo B: Salas de informática y laboratorios. • Módulo C: Despacho de profesores, aulas para tutorías y sedes

departamentales. • Módulo D: Laboratorios. • Módulo E: Laboratorios. • Módulo F: Aulario y laboratorios.

En general, como se demuestra en los siguientes apartados, los medios, equipamientos, recursos y servicios disponibles son suficientes para garantizar el desarrollo de las actividades formativas del título propuesto.

7.1.1 Aulas

7.1.1.1 Aulas de docencia El Edificio de Ingenierías consta de seis módulos. Las aulas de docencia están distribuidas principalmente en los módulos A y F (aulario). El mobiliario de las aulas es diverso: la mayoría son pupitres de estructura metálica y otros de sillas con paletas. Se dispone también de aulas con mesas amplias de dibujo para impartir las disciplinas gráficas. Todas las aulas están dotadas de pizarras, pantalla de proyección, retro-proyector, video-proyector y ordenador. Los ordenadores tienen conexión tanto a Intranet como a Internet. Estos equipamientos son suficientes para garantizar el desarrollo de las actividades formativas.

RECURSOS MATERIALES


102

En la siguiente Tabla 7.1 se muestran las aulas disponibles, su ubicación, tipo y número de puestos.

Denominación Módulo Planta Superficie

(m2) Capacidad

Mesa (M) / Silla (S)

A- 001 A 0 56 39 M A- 002 A 0 56 67 S A- 003 A 0 125 165 S A- 004 A 0 125 166 S A- 101 A 1 55 66 S

A- 102 A 1 70 35 M

(DIBUJO) A- 103 A 1

223 48 S

A- 104 A 1 80 S A- 105 A 1 53 75 S A- 106 A 1 55 72 S A- 107 A 1 55 73 S A- 108 A 1 55 73 S A- 109 A 1 55 71 S A- 110 A 1 55 58 S A- 111 A 1 53 58 S A- 112 A 1 96 122 S A- 113 A 1 55 74 S A- 114 A 1 30 40 S F- 001 F 0 78 45 M

F- 002 F 0 117 80 M

(DIBUJO)

F- 003 F 0 137 76 M (DIBUJO)

F- 101 F 1 70 43 M F- 102 F 1 70 44 M F- 103 F 1 70 50 M F- 104 F 1 70 48 M F- 105 F 1 70 53 M F- 106 F 1 70 43 M F- 107 F 1 70 48 M F- 108 F 1 70 45 M F- 109 F 1 70 46 M F- 110 F 1 70 52 M F- 111 F 1 140 98 M F- 201 F 2 70 54 M F- 202 F 2 70 49 M F- 203 F 2 70 51 M F- 204 F 2 70 44 M F- 205 F 2 140 101 M TOTAL 2864 2452

Tabla 7.1. Características y capacidades del aulario del Edificio de Ingenierías de la

ULPGC

RECURSOS MATERIALES


103

7.1.1.2 Aulas de informática Se dispone de dos salas de informática de 69 m2 cada una, con 32 y 24 puestos respectivamente, equipadas con todos los medios de un aula de docencia, además del software necesario para impartir las disciplinas que necesitan de estos recursos. En ellas también se realizan las pruebas de calificación de estas asignaturas. También se dispone de un aula de informática de libre disposición (200 m2) con 40 puestos en la planta baja y otros 30 puestos en la planta alta, cuyo horario es de 8:00 a 20:30 de lunes a viernes, de acceso libre, pero controlado por medio del carné universitario. Esta sala se utiliza también en época de matrícula, cuya aplicación ha favorecido que los alumnos no tengan que esperar en la Administración para ser atendidos, durante los períodos correspondientes de cada curso académico, para realizar sus matrículas, si bien éstas también pueden ser efectuadas a través de Internet.

7.1.1.3 Salas de Grado. Se dispone de dos salas de grado de 150 y 80 m2, respectivamente, que se utilizan principalmente para la lectura de trabajos fin de carrera, así como para seminarios, conferencias, mesas redondas, debates, etc.

7.1.1.4 Sala de estudio y espacios polivalentes. El alumno tiene a su disposición diversos espacios para el estudio, así como para la realización de actividades diversas, distribuidas por los diferentes módulos.

RECURSOS MATERIALES


104

7.1.2 Laboratorios La organización de la docencia del título de grado conlleva la realización de prácticas en laboratorio por lo que la necesidad de laboratorios docentes es un imperativo en este tipo de estudios.

En este edificio están alojados la mayoría de los laboratorios necesarios para la impartición del grado; no obstante, el alumno se desplaza al Edificio de Ciencias Básicas, cercano al de Ingenierías, para la realización de algunas prácticas de estas materias de ciencias básicas. En las siguiente tabla 7.2 se detalla la distribución del equipamiento anterior por laboratorio, su superficie y el número de puestos de trabajo de cada uno. El mantenimiento de todo el equipamiento corre a cargo del personal técnico adscrito a cada uno de los Departamentos. Dicho personal viene realizando estas tareas de apoyo a la impartición de las titulaciones desde hace más de 20 años, por lo que cuentan con la formación y experiencia necesarias para el desempeño de dicha labor con altos niveles de eficacia y eficiencia. La Universidad de las Palmas de Gran Canaria, a través de su Vicerrectorado de Ordenación Académica y EEES, convoca anualmente desde el año 2007 proyectos de reequipamiento destinados a laboratorios docentes adscritos tanto a Departamentos como a Centros, para adquisición y reposición de material inventariable.

7.1.2.1 Laboratorios del Departamento de Ingeniería Eléctrica:

Nombre Laboratorio

Edificio Módulo Planta

Superficie (m2) /

Puestos Instrumentación

Medidas Eléctricas Ingenierías

B 0

34 / 10 4 Ordenadores de sobremesa, Plotter SEKONIC, 5 Comprobadores de relés CIRCUTOR, Luxómetro HT, 4 Cuadros de ensayos monofásicos, 4 Cuadros de ensayos trifásicos.

Líneas y Redes Ingenierías

B 0

34 / 15 7 Ordenadores de sobremesa DELL, 3 Impresoras láser HP, Medidor de filcker RST, Ordenador portátil DELL, Equipo de adquisición de datos OMEGA, 6 Sistemas de alimentación MGE.

