00 rendimientos fresadoras en frio wirtgen

Fresadoras en frío

Cálculos del rendimiento

32302826242220181614121086420

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 500 1000 1500 2000 2500

Asfalto duro

Asfalto blando

Campo de aplicaciónmás frecuente

2 // 3

Indice

El objetivo del presente estudio 4

Cómo utilizar este estudio para determinar los valores de rendimiento 6

Diagramas de rendimiento y ejemplos de cálculo para:

Fresadora en frío W 350 8


Fresadora en frío W 35 DC 12





Fresadora en frío W 1000 L 22

Fresadora en frío 1000 C 24


Fresador en frío W 1000 F 28

Fresadora en frío W 1200 F 30

Fresadora en frío W 1300 F 32

Fresadora en frío 1300 DC 34








los parámetros de la máquina

los parámetros del material

las condiciones de la obra

las condiciones del tráfico

la capacidad de transporte del material fresado

la experiencia del personal de operación.

El presente estudio se ha redactado para ofrecerle al usuario

un manual práctico que permite calcular el rendimiento de

las fresadoras, partiendo de la experiencia y los conoci-

mientos adquiridos por Wirtgen a lo largo de varias décadas,

así como de las experiencias prácticas de los clientes.

El rendimiento efectivo de las fresadoras depende de varios factores. Éstos son principalmente los siguientes:

El objetivo del presente estudio

En este folleto se presentan los diagramas de rendimiento

de las fresadoras Wirtgen, obtenidos mediante numerosas

series de mediciones realizadas durante el fresado de firmes

asfálticos en obras de Europa Occidental.

Estos diagramas de rendimiento han sido complementados

con fórmulas aritméticas para calcular los m2 que pueden fre-

sarse efectivamente durante la ejecución práctica de las obras.

De esta forma, la empresa dispone de un manual práctico

que le permite realizar por sí mismo un cálculo aproximado

del rendimiento que puede alcanzar su máquina por hora o

día de trabajo.

Con este fin deben hacerse previamente algunas suposicio-

nes que influirán en el resultado. Para ello, es crucial la ex-

periencia del usuario a la hora de estimar correctamente las

condiciones locales.

No obstante, e independientemente de la gran utilidad de los

diagramas, las fórmulas y los valores indicados, de la aplicación

de los esquemas de cálculo no podrá reclamarse derecho algu-

no ante Wirtgen GmbH. Todas las indicaciones son sin com-

promiso. Se prohíbe la reproducción y copia, incluso parcial.

Eliminación por fresado de capas asfálticascompletas en una sola pasada.

El elemento clave de la fresadora: El rodillo de fresado, equipado con trépanos de fresadode fácil sustitución y con el sistema patentado de portaherramientas recambiables HT3 Plus.

FrästiefeT (cm)

20

18

16

14

12

10

8

6

4

2

00 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450

harter Asphalt

weicher Asphalt

häufigster Arbeitsbereich

VorschubV (m/min)theoretischeFlächenleistungFT (m2/h)

5 // 54 // 5

Parámetros de lamáquina

Parámetros delmaterial

Condiciones de la obra

Condiciones del tráfico

Capacidad de transporte

Personal de operación

Anchura de trabajo Asfalto/hormigón Profundidad de fresado

Obra protegida con barreras

Número de camiones

Experimentado/sin experiencia

Potencia motriz Tipo de rocadura/blanda

Superficie libre de obstáculos Obstáculos Organización

PesoTipo de árido:canto rodado/

triturado

Trabajos de sanea-miento parcial

Condiciones de tráfico

Velocidad de corte GranulometríaFactores que

interfieren en el trabajo normal

Tipo de trépanosDistancia entre

líneas

Tipo de liganteduro/blando

Traslación sobreorugas/ruedas Temperatura

Rendimiento

Parámetros que influyen en el rendimiento de fresado

Este folleto ayuda a determinar la máquina adecuada para cada tipo de trabajo, lo cualgarantiza una alta rentabilidad y una rápida ejecución de las obras.

Las fresadoras pequeñas de excelente manio-brabilidad reducen los trabajos posteriores.

Cómo utilizar este estudio paradeterminar los valores de rendimiento

1. Selección del tipo de máquina

Primero se define la máquina a emplear en una obra deter-

minada, a fin de calcular sus datos de rendimiento. Para

ello, en este folleto puede seleccionar, en total, 21 tipos de

máquinas, tanto del programa de suministro actual de

Wirtgen como también tipos de máquinas más antiguos.

2. Determinación del rendimiento teórico según

el diagrama

Partiendo de la profundidad de fresado y asumiendo la

dureza esperable del firme (atención: la dureza influye en

gran medida en el rendimiento de fresado), se establece la

velocidad de avance en m/min y el rendimiento teórico en

m2/h. En caso de no conocerse la dureza esperable del

firme, se recomienda ejecutar los siguientes pasos de

cálculo asumiendo diversos valores.

3. Definición del factor de reducción

Seguidamente se define el factor de reducción que corres-

ponde al tipo de obra a calcular. Estos factores se indican

tanto para el trabajo en zonas urbanas como en carreteras.

No se trata de valores fijos, éstos varían en un cierto interva-

lo numérico.

En la práctica, los siguientes factores pueden reducir

considerablemente el rendimiento:

Largos tiempos de espera de los camiones

Varias superficies de fresado en zonas diferentes, que

obligan a trasladar reiteradamente la máquina

Obstaculización de los trabajos de fresado debido al

tráfico

Obstáculos en el firme (tapas de canalización, bocas

de incendios, compuertas de agua y gas, rejillas de

desagüe, etc.)

Trayectos sinuosos, cuestas, pendientes, etc.

Condiciones meteorológicas desfavorables

Otros factores que obstaculizan el desarrollo normal del

trabajo o interrupciones necesarias de las operaciones.

Bajo ciertas condiciones puede ser útil ejecutar los cálculos

con dos factores de reducción diferentes.

4. Cálculo de los datos efectivos de rendimiento

Con la ayuda de las fórmulas indicadas pueden calcularse

a continuación los valores efectivos del rendimiento de fre-

sado, las cantidades y volúmenes de material desprendido

y el tiempo de trabajo necesario.

Para explicar la manera de proceder se indican dos ejem-

plos típicos de cálculo para cada uno de los 21 tipos de

máquinas.

Estos ejemplos son válidos para el fresado de firmes

asfálticos a una temperatura del suelo de 15 ºC.

6 // 7

El elevado rendimiento de la fresadora requiere una capacidad suficiente de camiones para transportar el material fresado desde la obra. El cálculo del rendimiento permite estimar adecuadamente el volumen de fresado, lo que tiene como resultado una alta rentabilidad.

