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2018

2018

ATS/ATS-V

NÚMERO DE PARTE. 23396041 A

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Y

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18_CAD_ATS_ATS-V_COV_es_MX_23396041A_2017JUN14.ai 1 6/7/2017 10:36:58 AM18_CAD_ATS_ATS-V_COV_es_MX_23396041A_2017JUN14.ai 1 6/7/2017 10:36:58 AM

Manual del propietario Cadillac ATS/ATS-V (GMNA-Localización-EUA/Canadá/México-11349135) - 2018 - crc - 6/8/17

Contenido Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Guía rápida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Llaves, puertas y ventanas . . . . . . . . . 31

Asientos y sistemas de sujeción . . . 58

Almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117

Instrumentos y Controles . . . . . . . . 120

Iluminacion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164

Sistema deInfoentretenimiento . . . . . . . . . . . . . 173

Controles de clima . . . . . . . . . . . . . . . . 180

Conducción y funcionamiento . . . 192

Cuidado del vehículo . . . . . . . . . . . . . . 281

Servicio y mantenimiento . . . . . . . . 377

Datos técnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 388

Información al cliente . . . . . . . . . . . . 393

OnStar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 401

Índice. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 413


2 INTRODUCCIÓN

Introducción

Los nombres, logotipos, emblemas,eslóganes, nombres de modelos devehículos y diseños de la carroceríadel vehículo que aparecen en estemanual, incluyen, pero no se limitana, GM, el logotipo GM, el Emblema deCADILLAC, y CADILLAC ATS sonmarcas registradas y/o marcas deservicio de General Motors LLC, sussubsidiarios, afiliados o licenciatarios.

Para vehículos vendidos primero enCanadá, sustituya el nombre "GeneralMotors of Canada Company" porCadillac Motor Car Divisiondondequiera que aparezca en estemanual.

Este manual describe funciones quepodrían o no ser parte de su vehículodebido a: equipo opcional que no fuecomprado con el vehículo; variacionesde modelo; especificaciones del país;funciones y aplicaciones que puedenno estar disponibles en su región; odebido a cambios posteriores a laimpresión de este manual.

Consulte la documentación de compraespecífica para su vehículo, paraconfirmar las funciones aplicables.

Mantenga este manual en el vehículopara referencias rápidas.

Uso de este manualPara localizar rápidamenteinformación sobre el vehículo, use elíndice en las últimas páginas delmanual. Es una lista alfabética de loque ofrece el manual y la páginadonde puede encontrarse.

Peligro, Advertencia, yPrecauciónLos mensajes de advertencia presentesen las etiquetas del vehículo y en estemanual describen situacionespeligrosas y lo que puede hacerse paraevitarlos o reducirlos.

{ Peligro

El título Peligro indica unasituación peligrosa de gran riesgoque, de producirse, ocasionaríalesiones graves o mortales.

{ Advertencia

Advertencia indica una situaciónpeligrosa que puede ocasionarlesiones graves o mortales.

Impreso en los EE.UU.Número de parte 23396041 A Primera impresión ©2017 General Motors LLC. Todos los derechos reservados.


INTRODUCCIÓN 3

Precaución

Precaución indica un peligro quepuede ocasionar daños materiales odaños al vehículo.

Un círculo con una diagonalatravesada es un símbolo de seguridadque significa "No", "No haga esto" o"No lo permita".

SímbolosEl vehículo tiene componentes yetiquetas que usan símbolos en lugarde texto. Los símbolos se muestranjunto con el texto y describen laoperación o la informaciónrelacionada con un componente,control, mensaje, medidor o indicadorespecífico.

M : Se muestra cuando el manualdel propietario tiene instrucciones oinformación adicionales.

* : Se muestra cuando el manual deservicio tiene instrucciones oinformación adicionales.

0 : Se muestra cuando hay másinformación en otra página - "verpágina."

Tabla de símbolos del vehículo

Ofrecemos aquí algunos símbolosadicionales que pueden encontrarseen el vehículo y su significado. Vea lascaracterísticas en este manualrespecto a información.

9 : Luz de disponibilidad de bolsade aire

# : Aire acondicionado

! : Sistema de frenosantibloqueo (ABS)

$ : Luz de advertencia del sistemade frenos

" : Sistema de carga

I : Control de velocidad constante

` : No perforar

^ : No dar servicio

B : Temperatura del refrigerante delmotor

O : Luces exteriores

_ : Flama/Fuego prohibidos

. : Indicador de combustible

+ : Fusibles

3 : Cambiador de luces altas/bajas,faros

j : Sistema de CERROJO, asientos deseguridad para niños

* : Indicador de falla

: : Presión de aceite

O : Potencia

/ : Arranque remoto del vehículo

> : Recordatorios de cinturón deseguridad

7 : Monitor de presión de las llantas

d : Control de tracción/StabiliTrak

a : Bajo presión

M : Líquido de lavado del parabrisas


4 INTRODUCCIÓN

2 NOTAS


GUÍA RÁPIDA 5

Guía rápida

Tablero de instrumentosInformación general del panel deinstrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Información para empezar amanejarInformación de conduccióninicial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Sistema de Paro/Arranque . . . . . . . . . . 8Sistema remoto de entrada sinllave (RKE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Arranque remoto del vehículo . . . . . 9Seguros de puertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9Cajuela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Ventanas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Ajuste del asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . 11Características de memoria . . . . . . . 14Segunda fila de asientos . . . . . . . . . . 15Asientos con calefacción . . . . . . . . . . 15Ajuste de las cabeceras . . . . . . . . . . . . 15Cinturones de seguridad . . . . . . . . . . 16Sistema de detección depasajeros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Ajuste del espejo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17Ajuste del volante . . . . . . . . . . . . . . . . . 17Iluminación Interior . . . . . . . . . . . . . . . 18Iluminación Exterior . . . . . . . . . . . . . . . 19Limpia/lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . 19

Controles de clima . . . . . . . . . . . . . . . . . 21Transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Características del vehículoSistema de información yentretenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Controles del volante dedirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Control de velocidad constante . . . 23Centro de información delconductor (DIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Sistema de alerta de choque defrente (FCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Frenado automáticodelantero (FAB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Asistente de mantenimiento decarril (LKA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Alerta de cambio decarril (LCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Cámara de visióntrasera (RCV) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Sistema de Alerta de TráficoTrasero Cruzando (RCTA) . . . . . . . 25

Asistencia de Estacionamiento . . . 25Frenado automático enreversa (RAB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Tomas de corriente . . . . . . . . . . . . . . . . 26Sistema remoto universal . . . . . . . . . 26Quemacocos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Desempeño y mantenimientoControl de tracción/Controlelectrónico de estabilidad . . . . . . . 27

Monitor de presión de lasllantas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Combustible (Motor LTG 2.0L L4Turbo) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Combustible (Motores LGX3.6L V6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Combustible (Motor LF4 3.6LTwin Turbo V6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

E85 o FlexFuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29Sistema de duración del aceite delmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Manejo para un mayor ahorro decombustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Asistencia en el camino . . . . . . . . . . . 30


6 GUÍA RÁPIDA

Tablero de instrumentos

Información general del panel de instrumentos


GUÍA RÁPIDA 7

1. Ventilas de aire 0 190.

2. Controles de Lámparas Exteriores0 164.

Palanca de luz direccional. VeaSeñales direccionales y de cambiode carril 0 169.

3. Controles de cambio manual (siestá equipado). Vea Modo manual0 223.

4. Control de velocidad constante0 243.

Control de velocidad adaptativo0 246 (si está instalado).

Sistema de alerta de choque defrente (FCA) 0 260 (si estáinstalado).

Volante con calefacción 0 122 (siestá instalado).

Control de tracción/Controlelectrónico de estabilidad0 233 (ATS-V).

Controles del volante de dirección0 122.

5. Cuadro de instrumentos 0 130.

Pantalla del centro deinformación del conductor (DIC).Vea Centro de información delconductor (DIC) 0 147.

6. Controles del volante de dirección0 122 (si está instalado).

7. Limpia/lavaparabrisas 0 122.

8. Infoentretenimiento 0 173.

9. Sensor de luz. Vea Sistemaautomático de faros delanteros0 167.

10. Sistema de climatizaciónautomática dual (Nivel superior)0 184 o Sistema de climatizaciónautomática dual (Base) 0 180.

11. Intermitentes de advertencia depeligro 0 168.

12. Asientos delanteros con calefacción0 69 (si está instalado).

13. Almacenamiento del tablero deinstrumentos 0 117 (si estáinstalado).

Plataforma inalámbrica de carga(Si está equipada) (No está a lavista). Vea Carga inalámbrica0 126.

14. Control de tracción/Controlelectrónico de estabilidad0 233 (ATS).

Detener/Arrancar interruptor dedeshabilitar (Si está equipado).Vea Arranque del motor 0 213.

Freno de estacionamientoeléctrico (si está equipado,transmisión manual). Vea Frenode Mano (Eléctrico) 0 229 o Frenode Mano (Manual) 0 231.

Botón MODO (Sólo ATS) o Botón« /ª (Sólo ATS-V). VeaControl de modo del conductor0 234.

15. Palanca de cambios. ConsulteTransmision Automática 0 221 oTransmisión manual 0 225 (Siestá equipado).

16. Compartimento dealmacenamiento. VeaAlmacenamiento del tablero deinstrumentos 0 117.

17. Botón ENGINE START/STOP(Arranque/Paro) del motor. VeaPosiciones del encendido 0 211.

18. Claxon 0 122.


8 GUÍA RÁPIDA

19. Ajuste del volante 0 121.

20. Pantalla superior (HUD) 0 150 (siestá instalado).

21. Botón de apoyo deestacionamiento. Vea Sistemas deasistencia al conductor 0 255.

Asistente de mantenimiento decarril (LKA) 0 268 (si estáinstalado).

22. Freno de estacionamientoeléctrico (si está equipado,transmisión automática). VeaFreno de Mano (Eléctrico) 0 229 oFreno de Mano (Manual) 0 231.

23. Conector del enlace paratransmisión de datos (DLC) (Novisible). Vea Indicador de falla(Luz Check engine (Revise elmotor)) 0 138.

24. Apertura del cofre (no visible).Vea Cofre 0 284.

25. Control de Iluminación del Tablerode Instrumentos 0 169.

Información paraempezar a manejar

Información de conduccióninicialEsta sección proporciona una brevedescripción general sobre algunas delas características importantes quepodría o no encontrar en su vehículo.

Para obtener información másdetallada, consulte cada una de lascaracterísticas que se puedenencontrar más adelante en estemanual del propietario.

Sistema de Paro/ArranqueEl vehículo puede tener un sistema deParo/Arranque economizador decombustible para apagar el motor yayudar a conservar combustible.

Cuando los frenos están aplicados y elvehículo está completamentedetenido, el motor puede apagarse.El motor arrancará de nuevo al liberarel pedal del freno o al presionar elpedal del acelerador. El motor puede

volver a arrancar mientras el frenoestá aplicado. Vea Arranque del motor0 213.

Sistema remoto de entradasin llave (RKE)El transmisor del Sistema remoto deentrada sin llave (RKE) se puede usarpara cerrar y abrir los seguros de laspuertas a una distancia de hasta 60 m(197 pies) del vehículo.

Se muestra con arranque remoto, sinarranque remoto similar

Q : Presione para cerrar los segurosde todas las puertas.


GUÍA RÁPIDA 9

K : Oprima para abrir el seguro de lapuerta del conductor o de todas laspuertas, según los ajustes depersonalización del vehículo. VeaPersonalización del vehículo 0 155.

7 : Presione y libere para iniciar ellocalizador del vehículo.

Oprima y sostenga 7 durante tressegundos para hacer sonar la alarmade pánico.

Presione 7 otra vez o encienda elvehículo para cancelar la alarma depánico.

X : Presione dos veces rápidamentepara liberar la cajuela.

Para retirar la llave, oprima el botónde liberación de la llave que está cercade la parte inferior del transmisor. Lallave puede usarse para la puerta delconductor y la guantera.

Vea Llaves 0 31 y Funcionamiento delsistema de entrada sin llave a controlremoto (RKE) 0 32.

Arranque remoto delvehículoSi está equipado, el motor puedearrancarse desde fuera del vehículo.

Arrancar el vehículo

1. Presione y libere Q en eltransmisor RKE.

2. Inmediatamente mantengapresionado/ al menos cuatrosegundos o hasta que las lucesdireccionales parpadeen.

Arranque el vehículo normalmentedespués de entrar.

Cuando arranca el vehículo, las lucesde estacionamiento se encenderán.

Se puede extender el arranque remoto.

Cancelación de un arranqueremoto

Para cancelar el arranque remoto,realice una de las siguientes opciones:

. Oprima sin soltar/ hasta que lasluces de estacionamiento seapaguen.

. Encienda las Intermitentes deadvertencia de peligro.

. Encienda y apague el vehículo.

Vea Arranque remoto del vehículo 0 39.

Seguros de puertasPara cerrar el seguro de una puerta oabrirlo en forma manual:

. Desde el exterior, si el vehículoestá equipado con Acceso sinllave, presione el botón en lamanija de la puerta cuando eltransmisor de Entrada remota sinllave (RKE) está dentro de rango.Vea Funcionamiento del sistema deentrada sin llave a control remoto(RKE) 0 32.

. Use la llave en la puerta delconductor, o si está equipado, enel cilindro de la llave de la puertadelantera del pasajero. El cilindrode la llave está cubierto por unatapa. Vea Seguros de puertas 0 41.

. Desde el interior, para ponerseguro a una puerta trasera, si estáequipado, oprima el botón delseguro de la puerta en la partesuperior de la puerta. Para quitar


10 GUÍA RÁPIDA

el seguro a una puerta, jale unavez la manija para quitarle elseguro, y de nuevo para abrirla.

Seguros eléctricos

Desde el exterior, oprima Q o K en eltransmisor RKE. Vea Funcionamientodel sistema de entrada sin llave acontrol remoto (RKE) 0 32.

Desde el interior, oprima Q o K. Laluz indicadora en el interruptor seiluminará cuando se bloquee. VeaSeguros eléctricos de puertas 0 44.

Cajuela

Se muestra Sedán, Cupé es similar

Para abrir la cajuela, el vehículo debeestar apagado o la palanca de cambiodebe estar en P (Estacionamiento).Oprima| desde el interior del

vehículo, presioneX dos vecesrápidamente en el transmisor deEntrada remota sin llave (RKE),o presione la pantalla táctil en la partetrasera de la cajuela arriba de la placade circulación después de desbloqueartodas las puertas. vea Funcionamientodel sistema de entrada sin llave acontrol remoto (RKE) 0 32 y Cajuela0 46.

Ventanas


Las ventanas eléctricas trabajancuando la ignición está encendida, enACC/ACCESSORY (Accesorios),o cuando Energía retenida para losaccesorios (RAP) está activa. VeaEnergía retenida para los accesorios(RAP) 0 216.

Con el interruptor de la ventana,presione para abrir o jale para cerrarla ventana.

Las ventanas pueden desactivarsetemporalmente si se usanrepetidamente dentro de un tiempocorto.


GUÍA RÁPIDA 11

Ajuste del asiento

Asientos con ajuste eléctrico

Se muestra el Asiento de altorendimiento, Otros son similares

Para ajustar el asiento:

. Mueva el control (A) deslizándolohacia adelante o hacia atrás paraadelantar o atrasar el asiento.

. Mueva la parte trasera del controlhacia arriba o hacia abajo parasubir o bajar el asiento.

. Si está equipado, levante o baje laparte delantera del cojín delasiento moviendo la partedelantera del control hacia arribao hacia abajo.

Ajuste de asiento de altorendimiento

1. Selección de funciones2. Arriba3. Atrás4. Abajo5. Adelante

. Mueva el selector de funciones (1)para mostrar los ajustes delasiento en la consola central.

Presione y libere o mantengapresionado para desplazarse através de las funciones.

. Presione Arriba (2) para hacerajustes hacia arriba de la funciónseleccionada.

. Presione Atrás (3) para hacerajustes hacia atrás de la funciónseleccionada.

. Presione Abajo (4) para hacerajustes hacia abajo de la funciónseleccionada.

. Presione Adelante (5) para hacerajustes hacia adelante de lafunción seleccionada.

Vea Ajuste de los asientos eléctricos0 61.


12 GUÍA RÁPIDA

Respaldos reclinables

Asiento Base

Para ajustar el respaldo:

. Incline la parte superior delcontrol hacia atrás para reclinarse.

. Incline la parte superior delcontrol hacia adelante para elevar.

Asiento de alto rendimiento


. Incline la parte superior delcontrol hacia atrás para reclinarse.

. Incline la parte superior delcontrol hacia adelante para elevar.

Vea Respaldos reclinables 0 64.

Ajuste del soporte lumbar

Asiento Base

Para ajustar el soporte lumbar:

. Presione y sostenga el controlhacia adelante o hacia atrás paraajustar el soporte lumbar haciaadelante o hacia atrás.


GUÍA RÁPIDA 13

Ajuste de refuerzo trasero

Si está equipado, para aumentar odisminuir el soporte de refuerzotrasero, presione sin soltar el controllumbar hacia arriba y abajo.

Vea Ajuste del soporte lumbar 0 63.

Soporte lumbar de cuatro vías

Para ajustar el soporte lumbar, si estáequipado:


. Oprima y suelte o sostengaSelección de funciones (1) pararecorrer a soporte lumbar en lacolumna central.

. Oprima Adelante (5) o Atrás (3)para ajuste lumbar hacia adelanteo hacia atrás.

. Oprima Arriba (2) o Abajo (4) paraajustar el soporte lumbar arriba oabajo.

Soporte de refuerzo de cojín

Para ajustar el soporte de refuerzo decojín, si está equipado:

. Oprima y suelte o sostengaSelección de funciones (1) pararecorrer a soporte de refuerzo delcojín en la columna central.

. Oprima Adelante (5) o Atrás (3)para ajustar el soporte de refuerzodel cojín hacia adentro o haciaafuera.


14 GUÍA RÁPIDA

Soporte trasero de refuerzo

Para ajustar el soporte trasero derefuerzo, si está equipado:

. Oprima y suelte o sostengaSelección de funciones (1) pararecorrer a soporte de refuerzo delrespaldo en la columna central.

. Oprima Adelante (5) o Atrás (3)para ajustar el soporte de refuerzodel respaldo hacia adentro o haciaafuera.

Características dememoria

Si está equipado, los asientos dememoria permiten que dosconductores guarden y recuperen susposiciones de asiento únicas paraconducir el vehículo, y una posiciónde salida compartida para salir delvehículo. También se pueden ajustarotras posiciones de función, talescomo los espejos eléctricos y elvolante eléctrico, si está equipado. Lasposiciones de memoria estánenlazadas al transmisor RKE 1 o 2para recuperaciones de memoriaautomática.

Antes de guardar, ajuste todas lasposiciones de la función de memoriadisponibles. Encienda la ignición ypresione y libere SET; sonará un bip.Después presione y sostengainmediatamente 1, 2, oB (Salir) enla puerta del conductor hasta quesuenen dos bips. Para recuperarautomáticamente estas posiciones,presione y sostenga 1, 2, oB hastaque se alcance la posición guardada.

Cuando se activa la Recuperaciónautomática de memoria en lapersonalización del vehículo, lasposiciones almacenadas previamenteen los botones de memoria 1 y 2 serecuperan cuando la ignición secambia de apagado a encendido oACC/ACCESSORY (accesorios).

Cuando Opciones de salida fácil estáactivado en la personalización delvehículo, la función recuperaautomáticamente la posición de salidaguardada previamente al salir delvehículo. Vea Asientos con memoria0 65.


GUÍA RÁPIDA 15

Segunda fila de asientosLos respaldos traseros puedenplegarse para incrementar el espaciode carga.

Vea Asientos Traseros (Sólo Sedán) 0 71o Asientos Traseros (Sólo Coupé) 0 73.

Asientos con calefacción

Se muestran los Botones de nivelsuperior, los botones de base son

similares

Si está equipado, los botones estáncerca de los controles de clima en lacolumna central. Para que funcione, elvehículo debe estar encendido.

Presione J /M o z /L para activarla calefacción del asiento y respaldodel conductor o del pasajero.

Para el ajuste más alto oprima elbotón una vez. Cada vez que seoprima el botón, el asiento cambiaráel siguiente ajuste inferior y,finalmente, al ajuste de inactivo. Lasluces indicadoras junto a los botonesindican tres para las configuracionesmás altas y uno para las más bajas.Si los asientos con calefacción estánen alto, el nivel puede bajarseautomáticamente después deaproximadamente 30 minutos.

Vea Asientos delanteros con calefacción0 69.

Asientos con calefacciónautomática

Cuando el vehículo está encendido,esta función activa automáticamentelos asientos con calefacción al nivelque se requiera de acuerdo con latemperatura interior del vehículo.

El nivel de asiento con calefacciónactiva alta, media, baja, o apagada seindica por medio de los botones deasiento calentado manual en la

columna central. Use los botones deasiento con calefacción manual en lacolumna central para apagar losasientos con calefacción automática.

Si no está ocupado el asiento delpasajero, la función de asientos concalefacción automática no activarádicho asiento. La función de asientoscon calefacción automática se puedeprogramar para que siempre estéhabilitada cuando el vehículo estéencendido.

Los asientos con calefacción no seactivarán durante un arranque remotoexcepto que estén habilitados en elmenú de personalización del vehículo.

Vea Personalización del vehículo 0 155.

Ajuste de las cabecerasSi está equipado con asientos base, losasientos delanteros del vehículotienen cabeceras ajustables en lasposiciones de asientos de losextremos.


16 GUÍA RÁPIDA

Si está equipado con asientos de altorendimiento, los asientos delanterosdel vehículo tienen cabeceras que nose pueden ajustar en las posiciones deasientos de los extremos.

No ponga el vehículo en movimientohasta que las cabeceras para todos losocupantes estén instalados yajustados de manera adecuada.

Para lograr una posición cómoda delasiento, cambie el ángulo deinclinación del respaldo lo menosposible manteniendo el asiento y laaltura de las cabeceras en la posiciónadecuada.

vea Cabeceras 0 59 y Ajuste de losasientos eléctricos 0 61.

Cinturones de seguridad

Consulte las siguientes secciones paraobtener información importante sobrecómo utilizar los cinturones deseguridad de manera adecuada:

. Cinturones de seguridad 0 75.

. Cómo usar correctamente loscinturones de seguridad 0 76.

. Cinturón de seguridad de trespuntos 0 77.

. Anclas inferiores y correas paraniños (Sistema LATCH) 0 104.

Sistema de detección depasajeros

Estados Unidos

Canadá y México

El sistema de sensor del pasajerodesactivará la bolsa de aire delanteraexterior y la bolsa de aire para rodillasdel pasajero bajo ciertas condiciones.Ninguna otra bolsa de aire es afectadapor el sistema de detección depasajeros. Consulte Sistema dedetección de pasajeros 0 90.


GUÍA RÁPIDA 17

El indicador de estatus de la bolsa deaire del pasajero está visible en laconsola superior al arrancar elvehículo. Consulte Indicador de estatusde la bolsa de aire del pasajero 0 136.

Ajuste del espejo

Espejos retrovisores laterales

1. Mueva el interruptor selector a L(izquierda) o R (derecha) paraescoger el espejo del conductor odel pasajero.

2. Presione una de las cuatroflechas para mover el espejo.

3. Mueva el interruptor selector a) para de-seleccionar el espejo.

El vehículo cuenta con espejosplegables manuales. Consulte Espejosplegables 0 52.

Espejos retrovisores interiores

Ajuste

Ajuste el espejo retrovisor paraobtener una vista adecuada de laparte posterior del vehículo.

Espejo retrovisor manual

Pare vehículos con espejo retrovisormanual, empuje la pestaña haciaadelante para uso diurno y jálela parauso nocturno para evitar el destello delos faros delanteros que vienen detrás,Consulte Espejo retrovisor manual 0 53.

Espejo retrovisor de atenuaciónautomática

En vehículos con espejo retrovisor conatenuación automática, el espejoreducirá automáticamente el brilloproveniente de los faros de vehículosde atrás. La función de atenuación seenciende cuando se arranca elvehículo. Consulte Espejo retrovisor deatenuación automática 0 53.

Ajuste del volante

Para ajustar el volante de la dirección:

1. Jale la palanca hacia abajo.

2. Baje o suba el volante de ladirección.

3. Aleje o acerque el volante de ladirección.

4. Jale la palanca hacia arriba parafijar el volante en su lugar.


18 GUÍA RÁPIDA

Volante de inclinación y telescópicoeléctrico

Si está equipado, el control está en ellado izquierdo de la columna de ladirección.

. Presione el control hacia arriba oabajo para inclinar el volante haciaarriba o hacia abajo.

. Presione el control hacia adelanteo hacia atrás para mover elvolante hacia la parte delantera otrasera del vehículo.

No ajuste el volante mientras maneja.

Para ajustar la posición de memoriadel volante eléctrico con inclinación,consulte Asientos con memoria 0 65.

Iluminación InteriorLuz domo

La luz del domo está en la consolasuperior.

Para cambiar la configuración de lasluces del techo, oprima lo siguiente:

OFF (APAGADO) : Apaga las luces,incluso cuando la puerta está abierta.

PUERTA : La luz se enciende cuandoalguna puerta está abierta.

ON (ACTIVO) : Enciende la luz.

Luces de lectura

Hay luces de lectura delanteras ytraseras. Estas luces se encienden alabrir cualquier puerta.

Los luces delanteras de lectura estánen la consola superior.

Presionem on para encender oapagar las luces.


GUÍA RÁPIDA 19

Sedán

Las luces de lectura trasera estánsobre las puertas del pasajero trasero.

Oprima la lente de la lámpara paraencender o apagar las luces de lecturadel pasajero trasero.

Cupé

Las luces traseras de lectura están enla tapicería.


Para mayor información acerca de lailuminación interior, consulte Controlde Iluminación del Tablero deInstrumentos 0 169.

Iluminación Exterior

Hay cuatro posiciones:

O : Apaga las luces exteriores ydesactiva el modo AUTO(Automático). Gire a O para reactivarel modo AUTO.

En Canadá, los faros se reactivaránautomáticamente cuando se cambie elvehículo de P (Estacionar) en losvehículos con transmisión automática,

y cuando se libere el freno deestacionamiento en los vehículos contransmisión manual.

AUTO (Automático) : Enciende yapaga automáticamente las lucesexteriores, dependiendo de lailuminación exterior.

; : Enciende las luces deestacionamiento, incluyendo todas lasluces excepto los faros delanteros.

5 : Enciende los faros junto con lasluces de estacionamiento y las lucesdel tablero de instrumentos.

Vea Controles de Lámparas Exteriores0 164 y Luces diurnas (DRL) 0 167.

Limpia/lavaparabrisas

Con la ignición en ACC/ACCESSORY,mueva la palanca para seleccionar lavelocidad del limpiaparabrisas.


20 GUÍA RÁPIDA

HI (Alto) : Úselo para pasadasrápidas.

LO (Bajo) : Úselo para pasadas lentas.

INT : Use este ajuste para pasadasintermitentes o Rainsense, si estáequipado. Para pasadas intermitentes,mueva la palanca del limpiaparabrisasa INT. Gire la bandax INT haciaarriba para movimientos másfrecuentes o hacia abajo paramovimientos menos frecuentes.

Si está equipado con Rainsense y lacaracterística está activada en lapersonalización del vehículo, mueva lapalanca del limpiaparabrisas a INT ygire la bandax INT para ajustar lasensibilidad a humedad.

. Gire la banda hacia arriba paramayor sensibilidad a la humedad.

. Gire la banda hacia abajo paramenor sensibilidad a la humedad.

. Mueva la palanca dellimpiaparabrisas desde la posiciónINT para desactivar Rainsense.

Para activar o desactivar la funciónRainsense, consulte "LimpiaparabrisasRain Sense" en Personalización delvehículo 0 155.

OFF (Apagado) : Utilice para apagarlos limpiadores.

1X : Para una sola pasada, muevabrevemente la palanca hacia abajo.Para varias pasadas, mantenga lapalanca hacia abajo.

nL : Jale la palanca hacia usted pararociar fluido de lavado del parabrisasy activar las escobillas.

Vea Limpia/lavaparabrisas 0 122.


GUÍA RÁPIDA 21

Controles de climaSi está equipado con uno de estos sistemas, controla la calefacción, elenfriamiento, y la ventilación.

Base

1. Controles de temperatura dellado del conductor y del lado delpasajero

2. Control del ventilador

3. AUTO (Operación automática)

4. Control de la modalidad dedistribución de aire

5. OFF (Apagar) (Ventilador)

6. SYNC (Sincronizar temperaturade conductor y pasajero)

7. Asientos con calefacción delconductor y pasajero (Si estáequipado)

8. Recirculación

9. Desempañador de la ventanatrasera

10. Descongelar

11. AC (Aire acondicionado)


22 GUÍA RÁPIDA

Nivel superior

1. Controles de temperatura dellado del conductor y del lado delpasajero


3. OFF (Apagar) (Ventilador)

4. Asientos con calefacción delconductor y pasajero (Si estáequipado)

5. Recirculación


7. Descongelar


Vea Sistema de climatizaciónautomática dual (Nivel superior) 0 184o Sistema de climatización automáticadual (Base) 0 180.

TransmisiónControl de cambios del conductor(DSC) o cambios mediante toque

Los vehículos equipados con DSCpermiten cambiar la transmisiónautomática de manera similar a latransmisión manual. El DSC puedeactivarse mediante la palanca decambios, o de los controles decambios mediante toque ubicados enla parte trasera del volante, si estánequipados. Vea Modo manual 0 223.


GUÍA RÁPIDA 23

Características delvehículo

Sistema de información yentretenimientoVea el manual de infoentretenimientopara información sobre el radio,reproductores de audio, teléfono,sistema de navegación, yreconocimiento por voz y habla.También incluye información sobreajustes.

Controles del volante dedirecciónEl sistema de infoentretenimientopuede ser operado utilizando loscontroles del volante. Consulte"Controles al volante" en el manual deinfoentretenimiento.

Control de velocidadconstante

J : Presiónelo para apagar oencender el sistema. Aparece unindicador de velocidad crucero blancoen el grupo de instrumentos alencender el control de crucero.

+RES : Si hay una velocidadestablecida en la memoria, presionebrevemente el control hacia arribapara volver a dicha velocidad osostenga para acelerar. Si está activoel Control de velocidad constante,utilícelo para aumentar la velocidaddel vehículo. Para aumentar la

velocidad en 1 km/h (1 mph), oprima+RES arriba hasta el primer tope. Paraaumentar la velocidad a la siguientemarca de 5 km/h (5mph) delvelocímetro, presione +RES hasta elsegundo tope.

SET- : Presione el control hacia abajobrevemente para ajustar la velocidad yactivar el control crucero. Si estáactivo el control de velocidad, utilícelopara reducir la velocidad del vehículo.Para reducir la velocidad en 1 km/h (1mph), oprima SET− hacia abajo hastael primer tope. Para reducir lavelocidad a la siguiente marca de 5km/h (5mph) del velocímetro, presioneSET- hacia abajo hasta elsegundo tope.

* : Presione este botón paradesactivar el Control de velocidadconstante sin borrar de la memoria lavelocidad establecida.

Consulte Control de velocidad constante0 243 o Control de velocidad adaptativo0 246 (si está equipado).


24 GUÍA RÁPIDA

Centro de información delconductor (DIC)El centro de información delconductor (DIC) está en el grupo deinstrumentos. Ésta muestra el estatusde muchos sistemas del vehículo.

y oz : Presione para moverse haciaarriba o abajo en una lista.

S o T : Presione para moverse entrelas zonas de desplegado interactivo enel grupo de instrumentos. Presione Spara regresar al menú anterior.

SEL (Seleccionar) : Oprima para abrirun menú o seleccionar un elementodel menú. Oprima sin soltar parare-establecer los valores en ciertaspantallas.

Consulte Centro de información delconductor (DIC) 0 147.

Sistema de alerta dechoque de frente (FCA)Si está equipado, el sistema deasistencia de colisión frontal (FCA)puede ayudar a evitar o reducir losdaños causados por accidentesfrontales. El FCA proporciona unindicador verde,V, cuando sedetecta un vehículo al frente. Esteindicador se muestra en color ámbarsi sigue a un vehículo demasiadocerca. Al acercarse demasiado rápido aun vehículo que está al frente, el FCAproporciona una alerta en rojoparpadeante en el parabrisas y seescucha un sonido rápido o se sientenpulsaciones en el asiento deconductor.

Vea Sistema de alerta de choque defrente (FCA) 0 260.

Frenado automáticodelantero (FAB)Si el vehículo tiene Control develocidad constante adaptativo (ACC),también tiene FAB, que incluyeAsistencia inteligente de freno (IBA).Cuando el sistema detecta un vehículoal frente en su camino que estéviajando en la misma dirección con elque pudiera chocar, puedeproporcionar un refuerzo al frenado ofrenar automáticamente el vehículo.Esto puede ayudar a evitar o aminorarla severidad de los accidentes cuandose conduce en velocidad frontal.

Vea Frenado automático delantero (FAB)0 263.

Asistente demantenimiento decarril (LKA)Si está equipado, LKA puede ayudar aevitar choques debido a alejamientosinvoluntarios del carril. Puede ayudarhaciendo girar suavemente el volantesi el vehículo se acerca a un carrildetectado marcado sin necesidad deutilizar una señal de giro en esa


GUÍA RÁPIDA 25

dirección. También puedeproporcionar una Advertencia desalida del carril (LDW) al cruzar lamarca de carril. El sistema no ayudani alerta si detecta que usted estádirigiendo el volante activamente.Anule LKA girando el volante. LKAutiliza una cámara para detectar lasmarcas de carril entre 60 km/h (37mph) y 180 km/h (112 mph).

vea Advertencia de cambio de carril(LWD) 0 267 y Asistente demantenimiento de carril (LKA) 0 268.

Alerta de cambio decarril (LCA)Si está equipado, el sistema LCA es unapoyo de cambio de carril que ayudaal conductor a evitar choques porcambio de carril que ocurren convehículos en movimiento en el área dela zona (o lado) ciega lateral o convehículos que se acercan rápidamentea estas áreas por detrás. La pantallade advertencia de Alerta de cambio decarril (LCA) se encenderá en el espejoexterior correspondiente y parpadearási la direccional está encendida.

El sistema de Alerta de zona ciegalateral (SBZA) está incluido comoparte del sistema LCA.

vea Alerta de la zona ciega lateral(SBZA) 0 265 y Alerta de cambio decarril (LCA) 0 265.

Cámara de visióntrasera (RCV)Si está equipado, la cámara retrovisora(RVC) muestra una vista del áreadetrás del vehículo en la pantalla deinfoentretenimiento cuando elvehículo se cambia a R (Reversa) paraayudar con las maniobras deestacionamiento y de retroceso debaja velocidad.

Vea Alertas de asistencia paraEstacionarse o Ir de Reversa 0 256.

Sistema de Alerta deTráfico TraseroCruzando (RCTA)Si está equipado, el sistema Alerta detráfico trasero cruzando (RCTA) utilizaun triángulo con una flecha en lapantalla de infoentretenimiento para

advertir de tráfico detrás de suvehículo que pueda cruzarse en elcamino de su vehículo mientras estáen R (Reversa). Además, se escucharánbips, o el asiento del conductorpulsará.


Asistencia deEstacionamientoSi está equipado, la asistencia deestacionamiento (RPA) usa sensoresen la defensa trasera para asistir conel estacionamiento y para evitarchocar con objetos mientras está en R(Reversa). Funciona a velocidadesmenores de 8 km/h (5 mph). RPApuede mostrar un triángulo deadvertencia en la pantalla deinfoentretenimiento y un gráfico en elgrupo de instrumentos paraproporcionar la distancia del objeto.Además, pueden ocurrir múltiplessonidos o pulsaciones del asiento si seestá muy cerca de un objeto.

El vehículo podría tener también unsistema de asistencia deestacionamiento delantero.


26 GUÍA RÁPIDA


Frenado automático enreversa (RAB)Si el vehículo cuenta con Control develocidad constante adaptativo (ACC)también cuenta con el Sistema RAB,que está diseñado para ayudar a evitaro reducir el daño causado porimpactos en reversa al cambiar elvehículo a R (reversa). Si el sistemadetecta que el vehículo estáretrocediendo demasiado rápido comopara evitar un choque con un objetodetectado detrás de su vehículo en sucamino, puede frenarautomáticamente de manera fuertehasta parar.


Tomas de corrienteLas tomas de corriente para accesoriospueden utilizarse para conectar equipoeléctrico, tal como teléfonos celulareso reproductores MP3.

El vehículo tiene dos tomas decorriente para accesorios:

. Dentro del área dealmacenamiento del tablero deinstrumentos debajo del sistemade control de climatización.

. En la parte posterior de la consolacentral del piso.

Levante la cubierta para tener accesoal tomacorriente para accesorios.

Vea Tomas de corriente 0 125.

Sistema remoto universal

Si está equipado, este sistemaproporciona una forma de sustituirhasta tres transmisores de controlremoto usados para activardispositivos tales como abridores depuertas de cochera, sistemas deseguridad, y dispositivos deautomatización para el hogar.

Lea las instrucciones en su totalidadantes de intentar programar elSistema remoto universal. Debido alos pasos necesarios, puede ser útiltener a otra persona disponible paraayudarle con la programación delSistema remoto universal.

Vea Sistema remoto universal 0 160.

QuemacocosSi está equipado con un quemacocos,la ignición debe estar encendida o enACC/ACCESSORIES (Accesorios), o laEnergía retenida para los accesorios(RAP), debe estar activa para operar elquemacocos. Vea Posiciones delencendido 0 211 y Energía retenida paralos accesorios (RAP) 0 216.


GUÍA RÁPIDA 27

1. Interruptor SLIDE2. Interruptor TILT

Interruptor deslizable

Apertura exprés/Cierre exprés :PresioneD (1) hasta el segundo topey suelte para abrir rápidamente elquemacocos. Presioneg (1) hastael segundo tope y suelte para cerrarrápidamente el quemacocos. Presionede nuevo para detener el movimiento.

Abrir/Cerrar (Modo Manual) :PresioneD (1) hasta el primer tope ysostenga para abrir el quemacocos.

Presioneg (1) hasta el primer topey sostenga para cerrar el quemacocos.Libere para detener el movimiento.

Interruptor de inclinación

Función de ventilación : Presione ysostengaE (2) para ventilar elquemacocos. El parasol se debe abrirmanualmente. Presione y sostengag (2) para cerrar la ventilación delquemacocos.

El quemacocos está equipado con unsistema de retroceso automático. VeaQuemacocos 0 56.

Desempeño ymantenimiento

Control de tracción/Controlelectrónico de estabilidadEl sistema de control de tracción(TCS) limita el giro sin tracción de lasruedas. El sistema se enciende alencender el vehículo.

El sistema StabiliTrak asiste concontrol direccional del vehículo encondiciones de manejo difíciles.El sistema se enciende al encender elvehículo.

. Para apagar el TCS, presione ysuelte g en la consola central(ATS) o el volante de dirección(ATS-V). Se ilumina i en el grupode instrumentos y se puedemostrar un mensaje en el DIC.

. Presione y libere g nuevamentepara volver a encender el controlde tracción.

. Para desactivar tanto TCS comoStabiliTrak, oprima sin soltar g enla consola central (ATS) o en el


28 GUÍA RÁPIDA

volante (ATS-V) hasta que g y ise iluminen en el grupo deinstrumentos. Se puede mostrarun mensaje del DIC.

. Presione y suelte g nuevamentepara encender ambos sistemas.

Vea Control de tracción/Controlelectrónico de estabilidad 0 233.

El vehículo tiene un Control de modode manejo y puede tener un modocompetitivo. Vea Control de modo delconductor 0 234 y Modo de conduccióncompetitiva (Sólo FE3) 0 239.

Monitor de presión de lasllantasEste vehículo pudiera contar con unSistema de monitoreo de la presión delas llantas (TPMS).

La luz de advertencia presión baja deneumáticos avisa cuando exista unapérdida de presión significativa enalguna de las llantas del vehículo.Si se enciende la luz de advertencia,deténgase tan pronto como seaposible e infle las llantas a la presiónrecomendada en la etiqueta deInformación sobre llantas y carga. VeaLímites de carga del vehículo 0 206. Laluz de advertencia permaneceráencendida hasta que se haya corregidola presión de las llantas.

Es posible que en clima frío seencienda la luz de advertencia depresión al encender el vehículo porprimera vez y luego se apague alconducir el vehículo. Esto puede serun indicador de que la presión de lasllantas se está reduciendo, por lo queserá necesario inflar las llantas hastala presión adecuada.

El TMPS no reemplaza elmantenimiento normal mensual de lasllantas. Mantenga las presionescorrectas de los neumáticos.

Vea Sistema de monitoreo de presión delas llantas 0 336.

Combustible (Motor LTG2.0L L4 Turbo)

Se recomienda combustiblePremium

Use gasolina sin plomo de 93 octanospremium en su vehículo. Se puedeusar gasolina sin plomo con unaclasificación de octanos tan baja como87, pero reducirá el desempeño y laeconomía de combustible. VeaCombustible 0 270.

Combustible (Motores LGX3.6L V6)


GUÍA RÁPIDA 29

Combustible regular

Utilice únicamente gasolina sin plomode octanaje 87 o superior en suvehículo. No utilice gasolina con unoctanaje menor, ya que puede darlugar a daños en el vehículo y menoreconomía de combustible. VeaCombustible 0 270.

Combustible (Motor LF43.6L Twin Turbo V6)

Se requiere combustible premium

Use gasolina sin plomo de 93 octanospremium en su vehículo. Se puedeusar gasolina sin plomo con unaclasificación de 91 octanos, peroreducirá el desempeño y la economíade combustible. Vea Combustible0 270.

E85 o FlexFuel

No E85 o FlexFuel

Mezclas de combustible de gasolina yetanol mayores a E15 (etanol 15% envolumen), como E85, no se puedenutilizar en este vehículo.

Sistema de duración delaceite del motorEl sistema de duración del aceite delmotor calcula la vida útil del aceitebasándose en el uso del vehículo ymuestra el mensaje CAMBIARPRONTO EL ACEITE DE MOTORcuando es necesario cambiar el aceitey el filtro de aceite. El sistema de vidadel aceite debe restablecerse en 100 %sólo después de un cambio de aceite.

Restablecer el sistema de duracióndel aceite

1. Utilizando los controles delcentro de información delconductor (DIC) del lado derechodel volante de dirección,despliegue VIDA RESTANTE DEACEITE en el DIC. ConsulteCentro de información delconductor (DIC) 0 147. Cuando lavida restante del aceite esté baja,aparecerá el mensaje CAMBIARPRONTO EL ACEITE DE MOTORen la pantalla.

2. Presione y sostenga SEL paraeliminar el mensaje CAMBIARPRONTO EL ACEITE DE MOTORy restaurar la vida del aceiteal 100%.

Tenga cuidado de no reinicializaraccidentalmente la pantalla devida del aceite en ningún otromomento que no sea después decambiar el aceite. No se podrárestablecer con precisión hasta elpróximo cambio de aceite.


30 GUÍA RÁPIDA

El sistema de duración del aceitetambién reinicializarse de la siguientemanera:

1. Muestra VIDA RESTANTE DEACEITE en el centro deinformación del conductor (DIC).Consulte Centro de informacióndel conductor (DIC) 0 147.

2. Presione el pedal del freno hastael fondo y libérelo tres veces enun periodo de cinco segundos.

Si el mensaje CAMBIAR PRONTOEL ACEITE DE MOTOR no estáencendido, el sistema estárestablecido.

Vea Sistema de duración del aceite delmotor 0 294.

Manejo para un mayorahorro de combustibleLos hábitos de manejo pueden afectarel rendimiento del combustible. Heaquí algunos consejos de manejo paraobtener el mejor rendimiento decombustible posible.

. Evite acelerones rápidos y acelerede manera pausada.

. Frene gradualmente y evitefrenados abruptos.

. Evite mantener el motor enmarcha con el auto detenidodurante periodos de tiempo largos.

. Cuando las condiciones delcamino y del clima seanadecuadas, utilice el Control develocidad constante.

. Respete siempre los límites develocidad establecidos o manejemás lentamente cuando lorequieran las circunstancias.

. Mantenga las llantas del vehículoinfladas a la presión adecuada.

. Combine varios viajes en uno solo.

. Reemplace las llantas del vehículocon llantas que tengan el mismonúmero de especificación TPCubicado en el lateral de la llanta,cerca del tamaño.

. Siga las instrucciones demantenimiento recomendado.

Asistencia en el caminoLlame al 01-800-466-0805.

Los nuevos propietarios de Cadillacquedan inscritos automáticamente enel programa de Asistencia en elCamino

Consulte Asistencia en el camino 0 395.


LLAVES, PUERTAS Y VENTANAS 31

Llaves, puertas yventanas

Llaves y segurosLlaves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31Sistema remoto de entrada sinllave (RKE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Funcionamiento del sistema deentrada sin llave a controlremoto (RKE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Arranque remoto del vehículo . . . . 39Seguros de puertas . . . . . . . . . . . . . . . . 41Seguros eléctricos de puertas . . . . . 44Bloqueo retardado . . . . . . . . . . . . . . . . . 44Seguros automáticos depuertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

Protección de bloqueo . . . . . . . . . . . . . 45Seguros de puertas (SóloSedán) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

PuertasCajuela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

Seguridad del vehículoSeguridad del vehículo . . . . . . . . . . . . 48Sistema de alarma de vehículo . . . 48Inmovilizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50Funcionamiento delinmovilizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

Espejos exterioresEspejos convexos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51Espejos eléctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51Espejos plegables . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52Espejos con calefacción . . . . . . . . . . . 52Inclinación auto espejos enmarcha atrás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

Espejos interioresEspejo retrovisores interiores . . . . . 53Espejo retrovisor manual . . . . . . . . . . 53Espejo retrovisor de atenuaciónautomática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

VentanasVentanas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53Ventanillas eléctricas . . . . . . . . . . . . . . 53Viseras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

TechoQuemacocos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

Llaves y seguros

Llaves

{ Advertencia

Dejar a los niños en un vehículocon un Transmisor de acceso sinllave (RKE) es peligroso y los niñoso terceras personas podrían sufrirlesiones graves o perder la vida.Podrían operar las ventanaseléctricas y otros controles oprovocar el movimiento delvehículo. Las ventanillasfuncionarán con el transmisor RKEen el vehículo, y los niños oterceras personas podrían quedaratrapados en el camino de unaventanilla cerrándose. No dejeniños dentro de un vehículo con untransmisor RKE.


32 LLAVES, PUERTAS Y VENTANAS

Esta llave, dentro del transmisor delSistema remoto de entrada sin llave(RKE), se usa para la puerta delconductor y la guantera.

Para sacar la llave, oprima el botónque se encuentra cerca de la parteinferior del transmisor y tire de ella.Nunca tire de la llave para sacarla sinoprimir el botón.

Acuda a su distribuidor autorizado sirequiere una llave nueva.

Comuníquese con Asistencia en elcamino si deja por error las llavesdentro de su vehículo cerrado.Consulte Asistencia en el camino 0 395.

Con una suscripción OnStar activa, unAsesor OnStar puede abrir el vehículode manera remota. ConsulteDescripción general de OnStar 0 401.

Sistema remoto de entradasin llave (RKE)Consulte Declaración de frecuencia deradio 0 398 o Declaración de frecuenciade radio 0 398.

Si disminuye el rango de operación dela Entrada remota sin llave (RKE):

. Verifique la distancia.El transmisor podría estar muyalejado del vehículo.

. Verifique la ubicación. Otrosvehículos u objetos podrían estarbloqueando la señal.

. Verifique la batería del transmisor.Consulte "Reemplazo de la batería"más adelante en esta sección.

. Si el transmisor continúa sinoperar correctamente, consultecon su distribuidor, o con untécnico calificado para obtenerservicio.

Funcionamiento delsistema de entrada sinllave a controlremoto (RKE)El sistema de Acceso sin llave permitela entrada al vehículo cuando eltransmisor de Entrada remota sinllave (RKE) se encuentra a 1 m (3pies). Vea "Operación de acceso sinllave" a continuación.

Las funciones del transmisor deentrada remota sin llave (RKE) puedefuncionar hasta 60 m (197 pies) dedistancia del vehículo.



Tenga en mente que otrascondiciones, como aquellaspreviamente señaladas, pueden tenerimpacto en el desempeño deltransmisor.

Mostrando Arranque Remoto, SinSimilar

Q : Presione para bloquear todas laspuertas y si está equipado, la puertade combustible. Las lucesdireccionales pueden encender y/o labocina puede sonar en la segundapresión para indicar el cerrado.Consulte Personalización del vehículo0 155.

Si la puerta del conductor está abiertacuando se presiona Q y se activa através de personalización del vehículo,todas las puertas se bloquearán ydespués se desbloquearáinmediatamente la puerta delconductor. Consulte Personalización delvehículo 0 155. Si la puerta de algúnpasajero está abierta al presionar Q,todas los seguros de las puertas secierran.

Presionar Q puede también activar elsistema de alarma. Consulte Sistemade alarma de vehículo 0 48.

Si está equipado con espejos plegablesautomáticamente, mantenerpresionado Q durante un segundoplegará los espejos. La función deplegado automático de los espejos nofuncionará a menos que estéhabilitada. Consulte Personalización delvehículo 0 155.

K : Oprima para desbloquear lapuerta del conductor. Presionedesbloquear nuevamente dentro de unrango de 5 segundos para abrir losseguros de todas las puertas.El transmisor RKE puede ser

programado para desbloquear todaslas puertas en la primera presión debotón. Ver Personalización del vehículo0 155.

Al desactivar de manera remota losseguros de las puertas del vehículodurante la noche, los faros delanterosy de reversa se encenderán duranteunos 30 segundos para iluminarle eltrayecto hacia el vehículo. Losindicadores de las luces direccionalespueden parpadear para indicar eldesbloqueo.

Consulte Personalización del vehículo0 155.

Presionar K desactivará el sistema dealarma. Consulte Sistema de alarma devehículo 0 48.

Presione y sostenga K hasta que lasventanas estén completamenteabiertas. Las ventanas no funcionarána menos que se habilite elfuncionamiento remoto de ventanas.Consulte Personalización del vehículo0 155.

Si está equipado, al presionar Ktambién desbloqueará la puerta decombustible.



/ : Si está equipado, oprima y libereQ y entonces oprima inmediatamentesin soltar/ por al menos cuatrosegundos para arrancar el vehículodesde el exterior del vehículo usandoel transmisor de entrada remota sinllave (RKE). Consulte Arranque remotodel vehículo 0 39.

7 : Presione u libere para iniciar ellocalizador del vehículo. Las lucesexteriores se encenderán y sonará elclaxon tres veces. Oprima y sostenga7 durante tres segundos para hacersonar la alarma de pánico. El claxonsuena y las direccionales parpadeandurante 30 segundos o hasta que 7 seoprima otra vez o se arranque elvehículo.

X : Presione dos veces rápidamentepara liberar la cajuela.

Operación de acceso sin llave

Algunos vehículos tienen el sistemade Acceso sin llave que permitedesbloquear y bloquear las puertas yel acceso a la cajuela sin retirar eltransmisor RKE de su bolsillo, bolsa,portafolio, etc. El transmisor RKE debeestar máximo a 1 m (3 pies) de la

puerta o la cajuela que se abrirá. Si elvehículo cuenta con esta función,habrá un botón en las manijasexteriores de las puertas.

El sistema de acceso sin llave sepuede programar para desbloqueartodas las puertas al oprimir la primeravez el botón bloqueo/desbloqueo en lapuerta del conductor. ConsultePersonalización del vehículo 0 155.

Si está equipado con asientos conmemoria, los transmisores RKE 1 y 2se enlazan a las posiciones de asientode memoria 1 o 2. Consulte Asientoscon memoria 0 65.

Desbloqueo/bloqueo sin llave desdela Puerta del conductor

Cuando las puertas estén aseguradas yel transmisor de entrada remota sinllave (RKE) esté dentro de 1 m (3 pies)de la manija de la puerta, presionar elbotón de bloqueo/desbloqueo en lamanija de la puerta desbloqueará lapuerta del conductor. Si se presiona denuevo el botón de bloqueo/desbloqueodentro de cinco segundos, sedesbloquearán todas las puertas depasajeros.

Se muestra la Puerta del conductor,lado del pasajero es similar

Presionar el botón de bloqueo/desbloqueo hará que todas las puertasse bloquee si ocurre cualquiera de losiguiente:

. Si pasaron más de cinco segundosdesde que se presionó por primeravez el botón de bloqueo/desbloqueo.

. Se usaron dos presiones del botónde bloqueo/desbloqueo paradesbloquear todas las puertas.

. Se abrió cualquier puerta delvehículo y ahora todas las puertasestán cerradas.



Desbloqueo/bloqueo sin llave desdelas Puertas de pasajeros

Cuando las puertas estén aseguradas yel transmisor de entrada remota sinllave (RKE) esté dentro de 1 m (3 pies)de la manija de una puerta, presionarel botón de bloqueo/desbloqueo enuna manija de puerta de pasajerodesbloqueará todas las puertas.Presionar el botón de bloqueo/desbloqueo hará que todas las puertasse bloquee si ocurre cualquiera de losiguiente:

. Se usó el botón de bloqueo/desbloqueo para desbloquear todaslas puertas.

. Se abrió cualquier puerta delvehículo y ahora todas las puertasestán cerradas.

Bloqueo pasivo

Si está equipado con sistema deacceso sin llave, el vehículo sebloqueará varios segundos después decerrar todas las puertas si el vehículoestá apagado y al menos untransmisor RKE se ha retirado o noquede ningún transmisor en elvehículo.

Si está equipado con una puerta decombustible con seguro, la puerta decombustible con seguro también sebloqueará en este momento.

Si otros dispositivos electrónicosinterfieren con la señal del transmisorRKE, el vehículo podría no detectar eltransmisor RKE dentro del vehículo.Si el bloqueo pasivo está habilitado,las puertas pueden bloquearse con eltransmisor RKE dentro del vehículo.No deje el transmisor RKE en unvehículo abandonado.

Deshabilitar temporalmente lafunción de bloqueo pasivo

La función de bloqueo pasivo puededesactivarse temporalmenteoprimiendo sin soltar K en elinterruptor interior de la puerta, conla puerta abierta durante al menoscuatro segundos, o hasta escuchar trescampanillas. Entonces la activaciónpasiva de los seguros de las puertaspermanecerá inhabilitada hasta que seoprima Q en la puerta interior o hastaque se arranque el vehículo.

Para personalizar los seguros de laspuertas para que se bloqueenautomáticamente al salir del vehículo,vea Personalización del vehículo 0 155.

Apertura Sin Lave de la Cajuela

Oprima la almohadilla táctil sobre lacajuela para abrirla si el transmisorRKE está dentro de 1 m (3 pies).

Llave de Acceso

Para acceder a un vehículo con unabatería de transmisor débil, consulteSeguros de puertas 0 41.

Alerta del control remotoabandonado en el vehículo

Cuando el vehículo se apaga y se dejaun transmisor RKE en el vehículo, elclaxon emitirá un chirrido tres vecesuna vez que se cierren todas laspuertas. Para activar o desactivar,consulte Personalización del vehículo0 155.

Alerta de Control remoto ya no estáen el vehículo

Si el vehículo está encendido, con unapuerta abierta, y después se cierrantodas las puertas, el vehículo revisarási hay transmisores RKE en el interior.



Si no se detecta un transmisor RKE, elDIC mostrará NO SE DETECTANREMOTOS y el claxon sonará tresveces.

Esto ocurre sólo una vez cada vez queel vehículo es conducido.

Consulte Personalización del vehículo0 155.

Programación de lostransmisores para el vehículo

Solo funcionarán los transmisoresRKE programados específicamentepara cada vehículo. Si extravía o leroban su transmisor, deberá comprarun transmisor nuevo y pedir a sudistribuidor que lo programe. Sepuede volver a programar el vehículopara que los transmisores extraviadoso robados ya no funcionen. Cadavehículo puede contar con hastaochos transmisores programados parael mismo.

Programación con transmisoresreconocidos

Se puede programar un transmisornuevo al vehículo cuando hay dostransmisores reconocidos.

Para programar, el vehículo debe estarapagado y usted debe tener todos lostransmisores, tanto los actualmentereconocidos como los nuevos.

1. Retire la llave del vehículo deltransmisor reconocido.

2. Coloque los dos transmisoresreconocidos en el porta-vasos.

3. Remueva la tapa del cilindro delseguro. Consulte Seguros depuertas 0 41. Inserte la llave delvehículo en el cilindro del segurode la llave en la manija de lapuerta del conductor, despuésgire la llave en sentido contrarioal de las manecillas del reloj a laposición de desbloqueo cincoveces dentro de los siguientes 10segundos.

En el Centro de Información delConductor (DIC) apareceráPREPARADO PARA DETECTARLLAVE ELECTRÓNICA #2, 3,4, ETC.

4. Coloque el nuevo transmisor enla bolsa del transmisor. Abra elárea de almacenamiento de laconsola central para tener accesoa la cavidad del transmisor.

5. Presione ENGINE START/STOP(Arranque/paro de motor). Unavez que se haya programado eltransmisor, la pantalla del DICindicará que está listo paraprogramar el siguientetransmisor.

6. Retire el transmisor del bolsillopara el transmisor y oprima K oQ en el transmisor.



Para programar transmisoresadicionales, repita los Pasos 4-6.

Cuando estén programados todoslos transmisores adicionales,oprima sin soltar ENGINESTART/STOP (ARRANQUE/PARODE MOTOR) poraproximadamente 12 segundospara salir del modo deprogramación.

7. Regrese la llave del vehículo altransmisor.

Programación sin transmisoresreconocidos

Si dos transmisores reconocidosactualmente no están disponibles, sigaeste procedimiento para programarhasta ocho transmisores. Esta funciónno está disponible en Canadá. Esteprocedimiento toma aproximadamente30 segundos para completarse.El vehículo deberá estar apagado yusted deberá tener todos lostransmisores que se van a programar.

1. Retire la llave del vehículo deltransmisor.

2. Remueva la tapa del cilindro delseguro. Consulte Seguros depuertas 0 41. Inserte la llave delvehículo en el cilindro del segurode la llave en la manija de lapuerta del conductor, despuésgire la llave en sentido contrarioal de las manecillas del reloj a laposición de desbloqueo cincoveces dentro de los siguientes 10segundos.

En el Centro de Información delConductor (DIC) apareceráDETECCIÓN REMOTOPENDIENTE, ESPERE.

3. Espere 10 minutos hasta que elcentro de información delconductor (DIC) indique PRESSENGINE START BUTTON TOLEARN (Oprima el botón dearranque del motor paraprogramar) y luego oprimaENGINE START/STOP (Arranque/paro de motor).

La pantalla del DIC mostraránuevamente "RECONOCIMIENTOREMOTO PENDIENTE, SÍRVASEESPERAR".

4. Repita el paso 3 dos vecesadicionales. Después de latercera vez, ya no trabajarán conel vehículo ninguno de lostransmisores previamenteconocidos. Se pueden aprenderlos restantes transmisores en lossiguientes pasos.

En el DIC ahora debe aparecerPREPARADO PARA REMOTO # 1.

5. Coloque el nuevo transmisor enla bolsa del transmisor. Abra elárea de almacenamiento de laconsola central para tener accesoa la cavidad del transmisor.



6. Presione ENGINE START/STOP(Arranque/paro de motor). Unavez que se haya programado eltransmisor, la pantalla del DICindicará que está listo paraprogramar el siguientetransmisor.

7. Retire el transmisor del bolsillopara el transmisor y oprima K oQ en el transmisor.

Para programar transmisoresadicionales, repita los Pasos 5-7.

Cuando estén programados todoslos transmisores adicionales,oprima sin soltar ENGINESTART/STOP (ARRANQUE/PARODE MOTOR) poraproximadamente 12 segundospara salir del modo deprogramación.

8. Regrese la llave del vehículo altransmisor.

Encendido del Vehículo conBatería Baja en el Transmisor

SI la batería del transmisor está débilo si hay interferencia con la señal, elDIC puede mostrar un mensajecuando trate de arrancar el vehículo.

Para arrancar el vehículo:

1. Abra el área de almacenamientode la consola central.

2. Coloque el transmisor nuevo enel bolsillo para el transmisor.

3. Con el vehículo en P(estacionamiento) o N (Neutral),pise el pedal de freno y oprimaENGINE START STOP (Arranque/Paro de motor).

Cambie la batería del transmisorlo antes posible.

Reemplazo de la batería

Precaución

No toque ningún circuito deltransmisor al cambiar la batería. Laestática de su cuerpo podría dañarel transmisor.

Reemplace la batería si se muestra elmensaje REEMPLAZAR BATERÍA ENLLAVE DE CONTROL REMOTO enel DIC.



1. Oprima el botón en el lado deltransmisor cerca de la parteinferior, y tire de ella.

2. Separe las dos mitades deltransmisor usando unaherramienta plana insertada enel centro inferior del transmisor.No use la ranura de la llave.

3. Retire la batería vieja. No utiliceun objeto metálico.

4. Inserte la nueva batería en lacarcasa trasera, con el ladopositivo orientado hacia abajo.Sustituya la batería con una denomenclatura CR2032 oequivalente.

5. Alinee el alojamiento delantero ytrasero después una eltransmisor.

Arranque remoto delvehículoSi está equipada, esta función permiteel arranque del motor desde afuera delvehículo.

/ : Este botón estará ubicado en eltransmisor RKE si el vehículo tienearranque remoto.

El sistema de control de clima usarálos ajustes previos durante unarranque remoto. El desempañador dela ventana trasera puede encendersedurante el arranque remotodependiendo de las condiciones deambiente frío. La luz del indicador dedesempañador trasero no se enciendedurante el arranque remoto.

Si está equipado con asientos concalefacción, se podrían encenderdurante un arranque remoto. ConsulteAsientos delanteros con calefacción0 69.

Si está equipado con volante concalefacción de arranque remoto, puedeencenderse durante un arranqueremoto. Consulte Volante concalefacción 0 122.



Las leyes en algunas comunidadeslocales puede restringir el uso dearrancadores remotos. Por ejemplo,algunas leyes pueden requerir que lapersona que utiliza el arranqueremoto tenga el vehículo a la vista alutilizarlo. Revise las regulacioneslocales para cualquier requerimiento.

Si su vehículo tiene bajo el nivel decombustible, no utilice el arrancadorremoto. El combustible del vehículopodría agotarse.

El rango del transmisor RKE podríaser menor mientras el vehículo estéencendido.

Otras condiciones pueden afectar elfuncionamiento del transmisor.Consulte Sistema remoto de entrada sinllave (RKE) 0 32.

Arranque del motor usando elarranque remoto

1. Oprima y libere Q en eltransmisor RKE.

2. Inmediatamente presione ysostenga/ durante por lomenos cuatro segundos o hastaque las luces direccionales

parpadeen. El parpadeo confirmala solicitud que recibió elvehículo para arranque remoto.

Durante el arranque remoto, seactivarán los seguros de laspuertas y las luces deestacionamiento permaneceránencendidas mientras el motoresté en funcionamiento.

El motor se apagará después de10 minutos, a menos que serealice una extensión de tiempoo que se arranque el vehículo.

3. Presione el pedal del freno yarranque el vehículo paraconducir.

Prolongación del tiempo deoperación del motor

El tiempo de funcionamiento delmotor también puede extendersedurante 10 minutos más, si durantelos primeros 10 minutos se repiten lospasos 1 y 2 mientras el motor está enfuncionamiento. Se puede solicitaruna extensión, 30 segundos despuésde arrancar. Esto da un total de 20minutos.

El arranque remoto solo puede serextendido una sola vez.

Entre dos ciclos de encendido sólo sepermite un máximo de dos arranquesremotos o un arranque remoto conuna extensión.

La ignición del vehículo debeencenderse y apagarse antes que elprocedimiento de arranque remotopueda ser usado nuevamente.

Cancelación de un arranque remoto

Para cancelar un arranque remoto,realice cualquiera de las siguientesacciones:

. Oprima sin soltar/ hasta que lasluces de estacionamiento seapaguen.

. Encienda las Intermitentes deadvertencia de peligro.

. Arranque el vehículo y despuésapáguelo.



Condiciones en las que nofuncionará el arranque remoto

El arranque remoto no operará siocurre cualquiera de las siguientescondiciones:

. El encendido está en cualquiermodalidad distinta a off (Inactivo).

. Un transmisor está dentro delvehículo.

. El cofre del vehículo no estácerrado.

. Están encendidas lasIntermitentes de advertencia depeligro.

. Hay un desperfecto en el sistemade control de emisiones.

. La temperatura del liquidorefrigerante del motor está muyelevada.

. La presión de aceite está baja.

. Ya se han usado dos arranquesremotos del vehículo, o unarranque remoto con extensión.

. El vehículo no está en P(estacionamiento).

Seguros de puertas

{ Advertencia

Las puertas sin seguro pueden serpeligrosas.

. Los pasajeros, y en especiallos niños, pueden abrir laspuertas fácilmente y caersede un vehículo enmovimiento. Las puertaspueden desbloquearse yabrirse con el vehículo enmovimiento. La probabilidadde ser arrojado fuera delvehículo durante un impactoaumenta si las puertas noestán con seguro. Por lotanto, todos los pasajerosdeben utilizar sus cinturonesde seguridad correctamente ytodas la puertas deberán estarcerradas mientras se estémanejando el vehículo.

. Los niños pequeños que sesuben a un vehículo que notiene las puertas cerradas conseguro podrían ser incapaces

(Continúa)

Advertencia (Continúa)

de salir del mismo. Los niñospueden verse expuestos a uncalor extremo y sufrir lesionespermanentes o incluso fatalesdebido a la insolación.Siempre cerciórese de cerrarlos seguros de las puertas delvehículo al alejarse delmismo.

. Los intrusos pueden entrarfácilmente a través de unapuerta sin seguro cuandousted reduzca la velocidad odetenga el vehículo. Ponerseguro a las puertas puedeayudarle a prevenir que estosuceda.

Para bloquear/desbloquear las puertasdesde fuera del vehículo:

. Oprima Q o K en el transmisordel sistema remoto de entrada sinllaves (RKE). ConsulteFuncionamiento del sistema deentrada sin llave a control remoto(RKE) 0 32.



. Use la llave en el cilindro debloqueo de la llave en la puertadel conductor o, si está equipado,la puerta del pasajero. El cilindrode la llave está cubierto conuna tapa.

Para bloquear/desbloquear las puertasdesde dentro del vehículo:

. Presione Q o K en el interruptorde bloqueo de puerta eléctrica.Consulte Seguros eléctricos depuertas 0 44.

. Jale una vez la manija de la puertapara desbloquear la puerta y otravez para abrir la puerta.

. En las puertas traseras, presionehacia abajo la perilla de bloqueode la puerta para bloquear lapuerta en forma manual.

Acceso Sin Llave

Si está equipado, utilice el sistema deacceso sin llave para bloquear ydesbloquear la puerta. Cuando laspuertas están bloqueadas y eltransmisor RKE está a menos de 1 m(3 pies) de la manija de la puerta delconductor, presione el botón bloquear/desbloquear. Al desbloquear desde lapuerta del conductor, la primerapresión desbloquea dicha puerta, y alpresionar nuevamente en menos decinco segundos se desbloquean todaslas puertas de los pasajeros y lacajuela. Consulte Funcionamiento delsistema de entrada sin llave a controlremoto (RKE) 0 32.

Acceso de cilindro de bloqueo dellave de puerta de conductor (encaso de batería descargada)

Para tener acceso al cilindro debloqueo de la llave de la puerta delconductor:

1. Jale la manija de la puerta (1) ala posición abierta y manténgalaabierta hasta que se complete ladesinstalación de la tapa.

2. Inserte la llave en la ranura (3)en el fondo de la tapa (2) ylevante la llave.

3. Mueva la tapa (2) hacia atrás yretírela.

4. Use la llave en el cilindro.



Para reemplazar la tapa:

1. Jale la manija de la puerta (1) ala posición abierta y manténgalaabierta hasta que se complete lainstalación de la tapa.

2. Inserte las dos lengüetas (6) enla parte trasera de la tapa entreel sello (5) y la base de metal (4).

3. Deslice la tapa hacia el frente ypresione el borde delantero (7)para instalar la tapa en su lugar.

4. Suelte la manija de la puerta.

5. Revise que la tapa esté segura.

Seguros de giro libre

El cilindro del seguro de llave de lapuerta gira libremente al usar unallave incorrecta o cuando la llavecorrecta no se inserta completamente.La función de giro libre de lacerradura de la puerta previene que lacerradura se abra de forma forzada.Para restablecer la cerradura, gírela ala posición vertical insertandocompletamente la llave correcta.Retire la llave e insértela nuevamente.Si esto no restablece la cerradura, girela llave a la mitad dentro del cilindroy repita el procedimiento pararestablecerla.



Seguros eléctricos depuertas

Q : Presione para cerrar los segurosde las puertas. La luz indicadora en elinterruptor se iluminará cuando seactive.

K : Oprima para abrir los seguros delas puertas.

Bloqueo retardadoEsta función retrasa el bloqueo de laspuertas hasta cinco segundos despuésde que se hayan cerrado todas laspuertas.

El cierre demorado sólo puedeactivarse cuando se haya apagado lafunción de prevención de bloqueo depuertas abiertas.

Cuando se presiona Q en elinterruptor del seguro de la puertaeléctrica, mientras la puerta estáabierta, sonará tres veces unacampanilla indicando que el cierredemorado está activo.

Las puertas se bloqueanautomáticamente cinco segundosdespués de haberse cerrado todas laspuertas. Si se vuelve a abrir unapuerta antes del transcurso de cincosegundos, se reajustará el tiemponuevamente a cinco segundos una vezque estén cerradas todas las puertas.

Oprima Q en el interruptor de los

seguros nuevamente o presione Q enel transmisor RKE para ignorar estafunción y bloquear las puertas.

El cierre demorado se puedeprogramar a través del Centro deinformación del conductor (DIC).Consulte Personalización del vehículo0 155.

Seguros automáticos depuertasEl vehículo está programado de talmanera que cuando las puertas estáncerradas, el encendido está activado yla palanca de cambios se mueve desdeP (estacionamiento) paratransmisiones automáticas, o cuandola velocidad del vehículo es superior13 km/h (8 mph) para transmisionesmanuales, se pone el seguro en ambaspuertas.

Si se desbloquea una puerta delvehículo y después se abre y se cierra,las puertas se bloquean cuando su piese retira del freno o la velocidad delvehículo se vuelve mayor a 13 km/h(8 mph).

Para abrir los seguros de las puertas:

. Presione un interruptor dedesbloqueo en una puerta.

. Para vehículos con transmisiónautomática, cambie la transmisióna P (estacionamiento).

. Para vehículos con transmisiónmanual, apague el vehículocuando esté estacionado.



El bloqueo automático de las puertasno puede deshabilitarse. El desbloqueoautomático de puertas se puedeprogramar. Consulte Personalizacióndel vehículo 0 155.

Protección de bloqueoSi el vehículo está encendido o está enACC/ACCESSORY (accesorios) y elinterruptor de bloqueo de las puertaseléctricas se presiona con la puertadel conductor abierta, todas laspuertas se bloquearán y únicamente lapuerta de conductor se desbloqueará.

Si el vehículo está apagado y si tieneseguro estando una puerta abierta,cuando se cierran todas las puertas elvehículo revisa si hay transmisor(es)RKE en el interior. Si se detecta(n)transmisor(es) RKE y no se removióninguno, la puerta del conductor sedesbloqueará y el claxon emitirá trespitidos.

Esta función se puede anularmanualmente con la puerta delconductor abierta oprimiendo sinsoltar el interruptor de bloqueo de laspuertas eléctricas Q.

Protección de bloqueo de puertaabierta

Si la protección de bloqueo de puertaabierta se encendió y el vehículo estáapagado, se abre la puerta delconductor, y se solicita el bloqueo,todas las puertas se bloquearán y lapuerta del conductor permanecerádesbloqueada. Oprima el botón debloqueo en la puerta o el transmisorRKE una segunda vez para bloquear lapuerta del conductor.

La función de Protección de bloqueode puerta abierta se puede activar odesactivar. Consulte Personalización delvehículo 0 155.

Cuando esta función esté apagada, elmenú de Bloqueo de puertasdemorado estará disponible.

Seguros de puertas (SóloSedán)

Las cerraduras de seguridad de lapuerta trasera impiden que lospasajeros abran las puertas traserasdesde el interior del vehículo.

Oprimav { para activar los segurosde las puertas traseras. La luzindicadora en el interruptor seiluminará cuando se active.

Las ventanas eléctricas de las puertastraseras también están deshabilitadas.Consulte Ventanillas eléctricas 0 53.



Oprimav { nuevamente paradesactivar las cerraduras de seguridad.

Si se jala una manija interior de unapuerta trasera al mismo tiempo que elseguro esté desactivado, sólo esapuerta permanecerá bloqueada y laluz indicadora puede parpadear. Liberela manija, después presione el segurodos veces para desactivar los seguros.

Puertas

Cajuela

{ Advertencia

Los gases del escape pueden entraral vehículo si éste se conduce con lapuerta trasera, o la cajuela/escotillaabiertos, o con objetos que pasen através del sello entre la carrocería ycajuela o escotilla o la puertatrasera. Los gases de escape delmotor contienen monóxido decarbono (CO) que no puede verse niolerse. Puede causar pérdida deconciencia o incluso la muerte.

Si necesita conducir el vehículo conla puerta trasera, o cajuela/escotillaabiertos:

. Cierre todas las ventanas.

. Abra completamente lassalidas de aire en o debajo delpanel de instrumentos.

(Continúa)


. Ajuste el sistema de controlde clima en una modalidadque haga circular sólo aireexterior, y ajuste el ventiladora la máxima la velocidad.Consulte “Sistemas de controlde clima” en el índice.

. Si el vehículo está equipadocon panel trasero eléctrico,desactive la función de lapuerta trasera eléctrica.

Consulte Emisiones del motor 0 220.



Liberación del Bloqueo de laCajuela


Para abrir la cajuela, el vehículo debeestar apagado o la palanca de cambiosdebe estar en P (estacionamiento).

. Presione| en la puerta delconductor.

. PresioneX dos vecesrápidamente en el transmisor RKE.

. Presione la almohadilla táctil en laparte trasera de la cajuela arribade la matrícula cuando todas laspuertas estén desbloqueadas.

La cajuela puede también abrirsemientras el vehículo está bloqueadopresionando la almohadilla táctil en laparte trasera de la cajuela arriba de lamatrícula mientras el transmisor RKEesté dentro de 1 m (3 pies) de la partetrasera del vehículo.

Si el vehículo se queda sin energía, elárea de la cajuela podrá abrirse.

Para acceder a la puerta de pase delasiento trasero, si está equipado:

1. Abata el brazo trasero haciaabajo y abra la compuertapasadizo. Consulte Puerta de pasodel asiento trasero 0 74.

2. Alcance hacia adentro, a travésde la abertura, para localizar lamanija de liberación deemergencia de la cajuela.Consulte a continuación "Manijade liberación de emergencia de lacajuela".

3. Tire de la manija de liberaciónhacia arriba hacia el frente delvehículo para abrir la cajuela.

Para acceder plegando el asientotrasero, si está equipado:

1. Abata hacia abajo el respaldo delasiento trasero. Consulte AsientosTraseros (Sólo Sedán) 0 71 oAsientos Traseros (Sólo Coupé)0 73.

2. Alcance hacia adentro, a travésde la abertura, para localizar lamanija de liberación deemergencia de la cajuela.

3. Tire de la manija de liberaciónhacia arriba hacia el frente delvehículo para abrir la cajuela.



Manija de liberación deemergencia de la cajuela

Precaución

No utilice la manija de liberación deemergencia como punto parasujetar un amarre o como punto deanclaje cuando esté sujetandoartículos en la cajuela, ya que estopuede dañar la manija.

Hay una manija de liberación deemergencia de cajuela fosforescenteen la tapa del portaequipaje. Estamanija brilla después de ser expuestaa la luz. Jale la manija de liberaciónpara abrir la cajuela desde adentro.

Después de utilizar, regrese a laposición de almacenaje.

Seguridad del vehículoEl vehículo tiene característicasanti-robo; sin embargo, el vehículo nose hace imposible de robar.

Sistema de alarma devehículoEste vehículo cuenta con un sistemade alarma antirrobo.

La luz indicadora, en el tablero deinstrumentos, cerca del parabrisas,indica la condición del sistema.

Off (Apagado) : El sistema delvehículo está desactivado.



En sólido : El vehículo se aseguradurante la demora para armar elsistema.

Parpadeo rápido : El vehículo no estáasegurado. Una puerta, el cofre o lacajuela están abiertas.

Parpadeo lento : El sistema dealarma está activado.

Activación del sistema dealarma

1. Apague el vehículo.

2. Cierre el vehículo usando uno deestos tres métodos:

. Usando el transmisor RKE.

. Utilice el sistema de accesosin llave.

. Con una puerta abierta,presione el interior Q.

3. Después de 30 segundos, seactivará el sistema de alarma, yel indicador empezará aparpadear lentamente, lo cualindica que el sistema de alarmaestá en funcionamiento.Presionando Q en el transmisorde RKE por segunda vez anula la

demora de 30 segundos y armade inmediato el sistema dealarma.

El sistema de alarma del vehículo nose armará si los seguros de las puertasse activan con la llave.

Si la puerta del conductor se abre sindesbloquearla primero con eltransmisor RKE, sonará el claxon y lasluces parpadearán para indicar elestado de pre alarma. Si no se arrancael vehículo o no se desbloquean laspuertas presionando K en eltransmisor RKE durante la pre alarmade 10 segundos, se activará la alarma.

La alrma también se activará si seabre una puerta de pasajero, la cajuelao el cofre sin desactivar primero elsistema. Al activar la alarma, lasdireccionales parpadean y el claxonsuena durante 30 segundos.El sistema de alarma volverá aactivarse para supervisar otro eventono autorizado.

Desactivación del sistema dealarma

Para desactivar el sistema de alarma oapagar la alarma si se ha activado,realice una de las siguientes opciones:

. Oprima K en el transmisor RKE.

. Desbloquee el vehículo usando elsistema de acceso sin llave.

. Arranque el vehículo.

Para evitar disparar la alarma poraccidente:

. Active los seguros del vehículodespués de que todos losocupantes hayan salido y todas laspuertas estén cerradas.

. Siempre desbloquee una puertacon en transmisor RKE o elsistema de acceso sin llave.

Desbloquear la puerta del conductorcon la llave no desbloqueará elsistema ni apagará la alarma.



Cómo detectar una condición demanipulación no autorizada

Si presiona K en el transmisor RKE yel claxon suena y las luces parpadeantres veces, significa que ocurrió unaalarma previa mientras estuvo armadoel sistema.

Si la alarma se ha activado, unmensaje aparecerá en el centro deinformación del conductor (DIC).

Bocina eléctrica y sensor deinclinación

Además de las funciones del sistemaanti-robo estándar, este sistema puedetener una bocina eléctrica, y un sensorde inclinación.

La bocina eléctrica es una alarmadiferente al cláxon del vehículo.Cuenta con su propia fuente dealimentación, y puede sonar unaalama incluso si se ha comprometidola batería del vehículo.

El sensor de inclinación puede activarla alarma si sensa movimiento delvehículo como un cambio en laorientación del mismo.

InmovilizadorConsulte Declaración de frecuencia deradio 0 398 o Declaración de frecuenciade radio 0 398.

Funcionamiento delinmovilizadorEste vehículo cuenta con un sistemapasivo antirrobo.

Este sistema no necesita activarse odesactivarse manualmente.

Al apagar el vehículo, quedainmovilizado automáticamente.

El sistema de inmovilización sedesarma cuando la ignición se colocaen modo ACC/ACCESSORY(Accesorios) o el vehículo se arranca yhay un transmisor válido presente enel vehículo.

La luz de seguridad, del grupo deinstrumentos, se enciende si existe unproblema con la activación odesactivación del sistema anti-robo.

El sistema cuenta con uno o mástransmisores RKE que coinciden conuna unidad de control deinmovilización en el vehículo.Solamente un transmisor RKE decoincidencia correcta encenderá elvehículo. Si alguna vez se daña eltransmisor, no podrá encender suvehículo.

Al intentar arrancar el vehículo, la luzde seguridad enciende brevemente algirar la llave de encendido.

Si el motor no arranca y la luz deseguridad permanece encendida, hayun problema con el sistema. Apague elvehículo e inténtelo de nuevo.

Si el vehículo no cambia los modos deignición (ACC/ACCESSORY[Accesorios], on [encendido], off[apagado]) y el transmisor RKE noparece estar dañado, intente con otrotransmisor RKE. O bien, puedeintentarlo colocando el transmisor enel bolsillo del transmisor, ubicado enel centro de la consola.



Si los modos de ignición no cambiancon el otro transmisor o en la cavidaddel transmisor, su vehículo necesitaservicio. Si cambia la modalidad deencendido es probable que el primertransmisor tenga una falla. Consulte asu distribuidor.

Es posible que el sistemainmovilizador detecte transmisoresRKE nuevos o de repuesto. Se puedenprogramar hasta ocho transmisorespara un vehículo. Para programartransmisores adicionales, vea"Programación de transmisores para elvehículo" bajo Funcionamiento delsistema de entrada sin llave a controlremoto (RKE) 0 32.

No deje las llaves u otros dispositivosque desactiven o desarmen el sistemaantirrobo dentro el vehículo.

Espejos exteriores

Espejos convexos

{ Advertencia

Un espejo convexo puede hacer quelas cosas, como otros vehículos,aparezcan como más lejanas de loque realmente están. Si usted secambia de manera muy abruptahacia el carril derecho, podríagolpear un vehículo a su derecha.Verifique con el espejo retrovisor omire brevemente por encima de suhombro antes cambiar de carril.

El espejo del lado del pasajero es unespejo convexo. La superficie de unespejo convexo es curvada paraabarcar más visión desde el asientodel conductor.

Espejos eléctricos

1. Mueva el interruptor selector a L(izquierda) o R (derecha) paraelegir espejo de conductor o depasajero.

2. Oprima una de las cuatro flechaspara mover el espejo.

3. Mueva el interruptor de seleccióna ) para des-seleccionar elespejo.



Espejo exterior de atenuaciónautomática

Si está equipado, el espejo exterior dellado del conductor con atenuaciónautomática se ajustaráautomáticamente al brillo de los farosque vienen detrás.

Espejos con memoria

El vehículo puede contar con espejosexternos con memoria. ConsulteAsientos con memoria 0 65.

Alerta de zona ciega lateral (SBZA)

El vehículo puede tener Alerta de zonaciega lateral. Consulte Alerta de lazona ciega lateral (SBZA) 0 265.

Indicador de dirección

Si está equipado con indicadores deseñal de giro en las carcasas de losespejos, el indicador parpadearácuando se utilice una señal de giro olas luces de emergencia.

Espejos plegables

Espejos plegables manuales

Los espejos pueden plegarse haciadentro hacia el vehículo para evitardaños al pasar por un lavador deautos automático. Empuje el espejohacia afuera para regresarlo a laposición original.

Espejos con calefacciónK : Oprima para calentar los espejos.

Consulte "Desempañador de laventana trasera" bajo Sistema declimatización automática dual (Nivelsuperior) 0 184 o Sistema declimatización automática dual (Base)0 180.

Inclinación auto espejos enmarcha atrásSi está equipado con asientos conmemoria, el espejo del lado delpasajero o del conductor se inclina auna posición preseleccionada cuandoel vehículo está en R (reversa). Estopermite ver la acera cuando seestaciona en paralelo.

El(los) espejo(s) vuelve(n) a laposición original cuando:

. El vehículo se desplaza desde R(Reversa), o permanece en R(Reversa) durante unos 30segundos.

. El encendido se apaga.

. El vehículo es conducido en R(Reversa) por encima de unavelocidad establecida.

Para activar o desactivar esta función,consulte Personalización del vehículo0 155.



Espejos interiores

Espejo retrovisoresinterioresAjuste el espejo retrovisor paraobtener una vista despejada del áreadetrás del vehículo.

No rocíe limpiador de cristalesdirectamente sobre el espejo. Use unatoalla suave humedecida con agua.

Espejo retrovisor manualSi está equipado con espejo retrovisormanual, preione la pestaña haciadelante para uso diurno y jálela parauso nocturno, para evitar destellos delos faros del vehículo que va atrás.

Espejo retrovisor deatenuación automáticaSi está equipada, la atenuaciónautomática reduce el resplandor de losfaros que vienen desde de la partetrasera. La función de atenuación seenciende al arrancar el vehículo.

Ventanas

{ Advertencia

Nunca deje a un niño, adultominusválido o mascota solo en unvehículo, especialmente con lasventanas cerrados en clima tibio ocálido. Pueden verse expuestos alcalor extremo y sufrir lesionespermanentes o incluso fatalesdebido a la insolación.

La aerodinámica del vehículo estádiseñada para mejorar el rendimientodel combustible. Esto puede producir

un sonido de pulsación cuando algunade las dos ventanas traseras estéabierta y las delanteras estén cerradas.Para reducir el sonido, abra unaventana delantera o el quemacocos,si está equipado.

Ventanillas eléctricas

{ Advertencia

Los niños podrían sufrir lesionesgraves o la muerte si quedanatrapados en el camino de unaventana que se está cerrando.Nunca deje el transmisor deEntrada remota sin llave (RKE) enun vehículo con niños. Cuando hayaniños en el asiento trasero, utilice elinterruptor del bloqueo deventanillas para evitar la operaciónde las ventanillas. Consulte Llaves0 31.




Las ventanas eléctricas funcionancuando la ignición está en encendida,en ACC/ACCESSORY (Accesorios),o cuando la Energía retenida para losaccesorios (RAP) está activa. ConsulteEnergía retenida para los accesorios(RAP) 0 216.

Con el interruptor de la ventana,presione para abrir o jale para cerrarla ventana.

Las ventanas se pueden desactivartemporalmente si se utilizan variasveces en un tiempo corto.

Bloqueo de ventana (Sólosedán)

Esta función impide que losinterruptores de las ventanas de lapuerta trasera del pasajero funcionen.

. OprimaZ para activar la funciónde bloqueo de la ventana trasera.La luz indicadora se enciende alactivarse.

. OprimaZ nuevamente paradesactivar.

Movimiento rápido de ventana

Todas las ventanas se pueden abrirsin sostener el interruptor de laventana. Presione el interruptor haciaabajo completamente y libererápidamente para abrir la ventana deforma automática.

Si está equipado, jale el interruptor dela ventana completamente haciaarriba y libere rápidamente para cerrarla ventana de forma automática.

Presione o jale brevemente elinterruptor de la ventana en la mismadirección para detener el movimientoautomático de esa ventana.

Sistema de reversa automáticade ventana

La función de cierre automáticoinvertirá el movimiento de la ventanasi entra en contacto con un objeto.El frío o hielo extremos podríancausar la inversión automática de laventana. La ventana funcionará connormalidad después de retirar elobjeto o condición.



Anulación de Sistema deinversión automática

{ Advertencia

Si la anulación del sistema deinversión automática está activo, laventana no se invertiráautomáticamente. Usted, u otraspersonas podrían sufrir lesiones y laventana podría dañarse. Antes deusar la anulación del sistema deinversión automática, asegúrese queno haya personas u obstruccionesen el recorrido de la ventana.

Cuando el motor esté encendido,anule el sistema de inversiónautomática jalando y sosteniendo elinterruptor de la ventana si lascondiciones evitan que cierre.

Programación de las ventanaseléctricas

Puede ser necesario programar si labatería del vehículo se hadesconectado o descargado. Si la

ventana no puede elevarserápidamente, programe cada ventanade cierre automático:

1. Cierre todas las puertas.

2. Gire la ignición a encendido oACC/ACCESSORY (accesorios).

3. Abra parcialmente la ventana aprogramar. Después ciérrela ycontinúe jalando el interruptorbrevemente después que laventana se haya cerradocompletamente.

4. Abra la ventana y continúepresionando el interruptorbrevemente después de que sehaya abierto la ventanacompletamente.

Operación remota de lasventanas

Si está equipado, esta función permiteque todas las ventanas se abran deforma remota. Si se habilita en lapersonalización del vehículo,mantenga presionado " en eltransmisor RKE. ConsultePersonalización del vehículo 0 155.

Indexado de ventana(Sólo cupé)

Si la ventana se congela a la puerta,oprima la parte superior de la ventanahacia adentro mientras abre la puerta.Remueva toda la nieve y el hielo de lapuerta y del cristal.

Luego abra la ventana completamentey luego ciérrela.

La puerta ahora se puede cerrar.

Cuando está completamente cerrada,la indexación baja automáticamenteun poco la ventana al abrir la puerta.

Al cerrarse la puerta, la ventana seelevará a su posición anterior.Si cualquier ventana no se indexaadecuadamente, pudiera deberse apérdida de energía. Antes de consultara su distribuidor para servicio,programe las ventanas eléctricas.

ViserasJale la visera al frente o muévala haciael lado para ayudar a reducir losreflejos.

Para utilizar el espejo iluminado,levante la cubierta.



Techo

QuemacocosSi está equipado, la ignición debeencontrarse en Encendido o en ACC/ACCESSORY (Accesorios), o la Energíaretenida para los accesorios (RAP)debe estar activa para operar elquemacocos. Vea Posiciones delencendido 0 211 y Energía retenida paralos accesorios (RAP) 0 216.

1. Interruptor SLIDE2. Interruptor TILT

Interruptor de deslizamiento

Apertura rápida/cierre rápido :PresioneD (1) hasta el segundo topey libere para abrir rápidamente elquemacocos. Presioneg (1) hastael segundo tope y libere para cerrarrápidamente el quemacocos. Presionede nuevo para detener el movimiento.

Abrir/Cerrar (Modo manual) :PresioneD (1) hasta el primer tope ysostenga para abrir el quemacocos.Presioneg (1) hasta el primer topey sostenga para cerrar el quemacocos.Libere para detener el movimiento.

Interruptor de inclinación

Función de Ventilación : Presione ysostengaE (2) para ventilar elquemacocos. El parasol se debe abrirmanualmente. Presione y sostengag (2) para cerrar la ventila delquemacocos.

Sistema de reversa automática

El quemacocos tiene un sistema dereversa automática que solo estáactivo cuando el quemacocos se operaen modo de cierre rápido.

Si se encuentra un objeto en latrayectoria del cierre rápido, elsistema de reversa detectará unobjeto, se detendrá, y abrirá elquemacocos nuevamente.

Si las heladas u otras condicionesimpiden el cierre, anule la funcióncerrando el quemacocos en modomanual. Para detener movimiento,suelte el interruptor.

La tierra y la basura se puedenacumular en el sello del quemacocos oen los carriles. Esto podría causarproblemas con la operación del techocorredizo o ruido. Podría taponartambién el sistema de drenaje deagua. Periódicamente abra elquemacocos y retire cualquierobstáculo o basura suelta. Limpie elsello del quemacocos y el área de



sellado del techo utilizando un trapolimpio, jabón suave y agua. No retirela grasa del quemacocos.


58 ASIENTOS Y SISTEMAS DE SUJECIÓN

Asientos y sistemasde sujeción

CabecerasCabeceras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

Asientos delanterosAsiento de entrada fácil (SóloCoupé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

Ajuste de los asientoseléctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

Ajuste del soporte lumbar . . . . . . . . . 63Ajuste del soporte para piernas . . . 64Respaldos reclinables . . . . . . . . . . . . . . 64Asientos con memoria . . . . . . . . . . . . 65Asientos delanteros concalefacción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

Asientos TraserosAsientos Traseros (Sólo Sedán) . . . 71Asientos Traseros (Sólo Coupé) . . . 73Puerta de paso del asientotrasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74

Cinturones de seguridadCinturones de seguridad . . . . . . . . . . 75Cómo usar correctamente loscinturones de seguridad . . . . . . . . . 76

Cinturón de seguridad de trespuntos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77

Uso del cinturón de seguridaddurante el embarazo . . . . . . . . . . . . . 80

Extensor de cinturón deseguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

Revisión del sistema deseguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

Cuidado de cinturón deseguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

Reemplazo de partes del sistemadel cinturón de seguridaddespués de una colisión . . . . . . . . . 82

Sistema de bolsas de aireSistema de bolsas de aire . . . . . . . . . 82¿En dónde están las bolsasde aire? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

¿Cuándo se debe inflar una bolsade aire? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86

¿Qué provoca que se infle unabolsa de aire? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87

¿Cómo se activa una bolsade aire? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88

¿Qué verá después que se active labolsa de aire? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88

Sistema de detección depasajeros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

Dar servicio a vehículos equipadoscon bolsa de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . 94

Agregar equipo a vehículosequipados con bolsa de aire . . . . . 95

Revisión del sistema de las bolsasde aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96

Reemplazo de partes del sistemade bolsa de aire después de unacolisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96

Restricciones para niñosNiños Mayores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97Bebés y niños pequeños . . . . . . . . . . . 98Sistemas de Restricción paraNiños . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

Dónde poner el sistema deretención infantil . . . . . . . . . . . . . . . 103

Anclas inferiores y correas paraniños (Sistema LATCH) . . . . . . . . 104

Reemplazo de las partes delsistema LATCH después de unacolisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

Restricciones que aseguran alniño (Con Cinturón deseguridad en el Asientotrasero) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111

Restricciones que aseguran alniño (Con Cinturón deseguridad en el Asientodelantero) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113


ASIENTOS Y SISTEMAS DE SUJECIÓN 59

CabecerasSi está equipado con asientos de base,los asientos delanteros del vehículotienen cabeceras ajustables en losasientos laterales.

Si está equipado con asientos de altorendimiento, los asientos delanterosdel vehículo tienen cabeceras en losasientos laterales las cuales no sepueden ajustar.

{ Advertencia

Existe una mayor probabilidad quelos ocupantes sufran una lesión decuello/columna en un accidente concabeceras que no estén instaladas yajustadas adecuadamente. Noconduzca hasta que las cabecerasde todos los ocupantes esténinstaladas y ajustadasadecuadamente.