Jaula de Faraday Ingenierías

B 0

16 / 0

2 Telurómetros KIORITSU, Vatímetro digital KIORITSU, 4 Medidores de continuidad KIORITSU, Cargas resistivas trifásicas, 3 Cargas capactivias trifásicas, 3 Cargas inductivas trifásicas, 2 Fuentes de aliment./Trafos trifásica,

Metrología Eléctrica Ingenierías

B 0

76 / 20

8 Multímetros digitales HP, 4 Osciloscopios analógicos HP, 6 Unidades de control de enchufe HP, 6 Generadores de funciones HP, 6 Frecuencímetros HP, Contador programador de tiempo PHILIPS, 7 Polímetros digitales FLUKE, 6 Ordenadores personales de sobremesa HP, 2 Impresoras, 7 Interfaces PHILIPS, 11 Actuadores controlables de relés PHILIPS, 2 Actuadores controlables de microinterruptores PHILIPS, Medidor de resistencia de tierra CIRCUTOR,

Acondicionamiento de Máquinas

Ingenierías B 110 / 10 Variador/arrancador de velocidad TELEMECANIQUE,

Unidad de control y servofreno LUCAS NULLE, 2

RECURSOS MATERIALES


105

Nombre Laboratorio


Superficie (m2) /


Eléctricas 0 Variadores de velocidad OMROM, 2 Filtros de entrada EMC OMROM, 2 Encoders rotativos OMROM, 2 Simuladores OMROM, 2 Arrancadores estáticos OMROM, 2 Limitadores de par digital OMROM, 2 Servodrivers OMROM, 2 Servomotores OMROM, 2 Módulos 2 entradas/salidas analógicas OMROM, 2 Pantallas táctiles OMROM, 2 Adaptadores OMROM, Extractor S&P, 3 Motores con freno y encoder EIDE, 3 Conjuntos (polímetro analógico, vatímetro electrónico, osciloscopio analógico), Carga trifásica resistiva+capacitiva+inductiva DISTESA.

Instalaciones Eléctricas

Ingenierías B 0

-- / 40

9 Polímetros analógicos AVOMETER-CIRCUTOR, Fuente trifásica regulable, Carga de resistencias trifásica, 5 Equipos básicos alumnos HELIOCENTRIS, Equipo sobre panel profesional HELIOCENTRIS, Equipo instructor 50 W HELIOCENTRIS, 5 Comprobadores de relés CIRCUTOR.

Máquinas Eléctricas

Ingenierías B 0

335 / 30

3 Trafos. monofásica regulables, 2 Equipos entrenamiento equipos medida FEEDBACK, 4 Vatímetros FEEDBACK, 4 Vatímetros analógicos SACI, 3 Tacómetros analógicos RS-HASLER BERN-DEUMO, 6 Polímetros Digitales FLUKE, 7 Polímetros analógicos AVOMETER, 4 Equipos entrenamiento motor-carga FEEDBACK, Equipo entrenamiento transformadores FEEDBACK, 2 Equipos entrenamiento fuente aliment/trafos FEEDBACK, 2 Equipos entrenamiento dinamo tacométrica FEEDBACK, Osciloscopio digital PHILIPS, Generador de funciones digital PHILIPS, 2 Polímetros digitales PHILIPS, 2 Equipos didácticos grupo pentamáquinas con generador AEG, Equipo didáctico dinamofreno AEG, Equipo didáctico máquinas síncronas AEG, 5 Fuentes de alimentación/trafos AEG – PHILIPS, Caja de resistencias trifásicas, Pinza amperimétrica PANTEC, Frecuencímetro GOSSEN, 3 Transformadores trifásicos ELECTRICA INDUSTRIAL, 2 Equipos didácticos de ensayos FEEDBACK, Tutor despiezable de máquinas eléctricas FEEDBACK, Controlador de velocidad variable FEEDBACK.

Servotecnia Ingenierías

B 0

-- / 10 4 Ordenadores de sobremesa, 2 Equipos didácticos dinamo tacométrica FEEDBACK, Unidad de control Servofreno LUCAS-NULLE, 6 Autómatas programables telemecanique

Protecciones Ingenierías

B 0

30 / 10

13 Ordenadores de sobremesa DELL, 2 Ordenadores portátiles TOSHIBA, 2 Impresoras HP, 2 Multímetros analógicos AVOMETER, 4 Ordenadores EMACHINES.

Alta Tensión Ingenierías

F -1

139 / 80 Sistema de ensayo HAFELY, 7 Frecuencímetros PROMAX.

Teoría de Circuitos Ingenierías

F -1

131 / 40

31 Polímetros analógicos AVOMETER, Pinza amperimétrica KIORITSU, 15 Polímetros Digitales FLUKE, 4 Vatímetros 0-100 W ETA, 3 Vatímetros FEEDBACK, 7 Vatímetros electrónicos LN – UNIVERSAL, 7 Reostatos LABORAT. ELECTROF, 12 Cargas trifásicas resistivas DISTESA, 9 Cargas trifásicas capacitivas DISTESA, 3 Cargas trifásicas inductivas DISTESA, 7 Trafos monofásicas regulables,

RECURSOS MATERIALES


106

Nombre Laboratorio


Superficie (m2) /


6 Trafos trifásicas regulables, 10 Osciloscopios analógicos PINTEK, 4 Osciloscopios analógicos HAMEG, 4 Fuentes de alimentación BLAUSONIC, 4 Generadores de función PROMAX, 19 Reostatos regulables DME.

7.1.2.2 Laboratorios del Departamento de Cartografía y Expresión Gráfica en la Ingeniería:

Nombre Laboratorio


Superficie (m2) /


Revelado Ingenierías

B 1

14 / 2 2 ampliadoras fotográficas blanco y negro, diversas cámaras fotográficas analógicas y digitales.

Fotogrametría Ingenierías

B 1

122 / 12 Restituidor analógico AG1, restituidor analítico IMA, restituidor analítico MPS2, 6 restituidores digitales Photopol, 20 esteróscopos de espejo.

Diseño Asistido por Ordenador

Ingenierías B 1

106 / 25 Retroproyector, 27 ordenadores, mpresora, scanner, proyector, Plotter designjet 7610.

Diseño Industrial Ingenierías

B 1

68 / 25 Retroproyector, cámara digital, 28 ordenadores, scanner, Plotter, impresora, proyector,

Técnicas Cartográficas

Ingenierías B 1

95 / 20 Plotter, 40 ordenadores, proyector 2000LA SVGA

Instrumentos y Métodos

Topográficos

Ingenierías F -1

129 / 25

16 estaciones totales, 33 teodolitos (topografía) opticomecánico, nivel láser, 4 niveles de línea, 13 niveles automáticos, unidad GPS emisor receptor + antena GSA1, 2 sensores GPS, 10 taquímetros electrónicos, láser scanner y software,

7.1.2.3Laboratorios del Departamento de Ingeniería Mecánica:

Nombre Laboratorio


Superficie (m2) /


Diseño Naval Ingenierías

C 0

54 / 8 8 ordenadores, 1 software de Diseño Naval Autoship.

