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BREVE MANUAL PARA HACER EL CAMBIO Y MANTENIMIENTO DE LOS FRENDO DE UNA CAMIONETA BLAZER MOD 96

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GM S-Series Pick-ups y Guía del SUV 1994-1999 Reparación

INSPECCIÓN

REMOCIÓN E INSTALACIÓN

Pastillas de Freno

PRECAUCIÓNPastillas de freno pueden contener asbesto, que se ha determinado que es un agente causante de cáncer. Nunca limpie las superficies de freno con aire comprimido! Evite inhalarel polvo de cualquier superficie de freno! Cuando limpie las superficies de freno, utilice un líquido limpiador de freno disponibles en el comercio.

INSPECCIÓN

Ver figuras 1, 2 y 3

Las pastillas de freno deben ser inspeccionados una vez al año o en 6000 millas (9600 km), lo que ocurra primero, o cada vez que se retira la rueda. Compruebe ambos extremosde la almohadilla de motor fuera de borda, mirando en en cada extremo de la pinza; a continuación, comprobar el espesor del forro de la pastilla interior, mirando hacia abajo através del orificio de inspección. En almohadillas remachadas, el revestimiento debe ser superior a 0,030 pulg. (0,76 mm) de espesor por encima del remache (de modo que elforro es más grueso que el soporte de metal en la mayoría de los casos) con el fin de evitar que el remache de marcar el rotor. En pastillas de freno en condiciones deservidumbre, un espesor de revestimiento mínimo de 0,030 pulg. (0,76 mm) por encima de la placa de respaldo se debe utilizar para determinar los intervalos de recambionecesarias. Tenga en cuenta que los estándares de inspección estatales aplicables que son más estrictas tienen prioridad. Los cuatro almohadillas DEBEN reemplazarse como unconjunto si uno muestra un desgaste excesivo.

Higo. Higo. 1: Las pastillas de freno se puede comprobar a través de una abertura en el alojamiento pinza de freno

Higo. Higo. 2: las diferencias de tamaño relativas entre un nuevo y gastado la guarnición del cojín

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Higo. Higo. 3: Las pastillas de freno tienen un indicador de desgaste que toca el disco de freno cuando se lleva el forro de las almohadillas y hace un ruido fuertechirrido de metal contra metal. Una vez que esto sucede, los cojines deben ser reemplazados

Todos los modelos deben estar equipados con un indicador de desgaste que hace un ruido cuando los revestimientos se han desgastado hasta el punto en que es necesariocambiar. El clip de resorte es una parte integral de la almohadilla interior y el revestimiento. Cuando la pastilla de freno alcanza un cierto grado de desgaste, el clip en contacto conel rotor y producir un ruido de aviso.

REMOCIÓN E INSTALACIÓN

Vea las figuras 4 a 11

Higo. Higo. 4: Si el depósito de líquido está lleno, desviar algo de líquido de los embalses para evitar derrames

Higo. Higo. 5: Vista de un sistema de frenos de disco delantero común

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Higo. Higo. 6: En los modelos equipados con frenos de disco delanteros, use un C-clamp a abajo el pistón en el orificio del calibrador

Higo. Higo. 7: En los modelos equipados con frenos de disco delanteros, afloje la pinza de montaje de tornillos / pasadores

Higo. Higo. 8: En los modelos equipados con frenos de disco delanteros, quite los tornillos de montaje de zapata

Higo. Higo. 9: En los modelos equipados con frenos de disco delanteros, después de retirar la pinza, soportar el peso de la pinza con la mecánica de alambre o ungancho de ropa.

Higo. Higo. 10: En los modelos equipados con frenos de disco delantero, retire la almohadilla exterior de la pinza

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Higo. Higo. 11: En los modelos equipados con frenos de disco delantero, retire la pastilla interior del pistón de la pinza

El siguiente procedimiento requiere el uso de una abrazadera en C y en los frenos de disco delanteros un par de pinzas de bloqueo de canales.