Si está equipado con asientos base,ajuste la cabecera de tal forma que laparte superior de la misma esté a lamisma altura que la parte superior dela cabeza del ocupante. Esta posiciónreduce la probabilidad de una lesiónde cuello durante un accidente.

Asientos delanteros

Si está equipado, los asientosdelanteros del vehículo tienencabeceras ajustables en las posicionesde asiento de ventana.

Puede ajustarse la altura de lacabecera.

Para subir o bajar la cabeceraajustable, oprima el botón ubicado enel lado de la cabecera y jale haciaarriba o empuje la cabecera ajustablehacia abajo y suelte el botón. Jale yempuje la cabecera después de liberarel botón para asegurarse que estéasegurado en su lugar.



Para ajustar la cabecera hacia adelantey atrás, presione el botón ubicado enel lado orientado hacia la cabecera ymuévalo hacia adelante o atrás hastaalcanzar la posición de bloqueodeseada. Trate de mover la cabeceradespués de liberar el botón paraasegurarse que esté trabada en sulugar.

Las cabeceras de los asientosdelanteros exteriores no sonremovibles.

Asientos Traseros

Los asientos traseros del vehículotienen cabeceras ajustables en lasposiciones de asiento de ventana.

Puede ajustarse la altura de lacabecera. Jale la cabecera hacia arribapara elevarla. Trate de mover lacabecera para cerciorarse que estáasegurada en su posición.

Para bajar la cabecera, pulse el botónubicado en la parte superior delrespaldo, y empuje la cabecera haciaabajo. Trate de mover la cabeceradespués de liberar el botón paraasegurarse que esté trabada en sulugar.

Las cabeceras traseras del lado de laventanilla no son removibles.

Asientos delanteros

Asiento de entrada fácil(Sólo Coupé)


1. Interruptor de ajuste delasiento

2. Manija del respaldo plegable

Si está equipado, los asientosdelanteros pueden moverse para hacermás fácil la entrada y salida hacia elasiento trasero.



Para plegar el respaldo, levante lamanija (2) en la parte superior delrespaldo. El respaldo se plegará haciadelante.

Para mover el asiento hacia adelante,mantenga presionada la partedelantera del interruptor (1) en el ladoexterior de la parte superior delrespaldo. Para mover el asiento haciaatrás, mantenga presionada la partetrasera del interruptor (1). Libere elinterruptor (1) cuando el asientoalcance la posición deseada.

Después de entrar o salir del asientotrasero, devuelva el respaldo a laposición vertical. Levante el respaldo yempújelo hacia atrás hasta que seasegure en su lugar. Empuje y jale elrespaldo para asegurar que estétrabado.

{ Advertencia

Si cualquiera de los respaldos noestá trabado, se podría mover haciaadelante en un alto repentino oimpacto. Esto podría causarlesiones a la persona que ocupe ese

(Continúa)


lugar. Siempre empuje y jale losrespaldos para asegurarse que esténtrabados.

Ajuste de los asientoseléctricos

Se muestra el Asiento de altorendimiento, Otros son similares

Para ajustar el asiento:

. Mueva el asiento hacia delante ohacia atrás deslizando el controlhacia adelante o hacia atrás.

. Levante o baje el asientomoviendo la parte trasera delcontrol hacia arriba o hacia abajo.

. Si está equipado, levante o baje laparte frontal del cojín del asientomoviendo el frente del controlhacia arriba o hacia abajo.

Para ajustar el respaldo, vea Respaldosreclinables 0 64.

Para ajustar el soporte lumbar, veaAjuste del soporte lumbar 0 63.

Algunos vehículos cuentan con unasiento con alerta de seguridad. Estafunción activa una alerta vibratoria enel asiento del conductor para ayudar aevitar choques.

Ajuste de Asiento de altorendimiento

{ Advertencia

Puede perder el control del vehículosi intenta ajustar el asiento delconductor mientras el vehículo estáen movimiento. Ajuste el asientodel conductor sólo cuando elvehículo no se está moviendo.




1. Selección de funciones2. Arriba3. Hacia atrás4. Abajo5. Hacia adelante

. Función Mover, seleccione (1) paramostrar los ajustes del asiento enla consola central. Presione ylibere o mantenga presionado paradesplazarse por las funciones.

. Presione hacia arriba (2) parahacer ajustes ascendentes de lafunción seleccionada.

. Presione hacia atrás (3) para hacerajustes de retroceso de la funciónseleccionada.

. Presione hacia abajo (4) para hacerajustes descendentes de la funciónseleccionada.

. Presione hacia adelante (5) parahacer ajustes de avance de lafunción seleccionada.

Ayuda Lumbar de cuatro vías

Para ajustar el soporte lumbar para unasiento base, consulte Ajuste delsoporte lumbar 0 63.

Para ajustar el soporte lumbar paraasientos de alto rendimiento, si estáequipado:


. Presione y libere o mantengapresionada la función Seleccionar(1) para desplazar el soportelumbar al centro de la lista.

. Presione Hacia adelante (5) ohacia atrás (3) para ajustar elsoporte lumbar hacia adelante oatrás.

. Presione Arriba (2) o Abajo (4)para ajustar el soporte lumbarhacia arriba o abajo.



Soporte de apoyo de Cojín

Para ajustar el soporte de apoyo delcojín, si está equipado:

. Presione y libere o mantengapresionada la función Seleccionar(1) para desplazar el soporte deapoyo de cojín en la columnacentral.

. Presione Adelante (5) o Atrás (3)para ajustar el soporte de apoyode cojín hacia adentro o haciaafuera.

Refuerzo trasero

Para ajustar el refuerzo trasero, si estáequipado:

. Presione y libere o mantengapresionada la función Seleccionar(1) para desplazar el refuerzotrasero a la columna central.

. Presione Adelante (5) o Atrás (3)para ajustar el refuerzo traserohacia adentro o hacia afuera.

Ajuste del soporte lumbar

Asiento base

Para ajustar el soporte lumbar y de lacabeza:

. Presione y sostenga el controlhacia adelante o hacia atrás paraajustar el soporte lumbar haciaadelante o hacia atrás.



Ajuste de Refuerzo trasero

Si está equipado, para aumentar odisminuir el soporte del refuerzotrasero, oprima sin soltar el controllumbar arriba y abajo.

Ajuste del soporte parapiernas

Asiento base

Si está equipado, jale hacia arriba enla palanca. Luego jale o empuje en elsoporte para alargar o acortar. Sueltela palanca para que encaje enposición.

Respaldos reclinables



. Incline la parte superior delcontrol hacia atrás para reclinar.

. Incline la parte superior delcontrol hacia adelante paralevantar.



Asiento base


. Incline la parte superior delcontrol hacia atrás para reclinar.

. Incline la parte superior delcontrol hacia adelante paralevantar.

{ Advertencia

Sentarse en posición reclinadacuando el vehículo esté enmovimiento puede ser peligroso.

(Continúa)


Incluso cuando se abrochen, loscinturones de seguridad no puedenhacer su trabajo.

El cinturón de hombro no estarácontra su cuerpo. En su lugar,estará delante de usted. En unaccidente, puede ir hacia éste, yrecibir lesiones de cuello u otras.

El cinturón de seguridad de dospuntos podría elevarse por encimade su abdomen. La fuerza delcinturón estará ahí, no en sushuesos de la pelvis. Esto podríacausar lesiones internas serias.

Ponga el respaldo en posiciónvertical para una protecciónadecuada cuando el vehículo estéen movimiento. Entonces, siéntesebien en el asiento y colóquese elcinturón se seguridadadecuadamente.

No tenga el respaldo reclinado si elvehículo está en movimiento.

Asientos con memoria



Si está equipado, los asientos dememoria permiten que dosconductores guarden y recuperen susposiciones de asiento únicas paraconducir el vehículo, y una posicióncompartida de salida para salir delvehículo. También se pueden ajustarotras posiciones de función, talescomo los espejos eléctricos y elvolante eléctrico, si está equipado. Lasposiciones de memoria estánenlazadas al transmisor RKE 1 o 2para recuperaciones de memoriaautomáticas.

Antes de guardar, ajuste todas lasposiciones de función de memoriadisponibles. Encienda la ignición ydespués presione y libere SET; sonaráun bip. Después presione y sostengainmediatamente 1, 2, oB (Salir) enla puerta del conductor hasta quesuenen dos bips. Para recuperarmanualmente estas posiciones,presione y sostenga 1, 2, oB hastaque se alcance la posición guardada.

El vehículo identifica el número detransmisor RKE del conductor actual(1-8). Vea Funcionamiento del sistemade entrada sin llave a control remoto(RKE) 0 32. Sólo se pueden usar lostransmisores RKE 1 y 2 pararecuperaciones de memoriaautomática. Un mensaje de bienvenidadel Centro de información delconductor (DIC) que indica el númerodel transmisor se puede mostrardurante los primeros ciclos de ignicióndespués del cambio del transmisor.Para que la Recuperación de memoriaautomática funcione adecuadamente,guarde las posiciones en el botón dememoria (1 o 2) que coincida con elnúmero del transmisor RKE mostradoen el mensaje de bienvenida del DIC.Lleve el transmisor RKE enlazadocuando entre al vehículo.

Ajustes de Personalización delvehículo

. Para que el movimiento deRecuperación de memoriaautomática comience cuando searranque el vehículo, seleccione elmenú Ajustes, después Vehículo,después Comodidad yConveniencia, y después

Recuperación de memoriaautomática. Seleccione On(encendido) u Off (apagado). Vea"Recuperación de memoriaautomática" más adelante en estasección.

. Para comenzar el movimientoRecordar Salida Fácil cuando seapaga la ignición y se abre lapuerta del conductor, o cuando seapaga la ignición con la puerta delconductor ya abierta, seleccione elmenú Configuración, luegoVehículo, luego Comodidad yConveniencia, y luego Opciones deSalida Fácil. Seleccione On(encendido) u Off (apagado). Vea"Recuperación de salida fácil" másadelante en esta sección.

. Vea Personalización del vehículo0 155 para obtener información deajuste adicional.



Identificación de número deconductor

Para identificar el número deconductor:

1. Arranque el vehículo con la otrallave o transmisor RKE. El DICdebe mostrar el número delconductor; 1 o 2. Apague laignición y retire la llave o eltransmisor RKE del vehículo.

2. Arranque el vehículo con la llaveo transmisor RKE inicial. El DICdebe mostrar el otro número deconductor no mostrado en elpaso 1.

Guardar posiciones de memoria

Lea estas instruccionescompletamente antes de guardar lasposiciones de memoria.

Para guardar las posiciones deconducción preferidas 1 y 2:

1. Encienda la ignición o enACCESORIOS.

Se puede mostrar un mensaje debienvenida del DIC que indica elnúmero 1 o 2 pararecuperaciones de memoria.

2. Ajuste todas las funciones dememoria disponibles en laposición de conducción deseada.

3. Presione y libere SET; seescuchará un sonido.

4. Inmediatamente presione ysostenga el botón de memoria 1o 2 que coincida con el mensajede bienvenida del DIC anteriorhasta que suenen dos bips.

Si pasa demasiado tiempo entreliberar SET y presionar 1, laposición de memoria no seguardará y no se escucharán dosbips. Repita los Pasos 3 y 4.

1 o 2 corresponde al número delconductor. Vea "Identificación denúmero de conductor" en estasección.

5. Repita los pasos 1-4 para elsegundo conductor usando 1 o 2.

Para guardar la posición para lasfuncionesB y de salida fácil, repita

los Pasos 1–4 utilizandoB. Estoguarda la posición para salir delvehículo.

Guarde las posiciones de la función dememoria preferidas a 1 y 2 si usted esel único conductor.

Recuperación manual de posicionesde memoria

Oprima sin soltar 1, 2. oB pararecuperar las posiciones de memoriaalmacenadas anteriormente.

Para detener el movimiento derecuperación manual, libere 1, 2,oB. La recuperación sólo se puededetener presionando un control delasiento eléctrico, SET, del espejoeléctrico o del volante eléctrico, si estáequipado con memoria. Se debeseleccionar el espejo del lado delconductor o del pasajero.

Recuperación de memoriaautomática

El vehículo identifica el número deltransmisor RKE del conductor actual(1-8). Vea Funcionamiento del sistemade entrada sin llave a control remoto(RKE) 0 32. Si el transmisor RKE es 1o 2, y la Recuperación de memoriaautomática se programa en laPersonalización del vehículo, lasposiciones guardadas en el mismo



botón de memoria 1 o 2 se recuperanautomáticamente cuando se enciendela ignición, o se gira de off (apagado) aACC/ACCESORY (accesorios). Lostransmisores RKE 3–8 noproporcionarán recuperaciones dememoria automática.

Para encender o apagar laRecuperación de memoria automática,vea "Ajustes de Personalización delvehículo" previamente en esta seccióny Personalización del vehículo 0 155.

Si está equipado con transmisiónautomática, la transmisión debe estaren P (Estacionamiento) para iniciaruna Recuperación de memoriaautomática. La Recuperación dememoria automática se completará siel vehículo se cambia fuera de P(estacionamiento) antes de llegar a laposición de memoria almacenada.

Si está equipado con transmisiónmanual, el freno de estacionamientodebe estar colocado para iniciar laRecuperación automática de memoria.La Recuperación de memoriaautomática se completará si se libera

el freno de estacionamiento antes dealcanzar la posición de memoriaalmacenada.

Para detener el movimiento deRecuperación de memoria automática,apague la ignición o presionecualquiera de los siguientes controlesde memoria:

. Asiento eléctrico

. Memoria SET, 1, 2, oB

. Espejo eléctrico, con el espejo dellado del conductor o pasajeroseleccionado

. Volante eléctrico, si está equipado

Si la posición del asiento con memoriaalmacenada no se recuperaautomáticamente o se recupera enposiciones equivocadas, el número deltransmisor RKE del conductor (1 o 2)puede no coincidir con el número delbotón de memoria en el que seguardaron esas posiciones. Intentealmacenar la posición en el otro botónde memoria o intente con otrotransmisor RKE.

Recuperación de Salida Fácil

La Recuperación de salida fácil noestá enlazada a un transmisor RKE. Laposición almacenada enB se usapara todos los conductores. Paraencender o apagar la Recuperación desalida fácil, vea "Ajustes dePersonalización del vehículo"previamente en esta sección yPersonalización del vehículo 0 155.

Si está encendida, la posiciónalmacenada enB se recuperaautomáticamente cuando ocurre algode lo siguiente:

. Se apaga el vehículo y se abre lapuerta del conductor dentro de untiempo corto.

. Se apaga el vehículo con la puertadel conductor abierta.

Para detener el movimiento deRecuperación de salida fácil, presionecualquiera de los siguientes controlesde memoria:

. Asiento eléctrico

. Memoria SET, 1, 2, oB



. Espejo eléctrico, con el espejo dellado del conductor o pasajeroseleccionado

. Volante eléctrico, si está equipado

Obstrucciones

Si algo bloquea el asiento delconductor y/o el volante eléctricomientras se recupera una posición dememoria, la recuperación se puededetener. Retire la obstrucción eintente recuperar de nuevo. Si laposición de memoria todavía no serecupera, solicite el servicio de sudistribuidor.

Asientos delanteros concalefacción

{ Advertencia

Si no se puede sentir el cambio detemperatura o dolor en la piel, elcalentador del asiento pueda causarquemaduras. Para reducir el riesgode quemaduras, se debe tenercuidado al usar el calentador deasiento, en especial durante

(Continúa)


periodos prolongados de tiempo. Nocoloque nada sobre el asiento queaísle el calor, tal como una manta,cojín, cubierta o un artículo similar.Esto puede causar que el calentadordel asiento se sobrecaliente. Uncalentador de asientosobrecalentado puede causar unaquemadura o puede dañar elasiento. Se muestran los Botones de nivel

elevado, los botones base sonsimilares

Si está equipado, los botones estáncerca de los controles de clima en lacolumna central. Para que funcionen,el encendido debe estar activado.

Presione J /M o z /L para calentarel cojín y el respaldo del asiento delconductor o del pasajero.

Oprima una vez el botón paraseleccionar el ajuste superior. Cada vezque se oprima el botón, el asiento concalefacción pasará al siguiente ajustede nivel inferior y luego al ajuste deapagado. Las luces indicadoras junto alos botones indican tres para las



configuraciones más altas y una paralas más bajas. Si los asientos concalefacción están en alto, se puedebajar el nivel automáticamentedespués de aproximadamente 30minutos.

Cuando esta función está apagada, elsímbolo del asiento con calefacción enel botón está blanco. Cuando seenciende el asiento con calefacción, elsímbolo cambia a verde.

Es posible que el asiento del pasajerose demore más para calentarse.

Asientos con calefacciónautomática

Si el vehículo está equipado conasientos con calefacción automática, yla ignición está encendida, estafunción activará automáticamente losasientos con calefacción en el nivelrequerido por la temperatura interiordel vehículo.

El nivel del asiento con calefacciónactivo alto, medio, bajo o apagado seindicará por los botones del asientocon calefacción manual en la columnacentral. Use los botones del asientocon calefacción manual en la columna

central para apagar los asientos concalefacción automática. Si el asientodel pasajero no está ocupado, lafunción de asientos con calefacciónautomática no activará tal asiento. Lafunción de asientos con calefacciónautomática se puede programar parasiempre estar activada cuando elvehículo esté encendido. Si estáequipado con un volante concalefacción, la activación del volantecon calefacción automática seguirá laactivación del asiento con calefacciónautomática y el indicador del volantecon calefacción seguirá el estado de lacalefacción del volante.

Vea Personalización del vehículo 0 155.

Calentamiento de los asientos porarranque remoto

Si está equipado, los asientos concalefacción se encenderánautomáticamente durante un arranqueremoto si hace frío en el exterior.Si está equipado, el volante concalefacción se encenderáautomáticamente durante un arranqueremoto si hace frío en el exterior. Losindicadores de asiento con calefacción

y el indicador del volante concalefacción pueden no encendersedurante esta operación.

Los asientos con calefacción y elvolante con calefacción se puedencancelar cuando se arranque elvehículo. Estas funciones se puedenseleccionar manualmente después quese encienda la ignición.

El desempeño de la temperatura de unasiento desocupado puede versereducido. Esto es normal.

Los asientos con calefacción no seencenderán durante un arranqueremoto a menos que estén activadosen el menú de personalización delvehículo. Vea Arranque remoto delvehículo 0 39 y Personalización delvehículo 0 155.



Asientos Traseros

Asientos Traseros (SóloSedán)

Recordatorio de asiento trasero

Si está equipado, el mensajeRECORDATORIO PARA REVISAR ELASIENTO TRASERO se muestra bajoalgunas condiciones indicando quepuede haber un objeto o pasajero enel asiento trasero. Revise antes de salirdel vehículo.

Esta función se activará cuando seabra una puerta de segunda filamientras el vehículo está encendido ohasta 10 minutos antes de encender elvehículo. Habrá una alerta cuando seapague el vehículo. La alerta nodetecta directamente objetos en elasiento trasero; en cambio, bajociertas condiciones, detecta cuando seabre y cierra una puerta trasera,indicando que puede haber algo en elasiento trasero.

Esta función se activa únicamentecada vez que se encienda y apague elvehículo, y requerirá la reactivaciónabriendo y cerrando las puertas de la

segunda fila. Puede haber una alertaincluso cuando no hay nada en elasiento trasero; por ejemplo, si unniño entró al vehículo a través de lapuerta trasera y salió del vehículo sinque el vehículo se apagara.

La función puede encenderse oapagarse. Vea Personalización delvehículo 0 155.

Plegando el respaldo

Cualquier lado del respaldo puedeplegarse para obtener mayor espaciopara carga. Rebata el respaldo sólocuando el vehículo no se estámoviendo.

Precaución

Doblar un asiento trasero con loscinturones de seguridad todavíacolocados puede causar daño alasiento o a los cinturones deseguridad. Siempre desabroche loscinturones de seguridad yregréselos a su posición normal dealmacenamiento antes de doblar unasiento trasero.

Para plegar el respaldo:

1. Desconecte el seguro pequeñodel cinturón de seguridad,utilizando una llave en la ranurade la mini hebilla, y permita queel cinturón se contraiga.



2. Jale de la palanca en la partesuperior del respaldo hacia ustedpara desbloquear el respaldo.

Una lengüeta roja cerca de lapalanca del respaldo se elevacuando el respaldo estádestrabado.

3. Doble el respaldo hacia adelante.

Repita los Pasos 2 y 3 paraplegar el otro respaldo, si lodesea.

Elevar el respaldo

{ Advertencia

Si cualquiera de los respaldos noestá trabado, se podría mover haciaadelante en un alto repentino oimpacto. Esto podría causarlesiones a la persona que ocupe eselugar. Siempre empuje y jale losrespaldos para asegurarse que esténtrabados.

{ Advertencia

Un cinturón de seguridad que estéenrutado inadecuadamente, que noesté abrochado adecuadamente,o que esté torcido no suministrarála debida protección durante unacolisión. La persona que utilice elcinturón puede lesionarseseriamente. Después de elevar elrespaldo trasero, revise siemprepara asegurar que los cinturones de

(Continúa)


seguridad estén enrutadosadecuadamente y estén bienasegurados, y que no estén torcidos.

Para elevar un respaldo:

1. Levante el respaldo. Asegúreseque el cinturón de seguridadcentral y el seguro no quedenatrapados detrás del asiento.Empuje el respaldo hacia atráspara bloquearlo en su lugar.

Una lengüeta roja cerca de lapalanca del respaldo se retraecuando el respaldo estábloqueado en su lugar.

2. Empuje y jale la parte superiordel respaldo para asegurarse deque esté bloqueado en suposición.

3. Conecte de nuevo el seguropequeño del cinturón deseguridad central en la minihebilla. No permita que elcinturón se tuerza.



4. Tire del cinturón de seguridadcentral para verificar que elseguro pequeño esté asegurado.

5. Repita los pasos para levantar elotro respaldo, si es necesario.

Cuando el asiento no esté en uso, sedebe mantener en posición vertical yasegurada.

Asientos Traseros (SóloCoupé)

Plegando el respaldo

Cualquier lado del respaldo puedeplegarse para obtener mayor espaciopara carga. Rebata el respaldo sólocuando el vehículo no se estámoviendo.

Precaución

Doblar un asiento trasero con loscinturones de seguridad todavíacolocados puede causar daño alasiento o a los cinturones deseguridad. Siempre desabroche loscinturones de seguridad y

(Continúa)

Precaución (Continúa)

regréselos a su posición normal dealmacenamiento antes de doblar unasiento trasero.

Para plegar el respaldo:

1. Desconecte el seguro pequeñodel cinturón de seguridad,utilizando una llave en la ranurade la mini hebilla, y permita queel cinturón se contraiga.

2. Jale de la palanca en la partesuperior del respaldo hacia ustedpara desbloquear el respaldo.

Una lengüeta roja cerca de lapalanca del respaldo se elevacuando el respaldo estádestrabado.

3. Doble el respaldo hacia adelante.

Repita los Pasos 2 y 3 paraplegar el otro respaldo, si lodesea.



Elevar el respaldo

{ Advertencia

Si cualquiera de los respaldos noestá trabado, se podría mover haciaadelante en un alto repentino oimpacto. Esto podría causarlesiones a la persona que ocupe eselugar. Siempre empuje y jale losrespaldos para asegurarse que esténtrabados.

{ Advertencia

Un cinturón de seguridad que estéenrutado inadecuadamente, que noesté abrochado adecuadamente,o que esté torcido no suministrarála debida protección durante unacolisión. La persona que utilice elcinturón puede lesionarseseriamente. Después de elevar elrespaldo trasero, revise siemprepara asegurar que los cinturones de

(Continúa)


seguridad estén enrutadosadecuadamente y estén bienasegurados, y que no estén torcidos.

Para elevar un respaldo:

1. Levante el respaldo. Asegúreseque el cinturón de seguridadcentral y el seguro no quedenatrapados detrás del asiento.Empuje el respaldo hacia atráspara bloquearlo en su lugar.

Una lengüeta roja cerca de lapalanca del respaldo se retraecuando el respaldo estábloqueado en su lugar.

2. Empuje y jale la parte superiordel respaldo para asegurarse deque esté bloqueado en suposición.

3. Conecte de nuevo el seguropequeño del cinturón deseguridad central en la minihebilla. No permita que elcinturón se tuerza.

4. Tire del cinturón de seguridadcentral para verificar que elseguro pequeño esté asegurado.

5. Repita los pasos para levantar elotro respaldo, si es necesario.

Cuando el asiento no esté en uso, sedebe mantener en posición vertical yasegurada.

Puerta de paso del asientotrasero

Este vehículo puede tener una puertaauxiliar del asiento trasero en elcentro del respaldo trasero. Pliegue eldescansabrazos central y jale delseguro para abrir la puerta.



Cinturones de seguridadEsta sección describe cómo utilizar loscinturones de seguridadcorrectamente, y algunas cosas que nose deben hacer.

{ Advertencia

No deje que nadie viaje en el autocuando un cinturón de seguridadno se pueda utilizaradecuadamente. En un accidente,si usted o los pasajeros no estánusando los cinturones de seguridad,las lesiones podrían ser muchomayores que si usaran loscinturones de seguridad. Puederesultar seriamente dañado o moriral golpear cosas dentro del vehículocon mayor fuerza o salir disparadodel vehículo. Además, cualquieraque no esté asegurado podríagolpear a los demás ocupantes delvehículo.

Es extremadamente peligroso viajaren el área de carga, dentro o fuerade un vehículo. En una colisión, es

(Continúa)


muy probable que los pasajeros queviajen en estas áreas se lastimenseriamente o mueran. No permitaque los pasajeros viajen en ningunaárea de su vehículo que no estéequipada con asientos y cinturonesde seguridad.

Siempre use el cinturón deseguridad, y verifique que todos lospasajeros también estén aseguradosadecuadamente.

Este vehículo tiene indicadores comoun recordatorio para abrochar loscinturones de seguridad. VeaRecordatorios de cinturón de seguridad0 135.

Por qué funcionan loscinturones de seguridad

Al ir en el vehículo, usted viaja a lavelocidad del mismo. Si algo detiene elvehículo de manera abrupta, ustedcontinuará viajando hasta que algo lodetenga. ¡Podría ser el parabrisas, eltablero de instrumentos o loscinturones de seguridad!

Al usar el cinturón de seguridad, ustedy el vehículo se detendrán juntos. Haymás tiempo para detenerse debido aque usted se detiene en una distancialarga, y cuando usa el cinturón demanera adecuada, sus huesos másfuertes son los que recibirán las



fuerzas de los cinturones deseguridad. Por eso usar los cinturonesde seguridad tiene mucho sentido.

Preguntas y respuestasrespecto a cinturones deseguridad

Q: ¿Quedaré atrapado en elvehículo después de un accidentesi uso el cinturón de seguridad?

A: Podría quedar atrapado - ya seaque use o no el cinturón deseguridad. Sus probabilidades depermanecer consciente durante odespués del accidente, de talforma que pueda desabrocharse ysalir, son mucho mayores si tieneel cinturón.

Q: Si mi vehículo tiene bolsas deaire, ¿por qué tengo que usar loscinturones de seguridad?

A: Las bolsas de aire son sólo lossistemas complementarios.Trabajan con los cinturones deseguridad — no en lugar de ellos.Ya sea que se proporcione unabolsa de seguridad o no, todos los

ocupantes se tienen que abrocharlos cinturones para obtener lamayor protección.

Además, la ley requiere el uso delos cinturones de seguridad en lamayoría de los estados y en todaslas provincias de Canadá.

Cómo usar correctamentelos cinturones deseguridadEsta sección es sólo para personasadultas.

Hay cosas especiales que debe sabersobre los cinturones de seguridad ylos niños, y hay diferentes reglas paralos niños pequeños y bebés. Vea NiñosMayores 0 97 o Bebés y niños pequeños0 98 si un niño viajará en el vehículo.Siga esas reglas para la protección detodos.

Es muy importante que todos losocupantes se abrochen el cinturón.Las estadísticas muestran que laspersonas que no usan el cinturón deseguridad se lastiman con mayorfrecuencia en accidentes que laspersonas que los usan.

Hay cosas importantes que debe saberacerca de cómo usar un cinturón deseguridad de manera adecuada.

. Siéntese derecho y siempremantenga sus pies sobre el piso alfrente.

. Siempre utilice la hebilla correctapara su cinturón.

. Use la parte del cinturón que vasobre el regazo en la parte baja yajustada sobre las caderas, apenastocando los muslos. En un choque,éste aplica la fuerza a los huesospélvicos fuertes y es menosprobable que usted se deslicedebajo del cinturón del regazo.



Si se desliza bajo éste, el cinturónaplicaría la fuerza sobre suabdomen. Esto podría causarlesiones serias o incluso fatales.

. Use el cinturón de hombro sobreel hombro y cruzado sobre elpecho. Estas partes del cuerpo sonmejores para absorber las fuerzasde restricción. El cinturón delhombro se bloquea si hay un altorepentino o choque.

{ Advertencia

Podría resultar seriamentelesionado, o incluso morir, si noutiliza el cinturón de seguridad demanera adecuada.

. Nunca permita que elcinturón del regazo o delhombro se aflojen o sedoblen.

. Nunca utilice el cinturón delhombre debajo de ambosbrazos o detrás de su espalda.

. Nunca coloque el cinturón delregazo o del hombro sobre undescansabrazos.

Cinturón de seguridad detres puntosTodas las posiciones de asientos delvehículo tienen un cinturón deregazo-hombro.

En modelos sedán, si está utilizandouna posición de asiento centralinclinada hacia atrás con un cinturónde seguridad desprendible y elcinturón de seguridad no estáasegurado, vea "Pliegue del respaldo"en Asientos Traseros (Sólo Sedán) 0 71o Asientos Traseros (Sólo Coupé) 0 73para conocer las instrucciones acercade cómo conectar de nuevo elcinturón de seguridad a la minihebilla.

Las siguientes instrucciones explicancómo utilizar el cinturón deregazo-hombro adecuadamente.

1. Ajuste el asiento, si el asiento esajustable, de tal forma que sepueda sentar recto. Para vercómo, vea "Asientos" en el Índice.

2. Sujete la placa de cerrojo y jale elcinturón frente a usted. Nopermita que se tuerza.

El cinturón de regazo-hombro sepuede bloquear si jala el cinturóna través de usted demasiadorápido. Si esto sucede, permitaque el cinturón retrocedaligeramente para desbloquearlo.Después jale el cinturón frente austed con más lentitud.

Si la porción del hombro delcinturón del pasajero se jala porcompleto, se puede activar lacaracterística de bloqueo derestricción de niños. Si esto



sucede, permita que el cinturónregrese por completo y comiencede nuevo.

Si el tejido se bloquea en la placadel cerrojo antes de que alcancela hebilla, incline la placa decerrojo para que quede planapara desbloquear.

3. Empuje la placa de cerrojodentro del broche hasta queescuche un sonido de clic.

Jale hacia arriba la placa decerrojo para asegurarse que estécerrada. Si el cinturón no es losuficiente largo, vea Extensor decinturón de seguridad 0 81.

Coloque el botón de liberaciónsobre el broche de tal forma queel cinturón de seguridad sedesabroche rápidamente si esnecesario.

4. Para apretar la parte de lacintura, jale el cinturón dehombro hacia arriba.

En modelos sedán, puede sernecesario jalar la costura delcinturón de seguridad a través dela placa de seguro para apretarcompletamente el cinturón delregazo sobre ocupantes máspequeños.



Para desabrochar el cinturón, presioneel botón del broche. El cinturóndebería regresar a su posición dealmacenamiento.

Siempre guarde el cinturón deseguridad lentamente. Si el tejido delcinturón de seguridad regresarápidamente a la posición guardada, elretractor se puede bloquear y no sepuede extraer. Si esto sucede, jale elcinturón de seguridad firmementepara desbloquear el tejido, y despuéslibérelo. Si el tejido sigue bloqueadoen el retractor, consulte a sudistribuidor.

Asegúrese que el cinturón deseguridad esté fuera del camino antesde cerrar una puerta. Si la puerta secierra con fuerza contra el cinturón deseguridad, se pueden dañar tanto alcinturón de seguridad como alvehículo.

Sistema automático de ajustedel cinturón de seguridad

El vehículo puede tener el Sistema deapriete automático del cinturón deseguridad.

Cada vez que el vehículo se pone enmarcha con los cinturones deseguridad delanteros abrochados, elsistema se activa una vez para apretarlos cinturones de seguridad cuando lavelocidad del vehículo hacia delantesupera el umbral para la activación.

El sistema también se activa duranteel frenado de emergencia y/omaniobras de conducción repentinas yse libera cuando las condiciones deconducción vuelven a la normalidad.

El sistema se apaga cada vez que seactiva el Modo de conduccióncompetitiva, y se volverá a encendercuando el Modo de conducción

competitiva se desactiva. Vea Modo deconducción competitiva (Sólo FE3)0 239.

El sistema no se activará si el sistemade Control de tracción/Controlelectrónico de estabilidad no estáfuncionando correctamente. VeaControl de tracción/Control electrónicode estabilidad 0 233. Si hay unproblema con el Sistema automáticode ajuste de cinturón de seguridad,aparece un mensaje en el Centro deinformación del conductor (DIC). Si semuestra un mensaje systemunavailable (sistema no disponible)repetidamente o se muestra unmensaje de servicio, consulte a sudistribuidor. Otras funciones delcinturón de seguridad no sonafectadas por el Sistema automáticode ajuste de cinturón de seguridad.

Pretensores de cinturón deseguridad

Este vehículo tiene pretensores decinturón de seguridad para losocupantes externos delanteros.Aunque no se puedan ver lospretensores de cinturón de seguridad,estos son parte del ensamble del



cinturón de seguridad. Estos ayudan aajustar los cinturones de seguridaddurante las etapas tempranas de unchoque frontal, casi frontal o trasero,si se cumplen las condiciones deumbral para la activación delpretensor. Los pretensores de loscinturones de seguridad tambiénpuede ayudar a apretar los cinturonesde seguridad en un choque lateral ovolcadura.

Los pretensores sólo funcionan unavez. Si los pretensores se activan enuna colisión, será necesario remplazarlos pretensores y probablemente otraspartes del sistema del cinturón deseguridad del vehículo. Vea Reemplazode partes del sistema del cinturón deseguridad después de una colisión 0 82.

No se siente sobre el cinturón deseguridad exterior mientras entra osale del vehículo o en cualquiermomento mientras está sentado en elasiento. Sentarse sobre el cinturón deseguridad puede dañar el tejido y elhardware.

Guías de comodidad del cinturónde seguridad trasero

Las guías de comodidad del cinturónde seguridad trasero puedenproporcionar comodidad del cinturónde seguridad adicional para niñosmayores, demasiado grandes para losasientos elevados y para algunosadultos. Cuando se instala en uncinturón de hombro, la guía deconfort coloca el cinturón de hombrolejos del cuello y la cabeza.

Las guías de comodidad estándisponibles a través de su distribuidorpara las posiciones de los asientosexternos traseros. Las instrucciones seincluyen con la guía.

Uso del cinturón deseguridad durante elembarazoLos cinturones de seguridadfuncionan para todos, incluyendomujeres embarazadas. Como todos losocupantes, es más probable que ellasse lesionen seriamente si no utilizanlos cinturones de seguridad.

Una mujer embarazada debe usar elcinturón de regazo-hombro, y laporción de cintura debe usarse lo másbajo posible, debajo del abultamiento,durante todo el embarazo.

La mejor forma de proteger al feto esproteger a la madre. Cuando elcinturón de seguridad se usaadecuadamente, es más probable queel feto no se lastime durante unchoque. Para las mujeresembarazadas, así como para todos, laclave para que los cinturones deseguridad sean efectivos es usarlosadecuadamente.



Extensor de cinturón deseguridadSi el cinturón de seguridad delvehículo alcanza a sujetarle, debeusarlo.

Pero si el cinturón de seguridad no eslo suficiente largo, su distribuidor leproporcionará un extensor. Cuandovaya a ordenarlo, lleve el abrigo másgrueso que utilizará, de tal forma queel extensor sea lo suficientementelargo para usted. Para ayudar a evitarlesiones personales, no permita quenadie más lo use, y úselo sólo para elasiento para el que está hecho.El extensor ha sido diseñado paraadultos. Nunca lo use para asegurarasientos de seguridad para niños. Paramayor información sobre el uso yajuste adecuados de los extensores delcinturón de seguridad, consulte lahoja de instrucciones que se incluyecon el extensor.

Revisión del sistema deseguridadVerifique periódicamente elrecordatorio del cinturón deseguridad, los cinturones deseguridad, las placas de seguro,retractores, ajustadores de altura decinturón de hombro (si estánequipados), y los anclajes del cinturónde seguridad para asegurar que esténen buenas condiciones de operación.Busque cualquier parte del sistema delcinturón de seguridad suelto o dañadoque pueda evitar que el sistema delcinturón de seguridad funcioneadecuadamente. Pida a su distribuidorque lo repare. Los cinturones deseguridad rotos o desgastados puedenno protegerlo durante un choque. Sepueden desgarrar bajo las fuerzas delimpacto. Si un cinturón estádesgastado o deshilachado, pida quelo reemplacen de inmediato.

Asegúrese que la luz de recordatoriodel cinturón de seguridad funcione.Vea Recordatorios de cinturón deseguridad 0 135.

Mantenga los cinturones de seguridadlimpios y secos. Vea Cuidado decinturón de seguridad 0 81.

Cuidado de cinturón deseguridadMantenga los cinturones limpios ysecos.

{ Advertencia

No blanquee ni tiña el tejido delcinturón de seguridad. Puededebilitar gravemente el tejido. Enun choque, es posible que noproporcionen la protecciónadecuada. Limpie y enjuague eltejido del cinturón de seguridadsolamente con jabón suave y aguatibia. Deje que el tejido se seque.

Los cinturones de seguridad se debencuidar y mantener adecuadamente.

El hardware del cinturón de seguridadse debe mantener seco y libre de polvoo desechos. Conforme sea necesariolas superficies duras exteriores y eltejido del cinturón de seguridad se



pueden limpiar ligeramente con jabónsuave y agua. Asegúrese que no hayapolvo o desechos excesivos en elmecanismo. Si existe polvo o desechosen el sistema, por favor consulte a sudistribuidor. Las partes se necesitanreemplazar para asegurar lafuncionalidad adecuada del sistema.

Reemplazo de partes delsistema del cinturón deseguridad después de unacolisión

{ Advertencia

Un choque puede dañar el sistemadel cinturón de seguridad delvehículo. Un sistema de cinturón deseguridad dañado puede noproteger adecuadamente a lapersona que lo use, lo que puederesultar en lesiones serias o inclusola muerte durante un choque. Paraayudar a asegurar que los sistemasde cinturón de seguridad funcionenadecuadamente después de un

(Continúa)


choque, pida que sean revisados yse realicen los reemplazosnecesarios tan pronto como seaposible.

El reemplazo de los cinturones deseguridad puede no ser necesariodespués de un choque menor. Pero losensambles de cinturón de seguridadque se usaron durante cualquierchoque pueden haberse tensado odañado. Vea a su distribuidor para querevise o reemplace los ensambles decinturón de seguridad.

Pueden ser necesarias partes nuevas yreparaciones incluso si el sistema decinturón de seguridad no estaba enuso durante el choque.

Pida que verifiquen los pretensores delcinturón de seguridad si el vehículoestuvo en un choque, o si la luz dedisponibilidad de bolsa de airepermanece encendida después de queencienda el vehículo o mientrasconduce. Vea Luz de disponibilidad debolsa de aire (airbag) 0 136.

Sistema de bolsasde aireEl vehículo tiene las siguientes bolsasde aire:

. Una bolsa de aire frontal para elconductor

. Una bolsa de aire frontal para elpasajero del asiento delanteroexterior

. Una bolsa de aire de rodillas parael conductor

. Una bolsa de aire de rodillas parael pasajero del asiento delanteroexterior

. Una bolsa de aire de impactolateral montada en el asiento parael conductor

. Una bolsa de aire de impactolateral montada en el asiento delpasajero delantero exterior

. Una bolsa de aire de riel de techopara el conductor y el pasajerosentado directamente detrás delconductor



. Una bolsa de aire de techo para elpasajero delantero y los pasajerossentados directamente detrás delpasajero delantero

Los modelos sedán pueden tener lassiguientes bolsas de aire:

. Las bolsas de aire lateralesinstaladas en el asiento para lospasajeros exteriores de lasegunda fila

Todas las bolsas de aire del vehículotienen la palabra AIRBAG (BOLSA DEAIRE) en la moldura o en una etiquetacercana a la abertura de despliegue.

Para las bolsas de aire frontales, lapalabra AIRBAG (bolsa de aire)aparece en la parte central del volantede conducción para el conductor ysobre el tablero de instrumentos parael pasajero del asiento delanteroexterior.

Para las bolsas de aire de rodillas, lapalabra AIRBAG está en la parteinferior del Tablero de instrumentos.

Para las bolsas de aire de impactolateral montadas en el asiento, lapalabra AIRBAG (bolsa de aire)aparece sobre el costado del respaldomás cercano a la puerta.

Para las bolsas de aire de techo, lapalabra AIRBAG está en el techo o enel borde.

Las bolsas de aire están diseñadaspara complementar la protecciónproporcionada por los cinturones deseguridad. Aunque las bolsas de aireactuales también están diseñadas paraayudar a reducir el riesgo de lesionesresultantes de la fuerza de una bolsaque se infla, todas las bolsas de aire sedeben inflar muy rápidamente pararealizar su función.

A continuación se muestran losaspectos más importantes que sedeben conocer respecto al sistema debolsas de aire:

{ Advertencia

Puede resultar severamentelesionado o morir en un choque sino utiliza su cinturón de seguridad,incluso con bolsas de aire. Lasbolsas de aire están diseñadas paraoperar con los cinturones deseguridad, no para reemplazarlos.Además, las bolsas de aire no estándiseñadas para inflarse en cadachoque. Los cinturones deseguridad son el único dispositivode restricción en algunas colisiones.Vea ¿Cuándo se debe inflar una bolsade aire? 0 86.

Utilizar su cinturón de seguridaddurante un choque ayuda a reducirla posibilidad de golpear objetosdentro del vehículo o ser expulsadode éste. Las bolsas de aire son"restricciones adicionales" a loscinturones de seguridad. Todas laspersonas que estén dentro delvehículo deben utilizar el cinturónde seguridad adecuadamente, yasea que exista o no una bolsa deaire para ellas.



{ Advertencia

Debido a que las bolsas de aire seinflan con gran fuerza y más rápidoque un parpadeo, cualquier personaque golpeen, o que se encuentremuy cerca de una bolsa de aire alinflarse, puede resultar gravementelesionada o muerta. No se sienteinnecesariamente cerca de ningunabolsa de aire, como ocurriría si sesentara en el borde del asiento o sise inclinara hacia delante. Loscinturones de seguridad ayudan amantenerlo en posición antes ydurante un choque. Siempre utiliceun cinturón de seguridad, inclusocon bolsas de aire. El conductor sedebe sentar tan atrás como seaposible siempre y cuando puedaconservar el control del vehículo.Los cinturones de seguridad y lasbolsas de aire del pasajero exteriordelantero son más efectivos cuandose sienta completamente haciaatrás y vertical en el asiento conambos pies sobre el piso.

(Continúa)


Los ocupantes no se deben recargarsobre o dormir contra la puerta olas ventanas laterales en posicionesde asientos con bolsas de aire deimpacto lateral montadas en elasiento y/o bolsas de aire de riel detecho.

{ Advertencia

Los niños que estén recargadoscontra, o muy cerca de, cualquierbolsa de aire cuando se inflepueden lastimarse seriamente omorir. Siempre asegure a los niñosadecuadamente dentro del vehículo.Para leer cómo, vea Niños Mayores0 97 o Bebés y niños pequeños 0 98.

Hay una luz de disponibilidad debolsa de aire en el grupo deinstrumentos, que muestra el símbolode la bolsa de aire. El sistema verificaque el sistema eléctrico de la bolsa deaire no tenga descomposturas. La luzle indica si existe un problemaeléctrico. Vea Luz de disponibilidad debolsa de aire (airbag) 0 136.



¿En dónde están las bolsasde aire?

La bolsa de aire frontal del conductorestá en el centro del volante deconducción.

La bolsa de aire delantera del pasajeroexterior está en el lateral del tablerode instrumentos.

La bolsa de aire de rodillas delconductor está debajo de la columnade dirección. La bolsa de aire derodillas del pasajero está debajo de laguantera.

Se muestra el lado del conductor.El lado del pasajero es similar

Las bolsas de aire de impacto lateralmontadas en el asiento para elconductor y el pasajero del asientodelantero externo están en el costadode los respaldos más cercanos a lapuerta.

Las bolsas de aire de riel de techopara el conductor, el pasajero delasiento delantero exterior y lospasajeros de la segunda fila que viajanjunto a las ventanas están en el techo,arriba de las ventanas laterales.



Se muestra el lado del conductor delasiento traser. El lado del pasajero es

similar.

En vehículos con bolsas de aire deimpacto lateral montadas en elasiento de la segunda fila, seencuentran en los laterales delrespaldo trasero más cerca a la puerta.

{ Advertencia

Si un objeto está entre un ocupantey la bolsa de aire, la bolsa de airepuede no inflarse adecuadamente opodría forzar el objeto hacia lapersona causando lesiones severas

(Continúa)


o incluso la muerte. Se debemantener libre la trayectoria de labolsa de aire al inflarse. No coloquenada entre un ocupante y la bolsade aire, y no sujete o coloque nadasobre el cubo del volante o sobre ocerca de ninguna otra cubierta debolsa de aire.

No utilice accesorios de asiento quebloqueen la trayectoria de infladode una bolsa de aire de impactolateral montada en el asiento.

Nunca asegure nada al techo de unvehículo con bolsas de aire de rielde techo por medio de una cuerda oatado a través de ninguna puerta oapertura de ventana. Si lo hace, sebloqueará la trayectoria de la bolsade aire de riel de techo que se infla.

¿Cuándo se debe inflaruna bolsa de aire?Este vehículo cuenta con bolsasde aire. Vea Sistema de bolsas de aire0 82. Las bolsas de aire están

diseñadas para inflarse si el impactoexcede el umbral de despliegue delsistema de bolsa de aire específico.Los umbrales de despliegue se usanpara predecir qué tan severo esprobable que sea un choque parapermitir que las bolsas de aire seinflen y ayuden a restringir elmovimiento de los ocupantes.El vehículo tiene sensores electrónicosdelanteros que ayudan al sistema debolsas de aire a determinar laseveridad del impacto. Los umbralesde despliegue pueden variar con eldiseño específico del vehículo.

Las bolsas de aire frontales estándiseñadas para activarse en choquesfrontales o casi frontales demoderados a severos para ayudar areducir el potencial de lesiones gravesprincipalmente a la cabeza y pechodel conductor o el copiloto.

El hecho de que la bolsas de airefrontales se inflen o debandesplegarse, no se basaprincipalmente en qué tan rápidoviaja el vehículo. Dependeprincipalmente de lo que golpee, ladirección del impacto y qué tan rápidose desacelere el vehículo.



Las bolsas de aire delanteras podríaninflarse a diferentes velocidadesdependiendo de si el vehículo golpealos objetos de lleno o desde unángulo, o si el objeto está fijo o enmovimiento, es rígido o se deforma,o es ancho o angosto.

No se pretende que las bolsas de airefrontales se inflen durante volcaduras,impactos traseros, o en muchosimpactos laterales.

Además, el vehículo tiene bolsas deaire delanteras de tecnologíaavanzada. Las bolsas de airedelanteras de tecnología avanzadaajustan la restricción dependiendo dela severidad de la colisión.

Las bolsas de aire de rodilla estándiseñadas para inflarse en impactosfrontales moderados a severos. No sepretende que las bolsas de aire derodillas se inflen durante volcaduras,impactos traseros, o en muchosimpactos laterales.

El vehículo también cuenta con unsensor de posición de los asientos, quepermite al sistema de detecciónmonitorear la posición del asiento delpasajero exterior delantero. El sensor

de posición del asiento del pasajero yla hebilla del cinturón de seguridaddel pasajero brindan información quese utiliza para determinar si se debeinflar la bolsa de aire para las rodillasdel pasajero.

Las bolsas de aire de impacto lateralmontadas en asiento están diseñadaspara inflarse con golpes lateralesmoderados a severos, dependiendo dela ubicación del impacto. Las bolsasde aire laterales montadas en losasientos no están diseñadas parainflarse durante impactos frontales,casi frontales, volcaduras o impactostraseros. La bolsa de aire de impactolateral montada en el asiento se debeinlfar sobre el costado del vehículoque sea golpeado.

Las bolsas de aire de riel de techoestán diseñadas para inflarse congolpes laterales moderados a severos,dependiendo de la ubicación delimpacto. Además, las bolsas de aire deriel de techo se deben inflar duranteuna volcadura o en un impacto frontalsevero. Las bolsas de aire de riel detecho no están diseñadas para inflarsedurante impactos traseros. Ambasbolsas de aire de módulo de techo se

inflarán cuando se golpee cualquierlado del vehículo o si el sistema dedetección predice que el vehículo estáa punto de volcarse sobre un lado,o durante un impacto frontal grave.

En un choque en particular, nadiepuede decir si la bolsa de aire se inflósimplemente debido al daño alvehículo o debido a los costos dereparación.

¿Qué provoca que se infleuna bolsa de aire?En el caso de despliegue, el sistema dedetección envía una señal eléctricaque dispara la liberación de gas desdeel inflador. El gas del inflador llena labolsa de aire hace que la bolsa rompala cubierta. El inflador, la bolsa de airey el equipo relacionado son partes delmódulo de la bolsa de aire.

Para conocer las ubicaciones de lasbolsas de aire, consulte ¿En dóndeestán las bolsas de aire? 0 85.



¿Cómo se activa una bolsade aire?En colisiones frontales o casi frontalesde moderadas a severas, incluso losocupantes con cinturones puedentener contacto con el volante deconducción o el tablero deinstrumentos. En colisiones lateralesde moderadas a severas, incluso losocupantes con cinturones puedentener contacto con el interior delvehículo.

Las bolsas de aire complementan laprotección de los cinturones deseguridad distribuyendo la fuerza delimpacto de manera más uniformesobre el cuerpo de los ocupantes.

Las bolsas de aire de riel de techohabilitadas para volcaduras estándiseñadas para ayudar a contener lacabeza y el pecho de los ocupantes enlas posiciones de asiento externo en laprimer y segunda hilera. Las bolsas deaire de riel de techo habilitadas paravolcaduras están diseñadas paraayudar a reducir el riesgo de unaexpulsión total o parcial en casos devolcadura, aunque ningún sistemapuede prevenir tal expulsión.

Pero las bolsas de aire no ayudaríanen muchos tipos de colisiones,principalmente debido a que elmovimiento del ocupante no es haciatales bolsas de aire. Vea ¿Cuándo sedebe inflar una bolsa de aire? 0 86.

Las bolsas de aire se deben considerarúnicamente como un complementopara los cinturones de seguridad.

¿Qué verá después que seactive la bolsa de aire?Después que las bolsas de airefrontales, de rodilla, y las de impactolateral montadas en el asiento seinflan, se desinflan rápidamente, tanrápido que algunas personas puedenno percatarse que las bolsas de aire seinflaron. Las bolsas de aire de riel detecho pueden estar por lo menosinfladas parcialmente durante untiempo después que se inflen. Algunoscomponentes del módulo de la bolsade aire pueden estar calientes durantevarios minutos. Vea ¿En dónde estánlas bolsas de aire? 0 85 para conocer laubicación de los módulos de bolsasde aire.

Las partes de la bolsa de aire queentran en contacto con usted puedenestar tibias, pero no demasiadocalientes al tacto. Puede haber unpoco de humo y polvo que sale de laventilación de las bolsas de airedesinfladas. El inflado de la bolsa deaire no previene que el conductor veahacia fuera del parabrisas o sea capazde conducir el vehículo, ni previeneque las personas abandonen elvehículo.

{ Advertencia

Cuando la bolsa de aire se infla,puede haber polvo en el aire. Estepolvo podría causar problemas derespiración para personas conhistorial de asma u otros problemasrespiratorios. Para evitar esto, todaslas personas dentro del vehículodeben salir tan pronto como seaseguro hacerlo. Si tiene problemasrespiratorios pero no puede salir delvehículo después de que se infle labolsa de aire, entonces obtenga airefresco abriendo una ventanilla o

(Continúa)




una puerta. Si experimentaproblemas de respiración despuésdel despliegue de una bolsa de aire,debería buscar atención médica.

El vehículo tienes una función quedesbloquea automáticamente laspuertas, gira las luces internas,intermitentes de advertencia depeligro y cierra el sistema decombustible después de que se activenlas bolsas de aire. La función tambiénpuede activarse, sin el inflado de labolsa de aire, después de un eventoque exceda el límite predeterminado.Después de apagar la ignición yencenderla de nuevo, el sistema decombustible regresará a la operaciónnormal; las puertas se puedenbloquear, y las luces interiores sepueden apagar, y las Intermitentes deadvertencia de peligro se puedenapagar usando los controles para talesfunciones. Si cualquiera de estossistemas se daña en el accidente,pueden no operar normalmente.

{ Advertencia

Un choque con fuerza suficientepara activar las bolsas de aire puededañar también funcionesimportantes del vehículo, como elsistema de combustible, frenos ysistema de dirección, etc. Aunque elvehículo presente aparentementecondiciones adecuadas de manejodespués de un choque, puede haberdaños ocultos que dificulten sumanejo seguro.

Tenga cuidado en caso que debaintentar arrancar de nuevo el motordespués de un choque.

En muchos choques lo suficienteseveros para inflar una bolsa de aire,los parabrisas se rompen debido a ladeformación del vehículo. Tambiénpuede ocurrir un rompimientoadicional del parabrisas a partir de labolsa de aire del pasajero frontalexterior.

. Las bolsas de aire están diseñadaspara inflarse sólo una vez.Después que la bolsa de aire se

infla, necesitará algunas partesnuevas para el sistema de bolsa deaire. Si no las obtiene, el sistemade bolsa de aire no estará ahí paraprotegerlo en otro choque.El sistema nuevo incluirá módulosde bolsa de aire y posiblementeotras partes. El manual de serviciopara el vehículo cubre la necesidadde reemplazar otras partes.

. El vehículo tiene un módulo dedetección y diagnóstico de choqueque registra la informacióndespués de un choque. VeaRegistro y privacidad de los datosdel vehículo 0 399 y Grabadoras dedatos eventos 0 399.

. Sólo permita que técnicoscalificados trabajen en lossistemas de bolsa de aire.El servicio inadecuado puedesignificar que el sistema de labolsa de aire no funcionaráadecuadamente. Vea a sudistribuidor para que realice elservicio.



Sistema de detección depasajerosEl vehículo tiene un sistema dedetección de pasajeros para laposición del pasajero delanteroexterior. El indicador de estado de labolsa de aire del pasajero se iluminarásobre la consola superior cuando seencienda el vehículo.

Estados Unidos

Canadá y México

Las palabras ON (Activo) y OFF(Inactiv), o el símbolo para encendidoy apagado, estarán visibles durante laverificación del sistema. Cuando laverificación del sistema esté completa,

las palabras ON (Activo) u OFF(Inactiv), o el símbolo para encendidoo apagado, estarán visibles. VeaIndicador de estatus de la bolsa de airedel pasajero 0 136.

El sistema de detección de pasajerosapaga la luz de la bolsa de aire frontaly la bolsa de aire de rodilla delpasajero delantero exterior, en ciertascondiciones. No se afecta ningunaotra bolsa de aire con el sistema dedetección de pasajeros.

El sistema de detección del pasajerosfunciona con sensores que son partedel asiento del pasajero delanteroexterior. Los sensores están diseñadospara detectar la presencia de unocupante sentado adecuadamente ydeterminar si la bolsa de airedelantera y bolsa de aire de rodilla delpasajero externo delantero se deberíainflar o no.

De acuerdo con las estadísticas deaccidentes, los niños están másseguros cuando están aseguradosadecuadamente en un asiento traseroen el asiento de seguridad para niñoscorrecto para su peso y tamaño.

Cuando sea posible, los niños menoresde 12 años deben viajar en el asientotrasero.

Nunca coloque un asiento deseguridad para niños que vea haciaatrás en el asiento frontal. Esto esdebido al gran riesgo si se infla labolsa de aire.

{ Advertencia

Un niño en un asiento de seguridadque ve hacia atrás se puede lesionarseriamente o morir si la bolsa deaire del pasajero frontal se infla.Esto se debe a que la parteposterior del asiento de seguridaddel niño que ve hacia atrás estaríamuy cerca a la bolsa de aire que seinfla. Un niño en un asiento deseguridad que ve hacia el frente sepuede lesionar seriamente o morirsi la bolsa de aire del pasajerofrontal se infla y el asiento delpasajero está en posición haciadelante.

(Continúa)




Incluso si el sistema de detecciónde pasajeros desactivó la(s) bolsa(s)de aire del pasajero delanteroexterior, ningún sistema es aprueba de fallas. Nadie puedegarantizar que la bolsa de aire no sedesplegará bajo algunascircunstancias inusuales, aunquela(s) bolsa(s) de aire esté(n)desactivada(s).

Nunca coloque un asiento deseguridad para niños que vea haciaatrás en el asiento delantero,incluso si la bolsa de aire estáapagada. Si asegura un asiento deseguridad para niños que vea haciaatrás en el asiento delantero,siempre mueva el asiento lo másatrás que se pueda. Es mejorasegurar los asientos de seguridadpara niños en el asiento trasero.Considere usar otro vehículo paratransportar a un niño cuando elasiento trasero no esté disponible.

El sistema de detección de pasajerosestá diseñado para desactivar la bolsade aire frontal y la bolsa de aire derodilla del pasajero delanteroexterno si:

. El asiento del pasajero está libre.

. El sistema determina si un infanteestá presente en asiento deseguridad para niños.

. El pasajero del asiento delanteroretira su peso del asiento por unmomento.

. Existe un problema crítico con elsistema de bolsas de aire o elsistema de detección de pasajeros.

Cuando el sistema de detección depasajeros desactive la bolsa de airefrontal y la bolsa de aire de rodilla delpasajero delantero externo, elindicador de apagado se iluminará ypermanecerá encendido pararecordarle que las bolsas de aire estándesactivadas. Vea Indicador de estatusde la bolsa de aire del pasajero 0 136.

El sistema de detección de pasajerosestá diseñado para activar la bolsa deaire frontal y la bolsa de aire de rodilladel asiento del pasajero delantero

externo en cualquier momento en queel sistema detecte que una persona detamaño de un adulto se sienteadecuadamente en el asiento delpasajero delantero.

Cuando el sistema de detección depasajeros permita que se active labolsa de aire, el indicador deencendido se iluminará y permaneceráencendido como recordatorio de quelas bolsas de aire están activas.

Para algunos niños, incluyendo aniños en los asientos de seguridadpara niños, y para adultos pequeños,el sistema de detección de pasajerospuede o no desactivar la bolsa de airefrontal y la bolsa de aire de rodilla delasiento del pasajero delantero exterior,dependiendo de la posición de sentadoy constitución corporal de la persona.Todas las personas dentro delvehículo que sean demasiado grandespara las los asientos de seguridad paraniños deben utilizar el cinturón deseguridad adecuadamente - ya sea queexista o no una bolsa de aire para talpersona.



{ Advertencia

Si la luz de mantenimiento de labolsa de aire se enciende ypermanece encendida, significa quealgo puede estar mal con el sistemade bolsa de aire. Para ayudar aevitar lesiones para usted mismo uotros, pida que se realice el servicioal vehículo de inmediato. Vea Luzde disponibilidad de bolsa de aire(airbag) 0 136 para obtener másinformación, incluyendoinformación importante deseguridad.

Si el Indicador de Encendidoestá Iluminado para un asientode seguridad para niños

El sistema de sensor de pasajeros estádiseñado para apagar la bolsa de airedelantera del pasajero exterior y labolsa de aire de rodilla si el sistemadetermina que hay un bebé en unsistema de sujeción. Si se instaló unasiento de seguridad para niños y elindicador de encendido estáiluminado:


2. Retire el asiento de seguridadpara el niño del vehículo.

3. Retire cualquier artículoadicional del asiento tal comomantas, cojines, cubiertas deasiento, calentadores de asiento,o masajeadores de asiento.

4. Vuelva a instalar el asiento deseguridad para niños siguiendolas instrucciones proporcionadaspor el fabricante del asiento deseguridad para niños y refiérasea Restricciones que aseguran alniño (Con Cinturón de seguridaden el Asiento trasero) 0 111 oRestricciones que aseguran al niño(Con Cinturón de seguridad en elAsiento delantero) 0 113.

5. Si, después de volver a instalar elasiento de seguridad para el niñoy volver a encender el vehículo,el indicador de encendidotodavía está iluminado, apague elvehículo. Entonces reclineligeramente el respaldo delvehículo y ajuste el cojín delasiento, si es ajustable, paraasegurarse que el respaldo del

vehículo no empuje el asiento deseguridad para niños contra elcojín del asiento.

Además asegúrese que el asientode seguridad para niños no estéatrapado bajo las cabeceras delvehículo. Si esto sucede, ajuste lacabecera. Vea Cabeceras 0 59.

6. Vuelva a arrancar el vehículo.

El sistema de detección depasajero puede o no desactivar labolsa de aire para un niño en unasiento de seguridad para niñosdependiendo del tamaño delniño. Es mejor asegurar elasiento de seguridad del niño enun asiento trasero. Nuncacoloque un asiento de seguridadpara niños que vea hacia atrás enel asiento delantero, incluso si elindicador no está iluminado.



Si el Indicador de Apagado seIlumina para un ocupante adulto

Si una persona de tamaño adulto sesienta en el asiento del pasajerodelantero, pero el indicador deapagado está iluminado, podría serporque tal persona no está sentadaadecuadamente en el asiento. Realicelos siguientes pasos para permitir queel sistema detecte a esa persona yactive la bolsa de aire frontal y labolsa de aire de rodilla del asiento delpasajero delantero:


2. Retire cualquier materialadicional del asiento, tal comomantas, cojines, cubiertas deasiento, calentadores de asiento,o masajeadores de asiento.También retire computadorasportátiles, u otros dispositivoselectrónicos.

3. Coloque el respaldo en posicióncompletamente vertical.

4. Pida que la persona se siente deforma vertical en el asiento,centrado en el cojín del asiento,con las piernas extendidascómodamente.

5. Vuelva a arrancar el vehículo ypida que la persona permanezcaen esta posición durante dos otres minutos después de que seilumine el indicador deencendido.

{ Advertencia

Si la bolsa de aire del pasajeroexterno delantero se apaga para unocupante de tamaño adulto, la

(Continúa)


bolsa de aire no podrá inflarse yayudar a proteger a esa persona enun accidente, lo que resulta en unincremento de riesgo de lesionesserias o incluso la muerte. Unocupante de tamaño adulto nodebería ocupar el asiento delpasajero externo delantero, si elindicador apagado de la bolsa deaire del pasajero está iluminada.

Factores adicionales queafectan la operación del sistema

Los cinturones de seguridad ayudan amantener al pasajero en su posiciónsobre el asiento durante maniobras yfrenado del vehículo, lo que ayuda queel sistema de detección de pasajeroconserve el estado de la bolsa de airedel pasajero. Vea "Cinturones deseguridad" y "Asientos de seguridadpara niños" en el Índice para obtenerinformación adicional sobre laimportancia del uso adecuado de losasientos de seguridad.



Una capa gruesa de material adicional,tal como una manta o cojín, o equipopost-venta tal como cubiertas deasiento, calentadores de asiento, ymasajeadores de asiento puedenafectar qué tan bien opere el sistemade detección del pasajero.Recomendamos que no use cubiertasde asiento u otro equipo post-ventaexcepto cuando sea aprobado por GMpara su vehículo específico. VeaAgregar equipo a vehículos equipadoscon bolsa de aire 0 95 para obtenermás información sobre lasmodificaciones que pueden afectar laoperación del sistema.

Un asiento húmedo puede afectar eldesempeño del sistema de deteccióndel pasajero. A continuación semuestra por qué:

. El sistema de detección depasajero puede apagar la bolsa deaire del pasajero delantero y labolsa de aire para las rodillas delpasajero cuando el asiento sehumedece con líquido. Si estosucede, se iluminará el indicadorde apagado, y también se

iluminará la luz de disponibilidadde bolsa de aire en el tablero deinstrumentos.

. El líquido acumulado sobre elasiento que no sea absorbidopuede hacer con mayorprobabilidad que el sistema dedetección de pasajero delanteroactive (encienda) la bolsa de airedel pasajero y la bolsa de aire paralas rodillas del pasajero mientrasque un asiento de seguridad paraniños o un niño estén en elasiento. Si la bolsa de airedelantera del pasajero y la bolsade aire para las rodillas delpasajero se activan, el indicadorON se encenderá.

Si el asiento del pasajero sehumedece, seque el asiento deinmediato. Si la luz de disponibilidadde bolsa de aire está encendida, noinstale un asiento de seguridad paraniños ni permita que alguien ocupe elasiento. Vea Luz de disponibilidad debolsa de aire (airbag) 0 136 conrespecto a información importante deseguridad.

El indicador de encendido se puedeiluminar si se coloca un objeto sobreun asiento desocupado, tal como unportafolios, una bolsa de mano, bolsade supermercado, una computadoraportátil "laptop" u otro dispositivoelectrónico. Si no desea que ocurraesto, retire el objeto indeseado delasiento.

{ Advertencia

Guardar artículos debajo del asientodel pasajero o entre el cojín delasiento del pasajero y el respaldopuede interferir con la operaciónadecuada del sistema de detecciónde pasajero.

Dar servicio a vehículosequipados con bolsade aireLas bolsas de aire afectan cómo sedebe dar servicio al vehículo. Haypartes del sistema de bolsa de aire envarios lugares alrededor del vehículo.Su distribuidor y el manual de servicio



tienen información respecto alservicio del vehículo y el sistema debolsa de aire.

{ Advertencia

Una bolsa de aire se puede inflardurante un servicio inadecuado,hasta un lapso de 10 segundosdespués de que el vehículo seapague y se desconecte la batería.Puede resultar lastimado si estácerca de una bolsa de aire cuandose infle. Evite los conectoresamarillos. Probablemente son partedel sistema de la bolsa de aire.Asegúrese de seguir losprocedimientos de servicioadecuados, y asegúrese que lapersona que realiza el trabajo estécalificada para ello.

Agregar equipo a vehículosequipados con bolsade aireAl agregar objetos que cambien elmarco del vehículo, el sistema dedefensa, la altura, el extremo frontal o

el metal de la placa lateral, podríanevitar que el sistema de bolsa de airefuncione adecuadamente. Laoperación del sistema de bolsas deaire también puede verse afectada porcambiar cualquier parte en losasientos delanteros, los cinturones deseguridad, el módulo de detección ydiagnóstico de la bolsa de aire, elvolante, el tablero de instrumentos,los sellos interiores de la puertaincluyendo los altavoces, cualquierade los módulos de bolsa de aire, lasmolduras del techo o los pilares, laconsola superior, los sensoresdelanteros, los sensores de impactodelanteros o el cableado de la bolsade aire.

Su distribuidor y el manual de serviciotienen información respecto de laubicación de los sensores de las bolsasde aire, el módulo de detección ydiagnóstico y el cableado de las bolsasde aire.

Además, el vehículo tiene un sistemade detección de pasajero para laposición del pasajero frontal, queincluye sensores que son parte delasiento del pasajero. El sistema dedetección de pasajero puede no operar

adecuadamente si el revestimientooriginal del asiento es reemplazadocon cubiertas, tapices o revestimientoque no pertenezcan a GM diseñadospara un vehículo diferente. Cualquierobjeto, tal como un calentador deasiento de repuesto o una almohadillao dispositivo de mejora de confort,instalado bajo o sobre la tela delasiento, también podría interferir conla operación del sistema de detecciónde pasajero. Esto podría prevenir eldespliegue adecuado de la(s) bolsa(s)de aire del pasajero o prevenir que elsistema de detección de pasajerodesactive adecuadamente la(s) bolsa(s) de aire del pasajero. Vea Sistema dedetección de pasajeros 0 90.

Si el vehículo tiene bolsas de aire deriel de techo para volcadura, veaLlantas y ruedas de diferente amaño0 345 para obtener informaciónadicional importante.

Si usted tiene que modificar suvehículo debido a que usted tenga unadiscapacidad y tiene preguntas acercade si las modificaciones afectarán elsistema de bolsa de aire de suvehículo, o si tiene usted preguntasacerca de si el sistema de bolsa de aire



se verá afectado si se modifica suvehículo por cualquier otra razón,llame a Asistencia a clientes. VeaOficinas de atención al cliente 0 394.

Revisión del sistema de lasbolsas de aireEl sistema de bolsas de aire nonecesita mantenimiento o reemplazoprogramado regularmente. Asegúreseque la luz de disponibilidad de bolsade aire esté funcionando. Vea Luz dedisponibilidad de bolsa de aire (airbag)0 136.

Precaución

Si la cubierta de una bolsa de aireestá dañada, abierta, o rota, la bolsade aire puede no funcionaradecuadamente. No abra o rompalas cubiertas de la bolsa de aire.Si cualquier cubierta de bolsa deaire está abierta o rota, pida que sereemplace la cubierta de la bolsa deaire y/o el módulo de la bolsa deaire. Vea ¿En dónde están las bolsas

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de aire? 0 85 para conocer laubicación de los módulos de bolsasde aire. Vea a su concesionario paraque realice el servicio.

Reemplazo de partes delsistema de bolsa de airedespués de una colisión

{ Advertencia

Un choque puede dañar lossistemas de la bolsa de aire en elvehículo. Un sistema de bolsa deaire dañado puede no protegerlo y asu(s) pasajero(s) durante unchoque, resultando en lesionesserias o incluso la muerte. Paraayudar a asegurar que los sistemasde bolsa de aire funcionenadecuadamente después de unchoque, pida que seaninspeccionados y se realicen lassustituciones necesarias tan prontocomo sea posible.

Si una bolsa de aire se infla,necesitará reemplazar las partes delsistema de bolsa de aire. Vea a sudistribuidor para que realice elservicio.

Si la luz de disponibilidad de bolsa deaire permanece encendida después deque se arranca el vehículo o seenciende mientras conduce, el sistemade bolsa de aire puede no funcionaradecuadamente. Haga revisarInmediatamente el vehículo. Vea Luzde disponibilidad de bolsa de aire(airbag) 0 136.



Restricciones paraniños

Niños Mayores

Los niños mayores que hayanexcedido el tamaño para los asientoselevados deben usar los cinturones deseguridad del vehículo.

Las instrucciones del fabricante quevienen con el asiento elevadomencionan los límites de peso y alturapara esa elevación. Utilice un asientoelevado con el cinturón de seguridad

de tres puntos (regazo-hombro) hastaque el niño pase la siguiente pruebade ajuste adecuada:

. Siéntelo completamente haciaatrás sobre el asiento. ¿Las rodillasse doblan en el borde del asiento?Si es así, continúe. Si no, regrese elasiento elevado.

. Abroche el cinturón deregazo-hombro. ¿El cinturón dehombro queda sobre el hombro? Sies así, continúe. Si no, intente usarla guía de comodidad del cinturónde seguridad trasero, si estádisponible. Vea "Guías decomodidad de cinturón deseguridad trasero" bajo Cinturón deseguridad de tres puntos 0 77.Si una guía de comodidad no estádisponible, o si el cinturón delhombro todavía no se apoya en elhombro, regrese entonces alasiento elevador.

. ¿El cinturón del regazo se ajustabajo y firme sobre las caderas,tocando los muslos? Si es así,continúe. Si no, regrese el asientoelevado.

. ¿Puede mantenerseadecuadamente el ajuste delcinturón de seguridad durantetodo el viaje? Si es así, continúe.Si no, regrese el asiento elevado.

Q: ¿Cuál es la manera adecuada deutilizar los cinturones deseguridad?

A: Un niño mayor debe usar elcinturón del regazo-hombro yobtener la restricción adicionalque pueda proporcionar elcinturón de hombro. El cinturónde hombro no debe cruzar la carao el cuello. El cinturón del regazose debe ajustar firmemente debajode las caderas, tan sólo tocando laparte superior de los muslos. Estoaplica la fuerza del cinturón a loshuesos de la pelvis del niñodurante un choque. Nunca se debeusar sobre el abdomen, ya quepuede causar lesiones severas oincluso fatales durante un choque.

También vea "Guías de comodidad decinturón de seguridad trasero" bajoCinturón de seguridad de tres puntos0 77.



De acuerdo con las estadísticas deaccidentes, los niños viajan másseguros en un sistema de sujeción enel asiento trasero.

Durante un accidente, los niños queno estén asegurados pueden golpear aotras personas que estén aseguradas,o pueden ser expulsados del vehículo.Los niños mayores necesitan usar loscinturones de seguridadadecuadamente.

{ Advertencia

Nunca permita que más de un niñoutilice el mismo cinturón deseguridad. El cinturón de seguridadno puede distribuir adecuadamentelas fuerzas del impacto. En unchoque, ellos pueden golpearseentre sí y lastimarse seriamente. Uncinturón de seguridad debe serusado únicamente por una personaa la vez.

{ Advertencia

Nunca permita que un niño use elcinturón de seguridad con elcinturón del hombro detrás de suespalda. Un niño se puede lesionarseriamente al no utilizar el cinturónde regazo-hombro adecuadamente.En un choque, el cinturón dehombros no protegería al niño.El niño se podría mover demasiadohacia delante, lo que incrementa laposibilidad de lesiones de cabeza ycuello. El niño también podríadeslizarse bajo el cinturón del

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regazo. La fuerza del cinturónentonces se aplicaría directo alabdomen. Eso podría causarlesiones serias o fatales. El cinturónde hombro debe ir sobre el hombroy cruzado sobre el pecho.

Bebés y niños pequeños¡Todas las personas dentro delvehículo necesitan protección! Estoincluye a infantes y todos los demásniños. Ni la distancia de viaje ni laedad y tamaño del ocupante cambia la



necesidad, para todos, de usarrestricciones de seguridad. De hecho,la ley de todos los estados de EstadosUnidos y de cada provincia canadiensedice que los niños hasta cierta edaddeben permanecer sujetos dentro delvehículo.

{ Advertencia

Los niños pueden sufrir lesionesserias o resultar estrangulados si seenreda un cinturón de seguridad dehombro en su cuello. El cinturón dehombro puede apretarse pero noaflojarse si está bloqueado.El cinturón de hombro se bloqueaal sacarlo totalmente del retractor.Se desbloquea al permitirle entrarnuevamente en el retractor, pero nopuede volver completamente si estáalrededor del cuello del niño. Si elcinturón de seguridad de hombro sebloquea y aprieta alrededor delcuello de un niño, la única manerade aflojarlo es cortarlo.

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Nunca deje a los niñosdesatendidos en un vehículo ynunca permita que los niñosjueguen con los cinturones deseguridad.

Cada vez que los infantes y niñospequeños viajen en vehículos, debentener la protección provista por losasientos de seguridad apropiados paraniños. El sistema de cinturón deseguridad y el sistema de bolsa de aireno están diseñados para ellos.

Niños que no sean sujetadosadecuadamente pueden golpear aotras personas, o pueden serexpulsados del vehículo.

{ Advertencia

Nunca sostenga a un infante o unniño mientras viaje en un vehículo.Debido a la fuerza del choque, uninfante o niño se volverán tanpesados que no será posible

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sostenerlos durante el choque. Porejemplo, en un choque a tan sólo40 km/h (25 mph), un infante de5.5 (12 libras) se convertirárepentinamente en una fuerza de110 kg (240 libras) en los brazos deuna persona. Los infantes o niñosse deben asegurar en un asiento deseguridad apropiado.



{ Advertencia

Los niños que estén recargadoscontra, o muy cerca de, cualquierbolsa de aire cuando se inflepueden lastimarse seriamente omorir. Nunca coloque un asiento deseguridad para niños que mirehacia atrás en el asiento delanteroexterno. Asegure el asiento deseguridad para niños que ve haciaatrás en el asiento trasero. Tambiénes mejor asegurar el asiento deseguridad para niños que ve haciaadelante en el asiento trasero.Si debe asegurar un asiento deseguridad para niños que vea haciaadelante en el asiento exteriordelantero, siempre mueva el asientolo más atrás que se pueda.

Los asiento de seguridad para niñosson dispositivos usados pararestringir, sentar, o colocar niños en elvehículo y a veces se llaman asientospara niños o asientos para vehículo.

Hay tres tipos básicos de asiento deseguridad para niños:

. Asientos de seguridad para niñosque ve hacia adelante

. Asientos de seguridad para niñosque ve hacia atrás

. Asientos de refuerzo deposicionamiento de cinturón

El asiento de seguridad para niñosadecuado para su niño depende de sutamaño, peso, y edad, y también si el

asiento de seguridad para niños escompatible con el vehículo en el quese usará.

Existen muchos modelos diferentesdisponibles para cada tipo asiento deseguridad para niños. Cuando compreun asiento de seguridad para niños,asegúrese que está diseñada parausarse en un vehículo automotriz.Si es así, el asiento de seguridadtendrá una etiqueta que diga quecumple con las normas de seguridadfederales para vehículos automotores.Las instrucciones del fabricante delasiento de seguridad que vienen conel mismo, mencionan los límites depeso y altura para un asiento deseguridad para niños en particular.Además, existen muchos tipos deasientos de seguridad disponibles paraniños con necesidades especiales.

{ Advertencia

Para reducir el riesgo de una lesiónde cuello o cabeza en un accidente,los bebés y niños pequeños debenasegurarse en un asiento de

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seguridad para niños que vea haciaatrás hasta los dos años, o hastaque alcancen los límites de altura ypeso máximos de su asiento deseguridad para niños.

{ Advertencia

Los huesos de la cadera de un niñopequeño todavía son demasiadopequeños de forma que el cinturónde seguridad regular del vehículopuede no permanecer bajo sobre loshuesos de la cadera, tal comodebería. En lugar de ello, se puedeasentar alrededor del abdomen delniño. Durante un choque, elcinturón aplicaría la fuerza sobreun área del cuerpo que no estáprotegida por ninguna estructuraósea. Esto por sí solo podría causarlesiones serias o fatales. Parareducir el riesgo de lesiones serias ofatales durante un choque, los

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niños pequeños siempre deben serasegurados en asientos deseguridad apropiados para niños.

Sistemas de Restricciónpara Niños

Asiento de seguridad para bebé queve hacia atrás

Un asiento de seguridad para niñosque vea hacia atrás proporcionarestricción con la superficie delasiento contra la espalda del infante.

El sistema de arnés sostiene al infanteen su lugar y, en un choque, actúapara mantener al infante dentro delasiento con retención infantil.

Asiento de seguridad para niños queve hacia adelante

Un asiento de seguridad para niñosque ve hacia delante proporcionarestricción para el cuerpo del niño conel arnés.



Asientos elevados

Un asiento de refuerzo deposicionamiento con cinturón se usapara niños que excedieron lacapacidad de su asiento de seguridadpara niños que ve al frente. Losasientos de refuerzo están diseñadospara mejorar el ajuste del sistema delcinturón de seguridad del vehículohasta que el niño sea lo suficientegrande para que los cinturones deseguridad del vehículo se ajustenadecuadamente sin un asiento derefuerzo. Consulte la prueba de ajustede cinturón de seguridad en NiñosMayores 0 97.

Aseguramiento de restricciónadicional para niños en elvehículo

{ Advertencia

Un niño se puede lastimarseriamente o morir durante unchoque si el asiento con retencióninfantil no está aseguradoadecuadamente en el vehículo.Asegure el asiento de seguridadpara niños adecuadamente en elvehículo usando el cinturón deseguridad o el sistema LATCH delvehículo, siguiendo lasinstrucciones que vienen con talrestricción para niños y lasinstrucciones de este manual.

El asiento con retención infantil sedebe asegurar en el vehículo paraayudar a reducir las probabilidades delesiones. Los asientos de seguridadpara niños se deben asegurar en losasientos del vehículo por medio decinturones de cintura o la porción delcinturón de cintura del cinturón decintura-hombro, o por medio del

sistema LATCH. Vea Anclas inferiores ycorreas para niños (Sistema LATCH)0 104 para obtener más información.Los niños pueden estar en peligrodurante un choque si el asiento conretención infantil no está aseguradoadecuadamente en el vehículo.

Cuando asegure un asiento conretención infantil adicional, vea lasinstrucciones incluidas con el asientocon retención que pueden estar en elmismo asiento o en un manual, o enambos, y a este manual. Lasinstrucciones de los asientos deseguridad para niños son importantes,así que si no están disponibles,solicite al fabricante una copia dereemplazo.

Tenga en mente que un asiento conretención infantil sin asegurar sepuede mover en una colisión o parorepentino y lesionar a las personasdentro del vehículo. Asegúrese desujetar adecuadamente cualquierasiento con retención infantil dentrodel vehículo - incluso cuando no estéel niño en ésta.



Hay Técnicos de Seguridad dePasajeros Infantiles Certificados(CPSTs) disponibles en algunas áreasde los Estados Unidos y Canadá parainspeccionar y demostrar cómo usar einstalar correctamente los asientos deseguridad para niños. En los E.U.A.,refiérase al sitio web de la NationalHighway Traffic Safety Administration(NHTSA) para ubicar la estación deinspección de asientos de seguridadpara niños más cercana. Para ladisponibilidad de CPST en Canadá,verifique con la oficina de Transportesde Canadá o la Secretaría Provincialde Transportes.

Aseguramiento del niño dentrodel asiento con retencióninfantil

{ Advertencia

Un niño se puede lastimarseriamente o morir durante unchoque si el niño no está aseguradoadecuadamente en el asiento conretención infantil. Asegure al niño

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adecuadamente siguiendo lasinstrucciones incluidas con elasiento con retención infantil.

Dónde poner el sistema deretención infantilDe acuerdo con las estadísticas deaccidentes, los niños e infantes estánmás seguros cuando estánadecuadamente restringidos en unasiento de seguridad para niñosasegurado en la posición del asientotrasero.

Cuando sea posible, los niños menoresde 12 años deben viajar en el asientotrasero.

Nunca coloque un asiento deseguridad para niños que vea haciaatrás en el asiento delantero. Esto sedebe a que el riesgo es demasiadogrande si se despliega la bolsa de airecontra un asiento para niños viendohacia atrás.

{ Advertencia

Un niño en un asiento de seguridadque ve hacia atrás se puede lesionarseriamente o morir si la bolsa deaire del pasajero delantero se infla.Esto se debe a que la parteposterior del asiento de seguridaddel niño que ve hacia atrás estaríamuy cerca a la bolsa de aire que seinfla. Un niño en un asiento deseguridad que ve hacia el frente sepuede lesionar seriamente o morirsi la bolsa de aire del pasajerodelantero se infla y el asiento delpasajero está en posición haciadelante.

Incluso si el sistema de detecciónde pasajeros apagó la bolsa de airefrontal del pasajero delantero,ningún sistema es a prueba defallas. Nadie puede garantizar quela bolsa de aire no se desplegarábajo algunas circunstanciasinusuales, aunque ésta estéapagada.

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Asegure los asientos de seguridadpara niños que vean hacia atrás enun asiento trasero, incluso si labolsa de aire está desactivada.Si asegura un asiento con retencióninfantil que vea hacia atrás en elasiento delantero, siempre mueva elasiento del pasajero frontal lo másatrás que se pueda. Es mejorasegurar el asiento de seguridad delniño en un asiento trasero.

Vea Sistema de detección depasajeros 0 90 para obtenerinformación adicional.

Cuando asegure un asiento deseguridad para niños con loscinturones de seguridad en unaposición de asiento trasero, estudie lasinstrucciones que se incluyen con elasiento de seguridad para niños paraasegurar que es compatible con estevehículo.

Los asientos de seguridad para niños ylos asientos elevados varíanconsiderablemente en tamaño, yalgunos pueden ajustarse en ciertasposiciones de asiento mejor que otras.

Dependiendo de dónde coloque elasiento de seguridad para niños y eltamaño del mismo, es posible que notenga acceso a los cinturones deseguridad adyacentes o anclajesLATCH para el resto de pasajeros oasientos de seguridad para niños. Lasposiciones de asiento adyacentes nose deben usar si el asiento deseguridad para niños evita el acceso ao interfiere con la ruta del cinturón deseguridad.

Siempre que se instale un asiento deseguridad para niños, asegúrese deseguir las instrucciones incluidas conel sistema de asiento de seguridadpara niños y asegúreloadecuadamente.

Tenga en mente que un asiento conretención infantil sin asegurar sepuede mover en una colisión o parorepentino y lesionar a las personasdentro del vehículo. Asegúrese desujetar adecuadamente cualquier

asiento con retención infantil dentrodel vehículo - incluso cuando no estéel niño en ésta.

Anclas inferiores y correaspara niños (SistemaLATCH)El sistema LATCH asegura el asientode seguridad para niños al conducir oen un choque. Los aditamentosLATCH en el asiento de seguridadpara niños se utilizan para atar elasiento de seguridad para niños a lasanclas en el vehículo. El sistemaLATCH está diseñado para hacer másfácil la instalación de un asiento conretención infantil.

Para usar el sistema de sujeciónLATCH en el vehículo, necesita unasiento para niños compatible conLATCH. Los asientos viendo haciaatrás y hacia adelante compatiblescon LATCH pueden instalarse demanera adecuada utilizando losanclajes LATCH o los cinturones deseguridad del vehículo. NO utilicetanto el sistema LATCH como el



cinturón de seguridad para asegurarun asiento para niños viendo haciaadelante o hacia atrás.

Los asientos elevadores utilizan loscinturones de seguridad del vehículopara asegurar al niño y el asientoelevador. Si el fabricante recomiendaque el asiento elevador se asegure conel sistema LATCH, esto puede hacersemientras el asiento elevador puedacolocarse de manera adecuada y nohaya interferencia con la colocaciónadecuada del cinturón de seguridadsobre el niño.

Asegúrese de seguir las instruccionesdel manual del asiento para niños, ytambién las instrucciones de estemanual.

Cuando instale un asiento deseguridad para niños con anclajesuperior, también debe usar ya sea losanclajes inferiores o los cinturones deseguridad para sujetar adecuadamenteel asiento de seguridad para niños.Nunca se debe instalar un asiento conretención infantil usando sólo laatadura y anclaje superior.

El sistema de anclaje LATCH puedeusarse hasta que el peso combinadodel niño y el asiento sea de 29.5 kg(65 lbs). Utilice el cinturón deseguridad solamente en vez delsistema de anclaje LATCH una vezque el peso combinado sea de más de29.5 kg (65 lbs).

Vea Restricciones que aseguran al niño(Con Cinturón de seguridad en elAsiento trasero) 0 111 o Restriccionesque aseguran al niño (Con Cinturón deseguridad en el Asiento delantero)0 113.

Los sistemas de retención infantilfabricados después de marzo de 2014se etiquetarán con el peso específicodel niño hasta que el sistema LATCHse puede utilizar para instalar elsistema de seguridad.

Lo indicado a continuación explica laforma de sujetar un asiento conretención infantil con estossujetadores en el vehículo.

No todas las posiciones de losasientos del vehículo tienen anclasinferiores. En este caso, se debe usarel cinturón de seguridad (con elanclaje superior cuando esté

disponible) para asegurar el asiento deseguridad para niños. VeaRestricciones que aseguran al niño (ConCinturón de seguridad en el Asientotrasero) 0 111 o Restricciones queaseguran al niño (Con Cinturón deseguridad en el Asiento delantero)0 113.

Anclajes Inferiores

Los anclajes inferiores (1) son barrasde metal integradas al vehículo. Haydos anclajes inferiores para cadaposición de asiento LATCH queacomodarán un asiento con paraniños con sujetadores inferiores (2).



Anclaje de atadura superior

Una atadura superior (3,4) se utilizapara asegurar la parte superior delasiento para niños al vehículo. Unanclaje de atadura superior estáintegrado al vehículo. El gancho delsujetador de atadura superior (2)sobre el asiento con retención infantilse conecta al anclaje de atadurasuperior del vehículo para reducir elmovimiento hacia el frente y larotación del asiento para niñosdurante la conducción o durante unchoque.

El asiento para niños puede tener unanclaje único (3) o anclaje dual (4).Cualquiera tendrá un ganchosujetador sencillo (2) para asegurar laatadura superior al anclaje.

Algunos asientos de seguridad paraniños con atadura superior estándiseñados para uso con o sin laatadura superior sujeta. Otrosrequieren que la atadura superiorsiempre esté sujeta. En Canadá, la leyrequiere que los asientos de seguridadpara niños que ven hacia delantetengan una atadura superior, y que laatadura esté sujeta. Asegúrese de leery seguir las instrucciones para suasiento de seguridad para niños.

Ubicaciones de anclaje inferior yanclaje de atadura superior

Asiento trasero (Sedán)

I : Posiciones de asiento conanclajes de atadura superior.

H : Posiciones de asiento con dosanclajes inferiores.



Asiento Trasero (Cupé)

I : Posiciones de asiento conanclajes de atadura superior.

H : Posiciones de asiento con dosanclajes inferiores.

Para ayudarlo a localizar los anclajesinferiores, cada posición de asientocon anclajes inferiores tiene dosetiquetas, cerca del pliegue entre elrespaldo y el cojín del asiento.

Para ayudarlo a ubicar los anclajes deatadura superior, el símbolo delanclaje de atadura superior está sobrela cubierta.

Los anclajes inferiores externos estándetrás de las aberturas verticales en lacostura del asiento.

Se muestra el sedán, el cupé essimilar

Los anclajes de atadura superior estándetrás del asiento trasero, sobre elpanel de revestimiento. Abra lascubiertas para tener acceso a losanclajes. Asegúrese de utilizar elanclaje sobre el mismo lado delvehículo que la posición de asientodonde se colocará el asiento conretención infantil.

No asegure el asiento con retencióninfantil en una posición sin el anclajede atadura superior si la ley nacionalo local requiere que se sujete laatadura superior, o si las instrucciones



incluidas con el asiento con retencióninfantil dicen que se debe sujetar laatadura superior.

De acuerdo con las estadísticas deaccidentes, los niños e infantes estánmás seguros cuando estánadecuadamente restringidos en unsistema de asiento con retencióninfantil o sistema de asiento conretención para infantes asegurado enla posición del asiento trasero. VeaDónde poner el sistema de retencióninfantil 0 103 para obtenerinformación adicional.

Cómo asegurar restricción niñosdiseñada para sistema LATCH

{ Advertencia

Un niño podría resultar gravementeherido o morir en un choque si elasiento de seguridad para niños noestá correctamente conectado alvehículo usando los anclajes LATCHo el cinturón de seguridad delvehículo. Siga las instrucciones delmanual del asiento para niños y lasinstrucciones de este manual.

{ Advertencia

Para reducir el riesgo de lesionesserias o fatales durante unaccidente, no sujeta más de unasiento de seguridad para niño enun solo anclaje. Sujetar más de unasiento con retención infantil en unsolo anclaje podría causar que elanclaje o el sujetador se suelten oincluso se rompan durante unchoque. El niño y otros podríanlastimarse.

{ Advertencia

Los niños pueden sufrir lesionesserias o resultar estrangulados si seenreda un cinturón de seguridad dehombro en su cuello. El cinturón dehombro puede apretarse pero noaflojarse si está bloqueado.El cinturón de hombro se bloqueaal sacarlo totalmente del retractor.Se desbloquea al permitirle entrarnuevamente en el retractor, pero no

(Continúa)


puede volver completamente si estáalrededor del cuello del niño. Si elcinturón de seguridad de hombro sebloquea y aprieta alrededor delcuello de un niño, la única manerade aflojarlo es cortarlo.

Abroche cualquier cinturón deseguridad sin usar detrás delasiento de seguridad para niños detal forma que los niños no puedanalcanzarlo. Jale el cinturón dehombro completamente fuera delretractor para ajustar el seguro, yapriete el cinturón detrás delasiento para niños después dehaberlo instalado.

Precaución

No permita que los sujetadoresLATCH rocen los cinturones deseguridad del vehículo. Esto puededañar estas partes. Si es necesario,

(Continúa)




mueva los cinturones de seguridadabrochados para evitar rozar lossujetadores LATCH.

No pliegue el respaldo traserocuando al asiento esté ocupado. Nodoble el asiento trasero vacío con elcinturón de seguridad abrochado.Esto podría dañar el cinturón deseguridad o el asiento. Desabrochey regrese el cinturón de seguridad asu posición de almacenamiento,antes de doblar el asiento.

Si usted necesita asegurar más de unasiento de seguridad para niños en elasiento trasero, vea Dónde poner elsistema de retención infantil 0 103.

1. Sujete y apriete los sujetadoresinferiores a los anclajesinferiores. Si el asiento deseguridad para niños no tienesujetadores inferiores o laposición de asiento deseada notiene anclajes inferiores, asegureel asiento de seguridad paraniños con el anclaje superior y

los cinturones de seguridad.Refiérase a las instrucciones delfabricante del asiento conretención infantil y a lasinstrucciones de este manual.

1.1. Encuentre los anclajesinferiores para la posiciónde asiento deseada.

1.2. Coloque el asiento conretención infantil sobre elasiento.

1.3. Sujete y apriete lossujetadores inferiores sobreel asiento con retencióninfantil a los anclajesinferiores.

2. Si el fabricante del asiento conretención infantil recomiendaque se sujete la atadura superior,sujete y apriete la atadurasuperior al anclaje de atadurasuperior, si está equipado.Refiérase a las instrucciones delasiento con retención infantil y alos siguientes pasos:

2.1. Encuentre el anclaje deatadura superior.

2.2. Abra la cubierta de losanclajes de atadurasuperior para ver el anclaje.

2.3. Dirija, sujete, y apriete laatadura superior deacuerdo con lasinstrucciones de asiento deseguridad para niños y lassiguientes instrucciones:

Si la posición que usa notiene cabecera oreposacabezas y utiliza unaatadura sencilla, dirija laatadura sobre el respaldo.



Si la posición que usa notiene cabecera oreposacabezas y utiliza unaatadura dual, dirija laatadura sobre el respaldo.