Biomecánica Ingenierías

C 0

56 / 10 3 Pie de rey, 3 ordenadores de sobremesa, máquina de torsión, máquina de ensayos de torsión, mordaza de apoyo plano, conjunto para ensayos de flexión, sierra oscilante power-pro,

Automóviles Ingenierías

E -1

81 / 20 Componentes diversos de los sistemas de tracción, frenado, dirección y suspensión, frenómetro de placas, banco dinamométrico de rodillos, vehículo sensorizado

RECURSOS MATERIALES


107

Nombre Laboratorio


Superficie (m2) /


Tecnología Mecánica Ingenierías 461 / 15 5 tornos paralelo, tres taladro de columna, tres fresadoras universal, limadora, taladro fresador, sierra.

Construcción y Mantenimiento de

Maquinaria

Ingenierías E -1

80 / 80

Portátil, freno magnético, 3 tester, medidor de señales eléctricas, encoder rotativo, osciloscopio multicanal, equipo de adquisición de medidas, fuente de alimentación triple, generador de funciones counter,2 sondas, sensor de temperatura,llave dinamométrica, medidor de velocidad, generador de gasolina, 3 ordenadores,sensor de fuerzas, analizador de vibraciones por contacto, estación de robot, osciloscopio analógico, polímetro, 2 mecanismos de levas espacial, junta oldhan, generador de funciones, 1 osciloscopio, equipo de telemetría, 1 excitador de vibraciones, acondicionador de puentes extensométricos, analizador de señales FFT, 3 unidad de control de banco de potencia, motor de equipo de análisis de alabeo de arbole, 2 tacómetros ópticos, estación de soldadura analógica.

Mecanismos y Máquinas

Ingenierías F -1

294 / 40

Patinete de dirección basculante, variador de velocidad trifásico, freno, variador de velocidad, reductor de velocidad, equipo docente penumático básico, equipo didáctico de electroneumática, juego de muestras para ingenieros, 3 poleas variadora, kit de mecanismos, kit para trazado de engranaje, manipulador neumático, equipo de mantenimiento de aire comprimido, máquina de inducción por calentamiento de roda, equipo de análisis de alabeo de árboles, 2 tacómetros, lámpara estroboscópica, maletín de elementos neumáticos seccionados, sistema de acondicionamiento miniatura, kit de engranajes,2 mecanismo levas, 2 mecanismos de análisis cinemático de retorno y 4 barras, mecanismo cinemático de yugo

Fabricación Flexible

Fabricación Integrada (Parque

Científico-Tecnológico)

-1

300 / 10

Sistema CIM, dos fresadora, torno, robots, carrucel, máquina de arenado, máquina para colado en vacío, estufa para curado de moldes o piezas, máquina de dimensionado, rectificadora, taladro con refrigeración interna de la broca, máquina de prototipazo, grúa de 1000 kg

Rapid Manufacturing

Fabricación Integrada (Parque

Científico-Tecnológico)

0

200 / 10

Torno mecánico, 9 ordenadores, impresora, fresadora, 4 robots manipulador, torno de control numérico, contenedor de piezas, cinta transportadora de piezas, caja de luz, cámara de vídeo, mordaza neumática, taladro tv-4, 1 máquina de colado bajo vacío, 2 estufas programable, 1 pulidora de precisión, máquina de electro-erosión por penetración.

Metrología y Calibración

Central del Parque

Científico-Tecnológico

-1

600 / 20

Balanza electrónica, impresora, juego de masas de precisión en fundición de hierro, juego de masas patrón para calibración, balanza de precisión, llave dinamométrica, de balanzas, banco de calibración de fuerzas, calibrador de presión hidráulico, , banco de calibración de presión neumático, calibrador multifuncional para calibración in situ, manómetro patrón neumático, termómetro de precisión, 2 baños termo-estático, sondas termopar, máquina de

RECURSOS MATERIALES


108

Nombre Laboratorio


Superficie (m2) /


medición por coordenadas, 25 micrómetros de exterior, 6 comparadores mecánicos, 12 pie de rey, comparador de palanca, transportador de ángulos, medidora de coordenadas vertical, mesa de planitud, 4 relojes comparadores, 2 balanzas, , balanza de precisión, , bomba de calibración, horno termostático de calibración, calibrador de presión, bancada generación par de apriete, 1 regla rígida.

Conocimiento de Materiales y Metalurgia

Ingenierías E -1

417 / 50

Medida laboratorio para horno, taladro de columna, máquinas pulidora, medida de cámara de niebla salina, 5 medidores de durómetro, pédulo de charpy, máquina esmpastilladora, máquina tronzadora, máquina pulidora metalográfica, 2 máquina universal de ensayo, 2 equipo de soldadura, pizarra mural, cámara digital color adaptable a microscopio, pistola matriz con chispa,2 ordenadores, potenciostato galvanostato.

Soldadura Ingenierías

E -1

142 / 5

Dos equipos de soldadura MIG MAG, veinte equipos de protección personal para soldadura, equipo de soldadura TIG, dos equipos de corte por arcoplasma, ocho equipos de soldadura por arco con electrodo revestido, soldadura oxiacetilénica y oxicorte, dos equipos de soldadura por puntos y por resistencia

Nanociencia y Nanotecnología

Ingenierías C 0

70 / 5

Proyector, 4 ordenadores, microdurómetro, potenciostato-galvanostato, disco duro portátil, medidor de humedad, medidor durómetro digital , colección didáctica de aleación de alumnio, colección didáctica de aleación de cobre, colección didáctica metalográfica de aceros y fundiciones, baño circular termostático digital, soporte de nanotecnología, pulidora, 3 fuentes de alimentación, ordenador, cámara de video, cámara fotográfica, 3 medidores de durómetro digital, 3 medidas de laboratorio para microscopio.

7.1.2.4 Laboratorios del Departamento de Ingeniería de Procesos:

Nombre Laboratorio


Superficie (m2) /


Termodinámica Ingenierías

D -1

140 / 25 Eq. Demostración del ciclo de refrigeración, Eq. Demost. para ciclo frigorífico y BO, intercambiador calor agua-agua, bomba de vacío, termómetro, eq. Joule-thomson (demostración función VA)

Termotecnia Ingenierías

D -1

248 / 25

Simulador averías compresor aire acondic., simulador intercambio de calor, climatización bomba de calor, simulador intercambio calor con cambio fase, simulador averías instalaciones frigoríficas, ud. Entretenimiento prácticas de frío, climatización caldera de vapor por gasoil, intercambiador de calor, intercambiador de gas líquido, , intercambiador de calor de tanque (1000L), báscula mecánica de suelo 500Kg, 3 soplantes, horno, manta calefactora,

RECURSOS MATERIALES


109

Nombre Laboratorio


Superficie (m2) /


compresor, bomba de líquido, cromatógrafo, unidad split.sistem

Motores Térmicos Ingenierías

D -1

211 / 25

Unidad de control de freno IROT, unidad de control de freno , maleta análisis de gases de combustión, limpiador de bujías, aforador de combustible, equipo diagnosis motores, sensor flujo e indicadores digitales, cámara digital, banco de ensayo

Química Industrial Ingenierías

D -1

170 / 20

Eq de carga y pérdida de agua, eq de carga y pérdida de calor, horno MUFLA, estufa, centrifugadoras, báscula analítica, rotavapores, fotómetro llama, medidor de pH con sensor de ph, medidores conductividad , medidor redox , medidor de ph , carcasa de filtro, 2 cajas de presión, , membranas de osmosis inversa, horno para termostatiz, medidor de caudal Cole Palmer, columna de Brum, extractor Soxhlet, Espectrofotómetro, coeficiente de difusión y transferencia de masa captador de alto volumen, Equipo destilación de agua, refractómetro, evaporador de película, lecho fijo y fluidizado, columna de craqueo, cámara niebla salina .

