- profesionaleshoy.es · dos los segmentos relacionados con la obra pública, la construcción y la...

MercadoSeopan reclama un Pactode Estado deInfraestructuras

ForosIII Jornadas Fidex: elfuturo de la gestión delagua en España

EspecialSmopyc 2017Vuelve la gran cita delsector

Zaragoza acoge ladecimoséptima edición deSmopyc, Una feria queregresa renovada, con elapoyo mayoritario del sector ydispuesta a recuperar supapel referente en elpanorama europeo desalones de maquinaria.

◗ Entrevista con StoianMarkov, presidente delcomité organizador

◗ Avance de expositores

Empresas◗ Case

◗ CHR Maquinaria

Nº 635ABRIL 2017

TB260 EXCAVADORA DE 6t DE TAKEUCHIHuppenkothen GmbH | 28806 Alcalá de HenaresT +34 902 050 032 | M +34 606 321 116 | M +34 682 623 072

www.potenciahoy.es

4 POTENCIA

Editorial

Smopyc, la gran feriade maquinaria

Como cada tres años, regresa Smopyc, la gran feria de maquinaria de obras pú-blicas, construcción y minería. La que será la edición número 17 probable-mente sea una de las más importantes a la que se ha enfrentado la Feria deZaragoza. No tanto por volumen, aunque va a mejorar sensiblemente las ci-

fras y el aspecto de la última edición, como por el momento en el que llega: en plena re-cuperación de la peor crisis que ha conocido el sector y tras el enorme esfuerzo llevadoa cabo por los organizadores de la feria para reinventarla y volver a situarla como el granreferente de la maquinaria de construcción.

A la espera de ver el resultado en el propio recinto ferial y de que los expositores y visi-tantes estén satisfechos con su participación en el certamen, este esfuerzo llevado a ca-bo desde hace meses ha dado sus frutos en forma de cinco pabellones y un apoyo ma-sivo por parte de los protagonistas del sector: proveedores, asociaciones y prensa de to-dos los segmentos relacionados con la obra pública, la construcción y la minería hansumado esfuerzos y apoyos a la cita.

Bajo el eslogan “Yo voy a Smopyc”, tanto desde la dirección del certamen como a travésde su equipo comercial y el Comité Organizador se ha llevado a cabo una intensa laborde comunicación con el claro objetivo de expresar públicamente su apoyo a un certamencuyo éxito será el éxito de todos los que de un modo u otro forman parte de este sector.

Sin embargo, no podemos pasar por alto que nos enfrentamos a un sector que todavíapermanece convaleciente tras muchos años de recesión en los que se ha luchado a ca-pa y espada para combatir contra una situación más que complicada e inestable en laque todos los agentes han buscado nuevas formas de reinventarse. Dificultades quehan sufrido también otros eventos europeos como es el caso de Intermat, en París, o Sa-moter, en Verona (en este sentido, Bauma juega en otra liga al margen de crisis econó-micas o volcanes en erupción).

Con aires renovados y con una amplia oferta expositiva, Smopyc 2017 ha sabido trasla-dar de nuevo la ilusión a muchas empresas que han decidido volver a exponer sus pro-ductos y servicios en el mejor escaparate posible. Cierto es que aún falta la guinda dealgunos de los grandes proveedores y fabricantes cuyo nombre continúa ausente de es-ta edición. Nombres que, esperemos, veamos de vuelta en Smopyc 2020 tras el éxito co-sechado por quienes sí participarán en esta próxima edición.

Un gran Smopyc 2017 será una gran noticia para todos. Será el gran termómetro paramedir la capacidad de recuperación del sector. Sin duda, el esfuerzo realizado por partetanto de la organización de la feria como de las empresas que acudirán como exposito-ras habrá merecido la pena.

Madrid: 91 875 20 00Oviedo: 984 108 579www.centrocar.com

Robustez, fiabilidad, mínimo consumo,máxima producción, excelencia enservicio y... garantía de hasta 5 años o 10.000 horas*

Robustez, fiabilidad, mínimo consumo,máxima producción, excelencia enservicio y... garantía de hasta 5 años o 10.000 horas*

Importador exclusivo de Doosan en España, Portugal, Angola y Mozambique.

* Siempre que se cumplan las condiciones específicas del fabricante.

4. EDITORIAL

8. ACTUALIDAD

16. MERCADOSeopan reclama un Pacto de Estadode Infraestructuras

18. FOROSIII Jornadas Fidex: el futuro de la gestióndel agua en España

20. ESPECIAL SMOPYC 201720 Vuelve la gran cita del sector22 Smopyc vuelve con fuerzas renovadas

26 Entrevista con Stoian Markov,presidente del Comité Organizador

30 Planos de la feria

32 Avance de expositores

76. EMPRESASS76 La Serie G de Case desembarca en Europa

82 CHR: una segunda vida para la maquinaria

86.AGENDA

89. DIRECTORIO DE PROVEEDORES

90. ÍNDICE DE ANUNCIANTES

Contenidos

6 POTENCIA

CONSEJERO DELEGADOJOSÉ MANUEL GALDÓN

CONSEJO EDITORIALJosé Manuel Illescas Villa,

José Manuel Relancio, Juan Ángel Toledo, Juan Antonio Muro Murillo, Juan FranciscoLazcano Acedo, Julián Nuñez y Sánchez,

Ricardo Cortés Sánchez

DIRECTOR GENERAL COMERCIAL David Rodríguez

DIRECTOR DE INFORMACIÓN José Henrí[email protected]

Avda. Manoteras, 26. 3ª planta. 28050 MadridTel. 91 339 68 98 ● Fax 91 339 60 96

DIRECTOR

Lucas Manuel Varas Vilachá[email protected]

Tel. 91 339 69 91

REDACCIÓN

Nuria López Contreras

DIRECTOR COMERCIAL DEL ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS

Ángel Lara [email protected]. 91 339 86 99 ● 618 732 312

DISEÑO Y MAQUETACIÓN

Josep Lluís G. Trujillo

PUBLICIDAD

País Vasco: Ignacio Vázquez [email protected]. 91 339 63 18 ● 680 641 942

SUSCRIPCIONES Marta Jimé[email protected] ● Tel. 91 339 67 30

DISTRIBUCIÓN

Impresión Impresos y Revistas, S.ADepósito Legal M-15534-1964/ ISSN 0032-5600

Precio del ejemplar: 11 euros

www.potenciahoy.esProhibida la reproducción total o parcial de los contenidos aparecidos en estapublicación sin previa autorizacion por escrito. Las opiniones y artículos publi-cados son responsabilidad exclusiva del autor, sin que esta revista las compartanecesariamente.

Premio Editor dePublicaciones Profesionales 2012

Seguimos Sumando Fuerzas

Cadenas de Goma Cadenas de Acero con Tacos de Goma

Dientes y Material de Desgaste

Sede Central Cáceres

Pol. Ind. Capellanías, Travesía C nave 119-120

10005 CáceresTel. 927230834 / Fax. 927235069

[email protected] 989 088

www.cohidrex.es

Di

8 POTENCIA

Un consorcio liderado por Acciona ha re-sultado adjudicatario de la ampliación yrehabilitación de la carretera Panameri-cana, tramo Puente de la Américas –Arraiján, que une el lado oeste del Canalde Panamá con el área metropolitanade la ciudad. Se trata de uno de los pro-yectos viales más emblemáticos impul-sados por el gobierno panameño parareforzar las comunicaciones entre lasprincipales ciudades del país y cuenta conun presupuesto de 335 millones de bal-boas, unos 310 millones de euros.

La obra, que comprende unos 10 kiló-metros de longitud, consiste en la am-pliación de la actual carretera de doscarriles por sentido habitualmente muycongestionada y con un trazado sinuoso,para transformarla en otra más amplia,con mejor trazado y tres carriles por sen-tido más dos carriles centrales reversi-bles. El proyecto contará también con 6nuevos enlaces viarios para mejorar la co-nectividad con el área.El plazo del proyecto es de 5 años, in-cluyendo el diseño, construcción y tres años

de operación y mantenimiento de la ca-rretera. El objetivo es ampliar la red vial de altacapacidad de la Ciudad de Panamá ysus conexiones con el lado oeste delCanal para adecuarlos a la demandapresente y futura. Adicionalmente unavez que entre en servicio la obra delcuarto puente, que se encuentra en fa-se de licitación actualmente, el proyectohoy adjudicado ayudará a mejorar el trá-fico entre las poblaciones de ambas már-genes del Canal en el lado del Pacífico.

ActualidadMás información en www.potenciahoy.es

Acciona ampliará la carretera que une el canal de Panamá conel área metropolitana

POTENCIA 9

El grupo de trabajo hispano-francés se reúne en Vitoria para mejorar lasconexiones ferroviariasEl secretario general de Infraestructu-ras, Manuel Niño, se ha reunido en lasede de la delegación del Gobierno en Vi-toria, con el director general de infraes-tructuras, transporte y mar del ministe-rio francés, François Poupard, acompañadosde representantes de los administrado-res de infraestructuras SNCF-Réseau y Adify de Renfe.En la reunión se ha abordado el esta-blecimiento de servicios de “autopistasferroviarias” entre ambos países. Si-guiendo la hoja de ruta establecida pre-viamente, se ha autorizado el lanzamientoconjunto de convocatorias de manifes-

taciones de interés de los fabricantesdel material rodante y los relativos a laimplementación de los servicios en losejes Atlántico y Mediterráneo, que van apermitir sondear el mercado y definir lascaracterísticas de los servicios y el mo-delo óptimo de negocio.El término “autopista ferroviaria” desig-na a los servicios de transporte ferro-viario de mercancías que transportanpor la red, sobre vagones especializa-dos, bien las tractoras de carretera ysus semi-remolques (transporte acom-pañado) o bien solamente los semi-re-molques (transporte no acompañado)

de dimensiones estándar, con una alta fre-cuencia de servicios y en condicionesde fácil acceso para los transportistas porcarretera.Estos servicios constituyen un segmen-to del transporte combinado del transportecarretera-ferrocarril, dado que los trenespueden ser completados con cargas deotra naturaleza como cajas móviles, con-tenedores, vehículos comerciales, etc.,y son complementarios al transporte demercancías directamente por carretera,en la medida en la que su uso por los car-gadores no requiere una adaptación es-pecífica de los camiones.

10 POTENCIA

Novarka, consorcio francés constituidoa partes iguales entre Bouygues Tra-vaux Publics y Vinci Construcción GrandsProjets firmó en el año 2007 el contra-to para edificar una cúpula que cubrie-se el antiguo sarcófago encima del reactornúmero 4 de la central nuclear de Cher-nóbyl. La construcción de esta cúpula tie-ne dos objetivos principales: parar lacontaminación medioambiental aislandoel reactor de su entorno y tratar los re-siduos procedentes de la demolición de

las estructuras inestables.Este contrato financiado por la Berd jun-to a 28 países, de un valor de 1.500millones de euros suponía una proeza téc-nica. El proyecto consistía en edificaruna estructura metálica móvil de 110mde altura, 150 de ancho y 256 de largoy 32.000 toneladas, la mayor construi-da en el mundo. Una vez acabado elsarcófago se iba a desplazar 300 metrossobre un sofisticado sistema de raíles,hasta cubrir el reactor.

En el año 2013 Novarka compraba a In-tergruas y Transkarpatia (representadosrespectivamente por Guillermo de Ro-bert y Sergio Susko) una plataforma ele-vadora Wumag WT1000, de 102 metrosde altura. La venta incluía una entregadentro de la zona de exclusión de Cher-nóbyl. A pesar de las complicacionesrelacionadas con el conflicto entre Ucra-nia y Rusia, se han formado a doce ope-radores de distintas nacionalidades pa-ra trabajar en la zona.

Actualidad

Tres empresas españolas participan en la construcción delsarcófago de Chernobyl

La alternativa

genuina repuestos

para JCB en

España y Portugal

Servicio de Repuestos: MADRID T: (91) 878.14.18 F: (91) 802.63.29 SEVILLA T: (95) 425.00.25 F: (95) 467.06.49

www.interpart.com

DIRECTORIODISTRIBUIDORES DE

INTERPART EN ESPAÑA

DISPONIBILIDADCALIDAD

COMPETITIVIDAD

Empresarial El Aguila Cors, nave 13 / 50180 UTEBO ( Zaragoza)

T. 649.45.89.57

C/Manuel Gaya l Tomas, 1025001 Lérida

T. 973.20.64.50 F. 973.21.30.90

C/Los Ingleses, Parc, 11-4, Pol. Ind. ‘El Esparragal’ 47155 Santovenia

de Pisuerga ( Valladolid)T. 983.25.53.16 F. 983.25.08.97

Oficinas y tiendas en: Cáceres-Plasencia

[email protected]. 927.23.08.34 www.cohidrex.es

Pol. Ind. Oeste. C/Alcalde ClementeGa 25-18 30169 San Ginés (Murcia)

T. 968.37.99.91 F. 978.37.99.96

C/Ovidi Montllor, 50 46960 Aldaia Valencia

T. 961.52.61.06 F. 961.52.68.01

Pol. Ind de Bergondo-Parcela G-1815640 Bergondo (A Coruña)

T/F. 981.19.53.79

Ctra General del Norte, No 253 B38350 Tacoronte (Tenerife)

T. 922.56.22.54 F. 922.57.15.07

Yanmar reestructura su organización de construcción en EuropaYanmar Europa da nuevos pasos en la re-estructuración del negocio europeo deconstrucción y equipos compactos. A par-tir del 1 de abril, la compañía va a integrarla gestión comercial de sus filiales francesay alemana en una sola organización.Con sus oficinas de ventas establecidasen Bezannes, Francia, Yanmar CompactEquipment va a ser responsable de la ven-ta, comercialización y distribución de las má-quinas de equipos compactos de Yanmary la marca afiliada Schaeff. Los produc-tos se van a producir en las fábricas quela compañía tiene en Saint-Dizier (Fran-cia), Crailsheim (Alemania) y Fukuoka (Ja-pón) para el mercado EMEA. Un nuevo di-rector gerente dirigirá la implementación de

esta nueva organización.En el ámbito de esta reestructuración, An-dreas Hactergal va a ser el responsable de

las actividades de ventas y marketing, porlo que va a supervisar el departamentode ventas y marketing de Yanmar Compacty va a administrar la red de concesionariospara la región EMEA. “Continuar fortaleciendola posición de Yanmar en el mercado de equi-pos de construcción pequeños y medianosen Europa será nuestro principal desafíopara los próximos años. Yanmar se posi-ciona hoy de forma decidida como un es-pecialista en equipos compactos, ofre-ciendo una gama completa de máquinas.Vamos a concentrar nuestros esfuerzospara acelerar los desarrollos del equipocompacto de Yanmar, aprovechando nues-tros productos y servicios de alta calidad“, ha comentado Andreas Hactergal.

Andreas Hactergal, responsable de ventas y marketingde Yanmar

12 POTENCIA

Actualidad

El Mondial du Bâtiment 2017, que se ce-lebrará en el Recinto Ferial Paris Nord Vi-llepinte del 6 al 10 de noviembre a tra-vés de los salones Batimat, Intercli-ma+Elechb e Idéobain, ayudará a los dis-tintos profesionales y agentes que conformanel sector a entender los cambios de fon-do del mercado, a descubrir las solucionespara los nuevos usos y expectativas delos habitantes, a adoptar las innovacio-nes y las tecnologías adecuadas y a hacernegocios en Francia, entre otros países.José María Ezquiaga Domínguez, decanodel Colegio Oficial de Arquitectos de Ma-drid, ha sido el encargado de inaugurar elencuentro de presentación de la próximaedición, donde ha querido señalar que “loque queremos es hacer más Europa, tan-to con los ciudadanos como con los pro-fesionales, la industria… no estamos enmomento de localismos, sino de un espí-ritu global”. En la presentación, protagonizadapor Catherine Rousselot, directora de Mar-keting y Comunicación del Mondial du Bâ-

timent organizado por Reed ExpositionsFrance, se ha hecho hincapié en la recu-peración del mercado, pero con cambiosprofundos a los que hay que prestar mu-cha atención como el comportamiento y po-der del usuario (prescriptores influencers,

autoconsumo, almacenamientos..,); laadaptación y reversibilidad del edificio mo-dular, hábitat compartido, cambio de usos…;la transición energética y domótica al rit-mo del blockchain; y la ruptura con losmateriales tradicionales.

El “Mundial de la Construcción”presenta su próxima edición en lasede del COAM

Sacyr Industrial firma el contrato de una nuevaplanta de cemento en BoliviaSacyr Industrial lidera el consorcio que seha adjudicado el contrato principal parala nueva planta cementera de Potosí, enBolivia, firmado con el Sedem (Serviciode Desarrollo de las Empresas PúblicasProductivas) para Ecebbol (Empresa Pú-blica Productiva Cementos de Bolivia).Este contrato EPC por importe de 241 mi-llones de dólares es el segundo de és-tas características en Bolivia, tras la ad-judicación de la cementera de Oruro en2015, y el tercero en Sudamérica tras laadjudicación el año pasado de la línea de

Riobamba, en Ecuador.El contrato incluye el diseño “greenfield”,construcción, montaje y puesta en marchade una nueva línea de clínker con una ca-pacidad de 3.000 toneladas por día y lalínea de cemento para producir hasta 1,3millones de toneladas de cemento al año.El proceso de fabricación de clínker re-querido es el proceso por vía seca, porlo que la planta va a contar con las si-guientes unidades de proceso principa-les: trituración primaria, parque de pre-homogeneización, molino vertical de cru-

do, silo de crudo, torre de precalcina-ción en cinco etapas, horno rotatorio,enfriador de parrillas, almacén de clínker,molino de cemento, silo de cemento y lí-nea de ensacado y paletizado de ce-mento.Con esta adjudicación, Sacyr Industrial con-tinúa con su estrategia de crecimiento enla actividad industrial mundial donde yaestá presente en países como Austra-lia, Reino Unido, Bolivia, Colombia, Panamá,México, Ecuador y Perú, además de Es-paña.

José María Ezquiaga, decano del COAM, y Catherine Rousselot, directora de Marketing y Comunicación del Mondial duBâtiment

Un peso pesado incondicional.

La evolución implica una mejora con-tinua. Nuestras planchas vibratorias siempre han sido de primera calidad. ¡Convénzase ahora mismo con nuestra nueva generación!

www.wackerneuson.com/dpu

En 1937, Wacker Neuson fabricó el vi-brador interno para la compactación pro-fesional del hormigón. Hoy en día, losdistintos modelos de la empresa son losvibradores internos más vendidos a nivelmundial. Su distinción con el iF DesignAward de 2017 demuestra que tambiénconvencen por su diseño. Gerald Krenn,diseñador de producto de Wacker Neu-son Group, ha explicado: “Con el diseñoponemos de relieve el carácter individualde las máquinas y los equipos, por ejem-plo, su rendimiento o su facilidad de uso”.

Además, desde hace 60 años, el premioiF Design Award es una marca reconoci-

da a nivel internacional en lo que res-pecta a la excelencia en el diseño.

Premio de diseño iF Design Award para el vibrador interno deWacker Neuson

14 POTENCIA

Actualidad

Rolls-Royce consigue un contrato de servicio para motores MTU en lamina LumwanaRolls-Royce ha firmado un contrato deservicio de 13 años con el operador dela mina canadiense Barrick Gold Cor-poration. El acuerdo cubre el manteni-miento regular de los treinta motores dela serie 4000 de MTU en operación, encamiones volquetes Hitachi en la minade cobre Lumwana en Zambia. Para ga-rantizar un servicio rápido y sin proble-mas, más de diez empleados MTU es-tarán ubicados directamente en la mi-na. La marca MTU es parte de Rolls-Royce Power Systems.Dan Gray, gerente de mantenimientopara Barrick Gold Corporation en Lum-

wana, ha dicho: “Las operaciones minerasson un negocio duro, para nosotros y pa-ra los motores. Por ello, optamos por lafiabilidad del servicio prestado por MTU”.Además, Bernd Krüper, vicepresidente in-dustrial negocios en MTU, ha añadido:”Estamos encantados de que BarrickGold Corporation haya demostrado laconfianza a largo plazo en nosotros enmuchas partes del mundo y esperamospoder desarrollar, aún más, nuestra aso-ciación en Zambia. Nuestros motores se-rie 4000 de 16 cilindros serán repara-dos después de cada 500 horas deoperación y más de diez de nuestros

técnicos de servicio se encontrarán enla mina para asegurar se realice de talforma”.La mina de cobre Lumwana se encuentraen Zambia, una de las regiones más ri-cas en cobre del mundo. Los sulfuros ex-traídos en el sitio se procesan en unaplanta de flotación convencional paraproducir concentrado de cobre para sufundición. En 2016 solo, la mina Lum-wana produjo 271 millones de librasde cobre. Barrick Gold Corporation es-pera que la producción alcance entre250 y 275 millones de libras en el año2017.