Si la posición que estáutilizando tiene unapoyacabezas o un soportede cabeza y está utilizandosólo una atadura, pase lacorrea por debajo de la

cabecera o delapoyacabezas así comoentre las barras de lacabecera o delapoyacabezas.

Si la posición que estáutilizando tiene unreposacabezas o unacabecera y está utilizandodoble correa, levante elreposacabezas o lacabecera y pase la correapor debajo delreposacabezas o de lacabecera así comoalrededor de las barras delreposacabezas o de lacabecera.

3. Antes de colocar un niño en elasiento con retención infantilasegúrese que esté sujetofirmemente en su lugar. Paraverificar, sujete el asiento conretención infantil por el recorridodel CERROJO e intente moverlohacia los lados y hacia adelante yhacia atrás. No se debe movermás de 2.5 cm (1 pulg.) para quesu instalación sea adecuada.

Reemplazo de las partesdel sistema LATCHdespués de una colisión

{ Advertencia

Un choque puede dañar el sistemaLATCH del vehículo. Un sistemaLATCH dañado puede no aseguraradecuadamente el asiento conretención infantil, lo que puederesultar en lesiones severas oincluso la muerte durante unchoque. Para ayudar a asegurarseque el sistema LATCH funcione

(Continúa)




adecuadamente después de unchoque, pida a su concesionario queinspeccione el sistema y realice lassustituciones necesarias tan prontocomo sea posible.

Si el vehículo tiene un sistema LATCHy estaba en uso durante un choque, sepueden necesitar partes nuevas parael sistema LATCH.

Pueden ser necesarias partes nuevas yreparaciones incluso si el sistemaLATCH no estaba en uso durante elchoque.

Restricciones queaseguran al niño (ConCinturón de seguridad enel Asiento trasero)Cuando asegure un asiento deseguridad para niños con loscinturones de seguridad en unaposición de asiento trasero, estudie lasinstrucciones que se incluyen con el

asiento de seguridad para niños paraasegurar que es compatible con estevehículo.

Si los asientos de seguridad paraniños tiene el sistema LATCH, veaAnclas inferiores y correas para niños(Sistema LATCH) 0 104 sobre cómo ydónde instalar los asientos deseguridad para niños utilizando elsistema LATCH. Si el asiento deseguridad para niños está aseguradoen el vehículo por medio de uncinturón de seguridad y usa unacorrea superior, vea Anclas inferiores ycorreas para niños (Sistema LATCH)0 104 respecto a las ubicaciones deanclaje de la correa superior.

No asegure el asiento para niños enuna posición sin el anclaje de atadurasuperior si la ley nacional o localrequiere que se ancle la atadurasuperior, o si las instruccionesincluidas con el asiento con retencióninfantil dicen que se debe anclar lacorrea superior.

Si el asiento de seguridad para niños ola posición de asiento del vehículo notiene el sistema LATCH, deberá usar elcinturón de seguridad para asegurar el

asiento de seguridad para niños.Asegúrese de seguir las instruccionesincluidas con el asiento con retencióninfantil.

Asegúrese de leer Dónde poner elsistema de retención infantil 0 103, si senecesita instalar más de un asientocon retención infantil en el asientotrasero.

1. Coloque el asiento con retencióninfantil sobre el asiento.

2. Tome la placa del seguro, y paselas porciones de cintura yhombro del cinturón deseguridad del vehículo a través oalrededor del asiento deseguridad. Las instrucciones delasiento con retención infantil lemostrarán cómo hacerlo.



Incline la placa de entrada paraajustar el cinturón, si esnecesario.

3. Empuje la placa de cerrojodentro del broche hasta queescuche un sonido de clic. Si laplaca del seguro no alcanzacompletamente el broche,verifique que se esté utilizandodel broche correcto.

Coloque el botón de liberaciónsobre la hebilla, lejos del sistemade asiento de seguridad paraniños, de tal forma que elcinturón de seguridad sedesabroche rápidamente si esnecesario.

4. Jale el cinturón de hombrocompletamente fuera delretractor para ajustar el seguro.

Cuando el seguro del retractoresté ajustado, el cinturón sepuede apretar pero no se puedejalar fuera del retractor.

5. Para apretar el cinturón, empujehacia abajo el asiento deseguridad para niños, jale laporción del hombro del cinturónpara apretar la porción de lacintura del cinturón, y regrese elcinturón de hombro dentro delretractor. Cuando instale unasiento con retención infantilque vea hacia delante, puede serútil usar su rodilla para empujarel asiento con retención infantilmientras aprieta el cinturón.



Intente jalar el cinturón fuera delretractor para asegurarse que elretractor esté asegurado. Si elretractor no está asegurado,repita los Pasos 4 y 5.

6. Si el asiento con retencióninfantil tiene una atadurasuperior, siga las instruccionesdel fabricante del asiento conretención infantil respecto al usode la atadura superior. VeaAnclas inferiores y correas paraniños (Sistema LATCH) 0 104.

7. Antes de colocar un niño en elasiento con retención infantilasegúrese que esté sujetofirmemente en su lugar. Paraverificar, sujete el asiento deseguridad para niños en elrecorrido del cinturón deseguridad e intente moverlohacia los lados y hacia adelante yhacia atrás. Cuando el asientocon retención infantil estáinstalado adecuadamente, nodebe moverse más 2.5 cm(1 pulg.).

Para retirar el asiento de seguridadpara niños, desabroche el cinturón deseguridad del vehículo y déjelo queregrese a su posición dealmacenamiento. Si la atadurasuperior está sujeta al anclaje deatadura superior, desconéctela.

Restricciones queaseguran al niño (ConCinturón de seguridad enel Asiento delantero)Este vehículo tiene bolsas de aire. Unasiento trasero es un lugar más seguropara colocar un asiento con retencióninfantil que vea hacia delante. VeaDónde poner el sistema de retencióninfantil 0 103.

Además, el vehículo tiene un sistemade detección de pasajeros que estádiseñado para desactivar la bolsa deaire frontal y la bolsa de aire de rodilladel asiento del pasajero delanteroexterior bajo ciertas condiciones. VeaSistema de detección de pasajeros 0 90y Indicador de estatus de la bolsa deaire del pasajero 0 136 para obtenermás información, incluyendoinformación importante de seguridad.

Nunca coloque un asiento deseguridad para niños que vea haciaatrás en el asiento frontal. Esto sedebe a que el riesgo es demasiadogrande si se despliega la bolsa de airecontra un asiento para niños viendohacia atrás.

{ Advertencia

Un niño en un asiento de seguridadque ve hacia atrás se puede lesionarseriamente o morir si la bolsa deaire del pasajero exterior frontal seinfla. Esto se debe a que la parteposterior del asiento de seguridaddel niño que ve hacia atrás estaríamuy cerca a la bolsa de aire que seinfla. Un niño en un asiento deseguridad que ve hacia el frente sepuede lesionar seriamente o morirsi la bolsa de aire del pasajeroexterior frontal se infla y el asientodel pasajero está en posición haciadelante.

(Continúa)




Incluso si el sistema de detecciónde pasajeros desactivó la(s) bolsa(s)de aire del pasajero delanteroexterior, ningún sistema es aprueba de fallas. Nadie puedegarantizar que la bolsa de aire no sedesplegará bajo algunascircunstancias inusuales, aunquela(s) bolsa(s) de aire esté(n)desactivada(s).

Asegure los asientos de seguridadpara niños que vean hacia atrás enun asiento trasero, incluso si lasbolsas de aire están desactivadas.Si asegura un asiento con retencióninfantil que vea hacia atrás en elasiento frontal, siempre mueva elasiento lo más atrás que se pueda.Es mejor asegurar el asiento deseguridad del niño en un asientotrasero.

Vea Sistema de detección depasajeros 0 90 para obtenerinformación adicional.

Si la restricción para niños utiliza unaatadura superior, consulte en Anclasinferiores y correas para niños (SistemaLATCH) 0 104 las ubicaciones delanclaje de atadura superior.

No asegure el asiento para niños enuna posición sin el anclaje de atadurasuperior si la ley nacional o localrequiere que se ancle la atadurasuperior, o si las instruccionesincluidas con el asiento con retencióninfantil dicen que se debe anclar lacorrea superior.

En Canadá, la ley requiere que losasientos de seguridad para niños queven hacia delante tengan una atadurasuperior, y que la atadura esté sujeta.

Cuando se utiliza un cinturón deseguridad de tres puntos paraasegurar la restricción para niños enesta posición, siga las instruccionesque vienen con la restricción paraniños y las siguientes instrucciones:

1. Mueva el asiento lo más atrásposible antes de asegurar unasiento con retención infantilque ve hacia delante. Mueva elasiento hacia arriba o el respaldoa una posición vertical, si es

necesario, para obtener unainstalación firme del asiento deseguridad para niños.

Cuando el sistema de detecciónde pasajeros desactiva la bolsa deaire frontal y la bolsa de aire derodilla del pasajero delanteroexterior, se debe iluminar elindicador de apagado en elindicador de estatus de la bolsade aire del pasajero y permanecerencendido cuando arranque elvehículo. Vea Indicador de estatusde la bolsa de aire del pasajero0 136.

2. Coloque el asiento con retencióninfantil sobre el asiento.

3. Tome la placa de cerrojo, y paselas porciones de cintura yhombro del cinturón deseguridad del vehículo a través oalrededor del asiento deseguridad. Las instrucciones delasiento con retención infantil lemostrarán cómo hacerlo.



Incline la placa de entrada paraajustar el cinturón, si esnecesario.

4. Empuje la placa de cerrojodentro del broche hasta queescuche un sonido de clic.

Coloque el botón de liberaciónsobre la hebilla, lejos del sistemade asiento de seguridad paraniños, de tal forma que elcinturón de seguridad sedesabroche rápidamente si esnecesario.

5. Jale el cinturón de hombrocompletamente fuera delretractor para ajustar el seguro.Cuando el seguro del retractoresté ajustado, el cinturón sepuede apretar pero no se puedejalar fuera del retractor.

6. Para apretar el cinturón, empujehacia abajo el asiento deseguridad para niños, jale laporción del hombro del cinturónpara apretar la porción de lacintura del cinturón, y regrese elcinturón de hombro dentro delretractor. Cuando instale unasiento con retención infantilque vea hacia delante, puede serútil usar su rodilla para empujarel asiento con retención infantilmientras aprieta el cinturón.

Intente jalar el cinturón fuera delretractor para asegurarse que elretractor esté asegurado. Si elretractor no está asegurado,repita los Pasos 5 y 6.



7. Antes de colocar un niño en elasiento con retención infantilasegúrese que esté sujetofirmemente en su lugar. Paraverificar, sujete el asiento deseguridad para niños en elrecorrido del cinturón deseguridad e intente moverlohacia los lados y hacia adelante yhacia atrás. Cuando el asientocon retención infantil estáinstalado adecuadamente, nodebe moverse más 2.5 cm(1 pulg.).

Si las bolsas de aire estándesactivadas, se encenderá elindicador de apagado en el indicadorde estatus de la bolsa de aire delpasajero y permanecerá encendidocuando arranque el vehículo.

Si se instaló un asiento de seguridadpara niños y el indicador de encendidoestá iluminado, vea "Si el indicador deencendido está Iluminado para unasiento de seguridad para niños" bajoSistema de detección de pasajeros 0 90.

Para retirar el asiento de seguridadpara niños, desabroche el cinturón deseguridad del vehículo y déjelo queregrese a su posición dealmacenamiento.


ALMACENAMIENTO 117

Almacenamiento

Compartimientos dealmacenamientoCompartimientos dealmacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . 117

Almacenamiento del tablero deinstrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117

Guantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118Portavasos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118Almacenamiento deldescansabrazos. . . . . . . . . . . . . . . . . . 118

Compartimento de la consolacentral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118

Características adicionales delalmacenamientoAmarres de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . 119

Compartimientos dealmacenamiento

{ Advertencia

NO almacene objetos pesados ofilosos en los compartimentos dealmacenamiento. En un accidente,podrían hacer que se abriera lacubierta y herir a alguien.

Almacenamiento deltablero de instrumentos

Para tener acceso, presione la cubiertay suelte. Hay una entrada de corrientepara accesorios en el interior. VeaTomas de corriente 0 125.

Si está equipado con almacenamientodetrás del sistema de control de clima,toque el fondo del tablero del controlde clima hasta que la puerta comiencea abrirse. Toque el botón del tablerode control del clima de nuevo hastaque la puerta comience a cerrarautomáticamente.

Mantenga la bandeja dealmacenamiento cerrada mientrasconduce.


118 ALMACENAMIENTO

GuanteraPara abrir la guantera, suba lapalanca. Use la llave para bloquearlo ydesbloquearlo. La guantera puedetener un reproductor de discoscompactos en el interior.

PortavasosHay dos portavasos en la consolacentral delantera.

Portavasos traseros

Jale el descansabrazos hacia abajopara acceder a los portavasos traseros.

Almacenamiento deldescansabrazos.

Jale del descansabrazos hacia abajo ylevante la cubierta para tener accesoal área de almacenamiento.

Compartimento de laconsola central

Presione el botón y levante para teneracceso al área de almacenamiento.Hay un puerto USB y un conectorauxiliar en el interior. Consulte"Puerto USB" y "Conector auxiliar" enel manual de infoentretenimiento.


ALMACENAMIENTO 119

Característicasadicionales delalmacenamiento

Amarres de carga

Los amarres de carga pueden usarsepara asegurar cargas pequeñas dentrodel portaequipaje.


120 INSTRUMENTOS Y CONTROLES

Instrumentos yControles

ControlesAjuste del volante . . . . . . . . . . . . . . . . 121Controles del volante dedirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

Volante con calefacción . . . . . . . . . . 122Claxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122Limpia/lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . 122Lavador de faro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124Brújula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124Reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124Tomas de corriente . . . . . . . . . . . . . . 125Carga inalámbrica . . . . . . . . . . . . . . . . 126

Luces de advertencia,marcadores e indicadoresLuces de advertencia, marcadorese indicadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

Cuadro de instrumentos . . . . . . . . . 130Velocímetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133Odómetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133Odómetro del viaje . . . . . . . . . . . . . . . 133Tacómetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133Indicador de combustible . . . . . . . . 134Indicador de temperatura delrefrigerante del motor . . . . . . . . . . 134

Recordatorios de cinturón deseguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135

Luz de disponibilidad de bolsa deaire (airbag) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136

Indicador de estatus de la bolsade aire del pasajero . . . . . . . . . . . . . 136

Luz del sistema de carga . . . . . . . . . 137Indicador de falla (Luz Checkengine (Revise el motor)) . . . . . . 138

Luz de advertencia del sistemade frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

Luz de freno deestacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . 140

Luz Service Electric ParkingBrake (Dé servicio al frenoeléctrico deestacionamiento) . . . . . . . . . . . . . . . 140

Luz de advertencia del sistemade frenos antibloqueo (ABS) . . . 141

Luz de Asistencia demantenimiento decarril (LKA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141

Indicador de vehículo alfrente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

Luz de tracción apagada . . . . . . . . . 142Luz StabiliTrak Off (StabiliTrakapagado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

Luz del Sistema de Control deTracción (TCS)/StabiliTrak . . . . . 143

Luz de advertencia deTemperatura del refrigerantedel motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143

Luz de presión de llantas . . . . . . . . 144Luz de la presión de aceite delmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144

Luz de advertencia decombustible bajo . . . . . . . . . . . . . . . 145

Luz de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . 145Luz indicadora de luces altasencendidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145

Luz de iluminación frontaladaptativa (AFL) . . . . . . . . . . . . . . . . 146

Aviso de luces encendidas . . . . . . . 146Luz control de velocidadconstante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146

Luz pta entreab . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146

Pantallas de informaciónCentro de información delconductor (DIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . 147

Pantalla superior (HUD) . . . . . . . . . 150

Mensajes del vehículoMensajes del vehículo . . . . . . . . . . . . 154Mensajes de potencia delmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154

Mensajes de velocidad delvehículo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154

Personalización del vehículoPersonalización del vehículo . . . . 155


INSTRUMENTOS Y CONTROLES 121

Sistema remoto universalSistema remoto universal . . . . . . . . 160Programación del sistema remotouniversal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160

Operación del sistema remotouniversal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163

Controles

Ajuste del volante

Para ajustar el volante de la dirección:

1. Jale la palanca hacia abajo.

2. Baje o suba el volante de ladirección.

3. Aleje o acerque el volante de ladirección.

4. Jale la palanca hacia arriba parafijar el volante en su lugar.

Volante de inclinación y telescópicoeléctrico

Si está equipado, el control está en ellado izquierdo de la columna de ladirección.

. Presione el control hacia arriba oabajo para inclinar el volante haciaarriba o hacia abajo.

. Presione el control hacia adelanteo hacia atrás para mover elvolante hacia la parte delantera otrasera del vehículo.

No ajuste el volante mientras maneja.

Para ajustar la posición de memoriadel volante eléctrico con inclinación,consulte Asientos con memoria 0 65.



Controles del volante dedirecciónEl sistema de infoentretenimientopuede ser operado utilizando loscontroles del volante. Consulte"Controles al volante" en el manual deinfoentretenimiento.

Volante con calefacción

( : Si esta equipado, presione paraprender o apagar el volante dedirección con calefacción. Una luzindicadora junto al botón se muestracuando la función está encendida.

El volante de dirección comienza acalentarse completamente enaproximadamente 3 minutos.

Si está equipado con un volante concalefacción de arranque remoto, elvolante con calefacción puedeencenderse automáticamente enarranque remoto junto con losasientos con calefacción cuando hacefrío en el exterior. Es posible que elindicador de dirección del volante noencienda. Vea Asientos delanteros concalefacción 0 69.

Claxon

Oprimaa en la almohadilla delvolante para hacer sonar el claxon.

Limpia/lavaparabrisas

Con la ignición encendida o en ACC/ACCESSORY (accesorios), mueva lapalanca del limpiaparabrisas paraseleccionar la velocidad del limpiador.

HI (ALTO) : Úselo para pasadasrápidas.

LO (BAJO) : Úselo para pasadaslentas.

INT : Utilice esta configuración parapasadas intermitentes o para pasadasRainsense, cuando Rainsense estáactivado. Para pasadas intermitentes,mueva la palanca hacia arriba hastaINT, luego gire la bandax INThacia arriba para pasadas másfrecuentes, o hacia abajo para pasadasmenos frecuentes. Si Rainsense estáactivado, vea "Rainsense" másadelante en esta sección.

Si los limpiadores están en usomientras conduce, las luces exterioresse encienden automáticamente si elcontrol de luces exteriores está enAUTO. El tiempo de transición paraque las luces enciendan varía



dependiendo de la velocidad dellimpiaparabrisas. Ver "Lucesencendidas con limpiaparabrisas" enSistema automático de faros delanteros0 167.

OFF (Apagado) : Utilice para apagarlos limpiadores.

1X : Para una sola pasada, muevabrevemente la palanca dellimpiaparabrisas hacia abajo. Paravarias pasadas, mantenga la palancadel limpiaparabrisas abajo.

Limpie la nieve y el hielo de lasplumas del limpiador y del parabrisasantes de usarlas. Si están congeladasen el parabrisas, aflójelas con cuidadoo derrita el hielo. Las hojas dañadas sedeben reemplazar. Vea Cambio de lapluma limpiaparabrisas 0 311.

La nieve o el hielo pesados puedensobrecargar el motor del limpiador.

Estacionamiento delimpiaparabrisas

Si la ignición se apaga mientras loslimpiadores estén en LO, HI, o INTcon Rainsense desactivado, sedetendrán inmediatamente.

Si la palanca de los limpiaparabrisasse mueve entonces a OFF antes que seabra la puerta del conductor o dentrode 10 minutos, los limpiaparabrisas serestablecerán y se moverán hasta labase del parabrisas.

Si la ignición se apaga mientras loslimpiadores están haciendo pasadaspara lavado del parabrisas oRainsense, los limpiaparabrisascontinuarán operando hasta quelleguen a la base del parabrisas.

Rainsense

Si está equipado con Rainsense, unsensor cerca de la parte centralsuperior del parabrisas detecta lacantidad de agua sobre el parabrisas ycontrola la frecuencia dellimpiaparabrisas. Para encender oapagar esta función, vea "LimpiadoresRain Sense" bajo Personalización delvehículo 0 155.

Mantenga esta área del parabrisaslibre de desechos para permitir unmejor desempeño del sistema.

INT : Cuando esté habilitada, muevala palanca del limpiaparabrisas a INT.Gire la bandax INT en la palancadel limpiador para ajustar lasensibilidad.

. Gire la banda hacia arriba paramayor sensibilidad a la humedad.

. Gire la banda hacia abajo paramenor sensibilidad a la humedad.

. Mueva la palanca de loslimpiaparabrisas hacia afuera de laposición INT para desactivar laRainsense.

Protección de ensamble de brazodel limpiaparabrisas

Cuando utilice un lavado automáticode autos, mueva la palanca de loslimpiaparabrisas a la posición OFF.Esto deshabilita los LimpiaparabrisasRainsense automáticos.



Con Rainsense, si la transmisión estáen N (Neutral) y la velocidad delvehículo es muy baja, los limpiadoresse detendrán automáticamente en labase del parabrisas.

La operación del limpiador regresa anormal cuando la transmisión ya noestá en N (Neutral) o si se incrementala velocidad del vehículo.

nL : Jale la palanca dellimpiaparabrisas hacia usted pararociar líquido de lavado del parabrisasy activar las escobillas. Las escobillascontinuarán hasta que se libere lapalanca o se alcance el tiempomáximo de lavado. Cuando se libera lapalanca del limpiaparabrisas, puedenocurrir barridos adicionales, quedepende durante cuánto tiempo se haactivado el lavador del parabrisas. VeaLíquido de lavado 0 305 para obtenermás información sobre el llenado deldepósito del lavaparabrisas.

{ Advertencia

En tiempo muy frío no utilice ellavador hasta que el parabrisas estétemplado. De lo contrario, el líquidodel lavador formará hielo ybloqueará su visión.

Lavador de faroSi está equipado con lavadores defaros delanteros, estos se ubican allado de los faros.

Los faros deben estar encendidos parapoder usar los lavadores de faros.Si los faros no están encendidos, sólose lavará el parabrisas.

Jale la palanca de los limpiaparabrisashacia usted y sosténgala brevementepara activarla. Los lavadores de farosrociarán una vez, hacen pausa yvuelven a rociar. Los lavadores defaros rociarán de nuevo después decinco ciclos de lavado del parabrisas.

Para rellenar el fluido del parabrisas,consulte Líquido de lavado 0 305.

BrújulaEl vehículo puede tener una pantallade brújula en el Centro de informacióndel conductor (DIC). La brújula recibesu dirección y otra información de laantena del Sistema deposicionamiento global (GPS), deStabilitrak, y de la información develocidad del vehículo.

El sistema de brújula está diseñadopara operar cierto número de millas ogrados antes de necesitar la señal delos satélites GPS. Cuando la pantallade la brújula muestra CAL, maneje elvehículo una corta distancia en unárea abierta donde pueda recibir laseñal GPS. El sistema de brújuladetermina automáticamente elmomento en que se reinicia la señalGPS e indicará nuevamente ladirección.

RelojLa fecha y hora para el reloj se puedenajustar utilizando el sistema deinfoentretenimiento. Vea "Hora/Fecha"en "Sistema" en "Configuración" en elmanual de infoentretenimiento.



Tomas de corrienteLas tomas de corriente para accesoriosse pueden utilizar para conectarequipos eléctricos, como teléfonoscelulares, o reproductores de MP3.

El vehículo tiene dos tomas decorriente para accesorios:

. Dentro del área dealmacenamiento del tablero deinstrumentos debajo del sistemade control de climatización.

. En la parte posterior de la consolade piso central.

Levante la cubierta para tener accesoal tomacorriente para accesorios.

Es posible que ciertos accesorioseléctricos no sean compatibles con lastomas de corriente y puedan causaruna sobrecarga del interruptor decircuito del vehículo o del fusible deladaptador. Si se sobrecarga, elinterruptor de circuito se restablecerádespués que todos los dispositivos sedesconecten o se apague la Energíaretenida para los accesorios (RAP) y sevuelva a encender. Vea Energía retenidapara los accesorios (RAP) 0 216. Espereun minuto para permitir que el

interruptor de circuito se restablezcaantes de volver a conectar losdispositivos o encender la Energíaretenida para los accesorios (RAP).Si el problema continúa, el problemapodría estar en su dispositivo. Intentecon otro dispositivo en buenascondiciones para asegurarse que elinterruptor de circuito funcioneadecuadamente. Si esto no resuelve elproblema, consulte a su distribuidor.

Es posible reemplazar eltomacorrientes de fábrica con unreceptáculo de encendedor, si sedesea. Esto requiere que se reemplaceel interruptor de circuito instalado enfábrica con un mini-fusible estándarprovisto por el distribuidor. Unmini-fusible no se restablecerá y setendrá que reemplazar si se funde.

Precaución

La falla en reemplazar el interruptorde circuito con el mini-fusiblepodría sobrecalentar el encendedory dañar el vehículo.

Cuando agregue equipo eléctrico,asegúrese de seguir las instruccionesde instalación adecuadas incluidascon el equipo. Vea Equipo eléctricoañadido 0 280.

Precaución

Colgar equipo pesado de las tomaspuede causar daños que no estáncubiertos por la garantía delvehículo. Las tomas están diseñadaspara conectar sólo enchufes deaccesorios, como cables de carga deteléfonos celulares.

Desconecte siempre el equipo eléctricocuando no se utilice y no conecteequipo que exceda la clasificaciónmáxima de 15 amps.

Salida eléctrica de 110/120voltios de corriente alterna

Si está equipada, esta salida eléctricaestá en la parte trasera de la consolade piso central. Se puede usar paraconectar equipo eléctrico que use unlímite de 150 watts.



Una luz indicadora en la salida seenciende para indicar que está en uso.La luz se enciende cuando se arrancael vehículo, si un equipo que requieramenos de 150 watts está conectado altomacorriente, y no se detecta unafalla del sistema.

La luz indicadora no se enciendecuando la ignición está apagada o si elequipo no está completamenteasentado en el tomacorriente.

Si el equipo se conecta usando más de150 vatios o si se detecta un sistemade fallos, un circuito de proteccióncierra el suministro eléctrico y la luzdel indicador se apaga. Para reiniciarel circuito, desconecte el artículo yconéctelo otra vez, o apague laEnergía retenida para los accesorios(RAP) y luego encienda de nuevo. VeaEnergía retenida para los accesorios(RAP) 0 216. La potencia reiniciacuando el equipo que utiliza 150vatios o menos se conecta en la saliday no se detecta un sistema de fallos.

El tomacorrientes no está diseñadopara lo siguiente y puede no funcionaradecuadamente, si se conecta esteequipo:

. Equipo con un vatiaje pico inicialalto, como refrigeradorespotenciados por compresor yherramientas eléctricas

. Otros equipos que requieran unsuministro eléctricoextremadamente estable, comocobijas eléctricas controladas pormicrocomputadora, lámparas consensor táctil, etc.

. Equipo medico

Carga inalámbricaEl sistema opera a 145 kHz y carga deforma inalámbrica un dispositivomóvil compatible con PMA o Qi. Lapotencia de salida del sistema escapaz de cargar a una tasa de hasta 1amperio (5W), conforme lo solicite eldispositivo móvil compatible. VeaDeclaración de frecuencia de radio0 398 o Declaración de frecuencia deradio 0 398.

Para verificar la compatibilidad delteléfono o de otro dispositivo:

. En México, visitemy.cadillac.com.mx.

. O, consulte a su distribuidorrespecto a detalles.

{ Advertencia

La carga inalámbrica puede afectarel funcionamiento de unmarcapasos implantado o otrosdispositivos médicos. Si usted tieneuno, se le recomienda consultar consu médico antes de usar el sistemade carga inalámbrica.

La ignición debe estar encendida, enACC/ACCESSORY (Accesorios), o laEnergía retenida para los accesorios(RAP) debe estar activa. La función decarga inalámbrica puede no indicarcorrectamente la carga cuando elvehículo está en Energía retenida paralos accesorios (RAP). Consulte Energíaretenida para los accesorios (RAP)0 216.



La temperatura de funcionamiento esde -20 °C (-4 °F) a 60 °C (140 °F) parael sistema de carga y 0 °C (32 °F) a 35°C (95 °F) para el teléfono.

{ ADVERTENCIA

Retire todos los objetos de laalmohadilla de carga antes decargar su dispositivo móvil. Objetostales como monedas, llaves, anilloso sujetapapeles ó tarjetas entre elteléfono y la almohadilla de cargase calentarán demasiado. En casoque el sistema de carga no detecteun objeto y el objeto quedeatrapado entre el teléfono y elcargador, retire el teléfono ypermita que el objeto se enfríeantes de retirarlo de la almohadillade carga para evitar quemaduras.

Para cargar un dispositivo móvil:

1. Abra el panel del sistema declimatización.

2. Remueva todos los objetos de laplataforma de carga. El sistemano puede cargar si hay objetosentre el teléfono y la plataformade carga.

3. Coloque el dispositivo móvilhacia arriba sobre el símbolo@en la plataforma de carga.

4. } aparecerá arriba de V en lapantalla de infoentretenimiento.Esto indica que el dispositivomóvil está correctamentecolocado y cargando. Si unteléfono se coloca en laalmohadilla de carga y no semuestra}, retire el teléfono dela almohadilla, gírelo 180 gradosy espere tres segundos antes decolocar/alinear el teléfono en laalmohadilla de nuevo.

Mantenga la puerta delalmacenamiento cerrada mientrasconduce.

Reconocimientos de Software

Cierto producto del Módulo de cargainalámbrico de LG Electronics, Inc.("LGE") contiene el software de código



abierto detallado a continuación.Consulte las licencias de códigoabierto indicadas (como se incluyen acontinuación de este aviso) paraconocer los términos y condiciones desu uso.

Información de notificación de OSS

Para obtener el código fuente que secontiene en este producto, visitehttp://opensource.lge.com. Además delcódigo fuente, todos los términos delicencia, renuncias de garantía yavisos de derechos reservados estándisponibles para su descarga. LGElectronics también le proporcionarácódigo de fuente abierta en CD-ROMpor un cargo que cubre el costo derealizar dicha distribución (como elcosto de los medios, el envío y elmanejo) a petición por correoelectrónico a [email protected] oferta es válida por tres (3) añosa partir de la fecha de compra delproducto.

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Luces de advertencia,marcadores eindicadoresLas luces de advertencia y losmedidores pueden dar aviso de quealgo está mal antes de que seconvierta en algo lo suficientementeserio como para necesitar unareparación o reemplazo costoso. Evitelesiones poniendo atención a las lucesde advertencia y a los medidores.

Algunas luces se enciendenbrevemente cuando se enciende elmotor para indicar que todo estáfuncionando. Cuando una de las lucesde advertencia se enciende ypermanece encendida mientrasconduce, o cuando uno de losmedidores muestra que puede haberun problema, revise la sección que leexplica qué hacer. Esperar para haceralguna reparación puede ser costoso, eincluso peligroso.



Cuadro de instrumentos

Se muestra inglesa con Auto Stop, Métrico es similar



Se muestra Serie V inglesa, Métrica similar



Pantallas de aplicación deconjunto

El grupo tiene tres zonas de pantallainteractiva.

Utilice el control de cinco vías en elcontrol derecho del volante dedirección para moverse entre lasdiferentes zonas de pantalla y paradesplazarse a través de las diferentespantallas.

Las zonas izquierda y derechaproyectan la información del Centrode información del conductor (DIC).Vea Centro de información delconductor (DIC) 0 147.

La zona central muestra informaciónde la solicitud para el velocímetrodigital, navegación, audio, teléfono,indicador de eficiencia, mejoreconomía de combustible, o lasopciones.

Velocímetro digital

Mientras se muestra el velocímetrodigital, presione SEL para seleccionarla información de límite de velocidad.

Navegación

Si no hay una ruta activa, sevisualizará una brújula. Si hay unaruta activa, presione SEL (Seleccionar)para finalizar la orientación de la rutao para encender o apagar lasindicaciones de voz.

Audio

Mientras se proyecta la página deaplicación de Audio, presione SEL(Seleccionar) para ingresar al menú deAudio. En el menú de audio puedebuscar música, seleccionar favoritos ocambiar la fuente de audio.

Teléfono

Mientras se proyecta la página deaplicación del Teléfono, presione SEL(Seleccionar) para ingresar al menúdel Teléfono. En el menú del Teléfono,si no hay una llamada activa, vea lasllamadas recientes, seleccionefavoritos o desplácese a través de loscontactos. Si hay una llamada activa,silencie el teléfono o cambie aoperación del auricular.

Mejor economía del combustible

Esta página muestra la economíapromedio del combustible, la mejoreconomía de combustible en unadistancia seleccionada, y una gráficade barras mostrando la economíainstantánea de combustible.

Opciones

Presione SEL (Seleccionar) mientras seproyecta la página de aplicación deOpciones para ingresar al menúOpciones.

Unidades : Presione SEL (Seleccionar)mientras esté resaltado Unidades paraingresar al menú Unidades. Elijaunidades inglesas o métricaspresionando SEL (Seleccionar)mientras esté resaltado el elementodeseado. Se proyectará una marca deverificación junto al elementoseleccionado.

Páginas de Información : PresioneSEL (Seleccionar) mientras estéresaltado Páginas de Información paraseleccionar los elementos que seproyectarán en las pantallas deInformación del DIC. Vea Centro deinformación del conductor (DIC) 0 147.



Rotación de pantalla superior(HUD) : Esta característica permiteajustar el ángulo de la imagen HUD.Presione SEL en los controles alvolante mientras la Rotación depantalla superior se resalta paraingresar Modo de ajuste. Presione yo z para ajustar el ángulo de la

pantalla HUD. Presione S o T pararesaltar OK, luego presione SEL paraguardar la configuración. Cancelartambién se puede seleccionar paracancelar la configuración. El vehículodebe estar en P (Estacionamiento).

Opciones botón FAV : Presione SELmientras Opciones botón FAV estáresaltado para seleccionar entre FAVPrimaria y BÚSQUEDA Primaria. Estaselección permite la configuración delos controles al volante C yB.Cuando se selecciona FAV Primaria,presionando C yB pasará a lafavorita siguiente o anterior yoprimiendo sin soltar C yB buscará.Cuando se selecciona SEEK(BÚSQUEDA) Primaria, presionando

C yB buscará y oprimiendo sinsoltarC yB pasará a la favoritasiguiente o anterior.

Open Source Software : Presione SEL(Seleccionar) mientras esté resaltadoOpen Source Software para proyectarla información sobre Open Sourcesoftware.

VelocímetroEl velocímetro muestra la velocidaddel vehículo ya sea en kilómetros porhora (km/h) o en millas porhora (mph).

OdómetroEl odómetro muestra la distancia queha recorrido el vehículo, ya sea enkilómetros o en millas.

Odómetro del viajeEl odómetro de viaje muestra ladistancia que ha recorrido el vehículodesde la última vez que el odómetrofue restablecido.

Se puede acceder y restablecer elodómetro de viaje a través del Centrode información del conductor (DIC).Vea Centro de información delconductor (DIC) 0 147.

TacómetroEl tacómetro muestra le velocidad delmotor en revoluciones porminuto (rpm).

Para vehículos con sistema de paro/arranque, cuando la ignición estéencendida, el tacómetro indica elestado de vehículo. Cuando señala aAUTO STOP (Parada auto), el motorestá apagado, pero el vehículo estáencendido y puede moverse. El motorpodría arrancar automáticamente encualquier momento. Cuando elindicador señala OFF (Apagado), elvehículo está apagado.

Cuando el motor está encendido, eltacómetro indicará las revolucionespor minuto (rpm) del motor. En lamodalidad de Parada auto, eltacómetro puede variar por varioscientos de rpm, cuando el motor seapaga y vuelve a arrancar.



Puede sentirse un ligero salto cuandola transmisión está determinando elrango de operación más eficiente encuando a uso de combustible.

Precaución

Si el motor es operado con las RPMen el área de advertencia en elextremo alto del tacómetro, elvehículo se podría dañar, y el dañono estaría cubierto por la garantíadel vehículo. No opere el motor conlas rpm en el área de advertencia.

Indicador de combustible

Cuando la ignición está activa, elmedidor de combustible indicaaproximadamente cuánto combustiblequeda en el tanque.

Hay una flecha cerca del medidor decombustible apuntando al lado delvehículo en donde se encuentra eltanque.

Cuando el indicador se acerca al nivelde vacío, se enciende la luz decombustible bajo. Todavía tiene unapequeña cantidad de combustible,pero deberá agregar más combustibleal vehículo pronto.

Estas son cuatro cosas que algunosusuarios preguntan. Ninguno de ellosmuestra un problema con el medidorde combustible:

. En la estación de servicio, labomba de combustible se apagaantes de que el medidor leatanque lleno.

. Hay una pequeña diferencia decombustible al llenar hasta dondemuestra el medidor. Por ejemplo,el medidor pudo haber indicadoque el tanque estaba medio lleno,

pero en realidad se requirió unpoco más o un poco menos quemedio tanque para rellenarlo.

. Éste se mueve un poco mientrasse da vuelta en una esquina o seacelera.

. Le llevará unos segundosestabilizarse después de activar laignición y vuelve a vacío cuandoésta se apaga.

Indicador de temperaturadel refrigerante del motor

Métrico



Sistema inglés

Este medidor indica la temperaturadel motor del vehículo.

Al conducir bajo condiciones normalesde operación, si la aguja se mueve alárea sombreada, el motor estádemasiado caliente. Salga del camino,detenga el vehículo, y apague el motortan pronto como sea posible.

Recordatorios de cinturónde seguridad

Luz de recordatorio del cinturónde seguridad del conductor

Hay una luz de recordatorio para elcinturón de seguridad del conductoren el grupo de instrumentos.

Al arrancar el vehículo, está luzparpadea y se puede encender unacampanilla para recordar al conductorque abroche su cinturón de seguridad.Después la luz se queda prendidahasta que se abroche el cinturón. Esteciclo puede continuar varias veces siel conductor no abrocha su cinturón osi lo desabrocha mientras el vehículoestá en movimiento.

Si el conductor tiene puesto elcinturón de seguridad, no seencenderá ni la luz ni el sonido.

Luz de recordatorio del cinturónde seguridad del pasajero

Hay una luz de recordatorio delcinturón de seguridad del pasajerocerca del indicador de estado de labolsa de aire del pasajero. Vea Sistemade detección de pasajeros 0 90.

Al arrancar el vehículo, está luzparpadea y se puede encender unacampanilla para recordar a lospasajeros que abrochen su cinturón deseguridad. Después la luz se quedaprendida hasta que se abroche elcinturón. Este ciclo continua variasveces si el pasajero no abrocha sucinturón o si lo desabrocha mientrasel vehículo está en movimiento.

Si el pasajero tiene puesto el cinturónde seguridad, no se encenderá ni lacampanilla ni el sonido.



La luz y la campanilla de recordatoriodel cinturón de seguridad del pasajerodelantero se pueden activar si secoloca algún objeto en el asiento,como un maletín, una bolsa de mano,una bolsa de víveres, una laptop uotro aparato electrónico. Paradesactivar la luz y/o la campanilla derecordatorio, retire el objeto delasiento o abroche el cinturón deseguridad.

Luz de disponibilidad debolsa de aire (airbag)Esta luz indica si existe algúnproblema eléctrico con el sistema debolsas de aire. La revisión del sistemaincluye el(los) sensor(es) de la bolsade aire, el sistema de detección depasajeros, los pretensores, los módulosde la bolsa de aire, el cableado, elsensor de golpes y el módulo dediagnóstico. Para obtener másinformación sobre el sistema de lasbolsas de aire, vea Sistema de bolsas deaire 0 82.

La luz de disponibilidad de bolsa deaire se enciende durante variossegundos al arrancar el vehículo. Si laluz no se enciende entonces, haga quela reparen de inmediato.

{ Advertencia

Si la luz permanece encendidadespués de prender el vehículo o seenciende mientras va conduciendo,significa que el sistema no estáfuncionando correctamente. Esposible que las bolsas de aire delvehículo no se inflen durante unchoque o se pueden inflar sinocurrir un choque. Para ayudar aevitar lesiones, lleve su vehículo aservicio de inmediato.

Si hay un problema con el sistema dela bolsa de aire, también se puedeencender un mensaje en el Centro deinformación del conductor (DIC).

Indicador de estatus de labolsa de aire del pasajeroEl vehículo tiene un sistema dedetección de pasajeros. Vea Sistema dedetección de pasajeros 0 90 paraobtener información de seguridadimportante. El indicador de estado debolsa de aire del pasajero se encuentraen la consola superior.

Estados Unidos



Canadá y México

Cuando se enciende el vehículo, elindicador de estado de la bolsa de airedel pasajero se encenderá y se apagaráo se encenderán ON (Activo) y OFF(Inactivo) durante varios segundoscomo parte de una revisión al sistema.Entonces, después de varios segundos,el indicador de estado se iluminará enON (Activo) o OFF (Inactivo), o lo haráel símbolo de encendido o apagado,para informarle el estado de la bolsade aire exterior del pasajero y la bolsade aire para las rodillas.

Si se enciende la palabra ON (Activo)o el símbolo de encendido en elindicador, significa que la bolsa deaire delantera del pasajero exterior yla bolsa para las rodillas del pasajerotienen permitido inflarse.

Si se enciende la palabra OFF(apagado) o el símbolo off (apagado)en el indicador de estado de la bolsa

de aire del pasajero, significa que elsistema de detección de pasajerosdesactivó la bolsa de aire exterior ybolsa de aire de rodilla del pasajero.

Si, después de varios segundos, ambosindicadores de estado permanecenencendidos, o si no se enciendeninguna luz, puede haber un problemacon las luces o con el sistema dedetección de pasajeros. Llévelo aservicio con su distribuidor.

{ Advertencia

Si la luz de mantenimiento de labolsa de aire se enciende ypermanece encendida, significa quealgo puede estar mal con el sistemade bolsa de aire. Para ayudar aevitar lesiones para usted mismo uotros, pida que se realice el servicioal vehículo de inmediato. Vea Luzde disponibilidad de bolsa de aire(airbag) 0 136 para obtener másinformación, incluyendoinformación importante deseguridad.

Luz del sistema de carga

La luz del sistema de carga seenciende brevemente cuando se activala ignición, pero el motor no estáfuncionando, como verificación parademostrar que la luz funciona. Sedebe apagar cuando el motor seenciende.

Si la luz permanece encendida, o si seenciende mientras conduce, puedehaber un problema con el sistema decarga eléctrico. Pida a su distribuidorque lo revise. Si conduce mientrasesta luz está encendida se puededescargar la batería.

Cuando se enciende la luz, o estáparpadeando, el Centro deinformación del conductor (DIC)despliega también un mensaje.



Si se va a conducir una distanciapequeña con la luz encendida,asegúrese de apagar todos losaccesorios, como el radio y el aireacondicionado.

Indicador de falla (LuzCheck engine (Revise elmotor))Esta luz es parte del sistema dediagnóstico a bordo de control deemisiones del vehículo. Si esta luz estáencendida mientras el motor está enoperación, se detectó una falla y elvehículo puede requerir servicio. Laluz debe encenderse para mostrar queestá funcionando cuando la igniciónestá en Modo de servicio. VeaPosiciones del encendido 0 211.

Con frecuencia las fallas son indicadaspor el sistema antes de que cualquierproblema sea perceptible. Estar al

tanto de la luz y buscar serviciooportunamente cuando se enciendapuede prevenir daño.

Precaución

Si el vehículo se conducecontinuamente con esta luzencendida, puede ser que tampocotrabaje el sistema de control deemisiones, la economía decombustible puede ser más baja, ypuede ser que el vehículo nomarche suavemente. Esto puedegenerar reparaciones costosas queposiblemente no cubra la garantíadel vehículo.

Precaución

Modificaciones al motor,transmisión, escape, admisión,o sistema de combustible, o el usode llantas de reemplazo que nocumplan las especificaciones de lallanta original, pueden causar que

(Continúa)


esta luz se encienda. Esto puedegenerar reparaciones costosas nocubiertas por la garantía delvehículo. Esto también podríaafectar la capacidad del vehículo depasar una prueba de Inspección/mantenimiento de emisiones. VeaAccesorios y modificaciones 0 283.

Si la luz está parpadeando : Sedetectó una falla que podría dañar elsistema de control de emisiones eincrementar las emisiones delvehículo. Puede ser necesario realizarun diagnóstico y el servicio.

Para ayudar a prevenir daño, reduzcala velocidad del vehículo y eviteaceleraciones pesadas y pendientescuesta arriba. Si lleva un remolque,disminuya la cantidad de carga que seva a transportar lo más prontoposible.

Si la luz continúa parpadeando,encuentre un lugar seguro paraestacionarse. Apague el vehículo yespere al menos 10 segundos antes de



volver a encender el motor. Si la luzsigue parpadeando, siga las guíasanteriores y lleve el vehículo a serviciocon su distribuidor lo más prontoposible.

Si la luz se enciende y permanecefija : Se detectó una falla. Puede sernecesario realizar un diagnóstico y elservicio.

Revise lo siguiente:

. Si se ha agregado combustible alvehículo usando el adaptador deembudo de combustible sin tapa,asegúrese que se haya retirado.Consulte "Llenado del tanque conuna lata portátil de gasolina" bajoLlenado del tanque 0 272.El sistema de diagnóstico puededetectar si el adaptador se hadejado instalado en el vehículo,permitiendo que el combustible seevapore a la atmósfera. Algunosviajes con el adaptador removidopuede apagar la luz.

. Combustible de baja calidad puedecausar la operación ineficiente delmotor y capacidad de conduccióndeficiente, que puede desapareceruna vez que el motor se caliente.

Si esto ocurre, cambie la marca decombustible. Puede necesitar almenos un tanque lleno delcombustible adecuado para que seapague la luz. Vea Combustible0 270.

Si la luz permanece encendida, visite asu distribuidor.

Verificación de emisiones yProgramas de mantenimiento

Si el vehículo requiere una prueba deInspección/mantenimiento deemisiones, el equipo de pruebaprobablemente se conectará alConector de enlace de datos (DLC) delvehículo.

El DLC está debajo del tablero deinstrumentos del lado izquierdo delvolante. Conectar dispositivos que nose utilicen para realizar unaInspección de emisiones/Prueba de

mantenimiento o para dar servicio alvehículo puede afectar la operacióndel vehículo. Vea Equipo eléctricoañadido 0 280. Visite a su distribuidorsi necesita asistencia.

Es posible que el vehículo no supere laverificación si:

. La luz está encendida cuando elmotor está en operación.

. La luz no se enciende cuando laignición está en Modo de servicio.

. Los sistemas de control deemisiones críticos no sediagnosticaron completamente.Si esto sucede, el vehículo noestaría listo para inspección ypodría requerir varios días deconducción de rutina antes que elsistema esté listo para inspección.Esto puede suceder si la batería de12 voltios se reemplazó o descargórecientemente, o si se dio serviciorecientemente al vehículo.

Consulte a su distribuidor si elvehículo no pasa o no puede estarlisto para la prueba.



Luz de advertencia delsistema de frenosEl sistema de frenos del vehículo estácompuesto de dos circuitoshidráulicos. Si uno de los circuitos nofunciona, el otro circuito puede seguirtrabajando para detener el vehículo.Ambos circuitos necesitan estartrabajando para obtener unrendimiento normal de los frenos.

Si la luz de advertencia se enciende,hay un problema en los frenos. Lleve arevisar el sistema de frenos deinmediato.

Métrico Inglés

Esta luz se debe encender brevementeal arrancar el motor. Si no seenciende, arréglela y así estará listapara advertirle si hay un problema.

Si la luz se enciende y permaneceencendida, existe un problema delfreno.

{ Advertencia

Es posible que el sistema de frenosno esté funcionando correctamentesi la luz de advertencia se enciende.Si conduce con la luz deadvertencia del sistema de frenosencendida puede provocar unaccidente. Si la luz sigue encendidadespués de detener cuidadosamenteel vehículo a un lado de lacarretera, remólquelo para llevarlo aservicio.

Luz de freno deestacionamiento

Métrico Sistema inglés

Esta luz se enciende cuando se aplicael freno de estacionamiento. Si la luzsigue parpadeando después de soltarel freno de estacionamiento,o mientras conduce, hay un problema

en dicho sistema de frenos. Asimismopuede visualizarse un mensaje en elcentro de información delconductor (DIC).

Si la luz no se enciende, o permaneceintermitente, consulte a sudistribuidor.

Luz Service ElectricParking Brake (Dé servicioal freno eléctrico deestacionamiento)

Esta luz debe encenderse brevementecuando arranca el vehículo. Si no seenciende, arréglela y así estará listapara advertirle si hay un problema.

Si esta luz permanece encendida, hayun problema con el sistema de frenode estacionamiento eléctrico u otrosistema en el vehículo que estácausando que el sistema de frenos de



estacionamiento funcione a un nivelreducido. El vehículo se puede seguirconduciendo, pero se debe llevar conel distribuidor lo antes posible.Consulte la información para el Frenoeléctrico de estacionamiento en Frenode Mano (Eléctrico) 0 229 o Freno deMano (Manual) 0 231. Asimismo puedevisualizarse un mensaje en el centrode información del conductor (DIC).

Luz de advertencia delsistema de frenosantibloqueo (ABS)

Esta luz se enciende brevementecuando se arranca el motor.

Si no se enciende, arréglela y asíestará lista para advertir si hay unproblema.

Si la luz se enciende mientrasconduce, deténgase tan pronto seaseguro y apague el vehículo. Luegoarranque de nuevo el motor parareiniciar el sistema. Si la luz del ABSpermanece encendida, o si se vuelve aencender mientras conduce, elvehículo necesita servicio. Es posibleque escuche un sonido cuando la luzse quede fija.

Si la luz ABS es la única encendida, elvehículo tiene frenos normales, pero elsistema antibloqueo no está enfuncionamiento.

Si tanto la luz ABS como la luz deadvertencia del sistema de frenosestán encendidas, el sistema defrenado antibloqueo y existe unproblema con los frenos normales.Llévelo a servicio con su distribuidor.

Vea Luz de advertencia del sistema defrenos 0 140.

Luz de Asistencia demantenimiento decarril (LKA)

Si está disponible, esta luz se enciendebrevemente cuando arranca elvehículo.

Si no enciende, lleve el vehículo aservicio.

Esta luz es verde si LKA estádisponible para ayudar.

LKA puede ayudar haciendo girarsuavemente el volante si el vehículose acerca a una marca de carrildetectada sin utilizar la luz direccionalen esa dirección. La luz LKA sevolverá ámbar.

Esta luz es ámbar y parpadea comouna alerta de alejamiento de carril(LDW), para indicar que la marca decarril se ha cruzado.



Vea Asistente de mantenimiento decarril (LKA) 0 268.

Indicador de vehículo alfrente

Si está equipado, este indicador semostrará en color verde cuando sedetecta un vehículo que va delante yámbar cuando se está siguiendo a unvehículo delante demasiado cerca.

Vea Sistema de alerta de choque defrente (FCA) 0 260.

Luz de tracción apagada

Esta luz se enciende brevementecuando arranca el motor. Si no loestán, lleve el vehículo a servicio consu concesionario. Si el sistemafunciona normalmente, la luzindicadora se apagará.

La luz de tracción apagada seenciende cuando el Sistema de controlde tracción (TCS) ha sido apagadopresionando y liberando el botón TCSStabiliTrak.

Esta luz y la luz de StabiliTrak OFF(APAGADO) se encienden al apagar elsistema StabiliTrak.

Si el sistema TCS está inactivo, elderrape de las ruedas no está limitado.Ajuste la conducción como seanecesario.


Luz StabiliTrak Off(StabiliTrak apagado)

Esta luz se enciende brevementecuando arranca el motor. Si no lo está,lleve el vehículo a servicio con sudistribuidor.

Esta luz se enciende cuando elsistema StabiliTrak está apagado. SIStabiliTrak está apagado, el sistema decontrol de tracción (TCS) también seapagará.

Esta luz también se puede encendercuando esté seleccionado un modo deAdministración de tracción dedesempeño (PTM). Consulte"Administración de tracción dedesempeño (Sólo Serie V)" en Modo deconducción competitiva (Sólo FE3)0 239.



Si el sistema StabiliTrak y TCS estánapagados, el sistema no asiste en elcontrol del vehículo. Encienda lossistemas TCS y StabiliTrak y la luz deadvertencia se apaga.


Luz del Sistema de Controlde Tracción (TCS)/StabiliTrak

Esta luz se enciende brevementecuando se arranca el motor.

Si no se enciende, lleve el vehículo aservicio con su distribuidor. Si elsistema funciona normalmente, la luzindicadora se apagará.

Si la luz se enciende y no parpadea, elTCS y potencialmente el sistemaStabiliTrak han sido deshabilitados. Sepuede mostrar un mensaje del Centro

de información del conductor (DIC).Revise los mensajes del DIC paradeterminar cuáles características estánsin funcionar y si el vehículo requiereservicio.

Si la luz está encendida yparpadeando, los sistemas TCS y/oStabiliTrak están funcionandoactivamente.


Luz de advertencia deTemperatura delrefrigerante del motor

Esta luz se enciende brevementecuando arranca el vehículo.

Si no lo está, lleve el vehículo aservicio con su distribuidor. Si elsistema funciona normalmente, la luzindicadora se apaga.

Precaución

La luz de advertencia detemperatura del refrigerante delmotor indica que el vehículo se hasobrecalentado. Conducir con estaluz encendida puede dañar el motory puede ser que esto no estécubierto por la garantía delvehículo. Vea Sobrecalentamiento delmotor 0 303.

La luz de advertencia de temperaturadel refrigerante del motor se enciendecuando el motor se ha sobrecalentado.

Si esto ocurre, deténgase y apague elmotor tan pronto como sea posible.Vea Sobrecalentamiento del motor0 303.



Luz de presión de llantas

Esta luz se enciende por un momentoal arrancar el motor en los vehículoscon el Sistema de monitoreo depresión de llantas (TPMS). Brindainformación sobre la presión dellantas y el sistema TPMS.

Cuando la luz se enciende ypermanece fija

Esto indica que una o más llantastienen poco aire.

También aparece un mensaje depresión de llantas en el Centro deinformación del conductor (DIC).Deténgase lo antes posible e infle lasllantas a la presión que se muestra enla etiqueta de información de llantas ycarga. Vea Presión de llantas 0 334.

Cuando la luz parpadea primero ydespués permanece fija

Si la luz enciende de maneraintermitente duranteaproximadamente un minuto ydespués queda encendida, puedehaber un problema con el TPMS. Si elproblema no se corrige, la luz seencenderá en cada ciclo de encendido.Vea Funcionamiento del sistema demonitoreo de presión de las llantas0 337.

Luz de la presión de aceitedel motor

Precaución

La falta de mantenimientoadecuado al aceite del motor puededañar al mismo. Conducir con elaceite de motor bajo también puededañar el motor. Las reparacionespodrían no estar cubiertas por lagarantía del vehículo. Revise el nivelde aceite lo antes posible. Añadaaceite si se requiere, pero si el nivel

(Continúa)


de aceite está dentro del rango defuncionamiento y la presión delaceite aún sigue baja, lleve elvehículo a servicio. Siga siempre elprograma de mantenimiento paracambiar el aceite del motor.

Esta luz se debe encender brevementecuando se arranca el motor. Si no seenciende, lleve el vehículo a serviciocon su distribuidor.

Si la luz se enciende y permanece así,significa que el aceite no estáfluyendo a través del motorcorrectamente. El vehículo puedetener poco aceite y puede tener otrosproblemas del sistema. Visite a sudistribuidor.



Luz de advertencia decombustible bajo

Esta luz está cerca del indicador decombustible y se enciende brevementecuando se enciende la ignición comouna revisión para mostrar que estáfuncionando.

También se enciende cuando eltanque de combustible tiene pococombustible. La luz se apaga cuandose agrega combustible. Si esto nosucede, lleve el vehículo a servicio.

Luz de seguridad

La luz de seguridad se debe encenderpor un momento cuando se enciendeel motor. Si no se enciende, lleve elvehículo a servicio con su distribuidor.Si el sistema funciona normalmente,la luz indicadora se apagará.

Si la luz se enciende y el vehículo noenciende, puede haber un problemacon el sistema de disuasión de robo.Vea Funcionamiento del inmovilizador0 50.

Luz indicadora de lucesaltas encendidas

Esta luz se enciende cuando las lucesaltas están en uso.

Vea Cambiador de luces altas/bajas,faros 0 166.

Luz IntelliBeam®

Esta luz se enciende cuando estáhabilitado el sistema IntelliBeam,si está equipado.

Vea Controles de Lámparas Exteriores0 164.



Luz de iluminación frontaladaptativa (AFL)

Esta luz se debe encender por unmomento cuando se enciende elvehículo. Si no se enciende, lleve elvehículo a servicio con su distribuidor.

Esta luz se enciende sólida cuandohay un problema con el sistema AFL.Parpadea cuando el sistema estácambiando entre las modalidades deiluminación. Vea Iluminación delanteraadaptable (AFL) 0 168.

Aviso de luces encendidas

Esta luz se enciende cuando las lucesexteriores están en uso. Vea Controlesde Lámparas Exteriores 0 164.

Luz control de velocidadconstante

La luz de Control de velocidadconstante es blanca cuando el Controlde velocidad constante está encendidoy listo, y se vuelve verde cuando elControl de velocidad constante seestablece y está activo. Vea Control develocidad constante 0 243.

Luz de Control de velocidadconstante adaptativo

Esta luz se enciende cuando el Controlde velocidad adaptativo (si estáequipado) está activo. Vea Control develocidad adaptativo 0 246.

Luz pta entreab

Para vehículos equipados con esta luz,se enciende cuando la puerta estáabierta o no aseguradaadecuadamente. Antes de conducir,revise si todas las puertas estáncerradas adecuadamente.



Pantallas deinformación

Centro de información delconductor (DIC)Las pantallas del DIC se muestran enlas zonas de pantallas interactivasizquierda y derecha en el conjunto deinstrumentos. La pantalla muestra elestado de muchos sistemas delvehículo. Los controles para el DICestán en el control del lado derechodel volante de dirección.

y o z : Presione para moverse haciaarriba o abajo en una lista.

S o T : Presione para moverse entrelas zonas de pantalla interactiva en elgrupo de instrumentos. Presione Spara regresar el menú anterior.

SEL : Presione para abrir un menú oseleccione un elemento del menú.Presione sin soltar para restablecer losvalores en ciertas pantallas.

Opciones de la Pantalla deinformación del DIC

Las pantallas de información en elDIC se pueden encender o apagar através del menú de Opciones.

1. Presione SEL mientras observa lapágina Opciones en la zona de lapantalla central en el grupo.

2. Desplácese a las Páginas deinformación y presione SEL(Seleccionar).

3. Presione y o z para moverse através de la lista de posiblespantallas de información.

4. Presione SEL (Seleccionar)mientras un elemento estéresaltado para seleccionar o dejarde seleccionar dicho elemento.Cuando se selecciona unelemento, aparecerá una marcade verificación junto al mismo.

Pantallas de información del DIC

La siguiente es la lista de todas laspantallas posibles de información delDIC. Algunos de las pantallas deinformación pueden no estardisponibles para su vehículo enparticular.

Velocidad : Muestra la velocidad delvehículo ya sea en kilómetros por hora(km/h) o en millas por hora (mph).

Viaje 1 y Viaje 2 : Muestra ladistancia recorrida actual, ya sea enkilómetros (km) o millas (mi), desde laúltima vez que se reinició el odómetrode viaje. Se puede restablecer elodómetro de viaje presionando sinsoltar SEL (seleccionar) mientras estapantalla está activa.

Rango de combustible : Muestra ladistancia aproximada que se puedeconducir el vehículo sin reabastecer



combustible. Se visualizará LOWcuando el vehículo esté bajo encombustible. El estimado de rango decombustible se basa en un promediode la economía de combustible delvehículo en la historia reciente y lacantidad de combustible que resta enel tanque.

Economía promedio delcombustible : Muestra los litrospromedio aproximados por 100kilómetros (L/100 km) o las millas porgalón (mpg). Este número se calculaen base a la cantidad de L/100 km(mpg) registrada desde la última vezque se reinició este elemento delmenú. Este número refleja sólo laeconomía de combustible promedioaproximada que el vehículo tieneahora mismo, cambiará a medida quecambien las condiciones de manejo.Se puede restablecer la Economíapromedio del combustiblepresionando sin soltar SEL(seleccionar) mientras esta pantallaestá activa.

Economía de combustibleinstantánea : Muestra la economía decombustible actual en litros por cada100 kilómetros (L/100 km) o las millas

por galón (mpg). Este número reflejasólo la economía de combustibleaproximada que el vehículo tieneahora mismo y cambiafrecuentemente conforme cambien lascondiciones de manejo.

Velocidad promedio : Muestra lavelocidad promedio del vehículo enkilómetros por hora (km/h) o enmillas por hora (mph). Este promediose calcula en base a las diferentesvelocidades del vehículo que seregistran desde la última vez que sereinició el valor. Se puede restablecerla velocidad promedio presionando sinsoltar SEL (seleccionar) mientras estapantalla está activa.

Temporizador : Esta visualización sepuede usar como temporizador. Parainiciar el temporizador, presione SEL(Seleccionar) mientras la pantalla estéactiva. La pantalla mostrará lacantidad de tiempo que hatranscurrido desde el último reiniciodel temporizador. Para detener eltemporizador, presione SEL(Seleccionar) brevemente mientrasesta pantalla esté activa y eltemporizador esté corriendo. Para

restablecer el temporizador a cero,presione sin soltar SEL (Seleccionar)mientras esta pantalla esté activa.

Brújula : Muestra la dirección en laque se está conduciendo el vehículo.

Flecha de vuelta : Muestra lasiguiente maniobra si se usa la guíade ruta.

Tiempo de Viaje : Muestra el tiemporestante estimado de duración para laruta actual.

Tiempo estimado de llegada :Muestra el tiempo estimado de llegadaa su destino cuando se utiliza la guíade ruta.

Límite de velocidad : Muestra ellímite de velocidad actual en vehículoscon sistema de navegación. Lainformación de esta pantalla viene dela base de datos del camino.

Advertencia de velocidad : Permite alconductor establecer una velocidad lacual no quiere exceder. Para fijarSpeed Warning (Advertencia develocidad), presione SEL (Seleccionar)cuando se despliega Speed Warning(Advertencia de velocidad). Presioney o z para ajustar el valor. Se puede



desactivar esta función presionandosin soltar SEL (Seleccionar) al estarviendo esta página. Si se excede ellímite de velocidad seleccionado, semuestra una advertencia emergente ypuede sonar una campanilla.

Velocidad de crucero establecida :Muestra la velocidad establecida en elControl de velocidad constante oControl de velocidad constanteadaptativo (ACC, si está equipado).

Ajuste de distancia/espacio deseguimiento : Cuando el Controlcrucero adaptativo (ACC) no estáactivado, el tiempo de seguimientoactual al vehículo al frente se muestracomo valor de tiempo en esta página.Al activar el ACC, la pantalla cambia ala página de ajuste de espacio. Estapágina muestra la configuración deespacio actual junto con la seña delvehículo que está delante.

Battery Voltage (Voltaje de labatería) : Muestra el voltaje actual dela batería.

Vida útil del aceite : Muestra unestimado de la vida útil restante delaceite. Si se despliega VIDA

RESTANTE DEL ACEITE 99%,significa que al aceite le queda un99% de su vida útil.

Cuando la duración del aceite restanteestá baja, el mensaje CAMBIARPRONTO EL ACEITE DE MOTORaparecerá en la pantalla. Se debecambiar el aceite lo más prontoposible. Vea Aceite del Motor 0 291.Además del Sistema de duración delaceite del motor que monitorea laduración del aceite, se recomiendamantenimiento adicional. VeaPrograma de mantenimiento 0 379.

La pantalla de vida restante de aceitese debe restablecer después de cadacambio de aceite. No se reiniciarásólo. Tenga cuidado de no reiniciaraccidentalmente la pantalla de vidadel aceite cuando el aceite no secambie. No se podrá restablecer conprecisión hasta el próximo cambio deaceite. Para reiniciar el Sistema deduración del aceite del motor,presione sin soltar SEL (Seleccionar)por varios segundos mientras que lapantalla de Vida del aceite está activa.Vea Sistema de duración del aceite delmotor 0 294.

Presión de llantas : Muestra laspresiones aproximadas para las cuatrollantas. La presión de neumáticos sepresenta ya sea en unidades dekilopascal (kPa) o en libras porpulgada cuadrada (psi). Si la presiónestá baja, el valor de dicha llanta semuestra en ámbar. Vea Sistema demonitoreo de presión de las llantas0 336 y Funcionamiento del sistema demonitoreo de presión de las llantas0 337.

Temperatura de las llantas :Proyecta una descripción de latemperatura del aire de losneumáticos basada en las lecturas delos sensores TPMS. El rango detemperatura proyectado cambiarábasado en las condiciones ambientalesy el estilo de conducción.

Aumento del motor (Motores LTG yLF4) : Proyecta la presión del múltipledel motor relativa a la presión del aireambiente. Proyectará la presión deaumento generada por el sistematurbocargado.

Odómetro del vehículo : Muestra elodómetro.



Página en blanco : La Página enblanco no deja que se visualiceninguna información en la(s) zona(s)de la pantalla del DIC.

Pantalla superior (HUD)

{ Advertencia

Si la imagen del HUD es muybrillante o está muy alta en sucampo de visión, puede tomarlemás tiempo ver las cosas cuandoesté oscuro afuera. Asegúrese demantener la imagen del HUDatenuada y baja en su campo devisión.

Si está equipado con pantallatransparente (HUD), alguna de lainformación relativa a la operación delvehículo se proyecta en el parabrisas.La información se proyecta medianteel lente HUD del lado del conductorsobre el tablero de instrumentos, y seenfoca hacia el frente del vehículo.

Precaución

Si intenta utilizar la imagen HUDcomo ayuda para estacionamiento,puede calcular mal la distancia ydañar su vehículo. No use la imagendel HUD como ayuda paraestacionamiento.

Se puede visualizar la información deHUD en varios idiomas. La lectura delvelocímetro y otros valores numéricosse pueden mostrar ya sea en unidadesinglesas o métricas.

La selección del idioma se cambia secambia por medio del radio y lasunidades de medida se cambian pormedio del grupo de instrumentos.Consulte Personalización del vehículo0 155 y "Configuración" en Cuadro deinstrumentos 0 130.

Visualización HUD en el Parabrisasdel vehículo

La HUD podría mostrar la siguienteinformación del vehículo y mensajes oalertas del vehículo:

. Velocidad

. Límite de velocidad

. Vehículo al frente

. Tacómetro

. Audio

. Teléfono

. Navegación

. Alerta de colisión



. Velocidad de Control de velocidadconstante establecida

. Control de velocidad constanteadaptativo

. Asistencia de desvío de carril/conservación de carril

. Combustible bajo

. Engranaje de transmisión

. Luces de cambio (Sólo ATS-V)

Algunos mensajes del vehículo oalertas mostradas en el HUD puedenborrarse usando los controles alvolante. Vea Mensajes del vehículo0 154.

El control del HUD está a la izquierdadel volante.

Para ajustar la imagen de HUD:

1. Ajuste el asiento del conductor auna posición cómoda.

2. Arranque el motor.

3. Use las configuracionessiguientes para ajustar el HUD.

$ : Oprima o levante para centrar laimagen del HUD. La imagen del HUDsólo se puede ajustar hacia arriba yhacia abajo, no de lado a lado.

! : Presione para seleccionar lavista de la pantalla. Cada presióncambiará la vista de la pantalla.

D : Levante sin soltar para iluminarla pantalla. Oprima sin soltar paraatenuar la luz de la pantalla.Mantenga presionado para apagar lapantalla.

La imagen HUD automáticamentebajará y subirá su brillo paracompensar la iluminación exterior.El control de brillo del HUD tambiénpuede ajustarse según se requiera.

La imagen del HUD puede encendersetemporalmente dependiendo delángulo y posición de la luz solar en lapantalla HUD. Esto es normal.

Los lentes de sol polarizados podríanhacer que la imagen del HUD sea másdifícil de ver.

Opción de rotación de pantallasuperior (HUD)

Esta característica permite ajustar elángulo de la imagen HUD.

Presione SEL en los controles alvolante mientras la Rotación depantalla superior se resalta paraingresar a la Vista principal. Desde laVista Principal, presione SEL paraentrar al Menú de ajuste. Presione yo z para ajustar el ángulo de la

pantalla HUD. Presione S o T pararesaltar OK, luego presione SEL paraguardar la configuración. CANCELARtambién se puede seleccionar paracancelar la configuración. El vehículodebe estar en P (Estacionamiento).Vea Cuadro de instrumentos 0 130.

Vistas de HUD

Hay cuatro vistas en HUD. Algunainformación del vehículo y mensajes oalertas pueden mostrarse encualquiera de las vistas.



Métrico

Inglés

Vista de velocidad : Esta pantallaproporciona la lectura del velocímetro(en unidades inglesas o métricas),Control de velocidad constanteadaptativo, Ajuste de velocidad, Límitede velocidad, Alerta de colisiónfrontal, Advertencia de desvío delcarril/Asistencia de conservación decarril, e indicador de Vehículoadelante. Alguna información apareceúnicamente en vehículos que cuentancon estas características, y cuando lasmismas estén activas.

Métrico

Inglés

Vista de audio/teléfono : Estapantalla incluye la información en lavista de velocidad junto con lainformación del audio/teléfono. Semostrarán, la estación de radio actual,tipo de multimedia, y llamadasentrantes.

Todas las vistas HUD podrían mostrarbrevemente información de audiocuando el conductor utiliza loscontroles al volante para ajustar laconfiguración de audio que aparece enel grupo de instrumentos.

Las llamadas entrantes que aparecenen el grupo de instrumentos tambiénpodrían mostrarse en cualquiervista HUD.

Métrico

Inglés

Vista de navegación : Esta pantallaincluye la información en la vista develocidad junto con la información deNavegación paso a paso. Cuando lasinstrucciones de navegación no estánactivas, "se muestra la información dela brújula".



Las alertas de navegación paso a pasoque se muestran en el grupo deinstrumentos también podríanmostrarse en cualquier vista HUD.

Métrico

Inglés

Vista de desempaño : Esta pantallaproporciona la lectura del velocímetro,lectura de rpm, posiciones detransmisión, Posición de luz desincronización de cambio (sóloATS-V), e indicador de cambio develocidad (si está equipado). Lainformación del radio, CD, navegación,y teléfono no aparecen en la vista deDesempeño.

Las luces de sincronización develocidad en la parte superior de lapantalla aparecerán con incrementosen rpm del motor. Las filas de luces seacercan conforme se aproxima alpunto de cambio. Cambie latransmisión antes que las luces sejunten en la pantalla. Cambieinmediatamente si las luces estánparpadeando. Vea Modo manual 0 223o Transmisión manual 0 225.

Cuidado del HUD

Limpie el interior del parabrisas paraeliminar toda suciedad que puedareducir la nitidez o claridad de laimagen del HUD.

Limpie el lente de HUD con un pañosuave impregnado con limpiavidrios.Limpie el lente suavemente, luegoseque.

Solución de problemas depantalla transparente (HUD)

Revise que:

. Nada esté cubriendo los lentes dela pantalla transparente (HUD).

. El ajuste de brillo de la pantallatransparente (HUD) no esdemasiado atenuado o demasiadobrillante.

. La pantalla transparente (HUD)está ajustada a la altura apropiada.

. No se usan lentes oscurospolarizados.

. El parabrisas y los lentes de lapantalla transparente (HUD) estánlimpios.

Si la imagen del HUD no es correcta,contacte a su distribuidor.

El parabrisas es parte del sistema dela pantalla transparente (HUD). Si serequiere reemplazo del parabrisas, veaReemplazo del parabrisas 0 312.



Mensajes del vehículoLos mensajes que se muestran en elDIC indican el estado del vehículo oque pueden ser necesarias algunasacciones para corregir una condición.Pueden aparecer mensajes múltiples,uno tras otro.

Los mensajes que no necesitan unaacción inmediata se deben aceptar yborrar presionando V. Los mensajesque requieren acción inmediata no sepueden borrar hasta que se realiza laacción.

Todos los mensajes se deben tomar enserio; borrar el mensaje no corregirá elproblema.

Si aparece el mensaje SERVICE (Déservicio), consulte a su distribuidor.

Siga las instrucciones proporcionadasen los mensajes. el sistema muestramensajes respecto a los siguientestemas:

. Mensajes de servicio

. Niveles de fluido

. Seguridad del vehículo

. Frenos

. Sistemas de control de recorrido

. Sistemas de asistencia alconductor

. Control de velocidad constante

. Iluminación y reemplazo de focos

. Sistemas de limpia/lavaparabrisas

. Puertas y ventanas

. Cinturones de seguridad

. Sistemas de bolsa de aire

. Motor y Transmisión

. Presión de llantas

. Batería

Mensajes de potencia delmotor

POTENCIA REDUCIDA DEL MOTOR

Este mensaje aparece cuando sereduce la potencia de impulso delvehículo. La potencia reducida delimpulso puede afectar la capacidad deaceleración del vehículo. Si estemensaje se enciende, pero no seobserva reducción en el desempeño,siga su camino. El desempeño sepuede reducir la próxima vez que

conduzca el vehículo. El vehículo sepuede conducir mientras estéencendido este mensaje, pero laaceleración y la velocidad máximaspueden ser limitadas. Siempre queeste mensaje permanezca encendido,o que se proyecte repetidamente, debellevar el vehículo con el distribuidorpara darle servicio lo más prontoposible.

Mensajes de velocidad delvehículo.

Velocidad limitada aXXX KM/H (MPH)

Este mensaje muestra que la velocidaddel vehículo se ha limitado a lavelocidad mostrada. La velocidadlimitada es una protección para variossistemas de impulso y del vehículo,tales como lubricación, térmicos,suspensión, o las llantas.



Personalización delvehículoLas siguientes son todas las funcionesde personalización posibles delvehículo. Dependiendo del vehículo,algunas pueden no estar disponibles.

Para características y funciones delSistema, Apps, y personales, vea"Configuración" en el manual deinfoentretenimiento.

Para tener acceso al menú depersonalización del vehículo:

1. Toque el icono Configuración enla Página de Inicio de la pantallade Infoentretenimiento.

2. Toque Vehículo para mostrar unalista de opciones disponibles.

3. Toque para seleccionar el ajustede la función deseada.

4. Toque9 o R para apagar oencender la característica.

5. Toque z para ir al nivel superiordel menú Configuración.

El menú puede contener lo siguiente:

Recordatorio de asiento trasero

Esto permite una campanilla y unmensaje cuando la puerta trasera seabrió antes o durante la operación delvehículo.

Toque Apagado o Encendido.

Modo de Manejo

Esta configuración sobreescribirá lasselecciones principales de Modo delvehículo hechas con el interruptorMODE (modo) en la consola.

Toque y se puede proyectar losiguiente:

. Administración de sonido delmotor

. Dirección

. Suspensión

Administración de sonido del motor

Esta configuración ajusta el sonido delescape del motor de un volumen deescape silencioso a fuerte.

Toque Auto (Sigue el interruptorMODE (modo)), Tour, Sport, o Track.

Dirección

Esta configuración ajusta cómo sesiente la dirección desde unaasistencia más ligera a reducida paramayor sensación de dirección.


Suspensión

Esta configuración ajusta lasuspensión de una afinación cómodaa una más responsiva.


Clima y calidad de aire


. Velocidad automática deventilador

. Sensor de calidad de aire

. Calefacción Automática deAsientos

. Desempañador automático

. Desempañador automático trasero



Velocidad automática de ventilador

Esta configuración especifica lacantidad de flujo de aire cuando laconfiguración del ventilador delcontrol climático es Ventiladorautomático.

Toque Baja, Media, o Alta.

Sensor de calidad de aire

Esta configuración cambia el sistemaen Modo de recirculación en base a lacalidad del aire exterior.

Toque Apagado, Sensibilidad Baja,o Alta sensibilidad.

Calefacción Automática deAsientos

Este ajuste enciende y regulaautomáticamente los asientos concalefacción cuando la temperatura dela cabina es demasiado fría. Losasientos con calefacción automáticase pueden apagar utilizando losbotones de asientos con calefacciónen la consola central. Vea Asientosdelanteros con calefacción 0 69.

Si está equipado con Volante concalefacción automático, esta funciónse encenderá cuando los Asientos concalefacción automáticos se enciendan.

Toque Off (apagado) u On(encendido).

Desempañador automático

Esta configuración enciende eldesempañador delanteroautomáticamente cuando se arranca elmotor.


Desempañador automático trasero

Esta configuración enciende eldesempañador traseroautomáticamente cuando se arranca elmotor.


Sistemas de colisión /detección

Tique el menú Sistemas de colisión/detección y lo siguiente se puededesplegar:

. Tipo de alerta

. Sistema de colisión frontal

. Notificación de Control de CruceroActivo

. Alerta de cambio de carril

. Símb. de Asist. de estacionamiento

. Alerta de cruce de tráfico trasero

Tipo de alerta

Esta configuración especifica el tipode retroalimentación del vehículoproporcionada, ya sea un sonido ovibración del asiento, cuando está enpeligro de chocar con un objeto.

Toque Bips o Alerta de seg. deAsiento.

Sistema de colisión frontal

Esta configuración controla larespuesta del vehículo cuando detectaun vehículo al frente de usted.El ajuste de apagado desactiva todaslas funciones FCA y FAB. Con el ajustede Alerta y Freno, FCA y FAB estándisponibles. La configuración deAlerta deshabilita FAB. Vea Frenadoautomático delantero (FAB) 0 263.

Toque Apagado, Alerta, o Alerta yFrenar.



Notificación de Control de CruceroActivo

Esta configuración determina siaparecerá una alerta cuando elControl de velocidad constanteadaptativo detiene el vehículo porcompleto y el vehículo al frente deusted comienza a moverse de nuevo.Vea Control de velocidad adaptativo0 246.


Alerta de cambio de carril

Este ajuste especifica si se mostraráuna alerta en el espejo exterior paraayudarlo a evitar un accidente con unvehículo en su punto ciego, o que seaproxime rápidamente a su puntociego, durante una maniobra decambio de carril. Vea Alerta de cambiode carril (LCA) 0 265.


Símb. de Asist. de estacionamiento

Este ajuste activa los Símbolos deasistencia de estacionamiento decámara trasera. Vea Alertas deasistencia para Estacionarse o Ir deReversa 0 256.


Alerta de cruce de tráfico trasero

Este ajuste especifica si se muestrauna alerta cuando el vehículo detectatráfico cruzado trasero que seaproxima cuando está en R (Reversa).Vea Alertas de asistencia paraEstacionarse o Ir de Reversa 0 256.


Ajustes de Comodidad


. Recuperación automática dememoria

. Opciones para salida fácil

. Volumen de campanilla

. Espejo inclinable en reversa

. Limpiaparabrisas con Detección deLluvia

Recuperación automática dememoria

Esta función recuperaautomáticamente las posiciones delbotón 1 o 2 del conductor actual alcambiar la ignición de apagado aencendido o ACC/ACCESSORY(Accesorios). Vea Asientos con memoria0 65.


Opciones para salida fácil

Esta función recuperaautomáticamente la posición de botónde salida previamente guardada alsalir del vehículo. Vea Asientos conmemoria 0 65.


Volumen de campanilla

Este ajuste determina el nivel devolumen de la campanilla.



Toque los controles en el sistema deinfoentretenimiento para ajustar elvolumen.

Espejo inclinable en reversa

Cuando está encendido, ambosespejos exteriores del conductor o delpasajero se inclinarán hacia abajo alcambiar el vehículo a R (reversa), paramejorar la visibilidad del suelo cercade las llantas traseras. Regresarán a suposición anterior de conduccióncuando se cambia la velocidad delvehículo fuera de R (Reversa) o seapaga el motor.

Toque Apagado, Encendido -Conductor y pasajero, Encendido -Conductor, o Encendido - Pasajero.

Limpiaparabrisas con Detección deLluvia

Esta configuración enciendeautomáticamente los limpiadorescuando se detecta humedad y elinterruptor del limpiador está enmodo intermitente.

Toque Desactivado o Activado.

Iluminación


. Luces de localización del vehículo

. Iluminación de salida

Luces de localización del vehículo

Este ajuste hace parpadear los farosdel vehículo cuando K estépresionado en el transmisor deEntrada remota sin llave (RKE).


Iluminación de salida

Este ajuste especifica por cuántotiempo permanecen encendidos losfaros después que se apaga o sale delvehículo.

Toque Apagado, 30 segundos, 60segundos, o 120 segundos.

Seguros eléctricos de laspuertas


. Protección de bloqueo de puertaabierta

. Desbloqueo automático de puertas

. Bloqueo demorado de puerta

Protección de bloqueo de puertaabierta

Este ajuste evita que la puerta delconductor se bloquee cuando lapuerta esté abierta. Si este ajuste estáencendido, el menú Bloqueodemorado de puerta no estarádisponible.


Desbloqueo automático de puertas

Este ajuste permite elegir qué puertasse desbloquearán automáticamente alcambiar a P (estacionamiento).

Toque Apagado, Todas las puertas,o Puerta de conductor.



Bloqueo demorado de puerta

Este ajuste demora el bloqueo de laspuertas del vehículo.


Bloqueo, desbloqueo yarranque rem.


. Retroalim. luz desbloqueo remoto

. Retroalimentación de bloqueoremoto

. Desbloqueo remoto de puertas

. Auto calefacción de asientos enarranque rem

. Operación remota de ventana

. Desbloqueo pasivo de puertas

. Bloqueo pasivo de puerta

. Alerta de remoto en vehículo

Retroalim. luz desbloqueo remoto

Este ajuste hace parpadear las lucesexteriores cuando el vehículo sedesbloquea con el transmisor RKE.

Toque Apagado o Luces intermitentes.

Retroalimentación de bloqueoremoto

Este ajuste especifica cómo respondeel vehículo cuando el vehículo sebloquea con el transmisor RKE.

Toque Apagado, Luces y claxon, Sololuces, o Solo claxon.

Desbloqueo remoto de puertas

Este ajuste especifica si todas laspuertas, o sólo la puerta delconductor, se desbloquean cuandopresione K en el transmisor RKE.

Toque Todas las puertas o Puerta deconductor.

Auto calefacción de asientos enarranque rem

Este ajuste enciende automáticamentelos asientos con calefacción cuandouse la función de arranque remoto endías fríos. Vea Asientos delanteros concalefacción 0 69 y Arranque remoto delvehículo 0 39.

Si está equipado con Volante concalefacción automático, esta funciónse encenderá cuando los Asientos concalefacción automáticos de arranqueremoto se enciendan.

Toque Apagado o Encendido.

Operación remota de ventana

Si está equipado, esta función activala operación remota de las ventanascon el transmisor RKE. VeaFuncionamiento del sistema de entradasin llave a control remoto (RKE) 0 32.


Desbloqueo pasivo de puertas

Este ajuste especifica qué puertasabrir cuando se usa el botón en lamanija de la puerta del conductorpara desbloquear el vehículo.

Toque Todas las puertas o Solo puertade cond..

Bloqueo pasivo de puerta

Este ajuste especifica si el vehículo sebloqueará automáticamente, o sebloquea y proporciona una alertadespués que se cierren todas laspuertas, y conforme se aleja delvehículo con el transmisor RKE. VeaFuncionamiento del sistema de entradasin llave a control remoto (RKE) 0 32.



Toque Apagado, Encendido conSonido de Claxon, o Encendido.

Alerta de remoto en vehículo

Esta característica suena una alertacuando el transmisor RKE se deja enel vehículo. Este menú también activala alerta de Control remoto ya no estáen el vehículo.


Conductor Adolescente

Vea "Conductor adolescente" bajo"Ajustes" en el manual deinfoentretenimiento.

Modo Valet

Esto bloqueará el sistema deinfoentretenimiento y los controles delvolante de dirección. También puedelimitar el acceso a las ubicaciones dealmacenamiento del vehículo, si estáequipado.

Para habilitar el modo Valet:

1. Introduzca un código de cuatrodígitos en el teclado.

2. Toque Ingresar para ir a lapantalla de confirmación.

3. Vuelva a introducir el código decuatro dígitos.

Toque Bloquear o Desbloquear parabloquear o desbloquear el sistema.Toque Back para regresar el menúanterior.

Sistema remotouniversalVea Declaración de frecuencia de radio0 398 o Declaración de frecuencia deradio 0 398.

Programación del sistemaremoto universal

Si está equipado, estos botones seencuentran en la consola superior.

Este sistema puede reemplazar hastatres transmisores de control remotoque se utilizan para activardispositivos como, controles de



cochera, sistemas de seguridad ydispositivos de automatización para elhogar. Estas instrucciones se refierenal control de puertas de cochera, peropuede utilizarse para otrosdispositivos.

No utilice el sistema remoto universalcon ningún abridor de la puerta de lacochera que no tenga la función deparada y reversa. Esto incluyecualquier modelo de puerta decochera fabricada antes del 1 de abrilde 1982.

Lea estas instrucciones antes deprogramar el sistema remotouniversal. Puede resultar más fácil siotra persona ayuda con el proceso deprogramación.

Conserve el transmisor portátilmanual original para utilizarlo enotros vehículos, así como para laprogramación futura. Borre laprogramación cuando haya terminadola propiedad del vehículo. Vea "Borrarbotones del sistema remoto universal"más adelante en esta sección.

Para programar un control de puertade cochera, estaciónese afuera,directamente alineado con y en

dirección al receptor de la puerta decochera. Libere el espacio cercano a lapuerta de la cochera de personas yobjetos.

Asegúrese de que el transmisormanual tenga una batería nueva parauna transmisión rápida y precisa de laseñal de radio frecuencia.

Programación del sistemaremoto universal

Para preguntas o ayuda deprogramación, visitewww.homelink.com/gm o llame al1-800-355-3515. Para llamadasrealizadas fuera de los EUA, Canadá oPuerto Rico, se aplicarán tarifasinternacionales y pueden diferir enbase a línea fija o teléfono celular.

La programación tiene tiemposespecíficos, que al excederserequerirían la repetición del proceso.

Para programar hasta 3 dispositivos:

1. Sostenga el extremo deltransmisor portátil a unadistancia de 3 a 8 cm. (1 a 3pulgadas) de los botones delsistema remoto universal con laluz del indicador a la vista.

El transmisor portátil se loproporcionó el fabricante delreceptor del motor de la puertade la cochera.

2. Simultáneamente, oprima sinsoltar el botón del transmisorportátil y uno de los tres botonesdel sistema remoto universal quese utilizará para abrir la puertade la cochera. No libere ningúnbotón hasta que la luz delindicador cambie de un parpadeolento a un parpadeo rápido.Luego, suelte ambos botones.

Algunos dispositivos para abrirpuertas requieren sustituir elpaso 2 con el procedimiento bajo"Señales de radio para algunosoperadores de puertas" másadelante en esta sección.

3. Mantenga presionado el botóndel sistema remoto universaldurante cinco segundos mientrasobserva la luz indicadora y laactivación de la puerta de lacochera.

. Si la luz indicadorapermanece encendida o lapuerta de la cochera se



mueve al presionar el botón,la programación estácompleta. No hay necesidadde completar los pasosdel 4-6.

. Si la luz indicadora no seenciende o la puerta de lacochera no se mueve, esposible que requiera unasegunda presión del botón.Por segunda vez, mantengapresionado el botón reciénprogramado durante cincosegundos. Si la luzpermanece encendida o lapuerta de la cochera semueve, la programación estácompleta.

. Si la luz indicadora parpadearápidamente por dossegundos y después cambia aencendido constante y lapuerta de la cochera no semueve, siga con laprogramación de lospasos 4-6.

Botón "Programación" o "Inteligente"

4. Después de completar los pasos1-3, localice el botón deAprender o Inteligente dentro delmotor de la puerta, en elreceptor. El nombre y el color delbotón pueden variar de acuerdoal fabricante.

5. Presione y suelte el botón"Programación" o "Inteligente".El paso 6 debe completarsedentro de los siguientes 30segundos.

6. Dentro del vehículo, mantengapresionado el botón reciénprogramado del sistema remotouniversal durante dos segundos ylibérelo. Sí la puerta de lacochera no se mueve o si la luzdel receptor de apertura de la

puerta de la cochera noenciende, mantenga presionadoel mismo botón por segundaocasión durante dos segundos ylibérelo. Nuevamente, si la puertano se mueve o si la luz de lapuerta de la cochera noparpadea, mantenga presionadoel mismo botón por terceraocasión durante dos segundos ylibérelo.

El sistema remoto universal debeactivar ahora la puerta de la cochera.

Repita el proceso para programar losdos botones restantes.

Señales de radio para algunosoperadores de puertas decochera

Para preguntas o ayuda deprogramación, visitewww.homelink.com/gm o llame al1-800-355-3515. Para llamadasrealizadas fuera de los EUA, Canadá oPuerto Rico, se aplicarán tarifasinternacionales y pueden diferir enbase a línea fija o teléfono celular.



Algunos operadores de puerta decochera requieren que las señales detransmisión expiren o cancelendespués de varios segundos detransmisión. Es posible que esto nosea suficiente para que el sistemaremoto universal reconozca la señaldurante la programación.

Si la programación no funcionó,reemplace el paso 2 bajo"programación del sistema remotouniversal" con lo siguiente:

Mantenga presionado el botón delsistema remoto universal mientraspresiona y libera el botón deltransmisor independiente cada dos otres segundos hasta que el sistemaremoto universal haya aceptado conéxito la señal. La luz indicadora delsistema remoto universal destellarálentamente al principio y después másrápido. Continúe con el paso 3 de"Programación del sistema de controlremoto universal" para concluir.

Operación del sistemaremoto universal

Uso del sistema remotouniversal

Oprima sin soltar el botón correcto delsistema remoto universal por almenos medio segundo. La luzindicadora se encenderá mientras setransmite la señal.

Borrado de los botones delsistema remoto universal

Borre todos los botones programadosal terminar la propiedad del vehículo.

Para borrar:

1. Oprima sin soltar los dos botonesexteriores hasta que la luzindicadora comience a destellar.Esto demorará aproximadamente10 segundos.

2. Suelte ambos botones.

Reprogramación de un únicobotón del sistema remotouniversal

Para volver a programar los botonesdel sistema:

1. Mantenga presionado uno de losbotones. No libere el botón.

2. La luz indicadora comenzará adestellar después de 20segundos. Sin soltar el botón,continúe con el Paso 1 de"Programación del sistemaremoto universal".


164 ILUMINACION

Iluminacion

Iluminación exteriorControles de LámparasExteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164

Recordatorio de apagado de lucesexteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166

Cambiador de luces altas/bajas,faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166

Luz Intermitente . . . . . . . . . . . . . . . . . 166Luces diurnas (DRL) . . . . . . . . . . . . . 167Sistema automático de farosdelanteros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167

Iluminación delanteraadaptable (AFL) . . . . . . . . . . . . . . . . . 168

Intermitentes de advertencia depeligro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168

Señales direccionales y decambio de carril . . . . . . . . . . . . . . . . 169

Iluminación interiorControl de Iluminación delTablero de Instrumentos . . . . . . . 169

Luces de cortesía . . . . . . . . . . . . . . . . . 170Luces del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170Luces de Lectura . . . . . . . . . . . . . . . . . 170

Características de iluminaciónIluminación de Entrada . . . . . . . . . . 171Iluminación de salida . . . . . . . . . . . . 171

Protección de la corriente de labatería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172

Ahorrador de Batería deIluminación Exterior . . . . . . . . . . . . 172

Iluminación exterior

Controles de LámparasExteriores

El control de las lámparas exterioresestá en la palanca de señaldireccional.

Gire el control a las posicionessiguientes:

O : Apaga las luces exteriores ydesactiva el modo AUTO (automático).Gírela a O de nuevo para reactivar lamodalidad AUTO.

En Canadá, los faros delanteros sereactivan automáticamente cuando elvehículo cambia de P (Estacionar) envehículos con transmisión automática,


ILUMINACION 165

y cuando se suelta el freno deestacionamiento en vehículos contransmisión manual.

AUTO (Automático) : Prende o apagalas luces exteriores en formaautomática, dependiendo de la luzexterior.

; : Enciende las luces deestacionamiento, incluyendo todas lasluces excepto los faros delanteros.

2 : Enciende los faros junto con lasluces de estacionamiento y las lucesdel tablero de instrumentos.

Sistema IntelliBeam

Si está equipado, este sistemaenciende y apaga las luces altas delvehículo de acuerdo con lascondiciones de trafico circundantes.

El sistema enciende las luces altascuando está suficientemente oscuro yno hay más tráfico presente.

Una luz indicadorab (Grupo con

Parada automática) o2 (GrupoSerie V) viene en el grupo deinstrumentos cuando el sistemaIntelliBeam está habilitado.

Encender y activar IntelliBeam

Para habilitar el sistema automáticode luces altas, con la palanca de lucesdireccionales en posición neutral, gireel control de la luz exterior a AUTO.En el conjunto de instrumentosaparece la luz azul de luces altasencendidas cuando se encienden lasluces altas.

Conducción con IntelliBeam

El sistema únicamente activa las lucesaltas al conducir por encima de los 40km/h (25 mph).

Hay un sensor cerca de la partecentral superior del parabrisas el cualcontrola el sistema automáticamente.Mantenga esta área del parabrisaslimpia de basura para permitir elmejor desempeño del sistema.

Los faros de luces altas permanecenencendidos, bajo el controlautomático, hasta que ocurra una delas siguientes situaciones:

. El sistema detecta los farosdelanteros de un vehículo que seaproxima.

. El sistema detecta las lucestraseras de un vehículo que vaadelante.

. La luz exterior es losuficientemente clara que no serequieren los faros de luces altas.

. La velocidad del vehículo baja amenos de 20 km/h (12 mph).

. La palanca de luces direccionalesse mueve hacia adelante a laposición de luces altas o se utilizala función de destello de farosdelanteros. Vea Cambiador de lucesaltas/bajas, faros 0 166 y LuzIntermitente 0 166.

