1 cemex méxico portafolio de soluciones 6 de marzo de 2010

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CEMEX México

Portafolio de Soluciones

6 de marzo de 2010

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Introducción

Desarrollo de Proyectos de Infraestructura

Ventajas de Pavimentación en Concreto

Programas Sociales

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Retos de la infraestructura

La duración de la administración demanda acciones inmediatas que logren impacto

Falta de proyectos ejecutivos adecuados para la realización oportuna de las obras.

Los ingresos no se perciben al mismo tiempo que se generan las necesidades de gasto.

Ausencia de esquemas y fuentes de financiamiento que garanticen las mejores condiciones para el gobierno

Falta de liquidez

Tiempos

Cuellos de botella técnicos

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Propone esquemas que den liquidez al Gobierno e impliquen la menor erogación para éste.

Cuellos de botella técnicos

Falta de liquidez

AYUNTAMIENTO / ESTADO

Definir paquete de proyectos de infraestructura prioritarios y sentar las bases para su implementación

CEMEX

CEMEX

Aportar soluciones técnicas que maximicen el uso de los recursos públicos para la realización de la obra

Tiempos

Propuesta de colaboración

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Desarrollo de soluciones para la construcción

Alta Resistencia/ ArquitectónicoPuente La Unidad

AntibacAmpliación Hospital San José

Concretos Especiales

Soluciones Sociales


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Introducción



Programas Sociales

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– CEMEX México cumple su visión al impulsar de manera activa el desarrollo del país a través de soluciones innovadoras para la construcción que mejoren la calidad de vida de las personas

– Esquemas para el desarrollo de infraestructura en México

» Obra Pública

» Obra Pública Financiada

» Proyecto Prestación de Servicios (PPS)

» Concesiones Carreteras

Portafolio de soluciones para infraestructura

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Proyecto Prestación de Servicio (PPS) - Circuito Interior

– Contrato “PPS” a 55 meses para construcción y mantenimiento

(43 km.)

» Periodo de Construcción: 15 meses» Monto: $3,280 MM pesos» Requirió 7 meses para la conceptualización del proyecto» El GDF pagará el proyecto en 5 pagos fijos anuales

– Participación de CEMEX

» Jurídica• Asesoría en modificaciones al marco jurídico.

» Técnica• Diagnóstico del circuito interior (estudios de suelos y aforos).

» Financiera

• Aseguramiento de deuda a largo plazo con instituciones financieras.

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Proyecto Prestación de Servicio (PPS) - Circuito Interior

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• Duración del Contrato: 8 meses

• Monto de la Inversión: $650 mdp

• Longitud: 17 km

• Características Generales:

» Sustitución de asfalto por concreto hidráulico.

Obra Pública Financiada - Vía José López Portillo

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Blvd. Industrial

Rosas Magallón

Vía Rápida Poniente

• Repavimentación de 16 Circuitos y 43

Boulevares

• Obra en concreto hidráulico

• Modelo de contratación: Obra Pública

Financiada a 20 años

• Longitud: 160.55 km

• Monto de la inversión :$1,717 mdp

• Inicio: Septiembre de 2008

• Finaliza: Septiembre de 2010

• Proyecto Inclusivo: Se lleva a cabo con

mano de obra local

• 263 personas en la obra

Obra Pública Financiada – PIRE Tijuana

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Carretera Playas - Internacional

Lib. Rosas Magallón

Blvd. Industrial

Blvd. Clouthier

Blvd. Bellas Artes-Terán Terán

Circuito Sánchez Taboada

Carr. Lib. Rosarito-Cuauhtémoc-Aeropuerto

Blvd. Las Américas

Blvd. Aguacaliente

Blvd. Cucapah

Blvd. Insurgentes

Blvd. Fundadores

Av. Juan Ojeda Robles

Calle Novena

Blvd. Lázaro Cárdenas

Vía Rápida Oriente

Vía Lenta Oriente

Blvd. Lázaro Cárdenas

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Introducción



Programas Sociales

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Ventajas de Pavimentos de Concreto vs. Pavimentos Asfálticos

Los pavimentos de concreto hidráulico son la alternativa óptima para construir una red de vialidad adecuada, con visión a largo plazo

Mayor durabilidad

Menor costo, en el ciclo de vida de la vialidad

Mayor fluidez vial

Mejor Iluminación

Mayor seguridad

Reducción de temperatura urbana

Mejor imagen, posicionamiento social

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No pierden rigidez con el tiempo

