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00 ABB Review 4/2001

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00 ABB Review 4/2001

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Revista ABB 4/2001 63

a razón de ser de todos estos enla-

ces es la necesidad, vital, de garanti-

zar la fiabilidad del sistema de energía eléc-

trica en todos los países que participan de

ellos. Los enlaces hacen más fácil optimizar

la generación de energía en una zona en la

que los distintos países utilizan medios

diversos para generar energía y tienen dife-

rentes perfiles de demanda a lo largo de las

24 horas del día. Los húmedos veranos de

la región nórdica dan lugar a un excedente

considerable de energía, que se puede ven-

der a países que cuentan con centrales de

energía de combustibles fósiles, de mayor

precio. Y a la inversa, los excedentes de

energía se pueden recomprar durante los

períodos de carga reducida.

La fiabilidad del sistema de energía

eléctrica de la región mejora al añadir nue-

vos enlaces por cable HVDC. En caso de

fallos en la red de energía eléctrica, la rápi-

da capacidad de equilibrio de estos enlaces

se puede aprovechar para compensar las

fluctuaciones de frecuencia y de tensión.

Por ejemplo, técnicamente es factible

invertir el sentido de los 600 MW transmiti-

dos por SwePol Link en solo 1,3 segundos,

aunque esto no llegará a hacerse en la

práctica. No obstante, una medida de

emergencia típica podría exigir una rampa

ascendente ∆P de 300 MW en unos pocos

segundos para impedir el fallo de la red de

energía eléctrica si la tensión en el sur de

Suecia bajara de 380 kV.

Gracias a los anteriores enlaces de este

tipo, las estaciones de electrodos de la costa

transmiten la corriente de retorno bajo el

mar, algo que ha funcionado hasta ahora de

forma satisfactoria (Tabla 1). El primero de

estos enlaces por cable se tendió en 1954

SwePol Link, nuevo estándar medioambientalpara la transmisión de HVDCLeif Söderberg, Bernt Abrahamsson

Actualmente se encuentran en servicio seis enlaces por cable –todos ellos de HVDC (corrien-te continua de Alta Tensión)– entre las redes de energía eléctrica de la Europa continental yla región nórdica; otros cinco enlaces están en fase de proyecto. El último que entró en funcionamiento es el enlace SwePol Link, que conecta las redes eléctricas de Polonia ySuecia. Se trata de un caso único por el hecho de que, a diferencia de las instalaciones másantiguas, que dependen de estaciones de electrodos para transmitir la corriente de retornobajo tierra o bajo el agua, esta utiliza un cable XLPE de 20 kV para transportar dichacorriente. El cable submarino HVDC, de Alta Tensión, que se ha utilizado en SwePol Link, ha sido diseñado para 600 MW y 450 kV.

L

Nombre Capacidad Año

Gotland 2 × 130 MW 1954, 1983, 1987(convertida en bipolar)

Konti-Skan 250 + 300 MW 1965, 1988

Skagerrak 2 × 250 + 440 MW 1977,1993

Fenno-Skan 500 MW 1989

Cable Baltico 600 MW 1994

Kontek 600 MW 1995

SwePol Link 600 MW 2000 (primera en utilizarcables de retorno)

Tabla 1: Enlaces de HVDC en el mar Báltico

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Technology Review

entre Västervik, en territorio continental de

Suecia, y la isla báltica de Gotland. Desde

entonces ha aumentado la potencia nominal

y las válvulas de arco de mercurio, origina-

les de las estaciones convertidoras, han sido

sustituidas por válvulas de tiristor. El enlace

de Gotland ha demostrado tener una exce-

lente fiabilidad, pues ha funcionado sin

interrupciones durante ocho años, desde

que se instalaron las válvulas de tiristor. El

enlace, originalmente monopolar, también

ha sido convertido a bipolar.

En el caso de SwePol Link se especifi-

caron cables de retorno como alternativa a

los electrodos con el fin de apaciguar la

resistencia local al proyecto, especialmente

en los alrededores de Karlshamn. Las solu-

ciones medioambientales elaboradas

durante la planificación de este enlace

podrán ser aplicadas también a futuras

instalaciones.

