04 mantenimiento de transformadores de distribucio

TECSUP PFR Mantenimiento de Transformadores

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Unidad IV

MMAANNTTEENNIIMMIIEENNTTOO DDEE TTRRAANNSSFFOORRMMAADDOORREESS DDEE DDIISSTTRRIIBBUUCCIINN

1. INTRODUCCIN

El transformador es un dispositivo elctrico, sujeto a una combinacin de efectos trmicos, mecnicos, elctricos y magnticos; as en su diseo se toman precauciones de tal manera que soporten lo ms posible estos efectos. La vida del transformador, as como los costos de mantenimiento dependen de las condiciones de operacin (carga, temperatura, etc.), y la calidad de los materiales aislantes por lo que nuestros trabajos de mantenimiento deben orientarse a preservar en buenas condiciones de funcionamiento todos los componentes del transformador.

2. OBJETIVO Usar los criterios bsicos para el mantenimiento de transformadores referido a su cambio en subestaciones y trabajos en el taller.

3. ALCANCE La amplitud que abarca el tema en referencia, hace que se trate en una primera fase los siguientes temas: Cambio de transformadores en subestaciones. Reacondicionamiento de transformadores en el Taller.

4. PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO Y COMPONENTES DEL

TRANSFORMADOR En el transformador la energa elctrica es transformada en sus dos factores: tensin e intensidad. Cuando el transformador est en servicio se llama primario al circuito que recibe la energa y secundario el que suministra a los aparatos y receptores.

Mantenimiento de Transformadores TECSUP PFR

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En su forma ms simple, un transformador est constituido por un circuito magntico (chapas apiladas de material ferromagntico), sobre las que se arrollan dos bobinas de N1 y N2 espiras, respectivamente y aisladas entre si. Si conectamos la bobina N1 a los terminales de un generador (barras de tensin), de corriente alterna, se tendr una circulacin de corriente en esta bobina, que producir un flujo magntico en el ncleo (chapas magnticas). Bajo las mismas leyes de formacin electromagntica, este flujo crear en la bobina N2, una tensin (llamada fuerza electromotriz), luego si cerramos el circuito de la bobina N2 con una carga Z (que representa los diversos usos que le damos a la electricidad), circular en ella una corriente respectiva a esta carga. Por lo general los valores de las tensiones nominales de las bobinas N1 y N2 son diferentes, luego se precisa distinguir los devanados de alta de los de baja. En un transformador se llama devanado de alta tensin a la que corresponde a la tensin ms alta entre los dos bobinados (generalmente los conductores son ms delgados y los aisladores ms robustos), y de baja tensin al que corresponde al de menor tensin (generalmente el conductor ms grueso, aisladores ms pequeos).

DEVANADO CONDUCTOR AISLADORES A.T. ms delgado ms grande B.T. ms grueso ms pequeo

El transformador de distribucin presenta caractersticas comunes en su construccin, cualquiera sean sus valores nominales de diseo. Generalmente lo clasificamos en:

Parte del Transformador Constituido por

Activa

Pasiva

Estructural

Bobinas, conexiones y ncleo Aislantes slidos: cartn, madera, fibras sintticas, etc. Aislantes lquidos: aceite. Tanque, vigas, pernos sujecin, etc.


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5. CAMBIO DE TRANSFORMADORES EN SUBESTACIONES Un buen trabajo en el cambio de transformadores estn orientados para que este equipo no vare sus condiciones externas e internas tal como sale del taller o fbrica.

6. IZAJE Y TRANSPORTE DE TRANSFORMADORES

6.1. IZAJE

Debe considerarse las siguientes recomendaciones: Ubicar los grilletes o ganchos del estrobo en las orejas del

transformador construidas especialmente para ese fin. Ubicar el gancho del izaje aproximadamente al centro de la superficie

horizontal superior del transformador. Los cables del estrobo en el izaje no deben formas ngulos menores de 60 con la horizontal. No deben hacerse movimientos en forma brusca: al inicio del izaje, ni

en la puesta del transformador en el camin y ambiente de instalacin.