. El sistema Intellibeam se desactivaa través del cambiador de luz alta/baja o de la función destello pararebasar. Si esto pasa, el cambiadorde luz alta/baja debe activarse dosveces antes de dos segundos parareactivar el sistema Intellibeam. Laluz del grupo de instrumentos seencenderá para indicar que elsistema Intellibeam estáreactivado. Vea Cambiador de lucesaltas/bajas, faros 0 166 y LuzIntermitente 0 166.


166 ILUMINACION

Las luces altas pueden no apagarseautomáticamente si el sistema nopuede detectar las luces de otrovehículo debido a cualquiera de lassiguientes razones:

. El otro vehículo no tiene faro (s),o están dañados, no se ven debidoa alguna obstrucción, o no sedetectan por otra causa.

. El(los) faro(s) del otro vehículoestán cubiertos de suciedad, nieve,y/o desechos de la carretera.

. El(los) faro(s) del otro vehículo nose pueden detectar debido a humode escape denso, humo, niebla,nieve, desechos de la carretera, uotras obstrucciones conducidaspor el aire.

. El parabrisas de su vehículo estásucio, agrietado, u obstruido poralgo que bloquea la visión delsensor de luz.

. Su vehículo está cargado de talforma que el extremo delanteroapunta hacia arriba, provocandoque el sensor de luz apunte hacialo alto y no detecte los farosdelanteros ni las luces traseras.

. Usted conduce por caminossinuosos o montañosos.

Tal vez necesite desactivar o cancelarmanualmente los faros de luces altasencendiendo los faros de luces bajas,si existe cualquiera de las condicionesanteriores.

Recordatorio de apagadode luces exterioresSonará un toque de advertencia si elcontrol de la lámpara exterior se dejaencendido ya sea en la posición delfaro o lámpara de estacionamiento yla puerta del conductor se abre con elencendido estando en OFF.

Cambiador de luces altas/bajas, farosPresione la palanca de señaldireccional hacia adelante y libérelapara encender las luces altas. Paravolver a las luces bajas, empuje lapalanca de nuevo o jálela hacia ustedy libérela.

Esta luz indicadora se enciende en elcuadro de instrumentos cuando lasluces altas están encendidas.

Luz IntermitenteEsta característica permite que lasluces altas se usen para señalar alconductor que está frente a Usted quedesea pasar.

Jale y sostenga la palanca de señaldireccional hacia usted para usar estacaracterística. Cuando esto se hayahecho, ocurrirá lo siguiente:

. Si los faros delanteros estánapagados o en modo de luz baja, laluz larga de los faros delanteros seenciende. Estas permaneceránencendidas mientras que lapalanca se sostenga ahí. Libere lapalanca y apáguelas.


ILUMINACION 167

. Si los faros delanteros están enmodo de luz alta, cambiarán aluz baja.

Luces diurnas (DRL)Las luces de operación de día (DRL)pueden facilitar que otros vean laparte delantera de su vehículo duranteel día. Se requiere un sistema DRLtotalmente funcional en todos losvehículos vendidos originalmente enCanadá.

El sistema DRL enciende los faros deluces bajas con brillo reducido. Paravehículos con faros de Descarga dealta intensidad (HID), hay una luz deoperación diaria (DRL). Las DRL seencenderán cuando se cumplan lassiguientes condiciones:

. El encendido está en la posiciónde encendido.

. El control de lámparas exterioresestá en AUTO.

. El sensor de luz determina que esde día.

. El freno de mano se a liberado o elvehículo no se encuentra en P(estacionamiento).

No se encenderán las luces traseras,luces laterales, luces del tablero deinstrumentos, ni otras.

Las DRL se apagarán cuando los faroscambien a O o el encendido seapague. En los vehículos vendidosprimero en Canadá, el DRL sólo puedeapagarse cuando la transmisión estáen P (Park) (Estacionamiento).

Sistema automático defaros delanterosCuando el control de luces exterioresestá en AUTO y está suficientementeoscuro afuera, los faros se enciendenautomáticamente.

Hay un sensor de luz en la partesuperior del tablero de instrumentos.No cubra el sensor, de otra manera losfaros se encenderán cuando no seanecesario.

El sistema también puede encenderlos faros cuando se maneje en unestacionamiento techado o en untúnel.

Si el vehículo se arranca en unacochera oscura, el sistema automáticode faros se enciende inmediatamente.Si el vehículo sale de unestacionamiento y hay luz afuera, hayuna ligera demora antes que elsistema de faros automático cambie aluces de operación de día (DRL).


168 ILUMINACION

Durante la demora, el grupo deinstrumentos puede no ser tanbrillante como de costumbre.Asegúrese que el control de brillo deltablero de instrumentos esté en laposición de brillo completo. VeaControl de Iluminación del Tablero deInstrumentos 0 169.

Cuando esté suficientementeiluminado el exterior, los faros seapagarán o pueden cambiar a lasLuces diurnas (DRL).

El sistema automático de farosdelanteros se apaga cuando el controlde luces exteriores se coloca en O o laignición está apagada.

Luces encendidas conlimpiadores

Si los limpiadores del parabrisas estánactivados a la luz del día con el motorencendido, y el control de la luzexterior está en AUTO, los farosdelanteros, luces de estacionamiento,y otras luces exteriores se encienden.El tiempo de transición para que lasluces enciendan varía basándose en lavelocidad del limpiador. Cuando loslimpiadores no están funcionando,

estas luces se apagan. Mueva elcontrol de luz exterior a O o; paradeshabilitar esta función.

Iluminación delanteraadaptable (AFL)En vehículos con el sistema AFL, losfaros delanteros tienen movimientohorizontal para proporcionar unamayor iluminación del camino al darvuelta. Para habilitar el AFL, fije elcontrol de la luz exterior en la palancade direccionales en la posición deAUTO. El sistema se desactivaráquitando el control de la posiciónAUTO. La AFL funcionará cuando lavelocidad del vehículo sea mayor a 3km/h (2 mph). La AFL no funcionarácuando la transmisión esté en R(Reversa). La AFL no esinmediatamente funcional después deencender el vehículo; se requieremanejar una distancia corta paracalibrar la AFL. Vea Controles deLámparas Exteriores 0 164.

Intermitentes deadvertencia de peligro

| : Oprima para hacer que las lucesdireccionales delanteras y traserasdestellen intermitentemente. Presionenuevamente para apagar lasintermitentes.

Las luces intermitentes de advertenciade peligro automáticamente seencenderán si se inflan las bolsasde aire.


ILUMINACION 169

Señales direccionales y decambio de carril

Mueva la palanca completamentehacia arriba o hacia abajo para señalaruna vuelta.

Una flecha en el grupo deinstrumentos titila en la dirección dela vuelta o del cambio de carril.

Levante o baje la palanca hasta que laflecha comience a titilar para señalarun cambio de carril. Sujétela en esaposición hasta que haya completado elcambio de carril. Si la palanca sepresiona brevemente y se suelta, la luzdireccional parpadea tres veces.

La señal de vuelta y cambio de carrilpuede ser apagada manualmentemoviendo la palanca a su posiciónoriginal.

Si después de señalar una vuelta ocambio de carril, la flecha parpadearápidamente o no se enciende, estoquiere decir que un foco de señalespuede estar quemado.

Reemplace cualesquier focos fundidos.Si ningún foco está quemado, revise elfusible. Ver Fusibles y cortacircuitos0 316.

Iluminación interior

Control de Iluminación delTablero de Instrumentos

La brillantez de la iluminación deltablero de instrumentos y loscontroles del volante de direcciónpuede ser ajustada.

D : Mueva el mando giratorio haciaarriba o hacia abajo para aumentar odisminuir el brillo de las luces.

El brillo de las pantallas se ajustaautomáticamente basándose en la luzexterior. El control de iluminación detablero de instrumentos se estableceráal nivel más bajo, y las pantallas seajustarán automáticamente.


170 ILUMINACION

Luces de cortesíaLas luces de cortesía se enciendencuando se abre cualquier puerta y laluz de domo está en laposición DOOR.

Luces del techoLa lámpara del domo está en laconsola superior.

Para cambiar los ajustes de la luz dedomo, oprima:

OFF (APAGADO) : Apaga la luz,incluso si una puerta está abierta.

DOOR (PUERTA) : La luz se enciendecuando se abre una puerta.

ON (ACTIVO) : Enciende la lámpara.

Luces de LecturaHay luces de lectura delanteras ytraseras. Estas lámparas se enciendencuando cualquier puerta está abierta.

Las luces de lectura delanteras estánen la consola de techo.


Sedán

Las luces de lectura traseras estánsobre las puertas de pasajero trasero.

Oprima la lente de la lámpara paraencender o apagar las luces de lecturadel pasajero trasero.


ILUMINACION 171

Cupé

Las luces de lectura traseras están enel panel del techo.


Características deiluminación

Iluminación de EntradaAlgunas luces exteriores y la mayoríade luces interiores se enciendenbrevemente en la noche, o en áreas depoca luz, al presionar K en eltransmisor de Entrada remota sinllave (RKE). Vea Funcionamiento delsistema de entrada sin llave a controlremoto (RKE) 0 32. Cuando se abre lapuerta del conductor, se enciendentodas las luces de control, las lucesdel Centro de información delconductor (DIC) y las luces de lascavidades de las puertas. Después deaproximadamente 30 segundos, lasluces exteriores se apagan, luego lasluces interiores restantes se atenúanhasta apagarse. La iluminación deentrada se puede desactivarmanualmente girando la ignición aencendido o a ACC/ACCESSORY(Accesorios), o presionando Q en eltransmisor RKE.

Esta función se puede cambiar.Consulte "Luces de localizador devehículo" en Personalización delvehículo 0 155.

Iluminación de salidaAlgunas luces exteriores e interioresse encienden en la noche, o en áreascon iluminación limitada, cuando seabre la puerta del conductor despuésde apagar la ignición. La luz de techose enciende después que se apaga laignición. Las luces exteriores y lalámpara del domo permanecenencendidas por un periodo de tiempodefinido, luego automáticamente seapagan.

Las luces exteriores se apagan deinmediato apagando el control de lalámpara exterior.

Esta función se puede cambiar. VeaPersonalización del vehículo 0 155.


172 ILUMINACION

Protección de la corrientede la bateríaLa función de ahorro de batería estádiseñada para proteger la batería delvehículo.

Si una luz interior o exterior estáencendida y el interruptor deencendido se apaga, el sistema deprotección de la bateríaautomáticamente apaga la luz algunosminutos después.

Ahorrador de Batería deIluminación ExteriorLas lámparas exteriores se apaganaproximadamente 10 minutos despuésque el encendido se gire a off(apagado), si las lámparas deestacionamiento o faros se han dejadoencendidos manualmente. Estoprotege contra el rebase de la batería.Para reiniciar el cronómetro de 10minutos, gire el control de lucesexteriores a la posición O y luego

regréselo a la posición; o2.

Para mantener las luces encendidaspor más de 10 minutos, la ignicióndebe estar en ACC/ACCESSORY(accesorios).


SISTEMA DE INFOENTRETENIMIENTO 173

Sistema deInfoentretenimiento

IntroducciónInfoentretenimiento . . . . . . . . . . . . . . 173

Grabadora de datos dedesempeño (PDR)Grabadora de datos dedesempeño (PDR) . . . . . . . . . . . . . . . 173

Introducción

InfoentretenimientoVea el manual de infoentretenimientopara información sobre el radio,reproductores de audio, teléfono,sistema de navegación, yreconocimiento por voz y habla.También incluye información sobreajustes.

Grabadora de datos dedesempeño (PDR)Si está equipado, el icono de PDR semuestra en la página de inicio.

Notas importantes:

. El uso del Sistema Grabador deDatos de Desempeño (PDR) puedeestar prohibido o restringidolegalmente en ciertos países ysituaciones. Es su responsabilidadasegurar el cumplimiento con lasleyes y regulaciones aplicables,incluyendo, pero sin limitarse a:leyes de privacidad, leyesrelacionadas con vigilancia ygrabaciones de cámara, leyes detráfico y seguridad de camino, yleyes sobre la protección depublicidad y derechos personales.

. No use el sistema PDR si distraesu atención del tráfico o pone aotros en riesgo.

. No confíe exclusivamente en lagrabación de la cámara para dirigirel vehículo.


174 SISTEMA DE INFOENTRETENIMIENTO

. Cumpla con cualquierrequerimiento de notificación yconsentimiento antes de capturary/o grabar y/o publicar las voces oimágenes de otras personas o derecolectar otros datos personalescon el sistema PDR.

. Notifique a otros conductores desu vehículo sobre las reglasanteriores y pídales que cumplancon ellas.

. Siempre se debe notificar al Valet,no se necesita consentimiento.

. General Motors no acepta ningunaresponsabilidad en conexión con eluso no permitido del sistema PDR.

. Observe que las autoridades deaplicación de la ley pueden tenerel derecho de incautar lasgrabaciones de vídeo y usarlascomo evidencia de ofensascriminales/de conducción contrausted o terceros.

La PDR graba vídeo, audio, y datos delvehículo. Estos datos se almacenan enuna tarjeta SD removible ubicada enla guantera.

Los datos registrados no se almacenanen ningún otro lugar, y sólo se puedenacceder desde la tarjeta SD.

Para comenzar, inserte una tarjeta SDcon formato FAT32, se requiere Clase10, se recomiendan 8, 16, o 32 GB, enel lector de tarjetas SD de la guantera.

Toque el icono PDR para acceder almenú PDR. Las opciones que semuestran son:

Iniciar Grabación

Si el sistema no es capaz de iniciar lagrabación, el botón de iniciar degrabación se muestra en gris.

Toque Iniciar Grabación paracomenzar a grabar. Al iniciar lagrabación, este botón cambia aDetener Grabación. Toque paradetener la sesión de grabación.

La grabación se debe detener y cerrarel archivo antes de retirar la tarjetaSD, o la grabación no se puede revisar.

El tiempo transcurrido se mostrarádurante la grabación. Para definir unalínea final, consulte "Defina Línea deMeta", más adelante en esta sección.



Si no hay espacio disponible en latarjeta SD, se muestra un mensaje.Elimine o transfiera grabaciones en latarjeta SD o use otra tarjeta SD conespacio libre.

Para eliminar una grabación, vaya almenú de Sesiones Grabadas y toquez junto al elemento. Consulte"Sesiones Grabadas" más adelante enesta sección.

Si no hay una tarjeta SD, se muestraun mensaje.

Defina Línea de Meta

Para realizar un seguimiento yregistrar tiempos de vuelta delvehículo, se debe establecer el puntode partida de la vuelta. Cruzar estepunto activa el contador de vueltasdurante la grabación.

Para establecer la línea final, coloqueel vehículo con la defensa delanteraen el punto de inicio / final. Desde elmenú PDR, toque Defina Línea deMeta y luego toque Mar Línea Fin.Esto se puede hacer con el vehículo enmovimiento.

Sesiones Grabadas

Para ver videos grabados, toqueSesiones Grabadas.

Se muestra una lista de grabaciones.

Seleccione la grabación para iniciar lareproducción.

Toque z junto a un elemento paraeliminar dicha grabación, Toque Sípara borrar o No para cancelar en lapantalla de confirmación. ToqueDescartar para salir.

La reproducción de vídeo no sepermite mientras el vehículo está enmovimiento.

Toque en la pantalla mientras sereproduce el vídeo para ver loscontroles de vídeo:

Depurador de vídeo : Cambia laposición y la reproducción. Lalongitud de la barra corresponde altiempo del vídeo. Avance o retrocedael vídeo arrastrando a lo largo la barra.



Eliminar grabación : Toque paraeliminar el vídeo. Se muestra unapantalla de confirmación. Toque Sípara eliminar o No para cancelar.

Pausa/Reproducir : Toque parareproducir o pausar el vídeo. El botóncambiará cuando se presione.

/ : Toque para proyectar la pantallaprevia.

Exit (salir) : Toque para salir de lapantalla actual.

Elija Superposición Vídeo

Toque el botón de pantalla ElijaSuperposición Vídeo para mostrar lapantalla de menú.

Seleccione una:

. Sin Superposición

. Deportivo

. Pista

. Medición desempeño

Sin Superposición:

No se muestran los datos del vehículoen la parte superior del vídeo grabado.Los datos del vehículo estándisponibles con el vídeo cuando setiene acceso en el software de la cajade herramientas.

Deportivo:

Muestra estas métricas de vehículos:

. Velocidad del vehículo: Hasta tresdígitos se muestran en km/h oMPH dependiendo de laconfiguración del vehículo.

. Rotaciones por minuto del motor(RPM): La línea curva indica lasRPM actuales. A medida que lasRPM aumentan, continúa elrelleno.

. Estado de transmisión (velocidadactual): Las transmisionesautomática y manual muestran 1,2, etc.

. Gráfico Fuerza G Lateral: Semuestran las fuerzas G izquierda yderecha. La gráfica se llena a laizquierda o a la derecha en



función del valor de medida. LaFuerza G medida se muestra comoun número en la parte superior delgráfico.

. Odómetro de evento: Muestra ladistancia en millas conducidadesde que comenzó la grabación.

Pista:


. Velocidad del vehículo: Misma queDeportiva.

. Mapa de Rastreo GPS: Muestra laposición actual del vehículo conrelación a una ruta conocida.

. Rotaciones por minuto del motor(RPM): Igual que Deportivo.

. Estado de la transmisión (Cambioactual): Mismo que deportivo.

. Gráfico de burbuja de fricción: Lasfuerzas G laterales y longitudinalesse muestran como un puntodentro de una burbuja. Apareceráun punto rojo cuando el vehículocomienza el frenado y se poneverde cuando el vehículo acelera.El punto es blanco cuando elvehículo no está en movimiento.Un punto blanco es el valorpredeterminado.

. Gráfico de freno y acelerador:Muestra el valor del porcentaje dela posición del pedal de freno y delacelerador de 0-100%.

. Ángulo de dirección: El gráfico sellena desde el centro a la izquierdao a la derecha dependiendo de laorientación de la dirección.El ángulo de dirección numérica semuestra debajo del gráfico.

. Indicador de StabiliTrak activo: Elgráfico se muestra sólo si seactivan los sistemas de manejoactivos.

. Modo de administración detracción de desempeño (PTM):Muestra el modo PTM actual. Lasopciones son Mojado, Seco,Deportivo1, Deportivo 2, o Carrera.

. Tiempo de vuelta actual: Muestrael tiempo de la vuelta transcurridosi la línea final está definida y elvehículo ha cruzado la línea finaldefinida al menos una vez.

. Odómetro de evento: Muestra ladistancia en millas conducidadesde que comenzó la grabación.

. Modo de conducción: Muestra elmodo de conducción actual delvehículo.

Medición desempeño:




. Velocidad del vehículo: Misma queDeportiva.

. Rotaciones por minuto del motor(RPM): Igual que Deportivo.

. Estado de la transmisión (Cambioactual): Mismo que deportivo.

. 0–100 km/h (0–60 mph), 0–200km/h (0–100 mph), 400 m (1/4mi), y 0–200–0 km/h (0–100–0mph): El temporizador comienza agrabar en cuanto el vehículo seacelera. A medida que el vehículopase cada hito de velocidad ydistancia, se mostrará en lasuperposición.

. Posición de acelerador: Muestra elporcentaje del acelerador aplicadode 0-100%.

. Indicador de StabiliTrak activo: Elgráfico se muestra sólo si seactivan los sistemas de manejoactivos.

Convención de nomenclatura

El nombre de archivo de vídeograbado se almacena como la fecha degrabación y la duración de lagrabación.

Si la sesión grabada se grabó mientrasel sistema estaba en modo Valet, elnombre del archivo mostrará el modo,fecha y duración.

Configuración

Toque el botón Configuración desde elmenú PDR para mostrar laconfiguración.

Grabación Modo Valet : Permiteseleccionar las preferencias degrabación. Se recomienda utilizar unatarjeta SD vacía. Las opcionesdisponibles son:

. Grabar automáticamente cuandose encuentra en modo Valet:Permite a la PDR comenzar agrabar tan pronto como elvehículo se encuentre en ModoValet.

. Sobrescribir los datos existentescuando la memoria esta llena:Permite la sobrescritura manual degrabaciones anteriores, de una enuna empezando por la másantigua, cuando la grabaciónactual requiere almacenamientoadicional para continuar.



El audio no se grabará durante elModo de valet.

Record Audio (Grabar audio) :Permite que se grabe audio junto conel vídeo.

El audio no se grabará durante elModo de valet.

Información de Software : Muestrainformación y números de versión desoftware PDR.

Software de caja de herramientas. :Permite la evaluación del conductor yel rendimiento del vehículo en unacomputadora personal después de unevento registrado. Acuda a sudistribuidor respecto a detalles.


180 CONTROLES DE CLIMA

Controles de clima

Sistemas de control de climaSistema de climatizaciónautomática dual (Base) . . . . . . . . . 180

Sistema de climatizaciónautomática dual (Nivelsuperior) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184

Ventilas de aireVentilas de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190

MantenimientoFiltro de aire del habitáculo . . . . . 191Servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191

Sistemas de control de clima

Sistema de climatización automática dual (Base)Si está equipado con este sistema, controla la calefacción, enfriamiento, yventilación.

1. Controles de temperatura dellado del pasajero y del conductor




5. OFF (Apagado) (Ventilador)

6. SYNC (Temperatura sincronizadade conductor y pasajero)

7. Asientos del conductor y copilotocon calefacción (si así estáequipado)

8. Recirculación



CONTROLES DE CLIMA 181

10. Descongelar

11. AC (Aire acondicionado)

Función de Control de Clima conDetener/Arrancar (si está equipado)

El sistema de control del climadepende de otros sistemas delvehículo para entrada de calor ycorriente. El sistema de controlclimático equilibrará la eficiencia dedetener/arrancar con la comodidad delaire acondicionado y la operación dedesempañado.

Las siguientes configuraciones decontrol climático resultan en unmenor número de paros automáticos:

. Modalidad de eliminación deescarcha

. Ajustes de alta velocidad delventilador

. Configuración de temperaturaextrema

Operación automática

El sistema controla automáticamentela velocidad del ventilador, ladistribución del aire, el aire

acondicionado y la recirculación paracalentar o enfriar el vehículo a latemperatura deseada.

Cuando se enciende AUTO, las cuatrofunciones operan automáticamente.Cada función también se puede fijarmanualmente y se proyecta laconfiguración seleccionada. Lasfunciones no ajustadas manualmentecontinuarán controlándoseautomáticamente, incluso si elindicador AUTO no está iluminado.

Para operación automática:

1. Presione AUTO.

2. Fije la temperatura. Dé tiempopara que el sistema se estabilice.Después ajuste la temperaturasegún se requiera para unconfort óptimo.

Para mejorar la eficiencia en el uso decombustible y enfriar el vehículo conmayor rapidez, la recirculación puedeser seleccionada automáticamente enclima cálido. La luz de recirculaciónno encenderá. Oprima@ paraseleccionar recirculación; oprima denuevo para seleccionar aire exterior.

Las unidades Inglesas se puedencambiar al sistema métrico a travésdel grupo de instrumentos. Consulte"Configuración" en Cuadro deinstrumentos 0 130.

OFF (Apagado) : Presione paraencender o apagar el ventilador.Cuando se selecciona desactivar, elsistema ya no hará fluir aire hacia lacabina. Si se selecciona on(encendido), u ocurre la presión decualquier otro botón, el sistema decontrol de clima se encenderá yoperará en el ajuste actual. El controlde la temperatura y el modo dedistribución de aire aún se puedenajustar.

w ox : La temperatura puedeajustarse por separado para elconductor y el pasajero. Presione paraaumentar o disminuir la temperatura.Oprima sin soltar para aumentar odisminuir rápidamente la temperatura.

SYNC : Presione SYNC para enlazartodas las configuraciones de zona declimatización a las configuraciones delconductor. El indicador SYNC estaráencendido. Ajuste el control de latemperatura del lado del conductor



para cambiar la temperaturavinculada. Cuando se cambien losajustes del pasajero, las temperaturasse desenlazan y el indicador SYNC seapaga.

Operación manual

z9 o9y : Presione los botonesde control del ventilador paraaumentar o disminuir la velocidad delventilador. Oprima sin soltar losbotones para ajustar la velocidad masrápidamente. Se proyecta laconfiguración de velocidad delventilador. Presionar cualquier botóncancela automáticamente el controldel ventilador y el ventilador puedeser controlado manualmente. PresioneAUTO para regresar a la operaciónautomática. Para apagar el ventilador,presione OFF.

zNy : Presione los botones delmodo de suministro de aire paracambiar la dirección del flujo de aire.Al seleccionar cualquiera de los modosde suministro de aire se cancelaautomáticamente el control desuministro de aire y se puede

controlar manualmente la direccióndel flujo de aire. Presione AUTO pararegresar a la operación automática.

Para cambiar el modo actual,seleccione una de las siguientesopciones:

Y : El aire se dirige a las salidas deltablero de instrumentos.

\ : El aire se divide entre las salidasdel tablero de instrumentos y lassalidas del piso.

[ : El aire se dirige a las salidas delpiso, una parte del aire al parabrisas ya las ventanas laterales.

- : Elimina la niebla o humedad delas ventanas. El aire se dirige alparabrisas, las ventanas laterales, y lassalidas del piso. Un poco de airepuede dirigirse a las salidas traserasdel piso.

0 : Presione para encender o apagarel descongelador. Esto elimina conmás rapidez la niebla o escarcha delparabrisas. El aire se dirige alparabrisas y las ventanas laterales.

Aire acondicionado (A/C) : Presionepara encender o apagar el aireacondicionado. Si se apaga el

ventilador, el aire acondicionado nofuncionará. Las temperaturasexteriores de congelación podríanevitar que se encienda el aireacondicionado.

Presione AUTO para regresar a laoperación automática y que el aireacondicionado opere según serequiera. Cuando la luz indicadoraestá encendida, el aire acondicionadoopera automáticamente para enfriar elaire dentro del vehículo o para secar elaire según se requiera paradesempañar más rápidamente elparabrisas.

Recirculación automática del aire :Cuando la luz indicadora AUTO estáencendida, el aire se recirculaautomáticamente según se necesitepara ayudar a enfriar rápidamente elinterior del vehículo.

@ : Presione para alternar entrerecircular el aire del interior delvehículo, o ingresar aire del exterior.La luz indicadora en el botón seenciende cuando está activo el modode recirculación. Esto ayuda a enfriar



rápidamente el aire dentro delvehículo o a reducir el aire y olores deafuera que puedan entrar.

Presionar este botón cancela larecirculación automática. PresioneAUTO para regresar al funcionamientoautomático; la recirculación operaautomáticamente según se requiera.

La modalidad de recirculación manualno está disponible cuando se esté enlas modalidades de Descongelar oDesempañar.

Desempañar automáticamente : Elsistema de control de climatizaciónpuede tener un sensor para detectarautomáticamente humedad altadentro del vehículo. Cuando se detectahumedad alta, el sistema de control declimatización puede ajustar elsuministro de aire exterior y encenderel aire acondicionado. Si el sistema decontrol de climatización no detecta laposibilidad de que se empañen lasventanas, regresa a la operaciónnormal. Para apagar o encender elDesempañador automático, consulte"Climatización y calidad del aire" enPersonalización del vehículo 0 155.

Desempañador de la ventanatrasera

K : Presione para encender o apagarel desempañador de la ventanatrasera. Se prende una luz indicadoraen el botón para mostrar que eldesempañador de la ventana traseraestá encendido. El desempañador delmedallón funciona únicamentecuando el motor está en operación.

El desempañador del medallón seapaga automáticamente después deaproximadamente 15 minutos. Avelocidades mayores del vehículo, eldesempañador del parabrisas traseropuede permanecer encendidocontinuamente.

Las rejillas superiores en la ventanatrasera son líneas de antena y noestán diseñadas para calentar cuandoel desempañador se activa.

Los espejos exteriores con calefacciónse activan cuando se activa el botóndel desempañador del medallón.Ayudan a despejar la neblina o elhielo de la superficie de los espejos.

Precaución

No trate de despejar la escarcha niningún otro material del interior delparabrisas frontal o trasero con unahoja de rasurar o cualquier otroobjeto afilado. Esto puede dañar eldesempañador del parabrisastrasero y afectar la capacidad delradio para captar estacionesclaramente. La garantía del vehículono cubre las reparaciones de estosdaños.

J/M o z/L : Si está equipado,presione para calentar el cojín yrespaldo del asiento del conductor odel pasajero.

El vehículo también cuenta conasientos con calefacción automáticaque se activan cuando el vehículo estáencendido. Los asientos se activaránal nivel requerido por la temperaturainterior del vehículo. Use los botonescon calefacción manual para apagarlos asientos con calefacciónautomática. La función de asientoscon calefacción automática se puede



encender o apagar. Vea Personalizacióndel vehículo 0 155 y Asientos delanteroscon calefacción 0 69.

Operación de control de clima conarranque remoto : Si está equipadocon la característica de arranqueremoto, el sistema de control declimatización puede operar cuando elvehículo se arranca remotamente.El sistema usa las configuracionesanteriores del conductor para calentaro enfriar el interior del vehículo. VeaArranque remoto del vehículo 0 39.

El desempañador del medallón seenciende si hace frío afuera.

Si está equipado, los asientos concalefacción se encenderán si hace fríoen el exterior. La luz indicadora delasiento con calefacción puede noencenderse durante un arranqueremoto. Si está equipado, el volantecalentado se encenderá en unarranque remoto si está frío afuera. Esposible que el indicador del volantecalentado no esté encendido.

Sensores

Los sensores solares monitorean elcalor del sol.

El sistema de control de climatizaciónusa la información del sensor paraajustar la temperatura, la velocidaddel ventilador, la recirculación, y lamodalidad de distribución de aire paraun confort óptimo.

Si el sensor está cubierto, el sistemade control de climatizaciónautomática puede no operaradecuadamente.

Sistema de climatizaciónautomática dual (Nivelsuperior)Los botones de control de clima en lacolumna central y en la pantalla decontrol de clima se utilizan paraajustar la calefacción, el enfriamientoy la ventilación.



Controles de clima de la columna central



3. OFF (Apagado) (Ventilador)

4. Asientos del conductor y copilotocon calefacción (si así estáequipado)

5. Recirculación


7. Descongelar


Pantalla de control del clima


2. Controles del ventilador

3. REAR (Pantalla de control declima trasero, si está equipado)

4. Sync (Temperatura sincronizada)

5. Recirculación


7. Auto (Operación automática)

8. A/C (Aire acondicionado)

9. Activo/Inactiv

Pantalla de control del clima

Las configuraciones del ventilador,modo de suministro de aire, modo deaire acondicionado (A/C),temperaturas de conductor y pasajero,y SYNC se pueden controlar tocandoCLIMATE en la página de Inicio deinfoentretenimiento o en el botón delclima en la bandeja de la aplicación dela pantalla. Se puede hacer entoncesuna selección en la página de controldel clima delantero que se proyecte.Consulte el manual deinfoentretenimiento.



Pantalla de estado de control delclima

La pantalla de estado de control delclima aparece brevemente cuando seajustan los botones de control delclima en la columna central. Tocar eltablero de estado rápido abre laaplicación de clima.

Función de Control de Clima conDetener/Arrancar (si está equipado)

El sistema de control del climadepende de otros sistemas delvehículo para entrada de calor ycorriente. El sistema de controlclimático equilibrará la eficiencia de

detener/arrancar con la comodidad delaire acondicionado y la operación dedesempañado.

Las siguientes configuraciones decontrol climático resultan en unmenor número de paros automáticos:

. Modalidad de eliminación deescarcha

. Ajustes de alta velocidad delventilador

. Configuración de temperaturaextrema

Para una máxima comodidad del aireacondicionado, utilice el interruptorde desactivación de detener/arrancar.Consulte "Detener/Arrancarautomático de motor" en Arranque delmotor 0 213.

Operación automática

El sistema controla automáticamentela velocidad del ventilador, ladistribución del aire, el aireacondicionado y la recirculación paracalentar o enfriar el vehículo a latemperatura deseada.

Cuando se enciende AUTO, las cuatrofunciones operan automáticamente.Cada función también se puede fijarmanualmente y se proyecta laconfiguración seleccionada. Lasfunciones no ajustadas manualmentecontinuarán controlándoseautomáticamente, incluso si elindicador AUTO no está iluminado.

Para operación automática:

1. Presione AUTO.

2. Fije la temperatura. Dé tiempopara que el sistema se estabilice.Después ajuste la temperaturasegún se requiera para unconfort óptimo.

Para mejorar la eficiencia en el uso decombustible y enfriar el vehículo conmayor rapidez, la recirculación puedeser seleccionada automáticamente enclima cálido. La luz de recirculaciónno encenderá. Oprima@ paraseleccionar recirculación; oprima denuevo para seleccionar aire exterior.



Las unidades Inglesas se puedencambiar al sistema métrico a travésdel grupo de instrumentos. Consulte"Configuración" en Cuadro deinstrumentos 0 130.

OFF (Apagado) : Presione paraencender o apagar el ventilador.Cuando se selecciona desactivar, elsistema ya no hará fluir aire hacia lacabina. Si se selecciona on(encendido), u ocurre la presión decualquier otro botón, el sistema decontrol de clima se encenderá yoperará en el ajuste actual. El controlde la temperatura y el modo dedistribución de aire aún se puedenajustar.

w ox : La temperatura puedeajustarse por separado para elconductor y el pasajero. Presione paraaumentar o disminuir la temperatura.Oprima sin soltar para aumentar odisminuir rápidamente la temperatura.La temperatura del conductor y delpasajero también se pueden ajustartocando los controles en la pantalla decontrol de clima.

SYNC : Toque SYNC en la pantalla decontrol de clima para enlazar todas lasconfiguraciones de zona declimatización a las configuraciones delconductor. Ajuste el control de latemperatura del lado del conductorpara cambiar la temperaturavinculada. Cuando se ajusta laconfiguración del pasajero, se muestrael botón SYNC cuando lastemperaturas no estén enlazadas.

Operación manual

z9 o9y : Presione o toque loscontroles de ventilador en la columnacentral o la pantalla de control declima para incrementar o disminuir lavelocidad del ventilador. Oprima sinsoltar los controles para ajustar lavelocidad mas rápidamente. Seproyecta la configuración de velocidaddel ventilador. Presionar cualquierbotón cancela automáticamente elcontrol del ventilador y el ventiladorpuede ser controlado manualmente.Presione AUTO para regresar a laoperación automática. Para apagar elventilador y el sistema de control declima, presione y sostenga el botón

hacia abajo del ventilador en lacolumna central o la pantalla decontrol de clima hasta que se apague.

Control de la modalidad dedistribución de aire : Toque el modode suministro de aire en la pantalla decontrol de clima para cambiar ladirección del flujo de aire. Se iluminael control del modo de suministro deaire seleccionado. Al oprimircualquiera de los controles desuministro de aire se cancelaautomáticamente el control desuministro de aire y se puedecontrolar manualmente la direccióndel flujo de aire. Presione AUTO pararegresar a la operación automática.

Para cambiar el modo actual,seleccione una de las siguientesopciones:

Y : El aire se dirige a las salidas deltablero de instrumentos.

\ : El aire se divide entre las salidasdel tablero de instrumentos y lassalidas del piso.

[ : El aire se dirige a las salidas delpiso, una parte del aire al parabrisas ya las ventanas laterales.



- : Elimina la niebla o humedad delas ventanas. El aire se dirige alparabrisas, las ventanas laterales, y lassalidas del piso. Un poco de airepuede dirigirse a las salidas traserasdel piso.

0 : Presione0 para encender oapagar el descongelador. Esto eliminacon más rapidez la niebla o escarchadel parabrisas. El aire se dirige alparabrisas y las ventanas laterales.

Modo A/C : Toque A/C Mode en lapantalla de control de clima paraencender o apagar el aireacondicionado automático. Si se apagael ventilador, el aire acondicionado nofuncionará. Las temperaturasexteriores de congelación podríanevitar que se encienda el aireacondicionado.

Presione AUTO para regresar a laoperación automática y que el aireacondicionado opere según serequiera.

Recirculación automática del aire :Cuando la luz indicadora AUTO estáencendida, el aire se recircula

automáticamente según se necesitepara ayudar a enfriar rápidamente elinterior del vehículo.

@ : Presione para alternar entrerecircular el aire del interior delvehículo, o ingresar aire del exterior.La luz indicadora en el botón seenciende cuando está activo el modode recirculación. Esto ayuda a enfriarrápidamente el aire dentro delvehículo o a reducir el aire y olores deafuera que puedan entrar.

Presionar este botón cancela larecirculación automática. PresioneAUTO para regresar al funcionamientoautomático; la recirculación operaautomáticamente según se requiera.

La modalidad de recirculación manualno está disponible cuando se esté enlas modalidades de Descongelar oDesempañar.

Desempañar automáticamente : Elsistema de control de climatizaciónpuede tener un sensor para detectarautomáticamente humedad altadentro del vehículo. Cuando se detectahumedad alta, el sistema de control declimatización puede ajustar elsuministro de aire exterior y encender

el aire acondicionado. Si el sistema decontrol de climatización no detecta laposibilidad de que se empañen lasventanas, regresa a la operaciónnormal. Para apagar o encender elDesempañador automático, consulte"Clima y calidad del aire" enPersonalización del vehículo 0 155.

Desempañador de la ventanatrasera

K : Presione para encender o apagarel desempañador de la ventanatrasera. Se prende una luz indicadoraen el botón para mostrar que eldesempañador de la ventana traseraestá encendido. El desempañador delmedallón funciona únicamentecuando el motor está en operación.

El desempañador del medallón seapaga automáticamente después deaproximadamente 15 minutos. Avelocidades mayores del vehículo, eldesempañador del parabrisas traseropuede permanecer encendidocontinuamente.

Las rejillas superiores en la ventanatrasera son líneas de antena y noestán diseñadas para calentar cuandoel desempañador se activa.



Los espejos exteriores con calefacciónse activan cuando se activa el botóndel desempañador del medallón.Ayudan a despejar la neblina o elhielo de la superficie de los espejos.

El desempañador de la ventana traserapuede ajustarse en operaciónautomática. Vea "Clima y calidad delaire" en Personalización del vehículo0 155. Cuando se selecciona eldesempañador trasero automático, eldesempañador de la ventana traserase enciende automáticamente cuandola temperatura interior está fría y latemperatura exterior es deaproximadamente 4 °C (40 °F) ymenor. El desempañador traseroautomático se desactivaautomáticamente.

Precaución

No trate de despejar la escarcha niningún otro material del interior delparabrisas frontal o trasero con unahoja de rasurar o cualquier otroobjeto afilado. Esto puede dañar eldesempañador del parabrisas

(Continúa)


trasero y afectar la capacidad delradio para captar estacionesclaramente. La garantía del vehículono cubre las reparaciones de estosdaños.

J o z : Si está equipado, presione Jo z para calentar el cojín y respaldodel asiento del conductor o delpasajero.

El vehículo también cuenta conasientos con calefacción automáticaque se activan cuando el vehículo estáencendido. Los asientos se activaránal nivel requerido por la temperaturainterior del vehículo. Use los botonescon calefacción manual para apagarlos asientos con calefacciónautomática. La función de asientoscon calefacción automática se puedeencender o apagar. Vea Personalizacióndel vehículo 0 155 y Asientos delanteroscon calefacción 0 69.

Operación de control de clima conarranque remoto : Si está equipadocon la característica de arranque

remoto, el sistema de control declimatización puede operar cuando elvehículo se arranca remotamente.El sistema usa las configuracionesanteriores del conductor para calentaro enfriar el interior del vehículo. VeaArranque remoto del vehículo 0 39.

El desempañador del medallón seenciende si hace frío afuera.

Si está equipado, los asientos concalefacción se encenderán si hace fríoen el exterior. La luz indicadora delasiento con calefacción puede noencenderse durante un arranqueremoto. Si está equipado, el volantecalentado se encenderá en unarranque remoto si está frío afuera. Esposible que el indicador del volantecalentado no esté encendido.



Sensor

Los sensores solares monitorean elcalor del sol.

El sistema de control de climatizaciónusa la información del sensor paraajustar la temperatura, la velocidaddel ventilador, la recirculación, y lamodalidad de distribución de aire paraun confort óptimo.

Si el sensor está cubierto, el sistemade control de climatizaciónautomática puede no operaradecuadamente.

Ventilas de aireLas tomas de aire ajustables están enel centro y al lado del tablero deinstrumentos.

Use las perillas giratorias (1) queestán cerca de las tomas de aire paraabrir o cerrar el flujo de aire.

Mueva las tablillas (2) para cambiar ladirección del flujo de aire.

Las ventilas de aire adicionales estándebajo del parabrisas y de lasventanas de las puertas del conductory del pasajero. Las mismas están fijasy no se pueden ajustar.

Consejos de operación

. Despeje cualquier escarcha, nieveu hojas de las entradas de aire enla base del parabrisas quepudieran bloquear el flujo de airehacia el vehículo.



. Limpie la nieve del cofre paramejorar la visibilidad y ayudar adisminuir la humedad que seintroduce al vehículo.

. Mantenga despejada el área debajode los asientos delanteros decualquier objeto para ayudar a queel aire circule dentro del vehículomás efectivamente.

. El uso de deflectores en el cofreque no están aprobados por GMpuede afectar de manera adversael desempeño del sistema.Consulte a su distribuidor antes deañadir equipo al exterior delvehículo.

. No sujete ningún dispositivo a lasranuras de la ventila de aire. Estorestringe el flujo de aire y puedecausar daño a las ventilas de aire.

Mantenimiento

Filtro de aire delhabitáculoEl filtro reduce el polvo, polen y otrosirritantes suspendidos en el aire, delaire exterior introducido al vehículo.El filtro deberá remplazarse comoparte del mantenimiento programadode rutina. Vea Programa demantenimiento 0 379.

Consulte a su distribuidor conrespecto al reemplazo del filtro.

ServicioTodos los vehículos tienen debajo delcofre una etiqueta que identifica elrefrigerante utilizado en el vehículo.Únicamente técnicos capacitados ycertificados deben dar servicio alsistema de refrigerante. El evaporadordel aire acondicionado nunca debe serreparado o reemplazado utilizandouno de un vehículo recuperado.Únicamente se debe reemplazar porun evaporador nuevo para aseguraruna operación adecuada y segura.

Durante el servicio, todos losrefrigerantes deben recolectarseutilizando el equipo adecuado.Ventilar los refrigerantes directamentea la atmósfera es dañino para elmedio ambiente y también puedecrear condiciones insegurasproducidas por inhalación,combustión, congelación, u otrassituaciones relacionadas con la salud.


192 CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO

Conducción yfuncionamiento

Información de conducciónConducción distraida . . . . . . . . . . . . 193Conducción defensiva . . . . . . . . . . . . 194Conducción en estado deebriedad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194

Control de vehículo . . . . . . . . . . . . . . 195Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195Dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195Recuperación en todo terreno . . . 196Pérdida de control . . . . . . . . . . . . . . . . 196Eventos en pistas y manejocompetitivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197

Conducción en caminosmojados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202

Cuestas y caminosmontañosos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203

Conducción durante elinvierno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204

Si el vehículo se atasca . . . . . . . . . . 206Límites de carga del vehículo . . . 206

Arranque y OperaciónRodaje de vehículo nuevo . . . . . . . 210Materiales compuestos . . . . . . . . . . 210Posiciones del encendido . . . . . . . . 211Arranque del motor . . . . . . . . . . . . . . 213

Calentador del motor . . . . . . . . . . . . . 215Energía retenida para losaccesorios (RAP) . . . . . . . . . . . . . . . . 216

Cambie a P (estacionamiento)(Transmisión automática) . . . . . 217

Cambio fuera de PARK(estacionamiento) . . . . . . . . . . . . . . 218

Estac (Transmisión manual) . . . . . 219Estacionarse sobre materialesinflamables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219

Estacionamiento extendido . . . . . . 219

Emisiones del motorEmisiones del motor . . . . . . . . . . . . . 220Vehículo estacionado enfuncionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . 220

Transmisión automáticaTransmision Automática . . . . . . . . 221Modo manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223

Transmisión manualTransmisión manual . . . . . . . . . . . . . 225Sincronización activa derevoluciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227

Sistemas de transmisiónTracción en las cuatro ruedas . . . 228

FrenosSistema de frenosantibloqueo (ABS) . . . . . . . . . . . . . . 228

Freno de Mano (Eléctrico) . . . . . . . 229Freno de Mano (Manual) . . . . . . . . 231Asistencia del freno . . . . . . . . . . . . . . 232Asistencia de arranque ensubidas (HSA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232

Sistemas de control de recorridoControl de tracción/Controlelectrónico de estabilidad . . . . . . 233

Control de modo delconductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234

Modo de conducción competitiva(Sólo FE3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239

Giro sin tracción limitado en ejetrasero (Excepto Serie V) . . . . . . . 242

Giro sin tracción limitado en ejetrasero (Sólo Serie V) . . . . . . . . . . . 242

Control de velocidad constanteControl de velocidadconstante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243

Control de velocidadadaptativo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246

Sistemas de asistencia alconductorSistemas de asistencia alconductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255

Alertas de asistencia paraEstacionarse o Ir de Reversa . . . 256

Sistemas de asistencia paraconducción. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260


CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO 193

Sistema de alerta de choque defrente (FCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260

Frenado automáticodelantero (FAB) . . . . . . . . . . . . . . . . . 263

Alerta de la zona ciegalateral (SBZA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265

Alerta de cambio decarril (LCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265

Advertencia de cambio decarril (LWD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267

Asistente de mantenimiento decarril (LKA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268

CombustibleCombustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270Requisitos de combustible deCalifornia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271

Combustible en paísesextranjeros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271

Aditivos del combustible . . . . . . . . 271Llenado del tanque . . . . . . . . . . . . . . . 272Cómo llenar un contenedorportátil combustible . . . . . . . . . . . . 274

Remolque transporteInformación general sobreremolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274

Características de manejo ysugerencias de remolque . . . . . . . 274

Arrastre de remolque (Sedán conmotor 6 excepto serie V) . . . . . . . 277

Arrastre de remolque (Sedán conmotor L4, Cupé, y Serie V) . . . . . 279

Equipo de remolque (Sedán conmotor 6 excepto serie V) . . . . . . . 279

Equipo de remolque (Sedán conmotor L4, Cupé, y Serie V) . . . . . 279

Conversiones y adicionesEquipo eléctrico añadido . . . . . . . . 280

Información deconducción

Conducción distraidaLas distracciones vienen en muchasformas y pueden hacer que ustedpierda la concentración en la tarea deconducir. Aplique su buen juicio y nopermita que otras actividades desvíensu atención del camino. Muchosgobiernos locales han promulgadoleyes relativas a la distracción de losconductores. Familiarícese con lasleyes locales de su área.

Para evitar la conducción distraída,mantenga sus ojos en el camino,mantenga sus manos en el volante, yenfoque su atención en la conducción.

. No use el teléfono en situacionesde conducción exigentes. Use elmétodo de manos libres parahacer o recibir las llamadastelefónicas necesarias.

. Observe el camino. No lea, tomenotas o busque información enteléfonos u otros dispositivoselectrónicos.



. Designe un pasajero al asientodelantero para que maneje lasdistracciones potenciales.

. Familiarícese con las funciones delvehículo antes de conducir, comola programación de las emisorasde radio favoritas y el ajuste delcontrol del clima y los ajustes delos asientos. Programe toda lainformación del viaje en cualquierdispositivo de navegación antes deconducir.

. Espere a que el vehículo estéestacionado para recoger objetosque hayan caído al piso.

. Detenga o estacione el vehículopara atender a los niños.

. Mantenga las mascotas en untransportador o con elementos derestricción adecuados.

. Evite conversaciones estresantes alconducir, ya sea con un pasajero oen un teléfono celular.

{ Advertencia

Quitar los ojos del camino durantemucho tiempo o con demasiadafrecuencia puede provocar unacolisión que puede dar comoresultado lesiones o incluso lamuerte. Enfoque su atención enconducir.

Consulte el manual deInfoentretenimiento para másinformación sobre el uso de esesistema y el sistema de navegación,si está equipado, incluyendo laconexión y el uso de teléfonoscelulares.

Conducción defensivaManejo a la defensiva significa"siempre esperar lo inesperado".El primer paso para manejar a ladefensiva es utilizar el cinturón deseguridad. Consulte Cinturones deseguridad 0 75.

. Asuma que los otros usuarios delcamino (peatones, ciclistas y otrosconductores) serán descuidados y

cometerán errores. Anticipe lo quepodrían hacer y esté listopara ello.

. Mantenga suficiente distanciaentre usted y el conductor que vadelante.

. Concéntrese en la tarea demanejar.

Conducción en estado deebriedadLas muertes y lesiones asociadas contomar y manejar constituyen unatragedia mundial.

{ Advertencia

Tomar y manejar es muy peligroso.Sus reflejos, percepciones, atencióny juicio pueden verse afectadosincluso por una pequeña cantidadde alcohol. Podría tener un choqueserio (o incluso mortal) si manejadespués de tomar.

(Continúa)




No tome y maneje, ni acompañe aun conductor que haya tomado.Tome un taxi o, si está con ungrupo de personas, elijan a unconductor designado (que nobeberá alcohol).

Control de vehículoEl frenado, el direccionamiento y laaceleración son factores importantespara ayudar a controlar el vehículodurante la conducción.

FrenosLa acción de frenado involucra tiempode percepción y tiempo de reacción.La decisión de pisar el pedal de frenoes tiempo de percepción. El hacerlo estiempo de reacción.

El tiempo de reacción del conductorpromedio es de unos 3/4 de segundo.En ese tiempo, un vehículo que sedesplaza a 100 km/h (60 mph)viaja 20m (66 pies), lo cual puede ser unadistancia grande en una emergencia.

Entre las recomendaciones útiles defrenado que deben tenerse presentesse incluyen:

. Mantenga suficiente distanciaentre usted y el vehículo que vadelante.

. Evite frenados bruscosinnecesarios.

. Mantenga el ritmo de avance deltráfico.

Si alguna vez se apaga el motormientras maneja el vehículo, frenenormalmente sin bombear los frenos.De hacerlo así, eso puede provocarque sea más difícil oprimir el pedal.Si se apaga el motor, todavía habrá unpoco de asistencia para el frenado,pero ésta se usará cuando presione elpedal de freno. Una vez que se hayaconsumido la asistencia de frenado,podría tomarle más tiempo detenersey el pedal de freno será más difícil depresionar.

Dirección

Dirección de esfuerzo variable

El vehículo cuenta con un sistema dedirección que varía el esfuerzorequerido para guiarlo dependiendo dela velocidad del vehículo.

El esfuerzo requerido para girar ladirección del vehículo es menor avelocidades bajas para hacer que elvehículo sea más fácil de maniobrar yestacionar. A velocidades más altas, elesfuerzo para guiarlo aumenta con elobjeto de proporcionar una sensacióntipo deportiva a la dirección. Estoproporciona el máximo control yestabilidad.

Dirección asistida eléctrica

El vehículo tiene dirección eléctricaasistida. No cuenta con aceite de ladirección hidráulica. No se requieremantenimiento periódico.

Si la ayuda de la dirección asistida sepierde debido a una falla del sistema,el vehículo puede dirigirse, pero puederequerirse un esfuerzo mayor. Si hayalgún problema acuda con sudistribuidor.



Si el volante se gira hasta que alcanceel extremo de su recorrido y se retienecontra esa posición por un periodoprolongado de tiempo, la direcciónhidráulica asistida se puede reducir.

Si la asistencia de dirección se utilizadurante un tiempo prolongadomientras el vehículo no está enmovimiento, la asistencia de energíase puede reducir.

El uso normal de la direcciónhidráulica asistida debe regresarcuando el sistema se enfríe.

Si hay algún problema acuda con sudistribuidor.

Recomendaciones para lascurvas. Tome las curvas a una velocidad

razonable.

. Reduzca la velocidad antes deentrar a una curva.

. Mantenga una velocidad razonablea lo largo de la curva.

. Espere a que el vehículo esté fuerade la curva antes de acelerarsuavemente hacia la recta.

Dirección en emergencias. Hay algunas situaciones en las que

variar la dirección para esquivarun problema puede ser másefectivo que frenar.

. Sujetar ambos lados del volante lepermite girar 180 grados sin quitarninguna de las manos.

. El Sistema de frenos antibloqueo(ABS) permite variar la direcciónmientras se frena.

Recuperación en todoterreno

Las llantas delanteras del vehículopueden salir de la orilla del caminohacia el acotamiento al manejar. Sigaestas recomendaciones:

1. Libere el acelerador y acontinuación, si no hay nada quelo impida, cambie la direccióndel vehículo de modo que semonte en el borde delpavimento.

2. Gire el volante aproximadamente1/8 de vuelta, hasta que la ruedadelantera derecha haga contactocon el borde del pavimento.

3. Gire el volante para seguir elcamino.

Pérdida de control

Derrapes

Hay tres tipos de derrape quecorresponden a los tres sistemas decontrol del vehículo:

. Derrape por frenado - las ruedasno giran.



. Derrape por virado o de esquina -el exceso de velocidad o de viradoen una curva hace que las llantaspatinen y pierdan fuerza de giro.

. Derrape por aceleración - unacelerón demasiado fuerte haceque las llantas de tracción patinen.

Los conductores defensivos evitan lamayoría de los derrapes teniendo uncuidado razonable adecuado a lascondiciones existentes y evitando sernegligentes en dichas condiciones.Pero los derrapes siempre puedenocurrir.

Si el vehículo empieza a deslizarse,siga estas sugerencias:

. Quite el pie del pedal delacelerador y gire el volante haciadonde desee que se dirija elvehículo. El vehículo puedeenderezarse. Esté listo para unsegundo derrape, en caso de queocurra.

. Reduzca la velocidad y ajuste suconducción según las condicionesclimáticas. La distancia de frenadopuede ser más larga y el controldel vehículo puede verse afectado

cuando la tracción se reduce acausa de agua, nieve, hielo, grava uotros materiales que estén sobre elcamino. Aprenda a reconocer laspistas de advertencia (tales comosuficiente agua, hielo o nieve en elcamino para crear una superficietipo espejo) y reduzca la velocidadcuando tenga duda.

. Trate de evitar los cambiosbruscos de dirección, aceleración ofrenado, incluyendo la reducciónde la velocidad del vehículocambiando a una velocidad menor(frenado con motor). Cualquiercambio repentino puede hacer quelas llantas se deslicen.

Recuerde: Los frenos antibloqueoayudan a evitar el derrape porfrenado.

Eventos en pistas ymanejo competitivo

{ Peligro

Las características de altodesempeño están diseñadas parauso sólo en pistas cerradas porparte de conductoresexperimentados y calificados y nose debe usar en caminos públicos.La conducción competitiva, girosagresivos en curvas, frenadomanual, y otra conducción de altodesempeño pueden ser peligrosos.Entradas incorrectas del conductorpara las condiciones puedenresultar en pérdida de control delvehículo, lo que podría lesionar omatar a otros o a usted mismo.Siempre conduzca con seguridad.

El manejo competitivo podría afectarla garantía del vehículo. Consulte elmanual de garantía antes de usar elvehículo para manejo competitivo.



Precaución

Los niveles de aceite bajos puedendañar el motor. Si se utiliza elvehículo para manejo competitivo,el motor podría utilizar más aceitedel que utilizaría con el uso normal.Revise el nivel de aceite a menudodurante la conducción decompetencia.

Se puede seleccionar el Modo deConducción competitiva. ConsulteControl de modo del conductor 0 234.

Aceite del Motor

Sólo motor 2.0L L4 Turbo (LTG):

. Utilice un ventilador de 600 Wademás de la opción deproducción V03.

. Se debe utilizar combustiblepremium en conduccióncompetitiva para proteger contradaños al motor. También se debenutilizar bujías con clasificacionesmás frías. Consulte con sudistribuidor.

Sólo Motor 3.6L V6 Sin Turbo (LGX):

. Motor 3.6L V6 Sin Turbo (LGX)con Enfriador de aceite: Confirmeque el nivel de aceite esté en lamarca superior que muestra elrango de funcionamiento correctode la varilla medidora del aceite demotor.

. Motor 3.6L V6 Sin Turbo (LGX) sinEnfriador de aceite: No utilice eneventos de pista y conduccióncompetitiva.

Sólo Motor 3.6L V6 Doble Turbo (LF4):

. El motor doble turbo 3.6L V6 (LF4)requiere combustible premium, yviene de serie con un colector de 7cuartos, enfriador de aceiteintegrado, y otros componentes detren motriz y de enfriamiento detren motriz en preparación para eluso en pista.

Líquido de la transmisiónautomática

Establezca el fluido de la transmisiónal nivel de aceite específico de pistoantes de su uso en pista. El fluido dela transmisión debe cambiarsedespués de cada 15 horas de uso en

pista. Cualquier nivel de transmisiónestablecido o cambio debe realizarlosu distribuidor.

Líquido de la transmisiónmanual

El fluido de la transmisión manualdebe cambiarse después de cada 15horas de uso en pista.

Líquido de frenos. Antes de una carrera, reemplace el

fluido de frenos existente por unfluido de frenos de carreracalificado desde un contenedorsellado. El fluido de frenos conpunto de ebullición en seco de>279°C (534°F) está calificado.Si se utiliza fluido de frenos decarrera, reemplace con fluido defrenos aprobado por GM antes deconducir en caminos públicos.Consulte Líquidos y lubricantesrecomendados 0 384.

. No utilice fluidos basados ensilicón.

Si en el vehículo hay fluido de frenosde carrera y la antigüedad del fluidode frenos es mayor a un mes o



desconocida, reemplace el fluido defrenos entre una carrera/conducciónen pistas cerradas.

Precaución

No cambiar el fluido de frenos y elfluido de la caja de transferenciadespués de cualquier conducción decarreras o en pista de carreraspodría resultar en daños nocubiertos por la garantía delvehículo. Lleve a cambiar el fluidode frenos y el fluido de la caja detransferencia con su distribuidordespués de cada conducción decarreras o en pista de carreras.Consulte Líquidos y lubricantesrecomendados 0 384.

Bruñido de frenos

Para vehículos equipados con sistemasBrembo de frenado delantero:

Sólo Vehículos de base: Se necesitanbalatas de desempeño/carreras antesde una carrera o conducir en una pista

cerrada. Vehículos con código deopción Y4Q tienen balatas dedesempeño.

Las balatas de freno nuevas se debenbruñir antes de correr u otraconducción competitiva.

Precaución

Realizar el procedimiento debruñido del freno en un sistema defrenos de base puede resultar endaño de los frenos.

Precaución

Se debe completar el período deasentamiento de vehículo nuevoantes de realizar el procedimientode bruñido del freno, de otro modose puede dañar el tren motriz/motor. Consulte Rodaje de vehículonuevo 0 210.

Precaución

Durante cualquier procedimiento debruñido de pista se presentarádesvanecimiento del pedal delfreno, y puede ocasionar que elrecorrido y la fuerza del pedal delfreno aumenten. Esto podría alargarla distancia de parada hasta que losfrenos se encuentrencompletamente bruñidos.

Cuando este procedimiento se realizacomo se indica, no dañará los frenos.Las pastillas del freno arrojarán humoy producirán un olor. La fuerza defrenado y el recorrido del pedalpueden aumentar. Después delprocedimiento, las balatas de frenopueden parecer blancas en el área decontacto del rotor.

Realice este procedimiento solamenteen pavimento seco, en forma segura, ycumpliendo con todas las ordenanzasy leyes locales y estatales relacionadascon el funcionamiento de vehículos demotor.



Procedimiento de bruñido de freno(Sólo serie V y Y4Q)

1. Aplique el freno 25 vecescomenzando a 100 km/h (60mph) a 50 km/h (30 mph)mientras desacelera a 0.4 g. Éstaes una aplicación de freno media.Conduzca por lo menos 1 km(0.6 millas) entre aplicaciones delos frenos. Este primer paso sepuede omitir si las balatas tienenmás de 320 km (200 mi).

2. Aplique repetidamente los frenosdesde 100 km/h (60 mph) a 25km/h (15 mph) mientrasdesacelera a 0.8 g. Ésta es unaaplicación de freno fuerte, sinactivar el Sistema de frenosanti-bloqueo (ABS). Conduzcapor lo menos 1 km (0.6 millas)entre paros. Repita hasta que elviaje del pedal de freno comiencea incrementarse. Dependiendo delas condiciones, esto no deberequerir más de 25 aplicacionesde freno.

3. Enfriamiento: Conduzca a 100km/h (60 mph) duranteaproximadamente 15 km (10millas) sin usar los frenos.

4. Aplique el freno 25 veces desde100 km/h (60 mph) a 50 km/h(30 mph) mientras desacelera a0.4 g. Ésta es una aplicación defreno media. Conduzca por lomenos 1 km (0.6 millas) entreaplicaciones.

Fluido de eje

Los ejes deben tener 805 kilómetros(500 millas) antes de ser utilizados enla conducción en pista.

Las temperaturas de la parte frontal,si está equipado con AWD, y delfluido del eje trasero pueden ser másaltas que cuando se conduce encondiciones severas. Drene y rellenecon fluido nuevo después de laprimera carrera o evento deconducción competitiva, y despuéscada 24 horas de carrera o conduccióncompetitiva. Consulte Líquidos ylubricantes recomendados 0 384.

Precaución

Durante un primer evento en pistao de competencia, podrían ocurriraltas temperaturas en el eje. El ejedel vehículo podría dañarse y estosdaños no estarían cubiertos por lagarantía del vehículo. No conduzcael vehículo demasiado rápido o pordemasiado tiempo la primera vezque lo utilice en una pista o en unacarrera.

. El lubricante del eje se debereemplazar con lubricante nuevo.

. También se requiere capacidad deenfriamiento adicional paraconducción competitiva continua.

Batería de pista

Si está equipado, se trata de unabatería ligera, de poca energía, parauso sólo en pistas. Remueva despuésde cada evento.

Utilice esta batería cuando lastemperaturas sean superiores al puntode congelación.



Almacene en un lugar fresco y seco.Cargue periódicamente para evitar queel estado de carga baje demasiado. Sepuede utilizar un cargador de batería.

Al instalar o remover la batería depista, se deben seguir algunos pasospara calibrar el control electrónico deaceleración. Consulte Batería -Norteamérica 0 308.

Alineación de ruedas (Sóloserie V)

Especificaciones sugeridas dealineación de ruedas para uso enpista:

. Frente: -2.0 grados de comba,convergencia total 0.2 grados

. Trasero: -1.7 grados de comba,convergencia total 0.2 grados

Vehículos de la serie Vequipados con Neumáticos deequipo original

Siga los requerimientos yrecomendaciones para presiones deinflado de neumáticos al conducir endiversos tipos de pistas/circuitos. Esto

ayuda a lograr un vehículo bienbalanceado y a mejorar el desempeñode tracción de los neumáticos.

Utilice el sentido común paradeterminar la presión de inflado delos neumáticos y velocidadesadecuadas para la configuración de lapista/circuito y las condicionesambientales. Póngase en contacto conel fabricante de neumáticos si senecesita más ayuda.

Para maximizar la vida de losneumáticos conduzca 800 km (500mi) antes de la conducción en pista decarreras o complete la carrera mínimaen pista que incrementará laspresiones de los neumáticos en 35 kPa(5 psi). Después de esto,inmediatamente permita que losneumáticos se enfríen a presionesfrías.

Lineamientos de presión deinflado de neumáticos

Las presiones de inflado de losneumáticos afectan el manejo delvehículo y la vida de los neumáticos, yse deben ajustar para los diferentestipos de pistas/circuitos.

Inspeccione los neumáticos antes decada sesión de pista/circuito. Laconducción en pista/circuito reducirála vida de rodadura del neumático.

Conducción y funcionamiento

{ Advertencia

Operar el vehículo a altasvelocidades puede ser peligroso. Lainadecuada presión de inflado delos neumáticos puede poner tensiónadicional sobre los neumáticos ypuede causar una falla repentina.Asegúrese de que los neumáticosestén en excelentes condiciones, yuse la presión de inflado correctade neumáticos en frío para la cargadel vehículo y la pista/circuito.

{ Advertencia

Las pistas/circuitos imponen altascargas sobre los neumáticos queoperan a alta velocidad, lo quepuede conducir a la falla de los

(Continúa)




neumáticos si no están infladoscorrectamente. Siempre limite lacarga del vehículo al conductor másun pasajero sin carga adicional.

{ Advertencia

Neumáticos de desgaste de cargaspara pista/campo tanto en la rodadacomo interna al neumático. Cuandose conduce en condiciones de pista/campo, incluso si la rodadura noestá desgastada hasta el indicadorde desgaste de rodadura, losneumáticos deben reemplazarsedespués del equivalente de dostanques de combustible oaproximadamente 160 km (100 mi).

Presión de inflado de neumáticospara Pistas con Operaciónsostenida de alta velocidad enCurvas peraltadas

(por ejemplo, Daytona InternationalSpeedway, Indianapolis MotorSpeedway, o similares)

Infle los neumáticos a un mínimo de300 kPa (44 psi) estando fríos.

No reduzca la presión de inflado delos neumáticos estando calientes.

Presión de inflado de neumáticospara Pistas con combinación deEsquinas de Alta velocidad y Altacarga

(por ejemplo, NurburgringNordschliefe, Spa Francorchamps,o similar)

Infle los neumáticos a un mínimo de260 kPa (38 psi) estando fríos.

Limite la velocidad del vehículo amenos de 230 km/h (143 mph) hastaque se alcancen 290 kPa (42 psi).

Para uso continuo en pista, la presiónde inflado de neumáticos calientes sepuede ajustar a un mínimo de 290 kPa(42 psi).

Presión de inflado de neumáticospara Circuitos de Caminos/Calles

(por ejemplo, Virginia InternationalRaceway, Road Atlanta, o similar)

Infle los neumáticos a un mínimo de240 kPa (35 psi) fríos.

Para uso continuo en circuito decaminos/calles, la presión de infladode neumáticos calientes se puedeajustar a un mínimo de 270 kPa(39 psi).

Devuelva los neumáticos a la presiónde inflado de neumáticos en fríorecomendada cuando la conducciónde alta velocidad haya terminado. VerLímites de carga del vehículo 0 206 yPresión de llantas 0 334.

Conducción en caminosmojadosLa lluvia y los caminos mojadospueden reducir la tracción delvehículo y afectar su capacidad deaceleración y frenado. Siempre manejemás despacio en este tipo decondiciones de manejo y evitemanejar dentro de charcos grandes,niveles altos de agua o agua corriente.



{ Advertencia

Los frenos mojados podrían causarchoques. Podrían no funcionar deltodo bien durante un frenadorepentino y podrían hacer que elvehículo se derrape hacia un lado.Podría perder el control delvehículo.

Después de manejar a través de uncharco de agua o un autolavado,presione suavemente el pedal defreno hasta que los frenosfuncionen normalmente.

El agua corriente crea fuerzasimportantes. El manejar sobre aguacorriente podría provocar el arrastrede su vehículo. Si esto sucede, ustedy el resto de los ocupantes podríanahogarse. No ignore lasadvertencias de la policía y sea muycuidadoso al tratar de manejarsobre agua corriente.

Hidroplaneación

La hidroplaneación es peligrosa.El agua puede acumularse bajo lasllantas del vehículo haciendo queestén totalmente sobre el agua. Estopuede suceder si el camino está muymojado y usted va a una velocidadconsiderable. Cuando el vehículo estáhidroplaneando, cuenta con muy pocoo ningún contacto con el camino.

No existe ninguna regla definitiva parala hidroplaneación. El mejor consejoes disminuir la velocidad cuando elcamino esté mojado.

Otros consejos para el climalluvioso

Además de reducir la velocidad, otrosconsejos para el clima lluviosoincluyen:

. Mantenga una distancia mayor.

. Pase con precaución.

. Mantenga el equipolimpiaparabrisas en buen estado.

. Mantenga lleno el depósito delíquido para el lavaparabrisas.

. Mantenga las llantas en buenestado y con una profundidad deldibujo adecuada. Consulte Llantas0 325.

. Apague el control de velocidadcrucero.

Cuestas y caminosmontañososEl manejo en colinas empinadas ymontañas es diferente al manejo enterreno plano. Los consejos incluyen:

. Mantenga el vehículo en buenestado y realice todos los serviciosde mantenimiento.

. Compruebe los niveles de todoslos fluidos y los frenos, llantas,sistema de enfriamiento ytransmisión.

. Cambie a una velocidad menor albajar por pendientes largas o muypronunciadas.



{ Advertencia

Usar los frenos para desacelerar elvehículo en una pendiente cuestaabajo prolongada puede causarsobrecalentamiento del freno, puedereducir el desempeño del freno ypodría resultar en una pérdida defrenado. Cambie la transmisión auna velocidad menor para dejar queel motor ayude a los frenos en unapendiente cuesta abajo inclinada.

{ Advertencia

Bajar por una colina en N (neutral)o con el motor apagado espeligroso. Esto puede causarsobrecalentamiento de los frenos ypérdida de asistencia de dirección.Siempre mantenga el motor enmarcha y el vehículo en algunavelocidad.

. Conduzca a velocidades quemantengan el vehículo en supropio carril. No haga giros ocruce la línea central.

. Esté alerta en la cima de lascolinas; algo podría estar en sucarril (por ejemplo, un vehículodetenido, un accidente).

. Ponga atención a las señalesespeciales del camino (porejemplo, área de caída de piedras,cruce de caminos, pendientescontinuas, zonas de rebase y norebase) y tome las accionesadecuadas.

Conducción durante elinvierno

Manejo sobre nieve o hielo

La nieve o hielo entre las llantas y elcamino crea menos tracción o agarre,así que conduzca cuidadosamente.Hielo húmedo puede ocurrir enaproximadamente 0 °C (32 °F) cuandocomience a caer lluvia congelada.Evite manejar sobre hielo mojado o encondiciones de lluvia helada hasta quelos caminos sean tratados.

Para conducción de caminoresbaloso:

. Acelere suavemente. Acelerardemasiado rápido causa que lasruedas giren y hace resbaladiza lasuperficie debajo de las llantas.

. Encienda el control de tracción.Consulte Control de tracción/Controlelectrónico de estabilidad 0 233.

. El sistema de frenos anti-bloqueo(ABS) mejora la estabilidad delvehículo durante altos forzados,pero los frenos se deben aplicarantes que sobre pavimento seco.Consulte Sistema de frenosantibloqueo (ABS) 0 228.

. Permita una mayor distancia deseguimiento y observe si haypuntos resbaladizos. Es posibleque queden áreas con hielo en lasáreas sombreadas de los caminoslimpios. La superficie de una curvao un paso a desnivel podríapermanecer con hielo inclusocuando las carreteras circundantesestán libres. Evite maniobrasviolentas de dirección o frenado almanejar sobre hielo.



. Apague el Control de velocidadconstante.

Condiciones de tormenta denieve

Manténgase cerca del vehículo amenos que la ayuda se encuentrecerca. Si es posible, use la Asistenciaen el Camino. Consulte Asistencia en elcamino 0 395. Para obtener ayuda ymantener seguros a los ocupantes delvehículo:

. Enciende las Intermitentes deadvertencia de peligro.

. Amarre una tela roja al espejoexterior.

{ Advertencia

La nieve podría atrapar los gasesdel escape debajo del vehículo. Estopodría provocar que los gases delescape se introduzcan en elvehículo. Los gases del escapecontienen monóxido de carbono

(Continúa)


(CO), que es inodoro e incoloro.Puede causar pérdida deconsciencia e incluso la muerte.

Si el vehículo queda atrapado en lanieve:

. Retire la nieve de la base delvehículo, en especial sibloquea el tubo de escape.

. Abra una ventana alrededorde 5 cm (2 pulg.), en el ladodel vehículo opuesto a ladirección del viento, parapermitir la entrada de airefresco.

. Abra totalmente las ventilasque están sobre o debajo deltablero de instrumentos.

. Ajuste el sistema de controldel clima para circular el airedel interior del vehículo yactive el ventilador en lavelocidad más alta. Consulte"Sistemas de control declima."

(Continúa)


Para mayor información sobre CO,vea Emisiones del motor 0 220.

Para ahorrar combustible, opere elmotor durante periodos cortos paracalentar el vehículo y después apagueel motor y cierre la ventanaparcialmente. El mantenerse enmovimiento también le puede ayudara mantenerse caliente.

Si la ayuda tarda en llegar, cuandoencienda el motor, presione el pedaldel acelerador para hacer que serevolucione más que en velocidad demarcha en vacío. Esto mantendrá labatería cargada para volver a encenderel vehículo y para hacer señales deayuda con los faros delanteros. Hagaesto lo menos posible, para ahorrarcombustible.



Si el vehículo se atascaGire las llantas con cuidado paraliberar el vehículo cuando estéatascado en arena, lodo, hielo o nieve.

Si está demasiado atascado para queel sistema de tracción pueda liberar elvehículo, apague el sistema detracción y utilice el método debalanceo. Consulte Control de tracción/Control electrónico de estabilidad 0 233.

{ Advertencia

Si las llantas del vehículo giran aalta velocidad podrían explotar, yusted y las demás personas podríanresultar heridos. El vehículo podríasobrecalentarse causando unincendio en el compartimento delmotor u otros daños. Haga girar lasruedas lo menos posible y eviteavanzar a más de 56 km/h(35 mph).

Balanceo del vehículo paraliberarlo del atasco

Gire el volante hacia la izquierda y laderecha para liberar el área alrededorde las llantas delanteras. Apague elsistema de tracción. Cambie elmovimiento hacia atrás y haciaadelante, entre R (reversa) y unavelocidad baja hacia adelante,haciendo girar las ruedas lo menosposible. Para evitar el desgaste de latransmisión, espere hasta que lasllantas se hayan detenido antes decambiar la velocidad. Libere el pedalacelerador al cambiar, y presióneloligeramente cuando la transmisión seencuentre en alguna velocidad.El girar las llantas hacia adelante yhacia atrás provoca un movimiento debalanceo del vehículo que podríaliberarlo. Si esto no libera el vehículodespués de unos cuantos intentos, talvez necesite remolcarlo para sacarlo.Si necesita remolcar el vehículo parasacarlo, consulte Cómo remolcar elvehículo 0 363.

Límites de carga delvehículoEs importante conocer la cantidadde carga que puede soportar elvehículo. Este peso se denominacapacidad de peso del vehículo eincluye el peso de todos losocupantes, la carga y las opcionesno instaladas de fábrica. Hay dosetiquetas en el vehículo quepueden indicar cuánto peso sepuede cargar adecuadamente; laetiqueta Tire and LoadingInformation (Información sobreneumáticos y carga) y la etiquetade Certificación.

{ Advertencia

No cargue el vehículo más alládel peso bruto del vehículo(GVWR) o el peso bruto por ejemáximo (GAWR). Esto puedeocasionar que los sistemas serompan y cambien la manera demaniobrar el vehículo. Esto

(Continúa)




podría ocasionar la pérdida decontrol y un choque. Lasobrecarga también puedereducir la distancia paradetenerse, dañar las llantas, yacortar la vida del vehículo.

Etiqueta de información sobrelas llantas y carga

Ejemplo de etiqueta

La etiqueta Tire and LoadingInformation (Información sobrellantas y carga) específica del

vehículo está pegada en el pilarcentral del vehículo (pilar B). Laetiqueta de información sobre lasllantas y carga muestra el númerode asientos para los ocupantes (1)y la capacidad máxima de peso delvehículo (2) en kilogramos ylibras.

La etiqueta Información sobrellantas y carga también muestra eltamaño de las llantas originales(3) y las presiones de inflado enfrío recomendadas para las llantas(4). Para obtener más informaciónsobre las llantas y la presión deinflado consulte Llantas 0 325 yPresión de llantas 0 334.

También hay informaciónimportante acerca de la carga enla etiqueta de certificación. Puedeindicar el peso bruto del vehículo(GVWR) y el peso bruto por eje(GAWR) para los ejes delantero ytrasero. Consulte "Etiqueta decertificación" más adelante en estasección.

"Pasos para determinar el límitede carga correcto-

1. Localice la declaración "Elpeso combinado de losocupantes y la carga nuncadebe exceder XXX kg o XXXlibras." en la placa delvehículo.

2. Determine la suma del pesodel conductor y los pasajerosque irán en el vehículo.

3. Reste el peso total delconductor y los pasajeros deXXX kg o XXX libras.

4. La cantidad resultante será lacapacidad de carga o equipajedisponible. Por ejemplo, si lacantidad "XXX" es igual a1400 libras y habrá cincopasajeros de 150 libras en suvehículo, la capacidad paracarga y equipaje será de 650libras (1400-750 (5 x 150) =650 lbs.)



5. Determine el total del pesodel equipaje y la carga quellevará el vehículo. Ese pesono puede exceder lacapacidad de carga y equipajecalculada en el paso 4.

6. Si su vehículo jalará unremolque, la carga delremolque se transferirá a suvehículo. Consulte estemanual para determinar laforma en que esto reduce lacarga disponible y lacapacidad de carga deequipaje de su vehículo."

Consulte Arrastre de remolque(Sedán con motor 6 excepto serie V)0 277 o Arrastre de remolque(Sedán con motor L4, Cupé, y SerieV) 0 279 para obtener informaciónimportante acerca de cómo jalarun remolque, seguridad alremolcar y consejos de remolque.

Ejemplo 1

1. Capacidad de peso delvehículo para el ejemplo 1= 453 kg (1,000 lbs).

2. Reste el peso de losocupantes: 68 kg (150 lbs)x 2 = 136 kg (300 lbs).

3. Peso total de pasajeros ycarga disponible = 317 kg(700 lbs).

Ejemplo 2


2. Reste el peso de losocupantes: 68 kg (150 lbs)x 5 = 340 kg (750 lbs).

3. Peso disponible para carga= 113 kg (250 lbs).



Ejemplo 3


2. Reste el peso de losocupantes: 91 kg (200 lbs)x 5 = 453 kg (1,000 lbs).

3. Peso disponible para carga= 0 kg (0 lbs).

Consulte la etiqueta Tire andLoading Information (Informaciónsobre llantas y carga) del vehículopara obtener informaciónespecífica acerca de la capacidadde peso del vehículo y los asientos

disponibles. El peso combinadodel conductor, pasajeros y carganunca debe exceder la capacidadde peso del vehículo.

Etiqueta de certificación

Ejemplo de etiqueta

La etiqueta de Certificaciónespecífica del vehículo está pegadaen el pilar central del vehículo(pilar B). La etiqueta puedemostrar la capacidad de pesobruto de su vehículo, llamadaClasificación de peso bruto delvehículo (GVWR). El GVWR

incluye el peso del vehículo, todoslos ocupantes, el combustible y lacarga.

{ Advertencia

Las cosas en el interior delvehículo podrían golpear ylastimar a los ocupantesdurante un frenado o vueltarepentina, o en un choque.

. Ponga las cosas en el áreade carga del vehículo. Enel área de carga, póngalaslo más adelante posible.Intente repartir el peso demanera uniforme.

. Nunca apile objetospesados, como maletas,dentro del vehículo demanera que algunosqueden por encima de losrespaldos de los asientos.

(Continúa)




. No deje una silla paraniños dentro del vehículosin asegurarla de maneraadecuada.

. Fije los objetos sueltosdentro del vehículo.

. No deje ningún asientoplegado a menos que seanecesario.

Arranque y Operación

Rodaje de vehículo nuevoSiga estas recomendaciones durantelos primeros 2,414 km (1,500 mi) deconducción del vehículo. Las partescuentan con un periodo deasentamiento que proporcionarán unmejor desempeño a la larga.

Durante los primeros 2,414 km(1,500 mi):

. Evite arranques a toda velocidad yparadas abruptas.

. No revolucione el motor a más de4,000 rpm.

. Evite manejar a velocidadconstante, ya sea lenta o rápida.

. Evite efectuar cambiosdescendentes para frenar o reducirla velocidad del vehículo cuando elmotor excede las 4,000 rpm.

. No haga un uso intensivo delmotor. Nunca maneje con el motoren una velocidad alta (de lapalanca de cambios) a velocidadesbajas. Con transmisión manual,cambie a una velocidad más baja.

Esta regla aplica en todomomento, no sólo durante elperiodo de asentamiento.

. Verifique el aceite del motor cadavez que cargue combustible yagregue aceite si resulta necesario.El consumo de aceite y decombustible puede ser mayor alnormal durante los primeros 2,414km (1,500 mi).

. Las balatas nuevas tambiénrequieren un periodo deasentamiento. Evite efectuarparadas bruscas durante losprimeros 322 km (200 mi). Serecomienda hacer esto cada vezque se reemplazan las balatas.

Materiales compuestosEste vehículo puede estar equipadocon partes que contienen fibra decarbono, compuesto de moldura delámina u otros materiales compuestos.Los accesorios instalados por eldistribuidor también pueden contenermateriales compuestos. Estas partes yaccesorios pueden incluir el divisor olas extensiones de estribo.



{ Advertencia

Los bordes expuestos de las partesque contienen fibra de carbono yotros materiales compuestospueden ser filosos. El contacto conestas partes podría resultar enlesiones. Tenga precaución paraevitar hacer contacto con estaspartes, incluyendo cuando lave elvehículo. Si las partes estándañadas, reemplace las partesoportunamente con reemplazos apartir de su distribuidor.

{ Advertencia

Las extensiones de estribo puedenromperse bajo presión, resultandoen daño a la propiedad o lesiones.No se pare sobre la extensión delestribo ni lo utilice como escalón.

Posiciones del encendido

El vehículo cuenta con un encendidoelectrónico sin llave con arranque debotón de presión.

El transmisor de Entrada remota sinllave (RKE) debe estar en el vehículopara que el sistema funcione. Si elarranque por botón no funciona, elvehículo puede estar cerca de unaseñal de antena de radio fuerteocasionando interferencia al sistemade acceso sin llave. ConsulteFuncionamiento del sistema de entradasin llave a control remoto (RKE) 0 32.

Para salir de P (estacionamiento), elvehículo debe estar encendido y sedebe aplicar el pedal del freno.

Stopping the Engine/OFF (Paro delmotor/apagado) (Sin lucesindicadoras) : Cuando el vehículo seencuentra detenido, presione ENGINESTART/STOP (arrancar/detener elmotor) una vez para apagar el motor.

Si el vehículo se encuentra en P(estacionamiento), el encendido segira a off (apagado) y la Energíaretenida para los accesorios (RAP)permanece activa. Consulte Energíaretenida para los accesorios (RAP)0 216.

Transmisión automática

Si el vehículo no s encuentra en P(estacionamiento), el encendido noregresa a ACC/ACCESSORY (acc/accesorio) y en el Centro deinformación del conductor (DIC) semuestra un mensaje. Cuando elvehículo se cambia a P(estacionamiento), la ignición seapaga.



Transmisión manual

Si el vehículo se encuentra detenido,la ignición se gira a OFF (Apagado) yla Energía retenida para los accesorios(RAP) permanece activa. ConsulteEnergía retenida para los accesorios(RAP) 0 216.

El vehículo puede tener un bloqueoeléctrico de la columna de dirección.El bloqueo está activado cuando laignición está apagada y alguna de laspuertas delanteras está abierta. Unsonido puede escucharse al actuar oliberarse el bloqueo. El bloqueo de lacolumna de dirección podría noliberarse con las ruedas giradas.Si esto sucede, el vehículo puede noarrancar. Mueva el volante deizquierda a derecha al intentararrancar el vehículo. Si no funciona, elvehículo necesita servicio.

No apague el motor cuando elvehículo esté en movimiento. Estoprovocaría la pérdida de energía en lossistemas de asistencia de frenado ydirección, y deshabilitaría las bolsasde aire.

Si el vehículo debe apagarse en unaemergencia:

1. Frene presionando el freno demanera firme y continua. Nobombee los frenos una y otra vez.Esto podría agotar la asistenciade potencia de frenado,aumentando la fuerza requeridapara presionar el pedal del freno.

2. Cambie el vehículo a N (neutral).Esto puede hacerse con elvehículo en movimiento. Despuésde cambiar a N (neutral),presione firmemente el freno ydirija el vehículo hasta un lugarseguro.

3. Deténgase por completo. Cambiea P (estacionamiento) en losvehículos con transmisiónautomática o Neutral en los detransmisión manual. Apague laignición.

4. Active el freno deestacionamiento. Consulte Frenode Mano (Eléctrico) 0 229 o Frenode Mano (Manual) 0 231.

{ Advertencia

Apagar el vehículo en movimientopuede provocar que se pierda laenergía en los sistemas de frenado yde dirección, además dedeshabilitar las bolsas de aire.Mientras conduzca, sólo apague elvehículo en caso de unaemergencia.

Si el vehículo no se puede orillar, y sedebe apagar mientras se conduce,presione y sostenga ENGINE START/STOP durante más de dos segundos,o presione dos veces dentro de cincosegundos.

ACC/ACCESSORY (accesorios) (luzindicadora ámbar) : Esta modalidadle permite utilizar algunos accesorioseléctricos cuando el motor estáapagado.

Con la ignición apagada, el presionarel botón una vez sin aplicar el pedaldel freno, coloca el sistema deencendido en ACC/ACCESSORY (acc/accesorio).



El encendido cambia de ACC/ACCESSORY (accesorios) a OFF(apagado) después de cinco minutospara evitar que la batería sedescargue.

ON/RUN/START (encendido/operación/arranque) (luz indicadoraverde) : Esta modalidad es paraconducción y arranque. Con laignición apagada, y el pedal del frenoaplicado, presionar el botón una vezencenderá la ignición. Una vez quecomience la marcha, libere el botón.El giro del motor continúa hasta queel motor arranca. Consulte Arranquedel motor 0 213. La ignición entoncespermanecerá encendida.

Modo de servicio

Esta modalidad de corriente estádisponible para servicio y diagnósticoy para verificar la operación adecuadade la luz indicadora de fallas, segúnpueda requerirse para fines deinspección de emisiones. Con elvehículo apagado, y sin aplicar elpedal del freno, al oprimir sin soltar elbotón durante más de cinco segundoscolocará al vehículo en el Modo deservicio. Los sistemas de instrumentos

y de audio operarán como lo hacen enON/RUN/START (Encendido/funcionamiento/arranque), pero nopodrá conducirse el vehículo. El motorno arrancará en el Modo de servicio.Oprima el botón otra vez para apagarel vehículo.

Arranque del motorColoque la transmisión en la velocidadadecuada.

Precaución

Si agrega accesorios o parteseléctricas, podría cambiar la formaen que opera el motor. Cualquierdaño resultante no será cubiertopor la garantía del vehículo.Consulte Equipo eléctrico añadido0 280.


Mueva la palanca de cambios a P(estacionamiento) o N (neutral). Paravolver a arrancar el vehículo ya estéen movimiento, utilice únicamente N(neutral).

Precaución

No intente cambiar a P(estacionamiento) si el vehículoestá en movimiento. Si lo hace,podría dañar la transmisión.Cambie a P (estacionamiento)únicamente cuando el vehículo estédetenido.

Transmisión manual

La palanca de cambios debe estaren Neutral con el freno deestacionamiento aplicado. Presione elpedal del embrague hasta el fondo yarranque el motor.

Procedimiento para arrancar.

1. Con el sistema de Acceso sinllave, el transmisor RKE deberáestar en el vehículo. PresioneENGINE START/STOP con elpedal del freno aplicado. Cuandoel motor empiece a dar marcha,suelte el botón.

Las revoluciones por minuto enmarcha sin desplazamiento sereducirán al calentarse el motor.



No revolucione el motorinmediatamente después dearrancarlo.

Si el transmisor de accesoremoto sin llave (RKE) no está enel vehículo, si hay interferencia,o si la batería del RKE está baja,el Centro de información delconductor (DIC) mostrará unmensaje. ConsulteFuncionamiento del sistema deentrada sin llave a control remoto(RKE) 0 32.

Precaución

Hacer girar el motor duranteperiodos prolongados, presionandoel botón ARRANQUE/PARO DEMOTOR inmediatamente despuésde que haya terminado el giro,puede sobrecalentar y dañar elmotor de arranque y descargar labatería. Espere al menos 15segundos entre un intento y otropara permitir que el motor demarcha se enfríe.

2. Si el motor no arranca despuésde cinco a 10 segundos,especialmente en clima frío(menos de -18 °C o 0 °F), podríaahogarse con demasiadagasolina. Intente presionar elpedal acelerador hasta el fondo ymantenerlo allí mientraspresiona ENGINE START/STOP(arranque/paro de motor), hastaun máximo de 15 segundos.Espere al menos 15 segundosentre un intento y otro parapermitir que el motor de marchase enfríe. Cuando arranque elmotor, suelte el botón y tambiénel acelerador. Si el vehículoarranca brevemente y se vuelve aapagar, vuelva a hacer lo mismo.Esto despeja el exceso degasolina del motor. Norevolucione el motorinmediatamente después dearrancarlo. Opere el motor y latransmisión con suavidad hastaque el aceite se caliente ylubrique todas las partes enmovimiento.

Sistema de Paro/Arranque

{ Advertencia

La salida del vehículo sin cambiarprimero a P (estacionamiento)puede causar que el vehículo semueva. Usted u otras personaspueden resultar lesionados. Debidoa que el vehículo puede tener lafunción de Paro/Arranqueautomático del motor, podríaparecer que el motor del vehículoestá apagado, sin embargo, una vezque se libere el pedal del freno, elmotor arrancará de nuevo. El motorpuede volver a arrancar inclusomientras el freno está aplicado.

Cambie a P (Estacionamiento) yapague la ignición, antes de salirdel vehículo.

El vehículo puede tener un sistema deparo/arranque ahorrador decombustible para apagar el motor yayudar a conservar combustible.



Paro/arranque automático de motor

Cuando se aplican los frenos y elvehículo esté completamentedetenido, el motor puede apagarse. Aldetenerse, el tacómetro puede apuntara AUTO STOP. Consulte Tacómetro0 133. Cuando se libere el pedal defreno o se presione el pedal delacelerador, el motor puede volver aarrancar.

El paro automático puededesactivarse si:

. No se alcanza una velocidadmínima en el vehículo.

. El motor o la transmisión no seencuentran a la temperatura defuncionamiento necesaria.

. La temperatura exterior no está enel rango de operación requerido,típicamente por debajo de -10 °C(14 °F) o por encima de 50 °C (122°F).

. La palanca de cambios seencuentra en cualquier velocidaddiferente a D (Conducción).

. La batería se ha desconectadorecientemente.

. La carga de la batería es baja.

. El nivel de comodidad interior noha alcanzado el nivel requeridopara el sistema de control de climao la configuración dedesempañado. Consulte Sistema declimatización automática dual (Nivelsuperior) 0 184 o Sistema declimatización automática dual(Base) 0 180.

. El tiempo de Paro Automático esmayor de dos minutos.

La función de parada/arranqueautomática del motor se puededesactivar con el interruptor.

El indicador en el interruptor seiluminará cuando el sistema seaoperativo.

Calentador del motorLos vehículos con calentador delmotor pueden usar esta opción encondiciones de clima frío contemperaturas de -18 °C (0 °F) omenores para arrancar más fácilmentey mejorar la economía del combustibledurante el calentamiento del motor.Conecte el calentador de motor por lomenos cuatro horas antes de arrancarsu vehículo. El conector cuenta conun termostato interno que evitará laoperación del calentador del motor atemperaturas mayores a −18 °C (0 °F).

Para usar el calentador delmotor

1. Apague el motor.

2. Abra el cofre y quite la envolturadel cable eléctrico. El cable estáabrochado al tirante diagonal dellado del pasajero delcompartimiento del motor.



Revise el cable del calentador pordaños. Si está dañado, no lo use.Visite a su distribuidor parareemplazarlas. Revise el cable pordaños anualmente.

3. Conéctelo a una toma de paredde 110 volts (CA) aterrizada.

{ Advertencia

El uso inadecuado del cable delcalefactor o un cable de extensiónpuede dañar el cable y provocarsobrecalentamiento e incendio.

. Enchufe el cable en untomacorriente de servicioseléctricos de tres puntas queestá protegido por unafunción de detección de fallaa tierra. Una salida sinconexión a tierra puedeprovocar una descargaeléctrica.

. Utilice un cable de extensiónde 15 amperios nominalresistente a la intemperie, dealta resistencia, si es

(Continúa)


necesario. Si no se utiliza elcable de extensiónrecomendado en buenascondiciones defuncionamiento, o usar uncable del calentador o deextensión dañado, podríahacer que se sobrecaliente ycausar un incendio, daños ala propiedad, una descargaeléctrica y lesiones.

. No haga funcionar el vehículocon el cable del calentadorfijado permanentemente alvehículo. Podría dañar elcable calefactor y termostato.

. Mientras está en uso, no dejeque el cable del calentadortoque las piezas del vehículoo bordes afilados. Nuncacierre el cofre sobre el cablede calentador.

. Antes de arrancar el vehículo,desconecte el cable, vuelva acolocar la cubierta a la clavija

(Continúa)


y fije firmemente el cable.Mantenga el cable alejado delas piezas móviles.

4. Antes de arrancar el motorasegúrese de desconectar yguardar el cable en la posiciónoriginal para mantenerlo alejadode las partes en movimiento.Si no lo hace, podría dañarse.

Póngase en contacto con sudistribuidor para obtener informaciónacerca del tiempo que necesita usar elcalentador en su área geográfica.

Energía retenida para losaccesorios (RAP)Algunos accesorios del vehículo sepueden usar después que se apague laignición.

Las ventanas y quemacocos eléctricos,si están equipados, continuaránfuncionando hasta por 10 minutos ohasta que se abra alguna de laspuertas.



El sistema de infoentretenimientocontinuará funcionando por 10minutos, hasta que se abra la puertadel conductor, o hasta que seencienda la ignición o se coloque enACC/ACCESSORY (accesorios).

Cambie a P(estacionamiento)(Transmisión automática)Para cambiar a P (estacionamiento):

1. Mantenga presionado el pedal defreno y aplique el freno deestacionamiento.

Consulte Freno de Mano(Eléctrico) 0 229 o Freno de Mano(Manual) 0 231.

2. Mueva la palanca de cambios a P(estacionamiento) presionando elbotón de la palanca yempujándola hacia el frente delvehículo.