1. Si el depósito de líquido está lleno, desviar sobre 2 / 3 del líquido de frenos desde los depósitos cilindro maestro con el fin de evitar la posibilidad de derrame cuando se

tocaron fondo los pistones de la pinza. Un pavo baster cocina común también puede ser utilizado para extraer el líquido de frenos, pero asegúrese de que la herramienta

esté limpia antes de introducirla en el depósito.

ADVERTENCIALa inserción de electrodos de repuesto más gruesas empujará el pistón de nuevo en su agujero y causará un depósito lleno cilindro maestro se desborde, lo que puede causardaños en la pintura. Además de desviar el fluido, mantenga la tapa del depósito durante reemplazo de pastillas.

2. Levantar y calzar el vehículo con seguridad utilizando soportes de gato.

3. Retire los conjuntos de las llantas y ruedas necesarias.

Sustitucion de las pastillas en una sola rueda puede causar un frenado desigual; substituya las pastillas en ambas ruedas.

4. Instalar una abrazadera en C sobre la pinza de manera que el lado del bastidor sólido de la abrazadera se apoya contra la parte posterior de la pinza y el extremo del

tornillo de conducción se apoya contra la parte metálica (centro de la placa de soporte) de la almohadilla de fuera de borda.

5. Apriete la abrazadera hasta que la pinza se mueve lo suficiente como para abajo el pistón en su agujero, quite la pinza.

Véase la Figura 12

Higo. Higo. 12: Vista de un calibre común y montaje de pastillas de freno despiece

6. En los modelos equipados con frenos delanteros de disco, realice los siguientes pasos para la eliminación de la almohadilla:

A. Retire los dos pernos de montaje Allen cabeza pinza de la parte posterior de la pinza.

B. Retire la pinza del soporte de montaje y el apoyo de la suspensión del vehículo utilizando un gancho de ropa o la longitud de cable. No permita que la línea de freno

para soportar el peso de la pinza y asegúrese de que la línea no es otra cosa esté doblada o dañada.

C. Retire las almohadillas interior y exterior de la pinza.

D. Quite la pinza de resorte interno almohadilla del pistón o almohadilla. Quite la pinza de resorte con cuidado, ya que debe ser reutilizado en la instalación de las

nuevas pastillas.

E. Retire las almohadillas de tornillos y bujes de goma para la limpieza, inspección y lubricación.

7. En los modelos equipados con frenos traseros de disco, lleve a cabo los siguientes pasos para la eliminación de la almohadilla:

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A. Con una llave de respaldo, aflojar el tornillo de fijación de la pinza superior y retire el perno inferior.

B. Agarre la parte inferior de la pinza y la pinza gire hacia arriba para acceder a las pastillas de freno. En algunos casos puede ser necesario aflojar los dos tornillos de

sujeción de la pinza y retire la pinza. Si la pinza se debe quitar, apoyarlo desde la suspensión del vehículo o soporte, usando un gancho de ropa o la longitud del

cable. No permita que la línea de freno para soportar el peso de la pinza y asegúrese de que la línea no es otra cosa esté doblada o dañada.

C. Retire las almohadillas interior y exterior de la pinza.

D. Retire la cuña muelle de la almohadilla, si está equipado.

8. Compruebe el rotor en busca de grietas, de puntuación excesiva y lateral run-out. Consulte el procedimiento descrito en esta sección.

Vea las Figuras 13 a 20

Higo. Higo. 13: En los modelos equipados con frenos traseros de disco, con una llave de respaldo, afloje el perno de montaje de la pinza superior y retire el pernoinferior ...

Higo. Higo. 14: ... entonces agarrar la parte inferior de la pinza y la pinza gire hacia arriba para acceder a las pastillas de freno

Higo. Higo. 15: En los modelos equipados con frenos traseros de disco, una vez que la pinza está fuera del camino, las almohadillas se eliminan fácilmente

Para instalar:

9. Revise el interior de la pinza de fugas y la condición de la bota polvo pistón. Si es necesario, retire la pinza y reacondicionar o sustituirla.