6.2. AMARRES PARA EL TRANSFORMADOR La ubicacin del transformador en el vehculo preferentemente debe ser junto a la baranda de dicho vehculo (siempre que este tenga). Las ruedas del transformador deben desmontarse para el transporte (caso de subestacin convencional) Los amarres con soga o cable deben fijarse en forma tensa de tal forma que no permita un posible desplazamiento o volteo en el transporte (curvas, cuestas, etc.). Estos amarres nunca deben pasar por partes del transformador que puedan deteriorarse por esfuerzos mecnicos en el transporte (aisladores, pletinas, termmetros, etc.)


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6.3. TRANSPORTE

Todo transformador tiene una sola posicin de funcionamiento y esta es vertical, luego estando el transformador montado en su cuba, esta posicin no debe variarse ni en el izaje ni en el transporte. Durante el transporte del transformador, las maniobras bruscas del vehculo deben evitarse a fin de que no se daen las partes internas del transformador. Para caminos irregulares se recomienda velocidades bajas de transporte (max.30 Km/hr.)

6.4. PRUEBAS EN EL LUGAR DE INSTALACIN Una vez llegado con el transformador al lugar de instalacin y antes del montaje en la celda o subestacin es recomendable hacer lo siguiente: Limpiar exteriormente el transformador con trapo, revisando posibles

rajaduras de aisladores (porcelana), o deterioros externos que impidan su funcionamiento o montaje normal, en cuyo caso no se instalar el transformador.

Comprobar el aislamiento del transformador. Debe tenerse en cuenta

como valores de comparacin lo que figura en la tarjeta de prueba o teniendo presente los siguientes valores extremos mnimos:

Tensin (kV)

AT-M (MO)

AT-B (MO)

BT-M (MO)

10 2.3

12 4

12 4

1 1

Verificar la continuidad de las bobinas en AT y BT. En caso de instalarse 2 3 transformadores en una subestacin,

verificar en la placa del transformador la similitud de la polaridad o grupo de conexin.


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7. MONTAJE DE TRANSFORMADOR EN SUBESTACIONES

Las recomendaciones a seguir para el montaje de transformadores en el lugar de instalacin podemos resumirlos en los siguientes puntos: 7.1. POSICIN DE MONTAJE Y ESTABILIDAD

El transformador debe quedar con el lado de BT hacia el personal que

efecta rutinariamente la inspeccin (S.E. convencional y area), o hacia las derivaciones del cable de comunicacin de BT (S.E. compactas bvedas)

En la celda de subestacin o plataforma de instalacin debe cuidarse de un buen asentamiento a fin de evitar posibles amplificaciones de vibracin propia del transformador.

En caso de SE convencional , las ruedas orientables delanteras (lado de BT) debe quedar en posicin transversal a la riel de descanso.

7.2. INSPECCIONES FINALES AL TRANSFORMADOR PREVIO A LAS CONEXIONES EN LA SUBESTACIN

Verificar el punto de conmutacin adecuado para la subestacin. Debe verificarse el estado del disyuntor de BT cautelosamente a fin de

garantizar su correcto funcionamiento en el servicio.

7.3. CONEXIONES EXTERNAS

Instalar la puesta a tierra de los equipos (transformador en nuestro caso)

Efectuar las conexiones en bornes de AT y BT ( con los fusibles de AT y BT retirados de su lugar de funcionamiento)

Ser sumamente cuidadoso en caso de instalacin de un banco de 2 3 transformadores, instalacin en paralelo, as como en el ajuste de tuercas y contratuercas en sus terminales respectivos.

8. PUESTA EN SERVICIO DE TRANSFORMADORES

Debe considerarse las siguientes recomendaciones:


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8.1. REVISIN FINAL DE LA INSTALACIN

Revisar la correcta conexin en AT y BT as como posibles ajustes flojos para ser ajustados.

Limpiar los lugares de ubicacin de fusibles, seccionadores de AT y BT

(siempre que el circuito este fuera de servicio), con todas las normas de seguridad. Considerar esta recomendacin para SE convencional o grupos areos.

Efectuar la conservacin de conectores (SE compactos) antes de

conectarlos al transformador, revisando y limpiando su interior, para luego aplicar pasta silicon habiendo previamente tomado todas las normas de seguridad (aterramiento del circuito donde se trabaja).