La grúa Grove GMK5250L hace sudebut en África en la mina dediamantes más rica del mundoFuncionarios de la mina de diamantesde Jwaneng han recibido la primera grúatodo terreno de 250 t Grove GMK5250L.No solo es la primera grúa de éste modeloen la mina con sede en Botswana, sinoque es también la primera grúa GMK5250Lentregada en el sur de África.La grúa GMK5250L, que cuenta con lacapacidad más alta y las mejores grá-

ficas de carga de su clase, se va a ins-talar en la mina de diamantes más ri-ca del mundo, donde se va a utilizarpara el mantenimiento de equipos de mi-nería a lo largo de su ciclo de vida.Este modelo de grúa ha sido elegido porsu versátil maniobrabilidad de cincoejes, polipasto auxiliar autoblocante ypluma hidráulica hidráulica de 21,3 m.

Además, es la primera grúa todo te-rreno que utiliza un embrague turboVIAB y un retardador integrado, lo quepermite un arranque y una rotura sin des-gaste, reduciendo el consumo de com-bustible y evita el sobrecalentamientoy la combustión, lo que hace que seaideal para su uso en las altas tempe-raturas de la mina.

La Asociación de Empresas constructoras y concesionarias de infraestructuras, Seopan, ha alertado de la “recesión sinprecedentes” que atraviesa el sector de la obra pública enEspaña. La actividad de obra civil nacional de las empresas dela Asociación se ha desplomado un 33% en el último año (laquinta parte de la actividad de la actividad de 2007), segúnlos datos ofrecidos por su presidente, Julián Nuñez, que hapresentado las previsiones y datos más relevantes del sectorde la obra pública en España.

Seopan alerta de la “recesión sinprecedentes” que atraviesa elsector de obra pública y reclamaun pacto de Estado

Mercado

Texto: Nuria López Contreras

Esta caída de actividad está directa-mente ligada a la reducción de contrataciónde obras de las Administraciones Públi-cas, que ha disminido un 32% en el úl-timo año y se sitúa en la quinta parte delos volúmenes de contratación previos ala crisis. Además, la licitación de obrascayó un 4%, y la de concesiones, el 74%.A pesar, de que el balance de la inversión

POTENCIA 17

pública total del año 2015 ha experimen-tado un crecimiento del 11,5% (porcenta-je en el que se incluyen inversiones endefensa, sanidad, educación, vivienda,etc.), la peor parte se la vuelve a llevar lainversión en infraestructuras de transpor-te y medio ambiente, que en año 2016representa, según Seopan, el 24% del to-tal de inversión pública, un 2,1% del PIB.Desde Seopan han resaltado la necesi-dad de invertir en determinadas áreas deinfraestructuras y para ello, con la cola-boración de Sener ha elaborado los in-formes “Análisis de la Inversión en In-fraestructuras Prioritarias en España” y“Hacia un modelo eficiente de colabo-ración público-privada” que va a pre-sentar Seopan el próximo mes de abril.Por ello, durante el año 2016, la asocia-ción ha promovido cuatro informes: elprimero, tiene que ver con el análisis dela inversión en infraestructuras esencia-les en España, donde selecciona un con-juntos de infraestructuras prioritarias enplanificación en el ámbito del agua, trans-porte y tratamiento de residuos municipales;la apuesta de un modelo eficiente de co-laboración público-privado para potenciarla inversión privada en infraestructuras pú-blicas; el tercer informe identifica los pro-blemas en la contratación pública de in-fraestructuras en España; y por último, uninforme donde se trata lo relativo a laseguridad en carreteras convencionalescon el objetivo de reducir la accidentali-dad en la red convencional de carrete-ras, que concentra un 40% de tráfico y un78% de fallecidos en accidentes.“Desde el 2007 al 2016 se ha perdido, apro-ximadamente, un 12% de empleo directoen España en el sector”, ha mencionadoNúñez. “En España ha habido tres planesdiferentes de infraestructuras en 12 años,todos ellos han coincidido con cambio degobierno. Es necesario establecer las prio-ridades y éstas deben estar fijadas portodos” ha mencionado el presidente deSeopan, Julián Núñez, que ha finalizadodiciendo: “Se necesita un pacto de Esta-do, por lo que nuestros informes puedenservir como referencia en el Congreso”.

La incógnita de 2017Núñez ha hecho referencia también alos datos de enero y febrero del año2017 en lo relativo a la contratación pú-blica. En esta línea ha comentado que “el

agravamiento de la recesión en el volu-men de contratación de obra pública ennuestro país continúa”, y se sitúa en un19%, influenciado por las comunidadesautónomas (-58%) y las entidades loca-les (-26%). Sin embargo, la licitación deobra pública total asciende a un 20,8%.La previsión en 2017 de la actividad pa-ra la obra pública se mantiene negati-va, alrededor del -12%, según Seopan, ala espera de conocer los PresupuestosGenerales del Estado. Además, en edi-ficación han previsto un incremento de latasa de crecimiento de la actividad re-sidencial privada.Desde la asociación han explicado quese trata de la segunda mayor caída in-versora desde la del año 1995-2015,donde España obtiene el menor ratio in-versor de la Unión Europea.Núñez ha asegurado que “los ajustespendientes para 2019 son un obstáculopara restituir el nivel inversor que Españanecesita”, por lo que “será necesario acu-dir a la financiación privada mediante unmodelo de colaboración público-privado”.

Asimismo, Núñez ha reclamado una re-visión del modelo concesional y, en es-ta línea, ha mencionado: “es esencialla maduración de los proyectos, pre-guntar al sector privado desde la fasede inicio del mismo, junto con la correctaasignación eficiente de los riesgos y conlos mecanismos de compensación ta-sados y equilibrados”. De esta forma,la Asociación de empresas constructorasy concesionarias de infraestructuras bus-ca reactivar el sector de la obra públicaen España, que presenta desde el año2007 una caída total del 74%.Por otro lado, las únicas cifras positivasregistradas en 2016 tienen que ver conla actividad residencial que han presen-tado un crecimiento del 29% y un au-mento en la licitación pública en edifi-cación que ha ascendido un 7%. En to-tal en 2016 (últimos datos obtenidos)la licitación en edificación de obra nue-va representa un 51,6%, un 1% menosrespecto a 2015, y en rehabilitación un49,4%, un 18% más con respecto al año2015. ●

Julián Núñez, presidente de Seopan

18 POTENCIA

ForosFidex

Desde las ingenierías reclaman invertir más enpensar para solucionar problemas enquistadoscomo sequías o desbordamientos sin lanecesidad de realizar “grandes obras”.

Texto: Nuria López Contreras

El Foro para la Ingeniería de Excelencia, Fidex, ha cele-brado la jornada “¿Cómo encauzar el problema delagua en España?”. La jornada ha comenzado con una

primera sesión técnica sobre los retos y oportunidades en ma-terias de agua. En ella han intervenido Carlos Benitez Sanz, deIntecsa-Inarsa, Julián Cid Lozano, de Acciona, José María Vi-llarroel, Getinsa, Francesc Hernández, de Inypsa, y Miguel Mon-dría, Typa.Durante la sesión técnica, Carlos Benítez ha abordado el tema

de la planificación hidrográfica, y para ello ha mencionado losciclos por los que ha pasado España para la implantación dela Directiva Marco del Agua (DMA) 2000/60/CE en España.Además, ha explicado los objetivos medioambientales esta-blecidos para el buen estado del agua y las respectivas in-fraestructuras y los planes de sequía donde “el principal ob-jetivo es minimizar los impactos ambientales, económicos ysociales que puedan aparecer”.Sobre el abastecimiento y regadíos, Julián Cid Lozano ha ex-plicado la evolución del sistema de regadío en España insis-tiendo en que “es importante velar por el bienestar del con-sumidor final, la eficiencia operativa, la autosuficiencia finan-ciera y la toma de decisiones independiente”.“En Madrid hay que reformar el sistema de depuración, ya quelas tecnologías que hoy tenemos no son las más nuevas”, hamencionado José María Villarroel, de Getinsa. “Además, hayque tener en cuenta que la crisis económica a partir de 2008

III Jornadas Fidex: el futuro de la gestión delagua en España

Fernándo Argüello, Miguel Mondría,Francesc Hernández, José María

Villarroel, Julián Cid Lozano y CarlosBenítez Sanz durante la jornada

POTENCIA 19

ha provocado en España una paralización en la culminación delsaneamiento y depuración universal que preconiza la Directiva91/271”. En esta línea, Villarroel ha explicado la inversión pre-vista para España, que “a pesar de las notables y reiteradasfaltas de cumplimiento de la Directiva, se sitúa en 6 euros porhabitante ocupando el puesto 26 de los 28 países miembrosde la UE”.Según Fidex, “para ejecutar las actuaciones pendientes a díade hoy en España en depuración y saneamiento de aguas seestima que hay que invertir al menos 5.000 millones de eurosen 200 actuaciones”. Además de esta inversión en nuevas in-fraestructuras del agua, según se ha explicado desde Fidex,habría que añadir la destinada a modernizar y renovar las de-puradoras y redes de saneamiento existentes.Por otro lado, según han explicado desde el Foro para la Inge-niería de Excelencia, “en 2027 nuestro país debería haber co-rregido los desequilibrios hídricos en las cuencas. Esa soluciónpodría pasar por terminar con la sobreexplotación de los acu-íferos sin necesidad de recurrir directamente a la construcciónde grandes infraestructuras, y a través de la puesta en marchadel Plan Hidrológico Nacional, opción que requeriría un con-senso entre todas las partes”.Francesc Hernández, de Inypsa, ha abordado el tema sobrerestauración ambiental. Así ha insistido en que el buen estadodel agua depende de tres parámetros: líneas de actuación pa-ra mejorar las condiciones morfológicas del terreno; medidashidrológicas para mejorar las condiciones para el manteni-miento de caudales y diferentes medidas de conservación.En su intervención, Miguel Mondría, de Typsa, ha tratado elproblema de los fenómenos extremos: inundaciones y se-quías. Cabe mencionar que España ya tiene unos planes es-peciales de sequía, pero están pendientes de revisión, ya quelos supuestos que contempla están “desfasados”. Por ello,gestionar adecuadamente la sequía no es tanto pensar enconstruir nuevas infraestructuras para dar cobertura a zonasde escasez de agua endémica por el desequilibrio entre los re-cursos y la demanda, sino establecer un marco de normas deactuación en situaciones críticas. De esta forma, estudios conmayor nivel de detalle y con una visión que combine múltiplesvariables como la urbanización, impacto social y el medio am-biente servirían para anticipar problemas.“Pensamos que es necesario realizar un análisis de riesgosglobal, que incluyan medidas no estructurales. Estas medidasahorrarían 4 millones de euros al año, por lo que su ejecuciónestá más que justificada”, ha explicado Mondría, que ha con-tinuado: “No podemos resignarnos, se necesitan más análisisy más detallados con mejores informaciones. En este sentido,episodios recientes como las lluvias torrenciales en el sur delpaís a finales del año pasado recuerdan lo mucho que quedapor hacer”.Mondría ha concluido su intervención diciendo que “es porello que urge mejorar los estudios que combinan la subida denivel del mar con las inundaciones de los ríos para tomar de-

cisiones cuando coincidan ambos riesgos pues el desagüe flu-vial es más complicado. Por lo que es necesario llevar a cabomedidas innovadoras para mitigar los impactos de los fenó-menos extremos y de la subida del nivel del mar en el litoral”.

Mesa políticaLa segunda jornada técnica ha sido una mesa redonda, mo-derada por la periodista Ruth Ugalde, sobre el tratamiento delos servicios de carácter intelectual en la nueva ley de contra-tos del sector público, en la que han participado Leonardo Be-natov Vega, presidente de Fidex y de ECG Euroconsult, PabloBueno Tomás, vicepresidente de Fidex, y los portavoces ad-juntos de la Comisión de Hacienda en el Congreso de los Di-putados de los principales partidos políticos: José Vicente Ma-rí Bosó (PP) , Oscar Galeano Gracia (PSOE), Fernando NavarroFernández-Rodríguez (Ciudadanos), y Pedro Arrojo, ponente delProyecto de Ley de Contratos del Sector Público (Unidos Po-demos).Desde el Gobierno, José Vicente Marí ha defendido “hacer unagestión eficiente de la contratación pública, enfocándose másen los aspectos cualitativos de calidad, pero sin dejar a un la-do el precio”. Sin embargo, desde el Partido Socialista y Uni-dos Podemos han defendido que debe primar la calidad por en-cima del precio.Por otro lado, el portavoz de Ciudadanos ha comentado que “laley de contratos que tenemos ahora está mal sistematizada yplanteada. Por ello, buscamos cambiar el concepto para quese entienda la contratación pública como un mercado que es-té regulado, ya que la base de la contratación pública es quesea imparcial y transparente sin información privilegiada”.Leonardo Benatov ha concluido la jornada diciendo que “son lamejor arma contra la corrupción ya que actúan en el punto vi-tal de todo el proceso siendo el brazo fuerte de la administra-ción y vigilando todo el proceso”. Sin embargo ha reclamado:“Necesitamos los recursos necesarios para hacer bien nues-tro trabajo”. ●

Mesa redonda en la que han participado: José Vicente Marí (PP), Fernándo Navarro(Ciudadanos), Leonardo Benatov, Ruth Ugalde (El Confidencial), Óscar Galeano(PSOE) y Pedro Arrojo (Unidos Podemos).

20 POTENCIA

Smopyc 2017

Smopyc 2017: vuelvela gran cita del sector

POTENCIA 21

Zaragoza acoge la decimoséptima edición de Smopyc, elSalón Internacional de Maquinaria de Obras Públicas,Construcción y Minería. Una feria que regresa renovada, con el apoyo mayoritario del sector y dispuesta a recuperarsu papel referente en el panorama europeo de ferias demaquinaria.

22 POTENCIA

Smopyc 2017

Como cada tres años, el sector de lamaquinaria de construcción, obra pública yminería tiene su gran cita en Zaragoza. Del25 al 29 de abril, Feria de Zaragoza acogeSmopyc 2017, el Salón Internacional deMaquinaria de Obras Públicas, Construccióny Minería, en una nueva edición con claravocación ascendente.

Texto: Lucas Manuel Varas Vilachán

La 17ª edición de la feria por antonomasia del sector demaquinaria en nuestro país llega cargada de noveda-des. Estas van desde la dirección del certamen, labor

desempeñada por Luis Fueyo, trabajando codo a codo con uncomité organizador liderado por Stoian Markov, de Hidromek,hasta un completo programa de actividades, reuniones,asambleas y demostraciones que tendrán lugar durante el

Smopyc 2017: la gran feria del sector vuelve confuerzas renovadas

POTENCIA 23

evento. Un esfuerzo que tiene el objetivo principal de impul-sar la feria y aprovechar la corriente de optimismo del sectorpara consolidar a Smopyc como la feria de referencia ennuestro país y volver a situarla como una de las citas desta-cadas a nivel europeo.Y es que tras unas ediciones marcadas por la crisis y la gra-ve caída del mercado, Smopyc 2017 llega dispuesta a tras-ladar ese optimismo que empieza a verse en el sector en elpropio certamen. El resultado, a priori, promete: cinco pabe-llones, más de 65.000 metros cuadrados de exposición,870 marcas representadas y cerca de 300 expositores di-rectos. En total, cinco pabellones de exposición y un áreaexterior donde podrá verse en acción a los últimos equiposy máquinas del sector.Estas cifras que mejoran sustancialmente las de las dos úl-timas ediciones de la feria son un buen reflejo, por un lado,de la mejora que comienza a experimentar el mercado, y porotro, del buen trabajo llevado a cabo desde la organizaciónde la feria.Uno de los puntos fuertes de esta edición será SmopycDe-mo, un área de demostraciones habilitado para que las em-presas puedan exponer todo el potencial de su maquinaria ylos profesionales comprueben in situ su funcionamiento. En-tre las novedades de esta edición destaca el Concurso deOperadores en el que se pondrá a prueba la habilidad y ladestreza de los expertos a los mandos de distintas máqui-nas.Con todos estos ingredientes, Smopyc 2017 será el mejortermómetro para conocer las tendencias tecnológicas delsector y poder tomar el pulso al mercado.

Yo voy a SmopycUna de las iniciativas de la feria que más éxito han tenido hasido la adopción de un eslogan que cualquiera relacionadocon el sector ha visto en los últimos meses: “Yo voy aSmopyc”, un lema al que empresas y medios del sector sehan unido y que muestran el amplio apoyo que la feria ha te-nido desde todos aquellos relacionados de un modo u otrocon el certamen. Una labor que ha sido reconocida por mu-chas empresas que, tras algunos años de ausencia, hanvuelto a apostar por la feria zaragozana.La historia reciente de Smopyc es conocida por todos. Trasuna edición 2008 que rompió todos los récords y que la si-tuó al primer nivel de las grandes ferias europeas del sector,la crisis golpeó duramente al sector, a los proveedores demaquinaria y, en consecuencia, a una feria que ha sobrevi-vido a los peores años que ha conocido el sector y que llegaa este 2017 con fuerzas renovadas y nuevas ideas en la lí-nea de lo que las grandes ferias internacionales están reali-zando.Un buen ejemplo de este importante esfuerzo de comunica-ción y difusión llevado a cabo desde la propia feria, como elpatrocinio de Smopyc y Feria de Zaragoza a la 10ª edición de

24 POTENCIA

PREMIOS A LA INNOVACIÓNUn buen ejemplo de la apuesta por la innovación deSmopyc puede verse en el Concurso de NovedadesTécnicas, que ha destacado a trece equipos o proyectos“que contribuyen a mejorar el día a día de los profesionalesde este sector”. Así, un jurado presidido por Ricardo Cortés,director técnico de Seopan, ha reconocido a las siguientesempresas:Categoría nuevos desarrollos de maquinaria:◗ Premio Smopyc Oro: Euroimplementos con el Robot dedeconstrucción controlada RDC 22M-D◗ Premio Smopyc Plata: Hidromek con Hidromek VC (VisionCompactor)◗ Premio Smopyc Bronce: Arjes con Impaktos 250◗ Accésit Smopyc: Deltacinco Delgado Delgado e Hijos conKramer 5055e◗ Accésit Smopyc: Putzmeister con Wektret 5

Categorías novedades en equipamiento, componentes ymedios auxiliares:◗ Premio Smopyc Oro: Andamios Tendo con X-Tower◗ Premio Smopyc Plata: Arden Equipment con Arden Jet◗ Premio Smopyc Bronce: Inelas Poliuretanos con Tromelclasificador modular◗ Accésit Smopyc: Xcentric Ripper con Xcentric Crusher

Categorías servicios de aplicación a la actividadconstructora◗ Premio Smopyc Oro: Emsa con Vögele Roadscan◗ Premio Smopyc Plata: Ausa con FVS◗ Premio Smopyc Bronce: Hilti con Unidad de gestión delagua WMS100◗ Accésit Smopyc: AMP con proceso de hidroclasificaciónpara aprovechamiento de materiales

Smopyc 2017

los Premios Potencia de Maquinaria, celebrados el pasadomes de noviembre en la capital maña. A partir de ahí en-contramos iniciativas que van desde el desarrollo de un appmóvil que facilitará las visitas de aquellos que se acerquena conocer de primera mano lo que se está moviendo en elsector hasta todo tipo de herramientas en la propia web pa-ra planificar los días de feria.Como en todo certamen ferial que se precie, las actividades,jornadas y talleres serán una de las piedras angulares de lacita. Con el apoyo masivo de las asociaciones relacionadascon el sector, serán muchas las reuniones, asambleas y jor-nadas que se llevarán a cabo. Así, Seopan, Asefma, Angrual,Anefa, la Federación de Áridos Anapat, Afeci, Aeded, Asea-mac, Altap o la Federación de Gremios de la Construcción ce-lebrarán actividades que enriquecerán notablemente la cali-dad de los contenidos del certamen.Asimismo, y coincidiendo con la celebración de la feria, la Aso-ciación Española de la Carretera (AEC) celebrara en la Feria deMuestras de Zaragoza y en el marco de Smopyc el primer Con-greso de Gestión de Pavimentos los días 26 y 27 de abril.