Tecnología del Medio Ambiente

Ingenierías D -1

150 / 20

Monitor de Biopelícula, espectofotómetro, analizador de distribución de tamaño, biofilmmonitor, módulo de ultrafiltración, electrobomba, compresor, 2 depósitos polietileno, membranas, bombas, filtro de cartuchos, filtro de arena, digestor aerobio, digestor anaerobio

Tecnología del Agua Ingenierías

D -1

120 / - Instalacion de osmosis inversa

Tecnología Química General

Ingenierías D -1

327 / 25

Reactor de vidrio, extracción sólido/líquido con est. calefact., equipo destilación, torre de rectificación, eq de absorción líquido-líquido, eq de absorción líquido-gas, Floc Tester, DBO, DQO, eq equilibrio, eq calefacción, refractómetro, espectrofotómetro, reactor adiabático, .

Analisis Instrumental

Cc Basicas -

Sótano 20 / -

7.1.2.5 Laboratorios del Departamento de Ingeniería Civil:

Nombre Laboratorio


Superficie (m2) /


Hormigones, Tierras y Asfaltos

Ingenierías E -1

165 / 40

Prensa de compresión de hormigones 1500 KN. Prensa multiensayo de 100 KN. Cámara de curado. Compactador para morteros. Refrentador de probetas de hormigón. Aguja para determinación de comienzo de fraguado de hormigones. Ensayo de consistencia con cono Abrams. Determinación de tiempos de fraguado con aguja de Vicat. Contenido de aire en morteros. Ensayo de expansión con agujas de Le Chatelier. Máquina para ensayo de desgaste de Los Angeles.

RECURSOS MATERIALES


110

Nombre Laboratorio


Superficie (m2) /


Máquina para ensayo de índice de resistencia en rocas digital. Martillo para clasificación de rocas. Máquina para ensayo de corte directo. Edómetro. Permeámetro. Compactadora para ensayos de suelos. Equipo para ensayo CBR. Equipo para ensayo Proctor. Equipo para ensayo de Equivalente de arena con agitador mecánico. Cuchara de Casgrande. Ensayo de pista de rodadura para mezclas bituminosas. Ductilómetro. Equipo para envejecimiento acelerado de betunesEquipo para determinación de fragilidad Fraass. Viscosímetro. Equipo para ensayo de inmersión-compresión. Aparato para determinación de penetración en betunes.

Ensayo de Materiales

Ingenierías E -1

165 / 40

Prensa multiensayos de 1000 kN. Marco para rotura de vigas a flexión. Equipo de extensometría. Anillos dinamométricos. Equipo de fotoelasticidad. Equipos didácticos para determinación de flexión, torsión y pandeo.

Instalaciones Ingenierías

E -1

137 / 30 Baño termostático, báscula mecánica de mostrador, viscosímetro, climatización aire acondicionado.

Mecánica de Fluidos Ingenierías

E -1

382 / 40

Túnel de humo, tunel de viento, banco de turbinas (acción / reacción), banco de ensayo de bomba centrífuga, equipo de pérdida de carga de tuberías, canal de ensayo, prensa, banco de oleohidráulica, banco de estanqueidad, banco de ensayo de turbina Pelton, caudalímetro de Vortex, banco de pérdida de carga con rotámetro, bancos de trabajo, aparato de Osborne-Reynolds, banco de ensayos de elementos hidráulicos de presión, sistema de medición de perfiles en olas por conductividad, unidad de demostración de turbinas de flujo axial, unidad de demostración de turbina de reacción de flujo radial, viscosímetro,

Cálculo Numérico Ingenierías

C 00

20 / 6 6 Equipos informáticos compuestos de unidad central, monitor y teclado, programa ANSYS.

7.1.2.6 Laboratorios del Departamento de Química:

Nombre Laboratorio


Superficie (m2) /


Química Física (Q 4)

Ciencias Básicas

Módulo de Química

4 00

237 / 24

Espectroscopio, espectrofotómetro UV-visible, medidor de PH, agitador magnético, balanza analítica, báscula digital, estufa, baño termostático de tubos, armadura de profundidad, PH metro, conductímetro, medidor de turbidez, termostato de inmersión, aparato punto de fusión, baño maría, polarímetro, agitador magnético, bloque digestor, etc.

Química Analítica Ciencias 55 / 8 Horno microondas para digestión de muestras,

RECURSOS MATERIALES


111

Nombre Laboratorio


Superficie (m2) /


(Q 115) Básicas 4

01

compresor, detector captura de electrones, bomba HPLC, microprocesador de horno de microondas, estufa, manta calefactora, espectroscopio luminiscencia, campana extractora, baño termostático, inyector HPLC, báscula analítica, centrífuga, baño ultrasonido, controlador de gradiente, bomba de vacío, medidor de PH, agitador, scanner, cromatógrafo de líquidos de alta resolución, micro-pipeta, detector de fluorescencia, desecador, detector de diodo, climatización radiador eléctrico, calefactor, etc.

Métodos Instrumentales

(Q 208)

Ciencias Básicas

Módulo de Química

4 02

37 / 10

Medidor de espectros, purificador de agua, analizador de superficies, espectrofotómetro de infrarrojos, bomba de alto vacío, deward de almacenamiento de nitrógeno líquido, arcón congelador, columna cromatográfica, filtro de aire, electrodo rotatorio, prensa, potenciostato galvanostato para espectro, espectrofotómetro de absorción atómica, espectrofotómetro de ultravioleta visible, etc.

Contaminación y Medio Ambiente

(Q 212)

Ciencias Básicas

Módulo de Química

4 02

55 / 10

Campana de flujo laminar, centrífuga, automuestra, célula polarográfica, PH metro, balanza analítica, micropipeta, pipeta automática, rotor centrífuga, bomba de vacío, baño termostático, agitador magnético, analizador polarográfico, electrodo de platino, sistema de filtración, controlador bomba célula polarográfica, manorredurtor, registrador polarográfico, controlador de pipeta automática, potenciostato, sonda medidor calidad aguas, captador de alto volumen, analizador de hidrocarburos, generador de vapor, etc.