Revisar la continuidad de fusibles de AT y BT, as como que sus

respectivas capacidades sean las correctas.

8.2. PUESTA EN SERVICIO

Slo consideraremos para subestaciones convencionales y grupos areos: * En AT : primeramente se debe efectuar la conexin de la AT

estando el transformador en vaco (BT abierto), siguiendo todas las normas de seguridad.

* En BT : la conexin en la BT debe efectuarse despus de estar

conectado la AT.

9. MANTENIMIENTO DE TRANSFORMADORES EN EL TALLER Los trabajos de mantenimiento en Taller est especficamente dirigido a reacondicionar el transformador para ponerlo en lo posible a las condiciones iniciales de fabricacin.


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10. PLANEAMIENTO DE TRABAJO

10.1. RECOPILACIN DE INFORMACIN

Cada transformador a reparar debe tener su hoja de trabajo donde los datos especificados reflejen 3 caractersticas bsicas.

Estado de funcionamiento anterior (como llega al taller) Trabajos de reparacin actual (lo que se le hace en el taller) Estado en que queda el transformador (como queda el taller).

Estos datos darn las pautas del grado de envejecimiento del transformador.

11. DESARROLLO DE INFORMACIN

Un transformador que llega de la subestacin esta sujeto a una serie de trabajos que ilustramos:

11.1. LIMPIEZA EXTERNA DEL TRANSFORMADOR

Podemos clasificar en 3 casos, de suciedad externa.

Transformador con tierra o barro : se recomienda limpiarlo con trapo y

agua, luego secarlo con gasolina blanca (evitar contaminar el aceite) Transformador con aceite o grasa : se recomienda limpiarlo con

solvente de grasa y aceite (gasolina blanca). Transformador corrodo (oxido externo) : se recomienda el

rasqueteado externo.

11.2. DESMONTAJE DEL TRANSFORMADOR

Posterior a la limpieza se proceder a actuar en las siguientes partes:

Pernos de la tapa del transformador: aflojarlos con llave corona o similar, sucesivamente, cortndolos con sierra si existe el entrabamiento por corrosin u otro motivo. Para casos de transformador sellado (tipo compacto) se prevern las dimensiones y perforaciones para adecuacin de pernos en la tapa, para posteriormente cortar la unin de cuba y tapa.


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Parte activa: para izar la parte activa deben usarse las orejas previstas para tal fin. En muchos casos estas orejas estn directamente sujetas a la estructura soporte del ncleo (transformadores monofsicos de pequea potencia), en tal caso los enganches se harn limpiando previamente los grilletes o ganchos, con el propsito de no contaminar el aceite del transformador.

Al izar la parte activa, se har con sumo cuidado (velocidad lenta de la gra), para no raspar o rayar los esmaltes de la bobina (este movimiento se prolongar hasta lograr el retiro del tanque o cuba).

Cuidados de la cuba con aceite: el tanque con aceite debe cubrirse

(taparse) a fin de impedir la contaminacin del aceite. El aceite as expuesto no debe estar ms de 30 horas a 855 de humedad 25 horas si la humedad es menor a 85% , efectundose forzosamente el tratamiento del aceite si supera el tiempo indicado.

Aisladores - Bushing - Flowers: Estos accesorios deben estar sujetos a un chequeo de posibles rajaduras, descargas, desalineamientos, enchimiento, etc., segn sea el caso. Luego se prevendrn el estado de sus respectivas empaquetaduras para su cambio si es necesario.

11.3. MANTENIMIENTO DE LA PARTE ACTIVA

Bobina

El calentamiento prolongado del aceite produce descomposicin del aceite mineral, precipitndose depsitos (capa negruzca), que cubre el fondo y partes del tanque, as como la parte activa del transformador (T>80 C) Esta capa aumenta constante, obstaculizando la libre circulacin del aceite de manera que el calentamiento y formacin de lodos se relacionan en forma directa como una reaccin en cadena quedando el transformador con riesgo de falla inminente. Luego, a fin de detectar estos depsitos ser revisar cuidadosamente la bobina para efectuar los siguientes trabajos: + Lavado: Debe efectuarse preferentemente con aceite del mismo transformador o tambin con una mezcla de aceite y kerosene (gasolina ligera), si se tiene impregnaciones de aproximadamente 0.5 mm. De espesor o ms.