El gran punto de encuentro del sectorSmopyc no solo es una gran muestra de las novedades ytendencias que se mueven en el sector de la maquinaria yequipos para la obra pública y la minería. Desde sus oríge-nes, se ha convertido en el gran punto de encuentro del sec-tor. Un espacio donde se encuentran la oferta y la demanda,donde los proveedores pueden ver a sus clientes y dondepuede encontrarse en un mismo espacio a expertos, perso-nalidades y profesionales del sector.Además, y para que la representatividad de visitantes de di-ferentes perfiles sea la mayor posible, la organización delcertamen ha llevado a cabo acciones específicas para atraertanto a visitantes internacionales como a estudiantes alevento. ●

26 POTENCIA

Protagonistas

Al frente del Comité Organizador de Smopyc2017 está Stoian Markov. Director de HidromekWest y figura reconocida en el sector, Markovlidera el grupo de trabajo que ha puesto todossus esfuerzos en recuperar el optimismo yvolver a situar Smopyc en la vanguardia de lasferias europeas. En esta entrevista nos cuentasus sensaciones previas a la feria.


¿Qué sensaciones tiene de cara a esta nueva edición de

Smopyc?

Sin ninguna duda, Smopyc 2017 será un encuentro muy vi-vo. No estoy hablando solamente por el tamaño de la expo-sición, número de expositores y visitantes, que va a sobrepa-sar la última edición, sino también por el estado de ánimode los expositores y los visitantes.Se notan muchas ganas de que llegue Smopyc, el mercadoestá animado. Recibimos muchas consultas, llamadas porparte de empresas del sector, distribuidores y clientes pre-guntando por detalles de la feria.Necesitamos un cambio de mentalidad, en el sentido dedesprendernos de cualquier negativismo que pueda estararraigado en nuestro interior. Lo he destacado en muchasoportunidades: España es un gran país y Smopyc es nuestraferia; entre todos tenemos que hacer que esta sea una granedición.Quiero agradecer la profesionalidad, el esfuerzo, el tiempo yel entusiasmo invertidos por los miembros del comité quehan llevado el peso más grande de este trabajo.

¿Cuáles son, a grandes rasgos, las principales novedades

que encontraremos en Smopyc 2017 respecto a anteriores

ediciones de la feria?

Como todos sabemos, el sector ha pasado por un periodoescaso de encuentros. Tomando en cuenta la velocidad de

cambios en el mundo, en la tecnología, por supuesto, nues-tro sector tiene muchas cosas nuevas que mostrar. Hace 10años, si no recuerdo mal, apenas empezaba a conocerse enEspaña el iPhone 3. Si recuerda como era este aparato ydónde estamos ahora, ya vera que algo se ha movido.Las nuevas normativas medioambientales han cambiadolos equipos no solamente por debajo de los capós, sino en eldiseño de los mismos.La entrada de los sistemas electrónicos como sistemas demonitorización remota, análisis de datos recuperados o au-tomación del trabajo son consecuencias inevitables de lascuales el sector va aprovechándose.

Stoian Markov, presidente del Comite Organizador de Smopyc

“España es un granpaís y Smopyc esnuestra feria”

POTENCIA 27

La ergonomía y el entorno de trabajo están ganando a pasosenormes más importancia. La mayoría de los equipos quevamos a presentar han sido galardonados con premios in-ternacionales, especialmente en este aspecto. El puesto deloperador cada día está ariscando más a los niveles y están-dares de automóviles.En particular, en la feria compartiremos nuestra visión dedesarrollo de los productos para los próximos 10-15 años.El visitante de Smopyc podrá disfrutar también de una ex-posición dedicada a las obras más emblemáticas ejecuta-das por las constructoras españolas. Se trata de una iniciati-va que, además de ser interesante, debería servir para re-cordarnos que el sector está vivo y que dispone de un grancapital de empresas y especialistas que merecen reconoci-miento.Y no nos olvidamos de los futuros profesionales. Se está tra-bajando en acuerdos destinados a traer a Smopyc a jóvenesestudiantes universitarios. Me causa una gran satisfacciónpersonal ver en las ferias gente joven con ganas de aprender.En la edición anterior, nuestro equipo técnico ya pasó horascon estos jóvenes que querían subirse a las máquinas y co-nocer en profundidad su funcionamiento. Y para esta edi-ción intentaremos hacer lo mismo pero de una manera másorganizada, asegurando el acceso a la feria del mayor nú-mero posible de estudiantes.

¿En qué cifras en cuanto a expositores, marcas y visitantes

previstos se moverá esta edición de Smopyc?

El número de asistentes sigue creciendo cada día. Las cosasvan ganando velocidad, especialmente después del gran in-terés en la feria de SaMoTer en Verona y de Conexpo en Es-tados Unidos. En varios encuentros que he tenido duranteConexpo se presentaron empresas que todavía no se hanapuntado pero muestran interés de venir a Smopyc. Y sabe-mos que, debido a la dinámica de hoy día, muchas decisio-nes se van tomando en el último momento.Para que se haga una idea, a fecha de hoy, tenemos la ins-cripción de más de 260 expositores que presentan alrede-dor de 700 marcas diferentes. Hablamos de cinco pabello-nes llenos, y ojalá tengamos que abrir un pabellón más.Además, habrá exposiciones en la zona exterior también.

¿En qué situación llega el sector de maquinaria de cons-

trucción, maquinaria y minería a la cita de Smopyc?

El sector está saliendo de la crisis más profunda jamás cono-cida de su historia. Sin ser culpable, hemos sido los más per-judicados y penalizados por la crisis económica. Pero lo pe-or ya ha pasado…así que hay que mirar hacia adelante.2016 era el segundo año de un crecimiento tímido, más no-table en la gama ligera, y menos en la gama pesada, obvia-mente causado por el tipo de obras que más se está ejecu-tando en este momento: mantenimiento, obra privada yconstrucción de viviendas. Y también como resultado de la

escasa inversión por parte del Estado.Por eso opino que Smopyc 2017 será un evento muy impor-tante que ayudará a eliminar el negativismo y a traer másánimo al sector.

¿Qué acciones se han llevado a cabo para fomentar el ca-

rácter internacional de la feria?

La importancia de la internacionalización para los fabrican-tes de la península es más alta que nunca. Antes de 2008,un fabricante del sector podría vivir bastante bien dedicán-dose solamente al mercado doméstico, pero también por lamala suerte, hemos visto como una crisis “inesperada” ybrusca ha llevado a varios fabricantes a la quiebra. La con-clusión es más que clara.Tenemos una lengua (la segunda más hablada en el mun-do) y la cultura común con muchos mercados que suben ybajan, pero en general representan una buena parte delmercado mundial, que hay que ser atendido. También laproximidad de países del norte de África por un lado y Fran-cia y Portugal por otro lado, nos traen posibilidades. De he-cho hay fabricantes españoles que han soportado la crisisbastante bien a través de sus exportaciones hacia Francia,Norte de África, EEUU y América Latina.En este tema, los compañeros de Anmopyc, que son tam-bién muy activos en los trabajos del comité, se han interesa-do sobre el tema. Su colaboración con una gran cantidad deasociaciones sectoriales en el exterior ha sido notable. Dia-riamente estoy recibiendo ofertas de una gran variedad depaíses para participar en Smopyc (considerándonos comouna empresa extranjera).Por otro lado, el sector español de la construcción tiene mu-chas razones para sentirse orgulloso de sus constructoras,que han completado con excelencia un gran número deobras de relevancia mundial. El visitante de Smopyc podrádisfrutar de una exposición dedicada a las obras más em-blemáticas ejecutadas por estas empresas, mayormentemiembros de Seopan. Se trata de una iniciativa que, ade-más de ser interesante, debería servir para recordarnos queel sector está vivo y que dispone de un gran capital de em-presas y especialistas que merecen un reconocimiento.

Muchas asociaciones aprovecharán su presencia en

Smopyc para celebrar sus reuniones, encuentros… ¿Qué

importancia tienen las asociaciones en un evento como

Smopyc?

Efectivamente, la mayoría de las principales asociacionesdel sector ya han anunciado su participación en la feria yestán organizando diferentes actividades en el marco deSmopyc. Algunas de ellas son Anmopyc, Anefa, Aexar, Ana-grual, FdA, Aeded, Aseamac, Anapat, Ipaf, Seopan, Afeci,Rcd, Altap, etc.Contamos con pleno apoyo de estas asociaciones. Algunasde ellas también han invitado a empresas colaboradoras,

28 POTENCIA

Protagonistas Stoian Markov, presidente del Comite Organizador de Smopyc

proveedores y subcontratistas para que vengan a visitar laferia y a participar en los encuentros anunciados.Además de las asambleas de las asociaciones, de las que osinformamos en los comités, se va a celebrar duranteSmopyc un congreso organizado por la Asociación Españo-la de la Carretera (AEC), los días 26 y 27 de abril.Todo ello aumentará la presencia de un gran número depersonas del sector que provocará un interés todavía másgrande, es decir, un encuentro con mayor variedad.

Como responsable de una de las compañías que más

apuestan por la innovación en el desarrollo de sus produc-

tos, ¿qué tendencias crees que hay en el sector de la ma-

quinaria? ¿Hacia dónde están yendo los desarrollos de las

compañías?

Es difícil resumir en unas cuantas palabras la respuesta auna pregunta tan amplia. Pero si tenemos que marcar algu-nas direcciones, evidentemente debemos destacar: equiposcon más productividad, seguridad, ergonomía y menos cos-tes, paros no planificados, accidentes…En lo relativo a la tecnología empleada en las maquinas, yosiempre he seguido la dinámica del sector aeroespacial, dela tecnología militar, aeronáutica, automóvil, maquinaria…para podernos hacer una idea de hacia dónde vamos.También se está trabajando mucho sobre el tema de siste-mas de máquinas, es decir, la optimización y automaciónde un grupo de máquinas diferentes trabajando juntas. Sigosiendo soñador y espero que algún día haya cambios revo-lucionarios en la tecnología de movimiento de tierra. Desdehace muchos años las excavadoras siguen teniendo plumay balancín…Pero uno de los retos más importantes para nuestra com-pañía, después de un crecimiento tan grande, sigue siendoguardar la proximidad a los clientes.

Para esta edición se ha hecho un importante esfuerzo de

comunicación, que además ha contado con el Lema “Yo

voy a Smopyc”. ¿Cómo surgió la idea de este eslogan y

qué recepción ha tenido entre medios de comunicación y

expositores?

En un principio, aunque tengas buen producto, si la genteno lo sabe, es difícil tener éxito. Lo mismo pasa con Smopyc.

Por ello es importante anunciarnos, para que la gente sepaque Smopyc no solamente existe sino que, aparte de su tra-dición, será algo nuevo, algo mejor.En este sentido, no hay nada mejor que el propio ejemplo, laexperiencia compartida. Por ello se creó “Yo voy a Smopyc”con un éxito pleno. La campaña de promoción ha sido untrabajo común entre la feria de Zaragoza y los miembros delcomité organizador, donde tenemos muchos compañerosexpertos en este campo.

¿Cómo está siendo este 2017 a nivel de ventas y qué pre-

visiones tienes para el resto del año?

De momento para nosotros 2017 ha empezado bastante po-sitivo. Hacer previsiones de cara a los próximos meses esmuy difícil, pero creo que al final el 2017 será mejor que el2016, incluso en la gama pesada. No es normal que las ven-tas de maquinaria en España sigan tan por debajo de las quese registran en los países de nuestro entorno, por lo que latendencia lógica es a ir reduciendo paulatinamente esa di-ferencia. Y no estoy hablando de países que no han tenidoproblemas, sino de mercados donde han vivido situacionessimilares a la nuestra.También confiamos en que las mayores facilidades que seestán dando para acceder a la financiación ayuden a la recu-peración del mercado. Afortunadamente, hemos dejadoatrás la época en la que solamente por decir que trabajabasen el sector de construcción, te colgaban el teléfono.Y hay otro factor que también nos debería ayudar: si hayun sector especialmente importante para la economíaespañola ese es el turismo. Y si queremos mantenerlocomo una fuente destacada de ingresos no se puedendescuidar las infraestructuras de transporte: aeropuer-tos, carreteras, trenes, etc. Hablamos de infraestructurasque necesitan mantenimiento y mejoras, por lo que es-peramos que, más pronto que tarde, los gobernantes seden cuenta de ello, que no sigan metiendo la tijera en es-tos ámbitos que son decisivos para la buena marcha dela economía del país.

Cuando el próximo 29 de abril Smopyc 2017 haya cerrado

sus puertas, ¿qué te haría estar satisfecho como presiden-

te del Comité Organizador de la feria?

Los que nos ha motivado durante estos últimos años es elprofundo deseo de vivir en un mundo mejor. Si los fabrican-tes hacemos mejores maquinas, los clientes encuentran so-luciones para sus problemas, las empresas españolas en-cuentran nuevos mercados fuera, ver la ilusión de los estu-diantes que serán futuros técnicos e ingenieros, y si porúltimo, pero no menos importante, el sector deja de perderprofesionales de gran capacidad y se empieza a crear em-pleo, ¿qué más queda? Por lo que, un encuentro cara a caray una buena charla entre profesionales, con todo ello, ya es-taría plenamente satisfecho. ●

SERVOTRANSMISIONESY EJES PARA OBRA PÚBLICA

CONFÍA EN EL LIDER

ENTRAL VALENCIA

ol. Ind del Oliveral, C/ A, nº 6.P 46394 Ribarroja del Turia (Valencia).el. 96 164 30 40 - Fax. 96 166 52 [email protected]

DELEGACIÓN ZARAGOZA

Pol. Ind. Ciudad del transporteC/ N, nº 23 50820 San Juan de Mozarrifar (Zaragoza)Tel. 976 45 57 77 - Fax. 976 45 58 [email protected]

DELEGACIÓN BARCELONA

Pol. Ind. Can Bernades Subirà,C/ Anoia, nº4. 08130 Sta. Perpètuade Mogoda (Barcelona)Tel. 93 518 33 28 Fax. 93 517 58 26 [email protected]

SERVICIO OFICIAL:

30 POTENCIA

Smopyc 2017

EXPOSITOR PÁGINA PABELLÓN/STAND

Aerial Platforms 34 4/B-D/35-42

Afronsa 74 Área Exterior Sur/27

Alex Implements 32 6/035-036

Ammann 32 8/F-G/15-20

Anmopyc 32 4/A/1-3

Anzeve 34 4/E/20-26

Arden Equipment 33 8/I-J/9-14

Aurteneche 36 6/I/16

Autosur deLevante 74 6/I/6-8

Basf 36 3/D-E/13-14

Betonblock 36 3/G-H/11-14

Bezares 37 6/046-047

Blumaq 38 6/D-E/1-6

Bobcat 38 8/B-C/9-14

BYG 40 6/F-H/1-10

Camso 40 6/I/20-26

Centrocar 40 6/C-E/11-22

Cicor 42 8/027

Cohidrex 42 6/C-D/5-10

Decame 44 4/B-C/13-20

Dofi 44 6/C-D/25-30

ÍNDICE DEEXPOSITORES


Emsa 46 8/B/1-7; Área ExteriorSur/21

Etesa 46 8/D/13

Filtros Cartés 46 6/D/10

Gam 48 9/915

Genie 48 9/901

Groeneveld 50 8/C/14

Haulotte 50 Área Exterior Sur/30

Hidromek 52 8/D-F/15-28

Hilti 52 4/012; Área DemoPlaza Centro/2

Hispano Japonesade Maquinaria 52 8/H-I/23-28

Huppenkothen 54 8/G-H/1-14

Husqvarna 54 4/B-C/1-6; Área DemoPlaza Centro/1

Imcoinsa 56 4/B-C/7-12

POTENCIA 31


Reycomaq 64 6/H-I/5-10

Ritchie Bros 66 9/903-904

Robustrack 66 6/C-D/31-36

Samep Tools 66 8/I/15-21

Solis Industrias 68 8/F-G/1-4

Técnica deFluidos 68 4/E/16-18

Transdiesel 70 6/H-I/11-16

Transgruas 70 Área Exterior Sur/17

TST 68 6/H-I/11-16

TVH 70 4/E/30-34

Wacker Neuson 72 8/C-D/15-28

Xcentric Ripper 72 6/E-F/11-22

Yanmar 74 6/A-C/13-22


Imprefil 56 6/E/7

Inmesol 57 4/C-D/13-20

JCB 58 6/A-C/1-12

JLG 58 4/A-B/35-38; Área ExteriorSur/Stand 15

Liebherr 59 87B-D/1-8

Manitou 60 4/A-B/35-38 y B-D/27-34

Maquinter 61 8/E-F/1-14

MB Crusher 62 8/G-H/15-20

OSA Equipmet 62 8/B-C/15-18

Palfinger 62 Área Exterior Sur/1

Pramac 63 4/A-B/27-34; Área Exterior

Putzmeister 64 3/E-G/19-24

Recinsa 64 8/J/6-10

32 POTENCIA

Smopyc 2017 Avance expositores

ALEX IMPLEMENTSAleximport estará presente como expositor en la próxima edi-ción de la Feria Smopyc, en los stands 35-36 del pabellón 6,donde presentarán además de sus productos habituales, im-portantes novedades.Fiel a la japonesa NPK, se expondrá un martillo modelo PH-2, para máquinas de 3 a 5,5 toneladas, un demoledor X-3A,para máquinas de 2,5 a 4 y toneladas y una cizalla K-3J, pa-ra el mismo rango de máquinas. Por otro lado se mostrará elnuevo modelo de pinza de manipulación DG-1, de tan solo75 kg de peso. De la marca finlandesa Allu, se expondrá una cuchara pro-cesadora DL2-09/15 que trabaja perfectamente incluso conmateriales húmedos, siendo una excelente opción para cri-bar tierra vegetal, turba o compost.Además, Aleximport, ha comenzado a distribuir los produc-tos de la prestigiosa marca alemana Lehnhoff, por lo quevan exhibir en su stand un enganche rápido HS-03, para má-quinas de 1,5 a 6 toneladas, así como una cuchara MTL3 SYde 400 mm para máquinas de 2,6 a 3,5 toneladas, con sis-tema Symlock.De la firma finlandesa Dynaset, se expondrá un electroimánHMAG-700, que transforma la potencia hidráulica de la má-quina en potencia eléctrica de elevación y un limpiador hi-dráulico a presión HPW-200 MOBI.Por otro lado, de la marca alemana HSK se expondrán unmotor de giro BVC-125, que inclina los implementos hasta180º y un TR-60, que combina la inclinación de los modelosBVC con el giro sinfín izquierda/derecha de 360º.Además Aleximport anunciará oficialmente en Smopyc la dis-tribución de la marca italiana Seba, especializada en equipospara el reciclaje de material proveniente de deconstruccioneso demoliciones. En el stand podrá verse el modelo Lite-Track50-30, machacadora de orugas de 3.400 kg que ofrece unaproducción de 6-30 m3 por hora.

AMMANN Con motivo de la feria de Smopyc en Zaragoza, Ammannpresentará en el pabellón 8 su gama de maquinaria decompactación y carreteras, así como sus plantas asfálti-cas y de hormigón. En el stand se podrá ver el sistema in-formático de control AS1 de una planta asfáltica Ammann.Entre las maquinas que expondrán en el certamen se en-cuentran los pisones ACR68 con motor honda, las plan-chas APF1240 unidireccionales, la plancha reversibleAPR2220 con motor Honda, la APR3020 con Honda y laAPH5020 con arranque eléctrico. También se podrá ver elRodillo de lanza ARW65 con motor Hatz y con Motor Yan-mar, las dos versiones con arranque eléctrico, así comolos rodios tándem de asfalto representados por los ARX26con motor Yanmar y para compactación de tierras un rodi-llo monocilíndrico ASC 150.

ANMOPYCComo es habitual desde su constitución, hace 35 años, An-mopyc estará presente en una nueva edición de Smopyc. An-mopyc dispondrá de un stand situado en el pabellón 4 A1/3, dónde se informará a los visitantes de su plan de acti-vidades en el exterior, así como de los servicios que ofrecela asociación tanto en el ámbito técnico como en los de ex-portación y marketing.