Menos emisiones en beneficio

del medio ambiente

El enlace de energía eléctrica entre Suecia

y Polonia es el ejemplo más reciente de la

cooperación económica, cada día más

estrecha, entre los países ribereños del Bál-

tico. El cable, que entró en servicio comer-

cial en junio de 2000, es un paso hacia el

llamado Anillo del Báltico [1], asociación

de distribución de energía a gran escala

que cubre toda la región.

El nuevo enlace permite estabilizar la

generación de energía eléctrica en ambos

países, que tienen considerables variacio-

nes estacionales y diarias de la demanda.

Ya se ha mencionado el excedente que

aparece en la región nórdica durante los

años húmedos. En un año realmente frío,

es razonable económicamente para esta

región fría importar electricidad de Polonia,

generada a partir del carbón, en lugar de

poner en marcha una central térmica de

fuel o una turbina de gas.

Las importaciones de electricidad de

Polonia a través del enlace reducirán a su

vez el impacto medioambiental en ese

país. Se espera que las importaciones netas

anuales previstas, de 1,7 TWh, reducirán

las emisiones de las centrales eléctricas de

Polonia en 170.000 toneladas de dióxido

de azufre y en 1,7 millones de toneladas

de dióxido de carbono, según cálculos rea-

lizados por la compañía de electricidad

sueca Vattenfall.

Las exportaciones de electricidad de

Polonia a través del enlace también reduci-

rán el impacto medioambiental en la zona

a largo plazo.

El ingreso de Polonia en la Unión Euro-

pea reforzará en su momento este hecho, ya

que Polonía tendrá que introducir centrales

eléctricas con la moderna tecnología de con-

trol de emisiones de gases de combustión.

Actualmente, en Polonia se está ponien-

do en práctica un vasto programa de priva-

tizaciones, según el cual la generación de

energía y la distribución de electricidad se

privatizarán totalmente en un periodo de

tres años. Una vez adquiridas la instalacio-

nes, los inversores deberán garantizar un

programa de inversiones para actualizar los

equipos generadores y cumplir las normas

medioambientales de la UE. Como ejemplo

mencionemos que Vattenfall ha adquirido

plantas combinadas de calor y electricidad

(CHP) en Varsovia y que se ha comprome-

tido a invertir al menos 340 millones de

dólares en mejoras medioambientales

durante los próximos diez años.

Empresa de cables en marcha

SwePol Link AB fue creada en 1997 para

instalar, ser propietaria y poner en funcio-

namiento el enlace por cable entre Suecia

y Polonia. Se trata de una compañía de

transmisión de energía que prestará servi-

cios de transferencia de electricidad a lo

largo del enlace.

En 1998 se creó una filial polaca de la

compañía para gestionar la actividad

empresarial local. En el caso de Suecia, el

enlace será utilizado principalmente por la

empresa estatal Vattenfall, aunque otras

compañías podrán firmar acuerdos de

transmisión con SwePol Link.

El nuevo enlace, con una longitud apro-

ximada de 250 km, se inicia en Stärnö,

justo a las afueras de la ciudad sueca de

Karlshamn, pasa por la isla danesa de

Bornholm y regresa a tierra en el centro

turístico de Ustka, en la costa báltica de

Polonia , .

La estación convertidora sueca se ubicó

en Stärnö, ya que muy cerca se encuentran

una subestación de 400 kV y la red eléctri-

ca principal de Suecia. Así pudo evitarse la

construcción de nuevas líneas aéreas, que

habrían causado un gran perjuicio al pai-

saje rural sueco. La estación convertidora

de Polonia está conectada en Slupsk, a

unos 12 km de la costa, a la red eléctrica

polaca de 400 kV.

Se calcula que el enlace, que ha

costado en total unos 250 millones de

3

21

KarlshamnKarlskrona

Bornholm

Ronneby

UstkaDarlowo

1 x 2100 mm2

HVDC

2 x 630 mm2

Return

Baltic Sea

SwePol Link, enlace entre Suecia y Polonia. El cable de transmisión (azul) y los

cables de retorno (rojo) realizan el mismo recorrido, manteniendo entre 5 y 10 metros

de distancia entre si en aguas poco profundas y de 20 a 40 metros en aguas profundas.

1

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Cruzando los mares con HVDC

En cualquier enlace de transmisión de CA por cable degran longitud, la potencia reactiva fluye debido a que la altacapacitancia del cable limitará la distancia de transmisiónmáxima posible. Como consecuencia de esto, en un cablesubmarino de CA con más de 40 km aproximadamente delongitud la corriente de carga suministrada desde la costacargará completamente el cable y no dejará espacio paratransmitir potencia activa. La CC no tiene limitaciones deese tipo, lo que convierte la transmisión HVDC en la únicaalternativa técnica viable para largos enlaces por cable.Otra buena razón para utilizar los cables de CC es que sonmucho más económicos que los cables de CA.