3. Apague la ignición.

4. Lleve el transmisor de accesoremoto sin llave (RKE) con usted.

Dejar el vehículo con el motorencendido (transmisiónautomática)

{ Advertencia

Puede resultar peligroso dejar elvehículo con el motor encendido.Podría sobrecalentarse y encenderfuego.

Es peligroso salir del vehículocuando la palanca no estátotalmente en P (estacionamiento)con el freno de estacionamientocorrectamente activado. El vehículopodría moverse.

No abandone el vehículo cuando elmotor esté en funcionamiento.Si dejó el motor encendido, elvehículo podría comenzar amoverse de manera repentina.Usted u otras personas podríanresultar lesionados. Para asegurarsede que el vehículo no se mueva,siempre active el freno deestacionamiento y mueva lapalanca a la posición P

(Continúa)


(estacionamiento), incluso cuandoesté en un terreno nivelado.Consulte Cambie a P(estacionamiento) (Transmisiónautomática) 0 217. Si estáarrastrando un remolque, consulteCaracterísticas de manejo ysugerencias de remolque 0 274.

Si necesita dejar el vehículo con elmotor encendido, el vehículo debeestar en P (estacionamiento) con elfreno de estacionamiento activado.Después de cambiar a P(Estacionamiento), intente mover lapalanca de cambios sin primeropresionar el botón de la palanca decambios.

Si puede hacerlo, la palanca no estabatotalmente bloqueada en P(estacionado).



Bloqueo de par (transmisiónautomática)

El bloqueo de par sucede cuando elpeso del vehículo aplica demasiadafuerza en el trinquete deestacionamiento, en la transmisión.Esto sucede cuando al estacionarse enuna pendiente no se cambia latransmisión a P (estacionamiento) demanera adecuada y después resultadifícil cambiar a una velocidaddiferente a P (estacionamiento). Paraevitar el bloqueo de par, primeroactive el freno de estacionamiento y acontinuación cambie a P(estacionamiento). Para saber cómohacerlo, consulte el apartado "Cambioa estacionado", ya mencionado.

Si ocurre el bloqueo de par, es posibleque necesite empujar su vehículo endirección ascendente (de la pendiente)utilizando otro vehículo para liberar lapresión del trinquete deestacionamiento, para que puedacambiar a una velocidad diferente a P(estacionamiento).

Cambio fuera de PARK(estacionamiento)Este vehículo está equipado con unsistema electrónico de liberación de lapalanca de cambios. La liberación debloqueo de cambios está diseñadapara evitar el movimiento de lapalanca de cambios a una velocidaddiferente a P (estacionamiento), amenos que la ignición esté encendiday el pedal del freno esté aplicado.

La liberación de la palanca de cambiosfunciona siempre, excepto en caso dedescarga o bajo voltaje en la batería(menos de 9 volts).

Si la batería del vehículo estádescargada o cuenta con poco voltaje,intente cargarla o pasarle corriente.Consulte Arranque con cablespasacorriente - Norteamérica 0 360.

Para cambiar a una velocidaddiferente a P (estacionamiento):

1. Presione el pedal del freno.

2. Encienda la ignición.

3. Libere el freno deestacionamiento. Consulte Frenode Mano (Eléctrico) 0 229 o Frenode Mano (Manual) 0 231.

4. Presione el botón de la palancade cambios.

5. Mueva la palanca de cambios.

Si no puede mover la palanca de laposición P (estacionado):

1. Libere totalmente el botón de lapalanca de cambios.

2. Vuelva a presionar el botón de lapalanca de cambios mientrasmantiene presionado el pedal delfreno.

3. Mueva la palanca de cambios.

Si la palanca de cambios no se muevede la posición P (estacionado),consulte con su distribuidor o soliciteun servicio de grúa.



Estac (Transmisiónmanual)Si el vehículo cuenta con transmisiónmanual, antes de bajarse del vehículonecesita colocar la palanca de cambiosen R (reversa) si se estacionó en unapendiente de bajada. En una superficienivelada o en una pendiente desubida, utilice 1 (primera). Aplique elfreno de estacionamiento. Gire lasllantas hacia la banqueta en unapendiente de bajada, o hacia el ladoopuesto en una pendiente de subida.Una vez que haya colocado la palancade cambios en velocidad con el pedaldel embrague presionado, gire laignición a la posición off (apagado), ysuelte el embrague.

Estacionarse sobremateriales inflamables

{ Advertencia

Los objetos susceptibles deincendiarse podrían tocar las partescalientes del sistema de escape del

(Continúa)


vehículo y comenzar a arder. No seestacione sobre papeles, hojas,pasto seco u otros materiales quepudieran incendiarse.

Estacionamiento extendidoEs mejor no estacionarse con elvehículo en operación. Si el vehículose deja mientras se opera, siga lospasos adecuados para asegurar que elvehículo no se mueva y que hayaventilación adecuada. Ver Cambie a P(estacionamiento) (Transmisiónautomática) 0 217 y Emisiones delmotor 0 220.

Para vehículos con arranque conbotón, si el vehículo se dejaestacionado mientras está enoperación y el transmisor de Entradaremota sin llave (RKE) está fuera delvehículo, el vehículo se apagarádespués de una hora.

Si el vehículo se deja estacionadomientras está en operación y eltransmisor RKE está en el interior, elvehículo se apagará después de doshoras.

Los vehículos sin arranque con botónfuncionarán de manera indefinida,o hasta que se apague la ignición.


El temporizador se restablecerá si elvehículo se cambia fuera de P(Estacionamiento) mientras estáfuncionando.

Transmisión manual

El temporizador se restablecerá si lavelocidad del vehículo es mayor a 4km/h (2.5 mph).



Emisiones del motor

{ Advertencia

Los gases del escape contienenmonóxido de carbono (CO), que esinodoro e incoloro. La exposición aCO (monóxido de carbono) puedeprovocar inconsciencia e incluso lamuerte.

Los gases del escape pueden entraral vehículo si:

. El vehículo está encendido enáreas con poca ventilación(estacionamientos cerrados,túneles o rodeado de nievealta que pueda bloquear elflujo de aire en la parteinferior o en los tubos deescape).

. El escape huele o suena demanera extraña o diferente.

. El sistema de escape tienealguna fuga debido acorrosión o daños.

(Continúa)


. El sistema de escape delvehículo se modificó, dañó,o reparó en formainadecuada.

. El cuerpo del vehículo tieneorificios o aberturasprovocados por algún daño opor modificaciones realizadasfuera del distribuidor y queno están completamentesellados.

Si detecta que hay humo inusual osospecha que los gases de escapeestán entrando al vehículo:

. Manéjelo únicamente con lasventanas totalmente abiertas.

. Lleve el vehículo a reparacióninmediatamente.

Nunca estacione el vehículo con elmotor encendido en áreas cerradastales como una cochera o unedificio que no cuente conventilación adecuada.

Vehículo estacionado enfuncionamientoEs mejor no estacionarse con el motoren operación.

Si se deja el vehículo con el motorfuncionando, siga los pasos adecuadospara asegurarse que el vehículo no semueva. Ver Cambie a P(estacionamiento) (Transmisiónautomática) 0 217 y Emisiones delmotor 0 220. Si el vehículo cuenta contransmisión manual, consulte Estac(Transmisión manual) 0 219.

Si va a estacionarse sobre unapendiente o está jalando un remolque,consulte Características de manejo ysugerencias de remolque 0 274.




Transmision Automática

P : Esta posición bloquea las ruedasmotrices. Utilice P (estacionamiento)al arrancar el motor, ya que elvehículo no puede moverse confacilidad.

{ Advertencia

Es peligroso salir del vehículocuando la palanca no estátotalmente en P (estacionamiento)

(Continúa)


con el freno de estacionamientocorrectamente activado. El vehículopodría moverse.

No abandone el vehículo cuando elmotor esté en funcionamiento.Si dejó el motor encendido, elvehículo podría comenzar amoverse de manera repentina.Usted u otras personas podríanresultar lesionados. Para asegurarsede que el vehículo no se mueva,siempre active el freno deestacionamiento y mueva lapalanca a la posición P(estacionamiento), incluso cuandoesté en un terreno nivelado. VerCambie a P (estacionamiento)(Transmisión automática) 0 217 yCaracterísticas de manejo ysugerencias de remolque 0 274.

Asegúrese de que la palanca decambios está totalmente en P(estacionamiento) antes de arrancar elmotor. El vehículo tiene un sistemaelectrónico de liberación de la palanca

de cambios. Aplique los frenosregulares primero y después presioneel botón de la palanca de cambiosantes de cambiar de P(Estacionamiento) con la igniciónencendida. Si no puede cambiar fuerade P (estacionamiento), con cuidadopresione sobre la palanca de cambiosy empújela completamente hasta P(estacionamiento) mientras mantienela aplicación del freno. A continuaciónpresione el botón de la palanca decambios y mueva la palanca decambios hacia otra velocidad. ConsulteCambio fuera de PARK(estacionamiento) 0 218.

Precaución

El cambiar a R (reversa) mientras elvehículo esté moviéndose haciaadelante podría dañar latransmisión. Las reparaciones noestarían cubiertas por la garantíadel vehículo. Cambie a R (reversa)únicamente cuando el vehículo estédetenido.

R : Utilice esta velocidad para avanzarhacia atrás.



A velocidades bajas, R (reversa) puedeutilizarse para mecer el vehículo haciaatrás y hacia adelante para salir de lanieve, hielo o arena sin dañar latransmisión. Consulte Si el vehículo seatasca 0 206.

N : En esta posición el motor noengancha con las ruedas. Para volver aarrancar el motor cuando el vehículoya está en movimiento, utiliceúnicamente N (neutral).

{ Advertencia

Es peligroso cambiar a unavelocidad de manejo cuando elmotor está revolucionado. A menosque su pie esté presionando elpedal del freno muy firmemente, elvehículo podría moverse de maneramuy rápida. Podría perder el controldel vehículo y golpear objetos opersonas. No cambie a unavelocidad de manejo cuando elmotor esté revolucionado.

Precaución

El cambiar a una velocidaddiferente a P (estacionamiento) o N(neutral) con el motorrevolucionado podría dañar latransmisión. Las reparaciones noestarían cubiertas por la garantíadel vehículo. Asegúrese de que elmotor no esté revolucionado alcambiar la velocidad del vehículo.

Precaución

Se puede mostrar un mensaje detransmisión caliente si el fluido dela transmisión automática estádemasiado caliente. Conducir bajoesta condición puede dañar elvehículo. Pare y opere el motor enmarcha en vacío para enfriar elfluido de la transmisiónautomática. Este mensaje se borracuando el fluido de la transmisiónse ha enfriado lo suficiente.

D : Esta posición es para el manejonormal. Si necesita más potencia pararebasar, presione el pedal delacelerador.

Al hacer un cambio de velocidaddescendente en condiciones decamino resbaloso el vehículo puedepatinar; consulte "Derrapes" en Pérdidade control 0 196.

Precaución

El girar las llantas o mantener elvehículo en su lugar en unapendiente utilizando únicamente elpedal acelerador podría dañar latransmisión. La reparación noestará cubierta por la garantía delvehículo. Si el vehículo estáatascado, no haga girar las ruedas.Al detenerse en una pendienteutilice los frenos para mantener elvehículo en su lugar.

Cuando esté en modo Deportivo o dePista, el vehículo monitorea elcomportamiento de conducción, yhabilita automáticamente lasFunciones de cambios de desempeño



al detectar el manejo competitivo.Estas funciones mantienen latransmisión en los rangos bajos paraaumentar la potencia de frenado conmotor y mejorar la respuesta deaceleración. El vehículo saldrá deestas funciones y volverá a laoperación normal después de unperiodo corto, al no detectarseconducción deportiva. ConsulteControl de modo del conductor 0 234.

La transmisión cambiará abajo unamarcha para ayudar a mantener lavelocidad del vehículo y reducir eldesgaste de los frenos cuando:

. Se conduce por una bajadainclinada.

. La palanca de cambios está en D(Conducción).

. Se requiere frenado frecuente.

Si se mantiene aplicado el freno, latransmisión hará cambiosdescendentes hasta que se alcance la3 (Tercera) marcha. Si el freno selibera por algún tiempo, latransmisión cambiará a la siguientevelocidad superior. Si el camino senivela y se oprime el pedal del

acelerador, la transmisión cambiará develocidad hacia arriba, hasta alcanzarla velocidad adecuada.

Modo manual

Control de cambios delconductor (DSC)

Precaución

Conducir con el motor a altasrevoluciones por minuto (RPM) sinrealizar un cambio ascendentedurante el uso del Control decambios del conductor (DSC) podríadañar el vehículo. Al utilizar DSCsiempre realice los cambios a unavelocidad más alta.

Los vehículos con DSC pueden usar lapalanca de cambios o los controles decambios por pulsación ubicados en laparte trasera del volante (si estánequipados) para cambiarmanualmente la transmisiónautomática.

Para utilizar DSC mediante la palancade cambios:

1. Mueva la palanca de cambioshacia la izquierda desde D(conducir) hasta M (modomanual). La transmisión estaráen Modo manual y mantendrá lavelocidad actual.



2. Mueva la palanca de cambioshacia adelante para cambiar auna velocidad mayor y haciaatrás para cambiar a unavelocidad menor.

3. Para cancelar DSC, mueva lapalanca de cambios a D (Drive)(Conducir).

Cambio manual

Si está equipado, los controles decambio mediante toque se encuentranen la parte trasera del volante.

Para utilizar DSC mediante loscontroles de cambio manual:

1. Mueva la palanca de cambioshacia la izquierda desde D(conducir) hasta M (modomanual). La transmisión estaráen Modo manual y mantendrá lavelocidad actual.

2. Jale el control hacia usted pararealizar el cambio. Jale el controlizquierdo (−) para cambiar a unavelocidad menor y el derecho (+)para cambio ascendente develocidad. Para pasar a la marchamás baja disponible, presione sinsoltar el control izquierdo (–).

3. Para cancelar DSC, mueva lapalanca de cambios a D (Drive)(Conducir).

El Modo de cambio manual se puedeutilizar también temporalmentemientras se conduce en D (Drive)(Conducir). Jale ya sea el control (+)para cambio ascendente o el (−) paracambio descendente.

Para cancelar el Modo de cambiomanual, sostenga el control (+) decambio ascendente por dos segundos.Si no se toma ninguna acción, elvehículo regresa al cambio automáticodespués de un breve periodo deconducción a velocidad constante,o cuando el vehículo se detiene.

Al utilizar la característica DSC, elvehículo realizará cambios más firmesy rápidos. Esto se puede utilizar paraconducción deportiva, subida o bajadade colinas, permanecer en unavelocidad por un tiempo más largo,utilizar cambio descendente para máspotencia, o frenar con el motor.

La transmisión sólo le permitirá elcambio a las velocidades adecuadaspara la velocidad del vehículo y lasrevoluciones por minuto (rpm) delmotor. Si las rpm del motor sondemasiado elevadas, la transmisión nocambiará automáticamente a lasiguiente velocidad más alta.

Si se previene el cambio por cualquierrazón, aparecerá un mensaje en elcentro de información delconductor (DIC).



Al acelerar el vehículo desde cero encondiciones de hielo o nieve, sesugiere cambiar a segunda velocidad,o a tercera según esté disponible.El cambio a una velocidad más altapermite que el vehículo obtengamayor tracción sobre superficiesresbalosas. Consulte Control de mododel conductor 0 234.

Transmisión manualSi está equipado, este es el patrón decambios para la transmisión manual.

ATS

ATS-V

Precaución

Se puede mostrar un mensaje detransmisión caliente si el fluido dela transmisión manual estádemasiado caliente. Conducir a altavelocidad en esta condición puededañar el vehículo. Conduzca a unavelocidad más lenta, o deténgase yponga el motor en marcha en vacíopara enfriar el fluido de latransmisión manual. El mensaje seborra cuando el vehículo se ha

(Continúa)




desacelerado y el fluido de latransmisión se ha enfriado losuficiente.

1 (primera) : Presione el pedal delembrague y cambie a 1 (primera).Lentamente vaya soltando elembrague mientras presiona elacelerador.

Si le resulta difícil cambiar a 1(primera) después de hacer un altototal, suelte el pedal del embrague,vuelva a presionarlo y cambie a 1(primera).

2 (segunda) : Presione el pedal delembrague y suelte el acelerador, acontinuación cambie a 2 (segunda).Enseguida suelte lentamente elembrague y retome el acelerador.

3 (tercera), 4 (cuarta), 5 (quinta) y 6(sexta) : Realice el cambio a 3(tercera), 4 (cuarta), 5 (quinta), y 6(sexta) de la misma manera que lohace para 2 (segunda).

Para detenerse, suelte el pedal delacelerador y presione el freno. Justoantes de que se detenga el vehículo,presione los pedales del embrague ydel freno y cambie a neutral.

Neutral : Utilice esta posición alarrancar o mantener el motor enmarcha sin desplazamiento. Lapalanca de cambios se encuentra enNeutral cuando está centrada en elpatrón de cambios, es decir, no estáen ninguna velocidad.

R (reversa) : Para retroceder, presionetotalmente el pedal del embrague,detenga totalmente el vehículo ycambie a R (reversa). En los modelosATS, aplique presión adicional paraque la palanca pase por 1 (Primera) y2 (Segunda) para llegar a R (Reversa).Lentamente vaya soltando elembrague mientras presiona elacelerador.

{ Advertencia

Si se salta una velocidad al hacercambios descendentes, podríaperder el control del vehículo.

(Continúa)


Podría lastimarse o lastimar aterceros. No realice cambios de másde una velocidad a la vez al hacercambios descendentes.

Precaución

Al hacer cambios hacia abajo, si sesalta más de una velocidad, o elmotor está a gran velocidad alliberar el pedal del embrague, elmotor, el embrague, el eje deimpulso o la transmisión podríandañarse.

Cambio sin elevación

En los vehículos ATS-V equipados contransmisión manual, el vehículo puedecambiar a una velocidad superiorcuando se presiona el pedal delacelerador al piso sin soltarse. Estopermite una menor interrupción deenergía y mejorará los tiempos deaceleración. Esta función estádisponible en todos los modos de



vehículo y sólo se activa cuando lavelocidad del motor es superior a2500 rpm.

Sincronización activa derevolucionesLos vehículos ATS-V equipados contransmisión manual tienen laSincronización activa de revoluciones(ARM). ARM ayuda a realizar cambiosmás suaves sincronizando la velocidaddel motor con la siguiente velocidadseleccionada. Monitoreando la palancade velocidades y la operación delembrague, ARM ajusta la velocidad delmotor para sincronizarse con un valorcalibrado basado en la selección develocidad. En cambios ascendentes ydescendentes, la velocidad del motorse incrementará y disminuirá paraigualar la velocidad del camino delvehículo y la posición de velocidad dela transmisión. ARM se mantienemientras se presiona el pedal delembrague, pero se desactivará si lapalanca de cambios se deja en laposición Neutral.

El sistema se activa y desactivapresionando cualquiera de las paletasen el volante. El sistema debeactivarse en cada nuevo ciclo deignición.

Un indicador de marcha en el cuadrode instrumentos muestra la velocidadactual seleccionada. ARM también semuestra en la Vista de rendimientodel HUD:

. Cuando se activa ARM, el númerode la velocidad está en colorámbar.

. Cuando se desactiva ARM, elnúmero de la velocidad está encolor blanco.

. Si no aparece ningún número demarcha mientras la palanca decambios está en marcha, serequiere servicio. ARM sedesactivará, y la luz indicadora defalla se encenderá. ConsulteIndicador de falla (Luz Check engine(Revise el motor)) 0 138.El embrague y la transmisiónmanual continuarán funcionandonormalmente.

ARM también:

. Estará activo por arriba de los 14km/h (9 mph).

. Sincronizará la velocidad delmotor hasta las 6100 rpm.

. No funcionará cuando se apliqueel pedal del acelerador.

. Se deshabilitará cuando latemperatura del refrigerante estédebajo de 0 °C (32 °F).



Sistemas de transmisión

Tracción en las cuatroruedasLos vehículos con esta característicasiempre envían la potencia del motora las cuatro ruedas. Es totalmenteautomático y se ajusta a lascondiciones del camino según serequiera.

Frenos

Sistema de frenosantibloqueo (ABS)Este vehículo cuenta con un Sistemaanti-bloqueo de frenos (ABS), unsistema de frenado electrónicoavanzado que previene los derrapespor frenado.

Cuando comience a conducir elvehículo, el sistema de frenosantibloqueo (ABS) realiza una pruebaautomática. Es posible que se escucheun motor o clics momentáneosmientras se realiza la verificación;incluso se puede observar un ligeromovimiento en el pedal del freno. Estoes normal.

Si hay un problema con el sistemaABS, la luz de advertencia semantendrá encendida. Consulte Luz deadvertencia del sistema de frenosantibloqueo (ABS) 0 141.

Si se encuentra manejando de manerasegura en un camino mojado y esnecesario pisar bruscamente el freno ycontinuar frenando para evitar algúnobstáculo repentino, una computadoradetecta que las llantas estándesacelerando. Si una de las llantasestá por detenerse completamente, lacomputadora manejará los frenos decada llanta por separado.

El sistema ABS puede cambiar lapresión de los frenos sobre cadallanta, según se requiera, más rápidode lo que podría hacerlo cualquierconductor. Esto puede ayudarle alibrar el obstáculo mientras frena confuerza.

Mientras se mantiene el frenopresionado, la computadora continúarecibiendo información acerca de lavelocidad de cada llanta y controla lapresión de frenado de acuerdo con lamisma.



Recuerde: el sistema ABS no cambia eltiempo requerido para que el piellegue hasta el pedal del freno ytampoco disminuye la distancia defrenado en todas las ocasiones. Si seacerca demasiado al vehículo deenfrente, no tendrá tiempo paraaplicar los frenos si dicho vehículodisminuye la velocidad o se detienebruscamente. Siempre deje suficienteespacio enfrente para frenar, inclusocon el sistema ABS.

Uso del sistema ABS

No bombee los frenos. Sólo mantengael pedal del freno presionado confirmeza y permita que el sistema ABSrealice el trabajo. Puede escuchar labomba o motor ABS operando y sentirque el pedal de freno pulsa. Esto esnormal.

Frenado en emergencias

El sistema ABS le permite manejar elvolante y frenar al mismo tiempo. Enmuchas emergencias, el manejoadecuado del volante podría ser demucho más ayuda que el mejor de losfrenados.

Freno de Mano (Eléctrico)


Transmisión manual

Si está equipado con Freno electrónicode estacionamiento (EPB), elinterruptor está en la consola centralde los vehículos de transmisiónmanual, o en el lado izquierdo deltablero de instrumentos paravehículos con transmisión automática.El EPB siempre puede activarse,incluso con la ignición en la posiciónde apagado. Para prevenir la descargade la batería, evite ciclos repetidos delEPB cuando el motor está apagado.



El sistema tiene una luzY o defreno de estacionamiento eléctricoPARK, y una luz de Freno deestacionamiento de servicio 8. VerLuz de freno de estacionamiento 0 140 yLuz Service Electric Parking Brake (Déservicio al freno eléctrico deestacionamiento) 0 140. También haymensajes del Centro de informacióndel conductor (DIC) relacionados conel freno de estacionamiento.

Antes de salir del vehículo, verifique laluzY o PARK (estacionamiento)para estar seguro que el freno deestacionamiento se encuentraaplicado.

Activación del EPB

Para aplicar el EPB:

1. Asegúrese de que el vehículo estátotalmente detenido.

2. Levante el interruptor EPBdurante un momento.

La luzY o PARK (estacionamiento)parpadeará y después permaneceráencendida una vez que el EPB estétotalmente aplicado. Si la luzY o

PARK (estacionamiento) parpadea demanera continua, entonces el EPBsólo está aplicado parcialmente,o existe algún problema con el EPB. Semuestra un mensaje en el DIC. Libereel EPB e intente aplicarlo nuevamente.Si la luz no se enciende o continúaparpadeando, haga que el vehículoreciba servicio. No maneje el vehículosi la luzY o PARK(estacionamiento) está parpadeando.Consulte a su distribuidor. ConsulteLuz de freno de estacionamiento 0 140.

Si la luz 8 está encendida, presione ysostenga el interruptor EPB. Continúesosteniendo el interruptor hasta quela luzY o PARK (estacionamiento)

permanezca encendida. Si la luz 8permanece encendida, acuda a sudistribuidor.

Si el EPB se aplica mientras elvehículo esté en movimiento, elvehículo desacelerará mientras seoprima el interruptor. Si el interruptorse oprime hasta que el vehículo sedetenga, el EPB permanecerá activado.

El vehículo puede aplicarautomáticamente el freno electrónicode freno (EPB) en algunas situacionescuando el vehículo no está enmovimiento. Esto es normal, y se hacepara revisar periódicamente elfuncionamiento correcto delsistema EPB.

Si el EPB no se activa, bloquee lasruedas traseras para evitar elmovimiento del vehículo.

Liberación del EPB

Para liberar el EPB:

1. Encienda la ignición o colóquelaen ACC/ACCESSORY (Accesorios).

2. Aplique y mantenga presionadoel pedal del freno.

3. Oprima el interruptor EPBmomentáneamente.

El EPB se libera cuando la luzY oPARK (estacionamiento) está apagada.

Si la luz 8 está encendida, libere elEPB oprimiendo sin soltar elinterruptor del EPB. Continúesosteniendo el interruptor hasta quela luzY o PARK (estacionamiento)



estén apagados. Si cualquiera de lasluces permanece encendida despuésde intentar liberar el freno, consulte asu distribuidor.

Precaución

El manejar con el freno deestacionamiento activado podríasobrecalentar el sistema de frenadoy provocar desgaste prematuro odaños a las partes del sistema defrenado. Asegúrese de que el frenode estacionamiento esté totalmenteliberado y la luz de advertencia delsistema de frenado esté apagadaantes de manejar.

Liberación automática del EPB

El EPB se liberará automáticamentecuando el vehículo esté encendido, seponga una velocidad, y se realice unintento de manejar. Eviteaceleraciones rápidas cuando el EPBesté aplicado para mantener la vidaútil de las balatas del freno deestacionamiento.

El EPB también puede usarse paraevitar el retroceso de los vehículos contransmisión manual al empezar asubir una pendiente. Cuando deseeque el vehículo no retroceda, el EPBaplicado permitirá que ambos piespuedan utilizarse para el embrague yel acelerador en preparación parainiciar el movimiento del vehículo enla dirección deseada. En este caso, nohay necesidad de presionar elinterruptor para liberar el EPB.

Freno de Mano (Manual)

Para activar el freno deestacionamiento, mantenga el pedaldel freno de servicio presionado y acontinuación empuje el pedal delfreno de estacionamiento hacia abajo.

Si el encendido está activado, la luz deadvertencia del sistema de frenos seenciende. Consulte Luz de advertenciadel sistema de frenos 0 140.

Precaución

El manejar con el freno deestacionamiento activado podríasobrecalentar el sistema de frenadoy provocar desgaste prematuro odaños a las partes del sistema defrenado. Asegúrese de que el frenode estacionamiento esté totalmenteliberado y la luz de advertencia delsistema de frenado esté apagadaantes de manejar.

Para liberar el freno deestacionamiento, mantenga el pedaldel freno de servicio presionado, acontinuación presionemomentáneamente el pedal del frenode estacionamiento hasta sienta que



el pedal se libera. Retire lentamente elpie del pedal del freno deestacionamiento. Si el freno deestacionamiento no se libera alempezar a conducir, la luz deadvertencia del sistema de frenos seenciende y una campanilla suena paraadvertirle que el freno deestacionamiento continúa aplicado.

Si jala un remolque y se encuentraestacionado en una pendiente,consulte Características de manejo ysugerencias de remolque 0 274.

Asistencia del frenoEste vehículo cuenta con unacaracterística de asistencia en elfrenado diseñada para ayudar alconductor a detenerse o reducir lavelocidad del vehículo en condicionesde emergencia. Esta característicautiliza el módulo de control deestabilidad del sistema hidráulico delos frenos para suplementar el sistemade frenos de potencia cuando elconductor ha pisado el pedal del frenode manera rápida y con mucha fuerzaen un esfuerzo por detener o reducirla velocidad del vehículo rápidamente.

El módulo de control de estabilidaddel sistema hidráulico de los frenosaumenta la presión de los frenos encada esquina del vehículo hasta laactivación del sistema ABS. Es posiblesentir algún movimiento o pulsacióndel pedal del freno durante estetiempo; el conductor debe continuarpresionando el pedal del freno segúnlo requiera la situación de manejo. Lacaracterística de asistencia en frenadose desactivará automáticamente alliberar el pedal del freno o cuando sereduzca rápidamente la presión sobreel pedal.

Asistencia de arranque ensubidas (HSA)Este vehículo tiene una función deAsistente de arranque en pendiente(HSA), que puede ser útil cuando elvehículo se detiene en una pendientelo suficiente para activar HSA. Estacaracterística está diseñada para evitarque el vehículo se mueva, ya sea haciaadelante o hacia atrás, mientras latracción del vehículo esta desactivada.Después de que el conductor sedetenga completamente y mantiene elvehículo completamente inmóvil sobre

una pendiente, el HSA se activaráautomáticamente. Durante el periodode transición entre el momento enque el conductor libera el pedal delfreno y empieza a acelerar para salirsobre una pendiente, HSA mantiene lapresión de frenado por un máximo dedos segundos para asegurarse de queel vehículo no se desplace. Los frenosse liberarán automáticamente cuandose pise el pedal del acelerador dentrode la ventana de dos segundos. No seactivará si el vehículo está en lavelocidad de marcha (D) y cuestaabajo o si el vehículo está cuestaarriba y en R (reversa).



Sistemas de control derecorrido

Control de tracción/Controlelectrónico de estabilidad

Operación del sistema

El vehículo tienen un Sistema decontrol de tracción (TCS) yStabiliTrak, un sistema de controlelectrónico de estabilidad. Estossistemas ayudan a limitar el giro de larueda y ayudan al conductor amantener el control, en especial encondiciones de camino resbaloso.

El sistema de control de tracción(TCS) se activa si detecta que algunade las ruedas de tracción estápatinando o empieza a perdertracción. Cuando esto sucede, elsistema de control de tracción (TCS)aplica los frenos en las ruedas quepatinan y reduce la potencia delmotor para limitar el giro de la rueda.

El sistema StabiliTrak se activacuando el vehículo detecta unadiferencia entre la ruta deseada y ladirección en la cual el vehículo está

avanzando en realidad. StabiliTrakaplica selectivamente presión defrenado a cualquiera de los frenos derueda del vehículo para ayudar alconductor a mantener el vehículosobre la ruta prevista.

Si se está usando el control develocidad constante y TCS oStabiliTrak comienza a limitar el girode las ruedas, se desactivará el controlcrucero. El Control de velocidadconstante se puede volver a encendercuando lo permitan las condicionesdel camino.

Ambos sistemas se enciendenautomáticamente cuando se arranca elvehículo y comienza a moverse. Sepueden escuchar o sentir los sistemasmientras estén en operación omientras realizan verificaciones dediagnóstico. Esto es normal y nosignifica que hay un problema con elvehículo.

Se recomienda dejar el sistema ambossistemas encendidos para condicionesde conducción normal, pero puede sernecesario apagar el sistema de controlde tracción (TCS) si el vehículo estáatascado en arena, lodo, hielo, o nieve.

Consulte Si el vehículo se atasca 0 206y "Encendido y apagado de sistemas"más adelante en esta sección.

La luz indicadora para ambos sistemasestá en el grupo de instrumentos.Esta luz:

. Parpadeará cuando el sistema decontrol de tracción (TCS) estélimitando el giro de las ruedas.

. Parpadeará cuando StabiliTrakesté activado.

. Se encenderá y permaneceráencendida cuando el sistema noesté funcionando.

Si cualquier sistema falla enencenderse o activarse, se puedemostrar un mensaje en el centro deinformación del conductor (DIC), y dse enciende y permanece encendidopara indicar que el sistema estáinactivo y no ayuda al conductor a



mantener el control. Es seguroconducir el vehículo, pero laconducción se debe ajustar de maneraacorde.

Si d se enciende y permaneceencendido:


2. Apague el motor y espere 15segundos.

3. Arranca el motor.

4. Conduzca el vehículo.

Si d se enciende y permaneceencendido, el vehículo puede necesitarmás tiempo para diagnosticar elproblema. Si la condición persiste,consulte a su distribuidor.

Activación y desactivación deSistemas

El botón g para TCS y StabiliTrakestá en la consola central (ATS) o enel volante (ATS-V).

Precaución

No frene en forma repetida oacelere fuertemente cuando el TCSestá apagado. La línea de impulsodel vehículo podría resultar dañada.

Para desactivar sólo el sistema decontrol de tracción (TCS), oprima ylibere g. La luz de Tracción

desactivada i se muestra en el grupode instrumentos y se puede mostrarun mensaje correspondiente del DIC.

Para activar el sistema de control detracción (TCS) de nuevo, oprima ylibere g. La luz traction off (tracción

apagada) i mostrada en el grupo deinstrumentos se apagará.

Si el sistema de control de tracción(TCS) está limitando el giro de lasruedas cuando se presiona g, elsistema no se apagará hasta que lasruedas dejen de girar.

Para apagar tanto el Sistema decontrol de tracción (TCS) comoStabiliTrak, presione sin soltar g

hasta que la luz i Traction Off(Tracción apagada) y la luz StabiliTrakOFF (apagado) g se enciendan ypermanezcan encendidas en el grupode instrumentos. Se puede mostrar unmensaje del DIC.

Para activar el sistema de control detracción (TCS) y StabiliTrak de nuevo,oprima y libere g. La luz Traction Off

(Tracción apagada) i y la luz

StabiliTrak OFF g se apagan en elgrupo de instrumentos.

El agregar accesorios puede afectar eldesempeño del vehículo. ConsulteAccesorios y modificaciones 0 283.

Control de modo delconductorEl Control de modo del conductorintenta añadir una sensación másdeportiva, proporcionan una marchamás cómoda, o ayuda en diferentescondiciones meteorológicas o delterreno. Este sistema cambiasimultáneamente la configuración delsoftware de diversos sub-sistemas.Dependiendo del paquete de opción,



funciones disponibles, y modoseleccionado, la suspensión, dirección,y tren motriz cambiarán configuraciónpara alcanzar las características delmodo deseado. Si el vehículo estáequipado con Magnetic Ride Control(Control de viaje magnético),seleccionar los diversos Modos deconductor ajusta la marcha delvehículo para mejorar el rendimientode la marcha para las condiciones delcamino y el modo seleccionado.

El Control del modo del conductorcuenta con tres o cuatro modos:Recorrido, Deportivo, Nieve/Hielo yPista (Únicamente Serie V). El modode Nieve/Hielo sólo está disponible envehículos con transmisión automática.Presione y suelte el botón MODE(ATS) o presione el botóny oz(ATS-V) en la consola central paraactivar el menú del modo en el grupo.La primer presión del botón mostraráel modo actual. Las vecessubsecuentes que se presione sedesplazará a través de los modosdisponibles. Las modalidades de paseoy deportivo se sentirán de manerasimilar en un camino plano.

Seleccione una nueva configuracióncada vez que cambien las condicionesde manejo.

Modo Paseo

Utilícelos para conducción normal enciudad y en carretera para brindar unamarcha tranquila y suave.

Modo Deportivo

Utilícelo cuando las condiciones delcamino o sus preferencias de manejodemanden una respuesta máscontrolada.

Cuando se selecciona, el indicador delmodo Deportivo se visualiza en elCentro de información delconductor (DIC).

Cuando está en modo Deportivo o dePista, el vehículo hará los cambiosautomáticamente, pero puedemantener un cambio más bajodurante más tiempo de lo que lo haríaen el modo normal, dependiendo delfrenado, entrada del acelerador yaceleración lateral del vehículo.Consulte Transmision Automática0 221. La dirección cambiará parabrindar un control más preciso. Si elvehículo cuenta con Control de viaje

magnético, la suspensión cambiarápara brindar un mejor rendimiento encurvas.

Se puede tener acceso al Modo deconducción competitiva a través deeste modo.

Modo de Nieve/Hielo

Utilícelo cuando se necesite mástracción en condiciones resbalosas.

El modo de Nieve/Hielo usará unmapa de pedal del acelerador diferentepara optimizar la tracción ensuperficies resbaladizas. El pedal delacelerador reducirá el torque delmotor a pequeñas entradas del pedal.La transmisión también se desplazaráde manera diferente para ayudar en elmantenimiento de la tracción.

Cuando esté seleccionado, el modo deNieve/Hielo se proyecta en el DIC.

Esta función no está destinada autilizarse cuando el vehículo estéatascado en arena, lodo, hielo, nieve,o grava. Si se atasca el vehículo,consulte Si el vehículo se atasca 0 206.



Modo de pista (Sólo serie V)

Se utiliza cuando se desea lamanipulación máxima del vehículo.Cuando esté seleccionado, el modo depista se muestra en el DIC.

El pedal del acelerador se ajusta paradar el máximo control en el más altonivel de conducción deportiva.

La transmisión automática y direcciónfuncionarán similar al modoDeportivo.

El Control de viaje magnético seestablecerá en el nivel óptimo para lacapacidad de respuesta del vehículo.

Se puede tener acceso al Modo deconducción competitiva a través deeste modo.

Utilice al conducir en un circuito decarreras cerrado o pista de arranques.

Los sistemas del vehículo estánoptimizados para un rendimientomáximo en pista.

Este modo permite la entrada a laAdministración de tracción dedesempeño (PTM) en el Modo deconducción competitiva.



Modos: PASEOPredeterminado

DEPORTIVO NIEVE/HIELO TRACK (Pista)

Progresión del acelerador Paseo Paseo Nieve/hielo Track (Pista)

Modo de cambio de transmisión Paseo Deportivo Paseo Track (Pista)

Dirección (Asistencia de esfuerzo) Paseo Deportivo Paseo Track (Pista)

Control de conducción magnética (si estáequipado)

Paseo Deportivo Paseo Track (Pista)

Control de lanzamiento (Serie V únicamente) NA NA NA Disponible

Control de estabilidad Paseo Paseo Paseo Track (Pista)

Administración de tracción de desempeño (siestá equipado) (Sólo serie V)

NA NA NA Disponible

Administración de sonido del motor NA NA NA Disponible

Selector de modos de conducciónatributos afectados

El medidor de la Pantalla del grupo deinstrumentos se configura para cadamodo cuando está vinculado(predeterminado):

Progresión del acelerador

Ajusta la sensibilidad del aceleradorseleccionando qué tan rápido o lentoreacciona el acelerador al estímulo.

. Nieve/hielo - El pedal delacelerador reducirá el torque delmotor a pequeñas entradas delpedal. Esto permite un mejorcontrol de las ruedas ensuperficies resbaladizas.

. Pista - El pedal del acelerador seajusta para dar el máximo controlen el más alto nivel de conduccióndeportiva.

Modo de cambio de transmisión

Deportivo o Pista – Modo dedesempeño pie elevado (PMLF)permite que la transmisión mantengala marcha actual después de unaliberación rápida del pedal delacelerador aplicado fuertemente. Estoproporciona mayor frenado de motory mayor control del vehículo sinnecesidad de utilizar las paletas.El Cambio con algoritmos derendimiento (PAS) reconoce las



vueltas agresivas, frenado pesado, yalta aceleración para seleccionar ymantener cambios de velocidad bajoscuando no se usen las paletas. Loscambios son también más firmes paraaumentar la rapidez de los cambios.

Dirección (Asistencia de esfuerzo)

Se ajusta de una dirección más ligerasentir en el modo Paseo para ayudaren la reducción del modo Deportivo yPista para más sensación de ladirección.

Control de conducción magnética(si está equipado)

Ajusta la firmeza del choque deamortiguación de una sintonizaciónde comodidad en el modo Paseo a unasintonización de respuesta optimizadaen Deportivo y Pista.

Control de lanzamiento (Serie Vúnicamente)

Sólo disponible en modo de Pista paraaceleración "–de–arranque" máximacuando está en Modo de conduccióncompetitiva o PTM.

Control de estabilidad

. El Modo de conduccióncompetitiva permite menoscontrol por computadora parapermitir algo de deslizamiento yderrape y se selecciona con elbotón – solamente disponible enel modo Pista.

. StabiliTrak se puede desactivarpresionando sin soltar el botónpor cinco segundos.

PTM (Administración de tracción dedesempeño) (Si está equipado)(Sólo serie V)

. Disponible en el modo Pista.

. Hay cinco configuracionesseleccionables.

Personalización de modo delconductor

El Administración de sonido delmotor, dirección, y modos deaccionamiento de suspensión puedenajustarse a las preferencias delconductor. Vea "Modo de Conducción"bajo Personalización del vehículo 0 155.

Cuando esté en el modo de vehículoprincipal de Pista, no se puedesobrescribir la configuración deDirección o Suspensión. Estaconfiguración está diseñada parainteractuar con las funcionesavanzadas en el Modo de pista y no sepueden sobrescribir.

Las selecciones realizadas en el menúde Modo de conducción sobrescribenla selección principal del modo devehículo a través de los botones o delinterruptor en la consola central. Parapersonalizar o sobreescribir, seleccioneuna de las tres configuracionestocando la pantalla deinfoentretenimiento.

Estando en la pantalla depersonalización para cada sistema,seleccione una de cuatro opciones:

. Auto (Sigue el interruptorde modo)

. Paseo

. Deportivo

. Track (Pista)

El valor predeterminado será seguir laconfiguración del interruptor de modode vehículo, pero la selección principal



del modo de vehículo para el sistemaseleccionado actualmente se puedesobrescribir con este menú. Laconfiguración seleccionada en estemenú establecerá el comportamientodel vehículo en todos los modosseleccionados del vehículo, y seretendrán durante cada ciclo deencendido. No tienen que serreajustados cada vez que se arranca elvehículo.

Modo de conduccióncompetitiva (Sólo FE3)Para seleccionar este modo de manejoopcional, presioneY rápidamentedos veces y el DIC mostrará elmensaje apropiado. Mientras esté enModo de conducción competitiva, laluz de tracción apagada i y la luz de

StabiliTrak apagado g se encenderánen el grupo de instrumentos. TCS nolimita el giro de la rueda.El Diferencial de deslizamientolimitado electrónico (eLSD) permiteun incremento de agilidad delvehículo, y se requiere mayor esfuerzopara girar el volante de dirección. Vea"Eje de deslizamiento limitado (Sólo

serie V)" más adelante en esta sección.Ajuste su manejo de acuerdo con lasituación.

PresioneY nuevamente, o gire elencendido a ACC/ACCESSORY y vuelvaa arrancar el vehículo, para encendernuevamente TCS. La luz traction off(tracción apagada) i y la luz

StabiliTrak OFF g (StabiliTrakapagado) se apagan en el grupo deinstrumentos.

Precaución

Es posible perder tracción cuando elcontrol de tracción está apagado oel modo de manejo competitivo seencuentra activo.

Administración de tracción dedesempeño (Sólo serie V)

La Administración de tracción dedesempeño (PTM) integra los sistemasde Control de tracción, StabiliTrak yde Control magnético de recorridopara proporcionar mejor desempeño yconsistencia al dar vueltas. Lacantidad de potencia del motor

disponible se basa en la modalidadseleccionada, en las condiciones de lapista, en la pericia del conductor y enel radio de cada esquina.

Esta luz se enciende cuando elvehículo está en modo deadministración de tracción dedesempeño (PTM).

Para seleccionar esta opción de modode conducción, el modo del vehículodebe ser Pista. Luego presionerápidamenteY en el volante dosveces. TRACCIÓN DE DESEMPEÑO 1 -MANEJO ACTIVO HÚMEDOENCENDIDO se mostrará en el DIC.

Cuando PTM está activo, los botonesarriba y abajo ya no cambiarán losModos de conducción, pero en lugarcambiarán los modos de PTM.



Para seleccionar un modo mientrasesté en Administración de tracción dedesempeño (PTM), presione losbotones de Control de modo deconducción/PTM en la consola central.

Para experimentar los beneficios dedesempeño de este sistema, despuésde entrar a una curva y en el puntodonde ocurre la aceleración normal,empuje el pedal del acelerador afondo. El sistema de Administraciónde tracción de desempeño (PTM)modifica el nivel de potencia delmotor para una salida de la curvasuave y consistente.

El Sistema de Administración detracción de desempeño (PTM)contiene cinco modos. Estos modos seseleccionan presionando los botonesde Control de modo de conducción/PTM en la consola central. Desplácesearriba o abajo a través de los modos1-5 presionando el botón MODE(Modo) hacia arriba y abajo. Lasiguiente es una descripción de lapantalla del DIC y el uso recomendadode cada modalidad:

TRACCIÓN DE DESEMPEÑO 1 -MANEJO ACTIVO HÚMEDOENCENDIDO. Diseñada para todos los niveles de

pericia del conductor.

. Sólo condiciones húmedas omojadas - no está diseñada parausarse en lluvia intensa o en aguaestancada.

. StabiliTrak está activado.

TRACCIÓN DE DESEMPEÑO 2 -MANEJO ACTIVO SECOENCENDIDO. Para que la utilicen los

conductores menosexperimentados o durante elaprendizaje de una nueva pista.

. Sólo condiciones secas.


TRACCIÓN DE DESEMPEÑO 3 -MANEJO ACTIVO DEPORTIVOENCENDIDO. Para que la utilicen los

conductores familiarizados con lapista.


. Requiere de mayor pericia deconducción que la modalidad 2.


TRACCIÓN DE DESEMPEÑO 4 -MANEJO ACTIVO DEPORTIVOAPAGADO. Para que la utilicen los

conductores familiarizados con lapista.


. Requiere de mayor pericia deconducción que las modalidades 2ó 3.

. StabiliTrak está desactivado.

TRACCIÓN DE DESEMPEÑO 5 -MANEJO ACTIVO DE CARRERAAPAGADO. Para que la utilicen los

conductores experimentados queestén familiarizados con la pista.


. Requiere de mayor pericia deconducción que las otrasmodalidades.



. StabiliTrak está desactivado.

Presione y suelteY para apagar elPTM y regresar a los sistemas decontrol de tracción y StabiliTrak. Laluz de tracción apagada i y la luz de

StabiliTrak apagado g se apagarán.

Control de lanzamiento (Serie Vúnicamente)

Hay una función de Control delanzamiento disponible, dentro delModo de conducción competitiva(Serie V) o la Administración detracción de desempeño, (Serie V) parapermitir al conductor alcanzar altosniveles de aceleración del vehículo enlínea recta. El Control de arranque esuna forma de control de tracción quemaneja el giro de las llantas almomento en que arranca el vehículo.Esta función está diseñada parausarse en eventos de carreras enpistas cerradas, en los que es deseablecontar con tiempos consistentes enaceleración de cero a 60 y para cuartode milla.

El Control de arranque solamente estádisponible cuando se cumplen lossiguientes criterios:

. Se selecciona el Modo deconducción competitiva (Serie V) ose selecciona cualquiera de losmodos de Administración detracción de desempeño (Serie V).La luz TCS se enciende en elcuadro de instrumentos y semuestra el mensajecorrespondiente del DIC.

. El vehículo no está enmovimiento.

. El volante apunta en línea recta.

Transmisión manual

. El pedal del embrague estápresionado y el vehículo está en 1(Primera) velocidad.

. El pedal del acelerador se presionarápidamente a fondo.

Inicialmente, la función de Control dearranque limitará la velocidad delmotor cuando el conductor piserápidamente el pedal del acelerador afondo. Permita que las rpm del motorse estabilicen. La liberación uniformey rápida del embrague, mientras elpedal del acelerador se mantiene afondo, controlará el patinaje de las

ruedas. Complete los cambios develocidad como se describe enTransmisión manual 0 225.


. El pedal del freno debe serpresionado firmemente contra elpiso, equivalente a un evento defreno en pánico.

. El pedal del acelerador se aplicarápidamente a fondo. (Si elvehículo rueda debido alacelerador a fondo, suelte elacelerador, presione el pedal delfreno más firmemente, y vuelva aaplicar el acelerador a fondo.)

Inicialmente, la función de Control dearranque limitará la velocidad delmotor cuando el conductor piserápidamente el pedal del acelerador afondo. Permita que las rpm del motorse estabilicen. La liberación uniformey rápida del pedal del freno, mientrasel pedal del acelerador se mantiene afondo, controlará el patinaje de lasruedas.

Una vez que el vehículo ha arrancado,el sistema continúa en Administraciónde tracción de desempeño (Serie V).



Los sistemas de Modo de conduccióncompetitiva, modo de tracción dedesempeño (PTM) y Control dearranque están diseñados para usarseen pistas de carreras cerradas y no sepretende que se usen en caminospúblicos. Estos sistemas no tienen porobjeto compensar la falta deexperiencia del conductor o la falta defamiliaridad con la pista.

Giro sin tracción limitadoen eje trasero (ExceptoSerie V)Si está equipado, el diferencial dedesliz limitado mecánico en el ejetrasero puede brindar mayor tracciónsobre nieve, lodo, arena o grava.Trabaja como un eje estándar lamayoría del tiempo, pero cuando latracción es baja, esta característicapermite que la rueda de tracción conla mayor tracción mueva el vehículo.Para vehículos con diferencial dedeslizamiento limitado, conducidosbajo condiciones severas, se debecambiar el fluido del eje trasero.

Ver Modo de conducción competitiva(Sólo FE3) 0 239 y Programa demantenimiento 0 379.

Giro sin tracción limitadoen eje trasero (SóloSerie V)Si está equipado, el diferencial dedeslizamiento limitado electrónico(eLSD) se activa automáticamente.eLSD monitorea activamente lossensores del vehículo y las accionesdel conductor para determinar lacantidad de cambio para lascondiciones. Con eLSD, el vehículotiene:

. Control mejorado de altavelocidad.

. Tracción mejorada en esquinas,permitiendo más aceleración.

. Dirección más precisa.

. Incremento de agilidad delvehículo.

. Integración con StabiliTrak.

Para vehículos con eLSD, conducidosen condiciones severas, se debecambiar el fluido del eje trasero. VerModo de conducción competitiva (SóloFE3) 0 239 y Programa demantenimiento 0 379.



Control de velocidadconstanteCon el control de velocidad constante,se puede mantener una velocidad de40 km/h (25 mph) o mayor sinnecesidad de mantener el pie sobre elacelerador. El control de velocidadconstante no funciona a velocidadespor debajo de los 40 km/h (25 mph).

{ Advertencia

El control de velocidad cruceropodría ser peligroso en los lugaresdonde no es posible manejar a unavelocidad constante de manerasegura. No utilice el control cruceroen caminos con cruces o tráficopesado.

El control de velocidad cruceropuede ser peligros en caminosresbalosos. En dichos caminos, loscambios rápidos de tracción en lasllantas podrían provocar el giro sintracción excesivo y podría perder el

(Continúa)


control del vehículo. No utilice elcontrol de velocidad crucero encaminos resbalosos.

Si está equipado con transmisiónmanual y el motor 2.0L L4 (LTG), elcontrol de velocidad constantepermanecerá activo cuando secambien las velocidades. El controlcrucero se desactiva si se presiona elembrague durante varios segundos. Enun vehículo Serie ATS-V, el control develocidad constante se cancelainmediatamente con la activación delpedal del embrague.

Si el sistema StabiliTrak comienza alimitar el giro de las ruedas mientrasse utiliza el Control de velocidadconstante, el Control de velocidadconstante se desactivaautomáticamente. Consulte Control detracción/Control electrónico deestabilidad 0 233. Si ocurre una alertade colisión cuando el Control develocidad constante está activado, elControl de velocidad constante se

desactiva. Consulte Sistema de alertade choque de frente (FCA) 0 260.Cuando las condiciones del camino lopermitan y sea seguro, puede utilizarnuevamente el control de velocidadconstante.

Apagar el sistema TCS o StabiliTrakdesactivará el control de velocidadconstante.

Si aplica los frenos, el Control develocidad constante se desactiva.

J : Presione para encender o apagarel sistema. Aparece un indicador decontrol de velocidad constante blanco



en el grupo de instrumentos cuandose enciende el control de velocidadconstante.

+RES : Si hay una velocidadestablecida en la memoria, presione elcontrol hacia arriba brevemente esavelocidad o mantenga para acelerar.Si el Control de velocidad constanteya está activo, úselo para incrementarla velocidad del vehículo. Paraincrementar la velocidad en 1 km/h (1mph), oprima +RES hacia arriba hastael primer tope. Para aumentar lavelocidad hasta la siguiente marca de5 km/h (5 mph) en el velocímetro,presione +RES hasta el segundo tope.

SET- (establecer) : Presione el controlhacia abajo brevemente paraestablecer la velocidad y activar elControl de velocidad constante. Si elControl de velocidad constante ya estáactivo, úselo para disminuir lavelocidad del vehículo. Para reducir lavelocidad en 1 km/h (1 mph), oprimaSET− hacia abajo hasta el primer tope.Para reducir la velocidad hasta lasiguiente marca de 5 km/h (5 mph) enel velocímetro, presione SET haciaabajo hasta el segundo tope.

* : Presione este botón paradesactivar el control de velocidadconstante sin borrar de la memoria lavelocidad establecida.

Establecimiento del control develocidad constante

SiJ está encendido cuando elcontrol no está en uso, podría rozarSET− o +RES por accidente e iniciar elcontrol de velocidad de crucero en unmomento que no lo desea. MantengaJ apagado cuando no utilice elcontrol de velocidad.

1. PresioneJ.

2. Acelere hasta la velocidaddeseada.

3. Presione y suelte SET−.

4. Quite su pie del acelerador.

Cuando se haya establecido el controlde velocidad constante a la velocidaddeseada, aparece un indicador delcontrol de velocidad constante verdeen el grupo de instrumentos y apareceun mensaje cruise set speed(velocidad constante establecida) en laPantalla de superior (HUD), si estáequipada.

Volver a una velocidad establecida

Si el Control de velocidad constanteestá ajustado en una velocidaddeseada y a continuación presiona elfreno, o se presiona*, el Control develocidad constante se desactiva sinborrar la velocidad de la memoria.

Una vez que la velocidad del vehículoalcanza alrededor de 40 km/h (25mph) o más, presione brevemente+RES hasta el primer reten.El vehículo regresa a la velocidadestablecida anteriormente.

Aumentando la velocidad mientrasel Control de velocidad constantese encuentra en una velocidadestablecida

Si el sistema de Control de velocidadconstante ya está activado:

. Presione sin soltar +RES haciaarriba hasta que se alcance lavelocidad deseada, despuéssuéltelo.

. Para aumentar la velocidad delvehículo en incrementospequeños, oprima +RESbrevemente hacia arriba hasta el



primer tope. En cada presión, elvehículo va aproximadamente 1km/h (1 mph) más rápido.

. Para aumentar la velocidad delvehículo en incrementos másgrandes, oprima +RES brevementehacia arriba hasta el segundo tope.Por cada vez que se presiona, lavelocidad del vehículo aumentoahasta la siguiente marca de 5 km/h (5mph) en el velocímetro.

Se puede visualizar la lectura delvelocímetro ya sea en unidadesinglesas o métricas. Consulte Cuadrode instrumentos 0 130. El valor delincremento utilizado depende de lasunidades que se estén proyectando.

Reduciendo la velocidad mientras elControl de velocidad constante seencuentra en una velocidadestablecida

Si el sistema de Control de velocidadconstante ya está activado:

. Presione sin soltar SET− haciaabajo hasta que se reduzca hastala velocidad deseada, despuéssuéltelo.

. Para reducir la velocidad delvehículo en incrementospequeños, oprima SET−brevemente hacia abajo hasta elprimer tope. En cada presión, elvehículo va aproximadamente 1km/h (1 mph) más lento.

. Para reducir la velocidad delvehículo en incrementos grandes,oprima SET− brevemente haciaabajo hasta el segundo tope. Porcada vez que se presiona, lavelocidad del vehículo se reducehasta la siguiente marca de 5 km/h (5mph) en el velocímetro.

El sistema de control de velocidadconstante puede frenarautomáticamente para reducir lavelocidad del vehículo (únicamentemodelo ATS).


Rebasar utilizando el control develocidad constante

Utilice el pedal del acelerador paraaumentar la velocidad del vehículo. Alretirar el pie del acelerador, elvehículo reducirá la velocidad hastallegar a la velocidad de cruceropreviamente establecida. Mientraspresiona el pedal del acelerador opoco después de liberarlo para anularel control de velocidad constante,aplicar brevemente el control SET–resultará en que el control develocidad constante se establezca enla velocidad actual del vehículo.

Uso del control de velocidadconstante en pendientes

El comportamiento del control develocidad constante en las pendientesdepende de la velocidad y carga delvehículo, y de la inclinación de lapendiente. Al subir por una pendiente,tal vez necesite pisar el pedal delacelerador para mantener la velocidaddel vehículo. Cuando va cuesta abajo,el sistema de control de velocidadconstante puede frenarautomáticamente (sólo ATS), y latransmisión pueden hacer cambio



descendente a una velocidad más baja,para desacelerar el vehículo. También,es probable que necesite frenar ocambiar a una velocidad menor paramantener baja la velocidad delvehículo. Si se aplica el pedal de freno,el control de velocidad constante sedesenganchará.

Terminar el control de velocidadconstante

Hay cinco formas de terminar elcontrol de velocidad constante:

. Pisar ligeramente el pedal delfreno (transmisiones automática ymanual).

. Presione el pedal de embraguedurante varios segundos o cambiea Neutro (transmisionesmanuales).

. Coloque la transmisión en N(neutral).

. Presione*.

. PresioneJ.

Borrar la velocidad de la memoria.

La velocidad establecida en el Controlde velocidad constante se borra de lamemoria si presionaJ o si apaga laignición.

Control de velocidadadaptativoSi está equipado con Control develocidad constante adaptativo (ACC),le permite seleccionar la velocidadestablecida del Control de velocidadconstante y el espacio de seguimiento.Lea esta sección completa antes deusar este sistema. ACC usa unacámara y sensores de radar paradetectar otros vehículos. ConsulteDeclaración de frecuencia de radio0 398 o Declaración de frecuencia deradio 0 398. El espacio de seguimientoes el tiempo de seguimiento (odistancia) entre su vehículo y elvehículo que se detecta directamenteadelante en su camino, moviéndose enla misma dirección. Si no se detectaun vehículo en su camino, ACCfunciona como el Control de velocidadconstante regular.

Si se detecta un vehículo en sucamino, el ACC puede acelerar elvehículo o aplicar un frenado limitadoy moderado para mantener el espaciode seguimiento seleccionado. Paradesactivar el ACC, aplique el freno.Si el Sistema de control de tracción(TCS) o el sistema de controlelectrónico de estabilidad StabiliTrak®

se activa mientras ACC está activado,ACC puede desconectarseautomáticamente. Consulte Control detracción/Control electrónico deestabilidad 0 233. Cuando lascondiciones del camino permitan usarACC con seguridad, ACC se puedevolver a encender. ACC no se activarási TCS o el sistema de controlelectrónico de estabilidad StabiliTrakestá desactivado.

{ Advertencia

El ACC tiene capacidad limitada defrenado y puede no tener tiempopara desacelerar el vehículo losuficiente para evitar una colisióncon otro vehículo al que usted estésiguiendo. Esto puede ocurrir

(Continúa)




cuando los vehículos que vanadelante desaceleran o se detienenrepentinamente, o entran a sucarril. Vea también "Alertando alconductor" en esta sección. Senecesita atención total siempredurante la conducción y usted debeestar listo para tomar acciones yaplicar los frenos. ConsulteConducción defensiva 0 194.

{ Advertencia

El ACC no detectará ni frenará porla presencia de niños, peatones,animales, u otros objetos.

No use el ACC cuando:

. Se encuentre en caminosventosos o inclinados ocuando los sensores esténbloqueados por nieve, hielo,o suciedad. El sistema puedeno detectar un vehículo que

(Continúa)


va delante. Mantenga limpioel frente completo delvehículo.

. Haya poca visibilidad, talcomo en condiciones deniebla, lluvia, o nieve.El desempeño de ACC eslimitado bajo estascondiciones.

. En caminos resbalosos, dondelos cambios rápidos en latracción de los neumáticospueden causar deslizamientoexcesivo de las ruedas.

J : Presione para encender o apagarel sistema. El indicador se poneblanco en el grupo de instrumentos alactivarse el ACC.

+RES : Oprima hacia arriba el controlbrevemente para reanudar la velocidadestablecida anteriormente o paraaumentar la velocidad del vehículo siya está enganchado el ACC. Paraincrementar la velocidad en 1 km/h(1 mph), oprima +RES hacia arribahasta el primer tope. Para aumentar lavelocidad hasta la siguiente marca de5 km/h (5 mph) en el velocímetro,presione +RES hasta el segundo tope.



SET- (establecer) : Oprima haciaabajo el control brevemente paraestablecer la velocidad y activar elACC o para disminuir la velocidad siya está enganchado el ACC. Parareducir la velocidad en 1 km/h (1mph), oprima SET− hacia abajo hastael primer tope. Para reducir lavelocidad hasta la siguiente marca de5 km/h (5 mph) en el velocímetro,presione SET− hacia abajo hasta elsegundo tope.

* : Presione este botón paradesactivar el ACC sin borrar de lamemoria la velocidad establecida.

[ : Presione para seleccionar unespacio de tiempo (o distancia) deseguimiento para ACC de lejos, mediao cerca.


Cambiar entre ACC y Control develocidad constante regular

Para cambiar entre ACC y control develocidad constante regular, presionesin soltar*. Se proyecta un mensajede la Pantalla de Información delConductor (DIC). Consulte Mensajesdel vehículo 0 154.

Indicador de ACC Indicador deControl develocidad

constante regular

Cuando se active ACC, se iluminará unindicador\ verde en el grupo deinstrumentos. Cuando se active elControl de velocidad constanteregular, se iluminará un indicadorJverde en el grupo de instrumentos.

Cuando se enciende el vehículo, elmodo de control de velocidadconstante se establecerá al últimomodo utilizado antes de que elvehículo se apagara.

{ Advertencia

Siempre revise el indicador decontrol de velocidad constante en elgrupo de instrumentos paradeterminar en cuál modo de controlde velocidad constante está antesde usar la función. Si ACC no estáactivo, el vehículo no frenaráautomáticamente por otrosvehículos, lo que podría causar unaccidente si los frenos no se aplicanmanualmente. Usted y otrospodrían resultar gravemente heridoso muertos.

Configurar del Control de velocidadconstante adaptativo

SiJ está encendido cuando elcontrol no está en uso, se puedepresionar por accidente e iniciar el



ACC cuando no lo desee. MantengaJ apagado cuando no utilice elcontrol de velocidad.

Seleccione la velocidad que se deseapara ACC. Esta es la velocidad delvehículo cuando no se detecta ningúnvehículo en su camino.

El ACC no se establecerá a unavelocidad menor de 25 km/h (16mph), aunque se puede reanudarcuando se conduzca a velocidadesmás lentas.

Para establecer el ACC:

1. PresioneJ.

2. Acelere hasta la velocidaddeseada.

3. Presione y suelte SET–.

4. Quite su pie del acelerador.

Después de establecer el ACC, puedeaplicar inmediatamente los frenos sise detecta que un vehículo adelanteestá más cerca del espacio deseguimiento seleccionado.

El indicador del ACC se proyecta en elgrupo de instrumentos y la Pantallasuperior (HUD). Cuando el ACC estáactivo, el indicador se iluminará enverde.

Sea consciente de los límites develocidad, de las velocidades deltráfico circundante, y las condicionesmeteorológicas cuando seleccione lavelocidad establecida.

Volver a una velocidad establecida

Si el ACC está configurado a lavelocidad deseada y a continuaciónpresiona el freno, el ACC se desactivasin borrar la velocidad de la memoria.

Para comenzar a usar el ACC denuevo, presione +RES hacia arribabrevemente. El vehículo regresa a lavelocidad establecida anteriormente.

Aumentando la velocidad mientrasel ACC se encuentra en unavelocidad establecida

Realice algo de lo siguiente:

. Utilice el acelerador para obtenerla velocidad más alta. PresioneSET– hacia abajo. Suelte el controly el pedal del acelerador.El vehículo tendrá ahora el cruceroestablecido a la velocidadmás alta.

Cuando se oprima el pedal delacelerador, el ACC no frenaráporque está anulado. El indicadordel ACC se volverá azul en elgrupo de instrumentos y laPantalla transparente (HUD).Consulte Mensajes del vehículo0 154.

. Presione sin soltar +RES haciaarriba hasta que aparezca lavelocidad deseada en la pantalla,después suéltelo.

. Para aumentar la velocidad delvehículo en incrementospequeños, oprima +RES hacia



arriba hasta el primer tope. Encada presión, el vehículo va1 km/h (1 mph) más rápido.

. Para aumentar la velocidad delvehículo en incrementos másgrandes, oprima +RES hacia arribahasta el segundo tope. Por cadavez que se presiona, la velocidaddel vehículo aumentoa hasta lasiguiente marca de 5 km/h (5mph)en el velocímetro.

Cuando se determine que no hay unvehículo al frente dentro del espaciode seguimiento seleccionado, entoncesla velocidad del vehículo seincrementará a la velocidadestablecida.

Reducir la velocidad mientras elACC se encuentra en una velocidadestablecida

Realice algo de lo siguiente:

. Utilice el freno para alcanzar lavelocidad menor deseada. OprimaSET– hacia abajo y suelte el pedaldel acelerador. El vehículo tendráahora el crucero establecido a lavelocidad más baja.

. Presione sin soltar SET– haciaabajo hasta que se reduzca hastala velocidad deseada, despuéssuéltelo.

. Para reducir la velocidad delvehículo en incrementospequeños, oprima SET− haciaabajo hasta el primer tope. Encada presión, el vehículo vaaproximadamente 1 km/h (1 mph)más lento.

. Para reducir la velocidad delvehículo en incrementos grandes,oprima SET− hacia abajo hasta elsegundo tope. Por cada vez que sepresiona, la velocidad del vehículose reduce hasta la siguiente marcade 5 km/h (5mph) en elvelocímetro.

Establecer la distancia deseguimiento

Cuando se detecta un vehículoadelante moviéndose más lento dentrodel espacio de seguimientoseleccionado, el ACC ajustará lavelocidad del vehículo e intentará amantener el espacio de distancia deseguimiento seleccionado.

Oprima[ en el volante de direcciónpara ajustar el espacio de seguimiento.Cada vez que presione el botón, elespacio cambiará a través de tresconfiguraciones: Lejos, Mediano,o Cerca.

Al presionarlo, la distancia deseguimiento se muestra brevente en elgrupo de instrumentos y la pantallasuperior. La configuración deseguimiento se mantendrá hasta quese cambie.

Como cada configuración de espaciocorresponde a un tiempo deseguimiento (Lejos, Mediando,o Cerca) la distancia de seguimientovariará con base en la velocidad delvehículo. Entre más rápida sea lavelocidad del vehículo, mayor será ladistancia que su vehículo tendrárespecto al vehículo detectadoadelante. Considere las condiciones detráfico y del clima al seleccionar elespacio de seguimiento. El rango deespacio seleccionable puede no seradecuado para todos los conductores ycondiciones de conducción.



Cambiar la configuración de espacioautomáticamente cambia lasensibilidad del tiempo de alerta(Lejos, Mediano, o Cerca) para lafunción de Alerta de colisión frontal(FCA). Consulte Sistema de alerta dechoque de frente (FCA) 0 260.

Alertando al conductor

Si el ACC está activado, se puederequerir la acción del conductorcuando el ACC no puede aplicarsuficiente frenado debido a que seaproxima a un vehículo demasiadorápido.

Cuando ocurre esta condición, elsímbolo de alerta de colisión en lapantalla transparente (HUD)parpadeará en el parabrisas. Sonaránocho pitidos desde la parte delantera,o ambos lados del Asiento de alerta deseguridad pulsarán cinco veces.

Consulte "Sistemas de Colisión/Detección" en Personalización delvehículo 0 155.

Consulte Conducción defensiva 0 194.

Acercándose y siguiendo unVehículo

El indicador de vehículo adelante estáen el grupo de instrumentos y en lapantalla HUD.

El indicador de vehículo adelante seproyecta únicamente cuando sedetecta un vehículo en la trayectoriade su vehículo moviéndose en lamisma dirección.

Si no se muestra este indicador, elACC no responderá a ni frenarácuando haya vehículos por delante.

El ACC desacelera automáticamente elvehículo y ajustará la velocidad delvehículo para seguir al vehículo que vadelante al espacio de seguimiento

seleccionado. La velocidad delvehículo aumenta o disminuye paraseguir el vehículo que va adelante deusted, pero no excederá la velocidadestablecida. Puede aplicar frenadolimitado, si es necesario. Cuando elfrenado está activo, las luces de frenose encenderán. El frenado automáticose puede sentir o sonar diferente quesi los frenos fueran aplicadosmanualmente. Esto es normal.

Objetos estacionario o conMovimiento muy lento

{ Advertencia

El ACC puede no detectar nireaccionar a vehículos que esténdetenidos o con movimiento muylento por delante de usted. Porejemplo, el sistema podría no frenarun vehículo que no haya detectadoque se mueva. Esto pude ocurrir enel tráfico de paradas constantes ocuando un vehículo aparecerepentinamente adelante debido aque haya cambiado carriles. Suvehículo puede no detenerse y

(Continúa)




podría ocasionar un choque. Seacuidadoso al utilizar el ACC. Senecesita su atención completasiempre durante la conducción ydebe estar listo para tomar accionesy aplicar el freno.

El ACC se desactivaautomáticamente

ACC se puede desactivarautomáticamente y el conductornecesitará aplicar los frenosmanualmente para desacelerar elvehículo si:

. Los sensores estén bloqueados.

. El sistema de control de tracción(TCS) o StabiliTrak se ha activadoo desactivado.

. Hay una falla en el sistema.

. El radar reporta falsamente unbloqueo cuando se conduce en undesierto o área remota sin ningúnotro vehículo o objetos en lacarretera. Un mensaje del DIC

puede mostrarse para indicar queACC está temporalmente nodisponible.

El símbolo de ACC activo se volveráblanco cuando el ACC ya no estéactivo.

Notificación para reanudar el ACC

El ACC mantendrá un espació deseguimiento detrás de un vehículodetectado y desacelerará su vehículohasta detenerse detrás de dichovehículo.

Si el vehículo detenido adelante se haalejado y no se ha reanudado el ACC,el indicador de vehículo adelantedestellará como recordatorio derevisar el tráfico antes de proceder.Además, los lados izquierdo y derechodel Asiento de alerta de seguridadpulsarán tres veces, o sonarán trespitidos. Consulte "Cambio entre ACC yControl de velocidad constanteregular" anteriormente en estasección. Consulte "Tipo de Alerta" e "Iral notificador" en "Sistemas deColisión/Detección" en Personalizacióndel vehículo 0 155.

Cuando el vehículo que va adelante sealeje, oprima +RES o el pedal delacelerador para reanudar ACC. Si seencuentra detenido por más de dosminutos o si la puerta del conductorestá abierta y el cinturón de seguridaddel conductor no está abrochado, ACCaplica automáticamente el Freno deestacionamiento eléctrico (EPB) pararetener el vehículo. La luz de estadode EPB se encenderá. Consulte Frenode Mano (Eléctrico) 0 229 o Freno deMano (Manual) 0 231. Para continuarcon ACC y liberar el EPB, presione elpedal acelerador. ACC puedecontinuarse cuando el vehículo seconduce a velocidades mayores a 5km/h (3 mph).

Un mensaje de advertencia del DICpodría indicar que cambie a P(estacionamiento) antes de salir delvehículo. Consulte Mensajes delvehículo 0 154.



{ Advertencia

Si el ACC ha detenido el vehículo, ysi el ACC está desactivado, apagadoo cancelado, el vehículo ya no semantendrá detenido. El vehículopodría moverse. Cuando el ACC estémanteniendo el vehículo detenido,prepárese siempre para aplicar losfrenos manualmente.

{ Advertencia

Dejar el vehículo sin colocarlo en P(Estacionamiento) puede serpeligroso. No deje el vehículocuando esté siendo detenido por elACC. Siempre coloque el vehículoen P (Estacionamiento) y apague laignición antes de salir del vehículo.

Anulación del ACC

Si usa el pedal del acelerador mientrasACC está activo, el indicador ACC sevuelve azul en el grupo deinstrumentos y en el HUD (si estáequipado) para indicar que no ocurrirá

el frenado automático. ConsulteMensajes del vehículo 0 154. El ACCreanudará la operación cuando elpedal del acelerador ya no esté siendopresionado.

{ Advertencia

El ACC no aplicaráautomáticamente los frenos si supie está apoyándose sobre el pedaldel acelerador. Usted puedecolisionar con un vehículo adelantede usted.

Curvas en la carretera

{ Advertencia

En las curvas, el ACC puede nodetectar un vehículo que vaadelante en su carril. Usted podríaser tomado por sorpresa si elvehículo acelera hasta la velocidadestablecida, especialmente al seguira un vehículo que entra o sale porlas rampas de salida. Usted podríaperder el control del vehículo o

(Continúa)


chocar. No utilice el ACC alconducir en una rampa de entradao salida. Siempre esté listo parautilizar los frenos si es necesario.

{ Advertencia

En curvas, el ACC puede respondera un vehículo en otro carril,o puede no tener tiempo parareaccionar a un vehículo en sucarril. Usted podría chocar con unvehículo que va por delante deusted, o perder el control de suvehículo. Ponga especial atenciónen las curvas y prepárese parautilizar los frenos si es necesario.Seleccione una velocidad adecuadaal conducir en curvas.

El ACC puede funcionar de formadiferente en una curva cerrada. Puedereducir la velocidad del vehículo si lacurva es demasiado cerrada.



Al seguir a un vehículo y entrar enuna curva, el ACC puede no detectarel vehículo que va adelante y acelerara la velocidad establecida. Cuandoesto ocurre, el indicador de vehículopor delante no aparecerá.

El ACC puede detectar un vehículoque no esté en su carril y aplicar losfrenos.

El ACC puede proporcionarocasionalmente una alerta y/o frenadoque se considere innecesario. Podríaresponder a vehículos en diferentescarriles, a señales, barandales y otrosobjetos estacionarios al entrar o salirde una curva. Esto es unfuncionamiento normal. El vehículono necesita servicio.

Otros cambios de carril de vehículos

El ACC no detectará a un vehículo pordelante hasta que esté completamenteen el carril. Puede ser necesarioaplicar el freno manualmente.

No utilice el ACC en colinas ni alarrastrar un remolque

No utilice el ACC al conducir elcolinas pronunciadas o al arrastrar unremolque, el ACC no detectará unvehículo en el carril al conducir encolinas pronunciadas. El conductornecesitará a menudo hacerse cargo dela aceleración y el frenado en colinaspronunciadas, especialmente alarrastrar un remolque. Si aplica losfrenos, el ACC se desactiva.

Finalización del ACC

Hay tres formas de desactivar el ACC:

. Presione ligeramente el pedal delfreno.

. Presione*.

. PresioneJ.



Borrar la velocidad de la memoria.

La velocidad establecida en el Controlde velocidad constante se borra de lamemoria si presionaJ o si apaga laignición.

Limpiar el sistema de percepción

El sensor de la cámara en elparabrisas detrás del espejo retrovisory los sensores de radar en la partedelantera del vehículo se puedenbloquear por la nieve, el hielo, o ellodo. Estas áreas necesitan limpiarsepara que el ACC funcionecorrectamente.

Para instrucciones de limpieza, vea"Lavado del vehículo" en Cuidadoexterior 0 367.

El funcionamiento del sistema puedeser limitado en condiciones de nieve,lluvia pesada o rocío en el camino.

Sistemas de asistenciaal conductorEste vehículo puede tener funcionesque trabajan juntas para ayudar aevitar accidentes o para reducir eldaño por accidente al conducir, al iren reversa y al estacionarse. Lea estasección completa antes de utilizarestos sistemas.

{ Advertencia

No se confié a los Sistemas deasistencia al conductor. Estossistemas no remplazan la necesidadde poner atención y de conducir demanera segura. Puede ser que ustedno escuche o no sienta las alertas oadvertencias de estos sistemas. Notener el cuidado adecuado alconducir puede dar como resultadolesiones, la muerte o daños alvehículo. Consulte Conduccióndefensiva 0 194.

(Continúa)


Bajo muchas condiciones, estossistemas no:

. Detectarán niños, peatones,ciclistas o animales.

. Detectarán vehículos uobjetos fuera del áreamonitoreada por el sistema.

. Funcionarán a todas lasvelocidades de conducción.

. Le advertirán oproporcionarán el tiemposuficiente para evitar unchoque.

. Funcionarán con falta devisibilidad o malascondiciones climáticas.

(Continúa)




. Trabajarán si el sensor dedetección no se ha limpiado osi está cubierto por hielo,nieve, barro o suciedad.

. Trabaja si el sensor dedetección está cubierto, talcomo con una calcomanía,imán, o placa metálica.

. Trabaja si el área que rodea elsensor de detección estádañado o no se reparóadecuadamente.

Se necesita siempre la completaatención al conducir, y usted debeestar listo para tomar medidas yaplicar los frenos y/o dar direcciónal vehículo para evitar choques.

Asiento audible o de alerta deseguridad

Algunas funciones de asistencia alconductor alertan al conductor deobstáculos mediante un pitido. Paracambiar el volumen de la campanilla

de advertencia, consulte "Confort ycomodidad" en Personalización delvehículo 0 155.

Si está equipado con el Asiento dealerta de seguridad, el cojín delasiento del conductor puedeproporcionar una alerta de pulsovibratorio en vez de un pitido. Paracambiar esto, consulte "Sistemas deColisión/Detección" en Personalizacióndel vehículo 0 155.

Alertas de asistencia paraEstacionarse o Ir deReversaSi está equipado, la Cámararetrovisora (RVC), la Asistencia deestacionamiento trasero (RPA),Asistencia de estacionamientodelantero (FPA), Frenado automáticoen reversa (RAB) y el Sistema deadvertencia de retroceso, y la Alertade tráfico trasero cruzando (RCTA)pueden ayudar al conductor aestacionarse o evitar objetos.Compruebe siempre alrededor delvehículo al estacionar o ir en reversa.

Cámara de visión trasera (RVC)

Cuando se cambie el vehículo a R(Reversa), la cámara de vista trasera(RVC) proyecta una imagen del áreadetrás del vehículo en la pantalla deinfoentretenimiento. La pantallaprevia muestra cuando el vehículo secambia desde R (Reversa) después deuna demora breve. Para regresar a lapantalla anterior más rápido, presionecualquier botón en el sistema deinfoentretenimiento, cambie a P(Estacionamiento), o llegue a unavelocidad del vehículo deaproximadamente 12 km/h (8 mph).



1. Vista proyectada por lacámara

1. Vista proyectada por lacámara

2. Esquinas de la defensa trasera

Las imágenes proyectadas puedenestar más lejos o más cerca de lo queparecen. El área proyectada eslimitada y no se proyectan los objetosque estén cercanos a cualquieresquina de la defensa o debajo de ladefensa.

Puede aparecer un triángulo deadvertencia en la pantalla deinfoentretenimiento para mostrar queAsistencia de estacionamiento trasero(RPA) ha detectado algún objeto. Estetriángulo cambia de ámbar a rojo yaumenta de tamaño cuanto más cercaestá el objeto.

{ Advertencia

Las cámaras no muestran niños,peatones, ciclistas, tráfico cruzando,animales, ni ningún otro objetofuera del campo de visión de lacámara, debajo de la defensa odebajo el vehículo. Las distanciasmostradas pueden ser diferentes alas distancias reales. No conduzcani estacione el vehículo usandosolamente estas cámaras. Siempre

(Continúa)


revise detrás y alrededor delvehículo antes de conducir. Notener el cuidado adecuado puededar como resultado lesiones, lamuerte o daños al vehículo.

Asistencia de estacionamiento

Con el Asistente trasero deestacionamiento (RPA), y si estáequipado con Asistente delantero deestacionamiento (FPA), mientras elvehículo circula a una velocidad demenor a 8 km/h (5 mph) los sensoresen las defensas pueden detectarobjetos hasta 2.5 m (8 pies) detrás y1.2 m (4 pies) al frente del vehículo enuna zona de 25 cm (10 pulgadas) dealtura sobre el suelo y por debajo delnivel de la defensa. Estas distancias dedetección puede ser mas cortasdurante climas cálidos o húmedos.Los sensores bloqueados nodetectaran objetos y también puedencausar falsas detecciones. Mantengalos sensores limpios de barro,suciedad, nieve, hielo y aguanieve; y



limpie los sensores después de unlavado de autos en las temperaturasde congelación.

{ Advertencia

El sistema de Asistencia deestacionamiento no detecta niños,peatones, ciclistas, animales niobjetos ubicados debajo de ladefensa o que estén demasiadocerca o demasiado alejados delvehículo. No está disponible envelocidades mayores a 8 km/h (5mph). A fin de evitar lesiones,muerte o daños al vehículo, inclusocon el sistema de Asistencia deestacionamiento, revise siempre elárea alrededor del vehículo yverifique todos los espejos antes demoverse hacia adelante o haciaatrás.

El grupo de instrumentos puede teneruna pantalla asistente deestacionamiento con barras quemuestran la "distancia al objeto" einformación de ubicación de objetopara el sistema de Asistencia paraestacionamiento. Conforme el objetose acerca, se iluminan más barras ylas barras cambian de color deamarillo a ámbar a rojo.

Cuando se detecta un objeto porprimera vez en la parte trasera, seescuchará un pitido desde atrás,o pulsarán dos veces ambos lados delAsiento de alerta de seguridad.Cuando un objeto esté demasiadocerca (<0.6 m (2 pies) en la partetrasera del vehículo, o <0.3 m (1 pie)en la parte delantera), sonarán cincopitidos desde adelante o desde atrásdependiendo de la ubicación del

objeto, o pulsarán cinco veces amboslados del Asiento de alerta deseguridad. Las señales acústicas sonmás agudas para el FPA que parael RPA.

Advertencia de retroceso y Frenadoautomático en reversa

Los vehículos con Control develocidad constante adaptativo (ACC)tienen la Advertencia de retroceso y elsistema de Frenado automático enreversa (RAB). La parte de alerta dereversa de este sistema puede advertirsobre objetos en la parte trasera al irde reversa a velocidades mayores a 8km/h (5 mph).

El Sistema de advertencia de reversadará un pitido una vez desde atráscuando se detecta un objeto potencialpor primera vez, o pulsará dos vecesen ambos lados del Asiento de alertade seguridad. Cuando el sistemadetecte un choque potencial, seescucharán silbidos desde atrás, o sesentirán cinco pulsos en ambos ladosdel Asiento de alerta de seguridad.Puede también haber una aplicaciónbreve y repentina de los frenos.



{ Advertencia

El Sistema de advertencia dereversa funciona únicamente avelocidades mayores a 8 km/h (5mph). No detecta niños, peatones,ciclistas, animales ni objetos debajode la defensa o que esténdemasiado cerca o demasiadoalejados del vehículo. En algunassituaciones, como a velocidades dereversa mayores, puede no habersuficiente tiempo para la aplicacióncorta y repentina del sistema defrenos del vehículo. A fin de evitarlesiones, la muerte o daños alvehículo, incluso con el Sistema deadvertencia de reversa, revisesiempre el área alrededor delvehículo y verifique todos losespejos antes de moverse haciaatrás.

Cuando el vehículo está en R(Reversa), si el sistema detecta que elvehículo está retrocediendo demasiadorápido, para evitar un choque con unobjeto detectado detrás de la

trayectoria de su vehículo, puedeautomáticamente frenar bruscamentehasta detenerse para ayudar a evitar oreducir el daño causado por unaccidente al ir en reversa.

{ Advertencia

Puede ser que RAB no evite muchostipos de choques al ir de reversa.No espere a que se aplique elfrenado automático. Este sistemano está diseñado para reemplazar elfrenado del conductor y solofunciona en R (Reversa) cuando unobjeto es detectado directamentedetrás del vehículo. Puede ser queno frene o no se detenga a tiempopara evitar un impacto. No frenarápor objetos cuando el vehículo semueva a velocidades muy bajas. Nodetecta niños, peatones, ciclistas,animales ni objetos debajo de ladefensa o que estén demasiadocerca o demasiado alejados delvehículo. Para evitar lesiones,muerte o daños al vehículo, incluso

(Continúa)


con RAB, revise siempre el áreaalrededor del vehículo antes ymientras vaya en reversa.

Presionar el pedal del freno despuésde que el vehículo se detenga libera elFrenado automático en reversa. Si elpedal del freno no se presiona prontodespués de detenerse, se puedeestablecer el Freno eléctrico deestacionamiento (EPB). Cuando seaseguro, presione el pedal delacelerador firmemente en cualquiermomento para anular el Frenadoautomático en reversa.

{ Advertencia

Puede haber casos el los que ocurrafrenado automático inesperado o nodeseado. Si esto sucede, presione elpedal del freno o presionefirmemente el pedal del aceleradorpara liberar los frenos del SistemaRAB. Antes de liberar los frenos,

(Continúa)




compruebe la RVC y compruebe elárea alrededor del vehículo paraasegurarse que sea seguro proceder.

Alerta de Tráfico TraseroCruzando (RCTA)

Si está equipado, la Alerta de tráficotrasero cruzando (RCTA) muestra untriángulo rojo con una flecha hacia laderecha o izquierda en la pantalla deinfoentretenimiento para advertirsobre el tráfico que viene de laizquierda o la derecha. Este sistemadetecta objetos que se aproximandesde 20 m (65 pies) desde el ladoizquierdo o derecho del vehículo.Cuando se detecta algún objeto,suenan tres pitidos desde la izquierdao derecha o tres pulsos del Asiento dealerta de seguridad del lado izquierdoo derecho, dependiendo de ladirección del vehículo detectado.

Tenga precaución mientras retrocedecuando arrastre un remolque, ya quelas zonas de detección RCTA que se

extienden desde la parte trasera delvehículo no se mueven más haciaatrás cuando se arrastra un remolque.

Encendido o apagado de lasfunciones

El botónX a la izquierda del volantede dirección se utiliza para encender oapagar la Asistencia deestacionamiento delantera y trasera,Alerta de tráfico trasero cruzando(RCTA), el Frenado automático enreversa, y el Sistema de advertencia dereversa al mismo tiempo. La luzindicadora al lado del botón seenciende cuando las funciones noestán encendidas y se apaga cuandose han deshabilitado.

Apague el asistente deestacionamiento y el Frenoautomático en reversa cuando searrastre un remolque.

Para encender o apagar los símbolosde RPA y las líneas de orientacióntraseras, consulte Personalización delvehículo 0 155.

RCTA se pueden encender o apagar.Consulte "Sistemas de Colisión/Detección" en Personalización delvehículo 0 155.

Sistemas de asistenciapara conducción.Si está equipado, al conducir elvehículo en una marcha de avance, laAlerta de colisión delantera (FCA),Advertencia de alejamiento del carril(LDW), Asistente de mantenimientode carril (LKA), la Alerta de zona ciegalateral (SBZA), Alerta de cambio decarril (LCA) y/o Frenado automáticodelantero (FAB) pueden ayudar aevitar un choque o a reducir el dañopor choque.

Sistema de alerta dechoque de frente (FCA)Si está equipado, el sistema FCApuede ayudar a evitar o reducir losdaños causados por colisionesfrontales. Al acercarse a un vehículode frente demasiado rápido, FCAproporciona una alerta parpadeantecolor rojo en el parabrisas y seescuchan pitidos rápidos o se sienten



pulsaciones en el Asiento de alerta deseguridad. FCA también haceparpadear una alerta visual coloramarillo si se sigue a otro vehículodemasiado cerca.

El FCA detecta los vehículos dentro deuna distancia aproximada de 60 m(197 pies) y funciona a velocidadespor encima de 40 km/h (25 mph). Si elvehículo cuenta con Control develocidad constante adaptativo (ACC),puede detectar vehículos a distanciasde aproximadamente 110 m (360 pies)y funciona en todas las velocidades.Consulte Control de velocidadadaptativo 0 246.

{ Advertencia

FCA es un sistema de advertencia yno aplica los frenos. Al acercarse aun vehículo más lento ocompletamente detenido demasiadorápido, o al seguir a un vehículomuy de cerca, el FCA podría noproporcionar una advertencia consuficiente tiempo para evitar unchoque. Es posible que tampoco

(Continúa)


pueda dar ninguna advertencia.El FCA no advierte sobre peatones,animales, letreros, barandales,puentes, barriles de construcción uotros objetos. Prepárese para entraren acción y aplicar los frenos.Consulte Conducción defensiva0 194.

FCA se puede desactivar con el controldel volante de FCA o, si está equipado,a través de la personalización delvehículo. Consulte "Sistemas deColisión/Detección" en Personalizacióndel vehículo 0 155.

Detectar al vehículo adelante

Las advertencias FCA no ocurrirán amenos que el sistema FCA detecte unvehículo por delante. Cuando se

detecta un vehículo, el indicador devehículo adelante se mostrará verde.Los vehículos pueden no serdetectados en curvas, rampas desalida de autopista, o colinas, debido apoca visibilidad; o si un vehículo alfrente está bloqueado parcialmentepor peatones u otros objetos. El FCAno detectará otro vehículo al frentehasta que esté completamente en elcarril de conducción.

{ Advertencia

FCA no proporciona unaadvertencia para ayudar a evitar unaccidente, a menos que detecte unvehículo. FCA puede no detectar unvehículo al frente si el sensor FCAestá bloqueado por suciedad, nieve,o hielo, o si el parabrisas estádañado. También puede ser que nodetecte un vehículo en caminos conviento o colinas, o en condicionesque puedan limitar la visibilidadtales como niebla, lluvia o nieve,o si los faros o el parabrisas noestán limpios o en buenas

(Continúa)




condiciones. Mantenga elparabrisas, los faros, y los sensoresFCA limpios y en buenascondiciones.

Alerta de colisión

Con Pantalla superior

Sin Pantalla superior

Cuando su vehículo se aproxime aotro vehículo detectado demasiadorápido, las luces rojas FCAparpadearán en el parabrisas.También, sonarán ocho pitidos agudos

desde la parte delantera, o amboslados del Asiento de alerta deseguridad pulsarán cinco veces.Cuando se produce esta Alerta decolisión, el sistema de frenos puedeprepararse para que el frenado delconductor ocurra más rápidamente, locual puede causar una desaceleraciónbreve y suave. Continúe aplicando elpedal de freno según se requiera.El Control de velocidad constantepuede desactivarse con la alerta decolisión.

Alerta por seguir demasiado cerca

El indicador de vehículo adelante semostrará en ámbar cuando usted estésiguiendo a un vehículo detectado quevaya adelante mucho muy cerca.

Seleccionar el tiempo de alerta

El control de alerta de colisión seencuentra en el volante. Oprima[para fijar el tiempo de FCA a lejos,medio, cerca, o en algunos vehículos,apagado. La primera opresión delbotón muestra la configuración actualdel DIC. Opresiones adicionales delbotón cambian esta configuración. Laconfiguración elegida permaneceráhasta que se cambie y afectará eltiempo tanto a la función de Alerta decolisión como a la de seguir muycerca. El tiempo de ambas alertasvaría basándose en la velocidad delvehículo. A mayor velocidad delvehículo, más alejada ocurrirá la



alerta. Considere las condiciones detráfico y del clima al seleccionar eltiempo de la alerta. El rango deltiempo de selección de la alerta puedeno ser adecuado para todos losconductores y condiciones deconducción.

Si está equipado con Control develocidad constante adaptativo (ACC),el cambio de la configuración desincronización FCA cambiaautomáticamente el ajuste dedistancia de seguimiento ACC (Lejos,Medio o Cerca).

Indicador de distancia deseguimiento

La distancia de seguimiento a unvehículo en movimiento adelante ensu camino se indica en tiempo deseguimiento en segundos en el Centrode información del conductor (DIC).Consulte Centro de información delconductor (DIC) 0 147. El tiempo deseguimiento mínimo es 0.5 segundosde separación. Si no se detecta unvehículo al frente, o el vehículo alfrente está fuera del rango del sensor,se mostrarán guiones.

Alertas innecesarias

Puede ser que FCA proporcione alertasinnecesarias por vehículos que danvuelta, vehículos en otros carriles,objetos que no son vehículos, o asombras. Estas alertas son unaoperación normal y el vehículo norequiere servicio.

Limpiar el sistema

Si el sistema FCA no parece operaradecuadamente esto puede corregir elproblema:

. Limpie el exterior del parabrisas alfrente del espejo retrovisor.

. Limpie el frente completo delvehículo.

. Limpie los faros.

Frenado automáticodelantero (FAB)Si el vehículo tiene Control develocidad constante adaptativo (ACC),también tiene FAB, que incluyeAsistencia de frenado inteligente(IBA). Cuando el sistema detecta unvehículo al frente en su camino queviaja en la misma dirección con el que

pudiera chocar, puede proporcionarun refuerzo al frenado o frenar elvehículo automáticamente. Esto puedeayudar a evitar o aminorar laseveridad de accidentes cuando seconduce en velocidad hacia el frente.Dependiendo de la situación, elvehículo puede frenarautomáticamente de forma moderadao fuerte. Este frenado automáticodelantero sólo puede ocurrir si sedetecta un vehículo. Esto se muestraal encenderse la luz indicadora devehículo al frente del FCA. ConsulteSistema de alerta de choque de frente(FCA) 0 260.

El sistema funciona cuando conduceen velocidad frontal arriba de 4 km/h(2 mph). Puede detectar vehículoshasta aproximadamente 60 m(197 pies).

{ Advertencia

FAB es una función de emergenciade preparación para choque y noestá diseñada para evitar choques.No confíe en FAB para frenar el

(Continúa)




vehículo. FAB no frenará fuera desu rango de velocidad de operacióny sólo responde a los vehículosdetectados.

FAB puede no:

. Detectar un vehículo que vaadelante en caminos ventososo colinas.

. Detectar todos los vehículos,en especial vehículos con unremolque, tractores, vehículosenlodados, etc.

. Detectar un vehículo cuandoel clima limita la visibilidad,como en niebla, lluvia,o nieve.

. Detectar un vehículo al frentesi está bloqueadoparcialmente por peatones uotros objetos.

(Continúa)


Se necesita siempre la completaatención al conducir, y usted debeestar listo para tomar medidas yaplicar los frenos y/o dar direcciónal vehículo para evitar choques.