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+ Refuerzo de aislantes: Se revisar cuidadosamente si existe raspaduras en el bobinado (espiras). Si existiera y no habiendo afectado la relacin de transformacin se barnizar la zona localizada reforzndose para impedir la propagacin a espiras contiguas. + Secado: Este proceso es necesario efectuar a la bobina cuando el aceite resulta con baja rigidez dielctrica y una buena coloracin, as como para refuerzos a barnizados hechos en ella (se recomienda temperatura de 80 a 100 C aproximadamente y con un tiempo de 24 a 72 horas)

Ncleo

Revisar posibles descargas que tienen origen en las conexiones externas a la bobina, as como depsitos de aceite descompuesto que sern lavadas conjuntamente con la bobina. Si existiera cualquier muestra de descarga, se recomienda remitir a laboratorio para analizar el grado de saturacin en el ncleo y determinar su reparacin en fbrica.

Derivaciones y Conexiones + Refuerzo de aislantes: Siempre que su proteccin aislante presente cierto resecamiento, se reforzarn con cinta cambich para nivel de 10kV, o encintado con espagueti para nivel de 2.3 kV-0.23 kV. + Importancia de separadores y sujetadores: Los separadores y sujetadores previenen posibles descargas y/o cortocircuitos internos ante los efectos del esfuerzo electrodinmico en los conductores del transformador. (Ejm.: sobrecorrientes transitorios en la red de origen interno o externo.) Inspeccionar cuidadosamente estos elementos a fin de detectar posibles aflojamientos, desplazamientos o roturas para reacondicionarlos a su estado normal.


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11.4. MANTENIMIENTO DE LA PARTE PASIVA

Aislantes

Es la parte importante en el funcionamiento del transformador previenen los tipos de falla de descarga interna. Las altas temperaturas combinadas con el efecto del aceite mineral, deterioran a los aislantes, resecndolas o carbonizndolas (que lo hace quebradizo), hacindole perder resistencia mecnica a las vibraciones o esfuerzos propios del funcionamiento elctrico. Si los aislantes presentan resquebrajamiento extremo al tacto, debe considerarse una reparacin de rebobinado completo del transformador.

Aisladores

Si no presentan defectos de rajaduras, roturas o descargas deber procederse a una limpieza externa e interna desmontndolo en forma completa. + Aislador porcelana: Rasqueteado, recomposicin de anillos de sellado contra fuga de aceite (siempre que los tenga) + Resina: Usados en BT en los cuales la impregnacin de humedad es mayor, conviene su reemplazo por el tipo porcelana en todos los casos posibles.

Empaquetaduras

Inspeccionar para determinar si es que presenta endurecimiento o agrietamiento o enchimiento por cuyo caso se le deber cambiar necesariamente. Se adjunta caractersticas de 2 tipos de jebe nitrillo para empaquetadura de transformadores de distribucin. + Empaquetadura del Tanque: Jebe nitrillo + Empaquetadura Aislador: Jebe neoprene.


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Cuadro de Propiedades

Caractersticas Nitrilo (BF) Neoprene (BC) Lmite de dureza Resistencia Abrasin Resistencia a disolventes: + Hidrocarburo Aromtico Resistencia a henchimiento en aceite y gasolina Higroscopicidad : +Envejecimiento luz del sol. +Envejecimiento calor

40-90 shore

Regular-Buena

Buena

Excelente

Pobre

Buena (200C)

40-95 shore

Buena-Excelente

Buena

Muy buena

Muy buena

Buena (100C)

Aceite

Tal como se ha expuesto el aceite experimenta un proceso de envejecimiento en el tiempo, que deterioran sus caractersticas aislantes y refrigerantes en forma progresiva. Las radiaciones solares (ultravioletas), las altas temperaturas y descargas elctricas son los principales activadores de este deterioro, contribuyendo tambin para ello la naturaleza del aceite, cantidad de oxigeno (atmsfera) y la presencia de agua. Este proceso crea partculas microscpicas en suspensin en su inicio (color amarillo rojizo del aceite), que luego aumentan (oscureciendo al aceite), hasta precipitarse adhirindose a todas las partes slidas del transformador (color marrn oscuro, casi negro) que conforman el lodo. Nuestra funcin es evitar la formacin de estos lodos en lo posible, para permitir que el transformador contine operando en forma adecuada, sin riesgo de falla intempestiva.


