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Sistemas de Suspensión Dirección y Freno Nombre del Alumno: __________________________________________________ ____ Fecha de entrega: _____/____/______ Hora:_________ Ciclo:______ Grupo:_____ - 1 - SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS GUÍA DE TALLER N1 SUSPENSIÓN HIDRONEUMÁTICA

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Page 1: 01.-  Sus HyN -S

Sistemas de Suspensión Dirección y Freno

Nombre del Alumno: ______________________________________________________

Fecha de entrega: _____/____/______ Hora:_________ Ciclo:______ Grupo:_____

NOTA:

- 1 -

SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS

GUÍA DE TALLER N1SUSPENSIÓN HIDRONEUMÁTICA

Page 2: 01.-  Sus HyN -S

Sistemas de Suspensión Dirección y Freno

I. Objetivos1. Aplicar técnicas adecuadas de trabajo en el desmontaje y/o inspección del módulo de

suspensión hidroneumático.

2. Reconocer e indicar la función de los principales componentes, o elementos del cilindro de suspensión hidroneumático.

3. Diagnosticar e indicar fallas en el sistema de suspensión hidroneumático.

4. Adquirir hábitos de limpieza, orden y sobre todo seguridad durante toda la sesión.

CODIGO DE CURSO: TAREA: Suspensión Hidroneumática

LUGAR DE REALIZACION DURACION DE LA TAREATALLER M11 01 SESION

II. Implementos de seguridad

III. Herramientas y equipos

- Carrito portaherramientas. - Trapo

- Montacargas

IV. Módulos

- Camión Wabco - Módulo de suspensión hidroneumática

V. ATS

Tarea Riesgo Medida preventivaTrasladar el módulo de suspensión

Caída de peso, atrapamiento.

- 2 -

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Sistemas de Suspensión Dirección y Freno

VI. Procedimiento del trabajo: Desmontaje de la suspensión hidroneumática

NOTA : Trabaje con seguridad, criterio, orden y limpieza.

a) Desmontar y reconocer los componentes del cilindro de suspensión hidroneumático, seguir el procedimiento recomendado en el Manual del fabricante o segur las pautas del profesor.

b) Limpiar adecuadamente todas las piezas y/o componentes con un solvente limpio.

Nota: usar solventes que no deje una película después de evaporarse.

c) Inspeccionar que las superficies cromadas, tanto del vástago como del cilindro, no tengan rajaduras, mellas u otros defectos.

d) Inspeccionar todas las piezas por si están desgastadas o dañadas

e) Lubricar y limpiar los hilos de rosca de los pernos y alojamiento.

f) Instalación de los pernos lubricados, y con el torque recomendado.

Diámetro de tornillo, perno o

espárrago (in)

Grado 2

Espárragos solamente

Grado 4 Grado 5 Grado 7 Grado 8Rosca gruesa UNC y 9 UN

kg-m ft-lbs kg-m ft-lbs kg-m ft-lbs kg-m ft-lbs kg-m Ft-lbs1/4

5/163/8

7/161/2

9/165/83/47/8

0.8 1.5 2.8 4.4 6.8 9.713.423.823.5

6 11 20 32 49 70 97 172 170

1.4 2.8 5.0 8.012.418.024.943.6 69.8

10 20 36 58 90 130 180 315 505

1.2 2.4 4.3 6.910.415.120.136.859.5

9 17 31 50 75 109 150 266 430

1.5 2.9 5.3 8.412.948.725.645.673.3

11 21 38 61 93 135 185 330 530

1.7 3.6 6.1 9.714.721.329.352.684.4

12 25 44 70 106 154 212 380 610

g) Realizar el montaje de los componentes del cilindro de suspensión hidroneumático, seguir el procedimiento recomendado en el Manual del Fabricante o seguir las pautas del profesor.

Nota : Tener cuidado de no dañar las superficies maquinadas, o cromadas, anillos en O, o sellos durante la instalación del conjunto del pistón (vástago).

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Sistemas de Suspensión Dirección y Freno

VII. Identificación de componentes.

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Sistemas de Suspensión Dirección y Freno

Indicar la función de los principales componentes del cilindro de suspensión hidroneumático

COMPONENTE FUNCIÓN

VIII. Análisis del trabajo.

¿Por qué motivo se utiliza gas Nitrógeno para la suspensión hidroneumática?

¿Qué problema se presenta en el cilindro si se tiene una altura menor a la requerida?

¿Qué problema se presentará el cilindro si la presión de gas esta por debajo de la especificada?

IX. Anexo : Procedimiento de desarmado y armado

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