Pol. Ind. Camí dels Frares - C. J-E parc. 40 - 25190 LLEIDA (España)Tel. (34) 973 201 291 - Fax (34) 973 202 812 - [email protected] - www.dofi.es

ARDEN EQUIPMENTEl fabricante francés Arden Equipment contará con un standde 200 m2 en la feria Smopyc donde expondrá una selecciónde su gama de productos.En el apartado de excavación y movimiento de tierras, des-tacará la línea de enganches rápidos y cazos. En primer lu-gar, el enganche QA Arden reversible, estanco, y bajo futuranorma de seguridad, con reajuste de holgura automático ypermanente y segunda seguridad automática fabricado enacero de fundición y disponible en versión mecánica (desdeminis de 0,8 t en adelante) e hidráulica (para maquinaria apartir de 2,5 t).En segundo lugar, el enganche universal UA de Arden Equip-ment permite recoger los cazos originales de cualquier mar-ca y fabricante. Este enganche universal recoge una granamplitud de distancia entre ejes.En la gama demolición, dentro de la familia Demolición Pri-maria, las Cizallas Universales Arden Equipment, concebi-das para portadoras de 2.5 a 60 t, cuentan con un nuevomodelo para excavadoras de 6 a 10 t, la CU007, equipada

34 POTENCIA


con la opción booster hasta los 500b para una mejor ruptu-ra del hormigón. Además han incorporado en ellas el ArdenJet, el primer sistema de pulverización de agua integradodesde fábrica para reducir las emanaciones de polvo en lasdemoliciones, ya premiado por la Asociación Española deEmpresarios de Demolición y con el Premio Potencia 2016. Dentro de la familia de la Demolición Secundaria, la novedadque se va a presentar es el triturador de hormigón hidráulicoBBH020B-A, para excavadoras de 15 a 27 t, que disponede un electroimán de 650 mm de diámetro y una potencia de2,6 kW, alimentado por un generador externo.Dentro de la gama de tratamiento de la chatarra, toda la ga-ma de cizallas Arden Equipment, de 1.4 a 7.5 t ha sido re-novada. Así, se exhibirá el pulpo GA452 de 600 litros con ro-tación de 15 t. Este nuevo pulpo está destinado a ser mon-tado en máquinas de 16 a 24 t.Por último, los visitantes podrán contar con una representa-ción de la gama de pinzas de selección y escollera, para ma-quinaria de 2,5 hasta 90 toneladas con garras rejadas o ce-rradas y fabricadas en acero anti desgaste tipo Hituf.

ANZEVEAnzeve es una joven empresa que nació hace unos años conel propósito principal de abastecer a los sectores de la cons-trucción y siderurgia con productos innovadores y apostandopor materiales y equipos de la más moderna tecnología Así, constituyen un equipo de profesionales jóvenes, con di-ferentes áreas de especialidad y experiencia, que intentatransmitir a su trabajo mucho entusiasmo y un alto nivel decalidad.De esta forma, la empresa estará presente en la feria con unstand en el pabellón 4, en el que mostrará sus equipos másinnovadores de los sectores de suelos y superficies, mineríay geotecnia, industria y demolición.

AERIAL PLATFORMSComo en las ediciones anteriores, AP Aerial participará denuevo como expositor en la Feria Smopyc de Zaragoza. Enesta ocasión, van a disponer de un espacio cubierto de másde 650 m en el pabellón 4, en el stand B-D/35-42. La com-pañía, dedicada a la comercialización de maquinaria indus-trial, expondrá una selección de equipos nuevos de las mar-cas JLG, Hinowa, Socage y Airo, todas ellas procedentes delstock que mantienen en sus instalaciones de Madrid.En lo que respecta a la familia Hinowa, recientemente se hadado a conocer la plataforma elevadora sobre orugas queculmina la serie IIIs, el modelo LightLift 26.14 IIIs Perfor-mance. Como era de esperar, se han respetado las premisasde sencillez e innovación tecnológica sobre las que se es-tructura toda la serie, proporcionando al usuario un marcocomún de operatividad intuitivo y fiable. Entre sus caracte-rísticas principales destaca, además de su gran altura, elsistema Performance de aproximación al recorrido de la fa-chada sin apenas maniobra. En este caso se trata de un bra-zo articulado con doble sección telescópica en el último tra-mo, coronado con un plumín de alcance que facilita la preci-sión del acceso. Proporciona 25,70 m. de altura máxima detrabajo y 13,6 m. de alcance horizontal con 230 Kg. de ca-pacidad sin restricciones. Además, cuenta con un sistemade estabilización sobre un área más compacta que permitecolocar los cuatro estabilizadores de tres modos diferentespara adaptarse a las características del terreno en el puntode trabajo. Se encuentra equipada de serie con el nuevo mo-tor Diesel Kubota D902 de 3 cilindros refrigerado por agua,que cumple con los estándares Tier4. Asimismo, el equipoes híbrido, también puede funcionar mediante el motor eléc-trico incorporado, por lo que el uso interior o exterior no su-pone ninguna limitación. En lo que respecta a la tecnologíaAuto2Speed, ésta selecciona automáticamente la máximavelocidad o par en función del terreno. También se ha opti-mizado la velocidad de los movimientos de trabajo, en la lí-nea de máximo rendimiento que ya se había iniciado paralos modelos Performance."

Atención al Cliente: 901 13 00 13BUILT FOR IT

EXCAVADORA DE CADENAS HÍBRIDA CAT R 336F XE

La Excavadora híbrida Cat R

36 POTENCIA


AURTENECHEAurteneche, la empresa familiar fundada en 1945 por Va-lentín Aurteneche, se dedicada a la compra-venta de maqui-naria de obras públicas, construcción y transporte. Asímis-mo, disponen de una extensa flota de máquinas nuevas oseminuevas. Aurteneche Maquinaria es el principal impor-tador de Yanmar y Atlas Weicor."

BASFLas innovadoras soluciones de aditivos de la marca MasterBuilders Solutions de Basf esenciales para la construcciónde edificios, puentes, autovías e infraestructuras ayudandoa producir un hormigón superior, estarán presentes en la de-cimoséptima edición de la feria Smopyc, en el pabellón 3 ca-lle D-E.La gama completa bajo la marca MasterBuilders Solutionsque abarca desde aditivos para hormigón, aditivos de ce-mento, soluciones químicas para la construcción subterrá-nea, fibras para el refuerzo del hormigón, entre otras, con-

tribuye a dar forma al sector de la construcción del futuro.Las fibras de refuerzo son productos de alto rendimiento queayudan al control del agrietamiento de hormigones y morte-ros. Estas fibras exclusivas añaden extraordinarias propie-dades aglutinantes a la matriz de hormigón. El resultado esun eficaz control de la fisuración y una larga vida útil del hor-migón. MasterFiber 249, fibra de polipropileno monofila-mento resistente a los álcalis de altas prestaciones, se pre-senta como novedad, destinada al refuerzo estructural dehormigón y productos derivados del cemento. Se aplica don-de se requiera una mejora en la ductilidad del hormigón ymortero, así como un control eficaz de la fisuración por re-tracción.Otra fibra presente en la feria es MasterFiber 400, fibra sin-tética estructural para el refuerzo de hormigones de muy al-ta y ultra alta resistencia, ideal para el refuerzo o control dela fisuración.La nueva tecnología de superplastificantes MasterEase, esun innovador aditivo dedicado al hormigón de baja viscosi-dad, combinando la mejor reología con el mantenimiento dela consistencia. Indicado tanto para hormigón preparado co-mo hormigón prefabricado, permitiendo una adsorción retar-dada de las partículas de cemento obteniendo una hidrata-ción mucho más eficiente. La familia de aditivos MasterLife mejoran la durabilidad delhormigón y confieren una amplia variedad de propiedadesque ofrecen resistencia al deterioro causado por la abrasión,la corrosión del acero, la reacción álcali-silicato, los ataquesde sulfatos y la fisuración por retracción por secado. De es-ta forma, ayuda a limitar el deterioro del hormigón dando unpotencial de vida útil más elevado.

BETONBLOCKBetonblock llega a Zaragoza para presentar sus productos enla edición de Smopyc 2017. Entre ellos se encuentra el Be-tonblock tetrápodo, diseñados y desarrollados para podersoportar la fuerza del mar en los rompeolas. Su forma está

QUANDO UN CLIENTE HA BISOGNO DI AIUTONON C’È TEMPO DA PERDERE

GSR SpA // Via Lea Giaccaglia, 5 // 47924 Rimini (RN) // Italy Tel. +39 0541 397811 // [email protected] // www.gsrspa.it

APEX // estand 240

E S P A C I O S I N F R O N T E R A SMás de 12 m de alcance horizontal

sin restricciones en la rotacióny una única confi guración

con estabilización compacta.

específicamente diseñada para disipar la fuerza de las olasy reducir el desplazamiento, al permitir una distribución en-trelazada aleatoria. Los tamaños disponibles varían desde1,5 a 25 toneladas. Por otro lado, exhibirán el molde de blo-que de hormigón estándar Betonblock, dispobible en variostamaños. La calidad del hormigón, junto con las dimensionesy el peso del bloque son decisivos para el uso y la aplicacióndeseada. Con bloques más pesados se pueden realizarconstrucciones de mayor altura y son muy adecuados paralos muros de contención utilizados en los sectores de la agri-cultura y el reciclaje, o para construcciones exteriores. Losbloques más pequeños son más adecuados para aplicacio-nes más ligeras, por ejemplo, las vallas de un jardín.Además, se presentará una Betonblock barrera: una barrerade seguridad, generalmente en hormigón, utilizada como se-parador de flujos de tráfico. Como principales ventajas tieneuna elevada resistencia al choque y la ocupación de un es-pacio muy pequeño. Las barreras también se utilizan paradesviar el tráfico y proteger a los peatones durante la cons-trucción de carreteras."

BEZARESBezares presentará sus últimas novedades hidráulicas en elsalón internacional de maquinaria de obras públicas, cons-trucción y minería, Smopyc 2017.Uno de los puntos principales de Bezares será su nueva to-ma de fuerza reforzada con lubricación interna que tiene laventaja de incorporar la brida de montaje en la carcasa. Es-to facilita el montaje en la caja de cambios al reducirse el nú-

38 POTENCIA


mero de elementos a montar. Además, sus dos salidas, conratios iguales de 1:1.6, pueden combinarse entre tipo ISO 4taladros y brida de transmisión, así como utilizarse de ma-nera independiente al ir accionadas por separado.También mostrarán el nuevo PTO frontal, reforzado para Ea-ton, Mercedes, Volvo, ZF (Ecosplit, Astronic, TraXon).La compañía ha desarrollado una nueva toma de fuerza fron-tal, reforzada de salida girada para el montaje en cajas decambios Eaton, Mercedes, Volvo, ZF (Ecosplit, Astronic, Tra-Xon) con las bridas integradas de aluminio. Su salida giradade 4 taladros, con posibilidad de un 5º tornillo adicional pa-ra mejor sujeción de bombas pesadas, evita posibles inter-ferencias con el vehículo durante el montaje e incorpora dosentradas de aire para librar interferencias y facilitar el mon-taje de la toma de fuerza en el vehículo. Por otro lado, Bezares aprovechará su presencia en la feriapara presentar la nueva bomba de paletas con eje pasanteT60CR para tamaño C basada en el diseño de Denison. Lasbombas de eje pasante permiten el montaje de bombas entándem, facilitando instalaciones en espacios reducidos em-pleando menos elementos (motores, acoplamientos, etc) loque, sumado al fácil mantenimiento de las bombas de pale-tas, resulta en una reducción considerable de los costes deinstalación y mantenimiento.Asimismo, la compañía añade a su gama de bombas de pa-letas el modelo T7B con el que alcanzan el segmento debombas para alta presión: hasta 320 bar para trabajo entre600 y 3600 rpm y con unos caudales que varían entre los5.8cc y los 50cc.Todos los nuevos desarrollos en hidráulica móvil e industrialque Bezares y su marca TDZ van a exhibir, podrán verse enel pabellón 6, stand 46 de la feria de Zaragoza.

BLUMAQComo novedad, Blumaq estará presente en la decimosépti-ma edición de Smopyc como distribuidor autorizado Bercoen España y Zambia. Su stand de más de 125 m2, que va a estar situado en elpabellón 6, D-E/1-6, albergará una exposición de los dife-rentes productos y servicios que ofrece Blumaq, además deuna representación de piezas Berco.

Berco es un referente a nivel mundial en rodaje gracias a lacalidad y fiabilidad que ofrece en toda su gama de productos.Desde 1920, la empresa italiana ofrece soluciones innova-doras, fiables y económicas a través de sus componentes detren de rodaje. Especialista en la fabricación de cadenas de oruga, zapatas,rodillos, ruedas delanteras y motrices, procesa anualmente160.000 toneladas de acero para producir 200.000 cade-nas, 1.000.000 rodillos, 120.000 ruedas guía y 5.000.000tejas. Blumaq, líder en el suministro de repuestos y productos demantenimiento para maquinaria de obra pública, movimien-to de tierra y minería, pone a disposición de sus clientes elmejor servicio del sector en piezas y componentes, ahoratambién en una amplia gama de productos Berco.

BOBCATBobcat exhibirá las últimas novedades en equipamiento com-pacto, así como la nueva generación de manipuladores te-lescópicos. Como primicia en España se mostrará el último modelo queacaba de ver la luz, la nueva excavadora E17Z con giro de vo-ladizo cero (ZTS). Una excavadora de 1,7 toneladas con ca-bina abierta. Su tamaño compacto, junto con su gran esta-bilidad y su peso de transporte convierten esta máquina enla elección perfecta para aplicaciones en espacios reduci-dos.De este modelo cabe destacar el giro de voladizo cero y sudiseño de giro de cabina (ZHS) con rotación libre de 320° ,que a la vez protege la estructura delantera superior, garan-tizando que las esquinas delanteras queden dentro del cír-culo de giro cuando las orugas están totalmente extendidasal trabajar cerca de muros y otros obstáculos. La facilidad detransporte gracias a su peso, la E17Z se puede transportaren remolques de 2200 kg de peso, y como integra puntos deanclaje en la estructura superior, el transporte se hace mássencilloY como gran novedad en Smopyc, Bobcat dispondrá en su

La nueva unidad d e potencia de alta frecuencia Husqvarna PP 490 tiene una ventaja única :

Puede conectar s us cortadoras manuales Husqvarna PRIME™ , motor de perforación, mural o hilo a

la misma unidad eléctrica. A su vez tiene listo para operar con el nuevo accesório para muro WSC 40 , que le permite realizar el corte de esquinas y ap erturas con gran precisión y sin sobre

cortes.

Contacte con su Centro de Servicios Husqvarna más cercano o visite nuestra web site.

Copyright © 2016 Husqvarna AB (publ.) Todos los derechos reservados . Husqvarna es una marca registrada de Husqvarna AB (publ.)

www.husqvarnacp.com

Husqvarna PP 490Potencia de salida (kW) 20Volta je (V) Corriente (A)

40032 /25 /16 reduc ido

Peso (kg) 25

40 POTENCIA


stand del nuevo manipulador telescópico T35.130SLP degran elevación destinados a los mercados de la construc-ción y alquiler. Este pertenece a la nueva gama de manipu-ladores telescópicos con bastidor rígido, con capacidadesmáximas de elevación comprendidas entre 2,6 y 4,1 t y al-turas de elevación entre 6 y 18 m, respaldados con una ga-rantía de serie de tres años. La nueva generación de manipuladores telescópicos Bobcatvienen equipados con el motor Bobcat D34 de fase IV dedesarrollo propio. Gracias al tamaño compacto del motorD34 y a un capó de perfil bajo y su nuevo diseño, la visibili-dad ha mejorado en el lado del motor. Este está disponible en tres tamaños diferentes: 55,2 kW (75 CV) y 325 N·m que ofrece utilización económi-ca, sin inyección de líquido para escapes diésel (DEF) y concatalizador de oxidación de diésel (DOC) como única tecno-logía de post tratamiento. 74,5 kW (100 CV) y 430 N·m para operaciones de gran in-tensidad, con tecnologías de post tratamiento DOC y reduc-ción catalítica selectiva (SCR) con inyección de DEF.Y de 97 kW (130 CV) y 500 N·m que utiliza tecnologías depost tratamiento DOC y SCR con inyección de DEF, para apli-caciones exigentes que requieren más potencia.

BYG En esta edición de Smopyc, BYG concentrará todas sus ener-gías en afianzar y expandir su posición nacional, y lo harádesde tres instancias que marcarán su presencia en la feria.En cuanto a producto innovador, BYG dará a conocer la nue-va gama de cuchillas Premium marca Futura, y en Smopycpodrán verse las primeras muestras para su uso en mineríay para las aplicaciones más exigentes. Además, esta gamade cuchillas ha sido especialmente diseñada para comple-mentar la gama de dientes Futura.Asimismo, BYG aprovechará su presencia en la feria para

anunciar su pertenencia a la multinacional italiana ITR, loque amplía el abanico de productos competitivos que BYGofrece en el mercado nacional con especial relevancia en lossectores del repuesto y del rodaje en los que ITR es indis-cutible líder mundial.El stand de BYG también contará con la presencia de los co-laboradores más estrechos de BYG en este proyecto: Neu-máticos MAXAM, Tetralube, Herramientas JBM, BateríasGBS, Aceites Dilube y otros.

CAMSOCamso estará presente en Smopyc 2017 para presentar suconjunto de ruedas macizas 792S 31x10-20 y 793S, unasolución definitiva para los trabajos más exigentes.La innovadora banda de rodamiento con diseño no direccio-nal aporta mayor durabilidad para aplicaciones en superfi-cies duras y mixtas. Por otro lado, la llanta reutilizable ofre-ce un menor costo operativo y una rápida instalación.En cuanto al nuevo diseño de aberturas laterales, brinda ma-yor confort en el manejo y reducción de la formación de grie-tas por fatiga. Además, el diseño de banda de rodamientoextraprofundo aumenta la durabilidad para una mayor vidaútil de la llanta.

CENTROCARCentrocar expondrá las últimas novedades lanzadas por Do-osan al mercado europeo, entre las que se encuentran: la ex-cavadora Doosan de ruedas DX165W-5 de Fase IV y 16,5 to-neladas; la cargadora de ruedas Doosan DL450-5; miniex-cavadora Doosan DX35Z; y las excavadoras de orugasDX235LC-5, DX300LC-5, DX340LC-5 y DX380LC-5.Como primicia, Doosan mostrará por primera vez en Españael modelo de cargadora DL200-5 de transmisión hidrostática.

Un funcionamiento eficiente.La innovación está en el corazón de Volvo CE. Por esta razón nuestros ingenieros desarrollan mejoras inteligentes que minimizan el consumo de combustible de nuestros equipos, al mismo tiempo que reducen las emisiones de gases y colaboran con el impacto medioambiental. Y todas estas mejoras sin mermar su rendimiento.

PASIÓN POR EL RENDIMIENTO, MÁXIMA RESISTENCIA PARA LOS TRABAJOS MÁS EXIGENTES

Parque Empresarial San Fernando. Edificio Munich, 3ª Planta, 28830 San Fernando de Henares. Madrid.Telf.: 916559340

Visitanos en:

www.ascendum.es

42 POTENCIA


Se trata de las primeras cargadoras de 14 toneladas, queadoptan un sistema de transmisión hidrostática, reempla-zando así la transmisión por convertidor de par. Los nuevosmodelos DL200-5 de Doosan ofrecen de serie varias carac-terísticas que solo están disponibles como opción en otrasmáquinas del mercado. Con capacidades de cucharón de2,0, las cargadoras de ruedas DL200-5 están pensadas pa-ra satisfacer una amplia gama de aplicaciones de manipula-ción de materiales y carga. Gracias a su potencia y a su com-pacidad, estas se adaptan perfectamente a trabajos comolas obras públicas, la agricultura o la industria.Las cargadoras de ruedas DL200-5 Doosan están equipa-das con los nuevos motores que respetan la normativa sobreemisiones Fase IV, sin necesidad de filtro de partículas dié-sel (DPF) e incorporan un sistema electrónico de distribuciónde combustible Common Rail de alta presión (HPCR), así co-mo un turbocompresor con válvula de descarga (WGT) quemejoran la potencia y la eficiencia del combustible.Por ello, su tamaño compacto y la robustez ofrecen una ex-celente maniobrabilidad en zonas estrechas y espacios re-ducidos y, junto con la extensa selección de implementos,permiten trabajar en una amplia gama de aplicaciones.

Doosan también exhibirá la recién lanzada miniexcavadoraDX10Z con giro de voladizo cero (ZTS) y motor Kubota D722,una máquina ideal para la construcción, el alquiler, la de-molición, el paisajismo y en cualquier otra aplicación en quese necesite un alto rendimiento con un tamaño muy com-pacto. La DX10Z es una excavadora fácil de transportar gra-cias a que mide 710 mm de ancho cuando las orugas y lahoja delantera están retraídas del todo, lo que también lepermite pasar por la mayoría de las puertas y accesos redu-cidos gracias a su cabina con estructura plegable de protec-ción contra el basculamiento. Además, gracias al diseño deltren inferior, la DX10Z ofrece unas capacidades excelentesde elevación para una excavadora de estas características,además de una profundidad máxima de excavación de 1,82m y un peso de la máquina de 1176 kg.La nueva Doosan DX10Z proporciona un entorno parecido al

que se encuentra en las excavadoras de mayor tamaño. Conmucho espacio para las piernas, menor ruido en el funcio-namiento y joysticks de posición regulable como los presen-tes en excavadoras más grandes en lugar de palancas, laDX10Z es una máquina muy fácil de manejar.El grupo de trabajo de la DX10Z previene daños en los cilin-dros al llevarlos por encima de la pluma y los latiguillos delcircuito hidráulico auxiliar pasan por dentro de la pluma pa-ra evitar que sufran daños mientras se trabaja. Estas doscaracterísticas hacen que mejore la durabilidad de la má-quina.Todas estas novedades podrán encontrarse tanto en la zonainterior como en la rotonda exterior del pabellón 6.