En un sistema HVDC, la energía eléctrica se lleva desdeun punto de una red de CA trifásica, se convierte en CC enuna estación convertidora, se transmite alpunto de recepción mediante el cable subma-rino y, a continuación, se vuelve a convertir enCA en otra estación convertidora y se inyectaen la red de CA de recepción. Los cables detransmisión de energía de HVDC (corrientecontinua y Alta Tensión) pueden estar confi-gurados de diversas formas.

El esquema de transmisión de los cablesHVDC es una instalación monopolar que utili-za la tierra y el mar para retornar la corriente.El retorno del mar reduce el coste de la inter-conexión, puesto que solo se necesita uncable entre las dos estaciones convertidoras.Las pérdidas también se mantienen en elmínimo, ya que la ruta de retorno tiene unaenorme sección transversal, lo que hace quela resistencia sea insignificante. Las únicaspérdidas se deben a las caídas de tensión enel ánodo y el cátodo. Los electrodos tienenque estar alejados de las estaciones converti-doras y del cable HVDC principal para evitarla corrosión de las tuberías o de cualquierotra estructura metálica próxima y la absor-ción de corriente continua en los conductoresdel transformador. La buena conductividadde la tierra y del agua marina facilitan el dise-ño de los electrodos y se puede decir que laexperiencia sobre el terreno con transmisio-nes monopolares ha sido excelente.

Un desarrollo adicional del esquema de transmisiónmonopolar es la configuración bipolar. En realidad se tratade dos sistemas monopolares combinados, uno con pola-ridad positiva y el otro con polaridad negativa respecto atierra. Cada lado monopolar puede funcionar por su cuentacon retorno por tierra; no obstante, si la corriente de losdos polos es igual, las corrientes de masa de cada polo seanulan. En estos casos, la ruta de tierra se utiliza para elfuncionamiento de emergencia, de corta duración, cuandoun polo está fuera de servicio.

En un sistema de retorno metálico monopolar, lacorriente de retorno pasa por un conductor en forma decable de Media Tensión, evitando así los problemas quepuede causar la corriente de retorno por masa.

HVDC

Sistema AC Sistema AC

<5 kV DC

Cable submarino HVDC

Sistema AC Sistema AC

Electrodo marino, ánodo cátodo

Retorno por el fondo

+ HVDC

50% de transmisión encaso de emergencia

- HVDC

Sistema AC Sistema AC

Diagrama monofilar simplificado de un moderno enlace típicocon cable HVDC monopolar y retorno por el fondo

Diagrama monofilar simplificado de un enlacede transmisión con cable HVDC bipolar

Diagrama monofilar simplificado de un modernoenlace típico con cable HVDC monopolar con cable metálico de retorno

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Technology Review

dólares, ha supuesto para ABB cerca de

2500 años-hombre de trabajo, princi-

palmente en sus plantas de Ludvika y

Karlskrona. Las dos estaciones funcionarán

sin intervención humana, aunque el

personal de guardia podrá proporcionar

un soporte inmediato.

Circuito de CC

La red terrestre de energía eléctrica es, por

supuesto, un sistema de CA. No obstante, la

alta capacitancia de los cables submarinos

hace que la CC sea la única solución viable

para los enlaces submarinos de gran longi-

tud. La aportación basica del enlace SwePol

Link es la tecnología de rectificadores de

HVDC, sobradamente probada por ABB,

que se utilizó por primera vez en 1954.

Desde entonces, se ha aumentado aún más

el rendimiento, se han reducido las pérdi-

das y se han actualizado continuamente los

métodos de control de los rectificadores.

La mayoría de los enlaces por cable son

sistemas monopolares, en los que la

corriente de retorno se transmite por tierra

y mar. La energía eléctrica se transmite por

un cable de alta tensión. Es un error la afir-

mación de que el agua de mar transporta

la corriente de retorno debido a su alta

conductividad, porque no es este el caso.

La mayor parte de la corriente fluye por

tierra, a considerable profundidad.