Menor deformación que el asfalto

Se reducen los cierres viales por reparaciones

Distribución de esfuerzos

Pavimento Rígido Pavimento Flexible

Reparaciones

Ventajas: Mayor Durabilidad

Deformaciones

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Ventajas: Menor Costo

El costo inicial del pavimento de concreto es ~13% mayor; sin embargo el costo total del proyecto puede llegar a ser ~40% más económico

El costo inicial del pavimento de concreto es ~13% mayor; sin embargo el costo total del proyecto puede llegar a ser ~40% más económico

Gráfica de Costos Acumulados / Km de Construcción a Valor Presente Neto (MM Pesos)

Caso Circuito Interior DF – Noviembre 2007

Pavimento flexible

Pavimento rígido

Co

sto

s A

cum

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do

s / K

m d

e C

on

stru

cció

n

(MM

Pes

os)

Año

3.00

4.00

5.00

6.00

7.00

8.00

9.00

10.00

11.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

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49 m

58 m

96 m

109 m

134 m

Concreto (Seco)

Concreto (Mojado)

Asfalto (Seco)

Asfalto (Mojado)

Asfalto (Mojado con baches)

Distancia de Requerida para Frenar Carro a 100 km/h(1)

(1) Fuente: Estudio “Safety Considerations of Rutting and Washboarding Asphalt Road Surfaces” de la Universidad de Illinois

Mejor tracción

– Menor distancia para frenado

– Brinda superficie antiderrapante

Mayor visibilidad nocturna

Menor probabilidad de accidentes

Ventajas: Mayor Seguridad

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Introducción



Programas de Desarrollo

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Programas de Desarrollo

Mejora Tu Calle

Piso Firme

CPA´s

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Mejora Tu Calle

Iniciativa que apoya a los gobiernos

municipales a mejorar la calidad de

vida de las comunidades mediante un

sistema de microcréditos comunitarios

destinados a mejorar la infraestructura

de las comunidades

• Esquema de obras por cooperación en donde el costo se comparte entre las Autoridades y la Comunidad.• Ahorra a los municipios hasta el 50% del costo de la pavimentación.• Apoya a los vecinos mediante un sistema de microcréditos comunitarios. • CEMEX organiza el programa, financia la aportación de los vecinos y se hace cargo de la cobranza.• Implementación de nuevos proyectos en distintos lugares del país colaborando con el programa

Oportunidades para la Mayoría del Banco Interamericano de Desarrollo.• Hemos financiado más de 320 mil metros cuadrados en Colima, Jalisco, San Luis Potosí, Sonora y

Tamaulipas. • Se han dado créditos a más de 7,000 familias.• Tasa de recuperación de deuda es superior al 90%.• Requiere al menos 70 semanas para su ejecución.

Antes Después

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Esquema Propuesto MEJORA TU CALLE

Propuesta a los Beneficiados:

1. Proyecto con aportaciones divididas

2. Anticipo del 30%

3. Financiamiento del 70% en pagos semanales a un máximo de 70 semanas

4. Participación mínima del 85%

5. El costo del proyecto incluye:

Costo de la obra

Administración del proyecto

Fondo de Protección Incobrables

Inicia

RegistroRecolección de

Anticipo(8 semanas)

Instalación

del Concreto

70

Terminación

del Proyecto

A N T I C I P O C R E D I T O

Recuperación del financiamiento vía cuotas semanales (70 semanas máximo)

1Semana 1 8

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Piso Firme

Logros:

• El programa se ha introducido en más de 10 Estados

• Atención a más de más de 150,000 familias

• Se han cubierto más de 4’500,000 m2

Beneficios:

• Asegurar que el material se use en la obra y no sea revendido por la familia.

• Reducir costos logísticos.

• Erradicación de enfermedades gastrointestinales y respiratorias

• Se asegura la aplicación de los recursos en la comunidad

• Reducción de los desperdicios del material

• Calidad asegurada

A través de este programa, se sustituyen los pisos de tierra por pisos de concreto premezclado AntibacM.R. de CEMEX que inhibe el crecimiento de las bacterias.

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Los CPA son una iniciativa autosustentable en el que las

familias con ingresos menores a dos salarios mínimos

pueden producir materiales básicos destinados a la

construcción o ampliación de sus viviendas

• CEMEX aporta la capacitación, la maquinaria, el material necesario, instalación de las bloqueras, entre otros.

• Contamos con 8 bloqueras en: Huichapan, Valles, Tamuín, Juchitán, Victoria, Linares (2), Hidalgo

• Con los blocks producidos a la fecha se han beneficiado más de 2,262 familias a través de 2,291 cuartos de 10 m2.

CPA’s, Centros Productivos de Autoempleo

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