Química Orgánica (Q 3)

Ciencias Básicas

4 00

111 / 24

Equipo para la determinación de DBO y de DQO, centrífuga, báscula de precisión, manta calefactora, balanza analítica, termostato, horno, baño termostático, baño maría, lámpara de luz ultravioleta, rotavapor, agitador magnético termostático, punto fusión, desecadora a vacío, destilador agua, etc.

Química Fundamental

(Q 2)

Ciencias Básicas

4 00

134 / 20

Microscopio electrónico, cromatógrafo iónico, manta calefactora, balanza analítica, medidor de PH, estufa, agitador, campana extractora, balanza analítica, balanza digital, balanza de precisión, conductímetro portátil, medidor de oxígeno, horno, agitador magnético, viscosímetro, célula de vidrio platino C=1, electrodo combinado PH, electrodo de epoxi, etc.

7.1.2.7 Laboratorios del Departamento de Física:

Nombre Laboratorio


Superficie (m2) /


Física General I

Ciencias Básicas Física

Baja; (local

133 / 15 (dobles)

Dispositivos para 10 puestos en: Calorimetría, incluyendo propagación de calor, y determinación de propiedades de fluidos (viscosidad, densidad,…); Prácticas de electricidad y magnetismo, tanto en corriente continua como alterna (Se incluye el estudio de la inducción mutua y la autoinducción);

RECURSOS MATERIALES


112

Nombre Laboratorio


Superficie (m2) /


F2) Estudio de propiedades eléctricas de materiales; Prácticas de óptica geométrica, incluyendo formación de imágenes. Dispositivos de visualización: Líneas de flujo de un fluido en movimiento; Ondas; Experiencias de cátedra de electromagnetismo; Acústica; Espectros copía

Física General II


Baja; (local F3.2)

70 / 10 (dobles)

Dispositivos para 10 puestos: Medida de longitudes, Péndulo Físico; Contante elástica y coeficiente de amortiguamiento Dispositivos para 5 puestos: Carriles de aire para dinámica; Oscilaciones (MAS, amortiguadas, forzadas y caóticas); Determinación de gravedad

Termotecnia


Baja; (local F3.1)

30 / 5 (dobles)

Dispositivos para: Radiación térmica, conductividad térmica, entalpía de combustión, poder calorífico de sólidos y gases, equipo de frio industrial, determinación de resistencia térmica, calor específico de sólidos; factor de forma asociado a un panel solar.

Ampliación de Física; (Electricidad

y magnetismo)


Baja; (local F4.2)

89 / 10 (dobles)

10 dispositivos completos para el estudio de circuitos eléctricos y electrónicos; Material electrónico necesario; 8 PCs para el análisis de circuitos con programas tipo PSPICE y MATLAB

Física Nuclear y Geofísica


Baja; (local F4.1)

30 / 5 (dobles)

Contadores Geiger controlados por PC (experiencias de Física Nuclear y Radiaciones Ionizantes); Fuentes de isótopos emisores alfa, beta y gamma; Experiencias sobre blindajes, Rayos X, Efecto Zeeman y Efecto Fotoeléctrico; Determinación de la Constante de Planck. Dispositivos para la realización de experiencia en sismología y magnetometría.

Mecánica de Fluidos y Oceanografía


Baja; (local F9)

50 / 8 (dobles)

Dispositivos para: estudio de perdidas en tuberías y codos; Teorema de Bernouilli; Altura metacéntrica; Ensayo de bomba en serie y paralelo; tubo de Reynolds.

7.1.2.8 Laboratorios del Departamento de Ingeniería Electrónica y Automática:

Nombre Laboratorio


Superficie (m2) /


Componentes Electrónicos

Aulario de Telecomunica

ción Aulario 03 / 301

324 / 12

12 Fuente de alimentación triple Hameg (2 x 0-20 V/0.5A + 1 x 5V/2A). Generador de Funciones Hameg, HM 8030-5 (10 MHz) Osciloscopio Hameg HM 303-6 (analógico 2 canales, 20 MHz). Polímetro digital Tektronix CDM250 Ordenador de sobremesa Fujitsu-Siemens. Polímetro analógico, sondas de medida y diverso material fungible.

Electrónica Digital

Aulario de Telecomunica

ción Aulario 03 / 313

100 / 8

(8) Osciloscopio analógico/digital HM-1501. Fuente de alimentación triple HM-7024-5. Generador de funciones HM-8030-6. Multímetro digital HM-8012. Ordenador y monitor CRT de 17" marca Sansung. Placas de desarrollo de los microprocesadores-microcontroladores: 8085, 8051, PIC16F84 y 68HCS12. Servidor Pentium IV APD modelo ALDA -

RECURSOS MATERIALES


113

Nombre Laboratorio


Superficie (m2) /


1 GB RAM. Placas de desarrollo del microprocesador 68000 y periféricos

Integración de Equipos

Edificio Telecomunica

ción Aulario

02

70 / 6

(6) Ordenador - Intel (Core2Duo 3GHz, 2GB RAM). Generador de Funciones - Promax GF-232. Multímetro Digital - Promax MD-200. Fuente de Alimentación - Promax FAC-662B. Osciloscopio - Hameg HM1508. Placas Adquisición de Datos - PLD-8710. Autómata Programable - Siemens Simatic S7-200 Brazo Robot - Lynxmotion Rios-02. Sistema de desarrollo para HC11. Módulos NUDAM de adquisición de datos remotos (entradas y salidas analógicas y digitales) Ordenador - Intel (Core2Duo 3GHz, 2GB RAM). Modulo LabVolt con: interface adquisición de datos y fuente de alimentación. 2 Motor Jaula Ardilla 4 polos. Motor de impulsión / Dinamómetro. 2 Kit Educación LEGO MIDSTORMS (Robots). Proyector y pantalla de proyección para presentaciones

Electrónica Industrial I


ción B

00/009

98 / 7

(7) Ordenador personal APD Pentium IV / 3 GHz. 1 GB de RAM, 200 GB HD. (2) Entrenador de transductores e instrumentación. Equipo integrado por transductores de entrada y salida, sistemas de acondicionamiento de señales y de instrumentación, fuentes de alimentación eléctrica y neumática. (1) Equipo didáctico para el estudio de electrónica de potencia: Módulo de diodos (6 diodos), módulo de tiristores (6 tiristores), módulo de IGBTs (6 IGBTs), módulo de sensores (4 sensores de tensión y 2 de corriente), conexiones para suministro eléctrico, Vr, Vs, Vt y neutro-tierra, esquemas de las prácticas e interruptor principal. Tarjeta de adquisición de datos.

Electrónica Industrial II


ción B

00/009

64 / 13

(13) Osciloscopio Pintek PS-405. Fuente de alimentación Promax FAC 662-B. Frecuencímetro Tektronix CDC-250. Generador de funciones Tektronix CFG-250. Multímetro Tektronix CDM-250

Electrónica Industrial III


ción Aulario

-1

43,5 / 13

(13) Ordenador AMD 1.2 GHz, 640 MB RAM, 40 GB HD. Mesa de trabajo con autómata programable: PLC OMRON (tipo CQM1H/CJ1M), CPU (22/61), módulo integrado de entradas digitales (16), módulo de entradas digitales (16), módulo de salidas digitales (16), 1 entrada analógica, 1 salida analógica, salida de pulsos.