En el caso de SwePol Link, la corriente

de retorno discurre por dos conductores de

cobre, aislados, con valor nominal de

20 kV. El uso de estos conductores permite

prescindir de los electrodos, tan controver-

tidos desde el punto de vista medioam-

biental.

Otra forma de reducir los efectos nega-

tivos indirectos de los electrodos es la utili-

zación de tecnología bipolar, viable econó-

micamente cuando la capacidad sobrepasa

los 1.000 MW. En este caso, la corriente

transportada por los electrodos y la tierra

se debe en su totalidad al pequeño des-

equilibrio que los convertidores nunca

pueden eliminar completamente.

Hemsjö

Dunowo

Krajnik

Karlshamn

Slupsk Gdansk

Oskarshamn

Malmö

Ringhals

El enlace SwePol Link, de 250 kilómetros de longitud, intercambia energía eléctrica entre

las redes de CA de 400 kV de Suecia y Polonia. Las estaciones convertidoras están situadas

cerca de Karlshamn, en el sur de Suecia, y en Slupsk, a 12 kilómetros de la costa polaca.

2

Edificio de válvulas en la estación convertidora de Slupsk (Polonia)3

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El cable de alta tensión tiene un

diámetro total aproximado de 140 mm, con

un conductor central de 53 mm. El cable

no es macizo, sino que consta de segmen-

tos de cobre que lo hacen más flexible. Los

segmentos se conforman por separado y a

continuación se enrollan constituyendo

una unidad con una sección transversal

efectiva de cobre superior al 99%. El resto

del cable consta de diversas capas de aisla-

miento, material de sellado y armadura

exterior. El cable, de 250 km de longitud,

está formado por cuatro secciones que se

tienden sucesivamente y son conectadas

desde el barco que hace el tendido.

Partes visibles del enlace

Las dos estaciones convertidoras de Stärnö

y Slupsk son las partes visibles del enlace.

Situada muy cerca del centro de Karls-

hamn, la estación de Stärnö está ubicada

junto a una central eléctrica de fuel que

domina completamente el paisaje. La ubi-

cación del alto edificio de válvulas en una

antigua cantera, a unos 10 metros de

profundidad, ha reducido todavía más el

impacto paisajístico de la estación. Los

cables de energía eléctrica recorren 2,3 km

desde la estación hasta la costa.

En el extremo polaco, el edificio de

válvulas es un punto de referencia pro-

minente –aunque en modo alguno des-

agradable– en el llano paisaje agrícola. Con

solo 20 metros de altura, la estación de

Slupsk está situada a unos 12 km de la

costa polaca.

Tanto los cables de alta tensión como

los de retorno discurren bajo tierra durante

casi todo el tramo entre estaciones. El ten-

dido de cables en el terreno exigió despe-

jar una banda de cinco metros de anchura

a través del paisaje. Pronto desaparecerán

las huellas, en parte gracias a la reforesta-

ción. En el mar, cerca del 85% del cable

podría ser tendido en una zanja de aproxi-

madamente un metro de profundidad para

evitar los daños que podrían provocar la

pesca de arrastre y el uso de anclas.

Las estaciones convertidoras no solo no

aparecen a la vista, sino que además tam-

poco se escucha el ruido que producen.

Esto se debe a que las corrientes parásitas

que fluyen en todos los transformadores de

energía eléctrica generan ruido de 100 Hz

de frecuencia. Las estaciones convertidoras

también generan ruido de frecuencia más

alta, que puede ser molesto para los habi-

tantes de las cercanías. Desde el principio

estaba clara la necesidad de una insonori-

zación especial. Una vez hechos los cálcu-

los y las mediciones del nivel de ruido y

de la propagación del mismo se introduje-

4

1

23

5

6

7

9

4

8

Cable de transmisión de SwePol

Link. El cable submarino de HVDC ha sido

dimensionado para 600 MW y 450 kV de

CC. Su capacidad de sobrecarga es de

720 MW a temperaturas inferiores a 20° C.

1 Conductor

2 Pantalla del conductor

3 Aislamiento

4 Pantalla del aislamiento

5 Revestimiento metálico

6 Protección/almohadillado

7 Refuerzo

8 Armadura exterior

9 Forro

4

En la estación de Slupsk solo son visibles los conjuntos de refrigeración

de los transformadores, totalmente cerrados e insonorizados.