CICORUna vez más Cicor estará presente en la edición de Smopyc2017 en el en Zaragoza.Cicor confirma su asistencia al Salón Internacional de Ma-quinaria para las Obras Públicas, Minería y Construcción porcuarta edición consecutiva como correduría de seguros re-ferente a nivel nacional con productos aseguradores desti-nados a empresas del sector de la obra pública del alquilery/o venta de Maquinaria, promotores de obra, constructo-res, mineria...Con más de 10 años en el sector, Cicor inno-va, investiga, negocia y crea con las compañías asegurado-ras, el producto y cobertura necesaria y personalizada paraasí ofrecer a sus clientes las respuestas y productos ópti-mos para una correcta gestión de su empresa.Su Stand 027 estará ubicado en el pabellón 8 del recinto.

COHIDREXDesde la última vez que estuvo en la Feria de la ConstrucciónSmopyc, hace ya 3 años, Cohidrex no ha dejado de crecer.Por un lado a través de sus marcas propias, como Trasteel,Trasteel Tech, Trasteel Tools, Tralube y Trabber,y, por otro,

DEUTZ SERVICE CENTER MADRIDPicos de Europa 4B / 28830 San Fernando de HenaresTel: 912 308 662 / Fax: 916 088 996 [email protected]

www.deutz . e s

DEUTZ SERVICE CENTER MADRID Life Time Support

44 POTENCIA


sumando a su catálogo otras marcas líderes en el sector. En concreto Cohidrex continúa siendo distribuidor exclusivoen España de la empresa Canadiense Black Cat, uno de loslíderes mundiales indiscutibles en la fabricación de elemen-tos anti desgaste, y consolida también su relación para laventa de componentes de rodaje con la potente VMT. La última incorporación a este elenco, la italiana CanginiBenne, referente internacional en el desarrollo y fabricaciónde implementos para mini y midi excavadoras y cargadorascompactas.

Se completa así la oferta que Cohidrex ha ido construyendoalrededor de una idea clara, la vocación de aportar solucio-nes eficaces para todo tipo de equipos de obras públicas,construcción y minería. En el stand de Cohidrex, que en esta edición se amplía has-ta los 150m2, los visitantes podrán encontrar una selecciónde sus productos estrella para excavadoras, cargadoras, mi-ni y midi-excavadoras, motoniveladoras, bull-dozers y una lar-ga lista de equipos. La firma llega a SMOPYC dispuesta amostrar toda su artillería y conquistar al público más exi-gente con su gama de material de desgaste, implementos ytren de rodaje.

DACAMEDacame es una empresa especializada en el diseño, fabri-cación y distribución de sistemas de andamios, seguridad yutillaje para la construcción. El sistema de calidad que em-plean pasa por el control y análisis exhaustivo de todos losprocesos de fabricación y satisfacción del cliente, como ava-lan sus certificados de calidad: ISO 9001 y los Certificados“N” de Aenor para sistemas de andamio MEKA 48, DINO 48y DUO 45 y sistemas de protección de borde B35, E-1200,E1150-14. Además, la calidad de los productos Decame deutillaje están avalados por el marcado CE de conformidad."

DOFIUna edición más, S.L. de Maquinaria y Equipos Dofi va a es-tar presentes en Smopyc, feria a la que lleva asistiendo in-interrumpidamente desde sus inicios de los años 70 en elantiguo espacio ferial de la “Romareda” en Zaragoza. En esta edición lleva una pequeña muestra de sus imple-

GRÚAS HIDRÁULICAS ARTICULADAS

PLATAFORMAS AÉREAS

GRÚAS FORESTALES

PLATAFORMAS ELEVADORAS

POLIBRAZOS Y EQUIPOS DE CADENAS

GENERANDO VALOR, A TRAVÉS DE LA EXCELENCIA

T +34 916 088 000 | F +34 916 600 [email protected]

PALFINGER IBÉRICA MAQUINARIA, S.L.Calle Sierra de Guadarrama, 2

28830 I San Fernando de Henares I Madrid

WWW.PALFINGERIBERICA.ES

46 POTENCIA


mentos fabricados para maquinaria de obra pública. Desdeequipos para excavadoras tales como bivalva cilíndrica paraexcavadoras de 14-21 toneladas, balancín de manipulacióno cucharas y pinzas para máquinas cargadoras.

EMSALa gran Estrella de Emsa en Smopyc 2017 será el molino deimpacto Kleemann MR110ZS Evo 2. Se trata de un modelocon una tolva de alimentación de 4 m3, opcional a 6m3, yunas dimensiones de 2,1 x 3,7 m. Las dimenseions detransporte del equipo son de tres metros de ancho, 3,6 m dealto y 19,5 metros de largo.En su diseño se ha aumentado la anchura de todos los com-ponentes para mejorar el flujo de materiales. El sistema deprecribado ofrece máxima efectividad gracias al precribadorindependiente de doble piso. La unidad de trituración cuen-ta con un innovador sistema en forma de C de los barronesde impacto, con una excelente calidad. Asimismo, su cribafrontal ofrece una gran superficie de cribado, lo que reper-cute en una mayor productividad. Otras características queofrece son el brazo basculante y grúa de 500 kg, sistema deriego anti polvo, separador magnético-overband, bascula depesaje en cinta y un sistema de retorno completo compues-to de criba, cinta lateral de transferencia y cinta de retorno almolino.El motor diésel Scania de 291 kw y 12 cilindros ofrece má-xima fuerza y eficiencia.

ETESAEtesa muestra la nueva línea Xtrem en la vanguardia del di-seño, prestaciones y características que ha caracterizado ala compañía desde sus inicios en 1968.Cargadoras y excavadoras de todo el mundo precisan quelos elementos de desgaste se vayan adaptando a requeri-mientos cada vez más exigentes, por eso la línea Xtrem seadapta a las necesidades de cada trabajo y de cada terreno.Además, dispone de cinco gamas con características biendiferenciadas, desde la pequeña talla J-200 hasta la J-800.

Desde la pequeña máquina de construcción hasta las gran-des máquinas de minería disfrutarán de las ventajas de la lí-nea Xtrem; Optimización del diseño para un rendimiento másproductivo; composiciones adecuadas a cada tipo de traba-jo; Distribución idónea del material de desgaste.Asimismo, Etesa mostrará en Bauma una representación desu línea de accesorios para perforación y pilotaje, en la que seincluyen picas, portapicas, barrenas, dientes, Kelly boxes...

Como de costumbre, Etesa estará presente al más alto nivelde representación, con el director gerente a la cabeza, acom-pañado del director técnico, director de ventas y el equipo co-mercial de exportación de la compañía.

FILTROS CARTÉSFiltros Cartés, que ha aumentado su gama de producto connuevas líneas de negocio, estará presente en la feria con suoferta de filtración en maquinaria pesada y de obra pública,productos que garantizan la vida útil, alarga los tiempos en-

Above all. Riwal

Ven y compra los mejores equipos de ocasión! Además de alquilar, Riwal puede ser tu proveedor de Plataformas Aéreas y/o manipula-

dores de ocasión. ¿Porqué? Riwal esta constantemente ampliando y renovando su flota

y por ello tiene una gran cantidad y variedad de maquinaria procedente directamente de

su flota de alquiler. Maquinaria de gran calidad adquirida a los mejores fabricantes, que ha

sido mantenida siguiendo y excediendo las especificaciones técnicas de dichos fabrican-

tes. ¡Tenemos mas de 1000 maquinas de ocasión disponibles para la venta! Todas las ma-

quinas se encuentran en perfecto funcionamiento y listas para alquilar, directas de nuestra

flota y con el historial de mantenimiento disponible. Toda maquina de ocasión vendida se

entrega con certificado de verificación de organismo de control autorizado (OCA).

Todas estas máquinas y mas se

encuentran en Cheste (VALENCIA) .

Mas información en:

Teléfono: 667 586 147Email: ventas©riwal.com

www.riwal.com/salesPLA210

Fabricante: CMCAño: 2007

Precio: € 24.000,00

SL205-25Fabricante: Liftlux

Año: 1997

Precio: € 11.500,00

260MRTFabricante: JLG

Año: 2007

Precio: € 10.000,00

Optimum 8Fabricante: Haulotte

Año: 2006

Precio: € 4.000,00

H12SXFabricante: Haulotte

Año: 2008

Precio: € 16.200,00

HA12PXFabricante: Haulotte

Año: 2007

Precio: € 13.500,00

C10DXFabricante: Haulotte

Año: 2007

Precio: € 10.200,00

H23TPXFabricante: Haulotte

Año: 2008

Precio: € 24.500,00

Optimum 6Fabricante: Haulotte

Año: 2008

Precio: € 4.300,00

T-800Fabricante: JLG

Año: 2006

Precio: € 9.200,00

3246ESFabricante: JLG

Año: 2007

Precio: € 7.900,00


Año: 2006

Precio: € 5.500,00


Año: 2008

Precio: € 4.900,00

Z34/22ICFabricante: Genie

Año: 2007

Precio: € 14.500,00

48 POTENCIA


tre mantenimientos de los equipos y evita costosas averíasy paradas de excavadoras, retroexcavadoras, buldóceres,cargadoras, dumpers, remolques, grúas articuladas, plata-formas auto pulsadas, montacargas, compactadoras, fresa-doras, extendedoras, gravilladoras, tuneladoras, etc.Filtros Cartés distribuye una gama completa y amplio stocken las principales marcas de obra pública, tales como MannFilter, Wix, Step Filters, Mahle, Fleetguard, Separ, Step In-dustrial Filters, Turbo, Racor, MP filtri, Hydac, RMF, Internor-men o Mann Hummel, entre otras, satisfaciendo todas lasnecesidades de una flota de maquinaria con alta inversión."

GENIELos productos Genie que se presentarán en el stand 901 deSmopyc incluyen la plataforma híbrida GenieZ-60/37FE, el manipulador telescópico GTH-2506 presenta-do por el equipo de Ascendum Maquinaria, la plataforma detijera eléctrica GS-4047 además de accesorios exclusivos,como la nueva Alarma de Contacto Genie Lift Guard.Siendo una plataforma híbrida, la plataforma Genie Z-60/37FE es una solución «2 en 1» pensada para un ampliorango de aplicaciones al interior y exterior, y una gran inno-vación ya que ofrece a las empresas de alquiler la posibilidadde invertir y gestionar sus flotas de otra forma. Asimismo, un manipulador telescópico compacto Genie GTH-2506 será presentado en el stand Genie por el equipo de As-cendum Maquinaria recientemente nombrado nuevo distri-buidor autorizado de manipuladores telescópicos Genie paratodo el territorio español. Este manipulador telescópico com-pacto combina rendimiento excepcional y dimensiones com-pactas. Ofrece una altura máxima de 5,79 m, una capaci-dad de carga máxima de 2.500 kg y un alcance horizontalmáximo de 2000 kg a 3,35 m.Por su parte, el nuevo sistema de Alarma de Contacto GenieLift Guard es un moderno accesorio que ha sido diseñado pa-ra aumentar el nivel de seguridad de los operarios durante sutrabajo en altura.

Disponible pronto en la mayoría de las nuevas plataformasGenie Z (articuladas) y S (telescópicas), sirve para avisar queel operario puede necesitar ayuda mediante un cable sobreel panel de control de la plataformaDiseñada para satisfacer aquellas demandas de gran cargay altura en interiores con cero emisiones, la plataforma de ti-jera Genie GS-4047 es el modelo ideal pues tiene una ca-pacidad de 350 kg, alcanza 13’75 m de altura de trabajo enmenos de 70 segundos y puede ser conducida a máxima al-tura. Sus dimensiones compactas de 1,19 m de ancho, am-plia longitud de 2,44 m y 1,88 m de altura con barandillas re-cogidas, permiten a la GS-4047 pasar fácilmente por puertasdoble estándar. La GS-4047 es fácil de conducir, con trac-ción delantera y radio de giro cero para una excelente ma-niobrabilidad en espacios reducidos como los pasillos de al-macenes.

GAMLa relación comercial entre Magni Telescopic Handlers y GAMcumple más de medio año con una amplia satisfacción porambas partes. Fruto de esta colaboración, la presencia de lafirma en Smopyc estará ampliamente representada por la

ESTABILIDAD MOVILIDADVISIBILIDAD

VISÍTENOS EN:

PABELLÓN 6STAND A-C/1-12

50 POTENCIA


gama RTH, que incluye los modelos telescópicos giratorioscon características que incluyen la rotación continua de latorreta de 360 ° y la intercambiabilidad de los accesoriosque hacen el vehículo versátil; Esta gama, que siempre haestado presente en la gama Magni, fue complementada yenriquecida con nuevos modelos a lo largo del tiempo parallegar a su actual portfolio de 12 modelos, con capacidadmáxima de elevación de 5 o 6 toneladas y altura máxima detrabajo de 18 a 39 metros: cuatro modelos en la SerieSmart, tres en la Serie Smart S y cinco más en la Serie S.Todos estos modelos incluyen cabina presurizada y pantallatáctil para el control de todas las operaciones. La cabinaFOPS/ROPS presurizada diseñada por Magni está equipadacon filtrado al 100% del aire de entrada y un gran parabrisaspanorámico.

GROENEVELDGroeneveld presentará durante Smopyc 2017 el exclusivosistema de lubricación de doble línea Twin que ofrece gran-des ventajas para la lubricación automática de equipos demovimiento de tierras y construcción, los cuales suelen tra-bajar bajo condiciones muy exigentes.El Greensight, sistema de detección de obstáculos, estarádisponible como sistema de detección de obstáculos por ul-trasonidos, sistema de cámaras y una combinación d am-bos. Seguridad activa, que ayuda en la conducción, y condetección muy precisa.

Además del sistema de doble línea Twin y del Greensight,los visitantes podrán ver el sistema de engrase NLGI-2 Eco-Plus perfecto para los equipos más pequeños como excava-doras midi y mini-cargadoras de ruedas. De diseño com-pacto y de fácil rellenado con su sistema de cartucho único,de 1,7 litros.

HAULOTTEHaulotte participa en Smopyc con una buena representaciónde su ampliio portfolio de maquinaria de elevacion. Uno de losúltimos añadidos a su catálogo es la gama de plataformasHT28. Estamos ante una gama de plataformas versátil, capazde adaptarse fácilmente a todo tipo de proyectos.Con un alcance máximo de casi 24, los usuarios pueden al-canzar incluso las áreas de trabajo más inaccesibles. Gra-cias a la perfecta simultanedidad de sus movimientos, la pla-taforma telescópica se extiende rápidamente hasta su alturamáxima, ahorrando un tiempo considerable para alcanzar lazona de trabajo. Debido a las limitaciones en el peso de car-ga de la máquina, los usuarios no siempre pueden cargar to-do el equipo de una vez. La gama HT28 ha resuelto este pro-blema incluyendo una capacidad de carga doble de 230 kg /350 kg como opoción. En el modelo de 350 kg, la plataformapuede incorporar un 40% adicional de equipamiento en peso.Con el fin de simplificar la carga y descarga de la plataformade un camión, mejorando al mismo tiempo la seguridad delusuario, Haulotte Group ha desarrollado un innovador sistemade iluiminación de altísimo rendimiento, llamdo ACTIV’Ligh-ting System Safe Load.

WWW.KOHLERENGINES.COM/EU

I GET WHAT I NEED.WHEN I NEED IT.

At KOHLER Engines, we recognise what is exactly required.This is why in the most arduous and demanding working conditions, KOHLER® engines provide you with exceptional performance, higher productivity, low operating cost and ease of maintenance. With a highly specialised dealer network, trained on the latest emissions standard coupled with a substantial availability of parts worldwide,

you can always count on us.

52 POTENCIA


HIDROMEKHidromek aprovechará su presencia en Smopyc 2017 parapresentar las novedades que definen el ADN de la compañíay su tendencia de futuro. Con una historia de casi 40 años,Hidromek ha mostrado su capacidad de desarrollo de pro-ductos de alto rendimiento, calidad, ergonomía y diseño in-dustrial. Como se podrá ver en el stand 15-28 de Hidromekdel pabellón 8, la mayoría de los productos expuestos han si-do galardonados con premios de alto reconocimiento inter-nacional.Durante la feria, la compañía mostrará las principales ca-racterísticas de sus máquinas: diseño moderno y vanguar-dista, calidad, ergonomía y, sobre todo, alta eficiencia y ren-tabilidad. Se trata de modelos diseñados minuciosamentepensando en los operadores que invierten largas jornadastrabajandoAlgunos de los nuevos modelos que se podrán contemplaren el salón Internacional serán: la nueva motoniveladoraMG600 con el potente motor Mercedes MTU Etapa IV demás de 200 CV de potencia; la ya conocida y esperada palacargadora 640 WL, de 25 toneladas y más de 240 CV, pro-pulsada por el motor Mercedes MTU Etapa IV; la versión fu-turista del compactador, que define el espíritu Hidromek deinversión y compromiso de futuro. Este proyecto de 15 to-neladas, así como los siguientes de 13 y 19 t, están siendodiseñados por ingenieros españoles de la división europeade Hidromek. Cabe destacar también el gran rendimiento yahorro de combustible de las excavadoras de ruedas y ca-denas.

HILTIHilti participará en Smopyc con dos espacios diferentes: unointerior, dentro del pabellón 4, con 48m2 de exposición deproducto y soluciones para fijación, nivelación, demolición ysoluciones de corte con diamante; y otro espacio exterior de100 m2, ubicados en Plaza Centro, donde expertos Hilti pon-drán en marcha la maquinaria para ofrecer al visitante

mostraciones in situ de las soluciones de perforación conbroca corona de diamante, corte mural, corte con hilo, así co-mo todas las novedades en lo que a taladro y demolición serefiere.

HISPANO JAPONESADE MAQUINARIA“Exija más a Hitachi”. Entre la presentación de la Hitachi UH03en 1965, la primera excavadora hidráulica desarrollada contecnología japonesa, y el lanzamiento de la nueva gama de ex-cavadoras Zaxis-6 y cargadoras ZW-6 en 2016 han pasadomás de 50 años, pero al igual que entonces Hitachi sigue vol-

Exija más a Hitachi

Zaxis-6/ZW-6.Sin concesiones

Hispano Japonesa de Maquinaria, S.L. www.hjm.eu Pol. Ind. Bierzo Alto, Parcela E3-E4, 24318 SAN ROMÁN DE BEMBIBRE (León) / Delegación Centro: Avda. de Lyon, 1, 19200 AZUQUECA DE HENARES (Guadalajara) T: +34 902 210 350 F: +34 902 210 670 Distribuidor autorizado de Hitachi Construction Machinery

Exija más sin renunciar a la eficiencia, a la productividad ni a la durabilidad. Con un amplio abanico de características de alta tecnología, las excavadoras Zaxis-6 y las cargadoras ZW-6 le ofrecen un ahorro en costes y un rendimiento líder en su clase. La excitante nueva gama -6 de Hitachi: diseñada y fabricada para cumplir con sus expectativas más exigentes.

SMOPYC

PAB. 5

54 POTENCIA


cada en el diseño y la fabricación de equipos que cumplancon las expectativas de los clientes más exigentes.Clientes exigentes que hoy demandan una elevada productivi-dad y unos costes de operación reducidos de sus equipospara hacer su trabajo de forma eficiente y rentable.Hitachi no solo cumple con estas demandas, sino que ademáslo hace sin comprometer aspectos fundamentales como la ca-lidad, la eficiencia, la comodidad, la durabilidad o la fiabilidad.O lo que es lo mismo, sin concesiones para que el cliente exi-ja más a Hitachi.Exija más a Hitachi es la filosofía que ya conocen muchosclientes europeos como Jan de Nul de Bélgica o JawTrans dePolonia cuya experiencia resumimos a continuación.Jan de Nul es un gran subcontratista belga especializado endragados y construcciones marinas que adquirió el año pasa-do una cargadora Hitachi ZW310-6 para manipular tierras con-taminadas.El operador, Christophe Warnier, tiene una muy buena opiniónde la ZW310-6: “No sólo es precisa, sino que además ofreceuna increíble fuerza de arranque. En mi opinión, la cabina esespecialmente espaciosa y la visibilidad es excelente. Estoygratamente sorprendido con esta cargadora Hitachi, no me es-peraba un nivel de calidad tan elevado.”Jaw Trans es un subcontratista polaco actualmente involucra-do en la construcción de un tramo de 50 km de la autopista A1que recorre el centro de Polonia y forma parte de la importan-te ruta E75 y que debe quedar terminado en junio de 2018.Para asegurar que el trabajo sea completado en el tiempo es-tipulado, Jaw Trans decidió adquirir una excavadora HitachiZX350LC-6 para los trabajos de movimiento de tierras.El propietario, Krzysztof Jawor, estaba convencido de que es-ta máquina era la idónea para el trabajo: “Tengo una gran ex-periencia manejando excavadoras. Mi primera impresión fueque la ZX350LC-6 era muy rápida, tanto en la respuesta de losmandos como en los movimientos. Uno de nuestros mayoresretos es mantener una elevada productividad, a la vez quees crucial evitar cualquier tiempo de parada.”