Además, debe tenerse en cuenta lo siguiente:

La temperatura del firme a fresar

El rendimiento de fresado alcanzable depende en la práctica

considerablemente, entre otros factores, de la temperatura

del firme. Los valores indicados en este estudio están

referidos a una temperatura del suelo de 15 ºC.

A temperaturas mayores, el ligante (betún) se vuelve más

blando. Esto tiene como consecuencia un aumento del

rendimiento de fresado, dado que, en ese caso, la totalidad

del firme puede eliminarse con mayor facilidad, ofreciéndole

menor resistencia a la fresadora. Si la temperatura es menor

sucede lo contrario; por ello, deberá contarse con un rendi-

miento efectivo de fresado menor.

Como norma de cálculo general se puede partir de la base

de que, a una temperatura del suelo de 0 ºC, se logra aprox.

el 60 % del rendimiento indicado. A una temperatura del

suelo de 30 ºC, por el contrario, puede contarse con un

rendimiento efectivo 1,3 veces mayor:

0 °C: Rendimiento por m2 a 0 °C = 0,6 x Rendimiento

por m2 a 15 °C

30 °C: Rendimiento por m2 a 30 °C = 1,3 x Rendimiento

por m2 a 15 °C

Se deberá evaluar de otra manera:

El fresado de superficies de hormigón

Los cálculos y ejemplos indicados en este estudio se

refieren en su totalidad al fresado de superficies asfálticas.

Las curvas pueden utilizarse como aproximación – con

restricciones – para el fresado de hormigón. Para ello,

deberá multipli-

carse por el factor 0,3 el valor de rendimiento teórico que

surge al fresar asfalto duro. De esta forma se obtiene un

valor aproximado de los rendimientos efectivos al fresar

hormigón.

En el fresado de hormigón no es necesario considerar para

los cálculos la influencia de la temperatura en el rendimiento.

Además, en el fresado de hormigón deberá tenerse en

cuenta que la profundidad teórica de fresado de cada uno

de los tipos de máquina no puede aprovecharse tanto como

al fresar asfalto.

Fresadora en frío W 350

Cálculo del rendimiento efectivo por m2/h FP:

Cálculo del volumen de material fresado en la práctica por m3/h QV:

Cálculo de la cantidad de material fresado en la práctica por t/h QT:

Cálculo del volumen total de material fresado en la obra por m3 QGV:

Cálculo de la cantidad total de material fresado en la obra por t QGT:

Cálculo del tiempo para ejecutar la obra Z:

Características técnicas:

Potencia de accionamiento ....................... 42 kW/56 HP/57 CV

Anchura de fresado ..................................................................... 35 cm

Profundidad de fresado ....................................................... 0–10 cm

FP (m2/h) = A x FT

QV (m3/h) = FP x T x 0,013

QT (t /h) = FP x T x 0,024

QGV (m3) = FF x T x 0,013

QGT (t) = FF x T x 0,024

Z (h) = FF/FP

Abreviaturas:

FT (m2/h) = Rendimiento teórico por m2, en m2/h

FP (m2/h) = Rendimiento efectivo por m2, en m2/h

FF (m2) = Superficie de fresado, en m2

A = Factor de reducción

Fresado en zonas urbanas: A = 0,3 – 0,5

Fresado en carreteras: A = 0,5 – 0,7

Z (h) = Tiempo de trabajo, en horas

T (cm) = Profundidad de fresado seleccionada, en cm

QV (m3/h) = Vol. de material fresado en la práctica, en m3/h

QT (t/h) = Cantidad de material fresado en la práctica,

en t/h

QGV (m3) = Volumen total de material fresado en la

obra, en m3

QGT (t) = Cantidad total de material fresado en la

obra, en toneladas

Valores teóricos de rendimiento:Profundidad de fresadoT (cm)

20

18

16

14

12

10

8

6

4

2

00 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450

Asfalto duro

Asfalto blando

Campo de aplicación más frecuente

Avance V (m/min)Rendimiento teórico por m2

FT (m2/h)

FrästiefeT (cm)

20

18

16

14

12

10

8

6

4

2

00 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450

harter Asphalt

weicher Asphalt

häufigster Arbeitsbereich

VorschubV (m/min)theoretischeFlächenleistungFT (m2/h)

8 // 9

Ejemplo de cálculo 1

Trabajo: Saneamiento parcial del firme

en una tangente de autopista

Profundidad de fresado: T = 3,5 cm

Superficie total de fresado: FF = 26 m2

Firme: Asfalto colado duro

Determinación del rendimiento teórico por m2

a partir del diagrama: FT = 60 m2/h

Selección del factor de reducción

Por tratarse de superficies de fresado continuas, sin obstaculización

debido al tránsito, se selecciona el factor 0,6.

Rendimiento efectivo por m2 FP (m2/h):

FP = A x FT

FP = 0,6 x 60 FP = 36 m2/h

Volumen de material fresado en la práctica QV (m3/h):

QV = FP x T x 0,013

QV = 36 x 3,5 x 0,013 QV = 1,6 m3/h

Cantidad de material fresado en la práctica QT (t /h):

QT = FP x T x 0,024

QT = 36 x 3,5 x 0,024 QT = 3,0 t/h

Volumen total de material fresado en la obra QGV (m3):

QGV = FF x T x 0,013

QGV = 26 x 3,5 x 0,013 QGV = 1,2 m3

Cantidad total de material fresado en la obra QGT (t):

QGT = FF x T x 0,024

QGT = 26 x 3,5 x 0,024 QGT = 2,2 t

Tiempo para ejecutar la obra Z (h):

Z = FF / FP

Z = 26/ 36 Z = 0,7 h, es decir, aprox. 1 hora de trabajo

Profundidad de fresadoT (cm)

20

18

16

14

12

10

8

6

4

2

00 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450

Asfalto duro

Asfalto blando



FT (m2/h)

60 m2/h


Trabajo: Fresado de las capas superiores

de una playa de estacionamiento


Superficie total de fresado: FF = 4.000 m2

Firme: Asfalto colado, de dureza media, con fisuras




Se trata de una superficie de fresado continua. En algunos puntos el

desarrollo normal del trabajo se ve obstaculizado por columnas de

sustentación. Se selecciona el factor 0,5.


FP = A x FT

FP = 0,5 x 145 FP = 72,5 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 72,5 x 1,5 x 0,013 QV = 1,4 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 72,5 x 1,5 x 0,024 QT = 2,6 t/h



QGV = 4.000 x 1,5 x 0,013 QGV = 78 m3



QGT = 4.000 x 1,5 x 0,024 QGT = 144 t


Z = FF / FP

Z = 4.000/72,5 Z = 55,2 h, es decir, 55–56 h de trabajo


20

18

16

14

12

10

8

6

4

2

00 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450

Asfalto duro

Asfalto blando



FT (m2/h)

145 m2/h









Potencia de accionamiento ............ 31,5 kW/42,2 HP/42,8 CV


Profundidad de fresado .......................................................... 0–6 cm


10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

00 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450

Asfalto duro

Asfalto blando



FT (m2/h)

FP (m2/h) = A x FT

QV (m3/h) = FP x T x 0,013

QT (t /h) = FP x T x 0,024

QGV (m3) = FF x T x 0,013

QGT (t) = FF x T x 0,024

Z (h) = FF/FP

Abreviaturas:











en t/h


obra, en m3


obra, en toneladas

10 // 11


Trabajo: Eliminación de marcas viales


Superficie total de fresado: FF = 5.000 lfm x 0,3 m

Firme: Marcas viales de color sobre una capa superior de asfalto




Dado que se trata de una marca vial continua con pocas interrupcio-

nes, se selecciona el factor 0,7.