5

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68 Revista ABB 4/2001

ron los transformadores y reactancias. Los

condensadores de filtro están equipados

asimismo con un dispositivo reductor de

ruidos .

Campo magnético con

mínimos efectos sobre el

entorno inmediato

El flujo de electricidad por un conductor

genera un campo magnético alrededor del

mismo. Dado que se trata de CC, el campo

es del mismo tipo que el campo magnético

terrestre. Este es un caso completamente

diferente de los campos de CA que se

generan normalmente, por ejemplo alrede-

dor de las líneas aéreas.

Las mediciones han demostrado que

el campo magnético generado por la

corriente tiene, a una distancia de seis

metros del cable, el mismo valor que el

campo magnético natural terrestre, y que

a 60 metros de distancia su intensidad

disminuye a solo la décima parte de dicho

campo.

El campo magnético resultante de la

combinación de 1 + 2 cables varía en fun-

ción de la profundidad y separación de

los cables. No es factible tender el cable

de alta tensión al mismo tiempo que los

dos cables de retorno, lo que implica la

imposibilidad de que estén juntos. El calor

que generan los cables también obliga a

que estén separados. En aguas poco pro-

fundas, el cable de alta tensión se tiende a

una distancia de 5–10 metros de los

cables de retorno. El campo magnético

resultante, medido en la superficie del

mar, es generalmente un 80% del campo

creado por un cable de Alta Tensión en

una instalación monopolar. A una profun-

didad de 100 metros y con una separación

de 20–40 metros, el valor equivalente

suele ser del 50 %.

A medida que nos alejamos de los

cables, el campo magnético se reduce

todavía más; además hay que tener en

cuenta el hecho de que, a esta distancia, el

valor absoluto del campo magnético es

insignificante en comparación con el

campo magnético terrestre. Así, el uso de

cables de retorno no afecta de forma signi-

ficativa a la intensidad del campo magnéti-

co. La orientación de los barcos actuales ya

no depende de la brújula magnética, pero

¿cuáles son los posibles efectos de este

campo magnético sobre la vida animal?

La experiencia con los enlaces por

cable realizados hasta ahora ha demostra-

do que estos no afectan a los peces ni a

otros tipos de organismo marino. Y tampo-

co afectan a la orientación de anguilas y

salmones en sus migraciones, algo espe-

cialmente importante, ya que estos peces

migran regularmente durante su vidas y es

fundamental que nada afecte a su sentido

de la orientación.

5

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En 1959 se realizó un estudio para

determinar los efectos del cable de Gotland

sobre el entorno marino [2]. A este le

siguieron otros estudios exhaustivos sobre

el enlace Fenno-Skan (Suecia–Finlandia) y

el Cable del Báltico (Suecia–Alemania) [3].

Los informes fueron unánimes en sus

conclusiones: la vida marina no se ve

afectada ni por el campo magnético ni por

ninguna reacción química. Los hechos

hablan por si solos. Las anguilas siguen

desplazándose hacia el mar Báltico a pesar

de que en su camino cruzan por siete

cables tendidos [4, 5].

Sin formación de cloro

La solución monopolar propuesta original-

mente, que podría haber utilizado electro-

dos para transmitir la corriente de retorno

bajo el mar, ha sido sustituida por una

solución alternativa en que los cables de

retorno forman un circuito cerrado. Por lo

tanto, no hay razón para preocuparse por

la formación de cloro, ya que no se puede

producir electrólisis.

Los electrodos que se habrían utilizado

tienen un ánodo hecho de una fina malla

de titanio y un cátodo de cables de cobre.

En el ánodo tienen lugar las siguientes

reacciones problemáticas:

2 H2O ⇒ 4H+ + O2 (g) + 4e-

2 Cl- ⇒ Cl2 (g) + 2e-

En las fórmulas, (g) indica que estos com-

ponentes están en forma gaseosa.

La cantidad de gas de cloro generado

depende de la temperatura, del contenido

de cloruro del agua de mar y de la energía

de reacción. Reacciona casi exclusivamente

con agua de la siguiente manera:

Cl2 (g) + H2O ⇒ HClO + Cl- + H+

Con un valor pH bajo, el ácido hipocloroso

formado podría tener forma iónica, pero

en el agua marina tiene básicamente forma

molecular. Con el tiempo se disgrega en

sus componentes.