Ingeniería de Sistemas y Automática


ción B

00/007

105.6 / 10

(10) Ordenadores Dell Intel Core Duo, 3GHz, 4Gb Ram y Windows Vista. (1) Robot mentor con 5 grados de libertad de la empresa Feedback. (4) Equipos de control de temperatura de la empresa Leybold Didactics. (4) Equipos de control de luminosidad de la empresa Leybold Didactics. (3) Equipos de control de nivel y caudal de la empresa Leybold Didactics. (2) Equipos de control de velocidad y posición de un motor de corriente continua de la empresa Feedback. Equipo auxiliar (Osciloscopios, Polímetros, Fuentes de alimentación, generadores de señales).

Laboratorio de Edificio 120 / 12 (12) Ordenadores PC marca Dell con 80GB de Disco

RECURSOS MATERIALES


114

Nombre Laboratorio


Superficie (m2) /


Electrónica Analógica

Telecomunicación

Aulario 2

duro y 512Mb de RAM. Pantalla CRC de 17''. (16) Puesto de trabajo de medida básico que incluye osciloscopio analógico, fuente de alimentación lineal doble, multímetro digital, generador de señales. (4) Puesto de trabajo de medida avanzado que incluye osciloscopio digital, fuente de alimentación lineal doble, multímetro digital, generador de señales y ordenador PC con placa de medida para bus PCI.

Tabla 7.2. Características de los laboratorios docentes, y su equipamiento.

RECURSOS MATERIALES


115

7.2 Servicios administrativos y conserjería

7.2.1 Administración La administración del edificio está a cargo de un/a administrador/a. La administración se divide en dos secciones, una económica y otra académica, con sus correspondientes gestores que tienen a su cargo 8 administrativos. Existen espacios para la atención personalizada tanto del profesorado como del alumnado. Se dispone de una zona para el archivo de documentación y despachos individuales para el administrador y gestores, todo ello equipado con mobiliario y equipos informáticos que se renuevan periódicamente, por lo cual, los trabajos se pueden gestionar de forma satisfactoria. La Escuela dispone también de una Secretaría de Dirección para realizar las tareas más inmediatas del equipo directivo.

7.2.2 Conserjería El personal de la conserjería del edificio dispone de dos locales de uso común distribuidos en un local principal en el módulo A y otro en el aulario del módulo F donde se atiende y orienta al alumnado y profesorado. Se dispone de otro local para el almacenamiento de materiales diversos.

7.2.3 Servicio de reprografía El Edificio de Ingenierías está dotado de uno de los mejores Servicios de Reprografía de toda la ULPGC. De hecho, en él se realizan los trabajos de los diferentes órganos de gobierno de esta Universidad, así como la edición e impresión de la mayoría de los textos y manuales docentes publicados. Dispone de modernas máquinas y equipos que se renuevan periódicamente para cumplir con este cometido. (http://www.ulpgc.es/index.php?pagina=servicioreprografia&ver=inicio)

7.2.4 Servicio de encuadernación Se dispone de una sala a cargo de dos auxiliares que se encargan de realizar las encuadernaciones y presentaciones de las publicaciones oficiales de la Universidad así como la de libros y apuntes que el profesorado desee publicar.

7.2.5 Biblioteca El Edificio de Ingenierías cuenta con una de las bibliotecas más grandes y completas de las que constituyen el sistema bibliotecario de la Universidad de Las

RECURSOS MATERIALES


116

Palmas de Gran Canaria. Se halla ubicada, concretamente, en el Módulo F del edificio, en el Campus de Tafira. Cuenta con una superficie de 1.134 m2 repartidos en tres plantas y atiende las necesidades bibliográficas y documentales de docentes y discentes de las actuales Escuela Universitaria Politécnica y de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales, donde se imparten 14 titulaciones. Estas escuelas se unificarán en la Escuela de Ingenierías Industriales y Civiles (EIIC). La biblioteca atiende además a las necesidades de los investigadores pertenecientes a cinco Departamentos y las de otros usuarios de Centros docentes próximos. El horario habitual es de 8:30 a 20:30 h., de lunes a viernes y entre los servicios que presta se encuentran tres salas de estudio con un total de 198 puestos, el préstamo a domicilio, cuyas renovaciones se pueden realizar a través de Internet, servicio de fotocopiadora, acceso a Internet y a la Intranet mediante 17 ordenadores en la planta baja (uno de los cuales tiene conectado un escáner DIN A3). También la biblioteca presta ordenadores portátiles, que viene a ser uno de los servicios más demandados por los usuarios. En la primera planta, además de la ya mencionada sala de estudio, se encuentra el Aula de Ordenadores que cuenta con 16 equipos, y una sala de estudio en grupo con pizarra y dos mesas con capacidad para seis usuarios cada una. En esta misma planta está la hemeroteca que aún mantiene en soporte papel 67 títulos de publicaciones periódicas en curso de recepción por compra. El acceso a los fondos, los cuales están ordenados siguiendo la CDU, se encuentran repartidos entre las tres plantas y son de acceso libre. Normalmente, son adquiridos todos aquellos títulos recomendados en las bibliografías de los proyectos docentes y que no estén ya disponibles entre sus fondos, ya sean libros, DVD, videos, material multimedia, mapas, etc. Resulta de especial importancia el hecho de que, desde todos los ordenadores, los usuarios pueden imprimir lo que precisen en el momento que lo necesiten, bien sean trabajos propios, bien sean documentos electrónicos obtenidos de las decenas de recursos electrónicos de los que ofrece la Biblioteca Universitaria a través de la Intranet. Para ampliar la información sobre recursos digitales de los que la Biblioteca de Ingenierías dispone, y que son servicios que son comunes a todas las bibliotecas que conforman el Sistema Bibliotecario de la Universidad, se puede acceder a la siguiente URL: http://www.biblioteca.ulpgc.es El contacto con los usuarios es mucho más estrecho y enriquecedor mediante el Campus Virtual, canal a través del que se consigue pulir y mejorar los servicios que presta la Biblioteca gracias a sus preguntas y sugerencias. Es una herramienta sumamente útil a la hora de difundir información de forma rápida y eficaz. La biblioteca está gestionada por la Comisión de la Biblioteca Temática del Edificio de Ingenierías.

7.2.6 Red WiFi En el Edificio existe una red WiFi (al igual que en todos los restantes edificios de todos los Campus de la Universidad) permitiendo a los alumnos que usen los

RECURSOS MATERIALES


117

portátiles en préstamo, o sus propios ordenadores portátiles, conectarse a Internet o a la Intranet en cualquier lugar del edificio.