FP = A x FT

FP = 0,7 x 360 FP = 252 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 252 x 0,2 x 0,013 QV = 0,66 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 252 x 0,2 x 0,024 QT = 1,21 t/h



QGV = 1.500 x 0,2 x 0,013 QGV = 3,9 m3



QGT = 1.500 x 0,2 x 0,024 QGT = 7,2 t


Z = FF / FP

Z = 1.500/252 Z = 5,95 h, es decir, 6 h de trabajo


10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

00 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450

Asfalto duro

Asfalto blando



FT (m2/h)

360 m2/h


Trabajo: Fresar la capa superior de una playa de estacionamiento

Profundidad de fresado: T = 1 cm


Firme: Asfalto fundido, de dureza media, con fisuras




Se trata de una superficie de fresado continua, sin embargo, en algu-

nos puntos el desarrollo normal del trabajo se ve obstaculizado por

columnas de sustentación. Por esta razón se selecciona el factor 0,6.


FP = A x FT

FP = 0,6 x 150 FP = 90 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 90 x 1 x 0,013 QV = 1,17 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 90 x 1 x 0,024 QT = 2,16 t/h



QGV = 2.500 x 1 x 0,013 QGV = 32,5 m3



QGT = 2.500 x 1 x 0,024 QGT = 60 t


Z = FF / FP

Z = 2.500/90 Z = 27,78 h, es decir, aprox. 28 h de trabajo


10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

00 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450

Asfalto duro

Asfalto blando



FT (m2/h)

150 m2/h

Asfalto duro

Asfalto blando


Fresadora en frío W 35 DC








Potencia de accionamiento ................... 42,5 kW/56 HP/58 CV



Valores teóricos de rendimiento:Profundidad de fresado T (cm)11

10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

00 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450


FT (m2/h)

FP (m2/h) = A x FT

QV (m3/h) = FP x T x 0,013

QT (t /h) = FP x T x 0,024

QGV (m3) = FF x T x 0,013

QGT (t) = FF x T x 0,024

Z (h) = FF/FP

Abreviaturas:











en t/h


obra, en m3


obra, en toneladas

12 // 13


Trabajo: Reparación parcial de pequeñas superficies del firme en una

carretera de acceso o salida de una autopista



Firme: Asfalto fundido, duro




Dado que se trata de una superficie de fresado continua sin

obstaculización del tráfico, se selecciona el factor 0,5.


FP = A x FT

FP = 0,5 x 110 FP = 55 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 55 x 4 x 0,013 QV = 2,86 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 55 x 4 x 0,024 QT = 5,28 t/h



QGV = 600 x 4 x 0,013 QGV = 31,2 m3



QGT = 600 x 4 x 0,024 QGT = 57,6 t


Z = FF / FP

Z = 600/55 Z = 10,9 h, es decir, 11 h de trabajo

Asfalto duro

Asfalto blando


Profundidad de fresado T (cm)11

10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

00 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450


FT (m2/h)

110 m2/h


Trabajo: Fresado de la capa superior de una nave



Firme: Solado de hormigón




Se trata de una superficie de fresado continua, sin embargo, en algu-

nos puntos el desarrollo normal del trabajo se ve obstaculizado por

columnas de sustentación. Por esta razón se selecciona el factor 0,6.


FP = A x FT

FP = 0,6 x 135 FP = 81 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 81 x 2 x 0,013 QV = 2,106 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 81 x 2 x 0,024 QT = 3,888 t/h



QGV = 2.000 x 2 x 0,013 QGV = 52 m3



QGT = 2.000 x 2 x 0,024 QGT = 96 t


Z = FF / FP


Asfalto duro

Asfalto blando


Profundidad de fresado T (cm)11

10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

00 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450


FT (m2/h)

135 m2/h









Potencia de accionamiento .................. 79 kW/105 HP/107 CV




20

18

16

14

12

10

8

6

4

2

00 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

0 100 200 300 400 500 600

Asfalto blando



FT (m2/h)

FP (m2/h) = A x FT

QV (m3/h) = FP x T x 0,013

QT (t /h) = FP x T x 0,024

QGV (m3) = FF x T x 0,013

QGT (t) = FF x T x 0,024

Z (h) = FF/FP

Abreviaturas:











en t/h


obra, en m3


obra, en toneladas

Asfalto duro

14 // 15


Trabajo: Fresado de 300 m2 de calzada con rejillas

de desagüe, correspondientes a un tramo



Firme: Asfalto, dureza media




Debido a las numerosas rejillas de desagüe y demás obstáculos,

se selecciona el factor 0,5.


FP = A x FT

FP = 0,5 x 140 FP = 70 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 70 x 9 x 0,013 QV = 8,2 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 70 x 9 x 0,024 QT = 15,1 t/h



QGV = 300 x 9 x 0,013 QGV = 35,1 m3



QGT = 300 x 9 x 0,024 QGT = 64,8 t


Z = FF / FP

Z = 300/70 Z = 4,3 h, es decir, 4-5 h de trabajo


20

18

16

14

12

10

8

6

4

2

00 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

0 100 200 300 400 500 600

Asfalto blando



FT (m2/h)

Asfalto duro

140 m2/h


Trabajo: Fresado de la capa superior de una

carretera regional de enlace

Anchura: 2,5 m Longitud: 800 m



Firme: Asfalto, fácil de fresar




Dado que no se esperan interferencias debidas al tráfico, se asume

el factor 0,6.