FAB puede desacelerar el vehículohasta detenerlo completamente paratratar de evitar un choque potencial.Si esto sucede, FAB puede activar elfreno eléctrico de estacionamiento(EPB) para parar el vehículo. Paraliberar el frenado automático, libere elEPB o presione firmemente el pedaldel acelerador.

{ Advertencia

FAB puede automáticamente frenarel vehículo repentinamente ensituaciones en las que es inesperadoy no deseado. Podría responder aun vehículo por delante dandovuelta, barandales, señales y otros

(Continúa)


objetos inmóviles. Para anular elFAB, presione firmemente el pedaldel acelerador, si es seguro hacerlo.

Asistencia de frenadointeligente (IBA)

IBA se puede activar cuando se aplicarápidamente el pedal del frenobrindando un refuerzo al frenado conbase en la velocidad de acercamientoy la distancia al vehículo que va pordelante.

Las pulsaciones menores del pedal delfreno o el movimiento del pedaldurante este tiempo son normales y sedebe continuar aplicando el pedal delfreno según sea necesario. IBA sedesactivara automáticamente sólocuando se suelte el pedal del freno.



{ Advertencia

IBA puede aumentar el frenado delvehículo en situaciones en la quepueda no ser necesario. Ustedpodría bloquear el flujo del tráfico.Si esto ocurre, quite su pie delpedal del freno y después apliquelos frenos según sea necesario.

FAB e IBA se pueden desactivar através de la personalización delvehículo. Consulte "Sistemas deColisión/Detección" en Personalizacióndel vehículo 0 155.

{ Advertencia

Utilizar FAB o IBA mientras estáarrastrando un remolque podríacausarle que pierda el control delvehículo y choque. Apague elsistema al arrastrar un remolque.

Alerta de la zona ciegalateral (SBZA)Si está equipado, SBZA es una ayudapara cambios de carril que ayuda alconductor a evitar colisiones queocurren con vehículos en movimientoque se encuentran en las áreas (olugares) de zona ciega. Cuando elvehículo está en velocidad de avance,el despliegue del espejo lateralizquierdo y derecho se ilumina si sedetecta un vehículo en movimiento enesa zona ciega. Si se activa la señaldireccional y también se detecta unvehículo en el mismo lado, eldespliegue destella como unaadvertencia extra para que no cambiede carril. Debido a que el sistema esparte del sistema de Alerta de cambiode carril (LCA), lea toda la secciónLCA antes de usar esta función.

Alerta de cambio decarril (LCA)Si está equipado, el sistema LCA es unapoyo de cambio de carril que ayudaal conductor a evitar choques porcambio de carril que ocurren convehículos en movimiento en el área de

la zona (o lado) ciega lateral o convehículos que se acercan rápidamentea estas áreas por detrás. La pantallade advertencia de la alerta de cambiode carril (LCA) se encenderá en elespejo lateral exterior correspondientey parpadeará si la direccional estáencendida.

{ Advertencia

LCA no alerta al conductor sobrevehículos que estén fuera de laszonas de detección de sistema,peatones, ciclistas o animales.Puede no proveer alertas al cambiarde carril bajo algunas condicionesde manejo. No tener el cuidadoadecuado al cambiar de carril puededar como resultado lesiones, lamuerte o daños al vehículo. Antesde hacer un cambio de carril,siempre revise todos los espejos,mire sobre su hombro, y use lasdireccionales.



Zonas de detección del sistema LCA

1. Zona de detección delsistema SBZA

2. Zona de detección delsistema LCA

El sensor del sistema LCA cubre unazona de aproximadamente un carril aambos lados del vehículo o 3.5 m (11pies). La altura de la zona seencuentra aproximadamente entre 0.5m (1.5 pies) y 2 m (6 pies) arriba delpiso. El área de advertencia de alertade la zona de lado ciego (SBZA)comienza aproximadamente a lamitad del vehículo y se extiende haciaatrás a 5 m (16 pies). También se leadvierte al conductor de vehículos quese acercan rápidamente desde 25 m(82 pies) detrás del vehículo.

Funcionamiento del sistema

El símbolo LCA se enciende en losespejos laterales cuando el sistemadetecta un vehículo en movimiento enel siguiente carril que está en la zonaciega lateral o acercándoserápidamente a esa zona por detrás. Unsímbolo LCA encendido indica quepuede ser inseguro cambiar de carril.Antes de hacer un cambio de carril,revise la pantalla del LCA, todos losespejos, mire sobre su hombro, y uselas direccionales.

Despliegue delespejo lateralizquierdo

Despliegue delespejo lateral

derecho

Cuando se arranca el vehículo, ambosdespliegues LCA de los espejoslaterales se encienden brevementepara indicar que el sistema estáfuncionando. Cuando el vehículo estáen una velocidad de avance, lapantalla del espejo lateral izquierdo o

derecho se ilumina si se detecta unvehículo en movimiento en esa zonaciega o que se acerque rápidamente aesa zona. Si la dirección se activa enla misma dirección como un vehículodetectado, esta pantalla parpadearácomo una advertencia adicional parano cambiar de carril.

LCA puede ser desconectado a travésde la personalización del vehículo.Consulte "Sistemas de Colisión/Detección" en Personalización delvehículo 0 155. Si el conductorinhabilita el sistema LCA, losdespliegues LCA de los espejos no seiluminan.

Cuando el sistema parece nofuncionar de manera adecuada

El sistema LCA requiere algo deconducción para que el sistema secalibre a su rendimiento máximo. Estacalibración puede ocurrir más rápidosi el vehículo es conducido en unacarretera recta con tráfico y objetos allado de la carretera (por ej.:barandillas, barreras). Durante unviaje, el sistema de LCA no es



operativo hasta que el vehículoprimero alcance una velocidad de 24km/h (15 mph).

Las pantallas de LCA pueden noencender cuando pase a un vehículorápidamente, para un vehículodetenido, o cuando arrastre unremolque. Las zonas de detección LCAque se extienden hacia atrás desde ellado del vehículo no se extienden másatrás cuando se arrastra un remolque.Tenga precaución mientras cambiacarriles cuando arrastre un remolque.El sistema LCA puede alertar sobreobjetos conectados al vehículo, talcomo un remolque, bicicletas, o unobjeto que se extienda hacia afuera encualquier lado del vehículo. Losobjetos agregados pueden tambiéninterferir con la detección devehículos. Éste es el funcionamientonormal del sistema; el vehículo nonecesita servicio.

Puede ser que LCA no siempre déalerta al conductor de vehículos en elsiguiente carril, especialmente encondiciones de pavimento mojado o alconducir en curvas cerradas.El sistema no necesita que se le deservicio. El sistema puede iluminarse

debido a barandales, señales, árboles,arbustos, y otros objetos inmóviles.Éste es el funcionamiento normal delsistema; el vehículo no necesitaservicio.

El sistema LCA puede no funcionarcuando los sensores LCA en lasesquinas izquierda o derecha de ladefensa trasera se encuentrancubiertas con lodo, suciedad, nieve,hielo, o nieve medio derretida, o entormentas fuertes. Para instruccionesde limpieza, vea "Lavando el vehículo"bajo Cuidado exterior 0 367. Si elcentro de información del conductor(DIC) muestra el mensaje de sistemano disponible después de limpiarambos lados del vehículo hacia lasesquinas traseras del vehículo,consulte a su distribuidor.

Si las pantallas del LCA no seiluminan cuando hay vehículos enmovimiento en la zona ciega lateral oque se acerquen rápidamente a estazona y el sistema está limpio, puedeser que el sistema necesite servicio.Lleve el vehículo con su distribuidor.

Cuando el LCA está deshabilitado porcualquier motivo distinto a que elconductor lo haya apagado, la opciónde Alerta de cambio de carrilencendida no estará disponible en elmenú de personalización.

Información de frecuencia deradio

Consulte Declaración de frecuencia deradio 0 398 o Declaración de frecuenciade radio 0 398.

Advertencia de cambio decarril (LWD)Si está equipado, LDW puede ayudar aevitar choques debido a alejamientosinvoluntarios del carril. Puedeproporcionar una advertencia si elvehículo está cruzando un carrildetectado marcado sin necesidad deutilizar una señal de giro en ladirección de cambio de carril. Debidoa que el sistema es parte del sistemade asistente de conservación de carril(LKA), lea toda la sección LKA antesde usar esta función.



Asistente demantenimiento decarril (LKA)Si está equipado, LKA puede ayudar aevitar choques debido a alejamientosinvoluntarios del carril. Puede ayudarhaciendo girar suavemente el volantesi el vehículo se acerca a un carrildetectado marcado sin necesidad deutilizar una señal de giro en esadirección. Tambien puedeproporcionar una alerta de sistema deAdvertencia de alejamiento del carril(LDW) al cruzar la marca de carril.El sistema LKA no ayudará oproporcionará una alerta LDW sidetecta que está conduciendoactivamente. Anule LKA girando elvolante. LKA utiliza una cámara paradetectar las marcas de carril entre 60km/h (37 mph) y 180 km/h (112 mph).

{ Advertencia

El sistema LKA no dirigecontinuamente el vehículo. Puedeque no mantenga el vehículo en el

(Continúa)


carril o proporcione una alerta deAdvertencia de alejamiento delcarril (LDW), incluso si se detectaun carril marcado.

Los sistemas LKA y LDWpodrían no:

. Proporcionar una alerta osuficiente asistencia a ladirección para evitar unasalida del carril o unaccidente.

. Detectar las marcas de carrilen condicionesmeteorológicas o devisibilidad malas. Esto puedeocurrir si el parabrisas o losfaros están bloqueados porsuciedad, nieve o hielo, si noestán en condicionesadecuadas, o si el sol brilladirectamente en la cámara.

. Detectar bordes de lacarretera.

(Continúa)


. Detectar los carriles sobrecarreteras sinuosas omontañosas.

Si LKA sólo detecta marcas de carrilen un lado del camino, sólo leayudará o proporcionara una alertaLDW cuando se acerque al carril enel lado que detectó el marcador decarril. Incluso con LKA y LDW, debedirigir el vehículo. Siempremantenga su atención en el caminoy conserve la posición adecuada delvehículo dentro del carril, o podríaocurrir daño al vehículo, lesiones omuerte. Siempre mantenga elparabrisas, los faros, y los sensoresde cámara limpios y en buenascondiciones. No utilice LKA encondiciones de mal tiempo.



{ Advertencia

Usando LKA mientras arrastra unremolque o en caminos resbalosospodría ocasionar la pérdida delcontrol del vehículo y un accidente.Apague el sistema.

Funcionamiento del sistema

El sensor de la cámara LKA seencuentra en el parabrisas, adelantedel espejo retrovisor.

Para encender o apagar el LKA,oprimaA al lado izquierdo delvolante de dirección.

Cuando este encendido,A es verdesi LKA está disponible para asistir yproporcionar alertas LDW. Puedeayudar haciendo girar suavemente elvolante y mostrarA en ámbar si elvehículo se acerca a un carrildetectado marcado sin necesidad deutilizar una señal de giro en esadirección. También puedeproporcionar una alerta LDWparpadeandoA en ámbar al cruzarla marca de carril. Adicionalmente,

pueden haber tres bips, o el asientodel conductor puede pulsar tres veces,en la derecha o izquierda,dependiendo de la dirección de desvíodel carril.

Tome la dirección

El sistema LKA no dirigecontinuamente el vehículo. Si LKA nodetecta conducción activa, puedeproporcionar una alerta, un sonido oun mensaje del Centro de informacióndel conductor (DIC). Dirigir el vehículopara descartar.

Cuando el sistema parece nofuncionar de manera adecuada

El rendimiento del sistema puedeverse afectado por:

. Vehículos cercanos adelante.

. Cambios repentinos deiluminación, como cuando seconduce a través de túneles.

. Carreteras ladeadas.

. Caminos con marcas pobres decarril, como las carreteras de doscarriles.

Si el sistema LKA no funcionacorrectamente cuando las marcas decarril son claramente visibles, lalimpieza del parabrisas puede ayudar.

Las alertas de asistencia LKA y/o LDWpueden ocurrir debido a marcas dealquitrán, sombras, grietas en lacarretera, marcas de carril temporaleso en construcción, o de otrasimperfecciones de la carretera. Éste esel funcionamiento normal del sistema;el vehículo no necesita servicio.Apague LKA si estas condicionescontinúan.



CombustibleGM recomienda el uso de gasolinaTOP TIER Detergente para mantenerel motor más limpio y reducir losdepósitos del motor. Verwww.toptiergas.com para obtener unalista de los vendedores de GasolinaDetergente TOP TIER y paísesaplicables.

No use ningún combustible etiquetadocomo E85 o FlexFuel. No utilicegasolina con niveles de etanol mayor a15% en volumen.

Para el motor turbo 2.0L L4 (LTG), serecomienda ampliamente gasolina sinplomo premium que cumpla con la

especificación ASTM D4814 con unaclasificación de octanos publicada de93 para mejor desempeño y economíade combustible. Se puede usargasolina sin plomo con clasificaciónde octanos tan baja como 87. Sinembargo, usar gasolina sin plomo conclasificación menor a 93 octanos,guiará a aceleración y economía decombustible reducidas. Si ocurredetonación, use gasolina conclasificación de 93 octanos tan prontocomo sea posible, de otra manera, elmotor se podría dañar. Si se escuchadetonación fuerte cuando use unagasolina con clasificación de 93octanos, el motor necesita servicio.

Para el motor 3.6L V6 (LGX), utilicegasolina sin plomo normal enconformidad con la especificaciónASTM D4814 de 87 octanos osuperior. No utilice gasolina con unoctanaje publicado de menos de 87, yaque esto puede causar detonación delmotor y reducirá la economía decombustible.

Para el motor 3.6L doble turbo V6(LF4), use gasolina sin plomopremium que cumpla con laespecificación ASTM D4814 con una

clasificación publicada de octanos de93. Si no está disponible, se puedeusar gasolina sin plomo con unaclasificación publicada de octanos de91, pero con desempeño y economíade combustible reducidos. Si losoctanos son menores a 91, el motor sepodría dañar y las reparaciones noestarían cubiertas por la garantía delvehículo. Si se escucha detonaciónfuerte cuando use una gasolina conclasificación de 93 octanos, el motornecesita servicio.

Combustibles prohibidos

Precaución

No utilice combustibles concualquiera de las siguientescondiciones; ya que podría dañar elvehículo y anular su garantía:

. Para vehículos que no usenFlexFuel, combustiblemarcado etanol superior al15% en volumen, comomezclas de etanol de nivelmedio (16 - 50% de etanol),E85, o FlexFuel.

(Continúa)




. Combustible con cualquiercantidad de metanol, metilal,y anilina. Estos combustiblespueden corroer las partesmetálicas del sistema decombustible o dañar laspartes de plástico o hule.

. Combustible que contengametales como manganesometilciclopentadieniltricarbonilo (MMT), los cualespueden dañar el sistema decontrol de emisiones y lasbujías.

. Combustible con un octanajepublicado de menos que elcombustible recomendado.El uso de este combustiblereducirá la economía decombustible y el rendimiento,y puede disminuir la vida útildel catalizador de emisiones.

Requisitos de combustiblede CaliforniaSi el vehículo está certificado paracumplir con los estándares deemisiones de California, está diseñadopara operar con gasolinas quecumplan las especificaciones deCalifornia. Consulte la etiqueta decontrol de emisiones debajo de la tapadel cofre. Si este combustible no estádisponible en los estados que estánadoptando los Estándares deemisiones de California, el vehículofuncionará de manera satisfactoriacon combustibles que cumplan conlas especificaciones federales, pero elrendimiento del sistema de control deemisiones puede resultar afectado. Laluz indicadora de falla podríaencenderse y el vehículo puede nopasar la prueba de comprobación desmog. Consulte Indicador de falla (LuzCheck engine (Revise el motor)) 0 138.Si esto ocurre, regrese a sudistribuidor autorizado para realizarun diagnóstico. Si se determina que lacondición ha sido causada por el tipode combustible utilizado, lasreparaciones pueden no estarcubiertas por la garantía del vehículo.

Combustible en paísesextranjerosLas puntuaciones de octanaje decombustible publicadas de EstadosUnidos, Canadá y México en el índiceantidetonante (AKI). Para combustibleno para su uso en un país extranjero,consulte "Combustibles Prohibidos" enCombustible 0 270.

Aditivos del combustiblePara ayudar a mantener los sistemasde combustible limpios, se recomiendagasolina detergente TOP TIER.Consulte Combustible 0 270.

Si la gasolina detergente TOP TIER noestá disponible, una botella deTratamiento limpiador del sistema decombustible GM añadida al tanque decombustible en cada cambio de aceitedel motor, puede ayudar.El tratamiento limpiador del sistemade combustible GM es el único aditivopara gasolina recomendado porGeneral Motors. Está disponible consu distribuidor.



Llenado del tanque

{ Advertencia

Los vapores de combustible ycombustible se incendianviolentamente y puede causarlesiones o la muerte.

. Para evitar lesiones a usted oa terceros, lea y sigacuidadosamente todas lasinstrucciones en la bomba degasolina.

. Apague el motor al cargargasolina.

. Mantenga las chispas, flamasy materiales humeantes lejosde la gasolina.

. No deje la bomba de gasolinasin atención.

. No use un teléfono celularmientras cargue combustible.

. No vuelva a entrar en elvehículo mientras cargagasolina.

(Continúa)


. Mantenga a los niños alejadosde la bomba de gasolina; ynunca permita que los niñoscarguen gasolina.

. El combustible se puederociar si la boquilla dereabastecimiento se insertademasiado rápido. Este rocíode gasolina puede suceder siel tanque está casi lleno, y esmás común en climacaluroso. Inserte la boquillade reabastecimiento despacioy espere a que se detengacualquier ruido de silbidoantes de comenzar el flujo decombustible.

Si está equipado, la puerta decombustible está bloqueada cuandolas puertas del vehículo estáncerradas. Presione K en el transmisorRKE para desbloquear.

Para abrir la puerta del combustible,presione y suelte el borde centralhacia atrás de la puerta.

El vehículo tiene un sistema dereabastecimiento de combustible sintapa y no tiene tapa de combustible.La boquilla de reabastecimiento debeestar completamente insertada yasegurada antes de comenzar el flujode combustible.



{ Advertencia

Llenar el tanque de combustible enexceso más de tres clics de unaboquilla de llenado estándar puedecausar:

. Problemas de desempeño delvehículo, incluyendoahogamiento y daño delmotor al sistema decombustible.

. Derrames de combustible.

. Incendio potencial decombustible.

Tenga cuidado de no derramargasolina. Espere unos segundos al determinar de cargar antes de retirar laboquilla. Limpie la gasolina de lassuperficies pintadas lo más rápidoposible. Consulte Cuidado exterior0 367.

{ Advertencia

Si comienza un incendio mientrasestá cargando gasolina, no retire laboquilla. Corte el flujo de gasolinaapagando la bomba o notificando alencargado de la estación. Aléjesedel área de inmediato.

Llenado del tanque con un boteportátil de combustible

Si el vehículo se queda sincombustible y debe ser llenado con unbote portátil de combustible:

1. Localice el adaptador de embudosin tapa debajo de la alfombra enla cajuela.

2. Inserte y asegure el embudodentro del sistema decombustible sin tapa.

{ Advertencia

Intentar reabastecer de combustiblesin usar el adaptador de embudopuede causar un derrame y dañar elsistema de combustible sin tapa.Esto puede causar un incendio yusted u otros pueden resultar conquemaduras graves y el vehículopuede dañarse.

3. Quite y limpie el adaptador deembudo y regréselo a suubicación de almacenaje.



Cómo llenar un contenedorportátil combustible

{ Advertencia

Llenar un contenedor portátil decombustible mientras se encuentraen el vehículo puede ocasionarvapores de combustible que puedenencenderse ya sea por electricidadestática o por otros medios. Usted uotras personas pueden sufrirquemaduras graves y el vehículo sepuede dañar. Siempre:

. Use contenedores aprobadospara combustible.

. Remueva el contenedor delvehículo, cajuela o caja decamioneta antes de llenarlo.

. Coloque el contenedor enel piso.

. Coloque la boquilla dentro dela abertura de llenado delcontenedor antes dedespachar combustible y

(Continúa)


manténgase en contacto conla abertura de llenado hastaque se complete el llenado.

. Llene el contenedor a no másde 95% de llenado parapermitir expansión.

. No fume, encienda cerillos,o utilice encendedoresmientras recarguecombustible.

. Evite usar teléfonos celularesu otros dispositivoselectrónicos.

Remolque transporte

Información general sobreremolqueSólo utilice equipo de remolquediseñado para el vehículo. Contactecon su distribuidor o con eldistribuidor de remolques paraobtener asistencia sobre lapreparación del vehículo para jalar unremolque. Lea la sección completaantes de arrastrar un remolque.

Sobre cómo remolcar un vehículodescompuesto, consulte Cómo remolcarel vehículo 0 363. Sobre cómo remolcarel vehículo detrás de otro vehículo talcomo una casa rodante, consulteRemolque de vehículo recreacional0 364.

Características de manejoy sugerencias de remolque

Manejo con un remolque

Cuando arrastre de un remolque:

. Familiarícese con las leyesestatales y locales que apliquen alarrastre del remolque.



. No arrastre un remolque durantelos primeros 2,414 km (1,500millas), para evitar daño al motor,eje u otras partes.

. Entonces, durante los primeros800 km (500 millas) de arrastre deremolque, no conduzca a más de80 km/h (50 mph) y no realicearranques con el acelerador afondo.

. Los vehículos se puede remolcaren D (conducir). Cambie latransmisión a una velocidadmenor si la transmisión cambiademasiado seguido con cargaspesadas y/o durante laspendientes.

. No utilice el Control de velocidadconstante adaptativo cuandoarrastre.

. El sistema de Frenado automáticodelantero se debe establecer en Off(Apagado) al arrastrar. ConsulteFrenado automático delantero (FAB)0 263.

. Apague la Asistencia paraestacionamiento mientras remolca.

{ Advertencia

Cuando jale un remolque, los gasesde escape se pueden acumular en laparte trasera del vehículo y entrar sila puerta trasera, cajuela o ventanatrasera está abierta.

Cuando arrastre de un remolque:

. No maneje con la puertatrasera, cajuela o ventanatrasera abierta.

. Abra totalmente las ventilasque están sobre o debajo deltablero de instrumentos.

. Además ajuste el sistema decontrol de clima en un ajusteque introduzca aire externoúnicamente. Consulte"Sistemas de control de clima"en el índice.

Para obtener más información sobreel monóxido de carbono, consulteEmisiones del motor 0 220.

Jalar un remolque requiere ciertacantidad de experiencia. Lacombinación que está manejando es

más larga y no responde de la mismamanera que el vehículo. Conozca elmanejo y frenado del equipo antes dedirigirse a la carretera abierta.

Antes de arrancar, compruebe todaslas partes de enganche y accesoriosdel remolque, las cadenas deseguridad, los conectores eléctricos,las luces, las llantas y los espejos. Si elremolque cuenta con frenos eléctricos,arranque la combinación moviéndolay a continuación apliquemanualmente el controlador del frenodel remolque para cerciorarse de quelos frenos están funcionando.

Durante el viaje, verifiqueocasionalmente que la carga estásegura, y que las luces y los frenos delremolque están funcionando.

Distancia delantera

Manténgase al menos al doble de ladistancia normal del vehículo deenfrente. Esto puede ayudar a evitarfrenados fuertes y vueltas repentinas.

Paso

Al remolcar se requiere una mayordistancia para rebasar. Lacombinación no acelerará tan



rápidamente y es más larga así que esnecesario adelantarse mucho másdespués de haber rebasado unvehículo antes de regresar al carril.

Retroceder

Sostenga la parte inferior del volantecon una mano. Para mover elremolque a la izquierda, mueva esamano hacia la izquierda. Para moverel remolque hacia la derecha, muevala mano hacia la derecha. Siempreretroceda lentamente y, si es posible,que alguien lo ayude guiándolo.

Vueltas

Precaución

El dar vueltas muy cerradas jalandoun remolque podría hacer que elremolque entre en contacto con elvehículo. El vehículo podría resultardañado. Evite dar vueltas cerradasmientras está jalando un remolque.

Al dar vuelta con un remolque, hagaque el giro sea más amplio de lonormal. Haga esto para que elremolque no golpee banquetas,

cunetas, señales, árboles u otrosobjetos. Evite maniobras descuidadaso repentinas. Realice lasseñalizaciones con suficienteanticipación.

Si las direccionales del remolque sequeman, las flechas en el tablero deinstrumentos seguirán parpadeandopara las vueltas. Es importantecomprobarlas ocasionalmente paraasegurarse de que continúanfuncionando.

Conducción en pendientes

Reduzca la velocidad y cambie a unavelocidad menor antes de iniciar eldescenso por una pendiente larga oempinada. Si la transmisión no secoloca en una transmisión menor,puede que los frenos se caliente y yano trabajen bien.

Los vehículos se puede remolcar en D(conducir). Cambie la transmisión auna velocidad menor si la transmisióncambia demasiado seguido con cargaspesadas y/o durante las pendientes.

Al remolcar sobre pendientes muyinclinadas a grandes altitudesconsidere lo siguiente: El refrigerante

del motor hervirá a una temperaturamenor que a altitudes normales.Si apaga el motor inmediatamentedespués de remolcar sobre pendientesmuy inclinadas a grandes altitudes, elvehículo podría mostrar señalessimilares al sobrecalentamiento delmotor. Para evitar esto, permita que elmotor siga encendido estando yaestacionado, de preferencia sobreterreno plano, con la transmisiónautomática en P (estacionamiento) yespere unos minutos antes deapagarlo. Si se enciende la luz deadvertencia de sobrecalentamiento,consulte Sobrecalentamiento del motor0 303.

Estacionamiento en pendientes

{ Advertencia

Estacionar el vehículo con remolqueen pendientes puede ser peligroso.Si algo sale mal, el conjunto delvehículo y el remolque podríaempezar a moverse. Las personaspodrían salir lastimadas, y tanto elvehículo como el remolque podrían

(Continúa)




sufrir daños. Cuando sea posible,estacione el conjunto de vehículo yremolque en una superficie plana.

Si estaciona el conjunto en unapendiente:

1. Presione el pedal del freno, perono cambie aún a P(estacionamiento). Gire lasllantas hacia banqueta si enposición de bajada, o hacia eltráfico si está en posición desubida.

2. Haga que otra persona coloquecalzas debajo de las ruedas delremolque.

3. Cuando las calzas de las ruedasestén en su lugar, libere losfrenos de servicio hasta que lascalzas absorban la carga.

4. Vuelva a presionar el pedal delfreno. Después, aplique el frenode estacionamiento y cambie a P(estacionamiento).

5. Libere el pedal del freno.

Volver a avanzar después deestacionarse en una pendiente

1. Aplique y mantenga presionadoel pedal del freno.

2. Arranca el motor.

3. Cambie a una velocidad.

4. Libere el freno deestacionamiento.

5. Suelte el pedal del freno.

6. Maneje lentamente hasta que elremolque esté fuera de las calzas.

7. Deténgase mientras otra personaquita las calzas.

Mantenimiento al jalar unremolque

El vehículo necesita servicios másseguidos al jalar un remolque.Consulte Programa de mantenimiento0 379. El fluido para la transmisiónautomática, el aceite del motor, ellubricante para los ejes, las bandas, elsistema de enfriamiento y el sistemade frenado son de vital importanciapara la operación con remolques. Esconveniente inspeccionarlos antes ydurante el viaje.

Verifique periódicamente que todaslas tuercas y pernos de engancheestén bien apretados.

Arrastre de remolque(Sedán con motor 6excepto serie V)Antes de jalar un remolque, hay tresconsideraciones importantesrelacionadas con el peso:

. Peso del remolque

. Peso de la lengüeta del remolque

. Peso total sobre las llantas de suvehículo

Peso del remolque

¿Qué tan pesado puede ser unremolque sin dejar de ser seguro?

Nunca debe pesar más de 454 kg(1,000 libras). Pero incluso eso puedeser demasiado pesado.

Dependen de cómo se usa el equipo.Por ejemplo, velocidad, altitud,pendientes del camino, temperaturaexterior y la frecuencia con la que seusa el vehículo para remolcar, sontodas importantes. Puede depender de



cualquier equipo especial en elvehículo y la cantidad de peso quepuede cargar el vehículo. Consulte"Peso del timón del remolque" acontinuación.

El peso máximo del remolque secalcula asumiendo que el vehículolleva al conductor, un pasajero en elasiento delantero, todo el equipo dearrastre requerido, y que cuenta contodo el equipo de remolque requerido.El peso adicional del equipo opcional,los pasajeros y la carga dentro delvehículo que jalará el remolque debenrestarse del peso máximo delremolque.

Consulte a su distribuidor paraobtener información o consejos sobreel remolque, o escriba a las Oficinasde atención al cliente. ConsulteOficinas de atención al cliente 0 394.

Peso del timón del remolque

La carga del timón (1) de cualquierremolque es un peso importante aconsiderar ya que afecta el peso totaldel vehículo. El peso bruto vehicular(GVW) incluye el peso del vehículo, lacarga dentro del mismo y las personasque estarán dentro del vehículo.

Si hay más opciones, equipo, pasajeroso carga en el vehículo, se reducirá elpeso del timón que puede cargar elvehículo, que a su vez reduce la elpeso del remolque que puede jalar elvehículo. Si va a jalar un remolque, elpeso del timón debe agregarse al pesototal del vehículo (GVW) ya quetambién estará cargando ese peso.Consulte Límites de carga del vehículo0 206.

El peso del timón del remolque (1)debe ser del 10% del total del peso delremolque con carga (2).

Después de cargar el remolque, pese elremolque y a continuación el timón,por separado, para comprobar que los

pesos son adecuados. Si no lo son,debe realizar algunos ajustesmoviendo el peso dentro delremolque.

Peso total sobre las llantas delvehículo

Asegúrese de que las llantas delvehículo estén infladas al límitesuperior para llantas frías. Estosnúmeros pueden encontrarse en laetiqueta Tire and Loading Information(Información sobre llantas y carga).Consulte Límites de carga del vehículo0 206. Asegúrese de no exceder ellímite de peso bruto del vehículo(GVW), incluyendo el peso del timóndel remolque.



Arrastre de remolque(Sedán con motor L4,Cupé, y Serie V)El vehículo no está diseñado pararemolcar.

Equipo de remolque (Sedáncon motor 6 exceptoserie V)

Enganches

Utilice el equipo de pernos pararemolque adecuado. Consulte a sudistribuidor de pernos para obtenerayuda.

. La defensa trasera del vehículo noestá diseñada para adaptarleenganches. No fije en ella ningúnenganche rentado ni otrosenganches para defensas. Utiliceúnicamente los enganchesmontados en el marco que no sefijan a la defensa.

. ¿Se perforará la carrocería delvehículo para instalar el enganchepara remolque? Si es así, selle losorificios una vez que haya quitado

el perno. Si no lo hace, podríanintroducirse al vehículo polvo,agua y monóxido de carbono (CO,gas mortal) del escape. ConsulteEmisiones del motor 0 220.

Cadenas de seguridad

Siempre coloque cadenas de seguridadentre el vehículo y el remolque. Crucelas cadenas debajo del acople delremolque para que éste no toque elcamino si llega a separarse delvehículo. Deje libertad de movimientosuficiente para que el conjunto puedadar la vuelta. Nunca permita que lascadenas de seguridad se arrastren porel suelo.

Frenos del remolque

¿El remolque cuenta con sus propiosfrenos? Las regulaciones estatales ylocales pueden requerir que elremolque tenga su propio sistema defrenado si se carga sobre ciertoumbral. Los requerimientos de frenode remolque varían de un estado aotro. Asegúrese de leer y seguir lasinstrucciones de los frenos delremolque para instalarlos, ajustarlos ydarles el mantenimiento adecuado.

Debido a que el vehículo cuenta consistema antibloqueo de frenos, evitemanipular el sistema de frenado delvehículo. Si hace esto, ambos sistemasde frenos podrían no funcionar demanera adecuada o podrían nofuncionar en absoluto

Equipo de remolque (Sedáncon motor L4, Cupé, ySerie V)El vehículo no está diseñado pararemolcar.



Conversiones yadiciones

Equipo eléctrico añadido

{ Advertencia

El Conector de enlace de datos(DLC) se usa para servicio delvehículo y pruebas de Inspección/mantenimiento de emisiones.Consulte Indicador de falla(Luz Check engine (Revise el motor))0 138. Un dispositivo conectado alDLC — como un dispositivo demercado secundario de rastreo deflotilla o comportamiento delconductor — puede interferir conlos sistemas del vehículo. Estopodría afectar la operación delvehículo y causar un accidente.Tales dispositivos también puedentener acceso a la informaciónguardada en los sistemas delvehículo.

Precaución

Algunos equipos eléctricos puedendañar el vehículo o hacer que loscomponentes no funcionen y noestarían cubiertos por la garantíadel vehículo. Siempre verifique consu distribuidor antes de agregarequipos eléctricos.

El equipo agregado puede descargar labatería de 12 volts del vehículo,incluso cuando éste no esté enoperación.

El vehículo cuenta con un sistema debolsas de aire. Antes de intentaragregar algún dispositivo eléctrico alvehículo, consulte Dar servicio avehículos equipados con bolsa de aire0 94 y Agregar equipo a vehículosequipados con bolsa de aire 0 95.


CUIDADO DEL VEHÍCULO 281

Cuidado del vehículo

Información generalInformación general . . . . . . . . . . . . . . 282Advertencia de la Propuesta 65de California . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283

Requisitos de California relativosa materiales de perclorato . . . . . 283

Accesorios y modificaciones . . . . . 283

Verificaciones del vehículoHacer su propio trabajo deservicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284

Cofre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284Vista general del compartimientodel motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286

Aceite del Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291Sistema de duración del aceitedel motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294

Líquido de la transmisiónautomática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295

Fluido de la transmisiónmanual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296

Embrague hidráulico . . . . . . . . . . . . . 296Depurador/filtro de airemotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296

Sistema de enfriamiento(Motor) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298

Sistema de enfriamiento(Interenfriador) . . . . . . . . . . . . . . . . . 303

Sobrecalentamiento delmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303

Líquido de lavado . . . . . . . . . . . . . . . . 305Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305Líquido de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . 306Batería - Norteamérica . . . . . . . . . . . 308Tracción en las cuatro ruedas . . . 309Revisión del interruptor delmotor de arranque . . . . . . . . . . . . . . 309

Revisión de la función de controldel bloqueo de cambio de latransmisión automática . . . . . . . . 310

Revisión del freno y elmecanismo de estacionamientoP (estacionamiento) . . . . . . . . . . . . 311

Cambio de la plumalimpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . 311

Reemplazo del parabrisas . . . . . . . . 312Puntal(es) neumáticos . . . . . . . . . . . 312

Direccionamiento de los farosDirección de los faros . . . . . . . . . . . . 313

Reemplazo de focosReemplazo de focos . . . . . . . . . . . . . . 314Focos de halógeno . . . . . . . . . . . . . . . 314Iluminación de descarga de altaIntensidad (HID) . . . . . . . . . . . . . . . . 314

Iluminación LED . . . . . . . . . . . . . . . . . 314Luces de reversa . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314Luz de Matrícula . . . . . . . . . . . . . . . . . 315

Sistema eléctricoSobrecarga del sistemaeléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316

Fusibles y cortacircuitos . . . . . . . . . 316Bloque de fusibles delcompartimiento del motor . . . . . 317

Bloque de fusibles del tablero deinstrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320

Bloque de fusibles delcompartimiento trasero . . . . . . . . 323

Ruedas y llantasLlantas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325Neumáticos para todas lasestaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326

Llantas para invierno . . . . . . . . . . . . 327Llantas de operación sin aire . . . . 327Neumáticos auto-sellantes . . . . . . 328Neumáticos para verano . . . . . . . . . 329Etiquetado de flanco de lallanta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 330

Designaciones de las llantas . . . . . 331Terminología y definicionesrelativas a las llantas . . . . . . . . . . . 332

Presión de llantas . . . . . . . . . . . . . . . . 334Presión de las llantas paramanejo a alta velocidad . . . . . . . . 336

Sistema de monitoreo de presiónde las llantas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336


282 CUIDADO DEL VEHÍCULO

Funcionamiento del sistema demonitoreo de presión de lasllantas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337

Inspección de las llantas . . . . . . . . . 341Rotación de la llanta . . . . . . . . . . . . . 341Cuándo es momento para nuevasllantas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 343

Compra de llantas nuevas . . . . . . . 344Llantas y ruedas de diferenteamaño . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 345

Graduación de calidad uniformede llanta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 346

Alineación de ruedas y balanceode llantas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 347

Reemplazo de rueda . . . . . . . . . . . . . 348Cadenas para llantas . . . . . . . . . . . . . 349Si una llanta se desinfla . . . . . . . . . 350Equipo de sellador de llantas ycompresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 352

Almacenamiento del juego desellante de llantas ycompresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 359

Arranque con cablespasacorríenteArranque con cablespasacorriente -Norteamérica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 360

Remolque del vehículoCómo remolcar el vehículo . . . . . . 363

Remolque de vehículorecreacional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 364

Cuidado AparienciaCuidado exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . 367Cuidado interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . 372Tapetes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 375

Información generalSi necesita servicio o partes, visite asu distribuidor. Usted recibirá partesGM genuinas y servicio de personalcapacitado por GM y que cuenta todoel respaldo de GM.

Las partes GM genuinas tienen una delas siguientes marcas:



Advertencia de laPropuesta 65 de California

{ Advertencia

La mayoría de los vehículosautomotores, incluyendo éste, asícomo muchas de sus partes deservicio y fluidos, contienen y/oliberan sustancias químicas que elEstado de California sabe que soncausantes de cáncer, defectos denacimiento u otros dañosreproductivos. El escape del motor,muchas partes y sistemas, muchosfluidos y los residuos de desgastede algunos componentes contieneny/o emiten estos productosquímicos. Para obtener másinformación, entre awww.P65Warnings.ca.gov/passenger-vehicle.

Consulte Batería - Norteamérica 0 308y Arranque con cables pasacorriente -Norteamérica 0 360 y la cubiertaposterior.

Requisitos de Californiarelativos a materiales depercloratoCiertos tipos de accesorios de uso enautomóviles, como los activadores delas bolsas de aire, los pretensores delos cinturones de seguridad y lasbaterías de litio de los transmisores deentrada sin llave pueden contenermateriales con perclorato. Puederequerirse manejo especial. Paramayor información, visitewww.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/perchlorate.

Accesorios ymodificacionesInstalar en el vehículo accesorios noobtenidos con el distribuidor o hacermodificaciones al vehículo puedeafectar el desempeño y la seguridaddel mismo, incluyendo cosas comobolsas de aire, frenado, estabilidad,conducción y manejo, sistemas deemisiones, aerodinámica, durabilidady sistemas electrónicos, como los defrenos antibloqueo, control de traccióny control de estabilidad. Estos

accesorios o modificaciones puedenincluso causar fallas o daños nocubiertos por la garantía del vehículo.

El daño a los componentes de lasuspensión causados por modificar laaltura del vehículo fuera de los ajustesde fábrica no estará cubierto por lagarantía del vehículo.

Los daños a los componentes delvehículo que sean resultado de lamodificación o instalación o el uso departes no certificadas por GM,incluyendo las modificaciones almódulo de control o software, noestán cubiertos bajo los términos de lagarantía del vehículo y pueden afectarla cobertura restante de la garantíapara las partes afectadas.

Los Accesorios GM están diseñadospara complementar y funcionar conotros sistemas del vehículo. Consulte asu distribuidor para poner accesoriosal vehículo utilizando sólo accesoriosGM instalados por un técnico deldistribuidor.

Vea también Agregar equipo a vehículosequipados con bolsa de aire 0 95.



Verificaciones delvehículo

Hacer su propio trabajo deservicio

{ Advertencia

Puede resultar peligroso realizarreparaciones en el vehículo sin elconocimiento, manual de servicio,herramientas y piezas adecuadas.Siempre siga los procedimientos delmanual del propietario y consulte elmanual de servicio de su vehículoantes de hacer cualquier trabajo deservicio.

Si usted mismo realiza las tareas deservicio, use el manual de servicioadecuado. El manual de servicio le damucha más información sobre comodar servicio al vehículo, que la quepuede encontrar en este manual.

Este vehículo cuenta con un sistemade bolsas de aire. Antes de intentarrealizar usted mismo las tareas deservicio, vea Dar servicio a vehículosequipados con bolsa de aire 0 94.

Lleve un registro de todos los recibosde partes y anote el kilometraje y lafecha de todas las tareas de serviciorealizadas. Vea Registros demantenimiento 0 387.

Precaución

Incluso cantidades pequeñas decontaminación pueden causardaños a los sistemas del vehículo.No permita que contaminantesentren en contacto con los fluidos,tapas de depósitos o varillas demedición.

CofrePara abrir el cofre:

1. Jale la manija de liberación delcofre dentro del vehículo. Está enel lado inferior izquierdo deltablero de instrumentos.



2. Vaya al frente del vehículo ymueva la palanca secundaria deliberación del cofre hacia el ladoderecho del vehículo.

3. Levante el cofre.

Para cerrar el cofre:

Antes de cerrar el cofre, asegúrese quetodos los tapones de los depósitosestén colocados correctamente. Luego,traiga el cofre desde completamenteabierto hasta a menos de 152 mm (6pulg) de la posición cerrada. Pause,luego empuje la parte centraldelantera del cofre con unmovimiento rápido y firme paracerrarlo completamente.



Vista general del compartimiento del motor

Motor 2.0L L4 (LTG)



1. Depósito del líquido dellavaparabrisas. Vea Líquido delavado 0 305.

2. Terminal positiva (+) remota dela batería. Vea Arranque concables pasacorriente -Norteamérica 0 360.

3. Terminal negativa (-) remota dela batería. Vea Arranque concables pasacorriente -Norteamérica 0 360.

4. Tanque de compensación ytapón de presión del refrigerantedel motor. Vea Sistema deenfriamiento (Motor) 0 298 oSistema de enfriamiento(Interenfriador) 0 303.

5. Bloque de fusibles delcompartimiento del motor 0 317.

6. Tapón del depósito del aceite delmotor. Vea Aceite del Motor0 291.

7. Ventilador de enfriamiento delmotor (no visible). Vea Sistemade enfriamiento (Motor) 0 298 oSistema de enfriamiento(Interenfriador) 0 303.

8. Varilla de medición del aceite delmotor. Vea Aceite del Motor0 291.

9. Freno/Depósito de líquido deembrague. Vea Líquido de frenos0 306 y Embrague hidráulico0 296.

10. Depurador/filtro de aire motor0 296.



Motor 3.6L V6 (LGX)



Motor 3.6L V6 Doble turno (LF4)













Aceite del MotorPara asegurar que el motor tenga eldesempeño adecuado y prolongar suvida útil debe prestarse muchaatención al aceite del motor. Seguirestos pasos, sencillos peroimportantes, contribuirá a proteger suinversión:

. Use aceite para motores aprobadopara la especificación indicada ydel grado de viscosidad correcto.Ver "Para seleccionar el aceite delmotor correcto" en esta sección.

. Revise periódicamente el nivel delaceite del motor y mantenga elnivel adecuado. Vea "Revisión delaceite del motor" y "Cuándo añadiraceite del motor" en esta sección.

. Cambie el aceite del motor a losintervalos adecuados. Vea Sistemade duración del aceite del motor0 294.

. Deseche siempre el aceite delmotor adecuadamente. Vea "Quéhacer con el aceite usado" en estasección.

Revisión del aceite de motor

Verifique el nivel de aceite del motorregularmente, cada 650 km (400 mi),en especial antes de un viajeprolongado. La manija de la varilla deaceite del motor es un aro. Vea Vistageneral del compartimiento del motor0 286 respecto a la ubicación.

{ Advertencia

El mango de la varilla de medicióndel aceite del motor puede estarcaliente; lo puede quemar. Use unatoalla o guante para tocar el mangode la varilla de medición.



Si se muestra un mensaje low oil(poco aceite) en el Centro deinformación del conductor (DIC),revise el nivel de aceite.

Siga estas reglas:

. Para obtener una lectura precisa,estacione el vehículo en terrenonivelado. Revise el nivel de aceitedel motor después de apagar elmotor durante al menos dos horas.Revisar el nivel de aceite delmotor en pendientes prolongadaso demasiado pronto después dehaber apagado el motor puederesultar en lecturas imprecisas. Laprecisión mejora cuando se revisaun motor frío antes de arrancar.Retire la varilla de medición yrevise el nivel.

. Si no puede esperar dos horas, elmotor debe estar apagado durantepor lo menos 15 minutos si elmotor está caliente, o por lomenos 30 minutos si el motor noestá caliente. Saque la varilla demedición, límpiela con un papel oun trapo limpio y vuelva aintroducirla hasta el fondo.

Sáquela nuevamente, manteniendola punta hacia abajo, y revise elnivel.

Cuándo añadir aceite de motor

Motor 2.0L L4 (LTG)

Motor 3.6L V6 (LGX)


Si el aceite está debajo del áreacruzada en el punta de la varilla demedición y el motor ha estadoapagado durante por lo menos 15minutos, agregue 1 L (1 cuarto) delaceite recomendado y después vuelvaa verificar el nivel. Vea la explicaciónsobre qué tipo de aceite usar en"Selección del aceite correcto para elmotor" más adelante en esta sección.Para conocer la capacidad del cárterde aceite, consulte Capacidades/especificaciones 0 389.

Precaución

No agregue demasiado aceite. Losniveles de aceite por arriba o pordebajo del rango de operaciónaceptable indicado en la varilla sonperjudiciales para el motor. Si el

(Continúa)




nivel del aceite está por arriba delrango de operación, es decir, elmotor tiene tanto aceite que elnivel rebasa el área de líneascruzadas que indica el rango deoperación adecuado, el motor puededañarse. Debe drenarse el exceso deaceite o limitar el uso del vehículo ybuscar ayuda de un servicioprofesional para eliminar el excesode aceite.

Consulte Vista general delcompartimiento del motor 0 286 paraconocer la ubicación de la tapa dellenado de aceite.

Añada suficiente aceite para ajustar elnivel dentro de los límites defuncionamiento adecuados. Introduzcala varilla hasta el fondo cuando hayaterminado.

Elección del aceite correctopara el motor

La elección del aceite correcto para elmotor depende tanto de laespecificación adecuada del aceite,como de su grado de viscosidad. VeaLíquidos y lubricantes recomendados0 384.

Especificación

Solicite y utilice aceites para motorsintéticos completos que cumplan conla especificación dexos1. Los aceitespara motor aprobados por GM quecumplen con la especificación dexos1están marcados con el logo deaprobación de dexos1. Consultewww.gmdexos.com.

Precaución

De no usarse el aceite para motoresrecomendado o un aceiteequivalente, pueden provocarsedaños en el motor que no estáncubiertos por la garantía delvehículo.

El grado de viscosidad

Utilice aceite de motor con grado deviscosidad SAE 5W-30 para el motor2.0L L4 turbo (LTG), motor 3.6L V6(LGX), y motor 3.6L V6 dobleturbo (LF4).

Operación a temperaturas bajas: Enáreas con temperaturas demasiadofrías, donde se registren temperaturaspor debajo de los -29 °C (-20 °F), sepuede utilizar aceite SAE 0W-30. Unaceite con este grado de viscosidadfacilitará el arranque del motor en fríoa temperaturas bajas extremas. Alseleccionar el aceite con el gradoadecuado de viscosidad, serecomienda seleccionar un aceite de



las especificaciones correctas.Consulte "Especificación"anteriormente en esta sección.

Aditivos para el aceite delmotor/purga del aceite delmotor

No añada ningún aditivo al aceite. Losaceites recomendados que cumplencon la especificación dexos1 son loúnico que se necesita para un buendesempeño y protección del motor.

No se recomiendan los enjuagues delsistema de aceite del motor, ya quepodrían ocasionar daños al motor nocubiertos por la garantía del vehículo.

Qué hacer con el aceite usado

El aceite de motor usado contieneciertos elementos que pueden sernocivos para la piel y que inclusopueden causar cáncer. No permita queel aceite usado permanezca muchotiempo sobre la piel. Lávese la piel ylas uñas con agua y jabón o con unbuen limpiador de manos. Lave odeseche adecuadamente la ropa o lostrapos que tengan aceite para motores

usado. Consulte las advertencias delfabricante sobre el uso y el desecho deproductos de aceite.

El aceite usado puede ser unaamenaza para el ambiente. Si ustedmismo realiza el cambio de aceite,asegúrese de drenar todo el aceite delfiltro antes de desecharlo. Nuncadeseche el aceite echándolo a labasura ni vertiéndolo en el suelo,drenajes o corrientes y cuerpos deagua. Recíclelo, llevándolo a un sitiode recolección de aceite usado.

Sistema de duración delaceite del motor

Cuándo cambiar el aceite delmotor

Este vehículo cuenta con un sistemacomputarizado que indica cuándocambiar el aceite del motor y el filtrodel aceite. Esto está basado en unacombinación de factores que incluyenlas revoluciones del motor, latemperatura del motor y elkilometraje. Según las condiciones demanejo, el kilometraje al que seaindicado un cambio de aceite puede

variar de manera considerable. Paraque el sistema de vida del aceitefuncione adecuadamente, el sistemadebe reinicializarse cada vez que secambie el aceite.

Cuando el sistema calcula que la vidadel aceite se ha reducido, indica quees necesario hacer un cambio deaceite. Se enciende un mensajeCAMBIAR PRONTO EL ACEITE DEMOTOR. Cambie el aceite tan prontocomo sea posible, antes de quetranscurran otros 1,000 km (600 mi).Es posible que, si las condiciones demanejo son las mejores, el sistema devida del aceite no indique que seanecesario hacer un cambio de aceitehasta por más de un año. El aceite delmotor y el filtro del aceite debencambiarse por lo menos una vez alaño y en ese momento debereinicializarse el sistema. Sudistribuidor cuenta con personal deservicio capacitado que realizará estatarea y reinicializará el sistema.También es importante revisar elaceite periódicamente durante eltranscurso de un intervalo de vaciadode aceite y mantenerlo en el niveladecuado.



Si el sistema se llega a reinicializarpor accidente, hay que cambiar elaceite una vez transcurridos 5,000 km(3,000 mi) después del último cambiode aceite. Recuerde reinicializar elsistema de vida del aceite cada vezque haga un cambio de aceite.

Cómo reinicializar el sistema deduración del aceite del motor

Reinicialice el sistema cada vez que secambie el aceite, de manera que elsistema pueda calcular cuándo deberáhacerse el siguiente cambio de aceite.Para reinicializar el sistema:

1. Utilizando los controles de DICen el lado derecho del volante, semuestra VIDA RESTANTE DEACEITE en el DIC. Vea Centro deinformación del conductor (DIC)0 147. Cuando la vida restantedel aceite es baja, el mensajeCAMBIAR PRONTO EL ACEITEDE MOTOR aparecerá en lapantalla.

2. Oprima SEL en los controles DICy mantenga SEL oprimido porunos cuantos segundos paraborrar el mensaje CAMBIAR

PRONTO EL ACEITE DE MOTORy restablecer la vida del aceiteal 100%.

Tenga cuidado de no reinicializaraccidentalmente la pantalla devida del aceite en ningún otromomento que no sea después decambiar el aceite. No puedereinicializarse con precisión sinohasta el siguiente cambio deaceite.

El sistema de vida del aceite tambiénpuede reinicializarse de la siguientemanera:

1. Muestra VIDA RESTANTE DEACEITE en el DIC. Vea Centro deinformación del conductor (DIC)0 147.

2. Oprima hasta el fondo y libere elpedal del acelerador tres vecesdentro de un lapso de cincosegundos.

Si el mensaje CAMBIAR PRONTOEL ACEITE DE MOTOR no estáencendido, se restablece elsistema.

El sistema está reinicializado cuandodesaparece el mensaje "CAMBIARACEITE MOTOR PRONTO".

Si el mensaje CAMBIAR ACEITEMOTOR PRONTO aparece de nuevo alencender el vehículo, quiere decir queel sistema de duración del aceite delmotor no ha sido reinicializado. Repitael procedimiento.

Líquido de la transmisiónautomática

Cómo revisar el fluido de latransmisión automática

No es necesario revisar el nivel delfluido de la transmisión. La únicarazón de una pérdida de fluido es unafuga del fluido de la transmisión. Encaso de fuga, lleve el vehículo aldistribuidor y haga que lo reparen tanpronto como sea posible.

El vehículo no cuenta con varilla demedición para el nivel del fluido de latransmisión. Existe un procedimientoespecial para revisar y cambiar elfluido de la transmisión. Puesto quese trata de un procedimiento difícil,



debe realizarse en el distribuidor.Contacte a su distribuidor paraobtener información adicional.

Cambie el fluido y el filtro a losintervalos señalados en Programa demantenimiento 0 379, y asegúrese deusar el fluido indicado en Líquidos ylubricantes recomendados 0 384.

Fluido de la transmisiónmanual

Cómo revisar el fluido de latransmisión manual

No es necesario revisar el nivel delfluido de la transmisión manual. Laúnica razón de una pérdida de fluidoes una fuga del fluido de latransmisión. En caso de fuga, lleve elvehículo al distribuidor y haga que loreparen tan pronto como sea posible.Consulte en Líquidos y lubricantesrecomendados 0 384 el fluido correctoque debe usar.

Embrague hidráulicoEn los vehículos con transmisiónmanual no es necesario revisarperiódicamente el líquido de frenos/

embrague, a menos que se sospecheque hay una fuga. La fuga no secorrige agregando fluido. Una pérdidade fluido en este sistema podría serindicación de un problema. Haga queel sistema sea revisado y reparado.

Cuándo revisar y qué usar

La tapa del recipiente del fluido defreno/embrague hidráulico tiene unsímbolo o texto que especifica el tipode fluido de freno. El depósito comúndel fluido de frenos se llena conlíquido de frenos DOT 3 aprobado porGM, como se indica en el tapón deldepósito. Vea en Vista general delcompartimiento del motor 0 286 laubicación del depósito.

Cómo revisar y agregar fluido

Revise visualmente el depósito dellíquido de frenos/embrague, paraasegurarse que el nivel del líquido esté

en la línea MIN (mínimo) del costadodel depósito. El sistema del líquido defrenos/embrague hidráulico debe estarcerrado y sellado.

No retire el tapón para revisar el niveldel fluido ni para agregar fluido paraelevar el nivel. Retire el tapón sólocuando sea necesario para agregar elfluido adecuado hasta que el nivelalcance la línea MIN.

Depurador/filtro de airemotorEl depurador/filtro de aire del motorestá en el compartimiento del motor,en el lado del conductor del vehículo.Vea en Vista general del compartimientodel motor 0 286 la ubicación.

Cuándo revisar el depurador/filtro de aire motor

Para los intervalos de cambio einspección del depurador/filtro de airemotor, consulte Programa demantenimiento 0 379.



Cómo revisar el depurador/filtrode aire motor

No arranque el motor o tenga elmotor en operación con el alojamientodel depurador/filtro de aire motorabierto. Antes de retirar el depurador/filtro de aire motor, asegúrese que elalojamiento del depurador/filtro deaire motor y los componentescercanos estén libres de suciedad ydesechos. Retire el depurador/filtro deaire motor. Golpee ligeramente y agiteel depurador/filtro de aire motor (lejosdel vehículo), para liberar el polvo ysuciedad sueltos. Revise el depurador/filtro de aire motor respecto a daño, yreemplace si está dañado. No limpie eldepurador/filtro de aire motor o loscomponentes con agua o airecomprimido.

Para revisar o cambiar el limpiador/filtro de aire:

Se muestra 2.0L L4 (LTG), Motor 3.6LV6 (LGX) es similar

1. Remueva los cuatro tornillos yextraiga la cubierta del ensamble.

2. Revise o cambie el depurador/filtro de aire del motor.

3. Baje la cubierta y asegure con loscuatro tornillos.


1. Remueva los seis tornillos yextraiga la cubierta del ensamble.

2. Inspeccione o reemplace eldepurador/filtros de aire delmotor. Los filtros se puedenremover desde la cubiertasuperior oprimiendo los botones.

3. Baje la cubierta y asegure con losseis tornillos.



{ Advertencia

Hacer funcionar el motor sin ellimpiador/filtro de aire puedecausarle quemaduras a usted o aotras personas. El limpiador de aireno solamente limpia el aire, sinoque ayuda a detener las flamas encaso de explosiones en el motor.Tenga cuidado al trabajar en elmotor y no conduzca el vehículosin que esté instalado el limpiador/filtro de aire.

Precaución

Si el limpiador/filtro de aire no estáinstalado, la suciedad puede entrarfácilmente al motor, y podríadañarlo. Siempre asegúrese que eldepurador/filtro de aire estéinstalado al conducir.

Sistema de enfriamiento(Motor)El sistema de enfriamiento permiteque el motor mantenga la temperaturade operación correcta.

Motor 2.0L L4 (LTG)

1. Tanque de compensación ytapón de presión delrefrigerante del motor

2. Ventilador de enfriamientodel motor (no visible)

Motor 3.6L V6 (LGX)





Motor 3.6L V6 (LF4)



{ Advertencia

Los ventiladores eléctricos debajodel cofre pueden empezar afuncionar aun cuando el motor noesté funcionando y pueden causarlesiones. Mantenga las manos, la

(Continúa)


ropa y las herramientas alejados delos ventiladores eléctricos que estánbajo el cofre.

{ Advertencia

No toque las mangueras delcalentador o radiador, u otraspartes del motor. Pueden estar muycalientes y pueden quemarlo. Noopere el motor si hay una fuga;todo el refrigerante se podría fugar.Esto podría causar un incendio delmotor y puede quemarlo. Arreglecualquier fuga antes de conducir elvehículo.

Refrigerante del motor

El sistema de enfriamiento delvehículo contiene refrigerante paramotores DEX-COOL. Vea Programa demantenimiento 0 379 y Líquidos ylubricantes recomendados 0 384.

A continuación se explica el sistemade enfriamiento y cómo revisar yagregar refrigerante cuando el nivelestá bajo. Si hay problema porsobrecalentamiento del motor, veaSobrecalentamiento del motor 0 303.

Qué usar

{ Advertencia

No toque las mangueras delcalentador o radiador, u otraspartes del motor. Pueden estar muycalientes y pueden quemarlo. Noopere el motor si hay una fuga;todo el refrigerante se podría fugar.Esto podría causar un incendio delmotor y puede quemarlo. Arreglecualquier fuga antes de conducir elvehículo.

Use una mezcla 50/50 de agua potablelimpia y refrigerante DEX-COOL. Estamezcla:

. Da protección contracongelamiento hasta -37 °C(-34 °F) de temperatura exterior.



. Da protección contra ebulliciónhasta 129 °C (265 °F) detemperatura del motor.

. Protege contra óxido y corrosión.

. No daña las partes de aluminio.

. Ayuda a mantener la temperaturaadecuada del motor.

Precaución

No use nada además de una mezclade refrigerante DEX-COOL quecumpla con la norma GMW3420 deGM y agua potable limpia.Cualquier otra cosa puede causardaños al sistema de enfriamientodel motor y al vehículo, lo quepodría no estar cubierto por lagarantía del vehículo.

Nunca deseche el refrigerante delmotor echándolo a la basura nivertiéndolo en el suelo, en drenajes,corrientes o cuerpos de agua. Hagaque el cambio de refrigerante lorealice un centro de servicioautorizado que esté familiarizado conlos requisitos legales relativos a los

métodos de desecho de refrigerante.Esto ayudará a proteger tanto elambiente como su propia salud.

Revisión del refrigerante

Para revisar el nivel del refrigerante, elvehículo debe estar en una superficienivelada.

Es normal ver que el refrigerante semueva en la línea de retorno de lamanguera de refrigerante superiorcuando el motor está en operación.También es normal ver burbujasentrando al tanque de compensaciónpor medio de la manguera pequeña.

Revise si se alcanza a ver refrigeranteen el tanque de compensación delrefrigerante. Si el refrigerante que estádentro del tanque de compensacióndel refrigerante está hirviendo, nohaga nada más hasta que se enfríe.

Si es posible ver el anticongelantepero el nivel no está en o por arribade la línea de llenado en frío, agregueuna mezcla de 50/50 de agua potabley refrigerante DEX-COOL.

Asegúrese de que el sistema deenfriamiento esté frío antes dehacer esto.

Es normal que el nivel de refrigeranteen la cámara inferior suba y baje conla temperatura de funcionamiento ylas condiciones ambientales.El refrigerante se evapora desde lacámara inferior en el funcionamientonormal. Esto ocurrirá más rápido



cuando el vehículo es conducido porlargos períodos en condiciones cálidasy secas.

Si no se alcanza a ver refrigerante enel tanque de compensación derefrigerante, agregue refrigerante deesta manera:

Cómo añadir refrigerante altanque de compensación delrefrigerante

{ Advertencia

El derrame de refrigerante en partesde motor caliente puede quemarlo.El refrigerante contiene etilenglicolque se quemará si las partes delmotor están suficientementecalientes.

{ Advertencia

El agua pura u otros líquidos, comoel alcohol, pueden hervir antes quela mezcla adecuada de refrigerante.

(Continúa)


Con agua pura o una mezclaincorrecta, el motor podríacalentarse demasiado pero nohabría una advertencia desobrecalentamiento. El motorpodría incendiarse y usted u otraspersonas podrían sufrirquemaduras.

{ Advertencia

El vapor y líquidos calientes de unsistema de enfriamiento calienteestán bajo presión. Girar la tapa depresión, incluso un poco, puedecausar que salgan a alta velocidad ypodría quemarse. Nunca gire eltapón cuando el sistema deenfriamiento, incluyendo el tapónde presión, estén calientes. Espere aque el sistema de refrigeración y latapa de presión se enfríen.

Precaución

La falla en seguir el procedimientode llenado de refrigerante específicopodría causar que el motor sesobrecaliente y podría causar dañoal sistema. Si el refrigerante no esvisible en el tanque de expansión,póngase en contacto con sudistribuidor.

Si no se encuentra ningún problema,revise para ver si hay refrigerantevisible en el tanque de compensacióndel refrigerante. Si se alcanza a verrefrigerante, pero el nivel no está en elfondo del cuello de llenado, agregueuna mezcla 50/50 de agua potablelimpia y refrigerante DEX-COOL altanque de compensación delrefrigerante, pero antes de realizaresta operación asegúrese que elsistema de enfriamiento, incluyendo latapa de presión del tanque decompensación, estén fríos.



1. Retire el tapón de presión deltanque de compensación delrefrigerante de la cámarasuperior cuando el sistema deenfriamiento, incluyendo eltapón de presión del tanque decompensación del refrigerante yla manguera superior delradiador, ya no están calientes.

Gire lentamente el tapón depresión en sentido contrario a lasmanecillas del reloj. Si escuchaun silbido, espere hasta quedesaparezca. Esto permitirá quetoda la presión que aún hayaquedado salga por la manguerade descarga.

2. Siga haciendo girar el tapón depresión lentamente y retírelo.Abra la tapa del puerto deservicio del tanque decompensación a la cámarainferior.

3. Llene la cámara superior deltanque de compensación con lamezcla correcta al fondo delcuello de llenado. La cámarasuperior necesita estarcompletamente llena. Llene lacámara inferior del tanque decompensación por medio delpuerto de servicio hasta la mitadaproximadamente.

4. Sin reinstalar el tapón de presióndel tanque de compensación delrefrigerante y con la tapa delpuerto de servicio del tanque decompensación abierta, enciendael motor y déjelo funcionar hastaque sienta que la manguerasuperior del radiador se está

calentando. Tenga cuidado con elventilador de enfriamiento delmotor.

En este momento, el nivel delrefrigerante dentro de la cámarasuperior del tanque decompensación del refrigerantepuede ser más bajo. Si el nivel esmás bajo, agregue la mezclaadecuada a la cámara superiordel tanque de compensación,hasta que el nivel alcance elfondo del cuello de llenado.

5. Vuelva a colocar firmemente latapa de presión del tanque decompensación y cierre la tapa delpuerto de servicio del tanque decompensación.

6. Revise el nivel en las cámarassuperior e inferior del tanque decompensación cuando el sistemade enfriamiento se haya enfriado.Si el refrigerante no se encuentraen los niveles adecuados, repitalos Pasos 1–6 y coloque de nuevoel tapón de presión y cierre elpuerto de servicio. Si elrefrigerante aún no está en los



niveles adecuados cuando elsistema se enfríe de nuevo, vea asu distribuidor.

Precaución

Si el tapón de presión no se aprietaherméticamente, pueden ocurrirpérdida de refrigerante y daño almotor. Asegúrese que el tapónquede asegurado y apretado demanera adecuada.

Sistema de enfriamiento(Interenfriador)

Sólo Interenfriador ATS-V

El motor 3.6L V6 doble turbo (LF4)tiene un sistema de enfriamiento deinterenfriador.

Existe un procedimiento especial paradrenar y añadir refrigerante al sistemade enfriamiento del interenfriador.Dado que éste es un procedimientodifícil, si el nivel del refrigerante delinterenfriador es bajo o se sospechauna fuga, vea a su distribuidor paraobtener servicio.

Sobrecalentamiento delmotorEl vehículo cuenta con variosindicadores para advertir sobre elsobrecalentamiento del motor.

Hay un indicador de temperatura derefrigerante del motor y una luz deadvertencia de refrigerante del motoren el grupo de instrumentos. VeaIndicador de temperatura delrefrigerante del motor 0 134 y Luz deadvertencia de Temperatura delrefrigerante del motor 0 143.El vehículo también puede presentarun mensaje en el Centro deinformación del conductor (DIC).

Si toma la decisión de no levantar elcofre cuando aparezca estaadvertencia, obtenga asistencia deservicio inmediatamente. VeaAsistencia en el camino 0 395.

Si toma la decisión de no levantar elcofre, asegúrese que el vehículo estéestacionado en una superficienivelada.

Después revise si está funcionando elventilador de enfriamiento del motor.Si el motor se está sobrecalentando, el

ventilador debe estar funcionando. Encaso contrario, no continúe operandoel motor. Pida que realicen el servicioal vehículo.

Precaución

No opere el motor si hay una fugaen el sistema de enfriamiento delmotor. Esto puede causar unapérdida de todo el refrigerante ypuede dañar el sistema y elvehículo. Solicite que cualquier fugase repare de inmediato.

Si sale vapor delcompartimiento del motor

{ Advertencia

El vapor y líquidos calientes de unsistema de enfriamiento calienteestán bajo presión. Girar la tapa depresión, incluso un poco, puedecausar que salgan a alta velocidad ypodría quemarse. Nunca gire eltapón cuando el sistema de

(Continúa)




enfriamiento, incluyendo el tapónde presión, estén calientes. Espere aque el sistema de refrigeración y latapa de presión se enfríen.

Si está saliendo vapor delcompartimento del motor sinAdvertencia desobrecalentamiento (Sóloserie V)

El respiradero del cofre de la V-Serieses funcional, y permitirá que el aguade la lluvia y de autolavados entre alcompartimento del motor y entre encontacto con superficies calientes.Si el vapor se ve que viene de laventilación del cofre sin ningunaadvertencia de sobrecalentamientoque le acompañe, no se requiereninguna acción.

Si no sale vapor delcompartimiento del motor

Si aparece una advertencia desobrecalentamiento del motor pero nose ve ni se escucha vapor, el problema

puede no ser demasiado serio. Enocasiones el motor puedesobrecalentarse ligeramente cuando elvehículo:

. Asciende por una pendienteprolongada en un día caluroso.

. Se detiene después de conducirlo aalta velocidad.

. Opera en marcha sindesplazamiento por periodosprolongados al estar detenido en eltráfico.

Si aparece la advertencia desobrecalentamiento sin señales devapor:

1. Apague el aire acondicionado.

2. Encienda el calentador a lamáxima temperatura y lamáxima velocidad del ventilador.Abra las ventanas según seanecesario.

3. Cuanso sea seguro hacerlo,oríllese en el camino, cambie a P(estacionamiento) o N (Neutro)para transmisión automática oNeutro para transmisión manual,y deje el motor en marcha envacío.

Si el termómetro de refrigerante delmotor ya no se encuentra en el áreade sobrecalentamiento o ya noaparece la advertencia de temperaturadel refrigerante del motor, puedeconducir el vehículo. Continúeconduciendo el vehículo lentamentedurante unos 10 minutos. Mantengauna distancia segura con respecto alvehículo que esté enfrente. Si laadvertencia no se vuelve a encender,continúe conduciendo normalmente ypida que revisen el sistema deenfriamiento respecto al llenado yfunción adecuados.

Si la advertencia continúa, salga delcamino, deténgase y estacione elvehículo inmediatamente.

Si no hay señales de vapor, dejefuncionar el motor en marcha sindesplazamiento durante tres minutosmientras está estacionado. Si aúncontinúa la advertencia, apague elmotor hasta que se enfríe.



Líquido de lavado

Qué usar

Cuando sea necesario añadir líquidode lavado del parabrisas, asegúrese deleer las instrucciones del fabricanteantes de usarlo. Si va a operar elvehículo en áreas en las que latemperatura puede descender más alládel punto de congelación, use unlíquido que brinde protecciónsuficiente contra la congelación.

Cómo agregar líquido allavaparabrisas

Abra el tapón que tiene el símbolo dellavaparabrisas. Agregue líquido paralavaparabrisas hasta llenar el tanque.Vea en Vista general del compartimientodel motor 0 286 la ubicación deldepósito.

Precaución

. No use fluido de lavador quecontenga cualquier tipo derecubrimiento repelente alagua. Esto puede causar quelos limpiadores traqueteen osalten.

. No use refrigerante paramotor (anticongelante) en ellavaparabrisas. Eso puededañar el sistema del lavadorde parabrisas y la pintura.

. No mezcle agua con líquidoslistos para usarse. El aguapuede provocar que lasolución se congele y dañar eltanque del líquido y otraspartes del sistema dellavaparabrisas.

. Si usa líquido concentradopara lavaparabrisas, siga lasinstrucciones del fabricantepara agregar agua.

. Cuando haga mucho frío,llene el tanque del líquido dellavaparabrisas solamente

(Continúa)


hasta tres cuartas partes desu capacidad. Esto permitirála expansión del líquido encaso de congelación, lo cualpodría dañar el tanque si estácompletamente lleno.

FrenosLas balatas de los frenos de discotienen indicadores de desgasteintegrados que producen un sonidoagudo de alerta cuando las balatasestán gastadas y es necesario colocarbalatas nuevas. El sonido puede serintermitente o puede ser constantecuando el vehículo está enmovimiento, excepto al aplicar confirmeza el pedal del freno.

{ Advertencia

El sonido de advertencia dedesgaste de los frenos indica quepronto los frenos no funcionaránbien. Esto podría dar como

(Continúa)




resultado una colisión. Cuando seescuche el sonido de advertencia dedesgaste de los frenos, haga que elvehículo reciba servicio.

Precaución

Si se continúa conduciendo elvehículo con balatas de frenogastadas, puede dar como resultadouna reparación de frenos costosa.

Algunas condiciones de manejo oclimáticas puede provocar un chillidoal aplicar los frenos por primera vez oal aplicarlos ligeramente. Esto nosignifica que algo esté mal en losfrenos.

Si está equipado con revestimientosde freno de alto rendimiento, podríahaber un aumento de la acumulaciónde polvo de los frenos así como ruidosmenores en comparación con losrevestimientos de freno estándar.

Es necesario que las tuercas de lasruedas estén apretadas con el torque,para ayudar a evitar la pulsación delos frenos. Al hacer la rotación de lasllantas, revise el desgaste de lasbalatas de los frenos y apriete demanera uniforme las tuercas de lasruedas en la secuencia adecuada,según las especificaciones de torque.Vea Capacidades/especificaciones 0 389.

Las balatas se deben reemplazar comojuegos completos.

Pedal Freno Durante Viaje

Si el pedal de freno no regresa a laaltura normal o si hay un incrementorápido en el desplazamiento del pedal,vea a su distribuidor. Esto podríaindicar que se puede requerir darservicio a los frenos.

Remplazo de partes del sistemade frenos

Siempre reemplace la partes delsistema de frenos con partes dereemplazo nuevas y aprobadas. De nohacerse así, los frenos pueden nofuncionar adecuadamente.El desempeño esperado de los frenospuede cambiar de muchas otras

formas si se instalan partes derepuesto de frenos incorrectas o seinstalan partes incorrectamente.

Líquido de frenos

El depósito del cilindro maestro defrenos/embrague se llena con líquidode frenos DOT 3 aprobado por GM,como se indica en el tapón deldepósito. Vea en Vista general delcompartimiento del motor 0 286 laubicación del depósito.

Revisión del líquido de frenos

Coloque el vehículo en P(Estacionamiento) o Neutral con elfreno de estacionamiento aplicado,si está equipado con transmisiónmanual. En una superficie nivelada, elnivel de fluido de freno debe estarentre las marcas mínimo y máximo enel depósito del fluido de freno.



Solamente existen dos razones por lasque puede descender el nivel dellíquido de frenos en el depósito:

. Desgaste normal de revestimientode freno. Al instalar nuevosrevestimientos, el nivel del fluidovuelve a subir.

. Una fuga de fluido en el sistemahidráulico de freno/embrague. Pidaque se arregle el sistemahidráulico de freno/embrague. Conuna fuga, los frenos nofuncionarán correctamente.

Antes de quitarlo, limpie el tapón deldepósito del fluido para frenos y todael área que lo rodea.

No añada líquido para frenos/embrague hasta el tope. La fuga no secorrige agregando fluido. Si se agregafluido cuando los revestimientos estángastados, habrá demasiado fluidocuando se instalen revestimientosnuevos. Añada o retire líquido, segúnsea necesario, solamente cuando sehaga un trabajo en el sistemahidráulico de frenos/embrague.

{ Advertencia

Si se agrega demasiado fluido parafrenos, puede derramarse sobre elmotor y quemarse, si el motor estásuficientemente caliente. Usted uotras personas pueden sufrirquemaduras y el vehículo puedesufrir daños. Añada líquido parafrenos solamente cuando se hagaun trabajo en el sistema hidráulicode frenos/embrague.

Cuando el líquido para frenos/embrague llega a un nivel bajo, seenciende la luz de advertencia defrenos. Vea Luz de advertencia delsistema de frenos 0 140.

El fluido del freno absorbe agua con eltiempo que degrada la efectividad delfluido de frenos. Reemplace el fluidode freno en los intervalosespecificados para evitar elincremento de la distancia de frenado.Vea Programa de mantenimiento 0 379.

Qué agregar

Use solamente fluido para frenos DOT3 aprobado por GM, de un envaselimpio y sellado. Vea Líquidos ylubricantes recomendados 0 384.

{ Advertencia

El fluido de freno equivocado ocontaminado podría resultar endaño al sistema de freno. Estopodría resultar en la pérdida defrenado guiando a una posiblelesión. Use siempre el líquido defrenos adecuado aprobado por GM.

Precaución

Si el fluido para frenos se derramasobre las superficies pintadas delvehículo, el acabado de la pinturapuede dañarse. Lave de inmediatocualquier superficie pintada.



Batería - NorteaméricaLa batería de equipo original es librede mantenimiento. No retire la tapa yno agregue fluido.

La batería está en la cajuela, debajodel panel de revestimiento, en el ladodel conductor del vehículo. Cuandonecesite una batería nueva, consulte elnúmero de remplazo en la etiqueta dela batería original.

{ Advertencia

ADVERTENCIA: Los postes, lasterminales y los accesoriosrelacionados con la bateríacontienen plomo y compuestos deplomo, productos químicos de losque el Estado de California tieneconocimiento que causan cáncer,defectos de nacimiento u otrosdaños reproductivos. Las bateríastambién pueden contener otrosquímicos conocidos por el Estadode California que causan cáncer.LAVE SUS MANOS DESPUÉS DE

(Continúa)


SU MANEJO. Para más informaciónvisite www.P65Warnings.ca.gov/passenger-vehicle.

Consulte Advertencia de la Propuesta65 de California 0 283 y la cubiertaposterior.

Después de una pérdida de corriente,como al desconectar la batería oretirar los maxifusibles del bloque defusibles de distribución de corriente,deben realizarse los siguientes pasospara calibrar el control electrónico deaceleración. De no hacerse esto, elmotor no funcionará correctamente.

1. Encienda la ignición pero noponga en marcha el motor.

2. Deje la ignición encendida por lomenos durante tres minutos,para que el control electrónico deaceleración complete su ciclo yrecupere su posición inicial.

3. Apague el encendido.

4. Encienda el motor y déjelofuncionar por lo menos durante30 segundos.

Si está equipado con el sistema deParada/Arranque, el motor no activarála parada automática después de quela batería esté desconectada. Despuésde volver a conectar la batería, elvehículo debe quedar sin tocardurante cuatro horas. Consulte "Paro/Arranque automático de motor" enArranque del motor 0 213.

Almacenamiento del vehículo

{ Advertencia

Las baterías contienen ácido quepuede causarle quemaduras y gasque puede explotar. Si no tienecuidado, puede resultarseveramente lesionado. Vea enArranque con cables pasacorriente -Norteamérica 0 360 lasrecomendaciones para manejar unabatería sin lesionarse.



Uso poco frecuente: Retire el cablenegativo (-), negro, de la batería, paraevitar que ésta se descargue.

Almacenamiento prolongado: Retire elcable negativo (-), negro, de la bateríao use un cargador lento de baterías.

Tracción en las cuatroruedasSi el vehículo cuenta con tracción entodas las ruedas (AWD), éste es otrosistema que necesita lubricación.

Caja Transferencia

Cuándo revisar el lubricante

No es necesario revisarperiódicamente el líquido de la caja detransferencia, a menos que sospechela presencia de una fuga o queescuche algún ruido inusual. Unapérdida de fluido podría ser indicaciónde un problema. Haga que la revisen yla reparen.

Cómo revisar el lubricante

1. Tapón de llenado2. Tapón de vaciado

Para obtener una lectura exacta, elvehículo debe estar sobre unasuperficie nivelada.

Si el nivel está por debajo de la parteinferior del orificio del tapón dellenado, en la caja de transferencia,será necesario añadir lubricante.Añada lubricante suficiente paraelevar el nivel hasta la parte inferiordel orificio del tapón de llenado.Tenga cuidado de no apretardemasiado el tapón de llenado.

Qué usar

Consulte en el Programa deMantenimiento qué tipo de lubricanteusar. Vea Líquidos y lubricantesrecomendados 0 384.

Revisión del interruptor delmotor de arranque

{ Advertencia

Al hacer esta revisión, el vehículopodría moverse repentinamente.Si el vehículo se mueve, usted uotras personas podrían resultarlesionados.



1. Antes de iniciar esta revisión,asegúrese que haya suficienteespacio alrededor del vehículo.

2. Aplique el freno deestacionamiento y el frenonormal.

No use el pedal del acelerador yesté preparado para apagar elmotor inmediatamente si seenciende.

3. En el caso de vehículos contransmisión automática, trate deencender el motor en cada unade las velocidades. El vehículodebe arrancar solamente en P(estacionamiento) o N (neutral).Si el vehículo arranca encualquier otra posición, contactea su distribuidor para obtenerservicio.

En el caso de vehículos contransmisión manual, coloque lapalanca en neutral, presione elpedal del embrague hasta lamitad de su trayecto y trate deencender el motor. El vehículodebe arrancar solamente cuandoel pedal está presionado hasta elfondo. Si el vehículo arranca

cuando el pedal del embrague noestá presionado hasta el fondo,contacte a su distribuidor paraobtener servicio.

Revisión de la función decontrol del bloqueo decambio de la transmisiónautomática

{ Advertencia

Al hacer esta revisión, el vehículopodría moverse repentinamente.Si el vehículo se mueve, usted uotras personas podrían resultarlesionados.

1. Antes de iniciar esta revisión,asegúrese que haya suficienteespacio alrededor del vehículo.Debe estar estacionado sobre unasuperficie nivelada.

2. Aplique el freno deestacionamiento. Esté preparadopara aplicar el freno normalinmediatamente si el vehículoempieza a moverse.

3. Con el motor apagado, haga girarel encendido a la posición dearranque, pero no encienda elmotor. Sin aplicar el frenonormal, trate de mover lapalanca de cambios para sacarlade la posición P(estacionamiento), con unafuerza normal. Si la palanca decambios sale de la posición P(estacionamiento), contacte a sudistribuidor para obtenerservicio.



Revisión del freno y elmecanismo deestacionamiento P(estacionamiento)

{ Advertencia

Al hacer esta revisión, el vehículopodría empezar a moverse. Usted uotras personas pueden sufrirlesiones y pueden ocasionarsedaños materiales. Asegúrese quehaya espacio frente al vehículo, encaso de que empiece a moverse.Esté preparado para aplicar el frenonormal inmediatamente si elvehículo empieza a moverse.

Estacione el vehículo en unapendiente moderadamente inclinada,con el frente del vehículo hacia abajo.Manteniendo el pie sobre el frenonormal, aplique el freno deestacionamiento.

. Para verificar la capacidad dedetención del freno deestacionamiento: Con el motorencendido y la transmisión en la

posición N (neutral), retirelentamente la presión del pedaldel freno normal. Haga esto hastaque el vehículo quede detenidoúnicamente por el freno deestacionamiento.

. Para verificar la capacidad dedetención del mecanismo P(estacionamiento): Con el motorencendido, lleve la palanca decambios a la posición P(estacionamiento). Después libereel freno de estacionamiento,seguido del freno normal.

Si el vehículo requiere servicio,contacte a su distribuidor.

Cambio de la plumalimpiaparabrisasLas hojas de los limpiaparabrisasdeben revisarse en busca de indiciosde desgaste y grietas. Vea Programa demantenimiento 0 379.

Las plumas de remplazo son dediferentes tipos y se quitan dedistintas maneras. Vea el tipo y lalongitud adecuados en Refacciones demantenimiento 0 386.

Para remplazar la pluma del limpiadordel parabrisas:

1. Tire del ensamble de la hoja dellimpiaparabrisas para separarlodel parabrisas.

2. Levante el seguro que seencuentra a la mitad de la plumadel limpiador, donde se acoplacon el brazo del limpiador.

3. Con el seguro abierto, tire de lapluma del limpiador hacia abajo,hacia el parabrisas, lo suficientepara retirarlo del extremo enforma de gancho J del brazo dellimpiador.

4. Retire la pluma del limpiador.



Si se permite que el brazo de lahoja del limpiaparabrisas toqueel parabrisas cuando no estéinstalada la hoja dellimpiaparabrisas podría dañarseel parabrisas. Cualquier daño queocurra no estará cubierto por lagarantía del vehículo. No permitaque el brazo de la pluma dellimpiaparabrisas toque elparabrisas.

5. Para reemplazar la hoja dellimpiaparabrisas siga los pasos1-3 en orden inverso.

Reemplazo del parabrisas

Sistema HUD

El parabrisas es parte del sistema depantalla superior (HUD). Si elparabrisas se debe reemplazar,obtenga uno que sea diseñado paraHUD o la imagen de HUD puedeparecer fuera de foco.

Sistemas de asistencia alconductor

Cuando se necesite un reemplazo deparabrisas y el vehículo esté equipadocon un sensor de cámara frontal para

los Sistemas de asistencia delconductor, el parabrisas se debeinstalar de acuerdo con lasespecificaciones de GM para que estossistemas funcionen adecuadamente.De lo contrario puede habercomportamiento y/o mensajesinesperados de estos sistemas.

Puntal(es) neumáticosEste vehículo está equipado conpuntal(es) neumático(s) paraproporcionar asistencia para levantary sostener abierto el sistema de cofre/cajuela/puerta trasera en posicióncompletamente abierta.

{ Advertencia

Si los puntales neumáticos quesostienen el cofre, cajuela, y/opuerta trasera abiertos falla, usted yotras personas podrían lesionarseseriamente. Lleve el vehículo a sudistribuidor para servicio deinmediato. Revise visualmente lospuntales neumáticos respecto aseñales de desgaste, grietas, u otro

(Continúa)


daño periódicamente. Revise paraasegurarse que el cofre/cajuela/puerta trasera se mantenga abiertacon suficiente fuerza. Si lospuntales fallan en sostener el cofre/cajuela/puerta trasera, no los opere.Pida que realicen el servicio alvehículo.

Precaución

No aplique cinta o cuelgue ningúnobjeto de los puntales neumáticos.Además no presione hacia abajo ojale los puntales neumáticos. Estopuede causar daño al vehículo.

Vea Programa de mantenimiento 0 379.



Cofre

Cajuela

Puerta trasera

Direccionamiento de losfaros

Dirección de los farosEl direccionamiento de los faros hasido preestablecido y no debenecesitar ajustes.

Si el vehículo resulta dañando en unacolisión, el direccionamiento de losfaros puede verse afectado. Si esnecesario hacer ajustes a los farosdelanteros, vea a su distribuidor.



Reemplazo de focosContacte a su distribuidor paraobtener el tipo correcto de focos dereemplazo, o para cualquierprocedimiento de cambio de foco nolistado en esta sección.

Focos de halógeno

{ Advertencia

Los focos de halógeno contienengas presurizado y pueden explotarsi se dejan caer o sufren rayones.Usted u otras personas puedensufrir lesiones. Asegúrese de leer yseguir las instrucciones indicadasen el empaque del foco.

Iluminación de descargade alta Intensidad (HID)

{ Advertencia

El sistema de iluminación deDescarga de alta intensidad (HID)funciona con voltaje muy alto.Si trata de dar servicio a cualquierade los componentes del sistemapodría sufrir lesiones severas. Hagaque distribuidor o un técnicocalificado les dé servicio.

Una vez que se ha cambiado el foco deun faro HID, el haz de luz puede serde un tono ligeramente distinto al quetenía originalmente. Esto es normal.

Iluminación LEDEste vehículo tiene varias luces LED.Para cambiar cualquier ensamble deiluminación LED, póngase en contactocon su distribuidor.

Luces de reversa

1. Receptáculo de la bombilla dela luz de reversa

2. Ensamble de la luz de reversa

Para remplazar uno de estos focos:

1. Colóquese bajo la fascia trasera ylocalice el ensamble de lalámpara de retroceso.

2. Retire el enchufe de la bombilla(1) girando en sentido contrariode las manecillas del reloj ytirando hacia afuera delensamble de la lámpara (2).



3. Tire de la bombilla para sacarladel receptáculo.

4. Instale el foco nuevo en elsocket.

5. Instale el socket girando ensentido horario.

Luz de Matrícula

Ensamble de la lámpara

Ensamble de foco

1. Receptáculo del foco

2. Foco3. Ensamble de la lámpara

Para remplazar uno de estos focos:

1. Empuje el ensamble de lalámpara (3) hacia el centro delvehículo.

2. Jale el ensamble de la luz pararetirarlo.

3. Haga girar el receptáculo del foco(1) en sentido contrario a lasmanecillas del reloj para retirarlodel ensamble de la luz (3).

4. Tire del foco (2) de forma rectapara sacarlo del receptáculo (1).

5. Inserte el foco de reemplazo ensentido recto dentro delreceptáculo del foco y haga girarel receptáculo del foco en sentidode las manecillas del reloj parainstalarlo en el ensamble de lalámpara.

6. Empuje el ensamble del foco deregreso a la posición hasta que lapestaña de liberación trabe en sulugar.



Sistema eléctrico

Sobrecarga del sistemaeléctricoEl vehículo cuenta con fusibles ydisyuntores de circuito para darprotección contra la sobrecarga delsistema eléctrico.

Cuando la carga eléctrica de corrientees demasiado pesada, el disyuntor decircuito se abre y se cierra,protegiendo al circuito hasta que lacarga de corriente regresa al nivelnormal o hasta que se resuelve elproblema. Esto reduce en gran medidala posibilidad de sobrecarga delcircuito e incendio debidos aproblemas eléctricos.

Los fusibles y disyuntores de circuitoprotegen a los dispositivos decorriente del vehículo.

Remplace los fusibles defectuosos confusibles nuevos del mismo tamaño ycapacidad.

Si ocurre un problema en el camino yes necesario remplazar un fusible, sepuede tomar un fusible del mismo

amperaje de otra posición. Elija el dealguna función del vehículo que nosea necesaria y repóngalo tan prontocomo sea posible.

Cableado de faro

Una sobrecarga eléctrica puedeprovocar que las luces se enciendan yse apaguen o, en algunos casos, que sequeden apagadas. Haga revisarinmediatamente el cableado de losfaros si las luces se encienden yapagan o se quedan apagadas.

Limpiaparabrisas

Si el motor de los limpiaparabrisas sesobrecalienta debido a nieve o hielo,los limpiaparabrisas se detendránhasta que el motor se enfríe y despuésvolverán a funcionar.

Aunque el circuito está protegidocontra sobrecarga eléctrica, lasobrecarga debida a nieve o hieloabundantes puede dañar elmecanismo articulado de loslimpiadores. Siempre retire el hielo yla nieve abundantes del parabrisasantes de usar los limpiaparabrisas.

Si la sobrecarga se debe a unproblema eléctrico y no a nieve ohielo, asegúrese de corregirla.

Fusibles y cortacircuitosLos circuitos de cableado del vehículoestán protegidos contra cortocircuitospor una combinación de fusibles ydisyuntores de circuito. Esto reduce engran medida la posibilidad de dañoscausados por problemas eléctricos.

{ Peligro

Los fusibles e interruptores decircuito están marcados con suclasificación de ampéres. No excedala clasificación de amperajeespecificada cuando reemplace losfusibles e interruptores de circuito.El uso de un fusible o interruptorde circuito de tamaño excesivopuede resultar en el incendio delvehículo. Usted y otros podríanresultar lesionados seriamente omorir.



Para revisar los fusibles, observe labanda plateada del interior del fusible.Si la banda está rota o fundida,remplace el fusible. Asegúrese deremplazar los fusibles defectuosos confusibles nuevos del mismo tamaño ycapacidad.

Si se funde un fusible, se puedentomar temporalmente fusibles delmismo amperaje de otra posición defusible. Remplace el fusible tan prontocomo sea posible.

Bloque de fusibles delcompartimiento del motorEl bloque de fusibles está debajo delcofre está en el lado del pasajero delcompartimiento del motor.

Levante la cubierta del bloque defusibles para tener acceso a losfusibles.

Es posible que el vehículo no cuentecon todos los fusibles y relevadoresque se ilustran.

Precaución

Derramar líquidos sobre cualquiercomponente eléctrico del vehículopuede dañarlo. Mantenga siempreen su sitio las cubiertas de todoslos componentes eléctricos.



Fusibles Uso

1 –

Fusibles Uso

2 –

Fusibles Uso

3 Cinturón deseguridad motorizadodel pasajero

4 –

5 –

6 Asiento eléctrico delconductor

7 –

9 –

10 –

11 –

12 –

13 Asiento eléctrico delpasajero

14 –

15 Entrada pasiva/Arranque pasivodisponible tambiénen REC/F5

16 –

17 Lavador de faro

18 –



Fusibles Uso

19 Bomba del sistemade frenos antibloqueo

20 Válvula del sistemade frenos antibloqueo

21 –

22 Cinturón deseguridad motorizadodel conductor

26 –

27 –/Asiento calentado 2

28 –/Revertir bloqueo

29 AFS AHL/Protecciónde transeúntes

30 –

31 Interruptor de laventana del pasajero

32 –

33 Quemacocos

34 Limpiador delantero

35 Bloqueo de lacolumna de dirección

Fusibles Uso

36 Centro eléctrico/ignición con barracolectora trasera

37 –/MIL/Ignición

38 Obturador aéreo

39 Sensor de O2/Emisiones

40 Bobinas de igniciónpares/Sensor 02

41 /Bobinas de igniciónimpares

42 Módulo de controldel motor

43 –

44 –

45 Lavador

48 Cuerpo del tablero deinstrumentos/Ignición

49 Módulo de controldel sistema decombustible/Ignición

Fusibles Uso

50 Volante de direccióncon calefacción

51 Módulo de controldel motor/Encendido

52 Módulo de control dela transmisión/Encendido

53 Bomba derefrigerante

55 –

56 Módulo de control dela transmisión/–

64 Nivelación de farosadaptativos

65 Faro HID izquierdo

66 Faro HID derecho

67 Faro de luz altaizquierdo/derecho

68 Motor de nivelacióndel faro

69 Horn

71 Ventilador deenfriamiento



Fusibles Uso

72 Motor de arranque 2

73 Bomba de vacío delos frenos

74 Motor de arranque 1

75 Embrague del aireacondicionado

76 –

Relevadores Uso

8 Asiento eléctrico delconductor

23 Relevador de controldel lavador

24 Relevador develocidad del lavador

25 Relevador de controldel motor

46 Relevador del lavadortrasero

47 Relevador del lavadordelantero

54 Relevador de bombade refrigerante

Relevadores Uso

57 Relevador de faro deluz baja

58 Relevador de faro deluz alta

59 Operar/Relevador dearranque

60 Relevador de motorde arranque 2

61 Relevador de bombade vacío

62 Relevador de motorde arranque 1

63 Relevador de controldel aireacondicionado

70 Relevador de claxon

Bloque de fusibles deltablero de instrumentosEl bloque de fusibles del tablero deinstrumentos está en el extremo dellado del conductor del tablero deinstrumentos.

Para tener acceso a los fusibles,remueva el panel de extremo haciendopalanca suavemente con unaherramienta de plástico cerca de cadabroche, comenzando en el punto quese muestra.



Para instalar la cubierta de extremo,inserte las pestañas de la parte traserade la cubierta en las ranuras deltablero de instrumentos en los puntosque se muestran. Alinee los brochescon las ranuras en el tablero deinstrumentos, y presione la cubierta asu lugar.

Es posible que el vehículo no cuentecon todos los fusibles y relevadoresque se ilustran.