7.3 Convenios que regulan la participación de instituciones y empresas en la realización de prácticas de los estudiantes.

La Ley Orgánica de Universidades establece en su articulado que una de las funciones de la universidad es preparar a los estudiantes para el ejercicio de actividades profesionales que exijan la aplicación de conocimientos y métodos científicos. Para favorecer el cumplimiento de esta función, la ULPGC promueve la participación de sus estudiantes en actividades de cooperación educativa. Un convenio de cooperación educativa es una estancia de prácticas profesionales en una empresa, durante un período de tiempo establecido entre el estudiante y la empresa y con la conformidad de la universidad, en el que el estudiante adquiere competencia profesional tutelado por profesionales con experiencia. Los objetivos de los programas de cooperación educativa universidad-empresa son: complementar la formación recibida por el estudiante en la universidad con experiencias profesionales en el ámbito empresarial; promover y consolidar vínculos de colaboración entre la universidad y su entorno empresarial y profesional; fortalecer los lazos entre el estudiante y la universidad, así como con las empresas. Para garantizar la realización de prácticas externas se han firmado convenios con instituciones y empresas. De hecho, esto permitió que nuestros alumnos fuesen de los primeros de esta Universidad en realizar prácticas externas. Actualmente las prácticas se encauzan a través del Convenio de Colaboración firmado entre la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, la Fundación Canaria Universitaria de Las Palmas (a través de la Unidad de Cooperación Educativa y Fomento de Empleo, UCEFE) y las empresas y Administraciones Públicas, para el desarrollo de programas de prácticas de alumnos universitarios. También se tiene firmado el Acuerdo Marco para el desarrollo de becas formativas de inserción laboral destinadas a titulados de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria entre la empresa y la Fundación Canaria Universitaria de Las Palmas. (Véase más información en: http://www.fulp.ulpgc.es/?q=practicas_empresas).

7.4 Apoyo a las enseñanzas presenciales mediante plataformas de teleformación:

Con objetivo de dar soporte a la adaptación de los estudios de la ULPGC a las directrices del Espacio Europeo de Educación Superior, las diferentes enseñanzas en modalidad presencial que se imparten en la ULPGC tienen a su disposición una plataforma de teleformación (Moodle) denominada Campus Virtual, a través de la cual los estudiantes se apoyan para completar su formación presencial. Pueden consultar toda la documentación de cada una de sus asignaturas, contactar con sus profesores, plantear sus dudas, enviar sus trabajos y recibir las correspondientes calificaciones. Puede consultarse en la siguiente dirección web: http://www.ulpgc.es/index.php?pagina=campusvirtual&ver=campusvirtual. La misma plataforma funciona como una herramienta de trabajo colaborativo permitiendo a diferentes grupos o equipos de la comunidad universitaria desarrollar proyectos de diversa índole en común (gestión, investigación, docencia, sociedad,

RECURSOS MATERIALES


118

etc.), sin necesidad de la presencia física de sus miembros o reduciéndola sensiblemente.

7.5 Servicio de Prevención de Riesgos Laborales: La ULPGC dispone de un órgano (Servicio de Prevención de Riesgos Laborales) centralizado encargado de los servicios de implantación, seguimiento y control de todo lo relacionado con la prevención de riesgos en el trabajo, haciéndose hincapié en aquellos espacios que son más propensos a posibles accidentes como son los laboratorios. Este servicio dispone de las siguientes especialidades: Seguridad en el Trabajo; Higiene Industrial; Ergonomía y Psicosociología Aplicada; Medicina del Trabajo. Actualmente se cuenta con un Manual General de Prevención de Riesgos Laborales. Esta información está disponible en la dirección: http://www.ulpgc.es/index.php?pagina=servicioprevencion&ver=inicio.

7.6 Mantenimiento de materiales y servicios: La ULPGC dispone de un Servicio de Obras e Instalaciones para el mantenimiento de sus edificios que a través de las diferentes administraciones gestionan las obras a realizar, reparar o mantener para su completa funcionalidad. (http://www.ulpgc.es/index.php?pagina=serviciodeobras&ver=inicio). Los servicios de limpieza se encargan del cuidado diario del todos los espacios del Edificio de Ingenierías, con atención máxima sobre las aulas y laboratorios. También está disponible un Servicio de Asistencia Informática (dependiente del Servicio de Informática y Comunicaciones, SIC), encargados del mantenimiento de todo el material informático. Con este servicio se gestiona la asistencia técnica informática a los usuarios de la universidad, la solicitud de apoyo informático para un proyecto; la solicitud de ayuda ante incidentes de seguridad informática; los manuales y ayudas proactivas y la gestión de sugerencias y reclamaciones de servicios. La información está disponible en: http://www.sic.ulpgc.es/

7.7 Previsión de adquisición de los recursos materiales y servicios necesarios

De acuerdo a los materiales y servicios actualmente disponibles, así como a los planes de actualización existentes, no se considera necesario la provisión inmediata de nuevo equipamiento ni servicios para una correcta impartición del título. Además, como ya se comentó anteriormente, la ULPGC dispone de un Programa de Reequipamiento Docente con periodicidad anual (Vicerrectorado de Ordenación Académica y Espacio Europeo de Educación Superior), por lo que las necesidades en equipos docentes nuevos o reposición de los existentes están generalmente cubiertas. Estas convocatorias anuales, desde el año 2007, de proyectos de reequipamiento están destinadas tanto a Departamentos como a Centros, para adquisición y reposición de material inventariable con fines docentes. No obstante, se pretende remodelar algunas de las aulas de mayor aforo para convertirlas en otras de capacidades adecuadas a los tamaños de los grupos de trabajo previstos en aplicación del nuevo marco de metodologías de enseñanza-

RECURSOS MATERIALES


119

aprendizaje. En este sentido, se considera adecuado un número de estudiantes por grupo que no supere los siguientes ratios: actividades de teoría: máximo 75 estudiantes/grupo; actividades prácticas: máximo 40 estudiantes/grupo; actividades prácticas de laboratorio: máximo 20 estudiantes/grupo.