FP = A x FT

FP = 0,6 x 370 FP = 222 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 222 x 4 x 0,013 QV = 11,5 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 222 x 4 x 0,024 QT = 21,3 t/h



QGV = 2.000 x 4 x 0,013 QGV = 104 m3



QGT = 2.000 x 4 x 0,024 QGT = 192 t


Z = FF / FP

Z = 2.000/222 Z = 9 h, es decir, aprox. 9 h de trabajo


20

18

16

14

12

10

8

6

4

2

00 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

0 100 200 300 400 500 600

Asfalto blando



FT (m2/h)

Asfalto duro

370 m2/h









Potencia de accionamiento ....................... 60 kW/80 HP/82 CV




20

18

16

14

12

10

8

6

4

2

00 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

0 100 200 300 400 500 600

Asfalto duro

Asfalto blando



FT (m2/h)

FP (m2/h) = A x FT

QV (m3/h) = FP x T x 0,013

QT (t /h) = FP x T x 0,024

QGV (m3) = FF x T x 0,013

QGT (t) = FF x T x 0,024

Z (h) = FF/FP

Abreviaturas:











en t/h


obra, en m3


obra, en toneladas

17 // 1716 // 17

145


Trabajo: Fresado de 300 m2 de calzada con rejillas

de desagüe, correspondientes a un tramo





a partir del diagrama: FT = 102,2 m2/h


Debido a las numerosas rejillas de desagüe y demás obstáculos,



FP = A x FT

FP = 0,5 x 102,2 FP = 51,1 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 51,1 x 9 x 0,013 QV = 6,0 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 51,1 x 9 x 0,024 QT = 11 t/h



QGV = 300 x 9 x 0,013 QGV = 35,1 m3



QGT = 300 x 9 x 0,024 QGT = 64,8 t


Z = FF / FP

Z = 300/51,1 Z = 5,9 h, es decir, aprox. 6 h de trabajo


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6

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2

00 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

0 100 200 300 400 500 600

Asfalto duro

Asfalto blando



FT (m2/h)

102,2 m2/h



carretera regional de enlace




Firme: Asfalto, fácil de fresar




Dado que no se esperan interferencias debidas al tráfico, se asume

el factor 0,6.


FP = A x FT

FP = 0,6 x 379,3 FP = 227,6 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 227,6 x 4 x 0,013 QV = 11,8 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 227,6 x 4 x 0,024 QT = 21,8 t/h



QGV = 2.000 x 4 x 0,013 QGV = 104 m3



QGT = 2.000 x 4 x 0,024 QGT = 192 t


Z = FF / FP

Z = 2.000/227,6 Z = 8,8 h, es decir, aprox. 9 h de trabajo


20

18

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14

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10

8

6

4

2

00 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

0 100 200 300 400 500 600

Asfalto duro

Asfalto blando



FT (m2/h)

379,3 m2/h








Potencia de accionamiento .................. 92 kW/123 HP/125 CV




20

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10

8

6

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2

00 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

0 100 200 300 400 500 600

Asfalto duro

Asfalto blando



FT (m2/h)

FP (m2/h) = A x FT

QV (m3/h) = FP x T x 0,013

QT (t /h) = FP x T x 0,024

QGV (m3) = FF x T x 0,013

QGT (t) = FF x T x 0,024

Z (h) = FF/FP

Abreviaturas:











en t/h


obra, en m3


obra, en toneladas




carretera que atraviesa una población



Firme: Asfalto blando




Las superficies de fresado permiten el trabajo continuo, pero existen

rejillas de desagüe. Por ello, se selecciona el factor 0,5.


FP = A x FT

FP = 0,5 x 245 FP = 122,5 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 122,5 x 8 x 0,013 QV = 12,7 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 122,5 x 8 x 0,024 QT = 23,5 t/h



QGV = 2.000 x 8 x 0,013 QGV = 208 m3



QGT = 2.000 x 8 x 0,024 QGT = 384 t


Z = FF / FP

Z = 2.000/122,5 Z = 16,3 h, es decir, 16-17 h de trabajo

Asfalto duro

Asfalto blando



20

18

16

14

12

10

8

6

4

2

00 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

0 100 200 300 400 500 600


FT (m2/h)

245 m2/h


Trabajo: Fresado de una cinta asfáltica

en un lugar de estacionamiento








No se espera ninguna dificultad durante el trabajo, estando a la

disposición suficiente capacidad de transporte. Por lo tanto, se

selecciona el factor 0,7.


FP = A x FT

FP = 0,7 x 97,4 FP = 68,2 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 68,2 x 16 x 0,013 QV = 14,2 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 68,2 x 16 x 0,024 QT = 26,2 t/h



QGV = 2.500 x 16 x 0,013 QGV = 520 m3



QGT = 2.500 x 16 x 0,024 QGT = 960 t


Z = FF / FP

Z = 2.500/68,2 Z = 36,7 h, es decir, 36-37 h de trabajo

Asfalto duro

Asfalto blando



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12

10

8

6

4

2

00 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

0 100 200 300 400 500 600


FT (m2/h)

97,4 m2/h

18 // 19

Asfalto duro

Asfalto blando










Potencia de accionamiento ................ 129 kW/173 HP/175 CV



Valores teóricos de rendimiento:Profundidad de fresadoT (cm)32302826242220181614121086420

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24

0 100 200 300 400 500 600 700 800

Avance V (m/min)Rendimiento teórico por m2 FT (m2/h)

FP (m2/h) = A x FT

QV (m3/h) = FP x T x 0,013

QT (t /h) = FP x T x 0,024

QGV (m3) = FF x T x 0,013

QGT (t) = FF x T x 0,024

Z (h) = FF/FP

Abreviaturas:











en t/h


obra, en m3


obra, en toneladas

20 // 21


Trabajo: Fresado de una cinta de firme para tender

una tubería de agua en una carretera regional




Firme: Asfalto, de dureza media a gran dureza




El material fresado se deja en la zanja, es decir que no se producen

tiempos de espera de camiones. Por ello se asume el factor 0,5.


FP = A x FT

FP = 0,5 x 120 FP = 60 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 60 x 30 x 0,013 QV = 23,4 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 60 x 30 x 0,024 QT = 43,2 t/h



QGV = 70 x 30 x 0,013 QGV = 27,3 m3



QGT = 70 x 30 x 0,024 QGT = 50,4 t


Z = FF / FP


Asfalto duro

Asfalto blando


Profundidad de fresadoT (cm)32302826242220181614121086420

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24

0 100 200 300 400 500 600 700 800


120 m2/h


Trabajo: Fresado de la capa superior y de la capa

aglutinada en un cruce de calles urbanas







En zonas de cruces deberá contarse con obstaculizaciones debidas

al tráfico. También deben ejecutarse trabajos de fresado transversal.

Por ello, se selecciona el factor 0,3.