10. Lubricar las mangas y los casquillos utilizando un lubricante de silicona adecuada, y si se quita, luego instalarlos.

11. Asegúrese de que el émbolo está totalmente tocó fondo en la pinza que proporciona espacio para las nuevas pastillas de freno. Si el pistón no se comprime, instale la

antigua pastilla interior y el uso de la C-clamp en el teclado y la parte posterior de la pinza a la parte inferior del pistón. Tenga cuidado de no pellizcar y dañar la funda del

pistón.

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Higo. Higo. 16: En los modelos equipados con frenos traseros de disco, la pinza de resorte debe estar instalado correctamente en la pastilla interior

Higo. Higo. 17: En los modelos equipados con frenos traseros de disco, instalar la pastilla interior de la pinza insertando cuidadosamente la pinza de resorte en elpistón

Higo. Higo. 18: En los modelos equipados con frenos traseros de disco, coloque el teclado externo a través de los oídos de la pinza

Higo. Higo. 19: En los modelos equipados con frenos traseros de disco, comprimir los oídos de pastillas de freno utilizando un par de pinzas de extensión

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Higo. Higo. 20: En los modelos equipados con frenos de disco trasero, cuando se instala la pinza, compruebe el claro adecuado soporte de pinza-a nudillo

12. En los modelos equipados con frenos delanteros de disco, instalar el conjunto de la almohadilla de la siguiente manera:

A. Instale la pinza de resorte a la pastilla interior, a continuación, instalar la almohadilla a la pinza. Asegúrese de que el sensor de desgaste se oriente en la dirección

correcta. En la mayoría de los vehículos se debe mirar hacia la parte posterior de la pinza.

B. Coloque la almohadilla fueraborda en la pinza con sus oídos superiores en los oídos de la pinza y la pestaña inferior dedicada a la corte de la pinza.

C. Coloque la zapata sobre el disco, haciendo coincidir el agujero en las orejas de la pinza con los orificios del soporte de montaje. Asegúrese de que la manguera del

freno no está torcido o doblado.

D. Introduzca con cuidado los pernos de montaje a través del soporte y pinza (buje y mangas), a continuación, apriete a 37 pies. Lbs. (50 Nm) en todos excepto 1998-

1999 modelos de disco de 4 ruedas. En 4 modelos de disco de la rueda, apriete los pernos a 77 ft. Lbs. (105 Nm).

13. Use un par de pinzas de bloqueo de canales para comprimir los oídos almohadilla de modo que no existe separación entre las orejas del cojín y la pinza.

14. Compruebe el espacio libre entre la pinza y muñón de la dirección. Liquidación en cada extremo de la pinza debe medirse individualmente y los resultados añadió juntos.

Liquidación no debe exceder de 0,010 a 0,024 pulg. (0.026-0.60mm).

15. En los modelos equipados con frenos traseros de disco, instalar los filtros como sigue:

A. Si se ha extraído, instale la cuña muelle de la almohadilla, a continuación, instalar los parches.

B. Si se ha retirado, coloque la pinza sobre el disco, haciendo coincidir el agujero en las orejas de la pinza con los agujeros en el soporte de montaje. Asegúrese de que

la manguera del freno no está torcido o doblado.

C. Si no se retira la pinza, girar de nuevo en su posición e instale el perno de montaje. Apriete el perno (s) a 23 ft. Lbs. (31 Nm).

16. Bombee el pedal del freno varias veces para asentar las pastillas contra los rotores.

17. Instale las ruedas, a continuación, retire los soportes de gato y baje con cuidado el vehículo.

18. Compruebe y vuelva a llenar los embalses de cilindro maestro con líquido de frenos.

PRECAUCIÓNNO trate de mover el vehículo hasta que se obtenga un pedal de freno firme.

19. Bombee el pedal de freno para asegurarse de que esté firme. Si es necesario, purgue los frenos.

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