Se sospechaba que el cloro gaseoso y el

ácido hipocloroso que se forman reaccio-

narían con las sustancias biológicas próxi-

mas a los electrodos, dando lugar a la for-

mación de compuestos tales como hidro-

carburos policlorados y entre ellos los PCB

(bifenilos policlorados). Los estudios sobre

el Cable del Báltico han descartado esta

posibilidad [3]. No se ha observado acumu-

lación alguna de cloro orgánico en la bio-

masa circundante.

Para ver las cosas con la perspectiva

correcta vale la pena comparar el proceso

descrito con la cloración frecuente del

agua potable, en que la concentración de

hipocloritos es al menos 100 veces mayor

que el valor medido en el ánodo.

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70 Revista ABB 4/2001

Technology Review

Ausencia de corrosión

Los cables de retorno utilizados en el enla-

ce SwePol Link eliminan el riesgo de corro-

sión, siendo esta, aparentemente, la única

ventaja tangible que ofrecen.

Los enlaces por cable de CC que

utilizan electrodos dan lugar a corrientes

de fuga en la tierra. La corriente de retorno

por la tierra toma el camino más corto.

En su ruta entre los electrodos, parte de la

corriente puede pasar por largos objetos

metálicos, tales como vías férreas, tuberías

de gas y blindajes de cables. Entre el

metal y su entorno se podrían producir

reacciones electrolíticas y con ellas

aparecer corrosión. Por consiguiente,

durante la planificación del SwePol Link se

confeccionó una lista de todos los objetos

metálicos que podrían correr peligro

(Tabla 2).

Los objetos que corren peligro de

corrosión por causa de las corrientes de

fuga necesitan protección activa, por ejem-

plo de tipo ánodo de sacrificio o de tipo

catódico.

La corriente de retorno también puede

encontrar una ruta a través de otros siste-

mas de distribución de energía eléctrica

con múltiples puntos de puesta a tierra

cerca del electrodo. Esto da lugar a que en

la red de energía eléctrica de CA aparezca

un componente de CC, que puede originar

una magnetización de CC, no deseada, de

los transformadores. Generalmente, el pro-

blema se puede resolver modificando la

puesta a tierra del sistema de CA.

Ventajas frente a costes

La utilización de los cables de retorno des-

critotiene ciertas ventajas, entre ellas la

reducción de la intensidad del campo mag-

nético a lo largo del recorrido del cable, así

como el hecho de que los cables no pro-

vocan ni la formación de cloro ni la corro-

sión de los objetos metálicos subterráneos.

Y también, hicieron posible una solución

que hizo desaparecer las preocupaciones

medioambientales de diversos grupos

sociales. Sin embargo, en cualquier balance

final, estas ventajas han de ser comparadas

con los costes extra. En el caso de SwePol

Link, por ejemplo, incrementaron el coste

del proyecto en cerca de un 5%.

Autores

Leif SöderbergSwedPower ABSE-162 16 [email protected]: +46 (0) 8 739 62 31

Bernt AbrahamssonABB Power Systems ABSE-771 80 Ludvika [email protected]: +46 (0) 240 807 63

Longitud del objeto Distancia del electrodo Ejemplo

Más de 25 m Menos de 5 km Soporte de cables

Más de 200 m 5 – 10 km Tubería alcantarillado Ø 1,2 m

Más de 1000 m 10 – 20 km Cable de 10-kVCalefacción urbanaBlindaje de cobrealrededor del edificio

Más de 5000 m 20 – 50 km Blindaje protector (Cu)

Tabla 2: Objetos metálicos identificados en la costa sueca y quepodrían haberse visto afectados por SwePol Link

Bibliografía[1] La construcción del Anillo Báltico. Revista ABB 2/2001, 44–48.

[2] W. Deines: The influence of electric currents on marine fauna. Cigré study committee no 10, 1959.

[3] Anders Liljestrand: Kontrollprogram bottenfauna, bottenflora (Inspection program: bottom flora and fauna). Baltic Cable. Marin Miljöanalys AB, 1999.

[4] Håkan Westerberg: Likströmskablar, ålar och biologiska kompasser (DC cables, eels and biological compasses). Fiskeriverkets Kustlaboratorium,

1999.

[5] E. Andrulewicz: Field and laboratory work on the impact of the power transmission line between Poland and Sweden (SwePol link) on the marine

environment and the exploitation of living resources of the sea. Sea Fisheries Institute Report, Gdynia, Feb 2001.