FP = A x FT

FP = 0,3 x 310 FP = 93 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 93 x 12 x 0,013 QV = 14,5 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 93 x 12 x 0,024 QT = 26,8 t/h



QGV = 220 x 12 x 0,013 QGV = 34,3 m3



QGT = 220 x 12 x 0,024 QGT = 63,4 t


Z = FF / FP


Asfalto duro

Asfalto blando



0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24

0 100 200 300 400 500 600 700 800


310 m2/h

Fresadora en frío W 1000 L









Anchura de fresado ...................................................................... 1,0 m


FP (m2/h) = A x FT

QV (m3/h) = FP x T x 0,013

QT (t /h) = FP x T x 0,024

QGV (m3) = FF x T x 0,013

QGT (t) = FF x T x 0,024

Z (h) = FF/FP

Abreviaturas:











en t/h


obra, en m3


obra, en toneladas


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00 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300

Asfalto duro

Asfalto blando



22 // 23



calle lateral con poco tráfico



Firme: Asfalto blando y quebradizo




La superficie permite trabajos de fresado continuo, pero existen



FP = A x FT

FP = 0,6 x 890 FP = 534 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 534 x 4 x 0,013 QV = 27,8 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 534 x 4 x 0,024 QT = 51,3 t/h



QGV = 3.000 x 4 x 0,013 QGV = 156 m3



QGT = 3.000 x 4 x 0,024 QGT = 288 t


Z = FF / FP



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12

10

8

6

4

2

00 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300

Asfalto duro

Asfalto blando



890 m2/h


Trabajo: Fresado de 3 tramos del acceso a una autopista


Superficie total de fresado: FF = 3 x 60 m2 = 180 m2

Firme: Asfalto, dureza media a gran dureza




Por tratarse de tres superficies de fresado separadas, se asume el

factor 0,5.


FP = A x FT

FP = 0,5 x 320 FP = 160 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 160 x 12 x 0,013 QV = 25 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 160 x 12 x 0,024 QT = 46,1 t/h



QGV = 180 x 12 x 0,013 QGV = 28,1 m3



QGT = 180 x 12 x 0,024 QGT = 51,8 t


Z = FF / FP



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00 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300

Asfalto duro

Asfalto blando



320 m2/h

Fresadora en frío W 1000 C












20

18

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8

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2

00 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300

Asfalto duro

Asfalto blando



FT (m2/h)

FP (m2/h) = A x FT

QV (m3/h) = FP x T x 0,013

QT (t /h) = FP x T x 0,024

QGV (m3) = FF x T x 0,013

QGT (t) = FF x T x 0,024

Z (h) = FF/FP

Abreviaturas:











en t/h


obra, en m3


obra, en toneladas

24 // 25



carretera que atraviesa una población



Firme: Asfalto blando y quebradizo




Las superficies de fresado permiten el trabajo continuo, pero existen



FP = A x FT

FP = 0,5 x 650 FP = 325 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 325 x 4 x 0,013 QV = 16,9 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 325 x 4 x 0,024 QT = 31,2 t/h



QGV = 3.000 x 4 x 0,013 QGV = 156 m3



QGT = 3.000 x 4 x 0,024 QGT = 288 t


Z = FF / FP

Z = 3.000/325 Z = 9,2 h, es decir, 9–10 h de trabajo


20

18

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10

8

6

4

2

00 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300

Asfalto duro

Asfalto blando



FT (m2/h)

650 m2/h


Trabajo: Fresado de dos tramos del carril

de emergencia en una autopista


Superficie total de fresado: FF = 2 x 90 m2 = 180 m2





Dado que los tramos a fresar no se encuentran juntos, se selecciona

el factor 0,6.


FP = A x FT

FP = 0,6 x 220 FP = 132 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 132 x 10 x 0,013 QV = 17,2 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 132 x 10 x 0,024 QT = 31,7 t/h



QGV = 180 x 10 x 0,013 QGV = 23,4 m3



QGT = 180 x 10 x 0,024 QGT = 43,2 t


Z = FF / FP

Z = 180/132 Z = 1,4 h, es decir, aprox. 2 h de trabajo


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6

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00 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300

Asfalto duro

Asfalto blando



FT (m2/h)

220 m2/h













0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Asfalto duro

Asfalto blando



FP (m2/h) = A x FT

QV (m3/h) = FP x T x 0,013

QT (t /h) = FP x T x 0,024

QGV (m3) = FF x T x 0,013

QGT (t) = FF x T x 0,024

Z (h) = FF/FP

Abreviaturas:











en t/h


obra, en m3


obra, en toneladas

26 // 27


Trabajo: Fresado de la capa superior de

una carretera regional







Las superficies de fresado se encuentran juntas, pero existen isletas

y ensanches. Por ello, se selecciona el factor 0,5.


FP = A x FT

FP = 0,5 x 960 FP = 480 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 480 x 4 x 0,013 QV = 25 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 480 x 4 x 0,024 QT = 46,1 t/h



QGV = 4.000 x 4 x 0,013 QGV = 208 m3



QGT = 4.000 x 4 x 0,024 QGT = 384 t


Z = FF / FP



0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Asfalto duro

Asfalto blando



960 m2/h


Trabajo: Fresado de una cinta de firme

en una pista de despegue y aterrizaje

Anchura: 1,0 m Longitud: 2.000 m







Dado que no se esperan obstaculizaciones del trabajo y se dispone

de suficiente capacidad de transporte, se selecciona el factor 0,6.


FP = A x FT

FP = 0,6 x 280 FP = 168 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 168 x 18 x 0,013 QV = 39,3 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 168 x 18 x 0,024 QT = 72,6 t/h



QGV = 2.000 x 18 x 0,013 QGV = 468 m3



QGT = 2.000 x 18 x 0,024 QGT = 864 t


Z = FF / FP



0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Asfalto duro

Asfalto blando



280 m2/h

Fresadora en frío W 1000 F










Profundidad de fresado ................................................... 0–31,5 cm


0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Asfalto duro

Asfalto blando



FP (m2/h) = A x FT

QV (m3/h) = FP x T x 0,013

QT (t /h) = FP x T x 0,024

QGV (m3) = FF x T x 0,013

QGT (t) = FF x T x 0,024

Z (h) = FF/FP

Abreviaturas:











en t/h


obra, en m3


obra, en toneladas

28 // 29


Trabajo: Fresado de la capa superior

de un segmento de una autopista





a partir del diagrama: FT = 1.160 m2/h


Se trata de una superficie a fresar continua, estando a la disposición

suficiente capacidad de transporte. Por lo tanto, se selecciona el

factor 0,6.


FP = A x FT

FP = 0,6 x 160 FP = 696 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 696 x 4 x 0,013 QV = 36,2 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 696 x 4 x 0,024 QT = 66,8 t/h



QGV = 2.000 x 4 x 0,013 QGV = 104 m3



QGT = 2.000 x 4 x 0,024 QGT = 192 t


Z = FF / FP



0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Asfalto duro

Asfalto blando




Trabajo: Fresado de una cinta asfáltica

en un lugar de estacionamiento








No se espera ninguna dificultad durante el trabajo, estando a la

disposición suficiente capacidad de transporte. Por lo tanto, se



FP = A x FT

FP = 0,7 x 310 FP = 217 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 217 x 20 x 0,013 QV = 56,4 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 217 x 20 x 0,024 QT = 104,2 t/h



QGV = 2.500 x 20 x 0,013 QGV = 650 m3



QGT = 2.500 x 20 x 0,024 QGT = 1.200 t


Z = FF / FP



0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

Asfalto duro

Asfalto blando



310 m2/h

1.160 m2/h













0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000

Asfalto duro

Asfalto blando



FP (m2/h) = A x FT

QV (m3/h) = FP x T x 0,013

QT (t /h) = FP x T x 0,024

QGV (m3) = FF x T x 0,013

QGT (t) = FF x T x 0,024

Z (h) = FF/FP

Abreviaturas:











en t/h


obra, en m3


obra, en toneladas

30 // 31


Trabajo: Fresado de una capa superior de una

franja marginal en una carretera nacional








El trecho es derecho, interrumpido sólo por pocos cruces, estando

a la disposición suficiente capacidad de transporte. Por lo tanto,

se selecciona el factor de reducción 0,6.