Fusibles Uso

2 Motor de portavasos

Fusibles Uso

3 Bloqueo eléctrico dela columna dedirección



Fusibles Uso

4 –

5 –

6 Columna de direccióntelescópica y coninclinación

8 Conector de enlacede datos

9 Liberación de laguantera

10 Derivador

11 Módulo de control decarrocería 1



14 –


16 Módulo de control detransmisión tambiéndisponible enUEC/F56

Fusibles Uso

17 –

18 –

19 Salida de corrienteauxiliar

20 Encendedor

21 Cargador inalámbrico

22 Módulo de deteccióny diagnóstico/Detección automáticade pasajero

23 Control de Radio/DVD/Control decalefacción,ventilación, y aireacondicionado

24 Pantalla

25 Volante de direccióncon calefacción

26 Cargador inalámbrico

27 Controles al volante

28 –

29 Lampara de tocadorde visor

Fusibles Uso

30 –

31 Energía retenida paraaccesorios/Accesorio

32 –

33 Calefacción,ventilación delantera,y ventilador decontrol de aireacondicionado

Disyuntoresde circuito

Uso

CB1(cortacircuit-

os1)

Salida de corrienteauxiliar

CB7(cortacircuit-

os7)

–

Relevadores Uso

K10 Energía retenida paraaccesorios/Accesorio

K605 Logística



Relevadores Uso

K644 Energía retenida paraaccesorios/Accesorio/Liberación de laguantera

Bloque de fusibles delcompartimiento trasero

La caja de fusibles del compartimentode carga se encuentra detrás de unacubierta en el lado del conductor delcompartimento de carga.

Es posible que el vehículo no cuentecon todos los fusibles, los relevadoresy las características que se ilustran.



Fusibles Uso

*1 Módulo trasero decontrol delconductor/transformador DC DC

2 Ventana izquierda


*4 Inversor de corrientealterna

5 Batería de entradapasiva/arranquepasivo 1


7 Espejos concalefacción

8 Amplificador

9 Desempañador de laventana trasera

*10 Roturas de cristal

*11 Conector delremolque

12 OnStar (si estáequipado)

Fusibles Uso

13 Ventana derecha

14 Freno de estaciona-miento eléctrico

15 –

16 Liberador de lacajuela

*19 Logística

21 Módulo del espejo dela ventana

22 –

23 Respiradero delrecipiente


*25 Cámara de visióntrasera

*26 Asientos conventilacióndelanteros

*27 SBZA/LDW/EOCM

*28 Remolque/Parasol

*29 Asientos concalefacción traseros

Fusibles Uso

*30 Sistema semi-activode amortiguación

*31 Módulo de control decaja de transferencia/Módulo de unidad decontrol trasera

32 Módulo antirrobo/Abridor universal depuerta de cochera/Sensor de lluvia

*33 UPA

*34 Radio/DVD

*35 Repuesto /Válvula deescape serie V

*36 Remolque

37 Módulo de controldel sistema decombustible

*38 Cebado de bomba decombustible/Válvulade escape serie V

39 –

*42 Módulo de memoriadel asiento



Fusibles Uso


44 –

45 Control de voltajeregulado por batería

46 Batería del módulode control del motor

47 –

48 –

*49 Módulo del remolque

*53 –

55 –

Relevadores Uso

*17 Relevador deoperación deremolque

*18 Relevador de logística

20 Relevador dedesempañador de laventana trasera

Relevadores Uso

*40 Relevador deoperación/marca 2relevador serie V

*41 Relevador de cebadode bomba decombustible/Relevador demarcha 2

50 Relevador deseguridad de bloqueode puerta para niños

51 Relevador de cierretrasero

52 Relevador de cierretrasero 2

54 Relevador deseguridad de bloqueode puerta

*56 Relevador de puertade combustible

* Opcional

Ruedas y llantas

LlantasCada vehículo GM nuevo tienellantas de alta calidad hechas porun fabricante de llantas líder. Verel manual de garantía paraobtener información respecto dela garantía de las llantas y dóndeobtener servicio. Para mayorinformación, contacte alfabricante de las llantas.

{ Advertencia

. Las llantas que no hanrecibido buenmantenimiento o que seusan incorrectamente sonpeligrosas.

. La sobrecarga de lasllantas puede provocarsobrecalentamiento, comoresultado de una flexiónexcesiva. Podría reventarse

(Continúa)




una llanta y ocasionar unchoque grave. Vea Límitesde carga del vehículo 0 206.

. Las llantas infladas amenor presión que laindicada representan elmismo peligro que lasllantas sobrecargadas. Lacolisión resultante podríacausar lesiones severas.Revise periódicamentetodas las llantas, paramantener la presiónrecomendada. La presiónde las llantas deberevisarse con las llantasfrías.

. Es más probable que lasllantas infladasexcesivamente se poncheno se rompan debido a unimpacto repentino, como

(Continúa)


al caer en un bache.Mantenga las llantas a lapresión recomendada.

. Las llantas gastadas oviejas pueden provocaruna colisión. Si el dibujoestá muy gastado,remplácelas.

. Remplace las llantas quehayan sufrido daños porimpacto con baches,aceras, etc.

. Las llanta reparadas demanera incorrecta puedenprovocar una colisión.Solamente elconcesionario o un centroautorizado de servicio parallantas deben reparar,remplazar, desmontar ymontar las llantas.

(Continúa)


. No gire las ruedas a másde 56 km/h (35 mph)sobre superficiesresbalosas tales comonieve, lodo, hielo, etc.El giro excesivo puedecausar que las llantasexploten.

Consulte en Presión de las llantaspara manejo a alta velocidad 0 336el ajuste de la presión de infladopara conducción a alta velocidad.

Neumáticos para todas lasestacionesEste vehículo puede venir conneumáticos para todas las estaciones.Estos neumáticos están diseñadospara brindar buen desempeño engeneral en la mayoría de lassuperficies de caminos y decondiciones climáticas. Losneumáticos de equipo originaldiseñados de acuerdo con los criterios



de desempeño de neumáticosespecíficos de GM tienen un código deespecificación TPC moldeado en lapared lateral. Los neumáticos paratodas las estaciones de equipo originalse pueden identificar por los dosúltimos caracteres en este código TPC,que son "MS".

Considere instalar neumáticos deinvierno en el vehículo si se esperaconducir con frecuencia en caminoscubiertos por hielo o nieve. Losneumáticos para todas las estacionesbrindan un desempeño adecuado parala mayoría de las condiciones deconducción en invierno, pero puedeser que no brinden el mismo nivel detracción o de desempeño que losneumáticos para invierno en caminoscubiertos con nieve o hielo. VeaLlantas para invierno 0 327.

Llantas para inviernoEste vehículo no se equipóoriginalmente con neumáticos parainvierno. Las llantas para inviernoestán diseñadas para ofrecer mayortracción en caminos cubiertos connieve o hielo. Considere instalar

neumáticos de invierno en el vehículosi se espera conducir con frecuenciaen caminos cubiertos por hielo onieve. Consulte a su distribuidor paraobtener detalles sobre ladisponibilidad de llantas para inviernoy la elección de la llanta adecuada.Vea también Compra de llantas nuevas0 344.

Con las llantas para invierno, latracción en caminos secos puede sermenor, el ruido provocado por elcamino puede ser mayor y la vida deldibujo puede ser menor. Después decambiar a llantas para invierno, estéalerta para detectar los cambios en elmanejo y frenado del vehículo.

Si utiliza neumáticos de invierno:

. Use llantas de la misma marca ycon el mismo tipo de dibujo en lascuatro ruedas.

. Use solamente llantas de capasradiales con las mismascaracterísticas de tamaño,capacidad de carga y rango develocidad que las llantasoriginales.

Es probable que no haya llantas parainvierno con el mismo rango develocidad que las llantas originalescon rango de velocidad H, V, W, Y yZR. Si se eligen llantas para inviernocon menor rango de velocidad, nuncaexceda su capacidad máxima develocidad.

Llantas de operaciónsin aireCuando nuevo, este vehículo pudohaber contado con llantas derodamiento sin aire ("run-flat"). En elvehículo no hay llanta de refacción,equipo para cambio de llantas, niespacio para almacenamiento dellanta.

El vehículo también tiene un Sistemade monitor de presión de llantas(TPMS) que indica la pérdida de lapresión de la llanta en cualquiera delas llantas.



{ Advertencia

Si se enciende la luz de advertenciade llanta baja en el grupo deinstrumentos, las capacidades demanejo se reducirán en maniobrasextremas. Conducir demasiadorápido podría causar la pérdida decontrol y usted u otras personaspodrían sufrir lesiones. Noconduzca a más de 90 km/h (55mph) cuando esté encendida la luzde advertencia de llanta baja.Conduzca con cuidado y revise lapresión de las llantas tan prontocomo sea posible.

Los neumáticos antiponchaduras sepueden conducir sin presión de aire.No hay necesidad de detenerse a unlado del camino para cambiar elneumático. Continúe conduciendo; sinembargo, no conduzca demasiadolejos o demasiado rápido. Conducircon la llanta puede no ser posible siexiste un daño permanente. Paraprevenir daño permanente, mantengala velocidad por debajo de 80 km/h(50 mph). Con carga ligera el vehículo

se puede conducir hasta 100 km (60mi); con carga moderada 80 km (50mi); y con carga pesada 45 km (25mi). Tan pronto como sea posiblecontacte al taller de servicio GMautorizado o de servicio para llantasde rodamiento sin aire ("run-flat")para inspección y reparación oremplazo.

Cuando conduzca con una llanta deoperación sin aire desinflada, evitebaches y otros riesgos del camino quepodrían dañar la llanta y/o rueda y nopuedan repararse. Si la llanta se dañóo se condujo cualquier distanciaestando sin aire, verifique con uncentro de servicio autorizado parallantas de rodamiento sin aire("run-flat") para determinar si la llantapuede repararse o es necesarioreemplazarla. Para mantener lafunción de rodamiento sin aire delvehículo, todas las llantas de remplazodeben ser llantas de rodamiento sinaire ("run-flat").

Para localizar el centro de servicio GMo de servicio para llantas derodamiento sin aire ("run-flat") máscercano, llame a Asistencia a Clientes.

Los vástagos de la válvula en lasllantas de rodamiento sin aire tienensensores que son partes del TPMS.Consulte Sistema de monitoreo depresión de las llantas 0 336. Estossensores contienen baterías que estándiseñadas para tener una duración de10 años bajo condiciones deconducción normales. Vea a sudistribuidor para el reemplazo de larueda o del sensor.

Precaución

El uso de selladores líquidos puededañar las válvulas y los sensores demonitoreo de presión de las llantasde rodamiento sin aire ("run-flat")del vehículo. Este daño no estácubierto por la garantía delvehículo. No use selladores líquidosen las llantas de rodamiento sinaire ("run-flat").

Neumáticos auto-sellantesEste vehículo puede tener neumáticosauto-sellantes. Estos neumáticostienen un material en el interior quepuede sellar pinchazos de hasta 6 mm



(0.25 pulgadas) en la banda derodamiento. El neumático puedeperder presión de aire si el flanco estádañado o la punción de la banda derodadura es demasiado grande. Si elSistema monitor de presión de losneumáticos indica que la presión delos neumáticos es baja, inspeccione siel neumático tiene daños e ínflelo a lapresión recomendada. Si el neumáticono puede mantener la presiónrecomendada, contacteinmediatamente al centro de servicioautorizado más cercano de GM parasu inspección y reparación oreemplazo. Para localizar el centro deservicio de GM más cercano, llameAsistencia al Cliente de GM.

Precaución

No conduzca con un neumáticoauto-sellante desinflado ya que estopodría dañar el neumático.Asegúrese de que el neumático estéinflado a la presión recomendada ohaga que lo reparen o reemplaceninmediatamente.

Cuando es necesario el reemplazo deun neumático reemplácelo con unneumático auto-sellante, porque elvehículo no viene con un neumáticode refacción ni con equipo paracambio de neumático.

Neumáticos para veranoEste vehículo puede venir conneumáticos de alto desempeño paraverano. Estos neumáticos tienen unbordado y compuesto especiales quese optimizan para brindar undesempeño máximo en caminos secosy mojados. Este bordado y compuestoespeciales tienen un menordesempeño en climas fríos, y sobrehielo y nieve. Se recomienda instalarllantas de invierno en el vehículo si seconduce con frecuencia atemperaturas debajo de 5 ºC (40 ºF) oen carreteras cubiertas por hielo onieve. Vea Llantas para invierno 0 327.

Precaución

Los neumáticos de verano de altorendimiento tienen compuestos dehule que pierden su flexibilidad ypueden provocar grietas en lasuperficie del área del dibujo atemperaturas inferiores a -7°C (20°F). Siempre almacene losneumáticos de verano de altorendimiento en interiores y atemperaturas sobre -7°C (20°F)cuando no estén en uso. Si losneumáticos han estado atemepraturas de -7°C (20°F) omenores, permita que se calientenen un espacio con calefacción hastallegar al menos a 5°C (40°F) durante24 horas o más antes de instalarloso conducir un vehículo en queestén instalados. NO aplique calorni aire caliente directamente a losneumáticos. Siempre inspeccionelos neumáticos antes de usarlos.Vea Inspección de las llantas 0 341.



Etiquetado de flanco de lallantaEn el costado de la llanta hayinformación útil sobre ella. Losejemplos muestran un costado dellanta de pasajero típico.

Ejemplo de llanta para vehículos depasajeros (P-Métrico)

(1) Tamaño de la llanta : Eltamaño de la llanta está indicadopor una combinación de letras ynúmeros que definen el ancho, laaltura, la relación de dimensiones,el tipo de construcción y ladescripción de servicio de un tipo

de llanta en particular. Para másdetalles, vea la ilustración"Tamaño de la llanta", másadelante en esta sección.

(2) Especificación de loscriterios de desempeño de lallanta (TPC) : Las llantasoriginales diseñadas conforme alos criterios de desempeño de lallanta específicos de GM tienen uncódigo de especificación TPC en elcostado. Las especificaciones TPCde GM cumplen o superan todoslos lineamientos de seguridadfederales.

(3) Departamento de Transporte(DOT) : El código delDepartamento de Transporte(DOT) indica que la llanta cumplecon las Normas de Seguridad paraVehículos de Motor delDepartamento de Transporte deEE. UU.

DOT Fecha de fabricación delneumático : Los últimos cuatrodígitos del TIN indican la fecha defabricación del neumático. Los dos

primeros dígitos representan lasemana (01-52) y los dos últimosdígitos, el año. Por ejemplo, latercera semana del año 2010tendría una fecha DOT de cuatrodígitos 0310.

(4) Número de identificación dela llanta (TIN) : Las letras y losnúmeros que van después delcódigo del Departamento deTransporte (DOT) corresponden alnúmero de identificación de lallanta (TIN). El número TIN indicael código del fabricante y la plantade manufactura, el tamaño de lallanta y la fecha de fabricación dela llanta. El número TIN está enambos lados de la llanta, aunquela fecha de fabricación de la llantapuede estar solamente en uno delos lados.

(5) Material de las capas de lallanta : Esto indica el tipo decuerdas y el número de capas enel costado y en el piso de la llanta(bajo el dibujo).



(6) Graduación de calidaduniforme de llanta (UTQG) : Losfabricantes de llantas estánobligados a clasificar las llantascon base en tres factores dedesempeño: desgaste, tracción yresistencia a la temperatura. Paramayor información, veaGraduación de calidad uniforme dellanta 0 346.

(7) Límite máximo de carga deinflado en frío : Carga máximaque puede transportarse y lapresión máxima requerida parasoportarla.

Designaciones de lasllantas

Tamaño de la llanta

A continuación se presenta elejemplo del tamaño de una llantatípica para vehículos de pasajeros.

(1) Llanta para vehículos depasajeros (P-Métrico) : Versiónestadounidense del sistemamétrico de tamaños de llantas. Laletra P como primer carácter en eltamaño de la llanta significa quese trata de una llanta paravehículos de pasajeros diseñada deacuerdo con las normasestablecidas por la Tire and RimAssociation de EE. UU.

(2) Ancho de la llanta : Elnúmero de tres dígitos indica elancho de la sección de la llanta,en milímetros, de costado acostado.

(3) Relación de dimensiones : Esun número de dos dígitos queindica la relación altura-ancho dela llanta. Por ejemplo, si larelación de dimensiones del

tamaño de la llanta es 60, como seve en el punto 3 de la ilustración,significaría que la altura delcostado de la llanta es del 60% desu ancho.

(4) Código de construcción : Paraindicar el tipo de construcción delas capas de la llanta se usa uncódigo alfabético. La letra Rsignifica construcción de capasradiales; la letra D significaconstrucción de capas diagonaleso sesgadas y la letra B significaconstrucción de capas decinturones diagonales.

(5) Diámetro del rin : Diámetrodel rin en pulgadas.

(6) Descripción del servicio :Estos caracteres representan elíndice de carga y el rango develocidad de la llanta. El índice decarga representa la capacidad decarga para la que la llanta estácertificada. El rango de velocidades la velocidad máxima para laque la llanta está certificada paratransportar una carga.



Terminología ydefiniciones relativas a lasllantasPresión de aire : Cantidad de airecontenida en la llanta quepresiona hacia fuera en cadapulgada cuadrada de la llanta. Lapresión del aire se expresa en kPa(kilopascales) o psi (libras porpulgada cuadrada).

Peso de accesorios : El pesocombinado de los accesoriosopcionales. Algunos ejemplos deaccesorios opcionales son latransmisión automática, ventanaseléctricas, asientos eléctricos yaire acondicionado.

Relación de dimensiones : Setrata de la relación entre la alturay el ancho de la llanta.

Cinturón : Capa de cuerdascubierta de hule entre las capas yel dibujo. Las cuerdas pueden serde acero u otros materiales derefuerzo.

Ceja : La ceja de la llanta contienealambres de acero envueltos porcuerdas de acero que sujetan lallanta al rin.

Llanta de capas diagonales :Llanta en la que las capas estáncolocadas en ángulos alternadosmenores de 90° con respecto a lalínea central del dibujo.

Presión de llantas frías : Presióndel aire contenido en la llanta,medida en kPa (kilopascales) o psi(libras por pulgada cuadrada)antes de que la llanta hayaacumulado calor por rodamiento.Vea Presión de llantas 0 334.

Peso en vacío : Peso de unvehículo de motor con equipoestándar y opcional, incluyendo lacapacidad máxima decombustible, aceite y refrigerante,pero sin pasajeros ni carga.

Código DOT : Código moldeado enel costado de la llanta, quesignifica que la llanta cumple conlas Normas de seguridad para

vehículos de motor delDepartamento de Transporte(DOT) de EE. UU. El código DOTincluye el número deidentificación de la llanta (TIN) yuna clave alfanumérica quetambién puede identificar alfabricante de la llanta, la plantade producción, la marca y la fechade producción.

Clasificación de peso bruto delvehículo (GVWR) : Clasificaciónde peso bruto del vehículo. VeaLímites de carga del vehículo 0 206.

Clasificación de peso bruto deleje delantero (GAWR FRT) :Clasificación de peso bruto del ejedelantero. Vea Límites de carga delvehículo 0 206.

Clasificación de peso bruto deleje trasero (GAWR RR) :Clasificación de peso bruto del ejetrasero. Vea Límites de carga delvehículo 0 206.



Costado diseñado para elexterior : Costado de una llantaasimétrica que siempre debequedar hacia el exterior al montarla llanta en un vehículo.

Kilopascal (kPa) : Unidad depresión de aire del sistemamétrico.

Llantas para camiones ligeros(LT-Métrico) : Tipo de llantausado en camiones de carga ligeray algunos vehículos de usosmúltiples para pasajeros.

Índice de carga : Númeroasignado entre 1 y 279 quecorresponde a la capacidad detransporte de carga de la llanta.

Presión máxima de inflado :Presión de aire máxima a la quepuede inflarse una llanta fría. Lapresión de aire máxima estáindicada en el costado de la llanta.

Clasificación de carga máxima :Clasificación de carga de la llantaa la máxima presión de infladopermisible.

Peso máximo de vehículocargado : Suma del peso útil, elpeso de los accesorios, el peso decapacidad del vehículo y el pesode los elementos opcionales deproducción.

Peso normal de los ocupantes :El número de ocupantes para elque está diseñado un vehículomultiplicado por 68 kg (150libras). Vea Límites de carga delvehículo 0 206.

Distribución de los ocupantes :Posiciones de asientos designadas.

Costado exterior : Costado de lasllantas asimétricas, que tienen uncostado en particular que quedahacia fuera al montar la llanta enun vehículo. Costado de la llantaque tiene cara blanca, caracteresen color blanco o en el que elnombre del fabricante, marca y/omodelo están más resaltados omás profundos que la mismanomenclatura en el otro costadode la llanta.

Llanta para vehículos depasajeros (P-Métrico) : Tipo dellanta usado en autos parapasajeros y algunos camiones decarga ligera y vehículos de usosmúltiples.

Presión de infladorecomendada : Presión de infladode la llanta recomendada por elfabricante del vehículo, como seilustra en la placa de informaciónsobre llantas. Vea Presión dellantas 0 334 y Límites de carga delvehículo 0 206.

Llanta de capas radiales : Llantaen la que las cuerdas de las capasque extienden hasta las cejasestán colocadas a 90° con respectoa la línea central del dibujo.

Rin : Soporte metálico para lallanta, sobre el que asientan lascejas de la llanta.

Costado : Porción de la llanta quese encuentra entre el dibujo yla ceja.



Clasificación de velocidad :Código alfanumérico asignado a lallanta, que indica la velocidadmáxima a la que puede funcionar.

Tracción : Fricción entre la llantay la superficie del camino.Cantidad de agarre proporcionado.

Dibujo : Porción de la llanta queentra en contacto con el camino.

Indicadores de desgaste : Bandasangostas, en ocasiones llamadasbarras de desgaste, que aparecen através del dibujo de la llantacuando solamente quedan 1.6 mm(1/16 pulg,) de dibujo. Vea Cuándoes momento para nuevas llantas0 343.

Graduación de calidad uniformede llanta (UTQGS) : Sistema deinformación relativa a llantas queda a los consumidoresclasificaciones de la tracción, laresistencia a la temperatura y eldesgaste de la llanta. Lasclasificaciones son determinadaspor los fabricantes de llantas,

usando procedimientos de pruebasestablecidos por el gobierno. Lasclasificaciones están moldeadas enel costado de la llanta. VeaGraduación de calidad uniforme dellanta 0 346.

Peso de capacidad del vehículo :Es igual al número de posicionesde asiento designadas,multiplicado por 68 kg (150libras), más la capacidad de cargadesignada. Vea Límites de carga delvehículo 0 206.

Carga máxima del vehículo sobrela llanta : Carga sobre cada unade las llantas debida al peso útil,peso de los accesorios, peso de losocupantes y peso de la carga.

Placa de información delvehículo : Etiqueta fijada demanera permanente en elvehículo, que indica el peso decapacidad del vehículo, así comoel tamaño de las llantas originalesy la presión de infladorecomendada. Vea "Etiqueta de

información sobre llantas y carga",en Límites de carga del vehículo0 206.

Presión de llantasLas llantas necesitan la presión deaire correcta para funcionar demanera eficiente.

Precaución

Ni el inflado insuficiente dellantas ni el inflado excesivoson buenos. Las llantas con uninflado insuficiente, o las llantasque no tienen aire suficiente,pueden resultar en:

. Sobrecarga ysobrecalentamiento de lallanta, que podrían causarque la llanta se reviente.

. Desgaste prematuro oirregular.

. Mal manejo.(Continúa)




. Menor rendimiento decombustible.

Las llantas con un infladoexcesivo, o las llantas quetienen demasiado aire, puedenresultar en:

. Desgaste inusual.

. Mal manejo.

. Desplazamiento conmovimientos abruptos.

. Daños innecesarioscausados por peligros delcamino.

La etiqueta de información dellantas y carga en el vehículoindica cuáles son las llantasoriginales y las presiones correctasde inflado cuando las llantasestán frías. La presiónrecomendada es la presiónmínima de aire necesaria parasostener la capacidad máxima de

transporte de carga del vehículo.Vea Límites de carga del vehículo0 206.

Cómo se carga el vehículo afectael manejo del vehículo y lacomodidad de la conducción.Nunca cargue el vehículo con unpeso mayor que el que estádiseñado para transportar.

Cuándo revisar

Revise las llantas por lo menosuna vez al mes.

Cómo revisar

Use un calibrador de bolsillo debuena calidad para verificar lapresión de las llantas. El infladoadecuado de la llanta no puededeterminarse mirando la llanta.Revise la presión de inflado de lasllantas cuando estén frías, lo quesignifica que el vehículo no hasido manejado por lo menosdurante tres horas o no más de1.6 km (1 milla).

Retire el tapón de la válvula delvástago de la válvula de la llanta.Para medir la presión, presione elcalibrador firmemente sobre laválvula. Si la presión de inflado dellantas frías coincide con lapresión recomendada en laetiqueta de Información sobrellantas y carga no es necesariohacer ajustes.

Si la presión de inflado es baja,añada aire hasta que se llegue a lapresión recomendada. Si lapresión de inflado es alta,presione sobre el pivote de metalen el centro de la válvula de lallanta para liberar el aire. Revisenuevamente la presión de la llantacon el calibrador.

Vuelva a colocar las tapas de laválvula sobre los pivotes paraevitar fugas y evitar la suciedad yhumedad. Sólo use tapas deválvula diseñadas para el vehículopor GM. Los sensores TPMS



podrían dañarse y no estaríacubierto por la garantía delvehículo.

Presión de las llantas paramanejo a alta velocidad

{ Advertencia

Conducir a alta velocidad, de 160km/h (100 mph) o más, somete lasllantas a un esfuerzo adicional.Conducir a alta velocidad porperiodos prolongados provoca unaacumulación excesiva de calor ypuede causar la falla repentina delas llantas. Esto podría causar unacolisión, y usted u otras personaspodrían perder la vida. Algunasllantas clasificadas para altavelocidad requieren ajustar lapresión de inflado para operación aalta velocidad. Cuando los límitesde velocidad y las condiciones delcamino permitan conducir elvehículo a alta velocidad, asegúresede usar llantas clasificadas para

(Continúa)


operación a alta velocidad, enexcelentes condiciones, y use lapresión correcta de inflado dellantas frías para la carga delvehículo.

Los vehículos con neumáticos detamaño P225/45R17 90V y 225/40R1892V requieren un ajuste en la presiónde inflado para conducir el vehículo avelocidades de 160 km/h (100 mph) omás. Ajuste la presión de inflado deneumático en frío a 280 kPa (41 psi).

Los vehículos con neumáticos detamaño P225/40RF18 88W y 255/35RF18 90W o 255/35ZR18 (94Y) y275/35ZR18 (99Y) requieren un ajusteen la presión de inflado para conducirel vehículo a velocidades de 160 km/h(100 mph) o más. Fije la presión deinflado de neumático en frío a 300kPa (44 psi).

El funcionamiento sostenido avelocidades de más de 160 km/h (100mph) requiere un límite de carga delconductor y un pasajero, sin carga

adicional. Cuando se carga por encimade este nivel, hasta el GVW, no opereel vehículo a más de 160 km/h(100 mph).

Regrese las llantas a la presiónrecomendada de inflado en fríocuando haya terminado la conduccióna alta velocidad. Vea Límites de cargadel vehículo 0 206 y Presión de llantas0 334.

Sistema de monitoreo depresión de las llantasEl Sistema de monitoreo de la presiónde las llantas (TPMS) usa tecnologíade radio y sensores para verificar losniveles de presión de las llantas. Lossensores del sistema TPMSmonitorean la presión del aire de lasllantas y transmiten las lecturas depresión de las llantas a un receptorubicado en el vehículo.

Cada una de las llantas, incluyendo lade refacción (si la hay), debe revisarsemensualmente en frío y debe inflarsea la presión de inflado recomendadapor el fabricante del vehículo queaparece en la placa de información delvehículo o en la etiqueta de presión de



inflado de las llantas. (Si su vehículotiene llantas de tamaño distinto alindicado en la placa de informacióndel vehículo o en la etiqueta depresión de inflado de las llantas, debedeterminar la presión de infladoadecuada para esas llantas enparticular.)

Como función adicional de seguridad,su vehículo cuenta con un sistema demonitoreo de la presión de las llantas(TPMS), que enciende un indicador depresión baja de las llantas cuando auna o más de las llantas les faltamucho aire.

En consecuencia, cuando se enciendael indicador de presión baja de lasllantas, debe detenerse y revisar lasllantas tan pronto como sea posible, einflarlas a la presión adecuada.Conducir con una llanta a la que lefalta mucho aire provoca que la llantase sobrecaliente, y puede causar unafalla de la llanta. La falta de airetambién reduce la eficiencia en el usode combustible y la vida del dibujo dela llanta y puede afectar el manejo yla capacidad de frenado del vehículo.

Nótese que el sistema TPMS no essustituto del buen mantenimiento delas llantas y es responsabilidad delconductor mantener la presióncorrecta de las llantas, aun cuando lafalta de aire no haya alcanzado elnivel que enciende el indicador TPMSde presión baja de las llantas.

El vehículo también cuenta con unindicador de falla del sistema TPMS,para indicar cuando el sistema no estáfuncionando adecuadamente.El indicador de falla del sistema TPMSestá combinado con el indicador depresión baja de las llantas. Cuando elsistema detecta una falla, el indicadorencenderá de manera intermitentedurante un minuto aproximadamentey después permanecerácontinuamente encendido. Estasecuencia continuará cuando elvehículo se arranquesubsecuentemente, mientras persistala falla.

Cuando el indicador de falla estáencendido, el sistema puede no sercapaz de detectar o indicar la presiónbaja de las llantas como debería. Lasfallas del sistema TPMS puedenocurrir por varias razones, incluyendo

la instalación de llantas o ruedas deremplazo o alternativas en el vehículo,que impiden el funcionamientocorrecto del sistema TPMS. Revisesiempre el indicador de falla delsistema TPMS después de cambiaruna o más llantas o ruedas delvehículo, para asegurarse que lasllantas y ruedas de remplazo oalternativas permiten que el sistemaTPMS continúe funcionando en formaapropiada.

Vea Funcionamiento del sistema demonitoreo de presión de las llantas0 337.

Vea Declaración de frecuencia de radio0 398 o Declaración de frecuencia deradio 0 398.

Funcionamiento delsistema de monitoreo depresión de las llantasEste vehículo pudiera contar con unSistema de monitoreo de la presión delas llantas (TPMS). El sistema TPMSestá diseñado para advertir alconductor cuando existe unacondición de presión baja de las



llantas. Los sensores del sistemaTPMS están montados en cadaensamble de llanta y rueda,excluyendo el ensamble de la llanta yla rueda de refacción. Los sensores delsistema TPMS monitorean la presióndel aire de las llantas de su vehículo ytransmiten las lecturas de presión delas llantas a un receptor ubicado en elvehículo.

Cuando se detecta una condición depresión baja de las llantas, el sistemaTPMS enciende la luz de advertenciade presión baja de las llantas en elconjunto del tablero de instrumentos.Si se enciende la luz de advertencia,deténgase tan pronto como seaposible e infle las llantas a la presiónrecomendada en la etiqueta deInformación sobre llantas y carga. VeaLímites de carga del vehículo 0 206.

Se indica un mensaje para revisar lapresión en una llanta específica en elCentro de información del conductor(DIC). La luz de advertencia de presiónbaja de las llantas y el mensaje deadvertencia del DIC se encienden cadavez que se enciende el motor, hastaque las llantas se inflan a la presiónde inflado correcta. En el DIC, elconductor puede ver los niveles depresión de las llantas. Parainformación y detalles adicionalessobre la operación y las pantallas delDIC, vea Centro de información delconductor (DIC) 0 147.

Es posible que en clima frío seencienda la luz de advertencia depresión al encender el vehículo porprimera vez y luego se apague alconducir el vehículo. Esto podría serun indicio temprano de que la presiónde aire está bajando y es necesarioinflarlas a la presión adecuada.

La etiqueta de Información sobrellantas y carga, pegada sobre elvehículo, indica el tamaño de lasllantas originales y la presión deinflado correcta cuando las llantasestán frías. Vea en Límites de carga delvehículo 0 206 un ejemplo de etiqueta

de Información sobre llantas y carga ysu ubicación. Vea también Presión dellantas 0 334.

El sistema TPMS puede advertir deuna condición de presión baja de lasllantas, pero no es sustituto delmantenimiento normal de las llantas.Vea Inspección de las llantas 0 341,Rotación de la llanta 0 341 y Llantas0 325.

Precaución

No todos los materiales para sellarllantas son iguales. Los selladorespara llantas no aprobados podríandañar los sensores TPMS. El dañode los sensores del sistema TPMScausado por un sellador parallantas incorrecto no está cubiertopor la garantía del vehículo.Siempre use solamente el selladorde llantas aprobado por GM,disponible con su distribuidor oincluido con el vehículo.

El Equipo para inflar llantas instaladode fábrica incluye un sellador líquidopara llantas aprobado por GM. El uso



de selladores para llantas noaprobados podría causar daños a lossensores del sistema TPMS. Consulteen Equipo de sellador de llantas ycompresor 0 352 la informaciónrelativa a los materiales y lasinstrucciones del equipo de inflado.

Indicador luminoso y mensajede falla del sistema TPMS

El sistema TPMS no funcionaráadecuadamente si falta uno o más delos sensores del sistema TPMS o nofuncionan. Cuando el sistema detectauna falla, la luz de advertencia depresión baja de las llantas se enciendede manera intermitenteaproximadamente durante un minutoy después permanece encendidadurante el resto del ciclo deencendido. También aparece unmensaje de advertencia en el Centrode Información del Conductor (DIC).La luz de advertencia y el mensaje deadvertencia del DIC se encienden encada ciclo de encendido hasta que secorrige el problema. A continuación seindican algunas de las condicionesque pueden hacer que ésta encienda:

. Una de las llantas de rodaje hasido remplazada con la llanta derefacción. La llanta de refacción notiene sensor del sistema TPMS. Laluz de indicación de falla (MIL) yel mensaje del Centro deinformación del conductor (DIC)deberán apagarse después de quela llanta sea reemplazada y serealice exitosamente el proceso decorrespondencia de los sensores.Vea "Proceso de correspondenciade los sensores del sistema TPMS",más adelante en esta sección.

. El proceso de correspondencia delos sensores del sistema TPMS nose realizó o no se completó conéxito después de la rotación de lasllantas. La luz de malfuncionamiento y el mensaje delDIC deben desaparecer después decompletar con éxito el proceso decorrespondencia de los sensores.Vea "Proceso de correspondenciade los sensores del sistema TPMS",más adelante en esta sección.

. Falta uno o más sensores delsistema TPMS o están dañados. Laluz de mal funcionamiento y elmensaje DIC deberán apagarse

cuando los sensores TPMS seaninstalados y se realiceexitosamente el proceso decorrespondencia de los sensores.Acuda con su distribuidor paraobtener servicio.

. Las llantas o ruedas de reemplazono son iguales a las llantas oruedas originales. Las llantas yruedas distintas a lasrecomendadas podrían impedir elfuncionamiento correcto delsistema TPMS. Vea Compra dellantas nuevas 0 344.

. La operación de aparatoselectrónicos o la cercanía ainstalaciones en las que se usenfrecuencias de ondas de radiosimilares a las del sistema TPMSpodrían provocar fallas en lossensores del sistema TPMS.

Si el sistema TPMS no funcionaadecuadamente no puede detectar niindicar la condición de presión baja delas llantas. Vea a su distribuidor paraobtener servicio si se enciende elindicador luminoso de falla delsistema TPMS y aparece el mensajedel DIC y permanecen así.



Proceso de correspondencia delos sensores del sistema TPMS

Cada sensor del sistema TPMS tieneun código de identificación único.El código de identificación deberácorresponder a una posición nueva dela rueda/llanta después de rotar lasllantas del vehículo o reemplazar unoo más de los sensores TPMS.El proceso de correspondencia de lossensores TPMS también deberá serrealizado después de reemplazar lallanta de refacción con una llanta quecontenga el sensor TPMS. La luz demal funcionamiento y el mensaje DICdeberán apagarse en el siguiente ciclode ignición. Los sensores se hacencorresponder a las posiciones derueda/llanta, usando una herramientade aprendizaje TPMS, en el ordensiguiente: llanta delantera del lado delconductor, llanta delantera del ladodel pasajero, llanta trasera del lado delpasajero, y llanta trasera del lado delconductor. Vea a su distribuidor paraobtener servicio o para comprar unaherramienta de aprendizaje. Tambiénpuede comprarse una herramienta dereaprendizaje de TPMS. Consulte laherramienta de activación del sensor

de monitoreo de presión de las llantasen www.gmtoolsandequipment.com ollame al 1-800-GM TOOLS(1-800-468-6657).

Usted cuenta con dos minutos parahacer corresponder la primeraposición de llanta/rueda, y cincominutos en total para hacer lacorrespondencia de las cuatrosposiciones de llanta/rueda. Si le tomamás tiempo, el proceso decorrespondencia se detiene y debe serreiniciado.

El proceso de correspondencia de lossensores del sistema TPMS es elsiguiente:

1. Aplique el freno deestacionamiento.

2. Coloque el vehículo en Modo deservicio. Vea Posiciones delencendido 0 211.

3. Asegúrese que la opción depantalla de información dePresión de neumáticos estéactivada. Las pantallas deinformación del DIC se puedenencender y apagar en el menú de

Opciones. Vea Centro deinformación del conductor (DIC)0 147.

4. Use el control de centro deinformación del conductor (DIC)de cinco vías en el lado derechodel volante para desplazarse a lapantalla Tire Pressure (presiónde llanta) bajo la página deinformación en el DIC. VeaCentro de información delconductor (DIC) 0 147.

5. Oprima sin soltar SEL en elcentro del control de DIC decinco vías.

El claxon suena dos veces paraindicar que el receptor está enmodo de recepción de datos y enla pantalla del DIC aparece elmensaje PROGRAMACIÓN DELLANTAS ACTIVO.

6. Empiece con la llanta delanteradel lado del conductor.

7. Coloque la herramienta deaprendizaje contra el costado dela llanta, cerca del pivote de laválvula. Luego oprima el botónpara activar el sensor TPMS. Un



chirrido de la bocina confirmaque el código de identificacióndel sensor ha encontradocorrespondencia con la posiciónde esta llanta y esta rueda.

8. Proceda con la llanta delanteradel lado del pasajero y repita elPaso 7.

9. Proceda con la llanta trasera dellado del pasajero y repita elPaso 7.

10. Proceda con la llanta trasera dellado del conductor y repita elPaso 7. El claxon suena dos vecespara indicar que el código deidentificación del sensor se hahecho corresponder con la llantatrasera del lado del conductor yque el procedimiento decorrespondencia de los sensoresdel sistema TPMS ya no estáactivo. El mensajePROGRAMACIÓN DE LLANTASACTIVO desaparece de lapantalla del DIC.


12. Infle las cuatro llantas a lapresión de aire recomendada quese indica en la etiqueta deInformación sobre llantas ycarga.

Inspección de las llantasSe recomienda que inspeccione lasllantas, incluyendo la llanta derefacción, si el vehículo cuentacon ella, en busca de señales dedesgaste o daños, por lo menosuna vez al mes.

Reemplace la llanta si:

. Pueden verse los indicadoresen tres o más lugares alrededorde la llanta.

. Se puede ver una cuerda o lonaa través el hule de la llanta.

. El dibujo o un costado estánagrietados, cortados o rasgadoscon suficiente profundidadcomo para que se vean lascuerdas o la lona.

. La llanta tiene un golpe, unaprotuberancia o una fisura.

. La llanta tiene unaponchadura, corte u otro dañoque no pueda repararse biendebido a su tamaño oubicación.

Rotación de la llantaSi el vehículo cuenta conneumáticos no direccionales, éstosdeben rotarse cada 12 000 km/7,500 mi. Vea Programa demantenimiento 0 379.

Las llantas se rotan para lograr undesgaste uniforme en todas lasllantas. La primera rotación es lamás importante.

Siempre que se observe cualquierdesgaste inusual, rote las llantastan pronto como sea posible,revise la presión de infladoadecuada de las llantas, y reviselas llantas o ruedas dañadas. Si eldesgaste inusual continúa despuésde la rotación, revise la alineaciónde la rueda. Vea Cuándo esmomento para nuevas llantas 0 343y Reemplazo de rueda 0 348.



No se deben rotar las llantasdireccionales. Cada una de lasllantas y ruedas debe usarsesolamente en la posición en la quese encuentra. Los neumáticosdireccionales tienen una flecha enel neumático que indica ladirección correcta de rotación otienen "left" (izquierda) o "right"(derecha) moldeados en el flanco.

Use este patrón de rotación si elvehículo tiene neumáticos dediferente tamaño en el frente yatrás y son no direccionales.

No debe hacerse la rotación dellantas de distinto tamaño delfrente a la parte trasera.

Para la rotación de llantas delmismo tamaño instaladas en lascuatro posiciones de rueda, useeste patrón de rotación.

Si el vehículo cuenta con unallanta de refacción compacta, nola incluya en la rotación de lasllantas.

Ajuste las llantas delanteras ytraseras a la presión de infladorecomendada en la etiqueta deinformación de llanta y carga

después que se hayan rotado lasllantas. Vea Presión de llantas0 334 y Límites de carga delvehículo 0 206.

Reinicialice el Sistema demonitoreo de la presión de lasllantas. Vea Funcionamiento delsistema de monitoreo de presión delas llantas 0 337.

Revise que todas las tuercas de lasruedas estén apretadasadecuadamente. Vea "Torque delas tuercas de las ruedas", enCapacidades/especificaciones 0 389.

{ Advertencia

La presencia de óxido o suciedad enla rueda o en las partes a las queésta se sujeta puede hacer que lastuercas de las ruedas se aflojen conel paso del tiempo. La rueda podríasalirse y causar un accidente. Alcambiar las ruedas, elimine todo elóxido y la suciedad de los sitios enlos que se sujeta la rueda. En caso

(Continúa)




de emergencia, puede usar un trapoo una toalla de papel; peroasegúrese de usar después unraspador o un cepillo de alambre,si es necesario, para eliminar todoel óxido y la suciedad.

Después de cambiar una rueda ode hacer la rotación de las llantas,aplique una capa ligera de grasapara rodamientos de rueda en elcentro del cubo de la rueda, paraprevenir la corrosión o el óxido.No aplique grasa en la superficieplana de montaje de la rueda nien las tuercas o los pernos de larueda.

Cuándo es momento paranuevas llantasLos factores tales como elmantenimiento, las temperaturas, lasvelocidades de manejo, la carga del

vehículo y las condiciones del caminopueden afectar la velocidad dedesgaste de las llantas.

Los indicadores de desgaste del dibujoson una de las maneras de decidircuándo es el momento para nuevasllantas. Los indicadores de desgasteaparecen cuando las llantas tienensolamente 1.6 mm (1/16 de pulgada)de dibujo remanente. Vea Inspecciónde las llantas 0 341 y Rotación de lallanta 0 341.

El hule de las llantas envejece con elpaso del tiempo. Esto también aplica ala llanta de refacción, si el vehículocuenta con ella, aun cuando nunca sehaya usado. Múltiples factores,

incluyendo la temperatura, lascondiciones de carga y mantenimientode la presión de inflado afectan cómoel envejecimiento rápido ocurre. GMrecomienda que los neumáticos,incluyendo el de repuesto, si estáequipado, sean reemplazados despuésde seis años, independientemente deldesgaste de la rodada. La fecha defabricación de neumáticos son losúltimos cuatro dígitos del Número deIdentificación del Neumático (TIN),está moldeada en un lado de la pareddel neumático. Los dos primerosdígitos representan la semana (01-52)y los dos últimos dígitos, el año. Porejemplo, la tercera semana del año2010 tendría una fecha DOT de cuatrodígitos 0310.

Almacenamiento del vehículo

Las llantas envejecen cuando sequedan montadas normalmente en unvehículo estacionado. Si el vehículopermanecerá inmóvil por lo menosdurante un mes, estaciónelo en unárea fresca, seca y limpia, para hacerque el envejecimiento sea más lento.



Esta área debe estar libre de grasa,gasolina u otras sustancias quepuedan deteriorar el hule.

La inmovilidad del vehículo porperiodos prolongados puede provocarzonas planas en las llantas, que alcircular pueden provocar vibraciones.Si el vehículo permanecerá inmóvilpor lo menos durante un mes, quitelas llantas o levante el vehículo, parareducir la carga sobre la llantas.

Compra de llantas nuevasGM ha desarrollado y adaptadollantas específicas para elvehículo. Las llantas de equipooriginal instaladas fuerondiseñadas para cumplir con laclasificación del sistema deEspecificación del criterio dedesempeño de llantas(Especificación TPC) de GeneralMotors. Cuando se necesite lasustitución de llantas, GMrecomienda ampliamente comprarllantas con la misma clasificaciónde la Especificación TPC.

El sistema de especificación TPC,exclusivo de GM, considera másde doce especificaciones deimportancia crítica que afectan eldesempeño general del vehículo,entre las que se incluyen:desempeño del sistema de frenos,desplazamiento y manejo, controlde tracción y desempeño delmonitoreo de la presión de lasllantas. El número deespecificación TPC de GM estámoldeado en el costado de lallanta, cerca del tamaño de lallanta. Si las llantas tienen diseñode dibujo para todo clima, elnúmero de Especificación TPCestará seguido de las letras MS,por las siglas en inglés de lodo ynieve. Para información adicional,vea Etiquetado de flanco de lallanta 0 330.

GM recomienda remplazar lasllantas deterioradas en juegoscompletos de cuatro. Laprofundidad uniforme del dibujoen todas las llantas ayudará a

mantener el desempeño delvehículo. El desempeño delfrenado y el manejo puede serafectado adversamente si todas lasllantas no son reemplazadas a lavez. Si se han llevado acabo unarotación y mantenimientocorrectos, los cuatro neumáticosdeben desgastarse en el mismotiempo aproximado. Para mayorinformación sobre la rotaciónadecuada de las llantas, veaRotación de la llanta 0 341. Sinembargo si es necesarioreemplazar únicamente el juegode neumáticos usados de un eje,coloque los neumáticos nuevos enel eje trasero.

Es probable que no haya llantaspara invierno con el mismo rangode velocidad que las llantasoriginales con rango de velocidadH, V, W y ZR. Nunca exceda lacapacidad de velocidad máxima dela llanta para invierno cuando usellantas para invierno con unacapacidad de velocidad menor.



{ Advertencia

Las llantas podrían explotardurante un servicio inadecuado.Al intenta montar o desmontaruna llanta, podrían ocasionarselesiones o incluso la muerte.Solamente su concesionario o elcentro autorizado de serviciopara llantas deben montar odesmontar las llantas.

{ Advertencia

Mezclar llantas de diferentestamaños (diferentes a las instaladasoriginalmente en el vehículo),marcas o tipos puede causar lapérdida de control del vehículo, quepueden resultar en un accidente uotro daño al vehículo. Utilice eltamaño correcto, marca y tipo dellantas en las cuatro ruedas.

{ Advertencia

El uso de llantas de capasdiagonales en el vehículo puedeocasionar bordes en el rin de larueda, los cuales formarángrietas después de muchasmillas de conducción. La llantay/o la rueda podrían fallarrepentinamente y ocasionar unchoque. Use solamente llantasde capas radiales en las ruedasdel vehículo.

Si necesita reemplazar las llantasde su vehículo con llantas que notienen número de EspecificaciónTPC, asegúrese que su tamaño,capacidad de carga, rango develocidad y tipo de construcción(radial) sean los mismos que losde las llantas originales.

Los vehículos que cuentan consistema de monitoreo de lapresión de las llantas podrían daruna advertencia inexacta depresión baja si se instalan llantas

sin clasificación de EspecificaciónTPC. Vea Funcionamiento delsistema de monitoreo de presión delas llantas 0 337.

La etiqueta de información dellantas y carga indica cuáles sonlas llantas originales del vehículo.Vea Límites de carga del vehículo0 206.

Llantas y ruedas dediferente amañoSi instala ruedas o llantas de tamañodistinto al de las ruedas y llantasoriginales, puede verse afectado eldesempeño de su vehículo, incluyendoel frenado, las características deconducción y manejo, la estabilidad yla resistencia a los vuelcos. Además,si el vehículo cuenta con sistemaselectrónicos, como frenos antibloqueo,control de tracción, controlelectrónico de estabilidad otransmisión en todas las ruedas, estossistemas pueden verse afectados.



{ Advertencia

Si se usan ruedas de diferentetamaño, posiblemente no sea unnivel aceptable de desempeño yseguridad, en caso de que no seseleccionen las llantasrecomendadas para esas ruedas.Esto aumenta la posibilidad de unaccidente y lesiones graves. Usesolamente los sistemas de rueda yllanta específicos GM diseñadospara el vehículo y haga que seaninstalados adecuadamente por untécnico certificado por GM.

Vea Compra de llantas nuevas 0 344 yAccesorios y modificaciones 0 283.

Graduación de calidaduniforme de llantaLa siguiente información serelaciona con el sistemadesarrollado por la Administraciónde Seguridad de Tránsito enCarreteras (NHTSA) de los EstadosUnidos, que clasifica las llantas

por desempeño en cuanto adesgaste, tracción y temperatura.Esto se aplica solamente avehículos vendidos en los EstadosUnidos. La clasificación estámoldeada en los costados de lamayoría de las llantas para autosde pasajeros. El sistema deGraduación de calidad uniformede llanta (UTQG) no se aplica allantas de dibujo profundo, llantade invierno, llantas de refaccióncompactas, llantas con diámetronominal del rin de 10 a 12pulgadas (25 a 30 cm), ni aalgunas llantas de producciónlimitada.

Aunque las llantas disponibles enautos de pasajeros y camiones decarga ligera de General Motorspueden variar con respecto a estasclasificaciones, también debencumplir con los requisitosfederales de seguridad, además delas normas de los criterios dedesempeño de la llanta (TPC) deGeneral Motors.

La clasificación de calidad puedeencontrarse, cuando sea aplicable,en el costado de la llanta, entre elhombro del dibujo y el anchomáximo de sección. Por ejemplo:

Desgaste 200 Tracción AATemperatura A

Además de cumplir con estasclasificaciones, todas las llantas deautos de pasajeros deben cumplircon los requisitos federales deseguridad.

Desgaste

La clasificación de desgaste es unaclasificación comparativa basadaen el índice de desgaste de lallanta cuando se prueba bajocondiciones controladas en unapista de pruebas especificada porel gobierno. Por ejemplo, unallanta con clasificación de 150,sufriría en la pista especificadapor el gobierno un desgasteequivalente a una y media (1½)veces el desgaste sufrido por unallanta con clasificación de 100. Sin



embargo, el desempeño relativo delas llantas depende de lascondiciones reales de uso y puedeapartarse de manera considerablecon respecto a la norma, debido avariaciones en los hábitos deconducción, las prácticas deservicio y las diferencias en lascaracterísticas de los caminos y elclima.

Tracción

Las clasificaciones de tracción, demayor a menor, son AA, A, B y C.Estas clasificaciones representanla capacidad de la llanta parafrenar en pavimento mojado,medida bajo condicionescontroladas en superficies deprueba de asfalto y concreto,especificadas por el gobierno. Unallanta con clasificación C puedetener un desempeño bajo encuanto a tracción. Advertencia: Laclasificación de tracción asignadaa esta llanta se basa en pruebas detracción de frenado en recta y noincluye aceleración, viraje en

curvas, acuaplaneo nicaracterísticas máximas detracción.

Temperatura

Las clasificaciones de temperaturason A (la mayor), B y C, yrepresentan la resistencia de lallanta a la generación de calor ysu capacidad para disipar el calorcuando se prueban bajocondiciones controladas en unarueda de pruebas de laboratorioespecificada, en interiores. Lasaltas temperaturas por periodosprolongados pueden provocar queel material de la llanta se degradey reducir la vida de la llanta, y latemperatura excesiva puedecausar una falla repentina de lallanta. La clasificación Ccorresponde a un nivel dedesempeño que todas las llantaspara autos de pasajeros debencumplir, de acuerdo con la NormaFederal de Seguridad deAutomotores No. 109. Lasclasificaciones A y B representan

niveles de desempeño en la ruedade pruebas de laboratorio másaltos que el mínimo requerido porley. Advertencia: La clasificaciónde temperatura para esta llantaestá establecida para una llantainflada correctamente y sinsobrecarga. La velocidad excesiva,el inflado insuficiente y la cargaexcesiva, ya sea por separado ocombinados, pueden provocar unaacumulación de calor y unaposible falla de la llanta.

Alineación de ruedas ybalanceo de llantasLas llantas y las ruedas fueronalineadas y balanceadas en la fábricapara brindarle a usted la máxima vidade las llantas y el mejor desempeñogeneral. No es necesario hacer ajustesperiódicos a la alineación de lasruedas ni al balanceo de las llantas.Considere una revisión de laalineación si hay un desgaste pocousual o si el vehículo se desvíasignificativamente hacia uno o el otrolado. Un tirón ligero a la izquierda o



derecha, dependiendo de la corona delcamino y/o las variaciones de lasuperficie del camino tales comocanales o surcos, es normal. Si elvehículo vibra al circular por uncamino plano, puede ser necesariobalancear nuevamente las llantas y lasruedas. Vea a su distribuidor para querealice un diagnóstico apropiado.

Reemplazo de ruedaRemplace las ruedas que esténdobladas, agrietadas o muy oxidadas ocorroídas. Si las tuercas de las ruedasse aflojan frecuentemente, debenremplazarse la rueda, los pernos y lastuercas de la rueda. Si una rueda dejaescapar el aire, reemplácela. Algunasruedas de aluminio pueden serreparadas. Si existe cualquiera deestas condiciones acuda a sudistribuidor.

Su distribuidor sabrá el tipo de ruedaque se necesita.

La capacidad de transporte de carga,el diámetro, el ancho, y eldesplazamiento de las ruedas nuevas

deben ser los mismos que los de larueda que remplazan y debenmontarse de la misma manera.

Sustituya las llantas, pernos, birlos dellanta, o los sensores del Sistema demonitoreo de presión de llantas(TPMS) con partes de equipooriginal GM.

{ Advertencia

Puede ser peligroso usar ruedas,pernos y tuercas de las ruedas queno sean los correctos. Podría afectarel frenado y el manejo del vehículo.Las llantas pueden perder aire ycausar pérdida de control,ocasionando un choque. Usesiempre la rueda, los pernos y lastuercas de la rueda, correctos parareemplazo.

Precaución

Una rueda incorrecta tambiénpuede causar problemas con la vidade los baleros, el enfriamiento delos frenos, la calibración delvelocímetro o del odómetro, eldireccionamiento de los faros, laaltura de las defensas, la distanciadel vehículo con respecto al piso yel espacio entre la carrocería y elchasis para las llantas.

{ Advertencia

Nunca aplique aceite ni grasa en losbirlos ni en la cuerda de las tuercasdes la ruedas. Las tuercas puedenaflojarse y la rueda podría salirse,provocando una colisión.



{ Advertencia

El uso de las tuercas incorrectas oapretar las tuercas de manerainadecuada puede provocar que larueda se afloje o, incluso, que sesalga. Esto podría dar comoresultado una colisión. Asegúresede usar las tuercas de ruedacorrectas. Si necesita remplazarlas,asegúrese de obtener tuercas derueda GM originales nuevas.

Precaución

Si las tuercas de las ruedas no seaprietan correctamente, puedenocurrir una pulsación de los frenosy daños en el rotor. Para evitarcostosas reparaciones de los frenos,apriete las tuercas de las ruedas demanera uniforme, en la secuenciacorrecta y con la especificación detorque apropiada.

Ruedas de remplazo usadas

{ Advertencia

Si reemplaza una rueda por unausada es peligroso. Ya queposiblemente no conozca el uso queha tenido la rueda o la distanciaque ha recorrido. Podrían fallarrepentinamente y provocar unacolisión. Al reemplazar las ruedas,use una rueda nueva de equipooriginal GM.

Cadenas para llantas

{ Advertencia

Si el vehículo cuenta conneumáticos de tamaño 225/40R18,225/40RF18, 255/35RF18, 225/35R19, o 255/30R19, no usecadenas de neumáticos. Haysuficiente espacio libre. Si se usanen un vehículo que no tiene elespacio necesario, las cadenas parallantas pueden dañar los frenos, la

(Continúa)


suspensión u otras partes delvehículo. El área dañada por lascadenas para llantas podría causaruna pérdida de control y un choque.Use otro tipo de dispositivo detracción sólo si su fabricante lorecomienda para la combinación deltamaño de neumáticos del vehículoy las condiciones del camino. Sigalas instrucciones del fabricante.Para evitar daños al vehículo,conduzca lentamente y reajuste oquite el dispositivo de tracción sientra en contacto con el vehículo.No haga girar las ruedas. Si seutilizan dispositivos de tracción,instálelos en las ruedas traseras.

Precaución

Si el vehículo está equipado con untamaño de neumático que no sea225/40R18, 225/40RF18, 255/35RF18, 225/35R19, o 255/30R19,

(Continúa)




use cadenas de neumáticosúnicamente en donde sea legal yúnicamente cuando se necesario.Use cadenas de perfil bajo queagreguen no más de 12 mm deespesor al rodado del neumático ypared interior. Use cadenas deltamaño adecuado para las llantas.Instálelas en las llantas del ejetrasero. No use cadenas en lasllantas del eje delantero. Apriételastanto como sea posible y una losextremos de manera segura.Conduzca lentamente y siga lasinstrucciones del fabricante de lascadenas. Si las cadenas entran encontacto con el vehículo, deténgasey vuelva a apretarlas. Si el contactocontinúa, reduzca la velocidad hastaque desaparezca. Si conducedemasiado rápido o hace girar lasruedas cuando tienen puestas lascadenas, el vehículo se dañará.

Si una llanta se desinflaSi el vehículo cuenta con neumáticosantiponchaduras, no hay necesidad dedetenerse a la orilla del camino paracambiar un neumático desinflado. VeaLlantas de operación sin aire 0 327.

{ Advertencia

Para dar servicio a las llantas derodamiento sin aire ("run-flat") senecesitan herramientas yprocedimientos especiales. Si no seusan estas herramientas yprocedimientos especiales, puedenocurrir lesiones o daño al vehículo.Asegúrese siempre de que se usenlos procedimientos y herramientasadecuados, según se describe en elmanual de servicio.

Es inusual que una llanta se revientemientras conduce, en especial si se dael mantenimiento adecuado a lasllantas. Vea Llantas 0 325. Si el aireescapa de una llanta, es mucho másprobable que lo haga lentamente.Pero, si alguna vez una llanta llegara a

reventarse, aquí le damos algunasrecomendaciones sobre qué esperar yqué hacer.

Si falla una llanta delantera, la llantaponchada crea una fuerza que tira delvehículo hacia ese lado. Retire el piedel pedal del acelerador y sujete elvolante de dirección con firmeza.Maniobre para mantener la posiciónen su carril y después frenesuavemente hasta detenerse fuera delcamino, si es posible.

Al reventarse una llanta trasera,particularmente en curva, actúa demanera similar a un derrape y puederequerir la misma corrección queusted haría en caso de derrape. Dejede presionar el pedal del acelerador yhaga que el vehículo se desplace enlínea recta. Puede que haya muchossaltos y mucho ruido. Frenesuavemente hasta detenerse, si esposible, fuera del camino.



{ Advertencia

Es peligroso levantar un vehículo ymeterse debajo de él para realizartareas de mantenimiento oreparaciones si no se cuenta con elequipo de seguridad apropiado y lacapacitación necesaria. Si elvehículo cuenta con un gato, ésteestá diseñado exclusivamente paracambiar llantas desinfladas. Si seusa para cualquier otro fin, usted uotras personas podrían resultarseriamente lesionados o hastapodrían perder la vida, si el vehículose resbala del gato. Si el vehículocuenta con un gato, úseloexclusivamente para cambiarllantas desinfladas.

Si este vehículo no cuenta conneumáticos antiponchaduras y sedesinfla un neumático, evite mayordaño al neumático y a la ruedaconduciendo lentamente hasta unlugar nivelado, bastante afuera delcamino, de ser posible.

1. Encienda las Intermitentes deadvertencia de peligro. VeaIntermitentes de advertencia depeligro 0 168.

2. Aplique firmemente el freno deestacionamiento.

3. En el caso de transmisiónautomática, colóquela en P(Estacionamiento); si se trata deuna transmisión manual,colóquela en 1 (Primera) o R(Reversa).

4. Apague la ignición.

5. Inspeccione la llanta desinflada.

{ Advertencia

Si se conduce el vehículo con unallanta desinflada, se causarán dañospermanentes a la llanta. Inflar denuevo una llanta que ha sido usadacon una falta importante de aire oestando desinflada podría provocarque la llanta se reviente y unacolisión seria. Nunca intente inflarde nuevo una llanta que ha sidousada con una falta importante de

(Continúa)


aire o estando desinflada. Haga quesu concesionario o un centroautorizado de servicio para llantasreparen o reemplacen la llantadesinflada tan pronto como seaposible.

Si este vehículo cuenta con un juegode sellador de neumáticos y elneumático se ha separado de la rueda,tiene paredes dañadas, o tiene algunaperforación más grande de 6 mm (0.25pulg), el neumático está muyseveramente dañado para que el juegode sellador y compresor deneumáticos sea efectivo. Si elneumático tiene una perforaciónmenor a 6 mm (0.25 pulg) en el áreade rodada del neumático, vea Equipode sellador de llantas y compresor0 352.



Equipo de sellador dellantas y compresor

{ Advertencia

Es peligroso poner un vehículo enmarcha sin desplazamiento en unárea cerrada con mala ventilación.Los gases de escape del motorpodrían entrar al vehículo. Losgases de escape del motorcontienen monóxido de carbono(CO) que no puede verse ni olerse.Puede causar pérdida de concienciao incluso la muerte. Nunca hagafuncionar el motor en un áreacerrada que no tenga ventilación deaire fresco. Para mayor información,vea Emisiones del motor 0 220.

{ Advertencia

Inflar demasiado las llantas puedeprovocar que se rompan y usted uotras personas podrían resultarlesionados. Asegúrese de leer y

(Continúa)


seguir las instrucciones del equipode sellador para llantas ycompresor, así como de inflar lallanta a la presión recomendada. Noexceda la presión recomendada.

{ Advertencia

Almacenar el equipo de selladorpara llantas y compresor u otrosequipos en el compartimento depasajeros del vehículo podría causarlesiones. Al detenerse en formarepentina o en una colisión, elequipo suelto podría golpear aalguien. Guarde el equipo desellador para llantas y compresor ensu ubicación original.

Si este vehículo cuenta con un equipode sellador para llantas y compresor,puede no haber llanta de refacción niequipo para cambiar llantas, y enalgunos vehículos puede no haberespacio para guardar una llanta.

El sellador para llantas y el compresorpueden usarse para sellartemporalmente ponchaduras de hasta6 mm (0.25 pulg.) en el área del dibujode la llanta. También puede usarsepara inflar una llanta a la que lefalte aire.

Si la llanta se ha separado de la rueda,tiene dañados los costados o unaponchadura grande, los daños sondemasiado severos como para que elsellador para llantas y el compresorsean efectivos. Vea Asistencia en elcamino 0 395.

Lea y siga todas las instrucciones delsellador para llantas y el compresor.



El equipo incluye:

1. Selector (Sellador-aire osólo aire)

2. Botón de encendido/apagado

3. Calibrador de presión4. Botón de deflación de presión5. Recipiente de sellador para

llantas6. Manguera de sellador/aire

(Transparente)7. Manguera de "sólo aire"

(Negra)8. Conector de corriente9. Botón de liberación de

recipiente (debajo de sellador/manguera de aire)

Sellador para llantas

Lea y siga las instrucciones de manejoseguro contenidas en la etiquetaadherida al recipiente de sellador.

Verifique la fecha de caducidad delsellador en el recipiente. El recipientede sellador debe remplazarse antes desu fecha de caducidad. Los recipientesde sellador de repuesto se puedenobtener con su distribuidor local. Vea"Desinstalación e instalación delrecipiente de sellador", a continuación.

Sólo hay sellador suficiente para unallanta. Después de usarlos, elrecipiente de sellador y el ensamblede la manguera de sellador/aire deben

remplazarse. Vea "Desinstalación einstalación del recipiente de sellador",a continuación.

Uso del equipo de sellador parallantas y compresor para sellartemporalmente e inflar unallanta ponchada

Siga las instrucciones al pie de la letrapara usar correctamente el sellador.




2. Botón de encendido/apagado3. Calibrador de presión4. Botón de deflación de presión

5. Recipiente de sellador parallantas

6. Manguera de sellador/aire(Transparente)

7. Manguera de "sólo aire"(Negra)

8. Conector de corriente9. Botón de liberación de


Para usar el juego de sellante ycompresor en bajas temperaturas,caliente el equipo en un ambientecálido durante cinco minutos. Estoayudará a inflar la llanta más rápido.

Si una llanta se desinfla, evitemayores daños a la llanta y a la rueda,conduciendo lentamente hasta unsitio nivelado. Encienda lasIntermitentes de advertencia depeligro. Vea Intermitentes deadvertencia de peligro 0 168.

Vea otras advertencias importantes deseguridad en Si una llanta se desinfla0 350.

No retire ningún objeto que hayapenetrado en la llanta.

1. Saque el equipo de sellador parallantas y compresor de suubicación de almacenamiento.Vea Almacenamiento del juego desellante de llantas y compresor0 359.

2. Desenrolle la manguera desellador/aire (6) y el conector decorriente (8).

3. Coloque el equipo en el suelo.

Asegúrese que el vástago de laválvula de la llanta se encuentrecerca del suelo, de modo que lamanguera lo alcance.

4. Retire el tapón del vástago de laválvula de la llanta desinflada,haciéndolo girar en sentidoinverso al de las manecillas delreloj.

5. Coloque la manguera de sellador/aire (6) sobre el vástago de laválvula de la llanta. Hágala giraren sentido de las manecillas delreloj hasta que esté apretada.

6. Inserte el conector de corriente(8) en la toma de corriente paraaccesorios del vehículo.Desconecte todos los aparatos de



otras tomas de corriente paraaccesorios. Vea Tomas decorriente 0 125.

Si el vehículo cuenta con unatoma de corriente paraaccesorios, no use el encendedorde cigarrillos.

Si el vehículo sólo cuenta conencendedor de cigarrillos, úselo.

No pellizque el cable delconector de corriente con lapuerta o la ventana.

7. Arranque el vehículo. El motordel vehículo debe estarfuncionando mientras se usa elcompresor de aire.

8. Presione y gire el selector (1) ensentido contrario a lasmanecillas del reloj, a la posiciónSealant + Air (sellador + aire).

9. Oprima el botón de encendido/apagado (2) para encender eljuego de sellador para llantas ycompresor.

El compresor inyectará sellador yaire en la llanta.

El manómetro (3) indicaráinicialmente una presión elevada,mientras que el compresorbombea el sellador a la llanta.Una vez que el sellador estécompletamente disperso en elinterior de la llanta, la presióndescenderá rápidamente yempezará a elevarse de nuevo, amedida que la llanta se infle sólocon aire.

10. Infle la llanta a la presión deinflado recomendada, usando elmanómetro (3). La presión deinflado recomendada puedeencontrarse en la etiqueta deInformación sobre llantas ycarga. Vea Presión de llantas0 334.

Mientras el compresor estáencendido, el manómetro (3)puede dar una lectura superior ala presión real de la llanta.Apague el compresor paraobtener una lectura precisa de lapresión. El compresor puedeencenderse y apagarse hastaalcanzar la presión correcta.

Precaución

Si no se puede conseguir la presiónrecomendada después deaproximadamente 25 minutos, elvehículo no se debe conducir más.La llanta está muy dañada y el kitde sellador de llantas y compresorno puede inflar la llanta. Retire elconector eléctrico de la salida depotencia de accesorios ydesatornille la manguera deinflación de la válvula de la llanta.Vea Asistencia en el camino 0 395.

11. Oprima el botón de encendido/apagado (2) para apagar el juegode sellador para llantas ycompresor.

La llanta no está sellada ycontinuará la fuga de aire hastaque el vehículo avance y elsellador se distribuya en lallanta; por lo tanto, es precisorealizar los Pasos 12–18inmediatamente después delPaso 11.



Tenga cuidado al manipular elequipo de sellador para llantas ycompresor, ya que podría estarcaliente después de usarlo.

12. Desconecte el conector decorriente (8) de la toma decorriente para accesorios delvehículo.

13. Haga girar la manguera desellador/aire (6) en sentidocontrario a las manecillas delreloj para retirarla del vástago dela válvula.

14. Coloque de nuevo el tapón delvástago de la válvula de la llanta.

15. Vuelva a colocar la manguera desellador/aire (6), y el conector decorriente (8) en su ubicaciónoriginal.

16. Si fue posible inflar la llantadesinflada a la presión de infladorecomendada, retire la etiquetade velocidad máxima delrecipiente de sellador (5) ycolóquela en un sitio muy visible.No exceda la velocidad en estaetiqueta hasta que la llantadañada sea reparada o sustituida.

17. Coloque el equipo de nuevo ensu ubicación de almacenamientooriginal en el vehículo.

18. Inmediatamente conduzca elvehículo durante 8 km (5 millas)para distribuir el sellador dentrode la llanta.

19. Deténgase en un sitio seguro yverifique la presión de la llanta.Consulte los Pasos 1-11 de "Usodel equipo de sellador parallantas y compresor sin selladorpara inflar una llanta (noponchada)".

Si la presión de la llanta hadescendido más de 68 kPa (10psi) por debajo de la presión deinflado recomendada, detenga elvehículo. Los daños de la llantason demasiado severos y el

sellador para llantas no puedesellarla. Vea Asistencia en elcamino 0 395.

Si la presión de la llanta no hadescendido más de 10 psi (68kPa) con respecto a la presión deinflado recomendada, infle lallanta a la presión de infladorecomendada.

20. Limpie cualquier sobrante desellador de la rueda, la llanta y elvehículo.

21. Deseche el recipiente de sellador(5) usado y el ensamble de lamanguera de sellador/aire (6) conun distribuidor local o deacuerdo con los códigos yprácticas estatales y locales.

22. Reemplácelo con un ensamble derecipiente nuevo, disponible consu distribuidor.

23. Después de sellar temporalmentela llanta con el juego de sellantey compresor, lleve el vehículo aun distribuidor autorizado que seencuentre a menos de 161 km(100 millas) de conducción, parareparar o sustituir la llanta.



Uso del equipo de sellador parallantas y el compresor sinsellador para inflar una llanta(no ponchada)

Para usar el compresor de aire parainflar una llanta solamente con aire ysin sellador:


2. Botón de encendido/apagado3. Calibrador de presión4. Botón de deflación de presión

5. Recipiente de sellador parallantas

6. Manguera de sellador/aire(Transparente)

7. Manguera de "sólo aire"(Negra)

8. Conector de corriente9. Botón de liberación de


Si una llanta se desinfla, evitemayores daños a la llanta y a la rueda,conduciendo lentamente hasta unsitio nivelado. Encienda lasIntermitentes de advertencia depeligro. Vea Intermitentes deadvertencia de peligro 0 168.

Vea otras advertencias importantes deseguridad en Si una llanta se desinfla0 350.

1. Saque el equipo de sellador parallantas y compresor de suubicación de almacenamiento.Vea Almacenamiento del juego desellante de llantas y compresor0 359.

2. Desenrolle la manguera de sóloaire (7) y el conector decorriente (8).



3. Coloque el equipo en el suelo.

Asegúrese que el vástago de laválvula de la llanta se encuentrecerca del suelo, de modo que lamanguera lo alcance.

4. Retire el tapón del vástago de laválvula de la llanta desinflada,haciéndolo girar en sentidoinverso al de las manecillas delreloj.

5. Coloque la manguera de sólo aire(7) sobre el vástago de la válvulade la llanta, haciéndola girar ensentido de las manecillas delreloj hasta que esté apretada.

6. Inserte el conector de corriente(8) en la toma de corriente paraaccesorios del vehículo.Desconecte todos los aparatos deotras tomas de corriente paraaccesorios. Vea Tomas decorriente 0 125.

Si el vehículo cuenta con unatoma de corriente paraaccesorios, no use el encendedorde cigarrillos.

Si el vehículo sólo cuenta conencendedor de cigarrillos, úselo.

No pellizque el cable delconector de corriente con lapuerta o la ventana.

7. Arranque el vehículo. El motordel vehículo debe estarfuncionando mientras se usa elcompresor de aire.

8. Presione y gire el selector (1) ensentido de las manecillas delreloj hasta la posición Air Only(Aire únicamente).

9. Oprima el botón de encendido/apagado (2) para encender elcompresor.

El compresor inflará la llantasolamente con aire.

10. Infle la llanta a la presión deinflado recomendada, usando elmanómetro (3). La presión deinflado recomendada puedeencontrarse en la etiqueta deInformación sobre llantas ycarga. Vea Presión de llantas0 334.

Mientras el compresor estáencendido, el manómetro (3)puede dar una lectura superior ala presión real de la llanta.

Apague el compresor paraobtener una lectura precisa.El compresor puede encenderse yapagarse hasta alcanzar lapresión correcta.

Si infla la llanta más allá de lapresión recomendada, puedeajustar el exceso de presiónoprimiendo el botón de deflaciónde presión (4), hasta alcanzar lalectura de presión correcta. Estaopción solamente funciona alusar la manguera de "sóloaire" (7).

11. Oprima el botón de encendido/apagado (2) para apagar el juegode sellador para llantas ycompresor.

Tenga cuidado al manipular elequipo de sellador para llantas ycompresor, ya que podría estarcaliente después de usarlo.

12. Desconecte el conector decorriente (8) de la toma decorriente para accesorios delvehículo.



13. Desconecte la manguera de "sóloaire" (7) del vástago de la válvulade la llanta, haciéndola girar ensentido inverso al de lasmanecillas del reloj, y coloque denuevo el tapón del vástago de laválvula de la llanta.

14. Coloque de nuevo la manguerade "sólo aire" (7) y el conector (8)y el cable de corriente en suubicación original.

15. Coloque el equipo en laubicación original dealmacenamiento en el vehículo.

El equipo de sellador para llantas ycompresora tiene un adaptador que seencuentra en un compartimiento de laparte inferior de su caja, que puedeusarse para inflar colchones de aire,pelotas, etc.

Remoción e instalación delrecipiente de sellador

Para retirar el recipiente de sellador:

1. Desenrolle la manguera desellador.

2. Presione el botón liberador delrecipiente (9).

3. Tire del recipiente hacia arribapara sacarlo.

4. Reemplácelo con un recipientenuevo, que puede obtener con sudistribuidor.

5. Presione el recipiente nuevo paraque entre en su sitio.

Almacenamiento del juegode sellante de llantas ycompresorPara tener acceso al equipo desellador de llantas y compresor:

1. Abra la cajuela. Vea Cajuela 0 46.

2. Levante la cubierta.

3. Retire la correa.

4. Quite el equipo de sellador dellantas y compresor.

Para guardar el equipo de selladorpara llantas y compresor, siga lospasos en orden inverso.



Arranque con cablespasacorríente

Arranque con cablespasacorriente -NorteaméricaPara mayor información sobre labatería del vehículo, vea Batería -Norteamérica 0 308.

Sólo para motor 3.6L V6 doble turbo(LF4), hay una batería de energía bajaopcional que puede utilizarse paraeventos de pista. Si el vehículo tieneinstalada la batería de energía baja yla batería tiene un Estado de carga(SOC) bajo, el vehículo puedearrancarse con cables de la mismamanera como si la batería regularestuviera en el vehículo mediante elsiguiente procedimiento. Para obtenermás información sobre la batería deenergía baja, consulte Batería -Norteamérica 0 308 y Eventos en pistasy manejo competitivo 0 197.

Si la batería se ha agotado, trate deusar otro vehículo y cables de paso decorriente para arrancar su vehículo.

Para hacerlo de manera segura,cerciórese de realizar los pasossiguientes.

{ Advertencia

ADVERTENCIA: Los postes, lasterminales y los accesoriosrelacionados con la bateríacontienen plomo y compuestos deplomo, productos químicos de losque el Estado de California tieneconocimiento que causan cáncer,defectos de nacimiento u otrosdaños reproductivos. Las bateríastambién pueden contener otrosquímicos conocidos por el Estadode California que causan cáncer.LAVE SUS MANOS DESPUÉS DESU MANEJO. Para más informaciónvisite www.P65Warnings.ca.gov/passenger-vehicle.

Consulte Advertencia de la Propuesta65 de California 0 283 y la cubiertaposterior.

{ Advertencia

Las baterías pueden causarlelesiones. Las baterías pueden serpeligrosas, ya que:

. Contienen ácido que puedecausarle quemaduras a usted.

. Contienen gas que puedeexplotar o empezar a arder.

. Contienen suficiente cargaeléctrica como para causarlequemaduras a usted.

Si no sigue estos pasos al pie de laletra, alguna de estas cosas, o todasellas, pueden causarle lesiones.

Precaución

Si se ignoran estos pasos podríaresultar en daños costosos alvehículo que no estarían cubiertospor la garantía del vehículo. Tratarde arrancar el vehículo

(Continúa)




empujándolo o jalándolo nofuncionará y podría dañarse elvehículo.

1. Poste positivo de batería enbuenas condiciones

2. Poste negativo de batería enbuenas condiciones

3. Poste positivo de bateríadescargado

4. Punto de tierra negativa debatería descargada

El poste positivo de paso de corriente(1) y el poste negativo (2) están sobrela batería del vehículo queproporciona el paso de corriente.

El poste positivo de paso de corriente(3) y el punto negativo de tierra (4)para la batería descargada están en ellado del pasajero del vehículo.

La conexión de arranque con cablespositiva para la batería descargadaestá debajo de la cubierta roja.Remueva la cubierta para abrir laterminal.

1. Revise el otro vehículo. Debetener una batería de 12 volts conun sistema de tierra negativa.

Precaución

Si el sistema del otro vehículo no esde 12 volts con tierra negativa,ambos vehículos pueden sufrirdaños. Sólo utilice vehículos quecuentan con un sistema de 12 voltscon tierra negativa para pasarcorriente.

2. Coloque los dos vehículos demodo que no estén en contacto.

3. Coloque el freno deestacionamiento firmemente ycoloque la palanca de cambiosen P (estacionamiento) contransmisión automática,o Neutro con una transmisiónmanual. Vea Cambie a P(estacionamiento) (Transmisiónautomática) 0 217 contransmisión automática, o Estac(Transmisión manual) 0 219 contransmisión manual.

Precaución

Si los accesorios quedan encendidoso se conectan durante elprocedimiento de arranque depuenteo, podrían dañarse. Lasreparaciones no estarían cubiertaspor la garantía del vehículo.Siempre que sea posible, apague odesconecte todos los accesorios encualquier vehículo al arrancar.



4. Apague el encendido. Apaguetodas las luces y accesorios enambos vehículos, excepto por lasluces intermitentes deadvertencia de peligro si senecesitan.

{ Advertencia

Los ventiladores eléctricos puedenempezar a funcionar aun cuando elmotor no esté funcionando ypueden causarle lesiones a usted.Mantenga las manos, la ropa y lasherramientas alejados de losventiladores eléctricos que estánbajo el cofre.

{ Advertencia

El uso de un cerillo cerca de unabatería puede causar que el gas dela batería explote. Hay personas quese han lastimado por esto, algunashan quedado ciegas. Use unalinterna si necesita más luz.

(Continúa)


El líquido de la batería contieneácido que lo puede quemar. No dejeque le caiga encima.Si accidentalmente le cae en losojos o piel, enjuague el área conagua y consiga atención médica deinmediato.

{ Advertencia

Los ventiladores y otras partesmóviles del motor pueden causarlelesiones graves. Una vez que elmotor esté en funcionamiento,mantenga las manos alejadas de laspartes móviles.

5. Conecte el lado del cable positivo(+) rojo a la terminal positiva (+)de la batería descargada.

6. Conecte el otro lado del cablepositivo (+) rojo a la terminalpositiva (+) de una batería enbuenas condiciones.

7. Conecte un extremo del cablenegativo (-) negro a la terminalnegativa (-) de la batería cargada.

8. Conecte el otro extremo del cablenegativo (-) negro al punto deconexión a tierra negativo (-)para la batería descargada.

9. Arranque el motor del vehículoque tiene la batería cargada ydeje funcionar el motor enmarcha mínima por lo menosdurante cuatro minutos.

10. Trate de arrancar el vehículo quetenía la batería descargada. Si noarranca después de variosintentos, probablemente necesiteservicio.

Precaución

Si los cables de paso de corriente seconectan o desconectan en el ordenincorrecto, pueden ocurrircortocircuitos eléctricos y elvehículo puede sufrir daños. Lasreparaciones no estarían cubiertaspor la garantía del vehículo.

(Continúa)




Conecte y desconecte siempre loscables de paso de corriente en elorden correcto, asegurándose queno se toquen entre sí, ni que toquenninguna superficie metálica.

Cómo retirar los cables de paso decorriente

Invierta la secuencia exactamente alretirar los cables pasacorriente.

Después de arrancar el vehículodeshabilitado y retirar los cablespasacorriente, permita que funcioneen marcha en vacío durante variosminutos.

Remolque del vehículo

Cómo remolcar el vehículo

Precaución

Remolcar un vehículo deshabilitadoincorrectamente puede causar daño.El daño no estaría cubierto por lagarantía del vehículo.

No estire o enganche a loscomponentes de la suspensión. Uselas correas adecuadas alrededor delas llantas para asegurar el vehículo.

Use únicamente una grúa de camaplana para remolcar un vehículodescompuesto. Nunca use un elevadorde tipo eslinga o se producirán daños.Utilice rampas para ayudar a reducirlos ángulos de acercamiento de sernecesario. Un vehículo remolcadodebe tener sus ruedas motricesdespegadas del suelo. Si el vehículodescompuesto debe ser remolcado,consulte a un servicio profesional degrúas.

Debido a los ángulos de rampa baja enla serie V únicamente, tenga cuidadocuando cargue el vehículo en una grúade cama plana. Se han provistoresortes separadores delanteros paralevantar la suspensión delantera si esnecesario más espacio al remolcar.

Si el vehículo descompuesto debe serremolcado, consulte a su distribuidoro a un servicio profesional de grúas.



Cáncamo de remolque frontal

Precaución

El uso inadecuado de una ñ deremolque puede causar daño alvehículo. Tenga precaución y lleveel vehículo a baja velocidad paraevitar dañarlo.

Si el vehículo está equipado con uncáncamo de remolque, utilice elcáncamo de remolque únicamentepara jalar el vehículo hacia unvehículo transportador de cama planadesde una superficie de camino plana.No utilice el cáncamo de remolquepara jalar el vehículo de nieve, lodo oarena. La armella de arrastre seencuentra debajo del piso de carga,cerca de la llanta de refacción o deljuego del compresor, si está equipado.

Abra cuidadosamente la cubierta en lafacia usando la ranura pequeña queguarda el receptáculo de la argolla deremolque.

Instale la armella de arrastre en elreceptáculo y gírela hasta que estécompletamente apretada. Al retirar elojo de remolque, vuelva a instalar lacubierta en la posición original.

Remolque de vehículorecreacionalArrastre recreativo del vehículosignifica arrastrar el vehículo detrásde otro vehículo, como detrás de unacasa rodante. Los dos tipos máscomunes de arrastre recreativo devehículos se conocen como arrastrecon remolque y arrastre con "dolly".El remolque tipo "dinghy towing"consiste en remolcar el vehículo sin

que las cuatro ruedas estén encontacto con el suelo. El arrastre con"dolly" consiste en arrastrar elvehículo con dos ruedas en contactocon el piso y las otras dos sobre unaparato conocido como "dolly".

A continuación, algunos aspectosimportantes a considerar antes deiniciar el arrastre recreativo delvehículo:

. ¿Cuál es la capacidad de arrastredel vehículo que va a realizar elarrastre? Asegúrese de leer lasrecomendaciones del fabricantedel vehículo que realizará elarrastre.

. ¿Qué distancia piensa recorrer?Algunos vehículos tienenrestricciones en cuanto a ladistancia y el tiempo durante losque pueden arrastrar otrovehículo.

. ¿Piensa usar el equipo de arrastreadecuado? Para obtenerasesoramiento adicional yrecomendaciones de equipoconsulte a su distribuidor o a unprofesional de remolques.



. ¿El vehículo está listo para serarrastrado? Así como prepara elvehículo para un viaje largo,asegúrese de que el vehículo estépreparado para ser arrastrado.

Precaución

El uso de un escudo sobre laparrilla delantera del vehículopodría restringir el flujo de aire ycausar daños a la transmisión. Lasreparaciones no estarían cubiertaspor la garantía del vehículo. Si usaun escudo, utilice uno que secoloque sobre el vehículo deremolque.

Arrastre en remolquePrecaución

Si el vehículo es arrastrado con lascuatro ruedas en contacto con elsuelo podrían dañarse loscomponentes del mecanismo detransmisión. Las reparaciones noestarían cubiertas por la garantíadel vehículo. No arrastre el vehículocon las cuatro ruedas en contactocon el suelo.

El vehículo no fue diseñado para serremolcado con las cuatro ruedas en elsuelo. Si se debe utilizar un vehículoque solo levante las ruedas delanteras,debe usarse un dolly o unaplataforma. Si debe remolcarse unvehículo de tracción en las cuatroruedas, debe usarse una plataforma.Vea la información sobre remolquesobre carretilla.



Arrastre con "dolly" (Vehículoscon tracción trasera)

Para remolcar con dolly un vehículode tracción en las ruedas traserasdesde atrás:

1. Enganche el "dolly" al vehículoque realizará el arrastre,siguiendo las instrucciones delfabricante del "dolly".

2. Monte las ruedas traseras en el"dolly".

3. Aplique firmemente el freno deestacionamiento. Vea Freno deMano (Eléctrico) 0 229 o Freno deMano (Manual) 0 231.

4. Ponga el vehículo en P(estacionamiento).

5. Acople de manera segura elvehículo que va a ser remolcadocon el dolly.

6. Sujete el volante de dirección enposición recta, con un dispositivode sujeción diseñado paraarrastre.

7. Apague el encendido.

Arrastre con "dolly" (Vehículoscon tracción en las cuatroruedas)

Precaución

Arrastrar un vehículo con tracciónen las cuatro ruedas con las cuatroruedas en contacto con el suelo,o incluso con sólo dos de las ruedasen contacto con el suelo, dañará loscomponentes del mecanismo detransmisión. No arrastre unvehículo con tracción en las cuatroruedas con cualquiera de las ruedasen contacto con el suelo.

Los vehículos de tracción en lascuatro ruedas solo pueden remolcarsecon las cuatro ruedas en unaplataforma.



Cuidado Apariencia

Cuidado exterior

Seguros

Los seguros se lubrican en la fábrica.Use un agente de deshielo sólocuando sea absolutamente necesario,y pida que engrasen los segurosdespués de usarlo. Vea Líquidos ylubricantes recomendados 0 384.

Lavado del vehículo

Para conservar el acabado delvehículo, lávelo con frecuencia en unlugar con sombra.

Precaución

No use agentes de limpieza a basede petróleo, acídicos, o abrasivos yaque pueden dañar la pintura, metal,o partes de plástico del vehículo.Si ocurre daño al vehículo, noestaría cubierto por la garantía delvehículo. Puede obtener losproductos de limpieza aprobados en

(Continúa)


su concesionario. Siga todas lasinstrucciones del fabricante encuanto al uso correcto del producto,las precauciones de seguridadnecesarias y la forma adecuada dedesechar cualquier producto para elcuidado del vehículo.

Precaución

Evite usar máquinas de alta presióna menos de 30 cm (12 pulg) de lasuperficie del vehículo. El uso demáquinas eléctricas que excedan de8 274 kPa (1 200 psi) puede darcomo resultado daños odesprendimiento de la pintura ycalcomanías.

Precaución

No lave eléctricamente ninguno delos componentes debajo del cofre

que tiene este símboloe.

Esto podría causar daño que noestaría cubierto por la garantía delvehículo.

Si usa un autolavado, siga lasinstrucciones del autolavado.El limpiaparabrisas y ellimpiaparabrisas trasero, si estáequipado, deben estar apagados.Retire cualquier accesorio que puedaestar dañado o interferir con el equipodel autolavado.

Enjuague bien el vehículo, antes ydespués de lavarlo, para eliminar porcompleto los agentes limpiadores.Si se permite que sequen sobre lasuperficie podrían causar manchas.

Seque el acabado con una gamuzasuave y limpia o con una toalla dealgodón 100%, para evitar arañazos enla superficie y manchas de agua.



Cuidados al acabado

La aplicación de materiales selladoreso ceras no se recomienda. Si se dañanlas superficies pintadas, consulte a sudistribuidor para evaluar y reparar eldaño. Los materiales ajenos, comocloruro de calcio y otras sales, agentespara derretir hielo, aceite y alquitrándel camino, savia de los árboles,excremento de aves, sustanciasquímicas de chimeneas industriales,etc., pueden dañar el acabado delvehículo si permanecen sobre lassuperficies pintadas. Lave el vehículotan pronto como sea posible. De sernecesario para eliminar materialesajenos, use limpiadores no abrasivosmarcados como seguros parasuperficies pintadas.

Se debería realizar ocasionalmente elencerado o pulido suave manual pararetirar residuos del acabado de lapintura. Consulte a su distribuidorpara conocer los productos delimpieza aprobados.

No aplique ceras o productos parapulir al plástico sin recubrimiento,vinilo, hule, calcomanías, imitaciónmadera, o a la pintura plana, ya quepuede ocurrir daño.

Precaución

La aplicación de compuestos conmáquina o el pulido agresivo de unacabado de pintura bicapa puedendañarlo. Use solamente ceras ypulidores no abrasivos fabricadospara el acabado de pintura bicapadel vehículo.

Para que el acabado de la pintura sevea como nuevo, mantenga el vehículodentro de una cochera o a cubierto,siempre que sea posible.

Cuidado de fibra de carbono

Las partes compuestas de fibra decarbono se pueden lavar y se lespuede aplicar cera como a cualquierotra parte. Utilice una cerapigmentada clara o negra. VeaMateriales compuestos 0 210.

Protección de molduras metálicasbrillantes exteriores

Precaución

La falla en limpiar y proteger lasmolduras de metal brillantes puederesultar en un acabado blancolechoso o picadura. Este daño noestaría cubierto por la garantía delvehículo.

Las molduras metálicas brillantes delvehículo son de aluminio, cromo o deacero inoxidable. Para prevenir dañosiempre siga estas instrucciones delimpieza:

. Asegúrese que la moldura esté fríaal tacto antes de aplicar cualquiersolución de limpieza.

. Sólo use soluciones de limpiezaaprobadas para aluminio, cromo oacero inoxidable. Algunoslimpiadores son altamenteacídicos o contienen sustanciasalcalinas y pueden dañar lasmolduras.



. Siempre diluya un limpiadorconcentrado de acuerdo con lasinstrucciones del fabricante.

. No use limpiadores que no esténdiseñados para uso automotriz.

. Use una cera no abrasiva en elvehículo después del lavado paraproteger y extender el acabado dela moldura.

Limpieza de lámparas/lentesexteriores, emblemas,calcomanías, y franjas

Use solamente agua tibia o fría, untrapo suave y jabón para el lavado deautos para limpiar las lámparas y loscristales de las lamparas y lentesexteriores, emblemas, calcomanías ytiras. Siga las instrucciones de "Lavadodel vehículo" anteriormente en estasección.

Las cubiertas de las luces estánhechas de plástico, y algunas tienencubierta de protección UV. No loslimpie cuando estén secos.

No utilice ninguno de los siguientesen las cubiertas de las luces:

. Agentes abrasivos o cáusticos.

. Líquidos lavadores y otros agenteslimpiadores en concentracionesmás altas que las sugeridas por elfabricante.

. Solventes, alcoholes, combustiblesu otros limpiadores agresivos.

. Rascadores de hielo u otrosartículos duros.

. Cubiertas decorativas o cubiertasque no estén incluidas con elvehículo, mientas las luces esténencendidas, debido al exceso decalor que se genera.

Precaución

No limpiar las luces de maneraadecuada podría causar daños a lascubiertas, que no estarían cubiertospor la garantía del vehículo.

Precaución

El uso de cera en rayas de acabadoen negro brillante puede aumentarel nivel de brillo y crear un acabado

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no uniforme. Limpie las rayas debajo brillo con jabón y aguasolamente.

Admisión de aire

Elimine los desechos de la admisiónde aire, entre el cofre y el parabrisas,cuando lave el vehículo.

Hojas del limpia ylavaparabrisas

Limpie el exterior del parabrisas conlimpiador de cristales.

Limpie las plumas de hule con untrapo que no suelte pelusa o unatoalla de papel mojada con líquido delavado del parabrisas o un detergentesuave. Lave el parabrisasperfectamente al limpiar las hojas delos limpiaparabrisas. Los insectos, lasuciedad del camino, la savia y laacumulación de tratamientos delavado o cera del vehículo puedenprovocar rayas de los limpiaparabrisas.



Reemplace las hojas de loslimpiaparabrisas si están gastadas odañadas. Las condiciones polvosasextremas, como arena, sal, y el calor,sol, nieve y hielo pueden causardaños.

Tiras para intemperie

Aplique grasa de silicón dieléctrico alas cintas para intemperie para queduren más, sellen mejor y no sepeguen ni rechinen. Lubrique la cintapara intemperie por lo menos una vezal año. Los climas calientes y secospueden requerir una aplicación másfrecuente. Las marcas negras dematerial de goma en las superficiespintadas se pueden quitar frotandocon un paño limpio. Vea Líquidos ylubricantes recomendados 0 384.

Llantas

Para limpiar las llantas use un cepilloduro y limpiador para llantas.

Precaución

El uso de productos con base depetróleo para abrillantar las llantasdel vehículo puede dañar elacabado de la pintura y/o lasllantas. Al aplicar abrillantador a lasllantas, limpie siempre cualquierresto sobrante que haya caído sobrelas superficies pintadas delvehículo.

Ruedas y molduras - Aluminio ocromadas

Utilice un trapo limpio y suave conjabón suave y agua para limpiar lasllantas. Después de enjuagarperfectamente con agua limpia, sequecon una toalla suave y limpia.Después puede aplicar cera.

Precaución

Las llantas y otras moldurascromadas pueden resultar dañadassi el vehículo no se lava después de

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circular por caminos que hayan sidorociados con cloruro de magnesio,calcio, o sodio. Estos cloruros seemplean en el tratamiento dediversas condiciones de loscaminos, como hielo y polvo. Lavesiempre las partes cromadas conagua y jabón después de laexposición a estos compuestos.