RESULTADOS

PREVISTOS GRADO EN INGENIERÍA NAVAL

120

8. RESULTADOS PREVISTOS

8.1. Valores cuantitativos estimados para los indicadores y su justificación

Como ya se ha comentado, el título de Grado en Ingeniería Naval nace de las titulaciones que actualmente se imparten en la Escuela Universitaria Politecnica (EUP). En general, los estudios del ámbito de la Ingeniería Naval se han caracterizado por tener una elevada dificultad conceptual y requerir una alta capacidad de abstracción, lo que ha incidido en la existencia de problemas de rendimiento académico en un porcentaje significativo de estudiantes. Los indicadores utilizados como base en esta propuesta de título de Grado para el análisis histórico y la estimación de previsiones son los siguientes: • Tasa de Eficiencia: relación entre el número total de créditos superados por los estudiantes en un determinado curso académico y el número total de créditos en los que han tenido que matricularse para superar estos a lo largo de sus estudios. • Tasa de Abandono: porcentaje del número total de estudiantes de una cohorte de nuevo ingreso que debieron finalizar la titulación en el curso anterior y que no se han matriculado, ni en ese curso ni en el anterior al evaluado. Expresa el grado de no continuidad de los estudiantes en un programa formativo. • Tasa de Graduación: relación entre el número de graduados en los años (n) y (n+1) de la cohorte (n-d+1) y el de nuevos Ingresos en dicho año. A continuación se indican las tablas resumen con los valores de estos indicadores para los últimos cursos académicos (en las titulaciones a las que va a suplir la propuesta). Para cada indicador se presenta y se justifica un valor objetivo de cara al título de Grado que se propone.

8.1.2 Valores actuales de la Tasa de Eficiencia

Ingeniería Técnica Naval en Estructuras Marinas 200405 200506 200607 200708 Egresados 2 9 8 5 Creditos Egresados 450 2188,5 1866 1128 Creditos Titulacion 225 225 225 225 Tasa De Eficiencia 1 0,9252913 0,96463023 0,99734043

ITN en Propulsión y Servicios del buque 200405 200506 200607 200708 Egresados 5 4 8 12 Creditos Egresados 1131 942 1878 2835 Creditos Titulacion 225 225 225 225 Tasa De Eficiencia 0,99469496 0,95541401 0,95846645 0,95238095

Se propone como objetivo para la titulación de Grado en Ingeniería Naval una estimación de la Tasa de Eficiencia del 90% Para ello se cuenta, entre

RESULTADOS


121

otros factores, con un Plan de Acción Tutorial a desarrollar en el nuevo plan de estudios.

8.1.3 Valores actuales de la Tasa de Abandono

ITN en Estructuras Marinas

ITN en Propulsión y Servicios del buque

200304 200405 200506 200607 200708 200102 200203 200304 200405 200506 Nuevos ingresos(n-d+1) 18 4 7 7 12 No matriculados en los años (n) y (n+1) de la cohorte (n-d+1) 4 0 2 3 4 Tasa de abandono 0,22222222 0 0,28571429 0,42857143 0,33333333

Titulación 2004/05 2005/06 2006/07 2007/08 Promedio Las actuales Tasas de Abandono son uno de los objetivos básicos en cuanto a mejoras en la titulación de Grado que se propone. Esta mejora se verá favorecida por el nuevo plan de estudios desarrollado en cuatro cursos académicos, y basado en la medida del esfuerzo y la dedicación del estudiante (ECTS). También es importante el cambio en la metodología docente, con el fomento del trabajo personal del estudiante previsto en el Espacio Europeo de Educación Superior, que debe traducirse en una mejora del aprendizaje y en una disminución de la Tasa de Abandono. Finalmente, indicamos que se ha dedicado especial atención al diseño de los dos primeros semestres del plan de estudios que se propone, con el fin de tratar de favorecer la adaptación de los estudiantes a la universidad. Otra de las medidas que se consideran básicas para favorecer la adaptación a la universidad es el Programa de Mentoría. Por lo tanto, para la titulación de Grado en Ingeniería Naval se considera como objetivo una Tasa de Abandono de un 15%.

200304 200405 200506 200607 200708 200102 200203 200304 200405 200506 Nuevos ingresos(n-d+1) 11 10 7 13 1 No matriculados en los años (n) y (n+1) de la cohorte (n-d+1) 6 4 3 5 0 Tasa de abandono 0,54545455 0,4 0,42857143 0,38461538 0

RESULTADOS


122

8.1.4 Valores actuales de la Tasa de Graduación ITN en Estructuras Marinas

200304 200405 200506 200607 200708 200102 200203 200304 200405 200506 Nuevos Ingresos (n-d+1) 11 10 7 13 1 graduados en los años (n) y (n+1) de la cohorte (n-d+1) 1 5 0 4 0 Tasa De Graduación 0,09090909 0,5 0 0,30769231 0

ITN en Propulsión y Servicios del buque

200304 200405 200506 200607 200708 200102 200203 200304 200405 200506 Nuevos Ingresos (n-d+1) 18 4 7 7 12 graduados en los años (n) y (n+1) de la cohorte (n-d+1) 7 2 4 1 5 Tasa De Graduación 0,38888889 0,5 0,57142857 0,14285714 0,41666667

Se propone, como objetivo que el valor de la Tasa de Graduación en la propuesta sea de un 40 %, para lo cual se atenderá también al Plan de Acción Tutorial.

8.2 Progreso y resultados de aprendizaje Según el Mapa de Titulaciones publicado por el Vicerrectorado de Ordenación Académica y Espacio Europeo de Educación Superior de la ULPGC (junio 2008), la media de años de finalización de las ingenierías técnicas y primeros ciclos de las ingenierías, está en 6 años. Este valor se ve corroborado especialmente con los resultados obtenidos para las distintas titulaciones de Ingeniero Técnico Industrial, así como de las dos titulaciones de Ingeniero Técnico Naval. Estos indicadores pueden hacer pensar que la distribución de carga en los actuales planes de estudios puede no ser la adecuada. La consecuencia es que los estudiantes terminan la realización de sus estudios, pero en un plazo superior en muchos casos al plazo previsto. Así, se considera que la ampliación a 4 años en las nuevas titulaciones permitirá una mejor distribución de la carga docente del estudiante, favoreciendo que el plazo de finalización de los estudios se acerque al plazo de cuatro cursos académicos, en los que está estructurado el Grado que se propone. Para la nueva titulación de Grado en Ingeniería Naval se considera como objetivo una duración media estimada de 5 años. Los Centros de la ULPGC analizan y tienen en cuenta los resultados de la formación que ofertan. Para ello, se dotan de procedimientos que le permitan garantizar la medición, el análisis, y la aplicación de los resultados del aprendizaje, de la inserción laboral y de la satisfacción de los distintos grupos de interés.

RESULTADOS


123

En consecuencia, y para valorar el progreso y los resultados del aprendizaje de los estudiantes, los responsables académicos del Grado recibirán periódicamente: • Información sobre las necesidades y expectativas de los distintos grupos de interés en relación con la calidad de las enseñanzas. Esta información se transmitirá mediante los canales de comunicación que dichos responsables consideren. • Los resultados académicos de los estudiantes y los valores sucesivos de las tasas de graduación, abandono y eficiencia. • Las informaciones procedentes de los directores de los departamentos implicados en el título de Grado, así como del profesorado responsable de las diferentes materias sobre el progreso en la adquisición de competencias y los resultados del aprendizaje de los estudiantes.

2. justificaciÓn · justificación del título propuesto, argumentando el interés académico, ......

Documents