FP = A x FT

FP = 0,6 x 1.300 FP = 780 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 780 x 4 x 0,013 QV = 40,6 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 780 x 4 x 0,024 QT = 74,9 t/h



QGV = 12.000 x 4 x 0,013 QGV = 624 m3



QGT = 12.000 x 4 x 0,024 QGT = 1.152 t


Z = FF / FP



0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000

Asfalto duro

Asfalto blando



1.300 m2/h



ligante en el área de cruce de una gran ciudad







En el área de cruce se tiene que contar con dificultades por el tráfico

y los camiones tienen que recorrer un trayecto largo para llegar. Por

lo tanto, se selecciona el factor de reducción 0,4.


FP = A x FT

FP = 0,4 x 400 FP = 160 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 160 x 18 x 0,013 QV = 37,4 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 160 x 18 x 0,024 QT = 69,1 t/h



QGV = 300 x 18 x 0,013 QGV = 70,2 m3



QGT = 300 x 18 x 0,024 QGT = 129,6 t


Z = FF / FP

Z = 300/160 Z = 1,9 h, es decir, aprox. 2 h de trabajo


0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000

Asfalto duro

Asfalto blando



400 m2/h










Anchura de fresado .................................................................... 1,32 m



0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 500 1000 1500 2000


FP (m2/h) = A x FT

QV (m3/h) = FP x T x 0,013

QT (t /h) = FP x T x 0,024

QGV (m3) = FF x T x 0,013

QGT (t) = FF x T x 0,024

Z (h) = FF/FP

Abreviaturas:











en t/h


obra, en m3


obra, en toneladas

Asfalto duro

Asfalto blando


32 // 33


Trabajo: Fresado de la rodadura de un aparcamiento


Anchura: 25 m Longitud: 200 m






En la superficie del aparcamiento hay pilares de hormigón, y es

necesario dar la vuelta alrededor de ellos. Por este motivo se



FP = A x FT

FP = 0,5 x 1.375 FP = 688 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 688 x 3 x 0,013 QV = 26,8 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 688 x 3 x 0,024 QT = 49,5 t/h



QGV = 5.000 x 3 x 0,013 QGV = 195 m3



QGT = 5.000 x 3 x 0,024 QGT = 360 t


Z = FF / FP

Z = 5.000/688 Z = 7,3 h, es decir, aprox. 7–8 h de trabajo


0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 500 1000 1500 2000


Asfalto duro

Asfalto blando


1.375 m2/h


Trabajo: Fresado de la rodadura y de la capa

aglutinada en un aeropuerto


Superficie total de fresado: FF = 8 x 1.500 m2 = 12.000 m2

Firme: Asfalto, duro




Dado que la máquina se debe cambiar de posición varias veces,

pero no se prevén más obstáculos, se selecciona el factor 0,5.


FP = A x FT

FP = 0,5 x 460 FP = 230 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 230 x 12 x 0,013 QV = 35,9 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 230 x 12 x 0,024 QT = 66,2 t/h



QGV = 12.000 x 12 x 0,013 QGV = 1.872 m3



QGT = 12.000 x 12 x 0,024 QGT = 3.456 t


Z = FF / FP



0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 500 1000 1500 2000


Asfalto duro

Asfalto blando


460 m2/h

Fresadora en frío 1300 DC








Potencia de accionamiento ............... 297 kW / 398 HP/404 CV




0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 500 1000 1500 2000


FP (m2/h) = A x FT

QV (m3/h) = FP x T x 0,013

QT (t /h) = FP x T x 0,024

QGV (m3) = FF x T x 0,013

QGT (t) = FF x T x 0,024

Z (h) = FF/FP

Abreviaturas:











en t/h


obra, en m3


obra, en toneladas

Asfalto duro

Asfalto blando


34 // 35



aglutinada de una carretera de circunvalación







Debido a la existencia de isletas y ensanches, se selecciona el

factor 0,5.


FP = A x FT

FP = 0,5 x 650 FP = 325 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 325 x 12 x 0,013 QV = 50,7 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 325 x 12 x 0,024 QT = 93,6 t/h



QGV = 1.700 x 12 x 0,013 QGV = 265,2 m3



QGT = 1.700 x 12 x 0,024 QGT = 489,6 t


Z = FF / FP



0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 500 1000 1500 2000


Asfalto duro

Asfalto blando


650 m2/h


Trabajo: Fresado de la capa superior de una calle urbana







Debido a que ha de contarse con una alta intensidad de tráfico y a que

existen numerosos obstáculos en la calzada, se asume el factor 0,4.


FP = A x FT

FP = 0,4 x 1.600 FP = 640 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 640 x 4 x 0,013 QV = 33,3 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 640 x 4 x 0,024 QT = 61,4 t/h



QGV = 4.000 x 4 x 0,013 QGV = 208 m3



QGT = 4.000 x 4 x 0,024 QGT = 384 t


Z = FF / FP



0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 500 1000 1500 2000


Asfalto duro

Asfalto blando


1.600 m2/h













0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 500 1000 1500 2000 2500 3000


FP (m2/h) = A x FT

QV (m3/h) = FP x T x 0,013

QT (t /h) = FP x T x 0,024

QGV (m3) = FF x T x 0,013

QGT (t) = FF x T x 0,024

Z (h) = FF/FP

Abreviaturas:











en t/h


obra, en m3


obra, en toneladas

Asfalto duro

Asfalto blando


36 // 37


Trabajo: Fresado de la capa superior en una carretera de

tres carriles, acceso al centro de una metrópolis



Firme: Asfalto colado, de muy elevada dureza




Los ensanches y las isletas obstaculizarán los trabajos. Por ello, se



FP = A x FT

FP = 0,5 x 1.600 FP = 800 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 800 x 4 x 0,013 QV = 41,6 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 800 x 4 x 0,024 QT = 76,8 t/h



QGV = 6.000 x 4 x 0,013 QGV = 312 m3



QGT = 6.000 x 4 x 0,024 QGT = 576 t


Z = FF / FP



0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 500 1000 1500 2000 2500 3000