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As, los resultados de los diferentes ensayos tpicos del aceite nos darn las pautas a seguir para el mantenimiento del mismo. Si los resultados de las pruebas indican que se requiere cambio de aceite, este tendr plena eficacia si va acompaado de un tratamiento de regenerador a fin de eliminar los contaminantes impregnados en la celulosa (parte aislante slida), ya que en esta se acumula el 99% de humedad contenida en el transformador. Para el cambio de aceite se recomienda hacerlo en ambiente seco (baja humedad) y que la temperatura del aceite sea lo ms cercano al ambiente. Ensayos tpicos del aceite + Coloracin y Olor: Este ensayo, aunque no es determinante presenta un estado de alerta de que algo no est bien. Es deseable una coloracin clara del aceite. Una coloracin oscura es un estado de alerta (el aceite se oscurece a medida que se va deteriorando). El olor mismo puede representar una descomposicin del aceite (cuando se tiene un olor penetrante y que irrita al olfato) + Contenido de agua (ensayo crepitacin): El aceite es higroscpico (absorbe agua) por naturaleza, un contenido de 50 ppm lo hace inservible. El ensayo de crepitacin determina si el aceite se encuentra hmedo. Este ensayo consiste en calentar lentamente en un tubo o recipiente 3 4 cm3 de aceite hasta que parezca hervir, al existir humedad se producirn pequeos estampidos. + Rigidez: Mide la aislacin de aceite (afectado por cidos, agua o gases contaminantes). Para efectuar esta prueba debe tomarse la muestra del fondo del tanque por medio del grifo acondicionado para ello y en forma lenta (limpiando previamente su parte externa). La primera y segunda muestra slo debe ser considerado para el enjuague del recipiente de prueba.


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Un valor de rigidez menor de 22 kV (VDE) es considerado como valor crtico y se recomienda su filtrado para eliminar impurezas en suspensin. + Otros: ++ Acidez : (nmero de neutralizacin) cidos que polarizan el aceite (corrosin); mximo permisible 0.50 de acidez. ++ Contenido de agua : El aceite absorbe y disuelve agua; mximo permisible 50 ppm. ++ Factor de potencia : Potencia disipada (W/VI); pequeas masas polarizadas originan altos factores de potencia. ++ Punto de Inflamacin : Temperatura a la cual el aceite es inflamable (140-145C) Tratamientos al Aceite

Filtrado (filtroprensa). Elimina partculas en suspensin en el aceite as como la humedad. Se recomienda este proceso para aquellos aceites que manteniendo un valor lmite cercano al nominal de rigidez dielctrica, presentan una coloracin ligeramente oscura y cuando el aceite es relativamente nuevo.

Regenerado. El envejecimiento del aceite por oxidacin no solo

empeora sus cualidades qumicas y elctricas sino que va ligado a un deterioro de todo el sistema aislante (esmaltes, bobina, cartones, etc.).

Por ello no es suficiente con sustituir un aceite envejecido por otro nuevo (los productos que quedan en los aislantes slidos acelerarn notablemente el envejecimiento del aceite nuevo).

Se recomienda una doble circulacin del aceite en el equipo para probar la rigidez del aceite regenerado (la que se debe tomar por la vlvula de extraccin de muestra del equipo), dando por caractersticas fsicas qumicas sean las deseadas o en cuando Los valores de rigidez elctrica sean similares entre la entrada y salida del equipo de prueba.


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11.5. MANTENIMIENTO DE LA PARTE ESTRUCTURAL Internamente la adherencia de barros en las paredes del tanque del transformador (producto de la descomposicin del aceite) es un contaminante que es necesario eliminar, as como aquellas vibraciones internas del transformador y los efectos transitorios de la red elctrica que pueden dar causa a aflojamientos de los sujetadores o pernos de ajuste en las diferentes partes del transformador. Sujetadores del Yugo

Revisar en forma conveniente los pernos y tuercas, pues en caso de aflojamiento, pueden dar origen entre chapas del ncleo, a la introduccin de partculas producto de la descomposicin del aceite que originarn el aumento de prdidas en el transformador.