Precaución

Para evitar daño a las superficies,no utilice jabones fuertes, químicos,pulidores abrasivos, limpiadores,cepillos o limpiadores quecontengan ácido en las llantas dealuminio o cromadas. Sólo utilicelos limpiadores aprobados. Además,nunca pase un vehículo que tengallantas de aluminio o cromadas porun lavado de autos automático queuse cepillos de carburo de siliconapara limpiar las llantas. Podría

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causar daños cuya reparación noestá cubierta por la garantía delvehículo.

Sistema de frenos

Inspeccione visualmente las líneas defreno y mangueras para el buenenganche, la unión, fugas, grietas,rozaduras, etc Inspeccione las pastillasde freno de disco para desgaste y elestado de la superficie de rotores.Inspeccione los forros de freno detambor / zapatos de desgaste o grietas.Inspeccione todas las demás partesdel freno.

Componentes de la dirección,suspensión y chasís

Inspeccione visualmente loscomponentes de la dirección,suspensión y chasis en busca dedaños o partes sueltas o faltantes,o señales de desgaste al menos unavez al año.

Inspeccione la dirección hidráulicapara comprobar si está correctamenteunida, sus conexiones, y buscar si hayataduras, fugas, grietas o desgaste, etc.

Compruebe constantemente las botasde unión y los sellos de los ejes enbusca de fugas.

Lubricación de los componentesde la carrocería

Lubrique todos los cilindros deseguros de llave, bisagras del cofre,bisagras de la puerta trasera, y bisagrade la puerta de combustible de acero amenos que los componentes sean deplástico. Aplique grasa de silicona alas tiras para intemperie con un trapolimpio para que éstas duren más,sellen mejor y no se peguen nirechinen.

Mantenimiento de la carrocería

Por lo menos dos veces al año, enprimavera y otoño, use agua simplepara lavar cualquier material corrosivode la carrocería inferior. Tengacuidado de limpiar cuidadosamentecualquier área donde puedaacumularse el lodo u otros desechos.

No lave a presión directamente la cajade transferencia y/o los sellos desalida del eje delantero/trasero.El agua a alta presión puede retirar lossellos y contaminar el fluido. El fluidocontaminado disminuirá la vida de lacaja de transferencia y/o los ejes y sedebe reemplazar

Daño lámina metálica

Si el vehículo se daña y requierereparación o el reemplazo de láminasmetálicas, asegúrese de que el tallerde hojalatería aplique materialanticorrosión a las partes reparadas oreemplazadas, para restaurar laprotección contra la corrosión.

Las partes de reemplazo del fabricanteoriginal brindarán protección contra lacorrosión, al mismo tiempo que seconserva la garantía del vehículo.

Daño acabado

Repare con prontitud las rayaduras ypeladuras de pintura menores con losmateriales de retoque disponibles ensu distribuidor para evitar lacorrosión. Los daños del acabado que



cubren áreas grandes puedencorregirse en el taller de hojalatería ypintura de su distribuidor.

Manchado pintura química

Los contaminantes del aire puedencaer sobre el vehículo y dañar lassuperficies pintadas, causandodecoloraciones en forma de anillo,manchas y pequeños puntos oscurosirregulares en la superficie pintada.Vea "Cuidado de acabado"previamente en esta sección.

Cuidado interiorPara evitar abrasiones por partículasde polvo, limpie el interior delvehículo regularmente. Quiteinmediatamente la tierra. Losperiódicos o vestimenta oscura puedetransferir color al interior del vehículo.

Utilice un cepillo de cerdas suavespara quitar el polvo de las perillas yhendiduras del tablero deinstrumentos. Utilizando una soluciónde jabón suave, retire inmediatamentetodas las cremas para manos,protectores solares y repelentes de

insectos de todas las superficiesinteriores para evitar que resultendañadas permanentemente.

Utilice limpiadores diseñadosespecíficamente para las superficies alimpiar, para evitar dañospermanentes. Aplica todos loslimpiadores directamente al pañolimpiador. No rocíe limpiadores enningún interruptor o control. Retirelos limpiadores rápidamente.

Antes de usar los limpiadores, lea ysiga todas las instrucciones deseguridad indicadas en la etiqueta.Mientras limpia el interior, abra laspuertas y ventanas para tenerventilación adecuada.

Para evitar daños, no limpie el interiorempleando los siguientes limpiadoreso técnicas:

. Nunca utilice navajas ni ningúnotro objeto afilado para eliminar lasuciedad de ninguna superficieinterior.

. Nunca utilice cepillos con cerdasduras.

. Nunca frote las superficies demanera agresiva o con demasiadapresión.

. No utilice detergentes delavandería o lavaplatos condesengrasantes. Para loslimpiadores líquidos, useaproximadamente 20 gotas porcada 3.8L (1 galón) de agua. Unasolución de jabón concentradacreará rayas y atraerá suciedad. Nouse soluciones que contenganjabones fuertes o cáusticos.

. Al limpiar la tapicería, no laempape.

. No utilice solventes o limpiadoresque contengan solventes.

Vidrio interior

Para limpiarlo, utilice una tela suavecon agua. Limpie los rastros de aguacon un trapo seco. Si es necesario, useun limpiador de vidrio comercialdespués de limpiar únicamentecon agua.



Precaución

Para prevenir rayones, nunca uselimpiadores abrasivos sobre elcristal del automóvil. Loslimpiadores abrasivos o la limpiezaagresiva pueden dañar eldesempañador de la ventanatrasera.

Limpiar el parabrisas con aguadurante los primeros tres o seis mesesde posesión reducirá la tendencia alempañamiento.

Cubiertas de las bocinas

Limpie suavemente con aspiradora lascubiertas de las bocinas, de maneraque las bocinas no se dañen. Limpielas manchas con agua y un jabónsuave.

Molduras recubiertas

Se deben limpiar las moldurasrecubiertas.

. Cuando estén ligeramentemanchadas, límpielas con unaesponja o un trapo suave, que nosuelte pelusa mojados con agua.

. Cuando estén muy manchadas,use agua jabonosa tibia.

Tela/Alfombra/Ante

Inicie aspirando la superficie,utilizando un accesorio con cepillosuave. Si utiliza un accesorio decepillo de aspirar giratorio, utilícelosólo en los tapetes del piso. Antes delimpiar, retire suavemente tantasuciedad como sea posible:

. Seque los líquidos presionándoloscon una toalla de papel. Continúepresionando hasta que no puedaquitarse más líquido.

. Para manchas sólidas, quite lamayor cantidad de residuosposible antes de aspirar.

Para limpiar:

1. Empape un trapo limpio, que nosuelte pelusa con agua corriente.Se recomienda un trapo demicrofibra para evitar latransferencia de pelusas a la telao la alfombra.

2. Retire el exceso de humedadexprimiendo el trapo hasta queya no caigan gotas.

3. Empiece en el borde exterior dela mancha y suavemente frotehacia el centro. Doble la tela delimpieza a un área limpia confrecuencia para prevenir forzar lasuciedad dentro de la tela.

4. Continúe frotando con cuidado elárea manchada hasta que ya nose transfiera la mancha al trapo.

5. Si no se retira por completo lasuciedad, use una solución dejabón suave seguida únicamentepor agua simple.

Si no se puede quitar la manchacompletamente, podría ser necesariousar un quitamanchas o limpiadorcomercial. Antes de usar un limpiadorde tapicería o un eliminador demanchas disponible comercialmente,pruébelo en una pequeña área ocultapara verificar la estabilidad del color.Si se forma un anillo, limpie toda latela o tapete.

Después de limpiar, use una toalla depapel para secar el exceso dehumedad.



Limpieza de superficies de altobrillo y de las pantallas de radioy de información del vehículo

Use una tela de microfibra ensuperficies de alto brillo o en laspantallas del vehículo. Primero, use uncepillo de cerdas suaves para retirar lasuciedad que pueda rayar la superficie.Después limpie suavemente con unatela de microfibra. Nunca utilicelimpiadores de ventanas o solventes.Periódicamente lave a mano el pañode microfibra por separado, utilizandoun jabón suave. No utilice cloro nisuavizante de telas. Lave a fondo yseque con aire antes del siguiente uso.

Precaución

No sujete un dispositivo conventosa al desplegado. Esto podríacausar daño que no estaría cubiertopor la garantía del vehículo.

Tablero de instrumentos, piel,vinilo, otras superficies deplástico, superficies pintadas debajo brillo, y superficies demadera natural de poro abierto

Utilice un trapo de microfibra suavemojado con agua para quitar el polvoy soltar la mugre. Para una limpiezamás profunda, utilice un trapo demicrofibra suave humedecido con unasolución de jabón suave.

Precaución

Empapar o satura la piel, enespecial piel perforada, así comootras superficies interiores, puedecausar un daño permanente. Limpieel exceso de humedad de estassuperficies después de limpiar ypermita que sequen por sí solas.Nunca utilice calor, vapor,o removedores de manchas. No uselimpiadores que contengan silicón oproductos a base de cera. Loslimpiadores que contienen estossolventes pueden cambiar

(Continúa)


permanentemente la apariencia ysensación de la piel o moldurassuaves y no se recomiendan.

No utilice limpiadores que aumentenel brillo, especialmente en el tablerode instrumentos. El brillo reflejadopodría reducir la visibilidad a travésdel parabrisas bajo ciertascondiciones.

Precaución

El uso de desodorantes de airepuede causar daño permanente alas superficies de plástico ypintadas. Si un desodorante de aireentra en contacto con la superficiede plástico o pintada en el vehículo,séquelo de inmediato y limpie conuna tela suave humedecida con unasolución de jabón suave. El dañocausado por desodorantes de aireno estará cubierto por la garantíadel vehículo.



Cubierta de carga y red decomodidad

Lave con agua tibia y un detergentesuave. No use blanqueadores concloro. Enjuague con agua fría, y luegoseque por completo.

Cuidado de los cinturones deseguridad

Mantenga los cinturones limpios ysecos.

{ Advertencia

No blanquee ni tiña el tejido delcinturón de seguridad. Eso puededebilitar el tejido severamente. Enuna colisión pueden no ser capacesde proporcionar la protecciónadecuada. Limpie y enjuague eltejido del cinturón de seguridadsolamente con jabón suave y aguatemplada. Permita que el tejido seseque.

Tapetes

{ Advertencia

Si un tapete es de tamañoincorrecto o no es instaladoadecuadamente, puede interferircon los pedales. La interferenciacon los pedales puede provocaraceleración no intencional y/odistancias de frenado mayores quepueden provocar choques ylesiones. Asegúrese que el tapete nointerfiera con los pedales.

Siga estas directrices para el usoadecuado de los tapetes.

. Los tapetes incluidos como equipooriginal fueron diseñados para suvehículo. Si los tapetes requierenser sustituidos, se recomienda lacompra de tapetes certificados porGM. Los tapetes ajenos a GMpudieran no encajarapropiadamente y pudieraninterferir con los pedales. Siempreverifique que los tapetes nointerfieran con los pedales.

. No utilice un tapete para el piso siel vehículo no cuenta con unsujetador de tapete del lado delconductor.

. Use los tapetes con el ladocorrecto hacia arriba. No losvoltee.

. No coloque nada sobre el tapetedel lado del conductor.

. Utilice solo un tapete en el ladodel conductor.

. No coloque un tapete sobre otro.

Los tapetes se mantienen en su lugarpor medio de retenes de tipo botón.



Cómo quitar y colocar lostapetes

1. Tire hacia arriba de la partetrasera del tapete paradesacoplar los retenes y retire eltapete.

2. Vuelva a colocarlo alineando lasaberturas del retén del tapetesobre los retenes y presione eltapete para que entre en su sitio.

3. Asegúrese de que el tapete quedefijo en su sitio. Asegúrese de queel tapete no interfiera con lospedales.


SERVICIO Y MANTENIMIENTO 377

Servicio ymantenimiento

Información generalInformación general . . . . . . . . . . . . . . 377

Programa de mantenimientoPrograma de mantenimiento . . . . 379

Servicios para aplicacionesespecialesServicios para aplicacionesespeciales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 381

Mantenimiento y cuidadosadicionalesMantenimiento y cuidadosadicionales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 381

Líquidos, lubricantes y partesrecomendadasLíquidos y lubricantesrecomendados . . . . . . . . . . . . . . . . . . 384

Refacciones demantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . 386

Registros de mantenimientoRegistros de mantenimiento . . . . . 387

Información generalSu vehículo representa una inversiónimportante. Esta sección describe elmantenimiento requerido para elvehículo. Siga esta programación paraayudar a proteger su vehículo contragastos de mantenimiento mayoresdebidos a la negligencia omantenimiento inadecuado. Tambiénpodría ayudar a mantener el valor delvehículo al venderlo. Esresponsabilidad del propietariorealizar todos los servicios demantenimiento.

Su distribuidor cuenta con técnicosespecializados que pueden realizar elmantenimiento adecuado utilizandopartes genuinas de repuesto. Tambiéncuenta con herramientas y equiposactualizados para obtener diagnósticosrápidos y precisos. Muchosdistribuidores incluso cuentan conhorario extendido los sábados,transporte de cortesía y programaciónde citas en línea para ayudarle con susnecesidades de servicio.

Su distribuidor reconoce laimportancia de brindarle servicios demantenimiento y reparaciones a un

precio competitivo. Con técnicosespecializados, el distribuidor es aquien debe acudir paramantenimiento de rutina comocambios de aceite y rotaciones dellantas, así como artículos demantenimiento adicionales comollantas, frenos, baterías y plumaslimpiaparabrisas.

Precaución

Los daños causados pormantenimiento inadecuado podríanconllevar reparaciones costosas, quepodrían no estar cubiertas por lagarantía del vehículo. Los intervalosde mantenimiento, verificaciones,inspecciones, niveles de fluidos ylubricantes son importantes paramantener este vehículo en buenascondiciones de operación.

No realice lavados químicos noaprobados por GM en el vehículo.El uso de lavados, solventes,limpiadores, o lubricantes que noestén aprobados por GM podríadañar el vehículo, y requerir

(Continúa)


378 SERVICIO Y MANTENIMIENTO


reparaciones costosas que no estáncubiertas por la garantía delvehículo.

La rotación de llantas y los serviciosrequeridos son responsabilidad delpropietario del vehículo. Serecomienda llevar su vehículo aldistribuidor para que se realicen estosservicios cada 12,000 km/7,500 millas.El mantenimiento adecuado delvehículo ayuda a mantener el vehículoen buenas condiciones de operación,mejora la economía de combustible yreduce las emisiones.

Debido a las diversas formas en que lagente usa los vehículos, lasnecesidades de mantenimientotambién varían. Podría requerirrevisiones y servicios más a menudo.Los servicios adicionales requeridos -normales son para vehículos que:

. Llevan pasajeros y carga dentro delos límites recomendados en laetiqueta de Información de Llantasy Carga. Consulte Límites de cargadel vehículo 0 206.

. Se conducen sobre superficies decaminos razonables, dentro de loslímites legales de manejo.

. Usan el combustible recomendado.Consulte Combustible 0 270.

Consulte la información en la tabla deservicios de mantenimientoadicionales - normales requeridos.

Los servicios adicionales requeridos -severos son para vehículos que:

. Se conducen principalmente entráfico pesado o climas cálidos

. Se manejan normalmente sobreterrenos empinados o montañosos

. Jalan un remolque con frecuencia

. Se usan para manejo de altavelocidad o competitivo

. Se usan como vehículos de taxi,policía o servicio de entregas

Consulte la información en la tabla deservicios de mantenimientoadicionales - severos requeridos.

{ Advertencia

El realizar trabajos demantenimiento puede ser peligrosoy causar lesiones graves. Sólorealice el trabajo de mantenimientosi cuenta con la información,herramientas y equipos adecuados.Si no cuenta con ellos, acuda consu distribuidor o concesionario paraque un técnico capacitado haga eltrabajo. Consulte Hacer su propiotrabajo de servicio 0 284.



Programa demantenimientoRevisiones y servicios delpropietario

Al recargar combustible

. Compruebe el nivel de aceite delmotor. Consulte Aceite del Motor0 291.

Una vez al mes

. Compruebe la presión de infladode las llantas. Consulte Presión dellantas 0 334.

. Inspeccione el desgaste de lasllantas. Consulte Inspección de lasllantas 0 341.

. Compruebe el nivel del líquido delavado del parabrisas. ConsulteLíquido de lavado 0 305.

Cambio de aceite del motor

Cuando se muestra el mensajeCAMBIAR PRONTO EL ACEITE DEMOTOR, cambie el aceite y el filtrodentro de los siguientes 1,000 km/600millas. Cuando se conduce bajo lasmejores condiciones, el sistema de

duración del aceite del motor puedeno indicar que el vehículo requieraservicio hasta por un año. El aceite delmotor y el filtro deben cambiarse almenos una vez al año, y el sistema deduración del aceite deberá reiniciarse.Un técnico calificado en sudistribuidor puede realizar estetrabajo. Si el sistema de duración delaceite del motor se reiniciaaccidentalmente, dé servicio alvehículo durante los próximos 5,000km/3,000 millas a partir del últimoservicio. Reinicie el sistema deduración del aceite siempre que secambie el aceite. Consulte Sistema deduración del aceite del motor 0 294.

Rotación de las llantas yservicios requeridos cada12,000 km/7,500 millas

Rote las llantas, si se recomienda parael vehículo, y realice los siguientesservicios. Consulte Rotación de lallanta 0 341.

. Compruebe el nivel de aceite delmotor y el porcentaje de vida delaceite. Si se requiere, cambie elaceite y el filtro, y reinicie elsistema de vida útil del aceite.

Consulte Aceite del Motor 0 291 ySistema de duración del aceite delmotor 0 294.

. Compruebe el nivel de refrigerantedel motor. Consulte Sistema deenfriamiento (Motor) 0 298 oSistema de enfriamiento(Interenfriador) 0 303.

. Compruebe el nivel del líquido delavado del parabrisas. ConsulteLíquido de lavado 0 305.

. Inspeccione visualmente lasplumas del limpiaparabrisas enbusca de desgaste, cuarteaduras ycontaminación. Consulte Cuidadoexterior 0 367. Reemplace lasplumas dañadas o desgastadas.Consulte Cambio de la plumalimpiaparabrisas 0 311.

. Compruebe la presión de infladode las llantas. Consulte Presión dellantas 0 334.

. Inspeccione el desgaste de lasllantas. Consulte Inspección de lasllantas 0 341.

. Compruebe visualmente si hayfugas de líquidos.



. Inspeccione el depurador/filtro deaire del motor. ConsulteDepurador/filtro de aire motor0 296.

. Inspeccione el sistema de frenos.Consulte Cuidado exterior 0 367.

. Inspeccione visualmente loscomponentes de la dirección,suspensión y chasis en busca departes dañadas, sueltas o faltantes,o desgaste. Consulte Cuidadoexterior 0 367.

. Compruebe los componentes delsistema de sujeción. ConsulteRevisión del sistema de seguridad0 81.

. Inspeccione visualmente elsistema de combustible en buscade daños o fugas.

. Inspeccione visualmente elsistema de escape y los escudos decalor en busca de partes dañadaso sueltas.

. Lubrique los componentes de lacarrocería. Consulte Cuidadoexterior 0 367.

. Compruebe el interruptor deignición. Consulte Revisión delinterruptor del motor de arranque0 309.

. Compruebe la función de controlde bloqueo de la transmisiónautomática. Consulte Revisión de lafunción de control del bloqueo decambio de la transmisiónautomática 0 310.

. Compruebe el freno deestacionamiento y el mecanismode estacionamiento de latransmisión automática. ConsulteRevisión del freno y el mecanismode estacionamiento P(estacionamiento) 0 311.

. Compruebe el pedal del aceleradorpara detectar daños, exceso deesfuerzo o amarre. Sustituya si esnecesario.

. Inspeccione visualmente elactuador neumático, en busca dedesgaste, grietas u otros daños.Revise la capacidad para abrircompletamente del actuador. Si lacapacidad para mantener abierto

es baja, dé servicio al puntalneumático. Consulte Puntal(es)neumáticos 0 312.

. Compruebe la fecha de caducidaddel sellador de llantas, si aplica.Consulte Equipo de sellador dellantas y compresor 0 352.

. Inspeccione el riel y el sello deltecho corredizo, si aplica. ConsulteQuemacocos 0 56.



Servicios paraaplicaciones especiales. Sólo vehículos de uso comercial

severo: Lubrique los componentesdel chasis en cada cambio deaceite.

. Pida que se realice el servicio delavado debajo de la carrocería. Vea"Mantenimiento de la carrocería"en Cuidado exterior 0 367.

Mantenimiento ycuidados adicionalesSu vehículo representa una inversiónimportante y cuidarlo de maneraadecuada puede ayudarle a evitarfuturas reparaciones costosas. Paramantener el desempeño del vehículo,es posible que requiera servicios demantenimiento adicionales.

Se recomienda que su distribuidorrealice estos servicios; sus técnicosespecializados conocen mejor quenadie su vehículo. Su distribuidortambién puede realizar una evaluaciónexhaustiva con una inspección multipuntos para recomendar el momentoen que su vehículo requiera atención.

La siguiente lista tiene la intención deexplicar los servicios y las condicionesque deben buscarse, que indican quese requiere un servicio.

Batería

La batería de 12 voltios suministraenergía para arrancar el motor yoperar los accesorios eléctricosadicionales.

. Para evitar fallas al arrancar elvehículo, mantenga la batería conenergía para arrancar completa.

. Los técnicos especializados deldistribuidor cuentan con equiposde diagnóstico para probar labatería y asegurar que los cables yconexiones estén libres decorrosión.

Bandas

. Si las bandas suenan o muestranseñales de cuarteaduras o roturaspodrían requerir un cambio.

. Los técnicos capacitados deldistribuidor tienen acceso aherramientas y equipo para revisarlas bandas y recomendar el ajustey reemplazo cuando sea necesario.

Frenos

Los frenos detienen el vehículo, y soncruciales para una conducción segura.

. Las señales de desgaste de losfrenos incluyen sonidos dechirridos, abrasión o rechinidos,o dificultad para detener elvehículo.



. Los técnicos especializados tienenacceso a herramientas y equipopara inspeccionar los frenos yrecomendar piezas de alta calidaddiseñadas para el vehículo.

Líquidos

Los niveles adecuados de líquidos ylos líquidos adecuados protegen lossistemas y componentes del vehículo.Consulte Líquidos y lubricantesrecomendados 0 384 para conocer loslíquidos aprobados por GM.

. Se deben revisar los niveles deaceite del motor y del líquidolimpiaparabrisas cada vez que serellena el tanque de combustible.

. Las luces del tablero deinstrumentos podrían encendersepara indicar que los líquidostienen un nivel bajo y quenecesitan rellenarse.

Mangueras

Las mangueras transportan loslíquidos y debe inspeccionarseregularmente en busca de roturas ofugas. Con una inspección multipuntos, su distribuidor puede

inspeccionar las mangueras yadvertirle si se requiere algúnreemplazo.

Luces

Es importante que los faros, lucestraseras y luces de freno estén enbuen funcionamiento para poder ver yser visto en el camino.

. Las señales de que los farosnecesitan atención incluyenatenuación, falta de encendido,roturas o daños. Las luces de frenonecesitan revisarse periódicamentepara asegurar que encienden alfrenar.

. Con una inspección multi puntos,su distribuidor puede comprobarlas luces y anotar cualquierpreocupación.

Amortiguadores y suspensión

Los amortiguadores y la suspensiónayudan a controlar el vehículo parauna conducción más pareja.

. Las señales de desgaste incluyenvibración del volante, rebote obalanceo al frenar, mayor distanciade frenado o desgaste disparejo delas llantas.

. Como parte de la inspección multipuntos, los técnicos especializadospueden inspeccionar visualmentelos amortiguadores y lasuspensión en busca de fugas,sellos rotos o daños, y puedenavisar cuando requieran servicio.

Llantas

Las llantas deben estar debidamenteinfladas, rotadas y balanceadas. El darbuen mantenimiento a las llantaspuede ahorrar dinero y combustible, yreduce el riesgo de falla en lasmismas.

. Las señales de que las llantasnecesitan reemplazarse incluyentres o más indicadores de desgastevisibles, el ver cordones o tela através del hule, cuarteaduras ocortadas en el dibujo o en la paredlateral, o algún bulto en la llanta.



. Los técnicos especializados deldistribuidor pueden inspeccionar yrecomendar las llantas adecuadas.Su distribuidor también puedeproveer servicios de balanceo yllantas para asegurar unaoperación adecuada del vehículo acualquier velocidad. Sudistribuidor vende y da servicio allantas de marcas conocidas.

Cuidado del vehículo

Para ayudar a mantener el aspecto delvehículo nuevo, puede obtenerproductos para su cuidado en sudistribuidor. Para información sobrecomo limpiar y proteger el interior yexterior del vehículo consulte Cuidadointerior 0 372 y Cuidado exterior 0 367.

Alineación de las llantas

La alineación de las llantas es vitalpara asegurar que las llantas tenganun desgaste y desempeño óptimos.

. Las señales de que requierenalineación pueden incluir jalarsehacia un lado, manejo inadecuadodel vehículo o desgaste inusual delas llantas.

. Su distribuidor cuenta con elequipo adecuado para asegurar laalineación adecuada de las llantas.

Parabrisas

Por seguridad, apariencia y para teneruna mejor visión, mantenga elparabrisas limpio.

. Las señales de desgaste incluyenrayones, cuarteaduras y astillados.

. Los técnicos especializados deldistribuidor pueden inspeccionarel parabrisas y recomendar elreemplazo adecuado si esnecesario.

Plumas limpiadoras

Las plumas limpiaparabrisas necesitanlimpiarse y mantenerse en buenestado para proporcionar una buenavisión.

. Las señales de desgaste incluyenel dejar marcas, no limpiar todo elparabrisas o hule roto odesgastado.

. Los técnicos especializadospueden comprobar las plumas dellimpiaparabrisas y reemplazarlascuando sea necesario.



Líquidos, lubricantes y partes recomendadas

Líquidos y lubricantes recomendados

Uso Líquido/lubricante

Transmisión automática Líquido para transmisión automática DEXRON-HP (No. parte GM 19353429, enCanadá 19353430).

Lubricación de chasis Lubricante de chasis (No. parte GM 12377985, en Canadá 88901242) olubricante que cumpla con los requisitos de NLGI #2, Categoría LB o GC-LB.

Refrigerante del motor Mezclar 50/50 de agua potable limpia y refrigerante DEX-COOL. ConsulteSistema de enfriamiento (Motor) 0 298 o Sistema de enfriamiento (Interenfriador)0 303.

Aceite de motor Aceite de motor que cumpla la especificación dexos1 del grado de viscosidadSAE adecuado. Se recomienda ACDelco dexos1 totalmente sintético. ConsulteAceite del Motor 0 291.

Fluido de aplicación hidráulica dediferencial de deslizamiento limitado

electrónico (eLSD) (sólo serie V)

Líquido de transmisión automática DEXRON-VI.

Ensamble de cerrojo de cofre, cerrojosecundario, pivotes, ancla de resorte y

trinquete de liberación

Aerosol lubricante Lubriplate (No. parte GM 89021668, en Canadá 89021674) olubricante que cumpla con los requisitos de NLGI #2, Categoría LB o GC-LB.

Sistema de frenos/embrague hidráulicos Líquido de freno hidráulico DOT 3 (No. parte GM 19353126, en Canadá19299819).

Cilindros de seguro de llave, cofre ybisagras de puerta

Lubricante multiusos, Superlube (No. parte GM 12346241, en Canadá10953474).



Uso Líquido/lubricante

Transmisión manual (Excepto ATS-V) Líquido de transmisión automática DEXRON-VI.

Transmisión manual (ATS-V) Líquido para transmisión manual (No. parte GM 88861800, en Canadá88861801).

Eje trasero/eje delantero (tracción entodas las ruedas)

Engrane DEXRON MTF 75W-90 (No. de parte GM 88863089, en Canadá88863090).

Eje trasero (diferencial de deslizamientolimitado)

DEXRON LS Engrane 75W-90 (No. de parte GM 88862624, en Canadá88862625).

Eje trasero (diferencial de deslizamientono limitado)

Engrane DEXRON MTF 75W-90 (No. de parte GM 88863089, en Canadá88863090).

Caja de transferencia (Tracción en lastodas ruedas)

Líquido de la caja de transferencia (No. de parte de GM 88861950, en Canadá88861951).

Acondicionamiento de burletes Lubricante para moldura impermeabilizadora (No. parte GM 3634770, enCanadá 10953518) o Grasa de silicona dieléctrica (No. parte GM 12345579, enCanadá 10953481).

Liquido Lavaparabrisas Fluido del lavaparabrisas automotriz que cumpla con los requerimientosregionales de protección contra congelación.



Refacciones de mantenimientoLas partes de repuesto identificadas abajo por nombre, número de parte o especificación se pueden obtener con sudistribuidor.

Parte Núm. de Parte GM Núm. de Parte ACDelco

Depurador/filtro de aire motor

2.0L L4, 3.6L V6 (LFX) 20857930 A3178C

Motor 3.6L V6 Doble Turbo (LF4) (Se requieren 2) 13367308 A3202C

Filtro de aceite del motor

Motor L4 de 2.0L 12640445 PF64

Motor 3.6L V6 (LGX) 19330000 PF63E

Motor 3.6L V6 Doble Turbo (LF4) 19330000 PF63E

Filtro de aire del habitáculo 13508023 CF185

Bujías

Motor L4 de 2.0L 12647827 41-125

Motor 3.6L V6 (LGX) 12646780 41-130

Motor 3.6L V6 Doble Turbo (LF4) 12662396 41-147

Plumas limpiadoras

Lado del conductor – 55 cm (21.7 pulg) 23360288 -

Lado del pasajero - 45 cm (17.7 pulg.) 23353587 -



Registros de mantenimientoDespués de realizar los servicios programados, registre en los recuadros que se proporcionan, la fecha, la lectura delodómetro, quién realizó el servicio y el tipo de servicios realizados. Conserve todos los recibos por mantenimiento.

Fecha Lectura delodómetro

Serviciorealizado por

Sello deMantenimiento Servicios realizados


388 DATOS TÉCNICOS

Datos técnicos

Identificación del VehículoNúmero de Identificación delVehículo (VIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 388

Etiqueta de identificación de laspartes de servicio . . . . . . . . . . . . . . . 388

Datos del vehículoCapacidades/especificaciones . . . . 389Ruta banda del motor . . . . . . . . . . . . 392

Identificación delVehículo

Número de Identificacióndel Vehículo (VIN)

El identificador legal se encuentra enla esquina delantera del tablero deinstrumentos, en el lado del conductordel vehículo. Se puede ver a través delparabrisas desde fuera del vehículo.El Número de identificación delvehículo (VIN) también aparece en elCertificado del Vehículo y en lasetiquetas de Partes de Servicio ycertificado del título y registro.

Identificación Motor

El octavo carácter en el VINcorresponde al código del motor.El código identifica el motor delvehículo, sus especificaciones y partes

de repuesto. Consulte"Especificaciones del motor" bajoCapacidades/especificaciones 0 389para el código del motor del vehículo.

Etiqueta de identificaciónde las partes de servicioPuede haber una etiqueta en elinterior de la cajuela que contiene lasiguiente información:

. Número de identificación delvehículo (NIV)

. Designación del modelo

. Información de la Pintura

. Opciones de producción y equiposespeciales

Si no hay etiqueta, hay un código debarras en la etiqueta de certificaciónen el pilar central (B) para escanearesta misma información.


DATOS TÉCNICOS 389

Datos del vehículo

Capacidades/especificacionesLas siguientes capacidades aproximadas se dan en unidades métricas y sus conversiones en unidades inglesas. ConsulteLíquidos y lubricantes recomendados 0 384 para más información.

AplicaciónCapacidades

Unidades métricas Sistema inglés

Refrigerante del aire acondicionado Para conocer el tipo y la cantidad de carga delrefrigerante del sistema de aire acondicionado,

consulte la etiqueta del refrigerante ubicada bajo elcofre. Consulte a su distribuidor para más

información.

Sistema de Enfriamiento - Motor

Motor 2.0L L4 8.8 L 9.3 qt

Motor 3.6L V6 sin Enfriador de aceite adicional (RPO KC4) 10.0 L 10.6 qt

Motor 3.6L V6 con Enfriador de aceite adicional (RPO KC4) 10.6 L 11.2 qt

Motor 3.6L V6 Doble turbo (Sólo Serie V) 11.6 L 12.3 qt

3.6L V6 Interenfriador de sistema de enfriamiento (SóloSerie V)

3.1 L 3.3 qt

Aceite del motor con filtro

Motor RWD 2.0L L4 4.7 L 5.0 qt

Motor 2.0L L4 de transmisión en todas las ruedas (AWD) 5.7 L 6.0 qt


390 DATOS TÉCNICOS

AplicaciónCapacidades

Unidades métricas Sistema inglés

Motor 3.6L V6 (LGX) RWD (sin enfriador auxiliar) 5.2 L 5.5 qt

Motor 3.6L V6 (LGX) RWD (con enfriador auxiliar) 5.7 L 6.0 qt

Motor 3.6L V6 (LGX) AWD 6.15 L 6.5 qt

Motor 3.6L V6 Doble Turbo 6.6 L 7.0 qt

Tanque de combustible 62.5 L 16.5 gal

Caja de Transferencia - AWD 0.80 L 0.84 qt

Eje trasero (con deslizamiento no limitado) 0.85 L 0.9 qt

Eje trasero (con deslizamiento limitado) 1.0 L 1.1 qt

Eje trasero (Eje de 226 mm con Enfriador de aceite dediferencial)

1.50 L 1.60 qt

Fluido de aplicación hidráulica de diferencial de deslizamientolimitado electrónico (eLSD) (sólo serie V)

0.141 L 0.149 qt

Par de la tuerca de la rueda - ATS 140Y 100 lbs pie

Par de la tuerca de la rueda - ATS-V 190Y 140 lbs pie

Todas las capacidades son aproximadas. Al agregar, cerciórese de llenar al nivel aproximado, conforme a las recomenda-ciones de este manual. Vuelva a verificar el nivel del fluido después de llenar.


DATOS TÉCNICOS 391

Especificaciones del motor

Motor Código NIV Transmisión Calibración de la bujía

Motor 2.0L L4 (LTG) X AutomáticaManual

0.9 mm (0.035 pulg.)

Motor 3.6L V6 (LGX) S Automática 0.80–0.90 mm (0.031–0.035 pulg)

Motor 3.6L V6 Doble Turbo (LF4) Y AutomáticaManual

0.75–0.90 mm (0.030–0.035 pulg)


392 DATOS TÉCNICOS

Ruta banda del motor

Motores 2.0L L4

Motor 3.6L V6 (LGX)

Motor 3.6L V6 Doble Turbo (LF4)


INFORMACIÓN AL CLIENTE 393

Información alcliente

Información al clienteProcedimiento de Satisfacción alCliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 393

Oficinas de atención alcliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 394

Asistencia en el camino . . . . . . . . . . 395Declaración de frecuencia deradio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 398

Declaración de frecuencia deradio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 398

Elaboración de informes sobredefectos de seguridadCómo informar defectos deseguridad a General Motors . . . . 398

Grabación de datos y privacidaddel vehículoRegistro y privacidad de los datosdel vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 399

Grabadoras de datos eventos . . . . 399OnStar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400Sistema de información yentretenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . 400

Información al cliente

Procedimiento deSatisfacción al Cliente

Garantía extendida

¿Aceptó el plan de garantía extendida?General Motors recomienda este planpara complementar la garantíaincluida en la compra del nuevovehículo.

Visite a su distribuidor para obtenermás detalles.

Procedimiento de asistencia alcliente

La satisfacción y preferencia de losclientes son muy importantes para sudistribuidor y General Motors.

En una situación normal, cualquierproblema con la transacción, venta ouso del vehículo debe ser manejadopor los departamentos de ventas oservicio de su distribuidor. Empero,reconocemos que a pesar de lasbuenas intenciones de todas las partesinvolucradas, a veces puede ocurrir unmalentendido.

Si tiene algún problema que no hayasido manejado en forma satisfactoriapor los medios normales, le sugerimoslos pasos siguientes:

PASO UNO

Explique su caso al agente de serviciode su distribuidor, gerente de servicio,agente de ventas del distribuidor,o gerente de ventas, dependiendo desu caso.

Asegúrese que todos tengan lainformación necesaria. Ellos estáninteresados en su satisfaccióncontinua.


394 INFORMACIÓN AL CLIENTE

PASO DOS

Si no está satisfecho, contacte algerente general o al propietario deldistribuidor para solicitar su ayuda.Si no pueden ayudarle a resolver sucaso, solicíteles que lo pongan encontacto con las personas adecuadasen General Motors para obtenerayuda, si es necesario.

PASO TRES

Si su caso no es resuelto en un plazode tiempo razonable por sudistribuidor, por favor llame al Centrode atención al (CAC) de GeneralMotors, y proporcione la informaciónsiguiente:

. Nombre

. Dirección

. Número telefónico

. Año modelo

. Marca

. Número de identificación delvehículo (VIN)

. Kilometraje

. Fecha de entrega

. Descripción del problema

. Nombre del distribuidor

. Dirección del distribuidor

Vea Oficinas de atención al cliente0 394.

Oficinas de atención alclientePara contactar el Centro de Atención aClientes (CAC), use los números deteléfono que se listan en esta sección.La asistencia a clientes está disponiblede lunes a viernes, de 08:00 a 20:00horas, y los sábados de 09:00 a 15:00horas.

Si tiene preguntas, puede enviarcorreos electrónicos al Centro deAtención a Clientes (CAC) [email protected].

México

01-800-466-080501-800-212-234-5522

Estados Unidos

1-866-466-8906

Canadá

01-800-268-6800

Costa Rica

0-800-052-1646

Guatemala

1-800-835-0436

Panamá

00-800-052-1479

República Dominicana

1-888-760-1991

Nicaragua

00-1800-226-0510

Honduras

800-2791-9097

Otros países de Centro Américay el Caribe

52-722-2360680



Asistencia en el caminoEl programa de Asistencia en elCamino no está disponible paraninguno de los países en la región deCentro América y el Caribe.

Como nuevo propietario, su vehículose registra automáticamente en elprograma de asistencia en el camino.Los servicios están disponibles sincosto bajo los términos y condicionesdel programa. El programa deasistencia en el camino no es parte, niestá incluido en la cobertura provistapor la garantía limitada del vehículonuevo.

La asistencia en el camino brindaasistencia al conductor y pasajerosmientras conduce el vehículo dentrode su ciudad de residencia o cualquiercamino autorizado en México, losEstados Unidos o Canadá. Losservicios están sujetos a laslimitaciones descritas en las páginassiguientes. La cobertura del programavaría según el país.

La asistencia en el camino estádisponible 24 horas al día, 365 díasdel año.

Este programa caduca dos añosdespués de la fecha de facturación delvehículo, sin importar el millaje o loscambios de propietario.

Para más información sobre larenovación de este programa alfinalizar el periodo, póngase encontacto con el Centro de Atención aClientes de Cadillac al01-800-466-0805.

Servicios que se ofrecen

. Cambio de llantas desinfladas: Sino puede cambiar una llantaponchada, el servicio de asistenciaen el camino proveerá un serviciode grúa hacia el distribuidorCadillac más cercano. Esresponsabilidad del conductorreparar o reemplazar la llanta. Esteservicio se limita a la transferenciadel vehículo a las instalacionespara su reparación.

. Entrega de combustible deemergencia: Entrega de suficientecombustible para que el vehículollegue a la siguiente estación deservicio.

. Servicio de cerrajero: El serviciopara abrir el vehículo si lo hacerrado y no tiene la llave. Podríaser posible abrir las puertas de suvehículo de manera remota sicuenta con una suscripción aOnStar activa. Por cuestiones deseguridad, el conductor debepresentar su identificación antesde que se proporcione el servicio.

. Arranque de batería con cables:El servicio para pasar corriente yarrancar una batería descargada.

. *Mensajes de emergencia:Transmisión de mensajestelefónicos urgentes.

. *Llamadas de emergencia:Llamada a servicios deemergencias.

. *Asistencia para la localizaciónde distribuidores: Informaciónsobre direcciones y números deteléfono para distribuidoresCadillac.

. Grúa de emergencia: Servicio deremolque hasta el distribuidor máscercano si no se puede conducir elvehículo.



Si el vehículo se ve involucrado enun accidente durante un crimen,falta administrativa oincumplimiento de las leyes detránsito, asistencia en el caminono dará servicio. Cuando elvehículo no esté accesible para serremolcado, todas las maniobrasrequeridas para acceder alvehículo serán por cuenta delpropietario.

Si el vehículo está en una ciudadfuera de su ciudad de residencia,el servicio de asistencia en elcamino se limita a mover elvehículo al distribuidor máscercano. Si desea que el vehículosea llevado a otro distribuidor, sele pedirá que cubra la diferenciade costos al momento del servicio.

Si el vehículo no puede serrecibido por el distribuidorCadillac más cercano debido aconflictos de horarios, el vehículoserá llevado a un lugar seguro,donde permanecerá hasta 48horas, hasta que pueda llevarse aldistribuidor. Si los costos dealmacenamiento exceden lacantidad autorizada, el propietario

es responsable de pagar ladiferencia al momento del servicio.Póngase en contacto con elservicio de asistencia en el caminopara obtener información sobre losmontos autorizados.

. *Interrupción del viaje: Esteservicio se le proporciona si nopuede continuar utilizando suvehículo durante su viaje, y no esposible realizar la reparación enun distribuidor Cadillac el mismodía, requiriendo que el vehículo sequede en el distribuidor duranteuna noche o más. Si esto sucede,además de los serviciospreviamente enumerados y previaconfirmación con el distribuidor,puede elegir entre las siguientesalternativas, dentro de los límitesestablecidos en las guías delservicio de asistencia en elcamino. Si el costo excede elmonto autorizado para estosservicios, deberá pagar ladiferencia al momento del servicio.

El servicio de asistencia en elcamino hará arreglos para unaestadía en hotel para todos losocupantes del vehículo durantehasta dos noches.

Se proveerá un auto rentadodurante hasta dos días, y elvehículo debe regresar al destinooriginal, excluyendo vehículos concapacidad de carga mayor a 3.5toneladas.

Transporte de cortesía: Si prefierecontinuar su viaje hacia el destinoplaneado o volver a su lugar deresidencia, y el viaje requiere demás de 8 horas de manejo encarretera, se arreglará el transportepara el conductor y los pasajerosen autobús de primera clase ovuelo en clase turista hacia eldestino elegido por asistencia en elcamino, dependiendo de ladisponibilidad. Aplicanrestricciones dependiendo de lasespecificaciones del vehículo.

Si está en la carretera, se le dará elservicio de taxi a la estación deautobuses o aeropuerto máscercano.



. *Transporte de cortesía pararecoger el vehículo: Transportepara recoger el vehículo despuésde completar las reparaciones. Unavez que el distribuidor hayainformado que el vehículo estáreparado, el servicio de asistenciaen el camino proveerá un serviciode ida en autobús o aerolíneacomercial (sujeto a disponibilidad)para la persona designada porusted, para recoger el vehículo enel distribuidor si no se encuentraen la misma ciudad que ésta.

*Estos servicios no se proporcionanpara residentes de EE.UU o Canadá.El pago de todos los serviciosproporcionados en EE.UU. o Canadá esresponsabilidad del propietario, yasistencia en el camino reembolsarádichos gastos.

Servicios que no se incluyen enAsistencia en el Camino

Asistencia en el camino no cubre nireembolsa los servicios siguientes:

. Los eventos causados por fraudeso mala fe del conductor.

. Inmovilización de vehículos debidoa circunstancias de fuerza mayor ono previsibles, como fenómenosnaturales de naturalezaextraordinaria, temblores,erupciones volcánicas y otrastormentas tipo ciclón.

. Inmovilización del vehículo debidoa situaciones que surjan deaccidentes causados por elconductor del vehículo o terceros.Esto incluye cualquier suceso quecause lesiones físicas al vehículo olos ocupantes provocadas porfuerzas externas.

. Actos de terrorismo, tumultos oacciones de la policía y fuerzasarmadas que eviten brindar losservicios en el tiempo adecuado.

. El servicio de comidas, bebidas,llamadas u otros costos extra. Loscostos de alojamiento aplican sólopara México, en los términos ycondiciones del programa deasistencia en el camino.

. Cualquier daño al vehículo nointencional, derivado de losservicios provistos.

. El costo de la grúa al elegir undistribuidor Cadillac que está cercadel almacenamiento temporal parael vehículo descompuesto.

. El costo de las maniobrasrequeridas para llegar al vehículocuando no está accesible pararemolcarlo.

. El costo del combustible provisto.

Los costos de reparación de rutina delvehículo no están cubiertos por elprograma de asistencia en el camino.Para más información, consulte lagarantía del vehículo nuevo.

Contacto con asistencia en elcamino

Los servicios de asistencia en elcamino son gratuitos y estándisponibles las 24 horas del día, los365 días del año. Los costos sólo segeneran en situaciones que excedenlos límites del programa; algunos delos cuales están listados en estasección.

Para contactar la asistencia en elcamino por teléfono, use los númerosque se listan a continuación:



México

01-800-466-0805

Estados Unidos/Canadá

1-800-882-1112

Correo electrónico

[email protected]

Cadillac se reserva el derecho a hacercualquier cambio o descontinuar elprograma de Asistencia en el Camino encualquier momento sin previanotificación.

Declaración de frecuenciade radioEste vehículo tiene sistemas queoperan en frecuencia de radio quecumple con los requisitos de laNOM-EM-016-SCFI-2015 or NOM-208–SCFI-2016 .

La operación de este equipo estásujeta a las siguientes doscondiciones:

1. Es posible que este equipo odispositivo no cause interferenciaperjudicial.

2. Este equipo o dispositivo debeaceptar cualquier interferencia,incluyendo la que pueda causarsu operación no deseada.

Declaración de frecuenciade radio

Radar de rango largo

Certificado de homologación:RVLCOAR10-0980

Continental ARS3-A

Este equipo opera a titulo secundario,consecuentemente, debe aceptarinterferencias perjudiciales incluyendoequipos de la misma clase y puede nocausar interferencias a sistemasoperando a titulo primario.

Elaboración de informessobre defectos deseguridad

Cómo informar defectos deseguridad a GeneralMotorsAdemás de notificar a la NHTSA (oTransport Canada) en una situacióncomo ésta, notifíquelo también aGeneral Motors.

Llame al 1-800-458-8006, o escriba:

Cadillac Customer Assistance CenterCadillac Motor Car DivisionP.O. Box 33169Detroit, MI 48232-5169

En Canadá, llame al 1-888-446-2000,o escriba:

Centro de atención al cliente deCadillac Canadá, Código de correopostal: CA1-163-005General Motors of Canada Company1908 Colonel Sam DriveOshawa, Ontario L1H 8P7



Grabación de datos yprivacidad del vehículo

Registro y privacidad delos datos del vehículoEl vehículo tiene una cantidad decomputadoras que registraninformación sobre el desempeño delvehículo y cómo se maneja. Porejemplo, el vehículo usa módulos decomputadora para monitorear ycontrolar el desempeño del motor y latransmisión, para monitorear lascondiciones para el despliegue de labolsa de aire y para desplegarlas enuna colisión y, si está equipado, parasuministrar frenado antibloqueo yayudar al conductor a controlar suvehículo. Estos módulos puedenalmacenar datos para ayudar altécnico a dar servicio al vehículo.Algunos módulos pueden almacenartambién datos sobre cómo se opera elvehículo, tal como la tasa de consumode combustible o velocidad promedio.Estos módulos pueden retenerpreferencias personales, como ajustesde radio, posiciones de asiento yajustes de temperatura.

Grabadoras de datoseventosEste vehículo está equipado con unregistrador de datos de evento (EDR).El objetivo principal de un registradorde datos de evento (EDR) es registrar,en ciertas situaciones de colisión osimilares a una colisión, tales comoun despliegue de la bolsa de aire o unimpacto con un obstáculo de lacarretera, los datos que ayudarán aentender cómo funcionaron lossistemas del vehículo. El EDR estádiseñado para registrar los datosrelacionados con los sistemas dedinámica y seguridad del vehículo porun período corto de tiempo,usualmente 30 segundos o menos.El EDR en este vehículo está diseñadopara registrar datos tales como:

. Cómo operaban diversos sistemasen su vehículo:

. Si los cinturones de seguridad delconductor y pasajero estabanabrochados o no;

. Cuánto estaba presionando elconductor el acelerador o pedal delfreno (en caso de haberlohecho); y,

. A qué velocidad viajaba elvehículo.

Estos datos pueden ayudar a proveeruna mejor comprensión de lascircunstancias en las cuales ocurrencolisiones y lesiones.

NotaLos datos EDR se registran solamentesi ocurre una situación de colisiónimportante; el EDR no registra datosbajo condiciones normales de manejoy tampoco datos personales (porejemplo: nombre, género, edad yubicación de la colisión). Sin embargo,otros organismo, tales como lasfuerzas y cuerpos de seguridad,podrían combinar los datos EDR conel tipo de datos de identificaciónpersonal adquiridos rutinariamentedurante la investigación de unacolisión.

Para leer los datos registrados por unEDR se requiere de equipo especial yse necesita acceder al vehículo o alEDR. Además del fabricante del



vehículo, otros organismos como lasfuerzas y cuerpos de seguridad quetienen el equipo especial pueden leerla información si tienen acceso alvehículo o al EDR.

GM no accederá a estos datos ni loscompartirá con otros a menos que seacon el consentimiento del propietariodel vehículo o, si el vehículo estáarrendado, con el consentimiento delarrendatario; en respuesta a unapetición oficial por la policía u oficinade gobierno similar; como parte de ladefensa de litigio de GM a través delproceso de descubrimiento; o según lorequiera la ley. Los datos que GMrecolecta o recibe pueden usarsetambién para fines de investigación deGM o pueden ponerse a disposición aterceros para fines de investigación,siempre que sea necesario y que losdatos no estén ligados a un vehículo opropietario específico.

OnStarSi el vehículo está equipado conOnStar y cuenta con una suscripciónactiva, se pueden recopilar datosadicionales por medio del sistema

OnStar. Esto incluye informaciónacerca de la operación del vehículo;colisiones en que involucró elvehículo; el uso del vehículo y susfunciones; y, en ciertas situaciones, laubicación y velocidad GPS aproximadadel vehículo. Consulte los Términos ycondiciones de OnStar y laDeclaración de privacidad en el sitioweb de OnStar.

Vea Información adicional de OnStar0 406.

Sistema de información yentretenimientoSi el vehículo está equipado con unsistema de navegación como parte delsistema de infoentretenimiento, el usodel mismo puede traducirse en elalmacenamiento de destinos,direcciones, números telefónicos yotra información de viaje. Vea elmanual de infoentretenimiento paraobtener mayor información sobre losdatos almacenados y sobre lasinstrucciones para borrarlos.


ONSTAR 401

OnStar

Descripción general OnStarDescripción general deOnStar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 401

Servicios OnStarEmergencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 402Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 403Navegación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 403Conectividad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 404Diagnósticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 405

Información adicional de OnStarInformación adicional deOnStar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 406

Descripción generalOnStar

Descripción general deOnStarSi está equipado, este vehículo cuentacon un sistema integral que puedeconectarse con un Asesor OnStar paraobtener servicios de emergencia,seguridad, navegación, conectividad ydiagnósticos.

= Botón de comando de voz

Q Botón azul OnStar

> Botón de emergencia

Este manual describe funciones deOnStar, que podrían o no ser parte desu vehículo debido a equipo opcionalque no fue comprado con el vehículo,variaciones de modelo,especificaciones del país, o funciones/

aplicaciones que pueden no estardisponibles en su región, o debido acambios posteriores a la impresión deeste manual del propietario.

Consulte la documentación de compraespecífica para su vehículo, paraconfirmar las funciones aplicables.

El sistema OnStar no se encuentradisponible en ninguno de los países dela región de Centroamérica y el Caribe.

La luz de estado del sistema OnStarestá al lado de los botones OnStar.Si la luz de estado está:

. Verde: El sistema está listo.

. Verde parpadeante: En unallamada.

. Rojo: Indica un problema.

PresioneQ o llame al01-800-083-4994 para hablar con unAsesor.

La funcionalidad del botón deComando de voz puede variar porvehículo y región.

Presione= para abrir la aplicaciónOnStar en la pantalla deinfoentretenimiento. Vea el manual de


402 ONSTAR

infoentretenimiento para obtenerinformación sobre cómo utilizar laaplicación OnStar. O bien, presione=para dar comandos de voz al sistemade Navegación paso a paso OnStar.Esto requiere el plan de servicioOnStar Connect Plus.

PresioneQ para conectar con unAsesor para:

. Verificar la información de lacuenta o actualizar la informaciónde contacto.

. Obtener instrucciones de manejo.Requiere el plan de servicioOnStar Connect Plus.

. Recibir Diagnósticos "PorSolicitud" para comprobar lossistemas clave para la operacióndel vehículo.

. Recibir asistencia en el camino.

Presione> para obtener unaconexión prioritaria al Asesor,disponible las 24 horas, los 7 días dela semana para:

. Obtener ayuda en una emergencia.

. Sea un buen ciudadano póngaseen contacto con un Asesor paraayudar a alguien que lo necesite.

. Obtener asistencia en climasdifíciles u otras situaciones decrisis y encontrar rutas deevacuación.

Servicios OnStar

EmergenciasCon la Respuesta Automática deAccidente, en muchos accidentes, lossensores integrados pueden alertarautomáticamente a un Asesor OnStarcapacitado que se conecta deinmediato al vehículo para ayudar.

Presione> para una conexiónprioritaria con un Asesor OnStar quese puede poner en contacto conproveedores de servicio deemergencia, dirigirlos a su ubicaciónexacta, y transmitir informaciónimportante.

Con Asistencia en crisis de OnStar,Asesores especialmente capacitadosestán disponibles las 24 horas del día,los 7 días de la semana, paraproporcionar un punto central decontacto, asistencia e informacióndurante una crisis.


ONSTAR 403

SeguridadSi está equipado, OnStar proporcionaestos servicios:

. Con Asistencia en el camino, losAsesores pueden localizar unproveedor de servicio cercano paraayudar con una llanta plana, pasarcorriente a la batería, o un tanquede gasolina vacío.

. Con Asistencia de VehículosRobados, los asesores OnStarpueden usar el GPS para localizarel vehículo y ayudar a lasautoridades a recuperarlorápidamente.

. Con Bloqueo remoto de ignición,si está equipado, OnStar puedebloquear el arranque del motor.

. Con Desaceleración de vehículosrobados, si está equipado, OnStarpuede trabajar con las agencias depolicía para desacelerargradualmente el vehículo.

NavegaciónLa navegación de OnStar requiere elplan de servicio OnStar Connect Plus.

PresioneQ para solicitarinstrucciones Paso a paso o recibirlasen la pantalla de navegación delvehículo, si está equipada. La base dedatos de mapas de OnStar se actualizacontinuamente. Para la cobertura delos mapas, consultewww.onstar.com.mx.

Navegación Paso a Paso

1. PresioneQ para conectarse conun Asesor.

2. Solicitar que se descarguendirecciones al vehículo.

3. Siga los comandos guiadospor voz.

Utilice comandos de vozdurante una ruta planeada

La funcionalidad del botón deComando de voz puede variar porvehículo y región. Para algunosvehículos, presione= para abrir laaplicación OnStar en la pantalla de

infoentretenimiento. Para otrosvehículos presione= de la manerasiguiente:

Cancelar ruta

1. Presione=. El sistemaresponde: "OnStar listo," y luegoun tono.

2. Diga "Cancelar Ruta." El sistemaresponde: "¿Desea cancelar lasinstrucciones?"

3. Diga "Sí." El sistema responde:"Sí. Correcto, ruta cancelada,gracias, adiós".

Vista previa de ruta


2. Diga "Vista previa de ruta." Elsistema responde con lassiguientes tres maniobras.

Repetir



404 ONSTAR

2. Diga "Repetir". El sistemaresponde con la última direcciónproporcionada, y a continuacióndice "Gracias, adiós".

Obtener Destino


2. Diga "Obtener Destino." Elsistema responde con ladirección y distancia hacia eldestino, luego responde con"OnStar listo," y luego un tono.

Otros servicios de navegacióndisponibles en OnStar

Descarga de destino

Los subscriptores pueden hacer que seenvíen instrucciones a la pantalla denavegación del vehículo, si estáequipado.

PresioneQ, después pida al Asesorque descargue las instrucciones alsistema de navegación del vehículo,si está equipado. Después de terminarla llamada, presione el botón Ir en lapantalla de navegación para iniciar lasinstrucciones de conducción. Las rutas

que se envían a la pantalla denavegación sólo se puede cancelar através de la pantalla de navegación.

Para información sobre la descarga dedestinos, y la cobertura de los mapasvisite www.onstar.com.mx.

ConectividadLos siguientes servicios OnStarayudan a mantenerse conectado.

Para la cobertura de los mapas,consulte www.onstar.com.mx.

Hotspot Wi-Fi OnStar (si estáequipado)

El vehículo puede tener un punto deacceso Wi-Fi integrado queproporcione acceso a Internet ycontenido de Internet a velocidad 4G.Se pueden conectar hasta sietedispositivos celulares. Se requiere unplan de datos. Use los controles en elvehículo sólo cuando sea segurohacerlo.

1. Para recuperar la informacióndel punto de acceso Wi-Fi,presione= para abrir laaplicación OnStar en la pantalla

de infoentretenimiento y luegoseleccione Punto de accesoWi-Fi. En algunos vehículos,toque Wi-Fi o Configuración enla pantalla.

2. La configuración Wi-Fi mostraráel nombre del punto de accesoWi-Fi (SSID), la contraseña, y enalgunos vehículos, el tipo deconexión (no hay conexión aInternet, 3G, 4G), y la calidad deseñal (deficiente, buena,excelente).

3. Para cambiar el SSID o lacontraseña, presioneQ o llameal 01-800-083-4994 paraconectase con un Asesor. Enalgunos vehículos, el SSID y lacontraseña se pueden cambiar enel menú de Punto deacceso Wi-Fi.

Después de la configuración inicial, elpunto de acceso Wi-Fi de su vehículose conectará automáticamente a susdispositivos móviles. Administre eluso de datos desactivando o activandoWi-Fi en su dispositivo móvil,utilizando la aplicación móvilmyCadillac, o poniéndose en contacto


ONSTAR 405

con un Asesor de OnStar. En algunosvehículos, Wi-Fi también se puedeadministrar desde el menú Punto deacceso Wi-Fi.

Aplicación Móvil MyCadillac (si estádisponible)

Descargue la aplicación móvilmyCadillac a teléfonos inteligentesApple y Android compatibles. Losusuarios de Cadillac pueden teneracceso a los siguientes servicios desdeun teléfono inteligente:

. Arranque/pare el vehículo deforma remota, si está equipado defábrica.

. Bloquear/desbloquear puertas,si está equipado con segurosautomáticos.

. Activar el claxon y las luces.

. Revise el nivel de combustible, lavida del aceite, o presión dellantas del vehículo, si estáequipado en fábrica con el Sistemade monitor de presión de llantas.

. Enviar destinos al vehículo.

. Localizar el vehículo en un mapa.

. Encender/apagar el hotspot Wi-Fidel vehículo, administrar ajustes, ymonitorear consumo de datos,si está equipado.

. Localizar un distribuidor yprogramar el servicio.

. Solicitar asistencia en el camino.

. Ajustar un recordatorio deestacionamiento con un pin,tomar una foto, realizar una nota,y establecer un temporizador.

. Conectarse con Cadillac en losmedios sociales.

Para la información y compatibilidadde la app móvil myCadillac, visitemy.cadillac.com.mx.

Se requiere un servicio OnStar activo,dispositivo compatible, arranqueremoto instalado de fábrica y seguroseléctricos. Aplican tarifas de datos.Vea detalles y limitaciones del sistemaen onstar.com.mx.

DiagnósticosOnStar puede realizar una verificaciónmensual de los sistemas de operaciónclave de su vehículo, incluyendo elmotor, la transmisión, frenosanti-bloqueo, y otros sistemasprincipales del vehículo por medio deun reporte mensual de diagnóstico.OnStar también puede monitorear lapresión de las llantas, si el vehículoestá equipado con el Sistema demonitor de presión de llantas.Si necesita un reporte de Diagnóstico"On Demand", presioneQ y un Asesorpuede ejecutar un diagnóstico.


406 ONSTAR

Información adicional deOnStarServicio de transferencia

PresioneQ para solicitar informaciónde elegibilidad para transferencia acuenta. El Asesor puede cancelar ocambiar la información de la cuenta.

Reactivación para los siguientespropietarios

PresioneQ y siga las instruccionespara hablar con un Asesor tan prontocomo sea posible. El Asesoractualizará los registros del vehículo yexplicará las ofertas del servicioOnStar y las opciones.

Cómo funciona el servicioOnStar

La Respuesta Automática deAccidente, los servicios de emergencia,la asistencia en crisis, la Asistencia deVehículos Robados, el diagnóstico delvehículo, los Servicios remotos, laasistencia en el camino y el sistemade navegación paso a paso estándisponibles en la mayoría de los

vehículos. Todos los servicios OnStarno están disponibles en todos loslugares ni en todos los vehículos. Paramayor información, una descripcióncompleta de los servicios OnStar, laslimitaciones del sistema, y lostérminos y condiciones de OnStar,visite www.onstar.com.mx.

El servicio de OnStar no puedefuncionar a menos que su vehículoestá en un lugar en el que OnStartenga convenio con un proveedor deservicio inalámbrico para poder dar elservicio en dicha zona, y si elproveedor de servicio inalámbricotiene la cobertura, la capacidad de red,la recepción, y la tecnologíacompatible con el servicio de OnStar.Los servicios que incluyeninformación sobre la ubicación delvehículo no podrán funcionar a menosque haya señal GPS disponible, sinobstrucciones y compatible con elhardware de OnStar. El servicio deOnStar podría no funcionar si elequipo de OnStar no está instalado ono se le ha dado el mantenimientoadecuado. Si se agrega, conecta omodifica el equipo o software, elservicio OnStar podría no funcionar.

Otros problemas fuera del control deOnStar - tales como colinas, edificiosaltos, túneles, clima, diseño delsistema eléctrico y la arquitectura delvehículo, daños al vehículo duranteuna colisión o exceso de tráfico osobrecarga de la red de telefoníainalámbrica - pueden evitar el servicio.

Vea Declaración de frecuencia de radio0 398 o Declaración de frecuencia deradio 0 398.

El presente servicio es prestado através de una red pública detelecomunicaciones debidamenteautorizada en la República Mexicana.

OnStar.com.mx

El sitio de Internet proporciona accesoa la información de cuenta, permiteadministrar la suscripción a OnStar, ypermite ver vídeos de cada servicio.Obtenga los precios de los planes desuscripción y regístrese para losdiagnósticos del vehículo de OnStar.Haga clic en la pestaña "Mi cuenta" enla página principal. La navegación yservicios proporcionados del sitio webpueden variar en cada país.


ONSTAR 407

Número de identificaciónpersonal de OnStar (NIP)

Se requiere un NIP para acceder aalgunos de los servicios de OnStar,como abrir y cerrar las puertas demanera remota y la asistencia devehículos robados. Se le solicitará quecambie el NIP la primera vez quehable con un Asesor. Para cambiar elNIP de OnStar, llame a OnStar yproporcione el NIP actual al Asesor.

Garantía

El equipo OnStar podría estargarantizado como parte de la Garantíalimitada de vehículo nuevo.El fabricante del vehículo proporcionainformación detallada de la garantía.

Idiomas

El vehículo puede programarsepara responder en varios idiomas.PresioneQ y pregunte por un Asesor.Los asesores están disponibles eninglés y español.

Problemas potenciales

OnStar no puede abrir los segurosremotamente o brindar Asistencia deVehículos Robados después de que elvehículo ha estado apagado por cincodías sin un ciclo de ignición. Si elvehículo no se puede arrancar durantecinco días, OnStar puede ponerse encontacto con Asistencia en el caminoy un cerrajero para ayudar a teneracceso al vehículo.

Sistema de PosicionamientoGlobal (GPS). La obstrucción del GPS podría

ocurrir en ciudades grandes conedificios altos, enestacionamientos, en losalrededores de aeropuertos, entúneles, y pasos a desnivel; o enáreas con demasiados árboles.Si las señales GPS no estándisponibles, el sistema OnStardebería funcionar para llamar aOnStar. Sin embargo, OnStarpodría tener dificultades paraidentificar la ubicación exacta.

. En situaciones de emergencia,OnStar puede usar la últimaubicación de GPS guardada paraenviar la ayuda de emergencia.

. La pérdida temporal de GPS podríahacer que se pierda la capacidadde enviar la ruta de navegaciónpaso a paso. El Asesor podría daruna ruta por comandos de voz opodría solicitar llamar nuevamentecuando el vehículo esté en un áreaabierta.

Antenas celulares y GPS

La recepción celular es necesaria paraque OnStar envíe señales remotas alvehículo. No coloque artículos sobre ocerca de la antena para evitarbloquear la recepción celular ode GPS.

Mensaje No es posible conectarcon OnStar

Si la cobertura celular es limitada o lared celular ha alcanzado la capacidadmáxima, este mensaje podría aparecer.PresioneQ para intentar llamarnuevamente o intente llamar despuésde conducir algunos kilómetros haciaalguna otra área de cobertura celular.


408 ONSTAR

Problemas con el vehículo y laenergía

Los servicios de OnStar requieren elsistema eléctrico del vehículo, servicioinalámbrico y tecnologías satelitalesGPS para estar disponibles y que lasfunciones tengan un correctofuncionamiento. Estos sistemaspodrían no funcionar si la batería estádesconectada o descargada.

Equipo eléctrico añadido

El sistema OnStar está integrado en laarquitectura eléctrica del vehículo. Noañada ningún equipo eléctrico. VeaEquipo eléctrico añadido 0 280.El equipo eléctrico añadido podríainterferir con al operación del sistemaOnStar y hacer que no funcione.

Actualizaciones de software devehículo

OnStar o GM pueden entregaractualizaciones o cambios de softwareremotamente al vehículo sin aviso oconsentimiento adicional. Estasactualizaciones o cambios puedenmejorar o mantener la seguridad,protección, o la operación del vehículoo los sistemas del vehículo. Las

actualizaciones o cambios de softwarepueden afectar o borrar datos oajustes que estén guardados en elvehículo, tales como destinos denavegación guardados, o estaciones deradio pre-establecidas. OnStar o GMno son responsables por datos oajustes afectados o borrados. Estasactualizaciones o cambios tambiénpueden recolectar informaciónpersonal. Tal recolección se describeen la declaración de privacidad deOnStar o se divulga por separado almomento de la instalación. Estasactualizaciones o cambios tambiénpueden causar que un sistema secomunique automáticamente con losservidores de GM para recolectarinformación sobre el estado delsistema del vehículo, identificar si hayactualizaciones o cambios disponibles,o entregar actualizaciones o cambios.Un acuerdo OnStar activo constituyeel consentimiento para estasactualizaciones o cambios de softwarey el acuerdo de que OnStar o GMpueden entregarlos de forma remotaal vehículo.

Privacidad

El responsable del tratamiento de susdatos personales será OnStar deMéxico, S. de R.L. de C.V., condomicilio en Avenida EjércitoNacional No. 843, Colonia Granada,Delegación Miguel Hidalgo, C.P.11520, México, D.F.

Sus datos personales serán tratadospara las siguientes finalidades: (i) paraproveerle los servicios que Usted hasolicitado (respuesta automática aaccidentes, servicios de emergencia adistancia, asistencia en caso de robode su vehículo, instrucciones parallegar a su destino); (ii) para manteneractualizados nuestros registros y paraque podamos resolver sus consultas;(iii) para solucionar problemas ypropósitos de investigación; (iv) paraproteger su seguridad y la de otros; (v)para evitar fraudes o el uso incorrectodel servicio OnStar; (vi) para los casosseñalados por la ley o las autoridades;(vii) para llevar a cabo actividades demarketing y actividadespromocionales; (viii) para permitir aOnStar, General Motors de México, S.de R.L. de C.V., General Motors LLC ytodas las subsidiarias, afiliadas o


ONSTAR 409

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ÍNDICE 413

Índice AAbridor de la puerta de lacochera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160Programación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160

Accesorios y modificaciones . . . . . . . 283AceiteLuz de presión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291Sistema de vida del aceite delmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294

AdvertenciaAlejamiento del carril (LDW) . . . . 267Luces de advertencia . . . . . . . . . . . . . 168Luz del sistema de frenos . . . . . . . . 140Precaución y Peligro . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Advertencia de cambio decarril (LWD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267

Advertencia de lapropuesta deCalifornia 65 . . . . . . . . . . . . 283, 308, 360

Advertencia Luces, medidorese indicadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

AdvertenciaProposición 65,California . . . . . . . . . . . . . . . 283, 308, 360

Ahorrador de batería,iluminación exterior . . . . . . . . . . . . . . 172

Aire acondicionado . . . . . . . . . . . .180, 184

Ajuste del apoyo para losmuslos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

Ajuste del soporte lumbar . . . . . . . . . . 63Asientos delanteros . . . . . . . . . . . . . . . . .63

Ajuste puerta abertura faro - sistemasiluminaciónReemplazo bombilla . . . . . . . . . . . . . 314Apuntar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313Automático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167Aviso de luces encendidas . . . . . . . 146Cambiador de luces altas/bajas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166

Iluminación de descarga dealta Intensidad (HID) . . . . . . . . . . . 314

Iluminación delanteraadaptable (AFL) . . . . . . . . . . . . . . . . . 168

Lavador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124Luces diurnas (DRL) . . . . . . . . . . . . . . 167Luz indicadora de luces altasencendidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145

Luz intermitente . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166AjustesApoyo para los muslos . . . . . . . . . . . . .64Soporte lumbar, asientosdelanteros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63

AlarmaSeguridad del vehículo . . . . . . . . . . . . .48


414 ÍNDICE

AlertaCambio de carril . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265Zona ciega lateral (SBZA) . . . . . . . . 265

Alerta de cambio decarril (LCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265

Alerta de la zona ciegalateral (SBZA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265

Alertas de asistencia paraEstacionarse e Ir de Reversa . . . . . 256

Almacenamiento deldescansabrazos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118

Almacenamiento del juego desellante de llantas ycompresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 359

Anclas inferiores y correas paraniños (Sistema LATCH) . . . . . . . . . . . 104

Apoyacabezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59Arrancar el motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213Arranque con cablespasacorriente - Norteamérica . . . . 360

Arranque del vehículo, remoto . . . . . . 39Arranque remoto del vehículo . . . . . . 39Asentamiento, vehículo nuevo . . . . . 210Asentar el vehículo nuevo . . . . . . . . . . 210Asiento de fácil acceso . . . . . . . . . . . . . . 60AsientosTrasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71, 73

Asientos (cont.)Ajuste del soporte lumbar,delante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63

Ajuste eléctrico, delante . . . . . . . . . . . .61Apoyacabezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59Asiento de fácil acceso . . . . . . . . . . . . .60Delanteros con calefacción . . . . . . . . .69Memoria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65Respaldos reclinables . . . . . . . . . . . . . . .64

Asientos con memoria . . . . . . . . . . . . . . 65Asientos de seguridad para niñosAnclas inferiores y correaspara niños . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104

Bebés y niños pequeños . . . . . . . . . . . .98Niños mayores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .97Sistemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101Sujeción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111, 113

Asientos delanterosCon calefacción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69

Asientos delanteros concalefacción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

Asientos traseros . . . . . . . . . . . . . . . . 71, 73Asistencia al clienteOficinas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 394

Asistencia de arranque ensubidas (HSA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232

Asistencia de arranque, Colina . . . . . 232Asistencia de estacionamiento . . . . . 256

Asistente de mantenimiento decarril (LKA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268

AutomáticoFrenado delantero . . . . . . . . . . . . . . . . 263Líquido de transmisión . . . . . . . . . . . 295Seguros de puertas . . . . . . . . . . . . . . . . .44Sistema de faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167Transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221

Aviso de luces exterioresapagadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166

BBANDEJA DE BATERÍA Y BATERÍAAhorrador de batería,iluminación exterior . . . . . . . . . . . . 172

Protección de potencia . . . . . . . . . . . 172Batería - Norteamérica . . . . . . . .308, 360Bebés y niños pequeños,sistemas de retención infantil . . . . . 98

Bisel de la salida de aire central delpanel de instrumentosCompartimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117

Bloqueo estacionamientoAutomático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221Líquido, automático . . . . . . . . . . . . . . 295Líquido, manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296

Bolsas de aireDiagnóstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82Adición de equipo al vehículo . . . . .95


ÍNDICE 415

Bolsas de aire (cont.)Indicador de estatus de labolsa de aire del pasajero . . . . . . . 136

Luz de estado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136Servicio de vehículosequipados con bolsa de aire . . . . . .94

Bombillas halógenas . . . . . . . . . . . . . . . . 314Brújula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124

CCadenas, llanta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 349Cajuela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46Calefacción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180, 184Calefacción, ventilación y aireacondicionadoLuz de advertencia detemperatura del motor . . . . . . . . . 143

Medidor de temperatura delmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134

CalefactorMotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215

Calibración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124CaliforniaRequisitos de combustible . . . . . . . 271Requisitos relativos amateriales de perclorato . . . . . . . . 283

Cámara de visión trasera (RCV) . . . . 256Cambioa Estacionamiento (P) . . . . . . . . . . . . 217

Cambio (cont.)Fuera de estacionamiento (P) . . . . 218

Cambio de bombillasBombillas halógenas . . . . . . . . . . . . . . 314Direccionamiento de los faros . . . 313Faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314Iluminación de descarga dealta Intensidad (HID) . . . . . . . . . . . 314

Luces de la placa dematrícula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315

Luces de reversa . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314Cambio de la plumalimpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311

Cambio de la pluma,limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311

Cambio de partes del sistemadel cerrojo después de unacolisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

Cambio del sistema de bolsasde aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96

CaminosConducción, mojados . . . . . . . . . . . . . 202

Capacidades y especificaciones . . . . 389Capó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284CaracterísticasMemoria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Características de memoria . . . . . . . . . 14

CargaAmarres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119Inalámbrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

Carga inalámbrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126Carreteras de colinas ymontañas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203

Centro de información delconductor (DIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147

Cierre retardado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44Cinturón de seguridad de trespuntos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77

Cinturones de seguridad . . . . . . . . . . . . 75Avisos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135Cambio después de unacolisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82

Cinturón de seguridad de trespuntos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77

Cómo usar correctamente loscinturones de seguridad . . . . . . . . . .76

Cuidado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81Tensor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81Uso durante el embarazo . . . . . . . . . . .80

Claxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270Aditivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271Conducción ecológica . . . . . . . . . . . . . .30Llenado de un recipiente decombustible portátil . . . . . . . . . . . . 274


416 ÍNDICE

Combustible (cont.)Llenado del tanque . . . . . . . . . . . . . . . 272Luz de advertencia decombustible bajo . . . . . . . . . . . . . . . . 145

Medidor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134Otros países . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271Requisitos, California . . . . . . . . . . . . . 271

Cómo usar correctamente loscinturones de seguridad . . . . . . . . . . . 76

Compartimento de la consolacentral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118

CompartimentosConsola central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118Descansabrazos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118Guantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118Panel de instrum,manómetros y consola . . . . . . . . . . 117

CompartimientosAlmacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117

Compartimientos dealmacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117

Componentes de la transmisiónautomáticaModo manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223Revisión de función decontrol de bloqueo decambios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310

Compra de llantas nuevas . . . . . . . . . . 344

ComprobaciónLuz de motor (Indicador defalla) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

Con calefacciónTimón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

ConducciónCajuela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194Caminos mojados . . . . . . . . . . . . . . . . . 202Características y consejos deremolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274

Carreteras de colinas ymontañas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203

Competitiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239Defensiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194Eventos en pistas ycompetitivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197

Invierno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204Límites de carga del vehículo . . . . 206Para mejorar la economía delcombustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

Pérdida de control . . . . . . . . . . . . . . . . 196Recuperación fuera decarretera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196

Si el vehículo está atascado . . . . . . 206Sistemas de Asistencia . . . . . . . . . . . 260

Conducción con distracciones . . . . . 193Conducción defensiva . . . . . . . . . . . . . . 194Conectividad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 404

ControlTracción y estabilidadelectrónica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233

Control de crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243Luz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146

Control de crucero adaptable . . . . . . 246Control de modo del conductor . . . . 234Control de tracción/Controlelectrónico de estabilidad . . . . . . . . 233

Control de velocidad constante,adaptativo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246

Control del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . 195Controles exteriores de lasluces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164

Cortacircuitos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316Cuadro instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . 130Cuándo es momento paranuevas llantas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 343

Cuidado de aparienciaExterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 367Interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 372

Cuidado del vehículoAlmacenamiento del juego desellante de llantas ycompresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 359

Presión de llantas . . . . . . . . . . . . . . . . . 334


ÍNDICE 417

DDeclaración de frecuenciaRadio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 398

Deflector aguaCierre retardado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44Luz de puerta entreabierta . . . . . . . 146Puerta Pasadiza del AsientoTrasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74

Seguros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41Seguros eléctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44

Depurador de aire/filtro, Motor . . . . 296Descripción general del tablerode instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Descripción general OnStar . . . . . . . . 401Descripción y funcionamientoOnStar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400

Despliegue en alto . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150DiagnósticosOnStar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 405

Diagnósticos OnStar . . . . . . . . . . . . . . . . 405Dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195Ajuste de ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121Controles de ruedas . . . . . . . . . . . . . . 122Volante con calefacción . . . . . . . . . . 122

Dónde poner el asiento deseguridad para niños . . . . . . . . . . . . . 103

EEje traseroDeslizamiento limitado . . . . . . . . . . . 242

Eje trasero de deslizamientolimitado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242

El motor se detiene cuando estádesacelerandoArranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213Calentador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215Depurador de aire/filtro . . . . . . . . . . 296Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220Estacionado enfuncionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . 220

Luz de advertencia detemperatura de refrigerante . . . . 143

Luz de motor (Indicador defalla) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

Luz de presión de aceite . . . . . . . . . 144Medidor de temperatura derefrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134

Mensajes de potencia . . . . . . . . . . . . . 154Recorrido de la correa detransmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 392

Sistema de enfriamiento . . . . 298, 303Sistema de vida del aceite . . . . . . . . 294Sobrecalentamiento . . . . . . . . . . . . . . 303

El motor se detiene cuando estádesacelerando (cont.)Visión general delcompartimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . 286

Embarazo, uso de cinturones deseguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80

Embrague hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . 296Embrague, hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . 296Emergencia OnStar . . . . . . . . . . . . . . . . . 402EmergenciasOnStar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 402

EnergíaEspejos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51Ajuste de los asientos . . . . . . . . . . . . . .61Potencia retenida paraaccesorios (RAP) . . . . . . . . . . . . . . . . 216

Protección, batería . . . . . . . . . . . . . . . . 172Salidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125Seguros de puertas . . . . . . . . . . . . . . . . .44Ventanas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53

Energía de accesorios . . . . . . . . . . . . . . . 216Enfriamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180, 184Entrada sin llaveSistema (RKE) remoto . . . . . . . . . . . . . .32

Equipo eléctrico añadido . . . . . . . . . . . 280Equipo eléctrico, Añadido . . . . . . . . . . 280Equipo, remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279Especificaciones y capacidades . . . . 389


418 ÍNDICE

Espejo retrovisores interiores . . . . . . . 53EspejosEnergía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51Con calefacción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52Convexos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51Espejo retrovisor manual . . . . . . . . . . .53Inclinación en reversa . . . . . . . . . . . . . .52Plegable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52Retrovisor de atenuaciónautomática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53

Espejos calefacción . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52Espejos convexos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51Espejos de inclinación enestacionamientoCambio a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217Cambio fuera de . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218

Espejos plegables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52Espejos retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . 53Atenuación automática . . . . . . . . . . . .53

Espejos, retrovisores interiores . . . . . 53Estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219Extendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219Freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229, 231Revisión del freno y elmecanismo deestacionamiento (P) . . . . . . . . . . . . . 311

Sobre objetos inflamables . . . . . . . . 219Estacionamiento extendido . . . . . . . . 219

Estacionarse o Ir de ReversaSistemas de Asistencia . . . . . . . . . . . 256

Etiquetado, flanco de llanta . . . . . . . . 330Eventos en pistas y manejocompetitivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197

Extensor, asiento de seguridad . . . . . 81

FFiltro de aire del habitáculo . . . . . . . . 191Filtro de aire, habitáculo . . . . . . . . . . . 191Filtro,Depurador de aire de motor . . . . . 296

Frenado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195Avance delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . 263

Frenado automático delantero . . . . . 263FrenoLuz de advertencia delsistema de frenos . . . . . . . . . . . . . . . 140

Freno EstacionamientoLuz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305Antibloqueo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228Asistencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232Estacionamiento . . . . . . . . . . . . . 229, 231Líquido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306

Fuera de carreteraRecuperación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196

FusiblesBloque de fusibles delcompartimiento del motor . . . . . 317


Bloque de fusibles del tablerode instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . 320

Fusibles y cortacircuitos . . . . . . . . . 316

GGlove Box . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118Grabadora de datosRendimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173

Grabadora de datos dedesempeño (PDR) . . . . . . . . . . . . . . . . . 173

Graduación de calidaduniforme de llanta . . . . . . . . . . . . . . . . 346

Grupo, instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . 130

HHora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124HVAC (ctrl clima) . . . . . . . . . . . . . .180, 184

IIluminaciónControl de iluminación . . . . . . . . . . . 169Delantera adaptable . . . . . . . . . . . . . . 168Entrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171LED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314


ÍNDICE 419

Iluminación (cont.)Salida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171

Iluminación de entrada . . . . . . . . . . . . 171Iluminación de salida . . . . . . . . . . . . . . 171Iluminación delanteraadaptable (AFL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168

Iluminación LED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314Inclinación auto espejos enmarcha atrás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

IndicadorVehículo al frente . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

Indicador de estatus de labolsa de aire del pasajero . . . . . . . . . 136

Indicador de falla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138Indicador de vehículo al frente . . . . 142Infoentretenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . 173Información adicionalOnStar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 406

Información adicional deOnStar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 406

Información generalCuidado del vehículo . . . . . . . . . . . . . 282Remolcar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274Servicio y mantenimiento . . . . . . . . 377

Inmovilizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2InviernoConducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204

JJuego de compresor, sellantede llanta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 352

Juego de sellante, llanta . . . . . . . . . . . . 352

LLATCH, Anclas inferiores ycorreas para niños . . . . . . . . . . . . . . . . 104

Lavador, faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124LimpiezaCuidado exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . 367Cuidado interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . 372

LíquidoJATCO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306Lavador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305

Líquido de lavado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305Líquidos y lubricantesrecomendados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 384

Llanta desinflada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350Llantas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325Inspección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341Rotación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341Alineación de ruedas ybalanceo de llantas . . . . . . . . . . . . . 347

Auto-sellante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328Cadenas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 349Cambio de ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . 348Compra de llantas nuevas . . . . . . . . 344

Llantas (cont.)Cuándo es momento paranuevas llantas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 343

Designaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331Etiquetado de flanco . . . . . . . . . . . . . 330Funcionamiento de monitorde presión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337

Graduación de calidaduniforme de llanta . . . . . . . . . . . . . . 346

Invierno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327Juego de sellante y compresor . . . 352Juego de sellante ycompresor, almacenamiento . . . 359

Luz de presión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144Operación sin aire . . . . . . . . . . . . . . . . 327Presión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 334, 336Si una llanta se poncha . . . . . . . . . . 350Sistema de monitoreo depresión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336

Tamaño diferente . . . . . . . . . . . . . . . . . 345Terminología y definiciones . . . . . . 332Todas las estaciones . . . . . . . . . . . . . . 326

Llantas de invierno . . . . . . . . . . . . . . . . . 327Llantas de operación sin aire . . . . . . 327Llaves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31LucesDiagnóstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146


420 ÍNDICE

Luces (cont.)Advertencia decombustible bajo . . . . . . . . . . . . . . . . 145

Advertencia de sistema defrenos antibloqueo (ABS) . . . . . . . 141

Advertencia de temperaturade refrigerante del motor . . . . . . . 143

Advertencia del sistema defrenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

Ahorrador de batería,iluminación exterior . . . . . . . . . . . . 172

Asistencia de conservación decarril . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141

Aviso de luces exterioresapagadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166

Aviso encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146Cambiador de luces altas/bajas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166

Controles exteriores . . . . . . . . . . . . . . 164Cortesía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170Diurnas (DRL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167Estado de las bolsas de aire . . . . . . 136Freno de Mano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140Indicador de falla (Revise elmotor) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

Lectura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170Luces altas encendidas . . . . . . . . . . . 145

Luces (cont.)Luz de iluminación frontaladaptativa (AFL) . . . . . . . . . . . . . . . . 146

Luz intermitente . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166Placa de matrícula . . . . . . . . . . . . . . . . 315Presión de aceite de motor . . . . . . . 144Presión de llantas . . . . . . . . . . . . . . . . . 144Puerta entreabierta . . . . . . . . . . . . . . . 146Recordatorios de cinturón deseguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135

Revise el motor (Indicador defalla) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145Service Electric Parking Brake(Dé servicio al frenoeléctrico deestacionamiento) . . . . . . . . . . . . . . . . 140

Sistema de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137Sistema de Control deTracción (TCS)/StabiliTrak . . . . . 143

Stabilitrak OFF (StabiliTrakapagado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

Techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170Tracción apagada . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

Luces cortesía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170Luces de advertencia de peligro . . . 168Luces de lectura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170Luces del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170

Luces direccionales de giro ycambio de carril . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169

Luces direccionales, giro ycambio de carril . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169

Luces diurnas (DRL) . . . . . . . . . . . . . . . . 167Luces, advertencia de peligro . . . . . . 168Luz de advertencia decombustible bajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145

Luz de Asistencia demantenimiento de carril . . . . . . . . . . 141

Luz de iluminación frontaladaptativa (AFL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146

Luz del sistema de carga . . . . . . . . . . . 137Luz indicadora de luces altasencendidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145

Luz intermitente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166Luz Service Electric ParkingBrake (Dé servicio al frenoeléctrico de estacionamiento) . . . . 140

MManejo a alta velocidad . . . . . . . . . . . . 336ManómetrosAdvertencia Luces eindicadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134Odómetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133Odómetro de viaje . . . . . . . . . . . . . . . . 133Tacómetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133


ÍNDICE 421

Manómetros (cont.)Temperatura de refrigerantedel motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134

Velocímetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133MantenimientoRegistros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 387

Mantenimiento y cuidadosAdicional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 381

Mantenimiento y cuidadosadicionales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 381

Materiales compuestos . . . . . . . . . . . . . 210MensajesPotencia del motor . . . . . . . . . . . . . . . 154Vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154Velocidad del vehículo . . . . . . . . . . . 154

Modo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234Control del conductor . . . . . . . . . . . . 234

Modo de conduccióncompetitiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239

Modo manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223Moldura de rebordeReemplazarlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312Limpiaparabrisas/Lavador . . . . . . . . 122

Monóxido de carbonoDiagnóstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220Cajuela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46Conducción durante elinvierno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204

NNavegaciónOnStar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 403

Navegación OnStar . . . . . . . . . . . . . . . . . 403Neumáticos auto-sellantes . . . . . . . . . 328Neumáticos para todas lasestaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326

Neumáticos para verano . . . . . . . . . . . 329Niños mayores, sistemas deretención infantil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97

Norma de Radiofrecuencia . . . . . . . . . 398

OOdómetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133Viaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133

Odómetro de viaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133

PPeligro, Advertencia, y Precaución . . . .2Pérdida de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196PersonalizaciónVehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155

Portavasos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118Posiciones del encendido . . . . . . . . . . . 211Potencia retenida paraaccesorios (RAP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216

Precaución, Peligro, y Advertencia . . . .2PrivacidadRegistro de datos del vehículo . . . 399

Procedimiento para lasatisfacción del cliente . . . . . . . . . . . 393

Programa de mantenimiento . . . . . . . 379Líquidos y lubricantesrecomendados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 384

Puerta de paso del asientotrasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74

Puntal(es) neumáticos . . . . . . . . . . . . . . 312PuntalesNeumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312

QQuemacocos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

RRecopilación de datosOnStar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400Sistema deInfoentretenimiento . . . . . . . . . . . . 400

Recorrido de la correa detransmisión, Motor . . . . . . . . . . . . . . . 392

Recorrido, correa detransmisión de motor . . . . . . . . . . . . . 392

Reemplazo de partes delsistema del cinturón deseguridad después de unacolisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82

Reemplazo del panel trasero del techoQuemacocos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56


422 ÍNDICE

RefaccionesBolsas de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 386

Registradores de datos deeventos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 399

Registradores de datos, eventos . . . 399Registro y privacidad de losdatos del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . 399

RegistrosMantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 387

Reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124RemolcarInformación general . . . . . . . . . . . . . 274Características de conducción . . . 274Equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279Remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277, 279Vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 363Vehículo recreacional . . . . . . . . . . . . . 364

RemolqueRemolcar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277, 279

Remolque de vehículorecreacional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 364

Reporte de defectos de seguridadGeneral Motors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 398

Requisitos relativos amateriales de perclorato,California . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283

Respaldos reclinables . . . . . . . . . . . . . . . . 64

Revisión de función de controlde bloqueo de cambios,Transmisión automática . . . . . . . . . . 310

Revisión del interruptor delmotor de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . 309

Revisión del sistema deseguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

Rotación, llantas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341RuedasReemplazarlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 348Alineación y balanceo dellantas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 347

Tamaño diferente . . . . . . . . . . . . . . . . . 345

SSalidasEnergía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125

Salidas de ventilación de aire . . . . . . 190SeguridadAlarma del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . .48Luz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145OnStar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 403Vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48

Seguridad OnStar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 403Seguros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45Cierre retardado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44Protección de cierre . . . . . . . . . . . . . . . .45Puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41Puerta automática . . . . . . . . . . . . . . . . . .44

Seguros (cont.)Puerta eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45

Servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191Accesorios y modificaciones . . . . . 283Etiqueta de identificación departes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 388

Hacer su propio trabajo deservicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284

Mantenimiento, Informacióngeneral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 377

Registros de mantenimiento . . . . . 387Servicio a la bolsa de aire . . . . . . . . . . . 94Servicio en el camino . . . . . . . . . . . . . . . 395ServiciosAplicación especial . . . . . . . . . . . . . . . 381

Servicios para aplicacionesespeciales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 381

Símbolos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3Sincronización activa derevoluciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227

SincronizandoActiva de revoluciones . . . . . . . . . . . 227

SistemaAlerta de colisiónfrontal (FCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260

Infoentretenimiento . . . . . . . . . 173, 400


ÍNDICE 423

Sistema de alerta de choque defrente (FCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260

Sistema de bolsas de aire¿Cómo se impide el desplieguede la bolsa de aire? . . . . . . . . . . . . . . . .88

¿Cuándo se debe activar labolsa de aire? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .86

¿Dónde están las bolsasde aire? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .85

¿Qué causa la activación de labolsa de aire? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87

¿Qué verá después que seactive la bolsa de aire? . . . . . . . . . . . .88Verificación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96Sistema de detección depasajeros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .90

Sistema de CERROJOCambio de partes después deuna colisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

Sistema de climatizaciónautomática dual . . . . . . . . . . . . . .180, 184

Sistema de detección depasajeros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

Sistema de enfriamiento . . . . . .298, 303Sistema de frenosantibloqueo (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . 228Advertencia Luz . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141

Sistema de informacionentretenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400

Sistema de monitoreo, presiónde llantas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336

Sistema eléctricoBloque de fusibles delcompartimiento del motor . . . . . 317


Bloque de fusibles del tablerode instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . 320

Fusibles y cortacircuitos . . . . . . . . . 316Sobrecarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316

Sistema remoto de entrada sinllave (RKE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Sistema remoto universal . . . . . . . . . . 160Programación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163

SistemasAsistencia al conductor . . . . . . . . . . 255

Sistemas antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50Inmovilizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50

Sistemas Control RideEje trasero de deslizamientolimitado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242

Sistemas de asistencia alconductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255

Sistemas de asistencia paraconducción. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260

Sistemas de climatizaciónAutomática dual . . . . . . . . . . . . . 180, 184

Sistemas de seguridadDonde colocar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103

Sistemas de transmisiónTracción en las cuatroruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228, 309

Sobrecalentamiento, motor . . . . . . . . 303StabiliTrakLuz de APAGADO . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

Sujeción del sistema deretención infantil . . . . . . . . . . . . .111, 113

TTacómetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133Tapetes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 375TracciónEje trasero de deslizamientolimitado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242

Luz de apagado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142Luz del Sistema de Control detracción (TCS)/StabiliTrak . . . . . . 143

Tracción en las cuatroruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .228, 309

Transmisión manual . . . . . . . . . . . . . . . 225Líquido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296


424 ÍNDICE

Transmisión manual - IsuzuMLD6Q . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133

UUso de este manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

VVehículoArranque remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195Límites de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206Mensajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154Mensajes de velocidad . . . . . . . . . . . . 154Número deidentificación (VIN) . . . . . . . . . . . . . 388

Personalización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155Remolcar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 363Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48Sistema de alarma . . . . . . . . . . . . . . . . . .48

Vehículo atascado . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206Vehículo estacionado enfuncionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220

Ventanas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53Energía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53

Ventilación, aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190Visores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

2018

2018

ATS/ATS-V

NÚMERO DE PARTE. 23396041 A

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18_CAD_ATS_ATS-V_COV_es_MX_23396041A_2017JUN14.ai 1 6/7/2017 10:36:58 AM18_CAD_ATS_ATS-V_COV_es_MX_23396041A_2017JUN14.ai 1 6/7/2017 10:36:58 AM

00-introduction es mx 1. · marcas registradas y/o marcas de servicio de general motors llc, sus...

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