Asfalto duro

Asfalto blando


1.600 m2/h


Trabajo: Fresado de las capas bituminosas de una carretera nacional







Las superficies permiten el fresado continuo y se esperan

relativamente pocas obstaculizaciones debidas al tráfico. Por ello,



FP = A x FT

FP = 0,6 x 260 FP = 156 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 156 x 24 x 0,013 QV = 48,7 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 156 x 24 x 0,024 QT = 89,9 t/h



QGV = 3.500 x 24 x 0,013 QGV = 1.092 m3



QGT = 3.500 x 24 x 0,024 QGT = 2.016 t


Z = FF / FP



0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 500 1000 1500 2000 2500 3000


Asfalto duro

Asfalto blando


260 m2/h













0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 500 1000 1500 2000 2500

FP (m2/h) = A x FT

QV (m3/h) = FP x T x 0,013

QT (t /h) = FP x T x 0,024

QGV (m3) = FF x T x 0,013

QGT (t) = FF x T x 0,024

Z (h) = FF/FP

Abreviaturas:











en t/h


obra, en m3


obra, en toneladas


Asfalto duro

Asfalto blando


38 // 39


Trabajo: Fresado de la rodadura y de la capa aglutinada

en el área de un cruce de una ciudad grande







Debido al alto volumen de tráfico, se selecciona el factor 0,3.


FP = A x FT

FP = 0,3 x 900 FP = 270 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 270 x 12 x 0,013 QV = 42,1 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 270 x 12 x 0,024 QT = 77,8 t/h



QGV = 3.000 x 12 x 0,013 QGV = 468 m3



QGT = 3.000 x 12 x 0,024 QGT = 864 t


Z = FF / FP



0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 500 1000 1500 2000 2500


Asfalto duro

Asfalto blando


900 m2/h


Trabajo: Fresado de una zanja en una zona residencial




Firme: Asfalto, blando




Debido a que la calle es estrecha y a que se debe contar con tráfico

de los vecinos, se selecciona el factor 0,4.


FP = A x FT

FP = 0,4 x 250 FP = 100 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 100 x 30 x 0,013 QV = 39 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 100 x 30 x 0,024 QT = 72 t/h



QGV = 900 x 30 x 0,013 QGV = 351 m3



QGT = 900 x 30 x 0,024 QGT = 648 t


Z = FF / FP

Z = 900/100 Z = 9 h, es decir, aprox. 9 h de trabajo


0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 500 1000 1500 2000 2500


Asfalto duro

Asfalto blando


250 m2/h












FP (m2/h) = A x FT

QV (m3/h) = FP x T x 0,013

QT (t /h) = FP x T x 0,024

QGV (m3) = FF x T x 0,013

QGT (t) = FF x T x 0,024

Z (h) = FF/FP

Abreviaturas:











en t/h


obra, en m3


obra, en toneladas


0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 500 1000 1500 2000 2500 3000


Asfalto duro

Asfalto blando


40 // 41


Trabajo: Fresado de la rodadura en

la calle principal de un pueblo







Existen piezas incorporadas en la calle y el tráfico de paso dificultará

los trabajos de cuando en cuando. Por ello, se selecciona el

factor 0,4.


FP = A x FT

FP = 0,4 x 1.320 FP = 528 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 528 x 8 x 0,013 QV = 54,9 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 528 x 8 x 0,024 QT = 101,4 t/h



QGV = 10.000 x 8 x 0,013 QGV = 1.040 m3



QGT = 10.000 x 8 x 0,024 QGT = 1.920 t


Z = FF / FP



0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 500 1000 1500 2000 2500 3000


Asfalto duro

Asfalto blando


1.320 m2/h


Trabajo: Fresado de la rodadura y de la capa aglutinada

en tres tramos de una carretera interurbana


Superficie total de fresado: FF = 8.000 + 7.000 + 5.000 m2 = 20.000 m2





Se prevén pocas obstrucciones. No obstante, en vista de que la

máquina se debe cambiar de posición varias veces, se selecciona

el factor 0,5.


FP = A x FT

FP = 0,5 x 660 FP = 330 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 330 x 16 x 0,013 QV = 68,6 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 330 x 16 x 0,024 QT = 126,7 t/h



QGV = 20.000 x 16 x 0,013 QGV = 4.160 m3



QGT = 20.000 x 16 x 0,024 QGT = 7.680 t


Z = FF / FP



0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 500 1000 1500 2000 2500 3000


Asfalto duro

Asfalto blando


660 m2/h

Asfalto duro

Asfalto blando













FP (m2/h) = A x FT

QV (m3/h) = FP x T x 0,013

QT (t /h) = FP x T x 0,024

QGV (m3) = FF x T x 0,013

QGT (t) = FF x T x 0,024

Z (h) = FF/FP

Abreviaturas:











en t/h


obra, en m3


obra, en toneladas

Valores teóricos de rendimiento:

3432302826242220181614121086420

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30

0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500



42 // 43


Trabajo: Fresado de la capa superior

de un segmento en una autopista








En el lugar de la obra no se espera ningún tipo de dificultades,

estando a la disposición suficiente capacidad de transporte.

Por lo tanto, se selecciona el factor de reducción 0,7.


FP = A x FT

FP = 0,7 x 2.300 FP = 1.610 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 1.610 x 4 x 0,013 QV = 83,7 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 1.610 x 4 x 0,024 QT = 154,6 t/h



QGV = 20.000 x 4 x 0,013 QGV = 1.040 m3



QGT = 20.000 x 4 x 0,024 QGT = 1.920 t


Z = FF / FP

Z = 20.000/1.610 Z = 12,4 h, es decir, aprox. 13 h de trabajo

Asfalto duro

Asfalto blando


3432302826242220181614121086420

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30

0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500



2.300 m2/h


Trabajo: Eliminación completa de la vía de una carretera provincial


Anchura: 8 m Longitud: 1.500 m


Firme: Asfalto, blando




La carretera provincial es muy frecuentada, de muchas curvas y los

camiones tienen que recorrer un trayecto largo de transporte. Por lo

tanto, se selecciona el factor de reducción 0,5.