Soportes y Tacos

Los soportes inferiores as como los tacos de sujecin de las bobinas deben ser revisados a fin de detectar si estn flojos o salidos de su lugar para sujetarlos o reponerlos respectivamente en sus ubicaciones de diseo.

Tanque

+ Parte interna: Limpiar todo vestigio de barros (capa de color negruzco) adheridos a la pared del tanque, puede emplearse solventes adecuados, previo rasqueteado si la capa es gruesa. + Parte externa: Si presenta corrosin, el rasqueteado o lijado exterior deber efectuarse necesariamente previo a la aplicacin del removedor de herrumbre y posteriormente se aplicar la pintura anticorrosiva. La pintura de acabado es recomendable aplicarlo posterior al montaje del transformador (encubado).

11.6. MONTAJE DEL TRANSFORMADOR (ENCUBADO)

Se recomienda una prueba de la parte activa del transformador con Megger, segn los trabajos efectuados en ella, antes de proceder al montaje. En el montaje de la parte activa se recomienda tener los cuidados necesarios no forzando el asentamiento de la parte activa, tratando de que esta sea suave y buscando que en la posicin de reposo coincidan los ejes de los huecos de la tapa y tanque para poder empernarlos sin dificultad.


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En el anexo 1 alcanzamos un cuadro sinptico del proceso de mantenimiento de un transformador en el taller.

Mantenimiento de Transformadores en el Taller

Inicio

Informacin Equip. y Herram.

Limpieza Externa - Con tierra

- Con aceite - Corrodo

Desencubado - Pernos tapa-tipo

sellado - Parte activa - Cuidados cuba con aceite

Parte Activa Parte Pasiva Parte Estructural Bobina Ncleo Derivaciones y conex. (Fusibles, Bushing, etc.)

Aislantes Aisladores Empaquetaduras Aceite

Sujetadores, soportes y tacos. Tanque (rasqueteado, pintura anticorrosiva)

Montaje Encubado

Llenado de aceite Pintura de acabado

Pruebas

Laboratorio


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LINEAMIENTOS GENERALES PARA LA IMPLANTACIN DE UN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO A TRANSFORMADORES ANUALMENTE

1. Prueba de resistencia de aislamiento MEGGER 2. Prueba de relacin de transformacin T.T.R 3. Centrifugado al alto vaco del aceite dielctrico 4. Anlisis de caractersticas fsico-qumicas 5. Prueba de rigidez dielctrica del aceite en campo 6. Prueba de factor de potencia a los aislamientos 7. Revisin y apriete de fusibles de expulsin, perilla del seccionador,

perilla del cambiador de derivaciones (tipo pedestal)

CADA 3 AOS 1. Prueba de resistencia de aislamiento MEGGER 2. Prueba de relacin de transformacin T.T.R 3. Centrifugado al alto vaco del aceite dielctrico 4. Anlisis de caractersticas fsico qumicos 5. Prueba de rigidez dielctrica del aceite en campo 6. Prueba de factor de potencia a los aislamientos 7. Revisin y reapriete de fusibles de expulsin, perilla del seccionador

perilla del cambiador de derivaciones (tipo pedestal) 8. Cromatografa de gases al liquido aislante 9. Prueba de resistencia OHMICA a devanados de alta y baja tensin 10. Termografa de punto caliente a terminales exteriores e interiores de

alta y baja tensin. CADA 5 AOS 1. Prueba de resistencia de aislamiento MEGGER 2. Prueba de relacin de transformacin T.T.R 3. Centrifugado al alto vaco del aceite dielctrico 4. Anlisis de caractersticas fsico qumicos 5. Prueba de rigidez dielctrica del aceite en campo 6. Prueba de factor de potencia a los aislamientos 7. Revisin y reapriete de fusibles de expulsin, perilla del seccionador,

perilla del cambiador de derivaciones (tipo pedestal) 8. Cromatografa de gases al liquido aislante 9. Prueba de resistencia ohmica a devanados de alta y baja tensin 10. Termografa de punto caliente a terminales exteriores e interiores de

alta y baja tensin 11. Cambio de empaques en terminales de alta y baja tensin


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OPCIONALES Cambio de liquido aislante Resistencia de contactos a seccionador y cambiador de derivaciones