HUPPENKOTHENProveedor europeo de miniexcavadoras y excavadoras com-pactas, maquinaria de compactación, cargadoras compactas,dumpers, cargadoras sobre ruedas, compactadores de tierra ynumerosos equipos auxiliares de la firma Takeuchi mostraráuna amplia muestra de su portfolio de productos en Smopyc.Una de sus últimas novedades, la excavadora de cadenasTB290, tendrá un lugar destacado en la exposición.La TB290 está impulsada por un motor turbodiésel de 4 cilin-dros de Yanmar con un nivel de emisión de gases 3b (Tier4).El sistema Common-Rail es más silencioso y tiene una poten-cia de 51,6 kW / 70,1 CV con solo 2.000 r.p.m. Esto signifi-ca un aumento de 6,3 kW / 8,5 CV con respecto al modelo an-

terior TB175.Potentes bombas y un reglaje moderno ayudan a conseguirun rendimiento óptimo y potente de la máquina. Esta disponede un modo ECO (Economy Modus) que aumenta la rentabili-dad y disminuye el consumo de gasoil. El nuevo fortachón deTakeuchi dispone, al igual que su modelo predecesor, de 4circuitos hidráulicos de serie, lo que le permite una combina-ción con una multitud de accesorios. 3 de los circuitos hi-dráulicos están dirigidos por potenciómetros lo cual permite untrabajo preciso y rápido.

Durante el desarrollo del nuevo modelo TB290 se ha fijado laatención en la mejora de la comodidad de utilización y del ope-rario. Esta nueva generación de máquinas dispone de una ca-bina más amplia y una puerta de entrada más ancha para unasubida más cómoda. Además, tiene un asiento amortiguadopor aire y equipado con calefacción.

HUSQVARNAHusqvarna Construction Products estará presente durante la

SIMPLICIDADPERFORMANCE

FIABILIDADMANITOU

Contacte con su concesionario manitou más cercano en:

www.manitou.com

Su prioridad es trabajar eficientemente!La solución Manitou: máquinas altamente

productivas y rentables, con un diseño robusto y muchas pruebas dadas!

¡MANITOU, LA ELECCIÓN INTELIGENTE PARA SU JORNADA DE TRABAJO!

56 POTENCIA


edición 2017 de Smopyc en el pabellón 4, del número 1 al 6.Además estarán ubicados en la zona exterior realizando de-mostraciones en la Plaza Central.En lo que respecta a las principales novedades, se van a ex-hibir: la cortadora DMT 700 de suelos de micro zanjas parala instalación y canalización de fibra óptica que puede cor-tar hasta 25 mm de ancho y 32 cm de profundidad; Hiper-fleX, el nuevo sistema para pulido y tratamiento de suelos,disponibles en versiones de seco y húmedo; y la cortadoramural de cadena de alta precisión WSC 40, ideal para es-quinas, sin sobre-cortes, de fácil montaje y sin cambio deguías.

IMCOINSAUn año más Imcoinsa participa en Smopyc con una cuidadaselección de maquinaria para construcción e industria.Su amplia gama de producto y sus sectores de aplicación,configuran a Imcoinsa como un proveedor global capaz deofrecer soluciones integrales. Optimización de condicionescomerciales, reducción de stock, ahorro de gastos logísticosy la simplificación de gestiones administrativas son algunasde las ventajas que ofrece a sus. En su catálogo, Imcoinsaengloba equipos para la industria como compresores, trans-

paletas, aspiradores, etc., maquinaria para la construccióncomo compactadoras, cortadoras de juntas, mesas de cortey fratasadoras.Además, la compañía ofrecerá una completa gama de con-sumibles para la construcción e industria como herramientasde corte para metal, brocas, útiles para la construcción, pun-teros, discos de diamante, etc.,. Imcoinsa aprovechará el evento para dar a conocer algunasde sus novedades como la nueva gama de brocas +Pilot queofrece la mejor solución para el hormigón armado gracias asu innovador diseño Monoblock 4X90º. El sistema +Pilotgarantiza una perfecta fijación de la placa de corte, con unaperforación concéntrica y un excelente rendimiento, resul-tando la mejor inversión para las perforaciones más com-prometidas. La geometría de 4 canales, tanto para la ver-sión SDS-Plus como SDS-MAX, garantiza una eficiente eva-cuación del polvo, optimizando la velocidad de avance y unaperforación suave y sin vibraciones. Con esta novedad Imcoinsa completa su extensa gama debrocas y útiles para la perforación y corte, ofreciendo solu-ciones profesionales para las aplicaciones más exigentes.Por otro lado, los asistentes a la feria tendrán también laoportunidad de conocer los nuevos equipos de compactaciónPison Mini 25kg, equipos ligeros y manejables gracias a sudoble empuñadura antivibrante. Especialmente idónea para lacompactación de canalizaciones sensibles, pequeños rema-tes, trabajos en interiores, etc., son seguros para realizar la-bores de compactación en situaciones comprometidas.

IMPREFILEntre las novedades presentadas por Imprefil cabe destacarlos módulos de refrigeración para Caterpillar y Beaward. Di-chos módulos pertenecen a G&M Radiator, empresa repre-sentada en nuestro país por Imprefil, y especialistas en la fa-bricación y suministro de sistemas de intercambio térmico ysus componentes para todo tipo de aplicación y entorno. Es-te sistema permite reemplazar el módulo dañado en casode avería por fugas, rotura o corrosión evitando así tener quecambiar todo el radiador.

Otra de las novedades hace referencia a la reconocida mar-ca alemana AKG. Imprefil comercializa fundamentalmente lagama de enfriadores “T” de AKG, que engloba desde equipospequeños como los T1, pensados para dar un soporte de re-frigeración adicional a un equipo hidráulico existente, hastalos T11 que bien podrían dar servicio a un aerogenerador oun grupo electrógeno.Además de las novedades mencionados anteriormente Im-prefil también presenta una gama completa de radiadores,enfriadores, combicooler, etc, para maquinaria de obra pú-blica, también pertenecientes a la prestigiosa marca de G&MRadiator, que cubre aplicaciones móviles y estáticas de losprincipales fabricantes de maquinaria para la construcción:Caterpillar, JCB, Case, Komatsu o Kubota, entre otros mu-chos.

INMESOLInmesol, el fabricante de grupos electrógenos y generado-res eléctricos presente en un gran número de mercados,

continúa multiplicando su capacidad de producción.Así, Inmesol va a exponer sus productos más destacadosdurante la Feria Smopyc 2017. Entre ellos se encuentra la to-rre de iluminación IT05. Este modelo, de 4 focos compactay transportable, se encuentra preparada para alimentarse deun grupo electrógeno monofásico 8Kva, externo o de la redeléctrica. Entre alguna de sus características se encuentranel cuadro de control eléctrico, con interruptor individual paracada foco, interruptor diferencial de 25A y parada de emer-gencia.Además, también se presentará el modelo IV-165 de la gamaindustrial de grupo electrógeno de Inmesol. La gama indus-trial de grupos electrógenos se destinan principalmente a in-dustrias, minería, telecomunicaciones, hoteles, casas rura-les, agricultura, puertos marítimos, aplicaciones militares,etc, y funcionan habitualmente como fuente principal de su-ministro en una instalación donde no existe la red eléctricao es demasiado débil.Po otro lado, la gama rental de grupos electrógenos diesel In-mesol está destinada al suministro eléctrico temporal, sien-do las principales aplicaciones la construcción, obras públi-

58 POTENCIA


cas, carreteras, construcciones subterráneas, conciertos, ce-lebraciones, telecomunicaciones, industrias, etc. Esta gamadestaca principalmente por la cabina insonorizada diseñaday estudiada para cumplir con las más rigurosas especifica-ciones de emisiones sonoras a la atmósfera. Asimismo, dis-pone de una amplia serie de accesorios para alargar los pro-cesos de manutención en recarga de combustible, según es-tándares de seguridad eléctrica y medioambiental. Esto,junto a una gran variedad de opciones tales como sistemasde pre-filtros, enchufes y tipos de conexión eléctrica con unfácil panel de control.Este grupo electrógeno para alquiler, está diseñado y fabri-cado con robustez y solidez para trabajos en severas condi-ciones climatológicas, teniéndose en cuenta la accesibilidada las diferentes partes del grupo electrógeno, que facilite lastareas de mantenimiento.

JCBLa innovadora 3CX Compact será una de las principales es-trellas del stand de JCB. Se trata de una máquina que ofre-ce un excelente rendimiento en lugares de trabajo con es-pacio reducido. Después de lanzar la primera retrocargadoracompacta -la popular 2CX-, JCB lleva ahora este concepto aun nuevo nivel para satisfacer la demanda del sector de laconstrucción del futuro. La 3CX Compact es la máquina per-fecta para los contratistas de pavimentado y reparación decarreteras, servicios públicos y ayuntamientos que trabajanen proyectos de construcción en zonas urbanas congestio-nadas. Tienes unas dimensiones compactas, solo 1.9 m de anchoy 2.74 m de alto para obtener la máxima maniobrabilidad.Ofrece capacidad de desplazamiento rápido: transmisión hi-drostática a 40 km/h, velocidad de desplazamiento un 17%más rápida que la 2CX.

Control total y máxima maniobrabilidad: las palancas servode excavadora y el suave sistema hidráulico ofrecen un 19%más de caudal. La dirección a cuatro ruedas ofrece un radiode giro de 5.8 m, permitiendo el giro en un solo carril de lavía. Además, las opciones de 2CX y enganches para mini-cargadora además de un enganche rápido de excavadorapermiten una gran versatilidad en el lugar de trabajo.Tim Burnhope, Director de Innovación y Crecimiento de JCB,comentaba: “Con la 3CX Compact, JCB ha condensado másde 60 años de experiencia y liderazgo del mercado de lasretrocargadoras en una máquina que ofrece toda la versati-lidad, la productividad y la facilidad de uso de la 3CX, líderdel mercado, con unas dimensiones que permiten aún másmaniobrabilidad.“El poco espacio que ocupa y su increíble visibilidad desdetodos los ángulos son perfectos para trabajar en zonas ur-banas congestionadas, su uso es sencillo e intuitivo, cuen-ta con una movilidad y una maniobrabilidad excelentes y losmandos servo facilitan el trabajo a los operadores de palasy excavadoras.Por su parte, JCB Hydradig es una solución portaimplemen-tos totalmente nueva, que ofrece nuevos niveles de innova-ción y excelencia de diseño al próspero sector del mercadode las máquinas de ruedas compactas. Esta máquina revo-lucionaria cumple cinco criterios importantes de los clientesal ofrecer: visibilidad, estabilidad, maniobrabilidad, movili-dad y facilidad de mantenimiento inigualables. Hydradig esuna avanzada máquina de excavación, elevación, carga y por-taimplementos para la construcción urbana, el manteni-miento de autopistas y los servicios municipales.

JLGJLG expondrá en la feria el nuevo modelo 450AJ, modelo quedestaca por su fiabilidad, durabilidad y valor residual. Conla serie 3 ofrece mejoras para aumentar su fiabilidad y por lotanto garantizar el modelo con el menor ratio de paralizacióndel mercado por averías y el menor coste a lo largo de la vi-da útil.Para el sector industrial se mostrará la serie ES de tijeraseléctricas, con tracción 100% eléctrica, que permite al usua-

¡Visítenos en SMOPYC 2017!Del 25 al 29 de abril

2016SERIES

TEAM

2017

Bobcat es una Compañía Doosan. Doosan es líder global en equipo de construcción, soluciones hidráulicas y energéticas, motores e ingeniería que sirve con orgullo a clientes y comunidades desde hace más de un siglo. | Bobcat y el logotipo de Bobcat son marcas

Hasta la próxima... Bobcat ‘Tough jobs’Para más información: 901 02 00 00

Las cargadoras Bobcat rugen en acción: recogiendo los residuos de demolición Mientras que la mini excavadora quiebra el viejo hormigónde un solo golpe seco. El manipulador telescópico transporta los nuevos componentes limpios a su sitio. “Nunca he visto resultados tan rápidos y una obra más segura - ¡Bobcat es impresionante!”

Un nuevo gran día en la ciudad

Vamos a limpiar este desastre y despejar en un momento el camino para nuevas construcciones!

Aquí, en la obraconstruimos el futuro

Pero este trabajo es tan grande y complejo...

¡Mejor llama al equipo Bobcat!

¡Buen equipo de trabajo!

rio mayor autonomía, así como al alquilador, al requerir me-nores ciclos de carga con una mayor duración de las baterí-as.Asimismo otras dos máquinas de gran éxito en el sector in-dustrial correspondientes a la gama Toucan harán acto depresencia: la Toucan DUO y la Toucan 12E+.Por otro lado, el visitante podrá ver la plataforma de arañasobre orugas X17J+, incluida recientemente al portfolio deJLG. Con esta nueva gama de arañas que van desde los 14metros hasta los 26 metros de altura de trabajo, JLG alcan-za un nicho de mercado de clientes que buscaban la cali-dad, fiabilidad y valor residual la máquina que buscaban.Por otro lado, la compañía presenta los dos nuevos modelosmás recientes de JLG, la tijera diésel de 18m de altura detrabajo con la mayor superficie de trabajo en altura, y que fuepremiada por el sector. Además, se presenta en España co-mo novedad del brazo articulado de mayor altura, con 48metros, y mayor alcance, con 23,5 metros. Se trata del mo-delo 1500AJP, que fue recientemente galardonado con elPremio Potencia.

LIEBHERREn Smopyc, el Grupo Liebherr presentará una muestra desus equipos de movimiento de tierras y manipulación de ma-teriales.En total, la compañía alemana presentará en Zaragozaseis máquinas de movimiento de tierras y de manipula-ción de materiales. La gama de productos incluye una ex-cavadora sobre cadenas, una excavadora móvil, un buldó-zer, una cargadora sobre neumáticos, una manipuladoratelescópica y una máquina para la manipulación de mate-riales. Emsa, distribuidor de Liebherr, también va a pre-sentar las máquinas de Liebherr para el sector de movi-miento de tierras. Liebherr presentará el modelo L 566 XPower y el modelo L576 XPower de una gama completa que incluye seis carga-doras sobre neumáticos XPower, la primera podrá verse en elstand de Liebherr mientras que el modelo L576XPower serámostrado en el stand de Emsa.Por otro lado, con un peso operativo de 40 toneladas y unmotor Liebherr con un nivel de potencia de 220 kW / 299

60 POTENCIA


CV, la excavadora sobre cadenas R 946 de Liebherr cumplecon las normativas para las emisiones de gases de escapede nivel IV / Tier 4f.La excavadora sobre cadenas R 960 SME sustituye al mo-delo anterior, el R 954 C Demolition, y proporciona alturas detrabajo de hasta 33 m. Con el modelo R 960, se puedenacoplar accesorios con un peso de hasta 3,5 toneladas ypuede conseguirse una gran fuerza de arranque. Además,un mayor peso de las herramientas y un mayor alcance per-miten una productividad superior.La excavadora sobre neumáticos A 918 Litronic, que cum-ple con las normativas sobre emisiones de nivel IV / Tier 4F.Con un peso operativo de entre 17.600 y 19.800 kg y unapotencia del motor de 120 kW / 163 CV, el modelo A 918 esla máquina ideal para trabajos de movimientos de tierras yconstrucción de carreteras, así como para labores de alcan-tarillado y tuberías.

La máquina LH 24 M Litronic cuenta con un peso operativode entre 23.700 y 24.200 kg. El motor diésel de cuatro ci-lindros con turbocompresor y radiador intermedio ofrece unapotencia de 105 kW / 143 CV a solo 1.800 rpm. Esta má-quina para la manipulación de materiales combina confort,rendimiento y fiabilidad.Asimismo, Liebherr va a presentar la manipuladora telescó-pica TL 432-7 con una altura de elevación de 7 metros y unacapacidad de carga de 4,1 toneladas. Las manipuladoras te-lescópicas de Liebherr impresionan gracias al sistema detracción hidrostático infinitamente variable, a la robusta es-tructura general, al funcionamiento seguro, sencillo y cómo-do, así como a la excelente visibilidad que aporta el diseñomoderno de la máquina.Por último, el buldózer PR 736, una máquina que pertenecea la exitosa Generación 6 y que cuenta con un peso operati-vo de entre 20 y 25 toneladas. La máquina ha sido diseña-da para conseguir una mayor eficiencia y una reducción delconsumo de combustible y de las emisiones de CO2.

MANITOUManitou estará presente en Smopyc con una amplia repre-sentación de su maquinaria de elevación. La MT 625, 6 me-tros de alto para 2.5 t de capacidad máxima, es una estrellade ventas de Manitou. La compacidad (anchura y altura <2m)y la manejabilidad de este modelo permiten realizar la mayo-ría de los trabajos de manutención: colocar palés en la pri-mera planta de un edificio, descarga de camiones, carga odescarga de granel en parques o en obras, o de una formamás general, en recintos exiguos. La MT 625 está equipadacon un motor Kubota 75cv (55 kW) STIIIB e integra un distri-buidor hidráulico ‘flow sharing’ para realizar varios movimien-tos simultáneamente, mejorando la productividad en la obra.

El fabricante francés también mostrará su gama Easy, orien-tada el mercado del alquiler. El concepto EASY combina losmarcadores Manitou (‘Simply Manitou’), fiabilidad, eficacia,calidad de los componentes y del servicio, a la vez que ofre-ce una versión simplificada de los equipamientos y de la mo-torización, para facilitar el uso del material.Estas máquinas son particularmente sencillas de uso con laintegración del JSM (Joystick Switch and Move) de serie, y lapresencia del tablero Manitou de calidades ampliamente de-mostradas. Las capacidades todo terreno de estos modelos

siguen siendo muy satisfactorias, gracias a las 4 ruedas mo-trices, con eje trasero oscilante, y un retén en el suelo de almenos 37 cm. La manejabilidad está garantizada por los 3modos de dirección disponibles.Por su parte, la la MH 25 es una carretilla todoterreno adap-tada a un uso ligero. Esta carretilla de mástil de 2.5t de ca-pacidad se propone ahora con un motor de 49cv (36 kW) Ku-bota, sencilla de uso y de mantenimiento.Está equipada con 4 ruedas motrices con un nuevo disposi-tivo de cambio a 2 ruedas motrices, y una transmisión hi-drostática para facilitar la conducción del operador y una ma-yor precisión de movimiento. Estas 4 ruedas motrices, aso-ciadas con un alto retén al suelo y un radio de giro corto,otorgan a la MH 25 muy buenas calidades todo terreno.Por último, Manitou revoluciona el sector de plataformas conel revolucionario Man’go 12. Como la mayoría de los clientesno utilizan los 16 metros potenciales, Manitou ha trabajadoen un proyecto de plataforma de 12 metros, con un diseñototalmente nuevo, económicamente interesante para las em-presas de alquiler y sus clientes,

MAQUINTERLa empresa Maquinter vuelve a Smopyc después de seisaños de ausencia. La nueva dirección tomada por la feriajunto con el impulso del mercado han sido dos de los facto-res más importantes para este cambio, según los respon-sables de la firma.Gracias a ellos los visitantes de la feria podrán tener toda la

62 POTENCIA


información de los productos representados por Maquinter,entre los que se cuentan: Bomag, Breining, Bartell, Strass-mayr, BT, Gomaco, Eurec y EMS.Como principal marca representada habrá gran cantidad demáquinas de Bomag expuestas, haciendo especial hincapiéen el mundo del asfalto, presentando como gran novedad elnuevo BW 11 RH, un rodillo de neumáticos único en el mun-do por su versatilidad y rendimiento. Asimismo habrá repre-sentación de los famosos rodillos de tierra de Bomag y de to-da la gama ligera que está ganando una gran reputación enel mercado español.Igualmente habrá representación física de las marcas Brei-ning (mantenimiento de carreteras), Strassmayr (manteni-miento de carreteras), Bartell (hormigón, fresado, pulido ycortadoras) y BT (hormigón y cortadoras), consiguiendo deesa manera una visión general de dichas marcas.Asimismo los clientes y visitantes podrán obtener toda la in-formación del resto de marcas representadas, para lo cualhabrá especialistas en cada una de los sectores.

