1 propiedades mecanicas del suelo
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8/18/2019 1 Propiedades Mecanicas Del Suelo
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UNIVERSIDAD GERARDO BARRIOS
FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA
Reporte:
PROPIEDADES INDICES Y MECANISCAS DE LOS SUELOS.
Materia:
Mecaica !e S"e#o$ Ap#ica!a.
Carrera:
I%eier&a Ci'i#
Docete:
ING. GULLERMO MOYA TURCIOS.
A#"(o:
Car#o$ Atoio Corte) Cr")
Fec*a:
+, !e Fe-rero !e# ,+/.
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Propiedades mecánicas de los
suelos.
El suelo tiene un conjunto sorprendentemente diverso de propiedades mecánicas.
El estudio empírico y teórico de la mecánica de los suelos ha progresado hasta el
punto donde los ingenieros del suelo son capaces de considerar una amplia
variedad de propiedades mecánicas cuando el diseño de estructuras involucran
grandes cantidades de tierra. La mecánica de los suelos tiene aplicaciones en
todo, desde grandes proyectos de ingeniería civil hasta el paisajismo del patio
trasero.
Resistencia al corte
La resistencia al corte se refiere al nivel de fuerzas cortantes que un material
puede resistir sin fracturarse. La resistencia al corte se mide en e!tons por metro
cuadrado. Los fuerzas cortantes son fuerzas que se aplican tangencialmente a lo
largo de una cara de la tierra. La resistencia al corte es difícil de medir ya que
depende de una amplia variedad de factores, incluyendo la naturaleza del suelo, la
historia de la muestra de suelo particular que es medida, y la velocidad a la que
las fuerzas de corte se aplican.
Presión lateral del suelo
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La presión lateral del suelo es la presión que ejerce la tierra horizontalmente. "i
tienes una masa c#$ica de tierra en un recipiente c#$ico, entonces la presión
lateral del suelo es la presión ejercida so$re las paredes del recipiente. El empuje
lateral se mide en %ascales o e!tons por metro cuadrado.
Consolidación
La consolidación es el proceso mediante el cual el volumen del suelo disminuye
$ajo la aplicación de una carga. La consolidación es causada por las cargas que
se aplican al suelo y los granos de suelo que son empacados juntos más
estrechamente como resultado.
Capacidad de carga
La capacidad de carga es la capacidad de la tierra en torno a una estructura para
soportar las cargas aplicadas. La capacidad de carga se mide en %ascales o
e!tons por metro cuadrado.
Permeabilidad y filtración
La permea$ilidad se refiere a la facilidad con la cual el fluido puede fluir a trav&s
de los poros en el suelo. La permea$ilidad se mide en metros cuadrados o 'arcy.
La filtración se refiere a la tasa a la cual el fluido se mueve a trav&s de una masa
de tierra. La filtración se mide en metros por segundo.
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Estabilidad de taludes
La esta$ilidad de taludes se refiere a la resistencia de una pendiente de fallo o
colapso. La esta$ilidad de una pendiente a$arca una amplia gama de
consideraciones y no tiene una sola unidad universal de medición.
Propiedades mecanicas del suelo. Las propiedades mecánicas de
un suelo permiten al ingeniero de cimentaciones llegar a un
diseño de la obra civil en la etapa de estudio, considerando los
tres grandes problemas a los que l com!nmente se enfrentar
como son"
() los estados límite de falla *que trata sobre la estabilidad de las estructuras ),
+) los estados límite de servicio *que se refiere a los hundimientos totales y
diferenciales que sufrirá la cimentación y la superestructura) y
) el flujo de agua a trav&s de los suelos que influye en el comportamiento de los
mismos. %ara analizar estos pro$lemas se emplean modelos que se alimentan de
los parámetros o$tenidos ya sea de prue$as de campo o ensayes de la$oratorio
de permea$ilidad, deforma$ilidad, resistencia y propiedades dinámicas, en
muestras lo menos alteradas posi$le, o al menos tratando de reproducir en el
la$oratorio su grado de compacidad en estado natural. %ermea$ilidad del suelo La
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permea$ilidad de un suelo se refiere a su capacidad para permitir el paso de una
corriente de agua a trav&s de su masa.
-uando el ingeniero geotecnista prevea que se presentará un flujo de agua dentro
de la masa del suelo de su o$ra, es conveniente que garantice que el agua fluya
$ajo el r&gimen laminar a velocidades relativamente pequeñas, de lo contrario se
presentará el fenómeno conocido como r&gimen tur$ulento caracterizado por la
generación de vórtices que se presentan por la fricción entre las mol&culas del
agua cuando &stas re$asan cierta velocidad de desplazamiento este
comportamiento puede generar, entre otros riesgos, el arrastre de granos de suelo
que tiene como consecuencia la formación de tu$os dentro de la masa de suelo,
efecto conocido como tu$ificación.