(ducter) Estudio de armnicas sugerencias Establecer bitacora de lecturas por cada transformador para su control

y registro ideal general sobre pruebas a transformadores RESISTENCIA DE AISLAMIENTO MEGGER Equipo megger a 5000 volts Verificar el nivel de aislamiento en los devanados de alta y baja tensin

con ndices de dolarizacin y absorcin Un valor bajo nos indica presencia de humedad que absorben los

devanados y aislamientos debido a su higroscopia RELACIN DE TRANSFORMACIN T.T.R Equipo t.t.r, nos indica el nmero correcto de espiras entre alta y baja

tensin, secuencia de fases, polaridad, operacin correcta del cambiador de derivaciones, tambin detecta devanados abiertos.

CENTRIFUGADO AL ALTO VACIO Equipo unidad alfa-laval de 4 pasos Centrifuga, separa agua y partculas en suspensin Bomba de vaco separa gases disueltos en el aceite Filtro prensa separa lodos y partculas pesadas en suspensin Precalentador calienta el aceite a 40 oc para un mejor proceso En general aumenta su dielctrico a un nivel de 40-45 kv mnimo. ANLISIS DE CARACTERSTICAS FSICO-QUMICAS (ACEITE-SILICON-R-TEMP) Nos indica contenido de agua lo cual afecta directamente a la rigidez Y a la resistencia de aislamiento No de neutralizacin, nos indica el nivel de acidez lo cual afecta Directamente a los aislamientos entre capas y de los conductores Ya que a la larga los degrada y acorta su vida til La temperatura de inflamacin es fundamental en los silicones Y r-temp, ya que es su caracterstica principal en la correcta aplicacin

del criterio de seleccin en base a las normas de seguridad.


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RIGIDEZ DIELCTRICA DEL ACEITE EN CAMPO Nos indica presencia de humedad y partculas en suspensin Nos indica valor de tensin de ruptura valores menores a 35 kv, nos sugiere centrifugado al alto vaco PRUEBA DE FACTOR DE POTENCIA A LOS AISLAMIENTOS Nos indica la capacitancia y las corrientes de fuga cuando los Aislamientos son sometidos a un campo elctrico estos valores De perdidas y corrientes nos indican un periodo tentativo de vida til De los aislamientos REVISION Y REAPRIETE Verificar que no existan fugas, en los fusibles , seccionador Cambiador de derivaciones, bridas de terminales de alta y baja

CROMATOGRAFIA DE GASES Nos indica presencia de gases disueltos principalmente hidrogeno Acetileno y metano RESISTENCIA OHMICA A LOS DEVANADOS DE ALTA Y BAJA TENSION Nos indica falsos contactos en cambiador de derivaciones Y/o seccionador aprietes incorrectos en terminales interiores De alta y baja tensin TERMOGRAFIA DE PUNTO CALIENTE Nos indica falsos contactos o conexiones flojas en terminales Interiores y exteriores CAMBIO DE EMPAQUES Se recomienda en funcin del uso y tipo de cargas demandadas OPCIONALES Cambio del liquido aislante Se recomienda en base a los resultados que arroje el anlisis fsico-

qumico Y la cromatografa de gases Resistencia de contactos Se recomienda en base a resultados que arroje la cromatografa y la

termografa de punto caliente Estudio de armnicas


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Se recomienda en base a incrementos de temperatura anormales, en lquido aislante y terminales de conexin, hay que recordar que las armnicas son incremento de corrientes a los conductores y ncleo y no pueden ser medidas por mtodos convencionales, estas temperaturas anormales si no se corrigen a la larga degradan el lquido aislante, aislamientos y empaques de terminales. Es importante considerar que cada usuario final tiene caractersticas particulares de uso y aplicacin de los transformadores en sus sistemas elctricos por lo cual la decisin final del criterio de seleccin de los puntos es responsabilidad del jefe del rea respectiva. Mantenimiento del transformador de potencia. Por ser el equipo ms importante de la S/E, en l est centrada la atencin del tcnico especialista en su mantenimiento. Las actividades a cumplir son: Pruebas de aislamiento. En el anexo OM23 pg. 2/2 pueden verse

detalles de esta prueba. Prueba de humedad del aceite (acidez). Prueba de rigidez dielctrica del aceite. En el anexo OM23 pgina 1/2

y 2/2 pueden verse detalles de estas pruebas. Inspeccin del nivel de aceite del tanque de expansin. Esto

determinar la necesidad de completar su volumen y la posible presencia de filtraciones o escape (Ver anexo OM24).