MB CRUSHEREn 110 metros cuadrados de área de exposición cubierta(Stand G-H / 15-20, Pabellón 8) MB Crusher exhibirá los mo-delos representativos de toda la gama: las cucharas tritura-doras históricas, aplicables a cualquier máquina operativa des-de 2,7 hasta más de 70 toneladas; las cucharas cribadoras,disponibles en 7 modelos y diseñadas con el sistema trans-portador para eliminar cualquier fricción durante la fase de car-ga de los materiales y equipadas con cestos formados por pa-neles modulares intercambiables; las pinzas con movimenta-ción rotacional que, gracias a las garras intercambiables y a larotación hidráulica de 360 ° permiten manejar grandes cargasy formas especiales. Y finalmente, las recién nacidas, las fre-sadoras, con sistema doble de motor con accionamiento di-recto, un exclusivo sistema patentado que permite una distri-bución diferenciada de la fuerza en las dos cabezas dentadas.MB Crusher llevará a la feria Smopyc también su última no-vedad: la BF90.3 S4, el modelo símbolo de la compañía, ac-tualizado y renovado, este año ha llegado a su cuarta revi-

sión y ha sido optimizado para permitir un aumento de laproductividad, el aumento de las opciones de ajuste de lostamaños del material de salida, la reducción de los tiemposde mantenimiento y una mayor resistencia y rendimiento.

OSA EQUIPMENTLos productos OSA se encuentran en el mercado y son re-conocidos por su fiabilidad, eficiencia y la calidad de su ma-teria prima (Hardox), al igual que por satisfacer cualquier exi-gencia de demolición, de la empresa mineraria y de la selva.OSA es una empresa líder en el sector de la demolición y to-das las herramientas tienen un adhesivo Hardox y son fabri-cadas con técnicas avanzadas de fabricación.Entre sus productos y servicios se encuentran: la línea de de-molición controlada; la línea de selva con la Serie MW y LIV;la línea de reciclaje de la serie CR y BV; y por último, la líneade excavación.

.

PALFINGERPalfinger Ibérica volver a participar en Smopyc con su ga-

Por último, Manitou revoluciona el sector de plataformas conel revolucionario Man’go 12. Como la mayoría de los clientesno utilizan los 16 metros potenciales, Manitou ha trabajadoen un proyecto de plataforma de 12 metros, con un diseñototalmente nuevo, económicamente interesante para las em-presas de alquiler y sus clientes,

MAQUINTERLa empresa Maquinter vuelve a Smopyc después de seisaños de ausencia. La nueva dirección tomada por la feriajunto con el impulso del mercado han sido dos de los facto-res más importantes para este cambio, según los respon-sables de la firma.Gracias a ellos los visitantes de la feria podrán tener toda lainformación de los productos representados por Maquinter,entre los que se cuentan: Bomag, Breining, Bartell, Strass-mayr, BT, Gomaco, Eurec y EMS.Como principal marca representada habrá gran cantidad demáquinas de Bomag expuestas, haciendo especial hincapié

en el mundo del asfalto, presentando como gran novedad elnuevo BW 11 RH, un rodillo de neumáticos único en el mun-do por su versatilidad y rendimiento. Asimismo habrá repre-sentación de los famosos rodillos de tierra de Bomag y de to-da la gama ligera que está ganando una gran reputación enel mercado español.

Igualmente habrá representación física de las marcas Brei-ning (mantenimiento de carreteras), Strassmayr (manteni-

64 POTENCIA


PUTZMEISTEREntre los equipos expuestos en el stand E-G/19-24 se en-contrará Wetkret 5, la última generación en equipos roboti-zados para shotcrete en túneles de sección grande o me-diana. El brazo proyector del equipo tiene un alcance verticalde 17 m y horizontal de 14 m, y sus movimientos se contro-lan a través de control remoto, aumentando la seguridad deloperador.Putzmeister igualmente exhibirá la autobomba de hormigónM 42, reconocida mundialmente por su gran flexibilidad enobras de construcción, donde brilla por su capacidad deadaptarse a espacios de emplazamiento reducidos. Esta au-tobomba cuenta con una pluma flexible de cinco brazos conplegado RZ.También estará expuesta el modelo BSC 1409 D4, bombade hormigón montada sobre orugas idónea para comple-mentar el proceso de pilotaje durante la construcción de loscimientos de obras civiles y edificaciones.Putzmeister también llevará consigo el modelo 718 TD, unabomba de hormigón fino (hasta 32 mm) versátil y maniobra-ble. P 718 TD es la bomba de hormigón remolcable por ca-rretera más potente hasta la fecha para la compañía y com-pagina el alto rendimiento con un peso muy ajustado, un di-seño vanguardista y enfocado al operario.

RECINSARecinsa, la empresa del sector recambista, ofrecerá a todoslos visitantes la oportunidad de conocer su gama de recam-bios originales, a precios competitivos para las marcas Casey New Holland, así como para Manitou y Bobcat. Para el res-to de marcas como Caterpilllar, Komatsu, Jcb, etc son es-pecialistas en recambios para ejes y transmisiones. Sin em-bargo, también expondrán recambios y accesorios para elsector de la carretilla elevadora y vehículos especiales comoson barredoras, carretillas portuarias y maquinaria especialcomo asfaltadoras.

Además, mostrarán su gama de recambios para firmas comoCarraro, Dana, ZF, COBO, KabSeating, Britax, Carlisle, OMP,Lombardini, Motores VM y Deutz, Emiliana Serbatoi y Kstools.

REYCOMAQLa participación de Reycomaq en Smopyc 2017 coincide conel 25 aniversario de la compañía. El distribuidor de lubrican-tes Olipes para maquinaria de obra pública en la zona de Za-ragoza prepara con entusiasmo su primera participación enSmopyc, la cita de referencia a nivel nacional sobre cons-trucción, obras públicas y minería.

En el amplio stand del Pabellón 6 (H-I/5-10), el visitante po-drá encontrar productos de filtración y recambios de las prin-cipales marcas del mercado, junto con los lubricantes y flui-dos Olipes para maquinaria pesada y una selección de gra-sas específicas de la línea Maxigras dirigida a este entornoprofesional, como la grasa Complex Pick para martillos hi-dráulicos o la Complex M para elevadas temperaturas y pre-siones extremas.Tampoco faltarán los lubricantes Averoil FAP y UHP para mo-tores diésel pesados Euro VI de última generación, los flui-dos hidráulicos antidesgaste Maxifluid HLP y los sintéticospara transmisiones, cajas de transferencia y diferencialesde la gama Maxigear.

66 POTENCIA


RITCHIE BROSRitchie Bros. Auctioneers es el subastador industrial másgrande del mundo. La compañía ha crecido desde sus nues-tros humildes inicios hasta llegar a servir a los comprado-res y vendedores de equipos de todo el mundo. Toda subasta de Ritchie Bros. es sin reserva. Esto significaque no hay precios mínimos ni reservas; todos los artículosse venden al mejor postor en el día de subasta. Y se prohí-be estrictamente a los propietarios pujar por sus propios ar-tículos. Eso significa que no hay manipulación artificial deprecios en las subastas, siendo los compradores quienes fi-jan los precios, no los vendedores.Esta forma de proceder ha permitido a Ritchie Bros alcanzar en2016 un total de 4,33 mil millones de dólares en ventas de ac-tivos, 2,1 mil millones de dólares en ventas en línea y casi400.000 equipos y camiones vendidos en todo el mundo.En lo que se refiere a su participación en la feria, en Zara-goza van a presentar su nueva oferta global de servicios,que ha aumentado exponencialmente tras las adquisicionesde Mascus e Iron Planet

ROBUSTRACKRobustrack es una empresa española especializada en lafabricación y venta de cadenas de caucho para mini-excava-doras, mini-cargadoras, dúmperes, pequeñas grúas y demásmaquinaria.Fabricadas según los más altos estándares de calidad, se

suministran a fabricantes de maquinaria, son distribuidoresoficiales para máquinas JCB, Caterpillar, Hitachi, Takeuchi,Kubota, New Holland, Bobcat, Komatsu, Kobelco, Case, Dae-woo, Doosan, Hinowa, IHI, Mitsubishi, Neuson, O&K, PelJob,Terex, Schaeff, Yanmar y Volvo, además de alquiladores,tiendas de repuestos y clientes finales.Roubstrack fabrica dos marcas propias: R-Track y R-EcoMax.Las R-Track están fabricadas según estrictos controles decalidad y temperatura con un 70% de caucho natural y ópti-ma materia prima. Tienen dos años de garantía por escrito.Máxima calidad a un precio muy competitivo.Por su parte, las R-EcoMax son una versión reducida de la R-Track. Tienen la misma estructura interna reforzada y robus-ta pero menos caucho. Para aquellos que buscan una solu-ción más económica, pero de buena calidad. Tienen 1 añode garantía por escrito.Además las dos marcas propias, RobusTrack también cuen-ta con unas amplias existencias de orugas de goma de laprestigiosa y conocida marca Bridgestone, para entrega in-mediata.

SAMEP TOOLSSamepTools lleva más de 30 años, el mercado europeo dedemolición, ofreciendo soluciones rápidas y con los más al-tos estándares de calidad. Samep vuelve a Smopyc con to-dos sus fabricados, punteros, repuestos para martillos, cas-quillos, pistones, tirantes etc. Gracias a la expansión que lacompañía está llevando a cabo y como consecuencia de lacalidad y servicio que ofrece, los clientes están solicitandootros productos, que Samep presentará en el certamen: En-ganches Rápidos, Pulpos y cizallas de demolición de la mar-ca alemana Korte; cuchillas de alta calidad, standard o sobremedida; picas para fresadoras; cazos de alta calidad; mate-rial de desgaste Feurst, dientes y portadientes; material dedesgaste.

68 POTENCIA


SOLIS INDUSTRIASSolis estará en pabellon 8, en un amplio stand de 104 me-tros. Además de los habituales productos como bandastransportadoras, silentblocks, repuestos para extendedorasde asfalto o cepillos para barredoras, presentará dos nuevosproductos. Las almohadillas de poliuretano fabricadas en unllamativo color azul. Estas zapatas de montaje rápido mejo-ran el rendimiento de lo conocido hasta ahora, ya que la su-perficie de contacto al suelo, es mayor, y el grueso del ma-terial es un 25% superior. Por otro lado, presentan ruedasmacizas que sustituyen a las de aire, especiales para barre-doras, suministradas con llanta de acero montada. Ofrecenuna duración de tres a cuatro veces superior a las de aire,con cuatro años de uso en condiciones normales

TÉCNICA DE FLUIDOSTécnica de Fluidos se presenta en Smopyc con su nueva di-visión dedicada a alquileres como principal novedad. TDFRental nace con la vocación de ofrecer soluciones de bom-beo inmediatas en todo el territorio nacional. Sus 4 almace-nes y su extensa red comercial suponen una garantía de ser-

vicio para sus clientes, se acortan los plazos de entrega y eltiempo de reacción. El servicio de alquileres que plantea Técnica de Fluidos es in-novador dentro del mercado ya que consta de varias fases:Asesoramiento, Alquiler, Puesta en Marcha, Mantenimientoy Reparación. La gama propuesta por TDF Rental está enfocada principal-mente a los siguientes sectores: construcción, minería, in-dustrial, emergencia, petroquímica, municipal y portuaria. Elparque de bombas cuenta en la actualidad con más de 300equipos de bombeo y unos 1000 accesorios formado poruna gran variedad de productos que permiten ofrecer solu-ciones para todo tipo de aplicaciones. La gama actual deTécnica de Fluidos está formada por: bombas de drenaje,bombas de lodos, bombas residuales, bombas de draga,bombas de aspiración, bombas neumáticas, bombas de ace-ro inoxidable y accesorios.

TORRES SERVICIOSTÉCNICOSListos para su exposición y con un despliegue de ingenierosdispuestos a solucionar cualquier duda o consulta, TST pre-senta su amplia gama de equipos para todos los sectores in-dustriales: limpieza, potencia eléctrica, bombeo de agua, cli-matización y ventilación.Como destacado, uno de los equipos con mayor caudal de ai-re y potencia del mercado, 237.000 m3/h destinada a laventilación cualquier espacio, con un diámetro de impulsiónde 1,8 metros y un alcance de chorro de aire de 196 metros. Soluciones para la ventilación de túneles con equipos pre-parados para esta labor, 45kw, 67.680 m3/h, casquillo deimpulsión con salida a varios diámetros para largo alcance,sirven también para embocar a conducto y reducir el nivelsonoro, diámetro de 900 mm.

70 POTENCIA


TRANSDIESELTransdiesel estará de nuevo presente en Smopyc, en estaocasión con un stand de más de 80 metros cuadrados. Allí,los visitantes podrán conocer de primera mano las noveda-des que presentan las principales marcas de motores, ejesy transmisiones automáticas que Transdiesel comercializa ydistribuye en España, como John Deere, Kubota, Allison, Da-na, Chelsea o Doosan.

Se podrán ver unidades de exposición de motores de gas ydiesel John Deere, Kubota y Doosan, ejes y transmisionesDana, Transmisiones automáticas Allison, Tomas de FuerzaChelsea e intercambiadores de calor Bowman, además deuna amplia gama de repuestos de todas las marcas.Como novedad, Transdiesel presenta este año su nueva ga-ma de generadores motorizados por John Deere, disponiblesen versiones que cumplen la normativa STAGE IIIA, en po-tencias entre 30 y 300 kVA.

TRANSGRUASDespués de algunos años de ausencia, Transgruas vuelve aSmopyc 2017 con un stand de 690 m2 en la zona exterior,

donde se podrá ver una amplia exposición de equipos para ele-vación y transporte. Transgrúas afronta esta edición con muchailusión por la oportunidad de saludar personalmente a clientesde toda España y presentar todas las novedades en la gama deproductos que en los últimos años ha visto ampliada con la in-corporación de nuevas marcas como Jekko, De Angelis y lamás reciente, Multitel Pagliero, acuerdo recientemente alcan-zado para la comercialización de sus plataformas aéreas.Entre los equipos que podrán verse, se encuentran: GrúasFassi: en los últimos años la gama Fassi se ha renovadotanto en diseño como en tecnología. En la feria van a poderver dos grúas de más de 200 t/m de potencia de carga, y co-mo novedad total la presentación de la nueva grúa FassiF1150, de 115 t/m; Mini grúa sobre orugas Jekko SPX 527.Grúa monobrazo de Maxilift de 500 kg de carga; Semirremol-ques De Angelis: una plataforma especial para transporte decontrapesos, una góndola de dos ejes y cama rebajada de másde 12 m. y una góndola de baja tara, con un PMA de 42 t y car-ga útil de 35 t; Grúa pick&carry Ormig de 5,5 t.; Plataforma aé-rea Multitel Pagliero modelo HX200EX, con 20 m de altura detrabajo; Equipo de gancho portacontenedor Marrel (pertene-ciente al grupo Fassi); y accesorios hidráulicos para grúas.

TVHEn su stand E30/34 hall 4, de 50 m2, TVH presentará susservicios y su gama de recambios y accesorios para equipa-miento de elevación y de movimiento de tierras. El equipo,

BIURRARENA, S. COOP.Pol. Bidebitarte.Donostia Ibilbidea, 2820115 Astigarraga ( Gipuzkoa )

[email protected] www.biurrarena.com

BUILD A BETTER FUTURE

www.hyundai.eu

CONSTRUIMOS UN FUTURO MEJOR

72 POTENCIA


con amplio conocimiento y experiencia, garantizará una ca-lurosa acogida y ayudará encantado a los visitantes con he-chos y palabras. Por medio de material visual y el amplioabanico de catálogos y folletos, el público tendrá un resu-men de la amplia oferta de productos que TVH ofrece paraestos segmentos del mercado. Entre las nuevas publicacio-nes de este año destacan el catálogo Luces & Bombillas y elcatálogo Parabrisas & Cristales que incluye referencias paramanipuladores telescópicos y equipamiento de movimientode tierras de marcas como Bobcat, Case, Caterpillar, Genie,Haulotte, JLG, Manitou, Volvo y muchas más.Además de la gama de recambios, los visitantes tambiénencontrarán amplias informaciones sobre la aplicación parael móvil de la tienda online MyTotalSource, la oferta de má-quinas de TVH Equipment y la diversidad de implementosCAM System.

WACKER NEUSONEn la feria, Wacker Neuson expondrá una selección de suamplia gama de productos y presentará sus servicios. Maniobrable, compacto y potente; estas son las caracterís-ticas por las que destaca el nuevo rodillo de conducción ma-nual RD7, que se presta para un amplio campo de aplica-ciones. El bastidor del rodillo se estrecha hacia arriba parapoder compactar toda la superficie, hasta la inmediatez delos muros u otros límites. Los visitantes de Smopyc podrán deleitarse con la miniex-cavadora 803 dual power. Esta excavadora se puede utilizarsin producir emisiones mediante un grupo de accionamientoelectrohidráulico externo, además de disponer del habitualmotor diésel. De modo que esta máquina ofrece una gran fle-xibilidad en el uso. Además, se podrán ver tres excavadorasZero Tail (sin sobresaliente trasera). Los dumpers resultan imbatibles como vehículo de trans-porte, sobre todo en los terrenos poco transitables. En total,Wacker Neuson ofrece 17 dumpers sobre ruedas y sobre

orugas distintos con unas cargas útiles que comprenden des-de 500 kilogramos a 10 toneladas y que destacan por unmanejo sencillo y seguro. En el Smopyc se podrá ver el dum-per sobre orugas DT08 con 800 kilogramos de carga útil yuna anchura de apenas 79 centímetros, que gracias a suscompactas dimensiones y a su exacta maniobrabilidad encualquier terreno se puede controlar al centímetro.En la feria también encontrará un manipulador telescópicoTH522 con una altura de apilado de cinco metros, que des-taca por combinar una gran potencia del motor con una ma-yor maniobrabilidad. Gracias a la dirección a las cuatro rue-das y a su compacta construcción, la máquina es excep-cionalmente maniobrable. El modelo WL28 con un volumendel cucharón de 0,42 metros cúbicos demuestra que sepueden aunar sin problemas un diseño compacto, una ele-vada capacidad de carga y una gran flexibilidad. Asimismo,Wacker Neuson ofrecerá una amplia muestra de sus tres lí-neas de vibradores.

XCENTRIC RIPPERXcentric Ripper ha desarrollado una nueva serie de má-quinas de alto rendimiento, que son una evolución de suripper hidráulico Xcentric Ripper. Denominados como “Mi-

74 POTENCIA


ning Series”, están enfocados al uso en minería, dondeson necesarios los más altos valores de producción, asícomo turnos de trabajo continuos, donde la fiabilidad y elconfort de trabajo con la excavadora son de vital impor-tancia. La aplicación en minería ya era una característicade la anterior serie de Xcentric Ripper, pero en este casose ha mejorado la máquina en todos los aspectos paraesta función.La tecnología de trabajo es básicamente la misma que en laversión estándar, no así la mecánica, que se ha reforzadopara conseguir un mayor impacto a una menor frecuencia. Yen estos modelos la garantía pasa de uno a dos años.La serie actual, y que será presentada en la Feria Smopyc2017 de Zaragoza el próximo mes de abril, está compuestade 3 modelos: XR42, XR52 y XR82.

YANMARYanmar acudirá a la cita con una amplia muestra de su ga-ma de equipos para la construcción: SV08; ViO12, de caudalvariable, mandos pilotados y radio de giro cero; ViO17: conradio de giro cero, vástagos protegidos, ancho variable y cau-dal variable; SV18, que destaca por su amplia cabina, anchovariable y caudal variable; la nueva ViO27, con giro cero yvástagos protegidos; las ViO33 y Vi038, de 3.600 kg y 4.000kg respectivamente, radio de giro cero y vástagos protegi-dos; la ViO57, súper equipada ; B7 sigma, con giro cero to-tal delantero y trasero, trabaja en el ancho de la máquinasin mover la cabina; la ViO80 de altas prestaciones y 8.100kg; la potente SV100 capaz de sustituir máquinas de 20 to-neladas por prestaciones y consumos; C12, con gran capa-cidad de carga y descarga trilateral; las nvas cargadoras V8Y v70s; y la nueva excavadora de ruedas B75W, de 7,5 to-neladas y de fabricación alemana.