FP = A x FT

FP = 0,5 x 380 FP = 190 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 190 x 30 x 0,013 QV = 74,1 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 190 x 30 x 0,024 QT = 136,8 t/h



QGV = 12.000 x 30 x 0,013 QGV = 4.680 m3



QGT = 12.000 x 30 x 0,024 QGT = 8.640 t


Z = FF / FP


Asfalto duro

Asfalto blando


3432302826242220181614121086420

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30

0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500



380 m2/h












FP (m2/h) = A x FT

QV (m3/h) = FP x T x 0,013

QT (t /h) = FP x T x 0,024

QGV (m3) = FF x T x 0,013

QGT (t) = FF x T x 0,024

Z (h) = FF/FP

Abreviaturas:











en t/h


obra, en m3


obra, en toneladas


0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 500 1000 1500 2000 2500 3000


Asfalto duro

Asfalto blando


44 // 45


Trabajo: Fresado de la capa superior de asfalto

colado en un tramo de autopista







Las superficies permiten el fresado continuo y sin incidencias,

pero teniendo en cuenta los tiempos de espera de camiones se



FP = A x FT

FP = 0,6 x 2.000 FP = 1.200 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 1.200 x 5 x 0,013 QV = 78 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 1.200 x 5 x 0,024 QT = 144 t/h



QGV = 30.000 x 5 x 0,013 QGV = 1.950 m3



QGT = 30.000 x 5 x 0,024 QGT = 3.600 t


Z = FF / FP

Z = 30.000/1.200 Z = 25 h, es decir, aprox. 25 h de trabajo


0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 500 1000 1500 2000 2500 3000


Asfalto duro

Asfalto blando


2.000 m2/h


Trabajo: Eliminación de la estructura superior de una

carretera regional en todo su espesor







Debido al alto rendimiento de fresado, a las difíciles condiciones de

transporte del material fresado desde la obra y a los tiempos de

espera de camiones, se selecciona el factor 0,5.


FP = A x FT

FP = 0,5 x 300 FP = 150 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 150 x 30 x 0,013 QV = 58,5 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 150 x 30 x 0,024 QT = 108 t/h



QGV = 10.000 x 30 x 0,013 QGV = 3.900 m3



QGT = 10.000 x 30 x 0,024 QGT = 7.200 t


Z = FF / FP



0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 500 1000 1500 2000 2500 3000


Asfalto duro

Asfalto blando


300 m2/h












FP (m2/h) = A x FT

QV (m3/h) = FP x T x 0,013

QT (t /h) = FP x T x 0,024

QGV (m3) = FF x T x 0,013

QGT (t) = FF x T x 0,024

Z (h) = FF/FP

Abreviaturas:











en t/h


obra, en m3


obra, en toneladas


3432302826242220181614121086420

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 500 1000 1500 2000 2500 3000


Asfalto duro

Asfalto blando



46 // 47


Trabajo Fresado de la rodadura del

carril derecho de una autopista








No es de esperar que se presenten obstáculos en el sitio de obras,

pero es posible que surjan problemas con la capacidad de transporte,

ya que el camino hasta el almacén del material es bastante largo. Por

ello se selecciona el factor 0,5.

Rendimiento efectivo por m2 FP (m2/h):FP = A x FT

FP = 0,5 x 2.340 FP = 1.170 m2/h

Volumen de material fresado en la práctica QV (m3/h):QV = FP x T x 0,013QV = 1.170 x 4 x 0,013 QV = 60,8 m3/h

Cantidad de material fresado en la práctica QT (t /h):QT = FP x T x 0,024QT = 1.170 x 4 x 0,024 QT = 112,3 t/h

Volumen total de material fresado en la obra QGV (m3):QGV = FF x T x 0,013QGV = 40.000 x 4 x 0,013 QGV = 2.080 m3

Cantidad total de material fresado en la obra QGT (t):QGT = FF x T x 0,024QGT = 40.000 x 4 x 0,024 QGT = 3.840 t

Tiempo para ejecutar la obra Z (h):Z = FF / FP

Z = 40.000/1.170 Z = 34,2 h, es decir, aprox. 34–35 h de trabajo

3432302826242220181614121086420

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 500 1000 1500 2000 2500 3000


Asfalto duro

Asfalto blando



2.340 m2/h


Trabajo: Eliminación completa de la estructura

de una calzada en una autopista







Se ha cerrado al tráfico toda la calzada unidireccional y es de espe-

rar que se presenten pocas perturbaciones. Por ello, se selecciona el

factor 0,6.


FP = A x FT

FP = 0,6 x 280 FP = 168 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 168 x 30 x 0,013 QV = 65,5 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 168 x 30 x 0,024 QT = 121 t/h



QGV = 30.000 x 30 x 0,013 QGV = 11.700 m3



QGT = 30.000 x 30 x 0,024 QGT = 21.600 t


Z = FF / FP


3432302826242220181614121086420

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

0 500 1000 1500 2000 2500 3000


Asfalto duro

Asfalto blando



280 m2/h

Asfalto duro

Asfalto blando










Potencia de accionamiento .............. 671 kW/900 HP/913 CV



FP (m2/h) = A x FT

QV (m3/h) = FP x T x 0,013

QT (t /h) = FP x T x 0,024

QGV (m3) = FF x T x 0,013

QGT (t) = FF x T x 0,024

Z (h) = FF/FP

Abreviaturas:











en t/h


obra, en m3


obra, en toneladas


3432302826242220181614121086420

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34

0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500


FT (m2/h)

Profundidad defresado T (cm)

48 // 49


Trabajo: Eliminación completa de la estructura

de una calzada en una autopista








Se esperan pocas dificultades por el tráfico que origina el lugar de la

obra, estando a la disposición suficientes camiones. Por lo tanto, se

selecciona el factor de reducción 0,6.


FP = A x FT

FP = 0,6 x 560 FP = 336 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 336 x 30 x 0,013 QV = 131,0 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 336 x 30 x 0,024 QT = 241,9 t/h



QGV = 20.000 x 30 x 0,013 QGV = 7.800 m3



QGT = 20.000 x 30 x 0,024 QGT = 14.400 t


Z = FF / FP


Asfalto duro

Asfalto blando


3432302826242220181614121086420

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34

0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500


FT (m2/h)


560 m2/h


Trabajo: Fresado de una pista de despegue

y de aterrizaje de un aeropuerto








Se trata de una superficie a fresar continua y no se esperan

dificultades durante los trabajos. Por lo tanto, se selecciona el factor

de reducción 0,7.


FP = A x FT

FP = 0,7 x 450 FP = 315 m2/h


QV = FP x T x 0,013

QV = 315 x 32 x 0,013 QV = 131,0 m3/h


QT = FP x T x 0,024

QT = 315 x 32 x 0,024 QT = 241,9 t/h



QGV = 100.000 x 32 x 0,013 QGV = 41.600 m3



QGT = 100.000 x 32 x 0,024 QGT = 76.800 t


Z = FF / FP


Asfalto duro

Asfalto blando


3432302826242220181614121086420

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34

0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500


FT (m2/h)


450 m2/h

50 // 51

Ilustraciones sin compromiso. Reservado el derecho a modificaciones técnicas. Los datos de rendimiento dependen de las condiciones de la obra. Nr. 01-50 SP-07/06 © by Wirtgen GmbH 2006. Impreso en Alemania

Wirtgen GmbHHohner Strasse 2 · 53578 Windhagen · Alemania

Tel.: 0 26 45 / 131-0 · Fax: 0 26 45 / 131-279Internet: www.wirtgen.com · E-Mail: [email protected]

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