05 ejercicio n°1 pavimento flexible

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Primer ANTECEDENTES TÉCNICOS - Serviciabilidad Índice de Serviciabilidad Inicial Índice de Serviciabilidad Final - Resultados del análisis de la prospección de suelo Valor promedio de la serie muestreal : 123,6 [MPa] Desviación estándar : 43,2 [MPa] - Condiciones Climáticas El proyecto de pavimentación se emplaza en la ciudad de Quillota en la V Región Precipitación media anual 345 mm. - Tránsito solicitante expresado en ejes equivalentes acumulados en 20 años TTE= 34.605.165 E.E. CONDICIONES DE DISEÑO - La relación de CBR de las capas granulares, 2 ≤ CBR capa [ i ] incluyendo el suelo de subrasante debe CBR capa [ i+1 ] estar comprendida entre 2 y 4. - Las cotas de proyecto, en el punto crítico - Espesores mínimos del tramo a diseñar, son las siguientes : Capas asfálticas Cota Subrasante : 151.76 m Bases asfálticas Cota Rasante : 152.25 m Capas Granulares ANTECEDENTES ECONÓMICOS CAPAS ESTRUCTURALES CAPAS ASFÁLTICAS - Mezcla en Planta en Caliente Estabilidad Marshall 8.850 N. - Mezcla Bituminosa Estabilidad Marshall 7.510 N. - Base asfáltica Estabilidad Marshall 6.450 N. CAPAS GRANULARES NO TRATADAS - Capa Granular Chancada CBR 92 % 1.10 - Capa Granular Chancada CBR 84 % 1.20 - Capa Granular CBR 46 % 0.80 - Capa Granular CBR 42 % 1.05 Ejercicio N°1 : DISEÑO ESTRUCTURAL PAVIMENTO FLEXIBLE : P i = 4,2 : P f = 2,0 m i

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Page 1: 05 Ejercicio N°1 Pavimento Flexible

Primer semestre del año 2015

ANTECEDENTES TÉCNICOS

- Serviciabilidad

Índice de Serviciabilidad Inicial

Índice de Serviciabilidad Final

- Resultados del análisis de la prospección de sueloValor promedio de la serie muestreal : 123,6 [MPa]Desviación estándar : 43,2 [MPa]

- Condiciones ClimáticasEl proyecto de pavimentación se emplaza en la ciudad de Quillota en la V RegiónPrecipitación media anual 345 mm.

- Tránsito solicitante expresado en ejes equivalentes acumulados en 20 añosTTE= 34.605.165 E.E.

CONDICIONES DE DISEÑO

- La relación de CBR de las capas granulares,2 ≤

CBR capa [ i ]

incluyendo el suelo de subrasante debe CBR capa [ i+1 ]

estar comprendida entre 2 y 4.

- Las cotas de proyecto, en el punto crítico - Espesores mínimosdel tramo a diseñar, son las siguientes : Capas asfálticas

Cota Subrasante : 151.76 m Bases asfálticasCota Rasante : 152.25 m Capas Granulares

ANTECEDENTES ECONÓMICOS

CAPAS ESTRUCTURALES

CAPAS ASFÁLTICAS

- Mezcla en Planta en Caliente Estabilidad Marshall 8.850 N.

- Mezcla Bituminosa Estabilidad Marshall 7.510 N.

- Base asfáltica Estabilidad Marshall 6.450 N.

CAPAS GRANULARES NO TRATADAS

- Capa Granular Chancada CBR 92 % 1.10- Capa Granular Chancada CBR 84 % 1.20- Capa Granular CBR 46 % 0.80- Capa Granular CBR 42 % 1.05

Ejercicio N°1 : DISEÑO ESTRUCTURAL PAVIMENTO FLEXIBLE

: Pi = 4,2

: Pf = 2,0

mi

Page 2: 05 Ejercicio N°1 Pavimento Flexible

Presente un presupuesto detallado, con precio por metro cuadrado, de la solución propuesta.

Page 3: 05 Ejercicio N°1 Pavimento Flexible

Primer semestre del año 2015

≤ 4

: 50 mm.: 100 mm.: 150 mm.

VALOR NETO

$ 135,279/m3

$ 130,971/m3

$ 77,501/m3

$ 27,311/m3$ 25,472/m3$ 23,894/m3$ 23,352/m3

Page 4: 05 Ejercicio N°1 Pavimento Flexible

Presente un presupuesto detallado, con precio por metro cuadrado, de la solución propuesta.

Page 5: 05 Ejercicio N°1 Pavimento Flexible

SOLUCIÓN : 3 CAPAS ASFÁLTICAS

CAPA ESTRUCTURAL ESPESOR

CARPETA DE RODADO

Mezcla en Planta en Caliente Estabilidad Marshall 8.850 N. 0.00

CAPA INTERMEDIA

Mezcla Bituminosa Estabilidad Marshall 7.510 N. 0.00

CAPA BASE ASFÁLTICA

Base asfáltica Estabilidad Marshall 6.450 N. 0.00

CAPA BASE

Base Granular CBR 92 % 0.00

CAPA SUB-BASE

Subbase Granular CBR 46% 0.00

0.00

19 % I.V.A. $

TOTAL NETO $

TOTAL GENERAL $

Page 6: 05 Ejercicio N°1 Pavimento Flexible

NETO/M3 NETO/M2

135,279 0

130,971 0

77,501 0

27,311 0

23,894 0

0

19 % I.V.A. $ 0

0

TOTAL NETO $

TOTAL GENERAL $