AFRONSAAfronsa acude a Smopyc con la siguiente relación de equiposde las marcas que representa: Mini-grúa MC174 CRM, deMaeda; Plataforma elevadora sobre oruga, Omme 3150RBDJ, de Ommelift: Plataforma elevadora sobre oruga, SPI-DER 1890_E, de Platform Basket; y la Plataforma elevadorasobre camión, MPT 140 y PNT 205 N de Isoli

AUTOSUR DE LEVANTEAutosur de Levante es una empresa valenciana constituidacon el objeto social es la reparación y venta de cajas de cam-bio industriales, direcciones, ejes, cajas de cambio automá-ticas de turismo y venta y distribución de recambios para ve-hículo industrial.Autosur pretende cubrir dos objetivos principales: primero,llegar al máximo espectro de modelos de cajas de cambioque operan en el mercado español y europeo, principalmen-te; y dos, ser la empresa líder de dicho mercado ofreciendouna gran especialización en la distribución y reparación decajas de cambios de vehículo industrial, vehículo especial yvehículo turismo."

POTENCIA DEL MOTOR 396 kW / 530 HP PESO OPERATIVO 54.170 - 56.740 kg CAPACIDAD DE CUCHARA 6,4 - 7,8 m³

Menor consumo, cuchara mayor y conducción más sencillaLa pala cargadora Komatsu WA600-8 ofrece una excelente combinación de estabilidad, fuerza de arranque y tracción. Con una cuchara rediseñada, un sistema de bloqueo del convertidor de par mejorado y un nuevo modo de excavación automática, es perfecta para cualquier trabajo de movimiento, transporte o carga. Fabricada sobre las ventajas de las palas cargadoras anteriores de Komatsu, la WA600-8 es una máquina versátil que lleva un motor EU Stage IV y que consume un 13% menos de combustible.

Avda de Madrid Nº 23 - 28802 Alcalá de Henares, MadridTel: +34 91 887 26 00 - Fax: +34 91 883 63 05 - www.kesa.es

WA600-8PALA DE RUEDAS

Empresas

LLAA SSEERRIIEE GG DDEECCAASSEE DDEESSEEMMBBAARRCCAAEENN EEUURROOPPAA

EL CENTRO DE ATENCIÓN AL CLIENTE de Ca-se en la localidad de Monthyon, en lasafueras de París, ha acogido la pre-sentación en Europa de la nueva serieG de palas cargadoras de la compañía.Siete nuevos modelos se añaden alportfolio de case en una nueva gamaque nace con una clara vocación de fa-cilitar el confort y la seguridad del ope-rario.Tras su exitosa presentación mundialen Las Vegas, en la feria Conexpo, lanueva Serie G desembarca en Europa,en un evento al que acudieron algunosde los máximos responsables de lacompañía.La Serie G de palas cargadoras de Ca-se está muy focalizada en facilitar eltrabajo del operario y aumentar su pro-ductividad. “Un operario feliz es unempleado productivo”, declaraba AndyBlandford, vicepresidente de CNH In-dustrial, en la presentación de la nue-va gama. Para Blandford, “la cabina esla oficina del operario cada día”, y porello, buena parte de los esfuerzos enel diseño y el desarrollo de esta serieG se ha puesto en el entorno de tra-bajo.Entre los nuevos elementos que mejo-ran el día a día del conductor, se en-

cuentra una cabina presurizada paraevitar la entrada de partículas y polvo,más amplia y espaciosa, con mejor vi-sibilidad, y una serie de comodidadescomo bluetooth, manos libres, nevera abordo y una entrada y salida más fácildel habitáculo.

Eficiencia de transmisiónprobadaLos siete nuevos modelos que formala Serie G de palas cargadoras abarcanrangos que van desde las 12 tonela-das del 521G hasta las 30 30 tonela-das del hermano mayor de la familia, el1121G. Completan la gama los mode-los 621G (14,2 t), 721G (16,2 t), 821(21,7 t), 1021 (27,9 t).Todas las cargadoras de neumáticosde la Serie G funcionan con motoresdiésel eficientes de acuerdo con la fa-se IV de la UE/Tier 4 Final, no necesi-tan filtro de partículas ni válvula EGR. El sistema de postratamiento Hi-eSCRde FPT Industrial utiliza menos compo-nentes para cumplir las normas deemisiones de gases de escape, lo quepermite utilizar un compartimento com-pacto para el motor y reducir los cos-tes de mantenimiento para los clien-tes. Todos los componentes principa-

les provienen de Europa, donde tam-bién se montan las máquinas.El ya probado cubo de refrigeración,que sitúa los radiadores y refrigerado-res de la máquina en el centro en lu-gar de atrás, asegura que los núcleosde refrigeración estén protegidos delas zonas de trabajo polvorientas paraofrecer una efectividad de refrigeraciónmáxima. La distribución de peso opti-mizada aumenta la capacidad de car-ga útil y la estabilidad de la máquina.Las máquinas de la Serie G funcionancon las probadas transmisiones Case,con gran rendimiento de combustible ytiempos de ciclo reducidos. Los ejespara trabajo pesado de Case, con fre-nos multidisco en baño de aceite, lle-van diferenciales abiertos para reducirla fricción, con autobloqueo del 100 %opcional que aplica un esfuerzo detracción máximo y reduce el desgastede los neumáticos

Imagen renovadaCoincidiendo con este lanzamiento,Case ha lanzado una nueva imagenque acompaña a sus productos. Lascargadoras de la Serie G llevan la nue-va imagen de Case ConstructionEquipment, presente en todas las ga-

78 POTENCIA

Empresas

mas de productos, lo que refuerza losvalores principales de la marca: “He-mos utilizado las tendencias que en-cabezan nuestras marcas automovilís-ticas, con colores oscuros en las rue-das y en la sección mecánica inferiorde las máquinas y con la parte supe-rior de la carrocería en un color “bron-ceado enérgico” para aumentar la sen-sación de fuerza», comentó David Wil-k ie, director de diseño de CNHIndustrial. “También hemos trabajadomucho en los gráficos, que son atrevi-dos, claros y en 2D para dar sensaciónde claridad, y con un acabado reflec-tante visible de noche”.

Premio al diseñoEntre las numerosas actividades quehan acompañado la presentación de lanueva Serie G, Case ha revelado tresnuevas imágenes de vehículo muy lla-mativas creadas en tres canales dis-tintos: el Centro de Diseño Industrialde CNH, una competición para las me-jores escuelas de diseño europeas yuna competición en Facebook para elpúblico general. CNH Industrial invitó a seis eminentesescuelas de diseño europeas a pre-sentar nuevas imágenes para la nuevaSerie G de cargadoras de neumáticos:L’École de design Nantes Atlantique

(Nantes, Francia), Glasgow School ofArt (Glasgow, Escocia), Istituto d’ArteApplicata e Design (Turín, Italia), Istitu-to Europeo di Design (Turín, Italia), Po-litecnico di Torino (Turín, Italia) y UmeåInstitute of Design (Umeå, Suecia). Se les pidió a los estudiantes que fue-ran originales y que plasmaran los va-lores de la marca Case en cuanto a le-gado, personas, pasión, enfoque prác-tico y resolución de problemas. Eldiseño ganador fue el de Edoardo Ve-tere y Luca de Maria, del Istituto d’ArteApplicata e Design (IAAD). Destacaronel valor de practicidad de la marca Ca-se pintando una mano gigante amari-lla en la parte trasera de la carroceríade la cargadora, que contrasta sobreun fondo negro-gris grafito. Los estu-diantes explicaron: “El enfoque prácti-co es un símbolo que ensalza la im-portancia del trabajo duro, que es labase de cualquier gran logro”. El premio para el diseño ganador sonunas prácticas remuneradas y una be-ca de estudios en el Centro de DiseñoIndustrial de CNH, que ayudará a losestudiantes a impulsar su carrera pro-fesional.En cuanto al ganador de la competiciónen las redes sociales, se abrió para elpúblico el pasado noviembre en Face-book a residentes de Alemania, Espa-ña, Francia, Italia y Reino Unido. CASEanimó a los posibles candidatos a visi-tar www.expressyourcase.com y tam-bién les aconsejó que demostraran cre-atividad en relación con los valores dela marca CASE. El ganador ha sido Stefano Scardovi,de Rávena, Italia. La nueva imagenmuestra un elefante, en referencia a lasolidez y gran capacidad de la carga-dora de neumáticos. La parte inferiorde la trompa del elefante está pintadaen la carrocería del vehículo, mientrasque la superior está diseñada en tresdimensiones aprovechando el tubo deescape curvado.Stefano fue invitado a ver su nuevaimagen en una nueva cargadora deneumáticos de la Serie G durante lapresentación de la máquina. ●

80 POTENCIA

Empresas

Durante dos días tuvo lugar una serie de actividades en el Centro de Atención al Cliente de Case para acompañar lapresentación de la serie G. Así, los asistentes pudieron comprobar de primera mano el funcionamiento de estos y deotros equipos de la gama de maquinaria de la compañía. También se explicaron los detalles de las nuevasincorporaciones de la firma a la serie CX de miniexcavadoras.

Trepadella, 2 Pol. Ind. I Castellbisbal Sur, I Barcelona 08755 I Tel. +34 937 721 296e-mail: [email protected] I www.maqel.es I www.maqel.pt

MAQEL es distribuidor en exclusiva de JLG para España y Portugal, ofreciendo venta directa y renting operativo a partir de sus propios recursos.

82 POTENCIA

Empresas


EN REALIDAD, LA ACTIVIDAD DE CHR abarcamucho más que la simple compra y venta demáquinas. Una vez CHR adquiere unamáquina usada, abre un abanico casi infinitode posibilidades para el cliente. Tras unaexhaustiva evaluación del equipo, este puedeser reacondicionado para su vuelta a laactividad con plenas garantías o desguazadopara la venta independiente de sus piezas ycomponentes.Esta es, según explica Jorge Marx, gerente deCHR, una de las claves de la compañía:“cuando viene un cliente podemos ofrecerle lo

que quiera. Desde un equipo nuevo hasta unamáquina usada o piezas de repuesto”.Esta mención a la posibilidad de adquirirmáquinas nuevas se refiere a la pertenenciade CHR Maquinaria a Grupo Serex. Noobstante, un centenar de metros separan susinstalaciones de las de Hispano Japonesa deMaquinaria, importador en exclusiva deHitachi en nuestro país.Lo novedoso del concepto de CHR se percibenada más ver sus instalaciones, dondepueden verse decenas de máquinas usadas ysus componentes a la espera de pasarrevisión y la correspondiente sesión de “chapay pintura”. 15.000 m2 divididos en tres fases:la zona del desguace propiamente dicho, el

A quince kilómetros dePonferrada, en la localidad deSan Román de Bembibre, enla provincia de León, existe unlugar donde las máquinasusadas tienen una segundavida. Allí es donde opera CHR Maquinaria (CentroHomologado deRecuperación de Maquinaria),empresa dedicada a la compray reacondicionamiento de máquinas usadas paraprolongar su vida útil.

CHR MAQUINARIA: UNA SEGUNDAVIDA PARA LAS MÁQUINAS

almacén de repuestos y el taller.Lejos de ser un desguace al uso, lasinstalaciones de CHR ofrecen al visitante unparticular universo de maquinaria usada ylista para ser desguazada. Ordenada por latipología de equipos y componentes, es enesta zona donde reposan los restos demáquinas a la espera de pasar por el tallerpara su análisis y, llegado el caso, puesta apunto o separación de componentes.“Disponer de CHR nos permite estar en todoel ciclo de vida de una máquina, desde quesale de la fábrica en Japón hasta que acabaen una fundición en Vizcaya”, explica JuanRodríguez, director general de Grupo Serex.“CHR nos permite además serinternacionales, cada vez estamos cogiendomás clientes de todo el mundo”, explicaante un mapamundi que muestra todos laszonas del globo donde CHR ha vendidoalguna máquina o alguna pieza.

Un concepto novedosoCon el mismo carácter familiar y cercano quecaracteriza a la matriz –“la confianza con elcliente lo es todo para nosotros”, señala Juan,CHR continúa con esa filosofía. En susinstalaciones trabajan entre 7 y 15 personas enfunción de la demanda de trabajo, muchos deellos mecánicos. Como señala Jorge Marx, el tipode negocio exige un amplio conocimiento de lamaquinaria y gente muy preparada,especialmente mecánicos expertos en todo tipode equipos y marcas. Además, se trata de unnegocio muy complejo, con un apalancamientofinanciero muy importante: en la campa de CHRhay cerca de un centenar de máquinas en stocky desde la compra de un equipo usado hasta su

salida, ya sea vendido reacondicionado o porpartes, pueden pasar muchos meses.A pesar de estas dificultades, la historia de CHRes una historia de éxito. Nacida en 2006 comorespuesta a los primeros síntomas de laposterior crisis y la caída del mercado,actualmente factura cerca de los dos millones deeuros anuales y empieza a llamar la atención deotros fabricantes y proveedores por lo novedosode su concepto.Uno de los mayores problemas a los que seenfrenta la empresa en su actividad es el deltransporte de las máquinas. La compra se realizaen muchos casos in situ, en el propio sitio detrabajo o en la cantera. El proceso es muyproactivo, tanto en la adquisición como en la

venta de los equipos y componentes. Para elapoyo comercial y logístico, además de lasinstalaciones de la provincia de León, donde secentraliza toda la actividad y se ubica el taller dereparación y desguace, CHR dispone de otrasinstalaciones en Azuqueca de Henares(Guadalajara).

Un gran almacén decomponentesSi la zona más llamativa que puede versedesde la carretera Nacional VI es la campadonde reposan las máquinas a la espera deser desguazadas o reparadas, no menossorprendente resulta el almacén donde losrecambios son clasificados, en algunos casos“reasignados” (algunas piezas o componentesprovenientes de un modelo en concretopueden ser usados para otros modelos, eincluso otras marcas) y clasificados para suposterior venta.Una etiqueta acompaña a cada una de estaspiezas con toda la información necesaria parael comprador, con información relativa a suorigen, grado de reparación de la pieza yposible destino. En total, en los almacenes deCHR Maquinaria existen cerca de 40.000referencias, de las que aproximadamente15.000 son de componentes Hitachi.Esta ingente cantidad de referencias contienetodo tipo de recambios a disposición delcliente, desde las más grandes como motores,cabinas, partes del chasis o brazos de palas yexcavadoras, hasta piezas más pequeñas queforman parte de los sistemas eléctricos ohidráulicos de las máquinas.“Tenemos la satisfacción absoluta de poderdar al cliente exactamente lo que quiere, casinunca tenemos que decir ‘no’”, señala JuanRodríguez. “Somos una empresa mediana,pero nuestro origen nos permite seguirteniendo un trato muy cercano con el clientepor nuestra propia filosofía. Hemos empezadodesde muy abajo y esto nos ha permitidoconocer muy bien el mercado”, concluye.Además de visitar las instalaciones de CHRMaquinaria en el polígono industrial del BierzoAlto, en San Román de Bembibre, la empresadispone de una página web(www.chrmaquinaria.com) en la que puedeverse una pequeña parte de este granuniverso de recambios para todo tipo demaquinaria. ●

84 POTENCIA

Empresas

Northgate es su solución.El único renting en el que sólo pagará por lo que usa.

E l R t i F l ib l

TODO INCLUIDO EN UNA SOLA CUOTA:

00 92 12 12 ti

VEHÍCULO DE SUSTITUCIÓNSIN PERMANENCIA RÁPIDO

.

CERCA

En nuestra empresa hemos aprendido a hacer las cosas de otra forma. Con el Renting Flexible de Northgate

¿por qué comprarsi puedo alquilar?

86 POTENCIA

Agenda

Smopyc 2017Salón Internacional deMaquinaria de Obras Públicas,Construcción y MineríaFecha: 25 al 29 de abril de 2017Localización: feria de Zaragozawww.feriazaragoza.es

Exponor ChileExhibición de Tecnologías eInnovaciones Globales para laMinería.Fecha: del 15 al 19 de mayo de2017Localización: Antofagasta (Chile)www.exponor.cl

Intermat Asean2017Salón Internacional de laConstrucción y lasInfraestructurasFecha: del 8 al 10 de junio de2017Localización: Bangkok (Tailandia)services-asean.intermatconstruction.com

DDR Expo 2017Foro de DemoliciónDescontaminación y ReciclajeFecha: del 14 al 16 de junioLocalización: Bruselas (Bélgica)www.ddrexpo.com

Minexpo ÁfricaFeria internacional de tecnologíaminera, procesamiento deminerales, movimiento de tierrasy equipamiento de seguridadFecha: 10 al 12 de agosto de2017Localización: Dar es-Salaam(Tanzania)www.expogr.com

MMH Sevilla 2017Salón Internacional de MineríaMetálicaFecha: del 17 al 19 de octubre de2017Localización: Palacio deExposiciones y Congresos deSevilla (FIBES)www.mmhseville.com

Zaragoza

25-29 ABRIL/APRIL ZARAGOZA (ESPAÑA/SPAIN)

SMOPYCwww.smopyc.es

2017SALÓN INTERNACIONAL DE MAQUINARIA DE

OBRAS PÚBLICAS, CONSTRUCCIÓN Y MINERÍA

INTERNATIONAL SHOW OF PUBLIC WORKS, CONSTRUCTION AND MINING MACHINERY

PRESENTA LA ALTERNATIVA AL EXPLOSIVO

20 AÑOS FABRICADO POR

DESMONTE ENTRE EDIFICACIONES

DESMONTE EN CARRETERAS DESMONTE EN ACCESO DIFÍCIL

DESMONTES SUBMARIOS

RACIONALIDAD Y SIMPLIFICACIÓN EN DEMOLICIÓN SIMPLEMENTE CARGAR Y ESPERAR

NO REQUIERE AUTORIZACIÓN SU USOOFERTAMOS m3 DEMOLIDO

Calle A, nº 5 - Pabellón 1 Polígono Industrial San José de los Llanos01230 NANCLARES DE LA OCA (ÁLAVA)Tel.: 945 135 626 - Fax: 945 130 592 [email protected] - http://www.kayati.com

alta seguridad

responsabilidadmedioambiental

ATENDIENDO EL SECTOR DE O.P., CONSTRUCCIÓN,

MINERÍA Y MATERIAL FERROVIARIO

ARGANTEC MAQUINARIA

14.000 m2 de instalaciones para reparaciones. Taller de motores, eléctrico, de mecanización y de hidráulica. Bancos de pruebas.

FABRICAMOS MÁQUINAS ESPECIALES Perforadoras horizontales y para piedra ornamental. Grupos de bombeo de gran caudal. Modernización y homologación de todo tipo de máquinas.

DE SERVICIO OFICIAL DEUTZ, SU SERVICIO DE SIEMPRE

ARGANTEC MOTORES

PARQUE Y TALLERES: Av. Madrid 97-99/ 28500 Arganda del Rey, MadridCentralita: +34 918 719 006 /36 / 37 - Repuestos: +34 918 719 317

Fax: +34 918 719 038 - [email protected] - www.argantec.com

GARANTIZANDO REPARACIONES, OFRECIENDO SOLUCIONES SUMINISTRANDO REPUESTOS ORIGINALES TAMBIÉN OFRECEMOS NUESTROS SERVICIOS EN:

Reparación de motores de cualquier marca. Diagnosis y pruebas. Adaptación de las emisiones de motor a la normativa vigente. Planes de mantenimiento.

SERVICIO RÁPIDO EN SU OBRA O SUS INSTALACIONES

Guía del comprador y servicios

90 POTENCIA

Índicede anuncinates

Aerial Platforms 67

Ascendum 41

Autosur de Levante 29

Barloworld Finanzauto 35

Biurrarena 71

Blumaq Interior de portada

Bobcat 59

Centrocar 05

CHR Maquinaria 83

Cohidrex 07

Corinsa 73

DDR Expo 88

Deutz 43

Díez Alonso y Cia 79

Dofi 33

Etesa 03

Filtros Cartés 15

GSR Aerial Platforms 37

Hispano Japonesa de Maquinaria 53

Huppenkothen Portada

Husqvarna 39

Imprefil 57

Interpart 11

JCB 49

Kohler 51

Komatsu 75

Kubota 69

La Parrilla de Juan Adán 87

Manitou 55

Maqel 81

MB Crusher 25

Northgate 85

Olipes 61

Palfinger 45

Recambios Moicano Interior de contraportada

Recinsa Contraportada

Riwal 47

Thwaites 65

Wacker Neuson 13

desde 1979 a ñ os a tu se rv ic io

[email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected]

Las mejores marcas en recambios de maquinaria Industrial y Obra Pública

www.recinsa.es

- profesionaleshoy.es · dos los segmentos relacionados con la obra pública, la construcción y la...

Documents