Inspeccin del indicador de Temperatura e Imagen trmica. Inspeccin y mantenimiento del grupo motor-ventilador y bombas. Inspeccin de radiadores. Localizacin de posibles escapes de aceite. Inspeccin del estado de la Silica Gel. Limpieza y ajuste de conexiones. Ajuste de empacaduras. Pruebas de presencia de Gases (Buchhollz). Limpieza de Bushings. Limpieza general.


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1/2 PLANILLA CONTROL S/E. (OM23)

PRUEBAS DE ACEITE

FECHA: _______________

ZONA: __________________________ LUGAR: ____________________________

SUBESTACIN: _________________ NORMAS: ____________________________

DISTANCIA ENTRE ELECTRODOS: ____________________________________MM

TIPO DE ELECTRODOS: ________________________________________________

CIRCUITO PARTE 1 2 3 4 5 PROMEDIO TIPO

ACEITE

RESPONSABLE DE LA PRUEBA: __________________________________________

FIRMA: __________________ REVISADO POR: ____________________________


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2/2

CIRCUITO: ____________

PRUEBA DE RIGIDEZ DIELECTRICA DEL ACEITE: ___________________________

PARTE ALTA: _________________ PARTE BAJA: __________________________

RESISTENCIA DE AISLAMIENTO:

R S T TENSIN

PRIMARIO MASA

SECUNDARIO MASA

TERCIARIO MASA

PRIMARIO SECUNDARIO

PRIMARIO TERCIARIO

SECUNDARIO TERCIARIO

PUESTA EN TENSION

OBSERVACIONES:____________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

RECOMENDACIONES: ________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

DATOS TOMADOS POR: ________________CARNT: _______________________


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PLANILLA DE TRANSORMADORES (OM24)

TRANSFORMADORES DE POTENCIA

ZONA: __________________________________

ZONA:________________

SUB-ESTACIN:___________________________

LUGAR:_______________

FABRICANTE:_____________________________

CIRCUITO:____________

CAPACIDAD NOMINAL: _____________________

TIPO:________________

FASE: ___________FRECUENCIA: ____________ IMPEDANCIA:__________

TENSIN PRIMARIA (TAPS):____________________________________________

TENSIN SECUNDARIA (TAPS): _________________________________________

TENSIN TERCIARIA (TAPS): ___________________________________________

PESO TOTAL: _________________PESO DEL ACEITE: ________________________

VOLUMEN DE ACEITE: ___________TIPO DE ACEITE: ________________________

NIVEL DE AISLAMIENTO: _________ (A.T.): ___________ (B.T.): ______________

TENSIN DE IMPULSO: _______________________________________________

CONEXIONES: ___________ DIAGRAMA VECTORIAL: ________________________

AO DE FABRICACIN: _______________________________________________


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INSPECCIN

INDICADOR NIVEL DE ACEITE: _________________________________________

INDICADOR TEMPERATURA: ___________________________________________

INDICADOR IMAGEN TERMICA: ________________________________________

VENTILADORES: __________________ BOMBAS: _________________________

REGULACION CON CARGA: ____________________________________________

REGULACION SIN CARGA: _____________________________________________

REGULACION AUTOMATICA: ___________________________________________

RESISTENCIA DE TIERRA: _____________________________________________

ESCAPE DE ACEITE: __________________________________________________

DISTANCIA ENTRE ARCOS (A.T.) __________ (B.T.): _________________


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PROGRAMA ANUAL DE TRABAJO (OM20)

FECHA: ________________

UNIDAD: ___________________________________________________________

RESPONSABLE: ______________________________________________________

L A P S O H / H

DESCRIPCION ACTIVIDADES DESDE HASTA PROGRAMAS

___________________

ELABORADO POR

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